09/01/13 22:06:18 JqXuF1/f0
JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない
☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない
☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない
なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その31
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
過去スレ
URLﾘﾝｸ(makimo.to:8000)
過去ログ閲覧
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
2:名無しでGO!
09/01/13 22:09:27 JqXuF1/f0
＜マルス端末の端末名券面表記＞
＃ ・・・MR12
W ・・・MR12W
M ・・・MR20（東）
＠ ・・・MR32（東・西）
MR・・・MR12・MR20・MR32（北・海・四・九）
MEM/MM・・・MEM
A・・・MEX
MV ・・・MV10・MV30
US ・・・MV40
＜熱転写印字の端末＞
MR11/12/12W・MR20・MEM・MV10・MV30・MEV（えきねっと受取機）
＜感熱印字の端末＞
MR31/32・MEX・MV40（エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機）
ER（「もしもし券売機 Kaeruくん」）
3:名無しでGO!
09/01/13 22:10:02 JqXuF1/f0
JRの切符収集情報ライブラリー
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。
URLﾘﾝｸ(saitamamin.hp.infoseek.co.jp)
JR東日本：みどりの窓口一覧
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
JR東日本：指定席券売機（MV）一覧
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
主な駅のご案内｜JR東海
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
JRおでかけネット
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
みどりの券売機設置駅一覧
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
まとめサイト
URLﾘﾝｸ(wiki.fdiary.net)
4:名無しでGO!
09/01/13 22:36:53 QiAAfQWd0
☆4彡２の糞ＧＳは出入り禁止である
5:名無しでGO!
09/01/14 09:28:44 rnB0lTdB0
>>1
乙
6:名無しでGO!
09/01/14 12:49:23 KU0HtY8+0
MR32のプリンタの内、
新倉敷・笠岡・尾道・新尾道には
ICプリンタ内蔵型と同じ胴体でICプリンタを省いたのがある。
従来の外付けICプリンタが使用開始してまだ1年足らずだから
それを活かす為だと思うが。
7: ◆VENk5mkP7Y
09/01/14 14:18:34 EC+dJiCh0
7
8:名無しでGO!
09/01/14 14:59:45 istmKVTS0
>>3の中の「まとめサイト」より
URLﾘﾝｸ(wiki.fdiary.net)
３月１４から「あけぼのゴロンと」は禁煙車になるから、発券方法が変わる罠。
9:名無しでGO!
09/01/14 15:17:50 BwWAZbwp0
1000 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/01/13(火) 21:51:11 ID:jMkSO1Hg0
１０００なら自宅でMARS端末が使える
10:名無しでGO!
09/01/14 22:15:18 AfG251lHO
時刻表ピンクページを見ても、「秋田駅は乗割対象外」とは書いてない。
対象外と記載あるのは高崎と東京だけ。
なぜ、かもしかや白鳥は秋田新幹線乗り継ぎでも乗り継ぎ割引にならない？
また、八戸以北は特急が二連続で乗り継ぎ割引になるのに、はやて八戸→白鳥青森→つがる弘前では白鳥しか乗り継ぎ割引にしてもらえず、誤発売された。
11:名無しでGO!
09/01/14 22:18:59 rMaGzKJ20
>>10
糞GSは巣に帰れ。
12:名無しでGO!
09/01/14 22:21:15 Mw9xA7zJO
自分の知識不足を棚にあげて誤発売などと、よく言えたもんだ。
13:名無しでGO!
09/01/14 22:21:16 rMaGzKJ20
>>10
一応マジレスしておくと、時刻表に書いてあるのは乗継割引適用対象駅。
であるから、
＞対象外と記載あるのは高崎と東京だけ。
こんな記載があるわけない。
14:名無しでGO!
09/01/14 23:00:48 PH9b5Fxj0
>>10
>>4
15:名無しでGO!
09/01/14 23:04:58 aikcwWI20
はまかいじ 松本→新横浜
新幹線自由席 新横浜→東京
で、はまかいじに乗継割引適用されず苦労した。
「JR東日本の特急で適用されるのは、八戸・新潟・長岡・越後湯沢・長野だけだ」
と言われ。
16:名無しでGO!
09/01/14 23:28:21 RZtfYV0g0
補正禁止で実経路計算になるけど、補正禁止で解除されるのは大都市近郊区間相互発着最安経路計算が解除されるの？
７０条の経路特定区間（東京付近を通過する特例）も、解除される？
例えば、立川→熱海は、
（在経由）1620円
（幹東京経由）2210円
（東京経由補正禁止）2520円
となっている。
幹東京経由でも東京経由補正禁止でも同じ経路のはずだから、運賃は同じはずなのに、補正禁止の方が高い。
ということは、補正禁止は７大都市近郊区間制度のみならず、７０条も解除されるということですか？
17:名無しでGO!
09/01/14 23:29:46 RZtfYV0g0
追記 立川→熱海
（在経由 大都市近郊区間相互発着）1620円 98.0km 確か南武線か横浜線で東海道に出る経路で計算される
（幹東京経由）2210円 135.6km
（東京経由補正禁止）2520円 142.1km
18:名無しでGO!
09/01/15 00:34:15 hEOjoh0K0
精算時、社割・株主割・身割・池沼割は精算も割引適用で半額になる。
しかし社割で精算半額ってのは頂けない。
本来２行程消費するはずの旅程を、乗変を使って区間延伸してしまえば１行程で済む。しかしこれはバレたらクビだ。
だが、乗変をせずにそのまま乗って、乗り越して降りた駅で精算の場合、結果的には同じことなのに、こちらはクビにならん。不公平だ。
（以下具体例）
新幹線で大宮→長野、長野→大宮、大宮→新潟、新潟→大宮という旅程の場合、
本来なら
大宮→長野で連続１（行程１）
長野→大宮→新潟で連続２（行程１）
新潟→大宮で連続２（行程２）
で、２行程必要になる。
が、区間の延長や逆転の乗変を使えば、１行程で済む。
この場合、１行程の中で、大宮→軽井沢、軽井沢→長野、長野→大宮などと適当に買い、後で乗変してしまえば、事実上、１行程で以上の旅行が可能。
だがこれはバレるとクビ。
しかし、大宮→高崎、高崎→新潟、新潟→大宮と買って、
最初の大宮→高崎は長野駅で精算しても、発駅計算（差額精算）かつ社割になるから事実上、乗変駆使と同じなのに、こちらはお咎めなし。
19:名無しでGO!
09/01/15 00:40:19 eB+4TDT+O
マルスの120mm券・85mm券の経由欄ってそれぞれ何文字まで入るの？
あと欄に収まらなかった場合、書き足しや別紙添付してますか？
20:名無しでGO!
09/01/15 06:25:18 mpmFIqqV0
>>19
券面に印字されていない分を手書き。
21:名無しでGO!
09/01/15 06:36:15 jnSScRc3O
俺は書かないけどねー面倒やし
22:名無しでGO!
09/01/15 06:43:08 gkQAVizoO
20日から高円寺のマルスが新しくなる
23:名無しでGO!
09/01/15 12:30:31 rvm1y4wDO
特急定期って定期乗車券か特別企画乗車券かどっちなの？
新幹線定期を通常運賃の何割引とかに設定するんじゃなくて
家賃に対抗力のある価格にすれば利用者増えないかなと思ったもんで
24:名無しでGO!
09/01/15 12:34:09 1Tvn9Tbt0
>>20
手書き追加した証拠に[駅名小印]を必ず捺すべし！
25:名無しでGO!
09/01/15 12:55:49 VdmxP4FPO
７０条ってあくまで「東京付近を”通過”する特例」だよな。
特定区間の外から入ってきて特定区間を経て区間外へ出る場合は適用。
区間内相互発着の場合、例えば、新宿→東京だったら、特定区間は関係なく運賃計算される。
では、発駅は特定区間内だが、着駅は区間外の場合はどうなるんだ？
例えば新宿駅→熱海駅（東京より新幹線）の場合、運賃計算は、東京周りで計算されるのか、それとも７０条に基づいて品川経由で計算されるのか。
あと、７０条は「後戻りしない限り区間内ならどこでも途中下車ができる」が、発駅が70条区間内の新宿である新宿→熱海（東京より新幹線）の場合でも途中下車できるんかな。
ってか、中野→東京→新幹線熱海の場合、７０条区間を通過するが、有楽町でも途中下車ができるのはどうもおかしい。
中野→新宿より山手内回り→品川→有楽町→東京→新幹線東京→（有楽町通過）→熱海と言っているわけで、東海道線と東海道新幹線は同一であるし、思い切り「後戻り」になってるんじゃないか？
参考までに、新宿→熱海は、
（在）（幹）（在補正禁止）のいずれも、104.6kmの1890円。
26:名無しでGO!
09/01/15 16:31:21 1Tvn9Tbt0
>>25
>>4
27:名無しでGO!
09/01/15 16:50:26 9GRZa05IO
>>19
あまり多ければ改札や車掌がわかる程度に省略して書いて駅名小印を捺す
28:名無しでGO!
09/01/15 19:14:47 Es7wcIRy0
>>25
>例えば新宿駅→熱海駅（東京より新幹線）の場合、運賃計算は、東京周りで計算されるのか、それとも７０条に基づいて品川経由で計算されるのか。 =>品川経由
>発駅が70条区間内の新宿である新宿→熱海（東京より新幹線）の場合でも途中下車できるんかな。=>幹経由なら可
>中野→東京→新幹線熱海の場合、７０条区間を通過するが、有楽町でも途中下車ができるのはどうもおかしい。 =>中野・中央東・東京・東海道・品川・新幹線・熱海の乗車経路なら可
29:名無しでGO!
09/01/15 21:16:13 hEOjoh0K0
>>26
>>25は俺じゃないぞ。
とくだねって、乗車券部分も割引になるのか。
えきねっとっていうと、どうしても特急券のみ割引って印象があるんだよな。
それにしても相変わらず「窓口が混みすぎだ」って苦情があるけど、なんで、客同士の問題であるってことがわからんのかね。
申込用紙を書かずに並ぶ客。
MVで買えるものを窓口に来る客。
>>24
必要な印を押印することは勿論必要だけど、「厳密には押すのが正しいが押す必要性を感じない場面」というのはある。
例えば、C制の越後湯沢～ガーラ湯沢の特急券。
これは乗変したら、乗変後の券にC制のハンコを押印するのが厳密には正しいが、必要ないだろう。
払戻しても０円であり、「払戻し」が存在しないきっぷであるから、C制ハンコを押す必要性がない。
事故見合わせの場合なら、そもそも購入方法によらず現金で返してもいいんだし。
30:名無しでGO!
09/01/15 21:41:43 q0m7K4cuO
事故だろうが、客が希望すればカードに戻す。
これ常識。
思わず書いてしまったが、こいつが噂の糞ＧＳってやつか？
31:名無しでGO!
09/01/15 22:06:59 tb+HCFgU0
>>30
そのとおり
32:名無しでGO!
09/01/15 23:00:47 9AuqoFQj0
>>29
>>4
33:名無しでGO!
09/01/15 23:25:06 VHXJIaxM0
>>29
でも、たちの悪いイパーン人のせいでまともな人間が迷惑をこうむっているのも事実だと思う。
（指定席）特急券を持っていて指定の特急列車に乗り遅れたから
「次の列車の指定券をくれ」だの「指定券無効はわかるから特急券部分を払い戻したい」だの
言う基地外の後ろに並んだせいで十数分かかったことが幾度となくある。
34:名無しでGO!
09/01/16 00:24:00 nSCGinjY0
>>33
それを見込んで窓口を増やすのが筋
35:名無しでGO!
09/01/16 07:23:42 2bZ7mkxEO
津軽海峡線って津軽線・海峡線・江差線・函館線・室蘭線が省略されるの？
36:名無しでGO!
09/01/16 08:34:19 gHZ2PdX90
>>33
フォーク並びを徹底汁と駅に要望
ATMもそうだけど、買い物籠の中身で時間が読めるスーパーレジと違って
思わぬ長時間がかかることがあるからイライラするんだよな
37:名無しでGO!
09/01/16 09:25:29 Lhn6GVWY0
>>34
窓口削減中の束
38:名無しでGO!
09/01/16 22:27:16 FwAQw5Kl0
>>35
どさくさにまぎれて「室蘭線」を入れるなよw
39:名無しでGO!
09/01/16 23:50:57 xGkgdoFg0
口座案内だと究極に省略されるよね
東京都区内→札幌市内
経由：新幹線・八戸・静狩・千歳線
40:名無しでGO!
09/01/17 01:22:36 36GQeOz60
マルスやMVだと山形新幹線の座席も選べるけど、4000系車両の場合とE３系車両の場合があるのに座席選択できるということは、予め、どちらの形式で運転するかってのは決まっているの？
もし万一、故障などで、本来400系のところをE３系で運転した場合とか、座席はどうやって調整するのだろう。
座席の統一性があるJR東海に対して、JR東日本はバラバラだから何かあった時に恐い。
41:名無しでGO!
09/01/17 01:51:22 uiQq+2pc0
>>40
片方にしかない席番をぎりぎりまで売らない。
あるいは全く売らないで調整席扱いにしてしまう。
42:名無しでGO!
09/01/17 02:13:42 36GQeOz60
>>41
でも、つばさはグリーン車に１人がけがあるでしょ。たしか400系のD席。
「１人掛け希望」のお客様にD席で売ったが、実は来たのはE３系だったら、、。
E３系グリーンは１人席が少ない上に、その１人席もD席じゃなくてA席だしな、、
43:名無しでGO!
09/01/17 03:27:57 8EtsiH3c0
以前200系に半室ロザがあった時、
その分しか売ってないのに
実際には全室ロザ車が来る事はあった。
>>40は故障時だけの話なんだから、少ない方の席数だけ売っておいて、
無い席番の人は余った席に座ってももらえばいいだけの事。
44:名無しでGO!
09/01/17 07:42:05 yPzoU+7sO
>>39
もはや海峡の印字さえ無いですね…
長万部から山線・小樽・札幌を経由して函館方面へ抜ける片道乗車券を出そうと思いましたが、マルスでは出せないとのことでした。
これはマルスでは無理で、規則上は可能ということでしょうか？
45:名無しでGO!
09/01/17 08:00:06 D8jUAnJF0
>>44
長万部以北の各駅への乗車券はマルスでも売れるはずですが。
長万部より南の各駅へは規則上も売れないはずですが。
46:名無しでGO!
09/01/17 08:02:57 6BPibiLqO
>>44
同じ駅を通るから無理でしょ。
長万部→二股と
二股→長万部以南
ならできるけど
47:名無しでGO!
09/01/17 09:27:49 TuDjKXN80
>>42
車両故障等の突発的な理由だからあきらめてもらうしかないでしょ。
48:名無しでGO!
09/01/17 11:15:42 D8jUAnJF0
長万部→長万部ならできるでしょ。
URLﾘﾝｸ(feelfine.blog.izumichan.com)
49:名無しでGO!
09/01/17 12:49:13 kFMj801k0
口座案内は省略できるところは省略する。
海峡線は書かなくても分かるし。
東京都区内→宇和島
経由：新幹線・岡山・内子線
だし
50:名無しでGO!
09/01/17 13:39:30 dz5RPx4u0
経路省略しまくりな口座券を買ってみたいのだが
太平洋ベルト地帯に住んでる俺はなかなかそういうのに縁がない…
51:名無しでGO!
09/01/17 13:49:18 /IGYPLk6O
MVで長距離券買うと結構大胆に省略されてたりする
52:名無しでGO!
09/01/17 14:11:00 yPzoU+7sO
経路入力で発売すれば省略されませんよね？
ちなみに何経路まで出せましたっけ
53:２番線の地下鉄東西線 ドア～が閉まります｡
09/01/17 14:21:57 iSOGwk/hO
>>22
社員？
54:名無しでGO!
09/01/17 18:01:47 64oxmV660
マルスだと「内浦湾線」って経由があるよな
55:名無しでGO!
09/01/17 18:28:04 TD/4pnjU0
噴火湾じゃなかったっけ？
56:名無しでGO!
09/01/17 22:03:15 yPzoU+7sO
>>54
あるあるｗ
あれ、白石から五稜郭が１経由になるからスゴイｗ
57:名無しでGO!
09/01/17 22:24:04 yPzoU+7sO
内浦湾ってPOSにも登録あるのかな
58:名無しでGO!
09/01/17 22:26:15 dz5RPx4u0
B-POSならなかった
59:名無しでGO!
09/01/17 22:34:57 36GQeOz60
社員割引できっぷを購入すると、必ず、乗継割引ではなく社割が優先されてしまうのだろうか？
「あさま＋しなので東京→長野→名古屋」みたいにJR他社が絡めば当然乗割になるが、JR東同士だったらやはり乗割は無理なのかなあ。
①はやて＋つがる（上野→八戸→弘前）
②かもしか（弘前→青森と後戻り）
③あけぼの（青森→上野）
という旅行の場合、①が連続１、②が連続２、③が途切れてしまい、全部で２行程消費する。
だが、「つがる」を社割ではなく乗継割引で買うことができれば、全部でも１行程で済むのだがなぁ。
社割連続１ はやて上野→八戸
乗継割引 つがる八戸→弘前
社割連続１続き あけぼの青森→上野
社割連続２ かもしか弘前→青森
これでは欲張り過ぎということであれば、かもしかに割引無しにするんでもいいのだがな。その場合。
社割連続１ はやて上野→八戸→あけぼの青森→上野
乗継割引 八戸→弘前
無割引 かもしか弘前→青森
60:名無しでGO!
09/01/17 22:47:29 3/QBNPcFO
MVの指定券発売を、実際の運行状況と連動させてほしい。
昨日の中央線人身事故で特急あずさかいじが大幅に乱れていたが、まだ到着していないあずさの指定席をあずさ回数券で買おうとしたら買えなかった。というより画面にそのあずさ自体が無いことになっていた。
本来の出発時刻は過ぎていたからMVでは買えなくなっていたようだ。
マルスなら出るらしいんだけどMVじゃ無理ぽ。夜遅い時間でみどりの窓口も閉まっていたし、あきらめて自由席に乗ったが、もっと融通利かせてほしい。
61:名無しでGO!
09/01/17 22:58:17 yPzoU+7sO
>>60
年末の東北新幹線トラブル時もMVでは無理で、マルスは出来た
時刻をすぎると発売終了する設定なんだろうね
62:名無しでGO!
09/01/17 23:09:24 pJZUpdCb0
>>50
一番省略した経路印字例
経由：－－－
もちろん、太平洋ベルト地帯でも拝めます
63:名無しでGO!
09/01/17 23:39:47 36GQeOz60
>>50
買ってすぐ払戻せばいいやん
64:名無しでGO!
09/01/17 23:42:14 36GQeOz60
>>60
空いていれば車内で指定券が貰えることもある。あくまで「こともある」。
>>61
マルスでも設定は同様だよ。ただ、「発車時刻後許可」ボタン押下で発券できるというだけ。
このボタンを使って、出発後どころか運行終了後の列車の指定席を出して、C99で同一席出したりしたら、営業事故になるんかな？
65:名無しでGO!
09/01/18 00:26:50 MtrciKZx0
北海道のとある駅で
「難しい寝台は首都圏で取った方がいいと思うよ？10時打ちはできるけど、混み合って接続に時間かかることもあるから」
と駅長さんが言っていたんだけれども、やっぱり国分寺（サーバー確かここだよね）から遠くなるほど、10時打ちって不利なのかな？それともMR12の性能のせいかな・・・
もしくは単なる迷信か。どうでしょう？
66:名無しでGO!
09/01/18 00:37:04 adMPcs6z0
>>62
そんな区間あるのかなあ
大都市近郊区間だとあったけど
大抵○○・新幹線・○○・○○、みたいなのばっかだ
67:名無しでGO!
09/01/18 01:09:04 LZhr1A/s0
>>65
関係ないと思うよ。
北海道でも瞬殺ヲタ列車の指定券が何度も取っているから。
しかし以前、ＪＲ東海静岡エリアの窓口で１０時打ち頼んだら、
なぜか１０時００分０１秒になってから発信キー押してたな。
それも瞬殺列車で無事買えたのだが、聞いてみたら
「全国的に０秒に押しているから回線ビジーになって、結局
取れないことが多いけど、１秒遅らすとなりにくく、結果として
取れることが多い」とのこと。本当かいな？
68:名無しでGO!
09/01/18 10:11:02 RAM0CdIn0
>>67
ありえない話ではないだろうな。
69:名無しでGO!
09/01/18 11:51:13 7HxShetY0
>>67
おまじない的な物かもしれないけど、
その窓口氏なりのメソッドなんだろう
70:名無しでGO!
09/01/18 11:52:35 bK3Gqcw00
>>67
あれジャスト00ではないんだ。ちょっとずれてる。
また端末によっても変わる。
以前L型だったときは59分59秒後半に押してもOKだったが、MRになったらタイミング変わった。
モデムの通信速度も影響しているんだな
Mのときは隠し機能仕込んであったらしいが、どの話も神話の域だわ。
71:名無しでGO!
09/01/18 13:57:16 Yz3rM58c0
質問だけど、ｺヒが発売している「スーパー前売りきっぷ」や
「北海道フリーパス」ってJR北海道のマルスでないと発券出来ないのかと。
正直言えば、JTBや日本旅行のマルスを設置している店舗で
旅行券で購入できれば最高なんだけど。
72:名無しでGO!
09/01/18 14:14:41 jk5F05G80
>>44
長万部→中ノ沢以南（経由：小樽、白石、千歳、室蘭、函館）は×
中ノ沢以遠→長万部（経由：函館線、小樽、白石、千歳、室蘭）はOK
SWA氏のマルスで試したｗ
73:名無しでGO!
09/01/18 14:29:50 LmxZPsi90
新宿発の東武行き特急の座席ってマルス半分東武半分？
マルスが満席の時は東武駅やトラベルに誘導すれば買えたりする?
74:名無しでGO!
09/01/18 14:37:22 mXB/QPQHO
>>73
全部マルス
75:名無しでGO!
09/01/18 15:02:05 MtrciKZx0
>>72
ありがとうございます
SWA氏のやつ動かないんですよね・・・Vistaだからかな
長万部ではなく倶知安あたりで乗車券を分割することにします
76:名無しでGO!
09/01/18 15:11:04 BwH5D6eHO
>>75
よく読め。Vistaでの動かし方なら、ＳＷＡさんのサイトにちゃんと書いてある。
77:名無しでGO!
09/01/18 17:10:34 LmxZPsi90
>>74
そしたら東武の駅にもマルスがあるの？
78:名無しでGO!
09/01/18 17:14:34 XfCtCCFyO
一筆書きで途中駅を終着にする場合 ６の字型はOKだが９の字型は×だな 例えば
６の字型…旭川→岩見沢（経由：函館線・二股・静狩・室蘭線・遠浅・栗山）
９の字型…岩見沢→旭川（経由：室蘭線・遠浅・二股・函館線）
実際の経由印字はもっと簡単だろうがわかりやすく書いてみた
79:名無しでGO!
09/01/18 21:40:36 TrWJmmrNO
>>77
ＪＲ連絡特急の停車駅にはあるよ。
80:名無しでGO!
09/01/19 00:05:53 GTh0lTBr0
>>67
マルスって秒まで出ないでしょ。しかも時報と数秒ズレているし。
あなたは自分の電波時計で確認したの？
マルスで１０：００になった瞬間に発信を押しても「発売開始前」になってしまう。
>>74
でも東武鉄道の駅でも買えたような。
81:名無しでGO!
09/01/19 00:07:51 GTh0lTBr0
新幹線回数券の指定席を発行する時、発行替での指定席交付が基本。
だけど、指のみ券添付＋回数券に指定席発行印押下というやり方にする係員も多い（特に旅行会社）。
ただ、これだと、改めてMVで座席交付できてしまうよな。
MVで、指のみ券の席番の隣の席を発券して、２席占有ができる。
82:67
09/01/19 00:12:02 kkiBoad+0
>>80
窓口備え付けの電波時計の目覚ましと、自分の携帯の時計で
確認しましたが何か。
そこの窓口ではＮＴＴの時報は使ってない。見たこと無い。
83:名無しでGO!
09/01/19 00:23:25 286d3CfpO
短パンマンうぜっ
84:名無しでGO!
09/01/19 09:57:29 4kL26QTDO
あさぎりを断る２の窓口多すぎ。断らないにしても、「小田急でやる方が早い、ここだと３０分かかる」とか。
時間かかるなら買い物でもして３０分後にまた来るよ。
３だとすぐやってくれるのに。
近所に小田急駅が無いんだよ、あるなら最初から小田急に行くわ。
かえる君ならあさぎり売ってくれるかなあ…
85:名無しでGO!
09/01/19 09:59:40 4kL26QTDO
>>84
携帯電話の時計って正確なん？ まあ俺の携帯は秒まで出ない時点で論外だが。
86:名無しでGO!
09/01/19 10:23:20 ETjVXa3r0
>>84
東海は小田急のホストとオンラインを独自に繋いで、指のみ券を出せるようにる。
東日本を含む5社はは司令への電話照会で席無券へ手書きになる。
連絡運輸が無い場合は旅行会社に誘導wwwwwwwwwww
87:名無しでGO!
09/01/19 10:35:28 jtjar9LWO
>>84 >>86
あさぎりは2の窓だと、首都圏マルス指令→静岡指令にある小田急端末で席取るの流れなのでそれぞれの電話がスムーズにつながれば10分で発券出来る。
88:名無しでGO!
09/01/19 11:08:36 J8/6bPIvO
>>85
コンマ約0.5秒ずれてたなぁ。
89:名無しでGO!
09/01/19 12:17:06 903Y87YU0
>>85
アンカーミス？
いわゆる3G携帯は時刻情報を基地局から端末に流してるらしい
どの程度正確なのかはしらないが
90:名無しでGO!
09/01/19 14:56:21 s7FOt2L0O
>>87
スムーズにいけば、おっしゃる通りだか、実際は指令につながらないことが多々ある。だから、時間に余裕を持って３０分かかることを伝えてる。
91:名無しでGO!
09/01/19 15:15:50 il96+jOM0
発行替は端末でやれって通達来なかった？
不正や偽装を防止するとか何とかで
92:名無しでGO!
09/01/19 15:53:00 nlp5vACV0
>>89
【耳】-‐- ‐-【耳】
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93:名無しでGO!
09/01/19 15:53:35 thURQZ1C0
>>89
【耳】-‐- ‐-【耳】
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09/01/19 15:54:55 v5Lbs/Tn0
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95:名無しでGO!
09/01/19 15:56:20 v5Lbs/Tn0
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09/01/19 15:56:22 Aal9xL460
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97:名無しでGO!
09/01/19 15:57:17 Aal9xL460
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98:名無しでGO!
09/01/19 16:00:49 bc33zrCJ0
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99:名無しでGO!
09/01/19 16:05:21 m4oKAwtb0
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100:名無しでGO!
09/01/19 16:17:46 bc33zrCJ0
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101:名無しでGO!
09/01/19 16:56:14 6VEZ0I660
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102:名無しでGO!
09/01/19 17:10:06 7qlvh3TjO
>>80
東武線内だと>>79の通り栃木・新鹿沼・下今市・東武日光・鬼怒川温泉の相直特急停車５駅と急行券センター(マルス指令みないなもの)にマルス端末が設置されてます。
んで例えばマルス端末非設置駅の春日部とか東上・越生線各駅で相直特急券(相直列車の東武線内のみ乗車の場合を含む)を手配する場合は急行券センターに電話し、座席を融通してもらい出札補充券で発売します。
また、宇都宮線や鬼怒川線のマルス非設置駅では相直特急用の補充特急券紙がある場合もあります(新藤原で購入経験あり)
まぁ東武トラベルが併設されてる駅とかＪＲ線乗換駅だとトラベル窓口・みどりの窓口に誘導されるみたいです(その方が発券までにお客様を待たせないので)
長文失礼しました
103:名無しでGO!
09/01/19 21:14:57 2UdDq57UO
>>85
iMonaを起動すればよし
104:名無しでGO!
09/01/19 23:12:53 GTh0lTBr0
>>102
ってことは、それらの東武駅だと、売れる売れないは別にして、物理的には全国のJRマルス券が発券できるんだ。
スペーシアは全車指定席だから、乗り遅れたら特急券部分は完全無効になってしまうんだよな。
車内で購入ってのはできないのかな？
小田急のような「車内購入は増料金」ってのは無いけど。
上りのアイズマウントエクスプレスの鬼怒川温泉着が15：02、スペーシアきぬがわ６号の鬼怒川温泉発が15：03。
接続を取っているのだろうけど、会津マウントエクスプレスが遅延したらスペーシアは見切り発車するだろう。
だから事前に指定券購入が恐くてできない。
かといって１分の乗継ぎ時間じゃ鬼怒川温泉駅で購入してる余裕は無いし。
105:名無しでGO!
09/01/19 23:42:51 jq5icA3c0
>>104
その乗り継ぎしたことあるけど、指定券は事前で旅行会社で買った
ただ発券されるまで20分ぐらい待ったけどな
どうも指定席と乗車券を同時購入しないとダメらしいが、結局指定席だけ買えた
東武鉄道に問い合わせしてたから時間が掛かったとの事
106:名無しでGO!
09/01/19 23:43:28 iSlBXyc30
>>104
接続を欠いたのなら無手数料払い戻しだから事前に買ってなんら問題ないじゃん。
逆に、指定券を持っていないと乗換客ナシとみなされて、所定なら接続のところ見切られても文句は言えなくなるよ。
107:名無しでGO!
09/01/19 23:51:03 Nq5+CxE20
>>106
無手数料払い戻しは、他社部分が遅れたた場合は理由にならないよ。
108:名無しでGO!
09/01/19 23:56:36 R7A154YgO
>>104
＞スペーシアは全車指定席だから、乗り遅れたら特急券部分は完全無効になってしまうんだよな。
大宮－新宿間の特急自由席には乗れる。
109:名無しでGO!
09/01/19 23:57:39 t4ffmXx20
会社境界って鬼怒川だっけ?
110:名無しでGO!
09/01/19 23:59:33 R7A154YgO
>>107
新藤原－鬼怒川温泉は自社だが
111:名無しでGO!
09/01/20 00:12:15 ILoj3jDK0
>>107
え、そうなの？
以前というかつい先日なんだが、西武新宿線が車両トラブルで２時間くらい停まってたじゃん？
あれによって東京駅到着が大幅に遅れ予定の新幹線に乗り遅れたが、俺の所有券は乗り遅れに加え既に乗変済の券だったが、後続指定席に変えてくれたよ。
だから私鉄が原因の遅延でもやってくれるんだと思ったけど。
払戻しも希望すればできたっぽいし。
逆に、ＪＲ同士でも、１～２分の遅れによって新幹線乗れなくなりました、ってのは認められないと思う、常識的に考えて。でも実際は違うのかな。
112:名無しでGO!
09/01/20 00:16:06 Z4/SxkAa0
※その他気の毒と認められる場合
113:名無しでGO!
09/01/20 00:18:36 1HuhyE890
>>111
基準規程第354条により、連絡会社線などの遅れでもJR線の遅れと同様に扱うことができるようになっている。
（支社長判断事項ではあるが。）
＞逆に、ＪＲ同士でも、１～２分の遅れによって新幹線乗れなくなりました、ってのは認められないと思う、
接続列車か否かによる。
114:名無しでGO!
09/01/20 00:52:29 72cIAWylO
２の糞ＧＳに当たったのか、払い戻しできないと言われた。
東京→安中榛名の新幹線に乗り遅れたが、まだ発車直後であり、在線は多分上野くらい。
ならば、大宮～安中榛名の相当金額のみは払い戻せるはず。
ちょっとそこのキヨスクに行くからと言っても途中下車ダメというし、お役所体質じゃなくて融通きかせろや
115:102
09/01/20 00:53:02 NaWa6zvMO
>>104
おそらくＪＲ単独のきっぷも発券できるかと・・・
相直特急停車駅からに関してはＪＲの本州３社各駅までの乗車券発売できますしね
116:名無しでGO!
09/01/20 00:55:47 72cIAWylO
あと遅延証明書はばらまきすぎだぞ。
山手線が仮に６０分遅れだとしても、それは時刻表に対しての遅延であり、動いてさえいれば、東京から神田に移動する所要時間は通常と変わらない。
こういう場合は遅延証明書いらんだろ。
117:名無しでGO!
09/01/20 01:11:53 PpO6DvmH0
>>104
その列車を含む特定列車のみ、当日、残席があれば
会津線内で車内購入可能。
URLﾘﾝｸ(www.aizutetsudo.jp)
118:名無しでGO!
09/01/20 06:27:29 IG91uDQv0
>>114>>116
自己紹介乙
119:名無しでGO!
09/01/20 17:40:22 h0A6sBPK0
>>117
スペーシアきぬがわ6号は対象外。
よく見ろ。
120:名無しでGO!
09/01/20 21:15:59 ILoj3jDK0
>>108
大宮までの指定席券だったら・・
>>109
新藤原だったような
>>113
連絡運輸って、要はきっぷを通しで買えるかどうかってことですよね。
じゃあ、出発駅が１駅違いで、変わってしまうのか・・。
でもＪＲの駅で私鉄の遅延状況ってわかるのかな。
＞接続列車か否かによる。
接続列車というのは、要は、例えば立川で下り５番線に入る中央線快速電車が、６番線に入ってくる特急あずさを待つ場合とかですかね。
単に、「京浜東北線が遅れて東京駅到着が遅れた」とかじゃ認められないのかな。
121:名無しでGO!
09/01/20 21:22:03 ILoj3jDK0
あずさやかいじのＥ257系のフリースペースや、ＭＡＸ新幹線のジャンプシートって、自由席券しか持ってない人が使ってもいいのかな。
フリースペースに関しては指定席車両のデッキに該当ということで、指定席誘導発生時以外は駄目かな？
特急券は２時間遅延で払戻しになりますが、自由席特急券だとどうなんでしょう。
駅によって、自由席でも払戻してくれたり、自由席は特定列車の契約じゃないから乗った列車が遅延してもそれ以外の列車が定刻なら払戻しはできないと言われたり。
指定席は検札が来ないが、面倒じゃなくていいのだが在来線特急の場合、これはこれで問題。
Ａ駅→Ｂ駅と行き、Ｂ駅→Ａ駅と帰る。この時、行きに使った指定券を知り合いに譲渡してしまえば、その知り合いがＡ駅→Ｂ駅を「指定席に乗り遅れた」ということで自由席で使えてしまえる。
解決には、在来線特急も新幹線みたいに中間改札（専用改札）を設けるしかないかも。
（自由席は席移動しない限り検札が１回だけだが、窓側→通路側くらいの移動なら検札来ない。ただ、かつて「白鳥」は、担当車掌が変わるたびに検札が来てウンザリした）。
122:名無しでGO!
09/01/20 21:23:40 1HuhyE890
>>120
＞単に、「京浜東北線が遅れて東京駅到着が遅れた」とかじゃ認められないのかな。
時刻表に表示の乗換標準時間+αを取ってあったのなら認めてくれるでしょ。
123:名無しでGO!
09/01/20 21:25:44 1HuhyE890
>>121
＞その知り合いがＡ駅→Ｂ駅を「指定席に乗り遅れた」ということで自由席で使えてしまえる。
目からうろこだ。
いい事聞いたwww
124:名無しでGO!
09/01/20 21:50:49 ILoj3jDK0
っていうか検札が来ないなら青春１８きっぷで特急乗れるやんけ
125:名無しでGO!
09/01/20 22:00:11 C2UjV3Jm0
乗車券・急行券を買った時に限って検札がくる
126:名無しでGO!
09/01/20 22:10:57 yQGjsjLF0
貼っておきます。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:938-958番)
127:名無しでGO!
09/01/20 23:52:52 /CS7fCXD0
>>49～51
神戸市内→名古屋で「きたぐに」で新潟出て、米坂線回りの「べにばな」
で米沢から新幹線乗ったとき
経由：新神戸・新幹線・新大阪・福島(環状線じゃないぞ）・新幹線(以下略）
はどうかと。
米坂線ときたぐにの検札の時何も言われなかったが、不正疑われそうで
いやだった。
128:名無しでGO!
09/01/21 00:49:01 ldS1Uyu5O
あげ
129:名無しでGO!
09/01/21 02:07:56 r2K7dUSE0
>>127
もし疑われたら、「てめーらが経路省略するせいだろ云々」て抗議すればいいじゃん。
130:名無しでGO!
09/01/21 06:58:11 AkMCOQ+R0
>>121
自由席特急券でも2時間遅延で払い戻しは当たり前ですが。
他の駅や後日払い戻しの時は、証明してもらえば大丈夫。
131:名無しでGO!
09/01/21 10:24:49 IMyKgrXPO
>>130
自由席は無理なんではないか？
指定券みたいに乗車列車の時刻が記載されてなくて、証明しようが無いわけだが(一日一本とか、限られた本数の列車でもない限り)。
132:名無しでGO!
09/01/21 11:28:40 GZI2UTuZ0
口頭で大丈夫だったよ。
あとスタンパー確認していた。
133:名無しでGO!
09/01/21 13:29:30 DYOwKBg+O
>>132
そりゃ例外だ。
本来は>>130の通りで、車内又は降車駅の証明が無ければ、特急料金払い戻しにならない。
自由席でも、遅延が明らかな場合は、係員の判断で払い戻してるみたいだけど（年末の東北上越３時間止まった時に、東北某駅発、関東某駅までの乗車券と遅延証明無しの自由席特急券を、即座に払い戻してる係員がいたが）、俺は絶対やらない。
134:名無しでGO!
09/01/21 13:47:46 yHTTsIQGO
遅延が明らかで証明があっても絶対やらないのか？
どんだけ糞係員なんだいお前
135:名無しでGO!
09/01/21 13:48:17 3mdRYFi80
>>129
以前、実家の母が俺の家に遊びにきた時のこと、
京都市内→日本海→青森→盛岡→大曲→山形→つばさ→ひかり→京都市内
の経路の乗車券だったのだが、
（俺が買ったのではなくて、実家の母が４のエリアのＡＧＴで買ってきた）
経路省略されすぎで、盛岡から先は新幹線とだけしか書かれておらず、
これでは田沢湖線・奥羽線大曲ー（北）福島間の標記がない。
山形県内の某つばさ停車駅で途中下車時に改札駅員（出札兼務）に呼び止められた。
俺が郵送しておいたmars.exeの打出し結果をプリントアウトしたものを
母は携帯していたので、駅員にそれを見せて抗議した。
駅員がその通りにＪＲのマルスで入力して、運賃照会した。
曰く、「同額なので、やっぱりこのままでＯＫです。」（←あたりまえだろ！）
駅に迎えに来ていた俺は、癪にさわったので、
「省略された経路をちゃんと手書きで補って証明しろ」 と言いつけたら↓
田沢湖線、奥羽線経由正当 運賃同額につき本券にて旅行継続 [駅名小印]
と証明した。 ふざけるな！何が「運賃同額につき本券にて旅行継続」だよ。
それは、旅客都合による区間変更の場合の便法じゃないか！！！
136:１３５
09/01/21 13:51:40 3mdRYFi80
言っとくけど、平成２０年３月以前の話だからね。
137:名無しでGO!
09/01/21 14:11:31 DYOwKBg+O
>>134
糞だなんて失礼な！
何の為にルールあんだよ。
おまえみたいなのがいるから、やってはいけないことや、できないことをあの駅ではやってくれたのにとか言われて、ルール通りやってる奴らが迷惑するんだ。
まっ、あの駅ではやってくれたって言われたら、誤案内や誤扱いとして、上に対して、書類で上にあげるけどね。
138:名無しでGO!
09/01/21 17:12:54 LL3scDO10
C制切符を払い戻す時、R通番を入力しますが
入力後、画面にはどんな内容が表示されているのでしょうか。
139:名無しでGO!
09/01/21 19:38:37 kW0B6Q8aO
東のGSさんよ
びゅう商品券や旅行券は、きっぷに商券印押したり、取り扱い制限（C制みたいに）してる？
140:名無しでGO!
09/01/21 20:08:45 LHjEWqJ10
>>137
規則も知らない糞は死ね
141:名無しでGO!
09/01/21 21:27:35 aySX9k6DO
>>135
「日本海縦貫線」という省略表記があればいいのにな
142:名無しでGO!
09/01/21 22:26:12 Zmc4Vn4t0
>>141
それだったら内浦湾とかも印字して欲しいｗ
143:名無しでGO!
09/01/21 22:27:21 zXJpa6Tm0
自由席特急券は乗った列車が２時間以上遅延していたら払戻しできるよ、あくまでも「スピードに対する対価」の特急料金なんだから、120分遅延は契約不履行だもん。
もし券面証明がないものを後日持ってこられた場合は、お客様の申告を信じるしかない。
また逆に、実際には２時間遅延していなくても２時間遅延のハンコが押されていることがある。
ハンコを押すということは払戻し申出証明とか同じ証明であり意思表示であるから、ハンコを押した時点で、実際には２時間遅延していないとしても払戻し義務が発生する。
ということで、東京駅の人とか、むやみやたらに２時間遅延印を押さないでくれたまえ。
まあ新幹線が乱れるとそうも言ってられないんだろうけど。
>>129
当社はＪＲ東日本です。
このきっぷを発券したのはＪＲ西日本ですね。よって我々を責められても困ります。
で終わり。
144:名無しでGO!
09/01/21 22:31:15 gSBqN0Y60
>>143
上半分はマトモだが、下半分は糞GS並みだなwww
145:名無しでGO!
09/01/22 00:06:09 MErZ9Wbl0
>>143
>>129の「てめーら」は、北海道から九州まで一からげに捉えるのが普通だろｊｋ
146:名無しでGO!
09/01/22 02:19:00 +uqPxwGeO
券面記載事項が不明瞭な乗車券類は、発行替えするという共通の規則があるのだよ。
147:名無しでGO!
09/01/22 08:18:40 hEZvB8RE0
>>135
以前大阪市内→横浜市内を買ったらやはり、経由が省略され、そうなった事があって
大阪で途中下車した時に揉めたら困ると抗議したら出札補充券に発行替えの上、別紙で
経由の書かれた紙を渡してきた。
というか、その証明はおかしいよな？まるで旅客が悪いみたいな扱い・・
148:名無しでGO!
09/01/22 10:13:45 T5xIiFHxO
>>147
マルス券に経由を手書きで付け足して、駅名小印じゃだめなのかな？
149:名無しでGO!
09/01/22 10:26:00 jDYi3ZuX0
まだ一週間以上前だったのに、２日の券を３日に変更したら「二日以内に変更」という
判子押されて、あやうく取り消し料ごっそり取られる券になるところだったことがある。
「指定の日から二日以内の日に変更したからだ」といって訂正に応じない新大阪（西）の
係員と、「それは、変更処理をした日のことで、乗る日のことじゃないだろ」と戦った。
て…これ、マルスの話じゃないな…。
「北斗星」の個室を調べるとき、時間を入れるとその時間あたりを走る列車の一覧が出て、
そこから列車指定って機能を使う人が多いけど、あれって、そのままじゃハネしか出な
いんじゃないの？
150:名無しでGO!
09/01/22 10:28:27 PfvOtZ0t0
規則と異なる不条理な扱いに対する苦情は↓
【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ３【出札】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
151:名無しでGO!
09/01/22 11:28:02 YQ/cPfvfO
そこはヲタがぼやく場所。
上のレスのような内容なら中上級規則スレでしょう
152:名無しでGO!
09/01/22 16:18:35 T5xIiFHxO
マルスに日本海縦貫線っていう経由あるの？内浦湾線みたいに
153:名無しでGO!
09/01/22 16:25:56 BsRjhLUiO
>>152
ない。
それあったら経由表記が逆に省略されすぎて、わけわからなくなりそうw
大阪市内→青森の乗車券で｢経由：北陸｣だけ表記されたら、新潟で下車できるのか揉めそうな悪寒。
154:名無しでGO!
09/01/22 17:54:57 avnJzDBi0
>>151
そんな低次元の問題を中上級者スレに振られては困る
155:名無しでGO!
09/01/22 18:11:50 YQ/cPfvfO
じゃあ振るスレ無しだな。
156:名無しでGO!
09/01/22 21:04:51 jEwFo2Ea0
>>153
＞大阪市内→青森の乗車券で｢経由：北陸｣だけ表記されたら、新潟で下車できるのか揉めそうな悪寒。
「北陸・水原」とか「北陸・豊栄」で区別すれば問題ないｗ
157:名無しでGO!
09/01/22 21:57:08 5kzxNWBB0
>>155
初級者スレに振ればいいんじゃね？
158:名無しでGO!
09/01/22 22:49:59 NnBdF0zM0
質問ですが、特急券・寝台券を買うとき、使わなくても新幹線の特定特急券と乗り継ぎ割引させた方が安くなりますよね？
また、事前予約して受け取り時に乗り継ぎに変更する際、乗変を付けず、控除せずに（乗継ハンコではなく印字で）発券し直すことは出来ますか？
159:名無しでGO!
09/01/22 22:59:11 /ONASfE80
内浦湾線って、「日本海縦貫線」みたいな俗称だったのか。
160:名無しでGO!
09/01/22 23:07:13 WroQxiDl0
>>156
そうなると「日本海縦貫南線」「日本海縦貫北線」で分けるしかなくね?
南線は大阪～新潟間、北線は新津～青森間にしておいて、新潟経由の場合は
「日本海縦貫南線-白新線-日本海縦貫北線」という入力で。
カナコードは「ニホミソ」「ニホキソ」あたりでw
161:名無しでGO!
09/01/22 23:11:42 jEwFo2Ea0
>>158
＞質問ですが、特急券・寝台券を買うとき、使わなくても新幹線の特定特急券と乗り継ぎ割引させた方が安くなりますよね？
そうとも限らない。
例えば、新幹線が東京→博多、はやぶさが博多→小倉だったら、どう考えても新幹線つけないほうが安い。
のぞみ特定特急券じゃなく、純粋な（？）特定特急券だとしても
新幹線が小倉→博多、はやぶさが博多→小倉だったら、やっぱり新幹線つけないほうが安い。
162:名無しでGO!
09/01/22 23:20:01 NnBdF0zM0
>>161
失礼しました
品川→東京→札幌 と 札幌→大阪（新大阪）→姫路 です。
これなら乗継をつけた方が安いように思えます。
ただ、事前受付するので、控除が必要になってしまうと困ってしまいます。
控除せず、乗変を付けずに、機械で乗継ぎに変更することは出来るのでしょうか？（もちろん寝台の特急券の値段が変わるので券面が変わることになります）
163:名無しでGO!
09/01/22 23:27:26 jEwFo2Ea0
>>162
＞品川→東京→札幌
寝言は寝てから言いましょう。
・札幌に行く特急は東京駅発着ではありません。
・品川及び東京は、乗継割引の対象外駅です。
＞札幌→大阪（新大阪）→姫路
寝言は寝てから言いましょう。
･新大阪-姫路は（のぞみ自由席利用以外の）特定特急券発売区間ではありません。
･新大阪-姫路の自由席特急料金は1,680円、札幌-大阪の特急券の割引額は1,580円ですから、
新幹線つけないほうが安いです。
164:名無しでGO!
09/01/22 23:34:56 NnBdF0zM0
>>163
品川と東京は乗継ぎ割引対象外でしたか・・・ありがとうございました
姫路・・・すみません新神戸の間違えです。確認がおろそかでした。
165:名無しでGO!
09/01/22 23:38:09 T5xIiFHxO
>>161
糞GS乙www
そんなやつ、どこにいるんだよwww
166:名無しでGO!
09/01/22 23:44:35 jEwFo2Ea0
>>165
物の例えだよ。
167:名無しでGO!
09/01/22 23:45:51 jEwFo2Ea0
>>164
＞品川と東京は乗継ぎ割引対象外でしたか・・・
だから、それ以前に、札幌へ行く特急は東京も品川も通らないよ。
168:名無しでGO!
09/01/22 23:48:32 NnBdF0zM0
>>167
思いっきり勘違いをしていました たびたびすみません
東京→上野→札幌 と 札幌→大阪（新大阪）→新神戸 だった場合でお願いします
169:名無しでGO!
09/01/22 23:55:23 jEwFo2Ea0
>>168
あのさ、ちょっとは時刻表見てから質問したら？
東北新幹線と在来線の乗継割引は、八戸乗り継ぎの場合にしか適用がないよ。
170:名無しでGO!
09/01/22 23:56:12 /ONASfE80
九州新幹線の全線開業と、東北新幹線が新青森まで開業すれば、わけのわからない乗継割引に悩まされること無くなるか。
条件次第で乗継割引になったりならなかったり紛らしかった富士ぶさも消えたし。
171:名無しでGO!
09/01/23 00:01:06 PmvxUrBz0
>>169
今度はそちらの規定が絡んできましたか・・・ 難しいものです
では 札幌→大阪（新大阪）→新神戸 のみ可能ということですね
>>161に書いたマルス端末での乗継割引の対応についてはどうなりますでしょうか。
172:名無しでGO!
09/01/23 08:31:57 MufP6hPs0
>>170
はやぶさを新山口で下車、
新山口で連れと合流して新幹線で博多まで行こうとして
『乗り継ぎ割引にならんの？』と聞いたけど笑顔で却下された俺が来ましたよ
わざわざ規定を確認に行ってくれてｽﾏﾝｶｯﾀ
俺としては連れに立席特急券を買わせて
新山口で招き入れるつもりだったのだが、
『時間かかりすぎ』とこれまた却下されて orz orz
というわけで、手元に時刻表がないので確認できないが、
>>171も乗り継ぎ割引不適用な規定があることを心から願うｗ
173:名無しでGO!
09/01/23 09:20:21 qEwd3gxO0
>>172
＞>>171も乗り継ぎ割引不適用な規定があることを心から願うｗ
>>163を見れば、適用になることはわかると思うけど。
174:名無しでGO!
09/01/23 12:51:07 KUHc7Kqy0
はまかいじ（新横浜乗り換え）新幹線自由
の乗り継ぎ割引を断られた俺参上。
束はどういう教育をしているのだか。。
175:名無しでGO!
09/01/23 16:41:11 0h7JXqd2O
特急水上はマルスで越後湯沢とかも出て来るけど、昔は上越国境越えをしていたんですか？
あと、博多～博多南や、越後湯沢～ガーラ湯沢は、グリーン車車両に乗ってもいいんですか？
(ガーラ湯沢の場合、東京から通しの指定席で買えるから、その場合はその席じゃないとダメかもしれんけど
176:名無しでGO!
09/01/23 21:22:53 HPW/5mKm0
>>171
自動席番入力でなんとかならんか？
177:名無しでGO!
09/01/23 21:23:52 iRooCGli0
はまかいじは乗継割引ならないだろ。
マルスで打ち込んでも「乗継割引対象外列車」となるんじゃないか？
っていうか新横浜で乗割なんて聞いたことねーよ。
高崎～有楽町の乗車券を発券したら「高崎→山手線内」という券が出てきたのだが、「山手線内」ということは、東京～品川は東海道本線だから駄目なのか？
補正禁止をしないと駄目？
東社員は、スイカエリア以外は磁気の新幹線パスを自動改札に入れるけど、磁気パスは裏面に「新幹線（秋田山形新幹線含む）区間以外使えない」とあるんだよな。
だったら、スイカ非対応駅でも、磁気パスじゃなくて、有人改札でスイカを見せるのが妥当だと思うんだが。
自動改札が存在しない駅ではどうすればいいんだろうね。有人改札で係員に見せるのは、スイカパスか、磁気パスか。
>>175
水上・草津号は、東の列車としては珍しく、進行方向左側からＡＢＣＤと数えるんだよな。
進行方向とかそういうのもマルスで出してほしいものだ、ＭＶだとある程度は出るんだし。
178:名無しでGO!
09/01/23 21:29:22 sefRHzIj0
>>177
>>4
179:名無しでGO!
09/01/23 22:01:15 iRooCGli0
ああそれと、今日、「払戻し申出証明」の押印をしたら、滲んでグチャグチャになっちゃったけど、マズイかな？
でも早く乾かすことなんてできないし。
マルスに突っ込んで証明するやり方でもいいけどそれだとやり直しがきかないし、別に証明をしたからといって自動改札は通ってしまうから誤投入防止にもならないし。
申出証明の紙を渡すのが一番か。
180:名無しでGO!
09/01/23 22:02:51 iRooCGli0
米原駅や東京駅や新横浜駅で入場券買うと、収入はどちらの会社に行くのだろう。
券売機を設置している会社？ だとしたら、東海は大損だ。
181:名無しでGO!
09/01/23 22:10:58 fq5ZV8Xp0
>>177
東海道新幹線の停車駅で、乗継割引が適用できないのは、東京・品川だけだろう。
新横浜での乗継は乗継割引の適用になる。希な例だからといって、勝手にルールを作るなよ。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
乗継割引が適用できる駅をはじめから限定してある東北新幹線などと混同してないか？
182:名無しでGO!
09/01/23 22:12:26 igGQcRTs0
寝台特急北陸ソロの発券を依頼し、初めての購入なのになぜか「乗変」マーク。
「これはカンベンしてよ。」
「あ、でも、これでも乗れますから」
「いや、そういうことじゃなくて、時間によっては新幹線で行くかもしれないから、このマーク消して下さいよ」
当然、発券なおしが来ると思うじゃないですか。
まあ、百歩譲って、「証印」消しか駅証明とか。
ところがこの若手、
「ここを消させてもらいますね」と言って「済みませんでした」と笑顔で修正液を持ってきやがった！！
183:名無しでGO!
09/01/23 22:17:38 XQs8JN56O
最近のGSは磁気パスの特例通達を知らないのか…
君だけが悪いとは言わない。君がいた駅の管理者含め全てがクズなんだな。
社員教育すらまともに出来んようでは、質の高いサービスの提供など到底無理だな。
184:名無しでGO!
09/01/23 22:23:13 VXJ7ANByO
どのスレに書こうか迷ったが>>175みたいに
趣味感情の充足のみを目的とした投稿ではないからここに書くが
西府は少なくともMVかかえるの設置は確定。窓の有無は不明。
ソースは八王子支社の切符買って懸賞に応募できるキャンペーンのチラシ。
185:名無しでGO!
09/01/23 22:44:00 iRooCGli0
>>182
ＭＶで座席変更をすると、なぜか「乗車変更」の赤印字。
だからこのきっぷを乗変しようとすると「もう乗変できません」って言う係員いるよね。
ＭＶで列車そのものも乗変した場合は、赤印字に加え、ちゃんと乗変マーク出るし。
まあ俺も、「既に乗変済の券の場合は、座席変更もできない。ＭＶでも弾くし」とずっと勘違いしていたけど。
186:名無しでGO!
09/01/24 00:57:55 WkF3d0KL0
>>181
東海道新幹線新富士乗換、徒歩で富士駅まで行ってそこからワイドビューふじかわ。
これは乗継割引になるの？
187:名無しでGO!
09/01/24 01:01:10 jBIiq1bz0
>>186
なる訳ないだろJK
188:名無しでGO!
09/01/24 01:01:17 WkF3d0KL0
なお、岐阜羽島乗換、岐阜からワイドビューひだは、乗継割引にならないとのこと。
岐阜と岐阜羽島は同一駅ではないものの、選択乗車できるし、連続乗車券１の終駅が岐阜羽島で連続２の発駅が岐阜でやってもマルス一件操作で発券できる。
だから乗継割引にしてもいいのになあ。
マルス指令もあんま規則よく知らないのか、ビューカードグリーン車アップグレード券に小児用があるとか無いとか、担当者によってできると言ったりできないと言ったりするよな。
189:名無しでGO!
09/01/24 01:02:50 WkF3d0KL0
>>187
仕方ない、静岡まで行って乗り継ぐよ。あ、甲府方面から南下する場合、絶対割高になるか。
190:名無しでGO!
09/01/24 01:05:47 jBIiq1bz0
>>189
運賃の増加分と、特急料金の割引分をよく考えて行動したほうがよろしかと。
>>188
＞ビューカードグリーン車アップグレード券に小児用があるとか無いとか、
そもそもグリーン料金は大人小児同額なんだから、考える必要すらないような気がするが。
191:名無しでGO!
09/01/24 01:33:44 AaCfjb160
>>186
>>188
だから、「東海道・山陽新幹線の停車駅…で」、「新幹線から在来線へ乗継ぐ場合」、
って書いてあるじゃない。
新幹線を降りる駅と特急・急行に乗る駅が異なる場合は、この表現に該当しないので、
他にすべて明示してありますよ。
・東海道・山陽新幹線・新大阪駅－大阪駅
・山陽新幹線・岡山駅－高松駅
・山陽新幹線・岡山駅－坂出駅
このパターンだけ。
こういう規則は、文章を字句通り、愚直に読むしかないですよ。
192:糞ＧＳにマジレス
09/01/24 11:39:36 DRY52qzgO
>>188
岐阜羽島と岐阜の連続乗車券の話は、散々がいしゅつ。誤発券だよ。
マルス仕様≠規制
連続１の着駅と連続２の発駅が全然無関係の遠く離れた駅であってもマルスは発券しちまう。
193:名無しでGO!
09/01/24 12:17:35 2p+KZ4jc0
× マルス仕様≠規制
○ マルス仕様≠規則
194:名無しでGO!
09/01/24 18:27:48 CU7dEZZ/O
＞185
乗変印字で 東は座席変更（同日同一列車の通路側→窓側）断るのが多い
なぜだ？
195:名無しでGO!
09/01/24 18:45:23 4Mm7xV9s0
クソGSが多いからなんじゃないか
196:名無しでGO!
09/01/24 19:15:14 g5TrIKQv0
ME系端末にも内浦湾ってあるの？
197:名無しでGO!
09/01/24 19:44:30 +QsRyi6g0
>>196
ウチウソ
198:名無しでGO!
09/01/24 23:58:57 DFcgKczEO
一定期間使わなかったスイカ期間チェック解除ってあるけどこれは何のため？
物販やバスでのみの使用が続いた場合でもなるのかな。
逆に、期間チェック状態や入場状態でもバスや物販は確か平気。
パスモやICOCAやりんかいスイカにモノレールスイカにはこんな余計な機能付いてない。
というかパスモとスイカは分ける必要ない、統一しろって感じ。
199:名無しでGO!
09/01/25 00:04:09 63oFZES70
カイキソ
ヒサセソ
アキシ
カタシ
他に総合線とかあったっけ?
未だに「経由：秋田新幹線」の切符を見たことがない。
「経由：山形新幹線」なら一度だけ見たことあるが。
200:名無しでGO!
09/01/25 00:08:22 VSSDExK/0
基本的なことなのですが、Ｃ符号ってどういう基準でついてるんですか？
適当な数字が割り振られてるんでしょうか？
201:名無しでGO!
09/01/25 00:12:53 +01/7OW3O
中のひとがサイコロ振って決めてる
202:名無しでGO!
09/01/25 00:16:19 6sT3IMCL0
あれ？
鉛筆転がして決めていると聞いたことがあるが。
203:名無しでGO!
09/01/25 00:43:28 ftsLDXMp0
東京（都区内）→新潟のマルス普通乗車券を所持していたとして、
これを例えば大宮から乗りたい場合、自動改札は普通に通れるのだろうか？
204:名無しでGO!
09/01/25 00:49:16 63oFZES70
>>203
新幹線口から入るなら問題はないのでは?
ただ乗換口から入場すると、大宮までの磁気情報がないため「当駅までの券なし」と
表示されて扉が閉まる。
一度仙台駅の乗換口で仙台市内→東京都区内を突っ込んだら案の定引っ掛かった。
そんで「(自動改札の無い)作並から乗った」と言ったら駅員が清算済証明書を渡してきて
それと一緒に突っ込んだら入場できた。
205:名無しでGO!
09/01/25 01:10:02 aRC3aGHD0
面倒な仕組みにしたよな。キセル防止なのかな。
都心はともかく無人駅のある地域は解除して欲しいよ。
206:名無しでGO!
09/01/25 01:30:41 KmCoMrcG0
>>205
無人駅はモニョモニョ・・・
207:名無しでGO!
09/01/25 22:44:04 aKHP+qMd0
>>192-193
ただ、マルスと規則を一致させる→誤発券を防ぐために、レンタカーや連続乗車券に「一件操作」なるものが登場した。
しかしその一件操作を使用しても誤発券されてしまうというのは、何だかなぁ。
208:名無しでGO!
09/01/25 23:46:42 aKHP+qMd0
>>192
いや、さすがに、明らかにありえないような連続乗車券は一件操作使用時ならば弾かれるよ。
連続１で札幌→苫小牧、連続２で高松→下関とか。
209:名無しでGO!
09/01/26 00:58:38 4eGRRwVF0
ガーラ湯沢駅の自動改札前で待機してる人はジャンパーからしてスキー場側の係かと思ったが、瞬時にきっぷを見分けるし、紛失再の処理も知ってたから、実は駅社員？
>>143
>>144
たとえ２時間遅延の証明があっても、電報で確認しなければならず、確認が取れなかったら払戻しはできないと俺は教わったけど？
既に乗変マークのある券に払戻し申出証明正当のところ誤って乗変申出証明をつけても、無手数料で戻せる、とはならないはず。
210:名無しでGO!
09/01/26 12:33:04 9+qqcuSpO
4の某駅ピザ出札、大型エドモン券払い戻ししようとしたら露骨に嫌な顔しやがるw
211:名無しでGO!
09/01/26 13:20:13 YxGh19VPO
大型江戸券って、ＥＶで買う自由席特急券のサイズ？
クレジットカードは借金であるということを理解していない客・駅員多すぎ
212:名無しでGO!
09/01/26 14:45:32 CHHQdzjC0
>>182
ちょ、、、、、、、、、、
これは酷すぎるｗｗ
ネタであることを祈りたいｗｗｗ
ネタで無ければ駅を晒せ
213:名無しでGO!
09/01/26 15:26:11 YxGh19VPO
ＪＲ東日本新幹線は山形秋田新幹線部分は知らんがそれ以外は自由席は検札来ないから、東京→大宮の自由席特急券で仙台まで行って帰ってくるとかできるのか…
あと同じ支社内の列車・駅でも駅員・車掌によって１５時という人と３時と言う人がいるけど統一ルールないの？
１５時と言った後に３時と両方言うのが理想？
214:名無しでGO!
09/01/26 15:27:26 ZYd8UH7CO
>>209
ガーラは社員では？
舞浜みたく制服違うだけで
215:名無しでGO!
09/01/26 15:47:54 gZAlvpDFi
ガーラ湯沢は、新潟支社の子会社が駅業務を受託している。普通はJROBだが、プロパーもいる。
216:名無しでGO!
09/01/26 15:55:10 juc4qck60
>>182
どの駅の窓口ですか？せめて支社名だけでも
本当の出来事なら大問題ですよ！！
このような行為があると、客が勝手に券面の乗変マークや日付を上手く修正液で訂正したものの、
車内改札時に「駅員が修正液で消しました」と言ってトラブル可能性も・・・
金沢の車掌さんが可哀そう・・・
217:名無しでGO!
09/01/26 16:01:33 j094IPqtO
ネタだろｗ
218:名無しでGO!
09/01/26 16:03:56 SrLvFVJjO
新規に切符を発券するときに、わざわざ乗変にチェックを入れるわけがないがな
219:名無しでGO!
09/01/26 16:07:23 3dQ518QMO
昨今はみど窓スキルが激降下してるから
現実にあり得るかもしれない。
220:名無しでGO!
09/01/26 16:35:56 OWdXjS3R0
>>215
ガーラっていつの間に委託駅になったんだ?
新幹線だからてっきり直営駅だと思ってたんだが。
221:名無しでGO!
09/01/26 17:52:18 YTWaFy1g0
きっぷに手書きでいろいろなことを書くのは良くないの？
自由席特急券を売った係員が、「特急電車の時間を知りたい」と言ってきた客に対して、自由席特急券の券面に時間を書いたり。
あるいは、客が、乗変をする時、乗変後の内容を券面に手書きしていて、つまり券面を申込用紙代わりにしていたり。
>>214
ガーラ湯沢は基本、通常の制服だが、自動改札前で待機している女性だけスキー場の制服なんだよね。
制服といえば東北のびゅうプラザは本体なのになんで制服が違うんだろう。
>>183
じゃあ、自動改札機が無い駅で有人改札を通るときや、
無人駅乗降時＆検札時に係員に見せるには、スイカパスと磁気パス、どっちを見せればいいの？
222:名無しでGO!
09/01/26 18:08:49 7pGsr3SaO
>>221
通達読めば？本社・支社から出てるだろ。これ以上は言えないっしょ。
Suica非対応駅かつ自動改札設置駅なんかはご丁寧に一覧になってるから。
223:名無しでGO!
09/01/26 18:14:12 YTWaFy1g0
>>113
支社長判断って・・。
支社長が休みだったらどうするの？
つーか、客から私鉄遅延を理由に払い戻しを頼まれる→支社長に連絡→支社長の回答待ち、
なんてやってたら日が暮れてしまうのだが。
それとも私鉄が遅延するたびに支社長が電報送ってくれるのかね。
長距離定期券なんか「駅長判断で売れる」となっているが、この場合の駅長ってのは窓口係員でしょ。
224:名無しでGO!
09/01/26 18:15:10 YTWaFy1g0
通達や電報は全部メールにしろ。
全然エコじゃなしい。社員の待遇削る前に無駄を省けよ。
時刻表を何十冊も送ってくんな重くて大変どうせ半数は開封しない。
225:名無しでGO!
09/01/26 18:26:53 YxGh19VPO
寝台特急の夜中停車駅の駅員は、毎日が大晦日終夜運転状態？
それとも、その停車時間前後数分だけ駅をあけて終わりかな？
日本海が３時に止まる直江津とか、３時に直江津でおりたら待合室にいてもいいのかな。
それとも初電の６時まで駅が閉鎖して、３時に一時的に開けただけなのかな。
客扱いと運転停車でも違うのかな？
あと寝ている客を起こしての検札は安眠妨害
226:名無しでGO!
09/01/26 19:00:57 OWdXjS3R0
>>221
東北のVPは、女は束の制服、男は普通の背広だが、首都圏とかは違うの?
それが当たり前だと思ってる漏れなんだが…
227:名無しでGO!
09/01/26 19:21:29 J4WaWW050
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡
228:名無しでGO!
09/01/26 19:41:21 YTWaFy1g0
首都圏のびゅうは普通のJR東の制服だけど
229:名無しでGO!
09/01/26 19:42:05 YTWaFy1g0
あ、女子はちょっと違うけどね。ストライプが入っている。
230:名無しでGO!
09/01/26 19:48:37 OWdXjS3R0
>>228-229
言われてみればこの間行った水戸管内のVPは確かに制服だったな。
女子の制服の違いはさすがに知らんかった。
231:名無しでGO!
09/01/26 20:02:30 YTWaFy1g0
ホテルの部屋とかもそうだけど、レンタカーで、禁煙車じゃないと嫌って人は何なの？
別に喫煙車でも、自分が喫煙しなければいいだけの話じゃん。
においが気になるなら窓開けろ。
レール＆レンタカーを「トレン太君」と呼ぶのは、２の会社だけ？
中央西線沿いだったか、JR東海の駅だがレンタカー営業所は東日本所管のところがあったような。
レンタカーというのはJRレンタカーみたいな会社があるわけではなく、
JR６社がそれぞれ、子会社？としてレンタカー会社を持っているの？
232:名無しでGO!
09/01/26 21:37:08 0MAyVLqn0
全国的に「とれんたくん」じゃない？
URLﾘﾝｸ(www2.odn.ne.jp)
233:名無しでGO!
09/01/26 22:39:33 wMnszlYc0
>>190
ビューカードグリーン車アップグレード券は
指定席の料金でグリーン車に乗れる券のことで、グリーン料金は関係ない。
この指定席の料金を小児で売っていいかどうか、ってことでしょ。
234:名無しでGO!
09/01/26 22:42:24 z6NZAHOa0
>>223
つ 権限委譲
235:名無しでGO!
09/01/27 00:07:40 Mk22/YCfO
甲府から立川の自由席特急券を持っていたんだけど、結局特急に乗らないで立川まで行って、払い戻しできるか聞いたら「もう穴があいてしまっているので無理」と言われたけど、そういうもんなの？
車内検札のスタンプは押されてないのに。
乗車券だけでも自動改札を通れるのに、特急券も自動改札に入れてしまったのが失敗だったか。その場で誤入鋏印をもらうべきだった。
でも乗車券はとにかく在来線自由席特急券を自動改札投入しただけで払い戻しできないってのはどうかと思う。
236:名無しでGO!
09/01/27 06:48:33 158dTutF0
>>235
その場で誤入鋏の取り扱いを受けるか、普通電車の車内で不使用証明を受けるか、かな？
もっとも、使用開始後は払い戻し不可とされるかも。
出場時2枚投入はともかく、入場時には乗車券だけ投入ちゃうん？
うちの地域では入場時は2枚投入すると通れへん。
237:名無しでGO!
09/01/27 09:27:50 0NW+j19B0
倒壊の自動改札機は乗車券+特急券を投入すると、特急券が自駅発でなくても穴があく。
大高駅で乗車券とともに重ねて投入した「三島→横浜」の自由席特急券に穴があいたときはびびった。
238:名無しでGO!
09/01/27 09:29:42 YQvXQjsZO
京都市内はそうなんですね。
239:名無しでGO!
09/01/27 10:43:15 uzthCINF0
ほな、自動改札で穴が開いた自由席特急券を、
ラッチ内の窓口で指定席に変更すると、指変になるのかな？
そんな取扱い、見たことありまへんがなｗ
240:名無しでGO!
09/01/27 12:14:06 oD96p6EyO
規則スレへ行ってくれ
241:名無しでGO!
09/01/27 13:54:03 /ik6nA7TO
>>236
2の都内だが、うちも２枚（特急券＋乗車券）入れると、改札通れない。
釣りかな？
242:名無しでGO!
09/01/27 13:58:28 Mk22/YCfO
いや片方ずつ自動改札に投入した。
えきねっと割引電車に接続する電車は乗継割引ならないから、とき+いなほみたいな場合、えきねっと使わない方がいい？
243:名無しでGO!
09/01/27 13:59:38 Mk22/YCfO
正確に言うと、スイカタッチ後に特急券を投入した
244:名無しでGO!
09/01/27 14:49:39 4YAkoLOHO
>>243
先に磁気券を入れてから、西瓜タッチだろ。
245:名無しでGO!
09/01/27 15:09:26 aGpGdOQp0
>>239
ラチ内窓口でも変更できるはず。
(出発前に自動改札に投入した指定券の変更の可否を調べれば、すぐわかる。)
>>241
土浦などでは特急券に対応している自動改札がある。
246:名無しでGO!
09/01/27 15:20:50 Mk22/YCfO
首都圏の在来線改札は「乗車券のみ入れて」とあるよな。
地方だと、酒田なんか「乗車券といなほ特急券重ねて入れて」と書いてあるのに。ってか普通列車で来た人はどうしろと。
247:名無しでGO!
09/01/27 15:22:32 aGpGdOQp0
>>235
対応した駅員がスタンプを押されずに持ってきたものだと
判断して不正の可能性を疑ったんだろうね。
似たようなケースとして
未使用の乗車券(出発地付近での購入)を
目的地で払い戻そうとして不正を疑われることがある。
かいじやあずさの自由席であれば、乗った瞬間に車掌が飛んでくるので
スタンプを押されずに特急に乗ることはまず考えにくい。
本来であれば、出発前に未使用証明や誤入鋏をもらうべきだが
知らなかったり、時間がないときなどはどうしようもない。
248:名無しでGO!
09/01/27 15:24:15 aGpGdOQp0
特急列車であれば、穴が開いていようと
スタンプが押されない限りは使用した根拠にはならないはずだ。
そもそも穴が開いている特急券でも未使用のものとみなして、
スタンプを押すのが普通なわけだしね。
有効期限内に目的地の駅に行くのであれば、
特急に乗って使用するか払い戻しなどの申請をすればいい。
ゴネる様であれば、お客様相談室に行けばいい。
(おそらく指令に判断を仰ぐだろうね。)
249:名無しでGO!
09/01/27 15:42:22 aGpGdOQp0
>>246
有人の列車別改札でない限りは在来の自動改札で
特急券を入れること自体が無意味。
入れなくても不正でもなんでもない。
頭のいい駅員がいるならわざわざ出発地に行かなくても
対応してくれるかもしれない。
250:名無しでGO!
09/01/27 15:47:06 gUnbrRNyO
ｺﾋの自動改札みたいに入場駅で乗車券・特急券入れたら出場駅で乗車券だけ入れたら引っ掛かるようにすればいいんじゃないのか？
251:名無しでGO!
09/01/27 15:59:18 aGpGdOQp0
>>250
乗車券の区間が長ければ、特急の来ない時間帯でも
弾く様だから必要なし。
車内改札を徹底すれば、いいだけの話。
252:名無しでGO!
09/01/27 16:00:49 0yHS46cyO
>>248
東はスタンパーの整備悪いから、スタンパーについてる穴だけ使ってハンコのインクがつかないことがあるよね
253:名無しでGO!
09/01/27 16:14:33 K767Wbil0
>>247
＞似たようなケースとして
未使用の乗車券(出発地付近での購入)を
目的地で払い戻そうとして不正を疑われることがある。
それは複数人で行く予定が一人来れなくなって使わなくなったから払い戻すって言う
普通にありえるケースなのに疑われたらたまらんなｗ
素人目からすると自動改札に入れてしまっている（穴が開いている）＝使用開始後って思ってしまうわな。
中の人じゃないんで正確なことはわからないが。。
254:名無しでGO!
09/01/27 16:32:41 gUnbrRNyO
漏れの地元は有人改札で乗車券だけにスタンパー入れて、特急券や指定券はスルーするな。
やっぱその辺の絡みもあるんだろうな。
255:名無しでGO!
09/01/27 16:50:08 YQvXQjsZO
>>254
それは全ＪＲに自動改札が全くない時代からしていた係員がいた。
料金券まで入鋏する係員としない係員が両方居た。
今は料金券へは入鋏しないのが主流だね。
256:名無しでGO!
09/01/27 17:05:31 aGpGdOQp0
>>252
東のスタンパーは目で凝らさなければ、
分からない程、整備の悪いものがあるが
経験上、全くスタンプの付いていないスタンパーに
あたったことはない。(車掌自身がスタンプの印字状態を
事前に確認するからだと思われる。)
明らかにスタンパーの押した穴の位置でない限りは
自動改札で通ったものと判断するのが妥当だと思う。
(機械に通せば、自動改札を通ったものかどうかがすぐわかる。)
257:名無しでGO!
09/01/27 17:14:26 aGpGdOQp0
>>253
特急券でそんなことを認めたら、
改札を通す人、通さない人で
払い戻し条件が変わって、不利益を被るでしょ。
今すぐにでも客を惑わせるこの機能はやめるべきだと思うね。
258:ちょっと話がずれすが
09/01/27 18:20:26 d78fne3S0
今は昔、つばさ自由席での車内改札での出来事。
券売機で特急券を買うと「幹特」と「幹在特」の２枚出てきたんだよね。
下りの場合、大宮→宇都宮間で車内改札が行われたんだが、
その時点では「幹特」だけスタンプで「幹在特」にはまだ押捺しちゃいけない筈
なんだけど、レチは両方ともにスタンプしてたな。
俺は拒否したよ。
「幹在特」は福島以北を走行中でないと車内改札スタンプ押しちゃいかんでしょ。
259:名無しでGO!
09/01/27 18:59:54 /b0bhnETO
>>231
金出してヤニ臭い車や部屋は借りたくありません。
260:名無しでGO!
09/01/27 20:25:21 YQvXQjsZO
>>231
喫煙部屋は、壁が煙草のヤニで燻されている。
ヤニ臭さは壁から臭ってくる。
しばらく窓を開ければ済む屁などとは場合がちがう。
261:名無しでGO!
09/01/27 21:55:06 d78fne3S0
あけぼのゴロンと が３月１４日から禁煙車になるけど、
やっぱり利用しないほうが吉かな？
262:名無しでGO!
09/01/27 22:04:45 oD96p6EyO
>>258
今は乗車券の分割ですら、一行程分は全部入鋏する。
途中下車する時は誤入鋏として扱う。
２年くらい前に通達が出た。
263:名無しでGO!
09/01/27 22:43:27 m47Rmgao0
>>237
三島→横浜なんて特急あるの？ 今は亡き特急東海？
>>242
えきねっとは自動的に、どちらがより安いかを判断して安い方で発券されたと思う
>>247
疑わしきは被告人の利益に、というわけで、
＞未使用の乗車券(出発地付近での購入)を
＞目的地で払い戻そうとして不正を疑われることがある。
のきっぷで、かつ購入駅が出発駅側だとしても、未使用である以上払戻しは断れないだろう。「車で来た」と言われればそれまでだし。
まあ特急の場合は、本当に乗ってないかどうか、時間帯からある程度は推測できるけど。
>>262
通達ってのはその会社のその支社だけの扱いだよね？
通達レベルだと６社それぞれ扱いがバラバラで、同じ２の会社でも支社によって違ったりするのか。
264:名無しでGO!
09/01/27 22:49:38 m47Rmgao0
山形新幹線つばさって異常時でない限り常にやまびこと併結運転かと思ったら、単独運転もあったんだな。
７両の新幹線は迫力が無い。
あさぎり号を買う時、乗車券部分と特急券部分が異なる場合、ＪＲ窓口では特急券しか買えないの？
登戸から小田急に乗って、町田からあさぎり号なんて場合、運賃加算できないが・・。
>>233
で、答は？
>>261
寝台特急あけぼの号、青森～羽後本荘は指定席として利用できるが、この区間の料金を調べようとしてもピンクのページに載ってない。
仕方ないからＭＶの「時刻表検索」で料金照会した。
ＭＶでも寝台列車が条件付とはいえ出せることにびっくり。サンライズのノビノビはどうなんだろう。
ＭＶのあけぼの座席表示は２人掛けと１人掛けになっている、よくわからん。
つーか日本海もあけぼのみたいに指定席で乗れる区間作ってくれ。
>>106-110
ってことは、人身事故が起きた時に、新藤原にいるか、そのひとつ隣の駅にいるかで、払戻しできるかどうかが変わってしまうのか。
265:名無しでGO!
09/01/27 22:54:58 4D9PACCz0
>>263
＞三島→横浜
踊り子
266:名無しでGO!
09/01/27 23:41:01 aGpGdOQp0
>>263
適当な理由をいえば払い戻せる。
そもそもどこで買ったものであろうと
疑いをかけられる筋合いはない。
自分も同じ経験をしたが駅員と揉めて最終的に
指令の判断を仰いでから払い戻すことになった。
他スレにもゴネられた話が出ていたので
習慣的な対応のようだ。(対応したのは2の会社。)
＞特急の場合は、本当に乗ってないかどうか、
時間帯からある程度は推測できるけど。
立川なら時間をつぶせる施設が
多いからそれだけでは推測できないよ。
結局は、スタンプがついているかついていないかで使用の有無を決めると思うよ。
267:名無しでGO!
09/01/27 23:53:27 m47Rmgao0
マルスの連続乗車券一件操作機能がそれほど正確ではないってことか、レンタカー一件操作も同じか。周遊一件もかな？
何回か社割で北斗星やカシオペアに乗ったが、３セク分の精算をしようとする車掌にいまだかつて出会ってない。
みんな「中小国からの精算」しか要求してこない。
>>266
ただ、払戻し手数料だけはご了承下さいね。
きっぷの誤購入払戻しのくせに、POS入力をしてると「後でやれ、先に金を返せ」って言ってくる客はなんと態度のでかいことか。
本来なら手数料かかるところをタダにしてやるってのに。文句があるならきっぷの紙コストと印字コスト払えよ。
268:名無しでGO!
09/01/28 00:06:01 J2F1XL5pO
>>262
つ旅客営業取扱基準規程第247条
中の人なら、100ぺん読め！
269:名無しでGO!
09/01/28 00:35:31 2e75ze490
盛岡まで新幹線で行く場合、はやてでもこまちでも行けるが、「こまちは狭いから、はやてがいい」という客が結構多い。
グリーン車ならそうだろうけど、通常の指定席なら、むしろこまちの方が、２人掛け×２である分、ノビノビできると思うのだけれど。
あと窓側と通路側はなんで窓側の方が人気あるんだろうね。通路側の方が何かと便利だと思うけど。
トイレに行きやすいし、車内販売買いやすいし、デッキに行きやすいし。
スーパー白鳥グリーン車やのぞみの座席コンセントで携帯電話充電はいいと思うけど、新幹線洗面所なんかで充電するのはいいの？ 電気の窃盗？
270:名無しでGO!
09/01/28 01:07:27 YW62kidN0
>>223
そんなもの、官庁や元国鉄のＪＲ各社のお役所言葉のようなもの。
会社や支社によっても差はあるだろうが、輸送指令（旅客担当）、
営業運輸指令、マルス指令の指令員が、支社長の代行として指令業務
を行い指示承認をする。この程度のことを支社長直々するわけがない。
271:名無しでGO!
09/01/28 02:53:32 eQatpFWc0
支社長陛下の名の下に
272:名無しでGO!
09/01/28 05:31:33 EQEJGMBbO
>>268
俺に言われても知らねーよ。
通達が出てるんだから。
273:名無しでGO!
09/01/28 07:28:17 cpxs0/Fy0
>>267
購入してから時間が経ったものはさすがに
手数料なしなんてわけにはいかない。
しかしPOS入力は面倒だね。
払戻申出した長距離切符なんかを払い戻すとき、
POS入力だけで5分以上かかったりする場合があるからね。
274:名無しでGO!
09/01/28 12:50:29 gzBoeAysO
料金券買った瞬間にスタンパー押したな>6のド田舎駅
列車別の改札やってるとこ以外は入鋏しないと思うよ
275:糞ＧＳにマジレス
09/01/28 13:44:31 aQ5wlf3+0
>>267
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:287番)
276:名無しでGO!
09/01/28 21:58:59 pATc6FtRO
短パンマン
277:名無しでGO!
09/01/28 23:46:02 2e75ze490
えきねっとで万座鹿沢口と入れてもそんな駅は無いと出る。
そんなことはないと思い色々やってみたら、「万座・鹿沢口」と入れないと出ないようだ。
もっと融通きかせてけろ。
マルスの場合はどうなんだろう。マルスのキーに「・」なんてなかっただろうし。
278:名無しでGO!
09/01/28 23:56:24 2e75ze490
指定席から自由席への乗変は原則不可だが、グリーン車から指定席は？
また、全車自由席の列車への変更は？
279:名無しでGO!
09/01/28 23:56:30 z4Ebl13W0
マルスは「読み」だから関係ない。
「まんざ」といれた時点で候補にあがるし
280:名無しでGO!
09/01/29 00:32:36 VS0YGEKpO
×
281:名無しでGO!
09/01/29 00:34:06 tzW6OIE+0
新幹線と在来線は原則として同一と見なされるけど、これは乗車券のみの話？ 特急券は？
例えば、上野→高崎の特急水上・草津号の自由席特急券で、新幹線の上野→高崎は、乗れる？
>>108
そもそも「大宮～新宿」を走る特急なんて無いじゃん。
拡大解釈して、湘南新宿ラインのグリーン車くらいでしょ。
大宮を通る「在来線」の特急は、水上草津・あかぎ・フェアーウエイ、いずれも上野～赤羽～大宮だ。
スペーシアがせめて赤羽か浦和にとまれば、他の特急にも乗れたんだろうけど。
あ、でも、スペーシアは浦和は赤羽を通っていないわけではなく、通るけど通過するだけだ。
ってことは、スペーシアの乗り遅れきっぷで、大宮～赤羽なら乗れる？
282:名無しでGO!
09/01/29 00:35:25 tzW6OIE+0
社割のきっぷは、片道・往復・連続のいずれかになっていれば、その範囲内ならどういう行程であろうと何個列車に乗ろうと、１行程で買える。
ただ、この「どういう行程であろうと」の部分は、JR他社またがりになってもいいの？
283:名無しでGO!
09/01/29 00:43:17 c2Wqg2aO0
>>281
＞大宮を通る「在来線」の特急は、水上草津・あかぎ・フェアーウエイ、いずれも上野～赤羽～大宮だ。
つ「あかぎ2・11号」「ウイークエンドあかぎ8・3号」「おはようとちぎ」「ホームタウンとちぎ」
もっとも、スペーシア6号に乗り遅れてから乗れる特急は皆無だがw
284:名無しでGO!
09/01/29 01:03:59 n887IqcnO
成田エクスプレスは？
285:名無しでGO!
09/01/29 01:05:32 c2Wqg2aO0
>>284
自由席がついていないから（一連の流れからは）問題外でしょう。
286:名無しでGO!
09/01/29 02:02:25 2UBTvDvF0
>>281
在来線の自由席特急券で、新在同線区間の新幹線の自由席に乗れるかと？
ネタにマジレスもどうかと思うが、仮に乗れるとすると、何かとんでもない不都合が
生じませんか。
というか、同区間の列車に効力をもつ2種の特急券があったら、安い方ばかり売れるんじゃないかい。
あるいは、高い方は何のために存在するのかという話にならんか？
287:名無しでGO!
09/01/29 02:53:09 g/gQW3kJ0
>>286
>>281はおそらく、それぞれの金額を調べずに質問してるからだと思うよ。
288:名無しでGO!
09/01/29 08:25:37 Srue484nO
>>286
さらにマジレスすると、大都市近郊区間では同じ効力を持ち運賃の異なる乗車券が無数に存在するけれどなｗ
（これが理解できないのは糞GSだけ）
もっとも、旅客から明示しない限り発売されるのはそのうち最安の一つだけだがｗｗ
289:名無しでGO!
09/01/29 08:32:52 PNxK42E50
>>286-288
スレ違いの厨房にｱﾂくなるなよおまえら
290:名無しでGO!
09/01/29 08:35:22 Kiii7eoNO
>>286
特急こまくさが走っていた頃、大曲～秋田間はこまくさとこまちが並走。当然両者の特急料金は異なっていた。
まぁこまちの方が本数多かったから、安いとは言えこまくさ使う人は少数派だったと思われ。
291:名無しでGO!
09/01/29 08:54:38 17H9Z9Lb0
米原～京都の自由席はしなのよりひかりの方が安いんだよな
292:名無しでGO!
09/01/29 11:51:05 YZUczWB+0
>>281-282 → >>4
>>283-291 → >>1
293:名無しでGO!
09/01/29 15:51:14 JWhjIcUk0
東京－盛岡間で「はやて・こまち」に乗車の場合（Ｇ車含む）、
指定を取るとマルスでは「はやて」が優先されて指定されるのでしょうか？
サイババやＭＶなどで意図的に列車を指定した場合は、任意なのでしょうけど。
はやて満席→こまちへ振り分け・・・などのプログラムがあるのかな？
教えて、エロイ人。
294:名無しでGO!
09/01/29 18:18:42 KwY9LfLv0
>>293
こまち＊＊号（！！から）＃＃までと言えばこまちででるだろ。
295:293
09/01/29 20:43:22 JWhjIcUk0
やはり窓口氏に列車名を申告して打ってもらう事になるのかな。
東京駅の窓口で、「これから盛岡まで一番速いやつ、指定券大人１枚」とか言っただけだと、
駅員は「はやて」にします？「こまち」にします？とか訊かれるのかな？と思って・・・。
上野・大宮・仙台の各駅から「こまち」にすると、乗車位置がホーム先端まで行かないといけないから、
「はやて」が優先されるのかと思ったのだけど、そんな面倒なやりとりは無いのかな（汗）
296:名無しでGO!
09/01/29 20:48:18 FfYakZIC0
どっちでもいいから窓側で、という要望はないのかな
297:296
09/01/29 20:49:32 FfYakZIC0
途中で書いてしまった…
どっちでもいいから窓側で、という要望はないのかな？
はやての窓側は満席だけど、こまちの窓側は空席ありという場合に、
「はやて・こまち」というマルス上の列車名があって、空席がある（多い）方の列車を出すみたいな機能があったら便利そう。
298:名無しでGO!
09/01/29 21:41:04 jdpvwAwj0
上りの富士号の期間限定座席指定券？って博多→小倉は発券可能ですか？
昨日やってもらったら大分→小倉しかできませんでした・・・
駅員3人がかりでやった結果です。
299:名無しでGO!
09/01/29 21:58:55 LZ0qIuYnO
それ以前に富士号は博多～小倉は通らないだろ・・ネタですか？
ちなみにはやぶさでやっても、熊本～博多までしか対象区間じゃ
ないから発券出来ない。
300:名無しでGO!
09/01/29 23:04:01 VBMJVsYm0
>>298
駅員は何分間、マルスと格闘した？
>>299
6以外の会社なら対象区間知らないだろうから
ネタとは思えないな。
301:名無しでGO!
09/01/29 23:06:35 /wyctSTJ0
>>300
少なくとも、４や３の会社にはタツが出ているから判っているはずだけど・・
302:名無しでGO!
09/01/29 23:21:41 RzBqBakr0
>>301
２でも出てます
303:名無しでGO!
09/01/29 23:30:45 7QVBlMdp0
>>299
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
門司でドッキングだった・・・
しかも門司で連結シーンの動画撮ったことあるｗ。ヲタ失格だわ・・・
>>300
20分ぐらい格闘してました。
駅員さんｽﾏｿ
304:名無しでGO!
09/01/30 00:22:48 m7BwdqPy0
>>301->>302
出てても見落としてしまったり、
脳内処理する駅員がいるからどうしようもない。
しかし、3人がかりで通達を見つけられなかったということは
指定席扱いを定期のものと決め付けて、
通達自体に目を通さなかったのかな。
305:名無しでGO!
09/01/30 00:48:33 8amt0zbX0
ごめんなさい
路車板の富士ぶさスレで、残席照会のとき
>>（前略）マルスで一週間分ぐらいの情報が出るみたいでビックリした
>>それまでの駅員さん、日付を逐一変えてたから
その一覧画面を出してもらうには、どう操作すれば出てきますか？