08/10/28 23:45:56 /04o2eIuO
ステンレスの車体の溶接作業も経験や技術の必要な特殊な労働
列車の運転も特殊な労働
一方は溶けた金属を前に高温と火花に晒されながらの肉体労働
ただ聞いただけでは教えてくれない職人の世界
日勤の為、手当は無い
もう一方には優秀な保安装置と聞けば何でも教えてくれる指令の手厚いバックアップ
おまけに高額な乗務手当がある
乗務労働の特殊性って何ですか？
乗務労働だけが特殊なのですか？
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ステンレスの車体の溶接作業も経験や技術の必要な特殊な労働
列車の運転も特殊な労働
一方は溶けた金属を前に高温と火花に晒されながらの肉体労働
ただ聞いただけでは教えてくれない職人の世界
日勤の為、手当は無い
もう一方には優秀な保安装置と聞けば何でも教えてくれる指令の手厚いバックアップ
おまけに高額な乗務手当がある
乗務労働の特殊性って何ですか？
乗務労働だけが特殊なのですか？