08/10/28 15:41:00 YdG7EWyJ0
猿でも出来る運転なのに、自分は運転することが出来ない・・
・・・って言うことは、サル以下ってこと？
自分で自分のことサル以下って言ってるの？
ﾌﾟｯ
640:名無しでGO!
08/10/28 16:17:19 kLnRe7G40
運転士は統計的に引退後は早死にします。
いいことばかりではないのです。
長生きが良いとは限りませんが。
641:名無しでGO!
08/10/28 16:27:52 ZV13N3of0
>>18>>333
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
642:名無しでGO!
08/10/28 17:11:52 p8lopoQPO
>>639
>>636の意図が理解出来ないみたいだな
国語のお勉強でもしてきな
ﾌﾟｯ
643:名無しでGO!
08/10/28 18:55:15 4DTvTfni0
↑↑↑
あはは
読解力ないヤシだなコイツ
>>639は>>629に対してだろ？
そんなんだから安い給料に甘んじるしか能がねーんだよ、ﾌﾟｯ
644:名無しでGO!
08/10/28 19:02:50 /CeYFTd7o
聞いた噂？？
O死者の工務系で、社会人採が一人、束労組脱退して酷牢入ったとか。色々あって、両方側ともおおっぴらにしてないとか何とか。
皮髪の奴といい、一体何人気違いが出ればいいのか。あ、どっちに転んでも仕事出来ない気違いか。あーあ、バカだなあ。
645:名無しでGO!
08/10/28 19:11:22 PHXvY7pRO
>>629、632
やっぱこういうヒガミ根性丸出しのバカがいるからオモロイ。
くやしかったら㌔手当貰ってみろや。
運転士＝お猿の電車しかイメージできねぇから客に馬鹿にされるんだよ。
646:名無しでGO!
08/10/28 19:17:16 rrHP18CS0
シ兵支社の電車区で高圧ショートさせて大怪我した分会役員さんって大丈夫なの？
647:名無しでGO!
08/10/28 19:45:04 qxoMzqg5O
あははは
悔しければ運転士になれってか？
全員運転士でこの会社が回りますかねぇ？
航空会社で全員がパイロット？
ないないｗ地上係員や整備士がいないとダメだろ？
だから馬鹿って言われるんだよ。
648:名無しでGO!
08/10/28 19:50:18 gf+5+cye0
>>647
こういう揚げ足取る奴って決まって「ケータイ」から書き込み。
部外者だから部内の話題になると出てこないね。
649:名無しでGO!
08/10/28 20:04:02 HFT2GNAF0
別に運転士がどうのこうの言うつもりはございませんが。
東労組の問題点。
なぜか第一組合(他の労組は認めないｗ)、全職種結集を唱える割には
運転士ばかりを優遇。
設備・工務・営業系の合理化提案は飲むが、なぜか運転士に話が及ぶと
組織をあげて(←ここ重要)猛反発するｗ
100歩譲って新ライフサイクルを飲むが、運転士様が移動すると、なぜか
移動先の待遇が向上するｗ(どこまで優遇されてんだよｗ)
外注丸投げ・ＧＳ・手当カット・福利厚生改悪…社内格差(運転士以外の
職種が落ちぶれただけｗ)だが、格差の是正は考えない。
あくまで運転士だけが現状維持・死守(むしろ待遇向上)すれば問題なし。
口を開けば「設備・工務・営業は組合活動をしない、だから要求が通ら
ないんだ！」と言う。人員削減・効率化で運転職場のような余裕はない。
だが、そんな事情は一切無視。
だから「運転士のことだけを考える組合」という批判を受ける。
650:名無しでGO!
08/10/28 20:48:13 2UeuT9lZ0
１日も早く別組合を立ちあげろや。
何度も言わせるなカス>>649
いつも同じネタで進歩ねえ奴だなオマエは
サイマジョか？ｗ
651:名無しでGO!
08/10/28 21:07:11 2UeuT9lZ0
運転士もなあ、手当てカットや距離増や地方ワンマンなどの負担増を受け入れてるんだよ
ダイ改のたびに仕事もかなり重くなっていくが給料は増えない。
車掌も優等列車なんかは人数減らされてキビシイんだよ
人数減らされて仕事が増えても給料は増えない。
仕事量が増えて給料が増えない・・って言うのは実質賃下げだ、組合が弱くなった表れだ。
稠密線区の運転は神経も磨り減り、心はボロボロだぜ？
山手２周なんて考えてみろよ、しんどいぜ
王者中央や準王者京浜なんて常にマグロの恐怖が付きまとう
「やっちゃった」後も交代が出ない時だってある。
やっちゃった者にしかワカンネーけどな。
まあ乗務員叩きばっかりやってる奴に 絶 対 に 務まる訳ないけどな。
652:名無しでGO!
08/10/28 21:18:10 nN9c5bsr0
まぁ同じ組合員同士で叩き合っている時点で、労働組合としての体を成していないと思うが
653:名無しでGO!
08/10/28 21:18:12 F2+pFlXUO
>>651
日勤職と違い１日の労働時間は７時間10分なんでしょ？
それに満たないと労働時間Ｂという実質有給の休憩が付いて、さらに足りなくても７時間10分働いたとみなされる。
そんな制度に乗っかっていながら仕事量が増えたとは片腹痛い。
654:名無しでGO!
08/10/28 21:55:37 ntDLuPgs0
>>649
運転職場もベテランの大量退職、ライフサイクル、指令や助役発令で余裕ないが何か？
655:名無しでGO!
08/10/28 21:57:50 2UeuT9lZ0
あのね、乗務で７時間10分で終わる仕事なんてないの。
日勤だと拘束１２時間以上とかあるし。
泊勤務だと拘束２４時間とかさ。
拘束時間が長い、ノーペイ時間が多いって言うのは苦。
656:名無しでGO!
08/10/28 22:02:14 OhVztHs50
>>651
＞ダイ改のたびに仕事もかなり重くなっていくが給料は増えない。
適正な労働量になっただけじゃねーの？
＞車掌も優等列車なんかは人数減らされてキビシイんだよ
改札が来なかったなんて減らされる前から苦情を貰ってますが？そのくせ乗務員室でたばこ吸ってたなんて苦情もあった。自業自得。
＞人数減らされて仕事が増えても給料は増えない。
適性要員と適性労働になっただけ。今まで有給で働いて無かった時間が結構あったでしょ？
＞稠密線区の運転は神経も磨り減り、心はボロボロだぜ？
都市手当１５％貰ってるじゃねーか。嫌なら乗務員辞めたら？
＞山手２周なんて考えてみろよ、しんどいぜ
真夏の立ち番１時間もしんどいですが？保線の線路巡回もしんどいですよ？
＞王者中央や準王者京浜なんて常にマグロの恐怖が付きまとう
その線区の駅員だって動員されますが？
＞やっちゃった者にしかワカンネーけどな。
やってないのに後始末をさせられる気持ちもわからないでしょう？
＞まあ乗務員叩きばっかりやってる奴に絶対に務まる訳ないけどな。
キミのような乗務員は他の仕事は絶対勤まらないよ。どこへ行っても給料安いだの仕事が重いだの文句しか出なさそうだし。だから既得権益を守ろうと必死なんだろうね。
657:名無しでGO!
08/10/28 22:04:10 F2+pFlXUO
>>655
拘束と労働時間は別物っしょ？
しかも稠密線区は10時間／日・20時間／泊と上限決まってるのでは？
658:名無しでGO!
08/10/28 22:04:10 2UeuT9lZ0
既得権益守るのが労働者のあるべき姿だろう？
会社のイヌさん
659:名無しでGO!
08/10/28 22:07:59 kLnRe7G40
過去には多能化とかあったんだから乗務員になるチャンスはあったはず。
保線や信通あがりの乗務員たくさんいるよ。
それでも自分の意思で駅だ施設だのやってんだから、今更乗務員批判
されてもねー。平成採にはわからんか。
660:名無しでGO!
08/10/28 22:10:02 2UeuT9lZ0
>>657
だから拘束時間が長くて労働時間が短いのは苦痛と言ってるだろうが。
言ってる意味ワカンネーの？
それに俺、稠密線区担当じゃないもんｗ
661:名無しでGO!
08/10/28 22:13:25 ntDLuPgs0
乗務員は皆、駅やメンテから行った人ばかりなんだがな。
ここで乗務員に文句行ってる奴は、給料上がるから乗務員試験を受けた
駅やメンテ時代の先輩や同期、後輩に文句言ってるのと同じだぞ。
情けなくないのか？
662:名無しでGO!
08/10/28 22:13:57 iuv7mAoeO
>>646
聞いたよ、那覇らしいね！
命に別状はないけど、両腕大火傷らしいね。
とりあえず、お大事に。
最近、黒磯の感電事故や輸送障害が異常なほど続くな…
663:名無しでGO!
08/10/28 22:22:14 ui+C60WTO
>>617
だったら今のうちに脱退してよ。
辞める気もなけりゃ、東労組に居るﾒﾘｯﾄ無くす気もないくせによく言うな。
664:名無しでGO!
08/10/28 22:24:10 2UeuT9lZ0
東労組に居るﾒﾘｯﾄ
東労組に居るﾒﾘｯﾄ
東労組に居るﾒﾘｯﾄ
東労組に居るﾒﾘｯﾄ
665:名無しでGO!
08/10/28 22:26:04 F2+pFlXUO
>>660
あんたらは24時間拘束で仮に実労働５時間でも２日間勤務したことになんでしょ？
それなのに24時間拘束でみっちり仕事がある方と同じく基本給を貰える。
なに贅沢言ってんだ？
24時間拘束で実労働14時間以上の行路が一体どれぐらいあるんだよ。
とりあえず最後の一文で自分のことしか考えてないのがよ～く分かったわ。
666:名無しでGO!
08/10/28 22:36:10 2UeuT9lZ0
24時間拘束で仮に実労働５時間
24時間拘束で仮に実労働５時間
ねーよ、そんな仕事
667:名無しでGO!
08/10/28 22:43:00 gf+5+cye0
>>656
>都市手当１５％貰ってるじゃねーか。嫌なら乗務員辞めたら？
部外者？
稠密線区担当でも全てで都市手当が１５パーセント貰う訳ではない。
一例として
中央線の運転士は全てＢ級地
一度「就業規則」を熟読しろ。
668:名無しでGO!
08/10/28 22:49:23 2UeuT9lZ0
王者ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
669:名無しでGO!
08/10/28 23:08:15 /04o2eIuO
運転の仕事が猿でもできるかは知りませんが
こっちは忙しいくせに日勤だから手当は無し、ビンボーで死にそうです
仕事の内容は好きなのに、給料が安すぎて誇りが持てません。
私たちがいなくても切符は売れるのですか？
私たちがいなくても安全運行は保たれるのですか？
私たちがいなくても列車は走るのですか？
670:名無しでGO!
08/10/28 23:10:46 faKNwQ/S0
ビンボーで1万人くらい死ねばマスコミに取り上げられるのに、
そんな事例が無いからどうしようもない
671:名無しでGO!
08/10/28 23:14:43 2UeuT9lZ0
電車はサルでも運転できるんだから
そうさな、猫だなヌコ、ヌコ借りて来い
672:名無しでGO!
08/10/28 23:22:01 2UeuT9lZ0
この間、ＴＶで新津工場だかの若手社員のドキュメントやってたな
その子は溶接担当で、目標持って楽しそうにやってたな。
まあ、がんばれ
673:名無しでGO!
08/10/28 23:32:58 mRSD82udO
俺は社採だけど、給料が安いと言ってる人に限ってギャンブルとかで遊んでるんだよね。
社宅や寮、家賃補助や職パスまであるから、無駄使いをしなければそれなりに生活はできる。
前会社の社宅無し、寮は一年待ち、家賃補助や職パスももちろん無しに比べれば天国だよ。
674:名無しでGO!
08/10/28 23:40:30 Y/VMMUYK0
「サルでもわかるパソコン入門」とかいう本あるけど、ああいうのって本当にサルでもわかるの？
そもそもサルって日本語読めるの？
675:名無しでGO!
08/10/28 23:45:18 2UeuT9lZ0
>>673
収入に見合った生活って基本だな。
だいぶ後退してしまったけど、まだまだ他所から見たら福利厚生はいい。
現状に不満があるのなら組合なんか頼らず
自分の力で↑を目指せばよいと思うが。
676:名無しでGO!
08/10/28 23:45:56 /04o2eIuO
ステンレスの車体の溶接作業も経験や技術の必要な特殊な労働
列車の運転も特殊な労働
一方は溶けた金属を前に高温と火花に晒されながらの肉体労働
ただ聞いただけでは教えてくれない職人の世界
日勤の為、手当は無い
もう一方には優秀な保安装置と聞けば何でも教えてくれる指令の手厚いバックアップ
おまけに高額な乗務手当がある
乗務労働の特殊性って何ですか？
乗務労働だけが特殊なのですか？
677:名無しでGO!
08/10/28 23:52:13 2UeuT9lZ0
またコイツかよ・・・
678:名無しでGO!
08/10/28 23:57:02 ntDLuPgs0
343 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/16(木) 00:51:18 ID:SzpAtyi7O
何で駅やメンテより乗務員のほうが給料いいかって？
それは会社の昇進試験に合格しているから。
改札や出札、ホームやメンテをするのに会社の昇進試験に合格する必要はないが
乗務員になるには会社の昇進試験合格が必要。
昇進試験に合格したから給料が上がる。当たり前のこと。
679:名無しでGO!
08/10/28 23:59:01 2UeuT9lZ0
>>678
ご名答コピペ
680:名無しでGO!
08/10/28 23:59:49 p8lopoQPO
>>676
お前コテハンにしろや
スルーしやすくなる
681:名無しでGO!
08/10/29 00:05:46 2mAn1BVC0
>>667
＞中央線の運転士は全てＢ級地
ヒント：シクウユク
682:名無しでGO!
08/10/29 00:10:41 fZVnRFgu0
>>663
簡単に辞めさせてくれんのかー糞役員さんよー。
無条件で辞めさせてくやれば344事件なんて起きなかったんじゃねーんか。
つーか東労組に居るﾒﾘｯﾄって何、デメリットばかりだろーが。
組合に入れるときだけ調子こきやがって、だったら辞めればって、ホント糞
だなテメーらは。死ねや
683:名無しでGO!
08/10/29 00:12:49 T2DksWXU0
鉄ヲタの俺は職パスがあれば給料なんてどうでもいいが、
一般社員は職パスなんてあってもなくても大して変わらないのでは？
せいぜい年に数回の旅行する時に役に立つくらい？
でもほとんどの人は大阪や京都へ行くよね。。。
684:名無しでGO!
08/10/29 00:18:48 gXJhVqh+0
一般社員であっても職パスは魅力
鴨の人、カワイソス
685:名無しでGO!
08/10/29 00:20:40 hEnCqVK00
>>678
同じ等級の技術主任や営業主任になれば乗務員さんみたいな根拠のない手当がつくとでも?
686:名無しでGO!
08/10/29 00:24:07 gXJhVqh+0
なんでさあ、他人の手当てがそんなに気に食わないの？
他人が貰っている手当てに「根拠のない手当」だって。
あんたさあ、社長に直談判してきたら？
687:名無しでGO!
08/10/29 00:28:40 C9zC1Tzp0
>>683
首都圏なら職パスがあれば車なくても生活しようと思えばできる。
>>685
主任試験と乗務員試験は別だぞ。
688:名無しでGO!
08/10/29 00:30:30 2mAn1BVC0
>>687
主任試験や乗務員試験などという試験はありませんよ部外者さん
689:名無しでGO!
08/10/29 00:39:23 C9zC1Tzp0
主任職等試験、車掌試験、運転士試験で文句無いだろ？
部外者じゃねぇし。
690:名無しでGO!
08/10/29 01:24:49 kXMW2S6yO
青年部は支部・分会とも厄員のなり手が居なくて崩壊寸前。
しかも現行厄員は目つきの悪いちょ－不細工なキモオタだらけ、女性組合員の気を引こうと必死なの見え見え、でも相手にされず次から次へタ－ゲット変えてる、独身の彼女居ない歴＝年齢、とくりゃ誰も寄り付かないわな、しかし青年部役員全員独身彼女無しってのも凄過ぎ、
ま－どうでもいいが、もう一度言う
「駅に来るな！息が臭い！体も臭い！邪魔！うざい！気持ちわりぃんだよ
何回来ても定期委員会なんかやらね－よ！
691:名無しでGO!
08/10/29 06:32:27 qjVWE6c/0
乗務員以外の職場は、すっかり荒廃してしまいましたね。
692:名無しでGO!
08/10/29 06:35:48 72jPXIQAO
11・1の344の集会で青年部で動員がかかってると言われたのですが本当ですか？
693:名無しでGO!
08/10/29 08:00:05 IJWjDWA90
職パスあってもメトロばかり乗ってるから意味ねえが。
694:名無しでGO!
08/10/29 08:53:11 spmxrTADO
役員もだらしないが、文句言う奴に限ってギャンブル三昧、でかい車を田舎ヤンキーみたいに改造して奥さん子供をほったらかして飲み遊んでる。
世間を知らなすぎなんだよ。これだけ福利厚生がしっかりしているのに｢金がない｣とか文句言うなよ
695:名無しでGO!
08/10/29 15:45:05 vxZeOIQI0
社宅住まいでけど、殆どが専業主婦だし
皆、車を持ってるし、どの業種の人も言ってるほど
生活苦しくないのでは。
696:名無しでGO!
08/10/29 18:08:09 T2DksWXU0
>>684
俺だったらJR東日本全線パスよりは、JR貨物のJR全線半額の方がいいな。
まあ東や西は範囲が広いからまだいいが、JR四国の社員なんてパス持っていてもほとんど車移動じゃね？
697:名無しでGO!
08/10/29 18:23:21 1ByiTX+N0
他社の資産をタダで利用しようとすんなよ。
698:名無しでGO!
08/10/29 18:46:42 T2DksWXU0
他社といってもJR他社の払戻しや苦情も受け付けてるんだけどね～
少しは資産使わせろ。
あと駅の電話にはナンバーディスプレイくらい入れろよ、脅迫電話かかってきてもどうにもできないじゃないか。
699:名無しでGO!
08/10/29 19:11:32 8hwrnMr/O
んじゃ、お客さま相談室からの電話は取らないようにしよっと。(笑)
700:名無しでGO!
08/10/29 19:39:40 0qfOXrkS0
王者ｷﾃﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
701:名無しでGO!
08/10/29 19:53:04 4DCzaAUQ0
猿でも出来る現代のEL
まー確かにこれだけ、技術が進化すれば、そのうち本当に猿が運転する時代がくるかもな。
猿なら手当給料、組合、革マル、カモメ、パッシング全てに無縁。
中核にまさかりバールで殺されることもないし。
バナナさえやればいいんだから。
702:名無しでGO!
08/10/29 20:10:10 T2DksWXU0
王者中央線は今日も華麗に人身事故
703:名無しでGO!
08/10/29 20:11:08 miGTDzV3O
下方修正でボーナスオワタ＼(^o^^o^)／
704:名無しでGO!
08/10/29 20:13:06 673kitShO
>>702
そして、準王者も後に続く・・・。
705:名無しでGO!
08/10/29 21:43:08 rH8Y9Vot0
もーどーでもいい・・・・・・・・
706:名無しでGO!
08/10/29 21:48:41 0BYPCm20O
いつも思うけど中央線運転見合わせで駅員に尋ねてる人って何なんだろう。
中央線の輸送障害の多さなんて今に始まったことじゃないんだから、
駅員に振替ルートを質問しなくても、「分倍河原から京王だ」とかわかりそうなもんだけどな。
707:名無しでGO!
08/10/29 22:27:39 cP3obRbN0
今冬のボーナスは、平成4年度と比較する無理な言い訳は出てこなさそうだな。
708:名無しでGO!
08/10/29 23:00:21 3MiUoH1mO
天気予報では11・１は雨……
709:名無しでGO!
08/10/30 00:55:08 2miszMft0
職パスってスイカだけど、スイカエリア外の社員もスイカ型職パスを交付されてるの？
710:名無しでGO!
08/10/30 01:02:50 wws3RmK40
＞スイカ型
俺のコーヒー返せｗ
711:名無しでGO!
08/10/30 01:03:57 pQzrePkx0
>>709
されてるよ。
712:名無しでGO!
08/10/30 02:44:14 T8EB5JZn0
＞王者中央や準王者京浜なんて常にマグロの恐怖が付きまとう
あわわ・・
713:名無しでGO!
08/10/30 09:00:45 hGAaSZ2qO
山手線はホームドアできるから運転士負担は増えるがマグロ恐怖はなくなる。
ところで今乗ってる列車、グリーン車は４号車なのに３号車がグリーン車ですと放送あったぞ。
それに検札も来たが、あずさやひたちのドル箱路線を除き、首都圏であっても指定席のデータ飛んでないの？
714:名無しでGO!
08/10/30 10:39:00 PO3XAJX50
あのねー、死ぬ気になればホームドアだって乗り越えるでしょう？
山手にできるホームドアってフルカバータイプなの？
それに人身は駅だけで起きている訳じゃないしな。
715:名無しでGO!
08/10/30 11:26:29 gF6aLdyH0
池袋、目白間の踏切に集中したりして
716:名無しでGO!
08/10/30 11:51:22 HFBK4zvn0
↑ もう無いでつ
717:名無しでGO!
08/10/30 11:55:01 Cjq22D930
乗務員の手当ての文句言うやつはなんで試験受けないの？
手当てがほしけりゃそれなりの対価＝受験勉強が必要なんだよ。
動かなきゃ何も手に入りません。こんなとこで愚痴ってる暇あるなら動け。
718:名無しでGO!
08/10/30 12:20:51 VUiXF9vU0
国労より東労組加入
URLﾘﾝｸ(www.jreu.or.jp)
ただし、昔と比べて
「東労組から国労⇔（約2ヶ月）で10人」「国労から東労組（大会後）⇔1人」
と、何か変わりつつありますね。
ユニオンに移った人、ＪＲ労組に移った人、パイパンになった人など考えればもっと多いのでは？
719:名無しでGO!
08/10/30 12:53:31 kBH1KjQQ0
もう、組織混乱をしている場合ではない。
ＪＲ労組と九州ユニオンは土下座したら許してやるから俺たちの旗の下に戻ってこい！
720:名無しでGO!
08/10/30 13:05:02 QmkrKzzLO
乗務員の手当て廃止して一律化したら運転士
試験を受験するひといなくなるよ。
運転士になるのは電車が彼女の電車を見て勃起
してるやつばかりに…
現に大手私鉄では駅・車掌・運転士の給料が
たいして変わらないから、正社員が運転士試験を
受けない為、契約社員に会社が「運転士に
なったら正社員にしてやる！」と言って運転士
確保に必死らしいよwww
721:名無しでGO!
08/10/30 13:05:33 mLdvVZucO
またまたぁー馬鹿にして！
何か文句あんの！
722:名無しでGO!
08/10/30 13:08:13 0XwO66z40
自分の知り合いが車掌のGS化の可能性はあると言ってますが
皆さんはどう感じてますか？
そいつは30代の社会経験豊富な人間こそ乗務に必要とあたまの
おかしいこと言う奴なんですけどね
723:名無しでGO!
08/10/30 13:52:45 jjpWpzYs0
>>722
首都圏の普通列車のグリーン車の営業車掌（案内のみ）は、すでにアテンダント化（ＮＲＥへ外注化）してますよ、
西なんかは、山陽新幹線の営業車掌については、契約社員化が進んでいますし…。
ただ、運転扱いがある運転車掌は、完全外注化や非正規化は現行制度では難しいのでは？
ただし、規制する法律や国土交通省令が今後改定された場合はどうなるか？わかりませんが…。
724:名無しでGO!
08/10/30 14:05:55 QmkrKzzLO
>>723
南海は運転車掌の一部外注化・京阪と近鉄は
運転車掌の一部契約社員化していたような間違い
だったらスマン！
725:名無しでGO!
08/10/30 15:52:59 lCLlku0FO
>>720
手当がなくなろうと、マルス叩けない奴、接客のできない奴は運転士にしがみつくよｗ
726:名無しでGO!
08/10/30 18:03:26 2caUJ71DO
新しい景気対策で高速料金値下げしたら新幹線大打撃じゃねーか(+_+)
727:名無しでGO!
08/10/30 19:16:55 VV3ABHWg0
ようやく地方支社を清算する口実ができたな
728:sage
08/10/30 20:24:21 UEtSXlbP0
お疲れ様です。北の者です。うちも青年部が暴走してて大変です。
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1223129714/55
ところで、今うちの青年部の役員から344への激励（署名？）を書けと
いわれています。「そんなよく知らない犯罪者のためにかけません。」
と言いましたが、小1時間説教（組織破壊者らしい）を食らいました。
その中で「東のみんなは全員書いたり、がんばっているんだ。なぜお前
は一緒にやれないんだ」と言われています。今は書かずに抵抗していま
す。他の職場でも、かなり締め付けが激しいようです。
そこで質問なのですが、東の方は本当にみんな書いているんですか？
かなり締め付けありますか。そんなに救う価値のある方なんですか。
729:名無しでGO!
08/10/30 20:44:11 IVEOQsu/0
オレは書いてません。
組合の某スポーツ大会に参加してもオレはカンパしませんでした。
３４４はある意味組合の被害者です。
Ｙなんて放っておいて玉葱に行かせとけばこんなことにはならなかったんだよ。
Ｓとかいう盗撮犯以外は普通に仕事できてたのにね。
これも木公に忠誠を誓わされた人たちの自爆なんだけどね…
Ｈ１５以降はこんな変なもんきっぱり断って逃げればいいんだよ。
730:名無しでGO!
08/10/30 20:51:57 GZyiSB1I0
>>713
ホームドアだとATOまたはTASCがペアでついてくるから逆に楽になるんじゃない？
731:名無しでGO!
08/10/30 21:26:26 WiG/YWOB0
>>728
去年、束社長宛に「３４４解雇に抗議する」署名をかなり強制的にやって、
その強制署名に従わない組合員から脱退者が出たよ。
732:名無しでGO!
08/10/30 21:30:32 WiG/YWOB0
シャチョーに対して抗議署名をしたのに、まさかその中から助役試験受かった奴・・いないよね？
733:名無しでGO!
08/10/30 21:36:03 VV3ABHWg0
社長まで届いてないだろ
つーか本社の中入れるの？
734:名無しでGO!
08/10/30 21:48:24 OQsJEle80
>>731
そいうこともあって>>718みたいになっている。
カウント期間が各組合違うから正確な数は出ないけど、昨年一年の東労組からの脱退・移籍者なら、
国労へ40人以上、ユニオン25人程度、ＪＲ労組500人程度、他10人程度、
パイパンはプライスレス状態で、計「数百名～1000人弱程度」脱退しているのでは？
あと新卒で加入見送りや他労組加入もここ数年出ているし…。
これだけの脱退って、民営化直後の混乱期と93年のグリーンユニオン結成時を除けば最大規模だよね？
93年のグリーンユニオン結成時は会社側も介入して影響を抑えようとしたけど、
昨年のＪＲ労組の結成の際は、会社は目に見える形ではほとんど介入しなかったし…。
会社と組合の関係が去年の7月以降は何か変わりつつあるようだ…。
735:名無しでGO!
08/10/30 21:53:45 vqbUb1htO
>>722-724
いずれは乗務員区含め現業機関総てを本体から切り離して子会社化でしょ。
東北・関東・千葉のエリア再分割とどっちが早いかw
GSは契約期間と養成のことを考えても配属は営業職場止まりかと。
736:名無しでGO!
08/10/30 22:10:21 FlpJcsZm0
>>732
抗議署名？そんなもんしたく無いけど拒否ればカゴメだろ面倒くせいから
皆書いたんじゃないの。344さんよ、いいかげんに私やりましたってゲロしなよ
楽になるよ。
>助役試験受かった奴・・いないよね？
関係ねーよ、そんな律儀な奴いるかっつーの、うまく立ち回るのさｗ
737:名無しでGO!
08/10/30 22:16:01 lCLlku0FO
Ｊ労きめぇ
738:名無しでGO!
08/10/30 22:17:23 FlpJcsZm0
GSが乗務員！外注！ハ～ある訳ねーだろ。
鬼の動労がゆるさねーよ
739:名無しでGO!
08/10/30 22:18:49 FlpJcsZm0
GSが乗務員！外注！ハ～ある訳ねーだろ。
鬼の動労がゆるさねーよ
740:名無しでGO!
08/10/30 22:18:52 WiG/YWOB0
>>734
>会社と組合の関係が去年の7月以降は何か変わりつつあるようだ…。
同意。
会社側の３４４に対しての「是是非非」発言とか・・・
組合大会の会社側来賓の途中退席とか・・・
741:名無しでGO!
08/10/30 23:43:31 Oe6Jmjub0
運転士叩きしてどうなるんだよ。
俺達は一致団結して会社に立ち向かわなければならないのに、身内でいがみ合ってどうするんだよ。
運転士は聖職だよ、１年も座学を続け、もし合格しなかったら１年は失われた時間になるし、車の免許とはわけが違う。
742:名無しでGO!
08/10/31 00:10:59 BM3PkQUo0
>>710
なんか変だったか？
>>687
首都圏ならパスがなくても車無しで余裕で生活できるだろｗ
車の維持費考えたらパスがなくても全然電車の方が安い。
743:名無しでGO!
08/10/31 00:47:00 VfI8y4cCO
またまたぁー
どう思う？
あたあきた！何か文句あんの！
744:名無しでGO!
08/10/31 00:56:23 6wfCpkKiO
組合に対しては表立って反論せず飲み会で軽く指摘するくらいで
カンパも動員も程々に参加して助役試験に合格して
何だかんだ言っても、今年７等級になった同期が一番立ち回りが上手い気がしてきた
組合に面と向かって対抗してﾎﾟｰﾅｽ５％も昇進も
不意にするより全然賢いと思ったのは俺だけ？
745:名無しでGO!
08/10/31 01:20:58 V0SWeuogO
それでも同期で本社の奴がいるが、これからも東労組がパートナーであることに変わりはないんだと。
他労組の組合員が昇進試験に受かっているのも、今までのように他労組の合格が皆無だと不当労働行為でまた負けるので
合格させているが、合格率などはかなり差があるとのこと。
（あえて差をつけているのかは同期のために言わないが）
組合というと会社にとって都合の悪いことばかりと思うかも知れないが、実際はそうでもなく
会社を一つにまとめる役割を組合が果たしてくれたり、小集団やＣＳ、レクなど会社創りや職場創りに貢献してくれるので、都合の悪いことばかりではないそうだ。それだけ労使共同宣言は重いと。
立場が違うから必ずしも意見が一致することばかりではないが、協力関係には変わりはないんだって。
今の時代、93年のような堂々と不当労働行為はできないが、会社も一企業一組合が好ましいとも考えているのは確か。
なので会社は松の後に嶋田グループに東労組を任せたがったが、嶋田グループ達が待ちきれなくて、
新組合を立ち上げたために、会社は嶋田グループ達から一斉に手を引いた。これが事の真相のようだ。
746:名無しでGO!
08/10/31 01:32:19 DOu3YHIW0
>>745
そんな内容の怪文書見たような気がするYO。
＞今の時代、93年のような堂々と不当労働行為はできないが、会社も一企業一組合が好ましいとも考えているのは確か。
別にそれが東労組とは限らないのだよ。 労組再編で「がらがらポン」という説もある。
実際、この内容が事実だとしたら「３４４」は労使共に茶番だということになる。
だとしたら、そうとは知らずに集会動員乙ね。
そんなもん、行く必要もないだろうし、そうだったら馬鹿らしくて行ってられないよ（笑）。
747:名無しでGO!
08/10/31 01:47:35 +PGBlbSV0
>>734
とりあえず、国労とは中労委の「和解状況の実施、進捗状況」の斡旋に関して
会社側は「応じる」旨、先日中労委を通じて国労に回答したようだが…。
今までだったら斡旋には応じなかったし、労委命令無視＝即取り消し訴訟は当たり前だったわけで…。
>>745のようなこと（合格率の差とか実質的な不当労働行為）があるようなら、更なる是正求められる訳で
世間体と公的機関の関与はそれだけ重いということでしょうね…。
そういう意味でも変化が見られますな。
748:名無しでGO!
08/10/31 01:51:58 V0SWeuogO
怪文書ではないんだが・・・。
>>746
会社は国鉄時代の組合の分裂、再編による混乱を知っているから
会社が混乱する組合の再編は考えてないみたいよ。
749:名無しでGO!
08/10/31 04:04:29 Kaa3wloM0
日比谷野音の反弾圧祭
バカジャネーノ
750:スーパースターアラーキィ！
08/10/31 06:56:04 VfI8y4cCO
↑ねぇどう思う？↑
またまたぁー馬鹿にして！
何か文句あんの！
やめれ！やめれ！やめれ！
751:↑↑↑↑
08/10/31 07:23:25 6LyqMZyY0
粘着はげしくウザイ
楽しいの？
752:名無しでGO!
08/10/31 08:20:11 WagrdkfKO
ミヨシの大闘争団に成り下がったな。
国労の1047名問題みたいに泥沼になる悪寒。
少なくとも本当の犯罪者、社員でもない変態Ｓは氏ね。
↑こいつはミヨシにいた方が生活費が稼げるからいいかもしれんが。
753:名無しでGO!
08/10/31 08:35:59 QDCyxGAm0
>>752
1047の連中は刑法犯ではないし、低いなりに勝っている面もあるわけで…。
>>3>>４見ればわかるけど、同じことをやるにも、前提に差がありすぎます…。
344の面々は、数年前までの批判対象と同じか、それ以下に成り下がってしまったわけです。
ただ、長期化に関しては、泥沼化する見方もある反面、
坂入さんの時みたいに、大動員しても数年後には、
あっさり「何それ？そんなこともあったっけ？」状態になっている可能性もあるわけで…。
せいぜい振り回されないように、うまく立ち回って行きたいものです。
754:名無しでGO!
08/10/31 09:27:05 y8KDZwV00
>>747
このスレにいる粘着国労乙
755:名無しでGO!
08/10/31 12:49:43 btX5Nr2/0
今日は６年前の本部中執が逃亡した『背信を忘れない日』です。
東労組は裏切り者を許しません！
756:名無しでGO!
08/10/31 12:59:43 VJz3dQR40
すると・・明日は記念日か♪
ああーーそれで集会やるのか！
行かねーけど♪
757:名無しでGO!
08/10/31 13:17:22 T+xpFQyI0
>>745
意味はわかるが、セクトを利用する会社じゃあ・・・ねぇ。
まとめる力はあるかもしれんが、本心で愛社精神があるかどうかは別。
建前でまとまってるにすぎない。
758:名無しでGO!
08/10/31 15:35:51 XL9ipP2y0
千葉労のインターネットマークって
DHCのインターネットマークと似てる
関係ないかw
ボーナス昨年並みは無理か
3.5は非現実な要求だろうな
759:名無しでGO!
08/10/31 16:55:44 BM3PkQUo0
当方、東海の駅員やってる者ですが、東日本の職パスを見せてきて新幹線ホームの入場券を買う人が結構いらっしゃいます。
MVで入場券を買おうとして「ここまでの乗車券」でパスを入れても弾かれるとはいえ、なぜに東海の窓口で買うのですか？
自社の窓口で買った方が収入になるやん。
760:名無しでGO!
08/10/31 17:02:32 BM3PkQUo0
そうそう、『マングローブ』は、なんか帯の文字が前と変わっていました。
第五刷あったし、結構売れているんですかね。
761:名無しでGO!
08/10/31 17:29:07 +0DuScEB0
>>759
私も買ったクチですね。
東海道幹に入るのに東で買ってもねぇ。
東にいると井の中の蛙。接客見たいと思ったりもしますね。
762:名無しでGO!
08/10/31 17:33:25 64Nj0kanO
でも東京駅ならどちらの会社の新幹線もいるし、どちらで買った入場券でもどちらにでも入れるべ。
>>727
地方支社清算の口実だけでなく・・・。
ETC一律1000円でJR東日本経営悪化、ますます契約社員導入増やし、そして正社員なれないGS増加。GSを正社員にしない口実も出来た。正社員も賞与激減。
763:名無しでGO!
08/10/31 17:35:55 WagrdkfKO
今日の交通新聞に
｢ＪＲ東日本過去最高益～エキナカ好調～｣という見出しが踊っていましたよ。
764:名無しでGO!
08/10/31 17:40:52 BM3PkQUo0
>>761
でも普段、切符を買うのは自分の勤務してる駅で買わないと怒られませんか？
「よその駅の売上にしてどうする、もっと自駅に誇りを持て」みたいに。
765:名無しでGO!
08/10/31 18:41:41 zXhstdaOO
>>717
車両・工務職場では乗務員試験受けるなと
会社からも組合からも指導されているんですが
そういう人はどうすればいいんだ？
766:名無しでGO!
08/10/31 20:06:51 yTuV6AwEO
木公が九州に現れたようです。
767:名無しでGO!
08/10/31 20:41:56 m5DzEE6qO
明日の日比谷野音に行くのやめた
冷静に考えたら支援できねぇ
344裁判、現代裁判、長野裁判、そして43名裁判だ
もう組合費を裁判に使うの反対
768:名無しでGO!
08/10/31 22:03:34 IloJq5J20
>>762
んだ、しってるべ。
>>764
売上目標達成は、現場長の一番の使命だからなぁ。
上司から、いわれるのはいたしかたあるまい。
今までみた接客、一番は西ですな。
言葉づかいも丁寧（マニュアル、そうじゃない人もいる）
みど窓の混雑時、助役が並んでいる客を誘導する。
東の助役、なんじゃありゃ…。
769:名無しでGO!
08/10/31 22:07:57 R31uIDXV0
>>733
たしか受け取り拒否されたはず
770:名無しでGO!
08/10/31 22:09:26 1vk2xepk0
>>767
帰り際、私服公安に尾行されるのがオチ。
771:名無しでGO!
08/10/31 22:43:49 64Nj0kanO
きっぷは自駅で買えってのは規則にはないが暗黙のルールになっているし、まして他支社や他社なんてとんでもないらしい。
しかしそんなんだから視野の狭い接客しかできない。
他駅や他社で買って接客技術を盗むことこそ必要。
772:名無しでGO!
08/10/31 23:05:08 7EtaWC790
>>767どうせ動員かかってるんだから行くんだろ！
773:名無しでGO!
08/11/01 00:07:30 6lFi3S/4O
明日というか今日、日比谷に行く(行かされる)ＧＳです…。
正社員登用有利になるからと勧誘、いや脅迫されて組合に入ったのですが、日比谷に行ったりしたら逆に正社員登用が不利になるんじゃないかと激しく心配です…
774:名無しでGO!
08/11/01 00:15:00 YlXE3p7W0
>>773
あんまり組合に肩入れしすぎると会社に目をつけられるよ
775:名無しでGO!
08/11/01 05:11:37 65PmCwaW0
＞他駅や他社で買って接客技術を盗むことこそ必要。
禿同！
776:名無しでGO!
08/11/01 06:11:30 F9hKi4mDO
新潟？の新幹線の運転士の喫煙苦情内容おかしくないか？どこで喫煙したか細かく載ってるがカメラでもついてんのか？
777:名無しでGO!
08/11/01 07:11:37 Ba4uK1OdO
空調にのって流れる罠
778:名無しでGO!
08/11/01 09:09:46 iYFz8ERaO
日比谷集会アゲ
779:名無しでGO!
08/11/01 09:48:17 oQQXSNu+O
>771
その点､車両･工務職場は楽だな
最悪自分の所属地区で買えだし
780:名無しでGO!
08/11/01 10:05:12 4VA4puikO
日比谷野音で捕まってきてください
お疲れ！
781:名無しでGO!
08/11/01 11:37:16 J4TnzwWBO
行きたくもないのに付き合いで参加の皆さまお疲れさまです
今日仕事のオレは勝ち組
782:名無しでGO!
08/11/01 12:06:47 2IiZu5Iz0
GSってなんで組合活動に熱心なんだ？
783:名無しでGO!
08/11/01 12:17:07 OmZ1UBEh0
>>782
①組合に媚売って正社員にしてもらおうという魂胆。
②動員や役員のやり手がないので立場の弱いGSが無理やり押し付けられているというパターン。
①なんかの場合、正社員になれたとしても一生組合にたかられるパターン、
どっちにしろ信念や思想的に納得しているならまだしも、そうでないなら可哀相というか…。
784:名無しでGO!
08/11/01 12:19:40 qv9jcf3p0
組合に力入れてる正社員なんて会社じゃ底辺だぞ
媚び売っても正社員にできる力なんてねーよw
785:名無しでGO!
08/11/01 14:04:41 /SxBUCmu0
ＧＳの連中は「東労組に加入していれば何れは正社員になれるゾ」とかなんとで欺されてしまっているのでは。
786:名無しでGO!
08/11/01 14:06:06 xTg23vju0
>>773
レポきぼん。
あと、マスコミ関係者（大概社名つきの腕章をしている）以外のカメラを向けている人や
メモを取っている人がいたら、公安関係者か会社側の人間だと思って間違いないから
注意したほうがいいよ。
>>780
上記のような人がマスコミにまぎれて相当いる（100人単位）はずだと思う。で、その報告を元に
今日の集会の状況が「治安フォーラム（警察関係者や党派の動向に興味がある人向けの雑誌）」
あたりにそのうち「JR東労組に巣くう革マル派の実態」とかいって、そのうち特集記事で出るんだよね。
都内の大型書店では買えるので興味がある方は、一度見てみてください。
多少あれな内容だが、東労組側の一方的な情報だけでなく違った視点からもものが見れて面白いですよ。
787:GSだ
08/11/01 14:09:37 mRgB5GosO
↑なんだおめえ！なめんなよ！なんか文句あんの!!
この金髪豚野郎！▼
788:名無しでGO!
08/11/01 15:25:17 iYFz8ERaO
日比谷は盛り上がってます
団結ガンバロー
789:名無しでGO!
08/11/01 15:42:54 yFxVZ+SBO
ただでさえこの純利益で、これからさらに社員数減らして外注化して行ったら凄い会社になるな。
790:名無しでGO!
08/11/01 16:14:20 IAFiJPsn0
>>787
セクトに媚売らなきゃ生活できねぇのかよ
791:名無しでGO!
08/11/01 16:39:49 qrY+/aFL0
GSで媚売って、東労組の活動家や役員やって正社員になれればいいけど、
正社員になれなかった場合が一番悲惨かも…。
世間（というかある程度のレベルの企業の労務担当や、公益企業の警察天下り組）の認識では
「東労組＝革マル派の浸透が進んだ労組」でしょ？
（「内外の展望」や「警察白書」「警察関係者の国会答弁等」参照）
履歴に「JR東日本契約社員」というのがあったとして、組合活動を採用の可否の判断理由にするのは
違法の疑いが強いとはいえ、「留意する」人事担当者がいてもおかしくはないよな？
ましてや普通の会社なら自社に「極左関係者」の疑いがある人間を入社させるかね？
国家公務員法や地方公務員法などで公務員や公社系は法で、形式的には採用欠格事由になっているし…。
（それでも潜って採用されたり、労組の中にそういった連中系の派閥もあるが…）
資格とかがあれば別だろうが、ただでさえ「鉄道の現業のキャリア」は他産業や業種ではつぶしが利かない。
だから関連や同業他社にいくか、縁故、もしくはブラックか資格をとったり、修行したりして起業…。
関連、同業他社は人事や労務・勤労がつながっていたりするし…。
そういう意味でも転職は不利。「組合に媚売って正社員」を目指すなら、正社員になれれば
一生組合と心中なんだから、とことんやったほうがいい。なれなかった時の覚悟がないなら、考えたほうがいい。
究極的には、自己責任だと思うけど、どっちにしろ中途半端では悔いが残るのではと…。
792:名無しでGO!
08/11/01 17:09:18 J/j5OCfB0
公務員は左翼だとなれんのか？
信教の自由は？
左翼かどうかは知らんが創価学会信者の警察官って結構いるべ？
793:名無しでGO!
08/11/01 17:18:06 J/j5OCfB0
JR四国、今期の営業赤字82億円に…燃料費などの増加で 予想を下方修正
四国旅客鉄道（ＪＲ四国）は31日、2009年3月期の連結営業損益が
82億円の赤字になる見通しだと発表した。従来予想より赤字幅が4億円拡大する。
ディーゼル列車やバス事業の燃料費が当初見込み以上にかさむ。
売上高は1％減の538億円になる見通し。従来予想を4億円下回る。
前期まで堅調だった本州向けの輸送が伸び悩む。
経常利益は前期比97％減の1億円の見込み。従来予想を5億円下回る。
金融市場の低迷で経営安定化基金を活用した運用収益が減少する。
同日発表した08年4―9月期の連結決算は、売上高が前年同期比1％増の271億円、
営業損益は40億円の赤字だった。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
794:名無しでGO!
08/11/01 17:21:41 qv9jcf3p0
JR東北は何億赤字なんですかね
795:名無しでGO!
08/11/01 17:29:33 UzujSXVh0
>>792
左翼でもなれるよ。
ただし公務員の「憲法擁護尊重義務」との関連で
「日本国憲法成立後、日本国憲法を暴力的に破壊するような団体の結成し、またはそのような団体の構成員
になったことがある人は除く」＝暴力革命肯定＝極右とか極左の構成員やシンパは
公務員や国営企業の公務就任権の欠格事由とされている。
ちなみに、共産党が1954年以降「暴力革命否定」といっていることの理由のひとつ。
このことに不満な「暴力革命肯定」の連中が共産党から除名されたり、割って出たのが「新左翼」
俗に言う、50年代後半から60年代に結成された、第四インター、中核、革マル、革労協など…。
彼らの全盛期は、ちょうど東労組の前身の松崎さんが仕切った動労青年部全盛期のころだ…。
ついでに、国会議員とかでも「合法的に改憲」を訴え立候補するまでは良いが、
同様に「憲法擁護尊重義務」の関係で「暴力的な手段」で憲法秩序を否定することまでは許されない。
こんなところか…。
796:名無しでGO!
08/11/01 18:34:15 0rdxrohK0
>>795
教員に左翼や護憲派を採用しないための不正操作が教育委員会ぐるみでやられてきた結果が、
採用利権化した大分県教員採用汚職だし、どの都道府県でもこっそりやられている不正行為。
日教組が御用化されてるとかは、教組まで噛んで思想路線差別採用をやってるわけで、
出世街道の取り合い競争下では生徒なんかクソ食らえになるのは当然だわな。
タテマエは別として、実際はそんな公正にはやられてないよ。
踏み外した生徒は、自己責任と称して少年院に送っては、学校から除籍してしまう県が多いから、
義務教育修了資格さえ奪われてしまい、回復方法がなくなって伝を辿るとヤクザ屋就労になる。
国が悪い子だけ集めてヤクザ組織の末端にツナギを付けて、都道府県が中卒資格を奪って普通の仕事には就けなくしてる。
そんな環境から大検資格を取れるヤシなんて例外中の例外。
（東京など全教や日教組左派の多いとこでは中学に在籍させて卒業させてるが例外的。
夜間徘徊・シンナー程度の非行で中卒資格剥奪なんて右側支配のとこは措置は酷いねぇ）
797:名無しでGO!
08/11/01 18:56:45 Lm3Bz9Ss0
>>796
俺も大学時代進路を考えるにあたって、何気に母校に行ったときに高校時代の先生から
「教員になるなら、（内心はどうであれ、表層的には）組合に興味を持つな、それだけで採用に不利だ」
って言われたよ。今になってみるとそういうことだったんだろうな…。
もっともそれでこんな人生を送っているわけで…。
798:名無しでGO!
08/11/01 19:19:49 J/j5OCfB0
習熟度別授業反対！
運動会でリレーに順位はない、みんな１位だ。
って言ってるのって日教組？
799:名無しでGO!
08/11/01 19:38:06 eQdODoOv0
GSは左翼でもなれるの？
800:名無しでGO!
08/11/01 19:42:50 mt9+azs30
>>800
死ね
801:名無しでGO!
08/11/01 20:27:21 T6vA8Eso0
..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼ オレが政権とれば河野談話・村山談話を超える 小 沢 談 話 出しちゃうよーん
r‐-､ ,...,, // ヽ::::::::::|
:i! i! |: : i! // ..... ........ /::::::::::::| 竹島は韓国様に尖閣は中国様に献上
! i!. | ;| || ､ , ＼::::::::|
i! ヽ | | |.-=・‐. ‐=・=- |;;/⌒i 沖縄・対馬では主権の委譲を前提に一国二制度の実施
ゝ `-! :| |'ー .ノ 'ー-‐' ,） |
r'"~`ヾ、 i! .| ﾉ(､_,､_)＼ ノ 中国・朝鮮に対する戦後補償は相手の言いなりに出しまくり
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! .|. ＿＿_ ＼ |_
!､ `ヽ､ー､ ヽ | くｪｪｭｭゝ /|:＼＿ 在日の皆様には在日特権の合法化、もちろん参政権は国政もＯＫ
| ＼ i:" ） | ヽ ー--‐ ／/:::::::::::::
ヽ `'" ノ /＼＿＿＿ ／ /::::::::::::::: 小 沢 談 話 お楽しみにねーーーーー！！！
802:名無しでGO!
08/11/01 21:29:39 J/j5OCfB0
ところでなんで場所は日比谷だったの？
別に池袋でも新宿でも代々木でも品川でもいいのに。
日比谷ってなんかそういう「労働者の主張」をする伝統的場所なの？
803:名無しでGO!
08/11/01 21:38:48 uSCgNVHX0
やっぱこの業界は転職に不利だな。定年までしがみつくしかないよ。失敗した。
804:名無しでGO!
08/11/01 21:41:22 hFx0Pqjd0
>>802
集会とデモの関係だろ？公安条例で許可が出ないとか…。
本気で「会社に抗議する気」なら、新宿周辺かつ本社周辺で集会とデモでもやればいいのに、
ちなみに明日は千葉動労の集会が日比谷で…。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
805:名無しでGO!
08/11/01 21:57:12 Ba4uK1OdO
ＪＲ東日本グリーンスタッフ労働組合結成マダー？
806:名無しでGO!
08/11/01 22:14:58 iq8Cn1cg0
>>805
GSが全員加入しても最大3000人ぐらい、〔（毎年400人採用×2回）×５年×定着率60％で試算〕
全入しても東労組の中では少数派だし、GSで独立した組合を作っても全社員6万人と比べれば小数派。
東労組に限らず既存組合が組織化した上で、個別発言権を担保し、
権限委譲とサポート関係を維持した上で、GS組合を独立した上で傘下に入れるというのが
理想なんだけどね。今のままなら、「正社員組合（員）の下請け」終わってしまうような気がする。
「外注化・下請化反対」なら動員とかまでアウトソーシングしなくてもいいでしょうよ…。
807:名無しでGO!
08/11/01 22:27:57 Ba4uK1OdO
正社員をちらつかされて、会社・組合に利用されるＧＳｶﾜｲｿｽ
808:名無しでGO!
08/11/01 22:43:42 /JqIk7Jf0
写真速報がすでに出てますね（ただし東海労HPより）
ちなみに参加は支援者込みで5200人ということです。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
10月24日の国労・建交労が支援者込みで11200人
URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
明日の千葉動労の集会は支援者入れて何人参加するのかな？
いまどきここまで組合活動が活発な会社は珍しいというか…。
各組合員とも動員参加乙でありますな。
809:名無しでGO!
08/11/01 23:16:51 DV1SgIEb0
>>808
ほんとに疲れるよ・・・
程々が一番
810:名無しでGO!
08/11/01 23:21:21 LzypnvaY0
>>804
スタンス的にはどちらかといえば「会社への抗議（解雇撤回を前面に）」というよりは
「警察・検察・裁判所への抗議（無罪獲得を前面に）」というつもり？みたいね。
だから場所的には、新宿でなく日比谷でいいのではないの？
でも、こんだけ会社に振られつつあるのに、まだ会社に遠慮しているのかな？
「会社と闘う」とかいっている日ごろの言動と矛盾というか…ご都合主義というか…。
あと、都内のデモのコースは基本的に公安条例に基き許可を出す「警視庁の警備一課」に
警備のパターン上の「奨励モデルコース」みたいのがあって、
特に希望しないと日比谷公園スタートの場合は、
「日比谷公園⇒新橋有楽町間の山手線ガード下⇒数寄屋橋⇒東京駅八重洲口前⇒鍛冶屋橋公園」
みたいなパターンも多く、先月24日の国労も同じコースのようだし、明日の動労千葉も多分同じコースになると思う。
811:名無しでGO!
08/11/01 23:24:46 J/j5OCfB0
>>806
400×２で、毎年800人もGSが採用されてるのか。
途中退職や正社員目指さない人を除外しても毎年約400人。
こりゃあGSから正社員って相当狭き門だな。
812:名無しでGO!
08/11/01 23:27:28 J/j5OCfB0
>>808
JR東海に組合ってあったんだ。
給与はとにかくその他は、JR三島以下で、社員を人間と思わない扱いだから組合無いのかと思っていた。
813:名無しでGO!
08/11/01 23:35:14 J/j5OCfB0
＜派遣切り＞中小企業２３％が景気悪化対応策に 厚労省調査
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
米国発の金融危機の影響で円高や株安が進む中、輸出型製造業を中心に、
派遣労働者や契約社員の再契約を停止する「派遣切り」が広がっていることが、１０月の厚生労働省調査で分かった。
景況悪化への対応策として「派遣やパート、契約社員などの再契約停止」を挙げた企業は、前回７月調査時の１７．８％から５．６ポイント上昇して２３．４％。
企業にとって雇用調整がしやすく急拡大した派遣労働者に、景況悪化による被害の第１波が出始めたことが鮮明になった。(毎日新聞)
[記事全文]
814:名無しでGO!
08/11/01 23:57:40 ugnMnjB60
私は昨年の美世志会６名の不当懲戒解雇処分以降、抗議のため会社に出勤していない。
815:名無しでGO!
08/11/02 00:08:59 9Dpxeikv0
>>811
当然、毎年（毎試験）で採用者の増減はあるでしょう。駅務に限らず、
西みたいに営業車掌（案内、車内改札のみ⇒実際は、グリーン車みたいに委託化の方がありえそう？）
とかまでGS化が進めばさらにGSの採用者は増えるし、
逆に団塊退職が落ち着いて、人員削減の合理化が進むか？GSの定着率が上がれば
採用予定者数は減るだろうし。
最も、そうなれば正社員の採用数も、GSからの登用数も減るだろうし、困ったもんだ。
816:名無しでGO!
08/11/02 00:30:17 FxomrLPC0
>>814
ふ～ん、
で、だから？ なにが言いたいわけ？
817:名無しでGO!
08/11/02 00:33:03 QI+27BEM0
GSは正社員登用が前提というよりは労働運動家の外注だな。
正社員に労働運動されたら会社の生産性が落ちるからより影響力の少ないGSに運動家業務を代行させて生産性向上を謀っているのさ。
要するに、都合のいい女www
818:名無しでGO!
08/11/02 15:25:21 24olo/sqO
>>814
専従乙
819:名無しでGO!
08/11/02 21:44:39 w8r3bKlAO
昨日日比谷公園に借り出されていたのですが、344の女装趣味が気になってしょうがなかったです。
820:名無しでGO!
08/11/02 22:12:38 V0HTlEzk0
>>819
kwsk
821:名無しでGO!
08/11/02 22:23:29 2Ai9zMHN0
私はこれからもナショナルの家電製品を買います。
822:名無しでGO!
08/11/02 23:05:22 w+waosOv0
>>814
もうこなくていいよ！
君の席はもうないから！
823:名無しでGO!
08/11/02 23:11:33 Sh4psZ8G0
>>812
なんだこいつ??
824:ねぇねぇねぇどう思う？
08/11/03 00:31:55 Z6V5/8uFO
日比谷公園って、都合悪い
825:名無しでGO!
08/11/03 00:40:58 /eQvw0V90
通常の社会人採用は年齢制限があるが、GSの正社員化枠には年齢制限が無いのだろうか？
３０過ぎでGSに採用され、３年後には通常社会人採用の受験資格の年齢を超えてしまう人もいるが・・・。
高齢の人を採用した場合、せっかく教育費かけて育てたのに会社にいてくれる期間が短いけど、その代わり会社の在籍期間が短い分、退職金も少なくて済むから、高齢の人を正社員化することはデメリットばかりではないかな？
826:名無しでGO!
08/11/03 02:50:46 4r6dWRVoO
営業社員は謙虚になれ。運転士のお陰で飯を食えてることを自覚しろ。
～乗務員の特殊性～
きっぷはルーチンワークだから猿でも売れるし、そもそもＭＶで代用可能。資格不要。旅行管理者資格あるといいが短期間で取れる難易度低い資格。
運転士は機械では代理不可、人間でなければできない。司法試験並に難易度高く取得に一年かかる国家資格。
827:名無しでGO!
08/11/03 07:39:07 yoWhlstTO
燃料投下してんなカス
828:名無しでGO!
08/11/03 08:15:27 4r6dWRVoO
高速道路値下げで経営悪化により、これだけ要員不足なのにさらに人を減らすのだろうか。
829:名無しでGO!
08/11/03 08:39:19 A7ylHWaU0
>>826
釣りだよねw
830:名無しでGO!
08/11/03 08:57:59 T/zoGVuUO
動力車操縦免許が司法試験と同等に難しいのかあ
逆にいえば、司法試験は軽々パスできるんでしょ。
当然法的知識も豊富だよね。
そんな人たちの集団から、有罪判決を七人も受けるなんて。
あっ、まだ控訴審の途中だから推定無罪だったね。
有罪と決め付けちゃいかんのだ。
わろす、わろす、
831:名無しでGO!
08/11/03 09:11:58 q8+w6i81O
なんでもいいけど 組織問題だの一味だの裁判だの言ってないで 組合らしい活動して欲しい
もう うんざりだな これ組合員のほとんどの声
832:名無しでGO!
08/11/03 09:46:13 yoWhlstTO
少なくともミヨシのＳは消えろ！
一般組合員で、お前を支持している奴はいない。
変態犯罪者！
逮捕・解雇理由がアレｗだし、普通の神経なら人前に出てこられないんだけどな。
組合から闘うぞ！ともちかけられても辞退するんだがな、普通の人なら。
833:名無しでGO!
08/11/03 11:28:35 3sWmVBGU0
>>832
激しく同意 女装趣味オンナトイレ変態盗撮野郎なんか庇う必要なんか
ないだろう。組合費の無駄遣いの何ものでもない
しかも本人開き直ってるし。自制心がなさすぎ
だなコイツは、強要もおそらくしてるだろうにｗ
推定有罪！
834:名無しでGO!
08/11/03 11:42:08 swXlnms/0
>>830
>司法試験は軽々パスできるんでしょ。
だったら君が一度受けてみなよ。
問題見て一問も回答出来ず尻尾巻いて退散ｗｗ
835:名無しでGO!
08/11/03 11:50:53 zeCTNmLq0
司法試験云々は別にして
今回の見習いはリタイヤして
車掌に戻ってる香具師がかなり多いらしい
難しい云々以前に独特のプレッシャーとかでつぶれてしまうとか
836:名無しでGO!
08/11/03 12:19:45 yhXGljCqO
>>826
ニュートラムとかポートライナーに乗ったことないだろ？
挑む後は乗客の少ない東北や信越の路線はバス転換されたり、関東でも乗客が少ない区間は上のような無人運転だ。
これからは運転士の人数もそんなに必要ない。ということは、会社と組合による優良運転士の選別が始まり、運転職場はクソ職場になる。
もう運転士ばかりの時代じゃないよ、技術なめんなよ。
837:名無しでGO!
08/11/03 12:45:45 fozw8Mx00
>>832
ウェキでも、別件により解雇と、修正されている
組合は本当のことを公開すべきだ
838:名無しでGO!
08/11/03 12:53:54 4PxzfiDaO
いろんな大会に行かされて思うのが、どこ行ってもスローガンが大体おんなじ。
美世志、弾圧、組織破壊
いつになったらこれらの単語がなくなるのでしょう？
839:名無しでGO!
08/11/03 13:09:09 wLBC3WvzO
>>838
おまいが人と会話ができる様になった時だ
840:名無しでGO!
08/11/03 13:20:09 Iwb06ZPAO
ＧＳスレの５％削減って本当？
841:名無しでGO!
08/11/03 14:18:01 Xm9BICZy0
組合が完全崩壊するまでミヨシでガンバレよ！！
それが世のため、会社のため、組合員のためになるから
全力で、崩壊の道を突き進め！
842:名無しでGO!
08/11/03 15:42:03 cPcAvCzq0
>>840
わからん
でも組合員が契約更新されなかったらどうするんだ？
更新されなかったＧＳ
結局、組合入っても意味ないってのがバレバレだったら、金取られ損ｗ
843:名無しでGO!
08/11/03 17:39:17 LTYqd1DFO
去年の冬棒はいくつだったっけ？
今回は同水準でいけるかな
844:名無しでGO!
08/11/03 17:47:33 zfsBHZa9O
昨年同には多分ならんぞ。記念配無しに加え業績下方修正。最悪基準値もあり得る
845:名無しでGO!
08/11/03 18:13:27 TBn3oWWr0
基準値っていくつなんですか？
846:名無しでGO!
08/11/03 18:22:09 yhXGljCqO
>>843
円高で国内旅行収益悪化、麻生が高速1000円政策打ち出して地方の鉄道利用者や鉄道利用の観光客激減。
3いかないかもな…マジで
847:名無しでGO!
08/11/03 18:30:33 LTYqd1DFO
まだその波はこないでしょ。今回の棒の対象となる成績は悪くないから。
3切るなんてよく言えるなｱﾎｶ
848:名無しでGO!
08/11/03 18:58:58 sJSt3i66O
>>720
なりたくないﾔｼ多いから手当付けるんだろ。
仕事と給料の兼ね合いがいいのは、幹ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ＞幹ﾚﾁ＞在ﾚﾁ＞在ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの順だし。
在来ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんか、地上で見るよりもあんまりいい仕事じゃないよ。
849:名無しでGO!
08/11/03 19:00:19 zfsBHZa9O
会社は夏ボの時に、まだ影響は少なかったはずの新都心線開業まで引き合いに出してきてたから、折り込んできてもおかしくはないんじゃないかな。基準値＋αなら御の字。
850:名無しでGO!
08/11/03 19:28:43 fyEFqtTeO
シキ タマカ
851:名無しでGO!
08/11/03 20:37:51 EqEvDV+N0
10月24日 国労・建交労 11200人
URLﾘﾝｸ(www7b.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www7b.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
11月1日 JR総連・東労組他 5500（5200）人
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreu.or.jp)
11月2日 動労総連・動労千葉他 5700人
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
見た感じ、集会後のデモのコースは予想通り三（四）組合の集会とも同じようですね>>810。
各組合とも参加動員お疲れ様でした…。
852:名無しでGO!
08/11/03 21:53:14 LTYqd1DFO
>>848
幹線ドライバー以外は経験したことある。
自分は
幹ドラ> 在ドラ
かな。車掌は問題外
853:名無しでGO!
08/11/03 21:53:16 Fl44T0W+0
>>842
俺は、そもそも組合加入の有無で正社員の登用に影響が出ること自体おかしいと思っている。
それでもGSから正社員への登用に有利になるからと言われて組合に加入したんだけど。
やっぱり正社員登用ってGSには大きな目標かつ、高い壁だからね。
854:806
08/11/03 22:17:27 /aaiWHHX0
>>842>>853
GSスレにも書いたんだけど、(東労組に限らず）正社員中心の企業内労働組合で
非正規雇用者特有の「雇止め」の対処法を正しく理解している役員や幹部がどれだけいるのだろうか？
そういうノウハウが無いと「雇止め」通告を受けたGS組合員から相談を受けても
「残念だったね」の一言ででおしまいのような気が…。
ＪＲ内でそういったノウハウが有りそうなのは旧「運輸一般労組」を統合した建交労ぐらいか？
「労組にとって数は力」というのは、終身雇用の正社員には有効だけど、
非正規雇用者の組合には、必ずしも当てはまらない…。
>>806で提起した[「独立した労組」にして権限を持たせ、発言権を持たせつつ
支持、友好関係を維持し現組合の傘下に組織する』ではないとすべてが正社員の下請けで終わってしまう]
というのはそういった意味。
非正規が多い郵政なんかはそういった対応が徐々に組合側からも進んでいる。
URLﾘﾝｸ(densobin.ubin-net.jp) URLﾘﾝｸ(www.usay-npo.org)
あと「雇止め通知」があったら、社内の組合の加入の有無にかかわらず、
パートやアルバイトの問題や相談経験が多そうな地域の労組にも相談してみるといい
全統一、全国一般、東京ユニオン、千葉合同労組、首都圏青年ユニオンｅｔｃ。色々ある。
855:名無しでGO!
08/11/03 23:01:58 Fgrem3x00
新卒なんすけど
給料いくらもらってるか教えてください
生活できてる？
856:名無しでGO!
08/11/03 23:20:25 w/UOlAA30
厚生労働省によると日本の総労働組合員数が１３年振りに増加したそうな。
小泉が主導した市場経済至上主義によってワープアなど歪みが現れた証拠だ！
ちなみにこの連合にはＪＲ総連も所属しています。
URLﾘﾝｸ(www.jtuc-rengo.or.jp)
857:名無しでGO!
08/11/04 00:07:25 wHbkJKdO0
東労組役員は離婚している人が多いけど、東労組運動をするにあたって家族が
邪魔なのは確かだ。
離婚すると慰謝料とか子供の養育費を払わないといけなくなるので東労組運動を
先頭でやっていく人は結婚しない方がいい。
858:名無しでGO!
08/11/04 00:45:02 1d0SPQ+p0
>>854
同じ職場の臨時、パートなど非正規労働者を組合員に迎えるには、不当解雇攻撃に対してはスト権を確立してでも
闘うという組合員全体の意思統一が必要。あるいは既に不当解雇されていて後のない状況での
撤回闘争や、労災休業で当面の首は繋がっていても、治療打ちきり即解雇（治癒認定）といった
被害者の救援で、長期に組合員に支援を訴えながら理解を求める大変な作業量にはなるが、
本来労働組合というのはそうじゃなくちゃイカン。
ワーキングプア量産法たる労働者派遣法は労働運動解体法である国鉄分割民営化法とほぼ同時に'85年頃通ったが、
この反対運動に取り組めた労組は左派系でもあまり無かったのが現実で、'99年の派遣職種原則自由化の大改悪は
民主党すら賛成（共産党のみ反対）で国会を通ってしまい、登録型派遣など現在の惨状がある。
職場の労働組合が、その廻りの非正規労働者救済に立ち上がることは、組合員自身を攻撃から守ることでもあり、
是非とも良く討議・意思統一して、非正規労働者救済問題に取り組んでもらいたい。
1950年代は臨時工の正社員化で闘って成功した組合はかなり有るのだが、会社の御用化攻撃に揺らいでゆき、
今は残念ながら極々少数になってしまった。組合員だけ助かればよいと言う易きに流れてしまったのだ。
鬼の何とかなどは、国労全動労争議団を職場に戻したら全面ストだ！と口走るほど狂い丸出しになってしまって、
859:名無しでGO!
08/11/04 00:47:30 IwkVDDMH0
高速道路1000円化によって、逆に、正社員を減らして人件費の安いGSを多く採用する、かもしれない。
正社員登用は激しく狭き門になるだろうけどね。
まあでも正社員を減らすと言っても、正社員はクビにはできないしそう簡単には減らせないか。
今までどうやって減らしてきたのだろう。
GSは５年後、正社員になれなくて他社へ転職する時、受験する会社に
「５年間の社会人経験がある」
ではなく
「JR東日本で５年も勤めながら正社員になれなかった落ちこぼれ」
という風に評価されそうだ。
５年後、正社員になれなかった人を、子会社やグループ会社で使ったり、ってことはないのかな？
今は首都圏であっても委託駅が結構多いし。
それともそれまでに、国策で、非正規雇用者を一定年数以上で正規雇用にする法律でも作られているか。
まあその場合、契約更新されない人が増えるだけかもしれんが。
860:名無しでGO!
08/11/04 01:10:06 IwkVDDMH0
つーか、組合員は一致団結して会社に立ち向かうべきなのに、
運転士の好遇だのなんだの、組合員同士身内でいがみ合ってどうするんだよ。
それこそ会社の思う壺だろう。
他労組とのいがみ合いもそうだけどさ。
大体、運転士の好遇をやめろと言ってるのか、運転士以外の待遇を向上させろと言ってるのか、いまいちわからん。
861:名無しでGO!
08/11/04 01:11:57 lqxA7wz30
>>859
>まあでも正社員を減らすと言っても、正社員はクビにはできないしそう簡単には減らせないか。
今までどうやって減らしてきたのだろう。
戦後の混乱期や国鉄末期の大量選別を除けば、国鉄時代から常に
「退職者＞＞＞＞新規採用者」
の関係で、何もしなければ、必然的に自動的かつ自然に人員削減ができる。
862:名無しでGO!
08/11/04 01:26:25 weSau1M10
>>858
粘着国労ウザイ
文体でバレバレ
863:名無しでGO!
08/11/04 09:07:41 bPl4izZX0
１１．１集会に三浦和義さんは来たのでしょうか？
864:名無しでGO!
08/11/04 09:27:32 4peqnwaWO
>>863
いたよ。
865:名無しでGO!
08/11/04 09:45:57 1RQK+wvfO
>>863
魂はロスに置いてきた
866:名無しでGO!
08/11/04 11:29:14 jdGOXAAWO
女装と排泄シーンの盗撮が趣味の変態でもできるのが運転手さんのお仕事
地上勤務者から搾取した高額な手当を使って盗撮を続けてきた
運転手さんは変態だから同じ変態を庇うために頑張るのですね
そして変態趣味を長く楽しむ為にも高額な手当は必要なんですね
乗務労働が特殊と言うより乗務員が特殊な人間という事ですか
867:名無しでGO!
08/11/04 12:49:37 ZOc0/0TcO
内部で概ね合意
3.00ヶ月
868:名無しでGO!
08/11/04 15:20:14 Y8zwD3oVO
>>866
しつこいお前が一番特殊
869:名無しでGO!
08/11/04 15:24:16 QWDUTvRe0
要求初志貫徹3.5取れよ。高い組合費払ってるんだからよ。
本来の組合の姿にもどれ！犯罪者より真面目に働く組合員に
報いろ。344より3.5だ！
344より3.5だ！
870:名無しでGO!
08/11/04 18:23:05 xlW/Y1Ag0
3,44ヶ月で満足だろ？
871:名無しでGO!
08/11/04 18:37:06 UfAEJHV30
ＧＳで働いてる人にもボーナスを
872:名無しでGO!
08/11/04 18:46:29 QWDUTvRe0
３４４は嫌い！
ﾀｲ━━||Φ|(|´|ﾟ|ω|ﾟ|`)|Φ||━━ﾎ!!!
873:名無しでGO!
08/11/04 18:51:11 8MPismDo0
>>862
お前もウザイ。専ブラ入れて透明アボーンという手もあるし、
気に食わない論調なら論理的に反論するか、スルーすればいいこと。
874:名無しでGO!
08/11/04 19:57:35 uhFO7M2O0
>>873
お前もウザイ,
自分で透明アボーンすればwww
875:名無しでGO!
08/11/04 20:13:42 IxIsiVDy0
３４４の皆さんへ、こういうのが本当の弾圧というのでは？
『逮捕映像、視聴１４万回超 首相邸「無届けデモ」容疑』
フリーターの労働組合などが１０月２６日に呼び掛けた麻生太郎首相の私邸見物への途中、
参加者３人が「無届けデモ」などとして警視庁に現行犯逮捕された際の映像３本が
インターネットの動画共有サイト「ユーチューブ」で公開され、再生（視聴）回数は４日までに計１４万回を超えた。
芸能やお色気映像に交じってランキング上位に入り、同労組に激励メールなども相次いでいる。
東京都渋谷区にある首相の私邸見物はフリーター全般労働組合（東京）などが主催。
私邸の資産価値は一部で６２億円と報じられたことから、格差社会の実態を見ようと
「リアリティツアー・６２億ってどんなだよ。麻生首相のお宅拝見」と銘打って実施された。
逮捕容疑は公務執行妨害や東京都公安条例違反で、公開されている映像は
（１）多数の警察官が参加者を取り押さえ、手足を持って連行する様子
（２）警察官とみられる男性らが「誰かに警告させないとね」と話し合い「よし」「公妨だ」と言って参加者に飛び掛かるシーン
（３）逮捕前に制服の警察官が「きょうは届けてないから車道は駄目」などと参加者と話している場面。
ユーチューブが集計する「最も再生されたランキング」で、２日は３本ひとまとめで国内１９位に入った。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
URLﾘﾝｸ(asoudetekoiq.blog8.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(www.sanctuarybooks.jp)
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
876:名無しでGO!
08/11/04 20:16:14 G7a44LgjO
高速道路料金一律政策は確定ではない上、仮に実施されたとしても期間限定でしょ。二年間だっけ？
それにＪＲ東日本は新幹線より首都圏輸送が収入の柱だから影響あまりないかと。
東名高速は対象外だしＪＲ東海にいたっては全く影響ないか。
むしろＪＲ九州やＪＲ四国がまずいかも、島内輸送に影響は小さくとも旅行者はみな車で島入りするから。
877:名無しでGO!
08/11/04 21:06:25 wDxiMUqAO
ボーナス3.44だったら笑える
878:名無しでGO!
08/11/04 21:27:04 NNHaMMla0
小室哲哉容疑者は昔、妻とＪＲ東日本のＣＭソングを歌っていた。
♪どこまでも限りなく降り積もる雪とあなたへの想い
879:名無しでGO!
08/11/04 21:27:09 Pc5S/a9HO
>>877
↑期待も込めて、同意
880:名無しでGO!
08/11/04 21:34:41 IwkVDDMH0
３４４はとにかく、JR東海の怪文書流出騒動に関しては、JR東海が間違っているのは確実。
881:名無しでGO!
08/11/04 21:37:29 ugUEalHC0
>>880
それは自分も同じ心象。
882:名無しでGO!
08/11/04 23:02:02 1RQK+wvfO
３４４＝犯罪者集団
883:名無しでGO!
08/11/04 23:17:30 zd8gYGgy0
３４４＝冤罪という意味を取り違えているバカ集団
884:名無しでGO!
08/11/04 23:27:15 xcbP5LBfO
分解大会で大会宣言文中の344をサンヨシ会と読んでしまい、シーンとなったことがあるお
885:名無しでGO!
08/11/04 23:30:03 zpQ1uBuwO
しんじゅくにいるあおきさんの引き取り手ありませんか？
東京か上野、挙手願います。
886:名無しでGO!
08/11/04 23:33:54 6W5Gyt5Q0
３．０はないだろ。３．２は頼むよ。
887:名無しでGO!
08/11/04 23:47:56 ikfp7B/CO
>>877
ネタに使われないよう会社側が3.45にすると思われ
888:名無しでGO!
08/11/04 23:49:58 QWDUTvRe0
いいかげん344ごっこはやめよーぜ。
「僕やりました、服役しますでいいだろ」
迷惑だってのがわからーねーから馬鹿だよねコイツラは！
糞みそに言われてるのになー
889:名無しでGO!
08/11/05 00:00:17 33h6s4YvO
>>873
ＡＴＳヲタはカエレ
と、いつも書いている方ですよね。
890:名無しでGO!
08/11/05 08:53:32 DtY2nqL90
昨年と同額で結構です
この時期に3.5を要求とはちょっと考え物でしょう
891:名無しでGO!
08/11/05 09:32:42 BxEvHPjNO
国労は要求してないの？掲示板に何も貼ってないお
892:名無しでGO!
08/11/05 14:33:34 dAqbtI7M0
ユニオンも国労も３．５要求みたい？。ＪＲ労組は３．２５＋物価上昇分。
で関係ないけど、千葉で平成採がＪＲ労組に加入
URLﾘﾝｸ(jrrouso.com)
893:名無しでGO!
08/11/05 14:56:35 IFRzZqBpO
利益は賃上げではなく、ボーナスで還元する・・・と春に言ってた気がするが
894:名無しでGO!
08/11/05 15:08:31 BXZu9sYb0
>>893
だとするとＧＳなんかどうなるんだ？（賞与扱いではなく、手当て扱いだった気が）
利益は、人件費削減で出ている面もあるのだから、会社側はぜひＧＳにも還元を…。
895:名無しでGO!
08/11/05 15:12:19 yxWu5Ail0
Ｊ労組合員は早く全員営業職場に打って出ろよ。
URLﾘﾝｸ(www.doro-chiba.org)
896:名無しでGO!
08/11/05 22:49:10 mu44oI410
さっきの品川の人身事故は作業員(清掃員？)って噂があるが本当？
897:名無しでGO!
08/11/05 23:30:04 kxlFTzmI0
>>896
清掃作業員なら「東日本環境アクセス」か？
その話が本当で、勤務中かつ労災だったら建交労環境アクセス分会が、
そのうち会社相手（JR東本体と環境アクセス）に申し入れとするのでは？
URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
898:名無しでGO!
08/11/06 00:44:41 Y/6wAHlT0
う～ん、どうやら関係なさそう？
＜京浜東北線＞線路上の男性がはねられ死亡 ６２本に遅れ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
899:金髪については？
08/11/06 00:57:42 PjhI/rv3O
どう思う？ねぇねぇ！
900:名無しでGO!
08/11/06 01:05:11 KR3oGZah0
1つ目の動画は必見です。創価学会、統一教会についてわかります。
リチャード・コシミズ 静岡座談会 2008-10-18
テーマ ほんこわ(本当にあった怖い話)
URLﾘﾝｸ(video.google.com)
リチャード・コシミズ 【11.1 独立党・大阪学習会 】全編
メディア、政府の圧力で封印されている夢のフリーエネルギー、固体融合
URLﾘﾝｸ(video.google.com)
901:名無しでGO!
08/11/06 01:07:51 KR3oGZah0
労組は>>900こういうの助けてくれないの？
固体核融合の寄付集めてるみたいだから助けてあげてぽ
902:名無しでGO!
08/11/06 01:40:13 /cQz2PyuO
また分解旅行ネタ
中央線を下って盆地の中にある新しい運輸区。
近いうちに分解旅行があるが
冠婚葬祭、病気、休職中以外は参加を強制される。
休みが合わない人には年休取得を強要する。
それでも不参加の場合、理由を紙に書かせ提出させたあげく全額搾取される。
搾取した金の使途はもちろん不明。
厄淫さんよ、こんなことをやっていると本当にヤバイですよ。
12月に分解旅行がある国内最大の運転区が、どのようなやり方で搾取するのか注目である。
903:名無しでGO!
08/11/06 01:55:51 /cQz2PyuO
ちなみに運輸区の不参加者は70～80名だそうずら。
去年まで束労組100パーセント運転区だったから無茶苦茶できたのかもね。
904:名無しでGO!
08/11/06 02:21:00 Nup8eSMd0
>>889
> >>873
> ＡＴＳヲタはカエレ
> と、いつも書いている方ですよね。
そやつは恐らく>>862だと思うが………。
非組合員・非正規労働者差別を真面目に取り上げる労働運動が、他労組組合員の首を切れ！と言うわけはないんで、
「解雇撤回に抗議スト」などと労働組合にあるまじきことを喚いた教祖のメッキがベロンと剥がれてアセアセなのだ(w
もう１点は、労働組合の主導権を極左殺人集団セクトから職場の組合員が取り戻す方向の話には実に敏感に反応する。
金づるを手放したくないからだ。一人二人ばらばら脱退しても耐えられるが、職場組合員達に組合丸ごと取り返えされてしまうと、
セクトに流れる金が止まる。
組合員個人を連日繰り返し集団で威圧して仕事どころじゃなくして退職させたなんて、労働運動のやり方じゃなく、弁解の余地はないだろう。
それを正当な組合活動と認めろなんて、ヤシらの気にくわなければ、誰でもやられることになるのに、荷担できる訳がない。
そんなものやっちゃあいけないよ。
905:名無しでGO!
08/11/06 02:42:46 OppQ7DFK0
労使共同宣言？社員をまとめてくれる？
それ以前に、会社は結果的にセクト利用していることをどう思っているんだ？？
906:名無しでGO!
08/11/06 08:49:43 S6AYTmcBO
数万円払ってでも行かない(行けないのではない)人がいるってのを役員は理解してほしい。
行きたくない人を連れてって楽しい旅行ができるのかと…
907:名無しでGO!
08/11/06 09:34:44 WCXj7aP0O
馬鹿厄淫は不参加者が多い方が罰金収入が多く入り、タダ酒が呑める！ぐらいにしか思ってないだろ
908:名無しでGO!
08/11/06 12:48:22 JbVb+Wds0
２４時間３６５日一瞬一秒東労組運動に徹しろ！
909:名無しでGO!
08/11/06 16:59:50 GCxlIcdwO
分会大会では罰金についての会計報告はされなかったな
910:名無しでGO!
08/11/06 17:14:04 2bHh8l0Z0
>>908
また得意の強制強要ですか。
大労組の名がなきますよ・・・
911:名無しでGO!
08/11/06 19:27:19 8yUzu8AD0
↑
大労組は崩壊しています
912:名無しでGO!
08/11/06 20:38:07 Hb7V5NTU0
建交労全国鉄道本部のHPから…URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
「JR各社労働条件の対比」2008，４調査
手当等・対比表…URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
労働時間比較…URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
休暇等・対比表…URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
早期退職制度待遇比較…URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
55才以上の待遇比較…URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
再雇用等・対比表…URLﾘﾝｸ(www.kenkourou.or.jp)
↑
ＪＲ東日本の場合は年休が20日上限になっているが、ＪＲ四国や九州や東海は「以降２日ずつ」みたいな書き方になっている。
上限なしに無限に年次有給休暇が増えていくのでしょうか？
913:ＪＲ東日本駅員
08/11/06 21:41:30 Hb7V5NTU0
管理者が組合に入れるというのはおかしい。
1047人も解雇された過去もあるし、ＧＳがひとりも正社員になれない可能性も。
914:名無しでGO!
08/11/06 22:09:34 H6g+HqMb0
運転士の手当を取り上げたり低くしたら、会社は色々の
手当にも手を着けてくると思うよ、俺は運転士じゃないけど。
それより年をとったことを考えると賃金カットや第二基本給の
廃止にしてほしいな。
915:名無しでGO!
08/11/06 22:25:36 +M5lsXv/O
正社員登用試験が公正に行われると思ってるオメデタイＧＳも多い。
916:名無しでGO!
08/11/06 22:32:39 N0723gQI0
不正に行うほど会社はなんにも期待してないと思うkど
917:名無しでGO!
08/11/06 22:55:40 sYt2Kj370
この会社は
職種を超えた 系統を超えた サービスとか安全とか言ってるけど、
手当ボロ儲けできる乗務員様とそれ以外では違うよ。
勝手にやってろって感じ。手当もねーから必要以外のことはやらんよｗ
誰が協力するかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｳﾞｫｹ
あ、駅員さんは精算金とかチョロまかせば穴埋めできるかｗ
そういえば、去年だったが退職した馬鹿が総武線両○の駅員を実名告発
していたけどどうなったのかな？
918:名無しでGO!
08/11/06 23:13:49 NPqVEd6S0
久しぶりカマ車の３ﾉｯﾁ君 君、組織部長やってんだって君は少しは魔ともの方だよ大＠工場出身のやつ等はどこでも使えない特に組合役員
919:名無しでGO!
08/11/06 23:17:18 H6g+HqMb0
どこの駅とは言えないけど超勤かなりつくよ。
ライフで来た人も運転士と手取り変わらないと言ってた
運転士のころの明細見せてもらったけど
本当に変わって無かった
920:名無しでGO!
08/11/06 23:23:25 NPqVEd6S0
大＠工場出身のアホ当京車に沢山いるぞ 仕事もしないで組合活動 つぶれるわけだ
921:名無しでGO!
08/11/06 23:26:12 NPqVEd6S0
赤鬼みたいな奴まだいるのか
922:名無しでGO!
08/11/06 23:26:59 N0723gQI0
超勤って、余計に働いてるんだから給料増えるのは当然じゃん
あと糞労働組合のせいで40くらいしか超勤つけれないんだけど
923:名無しでGO!
08/11/06 23:32:29 ZDkgnQU+O
超勤しまくってやっと乗務員と同じ給料か・・・
なんだかな・・・
924:名無しでGO!
08/11/06 23:51:46 WCXj7aP0O
こんな所で運転士はおろか駅員にまで噛み付いてる奴って、万年1等級のダメなヤツなんだなw
925:名無しでGO!
08/11/06 23:54:27 HsspE15BO
一等級なんて高卒と一部の専卒だけでしょ
926:名無しでGO!
08/11/06 23:58:55 ZDkgnQU+O
日勤で手当も一切付かない職場の現実を知らないからそういう事が言えるんだな
927:名無しでGO!
08/11/07 00:01:51 J1LCL+120
そう言うなよ、乗務員は出先で食事代がかかるんだよ、
ところで女性組合員のバックを無断で覗いて漁った変態役員てのは誰よ。
もみ消しはよくないんじゃないか？
928:名無しでGO!
08/11/07 00:19:12 e2BFNxp1O
食事代かかるのは全員同じ
職場によっては調理する場所がないから
みんなで団結うどん作って安くあげる事も不可能
929:名無しでGO!
08/11/07 00:56:33 0ozGUmpEO
乗務の合間に団結うどんを食べ、乗務中にお腹が痛くなったのは今でも忘れられない思い出です!!
930:名無しでGO!
08/11/07 02:10:09 C7HxX9Vb0
しかし調味料の容器に組合名とか書いてると団結以前に心が萎える
931:名無しでGO!
08/11/07 07:18:00 itKskX+EO
急須とかにもナー
932:名無しでGO!
08/11/07 07:25:19 +yns5q0TO
あ
933:本社埋めづ
08/11/07 07:27:05 +yns5q0TO
おまいらの論文は、指導職レベルだな。ガカーリしますた。＠実践９回
934:名無しでGO!
08/11/07 11:35:40 Uc61LX1FO
実践でアオカン不倫をした女性社員…
935:名無しでGO!
08/11/07 14:30:32 YfOIlu+6O
>>925
専卒で１等級なんてあるのか？
936:名無しでGO!
08/11/07 16:11:02 1p3Rd16j0
＞＞９３４
ＶＰ長○か？ 懐かしいな、おかげで去年の主任職研修は１泊で済んだ！
937:名無しでGO!
08/11/07 16:55:22 T2SbhOIO0
ちょっと待て。
こんな駅の人間育てていたら大変なことになるぞ。
組合的にこんな人間は不適格とみなす？
781 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 11:46:04 ID:DFhRMmj+O
いやJRがオークションサイトを監視しているのは嘘でしょう、
何故ならJRにとっては得な事は一つもないし、
だったらオークションサイト運営者に通告すべきだと思う、
呆れた話、今年の夏にムーンライトながらの指定席を４つ確保したが一人利用しなくなり、
マルスに戻してもらおうとしたらJRの職員が『手数料が掛かりますから戻り金額はありません』
『ヤフーオークションにでも出品なさったら如何ですか？』だと、
これはJR常磐線北千住駅みどりの窓口での実話です。
938:名無しでGO!
08/11/07 17:00:57 kAocUmGS0
>>902
さすが職場に団結うどんが置いてあるだけのことはあるな。
939:名無しでGO!
08/11/07 17:57:24 njzwVAUmO
>>927
シ兵の●宮さんの事ですか？
940:名無しでGO!
08/11/07 18:40:15 2Nto2/yX0
JR総連・東労組を鋭く語るスレvol67
URLﾘﾝｸ(gimpo.2ch.net)
941:名無しでGO!
08/11/07 18:47:04 2Nto2/yX0
失礼。>>940は間違い。
JR総連・東労組を鋭く語るスレvol67
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
942:名無しでGO!
08/11/07 19:02:11 EG1/NDyd0
>902
国内最大運転区ってどこ？
943:名無しでGO!
08/11/07 19:15:23 3EBN5jG1O
↑勃皮
944:９４２
08/11/07 19:54:48 EG1/NDyd0
ごめんわからん。なんて読むの？
945:名無しでGO!
08/11/07 20:09:27 +M5FfInVO
だから新スレ早過ぎるっつーの
946:名無しでGO!
08/11/07 20:11:48 6QGBWhVNO
教え込まん事をお願いされりゃいいで～す(笑)
947:名無しでGO!
08/11/07 20:22:15 3EBN5jG1O
談志
948:名無しでGO!
08/11/07 21:06:54 FHeCkbe2O
志の輔
シ兵の●宮？
那覇、雛、鮒、骨、温泉？
949:名無しでGO!
08/11/07 22:17:59 +QGx28a80
東海３．０で東海労妥結。
950:名無しでGO!
08/11/07 22:21:11 j2EXmqXUO
女性組合員が居るってことは乗務員職場だと
骨・温泉・気動車じゃね？
951:名無しでGO!
08/11/07 23:59:21 X15E6EQhO
>>942 中央線国内最大はモトかコフ。コフはウンテンク、モトはウンテンショだからコフだね。弾穴うどんやってるし。
952:名無しでGO!
08/11/08 00:10:18 SigmOI86O
シ兵の●宮はメスレチのドーラン開けて笛を舐めていたんじゃね？
953:名無しでGO!
08/11/08 00:35:00 Or3s+8nC0
>>951
部外者はカエレ
954:名無しでGO!
08/11/08 00:52:50 hywApDRNO
>>952
アメトークに出てくるイジリー岡田の芸風じゃ
無いんだから…
955:名無しでGO!
08/11/08 01:10:31 Jhm7p0+9O
>>954
ウケる!!
956:名無しでGO!
08/11/08 08:55:29 eQdqbkOqO
>>952
シ兵恥部の役員だら？ライフスタイルで来たはいいが人の職場土足で踏みまくり、多分辞任だら？早くカエレ！！
957:名無しでGO!
08/11/08 10:34:57 h7JcS/lLO
スタイル(笑
958:名無しでGO!
08/11/08 11:10:15 E8X8s0O80
956
雛でも要らん
959:名無しでGO!
08/11/08 11:18:30 /j9VkjTvO
エロかわいそうだった
ウジ虫殺虫!!
960:名無しでGO!
08/11/08 11:19:42 bLHEQPUa0
何で他労組の人ってみんなあんなに優しいんだろう･･･
961:名無しでGO!
08/11/08 11:20:57 bLHEQPUa0
何で東労組の厄淫ってみんなあんなに見苦しいんだろう･･･
962:名無しでGO!
08/11/08 11:33:08 ViFHlE3NO
ＪＲ６社+貨物の計７社で、制服、夏場はネクタイしなくていいのはＪＲ東日本だけ？
963:名無しでGO!
08/11/08 11:36:32 ViFHlE3NO
ＪＲ東海の組合はあんな厳しいＪＲ東海の処罰になんで怒らないの？
例えばミスに対する処分の厳しさ、うちの比じゃないじゃん。
964:名無しでGO!
08/11/08 11:52:48 bLHEQPUa0
出札で不足金でたら私金補填させるんだっけ？
うちで補填やったら営業事故で支社が飛んでくるもんな。
ヘタすりゃクビだ。
965:名無しでGO!
08/11/08 12:14:20 /j9VkjTvO
こりゃあ部屋に連れ出して
カワイガッてあげようかな
966:名無しでGO!
08/11/08 12:14:59 J7xDEjSAO
私金補填させないのは、株主やお客さまに対して、間違ってしまったものも隠さず明朗にしますという会社の姿勢の現れ。
仮に出札担当者に私金補填をさせるなら、乗務員のミスで車両故障や遅延をさせた時も、私金で弁納させないとフェアではない。
967:名無しでGO!
08/11/08 12:42:04 LARIHYwU0
ちなみに私金補填させるのは労働基準法違反だったはずなのだがね・・・。
国鉄の頃の基準（現在は違法）がいまだに残っている東海カワイソス。
968:名無しでGO!
08/11/08 13:09:40 xjzf//Rr0
>>967
もう少し勉強しような。
労働基準法が禁止してるのは16条のあらかじめ損害賠償を予定として定めた契約と
24条に支障する給料天引きな。給料支払ったうえで損害額を会社が請求するのは問題ない
969:火災流
08/11/08 13:23:38 /j9VkjTvO
オレがすべてだ！
970:名無しでGO!
08/11/08 16:53:26 GMTdBS7T0
秋田県民は筑紫哲也氏を知らない。
971:名無しでGO!
08/11/08 17:30:09 FjN2HZzfO
>>960
オレも前からそう思ってた
みんなそれなりに身分わきまえてるし
972:名無しでGO!
08/11/08 17:48:56 XkcFRL//0
雛からライフサイクルでシ兵に行った●宮がメスレチの笛を舐めたでＦＡ？
973:名無しでGO!
08/11/08 18:00:14 CK6EN1OhO
>>972
問題起こしまくりだなw
974:名無しでGO!
08/11/08 18:06:40 /j9VkjTvO
そしてみんな騙されま～す！
きをつけよう!
甘い言葉と一杯の饂飩
975:名無しでGO!
08/11/08 19:29:51 E8X8s0O80
●って、三人の子持ちじゃなかった？
976:名無しでGO!
08/11/08 22:59:59 ZTkYFFsUO
上野電留（御徒町）の入信ってＰ動作
冒進しちゃったの？入進の真横に止まり信号確認出来ないため誘導？
マジ冒進して退行したの？
977:名無しでGO!
08/11/08 23:50:04 /j9VkjTvO
オイオぃ
978:名無しでGO!
08/11/09 00:22:13 5nBUhHvZ0
>>976
入信冒進して無断退行？
979:名無しでGO!
08/11/09 01:45:03 SQHWeVs3O
埼玉県さいたま市●宮区
980:名無しでGO!
08/11/09 10:57:46 PFwk6w6V0
他労組優しいか？
国労はキチガイばかり。
981:名無しでGO!
08/11/09 11:58:55 SQHWeVs3O
うちの職場では国労の役員さんは業務知識が
有り仕事も出来て面白い人が多い。
しかし、国労の一般組合員は常識が無く挨拶も
しなくてチョンボばかり…
逆に東は役員が絶滅を期する事故やチョンボを
一手に引き受け挙げ句の果てに隠蔽ばかり…
そのくせ、態度がデカく一般組合員に
「３４４署名しろ！」「傍聴券どりに行け！」と
強要ばかり…
982:名無しでGO!
08/11/09 12:01:31 EGCO8fwt0
>>980
自分たちが相手によって態度を変えるのと同様、
他労組の人だって、人によっては態度をかえるのは当然。
「他労祖とは挨拶するな、話をするな」みたいなことを
組合運動だと勘違いしている役員たちには、当然の対応。
「他人の振りみて我がふり直せ」とはこのようなことをいうのでは？
983:名無しでGO!
08/11/09 12:10:39 5nBUhHvZ0
>>980
それはオマエ自身が各○に洗脳されているから
厄員から「他労祖とは挨拶するな、話をするな」と教育されていませんか？
984:名無しでGO!
08/11/09 12:41:34 Yy3xZRPtO
>>983
>980は相当洗脳されているからこいつの人生ｵﾜﾀ
985:名無しでGO!
08/11/09 14:06:57 PFwk6w6V0
国労の奴らは態度ばかりでかくて上下関係わかってなくて助役に怒鳴ったりしてるくせに、仕事はできないお荷物ばかり。
GSの方がまだマシ。
986:名無しでGO!
08/11/09 14:19:10 rdxvxcT7O
俺倒壊ウテシだけど教えて下さい。東労組の一般組合員が分会役員に以下の発言したら吊されるんですか？
「組合と会社癒着してるん違うか？！」
「もっとしっかりボーナス交渉しろよ！」
「こんな制度にしたのは組合がだらし無いからだ！」
ちなみに倒壊の職場集会でよく聞かれますが、確実にややこしい社員のレッテルを貼られます。でもそれで終わり。「よく言った」と称賛されるほうが多いです。
987:名無しでGO!
08/11/09 14:40:52 SiqtLBf1O
>>985
必 死 だ な
988:名無しでGO!
08/11/09 14:55:26 5nBUhHvZ0
>>985
なぜそんなに必死なんだか？
>態度ばかりでかくて上下関係わかってなくて
>仕事はできない
そう思っているのはオマエだけであって、自分の事をここで晒さなくてもいいじゃない。
989:名無しでGO!
08/11/09 17:08:24 vAHv2mfbO
うちには区長や助役に喧嘩売ってる役員がいますが何か？
990:名無しでGO!
08/11/09 17:10:55 iIU9W8W60
喧嘩うるw
991:名無しでGO!
08/11/09 17:17:14 HppMRIPnO
国労も東も結局人次第。
992:名無しでGO!
08/11/09 17:39:05 vEK/Jvw70
次スレ
JR総連・東労組を鋭く語るスレvol67
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
993:名無しでGO!
08/11/09 18:03:15 w1HMEIkX0
他労組が優しいのは勧誘させるためらしい。
知り合いで国労に行った人は、数年後には国労の人がいなくなるから、
数年後の分会長としていろいろ洗脳教育されているって言ってた。
994:名無しでGO!
08/11/09 18:08:13 BciHqC820
>>993
>数年後には国労の人がいなくなるから
>洗脳教育
∠○の非人間的洗脳よりかはマシでしょ。
995:名無しでGO!
08/11/09 18:14:17 2FMLP/G/0
>>986
吊るされるっていうか、変わり者扱いされそう。
なのでそんなこという人いないかな。
上司には直接文句は言う人いるけど、組合に直接文句いう人は皆無…。
996:名無しでGO!
08/11/09 18:16:11 EUfmUpHE0
>>993
国労やユニオンの人はそういった事に関係なく、昭和採、平成採関係なく
分け隔たりなくうまくやっている人が大半。
勧誘とか意識している人も多いけど同時に『そんなの関係無い』と言う人も多い。
997:名無しでGO!
08/11/09 19:04:58 SgvrphNe0
で、棒茄子はいかがかな？
998:名無しでGO!
08/11/09 19:35:33 3Zxi89E3O
埋め
999:熊○宗１
08/11/09 19:47:20 8u00B7+f0
こんばんは。
1000:1000
08/11/09 19:47:51 8u00B7+f0
1000!
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。