08/09/22 21:58:06 soSLPoRtO
>>1
スレ立て乙だろうに・・・
3:名無しでGO!
08/09/26 21:50:14 DRidTwBr0
>>1
ちょっと早かったんだよな～
4:名無しでGO!
08/10/05 19:46:25 Les2JE+A0
保守揚げ
5:名無しでGO!
08/10/05 19:57:10 aGNWAczQO
豚ひっひ
6:名無しでGO!
08/10/05 21:43:02 08rYm2Kk0
4スレ目はここでおｋ？
7:名無しでGO!
08/10/05 23:46:40 uSWyALk1O
わ
8:名無しでGO!
08/10/06 10:46:36 Ah5oB71AO
あ
い
ば
っ
て
ど
う
思
う
9:名無しでGO!
08/10/06 10:48:05 Ah5oB71AO
あ
い
ば
っ
て
ど
う
思
う
？
10:名無しでGO!
08/10/06 16:11:15 mq18mwCn0
北海道主要ＤＱＮサイトｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.phoenix-c.or.jp)
URLﾘﾝｸ(ezohotaru.com)
URLﾘﾝｸ(taguti.blog114.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(jyanihgu.blog117.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(haritetu.blog33.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(17.fan-site.net)
URLﾘﾝｸ(jrhokka.web.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(www.donan.net)
URLﾘﾝｸ(mp.i-revo.jp)
URLﾘﾝｸ(x1.atcms.jp)
URLﾘﾝｸ(www.railway-np.com)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
11:名無しでGO!
08/10/06 18:56:52 O5dmWLKs0
豚ひっひって何やねん？
12:名無しでGO!
08/10/06 20:25:15 azVDz40yO
一眼カメラ付きの切り妻顔
13:名無しでGO!
08/10/06 20:29:43 kJpKym+YO
豚ひっひは、本州に行くこともある？
地域限定ヲタの一つ？
14:名無しでGO!
08/10/06 23:27:20 eCM6e8pQO
URLﾘﾝｸ(6702.teacup.com)
15:あいば（豚ひっひ）解説人
08/10/07 00:15:03 5cDWWH46O
>>13
みちのくフリー切符を使用して東北地方へ出現する場合もあり。
基本的には北海道内の道央を中心に活動している。
棲息地は小樽から西へすこし行った所にある塩谷。
特に単線区間では線路脇に過度な接近をしたり等、危険な撮影を繰り返してる。
その為か、よく運転士には嫌な顔をされたり、警笛を鳴らされまくったりされている。
そのあいば本人は運転士に警笛を鳴らされたり駅員や車掌に注意をされた時、逆上する事もあるそうだ。
因みに今年で高校二年生で、小樽市内の北〇高校へ通っている。
見た目は小太り気味で、身長は170センチ余り、いつも撮影時や乗り鉄時はキャップを後ろ向きにかぶっており、頭は短髪、顔は目が異常過ぎるくらいに細く中心に寄っており、見ていてみすぼらしい。
そして異常なくらいに女好きで、自分の高校の好きな子（ギャル）の机の角に自分のモノを擦り付けてオナった事があるらしい。
簡潔に言えば角オナ。
このくらい言えばそれなりにどういう奴か理解出来るだろう。
まだまだキリがないくらいにあるが。
16:名無しでGO!
08/10/07 01:54:54 MInBptPo0
URLﾘﾝｸ(17.fan-site.net)
前スレ>>963では
7月に以下の車両が廃車になりました。
キハ182-14
9月に以下の車両が廃車になりました。
キハ183-6，16，101，102、キハ182-12，13，15
キハ183-104も、ほどなくして廃車になると思います。
だったのが、現在は
7月に以下の車両が廃車になりました。
キハ182-14
9月に以下の車両が廃車になりました。
キハ183-6，16，101，102、キハ182-12，15
キハ183-104、キハ182-13も、ほどなくして廃車になると思います。
に変えやがった。
追放された千歳線板を相変わらず見ているわけだがｗｗｗ
17:名無しでGO!
08/10/07 02:08:18 MInBptPo0
連投スマヌのだが、蛍の革神の発言
Re: キハ182 １４ team_tkh川上 - 2008/09/01(Mon) 16:24:11 No.6696
その後の14番ですが、
7月を持って廃車になったみたいです。
ほかのサイトに書いてありました
って>>16のDQN糞妄想ページを参考にしたのかｗｗｗ
18:名無しでGO!
08/10/07 02:12:39 7kGuItA6O
これは何という劣化コピーｗｗ
これぞ負の連鎖ｗｗ
19:名無しでGO!
08/10/07 02:23:56 jRIv9rPYO
>>18
香具師は同じように留置されている座席が交換されていないキハ182-12,14,15はあっさり廃車にして
座席が交換されたキハ182-10については絶対に廃車と認めないようだ。
というか次に出てきたら速攻で抹殺なのだがｗｗｗ
20:名無しでGO!
08/10/07 11:55:05 U5fj+v8bO
>>13、>>15
小樽にある北の笑い者(略して北笑)高校普通科に通ってる豚ひっひことあいばは、苗穂で撮ったぞら以外の鉄道写真のある雑誌を見せたら、ぞら以外の香具師は撮るなとか氏ねとか文句言ったらしい。
同行したヲタが深川～滝川間の往復特急利用料金を払うから、深川でキハ54を撮りたいというので行った。
そして目的の帰りの列車の時間まで2時間待ちと知って、本当は滝川から根室本線周りで新得に行って石勝線に乗りたかったのに深川に行きたいっていうから予定を合わせたんだとか愚痴を言い、散々いじけてたらしい。
その後、あいばの態度や発言、行動に色々とうんざりしてたそのヲタは、岩見沢にあいばを置いて特急で逃げてきたそうだ。
21:名無しでGO!
08/10/07 12:32:16 U5fj+v8bO
>>13、>>15
その後、関わったヲタはあいばのやった事や発言を○幌車掌所の管理人に漏らす。
以前あいばが言ってた○幌車掌所管理人の文句を同行したヲタが他のヲタに話してそれを○幌車掌所管理人に対しての文句と感じたそいつは、○幌車掌所管理人に直接報告。
○幌車掌所側にあいばが付き、あいばは同行したヲタに対し滝川でジンギスカンうどんを食べに行かないかと女をナンパしてたとかいうデマを流して、やりたい放題やってたようだ。
同行したヲタのアドレスや電話番号が解るとそいつやその仲間達が携帯に中傷の電話やメール、イタ電を昼夜構わずしてたらしい。
○幌車掌所の管理人と和解をしようとするも、あいばと不愉快な仲間達にうんざりした、深川まで同行したそのヲタは管理していたHPや掲示板を消去し、○幌車掌所管理人やその取り巻きのヲタやあいばとは完全に縁を切ったそうだ。
その同行したヲタは、むしろ縁を切っておいて正解だったのではないだろうか？
あいばと不愉快な仲間達と関われば、リアルでもネットでも紛争が絶えないからね。
22:名無しでGO!
08/10/07 13:34:50 MpZTmKL7O
『9月に以下の車両が廃車になりました｡』の中に強姦事件で豚汁付着したまま廃車になった車両あるんだろうな。
23:名無しでGO!
08/10/07 13:50:33 pco7l6pu0
>>22
座席車かｗｗｗ
スハネフも1両苗穂にあるが、香具師の分際でハネは無いかｗｗｗ
24:名無しでGO!
08/10/07 22:11:45 7kGuItA6O
曲げ曲げ
25:名無しでGO!
08/10/07 22:13:01 XU9FOeF90
どうにかしろよクソサーバ
26:名無しでGO!
08/10/08 11:58:47 Pb05cVDcO
どうにかしろよひひサーバー
27:あいば大好き
08/10/08 13:11:58 JDp2lBVjO
みんなうざい
あいばはいい奴だよ
28:名無しでGO!
08/10/08 15:56:34 DaNSuoHzO
>>27
大好きって藻前はホモかｗｗｗ
野球部のマネージャーが書くとは思えないし…
いい奴ならこんなスレに書かれる訳ないだろ。
何度も他人を巻き込む問題起こしといて、いい奴だなんて誰が言える。
既にあいばの影響で何件も、HP閉鎖や消滅してるし、自らUGを叩いてる事や、女子大学生特急まりも強姦事件について暴露してたからな…
やってる事がバレて必死になってるのかもしれないが、あいばの被害に遭った香具師や発言や行動、あいばとそれを取り巻く仲間達の存在を不愉快に感じた香具師は沢山居るという事だ。
29:名無しでGO!
08/10/08 17:17:35 C2Y1Y/X9O
悪い奴だよひっひ
30:名無しでGO!
08/10/08 17:43:15 lkVRMTQQO
あいばの女子大生強姦事件や角ヲナ事件？って本当にあったのか？
あいばがハクを付けるための狂言のような気がする（ハクが付くかどうかは別としてｗ）
まあこれらの事件がなかったとしても、ＤＱＮ行動がチャラになる訳じゃないがな
31:名無しでGO!
08/10/08 17:58:05 5ltLM98x0
知人の富良野美瑛ノロッコの車掌から聞いた話だが、流氷特急オホーツクの風乗務中に車掌室前で
小樽の高校生に付きまとわれたと言う話を前に聞いたことがあるな。
豚ひっひかどうかは確認していないが、写真を見せていたとかいう話を聞いたのだが。
32:名無しでGO!
08/10/08 18:46:36 Pb05cVDcO
最低な奴だよひっひ…
大体自分が線路に過剰に接近しといて警笛鳴らされたり睨まれたりした事で逆ギレとかお門違いもいいとこなんだが？
あとそんなに角ヲナが好きなら親に欲しい物買ってもらえてるくらいなんだから、学校の机買ってもらって好きな女を写メってそれ見ながら自宅で角ヲナでもやってればいいんだわ。
どうせ学校に行っても友達いないんだろうな～
あ、いるか！
「机」というひっひの唯一の親友がしかも各教室に行けば大量にいるって事かｗｗｗ
33:名無しでGO!
08/10/08 20:58:28 DaNSuoHzO
>>30
角ヲナは知らんが、強姦事件(というか彼女になった？)の相手は北星学園大とかあいば本人が言ってたらしい。
当時知人だったヲタから聞いたぞ。
あいばの作り話だったとしても、ふざけてそこまでリアルっぽく話すのは怪しくないか？
むしろ、ふざけてほら吹きなんかしてるのも、有る意味ＤＱＮ行為と言える。
>>32
朝早い時間帯の列車に乗る時は、親に車で送り迎えしてもらったりしてるらしい。
34:名無しでGO!
08/10/08 23:11:10 C2Y1Y/X9O
机が友達なのかひっひ
35:名無しでGO!
08/10/08 23:22:08 w9czTQ380
ひっひがどこまで豚なのか見てみたい。
36:名無しでGO!
08/10/09 01:11:29 h/s5VugyO
>>35
いや、豚顔じゃなくてブーブーケチ付けてるから豚っていわれてるんだろ。
麻生駅に貼ってあった相武紗季のポスターを見て、好きだからとNikonのデジイチを使って撮影してたという話もある。
あとは、大通で沢山人が居るにも関わらずいきなり立ち止まり、19時頃に発車する新千歳空港行き 快速エアポート最終便の札幌駅でかかるアナウンスと、ウテシの運転操作の真似、発車後の車内アナウンスを真似してたというＤＱＮ行為をしてたらしい。
周りの通行人のほとんどはあいばが、池沼だと思ってただろうな。
あいばみたいな一部のＤＱＮ鉄ヲタを見て一般人は、鉄ヲタをキモいだとか勝手に判断して、バカにするんだよな。
あいばの場合はウザい、キモい、ウソツキ、他人の悪口や文句ばかりを言う、、態度が悪い、自己中＋世界は自分を中心に回ってる、Nikon崇拝、一眼RAW撮り絶対主義、ダサい、池沼だな…
それに加えて親は金を出して、道具のように使われてるし。
喫煙する位だし裕福な家庭なのかもしれんが、あのダサい格好を見たらそうでも無いかもね。
全く、ゆとりはダメヲタばかりだな。
37:名無しでGO!
08/10/09 01:32:09 /mjqFA44O
相武紗季好きなのかひっひ
38:名無しでGO!
08/10/09 19:48:56 WNuMP+NyO
机と婚約してるのかひっひ
39:名無しでGO!
08/10/09 22:32:23 pSAKxZia0
最近あいばのDQN行為を書き連ねている奴は約一名？
相武沙希のポスター撮影なんてここに書くまでのことじゃないだろｗポスター持って帰ったわけじゃないんだし
撮影した画像を個人で楽しむだけなら無問題だろ
あいばがDQNだってことは分かっているが全ての行為が事実かどうかは見極める必要があるな
40:名無しでGO!
08/10/09 23:20:15 uVzGFoVvO
以前、苗穂の撮影ポイントに行こうとしたが、途中で会ったファンに「苗穂はマナーの悪い高校生が居るから行かないほうがいいよ。」と言われた。
今考えたらひっひのことだった。
41:名無しでGO!
08/10/09 23:45:10 CFx7EniXO
痛い過去を全部暴露され落ち着いた大人キャラでいられなくなったひっひ
42:名無しでGO!
08/10/10 01:02:55 J1DVIUeiO
苗穂の常連かひっひ
43:名無しでGO!
08/10/10 01:24:05 3/sMrQ+p0
話それるが、
苫小牧鉄道新聞の話題あったよな。その流れで行くけど、
URLﾘﾝｸ(www.hkt.mlit.go.jp)
の2ページ目に
"取材中は、社名入りの腕章を着用願います"
ってあるけど、取材行くのか？そして腕章なんぞ持ってるのか？
今までのパターンでは行くと思うが・・・
だれかレポ頼む
44:名無しでGO!
08/10/10 21:12:13 FeSa+k8f0
小樽市最上で豚ひっひ
45:名無しでGO!
08/10/10 23:51:43 kf8HgvGMO
小樽市塩谷で豚ひっひ
46:名無しでGO!
08/10/11 00:16:08 lep/NnGiO
小樽市朝里で豚ひっひ
47:名無しでGO!
08/10/11 10:59:04 MKWrfMBD0
小樽市祝津で豚ひっひ
48: 【train:150】 ◆5ChatAmAI2
08/10/11 18:00:04 桜 VA9hGtLB0 BE:870059849-2BP(333) 株主優待
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
今日は苗穂に私兵送り込んでおいたw
49:名無しでGO!
08/10/11 19:56:20 6637w7eg0
早速更新されたな。
ニコニコ動画の外部プレイヤーリリースが今日だったはずだが、
結局やらないのか。
相変わらず文章がひどすぎる
URLﾘﾝｸ(www.railway-np.com)
URLﾘﾝｸ(www.railway-np.com)
50:名無しでGO!
08/10/11 20:20:50 Km6T7Jyr0
豚ひっひの「ひっひ」ってどういう意味なの？ｗ
51:名無しでGO!
08/10/11 22:07:42 z2FkzKwYO
苗穂工場はオールスターＤＱＮ鉄ヲタ感謝祭だったか？
52:名無しでGO!
08/10/11 22:15:47 dMNcNWKF0
鉄道新聞の腕章をしたボンズ、見かけたけど腕章の文字は大きくした方がいいな。
あとメガネが合ってないのか、目つきがきつすぎる。
何だか睨んでるみたい。
53:名無しでGO!
08/10/11 22:49:04 z5UlOzel0
>>49
そのリア厨新聞の記事を推敲してみた。
ちなみに事実関係のチェックはしてないので間違ってたらスマソ
鉄道の日 今年のイベントは？
１０月１４日は鉄道の日。
鉄道の日がある今月は道内でも様々なイベントが催される。
●ＪＲ北海道
「鉄を究める」というテーマのもと、１１日は苗穂工場のほか苗穂運転所や社員研修センターで一般公開が行われた。
苗穂工場ではC62-3誕生60周年記念セレモニーや新型DMV(920型)の体験乗車、JR貨物はじめ関係企業のグッズ販売が行われたほか、隣接する苗穂運転所ではSL冬の湿原号に使用している客車（スハシ44型）の体験乗車や転車台体験、軌道自転車の体験乗車が行われた。
また社員研修センターでは、運転士の研修用に使用されている電車シミュレーターの運転体験、Ｎゲージ鉄道模型の公開運転が行われた。
●北海道運輸局
１１日は、抽選で選ばれた親子60組を招待して夕張への満喫ツアーが行われた。
招待客は札幌から「クリスタルエクスプレス」に乗り込み、夕張へ向かい石炭の歴史村などを見学した。
●その他
札幌市交通局では10月中、鉄道の日スタンプラリーを、国土交通省及び各運輸局では鉄道関係功労者等の表彰式が予定されている。
54:名無しでGO!
08/10/11 22:51:11 6637w7eg0
>>53 新聞記者として間違ってたらやばいでしょ。
>>52の目撃情報もあるし。
55:名無しでGO!
08/10/12 09:22:43 nvTofQcPO
>>48
今日も私兵送りこんでおけよ。会いたいわ
56:名無しでGO!
08/10/12 10:52:28 2XPEUaDA0
>>49 動画は出ているようだ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ただ、市販のビデオカメラだろうから相当画質悪いのな。
57:名無しでGO!
08/10/12 21:38:01 cwIvKKflO
小樽市富岡で豚ひっひ
58:名無しでGO!
08/10/12 23:40:18 G4Mn4EU10
[3612] Ｃ１１１７１号機のボイラーの行方 投稿者：ハリー 投稿日：2008/10/12(Sun) 22:37
こんばんは。
＞管理人様
苗穂工場で検査中のＣ１１１７１号機のボイラーのことですが、先日の苗穂工場公開の日の時、工場の関係者の話によると、「Ｃ１１１７１号機のボイラーなどは本州のとある工場に運ばれた」とのことでした。
URLﾘﾝｸ(haritetu.blog33.fc2.com)
--------------------------------------------------------------------------------
[3611] ご来場多謝 投稿者：リアルオン(管理人) 投稿日：2008/10/12(Sun) 20:51
皆様こんばんわ
59:名無しでGO!
08/10/12 23:50:13 C3dIV2sM0
>>58
で？
まさか「こんばんわ」って書いてあるから叩くとか？
だとしたらお前つまらん奴だなｗ
60:あいば＠体調不良
08/10/12 23:59:57 Aqkc6TkKO
僕は机とは結婚しません。
721系が大好きなので、721系と結婚したいです。
61:名無しでGO!
08/10/13 10:49:41 vkavKoIGO
>>60
にしおかすみこが御主人様じゃなかったのか、この豚野郎ｗｗｗ
そんなに結婚したかったら快速エアポートの文字と、車両がプリントされてるTシャツ着た、快速エアポート君と結婚すれば？
まりもに豚汁を付着させ、更に721にも豚汁かけようとしてる豚ひっひと、オホーツクにアルコールぶちまけたUG。
なんで、DQN鉄ヲタはこうやって列車に何かかけたがるんだろう？
むしろUGは豚ひっひが変な事するから消毒してくれたのか。
今度は豚ひっひを消毒して欲しいよ。
62:名無しでGO!
08/10/13 11:32:47 xUuKR4V3O
いま富良野駅にＤＱＮ消防がいるな。
ＳＬニセコの行先サボを持ちオレカを使って払い戻ししたいなどと言うわ、
首からデジ一眼を下げて我が儘言うなどさんざん。
親の顔が見てみたいと思ったところ母親付きだった。
63:名無しでGO!
08/10/13 11:58:19 O8X5dOur0
>>67 それ最終まりもの時札幌にいたと思う。
母親は40~50代ってとこだろ。
本人は顔つきが悪く、睨むように見てくる。
違うか？
64:名無しでGO!
08/10/13 15:06:17 byqmJO0S0
ＤＱＮ消防は1眼レフを持っていない。
ＤＱＮ消防は手稲駅で2人とも見かけた。
秋場が手稲に住んでいて付属中に通っていると聞いたことがある。ネットに出でこないのは勉強のせいもあるかも。
秋場は朝早くに発寒の踏切で撮り鉄をしているらしい。誰か見てきて。
65:名無しでGO!
08/10/13 15:52:01 O8X5dOur0
>>64 秋葉ってtkhの？
66:名無しでGO!
08/10/13 20:23:35 Zz8cQk380
蝦夷蛍より
よかった！ 投稿者：airport@F-5201 投稿日：2008/10/12(Sun) 08:55 No.507
解体されたと思われたスハネフに、生き残った車両が!
(ホ)スハネフ14-508です。
(ホ)の意味は、保留車ということです。
この後某氏による指摘があるのだが何故ゆとりは「指摘=批判」と受け止めるのか？
単純にバカなのか？ｗ
67:名無しでGO!
08/10/13 22:02:49 6ZS5ANpy0
URLﾘﾝｸ(17.fan-site.net)
糞ＤＱＮ野郎のページが閉鎖。ずっと閉鎖でいいだろ。
URLﾘﾝｸ(17.fan-site.net) には
なお、「日本の新幹線・特急車両資料館」は来年の1月は閉鎖しますのでご注意ください。
今は心のケアの最中なので、刺激しないようお願いします。
糞ＤＱＮが何が「心のケア」だ？一生引っ込んでろっつうの！
こんなＤＱＮにグリーン車など乗車する資格はない。
68:名無しでGO!
08/10/13 22:21:01 il5FJIIe0
>>67
心のケア…やっぱこのスレ読んでたってことか？ｗ
69:名無しでGO!
08/10/13 23:02:08 Xjx3/KtLO
ほわいとしょこらキエロ
70:名無しでGO!
08/10/14 17:10:22 DNlFdqeJ0
>>67-68
改めてトップページを直リンしておく
URLﾘﾝｸ(17.fan-site.net)
糞サイト自体は消さないんだなｗ
URLﾘﾝｸ(17.fan-site.net)
71:名無しでGO!
08/10/14 18:26:32 EtPFZZawO
>>63
母親は40代くらいに見えた。
本人は眼鏡をかけていたが確かに睨み付けるように見てくる。
しかしそんな事柄に付き合わされた駅長も大変だww
72:名無しでGO!
08/10/14 18:29:54 7hYK+6a+0
>>70
香具師の迷言を挙げておく
2008年3月、「とかち」に平屋グリーン車が急遽入ったのを、たまたま目撃しました。たしかに、2009年9月30日以前（0・100・200番台、500・1550番台と混同だった時代）の「とかち」のグリーン車は、
ハイデッカーグリーン車を優先的に使っていた分、故障気味なのかもしれません。特にキロ182-507にいたっては、毎日と言っていいほど使用していたため、酷使の結果、検査切れを起こしてしまい、
長期検査（この時、キロ182-506も点検していた可能性もあり）となってしまったため、急遽、平屋グリーン車を使うということになったかもしれません。
キハ182-224～227は、五稜郭いました。窓の補強工事と、座席の交換を済ませたら、すぐに「オホーツク」運用に復帰させて、最も質の悪いキハ182-12～15を、廃車させてほしいです。
「まりも」の廃止と、さらなる261系気動車（1000番台）の増備の後には、キハ182-12～15に加えて、キハ183-1～4・6・101～104、キハ182-29～31・39・40（仕切りを変えていない普通車両）、
そしてキロハ182-2・3・4・6・10を、全廃にするのが理想かなと思います。
キハ182-224～227は、2007年10月1日以降使われていませんが、五稜郭にいるようです。座席の改造だといいのですが、これらも廃車になると、キサロハ182-551～554も連鎖的に廃車になる可能性が高いため、
一部の「オホーツク」のモノクラス化の危険性が高まってしまいます。（それに加えて簡易リクライニングシートの車両が残れば、利用客がさらに減り、「オホーツク」そのものが存続の危機にさらされると
思います。）
73:名無しでGO!
08/10/14 18:32:28 7hYK+6a+0
逆にキハ182-106～108，12～15は、近いうちに廃車にするべきです。前者は、2007年10月1日以降使われておらず、
後者は、「まりも」、「オホーツク」で運用中のものの、座席は簡易リクライニングシートのままで、 仕切りも一切替えていない上、
トイレが和式のため、183系気動車のなかで、もっとも質の悪い車両となっています。
※キハ182-29～31，40は、トイレが洋式でも、座席は簡易リクライニングシートのまま、仕切り換えと床換えをし、座席交換をしない限り、
261系気動車のさらなる導入で、廃車を検討するべきです。
（座席が簡易リクライニングシート、仕切りが木目のままの車両は、今後運用されるだけでも、不愉快なので廃車にするべきだと思います。仕切りが木目のままのキハ182-39を座席交換したのは、
誤りだとおもいます。これらを座席交換するなら、思い切って仕切り換えと床換えも実施したほうがよいと思います。そうでなければ、廃車にすべきだと思います。）
キハ183-101～104は、2007年10月以降消えると思いましたが、まだ運用中です。しかし、これらの座席は簡易リクライニングシートのままのうえ、仕切りなども一切替えていないので、261系気動車（1000番台）のさらなる増備で、
キハ183-1～4，6ともども全て廃車にしてもらいたいです。
※「旭山動物園号」は、特急としてはあまりにもひどく、数年で引退してほしいです。
74:名無しでGO!
08/10/14 18:33:16 7hYK+6a+0
キロハ182も危ないです。キロ182の車内販売準備室を普通席室に改造したものですが、キロ182の車内販売準備室は、
かなりの広さと構造の関係もあり、老朽化が進んでいると思います。（711系電車のS-112編成以上に規模の大きい改造をしたため、
そろそろ危ない気がします。）
※それに加えて、夜行「オホーツク」の完全廃止と、「スーパーとかち」の増発と、キサロハ182-551～554の復帰、
あるいは261系気動車の「スーパー北斗」の新設でそろそろ引退が近づいています。
「スーパーとかち」が新札幌駅に停車中において、「この列車は特急です・・・」とアナウンスされましたが、
これはややしつこくに思えます。（785系を新千歳空港への乗り入れの運用からはずすか、室蘭・東室蘭～札幌間の特急は、
千歳駅のみならず、新札幌駅にも一切止まらないようにしたほうが良いのではと感じるのは、私だけではないと思います。）
まあ、これで「スーパー北斗」が281系気動車と283系気動車の混結だったら、最悪な気分での帰宅になるところでした。
75:名無しでGO!
08/10/14 18:35:29 7hYK+6a+0
特に「つばさ」は、400系新幹線、E3系新幹線では、グリーン席の質が違うため、後者が当たると非常に悲惨です。
すぐにグリーン券購入は控えたほうが良いかと。もし、東京駅などから山形方面に行く場合は、係員に聞くか、業務用時刻表を見て、
きっぷを購入してください。山形駅などから東京方面に行く場合、山形駅などにE3系で運転する列車が掲示されていますので、
これを見てきっぷを購入してください。
キロハ182は、キロ182の大きめで特殊な構造をしている車内販売準備室を普通席に改造し、さらに製造も1981・1982年と考えると、
老朽化が深刻になっている思います。（「ライラック」用の781系電車と比べても老朽化が進んでいると思います。）
また、夜行「オホーツク」も臨時列車（夜行「オホーツク」のキロハ182の普通関が女性専用のため）になったため、
キロハ182もあと数年で廃車になるのかなと思い、今回乗ることにしたのです。
「スーパー宗谷4号」ですが、名寄までは100km/h以下で走行で、「文字ニュース＆天気予報」も流れませんので、
かなり退屈です。
76:名無しでGO!
08/10/14 18:36:18 7hYK+6a+0
特に45年も使われている471系電車は、これ以上使えば、今後、車体の全面的な老朽化もあり、
車両そのものが運用中に崩壊してしまう恐れがあります。
それらと、583系電車の改造で何かと不便な419系電車は、早めに521系電車、または、
新形式車両に置き換えたほうが良いと思います。
ちなみに、国鉄時代のグリーン席の特急・急行も、151・181系電車のパーラーカー
（クロ151→クロ181）以外は、2＋2配置でしたが、当初の特急の普通席は、簡易リクライニング式、
リクライニングができないベンチ式や、転換式でしたが、1985年以降は、
普通席もリクライニングシートに不便がなくなってしまったため、2＋2配置のグリーン席は、
シートピッチ以外では、大差がなくなってしまっているのが現状のはずです。
77:名無しでGO!
08/10/14 22:09:21 C+et0hs30
今日、センチュリーホテルで
苫小牧鉄道新聞という腕章をつけた中学生（？）らしき
人物を見かけましたが、なにかあったのでしょうか。
また、過去の流れを読むといろいろたたかれているようですが、
本人はどのようなことをしているんですか？
78:名無しでGO!
08/10/14 22:15:48 1k0zyqCU0
これに伴い、183系気動車は何両か廃車は確実でしょう。特に、仕切りが木目のままの車両は全廃してほしいと思います。この仕切りはとても暗く感じさせ不衛生な印象です。
もっとも、キサロハ182-551～554が使えない場合、0・100・200番台は特急運用そのものがなくなるでしょう。
（「オホーツク」のモノクラス化防止のため、120km/h運転の「北斗」を、261系気動車の「スーパー北斗」にしなくてはなりませんので、
「オホーツク」の全ての車両は500・1500・1550・4550番台になります。）
それ以外にも、711系電車、40系気動車、141系気動車も置き換えの時期かもしれません。
特に学園都市線の40系気動車、141系気動車は、2，3年を目処に置き換えたほうがよいです。
特急が鷲別・沼ノ端駅のような場所に停車を考えると、「スーパーカムイ」の一部を、
奈井江駅に停車したほうがよいのではないかと思いたくなります。（鷲別駅と沼ノ端駅には
「みどりの窓口」が無しのに対して、奈井江駅には「みどりの窓口」があります。）
沼ノ端駅の特急停車は、現地から見たらとても喜ばしいですが、奈井江町に住んでいる人には、
さぞ悔しかろうと思っていたのかもしれません。
79:名無しでGO!
08/10/14 22:17:50 1k0zyqCU0
同じ区間を同じ特急車両で走る快速と特急「すずらん」の対策は、札幌駅での発車ホームを
「スーパーカムイ」と「エアポート」と同じホームには設定しない＆新札幌・千歳駅の停車を取りやめ、
785系を千歳線内での快速（「エアポート」）運転を取りやめるのどちらかにしてほしいです。
（トラブルも多いので、トラブルが続くなら改名もしてほしい。）
ただ、今回も遅れがあり、特に「とかち3号」が遅れましたが、帯広側の先頭車だけが200番台の影響のためか2分近く遅れ、
雨もあり新夕張ついたときには4分遅れ、しかし、最後で1分遅れに縮めて札幌に着きました。
（次こそ定刻どおりについてほしい・・・。）
以下の183系気動車が2008年3月までに廃車になったようです。
キハ182-106～108，224～227、キハ184-2，7
これは大変なことになりました。キサロハ182-551～554は、500・1500・1550・4550番台のみの構成以外では「オホーツク」で使えなくなりました。
これは、「とかち」のみならず「北斗4・15号」も261系気動車（1000番台）に置き換える（「スーパー北斗4・15号」）必要になりそうです。
どちらにしても、「北斗4・15号」を261系気動車（1000番台）に置き換えないと、「オホーツク」が危機に陥る可能性があります。
それはキロハ182の寿命が近いということです、キロハ182は、元々キロ182でしたが、かなりの広さを持つ車内販売準備室を普通席室に変えたことにより、
強度も弱っていると思われます。（そのほか車掌室付近も壁をはずしたり、客室を喫煙所に変えています。）
※廃車済みの711系電車のS-112編成より、規模は大きいと思えます。
80:名無しでGO!
08/10/14 22:26:56 1k0zyqCU0
183系気動車のうち0番台は、「まりも」の廃止と、261系気動車（1000番台）の増備で、かなりの数が減ると思われます。特にキサロハ182-551～554を「オホーツク」で使えるかで、0・100・200番台の今後が決まります。
※「はまなす」も客車の限界のため、3年程度で廃止かもしれません。
261系気動車（1000番台）導入後、以下の気動車特急はこのようにしてほしいですね。
「スーパー北斗」、「北斗」
281系気動車「スーパー北斗」：5往復（1・3・9・13・17号、6・10・12・18・22号）・・・従来どおり
283系気動車「スーパー北斗」：2往復（7・21号、2・16号）・・・従来どおり
261系気動車（1000番台）「スーパー北斗」：1往復（15号、4号）・・・車両を変更（時間も短縮）
183系気動車「北斗」：3往復（5・11・19号、8・14・20号）・・・従来どおり
※状況によっては、1号、7号、21号、22号の時間を少し変更したほうがが良いかと。
※2号は新札幌・南千歳・苫小牧・東室蘭・五稜郭のみの停車に。（10号は森にも停車。）
81:名無しでGO!
08/10/14 22:32:18 1k0zyqCU0
札幌圏の電車特急
785系電車か、789系電車（1000番台）の旭川運転所への転属も必要です。
※261系気動車（1000番台）や183系気動車が札幌運転所に集まるので。
※785系は「エアポート」運用から撤退。
※785系電車の旭川運転所転属の場合、「はまます」廃止が絶対条件で、旭川14：30発「スーパーカムイ」は札幌到着後、
そのまま折り返しで室蘭行き特急（現「すずらん6号」）などを組ませる必要があります。（もちろん室蘭・東室蘭～札幌間の
特急にも789系をピンチヒッターとして使えるように。）
※「スーパーカムイ」の一部は奈井江駅に停車も。反対に室蘭・東室蘭～札幌間の特急の千歳駅停車を取りやめ。
「北越」は、「はくたか」用の681系電車・683系電車を使い、金沢～新潟・越後湯沢間の運転にし、一部を除き、直江津で切り離し・増結をする運用に。
（直江津～越後湯沢間は原則3両編成。）「北越」を廃止すると、金沢～新潟間のアクセスに困ります。金沢～直江津間を経営分離するなら、
「北越急行」に受け継がせたほうが良いと思います。（下手すると、大阪～金沢～新潟～青森間の交通が不便になります。）
82:名無しでGO!
08/10/14 23:39:33 1zdcnISfO
あいば（笑）
83:名無しでGO!
08/10/15 14:09:08 qMrFTp/E0
「スーパー宗谷」、「サロベツ」
「スーパー宗谷1・4号」を、美唄・砂川に停車させたほうが良いです。また夏季には、廃止された夜行特急「（はなたび）利尻」の代わりに、
「クリスタルエクスプレス」を使った臨時特急がほしいです。
※「スーパー宗谷1号」は札幌07：30発にし、札幌08：30発は「スーパーカムイ」に変更。
※「スーパー宗谷4号」は稚内17：25発（旭川21：00発、札幌22：22着）に変更。
※札幌～稚内間の臨時特急は、札幌～旭川間は「流氷特急オホーツクの風」と同じ時間。
※「フラノラベンダーエクスプレス」は最大2往復でよいでしょう。
「スーパーカムイ」
「スーパーカムイ」は30往復にして、朝と夜の一部は奈井江駅に停車。また、新千歳空港に直通は789系電車（1000番台）のみにして、
785系電車と789系電車（1000番台）は、旭川運転所に転属させたほうが良いでしょう。それ以外の「スーパーカムイ」運用も、785系電車と
789系電車（1000番台）と分けたほうが良いと思います。
※「スーパーカムイ」は札幌17：30発、20：30発、旭川10：30発、17：30発を新設。上記のように札幌07：40発は、札幌08：30発に。
21：30発は、20：30発に変更。
※785系は「エアポート」運用から撤退
84:名無しでGO!
08/10/15 14:12:16 qMrFTp/E0
「すずらん」
千歳は通過したほうが良いでしょう。「すずらん6号」は、旭川14：30発の「スーパーカムイ」の折り返し運転にして、
「すずらん3号」の運用後は、札幌16：30発の「スーパーカムイ」に。
※上り列車はいずれも3，4番線から発車。（札幌からも、「エアポート」や「スーパーカムイ」と間違えて乗るケースが
あったようなので、これらと同じホームでは発車しないように。）
785系電車と789系電車（1000番台）を全て旭川運転所に転属させた場合の難点として、札幌・室蘭地方などで車両故障をした場合、
次の運用列車が確実に運休してしまうことですが、261系気動車（1000番台）と、183系気動車が札幌運転所に多数配置されるので、
仕方が無いことだと思います。789系電車（1000番台）もさらに1編成（HL‐1008編成）追加するのも良いです。
寝台・夜行
急行「はまなす」ですが、「まりも」、夜行「オホーツク（81・82号）」、「（はなたび）利尻」の廃止の理由としては、利用客の不振のほかに14系客車の限界もあります。
よって「はまなす」も、これが理由で2009～2010年くらいで廃止される可能性もあります。
これは、24系客車「北斗星」も同様で、2011年あたりには車両の限界も近いのようなので、代行として「カシオペア」を定期1往復体制（臨時で1.5往復）にしたほうが良いです。
この時、新たにE26系客車を24両作る必要がありますが、「北斗星」の廃止の代わりとしての1人用のA寝台個室「カシオペアシングル」がほしいです。
※新「カシオペア」の編成は、9～11号を1人用のA寝台「カシオペアシングル」にする以外はそのまま。
85:名無しでGO!
08/10/15 14:17:37 qMrFTp/E0
特に46年も使われている475系電車は、これ以上使えば、今後、車体の全面的な老朽化もあり、車両そのものが運用中に半壊、
あるいは全壊の恐れがあります。それらと、583系電車の改造で何かと不便な419系電車は、早めに521系電車または、
新形式車両に置き換えたほうが良いと思います。（これはJR西日本に限ったことではなく、私鉄・民鉄や他のJRも製造から40年以上たった車両は、
限界寸前だと思われるので置き換えたほうが良いです。）私としては、急行仕様の電車・気動車は、2011年を目処に全て置き換えてほしいです。
※急行仕様の電車・気動車はどれも状態が悪く、急行列車終焉と同時に全廃させたほうがよいです。
※419系は不便なばかりか、経年40年を迎えるので、「雷鳥」の置き換えの時期に、全ての475・457系電車と同時に置き換えるべきです。
金沢・福井所属の国鉄型は2014年までに全て置き換えないと、金沢～直江津間の廃線に繋がる恐れがあります。
183系電車（485・489系電車の直流化改造）を使用の「北近畿」や「きのさき」なども、「雷鳥」に新型導入期間あたり（2010～2011年）には、
新型が登場するでしょう。（2010年位になると、こちらも故障などが頻繁に起きる可能性もあります。特にB編成は早めに置き換えてもらいたいです。）
※183系電車に改造した485・489系電車は、1971～1976年製造の200・300番台主体です。
※B編成のグリーン車は、2‐2配置のうえ半室構造でとても狭い。（しかもA編成と同様に普通車からの改造のため座席と窓の位置は合わない）
※「北近畿」や「きのさき」の廃止は、「おき」などが187系気動車で存続していると考えると難しい。
※「北近畿」には、381系電車導入予定がありました。
※もし、赤字経営の「北近畿タンゴ鉄道」が倒産してしまう場合、JR西日本がこれらの線を引き継がない限り（特に福知山～天橋立間）、「はしだて」、
「文殊」が廃止となります。（宮津線は、元々JR西日本所属でした。）
※北陸新幹線開業後に681系・683系の転用をする考えが多いですが、北陸新幹線開業まで183系電車が持ちこたえるのは無理だと思います。
よって「はくたか」用の681系の一部と683系は、北陸新幹線開業後、「北越」の置き換えと増発に回すのが良いです。
86:名無しでGO!
08/10/15 14:22:38 qMrFTp/E0
寝台は「日本海」、「あけぼの」、「北陸」がありますが、「北陸」は、距離や車両の寿命と「能登」の快速格下げの兆しもあり廃止は濃厚で、
「あけぼの」は、東北新幹線の新青森開業およびに、上越新幹線と「いなほ」などの充実しだいで廃止が濃厚ですが、「日本海」については、
新型の導入の余地はあります。
※直江津～犀潟間や、六日町～越後湯沢間も北越急行に。（もちろん特急「北越」の充実が必要です。）
※長野～直江津間は経営分離の場合、長野～新潟間に優秀な特急でも再度作らない限り、生き残りが難しそうです。
183・189系電車と、3000番台、東武直通用、リゾート車両以外の485系電車は、2010～2011年あたりになると、
車両の寿命だと思われるため、全て廃車されると思います。583系電車は、秋田と仙台にそれぞれ1編成ずつありますが、
限界寸前のため来年で全廃だと思われます。
87:名無しでGO!
08/10/15 14:26:19 qMrFTp/E0
山陽区間の「こだま」の利用率の不振を考えると、どう考えても8両編成というのは、明らかに過剰だと思います。
私としては、6両編成の800系新幹線（新番台、全車両2ドア式）を、新たに製造したほうが一番よく、2009年以降は、
500系全編成を東京～博多間の臨時「のぞみ」と、新大阪～博多間の臨時「ひかり」で運転し、2011年を目処に
完全引退されたほうがよかったと思います。
今までの500系の運用を考慮（1997年11月以降は、東京～博多間の「のぞみ」中心で、山陽区間のほとんどで
300km/h運転をしている。）すると、思った以上に老朽化が進んでいるほか、グリーン車を改造車（10号車）の
6号車（指定席）以外の座席が3‐2配置のまま（0・100系は、2‐2配置）となっているので、それでは、
かえって利用率がますます低迷してしまう可能性が高いため、思ったより早く引退する破目になる可能性もありえます。
もうひとつ、気になった事がありました。785系電車です。このうちNE-3編成で、なぜかこの編成の運用が途中から
（4日目の「スーパーカムイ47号」からなど）運用に入ったり、運用がよく変動（2日目運用から8日目運用になったり。）
したりします。ただ今、NE-5編成が検査中ですが、NE-5編成は6番目にリニューアルされ、最後にNE-501編成がリニューアルされましたが、
その前にNE-3編成が検査されていました。多分、次の検査がNE-501編成より先がゆえか、走行が不偏になっているのだと思われますが、
これは、789系を乗りたい人にはとても迷惑なので、しばらくの間、「すずらん」運用に回ってほしいです。
88:名無しでGO!
08/10/15 18:02:55 3zZIzEo8O
ホワイトしょこらってよくもまぁここまで書けるよな。
89:名無しでGO!
08/10/15 19:26:42 JC4VF/S/0
奈井江ってスーパーカムイを停めなきゃならんほどの需要があるのか？
何故に札幌～函館間に261-1000？
頑丈な国鉄型形式がそんな簡単に運用中に半壊・全壊するか？漫画じゃあるまいしｗ
90:名無しでGO!
08/10/15 21:05:51 /B0kKD5T0
この列車に乗るときは、注意したほうが良い。
注意しないと痛い目にあいますので・・・。
JR北海道の場合
特急「オホーツク」：質の良い・悪い座席の普通席が区別無く使われている。
特急「まりも」：上に同じ。
特急「サロベツ」：指定席の座席と窓の位置が合わない。
L特急「スーパーカムイ」：指定席の位置が違う785系、789系が区別無く使われている。
快速「エアポート（721系）」：指定席の座席と窓の位置が合わない。
急行「はまなす」：指定席（ドリームカー）の座席と窓の位置が合わない。
JR東日本の場合
新幹線「こまち」：グリーン席が2‐2配置。15，16号車のシートピッチが狭い。
新幹線「つばさ」：グリーン席の質が違う400系、E3系が区別無く使われている。
新幹線「Maxやまびこ」：1～3，9～11号車の2階席が3‐3配置でリクライニングしない。
新幹線「Maxなすの」：上に同じ
新幹線「Maxとき」：12両編成は1～4号車の2階席が3‐3配置でリクライニングしない＆8，16両編成は上に同じ。
新幹線「Maxたにがわ」：上に同じ。
91:名無しでGO!
08/10/15 21:08:00 /B0kKD5T0
特急「踊り子」：グリーン席が2‐2配置。
特急「スーパービュー踊り子」：9，10号車の座席と窓の位置が合わない。
特急「草津」：グリーン席が2‐2配置。
特急「水上」：グリーン席が2‐2配置。
特急「あかぎ」：グリーン席が2‐2配置。
特急「おはようとちぎ」、「ホームタウンとちぎ」：グリーン席が2‐2配置。
特急「成田エクスプレス」：普通席は大抵の場合、リクライニングしない集団見合い式。座席と窓の位置が合わない車両もある。
特急「しおさい（255系）」：グリーン席が2‐2配置。
特急「わかしお（255系）」：グリーン席が2‐2配置。
特急「さざなみ（255系）」：グリーン席が2‐2配置。
特急「スーパーあずさ」：グリーン席が2‐2配置。
特急「あずさ」：グリーン席が2‐2配置。
特急「かいじ」：グリーン席が2‐2配置。
特急「日光」、「きぬ」：座席と窓の位置が合わない。
92:名無しでGO!
08/10/15 21:09:13 /B0kKD5T0
特急「いなほ」：グリーン席が2‐2配置のうえ、座席と窓の位置が合わない。普通席も座席と窓の位置が合わない場合あり。
普通席が簡易リクライニング式の場合あり。
特急「北越」：グリーン席が2‐2配置のうえ、座席と窓の位置が合わない。普通席も座席と窓の位置が合わない場合あり。
普通席が簡易リクライニング式の場合あり。
特急「白鳥」：グリーン席が2‐2配列のうえ、座席と窓の位置が合わない。
特急「つがる（485系）」：グリーン席が2‐2配置のうえ、座席と窓の位置が合わない。
特急「つがる（E751系）」：グリーン席が2‐2配置。
特急「かもしか」：グリーン席が2‐2配置のうえ、座席は、国鉄時代の座席、さらに、座席と窓の位置が合わない。
しかも、普通席も簡易リクライニング式で、全て背面テーブル無し。最低・最悪の特急と言っても過言ではありません。
快速「ムーライトえちご」：グリーン席が2‐2配置のうえ、座席と窓の位置が合わない。
快速「くびき野」：グリーン席が2‐2配置のうえ、座席と窓の位置が合わない。
普通「妙高」：指定席が簡易リクライニング式。
93:名無しでGO!
08/10/15 21:10:29 /B0kKD5T0
JR西日本の場合
特急「サンダーバード」：681系、683系が区別無く使われている。
L特急「雷鳥」：グリーン席が、座席と窓の位置が合わない場合がある。また、普通席の一部も座席と窓の位置が合わない。
特急「はくたか」：681系、683系が区別無く使われている。
L特急「北近畿」：グリーン席が、座席と窓の位置が合わない上、2＋2配置もあり。普通席の座席に簡易リクライニング式もあり。
特急「きのさき」：上に同じ。
特急「はしだて」：上に同じ。
特急「たんば」：上に同じ。
特急「文殊」：上に同じ。
特急「まいづる」：簡易リクライニング式の座席があり。
特急「はまかぜ」：グリーン席が2‐2配置で、国鉄時代の座席。
L特急「くろしお」：座席と窓の位置が合わない。
特急「スーパーくろしお」：グリーン車以外は、座席と窓の位置が合わない。
L特急「やくも」：グリーン車以外（ゆったりやくもは、パノラマグリーン車以外）は、座席と窓の位置が合わない。
急行「能登」：グリーン席が2‐2配置で、国鉄時代の座席。普通席は、簡易リクライニング式。
急行「きたぐに」：グリーン席が2‐2配置。普通席は、ボックスシート。
急行「つやま」：リクライニング式の座席が無いほか、ロングシートが存在する。
94:名無しでGO!
08/10/15 21:11:13 /B0kKD5T0
JR東海の場合
L特急「（ワイドビュー）しなの」：グリーン席が2‐2配置。
L特急「（ワイドビュー）ひだ」：10号車以外のグリーン席が2‐2配置。
快速「みえ」：指定席がクロスシート。
JR九州の場合
L特急「みどり」：グリーン席の座席と窓の位置が合わない。
L特急「ハウステンボス」：普通席の座席と窓の位置が合わない。
特急「きらめき」：一部は、上記の編成が使われる。
L特急「にちりん（485系）」：グリーン席の座席と窓の位置が合わない
L特急「にちりん（783系）」：1号車の普通席の座席と窓の位置が合わない場合が多い。
L特急「きりしま（485系）」：グリーン席の座席と窓の位置が合わない。
特急「ひゅうが（783系）」：1号車の普通席の座席と窓の位置が合わない場合が多い。
特急「はやとの風」：座席と窓の位置が合わない。
普通「いさぶろう」、「しんぺい」：ボックスシートが多い。
特快「なのはなDX」：指定席は、リクライニングしないうえ、座席と窓の位置が合わない。
95:名無しでGO!
08/10/16 08:52:45 QSDWVoOvO
とりあえず、ほわいとしょこらがDQNなのと、2ｰ2配置のグリーン車を糞だとか、走行中に自然崩壊するとか言ってるのはよく解った。
てか、今までに自然崩壊した車両があるなら教えて欲しいよ。
昔の方が鋼体で意外と頑丈に作られている物もあるし、今も現役の車両は整備されて使われている訳だし…
JRや国鉄、車両制作会社の力に不満を持ってるのかな。
本当に危険ならどの車両も走らせてないと思うんだが…
キハ56とかが外国へ渡ったのは、日本の技術力の高さや車両耐久力があるからではないかと思う。
96:名無しでGO!
08/10/16 12:50:53 oBeDqkoOO
これからしばらくキハ２８１系スーパー北斗にキハ２８３系が混結されないかなぁ。
おそらくストレス溜まるべなぁ(笑)
97:名無しでGO!
08/10/16 13:16:02 fVgKqzZNO
それも281と283が一台ずつ交互に組まれていたらストレスMAXだろうな（笑）
キロハが全検出場しないかなぁ
98:名無しでGO!
08/10/16 13:23:22 6LD2n5930
なお、「すずらん」が785系電車になった時点で、「かもしか」が最もひどい特急になりました。2003～2005年のひどい特急として
「すずらん」、「あやめ」、「かもしか」がありましたが、2つは、すでに新型になりましたが（ただ、このように他の列車に比べて座席の質の差が、
あまりにも大きく離れた車両を使った特急は、質のよい新しい車両にした場合に改名し、「あやめ」の場合、朝の上り、夜の下りのみの運用なので、
別名のライナー、あるいは215系電車を使って、新しい名前の快速列車にしたほうがよかったかもしれません。）、「かもしか」はいまだひ国鉄型で、
しかも座席もまったくといっていいほど変えてません。今の485系のままならあまりにも酷く（座席もひどい上、最高速度も100km/hに満たないため、
最低最悪といっても過言ではありません。）、廃止すべきです。ただ、近いうちに、新形式車両に置き換えの計画があれば話は別で、
その際に新しい名前にしたほうがよいです。
この281系気動車の「ホームライナー」は、札幌から函館行きの「スーパー北斗6号」となります。281系気動車は、既に全ての列車がライトが
黄色いタイプから白い高輝度放電装置式に変わり、幕の汚れはすっかり落ち、電光案内板も変わっていました。
この電光案内板は785系電車と同じタイプでしたが、上記の写真のように改造されてしまい、2006年までに全て改造されました。
785系電車もリニューアルで変えられてしまいました。やっぱり時計をなくすというのは寂しいと思います。
99:名無しでGO!
08/10/16 13:30:47 6LD2n5930
今回の「スーパー北斗」も7両編成で、前のとおりキロ280-１が含まれていました。しかし、「はやて」でE2系0番台に当たるに限って、
281系気動車「スーパー北斗」が基本の7両編成というのもどうなのかなと思います。（最初に「はやて」でE2系1000番台に当たったときは、
このとき乗った、「スーパー北斗6号」は、281系気動車のみの8両編成でした。）
私は、「エアポート」用（2003年に製造された車両とuシート）の721系以外は、極力乗らないようにしています。
というのも、721系は3ドア式でデッキがあり、客室が狭い上、客室がかなり薄暗いためです。また731系でも、
721系と併結している列車もできるだけ避けています。これは、最高速度が落ちてしまうほか、
加速時と減速時に揺れが大きくなるからです。（特に731系と、721系の併結はやめてほしいです。）
「トワイライトエクスプレス」も上記のように車両の限界が近いので、残すなら2011年くらいには
新型客車の製造も必要かなと思います。
国鉄型車両は、バリアフリーに適していない車両が多いほか、特急でも普通席のシートピッチが910mmしかない（そうでなくても、改座などにより、
座席と窓との位置が合わない）車両が多いなど、欠点も多いです。（簡易リクライニングシートのままの座席もまだあります。）
今の新型は、環境にもやさしいですし。
100:名無しでGO!
08/10/16 13:39:22 6LD2n5930
「日本の新幹線・特急車両資料館」は、データと写真も扱っています。また内部の座席なども撮影しています。
自分の座りたい席に座れますよう座席表もありますので、これを見て快適な旅をしてみてはいかがですか？
連絡について
メールのみのやり取りとなっています。このページのご感想や、（相互）リンクしたい人は、
メールをご利用くださいますようおねがいします。掲示板は設置しません。
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またイラストの贈呈なども受け付けております。
返事は、よほどの事の無い場合、すぐに返事いたします。
101:名無しでGO!
08/10/16 17:36:15 6LD2n5930
「スーパーカムイ9号」（4日目運用）にしましたが、なんとか789系が来てくれてよかったです。
このように新千歳空港直通の運用の無い「スーパーカムイ」には、原則789系のみ（785系の代走はあり）にしてほしかったです。
「スーパーカムイ」は、785系電車、789系電車（1000番台）の両方が使われており、「すずらん」には前者のみが使われる関係上、
後者の方を使う割合のほうが多いのですが（785系と789系の使用の割合は、車両の検査・メンテナンスにもよりますが、3：6、2：7、4：5
（最近は無い）のいずれかの割合ですが、稀に5：4になることがあり、その場合は785系を全て使うこともあります。）、
区別されていないため、すぐに指定席券（uシート）を買うというのはお勧めできません。（ちなみに785系電車、789系電車（1000番台）の13番目の列は、
前者はABのみ、後者はCDのみですが、それらは前日まで買えないようになっているようなので、後者に乗りたくても、そう簡単に乗れないのが現実です。）
※「すずらん」は、普通に13番AB席を買えます。（仮に789系が代走でも、「13番AB席の方は13番CD席にお座りいただきますよう」と放送されると思います。）
「スーパーカムイ」のみならず、山形新幹線「つばさ」、大阪～富山・魚津間の「サンダーバード」も運用を分けてもらいたいところです。
（金沢～越後湯沢間の「はくたか」については、ある程度日程が決まっているし、683系電車は1編成しかないので問題ないでしょう。）
102: 【train:150】 ◆5ChatAmAI2
08/10/16 21:55:37 桜 dDMcfegJ0 BE:580040238-2BP(333) 株主優待
揚げ
103:名無しでGO!
08/10/16 22:47:17 fVgKqzZNO
負け
104:名無しでGO!
08/10/16 23:20:04 W5ivTS700
ぞらカキコ乙
105:名無しでGO!
08/10/17 00:00:25 SzivMfvK0
ちょっと関係無いけど
沼の家の大沼だんごを二度も買いそびれたのには後悔したな。
スーパー北斗で大沼公園を出た直後と、函館空港１階臨時団子売り場で買えなかった時さ。
旨いんだよこの団子。
106:名無しでGO!
08/10/17 00:10:19 9eI104Cu0
>「スーパーカムイ」のみならず、山形新幹線「つばさ」、大阪～富山・魚津間の「サンダーバード」も運用を分けてもらいたいところです。
コイツ…何も分かってねえｗｗｗｗ
107:名無しでGO!
08/10/17 00:29:54 0QjaJkwD0
>>103-104
ぞら自作自演乙
108:名無しでGO!
08/10/17 08:14:16 +NMXscBb0
>>106
本当に何もわかっていないｗｗｗ
奈井江に降りたことも普通列車で通ったことも無いくせに
スーパーカムイと停車しろとか言うＤＱＮぶり。
どうせ普通列車のことを何も考えずに妄想だけのＤＱＮだからな。
109:名無しでGO!
08/10/17 11:36:24 goOt43xiO
ヤツの奈井江にカムイを停めろという理由が「みどりの窓口がある」ということ。
全く地域を理解していない癖にでかい口ばかりは叩きやがる。
110:名無しでGO!
08/10/17 12:00:34 0QjaJkwD0
そうすると札幌～岩見沢だと豊幌しか通過できないのかｗ
こいつ奈井江駅窓口の営業時間＆営業日絶対知らないだろｗｗ
111:名無しでGO!
08/10/17 14:40:10 eNGUz4o+0
>>110
論法的にはそういうことになる。そのうえに>>74のように室蘭～札幌の特急は千歳と新札幌は
一切止まらない（←停まらない）ようにしたほうがいい、とか言いやがる。
>>78にあるが、みどりの窓口の無い鷲別や沼ノ端に特急を停めるなら窓口のある奈井江に
停めろという短絡的な理由。
所詮最高速度さえ上がれば所要時間が短縮できると考える妄想ＤＱＮだから
何を言ってもしょうがない。だから過去に千歳線板で持論を書いて追放される訳だ。
112:名無しでGO!
08/10/17 23:13:37 aPCSSp3C0
この列車は特急・・・
言うのは、特急券類が必要だってことをいうためだと
聞いたが、あってた？
113:名無しでGO!
08/10/18 09:59:46 +8zkGl6xO
マニアじゃなくても行き先、種別を確認して乗るべき。
誤乗があるから785を快速運用から外せとは自己中すぎる。
ホームの案内聞かないで乗るＤＱＮはホワイトしょこらやひっひと同類。
114:名無しでGO!
08/10/18 10:10:09 Ck74/YXyO
ほわいとしょこらうぜぇ
文句あんなら鉄道を利用すんなクソガキが
115:名無しでGO!
08/10/18 11:50:29 uqHKIbDd0
心のケアだの言ってるが自業自得だろ。
いい歳して言う言葉じゃねぇよ。
116:名無しでGO!
08/10/18 12:21:34 1T2OcvSjO
豚ひっひの快速エアポート版が、千歳にいたぞｗｗｗ
117:名無しでGO!
08/10/18 12:25:47 ritjlkL5O
快速ｴｱﾎﾟｰﾄ君？
118:名無しでGO!
08/10/18 13:08:43 MG9Gp32UO
自称ミスターAPとノロッコなどの思い出ノートに書く香具師だな
ミスターアンポンタンかｗｗ
119:名無しでGO!
08/10/18 13:12:36 MG9Gp32UO
続き
香具師はこのあと札幌から125号か136号の
uシート車掌室横に立っていると思われｗ
120:名無しでGO!
08/10/18 13:26:38 D8dHsiyt0
>>119
うｐうｐ
121:名無しでGO!
08/10/18 15:10:03 1T2OcvSjO
その通りｗ
千歳からAP96号に乗車
122:名無しでGO!
08/10/18 15:41:52 MG9Gp32UO
>>120>>121
香具師は車掌が旭川か室蘭の時現れるぞ
123:名無しでGO!
08/10/18 20:16:59 vG/ZAKHe0
早速うｐだよ 仕事は早いが、内容は薄いな。
深く知りたければ買えってか。
苫小牧鉄道新聞 鉄道ゼミナール選手権行われる
URLﾘﾝｸ(www.railway-np.com)
124:名無しでGO!
08/10/18 23:00:17 ritjlkL5O
ちゃたまage
125: 【train:150】 ◆5ChatAmAI2
08/10/19 00:49:03 桜 ORstQfXF0 BE:1740118289-2BP(533) 株主優待
揚げ
126: 【train:150】 ◆5ChatAmAI2
08/10/19 00:49:53 桜 ORstQfXF0 BE:1353425287-2BP(533) 株主優待
上がってねえorz
127:名無しでGO!
08/10/19 11:44:07 UEO3UAmW0
[283] 「とかち」用のキハ183系の運用 投稿者：NE-1 投稿日：2006/06/19(Mon) 22:34
「とかち」用のキハ183系の運用は、キハ182-200とキロ182-9などグリーン車以外では、「まりも」と共通運用です。
キロ182-9狙いにも触れましたが、札幌行きの「まりも」は、札幌に着いて札幌運転所に回送後、2日目の運用として寝台車を抜き取って、
キハ182-224～227（ごく稀にキハ182-512）とキロ182-9・506～508のいずれかが組み込まれ、「とかち3号」の運用となります。
そして8号・9号で運用し、3日日は「とかち4・5・10・11号」となり、4日日の運用である「とかち2号」は札幌到着後、札幌運転所に回送されます。
その後キハ182-200とキロ182を抜き取り、寝台車を組み込んで、釧路行きの「まりも」の運用となり、その編成の運用は終了となります。
「とかち」用のキハ183系は、下記のような編成なら非常に豪華編成ですが・・・。
キハ183-200＋キハ182-200＋キロ182-9（＋キハ182-3＋キハ182-4＋キハ182-5）＋キハ184-2＋キハ183-501
当たる座席が、キハ182-3～5、キハ184-2、キハ183-501など「おおぞら」グレードアップ座席車が来れば、問題なく座っていいのですが、運悪いと・・・。
キハ183-200も「旧・スーパーとかち」グレードアップ座席車で、禁煙となったためようやく気持ちよく座れますが、これもたまに・・・。
あと「旧・スーパーとかち」グレードアップ座席車は・・・。
キハ183-207～210・217～220、キハ182-16・17
（そのうちキハ183-218～220、キハ182-16・17は「オホーツク」の運用に移行しました。
残念なことにキハ182-19・20は廃車となっています。）
128:名無しでGO!
08/10/19 11:45:40 UEO3UAmW0
[271] 785系で札幌～旭川往復 投稿者：NE-1 投稿日：2006/06/17(Sat) 17:59
17日、785系で札幌～旭川を往復してきました。両方ともNE-501編成が来ました。
行きは「スーパーホワイトアロー3号」です。指定席uシートで、とても座りやすいでね。785系の指定席uシートは、
特急列車の2+2配置のグリーン車より座りやすい感じがします。発車する前に、LED愛称表示を沢山撮りました。
ちなみに2005年以降、「スーパーホワイトアロー」でモハ784-501に乗ったのは初めてです。
帰りは「スーパーホワイトアロー22号」で、自由席で1号車（クモハ785-103）に乗りました。ちなみに旧付属車編成は、
モケット換えをしているためか、新しく感じるところがあります。そういえば過去の「スーパーホワイトアロー」の喫煙車のうち、
サハ784はニヤ落ししているせいか、白い客室になっていますが、 クハ784はおこなっていないためニヤがすごいですね。
従来車は、当分は見れると思いますが、NE-2編成がリニューアルを完了し運用復帰したら、一日見れない日もあると思います。
さて次の乗車予定は、札幌から帯広に帰省するため「とかち」に乗ります。目的はそれに加えて、お話したように平屋のグリーン車（キロ182-9）に乗ることです。
具体的に「とかち3号」で、3号車のグリーン車にキロ182-9の運用を確認できたら、その次の9号、または翌日の運用に当たる5号のいずれかに乗るというのが、私の考えです。
（万が一、それらの一人用のグリーン席の空席がなかったら、次の11号に乗ることも視野に。）できれば他の車両も私の理想通りになればいいかと思います。
（1・2号車：キハ183-200+キハ182-200、自由席：キハ184-2+キハ183-501、増結：キハ182-3～5限定という感じ。）
129:名無しでGO!
08/10/19 11:47:50 UEO3UAmW0
[215] 山形新幹線と400系・E3のグリーン車など 投稿者：NE-1 投稿日：2006/06/05(Mon) 19:01
山形新幹線には、400系・E3系が使われていますが、そのうち400系は12本ありますが、E3系は3本に増えたので、そうは行かなくなったのです・・・。
400系のグリーン車は、新幹線で一人用のグリーン車に乗れるのは、とてもいい気分かもしれません。座席も大きく1+2配列なのが魅力です。
現役新幹線の中では比較的良いかと思います。
E3系のグリーン車は、2+2配列です。質的には785系のuシートより良くないとか。これに当たると精神的に痛いと思われます。在来線特急車両で2+2配列のグリーン席は、
個人的は×なので・・・。（付足しとして「北近畿」、「きのさき」などに使うグリーン車両は、1両全てで1+2配列と、半室構造で2+2配列のタイプがあるので、
こう考えると後者の半室グリーン車をクロ481-2000・2101を直流改造し、これに換え、グリーン席の数を平均化したほうが良いかと。）
130:名無しでGO!
08/10/19 11:51:32 UEO3UAmW0
私が2007年7月29日時点で乗車したグリーン車
JR北海道
183系気動車「オホーツク」：3回
183系気動車「とかち」：8回（キロ182-9に6回、キロ182-500に2回）
281系気動車「スーパー北斗」：17回
283系気動車「スーパーおおぞら」：2回
283系気動車「スーパーとかち」：11回
283系気動車「スーパー北斗」：3回
261系気動車「スーパー宗谷」：3回
261系気動車「スーパーとかち」：4回
789系電車「スーパー白鳥」：4回
789系電車「つがる」：1回
JR東日本
200系新幹線「たにがわ」：1回
400系新幹線「つばさ」：2回
E1系新幹線「Maxたにがわ」：1回（145型に乗車）
E2系新幹線「はやて」：5回（0番台に4回、1000番台に1回）
215系電車「湘南ライナー」：1回
E231系電車：1回
131:名無しでGO!
08/10/19 11:53:12 UEO3UAmW0
JR東海
300系新幹線「ひかり」：2回（315型0番台に2回）
700系新幹線「のぞみ」：1回（718型0番台に1回）
371系電車「（ワイドビュー）あさぎり」：2回（サロハ371-101に2回）
JR西日本
300系新幹線「ひかり」：3回（315型3000番台に3回）
500系新幹線「のぞみ」：3回（518型に2回、515型に1回）
700系新幹線「のぞみ」：1回（718型3000番台に1回）
283系電車「オーシャンアロー」：2回（クロ282に2回）
JR四国
2000系気動車「南風」：2回（いずれも通常仕様。）
8000系電車「しおかぜ」：1回 8000系電車「いしづち」：1回
5000系電車「マリンライナー」：4回
JR九州
783系電車「かもめ」：1回 783系電車「ハウステンボス」：2回
787系電車「リレーつばめ」：2回（クモロ787タイプ：2回）
787系電車「有明」：2回（クモロ787（DXグリーン）タイプ：1回、クロハ786タイプ：1回）
883系電車「ソニック」：3回 885系電車「かもめ」：1回
885系電車「ソニック」：1回（ただし「白いかもめ」用）
132:名無しでGO!
08/10/19 11:57:28 Q1kzsTHcO
>>120-122
なぜそういうDQNは車掌室に張り付くんだろうな
余っている乗車証や時刻表を貰えると思ってんのか？車掌だって他に仕事があるだろうし気を抜きたいときもあるだろうに、迷惑になると考え付かないんだな
133:名無しでGO!
08/10/19 13:18:25 M7Jc0iYe0
>>127
黙って当時の「とかち」の運用書けばいいのに、要らん事まで書いて…ｗ
134:名無しでGO!
08/10/19 14:40:44 OTlLqd35O
>>127
キロ182-9に香具師の豚汁が付いてるんじゃないかｗ
135:名無しでGO!
08/10/19 23:41:04 qnuez3wx0
[967] 日本語は難しいですよね 投稿者：オホーツク１号 投稿日：2006/11/26(Sun) 05:28
おはようございます。旅の朝になりましたが天候は微妙な予報です。
文章は作文や論文という時間がかかることですと以外に上手く書けるのですが、掲示板など短時間ですと、すぐに言葉が浮かばなくその時の本音が出やすく難しいですよね。英語ですと単語だけでも色々な意味があり、良くも取れたり悪く取れ
たりもしますが、日本語はストレートですので良い意味悪い意味がはっきりしており難しいですよね。日本語というものは難しいですよね（笑）。
今後こちらも書き込む時には注意したいと思います。
葛飾区立石様、Ｆ－３０２２／３０２３、Ｆ－１０の情報有り難う御座いました。２３日の投稿ですとＡ５２５が確実ですのでＡＰ８１号に乗車の予定です。Ｆ－１０は手稲１４：１０発千歳行き１７７４Ｍが千歳線最後で、あとは３４１Ｍまで小樽留置ですので難しいです。
それでは行って参ります。
136:名無しでGO!
08/10/19 23:41:38 qnuez3wx0
[956] 葛飾区立石さんへ 投稿者：あいば 投稿日：2006/11/24(Fri) 16:00
お久しぶりです。昨日書き込み読みました。その中で、ここの全ての方が友軍（味方）と書き込んでいましたが、絶縁した僕も味方何ですか？貴方から、絶縁を希望したんですから、あいばさんを除き味方と書くのが普通じゃないですか？管理人さんにど
この馬の骨とはどうゆう事ですか！職業柄は言い訳になりませんよ。
＞管理人さんへ
このような書き込み大変失礼しました。昨日は、785@NE-501さんと、とかち8号さんと新得まで行ってきましたo(^-^)oもちろん、新得から新夕張までは、とかち8号に乗りましたよ！帰りは、Uシートに乗り快適な一日でした。
137:名無しでGO!
08/10/19 23:48:16 rXEdrxwY0
久々に、田地川先生がオソ板に参上！
138:名無しでGO!
08/10/19 23:52:23 qnuez3wx0
[3619] いじめの真実 投稿者：田地川 昌志 投稿日：2008/10/19(Sun) 23:39
管理人さん皆さん、こんばんは。
しばらくの間、反省期間として投稿を自粛していましたが、再開したいと思います。
私は理系の人間ですので言葉足らずな部分があり、後輩Ｂ君をいじめたと皆さんに誤解されていますが、それは事実無根であり、むしろＢ君をいじめていたのは私以外の連中です。
例えば、Ｂ君は睡眠中に携帯電話の充電はやらない主義でした。なぜなら、人間は6時間ぐらい睡眠をとりますが、携帯の充電は1時間半もあれば終わってしまいます。
つまり、充電が終わったあとも何時間もコンセントを挿しっ放しにしておくことがＢ君は嫌だったのです。私は、考えは人それぞれですから、Ｂ君の考えはそれはそれで良いと思いました。
しかし、私の周りの連中は変だと非難しました。その中には大学生も含まれていましたので、一番Ｂ君を非難していたＯＢに、在学している大学名を尋ねてみました。
すると、そのＯＢは自信をもって堂々と「東北のＹ形大学だ。」と答えました。私の出身高校からＹ形大の通常学部に行く人はまずいないので、私はとっさに「医学部なんですね。」と口にしましたが、「医学部に入れるわけないだろ！」
と答えがかえってきて、私は思わずおったまげてしまいました。
私の出身高校からＹ形大の通常学部に行く人なんて、10年に1人いるかどうかでしょう。それに、もっといたにしても、恥ずかしくて堂々と大学名を答えられないはずです。
139:名無しでGO!
08/10/19 23:53:01 qnuez3wx0
さらに、私は面白くなって、Ｂ君を非難している連中の大学名を次々と尋ねてみたところ、Ｙ形大と同レベルの通常学部が最高で、下には、名前を聞いたことも無いような私立大まで含まれていました。
だから、私はＢ君に「そんなおバカさん連中の言うことなど気にするんじゃないよ。」と言って彼を励ましたのです。私はＢ君をいじめておらず、むしろ彼の味方だったのです。
あとでＢ君から聞きましたが、彼が浪人したときに彼に激励の年賀状を送ったのも私一人だけでした。つまり、私以外の連中は、一見Ｂ君と仲が良さそうに見えて、実は心の冷たい奴らだったのです。
これで、誤解も解けたのではないでしょうか？次こそは、鉄道にまつわる投稿をしたいと思います。
それでは次回の投稿をお楽しみに！！
--------------------------------------------------------------------------------
[3618] 無題 投稿者：ＨＬ－１００５ 投稿日：2008/10/19(Sun) 21:20
140:名無しでGO!
08/10/19 23:55:37 cb9EPmnEO
田地川ひっひ
141:蛙鋳婆
08/10/20 12:30:45 QfVy/JlT0
田地川 昌志って自分がいじめたということを認めたくないだけだろ。
しかも、人のせいにすることで自分を正当化する。いじめるやつの典型的な言い訳と同じだし
だから、自分がいじめていますという報告にしかなってない。
142:名無しでGO!
08/10/20 17:05:13 7OWlJlK10
[3620] この投稿の前の書き込みについて 投稿者：ママチャリレース 投稿日：2008/10/20(Mon) 13:16
ぶ～ん、邪魔だ～！どけ～！
おっと、挨拶することを忘れてしまった！かたずけねぇ～！
はじめまして、こんにちは。我輩は、ママチャリレースと申し上げます。
今後もよろしく頼むよ！
この投稿の前の書き込みについて苦言を言わさせてもらう！
この掲示板は、いざこざや言動の言い争いの場ではない！
鉄道全般の交流の場として設置されているサイトではないか！
アンタの過去の事何ぞ、この掲示板には要らないこと。
この掲示板の他の人を巻き込む書き込みは、他のところでやってくれ！
非常に迷惑千万腹立たしい！
この事に対応する管理人さんに迷惑をかけている！
その人の事を考えた事ある？
身勝手極まりない貴方は、チョベリバだ！
二度とこの掲示板の敷居を跨ぐんじゃね～！
管理人さん、この書き込みが不快でしたら削除してもらって構いません。
管理人さんをはじめ、この掲示板に来て頂いている皆様の為に苦言を言わさせてもらいました。
掲示板の風紀にそぐわないものは、相手にしない方が、管理人さんの労力の減少に繋がりますよ？
143:名無しでGO!
08/10/20 17:05:52 7OWlJlK10
[3621] だろっ！！！？ 投稿者：そぼろ 投稿日：2008/10/20(Mon) 15:13
だからホントだって言ったじゃんｗｗ
お前がのんびりしてる間に、俺新しいサイト見つけたよ。
仕事より稼げるし、前のやつより絶対いいぞ！
これ
URLﾘﾝｸ(konpa.chararn.com)
URLﾘﾝｸ(konpa.chararn.com)
144:名無しでGO!
08/10/20 18:02:01 r7EY0wUM0
>>143
それは色んなトコでよく見るアホ業者だろｗ
145:名無しでGO!
08/10/20 20:29:50 7OWlJlK10
[3621] Re:[3619] いじめの真実 投稿者：リアルオン(管理人) 投稿日：2008/10/20(Mon) 20:09
>田地川 昌志さん
あなたがいじめをしていたのではないにしても、他人の悪口を書き連ねるのは本当に見苦しいものです。
ですので今回の投稿も削除させていただきます。
>ママチャリレース様
こんばんわ。
気遣っていただきありがとうございます。
田地川さんの投稿を削除いたしましたので、一緒に削除させていただきました。ご了承ください。
146:名無しでGO!
08/10/20 23:45:56 Hkf0vbJNO
やらないか？あいば
147:名無しでGO!
08/10/21 00:28:35 9sfy0DmhO
やらないかひっひ
148:名無しでGO!
08/10/21 11:38:51 XtfcmlJ+0
ねるねるねるねは
ひっひっひ
149:名無しでGO!
08/10/21 15:46:51 GTspIuG7O
あいばは田地川オカズにヲナニー
150:名無しでGO!
08/10/21 15:46:52 meNqCMP+0
●次のダイヤ改正の影響で NE-1 2006年1月20日 金 00時07分
次のダイヤ改正での影響ですが、利尻・夜行オホーツクの季節化により、スーパー北斗2号を入選前に札幌に着くのが、
難しくなった感じです。もし代行の普通列車がない場合は、予定変更してスーパー北斗6号で函館に行くしかありません。
買い物できる余裕がないと列車撮影等がきつい・・・。
それに伴い485系3000番台の「白鳥」には、乗れないと思います。函館～八戸往復は両方とも789系の「スーパー白鳥」に
なりそうです。それと「つがる」にも往復で乗ります。たぶん両方ともE751系だと思います。E751系が記念すべき、私が
初めて乗る東日本の特急車両になりそうです。
NE-502ですが、4号車のモハ785-502がサハ形式になったのでしょうか。気になります。
あとキハ281系に関しては、ついにグリーン車（キロ280-3）も改造されました。外見の色を塗りなおしたり、幕の汚れを
掃除したり・・・。そういえば、あの電光掲示板改造ですが、時計の影響もあるかもしれません。実際に19:01が、なぜか18:01に
なるんですよね。（スーパー北斗17号で確認）先週スーパー北斗6・17号に乗りました。（いずれも自由席で。）
それと2月にはスーパーホワイトアローで、旭川まで行ってきます。そういえば、次の改正で17往復になるんですよね。
ひょっとしたら785系は全車リニューアル後、旭川運転所に転属するかもしれません。
夜行オホーツクですが、名称を大雪に変わるかもしれません。夜行オホーツクがなくなるとキロハ182の重要性が減りそうな感じです。
151:名無しでGO!
08/10/21 15:54:29 exKLPMSa0
ミニ新幹線とプラットフォームの関係上、隙間が出来る
↓
足を踏み外す
↓
じつに痛い
152:名無しでGO!
08/10/21 16:04:56 meNqCMP+0
785系電車など No.3673 投稿者：NE-1 06/02/08 Wed 22:32:47
785電車ですが、NE-2などサハ784ですが、客室内の壁の仕切りなどが他の車両より白いのが気になります。
かつては喫煙席ですが、結構白いですね。785系電車のリニューアルのいい点としては、デッキの明るさ、
トイレや洗面所などの設備、LED愛称の鮮やかさなどがある。
でも個人的にいまいちに思えたのが、電光掲示板、座席のシートの色、客室内はもう少し明るくしてほしい感じでした。
特に電光掲示板の時計が消えたのは、不便です・・・。NE-2または5くらいは原型にとがめたままでもいいかもしれません。
これは281系気動車も同じですが・・・。今のところ更新される気配がないですね。一部の車両だけでしょうか？
試作車も塗装をきれいにされていた程度でしたが・・・。（電光案内板の改造はされていなかった。HIDになったかは不明。）
新型261系気動車は後8両、計13両増備されますが、「とかち」のオールスーパー化なら最低21両は必要に思えます。
それから「とかち」もそろそろ先頭車両にも気軽に乗れるようになる（道内の車両全車禁煙のため）ので、旧スーパーとかちの
帯広方の先頭車と、旧おおぞらの札幌側の先頭車にも気軽に乗れますね。それからキロ182-9にも乗りたいところですが・・・。
283系気動車の2次車のシートですが、2両ほど変わっていました。キハ283-4,3001が変わっていました。
違和感ある色だなと思いました。
ではこれにて。
153:名無しでGO!
08/10/21 16:45:03 meNqCMP+0
NE-4編成まもなく復帰 No.4258 投稿者：NE-1 06/04/12 Wed 13:47:47
NE-4編成まもなく復帰ですか。NE-4編成は昨年の9月ごろ旭川旅行の時、旭川発札幌行き「スーパーホワイトアロー28号
（当時の号数、現在の30号）」以来乗っていません。（特急としてのったのは1回）その次はNE-2,5,501のいずれかですが、
どれが次の対象ぬなるのかな？ちなみにNE-501は去年2番目のリニューアルになると思ったら、普通に検査された程度でした。
キハ281系ですが、未改造と思われるのはあだ8両（キハ281-1,5、キハ280-901,103,109,4、キロ280-1,2）ありますが、
できればこれらの改造前にすでに簡易改造済みの車両（電工掲示板改造車）に更なる改造（座席のモケット交換、洋式トイレの置き換え）
を実施してほしいところ。
あと気になるには、新キハ261系です。あと8両鋼体で運ばれますが、いつくるのでしょうか？
最後に5月は連休なので帯広に帰ります。ちなみにのるのはいずれも「スーパーとかち」です。
（「とかち」のキロ182-9は夏に帯広に帰るときに狙います。）
旭川は6月上旬、函館は6月下旬または7月上旬、稚内は8月上旬に行きます。
釧路に関しても11月中旬に行きます。
154:名無しでGO!
08/10/21 20:22:04 9sfy0DmhO
毎回721系の5000番台を限定して乗っているごますり大光
155:名無しでGO!
08/10/21 23:24:05 sRNvFf300
曲げあげ埋め
156:名無しでGO!
08/10/22 10:12:07 bDRRU7SX0
ｍ
157:名無しでGO!
08/10/22 10:41:26 NLdvpNc/O
ひっひ
158:名無しでGO!
08/10/22 12:42:12 dTa0hf05O
5002Dと5015Dに乗車して“下唇が出ている”と子供に馬鹿にされてキレたボロエースじじぃ
159:名無しでGO!
08/10/22 17:40:14 XJ1Fc3rZ0
E3系2000番台のグリーン車は4列なのでほわいとしょこらのようなＤＱＮが乗らずに済むなｗｗ
160:名無しでGO!
08/10/22 23:04:23 +ewDsxQ5O
721系
161:名無しでGO!
08/10/23 13:12:11 LilxqOdnO
789系
162:名無しでGO!
08/10/23 14:46:02 8i/w4+WY0
721系といえばここだな
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
163:名無しでGO!
08/10/23 21:15:57 QJLaGi7K0
ここの常連もかなりキモオタ
ヾ(ﾟдﾟ;)ｷﾓ----------------!!!
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
164:名無しでGO!
08/10/23 22:12:47 Y1kUhYlvO
785系
165:名無しでGO!
08/10/24 20:45:28 n5A7+vSuO
NE-1＝ほわいとしょこら
166:名無しでGO!
08/10/24 21:46:58 enGrltFu0
781系
167:名無しでGO!
08/10/24 23:50:32 m9RYjc/9O
711系
168:名無しでGO!
08/10/25 08:25:04 ojGFAfFZ0
>>163
たしかに。
つまんねーし無くてもいいかも。ｗｗｗ
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!
169:名無しでGO!
08/10/25 10:48:57 2luoMAQ80
リアルオンだ
170:名無しでGO!
08/10/25 17:06:24 mL9GZ5wrO
札駅に快速エアポート君光臨中ｗ
171:名無しでGO!
08/10/25 17:50:41 X65Atur0O
>>170
俺もさっき見たわｗｗｗ
172:名無しでGO!
08/10/25 17:58:01 5AU1UR6UO
エアポート君とは？
解説キボン
173: 【train:150】 ◆5ChatAmAI2
08/10/26 00:58:27 桜 3i+CDENW0 BE:290020526-2BP(533) 株主優待
報告まで。
俺の私兵、昨日朝に札幌着のはまなすで、鉄道新聞屋さん見かけたらしい。
私兵、車内うろちょろするなってえらく怒ってたなw
174:名無しでGO!
08/10/26 06:53:26 tbgGApFf0
>>173 でもさ、
トイレするのに移動 とかでもちょろちょろ
移動する っていう人いるから審議は微妙じゃね？
175: 【train:150】 ◆5ChatAmAI2
08/10/26 11:29:58 桜 3i+CDENW0 BE:1015069076-2BP(533) 株主優待
>>174
普通、トイレ行くために指定席自由席間を移動しないと思うなあ。
詳細な報告入ってるから。
176:名無しでGO!
08/10/26 12:00:36 tbgGApFf0
あれだ、指定自由なら電話だべ
177:名無しでGO!
08/10/26 13:55:40 q+HNAAqEO
>>176
電話案内センターに電話すると対処するな。
爆混みのＳカムイ自由席で４席ボックスにして２人で使用していた客がいると
苦情を言ったところ、すぐに車掌が来たなｗ
178:名無しでGO!
08/10/26 17:32:09 I1JbP5WA0
千歳線板にまた改名王のＵＧが現れたかｗ
[3632] はじめまして 投稿者：ＶＦーＨＲ１２８（ＨＳＶー０３） 投稿日：2008/10/26(Sun) 17:08
この掲示板を運営されている管理人様そしてこの掲示板を常連にしていろいろと書き込みをされておられる皆様、お初にお目にかかります。こんにちは。はじめまして。
私は、神奈川県横浜市中区在住のＶＦーＨＲ１２８（ＨＳＶー０３）と申し上げます。
長いハンドルネームですが、今後とも末長く宜しくお願い致します。
さて、そもそもこの様な長いハンドルネームにした理由として、私の在住している中区に相模鉄道が走っています。その鉄道会社の数ある車両の中でも８０００系電車が大のお気に入りの車両でありまして、
日立製大容量ＧＴＯサイリスタ（４５００Ｖー３６００Ａ定格）使用のＶＶＶＦインバータのサウンドが、良い感じのする爽やかで如何にも日立製のインバータですよとはっきり理解できる車両で
先頭車形状がくの字に傾斜しておりスピード感溢れるところが良いです。また通勤電車には珍しいボックスシートが１編成中２両組み込まれています。
特筆する点として、直角カルダン駆動を日本の鉄道の中で唯一使用している点です。つりかけ駆動よりかなり静かになっていますが、独特な重いサウンドがします。
そんな思い入れがあり、こんなに長いハンドルネームにしてしまいました。
そんな相鉄線が大好きな中、たまに京急のシーメンスのメロディアスなＶＶＶＦインバータサウンドを堪能しに京急にも遠征活動もしています。
私のハンドルネーム以上に非常に良い加速（３.５ｋｍ／ｈ／ｓ）〈やはり隣接に競合路線即ちＪＲ東海道線等があるから競争意識があると理解できます。〉とメロディアスな気持ち良いインバータサウンドを楽しませてくれます。
たまにこの掲示板に立ち寄らさせていただきますので、宜しくお願いいたします。
179:名無しでGO!
08/10/26 18:06:41 pZ9uFF95O
差異戸宇 憂痔
180:名無しでGO!
08/10/26 18:49:14 2zb5I1ZV0
私兵とは怖いよぅ、やくざごっこですか
181:名無しでGO!
08/10/26 21:33:19 mJMZLmAs0
J隊UGに高城俟也、オホーツク１号
オソ板は百花繚乱だな
182:名無しでGO!
08/10/26 22:04:37 L9yNI9vEO
いくら改名しても内容ですぐにバレるUG
183:名無しでGO!
08/10/26 22:26:40 YhEYzhJR0
本当にＵＧなの？
だとしたら改名しすぎだな。
184:名無しでGO!
08/10/26 23:53:21 L9yNI9vEO
>>183
意味が理解できない横文字を使ってるから、恐らくUGかと。
185:名無しでGO!
08/10/27 00:33:17 Lu9a0Ql+0
[277] 初めまして 投稿者：齊藤裕司 投稿日：2006/06/18(Sun) 23:05
ホワイトアローさん、今晩は。初めまして。
私は、航空自衛隊千歳基地第２航空団勤務の３等空曹の齊藤裕司と申します。今後とも末長く宜しくお願いします。
さて、私のホームグランドは北海道ではなく、千葉県でも一番東京寄りの市の出身で、あまり北海道の鉄道の奥深さがわかりません。
むしろホワイトアローさんの方がその方向で私の先輩です。不可解な点があった時、お世話になります。
私の趣味範囲は、皆様は写真や模型系なのですが、ＭＤにエンジン音やインバータ音を録音するオーディオ系です。
関東の私鉄では、東急を得意分野としメカニックではＶＶＶＦインバータに長けています。
お気軽にご質問していただけたら、詳細にお教えいたします。お互い趣味活動と仕事を頑張りましょう。
この連休間、非常に有意義且つ満足感に満ちた活動が出来ました。ホワイトアローさんも同様でしょうか？
[369] 昨日・今日の報告 投稿者：東急田園都市線 投稿日：2006/07/09(Sun) 21:11
管理人さん、皆様今晩は。齊藤裕司です。 さて、標題について報告します。
昨日はＳとかち１＆６の得割グリーンを使用した帯広往復兼例のごとくＨＩ－ＭＤのＮ－ＤＭＦ１１ＨＺＡのエンジンサウンドの録音
（※キロ２８２－６・荷棚蓋付き）、その後苫小牧にてキハ１６０の動向調査、今日はキハ１６０の動向調査と千歳線と函館本線（苫小牧⇔小樽）の乗車でした。
やはり、キハ１６０は７月に入って、おねんね状態にあります。
管理人さんへ。今日から私の齊藤裕司の本名表記から“東急田園都市線”の愛称表記に変更します。
変更理由はこの東急田園都市線は、自分が東急全線の中で最初に乗った愛着のある線です。
これ迄の本名表記の齊藤裕司と同様、宜しくお願いします。なお、当投稿から実施します。
186:名無しでGO!
08/10/27 00:50:35 Lu9a0Ql+0
[410] 当掲示板を利用する際の愛称変更について 投稿者：東急田園都市線 投稿日：2006/07/17(Mon) 15:37
管理人さん、皆様こんにちは。ノロッコ号乗車中失礼します。
大変申し訳ございませんが…、再び標題の変更を短期間ですが、東急田園都市線から葛飾区立石に変更させていただきます。
ころころ変更して大変恐縮しておりますが、宜しくお願いします。
そもそも葛飾区立石は、東京２３区の一つの区で、区の所在地です。私の生誕地です。今までの東急田園都市線でも良かったのですが、
短めの方が管理人さんをはじめ、皆様と私にとって良いと思いました。その理由と言う事を御高配願いたいと思います。
また、宜しくお願いします。
[1466] 諸々 投稿者：葛飾区立石 投稿日：2007/04/03(Tue) 20:16
管理人さん、皆様今晩は。
掲示板開設日、おめでとうございます。
更なる情報の共有の場として発展をお祈り申し上げます。
この４月３日はこの掲示板の開設日と同時に私の誕生日でもあります。
管理人さん、この掲示板同様にこんな私ですが、これからも末永く宜しくお願い申し上げます。
本日を期に、ハンドルネームを変更します。以降の投稿から以下を使用しますので、ご了承下さい。
Ｓ北斗２１号に変更します。
187:名無しでGO!
08/10/27 00:57:58 Lu9a0Ql+0
[1995] 事務連絡 投稿者：Ｓ北斗２１号 投稿日：2007/07/30(Mon) 10:16
管理人さん、皆様おはようございます。
管理人さん、おはようございます。いつもお世話になっております。
さて、表題の件について連絡したいと思います。
とある掲示板のスレッドに私のハンドルネームが無断で使用されていて不愉快かつ気分を害されている被害を受けています。
とある掲示板は多分皆様もご存じかもしれませんが…。
そこで、今日からハンドルネームの変更を実施しますので、ご了承くださいます様お願いします。
ハンドルネームを、私の大好きなインバータ関連のものにします。
私のハンドルネームのセキュリティ上の関係で、ここでは示しませんので、上記からご想像して頂けたら幸甚です。
[1996] 青函用７８９系電車を見かけました。 投稿者：ＧＴＯサイリスタ 投稿日：2007/07/30(Mon) 10:51
管理人さんをはじめ、皆様おはようございます。
とある理由からハンドルネームを変更しました。変更前同様、お付き合いのほどよろしくお願いします。 それでは、タイトルのお話へ行きたいと思います。
今朝１０:３３頃、苗穂工場の試験線上で青函用の７８９系電車が走行試験をしている所を見かけました。たまたま７３１-Ｇ１２０ に乗車中に見かけました。はるばる函館から来るのかと、お疲れ様と言いたい所です。
その際、当該車両はどの様に函館から札幌まで来るのかと疑問です。函館と札幌の間に非電化区間が存在しますから、ＤＬに牽引されて来るのでしょうか？
188:名無しでGO!
08/10/27 01:04:16 Lu9a0Ql+0
[3012] 初投稿とご挨拶 投稿者：協調運転 投稿日：2008/02/23(Sat) 18:53
皆様今晩は。はじめまして。協調運転をこよなく愛している者です。北海道と言うよりむしろ全国唯一の新機軸の技術満載の協調運転、もう虜になってしまいます。
こんなワンパターンな運用を追いかけている私ですが、どうぞ末永くお付き合いの程、宜しくお願いします。
たまに、当掲示板に協調運転に関係している書き込みやその他諸々の情報等や出来事の書き込みをさせていただきます。
北海道の気動車群の中でも群を抜いて２０１系気動車が一番大好きですね。協調運転には、２０１系気動車が無いと話が始まりませんからね。
それと平行して北海道の電車群の中でも群を抜いて７３１系電車も同じレベルで一番大好きです。特にＧ-１２０、Ｇ-１２１なんか従来編成と一線を画していて良い感じがしますね。
[3031] はじめまして。 投稿者：Ｎ-ＤＭＦ１３ＨＺＨ 投稿日：2008/02/29(Fri) 21:25
管理人さんとこの掲示板に立ち寄られておられている皆様方、今晩は。はじめまして。
私は北海道の高性能、強馬力、コンパクトなエンジンに見とれてそれらを録音記録をして楽しんでいます。今後とも、末永くよろしくお願いします。
私のハンドルネームは、スーパー宗谷に搭載されているエンジン型式から採りました。スーパー宗谷の鋭い走りにメロメロです。
さて、明日札幌から釧路まで録音記録の活動をしながら楽しんで来ようと思います。
札幌の釧路行きの一番特急列車(スーパーおおぞら１号※７:０３発)と釧路の札幌行きの最終特急列車(スーパーおおぞら１４号※１９:０８発)のグリーン車をグリーン往復割引切符※Ｇ＆Ｇ切符にて行ってきます。
往復共に機関真上の座席(行き:１Ａ、帰り:６Ｄ)をゲット出来、抜群の環境の下での録音記録が可能です。
スーパー宗谷の様な鋭い走りが期待出来ませんが、Ｎ-ＤＭＦ１１ＨＺＡの優しい変速の中に力強いエンジンを堪能したいと思います。
録音機材は、Ｈｉ-ＭＤウォークマンＭＺ-ＲＨ１とＥＣＭ-ＤＳ７０Ｐステレオマイクロフォン※ソニー製を使用しています。
それでは、明日行ってきます。
189:名無しでGO!
08/10/27 01:14:39 Lu9a0Ql+0
[2897] 無題 投稿者：あっちむいてズー！ 投稿日：2008/01/14(Mon) 21:27
皆さん、今晩は。はじめまして。今晩が初投稿になります。今後とも、末永く宜しくお願いします。
因みに、このバンドルネームは、ズームインスーパーの６時３０分台の６時５０分過ぎの関東地方の天気予報の後でズームインスーパーのキャラクターのズーミンとチャーミンと
テレビの前の人とあっちむいてホイをします。本来は、あっちむいてホイは向いた方が負けですが、向いた方が勝ち即ちその日が良い日になります様にという願いが込められています。
そう言った意味で、私とこの掲示板の方々の幸せの為に命名して書き込みをしました。たまに、お邪魔しますがどうぞひとつお願いします。
[2886] はじめまして 投稿者：近視性乱視 投稿日：2008/01/11(Fri) 19:19
管理人さん、この掲示板の書き込みをされている皆様、今晩は。
はじめまして。ずーとこの掲示板を参照して、千歳線などの動きを眺めていました。
いろいろ参考になる事が多々ありますので、早く皆様に教示できるくらい会話の中に入れればと思います。末永く宜しくお願いします。
[2821] はじめまして 投稿者：ＶＶＶＦインバータ 投稿日：2007/12/30(Sun) 13:50
管理人さんそれからこの掲示板の皆様、こんにちは。はじめまして。数々の鉄道関係の掲示板の中から検索していたらこの掲示板に定着しました。
私の自己紹介をひとつすると、神奈川県横浜市青葉区美しが丘に住んでいます。簡単に言えば、東急田園都市線のたまプラーザ駅近辺に住んでいます。
この様に皆様に出会えた事を大変うれしいです。たまに、この掲示板にお邪魔させていただきたいと思います。
今後とも、まだこの掲示板に不案内ですが、皆様との会話に一刻も早く慣れ仲良くなれるよう皆様からのいろいろな教示してもらいなが参加していきますので、ひとつ末永く宜しくお願いします。
皆様にとって、新年よい歳を迎えられますようお祈りします。長文大変失礼しました。
190:名無しでGO!
08/10/27 10:38:11 T3uhPRG0O
みんなバカじゃないの
191:名無しでGO!
08/10/27 16:51:17 1ychQuX90
ひっひ
ひっひ
豚ひっひ
192:名無しでGO!
08/10/27 17:33:45 jA6o3hG9O
おーい、これあいば関連スレジャマイカ？
寝台個室の中でセンズリ！？【痛い奴】 ２人め
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
193:名無しでGO!
08/10/27 20:59:24 rzyJCFey0
ひっひひひひ
194:苗穂の色白少年
08/10/27 23:41:17 APTVOKvxO
あいばさんの事をいぢめるのはやめて下さい…
因みにボクは今日、苗穂に18時過ぎに快速エアポート721-3022を撮影に行きましたが、ISO1600、f1.4、1/2でした
車両全面が18メートルほど切れましたが、仕方なかったんです…うぅ…
昼間に785系とか撮りたいけど、お母様が露出ある時間帯以外に撮影する事を許してくれないんです…うぅ…あうぅぅ～…
ボク、なんか悪い事しちゃったりしまいましたっけ…？
最近の行動といったら平和で出会ったの親友のデカ目君と最近ローソンで焼き鳥買っただけなのに…
195:苗穂の色白少年
08/10/27 23:46:04 APTVOKvxO
すいません…
訂正です…
>>194
露出のある時間帯以外⇒露出のある時間帯
…でした
ううう…
196:ブヒ
08/10/27 23:50:40 s6n9lm9YO
ブヒ
197:名無しでGO!
08/10/28 01:51:53 PE/ABY1q0
ホワイトアローって、Wikipediaで記事汚しやってた奴？
198: 【train:150】 ◆5ChatAmAI2
08/10/28 07:33:51 桜 xFPrq2XI0 BE:1015069267-2BP(555) 株主優待
>>197
ああ。いたなあ。
↓が投稿記録。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
199:名無しでGO!
08/10/28 22:56:26 SGv5mJgFO
明日、鉄道ゼミナール選手権大会の様子をテレビでやるらしいよ。予告で苫小牧の中学生でてたなww
200:名無しでGO!
08/10/28 22:58:33 SGv5mJgFO
明日、鉄道ゼミナール選手権大会の様子、テレビでやるみたい。予告で苫小牧の中学生でてたなww
201:名無しでGO!
08/10/28 23:02:04 SGv5mJgFO
ごめん。たぶった
202:名無しでGO!
08/10/28 23:16:01 PN24Jsra0
挙げ
。
・。；、。
203:名無しでGO!
08/10/29 11:10:36 PVwlOTNc0
ひっひっひ
豚ひっひ♪
204:名無しでGO!
08/10/29 21:12:07 +FA4YHeGO
ひーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
205:ひっひひひっひひ、ひっひっひー！
08/10/29 22:38:30 FA8u6/axO
ひっひひひっひひひっひひひっひひひっひひ、ひーひっひっひっひっひ
ひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひ
ひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひ
ひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひ
ひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひ
ひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひ
206:名無しでGO!
08/10/29 23:58:01 wmXeT0gI0
とうとうこのスレもバカ厨房の巣窟になったかｗｗｗ
207:ひ
08/10/30 00:24:38 7uZSqtqP0
ひいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
208:名無しでGO!
08/10/30 02:20:42 2CtU2DIt0
>>206
もともとだよ
209:名無しでGO!
08/10/30 10:59:22 +8aiHdkT0
スレタイ通りの展開になってきたひっひ
ひっひ
ブヒ
ひっひ
210:名無しでGO!
08/10/30 20:10:25 G/BdhpIFO
あいばはＵＧオカズにヲナ二ー
211:名無しでGO!
08/10/30 21:33:02 PkczXTCRO
まりものトイレで豚汁発射ひっひ
212:名無しでGO!
08/10/30 22:09:27 dasQsZtmO
机の角でヲナひっひ
213:ひひっひっひ
08/10/30 22:56:19 wOesARzcO
ひ
ひっひ
ひっひっひ
ひっひっひっひ
ひっひっひっひっひ
ひっひっひっひっひっひ
214:名無しでGO!
08/10/30 22:59:28 vSqErwMiO
SLの客室乗務員ネタにヲナひっひ
215:名無しでGO!
08/10/30 23:14:28 dasQsZtmO
快速ＡＰ氏でヲナひっひ
216:名無しでGO!
08/10/30 23:16:05 +8aiHdkT0
苫小牧厨房新聞でヲナひっひ
217:名無しでGO!
08/10/30 23:20:12 dasQsZtmO
ハリーとジャニーでヲナひっひ
218:名無しでGO!
08/10/30 23:23:12 +8aiHdkT0
豊平車両でヲナひっひ
219:名無しでGO!
08/10/31 00:02:22 I30+dEHVO
一眼D80でヲナひっひ
220:名無しでGO!
08/10/31 08:38:57 zPIFLpce0
奴は車両に種付けするのが趣味なのか？
豚汁発射画像うｐ希望ｗ
221:名無しでGO!
08/10/31 10:25:13 BAXff9v10
お前ら馬鹿か・・・
222:ひっひ
08/10/31 12:42:09 I30+dEHVO
ひっひっひ♪
ひひひひひ♪
223:名無しでGO!
08/10/31 12:46:12 I2j5/Z+10
ぎゃひーーーーーーーーーーーーーうひーーーーーーー
ひーーーーーーーーーブピーーーーーーーーーーーーーーー
ひひひひひっひ
224:ひ
08/10/31 16:30:55 W2E6wlCe0
ひっひっひっひっひっひっひっひっひっひっひ
225:名無しでGO!
08/10/31 19:25:04 KfubxEb+O
なんてくだらないスレだひっひ
226:名無しでGO!
08/10/31 19:28:32 I2j5/Z+10
ひ
227:名無しでGO!
08/10/31 19:43:55 OcPGddP00
アホが2匹いるなｗ
228:名無しでGO!
08/10/31 20:32:02 TiAgRvUiO
大物ドキュソ鉄ヲタのＵＧが道外追放処分になったからしかたないんだひっひ
229:名無しでGO!
08/10/31 21:14:18 YIg8iVG5O
落ち着いた大人キャラで登場の予感ひっひ
230:真打ちひっひ
08/11/01 14:52:44 94WnOOzHO
へーい 真打ち登場ー
231:名無しでGO!
08/11/01 19:44:16 PW2viDir0
ねるねるねるねは
ひっひっひ
232:ひ
08/11/01 21:06:28 u2NIuSEb0
ひひっふひ
233:室蘭線７１１
08/11/01 22:39:33 JYV7QLmnO
ひひぎゃー
ひひぎゃー
ひひぎゃー
ひひぎゃー
ひひ！ひひ！ひひ！ひひ！ひひ！ひひ！ひひ、ひひ！ひひ！ひひ！ひひ！
ひっひひひぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー・・・！
234:名無しでGO!
08/11/02 01:49:06 ArHInHzK0
ピギャーーーーーーーーーーーーーーーーー
ひひひっひっひっひいいいいいいいーーーーーーーーーーーーーーーーーー
235:名無しでGO!
08/11/02 15:17:18 Gaf4tZYsO
３連休ですがＤＱＮな鉄ヲタくんは何処に逝ってるのでしょうか。
目撃情報ならびにＤＱＮ行為の報告ヨロシク。
236:名無しでGO!
08/11/02 17:47:19 ix+Ug5LLO
石北本線桜岡駅でタケシロウ発見
237:名無しでGO!
08/11/03 18:29:26 BHyOpXxvO
SLニセコ号で豚ひっひ発見
238:名無しでGO!
08/11/03 19:10:43 kZExH2nJO
>>237
このスレを豚ひっひ本人は知っているのに、毎回列車に乗ったり撮影したりして、身の危険を感じた事はないのだろうか？
239:名無しでGO!
08/11/03 20:02:09 PT3cYX5G0
SLニセコ号への豚汁発射種付証拠画像うｐキボーｗ
240:名無しでGO!
08/11/03 20:16:27 Gia5doxOO
>>238
ひっひだからしょうがない
ひっひひ…ブヒ！
ブピピピピピピピピピピピピピピピピピピ…ピピピー…
241:ぴー
08/11/03 21:35:19 RinYUurwO
ひ
ひ
ひ
ふ
っ
た
ぁ
っひひはひは
ひ ひひっ っ
っ
ひ
242:ひー
08/11/03 23:38:09 fdMiC8OL0
ひー
243:名無しでGO!
08/11/04 09:27:46 JC8YQjCZO
>>239
豚ひっひが種付けとか変な趣味に目覚められても困るわ…
列車が穢れる。
>>240
豚ひっひは下痢なのか(笑)
244:名無しでGO!
08/11/04 12:01:51 5FkPL/780
小樽市花園で下痢ひっひ
245:名無しでGO!
08/11/04 18:06:00 AxYaRK9RO
目の細さ６ミリ
般若下痢ひっひ
246:名無しでGO!
08/11/05 16:24:49 w23SQdQo0
ひっひ
ひっひ
ひっひーん
247:名無しでGO!
08/11/05 18:26:03 E8ziVPpH0
ひっひ
ひっひ
ひっひ
ひっひ
ひっひひ
248:名無しでGO!
08/11/05 22:56:40 PR8sS5XRO
ひー
きゃー
249:名無しでGO!
08/11/05 23:35:45 vms+LB3OO
ひっひと愉快な仲間達ｗ
豚ひっひ
UG
ぞら
ハリー
ジャニー
快速ＡＰ氏
ほわいとしょこら
250:名無しでGO!
08/11/05 23:38:02 vms+LB3OO
>>249
追加で砂糖ｗ
251:名無しでGO!
08/11/06 21:20:19 NG/ryewN0
☆ひっひ☆
252:名無しでGO!
08/11/06 23:16:32 EwvCdHSe0
おまいらにこういうのもなんだが、
URLﾘﾝｸ(www.railway-np.com)
だと。
執筆者本人（URLﾘﾝｸ(railway583.blog.so-net.ne.jp)）も言ってるから本当だな。
253:名無しでGO!
08/11/06 23:22:43 8X7i4ieT0
URLﾘﾝｸ(hello.ap.teacup.com)
254:ひー
08/11/07 01:30:20 FgcBglCwO
ぎゃああああ・・・！
ひーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
255:名無しでGO!
08/11/07 01:34:45 LfXW1npM0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ＤＪ系軽b1245は大変に痛い動画を流してしまいました
256:名無しでGO!
08/11/07 12:41:18 dLy9giHj0
>>253
北見に住んでいる奴なんだな。
中学３年生なのにネットやっていて高校受かるのか？ｗｗｗ
257:名無しでGO!
08/11/07 13:34:13 TCOELWrGO
>>256
札幌圏（？）の鉄道オタク氏とは別人？
サイトの注意書きに「出来るだけ荒らさないで下さい」ってあってﾜﾗﾀw
258:名無しでGO!
08/11/07 15:07:39 WlCEexcsO
>>257
出来るだけってｗｗｗ
意味が分からんｗｗｗｗｗ
259:名無しでGO!
08/11/07 17:56:44 Sk4yrj2c0
>>258
所詮はゆとり
260:名無しでGO!
08/11/07 21:11:53 JAkZzGhp0
重要⇒出来るだけ荒らさないで下さい。荒らした人にアクセス制限・アクセス禁止もしくは警察へ通報をします。
まず、総合・映像掲示板についての規約です。
・荒らさないでください。（荒らした人には、アクセス制限をつけさせていただきます。）
・バイト数は、１ＭＢです。（最大で、８００（横）×１６００（縦）を超えてしまった場合は、縦横比率を維持して縮小表示された状態で投稿となります。
・批判・誹謗中傷や管理人が見てふさわしくない場合は、予告なく削除となります。
・内容によって、返信が遅れるかもしれません。
・話題は、自由です。
・敬語を使いましょう。
・映像も可能です。
・映像については、投稿者への著作権を持っています。無断転載は、やめてください。
・鉄道ニュースなども可能です。
チャットについての規約
・入る時は、挨拶をしましょう。
・荒らすのは禁止です。
・敬語を使いましょう。
・誹謗中傷な発言はおやめください。
・チャットは、随時です。
（管理人に不適切な発言行為・誹謗中傷などは、アクセス制限もしくはアクセス禁止または警察に通報をさせていただきます。規約を破った人は、アクセス禁止・警察への通報をさせていただきます。）
261:名無しでGO!
08/11/07 21:15:54 JAkZzGhp0
荒らさないでください、敬語必須、挨拶しろ、警察に通報します。
当たり前のことなんだろうけど一々規約にするところにリア臭が漂うな。
悪意を持った人間に見られれば逆に荒らされるんでねーのか？
262:名無しでGO!
08/11/08 00:11:50 ciUoyQIu0
>>261
そこまで書かないと守らない（守る気がない）アホが居るのも事実
俺はゲームの攻略サイトをたまに見たりするんだがやはり同じような事が書いてある
263:名無しでGO!
08/11/08 12:46:01 404ZiI7i0
穂罪の弟子を公言して何か得なことってあるの？
264:名無しでGO!
08/11/08 16:15:36 KwOW8x6RO
ひっひネタ飽きてきた。
265:名無しでGO!
08/11/08 16:45:52 iF8I7wNwO
使い捨てひっひ
ひひひひっひっひ
266:名無しでGO!
08/11/08 19:02:52 xYFLVux1O
>>264
そりゃあ、ひっひひっひ書き続けたら飽きると思うが…
無駄な事書いても飽きるだけだけだし、無駄レスでこのスレどれだけ埋める気なんだろう？
267:名無しでGO!
08/11/08 23:11:53 yX3081FXO
ひっひ
268:名無しでGO!
08/11/09 08:10:46 FQtnkKTK0
>264
なら来るなｗ
269:名無しでGO!
08/11/09 18:27:09 Njq+RLAvO
ひっひ、ひっひ
豚ひっひ
270:名無しでGO!
08/11/09 19:24:13 3H4wFOWnO
ひっひ ひっひ
豚ひっひ
271:名無しでGO!
08/11/10 12:07:11 WwDqn04n0
オソ板のオソの書き込みより
実は少し前の話ですが、いつもパソコンで投稿されていた方の名前を語ったいたずら投稿が携帯からあったのでいたずらの方を投稿拒否にしました。
もしかしたらその弊害かもしれません。ただ、それを解除するのはいたずらの事を考えると今の所難しいので、パソコンからの投稿をお願いしたいと考えます。勝手を言って申し訳ありません。
オソはＩＰを知っていたんだな
じゃあ何でＵＧの複数ハンネ使用を黙認してたんだ？ＵＧがオソに金でも渡していたのか？ｗ
272:名無しでGO!
08/11/10 17:55:47 cTBzWZmZ0
ひっひ
ひっひ
豚ひっひ
273:名無しでGO!
08/11/10 21:50:31 j/IbBmlNO
ひ
274:名無しでGO!
08/11/11 03:22:07 eTM0yquDO
豚ひーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーひっひっひ
275:あいば？
08/11/11 10:47:55 e/mDg7flO
豚ひっひ＝アホの聖地
276:名無しでGO!
08/11/11 15:08:26 ELxl0WBiO
ブタヒー
277:名無しでGO!
08/11/11 23:02:53 R+86Kp4d0
ヒッーーー！
278:名無しでGO!
08/11/11 23:06:28 TsCz/dUi0
>>253
青ガマの意味も判っていないんだなｗｗｗ
279:ひ
08/11/12 10:45:48 1B7stL4UO
ひぃんひぃん
ひーーーーーーーーーっ
ぴぎゃあ！
280:ブヒ
08/11/12 13:53:07 IibBzvlx0
ブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒ
ブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒ
ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリ
ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリ
部費ーーーーーーー！！！！！！！！！！！！
281:名無しでGO!
08/11/12 21:14:37 j44J71ve0
ひっひっひ
豚ひっひ♪
282:名無しでGO!
08/11/13 14:10:34 lhS2RzO10
ひひーーーーーーん
ひぃんひいんひぃんんんんん
ひっひひっひひっひーんあ
283:名無しでGO!
08/11/13 19:48:11 kvJ9CydBO
ぴ
284:名無しでGO!
08/11/13 20:39:13 mjuw1n6dO
ぷひ
285:バカどもへ
08/11/14 10:36:56 Z3VhjS8zO
ガキ以下だな
286:名無しでGO!
08/11/14 10:56:25 3iqn/LuVO
お前も書き込んだ時点でガキなんだよひっひｗｗｗ
287:あいば不要論 ～むしろ○ね～
08/11/14 11:23:29 Z3VhjS8zO
ＳＬ運転に危険及ぼすほど邪魔なうざい存在＝○ぬべき
他人のホームページに迷惑なバカ
288:名無しでGO!
08/11/14 12:20:55 Fsm6jaMt0
ねるねるねるねは～
豚ひっひっひ
289:名無しでGO!
08/11/14 12:58:39 NIuJYGtyO
豚汁付着につきまりもの運行困難になりました。
もちろん該当車両も運行できなくなり廃車になりました。
290:名無しでGO!
08/11/14 15:20:41 KY7Ixdjc0
怨駄オカズにヲナニー
うひーーーーーーー