08/09/22 21:00:28 Iu6wKBKO0
重複スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無しでGO!
08/09/22 22:49:12 VwvYxxDWO
正当後継スレ立て乙。
通番無しのこちらが本スレ。
4:名無しでGO!
08/09/23 00:49:37 6XmXvdCA0
新しく架鉄を始められる方はこれを参考に
URLﾘﾝｸ(www.adobe.com)
5:名無しでGO!
08/09/23 02:02:17 tiw8ENQV0
adobeの回し者ですね。分かります。
6:名無しでGO!
08/09/23 09:32:17 Hssd8fYX0
釣られてみるが，アドビと架鉄の関連が全然わからんのだが誰か3行で解説してくれ。
7:名無しでGO!
08/09/23 12:12:29 RZO6ZD3v0
何かを伝える時には図を用いることが重要。
しかしペイント程度で描いたものではいまいち見栄えが良くない。
そこでこのadobe photoshop！これさえあれば素人でもそれっぽく仕上げられます！
ってことかね。
「ペイントでも十分描ける」とか「下手な奴は何使ったって下手」とは前スレあたりで何度か出てきたが、
実際ペイントで描かれた図ってのは良くて「丁寧な図」だからなぁ……。それ以上のモンは殆ど見たことない。
adobeはともかく、何か別のソフト使って作ったほうがいいとは思う。
8:名無しでGO!
08/09/23 12:14:43 UgKzv0FG0
全スレで、Photoshop買ったのが嬉しくて、大したものでもないのに作例を晒した香具師がいたんだよ。
上の流れは、ツール買えば架鉄ができる、と思い込んでいる香具師を揶揄しているのさ。
9:名無しでGO!
08/09/23 14:39:02 T66aAwN10
>>1乙
10:名無しでGO!
08/09/23 16:23:13 auiam3fH0
ペイントツールだけ使って描いた「良くて丁寧」。古いネタでごめんな。
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
11:名無しでGO!
08/09/23 16:44:23 T66aAwN10
>>10
凄すぎワロタ
12:名無しでGO!
08/09/23 17:10:55 auiam3fH0
連投須磨操
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp) 1.jpg
前補機ＤＦ６１、本務機ＤＦ６０牽引、急行「第１おいらせ」
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
東北新幹線Ｔ１０系「はつかり」号
13:名無しでGO!
08/09/23 19:25:42 Hssd8fYX0
>そこでこのadobe photoshop！これさえあれば素人でもそれっぽく仕上げられます！
これは嘘だ。
使いこなす腕があるものが使えばそれなりのものができるが，
駄目な奴が作ると
「ペイントで描けるような絵をフォトショ使わなきゃ描けないなんて馬鹿？」
とか言われることになるので素人は手を出さない方がよい。
14:名無しでGO!
08/09/23 19:53:38 RZO6ZD3v0
>>5-7
あ、これは凄い。丁寧どころじゃなくてホントに上手い。
どちらかと言うとドット絵の領域だけど。
>>8
使いこなす腕があってもそれなりなのかw
15:名無しでGO!
08/09/23 20:14:22 18pyCuXi0
>>13
そうだよなあ。
誰もがポルシェに乗れば時速300キロで走れるのかって話だ。
道具で成果が決まるのはスポーツで言えばオリンピック級の頂点での話だ。
16:名無しでGO!
08/09/23 20:18:23 Hssd8fYX0
>>14
使いこなす腕があってしかもセンスがあれば良いモノができることでありましょう。
センスがあれば（ソフトの限界を知って適切な使い方をすれば）ペイントでも良いものができるし。
あっちのスレのネタっぽくなるからあんまり言いたくないんだが，
並木はペイントであれだけの図を描いているんだから（最近は後処理もしているようだが）
ペイントを使いこなす腕を持ってるわな。
17:名無しでGO!
08/09/24 19:54:13 l3MsK1SO0
ペイントブラシに相当するソフトがOSに無いマカーの漏れ涙目www
そう言えば「Microsoft Wordのアートワーク機能をフル活用してイラストを描こう」
がテーマの本が、本屋で売られてた。
ドローソフト持ってないからやってみようかな? かな?
18:名無しでGO!
08/09/24 20:30:57 z8XrOxKE0
appleworks(旧クラリスワークス)があるだろう。
機能的にはwinのペイントがちょっと高機能になったくらい。
現実車輌+自サイト使用中で恐縮だが、例↓。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
19:名無しでGO!
08/09/24 21:07:18 l3MsK1SO0
>>18
そう言えばiBook G4を買った時に入っていたような気が……。
てか、この前買ったiMacには入ってないぜ
人生＼(^o^)／オワタ
20:名無しでGO!
08/09/24 22:49:45 fSGKn7tq0
>>18
なかなかなかなか！
床下機器の描き方なんぞ良い感じですねえ。
こういうのはたとえフォトショップを使ってもこれ以上のものにはそうそうなるもんではないよねえ。
21:名無しでGO!
08/09/26 00:46:49 TwkRYKLO0
>>7
図はIllustrator一択だろjk
22:7
08/09/26 18:41:03 f0u/jkf00
>>21
俺に言われても……
23:名無しでGO!
08/09/26 20:28:33 /KHIled/0
>>21
つVisio
24:名無しでGO!
08/09/26 22:17:12 f3uRBiqn0
そこでInkScapeですよ。
これならWinだろうがMacだろうがLinuxだろうが問題なく動くぜ。
25:名無しでGO!
08/09/28 18:26:33 fdSxRN220
MSペイントにはアンチエイリアスが無いので、そういう機能が必要ならソフトのステップアップは必要だろうね。
そのアンチエイリアスですら使い所を選ぶんだけど。
自分のセンスに合わないツールはあっても使わないだけだし、ある程度描くのに慣れてくると（自惚れは除いて）使う機能は絞られてくると思う。
26:名無しでGO!
08/09/28 19:35:53 Vd5xARzk0
MSペイントに慣れてるやつはAzPainterおススメ。
フリーソフトなんだけど、MSペイントに背景・レイヤーとアンチエイリアスがついたようなソフトで使いやすい。
27:名無しでGO!
08/09/28 20:34:40 Vz4Ju+o40
Mac OS Xの場合、ビットマップフォントが無いから電光掲示板を再現するのに一苦労。
たまにWindowsが羨ましくなるが、Win使いにこの事話したら「嫌味ですか?」と怒られたorz
28:名無しでGO!
08/09/28 23:55:22 7Yo82/Z40
AzPainterで描いた絵
俺はドローソフトが使えない（PCのスペック的に）
URLﾘﾝｸ(sugar310.dip.jp)
29:名無しでGO!
08/09/29 01:45:53 Ktk1EPwu0
他の人のパソコンの環境がどうなのかわからないけど、Windows3.1の頃からドロー系ソフトを使ってきてる。
大量のプラグインを読み込むタイプでなければそこまで重くはないと思うんだけどどうなんだろ。
Photo Crewというペイントソフトで描いたやつ。7000円くらいのソフトで99年製。今だとこれ以上のソフトがフリーで手に入りそう。
URLﾘﾝｸ(user.ftth100.net)
URLﾘﾝｸ(user.ftth100.net)
昔はドローソフトでやってきてたけど、ネット上で公開することを考えると結局ピクセル画に変換しちゃうから最近は最初からペイントソフトで描いてるなあ。
印刷目的のペーパークラフトをドローソフトで描いてPDF形式で配布してるくらいかなあ。
ドローをドローのまま公開となるとPDFかFLASH形式だろうけど、サイトの絵がPDFかFLASHばっかりだったらウザイだろうし。
北武急行さん所は車両側面図のドローデータを公開してるけど、あのデータを開いた人ってどれだけ居たのかな。（車両の概要ページ）
（G Crewというソフトが無いと開けない。うちのドローソフトはG Crewなので開けた。北武さんには申し訳ないが、パーツを分解しまくってどう図形を組んで描いたのか探ったこともありました）
30:28
08/09/29 09:07:50 l+CX6AsB0
メモリ384MBでCPUがIntel Pentiam4でGPUがATI Radeon 7000
OSがWindowsXP Service Pack3
PhotoshopとIllustratorは512MB以上のメモリがないと、インストールに失敗する。（体験版で実証済み）
InkScapeは動かない、GIMPはクラッシュする。
あんまし金もかけられないから、フリーで軽いやつを探してるんだけど、
一番使いやすいのはAzPainterだった。
31:名無しでGO!
08/09/29 09:29:48 jFZiv6rh0
>>28
ペイントソフトでそれくらいの絵が描けるのはすごいよ。私なんかAz使ってもぐちゃぐちゃな線しか描けない。
しかもウチのPC、XPでメモリー128だし・・・
32:名無しでGO!
08/09/29 21:11:27 VKGvpoGT0
>>28見えねえ(T_T)
33:名無しでGO!
08/09/29 22:51:01 l3p3hyrW0
>>29
めっちゃ絵ぇ上手いけど、もしかして本職はイラストレータですか?
FLASHばっかりのサイトは、低スペックのマシンには地獄としか言いようがない。
簡易な3DだったらGoogleスケッチアップも良さそうだけど、使いづらいorz。
三次元CAD欲すぃ。希望ならば会社と同じPro/Engineer(400万円)
34:29
08/10/01 05:33:04 FZsYzMNi0
>>33
いやあ、ただの時間ばっかりかけて描いた絵です。
時間がかかりまくるのと模型やらとの掛け持ちのおかげで架鉄は全然手が進まず・・・
35:名無しでGO!
08/10/01 09:49:42 20LOhmQw0
>>28
PictBear SEで描いてます。
URLﾘﾝｸ(upp.dip.jp)
メモリ128(Win2000)でも、けっこう快適に使えてました。
文章系なので、小さい絵しか描いてないのですが。
36:名無しでGO!
08/10/01 20:55:22 fiqysxxc0
なかなかの雰囲気ですね。
37:名無しでGO!
08/10/01 23:11:59 rYYRgftm0
>>35
線路の角度をなんとかしてください
38:名無しでGO!
08/10/02 07:36:53 kl90FhwO0
>>37
こんな感じでいいかしら。
URLﾘﾝｸ(upp.dip.jp)
あと、昨日描いたのも見てもらえますか？
URLﾘﾝｸ(upp.dip.jp)
塗りと台車はまだ全然と、と自覚してますけども。
39:37じゃないけど
08/10/02 20:56:15 EO4jZM7V0
イメージしたのは新潟交通でしょうか。
そういえば、先ほどの駅の絵も新潟交通っぽいと思いました。
塗りはとても上手なんだけどバランスがおかしいな。
絵はよく描くけど、電車はあまり描いたことがない方なのかな。
車体に対してパンタグラフが小さすぎます。
あと台車の位置がおかしいよ。
車輪はもっと内側にあります（軌間をせまくするってことね）。
排障器と台車の間に空間があるけどここは黒く塗りつぶして
線路はもっと内よりに描くとバランスが良くなると思います。
40:名無しでGO!
08/10/02 21:42:30 MfdVpCXn0
そこまで極端に崩壊してるとは思わないけど。
みんながみんな写真的な絵を描く必要も無かろう。
図面としての絵でバランス崩壊してる場合は一言言いたくなることもあろうがｗ
41:名無しでGO!
08/10/02 22:28:25 kl90FhwO0
>>39さん
35です。
ありがとうございます。直してみました。
URLﾘﾝｸ(upp.dip.jp)
駅は九州の嘉例川駅をお手本にしました。
電車は、関東の私鉄と古い写真とで、いろいろ混ざってます・・・
はい、電車を描くのはこれが２度目です。
>>40さん
自分でどこがバランス悪いのか、全くわからないんですよね。
画風が写実っぽいから、バランスが崩れると気持ち悪く感じられるんじゃないかな、と思います。
もっと上手になりたいので、指摘してもらえるのがありがたいですー。
42:37じゃないけど
08/10/02 23:03:10 EO4jZM7V0
>>41
URLﾘﾝｸ(upp.dip.jp)
私のほうがずっとへたなのに恐縮だけど…
パンタ台の中心はこの窓配置だとドアの中心の延長線上にきます。
なので補助線を屋根まで引っ張ってきて、その補助線をベースにするように
屋根に四角い箱を書きます。箱の消失点はもちろん車体とあわせてね。
で、その四角い箱にあわせてパンタの線を引っ張っていきます。
パンタをはじめから線として引っ張るのではなくて、四角い箱として
とらえるのがパンタをうまく描くコツです。
43:35
08/10/03 00:24:30 RRGDZTEO0
>>42
ありがとうございます。たいへん参考になります。
頑張ってみました。
URLﾘﾝｸ(upp.dip.jp)
44:37じゃないけど
08/10/03 00:42:42 S17l4FTZ0
>>43
おおお！素晴しいです。
あとは欲をいえば線路の位置かな。
車体のデッサンはしっかりしているので消失点は簡単に割り出せると思う。
線路も消失点からうまく直線で引っ張ってくればいいと思います。
あえて写真的な絵を描く必要はもちろんないですが、
大胆にディフォルメした絵を描くにしても、基本がわかっていて描く絵と、
知らないで描く絵では全然違うと私は思うのです。
45:35
08/10/03 07:49:22 RRGDZTEO0
>>44
線路はこのへん、でしょうか。
URLﾘﾝｸ(upp.dip.jp)
線一本でこれだけ違うんですね。気持ちのいい絵になったのがわかります。
はい。今はとりあえず基本を理解しようと思ってます。デフォルメはその先で。
銀路さんの世界観が大好きですし、南相さんの絵もわくわくします。
あの領域に行くまでは、相当描いてらっしゃるんだろうな・・・
あと、前スレで親子で特急の旅に出る絵を投下された方がいましたねー。
あれがあんまり可愛くて、短編を一本書いてしまいました。
また見せてもらえないかな・・・
46:39
08/10/03 14:35:58 9f+FeFRP0
あれれ見れませんね。どうしてなんでしょう。
私は小林信夫さんのイラストの世界が好きです。
彼も車両や建物をかなりディフォルメした絵柄で描いていますが、パースの取り方、
車両のバランス、などの基本がしっかりしているからこそ、綺麗に見えるのだと思います。
逆に言えば、基本的な形の取り方さえ身につけば、台車とか、床下機器とか、細部は
果てしなく適当でも、相当ディフォルメした絵であっても、それらしく見えるから不思議な
ものです。
だから、私は、写真的な絵を描きたくない人こそ、基本にこだわってみてはいかがでしょうか、
と思うのです。写真的な絵を描くのであればそれこそ現実の写真をトレースしてしまえば
誰でも有る程度の形のものはできてしまうわけですからね。
47:35
08/10/03 23:33:39 RRGDZTEO0
見えませんか。何故でしょう。
でも、随分スレの話題を引っ張ってしまったし、上げ直しはやめておきます・・・
小林信夫さんの記事は、TMS誌で見ることができるようですね。
参考にさせていただきます。ありがとうございました。
48:名無しでGO!
08/10/04 01:34:06 oIHHtg1F0
URLﾘﾝｸ(2ch.hazukicchi.net)
たまたま暇つぶしに0.25のボールペンで描いた物がちょうど今の流れに合ってそうなので投下。
ぼかぁ色なんてつけられません＞＜
ネタは南相鉄道2000形デハ2004(更新後)
小田急1700形の後期に見られたような張り上げ屋根タイプの旧型車です。
ちょっとやってみたくなっただけですが。
随分と小田急っ気の出た車両になってしまいました。
49:名無しでGO!
08/10/04 18:45:33 cb5SeWN20
>>48
物語の予感のようなものがあって、素敵ですね。
50:名無しでGO!
08/10/05 13:00:00 lpwl5722O
5年ぐらい放置してた俺の架空鉄道なんだが、今月一杯で鯖ごと亡くなることが判明した。
皆さんお世話になりますた。
楽しかったなぁ～。最萠なんてのもあったし。
今は全く鉄分なしのblog作りにシフトしてますが、たまに鉄道な妄想入ることもありますww
また余裕ができたら、架空鉄道作りたいな。
51:名無しでGO!
08/10/05 13:49:46 TFty5brm0
>>50
伝説の自作自演とか最燃とか鉄道夜半とかしらん最近出戻りのナウいヤングな俺ですが
おつかれさまですた。
またこの板で。
52:名無しでGO!
08/10/05 22:03:25 x34gDBXo0
>>50
何？周りに構って欲しいならちゃんとそう言えばいいんだよ。
どうせ超有名なとこじゃなければ消えてもあまり気付かれないんだし。
53:名無しでGO!
08/10/05 23:23:50 dH2oBdWg0
心が狭いなぁ。その程度のボヤきぐらい書いたって良いだろうに。
54:名無しでGO!
08/10/05 23:27:05 pSBBEq2B0
「構ってくれ」と書いたところでどのみち文句つけるくせに。
55:名無しでGO!
08/10/06 22:58:40 nX9bWEAu0
URLﾘﾝｸ(2ch.hazukicchi.net)
落書きうｐ。
うちはロクサンは使ってないので、皆さんで適当に妄想してください。
56:名無しでGO!
08/10/07 08:20:51 oayGJqzh0
>>55
いいなあ。この駅で電車を待ちたい。
57:名無しでGO!
08/10/07 16:44:34 SP6uikn70
>>55
じゃあ、実はロクサンの３／４で１５メートル級３扉の元木造車だと勝手に妄想してみる。
って、どこかで類似例有ったやうな……
58:名無しでGO!
08/10/07 22:53:17 X2eFE7m00
京成にそんなのあったよね。幅も狭い奴
59:名無しでGO!
08/10/07 22:54:09 0yijTsLY0
>>57
京福福井ですか(ｗ。
60:名無しでGO!
08/10/08 15:58:27 Etsh0OOy0
>>50
架鉄教のサマンサさん？
61:名無しでGO!
08/10/08 21:07:09 rIBRCP8H0
>>60の言うことが本当なら一つ言いたい。
他人に価値観を押し付けるのは辞めろ。
62:名無しでGO!
08/10/08 21:41:43 f0PfbfMp0
>>60-61
いや，彼のブログは今も鉄分満載だから違うぞ。
ところで>>61はサマンサ氏に言ってるの?
彼が価値観押しつけとかしたか？
63:名無しでGO!
08/10/08 22:49:06 Y7jKI/wu0
>>61の言わんとしてることがすごくわかりづらい。ていうかわからん。
他人に価値観を押し付けるのは避けるべきだけど、
意図するところのわかりにくい発言はもっと避けるべきだ。
64:名無しでGO!
08/10/08 22:59:54 a3QOqm3C0
>>61
言いたいことはなんとなくわかる。
サマンサ氏の
「そういうのがしたきゃすればいいんじゃない。俺はやらないけど。
俺はこういうのが好きだなあ。嫌なら見なくていいぜ」
ってスタンスが嫌だっていうんでしょ。
この発言だけだとごく普通というか、当たり前の発言なんだけど、
影響力が強い人がそれを語ると、価値観の押しつけのように感じる人も
いるってことでしょ。
でも、それは言葉を受け取る側の問題であって、発する側の問題ではないと思うよ。
65:名無しでGO!
08/10/08 23:08:02 udQ24lAb0
確かに。
管理人自ら「嫌なら見なくていいぜ」と言わはってるんだから、
嫌なら見なければ良いだけ。
66:名無しでGO!
08/10/08 23:25:35 BCI0Vhac0
だから隔世の感とかもはや別物とかゆとりとか言われるんだよな。
ほんと全くその通りだわ。馬鹿馬鹿しい。
67:名無しでGO!
08/10/09 00:56:50 eVGpkiPv0
というかサマンサ違くね？
新しい架鉄作る時には前の架鉄は全消ししてたから、データが消えて架鉄も終了ってのは彼のやり方的には合わないように思う。
なんかいくつか鯖を借りてたような気もするんだが。ブログもあったし。
68:名無しでGO!
08/10/09 01:00:39 qzGwJbZZ0
つーか、ご本人、今入院中でしょ・・・・・・・・・・・。
69:名無しでGO!
08/10/09 01:17:55 MGfPpxYT0
入院中にもかかわらずベッドで模型を作ってるって強者ですよ，彼は。
でもってその状況をブログにあげてる。
だから60は明らかに違うね。
サマンサ氏は自分の価値観を明確にしているだけであって，
他人に押しつけなどしていない。むしろそういうのを嫌うタイプの人だと思う。
>>64の通りなんじゃないかと思うけど，それにしても
｢影響力の強い人｣ってのは何だろう?勝手に影響を受ける気になってる人がいるだけなんじゃないかね。
｢大御所（幸い死語になったようだが）｣と言われる人たち≒影響力の強い人。
って図式が浮かぶかも知れないが，その人達は｢押しつけ｣がましいことはいっさいせずに
自分が楽しむってスタンスを大事にしていたよな。
70:名無しでGO!
08/10/09 01:57:10 nqvIOTOw0
>>69
悲しいけどやっぱり影響力のある人はいるよ。
昔チャットで私ある意見を述べたのね。
具体的に何とは言わないけど、一応それはそれで一つのちゃんとした意見だったと
思ってる。今でもそう思ってるし。
でもそれが誰かさんの逆鱗にふれたみたいで、
「あなたの架鉄は見たくありません」って言われました。
で、彼のその言葉も一つのまっとうな意見だと思ってる。
それで何が悲しいかって、その人がそう言ったとたん場の皆さんから無視されたことね。
その人がそう発言するまでは、そんな雰囲気でもなかったのに…
俺はこう思うとか、いろんな意見があっていいと思うのに、全員が彼に同調するかのような
雰囲気になっちゃった。あれはきつかったな。
だからね、認めたくないかもしれないけど、いわゆる大手の方たちほど認めたがらないと
思うけど、やっぱり影響力というのは厳然として存在すると思ってる。
71:名無しでGO!
08/10/09 02:28:48 AmPpjvco0
>>70
っていうか、お前がなにを望んでいるのかが全く理解できん。
72:名無しでGO!
08/10/09 02:33:41 nqvIOTOw0
別に何も望んでないよ。
ただ影響力の強い人っているよねってだけの話。
73:名無しでGO!
08/10/09 05:57:38 cShqwBFQO
別に影響力なんてないと思うがねえ。
いわゆる大御所で、俺は影響力があるなんて思ってる人はいないだろうよ
受け取る側が「大御所の誰かに従わなきゃ」とか「誰誰がこう言っているから」とか必要以上に気にしすぎなんだと思う。
趣味でまで他人の顔色伺いながらってそんなに楽しいか？
74:名無しでGO!
08/10/09 07:19:19 nqvIOTOw0
>>73
それは誰に対する意見？ひょっとして俺？
「俺は影響力がある」なんて思っている奴はいない。いるはずがないｗ
もしいるなら人はそれを自惚れというｗ
69も誤解しているようなんだけど、影響力っていうのは発する側が決めるんじゃないよ。
あくまでも受け取る側で決まるんだよ。
受け取る側の評価として影響力が強い人っていうのは、当然いるでしょ。
それがいいとか悪いとかじゃなくってさ。
趣味にまで他人の顔色伺いながらってそんなに楽しいか？
っていうのは70読めばわかるけど私も同意だよ、
75:名無しでGO!
08/10/09 07:53:19 poEwrbh+O
大手とか時代錯誤な香りのする表現やな。
もしかしたらあの人かな…
76:名無しでGO!
08/10/09 08:13:10 tPUaH4oZ0
要は猿山のボスとその取り巻き（いずれも自覚なし？）がいるってことなのね。
>>75
「あの人」って？
確証もなく実名を出す勇気もないんなら
不穏当な発言は慎むべきかと。
77:名無しでGO!
08/10/09 08:15:10 eVGpkiPv0
「かつて昔は」あったと思う。彼らの言うことは個人的趣向だったんだろうけど、方向性を持って「影響力」になってたんだろうね。
特に声のでかい人や名を掲げてる人の意見は場の流れになりやすいから。
あと、実際に架鉄作品として形にしていたからさらに影響を与えてたんだろうね。実証しちゃうわけだから。（悪いことではないんだぞｗ
かつての「ええ架鉄スレ」で言われてたことを気にしながら架鉄作ってたらどうなったと思う？
平均未満と思われる自分にとって中途半端で他人が見ても微妙な物ができた。
結局、人からの影響と自分の技術を組み合わせてもダメ。今の目で見ればかつての影響力ってそんな程度の物だったよ。
昔のええ架鉄スレで言われてたこと、例えば描写がどうだ、○○系架鉄がどうだ、批判叩きがどうだ、そしてリアルがどうだって話だけど、それらに影響受ける方がバカだったと思ってる。
声の大きい影響力のある人の考え方についていく必要なんか無いんだよな、当然のことだったんだけど。
これが影響力を受けていたらしい人間の今の感想。
今は単純に絵を描くというだけのことをしてる。やりたくない考証もリアリティも考えず。
昔の架鉄スレで延々議論したことは忘れたことにしてる。自分にとって絵を描く表現がやりたいことで楽しいことだった。
今の自分の架鉄の絵を昔の架鉄スレに投下したらすごい言われようだっただろうな。
ええ架鉄は幻想でした。
だから影響力のあった奴らなんか忘れてしまっていいと思う。
過去のできごとも二次元と三次元の狭間にでも捨ててしまえ。
78:名無しでGO!
08/10/09 08:30:29 eK9fZlwx0
>>77
という発言も、それなりのコテが頭につけば今の時代を語る影響力になりうる。
そういう話でしょ。きっと。
79:名無しでGO!
08/10/09 09:15:30 eVGpkiPv0
ついでに。
影響力そのものが悪いってわけじゃないからね。うｐ→自分もやってみるかなという積極的な影響は推奨したい。
>77はよくわからないことをグダグダ言ってしまったけど、本来言いたかったことは影響力が無くなった後にまで「影響力がある奴が居た」と言い続ける必要は無いだろうということね。
>>78
コテ付けようという気持ちはないし、その影響力もその場限りだろうけどな。
昔話を毎回して影響を与えようとは思わない。
80:名無しでGO!
08/10/09 09:21:58 poEwrbh+O
一家言がある人って意味なら、わかるけど。
実際、読者が凄いと思う作品を作るからこそ、作者の発言に重みが出て来る。
決して猿山のボスや取り巻きがいるわけではない。
こんなのは、極一般的な自明の理だ。
81:名無しでGO!
08/10/09 12:24:48 AmPpjvco0
>>80
ただ、
70で言ってる「チャットの件」って
猿山のボスと取り巻き的なことを示唆してるよな。
実際そんなことが客観的に見てあったのか、
70の被害妄想か（影響力云々言う奴って大抵被害妄想気味）
仲間に入れてもらえず泣きべそかいたのかw
82:名無しでGO!
08/10/09 12:25:34 aF/PNyWf0
お前ら言ってることがみんな違いすぎるんだよｗ
>>77
＞特に声のでかい人や名を掲げてる人の意見は場の流れになりやすいから。
本人は自分の意見を述べているだけで強制はしないと言いつつも他人が自分と違う意見を書いたら絶対認めません的な書き込みをしてくるコテハンもいたよなあ。
嫌いな物は嫌いアピールしなきゃ気が済まないようなこともあったな。
周りが自分の論を理解してもらえなければ自分の力不足だと被害妄想じみたことまで書いてお前何様という態度。
あれはしつこかった。
ところで>>77はええ架鉄スレで影響を与えたことは無いのかい？
83:名無しでGO!
08/10/09 13:22:06 c11acxBN0
でも、大御所崇拝っていうのは今もあるよな。
あそことかあそことか、批判しようとすると叩かれる叩かれる。
まるで新興宗教の信者みたい。
なんでそんな盲目的なの？
俺はそんなのはごめんだね。
84:名無しでGO!
08/10/09 15:47:46 eVGpkiPv0
>>83
自分の場合は大御所批判したわけじゃないけど、周りと外れた意見を書くと叩かれること確かにあったね。
＞でも、大御所崇拝っていうのは今もあるよな。
盲目崇拝的な面はあるね。名前出すけど北武とか。（死亡フラグ）
誉められて勧めてるのはよく見るけど「どこが良いか」は書いてもらえない。
なんか万人受けするような感じでウケて、人は来るけど架鉄の内容に触れたりコンテンツ内容について話が出てるのをあまり見ない。
もしかするとパッと出の普通めの架鉄の方が分析されたり細かい評価してもらってるんじゃないかと。
カクモエのコメント見てもお気に入りとか馴染みのって意見が目についた。
架鉄作者本人はその気でなくても、周りがヨイショしちゃうんだろうね。影響力って、そういう空気のことなのかも。
そいで、ちょっと前に問題になったぺーぺぺって居たじゃん、ぺぺーぺだったっけ？京名電鉄の。あとその周りの連中。
あいつらも同じことになってるんじゃないかと思う。
namixをとりあえずイイヨイイヨと言ってデッドコピーになろうと突き進んでるような気がしてならない。
自分の意志とか方向性とか無いのかなあと。（ぺぺーぺの車両は奇抜なデザインにしようとしてるせいでただの気持ち悪いデザインになってるｗ）
架空鉄道2のスレで話題になってる人もそうだね。影響受けまくった結果、非常に残念なパクリになってしまった。
>>82
影響そのものが悪いかどうかというより、いつまでも引きずる物でないなと思ってる。
そもそも過去のスレってのはその時に書きたいことを書いた結果だからね。
85:名無しでGO!
08/10/09 16:00:20 eVGpkiPv0
死亡フラグ立てたし、死亡ついでにｗ
この一連の流れを遡ると、発端は>>61だね。
彼の場合は声が大きい部類かな。>>82の書いてるのと関連するかもしれないが嫌いは嫌いって言うタイプ。
そこにそれが好きな人が居ても嫌いってのを発言するから嫌な思いするんだろう。
経験があるからわかる。前に好きな車両のことを書いたらものすごい言われようで否定されたから。（否定されたのは車両な）
好みの話に対して良し悪しで反論されたからなあ。
全ては過去のことなんだがｗ
これで二度くらい殺されるかな。俺、この戦争が終わったら架鉄作るんだ！
86:名無しでGO!
08/10/09 16:37:44 AmPpjvco0
>>77
ええ架鉄スレを勘違いしてやしないか？
というか、当時ですら、話題についていけないと感じる人は、あんたと同じような勘違いをして、結局そういう奴がスレを潰したわけだが。
話題に興味のなければついてく必要もないし、自分が興味のある話題をしたきゃそう持っていけばいい。そんな単純なこともわからん馬鹿。
話題をリードする奴（そういうのを影響力があると言うの？）は、持ってき方がうまいんだろ。
場を引っ張るのが下手で、話題をリードできず、勝手に権威化して、僻んで蔑む。最低だろ。
で、幻想でしたとか、忘れてしまっていいとか。
お前は勝手に忘れれば、だ。そう思わんやつや知らんやつに穿った見方を植え付けてくれるな。
87:名無しでGO!
08/10/09 17:04:40 poEwrbh+O
やっぱり、あの人が紛れ込んでる気がする。
88:名無しでGO!
08/10/09 17:18:16 tPUaH4oZ0
>>87
だからどの人なんだよそれはｗ
89:名無しでGO!
08/10/09 17:22:52 mBEDLv54O
>>86
そーやってスレを潰す潰すと騒いだあげく最終的には寂れたんだがな。
あの時は大御所扱いの作者も静かに見てるだけだった。
勘違いどころかまた同じことをしようとするのか君は。
90:名無しでGO!
08/10/09 17:41:32 Aou3StaB0
架鉄なんて自分の道楽にすぎないんだから、自己流で行かないと。自分が楽しめない物は他人も楽しめないよ。
変に賛成意見が多いからって自分の興味のないネタに踏み込んでも、ええ物になるはずがない。
だって興味がないんだから。変に流れに乗ると自分の良いところまでつぶしてしまう。
流れに乗ってつぶしかけた人間が言うから間違いない。つまらなくなって放置した後、自分流でやり直したけど、
当然そっちの方が面白かったし、他人からの受けも良かったね。
大体、良いと言われるところを全部扱ってる架鉄が、一部の言う大御所にすら有ったか？
好きな事をすれば良いんだよ、それが出来ずに人のせいまでしてグダグダ言うのはどうかなぁ……
91:名無しでGO!
08/10/09 17:57:36 eVGpkiPv0
こんだけ彼らの批判をわざとしてみたけど、彼らと仲悪かったり恨んでたりするわけじゃないからね。
ついでにその彼ら同士でも意見が違ってぶつかってたりするし。
ところでええ架鉄スレってそんなに特別な存在かね？履歴であり過去の事実でしかないと思うんだけど。
ぶっちゃけ知らない人は知らなくていいんじゃないかと思うんだけど。過去のことだぞ？
>>89
＞あの時は大御所扱いの作者も静かに見てるだけだった。
彼らはスレが架鉄製作の絶対条件でないことを知っていたようだしね。
いくらかの人と話をするならば別の場所でもチャットでも自分で用意した掲示板でもいいわけだから。
>>90
そうなのな。過去は過去であってどうであれ、今何をやるかだからなあ。
結局は自分スペシャルで作ることが最高になれる条件だったもんなあ。
92:名無しでGO!
08/10/09 20:54:56 pSAKxZia0
結局>>60-61以降全く話が噛み合わないまま30レスが過ぎているわけか
93:名無しでGO!
08/10/09 22:45:01 AmPpjvco0
確証もなく書き手を特定の人だと決め込んでる馬鹿はなに？
しかもあの人だの君だの名前も示さない。
自分だけわかったつもりで悦に入ってるひとり相撲。
94:名無しでGO!
08/10/09 22:51:33 qzGwJbZZ0
あの人は今！
95:名無しでGO!
08/10/09 23:23:03 DH0eLzps0
なんなんだこの流れは。
昔話になると途端にスレが走り出す。
それ以外に考えるネタは無いのか。
96:名無しでGO!
08/10/10 06:35:31 2YOHWNf+0
つーかおめーら、架鉄作れよｗ
97:名無しでGO!
08/10/10 13:42:20 kf8HgvGMO
盲目的に叩くつもりはないけど擁護するつもりもないけどね。
ガトラーは見解を出すべきとか言っている奴もいるけど、ここで騒がれてることについて見解を出す必要なんてないだろ。
彼の掲示板に直接書き込んだら？それなら彼が釈明なり無言で削除なり何らかのリアクションがあるだろうから。
凸撃禁止が暗黙のルールかもしれないけどここで壊れたラジカセみたいに同じこと言っていてもねぇ。
98:名無しでGO!
08/10/10 13:43:06 kf8HgvGMO
ごめん誤爆した
99:名無しでGO!
08/10/10 23:08:57 MJH8YPxL0
キハネシ58
寝台付き気動車。走行用エンジン2基に、発電用エンジン一基付き。
しかし、狭い、うるさいと苦情が殺到し新造三日後廃車解体された
100:名無しでGO!
08/10/10 23:17:28 MJH8YPxL0
>>100
101:名無しでGO!
08/10/11 00:12:37 zmPN3Iq90
石勝線とか現在の三セク線とかみたいに
昭和後期のトンネルふんだん使用路線が
遅くとも1960年代までに全通してたらどういう線形・ルートで
どんぐらいの時間がかかるのか……っつーのでちょっとやってる。
路線を考えるのってすごい楽しいけど
肉付けしていく過程で矛盾にあたって萎えちゃうからなぁ……なかなか難しいね。
102:名無しでGO!
08/10/11 00:55:35 HX/eA2JX0
地図Zスレにも書き込んだけど、スレ違いだったんでこっちに書いておこう。
地理オタの俺が完全妄想で
一から地図→路線図作ってみた。
URLﾘﾝｸ(40316.hito.thebbs.jp)
トップページはwiki風にしてみた。
103:名無しでGO!
08/10/11 01:01:55 0Zr659Bj0
>>97
>壊れたラジカセ
ゆとり世代に「ラジカセ」は通じないぜw
と、連続87時間再生出来るカセットウォークマンをiPod買うまで使ってた漏れが言ってみる。
104:名無しでGO!
08/10/11 08:59:39 Xp6THVYU0
それを言うなら「傷ついたレコード盤」だろと思った俺は国鉄世代。
105:名無しでGO!
08/10/11 14:45:00 cobDE35Y0
ここまでオープンリールなしと思ったナウいヤングな俺です。
情景コレクションの漁船みていたら
ふと小林信夫師がむかしTMSに大漁旗掲げた漁船をつんだチキを引っ張る軽便電車という
なんとも萌えるイラストを思い出した。
フリーランススレにだすか...
106:名無しでGO!
08/10/11 20:07:07 /P0RffPY0
>>90
>自分が楽しめない物は他人も楽しめない
そうか？
うちは自分の思い通り(別に常識外れなものじゃないが)に作ったが誰にもウケないぞ？
やりたいことと沢山の観客が欲しい願望は両立しないんじゃないかなと。
107:名無しでGO!
08/10/11 21:13:54 Xp6THVYU0
「自分が楽しめない物は他人も楽しめない」と，
「自分が楽しめれば他人も楽しめるだろう。」は全く違うぞ！
自分が楽しくても他人に受けないってのはよくあることだ。
>>90が言ってるのは，
自分でさえ楽しくない（面白くない）と思うような物を，
まして他人が楽しんでくれるはずがないだろう。ってことだ。
108:名無しでGO!
08/10/12 14:36:20 QrGDac460
>>106
沢山の顧客に評価されたいの？？
ネットに発表する以上、万人の閲覧者に評価されなきゃダメだ
そうでないなら発表するな。チラ裏でやれ。という論調をそれこそ「ええなんとか」時代から
見かけるような気がするが、別に自分と数人の常連（リアル友人だったり）が
楽しんでくれるだけでいいんじゃないか？
それがネットの醍醐味だと思う
出版物にして商業ベースに載せよう。とか架鉄で飯を喰っていこう。
というなら万人受けは重要だけどね
109:名無しでGO!
08/10/12 14:48:13 b3AeCtkn0
言語学の本と哲学の本を売るのが商売ですが、
作文が苦手でウィトゲンシュタインは銀英電か何かにでていたひとですか？と思っている俺です。
「自分が楽しめない物は他人も楽しめない」とは限らない訳で。
「自分が楽しめない物でも他人は楽しめる」というものはあるのですよ。
もちろん
「自分が楽しめる物は他人も楽しい」とはかぎらないわけで。
自分の外に出された「物」（架鉄、作文、漫画、無形文化財etc)は
作り出した人も含め、見た人がどうとらえるか自由なのです。
それが気に入た人はブックマークにいれるなりなんなりすればいいし、
気に入らない人間はさっさと立ち去ればいい。それだけです。
自分が作ったものを他人が気に入ってくれなければ
あなたのつくった物が他人からみると何かが足りない、なにかがずれているということです。
言葉は悪いですが大衆に迎合するか、孤高を貫くか、それは作った人間の好きずきです。
...銀河英雄電鉄でもつくりますか....
110:名無しでGO!
08/10/12 19:19:23 O1okMEoI0
>>108
その「論調」には誤解があるように思う。
言われていたのは，
ネットに発表する以上，たくさんの閲覧を受けると言うことを意識して作らねばダメだ。
ってことじゃなかったかなあ？
コンテンツの内容そのものじゃなくて，「評論」されたときの反応，態度みたいなものとか，
要するに架鉄に限らずネチケット一般ができてない架鉄作者が居るってことだったように思うが。
「チラ裏でやれ」ってのはヲチスレなんかじゃよく出てたろうけど，
「ええry｣なんかではあんまり言われてなかったのでは?
自己満足たる架鉄を，万人に評価されるに足る存在にするのは極端に言えば不可能だろ。
関係ないけど，「鉄分補給スペシャル」またやるのね。
111:名無しでGO!
08/10/13 18:31:58 Fi1Jchd50
>>110
ネチケットどころか、エチケット事態も怪しいぞ。
112:名無しでGO!
08/10/13 19:15:11 gb7HEFmI0
戦前の鉄道雑誌「鉄道」昭和11年9月発行号を斜め読みしていると「サンマー・カー」という単語が目にとまった。
「サンマー・カー」。いったいなんだ。聞いたことがないぞ。横浜名物「サンマーメン」を食べさしてくれるのか？
『．．．単車ながらサンマー・カーはセミスチールです。側面に愉快な絵を描いた物が有りますが、
これは布に書いたものを木の枠に貼りそれをダラリとぶらさげて居るのです。
早く言へば店頭にある立看板を横にしたようなものです。
お坊ちゃん、お嬢ちゃんに一番モテル車です、来夏頃には１、２両号ともにまた面白く改造されるさうです。
．．．わからない。単車でセミスチールで側面は布ばり。しかも愉快な絵が書いてありお坊ちゃんお嬢ちゃんにモテル車。
しかも２両あるという。やはり屋台電車なのだろうか。
暗い過去を明るい笑顔に隠したオヤジがひっそりと車内に店をひらき、
夕暮れのヘロヘロ併用軌道をチャルメラの音を行進曲とし、赤提灯をつりさげた単車でノタノタ軌道をやってくる。
待ちかねた子どもたちは停留所にサンマー・カーが停まるのももどかしく、どんぶりをオヤジにさしだす。
「おっちゃん！サンマーメン大盛り！｣
私はその先を読み飛ばしていった。
（勝手につづく）
113:名無しでGO!
08/10/13 19:27:57 gb7HEFmI0
『．．．次に此の車もおそらく天下無類の一群に属する車でせう。
それは諸君、車室から直接青天井が眺められるのですぞ。』ムック乙。
『気はたしかですよ。屋根の中央に相当の大きな窓が二つあいて居て、
通風と拝光の役目を果たして居ります。ガラス戸があって開閉自在です。
紫外線が直接真上から床にぶつかるのはおそらく此の車だけでせう。』
さっぱりわからない。ラーメン屋で天窓付きの電車なのだろうか。
いや、そもそも考えが違ったのだ。サンマー・カーはサンマーメンのことではない。
サンマーとは魚の「秋刀魚」のこと、つまり魚屋電車のことではないのか。
冷蔵庫が貴重品の昔のこと、通気がよく、水を使ってもすぐに車外へだせるこの簡易構造こそ
魚屋電車に必要だったのだ。
「サンマー、サンマー、初物の秋刀魚だよ！」
けだるい昼下がり、陽炎の彼方から威勢のいいかけ声をあげながらギシギシとサンマー・カーはやってくる。
併用軌道を歩いていた有閑夫人が手をあげると電車は停まった。
「あら、初物の秋刀魚とは。もう秋ですね。イキのいいところを３匹下さいな」
「へい奥さんありがたーざいやす！」
しかし、なにかが違う。私はもういちど注意深く読み返すことにした。
（まだつづける）
114:名無しでGO!
08/10/13 19:51:02 gb7HEFmI0
サンマーメンをだしてくれる屋台電車。秋刀魚を運んでくる魚屋電車。
いづれにも魅力を感じる私だが、なにかが、そう、何か違和感があった。
読み落とした部分に何か大事なことが書いてあったはずだ。
『１２号車は以前に畳がひいてあるお座敷電車でしたが、現在は』
屋台のラーメンで軽く一杯。見上げれば満天の星空。嗚呼夏の夜の赤提灯電車。
夏？その１段落上だ。
『次は単車のサンマー・カー。電車狂風に邦訳すれば４輪納涼電動車です。』
すべての謎は解けた。
納涼。夏。英語でサマー。綴りはSUMMER。きどって読めば
「サンマー」
こうして僕の秋の夜は更けていく．．．
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
115:名無しでGO!
08/10/13 20:00:18 0mcgYuyu0
グモの子見ていたかくれんぼ 脳みそ出した子一等賞
体幹轢断 ８５２ ８５２
いいないいな グモっていいな グモピー八つ裂き 血だらけ電車
ちぎれた手足が吹っ飛ぶだろな ぼくも観よう リアルで観よう
♪ ＼＼ ♪ でんでん 電車に轢かれて バイ バイ バイ ♪／／
116:名無しでGO!
08/10/13 21:01:54 olnjl7g50
ヲチスレ行けや臨空厨房
117:名無しでGO!
08/10/14 20:37:36 yGiUsLFp0
URLﾘﾝｸ(2ch.hazukicchi.net)
そろそろ特急を出してみたい。
けれどダイヤに余裕がない・・・orz
複線化しかないのか・・・
118:名無しでGO!
08/10/15 00:30:27 BclVIIaLO
荒れてるなぁ
119:名無しでGO!
08/10/15 15:14:29 5DsL+i8f0
URLﾘﾝｸ(www.picamatic.com)
120:名無しでGO!
08/10/15 21:56:35 tccm2BL10
いつからグモヲタが住み着くようになったんだ？
>>119のURLは踏んじゃいかんよ。
121:名無しでGO!
08/10/15 23:56:07 BZaxDDE30
>>119
グモッ！いい架鉄！
122:名無しでGO!
08/10/17 08:44:51 fCRagQgL0
良くねえよ。
気分を損なうほか以外は落ちも何も無い･･･。
123:名無しでGO!
08/10/17 11:23:51 0QjaJkwD0
グモモモモモモ～地上最低の架鉄
124:名無しでGO!
08/10/17 17:27:23 DR46D6fA0
>>117
相変わらず乙です
125:名無しでGO!
08/10/17 21:23:57 SQXKDpopO
sage
126:名無しでGO!
08/10/19 00:28:11 PEdNEsCSO
>>117
おあと１名様ご案内中です
127:名無しでGO!
08/10/19 01:21:16 yRuAC9p30
立ち番やるときは帽子かぶるように。
128:名無しでGO!
08/10/19 07:23:40 soZXLRG3O
第二の東海道線
東京～品川～新横浜～小田原～熱海
第二の東北線
東京～上野～赤羽岩淵～大宮～久喜～小山～東武宇都宮
第二の高崎線
目白～池袋～北池袋～川越～熊谷～前橋～渋川～吾妻線直通
129:名無しでGO!
08/10/19 09:57:47 Q1kzsTHcO
第二の留萌線
深川～妹背牛～信砂～増毛
130:名無しでGO!
08/10/22 07:54:41 nmJ8SP6xO
本スレあげ
131:名無しでGO!
08/10/22 11:25:33 +ewDsxQ5O
ヲチスレあげ
132:名無しでGO!
08/10/22 21:38:50 LwkFUTXZ0
ヲチスレはほっとけ
133:名無しでGO!
08/10/23 19:59:31 TpvODsuPO
>>117
立番、漏れの彼女かとおもたｗ
ちなみに漏れも彼女も、元某私鉄の鉄道員。
134:名無しでGO!
08/10/23 22:49:15 uGV793KO0
さすが、架鉄は想像力が命ですもんね！
135:名無しでGO!
08/10/24 07:58:32 m9RYjc/9O
>>134
上手いな
136:名無しでGO!
08/10/24 20:15:31 enGrltFu0
それは想像力ではなく妄想や煩悩という
137:名無しでGO!
08/10/24 20:50:26 MRB7zw4m0
>>133
彼女の名は船橋ちとせさん？
138:名無しでGO!
08/10/25 13:52:41 k6wTmV2U0
座布団と乗務員カバンを運ぶ、山田高尾でございます
139:名無しでGO!
08/10/25 23:57:43 5AU1UR6UO
あけ
140:名無しでGO!
08/10/26 20:44:36 gLX0fu6u0
別のスレにも書いたが
五新線をイメージした架空鉄道を作っている
大阪～天王寺～五条～新宮 みたいな鉄道を
全線電化でおよそ１８０～２００キロほど
最高種別は２時間３０分ほどで全区間を結ぶ
141:名無しでGO!
08/10/26 22:30:14 mJMZLmAs0
>>140
264 ：名無しでGO!：2008/10/25(土) 22:19:43 ID:H9T/F+wZ0
五新線をイメージした架空鉄道を作っている
大阪～天王寺～五条～新宮 みたいな鉄道を
全線電化でおよそ１８０～２００キロほど
最高種別は２時間３０分ほどで全区間を結ぶ
142:名無しでGO!
08/10/30 23:47:20 Jv4Snc4i0
俺のサイト更新しなきゃ
143:名無しでGO!
08/10/31 00:00:17 MGgysx/M0
>>142
頑張れｗｗｗ
144:名無しでGO!
08/10/31 23:06:29 WEmdz4250
【会社員の男性 駆け込み乗車で死亡】
30日午前8時15分頃、臨空高速鉄道 愛沢駅で、発車直前の電車に駆け込み乗車
しようとした男性が、ドアに上半身を挟まれホーム上を引きずられた。
その後男性は、ドアから投げ出され、動いている電車とホームとのすき間に強く挟み込まれて即死した。
男性は青海村に住む28歳の会社員で、死因は、体を強く圧迫したことによる臓器損傷と判明。
臨空高速鉄道によると、電車を発車させた後、車掌が電車とホームとのすき間に挟まっている男性を発見して
電車を緊急停止させたという。愛沢駅のホームは曲線のため見通しが悪く、
車掌が駆け込み乗車する男性に気づかなかったとみられている。
145:名無しでGO!
08/11/01 00:58:32 P01a2uErO
>>144
それ厄介だぞ。
曲線ならITVがあるはず。または駅員が出場しとるだろ。
それなのに車掌が気付かなかったってことは準責だ
車掌もう二度と電車乗れないな
146:名無しでGO!
08/11/01 01:24:27 u2NIuSEb0
>>145
速報出したいがために事故起こすアフォ架鉄は放っとけ
だいたい上半身が挟まったままなのに戸閉回路が動作したこと、挟まった車両から投げ出されるほどまで列車が走行したこと、
いろいろおかしいんだから
147:葉鍵野 ◆nQMDCg0V3k
08/11/01 06:44:39 LMXM8GOS0
>>144-146
気分悪いわ。
完全無欠の架空鉄道なんて面白くないわ。
こっちなんか若手連中が調子に乗って副業でプロゲートボールチーム持とう言い出して、
ウチの会社では無理と突っぱねたけど、譲歩してメイド喫茶で我慢してもらった位だし。
148:名無しでGO!
08/11/01 07:40:45 ACzs+tsU0
>>147
完全無欠が面白くないから事故を起こすというのか?
副業を展開するのとは全く別の話だと思うし，
事故が日常化する鉄道を設定するのこそ「面白くない」どころか不快なんだが。
149:名無しでGO!
08/11/01 08:06:48 BfdfL9YI0
「鉄道の最大の使命は安全かつ正確な運行にある」と、言うのは基本中の基本だと思うのだが……
臨空の場合、この調子で事故ってるのならとっくの昔に運行停止になってるだろうな。
150:名無しでGO!
08/11/01 09:06:53 AkPCo1Ca0
今回の事故を起こしたのは、臨空電車の中で一番古いの特急車両500系で、
最近、VVVF改造、扉のリニアドア化、自動放送装置の装着とかが行われてる車両であった
URLﾘﾝｸ(www.picamatic.com)
151:名無しでGO!
08/11/01 10:20:57 s68mMEBp0
臨空高速鉄道、せめて「駆け込み乗車した奴に明らかな責任がある」事故を起こすべき。
152:名無しでGO!
08/11/01 10:24:23 Wfog/PkZ0
他所でお願いします
153:名無しでGO!
08/11/01 10:39:10 94WnOOzHO
>>145-146>>148-149>>151-152
臨空何とかって、きっと殺し屋なんだよ
事故に見せかけて処分するために鉄道設備を持つ組織なんだよ
俺らが連想する鉄道や架鉄じゃないんだろう
当の本人は事故を起こせば変化が付きかつリアルになると思ってるみたいだけど（笑）
154:名無しでGO!
08/11/01 10:55:33 AkPCo1Ca0
戸閉め力の強力なリニアドアに駆け込もうとするから・・・
〔リニアドアとは〕
従来のベルト駆動や空気式とは違い、磁石とコイルが引き合ったり
反発したりすることで推進力を発生させて、開閉するドアである。
特徴としては、
○摩擦部分が少なく耐久性に優れている
○動力伝達のための摩擦音がなく静かである
○構造がシンプルなため、メンテナンスが簡単である
○戸閉め力が強力で開閉が素早い
・・・などが挙げられる
155:名無しでGO!
08/11/01 11:10:56 P01a2uErO
わかった。
以後完全スルー願います。
156:名無しでGO!
08/11/01 12:09:01 QgOF2REf0
新潟交通を意識した地方の県庁所在地の私鉄
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
県庁前駅・本線・市内線との分岐点
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
県庁前駅 本線は地下化されましたが、市内線はバス転換されました
157:名無しでGO!
08/11/01 15:26:49 NA14gKYb0
そもそも臨空のネタを書いている香具師が一人とは限らない罠。
158:名無しでGO!
08/11/01 15:57:33 K7FCv3sUO
明るいネタないんかね
159:名無しでGO!
08/11/02 01:16:17 9HMy+Y2S0
>>153
ほほう、そうなのか。奴は頃し屋なのか。
ちょうど良い。うちの裏のコンビニに集まってるDQNの掃除でもしてもらおう。
臨空鉄道ご自慢の「列車との衝撃(笑)」とやらでw
160:名無しでGO!
08/11/02 02:05:13 qkyymvYV0
口先だけ、何も作れない、2chに駄文書き込むだけが能の人身バカは放っとけ。
161:名無しでGO!
08/11/02 02:08:25 qkyymvYV0
悔しかったら拾い画像じゃなく、本物のマグロ絵でも描いてupしてみぃw
162:名無しでGO!
08/11/02 07:41:55 VdpuLVRV0
なんかみんなスルーできてなくない・・・
163:名無しでGO!
08/11/02 10:43:03 +GhFHPYv0
いっぺんグモってみる？
164:名無しでGO!
08/11/02 11:02:55 ZaMXLZqQO
ここは確信犯で架鉄グモやってるな
URLﾘﾝｸ(comic-ekk.homeftp.org)
165:名無しでGO!
08/11/02 11:09:30 5XhvsIN40
明るいかもしれない話題
完全新線開業と同時に、ＩＣカードのシステムを取り入れたい
従来からのプリペイド方式のカードでなく、
使い捨ての乗車券にも取り入れたい 方法を考案中
166:名無しでGO!
08/11/02 11:38:28 ix+Ug5LLO
「導入しました」
「相互利用しましょう」
ですね。わかります。
167:名無しでGO!
08/11/02 15:14:37 9HMy+Y2S0
>>165
うちは関東じゅうに線路敷きまくってるけど、山岳路線でもICカードに対応させているぜ。
極端に客の少ない区間は、現在「使用停止中」扱いだが……。
「かつてJR東日本の傘下だった」という設定上、大手私鉄では珍しいSuica事業者なんだが、
束だとSuicaの使えないエリアでも、うちの会社だけは使えたりするという珍現象まで起きてるんだぜw
あ、ウチではICOCA・Toica・Kitaka、それにPasumoは使えますけど、
Pasmoの購入は出来ませんのであしからず。
168:名無しでGO!
08/11/02 17:09:07 VdpuLVRV0
ここってシムシティやってる人案外少ないのか・・・
169:名無しでGO!
08/11/02 17:54:36 qApMJVgZ0
>>165
＞使い捨ての乗車券にも取り入れたい
ハードル高けえな…
が、これをやらないと自動改札機から磁気券の機構を完全排除できないから、
実はどこの事業者でもヤリたくて仕方が無いはずなんだが。
乗車券の金額に+500円して発売して、着駅で再び自動券売機なり窓口で
500円払い戻してもらってICカードを回収するしかないか。
磁気券より一手間かかるのが乗客サービス上非常にマズいが、
これだけICカードが普及している時代だから、その流れに逆らう人は
不便になっても仕方が無いだろう…
170:名無しでGO!
08/11/02 18:11:19 EU6UmAfH0
発券機でデータを書き込んだ一回用ICカードを発券して、到着駅の自動改札でそのICカードを回収ってのじゃだめなの？
海外の鉄道では発券機で切符を買うと磁気カードが出てきて、それを到着駅で自動改札が回収して再利用するようになってた。
要するにIC定期かICプリペイドカードを持っていない人が切符を買う感じで使えれば良いんだよね？
一回限りのIC切符は改札出るときに回収するから、デポジット500円もかける必要はなさそうな。
171:名無しでGO!
08/11/02 19:23:44 0Vqys/On0
昨日は銀魂銀行のエヴァに高額貯金をしてきた俺です。
パチンコ屋だと期限一日のICプリペカード（現金、玉数情報を記入）がでてくるところがある。
カード以外にもコインタイプのICチップ（？）なんかもある。
これはカジノで使うコインみたいな奴でプリペと違って
リサイクル利用による表面の絵柄摩耗が少ない、
が、いずれにしろ機会をとおさないと残高、有効弾数もとい利用区間がわからないという欠点は有る。
172:名無しでGO!
08/11/02 19:34:54 qApMJVgZ0
>>170
その「自動改札が回収」って機構を無くしたいんだが…
乗降客数の多い駅で、自動改札機のスロットにでかくて厚いカードを通すなんて
時間のかかる処理をされたらたまったもんじゃない。
だから、一度自動改札でタッチさせて、後でそのカードを回収する仕組みが必要になるんだよ。
173:名無しでGO!
08/11/02 19:58:31 9HMy+Y2S0
>>172
出口や改札機のあとに回収ボックスを置いて、
タッチした後でそこに放り込むってのはどう?
一部のアホと初心者はゴミ箱と間違えそうだけどw
174:名無しでGO!
08/11/02 22:47:14 0H8NyFCx0
>>171
どっか忘れたけど海外の地下鉄が紙資源節約だとかでコイン型の
ＩＣチップを使ってたぞ。
そこでなんだが自動改札機の入口に読み取り機を置いて出口にバスの
運賃箱みたいな回収ボックスを置いたらどうだろうか？
…。なんだか駆け込み乗車を助長させそうな気がするのは俺だけか？
175:名無しでGO!
08/11/03 00:45:30 3SWFnwVAO
∧ ∧
ヽ(･∀ ･)ﾉ 硬券に統一しようよ！
((ノ( )ヽ))
< >
176:名無しでGO!
08/11/03 00:56:37 8sBOLtat0
>>175
ICチップ入りの硬券
なんかすごいかも
再利用を前提としない1回利用の安価なICチップで県自体は紙
で使い捨てICカードはどうだろうかｗ
177:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
08/11/03 01:14:28 X8N2toda0
悪くないけど、実質的なコストと再利用率考えてみようよ
切符は、化粧室のトイレットペーパーとか、駅ポスターの紙に再利用できる
ICチップって再利用できないだろ
178:名無しでGO!
08/11/03 02:35:50 UwfxQ4cT0
マイノリティ・リポート観たことあるか？
券詰まりも処理未了もない世界に逝きたい・・・
179:名無しでGO!
08/11/03 06:31:06 KLKjvPQp0
で，駅のポスターがいちいち「○○様，あなたのご家庭に最適な△△は･･･｣とか話しかけてくんのか?
そいつはゴメンだね。
180:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
08/11/03 09:54:54 X8N2toda0
だから、使い捨てICはだめなんだ。
磁気乗車券で何の問題もないだろ。紙の部分は再生紙からだって作れるし、
印字はエコロジーで無害な大豆油＆天然顔料インクでやればいいし。
ハーブ精油インクを使って、消臭効果のある中吊り広告とかも有っていいだろう。
181:名無しでGO!
08/11/03 11:36:51 7R6tSvU20
＞磁気乗車券で何の問題もないだろ
問題があるからIC乗車券が開発されているんだが。
特殊インクのコストはどうする？ 券売機はそれに対応できるのか？
自動改札機の機構部をいつまでメンテしなければならないのか？
究極的には使い捨てICカードなんだよ。
ただ、現在の技術では、乗客に持っていかれたらとてもコストが回収できないから、
使い捨てでないICカードで乗車券を発行し、使い終わった後のカードを「低コストで」
回収する方法を考えているのだ。
182:名無しでGO!
08/11/03 11:45:52 wcK9MJC10
デポジットをとらずに乗車券を売る方法 それが最大の課題かな
外で言うと、あとは回収の方法とか、購入の方法かな
とりあえずは料金券から導入の方法を考える
183:名無しでGO!
08/11/03 13:26:30 LxwwRx6Y0
流れを読まずにチラ裏なんだが
昭和40年代くらい・中堅・有料特急ありでの指定券の発券方法についてちょっとなやんでる
思い切った設備投資して特急券発券システム導入したことにするか
昭和末期までずっと電話+紙台帳でやってたことにするか
184:名無しでGO!
08/11/03 13:49:02 KLKjvPQp0
国鉄みたいな超大規模でなければ，電話連絡でなんとかならんかね？
特急券発売駅を集約するとかしてさ。
または，
電話のシステムをなんか上手く使って在庫状況だけでも表示するシステムなんてのが
作れるかも知れないな。なんて思ったり（交換機に機能を付加して，電話からコードを送れるようにするとか）
185:名無しでGO!
08/11/03 19:24:00 8sBOLtat0
近鉄は特急券発券システムの整備は結構はやかったはず
逆に名鉄は発券システムが何時頃に導入されたかは分からんが
数年前までは各所（特にその列車の停車駅）では事前打ち出し券を売るのは当たり前の光景だった。
早朝とか暇そうな時間帯に窓口に行くと、1日分の特急券を事前発行しているところに遭遇したものだ
無人駅に停車する列車もあったしね
満席のはずが、乗ると空席があったりして（その前の停車駅で事前発行した分の売れ残りが･･とか）
名鉄式ならずっと電話+紙台帳でもやっていけそうな気がする
186:名無しでGO!
08/11/03 19:26:48 wcK9MJC10
北海道も天塩川温泉とかは無人駅で特急止まるよねぇ～
車掌が回収に回る
ＩＣカードは書き換えすると汚くなっていくし導入はプリペイド以外は見送る
187:名無しでGO!
08/11/03 20:29:40 gqItTiGD0
近鉄の特急券発券システムは昭和３５年から導入
当時、発券機能はなくて端末に表示された情報を窓口氏が写してたそうだ。
発券機能が付いたのは昭和４０年ぐらいだったはず。
近鉄は緻密な特急網と乗換制度があったから早期のシステム化が必要だったんだろ。
運転形態が単純なら名鉄式と電話+紙台帳の組み合わせで問題ないと思うが
188:名無しでGO!
08/11/03 20:56:55 iLiWjDSXP
磁気券機構の廃止という点なら琴電のように
ICと非磁気のみにしてしまうのも手かも。
割引を充実させればICの利用率も相当高くなるみたいだし。
(金額式の回数券を載せられるようにするのもあり？)
てか、一瞬>>169-182が何のスレだか分からなくなったw
>>183
全然答えになってないけど
俺の場合はその問題で有料特急を諦めた設定にしたw
(車両だけが残って快速急行が誕生)
189:名無しでGO!
08/11/03 20:59:26 wcK9MJC10
急行が特別なのが特急なのに普通が特別なのが特普でないのはおかしい！
と言うことで普通・特普・急行の３つと言う設定
190:名無しでGO!
08/11/03 21:06:40 KLKjvPQp0
この列車は特別に普通です･･･矛盾以外の何者でもないですが。
いっそ「特別各停」にしたらどうすか？
191:名無しでGO!
08/11/04 08:47:31 BFN5UtBLO
特停 あじあ
192:名無しでGO!
08/11/04 20:11:55 QhrNaOiw0
ほくほく博士がためになりすぎる件
193:名無しでGO!
08/11/04 20:14:35 bLTAdCYb0
うちは京阪みたいにシンプルな種別設定だが
快特メガライナー 通勤特急 特急 急行 快速 各駅停車
194:名無しでGO!
08/11/04 21:18:03 olkN188e0
その京阪も今や種別だらけ、深夜急行ってなんだよ。
最近は特急の停車駅増加で急行の立場が無くなりつつある感じがする。
あとは9000かな。N3000と車内設備の格差が出て一般車とも優等車とも言えない中途半端な車両になっている。
関西で架鉄やるなら優等は特急・準急クラスで組むと「それらしく」見えるのか…？
195:名無しでGO!
08/11/04 22:48:22 A9m7MM7U0
>>193でシンプルというのか，う～ん。
196:名無しでGO!
08/11/04 23:05:31 UY2jKll90
今考案してるのは、普通と快速しかない
５０万の県庁所在地を中心とした地方私鉄ですから
197:名無しでGO!
08/11/04 23:55:47 8YMVz1Cv0
>>186
>ＩＣカードは書き換えすると汚くなっていくし導入はプリペイド以外は見送る
10年経てばまた状況が変わるかもね。
今だってヨーカドーやダイエーのデジタル値札みたいに、
データ書き換え時以外は電源レスで表示可能な液晶がある時代だから。
198:名無しでGO!
08/11/05 01:20:49 YXEqlajJ0
ギリギリまで粘って後発の方が
先発各社より高機能で便利なものが導入できるという罠
既存のICカード連合と共通利用したり加盟しないなら
回数券機能を持たしたり割引とか色々付加したするのもよさそう
199:名無しでGO!
08/11/05 20:59:12 CXr2czzM0
>>198
TOICA…………。
飛行機みたいにマイルが貯まればいいのにねぇ。
JR並にデカい架鉄なら可能かもw
200:名無しでGO!
08/11/05 21:16:55 FbsNK3Z60
>>196
私個人は私鉄なら急行じゃないのっていう思いがあって小規模脳内架鉄で通過列車にする場合は急行にする。
なんか快速だとＪＲ臭く感じて。
ま、地方私鉄なら敢えて準急とかさ。急行と準急があったけど
急行じゃ利用が少なくてより停車駅の多い準急だけが残ったって感じで。
201:名無しでGO!
08/11/05 21:18:12 E8ziVPpH0
202:名無しでGO!
08/11/05 21:44:41 CXr2czzM0
>>200
会社の方針によるがな。
うちはかつて有料急行を走らせていたという背景から、
優等通勤列車は全部「○○快速」だったよ。
最盛期は「通勤特快」「特別快速」「区間特快」「通勤快速」「快速」「区間快速」
「空港特快WiNG」「空港快速WiNG」
と、見事に快速だらけだったぜw
203:名無しでGO!
08/11/05 23:23:17 8mO+YsaS0
利用者が迷わないようにするのも大事だぜ。
特急とか急行だと地方民は追加料金がいるものと思ってしまう。
204:名無しでGO!
08/11/05 23:29:45 6g8o47pnO
オレんとこは
普通 準急 急行 快急 特急
だね。
特急だけ愛称をつけて、特急専用車両を使用することで
差別化してる。
小田急みたいな感じかな。
205:名無しでGO!
08/11/05 23:35:09 8tq6Ybki0
各停 快速 新快速 通勤快速 特急 快速特急
日中は当然、全部の種別を走らせているわけではなく、時間帯の駅の利用に応じて
快速特急と特急を使い分けてる。基本、特急は昼間は運転せず朝の一部と夕方以降の運転。
206:名無しでGO!
08/11/05 23:56:09 XAxyG7r90
臨空電車 新安全宣言！
代表取締役も爽やかな笑顔で登場！
URLﾘﾝｸ(www.picamatic.com)
207:名無しでGO!
08/11/06 00:05:10 +VmgN82m0
↑上のURLを押したら転送ページで、URL上を右クリック「リンク先をファイルに保存」で
保存後に閲覧いただくようお願いいたします(重いので)。
208:202
08/11/06 00:50:18 dPY5qCKC0
>>203
JR様の影響は絶大だなw
で、今は
「急行」「快速」「区間快速」「普通」
を主体として、路線に応じて「通勤急行」とか「直通快速」も走らせてる。
JRでいうライナーも走ってるぜ。
一応有料特急も走ってるけど、うちの会社だと空気の様な存在なんだぜ……。
209:名無しでGO!
08/11/06 00:53:02 tw+hhy8x0
>>203
そういう理由なのか、最近速達列車を設定したような鉄道だと「快速」という種別名になってる所があるね。
昔だと路面電車でも「急行」という名前だったり。速達でもなんでもなく、省エネ運転のための途中駅通過でも「急行」ｗ
>>206
これなんてエロゲ？
210:名無しでGO!
08/11/06 12:23:44 shPN7B6WO
臨空のやることがペパクラバスで名を馳せたアトラン交通に似てきたな、
211:名無しでGO!
08/11/06 15:09:09 /TGV5+oKO
スルーすればいいのに
212:203
08/11/06 15:20:11 XNqKfT0X0
急行ならまだいいさ、最近みないし。でも特急はマジで勘弁。
羽田から東京方面に向かおうとして
30分以上「普通」を待ち続けた思い出があるんだ……。
そんなわけで未だに京急がなんとなく嫌い。
213:名無しでGO!
08/11/06 19:46:14 +VmgN82m0
つくばエクスプレスの一番速い種別は「特急」と言ってもいい速さなのに「快速」だもんな
なんだかカッコ悪くてｗｗｗｗ
普通と急行と特急でもよかったはず・・・
快速って言うと、各駅停車に毛が生えたくらいのイメージしかない
214:名無しでGO!
08/11/06 19:49:30 +VmgN82m0
>>210
Atoran見てきた
カッコいいじゃないか！
会社名が・・・
215:名無しでGO!
08/11/06 20:19:23 H4KSydFr0
やってることもエキセントリックでかっこいいんだぜｗ
216:名無しでGO!
08/11/06 20:53:39 NG/ryewN0
>>213
俺は地方人だから、準急以上になると運賃以外に料金がいるのかな・・・と思ってしまう。
快速もピンキリだけど、地元には「なよろ」とか「きたみ」とか「アイリス」とか本州の下手な特急より速い快速もあるから、各駅停車とは別格って感じはする。
種別なしの普通列車でも半数の駅を通過する列車もあるがｗ
217:名無しでGO!
08/11/06 21:58:32 +VmgN82m0
その辺の地方だと、
やっぱり俺はスーパーカムイ派だな・・・
218:名無しでGO!
08/11/06 22:18:17 dPY5qCKC0
特急は特急でも、今は亡き寝台特急「なは」は、
京阪神区間で新快速に抜かれまくってたな。
特急のくせにw
219:名無しでGO!
08/11/06 22:58:35 0ju5tP1j0
横浜～品川間だと東海道線の「普通」と京急の「快特」が電車でDしてたりとか
220:名無しでGO!
08/11/07 00:16:19 i+BtcZw+0
名古屋～岐阜だと、東海道線の「普通」が隣のシャア専用「快速急行」を軽くチギってたりするぜw
221:名無しでGO!
08/11/07 00:43:11 gKi6XFH+0
>>218
日本海も抜かれまくってなかった？
222:名無しでGO!
08/11/07 16:09:41 wY7sW4EpO
それ以上言うな。昭和50年代製の客車と21世紀入ってから出来た電車じゃ加速が勝負にならない。
そういえば、ＪＲの路線として架鉄作ってる香具師っているのかな？
223:名無しでGO!
08/11/07 16:28:11 tymYFvZ00
>>222
少数派だけど居るよ。さすがにリンクは貼れないけど。
ただ、JRや国鉄でもう一会社になってるから私鉄系でよくある「公式ページっぽいサイト」や「車両図鑑」「路線案内」は見たこと無いな。
「もし○○線が現存してたら」とか「もしJRにナローゲージ路線があったら」とかの小ネタ系がほとんど。
224:名無しでGO!
08/11/07 23:10:09 IS8ZgpAs0
>>222
ＪＲでいろいろやってるけど、たぶんこれは｢妄想｣って言うんだろうなぁ…
と思いながら。
なにわ筋線開業、アーバンの全ダイヤパターン引き直しとか、その程度ですね
225:名無しでGO!
08/11/08 01:21:16 0cjSLw8Z0
臨空鉄道 今回は明るい話題出してみます。
先ほど、新川駅から、青海港に向けて、夜行列車が出発しました。
そして、私は今、特急メガライナーの車内に乗ってます。
新川駅でちょうど同じ電車に乗る方がいたので写真撮影
「こんばんは。どこへお出かけですか？」
URLﾘﾝｸ(rainbow.sakuratan.com)
車内が空いてるから、カクテルテーブルを広げて、ここでしか味わえない、臨空オリジナル
「銀河鉄道プレミアムナイトコーヒー」を一杯。
なんとこのコーヒーはノンカフェイン。しかも、紙コップじゃなくて、臨空特製グラスで出てきます。
気品ありますね～
そうこうしてる内に、さっき駅で会った女性とも話がはずみ、車窓の外にはたくさんの惑星と遠ざかって行く地球・・・
女性「景色が綺麗ですね」
自分「明日にはもう港に着いてるかな」
そろそろ眠くなってきた。シートを倒してカーテンかけて消灯。
「おやすみ・・・」
226:名無しでGO!
08/11/08 03:07:11 2T7MO1UX0
実在する土地の架空路線をつくってるんだけど、
人口が根本的に少な過ぎるから増やしちまえと思い増やしたはいいが
あの山の多い土地にこれじゃあ密集しすぎじゃないかと疑問がわいてきて
可住地面積にあわせるように人口を設定してみたものの
市域のどのへんにどれぐらいいるのが自然なのかわからなくなり
字・大字レベルで面積を計算してまた人口を設定したが
こんな面積でン十万人もいるんならいくつかの市町村に別れてるのが普通だと思い
じゃあどうやって分割しようかなと考えると
歴史上かつて実在した市町村域で分割するのが自然だという結論に達し
図書館で明治初年からの自治体を調べ上げて字・大字に設定しようとしたが
区画再編や字レベルの編入分割が多くて想像以上に手間取り
でもどうにか地図を描いてバランスよく中心市と他町村を配置して
歴史や他の交通機関も人口に見合った感じに改竄……もとい設定して
見やすいページつくってwindowsやMacやIEや狐やらでも
なるべくレイアウトの崩れないサイトをHTMLでうってようやく1ページの6割ぐらい。
ここまでで6ヶ月。路線は……これから。
終わんねぇｗｗｗｗｗでもなんかすっげぇ楽しいｗｗｗｗｗ
227:名無しでGO!
08/11/08 03:39:07 7Twf6R2V0
>>226
鉄道マニアというよりも地理マニア？？
228:名無しでGO!
08/11/08 07:26:21 Hj1XMMWE0
架鉄の中にはそういう側面も確かにあるよね。
＞終わんねぇｗｗｗｗｗでもなんかすっげぇ楽しいｗｗｗｗｗ
この気持ちよ～く分かります。
229:名無しでGO!
08/11/08 16:59:11 69W48UWj0
>>226
うちなんか、最初は実在の場所だったけど、途中でめんどくさくなって
架空の県つくるため、日本列島引き伸ばしたｗ
230:名無しでGO!
08/11/08 17:22:49 q5Ev3E0M0
>>226
住宅街ねつ造なら常習犯の漏れガイル。
常磐線石岡～羽鳥の田園地帯にちょうどうちの会社の路線が通るんだが、
JR側も勝手に駅造って一面住宅街にしちまったぜwww
231:名無しでGO!
08/11/08 19:15:50 IKqojbuC0
俺も実際は田園地帯なのにニュータウンやら団地を造成しまくり
挙句、町を市に格上げしちまった事があるぞ
232:名無しでGO!
08/11/08 19:18:51 WB/uEVwC0
久しぶりにA列車やりたくなってきた。
4な。
233:名無しでGO!
08/11/08 23:51:52 Z+F+t2dN0
小学校の頃・熊本電鉄近代化をネタにした架空鉄道に力を注いだな
・熊本市中心部乗り入れ
・熊本駅との接続
・急行・準急の運行
・菊池までの存続
・最高速度８０㎞以上
・市電買収
これだけで準大手クラスの私鉄になるだろうに
>>231
南関を市にしてしまった。
234:名無しでGO!
08/11/09 02:22:20 3xshnYP60
この流れだと、勝手に東京都沈めて埼玉に海をつくる奴が現れかねん。
235:名無しでGO!
08/11/09 11:16:53 0O9nwBtJ0
>>234
まぁそれもいいんじゃないか？
大地を海に沈めようと山塊を切り開こうが
実在する土地を利用した架空鉄道・都市だと思うと違和感が生じるんであって
架空の土地を作るのに、底本として実在の土地を利用した。
と解釈すればいいだけの話。
236:名無しでGO!
08/11/09 11:23:31 cZcBnO75O
URLﾘﾝｸ(www38.atwiki.jp)
痛い
237:名無しでGO!
08/11/09 12:40:02 pOnvezY9O
架空鉄道かにれいる
238:名無しでGO!
08/11/09 14:20:05 3H4wFOWnO
架鉄にアニメを取り入れているのはウチだけ？
239:名無しでGO!
08/11/09 16:38:16 lIKFmwA20
>>238
やめれ！
240:名無しでGO!
08/11/09 17:18:21 OQIUQB7S0
>>239
勝手にやらせとけば良いじゃないか。
なんで個人が架鉄作るのにテメーの考えなんか取り入れないといけないんだ。
241:名無しでGO!
08/11/09 17:20:13 p5izGWwSO
わかった。
うちは鉄道挙げて宣伝アニメ作るわ！
242:名無しでGO!
08/11/09 17:24:49 QZcxR1KM0
>>238
うちの会社では１９９８年のクリスマスにあるアニメとタイアップ
して大規模なイベントを行う予定だったんだけど・・・・
それ以降、アニメ・ゲーム関連のタイアップは社内でタブーとされてます。
という設定・・・ 病院に担ぎ込まれたのもいい思い出だ・・・
243:名無しでGO!
08/11/09 18:02:37 r9B/Um0iO
神奈川中央鉄道
起点:平塚
終点:相模湖
経由地:四宮、田村、本厚木、青山学院跡、半原、相模中野
神奈中バスとのＤＭＶにて運行。
市街地は専用軌道、郊外は道路を運行。
平塚と厚木の中心部の渋滞緩和対策により開業。
神奈川中央鉄道は三種で、運行は、湘南神奈交バスに委託
244:名無しでGO!
08/11/09 19:25:35 0O9nwBtJ0
>>238
架鉄に取り入れているところが他にあるかは知らないが
現実鉄道じゃ、タイアップしたスタンプラリーをやったり
結構やってるところあるよな
スタンプラリーに限らず
東急のサザエさんマナーポスターだってアニメだろ
萌え系アニメという面でも東武もやってるよな
245:名無しでGO!
08/11/09 19:37:47 W6W7FwGZ0
ｺﾋでも青函トンネルで土左衛門列車はしってたしなあ。
246:名無しでGO!
08/11/09 21:21:29 5Vsywz+30
>>257-239
ファンタジー系架鉄のパイオニア乙
247:名無しでGO!
08/11/09 21:38:39 AkD3XGM90
今や蟹もパイオニアか
248:名無しでGO!
08/11/09 21:42:06 QRPiZh4K0
>>246
すごい範囲のとり方だな
249:名無しでGO!
08/11/10 11:00:54 Zm+/tOJr0
乗り入れがスゴイ架空鉄道っていうのもどうなんだろうねぇ。
250:名無しでGO!
08/11/10 15:12:15 WgaRDUga0
ちゃんと問題なくやってればいいんじゃない？
乗り入れ好きな人だって居るだろうし。
251:名無しでGO!
08/11/10 16:56:00 WwDqn04n0
mo
252:名無しでGO!
08/11/11 00:29:25 jkY0C2Ag0
例によって唐突ですが。
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
11月9日に車庫公開を行いました。
他社もやってるようなので、意外と空いてる感じで。
253:名無しでGO!
08/11/11 01:59:51 FqksYJT60
おお、良いですね。
南相電車の車庫公開。
南相電車ではHP持たれたりしないのでしょうか？
もしお暇がないとかでしたら、いつか当方で「南相電車ミュージアム」開きたいですね。
ログ流れするには非常にmottainai絵です。
254:名無しでGO!
08/11/11 02:02:45 FqksYJT60
↑
いや、もちろん南相さんのOKが得られれば、ですよ。
255:名無しでGO!
08/11/11 02:56:08 YP+oNQTp0
>>250
なるほです。
乗り入れは極めるとすごい域になっていくだろうなぁ。
256:名無しでGO!
08/11/11 18:07:20 S6qt0SdUO
このスレにもいくつかあるが南相氏の画像、
うｐロダが死んでて見れなくなってるな
257:名無しでGO!
08/11/12 19:01:01 uD3pmtBm0
>>252
もうながれてるよ・・・
もう一回うｐお願いします。
258:名無しでGO!
08/11/13 00:01:34 ZQ8mMWd80
>>257
URLﾘﾝｸ(www5.uploader.jp)
ここなら流れないかな、しばらく。
前回のは上が切れてました。今回が完全版です。
>>253氏
いやあ、ありがたいです。どうしようかな。
259:名無しでGO!
08/11/13 00:19:10 W1iRYnG50
マジで南相乗りに行きたいんだがｗ
絵を見てると何だかスゲー楽しそうだしｗ
260:253
08/11/13 01:00:54 MlMHeaOg0
>>258
そうですか？
むしろこちらの方が有り難いです。
当方のHPのシステムは、PukiWikiというシステムを使っているので、秒速でページの新設・更新ができ、自宅鯖を使っているので、容量が事実上無制限です。（但し稼働率が不安定）
・・・ということで、調子に乗って仮開館してみました。
不都合があれば閉じるなりリニューアルするなりします。
URLﾘﾝｸ(comic-ekk.homeftp.org)
お時間のある時で構いませんが、これまでの絵を、メールにで御恵送頂けませんでしょうか？
アドレスは、当鉄道のトップページにも書いてるのですが、「ﾕｼﾞﾉｻﾊﾘﾝｽｸ_ﾍﾟｲﾄﾘｵｯﾂｱｯﾄﾏｰｸﾎｯﾄﾒｰﾙﾄﾞｯﾄｺﾑ」です。
261:名無しでGO!
08/11/13 02:53:17 eQvGZbo40
>>260
仕事速えーなー……
ってか何なんだよその架鉄はｗ
やりたい放題じゃねえかｗｗｗｗｗ
262:名無しでGO!
08/11/13 05:32:46 rJrwHaUX0
蟲師、夏目友人帳、コードギアス、さよなら絶望先生、
デスノート関連の架空鉄道は気ちがいが沸くため自重すること。
263:257
08/11/13 21:37:18 21qanmrc0
素早い再うｐありがとうございます。
実際にあったら南相で働きてぇー！！
大手民鉄の子会社勤務ですが、
採用していただけませんかｗ
264:名無しでGO!
08/11/14 18:01:38 L2NSyxPs0
小学校の頃架空鉄道の鉄道唱歌を一生懸命考えてた
途中で挫折したけど
265:名無しでGO!
08/11/14 20:10:36 W2I1DHSt0
>>264
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
そんなあなたにこのスレをどうぞ
266:名無しでGO!
08/11/16 01:39:13 5maEK97K0
【臨空高速鉄道 無線連絡】
０時３５分 快特メガライナー彗星号 青海港行き 愛沢駅進入時に異音感知
運休し安全確認を行う
０時４５分 １～４号車付近の線路上に複数の血痕を確認
２号車の下に若い女性とみられる人物が倒れている
人身事故と断定し警察に連絡 運転見合わせ
０時５５分 警察・レスキュー到着
軌道内の要救出者は２０代くらいの女性で負傷、意識レベル１００
０時５９分 救出活動・現場検証開始 列車を愛沢駅停止線まで移動
１時１５分 １０号車のドアを開け、お客様を愛沢駅構内へ誘導
お客様の身の安全を確認
１時２９分 救出・現場検証終了
負傷者は病院へ搬送
１時３３分 運転再開許可待ち お客さま乗車開始
１時３８分 指令本部より運転再開許可 運転再開
267:名無しでGO!
08/11/16 12:09:08 5maEK97K0
今朝の明白村放送局「morning７」のニュース
【線路に飛び入った女性 列車にはねられ死亡】
昨夜０時３５分ごろ、
臨空電車愛沢駅ホームから飛び込んだ女性が大道発青海港行きの特急電車に撥ねられました。
女性は大道市に住む１８歳の大学生で、明白村の臨空鉄道病院に救急搬送され、処置を受けましたが、
容態が急変し、今朝６時１０分、死亡が確認されました。死因は体を強く打ったことによる外傷性ショックと判明。
警察は自殺とみて、詳しい動機などを調べています。
268:名無しでGO!
08/11/16 20:16:02 qjvm78Wj0
臨空ネタを書いている人はよほど「若い女性」に恨みか何かあるのか？
しょっちゅう若い女性が被害者になってるぞ
ちょっと前にスイーツ（笑）とか言ってたような奴か
269:名無しでGO!
08/11/16 20:49:01 PF/jDbrNO
毎週金曜日の夜に上野からでる終着駅不明列車に乗ってみたい
270:名無しでGO!
08/11/16 22:25:00 /CbnxfG+0
>>268
若い女性がグモられる様子に快感を覚えた異常性癖の持ち主。
更に社会不適合者。
271:名無しでGO!
08/11/17 00:07:12 ZIHT1mSD0
殺人者予備軍がいると聞いて飛んできますた
272:名無しでGO!
08/11/17 01:56:34 9xQUPjrb0
ホント殺人者予備軍だわ
実際に感情を抑え切れずに駅で若い女性を突き落とす可能性もあるんだからな。
こりゃあ久しぶりの超弩級ＤＱＮだｗ
273:名無しでGO!
08/11/17 03:55:36 /uP2bNUZ0
>>268
漏れが女の子と出かけてるの見て嫉妬したんじゃね?
まぁ、その子はただの知人なんだけど………orz
274:名無しでGO!
08/11/17 23:51:48 8bc3Bm8ZO
ほらな。
キチガイばっかりだろ？
275:名無しでGO!
08/11/18 01:49:05 0RxzALxc0
>>267
で、実際に殺人を犯すのｲﾂｰ？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀﾖｰﾁﾝﾁﾝ
276:名無しでGO!
08/11/18 07:34:49 94exQ9mJ0
どうせ頃すんなら、うちの裏のコンビニに屯するDQN共にしてくれ。
これで街が静かになって快適だぜwww
277:名無しでGO!
08/11/18 23:13:58 wn2vmmcA0
ばよえ～ん。
URLﾘﾝｸ(www5.uploader.jp)
→あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｐｌ
URLﾘﾝｸ(www5.uploader.jp)
→５７００から順番に並べてみた。スペースが足りず･･･
URLﾘﾝｸ(www5.uploader.jp)
→別紙の1200形。もちろんデフォルメ。
>>260氏
準備中です。もう少しお待ち下さい。スキャンした画像を消してしまったのもあって捜索中です。
>>259氏
地方私鉄的に言うと募集が1名とかできつそうな･･･
278:名無しでGO!
08/11/18 23:15:25 qhXldqnI0
>>277
どうやって描いたの？
279:名無しでGO!
08/11/18 23:16:33 wn2vmmcA0
訂正>>259→>>263
>>259
自分も乗りに行きたいです＞＜
280:名無しでGO!
08/11/18 23:18:55 wn2vmmcA0
>>278
「三菱鉛筆 ボールペン シグノ超極細 0.28mm黒」ですわ（・∀・）
281:名無しでGO!
08/11/18 23:21:09 qhXldqnI0
>>280
よろしければスキャン後の作業を軽くでも良いので教えて欲しいです
あぁ・・・ 複合機を詰まらせてしまったのがいたい
描いてもせいぜい写真で撮るぐらいしか出来ない
282:名無しでGO!
08/11/18 23:22:58 wn2vmmcA0
>>281
スキャナーで取り込んだ後、「ACDsee」でサイズ変更と余白切りしただけです。
色調とかはそのままですよ。
283:名無しでGO!
08/11/18 23:25:55 qhXldqnI0
>>282
ありがとうございます そんなに編集していないんですね
自分が壊れる以前にスキャンしたときは紙のしわとか物凄く写ったからなぁ・・・ 壊れたのも随分前だからスキャナが古かったのかあなたがきれいに紙を使ってきれいに絵を描いているのか
284:260
08/11/18 23:59:24 iCiVwtRx0
>>277
ピンクトレインとか武装警備隊まで書いてもらってありがとうございます！スパシーバ バリショイェ！タワーリシチ南相！
こんなに丁寧に書いてもらえるんだったら、ピンクトレイン製作時間45分とかで誤魔化さないで、機関車の顔の繋ぎ目の処理とかちゃんとやるんだった・・・オーアールゼット・・・
2530ゎ日車標準ですかぁ。模型化したくなりますね。
3000ゎ西武からの譲渡車ですか。
5500って静鉄駿遠線の箱形DLみたいですね。
早速Union Pacific・・・じゃなくてUPしました。御確認を。
いやぁ～ 今日は仕事（刺身にたんぽぽを乗せる仕事）で嫌なことがあって不機嫌だったんですが、全部吹き飛びましたね。
送ってもらうのはゆっくりでいいです。
285:名無しでGO!
08/11/21 12:44:36 5ATs215U0
乗ってみたいとか言われる南湘が正直すごく羨ましい。
286:名無しでGO!
08/11/21 18:16:04 WMDe+VPs0
何を以って「乗ってみたい」と言われるのかは気になるな
○○線があって○○系があって・・・てのはいっぱいあるし、
ループやらスイッチバックやら大手の旧型車やら・・・てのはリアリティに欠けるし・・・
287:名無しでGO!
08/11/21 21:47:59 WtSZGZaT0
データじゃないんだよ
雰囲気だって事。
データの積み上げで雰囲気を醸し出すのも可能かも知れないが相当に難しそうだ。
南相の場合，説明なんか無くたって1枚の絵だけでも乗ってみたくなる。
288:名無しでGO!
08/11/21 22:52:57 /YxnG0nN0
>>285,287
激しく同意。
うちのサイトなんか、小学生ですら素通りなんだぜorz
289:名無しでGO!
08/11/21 23:54:46 IhCIBTwv0
小学生に素通りされずに小学生の溜まり場になったらそれは「トレイン・トレイン」かペペ板だ罠wwwww
290:288
08/11/21 23:57:53 /YxnG0nN0
あ……やっぱり今のままでいいや。
291:名無しでGO!
08/11/22 01:02:27 jaTG9U5FO
＞トレイン・トレイン
トレイン♪トレイン♪走ってゆく♪
が由来かと思ったが消防が知ってる筈ないかW
292:名無しでGO!
08/11/22 07:26:53 RitGS7lg0
野球つながりで知っている奴はいるが…
やっぱり消防厨房には溜まって欲しくないなあ
293:名無しでGO!
08/11/22 07:31:13 R7v6iCAc0
ついに南相さん保管庫ができるのか…！
今までのは全部保存してあるつもりなんだぜ。
294:名無しでGO!
08/11/22 17:45:51 jTcAmakN0
雰囲気ね…。
どういう雰囲気ならウケるのかな…。
漏れのは見た目だけはきれいにしたつもりだし、一般人にはそれなりの反響があるんだが、
設定が深くないから鉄ヲタにはまるでウケないんだorz
295:名無しでGO!
08/11/22 18:21:56 In5zuBTu0
努力汁。
296:名無しでGO!
08/11/22 18:45:01 oW/WF7IP0
>>294
人間くささって言うのかな。
斬新でスタイリッシュなデザインであったとしても結局使うのは人間で、走るのは沿線風景のある路線上だよね。
そこに人間が居ると思う。そして毎日違った天気で、トラブルがあったり、イベントがあったり、ニュースにもならないようなことがあったり。
例えば車のカタログには車単体や小綺麗な風景で格好いい写真が載っているけど、実際はいろんな性格のオーナーが居て、いろんなシチュエーションの道路を走るわけだ。
性能もカタログに数字で細かく書いてあるけど、カタログだけじゃわからないと思うんだ。
エンジンが同じ車種であっても味付けが換えてあることもあるし、運転席の使いやすさ使いにくさは触ってみないとわからない。
自分の場合は南相に乗ってみたいというよりはそこに行ってみたいと感じた。
駅でぼーっとしてたら暇な社員が話しかけてきそうな、そんな雰囲気。（でも忙しそうだけどなｗ
「雰囲気」が気になるのなら、自分の列車や沿線や乗客をシミュレートしてみたらどうだろう。
単なる通勤型電車であってもラッシュ時間帯と昼間では全然違う空気が漂ってると思うよ。
297:名無しでGO!
08/11/22 21:03:21 RitGS7lg0
そうね，｢人の存在｣を初めとした，車両以外のものが雰囲気を産むのかも。
南相の場合は，車両単独の絵じゃなくて，駅の様子とか，乗務員や駅員が描き込まれている。
絵じゃなくても，峰山みたいに車両そっちのけで人のことばっかり描いてるところも雰囲気はあるよね。
(まあ極端な例だけど)
絵に戻ると，いくらきれいでもマグロ絵があっておしまい。では雰囲気は出しにくいよな。
298:名無しでGO!
08/11/22 23:24:14 Ljm6iYEe0
基本的に都会的な路線よりローカルな方が鉄ヲタには受けると思うｗ
299:名無しでGO!
08/11/22 23:25:01 VRYQ3qEW0
都市路線は個性を出しづらいわな。
300:名無しでGO!
08/11/22 23:39:30 In5zuBTu0
受ける受けないを考えない方が良いと思う。
架鉄作るのが辛くなるんじゃないか？
それよりも、自分の妄想を発信ゆんゆんさせ放題の方が絶対楽しいんじゃないだろうか。
もちろん、HPという形で世に出す以上は、多くの人に見て欲しいと言うのはあるんだけれど。
301:名無しでGO!
08/11/23 04:44:51 9efEoDF50
>>296-297
架鉄ではないが、「うまづら亭」の中の人が描く絵も可愛くて良いんだぜ。
302:名無しでGO!
08/11/23 13:24:22 peT43ly50
>>300
それは基本だね。
ただまあ，受けは狙う必要がないけど，
衆目に晒すんだという自覚だけは持っていないといかんと思う。
303:名無しでGO!
08/11/23 13:38:32 xxOaG/0M0
過去色々な路線を考えてきたけれど構成がまとまらず
複数の路線を所持することで方針が固まりそう
今の目標は山陽本線を中心とする中国地方的に広がる感じをイメージ
304:名無しでGO!
08/11/23 15:08:49 Z2UR3TW20
各駅の駅間距離や所要時間を決めて優等種別のスタフを作るのにはまった。
Oudiaとかでは限界があったダイヤの引き方もこれでまた新たな広がりが出来そうだ。
305:名無しでGO!
08/11/23 20:19:53 fImgBuGv0
個性を出した都市路線＝KQクオリティ
いろいろ考えてもいつも現実に負けてしまうのだが
306:名無しでGO!
08/11/23 20:25:52 sIXVSa9m0
>>304
ダイヤ組むのって大変だよな。
漏れの架鉄はダイヤが組めたら公開するつもりなんだけどホント難しい
307:名無しでGO!
08/11/23 21:10:23 Z2UR3TW20
>>306
未だに回送スジが出来ていなかったりする。
308:>>294
08/11/23 22:31:53 KpqoRE8g0
そうね…実際に乗ったらどんな感じなのか、路線に関わっている人々の様子か…。
振り返ればうちの作品には想像力を掻き立てさせる要素が少なかった希ガス。
ところで一部の人の洞察にビビったが漏れのは通勤路線でやんす。
これじゃ色濃い印象をつけるには限界があるのかな。
なんか、根本から見直さないといけない様だなこれは。
309:名無しでGO!
08/11/23 22:34:12 peT43ly50
俺はダイヤは組まない！
基礎資料を集める(考える)のも面倒だし
俺の腕ではどうせろくなモンはできない。
無理はしないで得意(好きな)分野で勝負するのが良し！
310:名無しでGO!
08/11/23 22:36:05 xxOaG/0M0
俺はダイヤ考えるのが好きだなｗ
しかし設定作るのが上手くいかないからそこまでたどりつかないｗ
雰囲気を考えるのは好きだからそこから頑張って進めているところ
311:名無しでGO!
08/11/23 23:01:40 HkE9npY00
>>309
興味のない部分に手を出して下手に中途半端なコンテンツを入れておくよりは、見せないようにしておく方がまとまりは良くなるよね。
興味ないのに必要なんだと勘違いして「工事中」をたくさん表示させてるのは悪い例。さらに404エラーやリンクで飛んだ先のページで「工事中」なのは最悪な例。
312:名無しでGO!
08/11/23 23:12:19 CMTgnh100
>>311
それに関連して、俺が作成中のサイトでは
wikipediaみたいに未作成ページのリンク色を赤くしてる。
……今んとこ真っ赤っかで見栄え悪いけどｗ
313:名無しでGO!
08/11/24 01:42:56 agS67Y2k0
まっかかにそめられて～♪
314:名無しでGO!
08/11/24 07:10:23 V74/HJma0
ピンポーン！「糸色さん、こちらはうまづら宅急便です。
楽天から購入した商品です。」
315:名無しでGO!
08/11/24 09:57:46 Ozw361uq0
>>308
通勤路線にだって｢ドラマ｣はあるわけだし，別にドラマチックなものだけが雰囲気を作るわけでもない。
たとえば，ラッシュアワーのホームの片隅にしつらえてある小さな花壇とか，
元々の案内板では不十分なところを駅員さんの手書きで作った張り紙だとか。
まあ俺の場合情緒的な方向に流れちまうきらいはあるんだけどさ。
>>312
俺の考えとしては(他人に押しつけるつもりは一切無い)
コンテンツができるまでは項目そのものを書かない方が親切だと思う。
316:312
08/11/24 13:38:38 aQyvHA5p0
>>315
実はサイトそのものがwikipediaもどきなので
先にリンクを張っといた方が管理が楽なんだわ。
でも指摘はもっともなので
できるだけ完成させてから公開するよ。（まだ本稼働前）
317:名無しでGO!
08/11/24 14:00:18 evsaDvjU0
ジェットコースター型鉄道「エコライド」実現なるか
ソース「衆ノ雑感」URLﾘﾝｸ(yamada-shuzo.blog.drecom.jp)
318:名無しでGO!
08/11/24 14:09:18 bycDPV4/0
札伊線（札幌～喜茂別～伊達紋別)がもし建設されたら･･･
と言う架鉄を妄想中なんだが北海道鉄道を名乗らせるためだけｗに
北海道鉄道（旧千歳線のあれ）と定山渓鉄道と胆振縦貫鉄道を合併させようとしたけど
そうすると北海道鉄道と胆振縦貫だけ買収されて定鉄部分だけ残るのはありえないかな？
札伊線が建設される前提ならなおさら・・・
ちなみに定鉄と北海道鉄道は1年位だがともに王子製紙傘下だったのでそれほど無理やりな話ではない
胆振縦貫を王子傘下にするには苦労しそうだが
319:名無しでGO!
08/11/24 15:34:29 aQyvHA5p0
>>318
芸備鉄道なんかは
峠の向こう側が私鉄として建設されてから国有化されたが、
大都市側は私鉄として残った例だよな。
でもこれにしたって全通後に即買収されちゃったからなぁ……。
戦前には難工事ゆえに凍結された（よって買収を逃れた）が
戦後になって技術が発達してから計画が再び持ち上がり
全通を果たした……っつーストーリーならあるいは。
なんか野岩線みたいな感じになりそうだけど。
320:名無しでGO!
08/11/24 16:13:05 7gb5gFAw0
>>318
相鉄みたいな例もあるけど無理かねぇｗ
相模鉄道と神中鉄道が合併し、相鉄部分（相模線）だけが買収されたんだよね
321:名無しでGO!
08/11/24 16:46:56 bycDPV4/0
>>319
中山峠越えるのに苦労しそうなんで全通は戦後の予定
そもそも胆振縦貫自体が全通したのが昭和15年なので
峠部分は資金的にも情勢的にも工事中止になりそうだし
そう言えば北海道新幹線がらみで中山峠の辺りが
地熱がどうこうでトンネル掘れないとか何とか聞いたけど
イマイチ良く分からん
322:名無しでGO!
08/11/24 17:29:31 nEvVKQRP0
>>321
鉄拳後談でググると何か出てくるかも
323:名無しでGO!
08/11/25 20:38:01 S5MeLqxk0
一般貨物・宅配便貨物・郵便貨物の充実を図りたいと思う
最初は普通の貨物と、普通の宅配便取扱所と郵便局の遠距離輸送のみだけれど、
いずれは有人駅の全てで取り扱いが出来るようにしたい
324:名無しでGO!
08/11/25 22:37:14 t+4ulF4sQ
貨物やってる架鉄って数える程しかないよな
325:名無しでGO!
08/11/25 22:56:23 nZ467JCP0
漏れが持ってる架鉄の総延長が1000km近くあることが判明。
長すぎワロタwww関東の隅々まで線路敷きまくったせいだなwww
326:名無しでGO!
08/11/25 23:01:23 p8AVpvKZ0
世論を動かすような実現出来そうな架鉄があるといいのにな
327:名無しでGO!
08/11/25 23:15:36 fm9Rh9zF0
>>326
政治家になったつもりで我が町にライトレールをー、とか？ｗ
328:名無しでGO!
08/11/25 23:18:06 I3dkYsn60
動かしゃしないけど，市町村合併関係のサイトで，
「この路線が本当にあったらいいのに。」って書かれてたことはあったな。
329:名無しでGO!
08/11/26 01:42:52 1PZagXIX0
>>325
俺の架鉄はどう頑張っても総延長35kmくらいの準大手止まりだぜｗ
本線の速達タイプなんて6駅しか止まんないｗちなみに都内ｗ
330:名無しでGO!
08/11/26 18:57:02 1Nc7sKCr0
>>324
貨物で栄える→現在は旅客メイン、の流れは割とよくあるけどな。
実在会社で言えば近鉄、東武、秩鉄とか。
・・・って現実の私鉄でも貨物が少なくなってるんだからある意味リアル？
331:名無しでGO!
08/11/26 19:16:36 gIfrmI/60
トラックとか高速道路とか作らないから大丈夫
332:名無しでGO!
08/11/26 20:23:34 RgkGAjfZ0
>>329
長ければいいってもんでもないんだぜ。
因みに東京都心に直通する路線はたったの2路線………。
それもつい数年前に他社から買収して編入したばっかり。
333:332=325
08/11/26 20:24:54 RgkGAjfZ0
あ、>>332と>>325は同一人物です。
334:名無しでGO!
08/11/26 22:02:00 gIfrmI/60
貨物・郵便貨物・宅配便貨物設定
有人駅での取り扱い開始からしばらくは、
最終列車後またはその前の空いている時間に回収列車を走らせる
その後、需要が増えてきたら列車の増発
大きい駅では郵便局・宅配便取扱所を隣接または併設 高架下等も活用
長距離引っ越しのサービスも増やしていく
問題は旅客列車をどうするのかと、設備の均衡化
いやそれ以外にもいっぱい問題あるけど
頑張ってみる
335:名無しでGO!
08/11/26 23:06:54 U6i0jJwf0
宅配便輸送やるなら、宅配便会社のトラックターミナル１つ抱き込むくらいじゃないと、競争力を維持していけないんじゃないだろうか。
あと、フリークエンシーを確保するために、各編成に半室荷物車を付けるとか。
・・・って、他人様の架鉄に口出すのも野暮だけど。
336:名無しでGO!
08/11/26 23:08:31 gIfrmI/60
>>335
そもそも>>331の通り競争しないから大丈夫
337:名無しでGO!
08/11/26 23:43:23 8hiskorW0
スイスのライゼゲペックのようなシステムを日本でやる会社があってもいいかも。
JRなみの大規模な会社でないと使えないけど。
338:名無しでGO!
08/11/26 23:49:16 U6i0jJwf0
日本にも「チッキ」ってのがあったんだがなあ。国鉄時代に
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
339:名無しでGO!
08/11/27 11:53:08 lX7b5FrE0
今でもやってると楽しいな。
全編成の片側先頭車が荷物合造車だったりして。
340:名無しでGO!
08/11/28 20:56:44 0vBRf4c60
ローカルバスで宅急便の荷物を運んでる例もあるから
案外いけるんじゃないか？
341:名無しでGO!
08/11/28 21:41:40 RzYSPAwe0
安定した需要があれば成り立つかも知れないけど，不安定な個人需要だけだとなあ。
342:名無しでGO!
08/11/28 21:46:34 6Jp+vxWl0
全列車で自転車持ち込み可とか。
ヨーロッパでは、国鉄や大手私鉄でも普通列車なら持ち込めないほうが不思議。
特急クラスでも持ち込める列車は少なくないから。
効率よく自転車置き場を設置するために、座席配置をひと工夫するのもおもしろそう。
343:名無しでGO!
08/11/28 21:53:40 rpTrz0Gg0
趣味で自転車に乗っている漏れは、手始めにローカル線の観光列車に導入しようかと検討中。
ママチャリは場所を取るので、現状は前輪が簡単に外せるスポーツ車に限定して。
混雑激しい都市部の路線は「今すぐ」ってワケにもいかないが、出来れば導入したいねぇ。
344:名無しでGO!
08/11/28 21:58:33 j5q31QKR0
施策として自転車専用道路の整備なども進みつつあるから、強ちなくもないだろうね。
345:名無しでGO!
08/11/28 22:02:54 e5fuK8HV0
>>342
シカゴの通勤電車も持ち込み可でな。
夕方ラッシュの時に持ち込んでた自転車の客には参ったもんだ。
日本でも、確か野上電鉄とか近江鉄道で持ち込み可だったはず。
サハリンに旅行に行った時、キハ58にでかい犬連れてきた客もいたなあ。
346:名無しでGO!
08/11/28 22:13:58 RzYSPAwe0
上毛電鉄で普通に持ち込んでたよ。
2両編成の後の車両だけ持ち込めるみたいで，
降車口は一番前のドアだから，降りるときは自転車押して貫通路抜けてくる
電車に乗ろうとしたら車内に自転車がぞろぞろいる。ってのはちょっとシュールな経験だった。
347:名無しでGO!
08/11/28 22:37:50 TAqgvrjC0
ベルリンやフランクフルトの通勤電車でも載せられる。
348:名無しでGO!
08/11/29 16:37:55 ZdDJSu+c0
>>343
クイックレリーズとはいえ、車輪外させるんじゃ、輪行と変わんないよ。
どうせ、やるなら、東武みたく網棚にぶら下げるとかやんないとｗ
349:名無しでGO!
08/11/29 17:08:49 SQkQfiUG0
駐輪場みたいなラックを付けた『自転車専用車』みたいなのも，
観光路線という設定ならありなんじゃないかな?
350:名無しでGO!
08/11/29 17:13:02 Gz5iX1up0
あそ1962でチャリンコ積めなかったか？
351:名無しでGO!
08/11/29 18:02:05 z7Sxrn8a0
チャリ用ラック付きフリースペースがあったはず
352:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
08/11/30 18:22:21 91bsikv60
並木さんのロゴ、心臓みたいな形で気持ち悪い
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)