08/10/19 20:51:07 nJ8hIkXJ0
とりあえず、今職場にいる皆さんの地位･待遇は維持しますが、これから入ってくる方と
定年者の再雇用者は別会社での雇用とします。再雇用者は閑散駅、新規採用者は大きい駅に配置します。
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信号取扱いのない駅の駅務主任以下は全て別会社とし、電鉄本体に在籍し別会社職場勤務の
皆さんは別会社に出向していただきます。
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駅務主任以下は京成電鉄の中にいる場所がないので、一時金を支払いますから
全員別会社に転籍とします。もうあなた達は京成電鉄の社員ではありません。賃金は別会社の
賃金表を適用します。京成電鉄に復帰したければ車掌になるか運転権駅務主任を
目指してください。ただし、職種別初任給での雇用になりますよ。
同業他社を見ていると、こんな流れが容易に推測できるのだけど…
乗務だって、車掌は運転士みたいに電鉄本体の社員でなければならないという
縛りはないのだから、トンネルの向こうみたいに駅会社所属の車掌なんて
提案もあるかもしれないぞ！