08/09/17 01:30:15 UIFkCxbv0
さらに突っこんで問いつめてみたｗ
いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
再度お客様からいただきました貴重なご意見に対し、ご回答させていただきます。
駆け込み乗車については、その事象の特性から正確な数を数えることは困難であり、
従来から正確な数を把握することは行っておりませんが、駅係員等からの聞き取りにより
減少したとの認識を行っております。
また、発車メロディー使用時には、メロディーが流れることにより、それをきっかけとして
お客様が階段を駆け下りる等、お客様の安全を損なう恐れのある事象が見受けられましたが、
発車メロディを使用しなくなってからはそのような事象があまり見受けられなくなりました。
以上のことから、発車メロディを使用しないほうがお客様にとって安全であると判断しております。
このことは全社的な共通認識であり、現在のところ、改修時には基本的には発車メロディーを
使用しないものとするようにしております。ご理解をお願いいたします。
西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井 由信
136:名無しでGO!
08/09/17 02:28:00 L0XDA0aXO
>>134
意地悪だから。
鉄ヲタは18とかで鈍行のってやがれというスタンス。
137:名無しでGO!
08/09/17 13:48:09 HusjL1lYO
今学校の旅行で，JR西日本が，態度悪過ぎって，先生が言ってたｗ
138:名無しでGO!
08/09/17 22:05:03 4ncswT2l0
酉が大虐殺しといてノウノウとしているのが癪に障る。まじで解体してほしい。
139:名無しでGO!
08/09/17 22:44:02 CbY6dLDM0
うわさでは、１８きっぷやおでかけパスでも回収しているそうだね・・・
有効期限内なのに？乗り放題なのに？
140:名無しでGO!
08/09/18 00:24:14 Dfq+uOQM0
>>132-133>>135
ま た 松 井 か 。
>>138
禿同。
どうにかして『ギャフン！！』と言わせたいな。西を。
141:名無しでGO!
08/09/18 01:19:58 EieaNlw/0
tes
142:名無しでGO!
08/09/18 01:22:04 S8EGdTxn0
＿＿＿＿＿
/.::::::::::::::::::::::::::.ヽ
/.::::::γ⌒Ｙ⌒ヽ::.|
|::::::::/ ⌒ ⌒ | ○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|:::::::〉 （ ●） （●）| || ／
（@ ::::⌒（__人__）⌒) || /
| |r┬-| | || ＶＩＰから見学にきました ／
＼ `ー'´ ／ .|| /
.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､ .|| ／
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ ￣ ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ＼/ﾞ（__)＼,| i | | |(＿ 〉
＞ ヽ. ハ | | | ∪(＿ 〉
（ (＿ 〉
143:名無しでGO!
08/09/18 01:55:14 oXitiaA8O
糞スレ立てんな
144:名無しでGO!
08/09/18 01:57:35 5JITkuZw0
>>135からさらに踏み込んでみたが、結局は同じ内容orz
○○様
いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
再度お客様からいただきました貴重なご意見に対し、ご回答させていただきます。
前回からの繰り返し同じ回答となりますが、駆け込み乗車の
正確な数を把握することは困難であり、申し上げることはできませんが、
駅社員等の聞き取り調査等により減少したとの確認を行っております。
また、ＪＲ京都線等の自動放送については、適宜見直しを行っております。
お客様の貴重なご意見を参考に、さらにわかりやすいものとなるように努めてまいります。
何卒、ご理解お願いいたします。
今後ともJR西日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井 由信
145:名無しでGO!
08/09/18 01:59:07 JRg15sZbO
''';;';';;'';;;,., ﾌﾞｰﾝ・・・
''';;';'';';''';;'';;;,., ブーン・・・
;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
rっ vymyvwymyvymyvy、
｜| ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
|／⌒ヽ /^ヽ (＾＾) /^ヽ (＾＾) ／^ヽ(＾＾)／^ヽ VIPからきますた
（＾ω＾ ）（ω＾ )／⌒ヽ(＾ω＾)／⌒ヽ＾ω＾) ( ＾ω)-っ
/⌒ ＼ | _二二二つω＾ ）（＼ （ ＾ω＾ ）二⊃ ／⌒ヽr
⊂二（＾ω＾ ）二ノ /（ ＾ω＾ ） ⊂二＼＼_／⌒ヽ二二（ ＾ω＾）二⊃
ヽ | (´ .＿ノ ヽ ／⌒ヽつ ＼（ ＾ω＾） | /
ソ ） ＼＼⊂二二二（ ＾ω＾ ）二二二⊃ ⊂＿) （ ヽノ
（ < ＼ レ’＼＼ ヽ / i ） ノ ﾉ>ノ
＼|＼| レ （⌒） | /ノ￣ レﾚ
146:名無しでGO!
08/09/18 01:59:42 5JITkuZw0
1ヶ月位経過しても内容は同じorz
○○様
いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
再度、お客様からいただきました貴重なご意見に対し、ご回答させていただきます。
前回からの繰り返し同じ回答となりますが、駆け込み乗車の
正確な数を把握することは困難であり、申し上げることはできませんが、
駅社員等の聞き取り調査等により減少したとの確認を行っております。
また、ＪＲ京都線等の自動放送については、適宜見直しを行っております。
お客様の貴重なご意見を参考に、さらにわかりやすいものとなるように努めてまいります。
何卒、ご理解お願いいたします。
西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井 由信
147:名無しでGO!
08/09/18 02:08:00 5yGTWai0O
「青空フリーパス・休日乗り放題切符」スレ荒らす酉厨一匹、何だありゃ。
148:名無しでGO!
08/09/18 02:25:00 N4u7JiTt0
別に東海を擁護するわけじゃないですが、なんであんなに東海だけが抜きん出て叩かれているのか理解できません。
・車両のバラエティがない → 223、E231（209・E233）は？
・特急誘導、新幹線誘導氏ね → 北陸本線・山陽本線（岡山～姫路）・紀勢本線、常磐線は？
それに「新幹線誘導」といっても、静岡地区を例に挙げると十分本数はあると思いますが
・詰め込みオールロング視ね →紀勢本線・山陽本線（岡山～姫路・・・18期間のみ）、東北地区（701系運用区間）は？
こんな理由で東海を叩くと、ブーメランになると思うのですが・・・
149:名無しでGO!
08/09/18 02:36:23 5yGTWai0O
>>148
同意。18ヲタに散々叩かれている静岡ロングシート軍団も、通勤型として見たら211系も313系も完成度は酉厨が崇拝する207系なんかよりかなり高い。
学研スレ見たらわかるが、酉厨の中でも学研厨の右派の車両・ダイヤ・雌車の現状肯定と崇拝ぶりは恐ろしいものがある。
150:名無しでGO!
08/09/18 02:39:15 5yGTWai0O
あと、フリー切符の充実度・利便性・良心的さは
東日本＞東海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞酉
151:名無しでGO!
08/09/18 02:55:46 ubNxGfkBO
VIPからきました
152:名無しでGO!
08/09/18 02:56:05 9/eNbgSUO
こいつらきめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
153:名無しでGO!
08/09/18 02:58:45 5yGTWai0O
>>152
社員乙
154:名無しでGO!
08/09/18 02:59:32 z1/qp8Ao0
きも
155:名無しでGO!
08/09/18 04:23:04 myNRoaitO
>>149沿線があれだということもあるが、
学研現状維持厨の異常な西崇拝ぶりは金豚や抜作崇拝者と変わらない程だ。
156:名無しでGO!
08/09/18 10:29:53 +k7pdAh10
人身事故を揉み消すような風土の会社は、
106人の殺人事故を起こしても何とも思わんな。
いでなんやかきうちに刑事罰を下せ！
157:名無しでGO!
08/09/18 11:01:23 5yGTWai0O
>>155
酉でも223系だけは崇拝してないけどねw
158:名無しでGO!
08/09/18 13:31:19 5yGTWai0O
>>155
そこに社員までつるんでいる始末
159:名無しでGO!
08/09/18 13:32:51 BbN1d2jQ0
・・・なんで鉄道会社の好き嫌いなんかあるん？
160:名無しでGO!
08/09/18 19:31:17 CeXISEF2O
施策の違いです
161:名無しでGO!
08/09/19 02:07:21 klKsDcwU0
よく見たら>>144と>>146の本文（テンプレ以外）が一字一句まで同じ件。
162:名無しでGO!
08/09/19 03:08:26 mw30BZ6V0
★奈良市 清掃職員の年収1100万円 自動車運転手も900万円超
・奈良市環境清美部の清掃職員の最高年収額が約1100万円であることが17日、
奈良市議会の決算特別委員会で明らかになった。
URLﾘﾝｸ(www.naranichi.co.jp)
163:名無しでGO!
08/09/21 13:53:04 gUYN3yPHO
東西線スレでまた学研厨が言論封殺行為してるな
164:名無しでGO!
08/09/21 17:34:05 FIn2eJhQ0
>>163
あの東西線スレって言わば学研に223系投入要望派のための隔離スレだろ？
何でわざわざ隔離スレまで出張して言論封殺するんだろう？
そんなに学研に223系投入の機運が生まれることが嫌で、そういう芽は小さいうちに
刈り取るという使命があると思ってるのだろうか､学研厨は。
165:名無しでGO!
08/09/21 19:55:29 DhZJhce90
西日本と東海と両方と仕事をすると、西日本がどれだけ酷いかわかる
166:名無しでGO!
08/09/21 21:21:05 927kr9mX0
>>164
223系が直通快速として学研都市線に入ると公式発表された時はどんな反応したのかすごく気になりますｗ
167:名無しでGO!
08/09/21 22:28:44 FIn2eJhQ0
>>166
直快は純粋な学研電車ではないからそんなに拒否反応なかった。
むしろ321系のほうが嫌われていた｡
それでも学研スレで8連化を要望スレを書いただけで「学研に223系は不要！」と
反応が返ってきたのには唖然とした。
確かに223系は7連は考えにくいから8連＝223系ということも考えられるけど､
いくらなんでも過剰反応だろと思ったね｡8連なら207系でもできることなんだから｡
結局8連にしたら固定編成にでもしない限り雌車が無くなることに繋がりかねないから
（まして223系ならそもそも雌車は存在しない）
その手のネタを無理矢理黙殺したいんだろうな。
168:名無しでGO!
08/09/21 23:33:23 1Vy5rTwo0
西日本はウンコです
169:名無しでGO!
08/09/22 09:13:51 Fw6lrw9AO
事故とかよりも言論封殺学研ヲタとそれにつるむ社員が一番うざい。
170:名無しでGO!
08/09/22 10:10:34 RvR1JDvZO
学研虫は学会員の可能性もある。
171:名無しでGO!
08/09/22 19:07:13 Fw6lrw9AO
>>164
学研都市線で放出木津間(＝223系の来ない区間)に対して、「奥学研」なる新語登場。
172:名無しでGO!
08/09/22 22:50:53 2JydAO5z0
酉の頭では､学研の223系が走る部分と走らない部分はもはや別物として考えてると思う｡
実質放出以西は東西線と思ってるんでは？
今後は恐らく東線の残りはもう開業しないと思うから､東西線に入ってきてその先に行く電車は
東線からの直通を優先させ、奥学研からの電車は尼崎打ち切りとすると思う｡
173:名無しでGO!
08/09/23 02:20:31 M12xWMKcO
★出来の悪い個人サイトの典型例★
Majin House
URLﾘﾝｸ(www.majinhouse.net)
駅放送ページでは京都、新疋田、小松の記述に不備があったにもかかわらず、
管理人はその責任を完全に放棄。
余所の掲示板で被った損害に対しても「自己責任」の一点張り。
さらに最近は更新頻度も著しく低くて存在意義が皆無。
複数回にわたってクレームをつけても閉鎖する気配は全くなし。
管理人が川崎という害悪都市在住なのが最大要因か。
174:名無しでGO!
08/09/23 02:21:45 M12xWMKcO
そして、代表的な糞ファイル
URLﾘﾝｸ(www.majinhouse.net)
175:名無しでGO!
08/09/23 06:57:04 V+ecZ3cp0
２１日夜、関空からの帰途、はるかの指定席券を自販機で購入。
ホームに降りてみると、なにやら雰囲気がおかしい。
１５分以上前に発車しているはずのはるかが、まだ到着すらもしていない様子。
ホームには駅員の姿はなく、改札に戻って尋ねると
「ちょっとお待ち下さい」とひっこみ、２～３分待たされ、「遅れているようですね」。
駅では何の案内もアナウンすもなく、詳細は一切不明。
ハニワのことだしとはるかは捨て、ラピートに乗ろうと窓口へ行き払い戻しを求めた。
すると、額面２３００円ほどが、払い戻し額は７００円ほど？（怒りのあまり金額確認せず）
発車時刻を過ぎたので指定料金および特急料金は払い戻しできない＋手数料、らしい。
「電車はまだ来てもおらんのやぞヴォケが！ 遅れとるっちゅう案内も張り紙もないやんけ。
黙って特急券売って、払い戻しの差額でもうけとんのんかドあほめが！」
（心の声：実際はもっと上品にクレームをつける）
で、全額バックさせましたが、今回の対応には精魂呆れ果てました。
176:名無しでGO!
08/09/23 10:14:37 i2aAGZnO0
>>175
西日本の駅員はレベルが低いから仕方がない
177:名無しでGO!
08/09/23 11:04:49 pI+deQoBO
それにしても、学研厨って珍ヲタなみにしつこいわ。
178:名無しでGO!
08/09/23 11:06:45 15u0AIUX0
>>175-176
結局、酉は根から腐っており、反省は「したふり」
179:名無しでGO!
08/09/23 11:13:12 pI+deQoBO
>>178
で、学研スレと東西線スレの監視
180:名無しでGO!
08/09/23 11:16:05 pI+deQoBO
さらに、特急用フリー切符からヲタを排除する方法を考えるのに知恵を絞る毎日。
181:名無しでGO!
08/09/23 11:56:47 Xt+zGeWM0
人殺し会社
182:名無しでGO!
08/09/24 01:21:27 nNsPig/a0
信楽と尼崎のイメージが強烈。
183:名無しでGO!
08/09/24 01:43:16 +4WsZv7TO
>>180
やがて、はんわライナーも特急化か？
184:名無しでGO!
08/09/24 03:23:37 xKFhjAioO
発車メロディーの秘密を暴くスレ 20コーラス目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:14番)
14 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/09/23(火) 13:44:41 ID:wLyPWBSHO
あやめ死ね
185:名無しでGO!
08/09/24 03:24:30 xKFhjAioO
発車メロディーの秘密を暴くスレ 20コーラス目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:14番)
14 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/09/23(火) 13:44:41 ID:wLyPWBSHO
あやめ死ね
186:名無しでGO!
08/09/24 23:15:47 gfpIoLAc0
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
↑ ＪＲ西日本アンチさんへ
187:名無しでGO!
08/09/25 10:55:07 BjKRU8qqO
>>177
また学研都市線スレでクロスは要らないと言う奴を批判してる奴を極論バカと罵ったり所謂｢奥学研｣はこれ以上伸びないなんて考えてるアホが湧いたな。
学研ヲタって奥学研が発展したら都合が悪い人種みたいね。奥学研発展→優等充実→223系投入→雌車廃止という流れになってもらいたくないんだろ。
でないとこれだけ奥学研に対してネガティブキャンペーンする理由が分からん。
188:名無しでGO!
08/09/25 11:00:58 BjKRU8qqO
>>149
最近の学研ヲタはダイヤに関しては優等不要論を言い出した。
189:溝口敦>>>>>川島令三
08/09/25 14:13:48 lGR7wn6u0
最悪も何も、もし溝口敦(山口組やアウトロー関係の権威)が筆誅の矛先を、
西日本の企業体質と経営陣の本質に迫り向けてきたらどうなる？
川島の如き姑息な西日本の擁護論者など、葬り去られかねない。
190:名無しでGO!
08/09/25 19:11:29 rQdawyN+O
>>188
京橋～四条畷の普通増発不要論も。
191:名無しでGO!
08/09/25 20:40:12 BjKRU8qqO
学研クロス投入派の書き込みを解析して携帯キャリアや住んでる所を調べた挙げ句曝した奴が居るみたい。
そこまでやるか…
192:名無しでGO!
08/09/26 04:31:59 CLahWzDrO
>>191
あのスレは数人(その中には社員も居ると思う)が仕切っていて、そいつらの考えに沿わない書き込みは全否定してスレから追い出すようにしてる。
今京田辺付近の改良の話に対してフルボッコしている。
あそこの常連は隔離スレにまでしゃしゃり出てくるから始末に悪い。
193:名無しでGO!
08/09/26 06:40:40 64F78M/NO
>>192
臼井なんたらとか、その典型的な被害者だな。
194:名無しでGO!
08/09/26 11:35:53 CLahWzDrO
学研ヲタって実は阪和ヲタだったりして？
阪和ヲタと学研ヲタは主張が似ているとこがある。
｢学研都市線に223系などとんでもない！｣や｢学研都市線にはロング車で充分｣というのはどちらも常に主張してる。
それらを批判したり反論したり、或いはそういう話になりそうな話題(例えば四条畷以遠の発展の度合いなど)を振ると猛烈に叩かれる。
何しろ｢8連にしてくれ｣という書き込みに｢223系など不要！｣と返してきた程。
195:名無しでGO!
08/09/26 11:45:54 64F78M/NO
>>194
混雑が激しくてクロスなんて入れられない→だったら207系女性専用車なしの8連がほしいところ。混雑が緩和されたら痴漢も冤罪も減る→混雑が激しいから女性専用車は必須。冤罪なんて稀
なんて支離滅裂なやりとりがあったような気がする。うる覚えすまんが。
196:名無しでGO!
08/09/26 11:51:00 /Fztem6tO
>>1-1001
全員死ね
197:名無しでGO!
08/09/26 12:01:59 Py6S48CJO
↑ＷＫ乙
198:名無しでGO!
08/09/27 10:27:22 kDF14I8TO
子会社の西日本ジェイアールバスはどう？出向結構居るでしょ？
199:名無しでGO!
08/09/27 11:38:44 GJBNV9420
なるべくＪＲ西エリアに行かないようにしている。どうしても近畿に行く用事
があるときは、名古屋で近鉄に乗り換えることにしている。
だってさ、カーブを曲がりきれずに脱線しても、全然賠償してくれないからな。
まあ、遺族全部と示談が成立するまで乗らないよ。
200:名無しでGO!
08/09/27 12:09:39 Vabn8ZcgO
>>199
新幹線ならJR東海だ。
201:名無しでGO!
08/09/27 17:09:39 iWqgU+H90
(不法行為による損害賠償請求権の期間の制限)
民法７２４条 不法行為による損害賠償の請求権は、被害者またはその法定代理人が
損害および加害者を知った時から、三年間行使しないときは、時効によって消滅する。
不法行為の時から二十年を経過したときも、同様とする。
ＪＲ西、２０年を狙ってるな。
202:名無しでGO!
08/09/27 17:45:11 qWjcyp0V0
【大阪人の特徴】
１．がさつで思いやりがない
２．自己中心的で、いつも自分だけ注目されていたい
３．他人に厳しく自分に甘い
４．価値基準が大きさと目方と値段
５．自動車を運転するときワンカップが手放せない
６．ヤクザと賭博と風俗店の話題にしか興味がない
７．身内を辿ると暴力団員が必ずいる
８．損得が道徳的判断のすべてを支配する
９．往生際が悪い
10．けだもののような性欲
11．朝鮮人を崇拝している
12．懐石料理も金閣寺も奈良の大仏も「ウリナラ起源」を主張
13．３人に１人は創価学会員
14．５人に１人は在日朝鮮人か半島系帰化人
15．２人に１人が生活保護と同和対策補助金で働かずに暮らす
203:名無しでGO!
08/09/28 01:31:28 f1vPi1Ef0
>>199
あるあるｗ
俺も京都へ行った時、どうしても酉管轄の路線に乗りたくなかったから
米原～京都は海管轄の新幹線でワープｗ
204:名無しでGO!
08/09/29 00:38:08 Ss6tlEbNO
うわ
205:名無しでGO!
08/09/29 02:58:20 lNqHUTub0
尼崎被害者は、とっとと裁判起こしたほうがいいよ。ＪＲ西は本気で消滅時効を狙ってるかもしれない。
なんせ、カーブを曲がれない鉄道会社だから・・。
206:名無しでGO!
08/09/29 06:36:43 hCOYD9Ne0
お前ら西の文句言うなら西で走るあすかとかなにわとか撮りに行くなよ？
走らせてもらってるのに何をいまさら（ｒｙ
脱線事故も乗客の3割責任あるだろ
という国鉄信者の俺が言ってみたｗｗｗｗｗ
207:名無しでGO!
08/09/29 12:06:00 aKKZvIHu0
「客にも責任がある」・・さすがＪＲ西。
どんどんアンチを増やしていますね。
208:名無しでGO!
08/09/29 12:37:41 X7WGchIiO
社会のゴミ鉄道は消えろ！
どれだけ迷惑をかけたら気が済むんだ！
209:名無しでGO!
08/09/29 16:42:02 Wa2/LNb/O
学研スレの右派の常連って偏見の塊だな。
こりゃJR西日本本体以上にたちがわるいぞ。
210:名無しでGO!
08/09/29 16:56:20 oOvBniwx0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ニコニコだけど、これを見てくれ これをどう思う？
211:名無しでGO!
08/09/29 20:50:06 GHg5VM+i0
>>202
１．がさつで思いやりがない
２．自己中心的で、いつも自分だけ注目されていたい
大阪人な俺がやってみました。
こんな結果です。 ありがとうございました。
212:名無しでGO!
08/09/30 13:55:15 w/6TsWKbO
>>209
あいつらによると半ズボン氏は学研223系投入派らしい。
それに半ズボン氏は学研のいわゆる｢奥学研｣に住んでるとか。
とにかく四条畷以遠の住民や利用者を罵倒しないと気が済まないみたいね。
あたかもクロス不要派=良識派にしたいんだろうな。
213:名無しでGO!
08/09/30 18:16:38 Jl2UuQMyO
>>212
その割には四条畷までの普通の増発は不要とかほざいてるし
214:名無しでGO!
08/09/30 20:44:37 Jl2UuQMyO
連続すまん。
またあそこで学会員が印象操作始めたぞ。
215:名無しでGO!
08/10/01 02:22:03 Hie3aS5l0
アンチキモイね！君らは馬鹿ですか？
216:名無しでGO!
08/10/01 05:47:07 HyZsPwsZ0
>>215 フ、カーブを曲がりきれない３流鉄道が何を。
217:名無しでGO!
08/10/01 11:29:13 nKkhZGw6O
新幹線と関西は東海に譲渡しろ!
金沢支社は東日本に譲渡しろ!
岡山支社と米子支社は四国に譲渡しろ!
広島支社は九州に譲渡しろ!
218:名無しでGO!
08/10/01 12:30:51 oe7bE95iO
大阪人の特徴
①全員中二病、悪ぶる事がかっこいいと本気で思っている
②マナーは破る為にあると考えている
③自分勝手で自分さえよければそれでいい
④暴力団、右翼、暴走族をなぜか賛美する
⑤全て金で解決したがるくせにいざ自分が払うとなると絶対払わない
⑥吉本興業・橋下・島田伸助の言う事は100％正しいと思っている、大阪や吉本、橋下の批判するマスコミはすべて｢偏見報道や!｣と決め込む
⑦道州制→橋下｢関西の利益や企業、税投資を大阪に集中させる、じゃないと大大阪は復活しない｣
関空伊丹→お互い｢あっち廃止してこっちを増便しろ｣
と常に他力本願、他人を犠牲にして自分だけは助かりたい
⑧大阪はオレオレ詐欺で被害者数が少ないと言うが、容疑者数なら日本一
⑨人口対犯罪発生率は日本トップクラス、しかし刑務所に収容されてる囚人の出世地別ランクでは｢大阪出身者｣が二位の東京を大きく引き離し断トツトップ←2008年5月1日時点
また大阪から違法風俗、闇金融、暴力団など違法職業を全て廃除したら１７万人が路頭に迷う
ちなみにイギリスのサン紙という新聞によれば｢釜山・上海・大阪｣は｢アジアの三大低民度都市｣
219:名無しでGO!
08/10/01 13:17:20 SccYtx3rO
被害妄想厨が集うスレはここですか？？
220:名無しでGO!
08/10/01 13:19:15 SccYtx3rO
うっぷん晴らしに425を悪用する不謹慎厨が集うスレはここですか？？
221:名無しでGO!
08/10/01 13:33:27 36ZZ18vb0
>>220
ならば君は何なんだ?
222:名無しでGO!
08/10/01 13:35:45 TQal7gG30
URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)
223:名無しでGO!
08/10/01 15:01:31 z12V4XUU0
>>220
糞社員は首を吊って氏ね。
実際、発足当初から役員がここまで腐ってる会社は無い。
224:名無しでGO!
08/10/01 15:09:23 HpubFWBPO
学研の四条畷以遠の地名を出すだけで文句つける学研ヲタをどうにかしろ！
225:名無しでGO!
08/10/01 16:56:56 Hie3aS5l0
>>216
本当のこと言っただけでしょう？
そんなことも分からないのですか？
226:名無しでGO!
08/10/01 17:08:07 SccYtx3rO
憂さ晴らしに425を悪用する不謹慎厨が集うスレはここですか？？
227:名無しでGO!
08/10/01 17:16:13 Hie3aS5l0
>>226
そうでーす。
228:名無しでGO!
08/10/01 17:29:54 u3+7vt6XO
社員乙
ここに書き込んでる暇があったらサービス向上に努めろ低学歴！
229:名無しでGO!
08/10/01 17:54:54 xHaGv+h00
>>225 うむ。電車ごとビルに突っ込む鉄道社員は、ＪＲ西くらいであろう。
たしかに馬鹿だな。ＪＲ西は。
230:名無しでGO!
08/10/01 18:14:41 DEp+iZCfO
>>228
そういえば、学研スレにもコテ社員がいたな。常連にはかなりちやほやされてたような。で、確か、雌車の話で「雌車がいやならおまえらで痴漢捕まえろ」的な逆ぎれしてフルボッコにされてた。
おそらく、学研スレでちょっとしたことに噛み付いてくるのはそいつとその取り巻きの残党だろう。
231:名無しでGO!
08/10/01 19:51:39 36ZZ18vb0
ID:SccYtx3rO
ID:Hie3aS5l0
西大好きなようだから聞こう 西のよさを最低ひとつ上げてみてくれ
別によさは何でもいい その理由が聞きたいのだ
西の良さなど、まああるかもしれんが 西嫌い全員が事故関連ではない
俺の場合のよさは まあ・・・・・ 株主券が破格の割引 かなぁ
間違っても『糞倒壊なんかよりも９９９９９兆倍まし』なんて答えはだめね
232:名無しでGO!
08/10/01 20:49:47 SccYtx3rO
>>231
酉はもちろんどこの鉄道会社も好きでも嫌いでもないｗどうでもいいｗ
４２５を持ち出して、それをネタにして叩く。100人以上も亡くなってて、数百人の負傷者が出てるのに、不謹慎やと思わんの？それじゃあ事故を引き起こした酉と同罪やで？
俺が言いたいのはそれだけｗ
233:名無しでGO!
08/10/01 21:04:42 2B0TR5Kk0
信楽の時点で、謙虚に反省していればよかったものを・・。
234:名無しでGO!
08/10/01 22:58:51 Hie3aS5l0
>>228
ひゃははは！ほんと馬鹿だね！
低学歴は君だって！www
235:名無しでGO!
08/10/01 23:10:45 Hie3aS5l0
>>231
俺は名古屋人なんだが・・
はっきりいってＪＲ東海は車両を大切にしないんだ・・
・・それに比べて西は車両をダダクサに扱わないし、ＪＲ車と国鉄車が共生しているってことは凄いことだと思うんだ・・
だから俺は西を支援しているんだ・・
（まだ他にも理由があるけど・・） 長文スマン・・
236:名無しでGO!
08/10/01 23:45:54 TrzdPVL60
>>230
社員の癖に223系を嫌うのはどういうことだ？
一応会社の看板だろ？その看板車両の投入を嫌がって万人に嫌われてる
207系に拘りぬいてる理由がまったくもって理解不能｡
237:名無しでGO!
08/10/02 00:09:51 ECSSVtP40
>>1
新幹線ウテシが居眠りJR西日本
新幹線は自動操縦で猿でも出来ます。
悪戯されないため猿は運転手に採用しません。
関西人が嫌いで大阪の事情なんか知りません。
238:名無しでGO!
08/10/02 00:20:19 9aWGhYoWO
>>236
雌車があれば男性客には上から目線で偉そうに対応できるからと思われ。
239:名無しでGO!
08/10/02 12:44:10 VPzcg/NCO
乗務員室のドアを開けて客と雑談してる運転士ハケーン
240:名無しでGO!
08/10/02 17:46:21 7Q4a/ZK20
>>239
そんなアホウテシ名鉄にもおるわ！
それで西を悪者扱いするなんてやっぱ馬鹿の集まりだな！
241:名無しでGO!
08/10/02 19:07:39 +LyBcVmT0
>>240 おまえもな。
242:名無しでGO!
08/10/02 19:09:43 /KDQ2Aft0
>>240
だからって馬鹿呼ばわりなのは・・・・ いや いわん
事故もだけれど、それ以上に一部の最悪態度・使えないフリーきっぷも ていうか
１８きっぷやおでかけなどの一日乗り放題きっぷ強制回収を聞いた時はおどろいたし
243:名無しでGO!
08/10/02 19:35:19 9aWGhYoWO
>>242
使えないと言うよりも「使わせたくない」という感じだな。
244:名無しでGO!
08/10/02 21:15:02 gzMlLVW20
東海と比べると西のレベルの低さに唖然とする
一緒に仕事をしたことがある人は分かると思う
245:名無しでGO!
08/10/02 21:22:19 /1tdQr6kO
>>242
18きっぷなどのフリーきっぷを強制回収ってどういう事？
246:名無しでGO!
08/10/02 21:27:38 XiFzfVPI0
>>235
ガムテープ103系
247:名無しでGO!
08/10/02 22:22:25 /KDQ2Aft0
>>245
深夜、終電が近い時に（まだ終電ではない） 5回はんこが押されている奴を回収された
また おでかけパスは18時ぐらいに回収
残念ながら、どちらも信憑性は無い（２ｃｈがソース）
関西おでかけパスについて語るスレ(２) より抜粋
351 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/06/29(日) 16:02:01 ID:Qfe1t7Lq0
使用済みの関西おでかけパスを回収されますた(最終下車駅は自動改札未設置駅)
特企券は回収をして集計をし今後の商品開発の参考にするとかなんとか言ってた
248:名無しでGO!
08/10/02 22:27:31 9aWGhYoWO
>>247
おでかけパスの後釜、全然開発する気がないみたいだがw
249:名無しでGO!
08/10/03 06:16:48 LaAT5yo+O
>>238
いくら雌に媚びても阪急には絶対に勝てないのにね。
250:名無しでGO!
08/10/03 06:52:24 qVGOWG4YO
>>249
その点はクロスで終日やってる阪急も目糞鼻糞。
京阪は中之島線でやらなかってよかった。
251:名無しでGO!
08/10/03 06:58:20 4fJfcIVu0
>>241
そんなことしか言えないの？
頭いかれとるのでは？あなた？
それとも本当に馬鹿なの？？
252:元酉厨の脱酉志願者
08/10/03 11:57:51 3hKqWa2kO
狂信者だか社畜だか知らんが痛い奴が湧いてますなｗ
こんな糞企業をマンセーしてた漏れがアホでした。
253:名無しでGO!
08/10/03 12:40:14 kGNLTVXXO
粘着キチガイ酉社員テラキモス
254:名無しでGO!
08/10/03 14:57:21 fmjtYpek0
>>251 おまえもな。
255:名無しでGO!
08/10/03 16:40:18 +H9+DZCn0
兵庫県尼崎市で平成１７年４月、乗客１０６人が死亡したＪＲ福知山線脱線事故で、
負傷した兵庫県宝塚市の２５歳の男性が自殺していたことが３日、分かった。事故で
精神的なダメージを受けていたと見られる。
ＪＲ西、これでも賠償金を払わないおつもりか。
256:名無しでGO!
08/10/03 17:14:18 4fJfcIVu0
>>253
一度鏡を見てみたら？
たぶん貴方の方が何千倍もキモイと思いますが？
257:名無しでGO!
08/10/03 17:18:38 4fJfcIVu0
>>229
馬鹿は貴方です。
義務教育からやり直してください。
258:名無しでGO!
08/10/03 18:16:21 rQpJOk4d0
>>257 おまえもな。
259:名無しでGO!
08/10/03 19:15:38 /MvtIltW0
また被害者自殺かよ・・・・・
もういいじゃねえかよｗ
遺族の奴らむかつくなぁ～、そりぁ腹立つけどさ・・・
脱線事故とか最低だけど・・・・・東海だったら謝りはするけど賠償金払わないよ
もう4年も前ですけどな
俺ＪＲ西に寄付しようかな・・・・・・・
大したこともできないけどまあ頑張ってくれ
260:名無しでGO!
08/10/03 19:49:40 rQpJOk4d0
そんな態度だから、どんくさい事故起こしてしまうのだよ・・。
まあ、元々利用しないけどな。
261:名無しでGO!
08/10/03 20:01:57 0rj7XdKc0
西日本の社員、レベルが低いしなぁ。つくづく感じる
262:名無しでGO!
08/10/03 21:22:55 p86P7IAT0
>>255
自己関連の自殺は２人目ですね。
どうせこの馬鹿会社だから、当然渋るだろうと思っていますが。
263:名無しでGO!
08/10/03 21:58:31 qVGOWG4YO
>>247
「ワイドビューひだ」で大阪駅に着いて、「使用日当日発行」の青空フリーパスと金券屋で買った米原～大阪の回数券と昼特を出したが、青空フリーの方は駅員に「フリーだから」と言って回収させなかった。
まあ、他社の切符だから連中も興味ないだろうが、青空フリーやホリパスには発行日と使用日に酉が一番学ぶべきとこがあるわけだが。
264:名無しでGO!
08/10/03 22:36:28 NX596ein0
社員教育がなってないんだよね。
265:名無しでGO!
08/10/03 23:32:58 4fJfcIVu0
>>258
ただ今途中ですが？
何か問題でもございますか？
お馬鹿さん、・・でしたっけ？
266:名無しでGO!
08/10/03 23:50:23 4fJfcIVu0
そういえばみなさん何時も
"おまえもな"
と返してきますが・・？ これはいわゆる
"馬鹿の一つ覚え"
・・ってやつですか？
だったらすみません馬鹿に難しいことを言ってしまって・・。
267:名無しでGO!
08/10/04 01:44:04 nWZ84rVw0
>>266 二度と来るな。
268:名無しでGO!
08/10/04 02:11:23 lUAeOXkK0
>>255
>>259
いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
頂戴いたしましたご意見についてご回答させていただきます。
平成17年4月25日、弊社は、106名のお客様の尊い生命を奪い、
500名を超える方々を負傷させるという、極めて重大な事故を惹き起こしました。
改めましてお亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、
ご遺族の皆様、お怪我をされた皆様には、衷心よりお詫び申し上げます。
事故からまる３年を迎えた中で、今後ともご被害者の皆様に精一杯対応させて
いただくとともに、更なる安全対策の充実、企業風土の変革に取り組んでいく
決意でございます。そして、この事故を決して忘れることなく、お客様のかけがえのない
尊い命をお預かりしている責任を強く自覚し、安全第一を積み重ね、お客様から安心、
信頼していただける鉄道を築き上げることに全力をあげて取り組んでまいります。
西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井 由信
269:名無しでGO!
08/10/04 04:33:27 Us8ND4xVO
事故の被害者を二重三重にも苦しめる。
人の道をも踏み外した、まさに外道。
こいつらは人の痛みがわからないのか。
270:名無しでGO!
08/10/04 04:38:32 YQDEngdiO
わからないから平気で男性や地方を踏みにじるのかと
271:名無しでGO!
08/10/04 04:41:59 9TW276hO0
事故や不祥事の反省がないな。
さっさと車輌をＥ２３３ベースに合わせろ！！
車内事故低減も忘れるな！
輸送災害対策もな！！
272:名無しでGO!
08/10/04 06:45:35 bHOB/rkr0
>>267
じゃあ貴方方もニコ動に二度と来ないでください。
西をどう思うかは勝手ですけど、
だからって西のＭＡＤを荒らすことはないと思いますが？
273:名無しでGO!
08/10/04 07:34:33 vTlZBDou0
西は白鳥廃止までがピーク
西は山陽新幹線30周年がピーク
ということで2003年からの西はバカ・・・・ということだ
274:名無しでGO!
08/10/04 07:58:26 nQt7VEeh0
>>273
雌車導入も時期被るね。
275:名無しでGO!
08/10/04 10:17:49 9bpGreHE0
信楽正面衝突の時、でかすぎる態度を取ったことが致命傷だった。
遺族の恨みは全部ＪＲ西に向けられたというからな。
276:名無しでGO!
08/10/04 11:28:09 eOMII5Lw0
>>271
何故E233系ベースに合わさなきゃいけないんだ？
277:名無しでGO!
08/10/04 17:43:15 mtLIBc080
人身事故揉み消していたような極悪会社
278:名無しでGO!
08/10/04 18:53:07 yl4fySzY0
ID:4fJfcIVu0
>>1に書かれているとおり、ノーマル西好きは俺は受け入れる（そもそも依頼したの俺だし）
しかしあんたの行動が、他の仲間の顔に泥を塗っているのを気づかないのかな?
ニコ動の荒らしはNGでいい ああいうのはあれだから
義務教育途中って・・・
279:追記
08/10/04 18:59:00 yl4fySzY0
>>272
西関連動画を荒らし、楽しむつもりは無いが、その他の動画には用がある って言ったらどうする？
こっちは西嫌いの東・倒壊ヲタだぞ
280:名無しでGO!
08/10/04 19:32:06 9TW276hO0
276 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 11:28:09 ID:eOMII5Lw0
>>271
何故E233系ベースに合わさなきゃいけないんだ？
西の電車なんて、機械類が故障したらそこで終わり。
性能なんて、完全にＥ２３１以下。
Ｅ２３３ベースなら、２２３や３２１より割安で大量に投入できるぞ。
これで旧車が一気に減ることもありうる
281:名無しでGO!
08/10/04 22:18:52 eOMII5Lw0
>>280
知ったか乙
282:名無しでGO!
08/10/04 22:26:07 eOMII5Lw0
321系 （Wikipedia）
> 3両以上の編成では故障等による1インバータ（2モータ）解放時においても健全時と変わらぬ力行性能を確保させることを基本として計画されており、
> 5両以下の編成は式に片方の台車を付随台車とする0.5M方よる全電動車、6両編成より付随車[3]の挿入も可能となる。
> 電動車は全車に車両制御装置（主回路用インバータと補助電源用インバータを一体化したもの）を搭載する。
> 207系0番台以来のMM’ユニットを組むが、Mc-M’-Mc’といった3両1ユニット（この場合、Mcに空気圧縮機を搭載する）や、
> 必要な機器を集約搭載することで1M方式も構成できる。
283:名無しでGO!
08/10/04 22:33:46 kKytHPFa0
>>282
そこにはエージングテストについてなにも述べられていない件
Wikipediaを妄信するなカス
284:名無しでGO!
08/10/04 22:37:28 eOMII5Lw0
カスで結構だよー☆
285:名無しでGO!
08/10/04 22:39:37 tvegu3oYO
京阪や名古屋地下鉄のスレだと雌車を否定するやりとりが普通にあるのに、なぜ学研スレだといかんのだ？
286:名無しでGO!
08/10/04 23:13:03 bHOB/rkr0
>>279
荒らしさえやめてくれればいいです。
ここを散々荒らした僕が言える立場じゃありませんが、
正直不快です。 西日本を批判するのは勝手ですが、するならここでしてください。
今や西ＭＡＤは無法地帯になってしまいました。
荒らしさえやめればもう僕はここには二度と来ません。
荒らしたりしてすみませんでした。
287:名無しでGO!
08/10/05 03:07:28 o351zHov0
ＪＲの糞サービスが嫌なので、普段は飛行機やバスを使う。
腐れコンクリートの山陽新幹線なんて、怖くて乗れない。
で、初めてエクスプレス予約を使うことになったが、やはり、使えんな。糞すぎる。
そもそも、カードに書かれたＩＤ番号が小さすぎる。しかも、縞模様の上だ。１２桁の数字を、分かち書きにもしていない。最悪のデザイン。
深夜には予約の確認すらできない。
よくこんなものが、社内審査を通っているな。だから、ＪＲは使いたくないんだ。
288:名無しでGO!
08/10/05 03:11:10 lOw5f3iLO
>>287
それはもともと東海が作ったものだが
289:名無しでGO!
08/10/05 03:12:22 o351zHov0
脱線事故を起こした原因は、社員の管理だろ。
改札口で駅員にロボットのごとく、「ありがとうござます」などと連呼させておく。
そのくせ、自動改札の通路幅が狭いままだ。私鉄ならば、小さな駅でも、車いすが通れる幅広の自動改札がある。キャリーを使う客も多かろう。
オウムのようなロボット駅員は、乗客のこんな苦労にも気配りができやしない。ただただ、「ありがとうございます」と連呼するだけだ。
駅員は本社に提案もしないし、本社は駅員からの提案も受けようとしないのだろう。心底、腐った会社だ。
290:名無しでGO!
08/10/05 03:23:49 o351zHov0
ＪＲ西日本など使いたくないのだが、独占状態だから、仕方なしに使う。
大阪駅の構内デザインもＪＲ西日本らしくひどいな。ＪＲ東日本の方が、数段マシだ。
ホームの番号がどれも青だから、乗り場がわかりづらい。発車時刻の表示が改札の上部にしかないから、ホーム直下では、そこが正しい乗り場なのか確認できない。
ＪＲ東日本なら、路線ごとに色分けされており、ホームへの階段登り口に発車時刻の表示がある。
反対に駅に到着したときには、改札を出ると正面になるのは、ＪＲ系旅行社などの看板ばかり。初めてその駅についた人が必要な情報が見つからない。
相変わらず、人を運ぶという意識が社員にまったくないのだろう。端正にしてすみずみまで気配りの行き届いた京阪電車の駅の対極にある。
社員の評価は、営業利益だけなのだろう。一部の腐れエリートが支配している会社だから、旅客サービスには向いていないな。最悪の会社だ。貨物限定でやってくれ。
291:名無しでGO!
08/10/05 03:31:48 o351zHov0
やむを得ず、ＪＲ西日本を使ったとき、山陽新幹線の高架を見る。
腐れコンクリートの補修でつぎはぎになっているが、あちこちでボロボロ。
一見、ピカピカの所もあるが、それはボロボロに見えるところ以上に傷んでいたので、
先に補修済みになったところなのだろう。
東北新幹線は震度６にも耐えているが、山陽新幹線は地震にはもろいだろうな。
そんなところで時速３００キロなんて、狂気の沙汰だ。
地震でトンネルの入り口が崩壊し、そこに、新幹線が突っ込んだら…。一度に千人は犠牲になるだろう。
福岡なら飛行機、姫路なら新快速、四国や岡山はバス。広島ー山口間は山陽新幹線を使わざるを得ない場合が多いので、行くのが嫌だ。
292:名無しでGO!
08/10/05 09:09:35 fj4it1Tw0
とりあえず、批判してるお前らは一度JR西日本の意見メール送ってみれば？
それでもダメなら、会社に入って直接上司にこのスレの内容を言ってみれば良いと思うんだが？
293:名無しでGO!
08/10/05 10:03:53 ikYRyDgW0
>>289
福知山線の事故の一番の原因は、伊丹駅発車直後に、車掌室に怒鳴り込んだドキュソ客。
こいつさえいなければこの事故は絶対起こっていないと断言できる。いまだに名前公表されて
いないらしいが。
元国営企業なんてそんなもの。上層部は、現場のことなんて考えずに利益追求だけ。
責任は全部現場に押し付け。５分遅れても１時間遅れても、「列車が遅れまして申し訳
ございませんでした」と連呼するだけ。
福知山線脱線事故のときのマスコミの会社の体質の攻撃見て、自分の勤め先とすべて
一緒だと思ったよ。20年半遅れてＪＲの後を追ってる会社です。
294:名無しでGO!
08/10/05 11:50:50 RYjONDek0
>>293 客のせいにするのは、やめなさい。その腐った性根が大惨事を引き起こすのです。
295:名無しでGO!
08/10/05 15:08:54 2KeduvAEO
>>285
学研自体沿線が層化の巣窟。
筆頭が例の学校。
学研スレ常連は雌車は学研には必要不可欠と思い込んでる。何でも学研ヲタによれば痴漢発生が関西で群を抜いて多いらしい。
223系を導入したら雌車はなくなるし女に嫌われるから女に辛いクロス車は学研には必要ないという理屈。
296:名無しでGO!
08/10/05 15:31:33 GfuEOlt6O
>>288
そんなもん導入した西が悪い
297:名無しでGO!
08/10/05 15:47:55 paYu4CsvO
>>293
石ころ・阪急・東海・乗客…
ＷＫの責任転嫁、いい加減にしろよ。
298:名無しでGO!
08/10/05 19:08:22 8jHoUfHn0
信楽がＪＲ西の企業体質を決定づけたんでしょうな。
299:名無しでGO!
08/10/05 19:12:51 ACcSvLfK0
>>298
あの時に反省して改善をしていれば、あんな大惨事を起こさなかったでしょうね。
信楽の事故では完全に居直ったからなぁ。
300:名無しでGO!
08/10/05 19:15:27 fj4it1Tw0
>>296
それじゃぁ、JR東海も悪い事になるよ???
301:名無しでGO!
08/10/05 19:42:27 o351zHov0
たとえば、駅のゴミ箱やトイレの配置でも、客が使いやすいようにと考慮したことはないのだろうね。
改札とホームを結ぶ動線上で、邪魔にならない範囲で改札に近いところにゴミ箱があれば良いのに、ホームの端にあることが多い。広島駅なんてのもひどいものだ。
こういうのは気配りの問題であって、いちいち「意見」として提案するのもバカバカしい。社員一人一人の心を積み重ねた、会社総体としての態度が悪いのだ。やはり、現場知らずで現場を管理できない糞エリートたちが、現場のやる気を損ねているのだろう。
狭軌なのに、標準軌の阪急や阪神に匹敵する乗り心地を維持する保線の現場力はすごいのだろうが…。
体質が変わっていないから、また、事故を起こすだろう。新幹線事故の賠償に備えて、せいぜい稼ぎ、不動産として蓄積しておくが良い。
302:名無しでGO!
08/10/05 20:17:43 bw/2haEs0
>>299
居直る方向にいったのは外国人株主の意向らしいね。
というか、公共性が高い企業は外国人が株保有出来ないようにすべきだと思う｡
303:名無しでGO!
08/10/05 20:20:48 2Noty/Zd0
>>298-299
ＪＲ西日本だけでなく事故に関して新聞･雑誌に記事を書いた大学教授も同罪。
こいつらは「ＪＲ（旧国鉄）のやることに間違いは無い」という考え方が根底にある。
その結果事故が起きてもＪＲに問題は無いという考え方で動いている。
信楽の時も他の私鉄の運行規則では事故が防げるにも関わらず受け入れようともしていなかった。
方向優先てこにしても満足のいく説明をマスコミには話していないし。
Ｓ教授やＮ教授のことだが。桜井氏は鉄道専門ではないので問題外だが。
>>300
列車の本数が少なくダイヤに余裕がある分事故の危険性は少なくなります。
ただ企業体質でいえば西日本を凌駕しています。もちろん悪いほうでですが。
日本車両のＴＯＢも二つ目的があるみたいで内部のゴタゴタを封じ込める（気に入らない組合員つぶし）と
メーカーに対する悪態で日本車両以外のメーカーが「東海の車両は作らない」というスタンスをとっているためのようです。
304:名無しでGO!
08/10/05 23:53:51 8XLHf41G0
>>289
今も事故を使って、社員をパワハラ管理してる会社に未来は…
>>291
海砂利コンクリートですね。
>>302
>居直る方向にいったのは外国人株主の意向らしいね。
なんか外国人株主が牛耳ってるって話しは前から聞いているのだが、そこらへんの詳細なソースが欲しい
>>303
火災帝国ですからね。社員がのぞみに突撃したり((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
それでもあんまり話題にならないのはマスコミ対策がうまいだからも知れないが
>日本車両以外のメーカーが「東海の車両は作らない」
噂によると東海ってかなり製造メーカーにクレーム付けてくるらしいです
305:名無しでGO!
08/10/05 23:55:07 8XLHf41G0
連続カキコスマソ
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
遺族の見学を拒否した「鉄道安全考動館」
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
発行後、これと同様のミスを再発w
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
つまり「社長特別補佐」が居なければ何もできない。
他にも突っ込みどころ満載なポスターです。
306:名無しでGO!
08/10/06 07:36:21 FnGHC26XO
>>304
425ネットワークのメンバーが酉の株を保有したのは、外国人株主のやりたい放題に口出しする目的があるとか。
倒壊が日車を買収するのは、新幹線技術の中国への流出を阻止する目的があるんでね？
だから今後日車製の束新幹線車両は製造されなくなると思う。
307:名無しでGO!
08/10/06 09:08:44 EeNym6slO
>>300
WK乙
308:名無しでGO!
08/10/06 11:19:03 tFM51bVe0
やっぱり、信楽で腐っちゃったんだね。
309:名無しでGO!
08/10/06 12:36:54 DX4n3bmH0
>>306
E2系だっけ？ でも元々束って日車製車両少ないし、メーカにしたって他に日立とか川崎とかあるからな
>>308
信楽もなにも発足当初から腐ってる
310:名無しでGO!
08/10/06 20:02:40 YqXPK58j0
>>304
東海は無茶な納期を要求したり、無茶な仕様を言い出したりするもんなぁ。
でも金払いはいいけど。
西は文句ばかり言うわ、でも金は出さないわ、で相手にしてられない。
311:名無しでGO!
08/10/06 20:06:12 t4nZUl0i0
酉の問題って会社自体が問題を抱えているのかそれともただ単に”カンサイジン”特有の体質からくる
問題なのか？どっちよ？
312:名無しでGO!
08/10/06 20:32:24 d+386sI30
悪の相乗効果。
というより、官僚組織の悪いところと、関西人の悪いところを切り張りしたような感じ。バラバラで融合すらしていない。
313:名無しでGO!
08/10/06 23:09:57 09FHcpTf0
>>304
> 噂によると東海ってかなり製造メーカーにクレーム付けてくるらしいです
就活で東洋電機の工場を覗いたことがあるが、そこかしこに「N700系はクレーム0で行こう」の張り紙があった。
・・・如何に東海がメーカーに無茶を言っているのか、その片鱗を垣間見た気がした。
314:名無しでGO!
08/10/06 23:38:55 YbRi/arzO
東海の悪口はスレ違い
315:名無しでGO!
08/10/06 23:56:44 kXF3FADtO
>>314
ここで東海の悪口を言ってるのは被害者會長か?あいつ酉ヲタだったからな
316:あぼーん
08/10/07 02:13:20 YVlbZ16K0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:208番)
208 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/06(月) 14:26:30 ID:3VlDEE2TO
あやめ死ね
317:名無しでGO!
08/10/07 08:43:15 TUOKZSH9O
環状線全面禁煙て、国鉄の借金誰が何の税金で返済してんの？
吸えんなら売店や自販機でタバコ売るな！
318:名無しでGO!
08/10/07 23:22:42 RbBPg1Z40
フリーきっぷのJR３社の違い
東 東海 西
長所 種類が豊富 様々な目的に対応 なんだろうか？
短所 改変が激しい あまり種類が無い（？） いろいろとあるようだけど・・・
訂正を・・
319:名無しでGO!
08/10/08 01:05:12 6n93z5/y0
>>305
＞「鉄道安全考動館」
なぜ関係者以外原則『非公開』なのだろう？
ちなみにＪＡＬの場合、羽田に似たようなものがあるけど
こっちの方は事前に予約しておけば、誰でも見学できるようになっている。
一体西は何考えてるんだろ。
320:名無しでGO!
08/10/08 19:08:13 jMdTA+J/0
>>319 まあ、そういう体質の会社ですから。
321:名無しでGO!
08/10/08 21:55:23 dBsax/oG0
>>319
幹部の自己満足。対外的に安全第一を謳っているだけ。それに
結果としては「仏作って魂入れず」。
322:名無しでGO!
08/10/09 01:42:46 P8QmGnL80
290 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 03:23:49 ID:o351zHov0
ＪＲ西日本など使いたくないのだが、独占状態だから、仕方なしに使う。
大阪駅の構内デザインもＪＲ西日本らしくひどいな。ＪＲ東日本の方が、数段マシだ。
ホームの番号がどれも青だから、乗り場がわかりづらい。発車時刻の表示が改札の上部にしかないから、ホーム直下では、そこが正しい乗り場なのか確認できない。
ＪＲ東日本なら、路線ごとに色分けされており、ホームへの階段登り口に発車時刻の表示がある。
反対に駅に到着したときには、改札を出ると正面になるのは、ＪＲ系旅行社などの看板ばかり。初めてその駅についた人が必要な情報が見つからない。
相変わらず、人を運ぶという意識が社員にまったくないのだろう。端正にしてすみずみまで気配りの行き届いた京阪電車の駅の対極にある。
社員の評価は、営業利益だけなのだろう。一部の腐れエリートが支配している会社だから、旅客サービスには向いていないな。最悪の会社だ。貨物限定でやってくれ
いかにＥ２３３が客から好まれているかがわかる気がする
323:名無しでGO!
08/10/09 12:38:13 mPY2swgP0
クズの集まり、JR西
324:名無しでGO!
08/10/09 12:57:42 mvlKTuZwO
クズ社員の集まり、JR西
325:名無しでGO!
08/10/09 16:38:37 pPecU/PH0
クズヲタの集まり、2ちゃんねる
326:名無しでGO!
08/10/09 19:11:27 zwMP1fxB0
ＪＲ西日本といえば？ 「信楽＆尼崎」
327:名無しでGO!
08/10/09 19:51:51 ont5kAqeO
山崎ジョンナム将軍様(チャングンニム)のお部屋にも捜査の手が伸びたね。
父なる山崎ジョンナム将軍様を崇拝する西虫は発狂ニカ?
328:名無しでGO!
08/10/09 19:53:02 pPecU/PH0
>>322
JR東日本（笑）
E233系（笑）
329:名無しでGO!
08/10/09 20:22:58 ont5kAqeO
>>321某カルト団体では坊主でない人が仏像の書を書いているので全く効力がありません！
変造本尊でありあす!
山崎ジョンナム周辺にも捜査の手が伸びたということは某カルト団体に見捨てられた？
学研線現状維持虫が雌車に影響がないはずの7両編成にブチキレ、
奥学研などという珍妙な言葉まで作り沿線住民叩きに必死なのはなぜ?
阪神なんば線開業で奈良～木津～京橋～北新地～尼崎～三宮の新快速導入でも恐れているのか？
330:名無しでGO!
08/10/09 22:13:23 u/HrPRe50
関西内や関西～四国・九州などの移動は
阪急と近鉄やその子会社のバスがあるのでJRに乗る必要性がないが、
それらがない大阪～広島間の移動が最大の難関だな。
なんば～広島線の南海バス運行のやつを選ぶしかないだろうね。
331:名無しでGO!
08/10/09 22:20:31 nO54bvQZ0
>>330
フェリーを上手に使え
332:名無しでGO!
08/10/09 23:32:23 pPecU/PH0
アンチ＝ツンデレ
コレ常識
333:名無しでGO!
08/10/10 00:17:52 Lq62Kymi0
東海から西に移る新大阪に降りるとゾッとする。
茶髪の女が客の間に割り込み、かっ歩だもんなｗｗ
東海は真面目に頭は黒髪だぞ。
ちゃんと社員教育してるんだろうか？！
334:名無しでGO!
08/10/10 00:49:41 r0hZZ3aN0
Ｅ２３１より無能の電車しか存在しないＪＲ西日本の在来線
335:名無しでGO!
08/10/10 01:01:57 nicsVOPUO
>>328＝ＷＫ(笑)
336:名無しでGO!
08/10/10 02:16:19 JEkPmHPJ0
面接で今後の安全について多くの時間を割いて説明したのに、
雷鳥が好きです言うてたヲタを受からせた金沢支社はsineyo
337:名無しでGO!
08/10/10 03:55:20 37Xxl/IZO
>>329
奥学研と言う言葉は逆に現状維持厨と対立する者が作った言葉で、放出～木津を指すみたいだが。
338:名無しでGO!
08/10/10 15:46:56 yhd7x2rq0
【阪急最高】史上最強の私鉄、阪急電鉄【酉は最低】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
339:名無しでGO!
08/10/10 19:18:47 L91nxS5Y0
すっかりヒールが定着したね。これからも関西の地で、ヒール道を歩んでほしい。
僕は関東なので利用しないけど。
340:名無しでGO!
08/10/10 21:19:03 so8nOyoq0
東日本は東日本としての良さがある。
西日本は西日本としての良さがある。
東日本は大量輸送、西日本は高スピードで客を目的地へ運ぶ。
そもそも、関東人と関西人は違う
341:名無しでGO!
08/10/11 00:41:14 +bicjxWf0
そう、賠償金を踏みたおそうとするのが、西のいいところ。
342:名無しでGO!
08/10/11 02:17:53 cjEnEx270
>>340
ところが、高スピード過ぎて怖くて乗れたものじゃない。
343:名無しでGO!
08/10/11 02:32:51 Vq1u+KO1O
大体よう、信楽の当事者が酉子会社の社長になれるんだぜ…
その会社は略語でＪＴって、タバコ産業に失礼だろ！
344:名無しでGO!
08/10/11 03:30:36 +KXr6swf0
340 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 21:19:03 ID:so8nOyoq0
東日本は東日本としての良さがある。
西日本は西日本としての良さがある。
東日本は大量輸送、西日本は高スピードで客を目的地へ運ぶ。
そもそも、関東人と関西人は違う
西日本によさ？ねぇーよ。
未だにあの事故の処理ができてないし、何年かかるんだ？
車両もそう、新快速は揺れが大きいから揺れ対策ぐらいしてほしいものだ（７００系より揺れる）。
車輌の輸送災害対策が出来てない。Ｅ２３３と比べたら明らか。
西も早急にＥ２３３ベースを入れるべきだな
345:名無しでGO!
08/10/11 03:35:36 zqcqogsO0
313の方が座席・ゆれの少なさがしっかりしているイメージがあるかも
こんなこと書くとCK乙とか｢倒壊は潤沢な金があるのだから当然、台所事情のよくない西の苦労も知らないで｣とか返ってきそう。
346:名無しでGO!
08/10/11 03:46:09 QJImPthFO
>>345
なんか規模は違うものの、東海ってプレハブを作る勢いで普通のしっかりした構造の車両を一気に作ってしまうイメージがある。
347:名無しでGO!
08/10/11 06:41:29 4R3+HFam0
西は死ねクズ
中略
東最高！関東マンセー！
348:名無しでGO!
08/10/11 09:35:38 yg1PlPdB0
>>344
流石にE233系の何処がいいんだ？
全車ロングシート、しかも意味不明なグリーン車付き
349:名無しでGO!
08/10/11 13:37:39 bIw4566FO
>>322
独占状態？
関西って阪急や京阪が廃業して道路を全て西が買い占めて私道にしたのか？
350:名無しでGO!
08/10/11 16:51:36 x3lonc6H0
車掌を乗せる前にフライングするのね酉って、そんなにダイヤカツカツなん？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
351:名無しでGO!
08/10/11 17:54:33 yg1PlPdB0
>>350
運転士による
352:名無しでGO!
08/10/11 18:12:08 AsKVCJ5V0
日勤教育されるからだろう。
安全＜＜＜＜＜時間だから、遅れの放送も大袈裟。
上層部の指示だから車掌運転士には罪は無い。
車掌と運転士だけ残して、この会社は本当に一度解体されるべき。
無能な同じ人間が経営してるんだから変わるわけない。
353:名無しでGO!
08/10/11 18:38:12 mWxeIy7b0
関東の奴らに西の良さがわかってたまるかｗ
東もよっぽど痛いことされたのかｗ
354:名無しでGO!
08/10/11 22:02:30 1Fe2i7S70
でもよう、尼崎大惨事の事件をラジオで知ったときの衝撃は、今だに覚えてるぜ。
「電車ごとビルに突っ込む！」
とっさに状況がイメージできなかったもんな。
355:名無しでGO!
08/10/12 09:31:46 hfLNyTToO
>>353 ＷＫ乙
356:名無しでGO!
08/10/12 09:57:34 yLsAemh40
>>355 EK乙
357:名無しでGO!
08/10/12 10:01:01 rWBWEkbQO
>>356
束アンチスレに帰れ!
358:名無しでGO!
08/10/13 03:08:44 VKBbgBjO0
賠償金、踏み倒す気だな・・ドキドキ。
359:名無しでGO!
08/10/13 22:19:36 AvLQF28S0
>>337
放出～木津間はいわば見放されてるような区間だな。
それと同時に層化の巣窟になってる区間でもある。
360:名無しでGO!
08/10/14 01:54:31 y4+6c+Ik0
>>317
全く同感。
駅売りはＯＫで、駅では全面禁煙って
どういう神経しているんだこのボケ！
361:名無しでGO!
08/10/14 05:02:14 vximeS4XO
学研系スレでの現状マンセー厨や学会員のが決まって書くこと
「阪神間では若い女性客はJRは少なく、阪急神戸線に多い。若い女性客はロングシートを好む」
362:名無しでGO!
08/10/14 08:35:27 BMGIypsSO
>>361
ならば京阪間はどうなるのかと…
京阪間直通は勿論学研都市線と被る枚方エリア～大阪間も中之島線開業でクロス比率が増えるんだが。
それと｢学研都市線は女性客が比較的多い｣という書き込みが最近見掛けるようになった。
363:フレッシュあやめ ◆ayameMj5G6
08/10/14 14:26:34 yVSOUMsK0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:308番)
308 名前： 名無しでGO! [死ねや糞が] 投稿日： 2008/10/14(火) 09:01:02 ID:8Uq/YGJzO
あやめさんって素敵ですよね
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:834番)
834 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/14(火) 09:16:08 ID:RiPXYVF+O
あやめ死ねとは言わない
消 え ろ
364:名無しでGO!
08/10/14 22:39:51 TK0rImTuO
いつまで環状線や阪和線で103を使うんだよ。
都会の黒字路線であの待遇って何？
なむてるのか？
JR西日本は恥を知れ。
365:名無しでGO!
08/10/15 00:59:40 MpFjYL220
盗撮容疑で２０歳のＪＲ西日本社員逮捕
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
京都府警鉄道警察隊は１４日、府迷惑行為防止条例違反の現行犯で京都市南区吉祥院中島
町、ＪＲ西日本社員北山大介容疑者（２０）を逮捕した。
調べでは、北山容疑者は１４日午後５時５分ごろ、ＪＲ京都駅（京都市下京区）のエスカレーター
に乗っていた女子高校生（１６）のスカートの中を携帯電話のカメラで隠し撮りした疑い。警戒中
の鉄道警察隊員が確認し、取り押さえた。
ＪＲ西によると、北山容疑者は米原駅（滋賀県米原市）の駅員で、１４日は休みだったという。
366:名無しでGO!
08/10/15 06:09:01 Z3/9YDaz0
神戸に行くには、スカイマークを使う。
さらば、脱線王・ＪＲ西！
どうでもいいが、北山君は年齢からして、高卒もしくは高専卒かな？何にもない
米原駅で製紙ためてたんだね。
367:名無しでGO!
08/10/15 13:05:21 Wu+8uTpxO
>>366
新大阪までは東海。そこから御堂筋線・私鉄のルートもある。
ただし、御堂筋線は終日雌車という諸刃の剣。雌車嫌いには酉以上にお薦めできないが。
それか、京都で新幹線を降りて近鉄で丹波橋、京阪で中之島、福島まで歩いて阪神とか。それと、来年になれば京都から西大寺に出たら珍直も使えるな。
368:名無しでGO!
08/10/15 17:19:45 VcbHZ2IFO
何回電車遅らせば気が済むんだ！
運賃泥棒！
369:名無しでGO!
08/10/15 18:11:19 G3tDutkx0
新大阪まで阪急が延伸したら、かなり使いやすくなるんだが、
それはいつの日か・・・。
370:名無しでGO!
08/10/15 21:26:45 +1Yvsyht0
■特集「知られざる“スジ屋”の世界」
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
371:名無しでGO!
08/10/15 21:35:13 k0EFiIta0
N700-7000だけど、なんで女子トイレがあることを大々的に取り上げるんだｗ
今まで西の車両には男子トイレしかなかったのか?ｗｗ
372:名無しでGO!
08/10/15 21:45:35 ljT+NSE3O
>>365北山君も彼等の仲間入りだね！
森之宮電車区 高橋 レイプ未遂
京都車掌区車掌 中居真輝、京都線内で痴漢
盗撮同盟盟友
東武鐘ヶ淵駅員 中村威夫
札幌市交通局 山口直人
373:名無しでGO!
08/10/15 21:52:43 Wu+8uTpxO
>>371
けど、九州の特急みたいに男性専用個室を作ってくれないと、男子トイレでウンコができない。
女子トイレではウンコできるだろ。
374:名無しでGO!
08/10/16 00:34:18 8P073/Df0
時給1080円以上ｗｗｗｗ
専門・短大卒以上ｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(toranet.yahoo.co.jp)
375:名無しでGO!
08/10/16 00:43:02 s2tRxixhO
>>1-1001
全員死ね
376:名無しでGO!
08/10/16 01:00:48 L+lD1w8L0
Ｋ山君「しこしこしこ・・おかずが欲しいなあ、そうだ、京都行こう！」
ハハハハハハハハハ！
377:名無しでGO!
08/10/16 01:28:52 6/OB6MmD0
>>364
ＪＲ西も早急にＥ２３３ベースを入れるんだな。
それとも小田急４０００ベースにするのか
378:名無しでGO!
08/10/16 01:59:53 Cv81nYF40
E233も小田急4000も要らん
379:名無しでGO!
08/10/16 19:17:00 SsvLOL4SO
糞西がわざわざニコニコにまででしゃばってVTR消しおった
こんな糞会社は潰れちまえ
380:名無しでGO!
08/10/16 19:22:59 on2cRg0vO
事故事例の動画ですかね
381:名無しでGO!
08/10/16 19:47:27 Cv81nYF40
>>379
まぁ、その事に関しては仕方ない
JR西の内部資料で、絶対に外に出してはいけない物みたいだったしね
その動画をうｐしたうｐ主もクビにされるかもしれないし。
382:名無しでGO!
08/10/16 21:54:59 7HW1hTpI0
公式見たけど>>365のことの謝罪文一切載せていないな
383:名無しでGO!
08/10/17 05:27:37 YGd8R00r0
股尾 前科の動画が無いんだが誰かくれないか？
384:名無しでGO!
08/10/17 16:40:23 qY/ADaE20
>>383
ようつべにある
385:名無しでGO!
08/10/17 20:09:35 qY/ADaE20
>>383
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
股尾前科運転士の動画が再うｐされてた
386:名無しでGO!
08/10/18 00:56:42 uSnjUbE/0
米原を通過するとき、「覗き王」を思い出すんだろうな。
387:名無しでGO!
08/10/19 17:57:21 ee4GzNNt0
被害者団体、苦しみ訴え＝JR西の姿勢批判－地検が面接、異例対応・福知山線脱線
10月19日12時9分配信 時事通信
107人が死亡し、500人以上が負傷したJR福知山線脱線事故で、神戸地検は19日、事故の遺族団体「4・25ネットワーク」
と負傷者の「負傷者と家族等の会」メンバーと面談した。被害者側は今も続く苦しみに加え、事故を起こしたJR西日本に
対する徹底した責任追及を訴えた。
地検は9月にJR西の山崎正夫社長（65）ら10人の書類送検を受け、被害者に対するアンケート送付や面談を実施しており
、異例の対応を取っている。負傷者らは17人で訪問し、グループごとに3人の検察官と面接。事故直後伝えられなかった心
的外傷後ストレス障害（PTSD）や補償問題について、JR西の不備を訴えた。今回参加できなかった被害者もおり、今後も
意見聴取の機会を設けるよう要望した。
388:名無しでGO!
08/10/19 21:22:01 5JXeGndX0
とりあえずさ、鉄道の日の日比谷イベントで、ファンサービスの全く出来ない人（中年？）がいた。
ファン：「JR東海はリニア計画発表しましたけど、JR西には将来的に・・」
某氏：「はいはい。ないないない。」
一部始終見たけどさ、
通常業務中の職員に質問したんならこの受け答えでも解るんだけどね。
この日はファンサービスが仕事なのに・・・。
389:名無しでGO!
08/10/20 20:38:29 dRy9ARQR0
この前、大阪であったマイナビの転職フェアでＪＲ西日本は大人気やった。
何でやろ？！
やっぱり大企業だからか？
事務系の募集だったからなのか？
支社の経理とか募集してたけど、中途入社した人はいるのかな？
そんなに魅力的な会社なの？
390:名無しでGO!
08/10/20 23:46:52 xbGa48yD0
中国地方へご用の方はぜひ飛行機をご利用ください
391:名無しでGO!
08/10/21 01:31:11 Fq6NhRCg0
飛行機は高いもん
392:名無しでGO!
08/10/21 05:02:20 fD50wCQ00
>>389 関西の就職事情はよく分からないが・・。
スカイマーク、予約した。純粋にこっちのほうが安い。
393:名無しでGO!
08/10/21 20:47:20 Z8XM/1+k0
>>391
東京～広島間・閑散期は飛行機の方が安いし
クレカでPC予約でき好きな席が選べるからJRよりいいぞ
人数・時間帯によって片道1万1000円のチケットがあるからね
394:名無しでGO!
08/10/21 21:37:19 x8r7D/P50
>>393
クレカなくても、マイレージ非会員でも予約・シートマップ選択できるぞ
エ糞と一緒にするなよｗ
395:名無しでGO!
08/10/22 01:56:16 IFspQ2Gd0
俺は関西在住なのでやっぱり…
396:名無しでGO!
08/10/22 05:49:59 lpzw81Yu0
誰か重大事故仮想再現VTRをzipでくれ
397:名無しでGO!
08/10/22 11:20:59 wK9/yGXj0
で、神戸空港までくれば、大嫌いなＪＲ西を利用せずとも、移動できる。
398:名無しでGO!
08/10/22 17:27:54 +X47X9FJO
ドアから手を離してお待ち下さい
↑ウザい、しつこい
いい加減にやめろ
399:名無しでGO!
08/10/22 18:00:58 E2N6/mCv0
>>398
同感。何もあんなにしつこく放送しなくたって・・・
幼稚園児じゃないんだから・・・
400:名無しでGO!
08/10/22 18:34:44 R/w8fGlb0
>>400
死ね
401:名無しでGO!
08/10/23 13:20:10 8aLP5mac0
自殺？
402:名無しでGO!
08/10/23 16:20:57 fSWVlDGtO
>>399
一駅につき繰り返し２回言うＤＱＮ車掌も居るお
403:名無しでGO!
08/10/23 20:21:38 rryQV9b20
でも最近減ってきている・・・ような気がするが・・・
404:名無しでGO!
08/10/23 22:40:14 n2fTFqdS0
>>403
毎日あの鬱陶しいアナウンスを聞かされてるんだがｗ
405:名無しでGO!
08/10/23 23:42:59 rryQV9b20
某乗り放題切符で西日本エリア乗りまくって解かったけど、
京都支社
大阪支社
岡山支社
広島支社
これらの支社に所属している車掌は必ず言ってるみたい。
特に京都支社・広島支社は100％言う。他は知らん。
406:名無しでGO!
08/10/24 05:26:15 nJthVy0z0
じゃあ、「ダァから手を離して…」のアナウンスの代わりに
京都の発車放送冒頭のチャイムを復活させようｗ
407:名無しでGO!
08/10/24 20:04:31 jV3CQy2eO
>>405
本社べったりの支社だから「ドアから手を離しては言う」
特に阪車と京車は。
漏れのクラは…
通年半自動だから「ドアから手を…」は意味が無いw
408:名無しでGO!
08/10/24 20:09:56 ljlLwld7O
>>404
雌車の放送はもっとうっとしいぞ。
ラッシュ時の東西線、それが嫌で使うのやめて環状線に戻った。直通快速は使うが。
409:名無しでGO!
08/10/24 20:34:54 9eJL5y//0
神戸空港経由で関西入りすることにした。三宮で阪急阪神に乗車すれば、
大嫌いなＪＲ西を使わずにすむ。
近鉄と阪神がドッキングすれば、名古屋で近鉄特急に乗り換えるのもいいな。
410:名無しでGO!
08/10/24 21:09:51 /6bAt8Pu0
>>407
丹波か
411:名無しでGO!
08/10/24 23:41:55 JfBNl84R0
「ドアから（ｒｙ」の放送を始めた原因と元凶は一体何？
そんなにドア関連の事故多いのか？見たこと無い。
「ドアにご注意ください」とかそのくらいでいいじゃないか・・・
412:名無しでGO!
08/10/25 00:50:59 FCuRA7iC0
>>411
手が戸袋に巻き込まれる事故でもあったのではないかと。
413:名無しでGO!
08/10/25 00:55:16 XK7UmDIP0
>>411
人がドアに寄りかかってて、その人が寄りかかってるドアが開いたとき、
その人が体制を戻せずに倒れてホームのコンクリート部分に頭をぶつける危険性があるため。
414:名無しでGO!
08/10/25 06:35:56 SMDjzXQyO
>>408
学研都市線が層化路線なせいで、あちこちに迷惑かけてるな。
次の選挙で与党が負けて層化の影響力が弱くなればいいんだが、与党が大敗北した中参院選で全国唯一垢迷党が強かったのが学研都市線沿線の選挙区なんだよな…
415:名無しでGO!
08/10/25 08:30:49 91hbEcdJO
外国人株主が増えたのは金融ビッグバンによるもの。
それを促したのは実は小沢一郎。でもあの人、慶応卒業でマスコミタブーだが、心臓
病+αのため過労で逝く危険性もあるからな…
416:名無しでGO!
08/10/25 21:03:03 8KxlsAqLO
駅で売ってるFSNの弁当しょぼすぎ。コンビニと変わらん。
NREやパッセンジャーが羨ましい。特に旨囲門やってるNREをちょっとは見習えよ。
417:名無しでGO!
08/10/26 21:20:45 LTFiND6GO
>>411
去年の夏に環状線で幼児の手や腕が戸袋に吸い込まれて
近くにいたとび職かなんかがバールを使って救出したものの大怪我した事故があったため
他にも同じような事故が起きたためこの放送としつこいドアステッカーが始まったと記憶
結構有名な話です
418:名無しでGO!
08/10/26 21:25:05 LTFiND6GO
で、本来はこういう事故に注意するのは鉄道会社ではなく親の仕事なんだがなぁ
それだけカス親が増えたということか
419:名無しでGO!
08/10/27 02:47:43 gyHbcnh50
>>418 賠償金を踏み倒すＪＲ西のまねをしてるんだよ。
420:名無しでGO!
08/10/27 15:09:54 Ein2XvQl0
南谷と垣内が兵庫県警から事情聴取を受けていたそうな。
逮捕者が出ないのが納得いかないが。
421:名無しでGO!
08/10/27 20:16:24 +B8UeDdY0
>>419 車両をビルに激突させたＪＲ西に、モラルをどうこう言われたくないよね。
422:名無しでGO!
08/10/28 21:48:23 A7HQhGcd0
>>411
おれは言ってもいいと思うけどね
423:名無しでGO!
08/10/28 22:49:59 mTux+X8d0
>>421
確かに酉は「人に厳しく、自分に甘い」ところがあるね。それに
破廉恥な社員を棚に上げて男性客を客と思っていないし。
424:名無しでGO!
08/10/29 15:19:40 SW9mIen50
>>423
ウンコ管理システム導入を棚に上げて、
京都の発車放送の冒頭チャイムを使用停止してるしね…
425:名無しでGO!
08/10/29 17:06:31 BYpsBOTb0
京都駅の冒頭チャイムってそんなに必要な物なのか？
俺的には凄くどうでもいい
426:名無しでGO!
08/10/29 21:19:55 9NSpkdi60
酉が駆け込み乗車に目くじら立ててた頃､阪急は逆に駆け込み乗車大歓迎みたいな
感じだったな｡
427:名無しでGO!
08/10/29 23:36:10 vTMRSUPT0
>>423
それはつくづく痛感する
西と仕事をしたことがある人には分かる
428:名無しでGO!
08/10/30 23:52:49 g0YVh8PR0
>>425
ものすごく必要。
「めろでぃ～ぼーど」の[5889]辺りを見るといいよ。
429:名無しでGO!
08/11/01 13:37:41 6epNd00X0
定期AGE
430:名無しでGO!
08/11/02 13:46:41 6hL10BE1O
学研都市線現状維持厨が学研都市線は京阪と競合関係にあるという説を必死に否定してる理由は何だろう？
学研快速223系化スレより。
431:名無しでGO!
08/11/02 14:18:49 Mubhu774O
>>430
あいつらは学研都市線のロング維持に固執して宝塚線に迷惑かけてるのに気付いてないな
432:名無しでGO!
08/11/02 14:41:11 LNp1UOvw0
なんで学研都市線現状維持厨は必死にロング維持を求めるの？
433:名無しでGO!
08/11/02 22:16:57 6hL10BE1O
>>432
多分｢ロングは女性に優しい｣とか考えてるとか？
あいつらは｢女性はクロスを嫌う｣と思い込んでる。阪急神戸線スレにまで｢阪急がロングに拘るのは女性のため｣とほざいてたし。
しかしヲタがクロス投入求めるのはあちこちで見掛けるけどロングでないと嫌だと騒いでるのは日本中探しても学研ヲタだけかと。
434:名無しでGO!
08/11/03 13:46:38 NI90j5KiO
>>430
学研都市線の四条畷以西しか見ていないんでは？
現状維持厨って多分四条畷以西のどこかの快速通過駅利用者かと。彼らにとっては優等は邪魔者だしまして仮に223系が入っても無縁だろうから。
435:名無しでGO!
08/11/03 17:35:35 gyzOFCwb0
学研都市線現状維持厨はロング維持を求めてるのに対して、
ロングシートの321系を嫌うのは何でだろう？
436:名無しでGO!
08/11/03 21:04:09 lvaOpRIV0
>>435
維持厨の頭の中を一度見てみたいな｡
437:名無しでGO!
08/11/04 18:24:28 MEH7QxZx0
廣島ですばらしいネタが投下されました＠ニュース報道
ソースが出るまでしばらくお待ち下さいｗｗｗ
438:名無しでGO!
08/11/04 19:10:36 5aHaXPek0
URLﾘﾝｸ(www.home-tv.co.jp)
おめ！
439:名無しでGO!
08/11/04 19:27:59 wZNMGvet0
そういや、尼崎で「置き石説」を唱えていた、安全推進部長、出世したのかな？
無論、会社を守ろうとして「虚報」を流したのだから、出世したよね。
440:名無しでGO!
08/11/04 19:44:39 bPsnwJ10O
>>433
＞阪急神戸線スレにまで｢阪急がロングに拘るのは女性のため｣とほざいてたし。
いましたねそういう奴が。
何の脈絡もなく「阪急神戸線には若い女性が」云々と話を振って、その話題が終わって少ししてからも全く同じレスを書き込む始末ですからな。
441:名無しでGO!
08/11/05 00:41:56 yIGyYQlT0
【社会】 ＪＲ西日本社員、スカート内盗撮で逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
442:名無しでGO!
08/11/05 01:56:38 3O19DX310
★ＪＲ西日本社員がスカート内盗撮で逮捕
・広島東署は４日、女性のスカート内を盗撮したとして、広島県迷惑防止条例違反の疑いで
ＪＲ西日本広島支社社員木原浩二容疑者（４５）を逮捕した。
調べでは、木原容疑者は４日午前８時２５分ごろ、ＪＲ広島駅（広島市南区）構内の
コンビニエンスストアで女性客のスカート内を携帯電話のカメラで撮影した疑い。
男性客が気付き、取り押さえた。出勤途中だったといい、調べに「撮ったのは間違いない」と
容疑を認めているという。
広島支社の中山五郎次長は「信頼を損ねる行為で、心からおわび申し上げる。今後は
指導を徹底したい」とのコメントを出した。
443:名無しでGO!
08/11/05 03:26:02 J5u1UzDq0
広島→田代 5430円
記念切符まだーｗ
444:名無しでGO!
08/11/05 09:53:19 jeVI4dWfO
ドアから手を離してお待ち下さい
↑マジしつこい！
どう考えても客をバカにしてるとしか思えん
445:名無しでGO!
08/11/05 19:28:16 af7tfBYSO
阪急9300vs京阪3000スレにも女性厨が沸いてたわ
446:名無しでGO!
08/11/05 20:43:55 dU8/Z+9V0
西信者は田舎者に多い
447:名無しでGO!
08/11/05 21:46:40 ovc5YGNT0
ホント､女性厨や学研都市線現状維持厨、それに酉厨はもし学研都市線の快速に
223系が8両編成で投入されたらどういう反応示すんだろうか・・・？
直通快速という形で223系が入ってきた時はそんなに大騒ぎにはなってなかったが。
448:名無しでGO!
08/11/05 22:17:41 xCfwY3Rg0
>>444
実際にそんなバカがいたのでした
449:名無しでGO!
08/11/05 23:02:32 q0ZkDxM2O
>>444無知乙
450:名無しでGO!
08/11/05 23:07:41 UgBeBuwO0
>>436
・女性専用車を礼賛
・ロングシートを礼賛
・クロスシートの223系を嫌う
・女性専用車のあるロングの321系を嫌う
わからん・・・。
女に対して必死になるぐらいしか・・・。
451:名無しでGO!
08/11/06 00:31:56 f7Demb0x0
>>444
>>417
>>450
女性専用車やロングシートを礼賛するのに、
ロングシートであり女性専用車もある321系を嫌うって…。
452:名無しでGO!
08/11/06 00:43:03 N6R8vwNt0
アンチスレなのにいつの間にか信者の内ゲバスレになってる点についてｗ
453:名無しでGO!
08/11/06 08:47:59 MXJOfUQnO
>>450
あとは
･学研都市線は京阪とは競合していない！
というのもあるな。
454:名無しでGO!
08/11/06 09:49:22 oK4qTm5cO
>>451
要するに、207系マンセーのフェミナチということで。
>>452
あのスレのせいでアンチ酉になったものもいるかと思うし、あそこにはかつて「ウテシ」と名乗る社員がいて、現状維持厨と馴れ合ってた。
さらに、それ以外のヲタを挑発するレスもあった。
455:名無しでGO!
08/11/06 12:33:36 CxuP/gDIO
>>448-449
WK乙
456:名無しでGO!
08/11/06 12:49:09 ot9k43d+O
ドアから手を離してお待ちくださいって
万が一、客が手が引きずり込まれた時に
マスコミに注意不足とか危機管理不足とか叩かれへんようにするためやろ
457:名無しでGO!
08/11/06 14:56:06 MXJOfUQnO
>>454
現状維持厨がなお凄いのは、隔離スレなはずの学研快速223系化スレや東西線スレにも入り込んで学研にはロングがいい！と強弁していたな。
なんで隔離スレまで荒らすんだが。
458:名無しでGO!
08/11/06 21:24:24 jw03ODBu0
広島死者かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱりなｗｗｗｗｗｗ
459:名無しでGO!
08/11/06 23:19:47 EZiECRZ60
どうでもいいが、尼崎の賠償金、本当に踏み倒すんだろうか・・・？
いくらはぐらかしても、国民は固唾をのんで見守っているぜ。
460:名無しでGO!
08/11/06 23:39:07 ot9k43d+O
>>459
それはないやろ
461:名無しでGO!
08/11/06 23:50:54 zhVBv/+70
JR加島駅の南側だったか北側だったか、警備員がいて献花台？みたいなのがあった。
アレはなに？
462:名無しでGO!
08/11/07 00:17:38 001wW3W10
>>460 せやけど、事故からそろそろ４年目でっせ。
この間も、被害者が自殺しはったやろ。遺族の寿命を待っているとしか・・。
463:名無しでGO!
08/11/07 16:20:06 9vYNdsMv0
民営化初期の酉は好きだったな。雌車導入辺りからおかしくなった。
464:名無しでGO!
08/11/07 16:42:47 jCPuzfRf0
いや、元々おかしかった
465:名無しでGO!
08/11/07 19:37:22 lTu2EPVWO
信楽からおかしかったな
466:名無しでGO!
08/11/07 19:43:09 9BDcp0gHO
分割民営化がアウトだよ。せめてJRホールディングズか日本旅客貨物株式会社としてが一番だよ。
467:名無しでGO!
08/11/07 19:51:38 vnX869eF0
>>465
信楽の事故の時に反省していたら尼崎の大惨事を防げたかもな
信楽の時は開き直ったからな
468:名無しでGO!
08/11/07 20:12:57 0apEtXYL0
賠償金を踏み倒したままで、のうのうとしているけど、ＪＲ西は良心というものが
ないのか？
469:名無しでGO!
08/11/07 20:19:13 vnX869eF0
良心などあったら日勤教育みたいな基地外なことはしない
470:名無しでGO!
08/11/08 06:26:03 1fm6C66NO
賠償金踏み倒しを発想したのはやっぱり外国人株主か？
信楽の時もそういう話あったような。それにしてもいくら民間企業とはいえ公共性が強い企業は外国人が株式を保有出来ないようにしたほうがよくない？
471:名無しでGO!
08/11/08 06:43:27 3adGDB1m0
J-POWERの件で国も懲りたから今から規制入るだろ
472:名無しでGO!
08/11/08 10:17:59 UmgiVaXV0
>>470 いや、ＪＲ西のモラルの問題だろう。お宅が会社法を知っているかどうか知らないが。
473:名無しでGO!
08/11/08 10:22:58 UmgiVaXV0
>>470 信楽の時は、上場していないぜ。
474:名無しでGO!
08/11/08 14:48:30 ZzZj0svw0
>>466
今更東海西で出回ってる株式全て買い占めてJRHDなんてできないよなぁ
どんだけ金がかかるやら
475:名無しでGO!
08/11/09 00:02:26 UxJCujcy0
まあ、尼崎の時も、ＪＲ西は置き石のせいにしていたからな・・。
人のせいにするのが好きな会社なんだろう。利用しないのが一番だが、
沿線住民はイヤイヤ利用せざるを得ないんだろう。だからますますツケ上がるんだが。
近所にＪＲ西日本が走っていなくて、本当に良かった。
476:名無しでGO!
08/11/09 00:45:18 vOLNy2th0
他人には厳しく身内には甘い
477:名無しでGO!
08/11/10 21:15:22 MoFSHMbrO
本当に救いようがない
478:名無しでGO!
08/11/10 23:13:40 WH2oK3Px0
いい歳したオッサンが他人には厳しく身内には甘いとは･･･
本当に気味が悪い。
キモ過ぎ！
479:名無しでGO!
08/11/11 09:05:09 PTzIFP9sO
ドアから手を離してお待ち下さい
↑しつこすぎる
480:名無しでGO!
08/11/11 11:42:41 a1MUYF2ZO
>>479
事故を未然に防ぐためやろ
481:名無しでGO!
08/11/11 12:39:12 xauZoFHU0
>>480
だからって何もあんなにシツコク放送しなくても・・・
それに表現がくどいから聞いてて疲れる。言い方変えればいいんじゃないか？
九州みたいに「開きますドアにご注意ください」とか・・・
482:名無しでGO!
08/11/11 13:18:46 fQP6gSUo0
>>479,481
>>417
以下“ドアから手を離してお待ち下さい”の話題お断りします。
483:名無しでGO!
08/11/11 18:25:23 74bj+2Xy0
>>482
お前は何様のつもりだ？社員か？
ここはアンチスレなんだから、反対的な意見を交わすのは当然だろ？
484:名無しでGO!
08/11/11 18:26:40 YTOMdEHKO
結局マスコミに叩かれたくないから客を見下して逃げてるだけだろ
いい加減に悪あがきだと気付け
485:名無しでGO!
08/11/12 14:59:57 fz2XBl410
グッバイ、ＪＲ西日本
神戸空港開港により、俺にとってはＪＲ西日本は不要となった。
たとえアンチでなかったとしても、首都圏からの運賃が違い過ぎる。三宮まで行けば、
バスも充実。
グッバイ、ＪＲ西日本
486:名無しでGO!
08/11/12 15:43:39 0BrjYD9h0
バスなんて渋滞でいつも遅れるじゃん
487:名無しでGO!
08/11/12 16:22:06 dJfk3sDq0
>>481
過去に事故があったからで
488:野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U
08/11/12 23:31:19 dRiEQsrp0
皆様、お久しぶりでございます。私は、野久保正樹です。
趣味一般板に、「JR酉日本 お客様の声をお聞かせください。」を、新装オープンいたしましたので、
ぜひ、遊びにいらしてください。
お客様からの、ご意見・ご要望をお待ち申し上げます。
489:名無しでGO!
08/11/12 23:37:50 +BgPl0xQ0
>>486
人身事故で１時間止まるＪＲの方がもっとアテにならない
490:名無しでGO!
08/11/15 02:02:16 dygsxQPe0
ここは特急券の発券もまともにできない奴ばっか
491:名無しでGO!
08/11/15 08:14:04 jNAVqfU90
関空は、正直新大阪のライバルになり得なかった。
神戸空港は、新神戸をしのぐ。価格でも山陽新幹線を圧倒。
あやうし、西日本。
492:名無しでGO!
08/11/16 13:52:09 yq0xCubJ0
糞長い 棒読みの ゆとり放送 うざすぎる
長ったらしくて誰も聞いてないわ五月蝿くて落ち着いて過ごせないわいいかげんにしろ
要所要所ピンポイントで入れるからこそ注意喚起は意味があるんだろうが
くどい放送は放送から意識を遠ざけてしまい逆効果だって分からんのかね
ああ、そんなことも分からないからお家芸炸裂しまくってるんですね、わかります。
493:名無しでGO!
08/11/16 14:47:20 F7p53j890
全く 長くは 感じ なかったけど
要は自動放送入れてくれって事か
そうですか
494:名無しでGO!
08/11/16 15:12:53 EQ216LTo0
棒読みするくらいならテープにしろよｗ
495:野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U
08/11/16 22:54:28 UHlS8Z5o0
JR酉日本では、お客様からのご意見・ご要望をお待ちしています。
趣味一般板の「JR酉日本 お客様の声をお聞かせください」への書き込みを、お待ちしています。
乗って楽しい鉄道会社を目指します。
496:名無しでGO!
08/11/16 23:16:02 eBkUYD9c0
>>495
だったらソッカーに屈せず学研の快速を223系8両にしてくれ。
497:野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U
08/11/16 23:27:43 UHlS8Z5o0
学研新快速に、W333系車両を投入（223系タイプの転換クロスシート車両）いたします。
学研新快速は、神戸を出ますと、三ノ宮・芦屋・西宮・尼崎・海老江・新福島・北新地・大阪天満宮・京橋・放出・四条畷・京田辺・木津・（終点）奈良に停車します。
電車は、８両編成です。毎時2本運行します。お楽しみに！もちろん、女性専用車はございません。
498:名無しでGO!
08/11/16 23:34:10 ivZJxxSe0
妄想は専用スレでやれよ
499:名無しでGO!
08/11/17 01:05:42 HHLI6dERO
趣味一般板に「JR酉日本お客様の声を、お聞かせください」スレッドがありますので、当社へのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。
ＪＲ酉日本お客様センター お客様柏談窓口係
野久保正樹
500:名無しでGO!
08/11/17 01:08:57 HHLI6dERO
私の年子の兄の直樹が出演する当社のコマーシャルを、大量に流します。
お楽しみに。
ＪＲ酉日本お客様センター お客様柏談窓口係
野久保正樹
501:名無しでGO!
08/11/17 07:21:17 yKDUm1uIO
この会社の雌優遇は、異常だよな！
雌車、雌席に飽き足らず旅行商品にまで及んでいる。
広島発の駅長オススメの旅では、女性限定でキオスクでの500円分の商品券が付く。
502:名無しでGO!
08/11/17 15:10:39 /ZX4sg3/0
要は百合好きか
503:名無しでGO!
08/11/17 15:30:09 KYg/6PfV0
逆差別だって自称人権派弁護士でも雇って訴訟すれば？
俺はどうでもいいけどｗ
504:名無しでGO!
08/11/17 23:07:15 dlEDjVqs0
それを「反省」と思ってるのか、それとも「反省」なんてさらさらそんな気持ちもないのか・・・
505:名無しでGO!
08/11/18 23:53:17 /NEKHU0MO
また学研厨がファビョッてるな。
せっかく立ったスレを「片町線」がスレタイにないとか言い掛かり付けて重複スレを立て、今はそこを正統スレにするのに必死だわ。
506:名無しでGO!
08/11/18 23:57:01 tngugoRT0
>>504
反省なんかしてませんよ。バ患部が日勤教育を正当化した発言を堂々と
していたくらいだしな。一度鉄槌を下さないとな。
507:名無しでGO!
08/11/19 07:01:14 Pvb1e9vSO
>>504
反省どころか工作員使って、遺族や被害者を叩いている位だからな…
508:名無しでGO!
08/11/19 18:45:24 HW6P5G/50
マスゴミが全て悪くしてるんじゃね？ｗｗ＞JR西日本
509:名無しでGO!
08/11/19 20:48:09 3wNkBcnmO
なんか4.25関係でどなたかが労災認定を求める裁判起こされたそうですね
それでも相変わらずこの馬鹿会社は無視ですか？
510:名無しでGO!
08/11/19 22:27:27 PCzg0fKX0
>>509 「さよなら ０系商法」で、頭がいっぱい。
511:名無しでGO!
08/11/19 22:34:13 lfzULmLYO
大虐殺企業糞酉に落とす金なんて無いね！
薩摩守、すなわちタダ乗りで充分。
512:名無しでGO!
08/11/19 22:43:19 HW6P5G/50
このスレの住人は4.25のメンバー？
513:名無しでGO!
08/11/20 00:29:07 LNL5qAAJ0
俺は酉がうざくて束に逃げた
が、束もクソだった・・・orz
514:名無しでGO!
08/11/20 00:44:35 m3c1Tldk0
>>512 いや、信楽焼です。
515:名無しでGO!
08/11/20 00:45:28 7w6B3D9Y0
本州3社ぜ…いやなんでもないです気のせいです
516:名無しでGO!
08/11/20 00:53:28 zA++AiY20
>>512 いや、ボロの投棄先です。
517:名無しでGO!
08/11/20 09:30:29 G10Wjmi70
>>512 いや、尼崎脱次郎（あまがさき だつじろう）ともうします。
518:名無しでGO!
08/11/20 12:25:18 oqXavVMRO
>>512
4.25メンバーが外国人株主を上回る数の株式を保有するのは無理か？
519:名無しでGO!
08/11/20 15:11:15 8VA57aqv0
なんかさ、遅延と、その復旧が、
年々、ひどくなっていくな、この鉄道会社は。
ダイヤがバス並みの信用度だ。
お急ぎのところ、ご迷惑をおかけして。。。。
とか、アナウンスしてるけど、
腹の中では、遅延、遅延と文句言うのなら、
また、マンションに突っ込むぞ。
とか思ってそうで怖い。
(もちろん、遅延が起こったら、
駅員、運転手、車掌では、どうにも出来ないだろうけど。)
安全第一なのはわかるが、
だからと言って、定時運行無視は、どうかと思う。
520:名無しでGO!
08/11/20 20:17:47 fW/WSSQY0
>>518 つーか、賠償金払えよ、ＪＲに死日本。
521:名無しでGO!
08/11/20 23:40:05 OffY0jDY0
>>519
お家芸みてると隣の国そっくりだと思うんだ
斜め上のこと平気でやるし常人には理解できない
522:名無しでGO!
08/11/21 07:48:23 hwTf5CRbO
>>519
こないだ新快速乗ったんだが2回も緊急停止
「安全確認のため一時停止しました」
なんていくらなんでも酷すぎる
523:名無しでGO!
08/11/21 18:43:54 HdxUoDYW0
>>521
斜め上
いい意味でも悪い意味でも
しかし殆どが悪い意味
524:名無しでGO!
08/11/21 21:31:42 cXnM5u/6O
どうでもいいがな、つまらんことで警察呼ぶなや
朝に定期が切れてて降り駅で払うって行ってるのに通せんぼう。
客を信用する事を経営学で説得しても論破しよるし、もういいどけと無理やり係をタックルして入ったら取り押さえて鉄警呼ばれたぞ！
警察署に上司が来るし聞く象に書いても相手にされないし。どうすればいいんだ！バカやろう！
525:名無しでGO!
08/11/21 21:42:03 5hrVeGKW0
それは全面的にお前が悪いｗ
526:名無しでGO!
08/11/21 21:48:15 DjIuo01z0
>>519
某線の構造物の寿命と運命を共にするだろうよ。
527:名無しでGO!
08/11/21 22:03:39 5NdqZMkq0
学研都市線(片町線)では、沿線の大阪桐蔭高校の生徒が鬱陶しい。座席を占拠して年寄りがいても足が不自由な人がいても絶対に席を譲らないし、空いている席があるとダッシュで座りに行く。大阪桐蔭高校はいったいどういう指導をしているのだ？
528:名無しでGO!
08/11/21 22:09:10 4x1fdAKd0
「さよなら ０系」ビジネスで頭がいっぱいなのは、わかるが賠償金をさっさと
払ってください。ＪＲ煮死日本さん。
529:名無しでGO!
08/11/21 22:12:28 tp5X9WrI0
>>527
スレ違い
530:名無しでGO!
08/11/21 22:44:47 Z7ulrzMB0
たしかに0系の特別HPはすごかったです
ただ、その熱意を賠償金にも分けてくださいよ
531:名無しでGO!
08/11/21 23:18:44 HdxUoDYW0
国土交通省が敵側に回っていると思うから、
いつか賠償金を何としてでも払わせるようにさせると思うよ。
532:名無しでGO!
08/11/22 11:20:41 6mLEXcGu0
いつまで賠償金ふみたおすんだよ、弐死日本！！！
533:名無しでGO!
08/11/22 12:16:00 WjD2lKsuO
>>530
つーか0系のイベントなんて単なる金儲けだろ
イベントやる金と時間あるなら賠償金払えと言いたくなる
あんな鉄屑さっさと潰しゃいいのに
534:名無しでGO!
08/11/22 13:59:04 JF/lRjsC0
おっと、0系の悪口はここまでだ
535:名無しでGO!
08/11/22 16:03:24 mHt6VkQf0
０系イベントの収益金は、尼崎遺族に寄付せよ。
536:名無しでGO!
08/11/22 16:11:39 mHt6VkQf0
>>534 誰も０系の悪口なんて言ってません。
早とちりばっかりだから、脱線するんだよ。
537:名無しでGO!
08/11/22 21:25:26 79g7whpKO
賠償金とかそれ以前に、さよなら0系商法に頭がいっぱいで、紅葉見物に便利な切符すら用意してない始末。
京阪や阪急、JR東海や名鉄は通年発売で何を巡るにも便利な切符売ってるのに。
538:名無しでGO!
08/11/22 21:45:12 nVRUJ7aR0
223系かっこいいから超西信者です
539:名無しでGO!
08/11/22 23:54:48 +eVo1T8d0
>>538 ファンクラブ行けよ。
540:名無しでGO!
08/11/23 00:19:44 ztaXCI95O
>>537
東福寺乗り換え京阪線京都エリア乗り放題のきっぷなら、
神戸地区で期間限定発売してるよ。
でも、京都へは金券屋で昼特きっぷを買うけどｗ
541:名無しでGO!
08/11/23 09:11:03 pZYDlUqr0
JR東日本・近鉄にも見放され、JR西日本と仲がよい会社は
とうとうJR四国と、JR西・四の路線に接続してる三セク各社だけｗ
JR東海やJR九州とは以前よりマシになったとは言え、仲が良くないままだしな。
阪急の友達の多さとは大違い。
542:名無しでGO!
08/11/23 14:46:02 /hOc4VnS0
JR倒壊からしてみればJR西日本はポチ。
つまりペット扱い
543:名無しでGO!
08/11/23 14:50:47 /hOc4VnS0
て言うか近鉄にも見放されたのか
まだJR西日本と仲が良いかと思った
阪急はスルットKANSAIの代表だからなぁ、
友達多くないとやっていけない。
544:名無しでGO!
08/11/23 19:44:16 1SQfsqUsO
>>541
KTRあたりは「ポンコツばっかり乗り入れしやがって」と怒ってるかもな。
545:名無しでGO!
08/11/23 19:54:44 AZ4vKttC0
>>544
ＫＴＲのタンゴエクスプローラー車両ﾓﾅｰ
ＪＲ線内で故障ばっかり
546:名無しでGO!
08/11/23 19:56:46 1SQfsqUsO
>>545
そうなのか…
北部が223系だらけになった今、まともに乗れる特急はタンゴエクスプローラーだけだ。
547:名無しでGO!
08/11/24 09:25:19 LwQNnq6k0
>>543
Jスルー廃止だしね。
近鉄もスルKAN（PiTaPa）一本にするようだ。
548:名無しでGO!
08/11/24 13:50:02 hSu5MHQ+O
>>542
つーか何をしたってたかが酉なんだし
東海の下僕になりましたと明確に宣言したらどうなんだ？
549:名無しでGO!
08/11/24 16:38:50 v17Q5y2P0
>>548
JR東海がJR西日本を吸収するのはちょっと無理じゃね？
550:名無しでGO!
08/11/25 01:01:44 +y3pMqU90
>>549
その逆はさらに（ｒｙ
551:名無しでGO!
08/11/25 10:05:06 iWMYvLwhO
>>547
それは近鉄が酉を見放したというよりは、近畿圏での「磁気カードの終わりの始まり」だろう。
話は変わるが、酉も意地悪切符や雌車雌席乱発しなかったら尼崎事故起こしてもヲタくらいは味方してくれてたかも知れないな。ほんとにアホだ。
552:名無しでGO!
08/11/25 16:33:18 CF6iDlO60
>>547
もうICカードがあるんだし、
磁気カード使うお客様もあまり居ないって事に近鉄側が気付いたからじゃね？
>>551
女性好きなんだよ。JR西日本は…。
でも、北進急行や神戸市営地下鉄の車両の一部は毎日終日女性専用車…。
553:名無しでGO!
08/11/25 20:25:12 GzL1EUF50
「さよなら ０系」ビジネスで稼いだカネで、賠償金をとっとと払ってほしい。
そう思う。
554:名無しでGO!
08/11/25 20:59:50 N8Aujj2Y0
754 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/11/25(火) 02:52:25 ID:6Ybw1ufoO
今日0系を乗り鉄してたんだが、なんとガムテ補修を発見してしまった
連結部の幌を「ガムテ」で補修。それも何箇所も
もう引退するからってこの扱いはないだろ。國鐵西日本なら0系でもN40更新ぐらいできるだろ？
それともう一つ。京都でJRバスの塗装が剥げて外板が腐食していたのを見た
路線バスだとガムテさえ使わないんだなｗ
まるで西の体質を象徴しているようだ
765 名前：754[] 投稿日：2008/11/25(火) 18:25:33 ID:U+aWA1vH0
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