08/04/20 22:44:37 VsONfEE00
そうやって、組合同士喧嘩してる暇あったら、
遺族に対して真摯な態度を見せとけばよかった
って言ってるんだよ。
車掌に過失はまったくないのか？
その車掌はカクマル系組合だろ。
残念ながら、カクマル系組合も事故の当事者（加害者）であり、
過失があるんだよ。
例えば、会社に味方するのが嫌なら、
せめて組合として遺族に謝ったのか？
151:名無しでGO!
08/04/20 23:00:26 VsONfEE00
事故などがあると、
使用者側ってのは、世間に非難される、責任をとらされる・とらないとまた非難される。
でも、組合ってのは、対立型・御用組合のどちらであっても、
直接非難されることはないから、当事者能力を発揮しないんだよ。
例えば、遺族はどちらの組合なんて関係なくＪＲ職員ととらえることを考慮して、
いったん、組合同士で休戦協定みたいなものを締結して、一致団結して、
事故解決に望めなかったのか？
そういう当事者意識はなかったのか？
だから、まだ使用者の邪魔をしない御用組合の方がマシって感じてしまう。
152:名無しでGO!
08/04/20 23:20:45 yjCfPSZWO
はいはい会社のイヌ乙
153:名無しでGO!
08/04/20 23:24:26 VsONfEE00
ＪＲ西労組からの脱退者が少ない理由がわかったわｗ
154:名無しでGO!
08/04/20 23:45:19 2/Jj/DMOO
>>149 あの場合は前方の列車防護ですな。
後方は、車掌側の1033号車は脱線してなかったから軌道回路は短絡してる。
動作・列作以前に委員長の発言はバカとしか言いようが無いよ。
駅間で速度がいつもより速いとかわかるかっつーの。
駅間でも非常ﾌﾞﾚｰｷ引く義務があったら車内巡回できないね。
155:154
08/04/20 23:51:16 2/Jj/DMOO
連投ｽﾏｿ…
防護無線が発報できない→異常時用携帯で指令に連絡→指令より前行って状況見てこいと指示された
週間現代にはこうあったね。
車掌に過失は無いとは言い切れないけど
車掌を責めるのもどうかとは思う。
156:名無しでGO!
08/04/21 00:05:57 KQbkHo+b0
＞いったん、組合同士で休戦協定みたいなものを締結して
三組合（JR西労組、国労西日本、建交労）共同宣言、元は西労も入れた四組合だったが後に離脱。
三（四）組合共同宣言をメインでやってしまうと正直、少数派の三組合は、
多数派に食われて存在感が示せないというジレンマはあると思う。
ただ、事故について、世間、被害者、利用者に向けてのメッセージや会社へ批判というより、
単に党利党略からか会社と多数派組合攻撃のためだけに利用しただけと受け取られた面もあるのでは？
もちろん西の労政や労務管理に問題が無いとは思わないが、そうこうしているうち、
多数派にしろ少数派を食い散らかすために利用しただけになったなってしまったことが悲劇。
その結果、遺族代表曰く「労組も会社も事故に真摯に向き合っていない」ということになる。
そういう意味では、西労組も西労も同罪。ただ単に存在感が薄いだけかもしれないが
意外と本来駄々っ子イメージの国労や建交労がこの点においては、
会社と西労組の足かせ的立場で「したたか」というか「うまくやった」（正しいという意味ではなく）と思う。
157:ｻﾜｷ
08/04/21 02:12:25 dKH1H2YSO
１４７
佐脇のだんなだね
158:名無しでGO!
08/04/21 07:34:47 jdeRtZRRO
当時の西日本に蔓延していた日勤教育や
管理者からの「人間失格」呼ばわりされる罵声が常態化した恐怖政治の中では
運転士・車掌の当事者達の取った「判断」は残念ながらあのようなものになったんだと思う。
良いとか悪いとかではないよ。
遺族に分かって欲しいとは思わない。
生涯、会社と組合を恨んで、それが生きるバネとなるならば・・
悲しいかなあらゆる事故の必然があったと思えてしまう。
当時は俺も含めてそういう状況下にあった。
「オーバーランの距離をまけて」と車掌に嘆願する記述はハンドル持ってる者には身につまされる。
西会社や組合に利害関係の無い事故調はこのことをもっと本質的に掘り下げて欲しかった。
どちらにしても現場の人間にはやりきれない気持ちしか今は残っていない。
159:鍛えろ
08/04/21 21:16:35 dKH1H2YSO
自分を
汗をかけ
160:名無しでGO!
08/04/22 00:38:06 axFziCaJ0
>>158
良く理解できるよ。
事故調最終報告書の事実認定も、そのへんをかなり良く理解して、故高見氏が
どういう経過で車掌の過走報告に気を取られて、ブレーキ扱いを失念したかを
実に詳細に述べている。あの記述で丸尾副社長の懲罰的日勤教育必要論を
叩きつぶし、また読売のK機長論も全く無根拠の憶測であることを示した。
酉の体質を厳しく追及し、乗務員にかなり好意的な事実認定をしてくれていると思う。
＃事故調報告は理由部だけでも直接読んだ方が良い。（報道とはニュアンスがかなり違う）
161:名無しでGO!
08/04/22 01:14:21 ejniz6Hq0
かごめかごめ（笑）
162:名無し
08/04/22 11:07:29 SqKKPUKLO
応援してます …西労
163:名無しでGO!
08/04/22 20:06:36 rNfPBj/i0
>>133
ようまあ、そんなこと言えるわ
安全確認のため、一分遅れたウテシを、いつ終わるかわからない絶望の日勤教育に降ろし
毎日別室に監禁して、数人が取り囲んで「死んじまえ」など、罵詈暴言、恫喝、罵声を浴びせ
自殺に追いやったのはどこのどいつや？
列車運転中、本人は否定しているのにひき逃げしたと決め付けられ、自殺に追い込ませたのは誰や？
他労組だけでなく、同じ西労組組合員を何人自殺に追いやったとおもっとるんや！！！
これはもう「組合殺人」のレベルやで
東も信楽事故、救急隊員死傷事故、尼崎事故、伯備線列車見張り員死亡事故など、１５０人以上も
死亡事故を起こしているうちらに安全云々言われたないやろな
164:↑
08/04/22 22:06:47 SqKKPUKLO
当時、片山らしいよね。
165:名無しでGO!
08/04/23 18:24:12 QosUNBpv0
尼崎事故前までの所要時間経過
京都線 大阪～京都 ２９分→２７分（停車駅１駅増加）
神戸線 大阪～三宮 １９分→１９分（ ゞ ２駅増加）
宝塚線 大阪～宝塚 ２４分→２４分（ ゞ １駅増加）
普通は停車駅が１駅増えれば、１分程所要時間を増やすものなんだが
京都線、神戸線については１２０㎞/ｈ→１３０ｋｍ/ｈしたとはいえ、なかなかとり戻せるダイヤではない。
尼崎事故現場も直前まで１２０km/hで運転し、一回のブレーキ扱いで１２０km/h→７０km/hまで落として
あのＲ３００のカーブに突入しなければ、定時にならないようなダイヤでしたな。
事故車両の２０７系なんか、軽いからいつもあのカーブでかなり揺れていた。
速度差５０km/hもある所に速照装置がなければ、ウテシが１２０km/hだしている時に倒れたり
居眠りしていたら、いつあの事故と同じことが起きてもおかしくなかったと思うと本当に怖い。
166:名無しでGO!
08/04/23 23:29:51 TxgbIxduO
>>165のような恐ろしい場所が結構あるのに車警に頼らず運転するのがﾌﾟﾛかwwww
他にもあるよ、85ｷﾛから35ｷﾛに下げなきゃいけない所とか。
今でこそ速照は付いたけど、昔はそこをｵﾌﾌﾞﾚｰｷに近い状態で走ってた…、とある枝線の快速。
ﾎﾟｲﾝﾄの入の35ｷﾛと出の35ｷﾛの距離が長いので入のﾎﾟｲﾝﾄ越えたら55ないし、65ｷﾛまで再力行
してﾉｯﾁｵﾌと供にB5当てるとか…
そうまでしないと定時で走れなかった。
167:ﾀヰ
08/04/23 23:37:01 cpTM48SjO
1047
168:名無しでGO!
08/04/23 23:38:03 5fn9tS4Y0
URLﾘﾝｸ(www.antiyah.com)
あんちYAHOO
169:名無しでGO!
08/04/24 00:45:23 s3Nnn4KVO
ニュー速に聚楽閉店のスレがあったが、ここの組合も総連系なんだよね。
うちの組合役員は、聚楽民主化闘争とかやらないのか？
若手組合員の洗脳研修で「ｶｸﾏﾙJR総連は不倶戴天の敵」なんて言ってるならさ。
最も、民主化すべきは
「人間性尊重の立場に立って」
「労使相互信頼のもと」
とは全くかけ離れているこの会社だろ。
170:名無しでGO!
08/04/24 01:05:31 cCVCob8VO
西労組…連合系
西労……総連系ね
171:名無しでGO!
08/04/24 01:28:42 1sE+bx/j0
じゅらく労組が総連系ということをいいたいんでしょ。
自分のやってることを棚に上げて、ソーレン批判しかできないのはうちの常套手段
>>163の言うとおり、組合殺人で何人も自殺に追い込ませ、１５０人以上もの死亡事故を起こしておきながら
平然と「ＪＲ東日本における組合暴力による被害者の救済ならびに安心して働ける職場と安全の確立を
求める」とか言ってんだから。全く持って説得力がない。まず必要なのはうちらだろ。
動く監視カメラこと管理者がいて、ものすら言えないんだから。
172:名無しでGO!
08/04/24 02:49:22 KVPRzubO0
素朴に疑問なんだが、なんで日勤教育なんかするんだ？
未熟な運転手は、容赦なく車掌や駅員に降格させればいいじゃん。
173:名無しでGO!
08/04/24 08:05:46 KmrQL4JuO
降格ってあんた、運転士が上じゃないんだからね。
174:172
08/04/24 09:49:20 JBqORyWmO
ちゃんと勉強しろ！
175:名無しでGO!
08/04/24 12:50:38 mjc/N9tt0
>>165
速度制限区間以外、ほとんど最高速度（130or120）で飛ばしても定時になるかならないかの
ギリギリのダイヤやからね。余裕自分全廃というより、余裕自分マイナスかと思ったわ。
１分遅れたら終着まで絶対１分戻らんかった。１５秒や２０秒停車で足りるはずないやろ。
あのダイヤを作った奴は人を運んでるという発想がないんやろな。物を運んでると思てるんやろ。
いや金か？でなけりゃあのダイヤは作れんわ。
176:名無しでGO!
08/04/24 13:44:33 A1Z1dwprO
>>175
主本線に入る(出る)ときの速度低下分も入っていませんでしたからね。
停車時分と言えば大阪からＵＳＪに直通列車を走らせる時に
20分おきのわかりやすいダイヤにするために
各駅の停車時間を削ったということもありましたなぁ。
177:名無しでGO!
08/04/24 13:46:38 A1Z1dwprO
主本線ではなく副本線の間違いですたorz
178:名無しでGO!
08/04/24 15:02:16 mjc/N9tt0
>>176
せっかくのＰも設定を間違えていて、当たっても信号冒進するというのもありましたわ。
意味ないやんww
179:学べ
08/04/24 16:13:09 JBqORyWmO
ＪＲ西日本・西労組の大罪
180:名無しでGO!
08/04/24 16:48:10 nWN00E7d0
何で、日勤教育は本来の目的である、スキルアップの為の再教育じゃなく、
草むしりとか反省文を書かせたり、カゴメカゴメの罵倒になってしまったの？
また、「責任組合」であるＪＲ西労組は、何で、日勤教育をスキルアップの
為の再教育にすることを主張しなかったの？
181:名無しでGO!
08/04/24 19:03:48 YQjUJNpvO
こんな下らないスレ立てて、被害者・遺族感情を煽るのか。
182:名無しでGO!
08/04/24 20:55:22 Nf9t35ceO
これが現実だ。
目を背けず直視しよう。
現状の把握なくして改善なし。
183:名無しでGO!
08/04/24 21:13:57 Jz4T8k+r0
明日の当該列車はＨ松に変更かい
ＮＳ研修で来年の今頃には駅にいるんやろうけど
184:名無しでGO!
08/04/24 21:23:35 dKRKnKgY0
御用組合西労組が日勤教育に加担しなければ尼崎の事故は起こらなかったんでしょ？
185:名無しでGO!
08/04/24 22:39:39 Nf9t35ceO
第一に「稼ぐ！」
第一に「稼ぐ！」
第一に「稼ぐ！」
そんな会社に安全なんかあるかいな。
186:名無しでGO!
08/04/24 22:44:51 KVPRzubO0
結局、日勤教育ってのは、
連合系組合員に対しては、ほんとの意味での再教育。
総連系組合員に対しては、かごめかごめで組合脱退を促す。
ものだったんだろ。
ところが、それを認めると、
連合系組合・使用者にとっては、不当労働行為を認めることになる。
総連系組合にとっては、尼崎事故の運転士は連合系だったことから、
事故と日勤教育の因果関係を説明できなくなり、結果、
運転手の過失の比率が高くなる（使用者の過失の比率が低くなる）。
それがわかってるから、だれも>>172に答えてくれないんだろなｗ
187:名無しでGO!
08/04/25 05:38:31 P7kIEhf80
総連系御用組合による他組合イジメ
URLﾘﾝｸ(www.doro-chiba.org)
188:名無しでGO!
08/04/25 05:45:46 znhsKxc+0
高見運転士の命日か…合掌。
189:名無しでGO!
08/04/25 07:23:35 h6kFA0EZ0
高見氏も被害者かも知れないが、先ずは犠牲になった乗客の冥福を祈るべきでは
190:患部
08/04/25 19:00:02 uUDE+E1DO
相変わらず出鱈目な西日本会社抑圧
191:名無しでGO!
08/04/25 20:48:08 KB1cjugBO
高見ｳﾃｼ 合掌ﾁｰﾝ
192:名無しでGO!
08/04/25 21:24:14 sYn7wRNA0
知り合い曰く、労働組合は本社の連中が目を光らせてるから調子に乗れないのだとか。
193:名無しでGO!
08/04/25 21:29:32 sYn7wRNA0
大阪支社のO電車区なんて右翼団体の塊だろうが！！！
電車に国旗付けるな！！
194:名無しでGO!
08/04/25 21:47:28 uYo7x+L20
バリバリ左の大阪市交通局ですら、
祝日は国旗をつけてるぞｗ
195:名無しでGO!
08/04/25 21:49:31 UyVKIVCBO
>>193
部外者か？
それともシステム化後に乗務員になった、我が社のゆとり世代か？
196:名無しでGO!
08/04/25 22:13:33 whZL7ENpO
ゆとり世代は06年度以降に入社した輩でＦＡ？
197:名無しでGO!
08/04/25 23:26:29 Jwz1AVOHO
>>194 近鉄も掲げてるなwww
>>195 日本だけでなくﾊﾞﾝｸﾞﾗﾃﾞｼｭもいるね。
減光したら手挙げてくれるいい人。
なんかあんなんしてくれたら、
ほっこりするし嬉しいもんですよ。
198:名無しでGO!
08/04/27 19:12:10 SSwB+zBz0
運転席にある国旗はほっこりしないよｗ
199:名無しでGO!
08/04/28 01:17:05 zx8Rpw6B0
阪急は国旗と社旗ですな
200:名無しでGO!
08/04/28 15:24:18 3dJH28v5O
俺はアーボン地区ではないですが、脱線事故前にダウンタイム短縮の名のもと
尼崎で支社社員が行っていた一秒単位の遅れ調査は、ウテシに相当なプレッシャーを与えていたと思う。
201:中
08/04/28 16:22:12 wskNWfCxO
組合関係なくタイムショックですか？
202:名無しでGO!
08/04/28 23:54:48 27a7LzYW0
５４組合でなく斜員管理組合だよ～２４６
203:名無しでGO!
08/04/29 02:52:36 N8TC4a1O0
「稼ぐ」のＨ本Ｍ人は何処に逝ったの？
金沢の子会社でも「稼ぐ」と逝っていたが
遺族にめっかってどこかに逝ってまった
204:名無しでGO!
08/04/29 14:08:17 6W55zF7JO
稼ぐの橋本支社長は圧政の象徴でしたな。脱線事故に居合わせた尼電のウテシに
会社が救助しないで出勤命令だしたのも橋本の講演があったから。
上司が「絶対」のうちならではの判断。
205:名無しでGO!
08/04/29 17:39:06 Yf9rjxpf0
誰が上でも変わらないよなあ
上司が絶対かw 会議で建設的な意見を求むとか言いながら
マンセーしか受け付けないよな
下手に発言しちゃったから俺の昇給はもう無いな
206:名無しでGO!
08/04/29 23:52:22 YlKMzagQ0
西労とか国労は会社に意見を言ってくれるけど、西労組は分会などで意見を言っても
聞くだけでその後の回答は返ってこないし、組合行事には参加しろというが、
何もしてくれない組合の行事に参加するわけがないだろうが！だから、参加率が
悪いよね。組合費を返してほしい
207:ＫＫＫ
08/04/30 00:25:16 +E+STLmOO
そんなw(ﾟдﾟ)w
組合費じゃなくて西労組患部に打勝つように鍛えんかい
208:名無しでGO!
08/04/30 09:29:44 ZUEVYwrQO
東も東海も西も、連合・総連を問わず多数をおさえた第一組合は
会社の施策をスムーズに遂行させるための
取りまとめ機関になってるな
（それを御用組合と呼ぶかどうかは自由だが）
その結果、役員などは昇進・昇級で会社からのペイバックがあるけど、
多くの一般組合員にはキツくなった労働条件と
悪くなった職場環境しか与えられない。
それによって体を壊したりメンヘラーになっても
組合は面倒みないどころか
会社とグルになって職場から追い出しだもんな。
組合ってなんだろう
組合離れが進むのもしょうがないよね。
209:名無しでGO!
08/04/30 11:35:36 EWboSva40
出向社員が売店や飲食店の持ち場を放棄してまで
組合活動してるのはどうなんだ？
シフトに入ってる場合はその手当ても貰ってるはずだぞ
組合第一で出世昇給望むなら、シフトに入るな！！
二重三重に手当て貰うな、ただ酒だと思って浴びるように飲むな
５０過ぎて嫁もいなけりゃ頼るは金だけなのかｗ
210:名無しでGO!
08/04/30 14:45:22 2N/FLcEFO
職場の人間関係は組合役員間だけっつー寂しい奴もいる罠。
211:名無しでGO!
08/04/30 17:30:21 10RE5bApO
うちの職場の助役がよく言う言葉
「安全は気合いで守るもの」
212:名無しでGO!
08/04/30 17:35:36 BY8tyFZj0
では「尼電は気合いが足りなかった」と説明すれば解決出来るのに
213:名無しでGO!
08/04/30 17:44:18 pwPTCGgx0
＞２０４ ３２１ケイ Ｈ本Ｍ人からつけたのってホント？？
214:Ｏ
08/04/30 18:50:50 +E+STLmOO
文句は誰でもできるが、
215:名無しでGO!
08/04/30 19:05:52 2N/FLcEFO
西労組ｽﾚとは言え、他労組合員臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝする…
216:↑
08/04/30 19:10:06 +E+STLmOO
お前がかなりク・サ・イ！
217:名無しでGO!
08/04/30 19:52:37 vMTyHV480
>>166
部外者で申し訳ないですが
当該線区に乗った時、運転士さんの時刻表と時計をにらめっこしながら
素人ながら「これだけ詰めてやっと定時とは…」と思ったことがありました
ＵＳＪの運転時分短縮で、西九条副本線着発列車で
「これだけ詰めても遅れてるやん」と思いました
紙の上と実際はえらい差があるものを実感しました
雑談スマソ
218:名無しでGO!
08/04/30 20:12:12 2N/FLcEFO
>>216 どんな良い事を掲示で言ってても、
結局はどこの労組も他労組批判がお好きってのが言いたいのね。
相手にしなけりゃいいのに。
219:名無しでGO!
08/04/30 21:21:10 yOQOn9fM0
組合員て友達いないよな
同僚思いじゃないから厄淫に気に入られるのかな
低粘誤は独りで釣りに逝って崖から転落して捜索もされないだろなｗ
220:名無しでGO!
08/04/30 22:19:35 2N/FLcEFO
>>217 今でもﾛｸに変わらず…
そんな区間もあるよ。
しかも車両によってﾊﾞﾗﾂｷもﾋﾄﾞいし
221:名無しでGO!
08/04/30 22:38:10 PzTGCr5Q0
１０３系大活躍！
222:名無しでGO!
08/05/01 22:25:18 F7IK5v0V0
.>>211
120㌔化や130㌔化といったスピードはどんどん向上していっても
安全性はほとんど向上しなかったからな。
普通は安全性を向上させてからスピードを向上させるべきだと思うんだが。
それを気合いで守れと言われても・・・。
223:名無しでGO!
08/05/01 22:52:12 LYPlQwt5O
束とかはP入れてからスピードアップしたりとか
安全性を向上させてからスピードアップさせてますな。
本来そうあるべきだと思うが。
その辺がうちと違う所。
224:名無しでGO!
08/05/01 23:00:17 ptcoxyskO
西会社の車両にはモーターやらブレーキディスクやら
ダンパー等、いろんな箇所に「気合い」の御札が貼ってありそうな気がする。
225:メーデー
08/05/01 23:02:23 xbo09e9uO
西労組はどのツラ下げてメーデーに参加したのかな？
労働者の敵！！
226:名無しでGO!
08/05/01 23:04:12 N5nES5S80
まあ財務部が牛耳ってる本社の体質を変えないと本当に変われないだろうね
車両部の中の人もコスト削減のプレッシャーがものすごいらしいよ
227:名無しでGO!
08/05/01 23:29:01 F7IK5v0V0
昔みたいにのんびり走っている時代ならまだしも
120km/hや130km/hでは精神論でどうにかなるレベルではない罠
228:名無しでGO!
08/05/01 23:58:35 APg5r9+70
全員給料１０％カットして、安全対策に投資すればいいじゃんｗ
確か南海って全員１５％カットとかしてなかったっけ？
229:名無しでGO!
08/05/02 01:31:58 UP7I1Hiq0
給料カットすると人員確保出来なくなって契約とか素人やら鉄オタだらけになって
なおさら安全には遠くなるに決まってんじゃねーか
団塊の退職金を削るべし
230:名無しでGO!
08/05/02 09:31:34 fWrm4zL7O
>>225
他労組乙
231:名無しでGO!
08/05/02 18:54:56 I6qb9tODO
車体がグシャグシャってならないように車体にも気合い入れとかんとな。
232:名無しでGO!
08/05/02 20:59:25 nVDi3jRL0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
三日月辞めろや
三日月会の加入者人数職場ごとにノルマがあって、若手を無理矢理加入させてるしウザイ
233:↑
08/05/02 22:01:05 RUnGvLRoO
↑
よく見つけたね
ホップ
ステップ
ジャンピン
ｸﾞだね d(^^ゞ
西労組ｸｵﾘﾃｨｰ
★踊るヒット賞
234:名無しでGO!
08/05/03 01:13:13 khiGj/Nd0
そっちは どうだった？？
235:名無しでGO!
08/05/03 01:43:39 7GFAVnaoO
>>224
[気合い]のお札、じゃなくて、
不具合ですが走行に支障ありません。修理手配中 by総合運転所
ってエフは貼ってあるがｗ
236:名無しでGO!
08/05/03 08:18:44 JskNeDG20
西労組おめｗ
＜租特法再可決＞自民、民主両党が懲罰動議の応酬 （5月2日19時38分配信 毎日新聞）
自民党は２日、改正租税特別措置法が再可決された先月３０日の衆院本会議に際し、
河野洋平議長を押さえ込んで議場入りを妨害したとして、民主党の三日月大造衆院議員の
懲罰を求める動議を河野議長に出した。小此木八郎国対副委員長は記者会見で「議長を
押さえ込んだ民主党議員は複数いたが、目撃証言や写真などで確認できたのは三日月氏
だけだった」と説明した。
与党は１３日に道路整備財源特例法改正案を衆院で再可決する方針で、動議提出は
民主党が再び物理的な妨害をしないようにけん制する狙いとみられる。
一方、民主党も自民党の永岡桂子、葉梨康弘両衆院議員が同じ本会議で民主党議員に
暴力を振るったとして、懲罰動議を河野議長に出した。
両動議は連休明けの議院運営委員会・理事懇談会で取り扱いが協議される。【高本耕太】
237:名無しでGO!
08/05/03 14:58:01 zrtKxicH0
50代喪男組合員と売店パートを無理くっつけようとするのはやめて欲しい
飲み会の途中でみんなで消えて二人っきりにされた被害者が続出している
酉労組は仲人まで始めたのか？統一教会じゃあるまいし
「あんないい奴のどこに不満があるんだ？結婚すりゃ一生安泰だぞ」って言われても
親子ほど年が違う、仕事ぶりをみれば一生苦労するのが想像できる
いい奴は50まで毒身のはずないし
238:↑
08/05/03 18:12:49 err545liO
それ何て言う出会い系？
239:↑
08/05/03 19:10:12 irPCu2yS0
偶然かしら？このスレタイと同じ名前です
240:名無しでGO!
08/05/03 19:56:15 wrCLrjYI0
酉の関連会社で働いているが、本体からの出向者ホント異常な奴が多いな。
後、本体にポストが無く出向し、関連会社で定年退職を迎えた国鉄上がりのおっさん、常識を疑うわ
241:↑
08/05/03 20:35:09 irPCu2yS0
そんな会社にしか雇ってもらえないお前の常識のほうが疑わしい
242:名無しでGO!
08/05/04 04:51:07 xM03/c4j0
>>240
>本体にポストが無く出向し、関連会社で定年退職を迎えた国鉄上がりのおっさん、常識を疑うわ
出向するのに本社にポストがあるわけないじゃん
関連会社社員はこの程度の能力なんだな、本体で良かった
>240が定年退職まで関連会社が無いかもしれないのに
関連会社は団塊の受け皿なんだよ、団塊が退職すれば用はない、お前にもw
243:名無しでGO!
08/05/04 12:36:00 XLZXBhO/O
助役・係長上がりのﾒﾝﾃｯｸとかそんなんかな？
たまに限免とかでｴﾗそうなﾔﾂがいるね。
昔の立場で物言ってるのか知らないけど。
初対面とか面識の無いﾔﾂに偉そうにされるほど
ムカつく事は無いよ。
244:名無しでGO!
08/05/04 16:55:17 WiuQG1Qk0
JR西＝JRA(日本競馬)
馬主＝子会社 騎手を雇い馬を育てる(社員を脅しバイトを物色する)
騎手＝社員(馬に乗る、体位は色々、馬主も乗る、種付けしてしまうこともある)
馬＝女バイト(中央競馬を夢見て走る、社員になりたい、失速or骨折→薬殺)
客＝客(馬券、商品を買う→紙屑、競馬と違うのは『夢さえ見せてもらえない』こと)
JRAはボロ儲け、天皇の御名の下『親方日の丸』、駄馬の仔馬は食用にもならないw
245:名無しでGO!
08/05/04 23:23:54 s0dUrES60
>>241-242
JR本体で人望のない奴、使えない奴はたいてい関連会社に長期間出されるね
しかもそういうのに限って関連会社の程度低い社員にもバカにされ相手にされてない
というわけでお前らが出向で来ても誰も相手にしてくれないから覚悟しとけよｗ
246:↑
08/05/04 23:59:48 5FpTibXQ0
バカだね、子会社の役目は終わったから解体しようって話が出てるのに
こいつには伝わってないって事はペーペーなんだろうな、ガンガレw
247:名無しでGO!
08/05/05 00:25:40 FlJFo1bD0
>>246
解体つうか再編ね
そんなコトもしらない奴が来ると思うとめまいがしてくる
248:名無しでGO!
08/05/05 00:33:48 7Gc6Tml60
>>245は出向社員を相手にしてやらないぞって妄想してるわけだが
自分が本体に行って相手にされなくなる事は考えないのかな？
249:名無しでGO!
08/05/05 00:37:32 FlJFo1bD0
>>248
重要なことすら知らされないぺーぺーが本社へ逆出向ですと？ｗ
もし逆出向命ぜられたらその時点で退職だな
誰があんなところへ行くものかよ
250:名無しでGO!
08/05/05 00:45:26 7Gc6Tml60
お前は来なくていいよ、団塊と墓アナ掘れ
251:名無しでGO!
08/05/05 10:21:12 D8oFy7K70
事故調の公聴会で事故の総括も反省もせずに他労組叩きに没頭した労働組合
252:ＪＲ他社員
08/05/05 11:14:13 np2tV5tmO
昨晩のＮＨＫ・ＥＴＶ特集見ました。
のらりくらり言い逃ればかりする山崎、
懲罰的日勤教育を正当化する丸尾、
高見運転士にすべて責任を押し付ける南谷、
見ていて笑ってしまいました。
253:名無しでGO!
08/05/05 11:16:55 D8oFy7K70
>>252
イエスマンばっかり重用して優秀な人材をことごとく排除したツケが今になって回ってきたんだよ
254:名無しでGO!
08/05/05 12:16:11 WKCmJAZN0
イエスマンw 「前向きな考えを持つ人材を育成する」会社ですから
職場での問題点など口が裂けても言ってはなりません
飲み会では一人に付きビール瓶とお銚子一本づつ持って酌して回ります
誰かに注いだ残りを嫌う奴もいますので、一度注いだら新瓶と交換します
ハンパじゃなく飲み代掛かります、組合費から捻出してます
酌しなかった社員は記憶されます、忘れてくれません、ゼッタイ
255:名無しでGO!
08/05/05 14:19:21 enITFKj50
「頑張った者が報われる、キラリと光る賃金制度」
ゴマスリと飲み会で酌して回るのを頑張れ、って事ですかｗ
256:↑
08/05/05 15:28:01 jyxWMGOM0
うちのイエスマンの話だけど
「この会社の素晴らしいところは駅に近いところ、通勤が便利です」
そう答えた奴が幹部のお気に入りになって車通勤をして駐車場あてがって貰ってるのはどうなんだろう？
JRが駅に近くて通勤が・・・あ、ギラリと光る賃金査定の目が
257:名無しでGO!
08/05/05 18:29:12 ckZd6uLxO
酒飲めない・飲み会嫌い・好きでも無いﾔﾂに注ぎに行くのも嫌・ｺﾞﾏｽﾘしたくもない
野球・ｻｯｶｰに興味も無い
つくづくこの会社に向いてないな、漏れ。
258:名無しでGO!
08/05/05 22:07:19 enITFKj50
>>257
漏れは
酒は適量･飲み会はﾒﾝﾊﾞｰによる･注ぐのはﾏﾝﾄﾞｸｾ･ｺﾞﾏｽﾘ絶対嫌･野球やｻｯｶｰに限らず
ｽﾎﾟｰﾂに一切興味無し･ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙはしない。
259:名無しでGO!
08/05/05 23:09:05 1GDDO8dFO
>>258
車、ﾊﾞｲｸ、旅行もあるじゃないか
260:名無しでGO!
08/05/05 23:16:55 XOhzTU0f0
>>259
車、バイク、旅行は海外？
JRを使わない旅w
261:名無しでGO!
08/05/06 13:44:20 sNj3yYtc0
広島車掌区
262:257
08/05/06 16:07:51 Y2imbv3QO
>>258-259 電車は運転できても車は運転できない
旅行したくとも乗り物酔いする
絶望だこりゃ…orz
263:つまり
08/05/07 01:44:15 yUqyuH/9O
ズバリどこの車掌区？電車区？
264:名無し
08/05/07 14:07:59 w8d6p49CO
世界が平和でありますように
Ｂy 猪木
265:名無しでGO!
08/05/07 14:23:20 0nVFNSa6O
○本鉄道部
266:名無しでGO!
08/05/07 19:08:30 1+RZ80le0
西労の皆様、お疲れ様でございます
キヨスクスレやハートインスレも是非ご覧になってください
親子ほど齢の違う販売員に手を出して社員にしている厄淫さんはどうかと思います
会社の人件費で愛人を雇っているのみならず、特別おバカ女が店長に昇格しております
まさか皆様がこんな処に出向することはないでしょうが
267:↑
08/05/08 01:35:44 IMDo/qaVO
↑
↑
お隣りのセントラルの西葛西さんなんか、ヘリコプター買ったり愛人も、私物化。週刊現代じゃないが…週刊誌にスッパ抜かれて幹部に週刊誌買占めさせていたね。
詳細読みたかったけど。
268:名無しでGO!
08/05/08 17:15:11 aLF1lkdDO
ヘリコプターは購入当時に何度かユニオン役員乗せて遊覧飛行やりました。バブルの当時が懐かしい・・・
269:↑
08/05/08 23:00:12 IMDo/qaVO
↑
↑
あんた患部かい？
西葛西の愛人もヘリで豪遊かい？
270:名無しでGO!
08/05/08 23:50:36 btvT9WLZO
脱線事故の前に、支社の人が各駅を覆面調査して、サービスをランク付けして
それを客の見える所に掲示する計画があったが、支社の人だと考えが偏っているから意味ないな。
締め付けもすごかったからなぁ。管理者の私服添乗とか指差喚呼の角度、行路カードをへこむまで
確認しているかいないか、声の大きさなど細かい見かけばかり点数化して、社員査定に使っているし。
あれじゃ、見かけに神経がいって運転に集中できないわ。減点するのが助役の仕事て。
271:名無しでGO!
08/05/09 00:35:24 bKHhci22O
オーバーランも、ギリギリまでブレーキを詰めないと定時にならないようなダイヤ
車種、編成によって違いすぎるブレーキの効き、両数の多さなど、原因を究明しないで、個人にばかり
責任を押し付けていては、オーバーランはいつまでたってもなくならない。
高見運転士は「次オーバーランをしたら、運転士を辞める」という決意署を書かされていたが
そんなものを書かされては、まともな精神状態で運転できないだろう。相当なプレッシャーだったと思う。
人間はプレッシャーを強く感じると、逆にミスを犯しやすい生き物で、プロゴルファーが優勝がかかった
あと一打の簡単なパットをはずしたり、プロサッカー選手が、ふだんはフリーキックをよく決めるのに
PKになるとはずしたりするのがいい例だ。原因を究明しないで、個人にばかり責任を押し付けていては
いつまでたっても事故はなくならない。
272:名無しでGO!
08/05/09 19:53:17 n4ycri170
>>271
職種は違いますが痛いほど分かります
273:名無しでGO!
08/05/09 20:13:58 xywchuwb0
ゴルフやサッカーの一打とオーバーランを例える時点でDQN
人命が掛かってるんだよ、社もアフォなら人もアフォ
274:ｶﾞｲ
08/05/09 20:22:39 G42pzclWO
新しい血を入れ替えたいが
275:名無しでGO!
08/05/09 20:52:07 xUe0YKB60
>>271-272
今度の安全基本計画では、職員の人為エラーは結果であり、事故原因ではない！と宣言してるから、
それを世論からの風除けだけじゃなく、本気で実行させる点検活動が必要。
世論の風を吹かせ続けながら、頑張って！従業員も、その労組も。
＃事故調は＞271指摘の酷い状況をちゃんと認定したんだけど、
それを、金沢工大永瀬教授が全面否定し、意図的な認定、行政処分の源となる委員にはできないと叩いてる。
すり替えがあって難癖で激しい攻撃をしてるんだけど、本職側からも教授のご託宣を洗ってもらえませんか。
一部に研究者的な弱点はあるんですが、資格を問う意図的歪曲云々はそれに関係なく、永瀬氏側の歪曲が酷いんです。
「鉄道を切る#26」
URLﾘﾝｸ(www2.kanazawa-it.ac.jp)
276:名無しでGO!
08/05/10 12:20:29 xvPdSD360
高見運転士にはATCが設置されている新幹線の運転士をさせれば良かったのに
277:名無しでGO!
08/05/10 15:10:45 z2hvz05FO
架線電圧が1350V以下になるのはありえないってwww
朝は1200V代になる時があるのはｻﾞﾗなんやが…。
その他力行中は1400V近くになるのに、
ﾌﾞﾚｰｷ採った瞬間1700V代になってMM電流が90Aから70Aと低くなる→回生ﾌﾞﾚｰｷがﾛｸに利かない
ってのが207・223・321に多々見受けられるし。
278:西
08/05/10 17:59:07 wMKErhBWO
こんなに興廃した原点は大松か
壊せば 京都デパートの役員に就けるんだなぁ
279:名無しでGO!
08/05/10 19:08:42 hJRuL03MO
結局、皆で支持したんだからな。しかたないさ～。
分裂の引き金も「安全会議」ボイコットだし。
あの時点でこの会社と組合の未来を暗示してたんだな。
信楽、尼崎で「ＪＲのＤＱＮ王」ぶっちぎり独走だろ。
280:名無しでGO!
08/05/10 19:10:09 hJRuL03MO
ついでに社員の自殺率もトップ独走だったな。
281:名無しでGO!
08/05/10 21:46:15 nDgw4q7r0
>>279
会社と組合が暴走と
ストとかあったなぁ
282:+
08/05/11 01:16:09 Nn4RFO+/O
救急隊員救出中触車事故
信楽高原衝突
福知山線脱線
伯備線触車
津山 落石
責任追求
283:名無しでGO!
08/05/11 13:24:41 6yFu4hAD0
安全よりも利益＝配当を要求したのは外国人株主です。特にユダヤ人です。
穀物や原油価格を吊り上げて儲けているのもユダヤ人。
武器を売って私腹を肥やす死の商人もユダヤ人なんです。
284:名無しでGO!
08/05/11 18:34:48 5aj/HBPpO
(´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
285:…
08/05/11 22:16:23 Nn4RFO+/O
実践と理論
286:名無しでGO!
08/05/12 00:01:41 hsvZ5YmPO
学習の友
287:名無しでGO!
08/05/12 16:48:17 dfNfGzq80
ご飯の友
288:<>
08/05/12 23:49:57 cp9PLehlO
牙が抜け落ちてるよね
看板外します
289:ﾚﾁ
08/05/13 22:03:49 n7s9XziaO
東労組のｽﾚみてたけど…ｳﾁ等の職場の方がむちゃくちゃ犯罪が多い罠。会社の監視が厳しくて公になっていないだけやけど…ｳﾁ等に比べて羨ましいな…あんなことで盛り上がれるなんて…
290:名無しでGO!
08/05/14 12:15:53 4Ao1wB+Z0
ハッキョイ～ のこった 残った～
Ｉ手元役員さん Ｙ審議イイン やけど
そんなところに 名を連ねていて
いいのかなぁ～ それって国技の頂点を決める
シンギする会ですよね！ ～水入りあるんかなぁ～
ハッキョイ～
291:名無しでGO!
08/05/14 20:45:12 SP2xq7Nb0
新時代の雇用、労働の提言
ＪＲ連合「中期労働政策ビジョン
賃金カーブの設計と賃金形態
賃金カーブのあり方を考えなければならない。
生計費を考慮した年功型カーブの維持、若年層での立ち上げの早期化、職制の整理と連動した
上位職の魅力付けなどが課題であり、これを可能とする賃金形態を構築する必要がある。
賃金の形態としては、「年齢給」と「職能・仕事給」とを分けた体系などが検討課題となると考えられる。
なお、社会的に導入が拡大する「能力給」「成果給」、あるいは「年俸制」などの賃金体系は、
社員の高いモラルを基礎とする安全、安定輸送が最重要であるＪＲにはなじまないと考える。
292:名無しでGO!
08/05/14 21:37:56 OFgEt4dcO
>>291 馴染まなくてもGOｻｲﾝを出したんだよね
所詮退職間近のｦｯｻﾝ役員のやる事、
自分がいる間だけ持てばいいわと思ってるからね。
ｶﾞｯﾁｬｶﾞﾁｬにして退職していくんよな。
若手がちょっと不穏な行動をしたら恫喝してでもやめさせるし。
もう終わりだ、会社も組合も。
とある総合職採用の人が、
この会社には未来が無いって言って、
辞めていったのがわかってきたよ。
293:291
08/05/14 22:33:42 u9NRNUa5O
>>291
ＪＲ連合の御用組合
欺瞞会社の鞄持ち！
東海 西で二枚舌
哀れ連合組合員！
組合員を欺いてやがて会社のポストに成り上がる！！厄隠ども
歴史が上乗せされる！
294:西
08/05/16 13:08:02 KGYLcmKyO
さぁ西労組の深い部分をえぐり出せ！
知りたい人はわんさかいるよ。
295:名無しでGO!
08/05/16 17:29:27 6wKK5Oa/O
とある私鉄では、3年に一回の運適で落ちる人は、
まずいないとの事…。
落ちてる人が多々いる我が社は一体…
296:名無しでGO!
08/05/16 22:46:39 3BZTTASgO
金八の停目に豚を被せたのは誰ですか？
怒らないから正直に言いなさい。
297:名無しでGO!
08/05/17 21:06:28 rJjFL75jO
揚げ
298:名無しでGO!
08/05/18 12:17:37 3bg0aWT50
２９５ ひんがしのライフなんちゃらっていう制度を導入すると反発強いので、
ウン適当にチョコとでもボーダーにかかるモノを狙いうち、
してるんとちゃうかぁ～
乗務員はひとりやし、ちゃんと相談しなきゃ～ねぇ
299:名無しでGO!
08/05/18 14:25:55 GIsYz0330
誰か西に対して内部告発したい人いてません！？
300:名無しでGO!
08/05/18 23:09:18 d0K+f4TtO
>>299 会社に告発するような事って無さげ。
誰かのｾｸﾊﾗぐらいかい？
301:名無しでGO!
08/05/19 04:54:15 hIdcJWIk0
他にも業者との癒着があるだろうが。
自分の手を汚さずに部下にパートクビを命令しておいて
実行犯ではないから涼しい顔して業者とゴルフして飲み食いしてるだろが。
302:名無しでGO!
08/05/19 14:22:24 uzfqRUfPO
ウテシに喧嘩売るのが好きな奴が、
あるｸﾗの分会長やってるような組合さ…
303:名無しでGO!
08/05/19 22:36:15 1PuOx8Sx0
URLﾘﾝｸ(www.jr-souren.com)
304:名無しでGO!
08/05/20 00:59:30 4+VQqCRQ0
安全の行方
労働組合 職場にも影落とす対立
一人の運転士が、ＪＲ西日本を退職した。
一般社員の８８％を占める最大労組の西日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ西労組、約二万五千人）から、
国鉄労働組合西日本本部（国労西日本、約二千三百人）に脱線事故後、引き抜かれた二十代の男性社員。
上司に再三呼び出された。「国労のやってることは政治活動や」「加入用紙にはんこ押すだけでええ」。
ＪＲ西労組に戻るよう詰め寄られた。 運転士は労組の間で板挟みになった。ぎくしゃくした人間関係。
事故で、仕事への誇りも見失いかけていた。もう、続ける気になれなかった。
ＪＲ西では、ＪＲ西労組、国労西日本、ＪＲ西日本労働組合（ＪＲ西労、約千二百人）、
建交労西日本鉄道本部（約百人）の四労組が、組合員獲得にしのぎを削る。
新入社員は毎年、ほぼ全員がＪＲ西労組に入る。組合員の駅長や助役などを独占するＪＲ西労組は、
入社直後の研修期間に説明会を開いて加入させるためだ。
305:名無しでGO!
08/05/20 01:00:02 4+VQqCRQ0
職場では日常的に勧誘合戦が繰り広げられる。「勤務後の飲食や野球大会などのレクリエーション。
引き抜き合いは、事故後も変わらない」。国労の上村隆志委員長は打ち明ける。
思想的な対立と長年にわたる感情のもつれから相いれない四労組。職場のぎすぎすした雰囲気が、
安全問題にも影を落とす。
大事故を防ぐため、会社は軽いミスを積極的に報告させようと、九月からマイナス評価としないことにした。
国労がすかさず組合員アンケートを行った。結果は、３３％が「信用できないので報告しない」。
ＪＲ西労の安田昌史書記長も怒りをぶちまける。「うちの組合員が、会社との安全ミーティングから
締め出されるケースもある。西労組と会社は結託し、給与や処遇でわれわれを差別してきた。
いきなり信用しろといわれても無理な話だ」
「一企業一労組」実現に向けた拡大と、会社との協調路線をとるＪＲ西労組。事故で多くの課題を突き付けられた。
日勤教育の実情を組合員に聞くと、経験者の四分の一が「見せしめ的な扱いを受けた」と告白。
森正暁委員長は「予想外の結果。現場が十分に見えてなかった」と唇をかんだ。
306:名無しでGO!
08/05/21 14:48:58 dXUotOUt0
天王寺駅の高畑学と大阪支社輸送課の“めぐみ”ちゃんは何で離婚したの？
学は鳳駅近くの家を売ってしまったし、めぐみは誰かと結婚して名字が高島になってるし。原因はめぐみの浮気ですか？
学は運転中に寝てて新大阪の場内信号機冒進したのにジュニカレ受かってるし。
組合サマサマやね
307:名無しでGO!
08/05/21 21:42:11 WtCfGxhRO
実名ダメ
308:名無しでGO!
08/05/21 22:23:26 /mF9I1xl0
つーか、ここで聞く事か？
私怨乙
309:名無し
08/05/21 23:31:20 +a0EHD/nO
会社>西労組>国労>全動労←←←←←犬かい？
>>>>>>>>>>>>>>>
310:名無しでGO!
08/05/21 23:41:32 X8fnH4d9O
>>309 全動労は酉には無いよ。
建交労ね。
311:名無しでGO!
08/05/22 02:02:41 x/5zCWd8O
>>299
内部告発、内部告発言われても最低限、本社首席及び課長以上じゃないと無理やし…組合でも支部委員長クラスにもならないと無理ジャマイカ？
312:名無しでGO!
08/05/22 14:48:59 RKODfkKqO
>>304-305 これって何に載ってたの？
詳しく知りたい…
313:名無しでGO!
08/05/22 17:26:35 WgVZt9V00
トヨタ、QCサークルに残業代＝QCサークルを業務と認定
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
5月22日9時1分配信 時事通信
トヨタ自動車は22日、生産現場の従業員が勤務時間外に小集団で行うQC（品質管理）サークル活動に対し、残業代を原則的に全額支払うことを決めた。
6月1日から実施する。QCサークルはトヨタの代名詞である生産性向上のための「カイゼン（改善）」運動の柱。
従来は月2時間までとしていた残業代支給の上限を撤廃する。
QCサークル活動をめぐっては昨年11月、名古屋地裁が男性従業員＝当時（30）＝の過労死を認定し、同活動についても「業務とするのが相当」との判断を示した。
トヨタは今回、全額支給を決めるとともに、活動については簡素化し、月2時間程度に収めるよう各現場に求める。
314:益員
08/05/22 23:27:33 eiMFHyBX0
あなたたちは、西労組運動の事を完全に誤解していませんか？
色々ショーーーもない愚痴をばっかり書きこしている見たいやけどさぁ！！
三日月運動とか、東の民主化運動とかに参加して西労組のいいところを
目の当たりにしてほしい！！西労組の根底はそのような運動を通していいとこを
見てほしい！！若輩者のあんたらにはわからんかも知れへんけどねぇ！！
安全以外のことなら各職場にいる役員に声を掛けてね。愚痴ばっかりじゃ駄目！！
315:名無しでGO!
08/05/23 01:06:07 T+3G/QxDO
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
あんた、アタマ大丈夫？
316:314
08/05/23 07:58:27 Dpn95CNnO
>>314
自分の首を締める施策を導入してきて厄印はいい加減なこというな！
荒んでんだよ
317:名無しでGO!
08/05/23 19:22:27 ZFUm925NO
三日月本人キタ－－(ﾟ∀ﾟ)－－
318:名無しでGO!
08/05/24 02:14:23 j2RKruo4O
三日月…実績は妨害行為のみ。
民主化闘争…賃下げ目当て。
所詮これでしょ。
319:満月
08/05/24 08:13:09 9eF2JflVO
見せかけタイゾウ
今度、投票しません
320:名無しでGO!
08/05/24 11:51:19 bdAuXiWL0
各職場にいる役員は使えねえやつばっかりだし、文句を言わんやつだけしか
ならしてねえだろうが！
321:名無しでGO!
08/05/24 14:04:58 j/8OvPREO
じゃ～さ、この際東労組を民主化すればいいんじゃね～の？
だけど、実現すればJR全体の賃金は必ず下がるのがミエミエだけどな。NTTが実際そうじゃん…
322:↑
08/05/24 17:00:20 9eF2JflVO
↑
あんたの給与も上がりません必至！
合掌(´人｀)
323:名無しでGO!
08/05/24 23:01:22 bdAuXiWL0
脱線事故があったときは西労が日勤教育が運転士を追い詰めたといってくれたが
、西労組は会社を擁護する発言ばかりしていたし、なにもしないじゃないか？
三日月運動とか東の民主化運動なんてどうでもいいんだよ！他のＪＲにかまってる暇なんて
ないだろうが！！！！
324:PM
08/05/25 12:11:24 ICWqzF3mO
ＪＲ連合はナショナリズム煽ってるよね
労働者らしく寺賃勉強した方がよいよ。
325:名無しでGO!
08/05/25 22:13:20 SzjqN08RO
相変わらず姑息な手使って新入社員加入させるね。
何で駅の分会長が、配属される前から新人社員の名前・年齢・採用区分・最寄駅まで書いたﾘｽﾄ持ってるの？
326:反
08/05/26 18:56:53 5PWMjNTpO
ミカズキいタイゾウ
あなたに投票しません
絶対に
327:名無しでGO!
08/05/28 13:42:42 dmvVanmgO
しかし何で売国奴・口だけ・批判するだけのミンスなんか応援するんだよ…。
328:名無しでGO!
08/05/28 22:38:56 w8wK4hg00
>>327
今や「自民に任せておいたらおらが先生が地元を豊かにしてくれるだ！老後を保障してくれるだ！」なんて
信じてるのは限界集落のジジババくらいなものとばかりおもってたら、まだ存在していたとはな…
329:名無しでGO!
08/05/29 10:23:04 hmNlZJ/4O
どんな事があっても結局は自民党が勝つ、という構図になってんでしょ日本は。一党独裁政権。
330:名無し
08/05/29 11:21:36 wjkvonutO
西労組民主化運動 道頓堀
331:名無しでGO!
08/05/29 12:17:37 BXM8Fec/O
>>328 どこに自民ﾏﾝｾｰなんか書いてる？ww
332:名無しでGO!
08/05/29 19:35:56 /KC1gLtLO
殆どの組合員がまず、JR西日本とJR西労組の民主化が先だろ？って思っているよな…
333:sage
08/05/30 00:35:47 YS1Y+bLvO
芦屋に住んでるイデ
西労組の幹部がホイホイ会社に
ポスト 金あてがわれたんだろ？
組合員を民主化じゃなく奴隷化しているんだろ？
334:名無しでGO!
08/05/30 05:04:36 h9JzDe9S0
>西労組の幹部がホイホイ会社に
ポスト 金あてがわれたんだろ？
この会社がゴキブリホイホイで組合員がゴキブリなのね？
あてがわれたのは金ポストだけじゃなく女もねw
>組合員を民主化じゃなく奴隷化しているんだろ？
それで喜んでる組合はマゾヒストなのね？
日本語でおk、納得しました。
335:名無しでGO!
08/05/30 06:21:56 4aoi9J/uO
西労組の皆様、JR西日本森ノ宮電車区燕会復活をお願いしたい、出来れば、新生神宮球場へのお越しをお待ちしてます。
336:おい！
08/05/30 20:44:14 YS1Y+bLvO
丸尾ｯ コーヒー持ってこい！
337:名無しでGO!
08/05/30 22:13:20 PZc5KwdV0
１．過密ダイヤ
厳密、秒単位の「運転時分」
宝塚駅発＝午前９時３分４５秒▽川西池田駅着＝同１０分１０秒▽同駅発＝同１０分４５秒
▽伊丹駅発＝同１４分５０秒▽尼崎駅着＝同２０分１０秒。
脱線事故を起こした宝塚発同志社前行き快速電車の「運転時分」。運転士には秒単位の運行
スケジュールが割り当てられ、厳密な定時運行が求められている。
ＪＲ宝塚線（福知山線）から大阪都心部への直行を可能にした八年前の東西線開通。
それを機に、宝塚線のダイヤ編成は“攻め”に転じた。 競合する阪急電鉄をにらみ、繰り返す列車増発と
スピードアップ。約五十分かかっていた新三田―尼崎間の所要時間は現在、約三十五分。快速の導入もあるが、
ＪＲ西日本誕生直後の一九八八年に比べれば、実に十五分も短縮された。二年前には、停車駅が増えたのに
所要時間の同じ電車が登場した。
338:名無しでGO!
08/05/30 22:15:10 PZc5KwdV0
必然的にダイヤは過密化する。尼崎駅では、阪神間の大動脈・神戸線と乗り継ぐことになる。大前提はもちろん、
定時運行だ。 しかし、運転士歴二十五年のベテランは、宝塚線のダイヤを「目いっぱいに運転しないと定時を
守れない」とする。「二年前のダイヤ改正で、猪名寺―塚口間が一分三十五秒というむちゃな設定があった。
遅れが続発して次の改正で少し緩和された」と明かした。
ＪＲ西日本は四月上旬、「ダイヤ改正のデータ集め」として、日常的に遅れている列車九本を秒単位で調べた。
うち宝塚線では全体の半数近い四本が対象となった。その結果、朝の通勤時間帯の上りは平均で七十一―
四十秒の遅れが確認された。満員の乗客の乗り降りに設定以上の時間がかかるためだった。
遅れが発生した際、同社はマニュアルで「制限速度の範囲内で回復に努めること」を運転士に求めている。
しかしある運転士は、「宝塚線ではいったん遅れが出ると、元の運転時分が厳しいから取り戻す余裕はほとんどない」と話す。
脱線した快速電車は、伊丹駅でオーバーランし、一分半遅れで発車した。
宝塚線で約十八年の運転経験がある幸（みゆき）義晴さん（４１）は「厳しいダイヤのせいで伊丹駅到着までに遅れがあり、
その焦りがオーバーランを生んだのでは」と推測する。
339:名無しでGO!
08/05/30 22:35:20 PZc5KwdV0
「大阪まで１９分」―。ＪＲ三ノ宮駅にはスピードを売り物にした看板が目立つ。
神戸線の最高時速を百二十キロから百三十キロに引き上げ、九九年から実現した。
経路の違いはあるが、阪急（三宮―梅田）は二十八分、阪神（同）は三十分。
「スピードはＪＲさんに任せた」と私鉄関係者は苦笑する。
関西はかつて私鉄王国と呼ばれた。ＪＲ西日本は八九年、宝塚線を含む京阪神の鉄道網を
「アーバンネットワーク」と名付け、スピードアップによる乗客増を目指した。
阪神・淡路大震災で、私鉄各社より二カ月以上早く全面復旧し、私鉄の客を奪った。
ＪＲの京阪神の乗客は二〇〇三年度、民営化後の八七年度に比べ約１８％増え、
在阪私鉄五社の合計は約１９％減少した。
スピードと並ぶ柱の「定時運行」。その重圧が、脱線事故の速度超過の背景にあったとされる。
「ＪＲ独り勝ちの構図は、安全性の軽視と紙一重だった」とＪＲ社員。
340:名無しでGO!
08/05/30 22:44:02 PZc5KwdV0
「安全を第一に考えてきた」「新型ＡＴＳの整備は各線区の状況を総合的に勘案し着実に進めてきた」。
垣内剛社長は事故後、繰り返した。しかし、数字は社長の言葉とは違う実態を物語る。
首都圏でＪＲ東日本は、新幹線に採用する最新型の列車自動制御装置（ＡＴＣ）を山手線などに導入。
ＡＴＣと新型ＡＴＳの整備をほぼ１００％完了している。同規模のＪＲ西日本の「アーバンネットワーク」は、
約４３％と半分に満たない。 東日本は年間百キロずつのペースで整備し、これまで八百五十億円を
投じてきた。西日本の昨年度までの費用は計百五十億円。二倍強の売上高の違いよりも大きな差がある。
341:名無しでGO!
08/05/30 22:44:25 PZc5KwdV0
年度別では、ＪＲ西日本全体で二〇〇〇年度の新型ＡＴＳ整備費用は十九億円だった。
だが、〇一年度＝二億円▽〇二年度＝三億円▽〇三年度＝一億円▽〇四年度＝五億円と激減。
同社は「車両の設置が終わり、線路に設置するだけになった」と説明する。
宝塚線の尼崎―新三田間への整備が決定したのは〇三年九月。今年一月に工事が始まるまでに
一年四カ月を要した。「約四百八十個の設置個所の確定に測量などが必要で、設計に時間がかかった」と同社。
六月末の完成を前に四月二十五日を迎え、百七人の命が奪われた。
「首都圏では宝塚線より運行本数が少ない線区でも新型ＡＴＳを整備した。経営判断とはいえ、
宝塚線の未整備は理解できない」とＪＲ東日本の社員は首をひねる。
一秒を削るスピード競争にまい進してきたＪＲ西日本。連結ベースで五百八十九億円の過去最高益を出した
〇四年度、同社の設備投資は一千億円に上った。宝塚線に新型ＡＴＳを整備する費用の総額は、
わずか九億円にすぎない。
342:名無しでGO!
08/05/30 22:49:04 PZc5KwdV0
希望に満ちた瞳が式辞を述べる社長の山崎正夫をみつめた。四月二日。午前と午後に分けて開かれた
ＪＲ西日本の入社式。「お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し…」。
尼崎事故後に定めた企業理念と安全憲章を唱和する声が本社会議室に響いた。
今春の採用数は、過去最多となった前年と同水準の千九十六人。事故を機に技術継承の不十分さが
問題として浮上し、ＪＲ西は新卒採用数を昨年度から数百人規模で増やした。併せて年二回、
契約社員の正社員登用も始めた
それでも、社員数は減り続けている。一九八七年のＪＲ発足時の約五万二千人が、事故当時は約三万三千人。
二年を経た今年四月現在、新入社員を含めて二万九千六百二十人で、国鉄民営化から二十年で六割を切った。
「一番強く上がってくるのは、人員不足を訴える声」。今年の春闘直前、
現場からの意見集約を終えた複数の労組幹部が打ち明けた。
343:名無しでGO!
08/05/30 23:00:04 PZc5KwdV0
神戸新聞 尼崎ＪＲ脱線事故特集より
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
344:名無しでGO!
08/05/31 02:22:17 cIWx5w+xO
やっぱり会社を良くするためには西労組しかない！
国労や西労なんかじゃダメ！
他労組に移った若手全員はJR西日本を悪くする雑菌！
345:名無しでGO!
08/05/31 08:09:36 svPNL+ru0
>>344
iｲ彡 _＝三三三ｆ ヽ
!ｲ 彡彡´_ -_=＝{ 二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
fｲ 彡彡ｨ 彡ｲ／ ｨ_‐- ､ ￣￣ ヽ し ま
ｆ彡イ彡彡ィ／ ｆ ＿￣ ヾﾕ fヱ‐ｫ て る
ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ lr＝〈ｆラ/ !ﾌ い で
ｲｲレ､´彡ｆ ヽ 二 _rソ 弋_ { .ﾘ な 成
ｆﾉ ／） 彡! ｨ ﾉ￣l .い 長
ﾄヾ__ら 'ｲf ｕ ／_ヽ,,テtt,仏 ! ：
|l|ヽ ｰ '/ rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ / .：
r!lﾄ､{'ー‐ ヽ ´ ヾミ､ / ：
/ ＼ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ ＼ ＼ ヽ /
／〈 ＼ ﾉ
-‐ ´ ヽ ヽ ＼＼ ＼ 人
346:名無しでGO!
08/06/01 13:55:02 2HX1yT3b0
URLﾘﾝｸ(exp.dnsalias.com:680)
347:***
08/06/02 21:35:13 HK+Qlo5FO
事故の芽を現場に押し付けている。事故責任で辞めた経営幹部うっかりチャッカリ関連会社・他企業の社長役員に天下りしている絶対に許せない。
西会社のように悪いことにならないように悪い見本になっていますので気をつけよう。
348:名無しでGO!
08/06/03 07:05:25 FwkW9CcI0
H本M人は関連のキム沢の子会社お似合いだったのにな
あらゆる悪がハビコル会社、ジェイアールサービスネットキム沢
349:名無しでGO!
08/06/03 13:29:19 fGAlaiYF0
ところで、ストライキ基金ってありましたっけ？？
350:名無しでGO!
08/06/03 23:21:56 PjMLn5TdO
ゴメンナサイ。
飲み食いに使い込んじゃった。
だってストしないことが子会社役員への条件だもん・・・
悪いね。
351:名無しでGO!
08/06/04 09:58:20 A+Oz5dRGO
組み合いよ。上司受けいいけど、他からはスゲーウザがられてる奴いるで。客に暴言吐いたり暴力振るったり、あんな威圧的な奴を今のJR西日本にいていいんか？
352:名無しでGO!
08/06/04 12:34:49 4FvZoyOt0
いていいと重、そういうやつほどJR西日本らしいから
353:名無しでGO!
08/06/04 17:05:08 i88ShBuO0
JR西日本の鉄道職と
JR東日本のプロフェッショナル職は
どちらが幸せになれますか？
354:名無しでGO!
08/06/04 17:36:31 +6IBrjUB0
どっちも自己満足という意味では幸せになれると思います
周りがあなたをどう思うかは別として
355:****
08/06/06 10:52:15 L4ZYWkGiO
暗証番号を入カ下さい
****
キーワードは？
356:名無しでGO!
08/06/06 12:26:58 EteOH83aO
死ね
357:名無しでGO!
08/06/06 13:22:06 l0+yiT2C0
残ったぁ～ のこったぁ～は これだな
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
358:名無しでGO!
08/06/06 14:43:42 Mxw7Zwu+0
組合活動なんて後回しでいいから、疥癬を撲滅する活動をしてくれ。
359:金集め
08/06/06 17:00:32 L4ZYWkGiO
西労組は組合員から金集めばかりして困る
会社に向かってストライキやれ
360:名無しでGO!
08/06/06 17:52:52 EteOH83aO
>>359
ストライキなんか絶対無理。
会社に怒られ蜜月が絶たれる事は西労組にとって死を意味するから。
361:名無しでGO!
08/06/06 23:07:41 xrI5iWzD0
>>357
未だにやってんのか？
書類送検されました
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
362:名無しでGO!
08/06/07 00:01:28 2nES9cN60
>>361
滝川ルネッサンス事件を隠蔽した神戸新聞は「立件は困難だが遺族からの告訴があったから再聴取」
人が死んでんねんでのゴミ売りは「社長の立件を固めた」
一体どっちなんだろうね
363:倶理夢 ◆Lebmeh2oi2
08/06/07 00:09:25 HdXlc7Md0
>>362
幹部の事情聴取も始まってるらしいね。
書類送検なんてヌルイものじゃなくて逮捕されて欲しい。
金沢に天下りした某支社長とかさ。
364:青女役員
08/06/07 03:09:57 8F35JLchO
なんで会社幹部が逮捕されたり送検されなあかんの？
事故はあの運転士が悪いんやん！
決められた基本動作をせずムチャクチャな運転した奴が悪いんやん！
社長とか会社幹部はひとつも責任なんか無いで！
西労組は社長や幹部と一緒に安全性向上計画を創る。
会社批判しかしない他労組社員はJR西日本を辞めるべき！
365:名無しでGO!
08/06/07 04:59:09 V45PanIvO
>>364
｢独善｣という言葉を辞書で調べてみな。
366:名無しでGO!
08/06/07 06:30:20 m7I74KpZ0
>>364
橋本光人です、人殺し。擁護する>>364も尼電で逝け！
367:名無しでGO!
08/06/07 08:50:30 kM24lmZr0
/::::i::::､:::ヽ､:::::＼:ヽ:＼::::::ヽ:::､::ヽ::､:',
/::i|::l::ﾄ､ヽ::､:::ヽ:､::::::＼::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
/:/:!:::!:|::ヽ:＼ヽ::::､:＼::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
!ﾊ::|::::i::l:|心､:ヽ::＼:ヽ_＼､＼:::ヽ:::|!::|:|i >>364
i､:!:|:､N{､ﾋjヽゝ＼ヾｲ ﾋｊ >､ヽi:､|!:|:l
ヽ:!::ﾄヽ￣ l! ` ｀￣´ |::l::|:|j:,!:! 駄目だこいつ
ﾄ､::! u ｊ |::/lj:::!ﾘ
ヾ、 丶 - u ﾘｲ:|ﾘ 早くなんとかしないと……
ﾘヽ ‐､ｰ- ､_ ／ｲ:::i
rｰ'"ﾄ:lﾞ､ ￣ .／ , |::!
/ ﾍ ヾ ヽ､ _,. ' / |:'
368:名無しでGO!
08/06/07 09:03:32 3GL3po4/O
三日月よ、レクに参加して鶴の被りもの被ってないで政治活動しろ。
お前のために何人もの組合員が
辞退できない強制カンパをさせられてるか
わかってるのか？
369:できる
08/06/07 09:57:15 RmX+MUDoO
やる気になれば何でも出来る！他人の意見にながされたり、自分の意見ないやつは死んでしまえ
370:青女役員
08/06/07 15:19:21 8F35JLchO
三日月議員は私達の代表として国政の場で頑張っていただいています。
だから私達は三日月議員を物心両面で応援する義務があります。マンガとかタバコとかの無駄な物に金を出すなら、三日月会に入って三日月議員を応援しよう！
371:名無しでGO!
08/06/07 18:39:03 RPZVXcXhO
三日月本人キタ－－－(ﾟ∀ﾟ)－－－
372:名無しでGO!
08/06/07 21:38:37 3GL3po4/O
>>364>>370 お前、西労組組合員じゃないだろ？
なんか引っかかるんだよな。
373:名無しでGO!
08/06/07 21:42:11 E1WnFGmT0
カンパ５００円だったかな？
374:倶理夢 ◆Lebmeh2oi2
08/06/07 22:15:42 Mvtw7Lau0
>>364
糞厄淫乙。今日も組合費流用して酒盛りですか？
>>372
青女新役員紹介写真でﾀﾊﾞｺ吸ったり変顔してる馬鹿だろ？
組合員をおちょくるのも対外にしろよ。
375:青女役員
08/06/07 22:40:54 8F35JLchO
組合費を流用なんて人聞きの悪い。私達役員は組合員の為に頑張ってます。レクやユースラリーの企画をしています。
夜まで役員は頑張っているので、そのご褒美と言うか、お疲れ様の意味で飲みに行っています。
みんなの為に頑張った後なんで、少しぐらい組合費を使って飲んでも文句を言われる筋合いはありません。
文句があるなら役員に立候補して下さい。
376:372
08/06/07 23:05:57 3GL3po4/O
>>374 なんか他労組組合員のなりきりｶｷｺな感じがするんだよなぁ…。
考え過ぎかな…。
内部告発スレといい乗務員詰所スレといい引っかかるのがたまにあって…
377:↑
08/06/07 23:21:21 9+r9lgw7O
労組カタル割にはレクしか考えてないんだね
労働条件向上させろよ！
会社の御用聞きめが！
378:倶理夢 ◆Lebmeh2oi2
08/06/07 23:44:41 Mvtw7Lau0
>>375
おもしろくないね、あの手のレク。だって本当の目的が人事評価だもん。
まぁ古い話になるが、月命日にレクとかあったよな？
あれだけ乗客の命奪って、社員全員で償っていかなきゃならないのに一体どういう神経してるんだよ。
人命を冒涜することしかできないのなら人間やり直したら？
379:名無しでGO!
08/06/08 10:01:17 3taVzJ2bO
安全の日に献花行った後に立花で飲みに行くってどんな感覚してるんですか当該車掌区さん
所詮献花も宝塚活性化委員会も遺族やマスゴミへのアピールなんでしょ
380:名無しでGO!
08/06/08 10:06:17 xPZP8s/o0
>>379
何を今更
各労組の本音は事故調の公聴会で暴露してるだろ常考
まともなこと言ってるのは国労くらいなものだろ
（もっとも国労は事故の直接の当事者でないからマイルドな主張に落ち着いたとも考えられるが）
381:名無しでGO!
08/06/08 12:49:12 ElxYUB6sO
安全の日にキャンプやってるクラもあるよ。
青女委員長いわく、何が悪いん？
とな…
382:腐敗
08/06/08 14:31:11 L8N1prDjO
納めた組合費全てムダに消えていく
週間現代買ったり不幸の連続だ
383:名無しでGO!
08/06/08 17:17:37 kdxBs+cUO
尼崎事故の運転士は死人に口無しだが、車掌は生きてるんだろ？
事故について余計な事を言わないように、会社が未来永劫匿っているのか。
384:名無しでGO!
08/06/08 19:36:39 VnEH237g0
当該車掌を会社は匿ってんじゃなくて、冷遇に冷遇を重ねて退職に追い込むつもりらしい。
まったく酷い会社だ。
385:名無しでGO!
08/06/08 20:07:17 wz0/S+lL0
>>384
あの車掌事故に関する手記書いたんだっけ？
386:名無しでGO!
08/06/08 21:00:04 EzIXoOpf0
>>379
法事の後は会食で宴会になるのがおらほの慣習なんだが………。
墓が寺にあれば寺の座敷を使うのが多かったが、自宅とか、他に席を設けることも良くある。
寺とは別に畑の中に一家一族の墓地を持ってる家がまだ残っており、これは自宅大広間宴会が多い。
叩けばいいってもんでないど。
387:名無しでGO!
08/06/08 21:37:43 u3C9gNG1O
話ぶった切って悪いですが、ここはアンチスレでよろしいですか？
388:名無しでGO!
08/06/08 21:48:13 Rq3eCc/W0
>>386
人を殺した奴の関係者が殺された奴の命日に参集して「犠牲者を弔うんだ」という名目の元
楽しくどんちゃん騒ぎするわけですね
わかります
389:無神経
08/06/08 23:13:38 L8N1prDjO
やっぱり他人事なんだね
ヒューマニズムのかけらも感じねぇ
安全碑だかよりも、事実実態を伝えて経営を見直して進める方がよっぽど被害者が浮かばれるよ簡単ではないが…
今の井手始め遺伝された経営陣では再度起こる。
事故目前、乗らない方がよいと言った年寄りは何処へ…
390:名無しでGO!
08/06/08 23:29:15 ElxYUB6sO
そういえば、慰霊碑を作るうんぬんで、
社員から強制的に名簿まで作って集めたｶﾝﾊﾟはどうなったの？
結局飲み食いに使われたかな…
それを組合が問おうともしないし。
391:名無しでGO!
08/06/09 11:47:59 Xs0g+yUC0
>>390
遺族対応本部の役員や社員の慰労金に消えたんじゃね？
392:↑
08/06/09 14:49:48 flzrgFdmO
↑
やっぱ、Ｊ連組合員から搾取が目的だったね
損害賠償の損失を組合員から貪る
393:名無しでGO!
08/06/09 20:30:45 pciwe1TD0
結局いくら集まったのかも分からなかったしね。
1口1000円で3口以上推奨だったっけ…。
394:名無しでGO!
08/06/09 20:33:00 V336TkYeO
みんな分かって連合に入ってんだからいいんじゃね？
395:名無しでGO!
08/06/09 22:55:38 rjhEkiJt0
>>394
結局我が身可愛さでココにいるわけだしね。
396:.
08/06/10 23:25:43 SA/HKWw4O
いずれ
いつかきた道に辿り着く
397:名無しでGO!
08/06/12 09:51:51 UYhkqeeIO
｢JR西労組は労働組合主義｣だってさ。
どんな主義やねん。
一般組合員の声は一切無視して、会社の言いなりになる主義ってかｗ
398:名無しでGO!
08/06/12 17:18:14 4i6b0l8hO
「御用労働組合主義」だと開き直ったんじゃあるまいか。
399:"
08/06/13 01:27:33 Cp+8YAuVO
さらば御用組合
脱退します
400:名無しでGO!
08/06/13 09:52:52 K58xKRpKO
組合費高すぎ
意味のない運動ばかり
意味ある運動ほとんどなし
401:名無しでGO!
08/06/13 14:01:08 MgDiGQrLO
組合費高い順
国労＞JR西労＞西労組
西労組は基本給の1000分の18程度じゃなかった？
どこもたいして変わらない。
402:名無しでGO!
08/06/13 14:56:56 ccqHS7FVO
高かろうと安かろうと、問題は中身だわな…
安くても無駄な使い方してたらｸｿな訳で。
しかし>>399みたいなｶｷｺするﾔﾂ、本気で脱退するのだろうか…
ただ監視してる会社が反応する事を楽しんでるだけなのか、
はたまた他労組組合員のﾈﾀ作りｶｷｺなのか。
どうも最近そんな事を考えてしまう。
403:名無しでGO!
08/06/13 21:12:53 xfiKLxi00
>>402
気にしすぎだ。
404:名無しでGO!
08/06/14 00:03:12 R+RShR4b0
>>401
結局西労しか無い訳か...................
国労なんか遅かれ早かれ確実に潰れるんだし。
405:名無しでGO!
08/06/14 00:53:37 W8Zw+8tdO
>>404 どっちもどっちな希ガス…
西労組は他労組全部といがみ合い、国労は西労といがみ合う。
406:名無しでGO!
08/06/14 21:16:23 TAQqMLKOO
実質社員ｽﾚのようなので書かせてもらうが
今年の見習いの低レベルさは何だよ…ふざけた理由抜かしてｹﾂ割りやがる。
こんな奴らばかり来るようになるのか。
会社も組合も終わりだな。
407:名無しでGO!
08/06/15 00:15:36 Xe9W9U+F0
>>406
あんたも年取ったんだよ。そう言われながら一人前に育ったじゃないか(W
408:名無しでGO!
08/06/15 04:35:32 kX31Y/lVO
そりゃｹﾂ割っても車掌に戻れるからね。
平気でｹﾂ割れるさ…
しかし見習いを奴隷の様に扱う低ﾚﾍﾞﾙな若手親方がいるのも現実…
409:名無しでGO!
08/06/15 12:33:16 uKIBdU8J0
>>406みたいな事を言う奴は毎年「今年の見習いはあかん」って言ってるんだろ？www
そして二言目には「俺が見習いの頃はなあ」って昔話しながら説教するわけだ。
はっきり言ってｳｾﾞｰﾖ
410:名無しでGO!
08/06/15 23:14:50 W+rusqTV0
組合って末端の弱者社員から、金を上納させるだけの組織です。
ここの会社の場合は強制加入、選挙の時だけ稼動して、飲み会三昧
肝心な待遇改善とか、安全性向上とか、あるのに。まあ早い以外に脳がない
ＪＲ西やから、命惜しければ、私鉄に乗ってください。
俺は大事な人にはＪＲを使って欲しくは無いですね。
411:名無しでGO!
08/06/15 23:30:17 0xGnre9H0
まだ懲りずに、接客サービスの診断をやるそうですが、安全サービスの診断はヤラないのかな？？
やるべき優先順位が違うのでは？？
412:名無しでGO!
08/06/16 01:15:37 MAFw3oiLO
今はクレーム社会だからしかたない
クレームがなければ事故もなかったし
413:名無しでGO!
08/06/17 11:07:29 52vr2/ew0
逆じゃね？
事故がなかったらクレームはなかった
被害者ヅラしちゃいかんよ、ヅラ被って地毛と偽っちゃいかんよ
414:名無しでGO!
08/06/18 00:18:49 Ex5xhCL20
無しでGO!：2008/06/18(水) 00:10:55 ID:Ex5xhCL20
組合じゃないジャン！西労組は脱線事故があったとき西労がいってくれたけで
うちの御用組合は会社を擁護する発言するだけだし、若いやつは西労組は
何もしてくれんし、組合費を取るだけかと若いやつはいってるやつ多いですよ
！広島支社のある乗務員所では非番は二十二時だし、会社が安全、安全とか
言ってるけどなにが安全だと言ってる乗務員は多いし、、事故スンナと言う上司が
多いけどおきて当たり前だといってる！責任組合と名乗るなら飲み会ばかり
、せんで組合としての責任をはたしてほしい！
415:名無しでGO!
08/06/18 02:08:30 iJLg00qa0
結局、どうにもならないのよ。
416:名無しでGO!
08/06/18 03:06:57 3PV2cEVWO
ﾌﾛﾝﾄｻｰﾋﾞｽ調査は交通サービスがやってるんじゃ？
関連会社とはいえ身内が診断してもね…
417:名無しでGO!
08/06/18 19:25:59 ENLxxlEoO
広島運転士会また作ってガンバレば？
よっ！会社の犬！
418:名無し
08/06/19 20:44:40 NHtK2WDKO
ﾀﾞﾁ
419:名無しでGO!
08/06/20 02:05:45 GDmqpOM1O
苦情多発で321の一発B5ﾉｯﾁ取り禁止令発令…
B1→B3→B5とかB3→B5
とかやってたら遅れていくぞ…。
もうｱﾌｫかと…
420:名無しでGO!
08/06/20 14:00:14 nV/sOxeo0
フロントサービス懲査って この会社かな
URLﾘﾝｸ(facta.co.jp)
日本郵政グループ内で「おんな西川」などと陰口を叩かれている人材派遣会社
「ザ・アール」の奥谷禮子社長が追放されそうだ。同社は旧日本郵政公社発足当時から
職員研修プログラムの業務を受託しているのに、社長自身も日本郵政の社外取締役にちゃっかりおさまっている
ことが11月1日の参議院総務委員会で追及された。増田寛也総務相が「社外取締役は経営陣からの独立性が求められ、
国民に誤解を与える」と苦言を呈すと、西川善文日本郵政社長もさすがにかばいきれないとみて「ご指摘を踏まえ、改めて検討します」と応じた。
郵政グループはザ・アールとの契約が年度内に切れるのを待って、同社との関係を絶つ方針だ。
421:名無しでGO!
08/06/20 14:14:47 nV/sOxeo0
着帽時の礼は「挙手」が基本
警察官も屋内で脱帽している場合は、お辞儀をします。
着帽してお辞儀しているのは、失礼なのでしょうか？？
422:名無しでGO!
08/06/20 14:19:33 nV/sOxeo0
４２０ それって どうゆうかい？？ そういえば、Ｉで元役員もそこでなんかやってたなぁ～
423:名無しでGO!
08/06/20 15:56:27 Sty+exXV0
駅務第一志望で内定もらったんですが、入社後まで職種が分からないって不透明すぎませんか？
駅務志望してたのに運転士にされることもあるんですよね？
これってどうやって決めるんでしょうか？
希望は聞いてもらえるんですか？
424:名無しでGO!
08/06/20 21:05:28 7PYOEJPi0
>>423
希望なんか聞かね～よ。駅務(営業)志望で内定貰ったんなら営業だろうよ。
技術を持ってない奴を工務職に配属しても意味ね～だろうが。
一定の経験と知識と技能を持ってないと運転士にゃなれない。
って言うか、まずは人様にモノを尋ねる際の常識から勉強しなおして来い。
425:名無しでGO!
08/06/21 23:07:59 /rhJpHqxO
死ねよ
426:名無しでGO!
08/06/23 23:33:08 /PCrvOde0
age
427:名無しでGO!
08/06/24 06:51:59 pmK3DYrUO
吉兆をﾈﾀにした四ｺﾏが組合新聞にあったけど、
我が社が人の事ﾊﾞｶにできるかと疑問に思う今日この頃。
428:名無しでGO!
08/06/24 09:55:47 rMtV7VI6O
他人をﾊﾞｶにすることで、一般組合員のｶﾞｽ抜きをしておりますです(･∀･)
429:リーモー
08/06/24 14:27:11 sf/ZyRRxO
他労組批判で自労組への批判の矛先をそらそうとしてるのと同じですな。
430:ガス
08/06/25 00:36:45 ZeTxSc9cO
組合員を置き去りにしないでください！！
431:ヘルシ
08/06/25 00:43:40 7Jxd+StFO
元々組合員のことなんて考えてません。自分の出世と会社との癒着しか考えてません。西労組は労働組合ではありません。レク専問のサークルです。早く脱退しましょうね。
432:名無しでGO!
08/06/25 02:16:35 7OXAkxnUO
ずばり契約は正社員になれますか？
433:名無しでGO!
08/06/25 14:24:21 nJa88avlO
役員だけは甘い汁を吸ってるんだな。
青女委員長がセクハラであげられても○。
責任事故やってもプレスリリースなしで○。
意味不明な表彰で露骨な評価age。
事故やった役員は、無事故をコツコツ積み上げてる一般組合員より早く出世します。
ま、これが現実。
434:名無しでGO!
08/06/25 17:11:38 guwY7zy0O
>>432 一応契約社員から正社員になる人はいるけど…
広き門なのか狭き門なのかは全く…。
しかし契約社員で国労へ入った人は契約更新があるのだろうか…
435:名無しでGO!
08/06/25 18:29:44 OiIwn7Xy0
>>434
東、西問わず普通に更新はされているみたい。
正社員登用はされるかは知らん。
436:名無しでGO!
08/06/25 18:48:32 7DYcoGT0O
国労に入ったからってだけの理由で契約更新しないのは不当労働行為じゃないの？
437:名無しでGO!
08/06/25 19:01:42 qQX8h5CW0
>>436
当然。組合が五月蝿いから更新はする。
ただ登用は「会社的には新規採用=雇い入れの自由」の問題にしてしまいたいみたい。
あくまでも会社側は、選別権を保留したいので全員登用は難色を示しているのが現状。
当然組合側は、雇用体系のみの変更であって同一企業内で業務の類似性に鑑み、
登用試験で差別があれば「黄犬契約＝不当労働行為」で争うだろうが…。
契約社員全体の労働条件の底上げ繋がるので、
今後の国労、西労、建交労等の契約社員対策や交渉、要求に期待。
438:432です
08/06/25 22:19:35 7OXAkxnUO
希望すれば社員になれるような時代はくるでしょうかね～
あと２年契約がんばります！
439:名無しでGO!
08/06/25 22:30:08 7+AKQmF50
阪和線で試験運用中の踏切事故復旧キットってどうなの？
440:名無しでGO!
08/06/25 23:36:49 guwY7zy0O
>>435-437 更新はされても登用はｱﾚですか…やはり。
もうｱﾌｫかと…
441:名無しでGO!
08/06/25 23:52:29 +3ilALaj0
>>440
ただ同時に西労組にいても、会社が「選別権（＝試験による篩い分け）を保留」しているかぎり、
「登用希望者数＞＞＞＞採用予定者」である以上、必ずしも登用されるわけではない。
そうなると契約の立場では、西労組に不満があったとしても、中々難しいところだな。
今は、猫被って登用後にアクションを起こすのも手と思うし、
《ただ同一支社で社員登用になっても契約時代の職場とは遠隔地に配属される
（＝契約から登用後に人間関係とかを換える事によって、アクションを起こしにくくするため）
という話を聞いたことがある。》
とりあえず、登用をめざして頑張れ。
442:名無しでGO!
08/06/26 00:40:17 +KFyrie7O
労組とか複雑ですか、採用されるようにがんばります。今は目の前のお客様に確実に切符を発売することです。
443:名無しでGO!
08/06/26 22:43:35 7GUbUi1x0
社員管理組合
つまり金を払って 二十に管理されているわけね～
444:名無しでGO!
08/06/27 15:40:07 Cm//VYBV0
第2１回ＪＲ西日本定時株主総会への事前質問状
今回の株主総会にあたり、下記の事前質問書を提出します。我社は、本年4 月「安全基本計画」を策定しま
したが、遺族の方々や、負傷者の方々より多くの疑問が出されています。事故から3 年以上経っているのにもか
かわらず遺族の方々との距離は開いたままです。JR 西日本自らが事故の原因と組織の問題点を明らかにする
ことが求められています。いずれの質問も今後の発展、信頼の回復にとって重要なことと思われますので、それ
ぞれの項目について具体的に返答をお願いします。
URLﾘﾝｸ(www7b.biglobe.ne.jp)
445:名無しでGO!
08/06/27 16:28:02 K9K8aUaO0
今後発展することも、信頼回復することも無いと諦めています。
ズルズルと後回しにして団塊世代は勝ち逃げしますので、あとヨロピク。以上
446:名無しでGO!
08/06/27 18:33:59 SxVQ9se/O
つか、何で係長・助役などの管理者が組合員になれるの？
この時点で何か狂い始めてる気がする。
447:名無しでGO!
08/06/27 19:29:23 qf3fqxDZO
係長は管理者ではないですけど。会社が定めている管理者は駅長などの管理層以上だと思うが。
448:名無しでGO!
08/06/28 03:18:22 Ph5Ma9dCO
確かに係長は職制上の｢管理者｣ではない。係長は｢実務リーダー(Ｌ)層｣である。
しかし、制服は区長･助役らＭ層と同じダブルであり、行う業務もＭ層の補佐＝Ｃ層の管理監視である。
最近鳴り物入りで登場したＰ職も、元々の仕事をこなす主任と言いながら制服はダブルになり、Ｃ層の管理監視が業務に入った。
449:名無しでGO!
08/06/28 12:17:10 gl83dvINO
>>447 支社の課員も係長もやってる事は管理者と一緒だ罠。
450:名無しでGO!
08/06/28 12:25:15 XBkJu2ITO
支社の人なんかほとんど知らんし監視されててもわからんな。
451:名無しでGO!
08/06/28 14:57:33 gl83dvINO
朝、通勤の時に駅の改札通って声が小さかったら
わざわざ内勤に怒鳴り込みに来る
京都支社の課員はまだ健在なのかな。
452:名無しでGO!
08/06/28 22:58:52 XBkJu2ITO
>>451
そういう支社の奴に限って異常時が起きても何もしない。つーか、役に立たない。
453:名無しでGO!
08/06/29 11:25:38 XhWafHcN0
おっしゃるとおり
454:名無しでGO!
08/06/29 12:04:40 NStKYo8pO
>>438
あんな方形野郎も、うすら寒い笑顔を振り撒くが、内心は真っ黒の心臓を持つ野郎とか、客とトラブルNo.1のあんな野郎だって社員になれたんだから、みんな社員になれるでしょう（笑）
455:名無しでGO!
08/06/29 13:29:53 UMRAsqdk0
>>454
なんだよ真っ黒の心臓てｗ
それを言うなら「うすら寒い笑顔を振りまくが腹黒い」だろｊｋ
456:名無しでGO!
08/06/29 15:44:03 T6Db0yfN0
非常時になんの役にも立たないのに出勤して休日出勤手当てを請求するやつも、いるにはいる
「どーしたもんかなー」と腕組みして考えてるふりするやつも、いないことはない
457:カキウ〇
08/06/29 18:58:23 +UxKV3FyO
前社長は見た目からして腹黒いw
458:名無しでGO!
08/06/29 23:10:27 xo9tjsQ2O
↑ 西労組のトップの人間も変わらないよ、
他労組のビラ配りに乱入して記念撮影したり
イテこましたろかワレとか言ってヤカってたみたいだからね。
やってる事は批判してる極左集団と一緒じゃねーかwww
459:名無しでGO!
08/06/30 10:40:50 AoYOQWlW0
社員管理第一主義の
Ｉ・Ｄ（い～・でぇ～：独読み）イズムの払拭を
これがある限り『安全の確保』は無理！？
＠契約社員を２年間もみりゃ～人間像もワカルだろう！
教える身にもなってミィ～
『技術継承』なんてウワノソラ～
いろイロあるでしょうが、
セメテ七割は合格してもらわないと契約社員→正社員
（直接）契約更新をオコナッタものの責任を問え…
ヒトゴトにしてはなりませぬ…
460:名無しでGO!
08/06/30 12:22:55 AoYOQWlW0
踏切の視認性を向上するため、全方向から視認できるタイプの警報灯を約60箇所に導入するとともに、
大口径遮断棒を約100箇所に導入して踏切での自動車事故を防止しています。
また、社長特別補佐チームから遮断棒が折損した場合の迅速な復旧方法が必要であるとの提案を受け、
応急処置用の仮復旧キットの開発・試行を行いました。
遮断棒の折損が起きた場合は徐行運転を行うことになっていますが、
遮断棒の復旧は従来、電気系統の専門社員しか行えないため、
復旧に時間がかかり、大きくダイヤが乱れることがありました。
しかし、今回の仮復旧キットは教育を受けた社員であれば誰でも使用することができ、
最寄りの駅社員等が処置することで30～40分も復旧時間が短縮されます。
461:名無しでGO!
08/06/30 12:26:53 AoYOQWlW0
…定例記者会見の一部ですが
『教育を受けた社員であれば、誰でも…』
ってなってますが
ほんまぁ～かいなぁ～ そうかいなぁ～ それこそ危ないわぁ～
462:名無しでGO!
08/06/30 21:46:49 qRmYXgLK0
>>461
そもそも「教育を受けた」駅社員が全駅に配置されていないわけで
これをして張り子のトラという
463:ツクニダ
08/06/30 22:35:07 dR7KtTB3O
ハイ！皆さ～ん！実は組合幹部連中組合費で飲み食いするにも些か限界がきましたので組合費を値上げするからヨロピコ。まぁ、お前らは黙って給与から天引きされてるだけだから気にもしないよな。ルネッサ～ンス
464:名無しでGO!
08/07/01 14:24:09 OvGc4YpRO
数名が現在脱退工作中であります。
465:名無しでGO!
08/07/01 18:22:51 LYb2C5aiO
>>464 ﾊｯﾀﾘだろ…
で、結局三日月がした事って、
衆議院議長か誰かに妨害行為しただけでFA?
鶴の被り物被ってるﾋﾏあったら仕事しろや(ﾟДﾟ)
466:名無しでGO!
08/07/01 21:59:41 OvGc4YpRO
↑
必死杉でワロスw
消えろや！犬が！
467:名無しでGO!
08/07/01 22:08:06 QcgSkrGuO
↑
まぁ落ち着けや犬がｗ
468:名無しでGO!
08/07/01 22:25:13 LYb2C5aiO
>>466 現実そうじゃない？
未だかつてそんなｶｷｺがあってから、
他労組で祝加入の言葉すら見ないし。
それとも会社おちょくって楽しんでるの？
会社の犬だ何だ言う前に、例えどんなに憎くても
こういうｶｷｺをするのはどうかと思う。
469:名無しでGO!
08/07/02 01:45:05 Keus7el0O
ワン！ワン！ワン！ワン！ワン！犬の集団。w
470:名無しでGO!
08/07/02 02:42:15 lcsGDgm/O
結局そういう返し方しかできないの？
大方どこの組合の人間か、誰か想像付くけど。
471:名無しでGO!
08/07/02 09:52:48 QFnweFKwO
え？ 西労組に決まってるでしょー。
472:名無しでGO!
08/07/02 12:11:36 Keus7el0O
ウ～ｯ～ワン！ウ～ｯ～ワン！ウ～ｯ～ワン！ウ～ｯ～ワン！ウ～ｯ～ワン！ウ～ｯ～ワン！
473:名無しでGO!
08/07/02 16:23:10 QFnweFKwO
泣きっ面に蜂
日根野･茨木
474:名無しでGO!
08/07/02 22:16:31 Keus7el0O
ワンワンランド=御用組合
475:名無しでGO!
08/07/02 23:51:01 EQYBJjF4O
おい！それはただの白い犬だっ！
会社犬はこっちだっ！
ヤバいヤバい
476:名無しでGO!
08/07/03 07:34:45 xYsvvVgcO
自分の思想と違えば排他的扱い、
極左集団と一緒だね。
477:名無しでGO!
08/07/04 19:01:55 rPUMKSOx0
ｻｰｸﾙKｻﾝｸｽにあるｺﾝﾋﾞﾆATMの手数料は無料です、となっていたのに、
今さっき金をおろしたら105円の手数料が取られていた。
調べてみたところ、これまでATMが設置されていなかったｻｰｸﾙKｻﾝｸｽに
最近になって設置されたATMは「E-Net」ではなく「りそな銀行」子会社が
運営していて、三菱東京UFJ銀行のｽﾃｰｼﾞ3以上の人が対象になる
ｺﾝﾋﾞﾆATM手数料無料の優遇は適用されないようだ。
三菱東京UFJ銀行がﾒｲﾝﾊﾞﾝｸでｻｰｸﾙKｻﾝｸｽにあるｺﾝﾋﾞﾆATMをよく使う人は要注意やで。
478:名無し
08/07/05 15:40:18 DtLsa+EEO
西日本鉄道総合部
479:名無しでGO!
08/07/07 23:50:49 mZ4emars0
国労加入age
480:酷
08/07/08 19:37:21 6rvaswCHO
西日本だけがんばってるね。Ｋ労へ
481:名無しでGO!
08/07/08 19:50:50 kD1ylTys0
ぼちぼち契約→正社員登用試験あるんじゃなかったっけ？
もしかしたらもうはじまってる？
482:名無しでGO!
08/07/09 11:17:48 Sv8jbTKy0
労働者としての視点で語れば、親方日の丸、お役所体質というのは理想的なんだがナ
曖昧な責任とずさんな管理
給料もらって、使う金は税金、公金、不正な金 とww
で、それを咎めると労働者は自分達の首を絞めるわけで、実害の無い者
つまり、就職できない低脳で、現在無職ニート？
もしくわ、ちょっと先すら予測できない糞真面目（馬鹿）な労働者？
あるいわ、低賃金のフリーター？
オマエら、まともに仕事してるのか？
で、何の為に仕事してるんだ？
ラクして金貰って、他人の金使えよ
糞真面目に働くことを仕事とは言わんぞww 利口になれナ
483:名無しでGO!
08/07/10 14:02:25 OgROMcwuO
群れるのが好きだね。新興宗教=西○組
教祖に黙って御布施を払う処なんか。さぁー！修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！
484:へぇ
08/07/10 17:16:35 KaKdcxIaO
西
485:名無しでGO!
08/07/12 03:02:58 zksNwjdN0
スレ違かも知れないが
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
ここの『回天』が『回転』になっている件ｗ
486:名無しでGO!
08/07/12 11:24:52 53ep8OZGO
今さらだと思いますが、JR西日本内の組合関係はそんなに悪いんですか？
487:名無しでGO!
08/07/12 16:54:54 wkMZuTc9O
(ﾟдﾟ)ﾊｧ? 何言ってんのよ？
見りゃ分かるでしょーが
488:紀州
08/07/12 22:09:21 tI4/dWT0O
ブラックユニオン
489:名無しでGO!
08/07/12 23:34:41 53ep8OZGO
契約社員は西労組以外の組合に入ってしまったら、正社員への道は閉ざされる？
490:名無しでGO!
08/07/12 23:53:27 GtEBTXGy0
今年、すでに二人西労に行ってるね。
491:名無しでGO!
08/07/13 13:15:38 mbJgCLIF0
国労にも１０数名移っている。
>>489
>>441参照。
492:名無しでGO!
08/07/13 19:28:49 pHcR80fHO
西って契約社員の車掌がいるって聞いたが本当に？
493:名無しでGO!
08/07/13 22:04:55 JiLOnjKu0
>>492
新幹線にいる。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
494:名無しでGO!
08/07/13 23:19:22 St5ugJuvO
西労組崩壊まっしぐら。
495:名無しでGO!
08/07/13 23:32:47 vxXXTMv30
JR連合ごと崩壊したらええねん。
496:名無しでGO!
08/07/14 14:32:47 iHkw6A4oO
ついでに総連モナー
497:名無しでGO!
08/07/14 16:18:18 J5uQdKg40
>>496
はいはい糞役員乙
498:名無しでGO!
08/07/14 20:20:51 iHkw6A4oO
はいはい思想が違えば排除する連中乙
499:名無しでGO!
08/07/14 21:54:39 J5uQdKg40
>>498
はいはい組合員を騙し続ける連中乙
500:吉幾象
08/07/14 23:35:19 7mbRuh8pO
ようやく西労組のバケの皮が剥がれそーだ。
501:名無しでGO!
08/07/14 23:51:27 iHkw6A4oO
思想が違うからって、車にペンキかけたり
鍵穴にガム付けたり、ロッカーを蹴ったり殴ったりして
凹ませたりするのもどうかと思うけどなぁ。
502:名無しでGO!
08/07/15 00:11:31 dNwcH28r0
>>501
kwsk
503:。
08/07/15 13:47:27 YZSFSihDO
①大
②太
③伏
④犬
⑤本
504:名無しでGO!
08/07/16 21:07:36 FEg0hGokO
Jスルーカード廃止か。
これでアホな現場長に「増収だ!!」の号令のもとで、
買い取り強制させられることも無くなるな。
今じゃROもそんなうるさくないだろうけど。
505:名無しでGO!
08/07/17 12:49:05 QUZ/VwXU0
消えた○億円はどこに行ったの？？
506:源泉
08/07/19 21:14:26 M+/1au7ZO
長州 カ力
507:ゆけ
08/07/20 22:25:44 e6NbWg2ZO
西労頑張れ!! 檄
508:名無しでGO!
08/07/21 00:33:17 nVnnuRYHO
うぁ、もう我慢できん！
509:名無し
08/07/21 21:38:47 nARQD2ESO
応援してるぞ！
西労！！
西労！！
510:名無しでGO!
08/07/22 11:35:24 VP2gSuog0
井出、南谷、垣内ジョンイルの逮捕マダー？
511:無
08/07/24 13:58:59 6RW5i3O0O
安全闘争確立！
西労 頑張れ！！
512:西労組業務部
08/07/24 20:37:25 P719eSAG0
>>511
あなたを西労組から脱退させる訳にはいかない。
セイローが安全闘争確立なんかできるはずがない。
セイローは革マル派の指令を忠実に受けているだけ。
セイローの社員はいますぐJR西日本から去れ！！！！！！！！！！！
513:名無しでGO!
08/07/24 22:52:00 YEjSV81u0
>>510
前の四国の社長って家の天下りだったのかい。
山崎の事情聴取の記事見て始めて知った。
>>512
糞疫淫乙
514:名無しでGO!
08/07/25 08:52:24 omd8OAtdO
朝間の車内放送、内容の一部省略か…
あれも毎日聞かされる身になればうざいだけのものだしな。
515:名無しでGO!
08/07/25 18:26:46 jXz0OqJrO
朝間て何だよ
516:名無しでGO!
08/07/25 20:52:03 J++cXiaXO
社長ら幹部逮捕まであと一歩。
かんばれ兵庫県警。
その時、この御用組合は何を言い出すのやら。
517:名無しでGO!
08/07/25 21:03:51 omd8OAtdO
>>515
朝の7-9時30分まで。
8月1日から。
その時間帯は駅到着時のみ放送。
518:名無し
08/07/25 22:53:54 lntkeF8rO
逃げの一手のみ
福知山線の時もそーだった
運転士に責任なすりつけてた
テレビでも某さわ○副委員長とユースとsetで無様な醜態さらす！
519:青女役員
08/07/26 00:08:02 Lt8tHDZ80
>>516
御用組合なんて組合はJR西日本にはありません。
あの事故は運転士と車掌が悪いのであって、幹部に責任はありません。
520:名無しでGO!
08/07/26 00:37:50 56d4B+WM0
>>519
人が死んでんねんで！（ゴミ売りのヒゲ記者風に
521:名無しでGO!
08/07/26 01:11:38 uMvNN6qlO
>>519
確かに「御用組合」なんて労組は、この会社に無いな。
労組のフリをした第二人事部・三日月後援会だったな。
522:名無しでGO!
08/07/26 02:04:05 HE+lQvz9O
>>519
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
あんたﾊﾞｶですか？
523:名無し
08/07/27 01:00:51 I5nOOxlOO
なんでICOCAなんかなぁSuicaチームがまともな気が…
vieカードは暴利
524:名無しでGO!
08/07/27 01:07:39 7vAkxnr10
うちの顧問と委員長も逮捕しろや
525:名無しでGO!
08/07/27 11:55:00 jHo/PgWrO
脱退しようにもまともな組合が無いのが現実だね。
共産か∠○か。
俺たちは∠○じゃないって言うけど、やってる事は∠○に近いよ。
それにどの組合も他組合とのいがみ合いばっかり。
526:名無しでGO!
08/07/27 18:58:59 kLqIBJVSO
どの組合にも入らなければいい。その代わり、何が起きても助けてもらえず。一匹狼でいいんじゃねぇ？
527:名無しでGO!
08/07/27 22:45:29 u2D7z++jO
先月契約社員で入った者ですが、最近西労組から勧誘を受けました。
528:名無しでGO!
08/07/27 22:53:23 TNsvRFgm0
>>526
＞何が起きても助けてもらえず
西労組も組合員に何が起きても一切助けてくれない件について
529:名無しでGO!
08/07/27 23:40:08 aYVRguh00
何が起きても一切助けてくれないどころか、なんでも責任を組合員に押し付けます。
会社が悪くても組合員の責任にします。最低な組合です。
>>527
もちろん断ったよな？
530:名無しでGO!
08/07/27 23:40:25 6HA87ek10
西日本会社って、更衣時間は給料に含まれてるの？
531:名無しでGO!
08/07/28 00:12:00 G1ocojCK0
>>530
含まれるわけないだろ。
含まれる会社なんかあるのか？
聞いたことないが。
532:名無しでGO!
08/07/28 00:19:23 iXpnpIU/0
>>531
東、出勤時と退勤時の五分づつが労働時間扱いで有給。
三菱長崎造船所事件の判例を元に国労東が要求して単独で勝ち取った珍しい事例。
533:名無しでGO!
08/07/28 00:28:03 nW4aind0O
>>529
入りたくないんですが、正社員になりたいので入るしかないかと思っています。
534:名無しでGO!
08/07/29 22:39:25 tcJlI6c70
考えてみたらいい会社だよな。
過不足調査や修正に超勤代が出る。
自分のミスなのに超勤代が出る。
噂によれば始末書でも超勤代が出るらしい（後ろめたさがあるから請求する人少ないだろうけど）。
有給休暇を付与されている上、行使もできる。
２０連休とか取ってる人いるしな。
うちの駅でも毎年何人かいるぞ。
535:名無しでGO!
08/07/31 09:49:15 D3HDot/50
↑東
536:名無しでGO!
08/08/01 18:12:37 CSLV5U/C0
>>533
マジでやめとけ。
優秀だったら組合関係なく正社員に採用されるだろ。
西労組じゃないと正社員になれないなんて異常だろ。
537:名無しでGO!
08/08/02 23:44:57 45PINND10
労働組合がすることは三日月先生を応援することですか？
毎月、高い組合費取られて、違う気がするんだが。
安全問題などもっと他にするべきことがあると思う。
538:名無しでGO!
08/08/02 23:46:55 WOKVCD9E0
突然すみません。
毎日新聞問題に関して、下記の情報が入りました。
そして、そのFAXがうｐされましてスレは真贋判定で混乱しています。
これはJR西日本のフォーマットでしょうか？
｢日本の母は息子の性処理係｣毎日新聞が捏造記事112
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板:68番)
68 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2008/08/02(土) 13:07:40 ID:hg/XNSD6O
鶴橋駅の喫茶店前に置き忘れた方へ
1030頃に残数３枚が駅に回収され、JR西日本全駅に注意FAXが流されています
うｐされた画像
URLﾘﾝｸ(www2.ranobe.com)
539:名無しでGO!
08/08/03 00:02:11 t5uTo5fD0
|
{ ! _,, -ｪｪｭ､ |
ｨ彡三ﾐヽ ｀ヽ ,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ ｀ー /ililﾊilﾐilミliliミliliﾐ|
ヾ､ /iiiiｲ!ヾヾﾐ､ﾐﾆ=ｰ-ﾐ|
＿ ｀ー―' i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.| このスレは
彡三ミﾐヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|
彡' ヾ､ ＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,| >>538に
｀ー ' {ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|
,ｨ彡三ﾆﾐヽ ＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈 | 監視されて
彡' ｀￣ ｀＼ ｰ-=ｪっ |
＿ ＿＿ ノ {ﾐ;ヽ､ ⌒ | います
,ｨ彡' ￣ ヾミﾐミﾐﾄ-- ' |
ﾐ三彡' ／⌒ /￣￣ | : ::::::::::|
ｨﾆﾆ=- ' / i ｀ー-（二つ
,ｨ彡' { ﾐi （二⊃
// ／ l ﾐii ト､二)
彡' ＿＿,ノ | ﾐｿ :..｀ﾄ-'
540:名無しでGO!
08/08/03 00:17:06 L0wn5yRI0
>>538
よくできた捏造ですね
541:539
08/08/03 00:20:13 DAxDS5bA0
>>540
どの辺が捏造でしょうか？
出来れば詳しくお願い致します。
542:538
08/08/03 00:21:31 DAxDS5bA0
すみません、レス番間違えました。
543:名無しでGO!
08/08/03 00:31:27 L0wn5yRI0
>>541
駅名と喫茶店の名前以外全部
544:名無しでGO!
08/08/03 00:34:40 DAxDS5bA0
>>543
つまりフォーマットが違うって事ですか？
もうひとつお願い致します。
JRの社員さんしか分からないような矛盾点などは無いでしょうか？
545:名無しでGO!
08/08/03 00:45:18 L0wn5yRI0
>>544
鉄電
全く鶴橋もいい迷惑だな
電話番置いとけよ
でないと後でどこへ苦情持ち込まれるかわからんぞ
546:名無しでGO!
08/08/03 00:56:28 DAxDS5bA0
>>545
つまり普通は、どんな文書でも鉄道番号が記載されているという事でしょうか？
547:名無しでGO!
08/08/03 01:23:17 riwH8AH+0
>>538
敵失大宣伝部隊の一斉マルチ。
新聞屋ってのはえげつないなぁ（ｗｗｗ
548:名無しでGO!
08/08/03 01:51:28 vapYwX770
鬼女か？うぜぇ
そっちだけでやってろよ
549:名無しでGO!
08/08/03 02:00:14 DAxDS5bA0
>>548
はい、失礼しました。
もう去ります。
>>545
最後にお礼を
質問に答えて下さり、ありがとうございました。
550:名無しでGO!
08/08/03 08:06:53 L0wn5yRI0
>>548
本当だな
毎日相手に喧嘩するのは勝手だが何の関係もないところまで敵認定して
嫌がらせすんなよ
旦那や子供に「ママはあなたたちのために毎日新聞を潰すためにがんばってるのよ」
って自慢できんのかよ
鶴橋の連中が気の毒でならないし明日はわが身だな
551:名無しでGO!
08/08/03 14:21:14 hjUIjKiY0
499 ：可愛い奥様 ：2008/08/03(日) 14:13:26 ID:FCosXcvZ0
もうすこし待ってみようかとも思ったのですが、>>475見て書き込みます
三菱電機
家電愛用していましたので、先般の洗濯機部品交換広告
（URLﾘﾝｸ(www.mitsubishielectric.co.jp)）と
その修理対応お礼に絡めて
毎日新聞社の広告出稿について、ビラ2枚と返信用封筒を同封の上
2週間ほど前に配達証明郵便にて本社社長様宛に問い合わせしました。
・修正記事を出すつもりのない毎日新聞社への広告を今後も出す予定なのか
・家電購入の参考にしたいので、7月末日までになんらかの返答をいただきたい
・返事が無い場合は、残念ですが毎日新聞社容認とみなします
8月2日現在返事なしです。
製品は好きだったのに、とても残念です。
552:名無しでGO!
08/08/03 14:46:47 eIL4yIyvO
>>551
ここまでくると基地外と憂国の士は紙一重だなぁ。
最近は明らかに人格障害入ってそうなオバハンクレーマーも
増えてきたし駅に弁護士か警官常駐の交番置いて欲しいよな。
553:名無しでGO!
08/08/03 15:11:18 Mkw+MWvj0
毎日新聞に怒ってるのは既女だけじゃないぜ。
554:名無しでGO!
08/08/03 15:13:44 VpfnW24p0
>>550
こんな所にまで毎日の工作員がいるのかよ
555:名無しでGO!
08/08/03 16:10:14 yREuK9Oz0
クズブンヤが余計なことしくさって
556:名無しでGO!
08/08/03 22:51:36 z9ry4DMp0
カスブンヤがつまらないことをしなければ、鬼女もこんなバカしなかっただろうに。
花火工場に放火しやがって。はた迷惑だ。
557:名無しでGO!
08/08/03 23:14:53 aOFEWSJ10
|
|
{ ! _,, -ｪｪｭ､ |
ｨ彡三ﾐヽ ｀ヽ ,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ ｀ー /ililﾊilﾐilミliliミliliﾐ|
ヾ､ /iiiiｲ!ヾヾﾐ､ﾐﾆ=ｰ-ﾐ|
＿ ｀ー―' i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.| 西日本旅客鉄道株式会社は
彡三ミﾐヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|
彡' ヾ､ ＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,| 鬼女に
｀ー ' {ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|
,ｨ彡三ﾆﾐヽ ＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈 | 監視されて
彡' ｀￣ ｀＼ ｰ-=ｪっ |
＿ ＿＿ ノ {ﾐ;ヽ､ ⌒ | います
,ｨ彡' ￣ ヾミﾐミﾐﾄ-- ' |
ﾐ三彡' ／⌒ /￣￣ | : ::::::::::|
ｨﾆﾆ=- ' / i ｀ー-（二つ
,ｨ彡' { ﾐi （二⊃
// ／ l ﾐii ト､二)
彡' ＿＿,ノ | ﾐｿ :..｀ﾄ-'
558:名無しでGO!
08/08/03 23:50:24 vapYwX770
993 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2008/08/03(日) 22:42:21 ID:s5TNGiPn0
JR西日本の緊急事態発生通知書がインターネット上に公開されているますが本物でしょうかお教えください。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ｙａｈｏｏ知恵袋にまでスレ立てしたのか・・・
迷惑なやつらだ。
559:名無しでGO!
08/08/04 00:48:45 yv4RY3eI0
ID:vapYwX770
お前も向こうのスレの奴だろ
こっちに来るな
560:名無しでGO!
08/08/04 08:43:44 sQQsrZJx0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
回答してるけど、IDの履歴なし
561:名無しでGO!
08/08/04 20:13:31 LlQiRba9O
>>559
こらこら、そういう事言ってると鬼女から毎日工作員認定されて
駅、保線管理室、信通
区、電車区車掌区鉄道部お構いなしに
電凸されるぞｗ
562:名無しでGO!
08/08/04 20:55:34 yv4RY3eI0
>>561
ん？俺に言ってるの？
よー分からんが、
ID:vapYwX770
は、その毎日工作員って奴じゃねーの？
＞鬼女か？うぜぇ
＞そっちだけでやってろよ
とか言ってるのに、鬼女板のスレ見てこっちに貼り付けに来てるし
563:名無しでGO!
08/08/04 21:32:20 LlQiRba9O
>>562
だから鬼女ﾃﾗｳｻﾞｽとか言うとどうなっても知らねえぞ、って
言ってんだよ
あいつら自分の満足いく回答が得られなかったらすぐに
「あなたじゃ話にならないので上の人を呼んでください」
「あなたじゃ話にならないので駅長さん呼んでください」
「あんた、もうええわ！（社長）呼んで！人が死んでんねんで！」
って何時間も食い下がるんだぜ
564:名無しでGO!
08/08/04 22:18:32 f3GddAlt0
>>563
ゴミ売りのヒゲ記者入ってない？ｗｗｗｗｗ
565:名無しでGO!
08/08/04 22:27:56 yv4RY3eI0
>>563
別にウザイなんて書いてないだろ？
最初に質問した ID:DAxDS5bA0 は、「もう去ります」って言ってるのに、
ID:vapYwX770 が鬼女煽って蒸し返そうとしてるから書いたんだけど
566:名無しでGO!
08/08/04 22:33:04 f3GddAlt0
>>565
ここは鬼女の監視対象下にあるから触らず騒がずじっとしとけ
下手に矛先がこっちに向いたらどうするんだよ