08/05/17 13:30:40 F9LPJcH40
｢幸せ出ずる国、岩手｣ＰＲ 県とＪＲ東日本
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
いわて・平泉観光Ｃポスター完成 URLﾘﾝｸ(news.ibc.co.jp)
平泉観光キャンペーンのポスター公開 5/16 URLﾘﾝｸ(news.tvi.jp)
県とＪＲ東日本は１６日、７―９月に同社管内で展開する「いわて・平泉観光キャンペーン」のポ
スターやガイドブックを発表した。達増知事と同社盛岡支社の早瀬藤二支社長が、県庁で記者
会見した。
県と同社、市町村などで構成する実行委員会が製作したガイドブックとポスター３種類、同社
の旅行商品などを披露。いずれも６月上旬から首都圏の主要な駅や旅行会社、県内の観光施
設などで使用する。
ガイドブックは３０万部発行。キャンペーンコピー「幸せ出ずる国、いわてへ。」を基に▽平泉で
浄土思想に触れる「心の幸」▽各地に伝わる「祭の幸」▽三陸の海鮮や郷土料理を味わう「食
の幸」―など各エリアの見どころを紹介する。
今回のキャンペーンでは観光客入り込み延べ１３７０万人、約７０億円の経済効果を見込む。
451:名無しでGO!
08/05/17 13:35:53 F9LPJcH40
ＪＲ盛岡駅でテロ対策訓練 URLﾘﾝｸ(news.ibc.co.jp)
７月の「北海道洞爺湖サミット」を前に、テロ事件の発生を想定した大規模な対策訓練が、ＪＲ
盛岡駅で行われました。
訓練は、盛岡駅に爆発物が仕掛けられたとの想定で行なわれました。２階の改札口付近で不
審なリュックサックが発見され、かけつけた県警の機動隊員が、Ｘ線を使って中に爆発物が仕掛
けられていることを確認すると、振動を与えないよう慎重に運び出しました。さらに１階の出入口
では、生物・化学兵器への対応訓練も行われました。
ＪＲ盛岡駅でテロ対策訓練が行なわれたのは初めてで、県警とＪＲは、７月のサミットに向け、
緊密に連携していくことを確認していました。
452:名無しでGO!
08/05/17 21:48:43 L8eNupU40
>>448
100円稼ぐのに、1000円以上の経費がかかっている。
どうみても不要です。
本当にありがとうございました。
453:名無しでGO!
08/05/17 22:05:10 B7CajcOj0
>>452
べつにいいじゃん
454:名無しでGO!
08/05/18 00:03:05 s28O9Ne/0
うまくやれば近郊区間は化けると思うが。山田線。毎時4往復は必要だな。
455:名無しでGO!
08/05/18 00:18:35 8X9MdxPp0
雫石
｜
矢幅―盛岡―滝沢
｜
上盛岡
>>454
せいぜいこんなところか
でも夢を持とう
赤渕―橋場 松尾八幡平
｜ ／
北上―盛岡―好摩―いわて沼宮内
｜
上米内
456:名無しでGO!
08/05/18 01:05:37 ObXW70590
同じ邪魔だ線でも宮釜は三鉄が喜んで貰い受けるだろうが
盛宮は死んでも欲しくないだろうな
ましてその枝っ先なんて（ｒｙ
457:名無しでGO!
08/05/18 01:26:55 txg0v8Za0
＞宮釜は三鉄が喜んで貰い受けるだろうが
何で？
三陸鉄道よりも本数少ないのに。
458:名無しでGO!
08/05/18 02:01:40 lHXpjfWO0
雫石
｜
日詰―盛岡―好摩
｜
上米内
都市圏的にはもう少し拡大して
こんなもんだろうか？ この圏域、盛岡～一関にスイカ導入キボン
459:名無しでGO!
08/05/18 14:49:35 cln7pQjx0
>>456
喜んで貰う状況じゃないでしょ三鉄はw
今の状況でも首回らないのに・・・
宮古～釜石間は当初簡易線規格で建設されたし、保守も南北リアス線とは
比較にならないくらい大変でしょう。
（南北リアス線もそろそろ・・・）
一番、盛～久慈一貫経営しても、宮古、釜石を通過する需要がわずかしか
ない状況で引き受けるメリットがないと思われ
三鉄の車両もかなり老朽化してるがどうするんだろ？
八戸のキハ40あたりを狙っているのだろうかw？
460:名無しでGO!
08/05/18 17:25:32 rQcpyaL60
>>458
ていうかいまだに西瓜入ってないのは何故なんだぜ？
461:名無しでGO!
08/05/18 17:41:19 rOtU68G60
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道をこよなく愛する人たち
462:名無しでGO!
08/05/19 08:27:44 M69WR8n60
>>459
リアス線はなにげに高規格だし、PC枕木入ってるし、大丈夫でしょ。
463:名無しでGO!
08/05/19 17:02:08 /44vKe970
通勤・通学客が多いのは宮古～釜石だろ
「もしも」三鉄に譲る時は八戸以北分離で騒いでいる様に、無償譲渡（メンテナンス済み）に
してやるんだろうから、三鉄的には渡りに船だろう
ただ長期的に見ると沿岸自体衰退まっしぐらだから延命処置程度にしかならないだろうけど
464:名無しでGO!
08/05/19 20:50:02 U5IhH0Nm0
>>462
旧久慈・宮古・盛線区間が大変なのでは？
>>463
無償譲渡（メンテナンス済み）は都合良すぎるんじゃない？
それでも三鉄は引き受けないと見る
20年前でその条件だったら考えただろうが
465:名無しでGO!
08/05/19 20:56:05 uGDsv4wy0
これからは沿岸と内陸との交通は盛んになると思うが、沿岸同士の交通はな・・・。
現に県北バスは106急行のおかげでウハウハだから、盛岡～宮古のニーズは結構多いっぽいし。
最近、企業を誘致してたりするから>>463が言ってるほど沿岸が衰退のスピードが速いとは思わないが（借金が多い釜○市は微妙だが）、少子化の影響で高校が統廃合がされている時代じゃ鉄道は厳しいだろうな。
現に宮古で高校の統合案があるらしいが、その目的が校舎の老朽化とリアス線の関係っていわれていたからな。
466:名無しでGO!
08/05/20 00:13:43 bVwirB/d0
>>464
でもさ、三鉄の資産を鑑みるに
無償以外では引き受けられないよ。
467:名無しでGO!
08/05/20 01:39:42 ll9gP8r60
無償の設備にJRで余剰になるキハ100も付いてこないと厳しいかな
468:名無しでGO!
08/05/20 08:46:30 n+iLuxbE0
36型とキハ100って連結できるんだっけ？
まだ機関換装＆冷改済のキハ40の方が良かったりして。
釜石宮古間なら、キハ40でもいけるんじゃないか？
469:名無しでGO!
08/05/20 08:49:46 cLNw9UcXO
>>468
連結できない
470:名無しでGO!
08/05/20 11:04:06 e/qIaiEh0
誘致企業なんて情勢変化ですぐに増減するので危険
地方が誘致企業に頼り切った結果が昨今の状況
中国脱出組がいい加減危うさに気が付いてぼちぼち戻って来つつあるが、
それでも尚主力は東南アジア進出に傾いている
471:名無しでGO!
08/05/20 22:38:30 f9UTldtC0
>>468
なにげに勾配が多いから40でも換装車じゃないと無理っぽい。
36と40は出来るから、それでもいいかもね。
ところで盛岡支社は、風っこ大船渡線号を48単独で走らせる気なのだろうか？
472:名無しでGO!
08/05/21 22:31:38 8gM9+GiX0
そういえば駅にポスター貼ってあったんだけど、岩手の南の方工事するとかしないとか。
バスでの代替輸送するとか書いてあったけど、北斗星とか貨物とかどうするんだろう・・・？
473:名無しでGO!
08/05/21 22:35:49 5pOWN2KR0
八戸線にｷﾊE120系導入を激しく希望。
474:名無しでGO!
08/05/21 23:10:01 13Z48a9ZO
>>472
日中だけだから無問題
貨物はウヤか迂回じゃね？
475:名無しでGO!
08/05/21 23:30:11 qaW7otU0P
>>472
貨物はウヤ無し・迂回無しらしい
476:名無しでGO!
08/05/22 11:37:09 fEGsxFj40
夜間工事は人件費倍かかるからな。
普通と貨物少し止めた方が安上がりかも。。
477:名無しでGO!
08/05/22 15:58:48 Qh2XpeIo0
通勤客の少ない土日を選ぶのはある程度の規模以上の切替では当然として
元から普通列車の本数も乗客の少ない一関・前沢間なので代行バスで十分対応可能
それに東北線だとむしろ夜間の方が寝台特急走るから制約が大きい
当日はたぶん滅多に見れない面白い光景が見れると思うよ
478:名無しでGO!
08/05/22 16:54:10 fEGsxFj40
スレ違いだけど秋田～土崎でも工事でバス代行
しかしこちらは夜間工事なので寝台特急日本海を運休するようだ。
東北線とはいろいろ事情が違うようですね。
479:名無しでGO!
08/05/22 17:49:52 rRwAlRp70
>>478
あっちは特急あるし。
480:名無しでGO!
08/05/22 19:35:50 Bknq/T80O
こっちは新幹線もあるけどあっちは一本しかないし。
481:名無しでGO!
08/05/22 20:46:48 0o0h8ROu0
工事って平泉付近の新線切り替え工事？
482:名無しでGO!
08/05/22 20:51:23 pyb9lPzr0
そもそも何で新線切り替えするの？世界遺産の関係？
483:名無しでGO!
08/05/22 21:16:20 iLOQRPIH0
>>482
治水対策
線路のせいで土手が低くて洪水の元だった
484:名無しでGO!
08/05/22 21:30:23 pyb9lPzr0
なるほど
485:名無しでGO!
08/05/22 22:44:32 pGzBLbqZ0
窓口の端末にトラブル URLﾘﾝｸ(www.rab.co.jp) RABニュースレーダー
JRでシステム障害 URLﾘﾝｸ(www.atv.jp) ATVニュースワイド
きょう午前１０時４０分頃から、青森県内と岩手県内の１２の駅で、最大でおよそ５時間にわたっ
て列車の指定券などが発売できなくなるトラブルがありました。
きょう午前１０時４０分頃、乗車券発券端末が影響を受け「みどりの窓口」での乗車券や指定券
の発券ができなくなりました。発券ができなくなったのは、東北本線の４つの駅と、八戸線の５つの
駅、それに蟹田、深浦、大湊のあわせて１２の駅で、それぞれ盛岡支社などと電話でやり取りをし
ながら手書きの乗車券や指定券を発行し対応しました。
このトラブルはＪＲ東日本の青森信号通信センターに近い青森市篠田１丁目で、クレーンのアー
ムを上げたままのトラックが道路の上に張られていたＮＴＴの通信ケーブルを切断したためで、ＪＲ
のネットワークに接続するケーブルも含まれていました。
きっぷが発売できない状態は最大で５時間にわたり午後３時４０分すぎに復旧しました。
486:名無しでGO!
08/05/23 20:43:06 m5MSoK6R0
こうゆう事故ってトラックの会社にケーブル修理代以外にも
端末利用できなかった損害賠償も請求するのかな？
487:名無しでGO!
08/05/23 21:00:50 +9od1hX0P
>>485
CTCがNTT専用線に載ってなくてよかった。
488:名無しでGO!
08/05/23 21:17:31 NQYRh8rO0
地下に線埋めればいいのに
489:名無しでGO!
08/05/23 22:38:04 hWUbQpIz0
>>487
ヒント
別ルート二重系
490:名無しでGO!
08/05/27 01:42:42 JLjUv4XK0
＿ __ｒ‐､
_ｒ‐‐ｒく ｣ ⊥⊥ｆ⌒¨ ヽ、
／ 人 ＞' ´ ｀ ＜ ＼
/ｒ‐く ／ ＼ ＞
/ ﾄ､ / / ﾄ､ヽ __ ヽ. ', ヽ
/ 人/ ! 斗‐ﾄﾊ | !´∨｀ | ! |
| {＿| ｲ ,.=ﾐ ﾚ ﾘ ｒえﾄ ! ! Ｎ .人
| /| | |/ ｒ心 ﾄ;ｒ} 〉! ! / ! | ｀Y´ 免 許 維 持
| / ﾄﾍ 〈 ﾄ;ｒｉ} Vｿ |/ﾚ ﾚﾚ'
/ ! | ｉへ ﾄ､ゝ'' '_ .八
/ ! 从 ＼＞へ { ﾉ 人ﾄ ＞ /.}
厶イ ! ＞ くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---―---- :ｒ‐‐ -‐'´ く
厶| ! / /:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::| ＿＿ | _| __ヽ__｀ｰ､
ｆて￣＼ ｒ‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/￣￣´ ￣￣ |￣!´ ｒ' ー'
| ヽ: : : ＼ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|＿,＿＿＿＿＿＿__.｣ ﾄ ､ ヽ
＼__./ ＼: : : ﾍ:厶/:::::::＼::::::::::::::::::::ノー' |ｃ_｣ ｀ ｰ､}
＿／ ｒ‐､ ` ー|／:::::::::::::::::＞､＿／
491:名無しでGO!
08/05/27 16:36:20 fdj1sYni0
【岩手】 三寿司 【盛岡】
ｽﾚﾘﾝｸ(sushi板)
492:名無しでGO!
08/05/29 21:29:40 Ct+af9g30
今年のリアスシーライナーの設定はどうなんだろ？。
三鉄への補助金次第なんだろうか？。
あの列車、三鉄の増収になっているとは考えにくいが・・・。
493:名無しでGO!
08/05/29 21:33:46 8hpA/p4+0
大船渡線にもｷﾊE120系を投入してください
494:名無しでGO!
08/05/30 16:04:03 kzoe53f3O
快速スーパードラゴン(笑)
495:名無しでGO!
08/05/31 18:59:09 xr0a6CiEP
中尊寺近くのカーブの上り線側に、どう見ても下り列車用としか思えない標識が設置された件について。
496:名無しでGO!
08/05/31 19:53:04 xOtlExqm0
>>495
ヒント
衣川橋りょう下り線切替
497:名無しでGO!
08/05/31 23:43:05 Nawx4/mi0
あそこの線路切り替え
明日からか 車窓の眺めはよくなるのかな？
498:名無しでGO!
08/05/31 23:43:59 8Jd7OlTw0
快速「スーパードラゴン」は快速「むろね」に愛称を戻すべき。
499:名無しでGO!
08/06/01 00:46:53 rnAEo8rk0
>>498
何で？
500:名無しでGO!
08/06/01 11:54:23 tbvqhaKO0
５００
501:名無しでGO!
08/06/01 11:55:00 tbvqhaKO0
５０１
502:名無しでGO!
08/06/01 14:41:28 lrm8056dO
代行から前沢で乗り換えて折居まで乗ったとき、約束の時間に間に合わなかったのか「全然案内していない」と折居に待機していた社員に捨てぜりふを吐いたオバハンがいました。
余裕をもった行動もせず、駅の掲示を見なかったあんたが悪いと苦言を呈しておく(笑)
503:名無しでGO!
08/06/01 16:49:43 Rzb20ac3O
この車社会の鉄道なんて発想がないご時世に…
せっかく乗ってくれた方になんてことを…(笑)
504:名無しでGO!
08/06/01 17:29:30 YcAURxRM0
オバサンお疲れ様です（笑）
505:名無しでGO!
08/06/01 18:31:40 XR+kwMt/0
>>499
だってスーパードラゴンって愛称、かっこ悪いじゃんｗ
506:名無しでGO!
08/06/02 20:18:40 lupmRfSd0
今年の夏の臨時はなんだかわけわかんないのばっかだなあ．．．
福島から来るやつは何を使うんだろう？
北上線のあれはブースターなしか？大船渡線もだけど．．．
507:名無しでGO!
08/06/02 20:19:52 zQTriELS0
>>505
以前そういうスレがあったが、もう落ちたんか？
508:名無しでGO!
08/06/02 20:22:23 a66zdMtNO
八戸線にもキハ１２０を
509:名無しでGO!
08/06/02 23:29:30 qKvH21O70
八戸線にはｷﾊE120系より3ドアのｷﾊE130系の方がいいかもよ。
510:名無しでGO!
08/06/03 23:40:19 iNNuxsgJO
そのうち100を10両くらいあげるから待ってなさい。
511:名無しでGO!
08/06/04 14:00:31 ViPMo66h0
>>510
大湊線の200番台と共通運用で八戸線快速を復活してくれるならいいかも。
512:名無しでGO!
08/06/04 20:16:03 Ras+hWDs0
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
JR東日本とも提携したいようだ
八戸線にキハ110はスピードアップと効率化が図られていいとは思うが
三鉄がさらに涙目になりそうw
三鉄も中古110（100）欲しがるんじゃない？
513:名無しでGO!
08/06/04 20:25:11 QH4xXIFt0
簡単に言うなって
メンテどうするんだよ
それよりも盛岡～宮古～釜石に八戸線もsetにして三鉄、青い森とも仲良くなれば
三陸ぐるっと周遊出来る様になるな
もっとも、そんな事したら大赤字確定だろうが・・・
514:名無しでGO!
08/06/05 01:53:38 eljXD8150
今のメンテってどうしてるんだろ。JR土崎かな。せっかくならHOT1000とかいろいろ使えば。
メンテは甲種して。
515:名無しでGO!
08/06/05 06:14:22 7tBlzhg80
いずれは気動車の置き換えが必要になるが、110系気動車どっから持ってくるの？
直にE120系気動車が入りそうだが・・・。
516:名無しでGO!
08/06/05 21:52:42 F6NZIsKM0
>>515
八高線あたりか？
キハ110での水郡線の混雑・遅延がなければ、盛岡へ直接新車（E120？）が入って
いたとは思うが今回はどうか・・・。
（俺は盛岡は110でよかったと思うが）
八高線の混雑・遅延緩和の為→E130投入110転用
新津の新系列車両統一→E120投入110転用 とかねw
水郡での110とE130併結の難儀具合からしてあるかも？
517:名無しでGO!
08/06/06 21:33:36 9F9b5bAa0
そういや今年は「リアス・シーライナー」走らないのか?
518:名無しでGO!
08/06/06 21:49:49 2XmQYyrG0
岩手日報
線路に台車置き忘れ 一関・室根大船渡線
--------------------------------------------------------------------------------
６日午前５時４０分ごろ、一関市室根町折壁のＪＲ大船渡線折壁－矢越間で、上り普通列車が線路上にあった台車
（長さ１・５メートル、幅１・２メートル、高さ０・２２メートル）を発見し、急ブレーキをかけたが間に合わず接触、台車が列
車と線路の間に挟まった。乗客１９人にけがはなかったが、台車は枕木の交換作業後に撤去し忘れたとみられ、ＪＲ
盛岡支社は原因などを詳しく調べている。
ＪＲ盛岡支社によると、終電後の５日午後１０時２０分から６日午前４時５０分ごろまで、台車を使って枕木交換の作業
を行った。事故当時は雨が降っていた。
ＪＲは台車を撤去し、同午前７時２０分に運転を再開。一ノ関駅発の下り普通列車１本が運休、上下５本が最大約１
時間４０分遅れ、乗客計約１５０人に影響が出た。
現場は一関市役所室根支所から北西約３５０メートル地点で線路はほぼ直線。十数メートル北側に民家がある。
再発防止に全力
大事故につながりかねないミスに、ＪＲ盛岡支社広報室は「列車の安全運行にかかわる事故を発生させたことを、
深くおわびする。確認の順守を再徹底し、再発防止に全力で取り組む」としている。
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
519:名無しでGO!
08/06/07 00:48:16 EQf9Nrd70
これって仙建工業になるのか?
520:名無しでGO!
08/06/07 23:31:34 LOWaVv70O
>>515-516
ハイブリッド車両次第だと思う。小海で結果が良ければ小海をすべてE200にするし、意外と利用者がある八高にも可能性がある。
その前に久留里に回されそうだが。
521:名無しでGO!
08/06/09 23:08:40 9ve47GgWO
花巻釜石間は同じ車両の折り返し運転？降りて駅前で何か食べて買い物くらいしたい。
観光気分で少しぶらぶらしたいのに、すぐ乗らないと次の列車まで時間あり過ぎとか困る。
522:名無しでGO!
08/06/10 18:53:18 xP/dUlnT0
>>521
つ時刻表
523:名無しでGO!
08/06/10 19:20:04 Ehnako4m0
>>521
車両の差し替えはよくある。
ただ、両駅とも駅前になんか店があるかというと・・・orz
524:名無しでGO!
08/06/10 21:23:21 B+9Fzxu+O
うーん、水食料持参で乗った方が良さそう。車窓からの風景撮影に絞るか。
地元にお金を落とせないのは申し訳ないが、らら岩手でたっぷり土産を買う事にします。
525:名無しでGO!
08/06/10 21:26:49 IiUIUEbG0
釜石駅の近くにホットスパーがあったが
まだやってれば食糧調達の心配はいらない
526:名無しでGO!
08/06/10 21:52:25 NU/wsIWiO
>>525
スパーなんてとっくに撤退して岩手県にはないよ。
釜石にあるのはローソンだな。
527:名無しでGO!
08/06/10 22:38:49 B+9Fzxu+O
花巻駅前といえば当然、駅前銀座商店街とか・・ないのかな？
おとなしく明けがらすでも食べながら乗り続けてみます。
528:名無しでGO!
08/06/11 02:06:39 hf/uYFzs0
６月１４日か１５日に、盛岡を７時代、八戸7が八時代に５８３系が走ると聞いたのですが本当でしょうか？
詳しい方おりましたら時間帯などお教えください！
529:名無しでGO!
08/06/11 09:55:55 /5G++vFuO
>528
15日だよ。時間帯合ってるから待ってれば来るよ
530:名無しでGO!
08/06/11 16:55:30 hf/uYFzs0
>>529
ありがとう
531:名無しでGO!
08/06/11 16:59:45 8nCI0r0f0
すみませんどなたか>>528の詳細お願いできますでしょうか？
臨時列車？
532:名無しでGO!
08/06/11 18:45:28 /5G++vFuO
>531
青森発着のTDL臨
533:名無しでGO!
08/06/11 19:45:48 QiMloFco0
>>532
ID変わったけどありがとう。
盛岡発着でも欲しいぜ臨時列車
534:名無しでGO!
08/06/11 23:17:03 qRJBNvi40
いわて・平泉号
快速みちのく
うみねこ錦秋個
535:名無しでGO!
08/06/12 00:19:01 sG/QnzYBO
>>527
改札出て地下道で西口行ってまっすぐいけばセブンあるよ
536:名無しでGO!
08/06/12 19:02:29 wH9cS5na0
盛岡駅前にもセブンできるのかね。
537:名無しでGO!
08/06/12 22:10:27 yX4pyblR0
>>536
駅周辺はファミマが一番の勢力だな
セブンはとりあえず菜園に出来るらしい
538:名無しでGO!
08/06/12 22:47:52 rOrWWTHwO
>>532
6/13青森、夜発で15に帰ってくるらしいね。
539:名無しでGO!
08/06/13 02:37:32 lhLXFebl0
６月１５日、奥中山に出撃の方いますか？
540:名無しでGO!
08/06/13 12:04:18 B8CnPYi7O
今年の夏は583祭りだなw
541:名無しでGO!
08/06/13 16:59:26 X+kuPGOwO
今夜は激パかな
542:名無しでGO!
08/06/13 21:54:52 B8CnPYi7O
>541
前回盛岡は大したこと無かった。
543:名無しでGO!
08/06/14 00:47:59 J5suQRmvO
>>542
行ってきたが、今回も大したことなかった。
やっぱ５８３はいいなぁ…
544:名無しでGO!
08/06/14 01:03:16 3XqUPoa/O
普通に東北本線走る姿いいねぇ。
やっぱり夜行が似合う、車体の色もいいし。
545:名無しでGO!
08/06/14 02:58:35 yX2YouNeO
盛岡近辺だと朝光線糞だから雲って欲しいね
546:名無しでGO!
08/06/14 09:39:46 Nbz52PU80
今朝の地震岩手内陸震度６強らしいけど路線の被害状況どうなんだろ・・・
547:名無しでGO!
08/06/14 09:51:21 NNQmK0XM0
北上で道路は落石みたいだ。線路はどうかな。
548:名無しでGO!
08/06/14 10:24:13 2CpMFV9P0
今盛岡駅手前の雫石川鉄橋上で貨物緊急停車。
549:名無しでGO!
08/06/14 10:30:30 2CpMFV9P0
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
550:名無しでGO!
08/06/14 15:40:27 yX2YouNeO
今日の北海道夜行ウヤらしが583の復路も同様になるかな？？
551:名無しでGO!
08/06/14 16:24:35 4F6e0J+3O
押角駅は無事なのか！？無事なのか！？！？
552:名無しでGO!
08/06/14 17:31:04 Nbz52PU80
>>551
運転再開したそうだ。
というか岩手北部の被害はあまり無さそう。
553:名無しでGO!
08/06/14 17:33:39 KOA3OKP/0
明日の奥中山、５８３系ウヤにならないと良いのだが？
554:名無しでGO!
08/06/14 22:53:18 Nl0LPfVv0
そんなこと心配してるんだったら被災地のこと心配しろよ．．．
555:名無しでGO!
08/06/15 00:11:51 MchOroxt0
>>554
心苦しく思ってます…すみません
556:551
08/06/15 18:46:16 iTHTN0ELO
>>552
遅くなったけどﾟ㌧クス！
お盆辺りまで乗りに逝けそうもないなぁ・・・。(´･ω･｀)
557:名無しでGO!
08/06/17 21:54:03 s86+TPtt0
今年のリアスシーライナー運転は2日間のみ。
ついに補助金出なくなったか？。
レトロ車組み込んだり、話題作りはしているが・・・。
仙台行きが釜石で1時間以上停車というのも・・・。
558:名無しでGO!
08/06/18 21:18:58 zC3BReeo0
16日に大船渡線の折壁にある踏切の何箇所で遮断機の交換が行われていたね。
559:名無しでGO!
08/06/19 01:09:23 VpVXrfuR0
別に遮断機の経年取替なんて年中どこでもやってるけど
そんな珍しい事かね
560:名無しでGO!
08/06/20 00:10:32 5XU5Xsx80
盛岡支社にもｷﾊE120の投入を切に願う。
561:名無しでGO!
08/06/20 10:53:10 5/kcblyK0
>>559 誰も珍しいとか書いてない気がするが。俺は1度も見たことないがな。
562:名無しでGO!
08/06/20 18:16:26 Iyg7ZJjp0
俺もない。
なんか保線作業見てると楽しい。
563:名無しでGO!
08/06/20 20:55:50 5XU5Xsx80
盛岡支社ってｷﾊ100とかｷﾊ110とかが結構投入されていて、JR東日本の中でも優遇されている支社
なんじゃないかって気がするのだけど気のせいだろうか。
564:名無しでGO!
08/06/20 21:14:37 DyVyI9g40
うん
気のせい
565:名無しでGO!
08/06/20 21:16:15 5XU5Xsx80
気のせいか・・・それじゃ仕方ないな
566:名無しでGO!
08/06/20 21:20:41 SSnRMl/Z0
うう、地震の影響で下り列車遅れすぎ。。。いつまでだろ
567:名無しでGO!
08/06/20 21:21:50 z0lT1+6H0
>>563
急勾配線区が多いっていうのもあるかも。
盛岡地区に多数配置されていた2エンジン車の老朽化も進んでいた。
2エンジン車→1エンジン車で運行コスト・保守低減も図れる。
八戸線、新車入りそうだね。
568:名無しでGO!
08/06/20 21:25:45 5XU5Xsx80
>>567
いよいよｷﾊE120の投入だろうか・・・ワクテカしてきた！
569:名無しでGO!
08/06/20 23:16:56 5/kcblyK0
知り合いの家が線路沿い。たびたび夜間線路工事の案内が入るらしい。
大変そうだがうらやましい。関東の私鉄だが。
570:名無しでGO!
08/06/21 00:27:59 80zn7hH40
>>563
>>567
つい最近までオンボロ抱えて車内にデッキ作ったり窓を目張りして騙し騙し使ってたくらい
110が増えたのは水郡線のお古
早い時期にﾜﾝﾏﾝ化されなかった路線はワンマン運転するための鏡さえホームに立てないで車掌乗務の列車を放置
571:名無しでGO!
08/06/21 01:51:40 YJAUBmt60
>>570
どっちかというと、新車直接投入より水郡中古でよかったと思う。
中古キハ110の不満点は2-1列のシート配置だけど、新車で入っても同じだろうし。
ワンマン化は放置じゃなくて、「できない」という事を聞いたことがあるが・・・。
詳しい事情を知ってる方はいるだろうか？。
572:名無しでGO!
08/06/21 08:57:45 VbArDxSE0
「21世紀に残したい鉄道風景」っていう本で、岩泉線の運転士が
「車掌が居るのといないのでは全然違います。特に、秋の落葉のシーズンでは。」
みたいなことを言ってた。
無論、それが全てではないだろうし、そうだったとしたら他の線区がワンマン化された理由にならない訳で．．．
573:名無しでGO!
08/06/21 13:46:07 VTLULLKA0
まぁ遮断機交換は平日日中帯の作業だから働いてる人はお目にかかれないでしょう
お下がりの110ってこれはこれでかなりやっかいな代物なんだってさ（他人からの又聞きなんで確証無き詳細は自粛
>>571
車両だけじゃなく地上設備の大改修が必要だから（法令的に
574:名無しでGO!
08/06/22 15:39:31 PCD5z4N50
去年6月末にやってた盛岡の鉄道模型ショーは
やらないの？
575:名無しでGO!
08/06/22 20:06:06 +DHwubC40
快速「スーパードラゴン」の釜石乗り入れ再開マダー？
576:名無しでGO!
08/06/22 20:56:02 FXL6Fu690
>>573
お下がり110のかなりやっかいな点ってなんなんだろ？。
又聞きでもいいから知りたいなぁ。
ワンマン化しないのは災害多発線区だからという可能性はないかなぁ？。
>>575
快速「はまゆり」を釜石で分割併合して盛乗り入れってのもいいと思ったが
現時点で盛行きに接続してるからなぁ。
快速「南三陸」盛乗り入れ復活希望っていう人もいるけど、盛行きに接続が
取れてる以上、どうなんだろうねぇ。
577:名無しでGO!
08/06/22 22:08:25 MBUC7iqD0
1 ：出世ウホφ ★ ：2008/06/21(土) 22:30:56 ID:???0
２１日午後２時ごろ、岩手県宮古市千徳、ＪＲ山田線の線路沿いで、同市内の
男性作業員（４２）ら２人が落石の点検中、クマ２頭が現れ、頭部や両腕などを
かまれ重軽傷を負った。宮古署の調べでは、２頭は体長約１・５メートルと
約７０センチで、親子連れとみられる。当時６人で作業していたが、
１人がクマに気付き叫んだところ襲われ、駆けつけたもう１人も負傷したという。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
578:名無しでGO!
08/06/22 22:38:12 +DHwubC40
北海道のヒグマならともかく、本州のツキノワグマが人を襲うなんて・・・。
579:名無しでGO!
08/06/22 23:03:32 PWkIosHt0
子持ちの熊は種類問わず危険
これ常識
580:名無しでGO!
08/06/22 23:10:38 WhhwMlms0
>>岩手県宮古市千徳、ＪＲ山田線の線路沿いで、
それ俺の親戚が近所に住んでるはず
581:名無しでGO!
08/06/22 23:43:17 1tWlSbFJ0
もうライオンのウンコかここの住人のザー汁を線路に撒くしかないな
582:名無しでGO!
08/06/23 00:20:03 KhR9RO0w0
>>581
よし、頼んだ。
583:名無しでGO!
08/06/23 01:01:33 8JJIo3Eq0
盛岡三陸切符出すって?
いまさら出しても、鉄道使わずに高速使うって。
支社長の戦略ミスか。それともガソリン値上げで追い風か
584:名無しでGO!
08/06/23 13:08:20 Nr4amhRy0
>>576
エンジンのメーカーがバラバラで保守が大変とか？
新潟にコマツにカミンズに…
新製配置時は同メーカーで固まるようにしてたと思ったが。
585:名無しでGO!
08/06/23 19:01:26 cGSIgIvV0
一応前もニイガタ、コマツ、カミンズ（キハ581533）とひと通りあったんだけどね。
586:名無しでGO!
08/06/23 19:33:13 Iruo18ES0
>>584
一ノ関運輸区には各種のエンジンを積んだｷﾊ100が一同にしているよ。そんなに問題ないんじゃない？
587:名無しでGO!
08/06/24 20:30:33 vQNnA3Rn0
車両とは直接関係ないが、地上的に見ると「軽すぎ」ならしいよ
なんか一応対策はしてるみたいだけど？
588:名無しでGO!
08/06/24 21:22:11 pZehAIIY0
秋のムシムシシーズンが楽しみ！
589:名無しでGO!
08/06/24 22:26:24 nVnhemuG0
秋は落ち葉も大変だね。
590:名無しでGO!
08/06/24 23:06:49 N1B11MkM0
あげ
591:名無しでGO!
08/06/24 23:12:29 nVnhemuG0
山田線と岩泉線の運転本数を増やせば乗客も増えると思うんだ。
592:名無しでGO!
08/06/24 23:52:11 St1w58JT0
盛岡に行った110、運転室とは反対側の聖域(車内から見て右側)と客室の間って、
仕切りガラスはまってます？
593:名無しでGO!
08/06/25 00:17:06 DPmtKfTz0
>>592
水郡線では最後まで設置されなかったけど、
なぜか新津車は一昨年あたりから設置されたよね。
身を乗り出して写真撮ったりするヴァカが居るからだろうけど。
盛岡転属後の動向はわからん。
594:名無しでGO!
08/06/25 00:30:27 WaH3kIwm0
はまってなかったはず。
転属のときはdocomoアンテナくらいだったかな、改造は。
助手席の跳ね上げ椅子の裏には今でも「水スイ」って書いてあるくらいだし。
595:名無しでGO!
08/06/25 13:44:12 ZVbdzq7R0
>>573>>576>>587
結局、「お下がりの」110が問題なんじゃなくて、
110そのもの(というか軽量車)が問題だってことなのかな？
596:名無しでGO!
08/06/25 14:29:14 k77/qU7N0
んで、軽量だと問題なのか?
脱線しやすい? 転覆しやすい?
踏切事故のときの従業員の命が危ない?
メリット 線路を傷めない。加速力がある。低燃費
597:名無しでGO!
08/06/25 14:41:54 UL8kAEmA0
軽いと摩擦力が少ない
↓
落ち葉で滑る
↓
定時運行オワタ
598:名無しでGO!
08/06/25 16:11:11 WaH3kIwm0
新開発が云々．．．といわれた落ち葉の油分除去機械はいずこへ？
モーターカーで押すみたいな構造だったけど。
599:名無しでGO!
08/06/25 18:08:12 5zyRmR/l0
「岩手・三陸フリーきっぷ」ってパンフレットをよく見ると、
「●経路は、東北新幹線（東北本線）経由となります。」って書いてあった。
これは東京←→岩手の新幹線は、はやて号・やまびこ号限定で、こまち号はダメって意味なのでしょうか？
それとも、こまち号でもｵｰｹｰ牧場ですか？
メタボなので、座席がゆったりとしている（２＋２シート）こまち号が好きなのだがｗ
600:名無しでGO!
08/06/25 22:05:45 k77/qU7N0
>>597 それか、落ち葉か、なるほど。
でも、軽ければ、すべり力が小さい気もするが。
>>599 俺ならこまちOKと読むが、盛岡までは東北新幹線だし。
確認をおすすめするが、なかなかつながらないんだよなJR。
人によっても言うこと違うし。
えきねっとで指定とって、だめなときは駅で判断して無手数料でキャンセルしてくれるよ。
いずれ受け取るときにでも事前に駅で確認。当日受け取りは危険。
こまちの2列シートでも前後の空間が狭い車両があるので注意。
601:名無しでGO!
08/06/25 22:08:14 kQv7mXdo0
軽いのが問題ならば、重いｷﾊE120を導入するべきであります。
602:名無しでGO!
08/06/26 00:03:39 hPPv+KYI0
>>599
こまちOK。「おトクな切符」のページに、往復「新幹線普通車指定席OK」になってるから。
東京から乗って雫石で降りようとした場合には、必然的にこまちになるだろうし。
なんでもいいんだよ。極端な話、上野～盛岡の在来線臨時特急が設定された場合にはそれに乗れるし。
こまち15.16号車は自由席仕様だから、きっぷ取るなら12.13.14号車がお勧め。
603:名無しでGO!
08/06/26 00:59:51 2vqfTgY70
山田･岩泉･花輪のｷﾊ110って、オール元水郡車？
アフォな質問でスマソ。
604:名無しでGO!
08/06/26 04:28:08 JR34Uc9G0
>>603
小海線からもちょこっと来てる。
605:592
08/06/26 12:15:05 2vqfTgY70
>>594
ありがとうございます。
確か水郡車は運転席の窓にﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞの枠が嵌ってるから識別できますよね。
小海車は確か>>592のガラスが嵌っていたような。。。
606:名無しでGO!
08/06/26 19:07:00 ZH1yMGmf0
岩泉線にｷﾊ100じゃなくてｷﾊ110が投入なんて、ちょっと贅沢気分。
607:名無しでGO!
08/06/26 20:11:56 NFKgV2Na0
>>598
どうなったんだろうねぇ。
あれなら営業車の前に付けてラッセルさせながら運行できるか、なんて妄想してたのだが。
608:名無しでGO!
08/06/26 22:27:09 4ciUdRhw0
ちなみに元小海車の車番はキハ110-118、-122の2両。
車内はトイレ前のロングシートが一部撤去され、車椅子スペース？になってる。
609:名無しでGO!
08/06/26 22:41:39 2vqfTgY70
>>606
ところで、岩泉線は111,112ではなく、110ｵﾝﾘｰな筈ですが、
ということは...
110と111,112は別運用なんですね？
610:名無しでGO!
08/06/27 20:26:37 a0SuCsdv0
>>609
そりゃ1両と2連は区別しないと
110+110のつもりの運用が2両とも111+112に変わって4両編成で来たらまあいいけど
逆が発生したら悲惨
611:名無しでGO!
08/06/27 21:32:45 wmqDMlmA0
悲惨どころじゃ済まないよw
見てくれは鉄道総研の223系もどきの試験車みたいな感じ？
112+110なんてのが最近よく走ってたけど。
612:609
08/06/27 21:58:42 JPe3ampf0
＞110+110のつもりの運用が2両とも111+112に変わって
いや、そういう意味ですよ。
つまり、110＋110の2連と111＋112の2連が共通か独立に分けられてるか、って話です。
613:名無しでGO!
08/06/28 03:31:39 HZW6XOIs0
>>596
そう簡単に脱線したら大問題だろｗ
あんまり軽くて短いと「電気的に」浮いちゃうのが問題
知り合いが泣いてたよｗ
614:名無しでGO!
08/06/28 08:51:38 6yOEudew0
時代の流れとはいえ、まさかあの岩泉線に110系気動車が入るとは思わなかったな・・・。
これで盛岡支社は新系列気動車に統一・・・いや、八戸線と津軽線が落ちていないか。
これもそう遠くないうちに置き換えるでしょうけども。
615:名無しでGO!
08/06/28 15:12:27 5v5IOcPG0
>>612
>>つまり、110＋110の2連と111＋112の2連が共通か独立に分けられてるか、って話です。
別でせう
52+52の列車の正体が52*1の運用を2本併結したものだった実績はあったと記憶
>>614
山田線･岩泉線は52･58と運命を共にすると思っていたが
616:名無しでGO!
08/06/28 15:15:02 5v5IOcPG0
>>615
>>別でせう
これは
独立でせう
の意なので念のため
617:名無しでGO!
08/06/28 15:56:03 EMEO4oWz0
>>614
八戸線と津軽線へのｷﾊE120の早期投入きぼん。
618:名無しでGO!
08/06/28 17:09:58 YJMaQuBbO
盛ﾓｶにフレッシュひたちがいたよ
619:エビフリャー
08/06/28 17:44:53 LKGYXX630
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生： あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
620:名無しでGO!
08/06/29 00:28:31 saa6ZTfU0
今日盛岡に着くんだったね。
明日は13：05発だったはず。
621:名無しでGO!
08/06/29 02:50:33 Wsg+2wfz0
>>1を読んで、初めて気仙沼線の本吉～気仙沼間が盛岡支社の管轄だと知った俺。
622:名無しでGO!
08/06/29 14:42:03 Vu6UAQgi0
>>621
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
623:名無しでGO!
08/06/30 19:59:54 SZeLKrIoO
保守
明日はアレかぁ…
624:名無しでGO!
08/06/30 22:13:51 +kaMVJOd0
気仙沼線を乗り通せば本吉と柳津で路線の印象が2回変わるだろ。
625:名無しでGO!
08/07/02 03:33:35 uKeUKs8I0
他スレで「みのり登場でこがね廃車」って書き込みがあったけど、
オフィシャルには発表ないみたいなんだが、実際どうなのかな？
626:名無しでＧＯ！
08/07/02 08:44:18 nOEIrh340
58は廃車します
627:名無しでGO!
08/07/02 19:58:13 DaaHUO170
ソースはないけど、（鉄の中での）世論はそうだね。
「みのり」よりも「こがね」の方が自由度は高いんだろうけど。
仙山線にも自走で入れるし、パワーあるし。
628:名無しでGO!
08/07/02 20:50:08 mFySA+Yy0
気仙沼線にｷﾊE120の投入を激しく激しく希望。
629:名無しでGO!
08/07/02 21:28:03 fkqKoyGv0
「みのり」は今の「くびき野」じゃん
と、ボケてみる
630:名無しでGO!
08/07/03 03:05:32 MHEFr0UN0
こがねとKenji
どっちが先かな？
631:名無しでGO!
08/07/03 13:35:51 ZeCuGbjH0
Kenji あんなぼろ。5年に1度入れ替えくらいにならんのかなあ。
632:名無しでＧＯ！
08/07/03 17:49:41 maCj80ZN0
>>630
新型ジョイフルトレイン仙台が先に出たから、こがねが先に廃車だな
633:名無しでGO!
08/07/03 21:15:29 qRYoMkqr0
盛岡だと40ベースは造れないよなあ。
やるとすれば完全に足回り取り換え？
634:名無しでＧＯ！
08/07/04 17:37:38 J6dho78+0
>>633
花輪線と山田線はDE10が牽引しますので問題ございません。
635:名無しでGO!
08/07/04 21:21:17 AqBJrDG+0
>>633
宮古､釜石､花巻､十和田南･･･カマの付け替えは誰がするんだよ
636:名無しでGO!
08/07/04 21:26:58 3l3RLyW60
八戸線にｷﾊE120投入してくれないかなー。
637:635
08/07/04 21:48:34 AqBJrDG+0
すみません>>634へのレスです。
638:名無しでGO!
08/07/05 00:06:56 Mcn94Ddw0
>>635
十和田南以外はいつでも可能だろ
639:名無しでGO!
08/07/05 00:37:19 sdS6j5ZM0
十和田南もできるはず。
青森みたいな配線になってないっけ？
640:名無しでGO!
08/07/05 00:45:14 rfn4YM4q0
>>633
普通に110改造すりゃ済む話なんじゃね？
安っぽい車両になるのは必至だが、
先例もある訳だし＜ふるさと
641:名無しでGO!
08/07/05 00:55:50 rfn4YM4q0
>>630他
ちなみに、某ｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞ専門展望ﾋﾞﾃﾞｵﾒｰｶｰが、
「こがね」だけで3ﾀｲﾄﾙも押さえてるのに対して,「Kenji」はｾﾞﾛ。
撮り易さや運転路線の人気の度合いもあるんだろうけど、
一部で車両の人気度を反映しているとも思う訳だが。。。
まぁ経営ｻｲﾄﾞから言えば、人気と存廃は全く別の論題なんだろうけど。
642:名無しでGO!
08/07/05 16:14:49 /Kn6z24fO
>>636
ｷﾊE120は入らないが…
期待して待つべし。早ければ年度内に何らかのｱﾅｳﾝｽがある。
3両先行のあの車両が大量増備になるぞ。
643:名無しでGO!
08/07/05 16:29:10 symXUJWs0
ｷﾊE200が八戸線に！？
644:名無しでGO!
08/07/05 16:31:27 chsvubu20
>>642
小海線でテストしてるアレ？
確かにNEトレインも入線試験したし、小海線運用だけじゃ全てのサンプルデータは取れないだろうしな。
とりあえずｷﾊ110を快速限定でもいいから入れてほしいのだが。
というかなんでｷﾊ48うみねこ車を機関換装、冷房化しなかったのかが今でも疑問。
改造しとけばきらみち編成の増結車としても使えたのではないかと。
645:名無しでGO!
08/07/05 22:32:50 sdS6j5ZM0
うみねこ、機関換装しなかったのは同じく疑問だなあ。
夏でも比較的涼しい地域だから冷房はともかくとしても．．．
新幹線開業に向けて、時間がない中での突貫工事だったんだろうか？
キハE200は八戸市内線に最適．．．？
ハイブリットの特性をうまく活かせそうな気がする。
646:名無しでGO!
08/07/05 22:53:49 l1xsX3ztO
盛岡運輸区とか一ノ関運輸区とかって本線の運転士とか山田線・大船渡線の運転士とかの組に分れてるの？EL･DLや他社の車両とかはどういう運転士行路なの？クレクレごめん。
647:名無しでGO!
08/07/05 22:58:34 symXUJWs0
北上線のｷﾊ100っていつ一ノ関運輸区から出て行っているんだろ。クレクレごめん。
648:名無しでGO!
08/07/06 07:48:05 XTfKLPKz0
八戸線と津軽線へのｷﾊE120投入を激しく希望。
649:名無しでＧＯ！
08/07/06 18:35:21 2+Hj5W+j0
>>647
夕方２両で回送の幕ではなくワンマン横手を出して東北本線を爆走してるぞ。
650:名無しでGO!
08/07/06 18:48:19 GWnVnFvE0
昼間に一本、一ノ関～北上の区間列車あるね。
あとは北上線内に封じ込めて、少しずつ入れ替えだよね。
651:名無しでGO!
08/07/06 20:48:02 Guy9u3zp0 BE:377224027-2BP(0)
盛岡駅にフルカラーLEDを
652:名無しでGO!
08/07/06 22:49:47 aCTJNz7m0
>>651
在来線コンコースのは数年前に取り替えた
割と新しいやつだから無理だろ 南改札のは古い奴だが。
新幹線コンコース、ホームのはそろそろ更新時期だろうか？
LED表示機の取替え間隔って何年くらいだろうか？
653:名無しでGO!
08/07/07 00:14:16 +cXNBLAr0
>>649
それに乗せてくれればいいのに
654:名無しでGO!
08/07/07 00:23:58 v/SN/st00
>>652
今の在来線コンコースの表示器って、北通路から移設された奴だよね。
南改札に中古を使うとは思ってもなかったがw。
地下通路にあったLED表示器もどこかで使っているのだろうか？。
新幹線関連のLED表示器は、秋田新幹線開業直前の設置だったっけ？。
655:名無しでGO!
08/07/07 00:30:56 v/SN/st00
>>650
早朝、一関～北上。深夜に北上～一関の回送列車がありそうな気も。
以前はあったようだが。
656:名無しでGO!
08/07/07 11:01:49 +qTIQrfr0
津軽線運用のキハは送り込み用ダイヤ組んで客乗せて運行してるのにね。
北上線もそうすればいいのに。
657:名無しでＧＯ！
08/07/07 18:17:19 UlKALcg50
>>650
今は夕方の２両だが、昔は１４時位に１両で回送していたね
658:名無しでGO!
08/07/07 23:46:11 jO06o31A0
>>654
当時撮った画像で確認したら中央通路に使われてる北通路から移設されたのは
北通路に設置して１年程度しか経ってない移設前提で設置された新しいもの
北側改札のＬＥＤは新品
南側改札に使われてるのは旧南改札から持ってきたやつっぽい。
新幹線のも当初新しくなると思ってたが
ただ設置場所を変更しただけだな。
659:名無しでGO!
08/07/09 01:42:37 5Y09Fg8b0
最近ははやてしか乗ってないから
盛岡でＬＥＤは全く見ていないな。
いつも９号車だから場所も覚えている。
660:名無しでGO!
08/07/12 00:25:54 mgLIuTeT0
＿ __ｒ‐､
_ｒ‐‐ｒく ｣ ⊥⊥ｆ⌒¨ ヽ、
／ 人 ＞' ´ ｀ ＜ ＼
/ｒ‐く ／ ＼ ＞
/ ﾄ､ / / ﾄ､ヽ __ ヽ. ', ヽ
/ 人/ ! 斗‐ﾄﾊ | !´∨｀ | ! |
| {＿| ｲ ,.=ﾐ ﾚ ﾘ ｒえﾄ ! ! Ｎ .人
| /| | |/ ｒ心 ﾄ;ｒ} 〉! ! / ! | ｀Y´ 免 許 維 持
| / ﾄﾍ 〈 ﾄ;ｒｉ} Vｿ |/ﾚ ﾚﾚ'
/ ! | ｉへ ﾄ､ゝ'' '_ .八
/ ! 从 ＼＞へ { ﾉ 人ﾄ ＞ /.}
厶イ ! ＞ くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---―---- :ｒ‐‐ -‐'´ く
厶| ! / /:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::| ＿＿ | _| __ヽ__｀ｰ､
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661:名無しでGO!
08/07/12 22:30:26 ORClCjFz0
八戸線へのｷﾊE120投入希望。
662:名無しでGO!
08/07/12 23:10:43 j6QByaBv0
あしたは583系。
663:名無しでGO!
08/07/15 01:34:51 wwotPJo4O
保守
664:名無しでGO!
08/07/18 10:08:54 a3Path9n0
_,,-''''''ヽi''~~~~i~'''''i--,-,_
,-,_ヽ, ---,_ヽ, , .l / / ヽ,_
. / ,,,--''~~~~':::::ヽ,,-'''''''''''-,_,,-ノi_
,ヽ-'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ'' ~''i
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／:::::::ヽ. ヽ ,- ﾉ:::/ l ' ヽ::::::::l .l~''-,,_ ./::::::ヽ
665:名無しでGO!
08/07/18 12:21:53 dSUDYvfx0
仕事で花輪線＋東北線利用したら、
列車遅れた分(10分)接続とってくれなかった。
しかもアナウンス等無し。
新幹線は接続待ちですとアナウンスあったけど…。
これでは、やっぱり新幹線や高速バスに客が流れるな。
ガンバレ盛岡支社。
666:名無しでGO!
08/07/18 20:58:01 hJoIVjks0
新幹線に客が流れる分にはいいじゃんか。
同じ盛岡支社なんだし。
667:名無しでGO!
08/07/19 02:36:19 o/hwfrqJ0
>>665
それが、盛岡支社クオリティ
668:名無しでGO!
08/07/19 21:27:33 fxHQ9W+10
大船渡線 快速「スーパードラゴン」の三陸鉄道乗り入れ再開マダー？釜石まで連れていってYO！
669:名無しでGO!
08/07/21 21:59:26 46NESx+A0
>>668
年寄りが発音できない列車名はダメです
=R=三陸鉄道
670:名無しでGO!
08/07/24 00:38:09 Ba9+x3LSO
岩泉線は無事か～！？
県北の皆さんは無事か～！？
671:名無しでGO!
08/07/24 09:41:36 T9vwWaTU0
東北新幹線、仙台以北は運転見合わせ
岩手県沿岸北部を震源とする地震の影響で、ＪＲ東北新幹線は仙台―八戸間、秋田新幹線は盛岡―秋田間で
運転を見合わせている。線路点検のためで、少なくとも昼ごろまで再開できない見通し。
寝台特急５本が一時、乗客を乗せたまま立ち往生したが、順次運転を再開。午前８時現在、乗客約２００人を
乗せた札幌発上野行き「北斗星」が青森県の中沢駅構内で止まっている。
午前８時現在、全線で運転を見合わせている在来線は、花輪、八戸、大船渡、気仙沼、山田、岩泉、大湊、北上、釜石の各線。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
672:名無しでGO!
08/07/24 13:49:32 0M8uFTMrO
地震多いけど、ガンバレ盛岡支社
673:名無しでGO!
08/07/27 08:08:00 HShPUmUL0
ＪＲ盛岡の職員態度悪いよ！
674:名無しでGO!
08/07/27 09:29:40 OsUQ8fql0
>>673
確かに悪いけど、人による。
良い人は素晴らしいと思うし、
ダメな人はとことんダメ。
675:名無しでGO!
08/07/27 13:06:21 tFY87s2W0
＿＿＿＿＿＿＿
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､
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|￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ] ￣￣
￣￣v≡≡v─v─ｖ'￣￣￣v≡≡v─v─v'￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
676:名無しでGO!
08/07/27 15:36:34 O+7Fa8Fv0
千葉よりまだマシだね
677:名無しでGO!
08/07/27 19:55:17 OAV2ADAB0
でも千葉支社で不快な思いをしたことないよ。盛岡支社でもないけど。
678:名無しでGO!
08/07/27 20:56:14 4hKin/fLO
つか社員って言え
いつの時代の人だ(笑)
679:名無しでGO!
08/07/28 08:51:49 sJagNe9q0
○○行きの電車は何番線ですか？
職員「そんなのしらねぇよ」だって…
唖然としました
680:名無しでGO!
08/07/28 15:27:50 G/2XuiZm0
４らねぇよだろ？
681:名無しでGO!
08/07/30 10:29:55 NZWMV7H70
こがね・Kenjiは元気にしとるんかい？
682:名無しでGO!
08/07/30 13:41:32 B5fTrKN+0
有人改札で切符を「持たせ切り」させられそうになった…
唖然としました
今はスタンプだから、正確に言えば「持たせスタンプ」か
そんな社員に勿論スタンプつかせませんでした。
「持たせ切り」とは国鉄時代、それもかなり昔の話だが
改札で客に切符を持たせたまま入鋏する行為。
683:名無しでGO!
08/07/31 05:48:20 oSYd5yjj0
>>682
それって単純に切らせる瞬間にずらしちゃえばいいんじゃね？
684:名無しでGO!
08/07/31 09:34:56 BLOh/M1w0
>>683
「ずれたからもう一回」と二日目のところに押される予感。
685:名無しでGO!
08/08/01 20:33:36 CVSA2qWf0
Ｍ駅の有人通路は、フリーパス？
自動改札あるのに、有人通路を通る客、扉を閉めずに何のための通路じゃい？
686:名無しでGO!
08/08/01 21:10:52 EmVCqbzb0
盛岡駅のホームは長すぎる
687:名無しでGO!
08/08/01 22:06:38 nmRCQ5fe0
花輪線がIGR盛岡発着なのは不条理だ．．．
688:名無しでGO!
08/08/02 08:49:51 laVOADo80
>>686
昔の名残でしょ。
そんなことより、平日朝の日詰～荒屋新町のキハ52＋キハ58とか色々くっついた、5連のやつ復活まだ～？
689:名無しでGO!
08/08/02 09:02:55 TN7NtEld0
この前盛岡駅で新幹線待ってたとき、ホームのLED発車案内板の周りでJRの社員数名（背広組と技術系の制服着た人）と「新陽社」の
腕章つけた人数名が集まってメジャーであっちゃこっちゃ寸法を測ったりしてた。
もしかして盛岡も近いうちフルカラーLEDの発車案内に取り替えるのかな？
690:名無しでGO!
08/08/02 14:41:30 VvZA86Du0
>>689
それは楽しみだ
それと同時に仙台駅みたいにホームのリニューアルとか
行われないかな？ 今のホームは薄暗い感じがするので
八戸みたいにアスファルトを御影石タイルに張替え、
柱の塗り替え、柱を鉄骨丸出しではなく
化粧板などを取り付けるなど大規模なリニューアルを
そろそろ検討して欲しいな。 盛岡支社じゃ予算的に無理だろうか？
691:名無しでGO!
08/08/02 19:11:51 zI1g9lBa0
>>690
胴囲。俺からも是非おねないしまつ。やるとしたら、タイミング的に新青森開業前後あたりだろうか。
なんとなくの予想だけど。新しい沼宮内より見劣りするのはしょうがないと、わかってはいても
やはり悲しいっすｗ
692:名無しでGO!
08/08/03 21:08:10 +ICMBDf9O
仙台エリアの掲示板に妄想ネタをカキコしているE721某、赤牛のところにずいぶん粘着してるな。
そもそもこいつ何者？
あえてツッこむがこれからの新製車はPsはデフォなんだけどね
693:名無しでGO!
08/08/03 21:35:10 zRWtOJq+0
盛岡-仙台間に快速列車を
694:名無しでGO!
08/08/03 23:17:10 0ejuEdwP0
>>693
たぶん高速バスの方が（ｒｙ
695:名無しでGO!
08/08/04 00:17:14 uEP7mDsJ0
>>694
アーバンは運が悪いと田舎臭いバスが来るから嫌
福島からの仙台シティラビットに対抗して
「仙台シティスイフト」希望
696:名無しでGO!
08/08/04 16:23:41 ivEiO/QI0
盛岡シティラビット。
全車立席。
697:名無しでGO!
08/08/04 17:11:04 nVUXtWfv0
キハ52があれば冷房がない以外サービス良いのに
698:名無しでGO!
08/08/04 20:53:49 lH5g30we0
>>697
個人的に冷房より、まど開けて扇風機つけて～ の方がいいなぁ
699:名無しでGO!
08/08/04 21:33:53 OF1qGDEk0
キハ110でも、冷房の調子が悪いのがあるからなあ。
吹出口から熱風が出てきてたりｗ
しっかり効くのは冷え冷えなんだけど、編成によっては．．．
700:名無しでGO!
08/08/05 02:02:35 YQpuiqMd0
さんりくトレインの進行方向わかる人います?
宮古-久慈間の先頭座席を確保したいんだが、どっちが進行方向かわからん…
701:名無しでGO!
08/08/05 11:17:17 RuI5JPq10
宮古で逆向きになる。
702:名無しでGO!
08/08/05 16:29:08 HlDfTEpO0
>>693
一ノ関以南ならあってもいいんだけどな
703:名無しでGO!
08/08/05 22:00:06 YQpuiqMd0
便利で快適な新幹線を…
704:名無しでGO!
08/08/06 00:57:09 WehiJey40
東北線の盛岡地区は未だ徐行運転が続いているけど、どのくらい遅れているのかな？
705:名無しでGO!
08/08/06 21:44:56 NJJWhDPG0
30～60分程度。
仙台支社との接続はしないらしい．．．
今日の朝8時過ぎ、滝沢で札幌行北斗星を見たんだが、あれは一体何なんだ！？
706:名無しでGO!
08/08/06 22:06:26 mINlNvrY0
>>704 8/1の話だが、始発駅発車は定刻だった。
全区間ではないので、客が少ないと回復できるそうだが、本線はどうか。
一関発盛岡行きから降りて釜石線ホームへ移動したら、
北上発盛岡行の接近放送があった。北上以北は30分おきくらいだから、
20分とか25分遅れなんだろうと。
指令が無線で指示するので、乗務している車掌は分かるが、
駅でも全く予測不能だそうだ。
707:名無しでGO!
08/08/07 19:47:34 P+Urrd1pO
山田線の本数もう少し増やすべき
708:名無しでGO!
08/08/07 19:48:59 P+Urrd1pO
ちなみに安全運転で^^
709:名無しでGO!
08/08/07 20:16:22 GTytvhe80
>>707
100円高いけど頻繁運行の106急行をご利用ください
710:名無しでGO!
08/08/07 20:57:37 eb9YJMZn0
>>709
バスは狭いし、トイレ付きのスーパー特急が少ないので却下
711:名無しでGO!
08/08/09 15:01:09 gkadgR7XO
快速みちのく(笑)
712:名無しでGO!
08/08/09 15:28:05 r87WVjAz0
仙東岩山国塩松愛品鹿松小田瀬梅新石油花清有一山平前折水金六北村花空石日紫古矢飯仙盛
台仙切王府釜島宕井島山牛尻峰沢田越島泉水壁関目泉沢居沢崎原上崎巻港鳥詰波館幅岡北岡
●－－－－－●－－－－●－－－－●－－－－●－－－－●－－●－●－－●－－－－－●仙台田舎ラビット
713:名無しでGO!
08/08/10 16:30:38 8eM8QeCPi
たった今臨時の583がきたな珍しい@盛岡駅
714:名無しでGO!
08/08/10 17:44:19 DMSXbd0N0
快速くりこま 復活しないかな。
715:名無しでGO!
08/08/10 18:59:33 gmHLzdfy0
東神秋御上鶯日西田上王東|尾|赤川西蕨南浦北与埼大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀鬱
京田葉徒野谷暮日端中子十|久|羽口川 浦和浦野玉宮呂大田岡岡喜鷲橋河木々山金治橋宮飲
＝＝＝＝●－－＝＝＝＝＝|－|●－－－－●－－－●－－●－－●－－●－－●－－●－●
＝＝＝＝●－－＝＝＝＝＝|－|●－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－●－－－－●
宇岡宝氏蒲片矢野西那黒高黒豊白新白久泉矢鏡須安郡日五本杉二安松金南福
都本積家須岡板崎那塩磯久田原坂河河田崎吹石賀永山和百宮田本達川谷福島
●－●●－－●－●－●－－－－－●－－●－●－●－－●－●－●－－●
●－－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－●
福東伊桑藤貝越白東北大船槻岩館名南太長仙
島福達折田田河石白白河岡木沼腰取仙子町台
●－－－●－－●－－●－－●－－－－－●
●－－－－－－●－－－－－－－－－－－●
仙東岩山国塩松愛品鹿松小田瀬梅新石油花清有一山平前折水金六北村花空石日紫古矢飯仙盛
台仙切王府釜島宕井島山牛尻峰沢田越島泉水壁関目泉沢居沢崎原上崎巻港鳥詰波館幅岡北岡
●－－－－●●－－－－●－－－－●－－－－●－－－－●－－●－●－－●－－●－－●快速ラビット
●－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－●－－－－－－－●－－－－－－－－－－●特快仙台田舎ラビット
716:名無しでGO!
08/08/11 20:01:28 CNHiWmPX0
快速はまゆりって東北本線内は凄い熱い走りなんだな
感動したｗ
常に速度は90キロ以上 駅でも速度を落とさず、100キロを維持してた区間も多かった。
途中で普通列車を退避させて抜かしたし
電車普通を気動車快速が抜くって状況がかなり珍しい
でも元は急行だからかな？スジは急行のころと変わってないのかな
717:名無しでGO!
08/08/11 20:07:56 qSeVW0Ac0
確かに速いね。頑張れば何キロまで出せるんだろ
718:名無しでGO!
08/08/12 13:10:45 rdp/QJb70
はまゆりの追い越しってあるんだ。
盛岡行きの指定取るとほぼ1両貸しきり状態になる。
大抵は他に1組くらいしか客いない
719:名無しでGO!
08/08/12 15:21:03 YGi2K+9d0
>>718
釜石行の5号はそれなりに人乗ってると思う。
2号乗るときはまぁ指定の乗車率は20％程度かな。
720:名無しでGO!
08/08/12 15:53:18 FMUj+3YDP
矢幅駅を通過する釜石行きのはまゆりにはびびった。
放送が終わらないうちに100km/hで突っ込んで来るんだもん・・・。
逆に、上り貨物は遅いね。貨物ターミナルが近くにあるからかもしれないけど。
721:名無しでGO!
08/08/12 18:40:53 s03GUdOt0
また岩泉線は岩手大川～押角で落石か
722:名無しでGO!
08/08/12 22:41:59 hVn3zM79Q
はまゆり5号、たしかに早いよな、みちのくより早いとか思ったよ。
５号は釜石到着後５分後には宮古行きになり指定席も自由席になります。
人がすくない分のびのびできますね
723:名無しでGO!
08/08/13 03:00:39 AlMg4eMe0
平日毎日はまゆり利用してるけど、
加速が凄いと思う。あのブーンって音もステキだと思う(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
724:名無しでGO!
08/08/13 13:39:45 SCC1mPlh0
昨日、583系走ってたYO
725:名無しでGO!
08/08/13 15:06:05 j9kArL4JO
福島～盛岡の臨時快速では？
726:名無しでGO!
08/08/14 17:55:45 4oHIYOdC0
はまゆり、急行のままでよかったんだが、バス対策なんだね。
300番台も乗ってみたかった
727:名無しでGO!
08/08/15 15:45:34 FRFTUUzE0
300番台の車内の写真が見たいなあ。
728:名無しでGO!
08/08/16 06:24:24 Y9EP0PZoO
ま た 車 掌 乗 り 遅 れ か よ ！
729:名無しでGO!
08/08/16 17:39:09 1JJ2oZ8/0
いつものことです
次はガス欠かなあｗ
730:名無しでGO!
08/08/16 18:16:09 oLA1Hjr70
ガス欠もいつものことじゃないか
731:名無しでGO!
08/08/16 18:20:29 YaJV9OMF0
>>730
駅員遅刻・車掌遅刻・ガス欠
盛岡支社にはよくあることだwww
732:名無しでGO!
08/08/16 21:34:17 Z7N1v63bO
そのうち落ち葉もあるよ
733:名無しでGO!
08/08/17 01:20:29 vzdM/g0z0
たまには仙建工業の軌道作業車との衝突も思い出してください
734:名無しでGO!
08/08/17 01:54:36 X+srKYue0
うちのばあさん
いまだに「国鉄の汽車」という表現をする
735:名無しでGO!
08/08/17 02:59:50 f2/46G4xP
ユニオンもトロぶつけてよな・・・
736:名無しでGO!
08/08/17 08:30:00 xbgcVQVN0
>734
そういうのは一生直るまい
737:名無しでGO!
08/08/17 08:57:18 IgtUKlNnO
>>734
八戸界隈の年配者だったら八戸を尻内と言っている人もいるのでは？
数年前に青森の窓口で「しりうちまで」と言って窓口氏から「北海道ですね」と聞き返されていたのを見たことがあります。
738:名無しでGO!
08/08/17 13:14:53 udo4siKP0
>>737
未だに「尻内の駅」っていう年配の人は多いよ。
739:名無しでGO!
08/08/17 13:23:00 ZHuINEwg0
ちなみに本八戸は「ホンパチ」だな。
昔八戸線の駅に切符自販機がなかった頃は「ホンパチまで１枚」でも駅員に通じてた。
740:名無しでGO!
08/08/17 14:28:02 udo4siKP0
>>739
いまでもあの辺だと「ホンパチまで1枚」で通用するな。
階上に駅員が居た頃なんか「だいたいホンパチまで買う人ばかりなんだよね～」と駅員氏。
そういや階上・八木の駅員が居なくなってもう何年も経つか。
741:名無し野電車区
08/08/17 16:44:15 H+bSBQRq0
キハ 110系は、たくさん撮影しましたので、
試作車とヘッドマークが付いていたら、
撮影しますが、キハ 100系 試作車は、
撮影しとくほうがいいので、
撮影します。
742:名無しでGO!
08/08/17 21:34:30 PttaVe1k0
>>741
了解
いたし
ました。
743:鉄男
08/08/19 10:03:20 zd13XHMo0
＞＞735
大丈夫です
ユニオンの一関所長変わりましたから
744:名無しでGO!
08/08/19 10:45:20 ulnQXR8G0
青森駅のあっちこっちに、Suicaの宣伝が…
八戸ならともかく青森は鉄道利用できないのにorz
まぁ、イオン店舗なら使えますが
745:名無しでGO!
08/08/19 13:28:16 GD+7OVfe0
>>743
所長更迭されたのかwww
746:名無しでGO!
08/08/19 21:34:03 b7KtLo6AO
>>744
掲示板に痛いカキコを繰り返していた某西瓜氏にしてみれば形は異なれども妄想が実現したわけだがw
747:名無しでGO!
08/08/20 15:01:49 Chki8bYD0
盛岡にもいっぱいあるけど
使えるけどSuica置いてない罠ｗ
748:名無しでGO!
08/08/24 12:26:38 aFdJqMqk0
存続運動
749:名無しでGO!
08/08/27 20:36:03 X7KTtRARO
快速スーパードラゴン
750:名無しでGO!
08/08/28 01:06:31 lOmxiMz90
快速 スーパーかぶと
山田線 盛岡-区界-宮古
751:名無しでGO!
08/08/28 13:05:06 WWr1hBcc0
こんど北山崎の先頭展望席にのってくるぜ
たのしみひゃっほう
752:名無しでGO!
08/08/31 01:18:11 ImpTt/WU0
後部じゃなきゃいいがな。俺は駅で調べてもらって買ったら逆だったよ
753:名無しでGO!
08/08/31 11:24:27 nqbm89mT0
どこに乗っても楽しいじゃないか(´▽｀)｡ｏＯ
754:名無しでGO!
08/08/31 17:03:58 ImpTt/WU0
前に壁で、窓も後ろ半分の席もあるよ
755:名無しでGO!
08/09/02 23:03:42 vbN0XEkdO
3号車は1番が先頭…Kenji
756:名無しでGO!
08/09/04 21:25:10 ZlvmGD3V0
列車の緊急停止システム導入へ 9/04 URLﾘﾝｸ(news.tvi.jp)
757:名無しでGO!
08/09/05 12:03:23 +yhECrtW0
指令からが発報すればいいだけの気もするが。。
758:名無しでGO!
08/09/05 13:37:29 L6w86yGU0
警報の時点で強制ブレーキでいいんじゃね？
759:名無しでGO!
08/09/06 14:42:52 BONsOcnk0
滝沢・線路下に穴が見つかり列車が運休
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
５日午前１１時２０分ごろ、滝沢村のＪＲ田沢湖線大釜駅と小岩井駅の間の線路下
に直径約６０センチ、深さ約５０センチの穴が開いているのを作業員が見つけた。
穴は地下水脈などの影響で地盤沈下したものとみられる。（ＪＲ盛岡支社）
760:名無しでGO!
08/09/06 18:17:05 Tw2Z0mdW0
こまち1本運休しただけで開通って、きちんと復旧したんだろうか
761:名無しでGO!
08/09/07 15:25:26 DacPriUH0
>>760
別に下が暗渠だったりしてる訳じゃなければ、ただ埋めて整理するだけ
１時間で復旧ってのは、盛岡に近いから資材も人も集めやすいってのが
幸いしたんでしょ
762:名無しでGO!
08/09/09 08:56:36 XFmJwkXRO
山田線は複線にすべき
763:名無しでGO!
08/09/09 18:03:57 XFmJwkXRO
冗談だが
764:名無しでGO!
08/09/09 23:54:47 SLBPo0AM0
つうか岩手の主要都市はもっと海側に持っていくべき
765:名無しでGO!
08/09/10 23:17:21 pFWXruHi0
？
766:名無しでGO!
08/09/11 09:54:09 ajfdlKeH0
つまり宮古に県庁を持って来いということですね
767:764
08/09/12 02:48:34 sUjfcQ0RO
まあ俺の勝手な意見だし聞かなくてよろしい
768:名無しでGO!
08/09/12 16:31:59 +P8KM48N0
そうなると山田新幹線建設を（ry
769:名無しでGO!
08/09/12 17:38:27 dIIjAueB0
宮古にも地下鉄できないかなあ
770:名無しでGO!
08/09/12 18:12:42 kcH/75+wO
岩泉新幹線開業早期実現を！！！(ﾟ∀ﾟ)
771:名無しでGO!
08/09/12 19:12:35 siTsw69V0
>>770
早坂トンネルで我慢しろ
～岩手県～
772:名無しでGO!
08/09/12 21:44:44 PpkPHS8q0
200系ボディの幼稚園バスでいいやん
773:名無しでGO!
08/09/12 22:01:01 WA/CNdBE0
>>767 まあ、そう言うなって。どこかに大リゾート地作ってもいいねぇ。JRさんしだいだ。
774:名無しでGO!
08/09/13 01:30:12 q2hhXjSl0
快適なスーパードラゴンをご利用ください。
775:名無しでGO!
08/09/13 05:25:28 cRbUc2oDO
♪釜石線(山田線＆岩泉線もｗ)飛行♪キラッ☆彡♪
抱きしめて！銀河(鉄道)の果てまで！！
776:名無しでGO!
08/09/13 21:26:44 q2hhXjSl0
快適なスーパードラゴンをご利用ください。
777:名無しでGO!
08/09/14 22:14:18 SuHAdZ4AO
快速スーパードラゴン(笑)
778:名無しでGO!
08/09/17 12:57:39 DzPRueEv0
せっかくだから、ドラゴンボールのラッピングしちゃえよ、大船渡線。
快速 龍泉 盛岡発岩泉行、送迎バス付き 無停車新設とか
快速 ありす 盛岡-花巻-上有住-陸中大橋。
779:名無しでGO!
08/09/18 20:10:33 jETDdur2O
快速｢ありす｣だと、アリスもしくは冥土コスの萌え系車掌やアテンダントが乗務！？ｗ
780:名無しでGO!
08/09/18 20:52:38 uXtCgR8l0
「リアス」と「ありす」…
わかりにくいなあ。
「あさひ」と「あさま」みたいに、どっちかが改称されそうwww
781:名無しでGO!
08/09/18 22:11:13 OxN2+Le+0
>>779
普通に水先案内人がパンダみたいな模様の猫を帽子に載せてるだけ
782:名無しでGO!
08/09/20 20:13:31 +2ERORJz0
リアスよりありすのほうがいいかも。
日曜だけコスプレ乗務ってのもいいね
783:名無しでGO!
08/09/23 04:01:03 Djt1MU710
さんりくツーデーパスの復活を激しくきぼんぬ
784:名無しでGO!
08/09/23 06:14:13 kpS63hDR0
キハ１８７のようなセンスある気動車を走らせてくれれば行くのに
785:名無しでGO!
08/09/24 00:30:05 9L/0Monp0
>>783
それを言うなら、「いわてツーデー・パス」を復活してほしい。
786:名無しでGO!
08/09/24 02:05:52 2jmw+olf0
その前に、横手と大曲まで行けるようにしてほしい。
787:名無しでGO!
08/09/24 02:39:47 boBS/oXW0
さんりくパスは料金無料ではまゆりの指定席に乗れるのが大きかった。
788:名無しでGO!
08/09/24 21:11:21 lMK5HAzSO
盛岡地区にJR北海道タイプの721系登場まだぁ？
789:名無しでGO!
08/09/24 21:14:10 lMK5HAzSO
ミスった 731系だ
790:名無しでGO!
08/09/30 16:59:51 MXlVxd9Y0
盛岡スレ廃止反対
791:名無しでGO!
08/09/30 23:47:28 IQoslhzG0
岩泉線を廃止しないという決意の表れがｷﾊ110の投入なのだ・・・と思いたい。思い込みたい。
792:名無しでGO!
08/10/01 11:54:51 90EKoyLg0
投入というと大々的に聞こえるけど実際はあの1両だけだよな
まぁメンテやなんかで山田線の別の車両を使うときもあるんだろうけど
793:名無しでGO!
08/10/03 20:41:30 wqTWTbOX0
>>791
思い込みたいという気持ちも分かるが、当面の経費削減の為なんだろね
>>792
実際は3両を1両ずつ3日周期で運用してるようだよ
794:名無しでGO!
08/10/04 07:31:05 GCz7sMbE0
>793
軍艦みたいな運用だな
列車ってそんなにメンテ必要だったのか
それとも単に余裕見てるだけなのか
795:名無しでGO!
08/10/04 10:00:15 cMc5q7af0
調子いいのを探してるんじゃないの
796:名無しでGO!
08/10/04 15:31:50 sOvECEgh0
単に余ってるだけじゃないのか？
797:名無しでGO!
08/10/04 18:44:39 Lz1pZTac0
岩泉線充当専用車？
山田岩泉組みたいな運用は今ないの？
1両と2両があって盛岡を出発したら3日か4日帰らなかったような
798:名無しでGO!
08/10/04 23:23:44 Eo6I2Znk0
なあなあ、たまには大船渡線のことも語ろうぜ。ネタないけど。
799:名無しでGO!
08/10/05 01:06:45 8U6gxh530
ドラゴンのフンみたいに、一関発気仙沼経由小牛田行きとか作らんのかね。
まあ乗らないけど大船渡線ネタってことで。
800:名無しでGO!
08/10/05 01:40:08 Xjm/ohkG0
>>797
今もあるよ。
>>793はそのつもりで書いたんだが、自分の説明が足りなかった。
①658Dで宮古へ（その前に東北線2553D運用があるかも？要確認）
②終日岩泉線運用。
③633D、642Ｄ、で川内往復。653Dで盛岡へ。
岩泉線は1日に1両の使用だが、送り込みの山田線運用を入れて3両。
2両組はまだ花輪線運用と分けているのかな？。
801:名無しでGO!
08/10/05 11:12:59 fMce8J1I0
>>800
ありがとう
すると俺の記憶から変わってる
岩泉線は同じ日の朝の列車と夕方・夜の列車で充当される車両が違った気が
今はほとんど岩泉線4往復だけのために盛岡から2泊3日かけて出掛けるのね
802:名無しでGO!
08/10/05 17:24:57 Xjm/ohkG0
>>801
キハ52がいた時は朝と夕方で車両が変わっていたけど、110化で
運用が変わったようです。
昨日岩泉線で朝露による空転があったようで。
上下2本で影響45人は岩泉線にしては多いのか？。
803:名無しでGO!
08/10/05 22:07:02 Z6yk/DBy0
>>802
大川から岩泉高校に通う生徒と
岩泉や大川から宮古に通院する高齢者だな
804:名無しでGO!
08/10/06 23:32:58 iteqoHZ6O
釜石線は電化しないのかな
805:名無しでGO!
08/10/07 08:06:29 bZPM9ipMO
>>804
釜石線で701系に乗るのは勘弁ｗ
806:名無しでGO!
08/10/07 21:25:50 uxjdPvUF0
でも電車と気動車の差は大きいよね。盛岡～花巻間で701系とｷﾊ100を比較すると、701系の方が断然早い。
807:名無しでGO!
08/10/08 01:08:13 NKzuol6l0
そんなことはない
日本で評定速度が一番速い特急は気動車だ
808:名無しでGO!
08/10/08 01:13:48 MT3+Cyz7O
701が早いのは扉の差だよ。
走行速度は良くわからんが。
朝の場面は8扉が良いとおもふ
809:名無しでGO!
08/10/08 11:04:07 mzNDJwPY0
早いかどうかはダイヤ見れば分かるんだが
810:名無しでGO!
08/10/08 17:29:55 is8NB3ul0
電車が強いのは加減速が多いところだろ
直線で線路がしっかりしてるところでどっちがトップスピード出せるのかは知らんが
811:名無しでGO!
08/10/08 22:02:39 sMIMCa4M0
701も100も、高速域での加速力って体感的に変わんない気がするのは気のせいか？
812:名無しでGO!
08/10/08 22:15:20 BB5N+M0C0
>>807
それじゃ、新幹線が気動車じゃないのはなぜ？パンタグラフを廃止できれば騒音問題にも大きく影響するぞ。
813:名無しでGO!
08/10/08 22:21:42 ycUfLT980
>>811
100%完全に気のせいだと断言できる
814:名無しでGO!
08/10/08 23:18:02 is8NB3ul0
八戸→青森で701に乗ったときやたら速い印象を受けたが気のせいかな
その前八戸線のキハ40乗ってたからな
815:名無しでGO!
08/10/09 15:20:24 a7DY87aM0
最高速度110km/hじゃなかったっけ？
盛岡以南で100km/h
816:名無しでGO
08/10/11 18:27:24 spsaJ5ik0
お疲れさまです。
岩泉線は空転対策としてこれから2両で走るでしょうか？
今日は突風でしたが空転なかったのですが。
817:名無しでGO
08/10/11 18:30:11 spsaJ5ik0
お疲れさまです。
岩泉線は空転対策としてこれから2両で走るでしょうか？
今日は突風でしたが空転なかったのですが。
818:名無しでGO!
08/10/11 22:05:48 lVbBVVDJ0
>>815
ちょっと、ちょっと。盛岡～一ノ関は701系の爆走区間として有名ですよ。あそこは110km/h運転しています。
100km/h運転は一ノ関以南。
819:名無しでGO!
08/10/13 13:11:22 XoIBdyP00
仙台-小牛田間でも105はだすよ
820:名無しでGO!
08/10/13 16:56:10 WV+0Af3B0
盛岡～一ノ関は線形がいいね。
一ノ関以南はクネクネ．．．
盛岡以北もクネクネ．．．
821:名無しでGO!
08/10/14 05:08:07 NBC0fC/+O
とちらにせよ100ｷﾛで十分
822:名無しでGO!
08/10/14 14:43:52 Qb+dpERo0
プレハブの分際で100キロも出すなと
揺れるしクモハでは放送が聞こえない
823:名無しでGO!
08/10/14 18:49:57 Wytoabbx0
本当に放送聞こえないよね。音質悪いのかな。つんざく刺激はあるけど聞き取れない。
車内音録音しても客がうるさすぎだし。
824:名無しでGO!
08/10/14 18:52:59 ePgVvw7w0
100キロだと701よりキハ110のほうが静か
825:名無しでGO!
08/10/14 19:07:49 9cfp/SeBO
盛岡支社は簡易委託駅のＰＯＳ券販売規制を解除すべき
826:名無しでGO!
08/10/14 20:33:08 UhfsbA2c0
>>825
確かに入場券は出せないわ(大釜を除く)、連絡乗車券は出せないわ。
連絡乗車券はどうも委託料がらみ(社線分の販売手数料をJRが払わなければならない)らしいが。
827:名無しでGO!
08/10/14 21:46:34 Wytoabbx0
>>826 盛岡って、そういう金がらみのこと多いね。
確かに儲からないならやりたくないだろうが、
こういうことばかり続くから鉄道やめて車で帰省してる。約6万円の減収。
実家にも伝わってるから、JRの心象が悪くなっていると思うが。
マイナス思考じゃなくプラス思考のやつ居ないのかねぇ。
支援したい気もあるが、足を引っぱりたい気も強い
828:名無しでGO!
08/10/14 23:37:55 UhfsbA2c0
>>827
支社内部も現場の駅員も使えないくんが多すぎる。
乗車券の経路も訳分からんものを出してきたりする。
盛岡～仙台間の新幹線特急券と一緒に石巻までの乗車券と言ったら石巻線経由だったし。
往路「ラ・フォーレ」「シリウス」、復路「はやて」利用にもかかわらず、
「はやて東京フリーきっぷ」を出そうしたアフォも居るくらいだしさ。
たまにvs駅員やってる客いるよ。客側の言い分の方が一理あることすらwww
829:名無しでGO!
08/10/16 12:12:00 JwD5l/dG0
盛岡地区にさ、仙台でいう弱冷みたいなサイトない？
830:名無しでGO!
08/10/16 14:58:44 dHCZBgR90
>>828 石巻線経由のはずってことか。そのまま使えば安かったかも
831:名無しでGO!
08/10/17 12:22:11 9EM0fXQI0
大更で社員が寝坊・・・
ニュースでやってたけどどんな処分になるかな？
832:名無しでGO!
08/10/17 13:12:23 z59qkrQf0
前も雫石駅であったような・・・
833:名無しでGO!
08/10/17 13:47:03 0UuwK0GyO
岩泉線はキハ110になっても空転しまくりですか？
834:名無しでGO!
08/10/17 17:54:45 iKrGsDYr0
大更でオオボケか
835:名無しでGO!
08/10/17 22:11:07 EB8aPX/80
大更は1日の窓口利用者は4～5人しかいないのか・・・。
自販機があるなら無人化でもいいような。
836:名無しでGO!
08/10/18 02:06:54 pB8+deWn0
>>835
その窓口利用者が全員自販機非対応な方々かと
MV使える人だって定期持ってなくて乗車券買うときは窓口のほうが楽
行先を行って金を出せば目的の乗車券を渡される
きっと
そのはず
837:名無しでGO!
08/10/18 12:43:16 m1CjYEQw0
宮古・列車にはねられ、女性死亡
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
１７日午後３時５分ごろ、宮古市千徳７地割のＪＲ山田線町裏踏切（宮古－千徳駅間）で、歩いて
横断していた宮古市山根町の無職（５３）が宮古発岩泉行き下り普通列車（１両編成）にはねられ、
頭を強く打ち間もなく死亡した。踏切に警報・遮断機はなかった。自殺、事故の両面から調べてい
る。上下３本が最大４５分遅れ、約８０人に影響が出た。（宮古署など）
838:名無しでGO!
08/10/18 19:24:49 PWkLkcZo0
>>835
大更はつい最近に駅員が変わったらしい。
いちおう管理駅だから、無人化はできないだろう。
窓口利用は案外若い人も多い。
新幹線を含む長距離とか。
MVあれば用は足りるだろうけど．．．
確実にいわて沼宮内よりは窓口利用は多い。
839:名無しでGO!
08/10/18 20:17:13 vGsh7z6i0
ｷﾊ100/ｷﾊ110はあと10年くらいで置き換えするみたいだね。ペース早くない？
840:名無しでGO!
08/10/19 22:21:21 DGDFQsdx0
元々よそから回されたお古だし
環境環境ってうるさいご時世ですから
黒煙モクモクじゃ体裁悪いんでしょ
841:名無しでGO!
08/10/20 00:56:23 Z6F7ADRwO
その前に山田線、岩泉線、釜石線は三鉄に委譲ですから。JRのお下がり100、110が走るんでない？
842:名無しでGO!
08/10/20 12:16:51 7rKMMfGW0
>>841
36-500を増備しますからいりません 三陸鉄道
三鉄委譲のこの機会に小本線実現を！ 岩泉町
843:名無しでGO!
08/10/20 13:20:37 KbZZf/IX0
>>841
＞山田線、岩泉線、釜石線は三鉄に委譲
どこからの情報でしょうか？
実現性は殆どないと思いますが
委譲したらますます三鉄の経営が危うく・・・
>>842
36-500って今運用してるのかな？
今年の正月、久慈構内にエンジンはずされて留置してたが
844:名無しでGO!
08/10/20 17:14:52 +6kIZJKj0
いっそのこと岩手県内の在来線は全部IGRに（ｒｙ
845:名無しでGO!
08/10/20 20:38:33 MoN122t1O
また第三種踏切か！
846:名無しでGO!
08/10/20 21:45:13 k9hd/QbL0
山田線の本数をもう少し増やすべき
847:名無しでGO!
08/10/20 22:43:08 8aalizJA0
>>845
何の話だ？
848:845
08/10/21 06:45:53 3ohTedWDO
837の事故の話
849:大阪人
08/10/21 19:13:21 NL31k3AR0
701系 快速が来たら早いですね。
快速は停車駅が少なくて、
100キロ以上出ると思いますね。
850:名無しでGO!
08/10/22 09:37:05 f6ekTgWh0
各駅停車でも100以上出しますよ
なにせ駅間距離ありますから
851:名無しでGO!
08/10/22 13:57:44 Y0acBPhg0
一関・列車にはねられ女性が死亡
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
２１日午後５時３５分ごろ、ＪＲ東北線一ノ関駅と山ノ目駅の間で、一ノ関発盛岡行き４両編成の下り列車
が女性と接触し、緊急停車した。女性は即死。乗客約２５０人にけがはなかった。この事故で上下線４本が
最大で約６５分遅れ、乗客約８００人に影響が出た。事故原因などを調べている。（一関署など）
852:名無しでGO!
08/10/22 22:49:34 QHPd8mPX0
大船渡線の駅舎が次々に壊され、プレハブ小屋にされている件について。
853:名無しでGO!
08/10/23 07:57:36 uKY7dsSy0
>>839
東の感覚からすりゃ全然。
すでに償却期間は終わっていますし（気動車の償却期間は11年）。
854:名無しでGO!
08/10/23 10:34:59 zvVoqwXI0
機関の痛みとかはどうなの？
キハ58とかのエンジンを換装した際、廃車後は新造の110とかに流用するつもりが
予想以上に痛みが激しくて、って話をどっかで見たが。
855:名無しでGO!
08/10/23 14:42:40 ZRJEEbIz0
単純に海外ドナドナの話がついたからそのままくっつけて送り出しただけかと
856:名無しでGO!
08/10/23 15:56:36 UgIyc4ji0
盛岡駅にSuicaロッカー設置されたな（1F南出口のカメラ屋前）
しかしチャージは2FのNEWDAYSまでいかないと駄目な罠。
857:名無しでGO!
08/10/23 21:17:54 vLM7QOda0
>>856 Suicaロッカー設置されたのか 今日通ったはずなのに
気が付かなかった。
最近はファミマメトロポリタン店と
フェザン地下店でもSuica利用＆チャージ可能。
858:名無しでGO!
08/10/26 22:31:41 k8aWHRd00
免許維持
859:名無しでGO!
08/10/27 13:33:57 u/wFCSZJ0
「Kenji」の座席表って見たこと無いけど分かる人います？
ググッテも出てこないんだが・・・
860:名無しでGO!
08/10/27 18:35:17 ekQnNagN0
>>859
URLﾘﾝｸ(www.jr-morioka.com)
これはどうだろ？
861:859
08/10/27 22:50:41 ULnUobUo0
>>860
ありがとうございます。
862:名無しでGO!
08/10/30 14:58:44 bv7HSOD70
免許維持
863:名無しでGO!
08/10/31 15:49:16 DLvO2nrp0
>>859 駅でも見れるけど、気をつけてな。
駅員に進行方向間違えられたし、前は壁で何も見えなかった。
消えてるテレビがあるだけ。カメラ設置するだけで前方展望できそうなんだがな。
やる気の問題だけど盛岡支社だから無理。
864:名無しでGO!
08/11/03 11:34:04 jToNlFeP0
.=IKK=
ミ●●彡
865:名無しでGO!
08/11/03 11:38:07 SPELAelB0
>>863
さずが盛岡支社だwww
866:名無しでGO!
08/11/05 21:44:19 7D3WGftv0
今朝の北斗星、IGR線内で金太郎が救援したみたいだね
見た人いる？
867:名無しでGO!
08/11/06 22:27:01 /0Hv/hX20
>>866
束も金太買うべき
868:名無しでGO!
08/11/06 23:32:25 I/jwCnD90
というよりは
複数のＪＲを直通する列車を鴨に任せた方がいい
869:名無しでGO!
08/11/09 23:19:40 AHqJekDiO
最近の工臨はデーテンばかりだね
仙台のナナゴはもう来ないのかな...
870:名無しでGO!
08/11/15 14:13:29 JJL9EiEG0
きっず投票で俳句を一位にしよう！
Yahoo！きっずでは今，「かいてみたいのは？」という題で投票を行っております．
皆さん，ここで俳句を一位にしてみませんか？
俳句を一位にすると次のようなことが起こると考えられます．
俳句一位になる → 子供たちがおじいちゃんに俳句を教わる → おじいちゃんが喜ぶ
→ おじいちゃんの機嫌が良くなり、孫にお小遣いをあげる → 幼女が幸せになる
おまいらの力で幼女を幸せににしよう！
Yahoo！きっずの投票はこちら↓
URLﾘﾝｸ(kids.yahoo.co.jp)
現行スレ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
871:名無しでGO!
08/11/16 10:19:20 FyoIypXy0
田母ﾈ申の根拠みたいなもんか（Ｗ
872:名無しでGO!
08/11/17 15:59:57 IEVa+Gc4O
山田線の川井村の川内駅付近にいくぶん発展してほしいな
873:名無しでGO!
08/11/18 19:52:47 oVZ0J27o0
北上駅って結構小さいな
874:名無しでGO!
08/11/18 21:11:21 mcQPWhz4O
もともと北上に期待するのが間違ってる
875:名無しでGO!
08/11/21 05:55:26 izAmKQm2O
北上うぃっしゅ♪♪
876:名無しでGO!
08/11/26 00:14:12 ihMxCazBO
石鳥谷うぃっしゅ♪♪
877:名無しでGO!
08/11/26 13:21:02 q4dOUZu10
その北上もちょうど一週間後から
自動改札稼動開始
878:名無しでGO!
08/11/26 13:46:29 B6KFWTuK0
>>877
自動入鋏機じゃなくて？
879:名無しでGO!
08/11/26 21:42:23 EAzZ5rTB0
明日は北から…
880:名無しでGO!
08/11/26 21:44:44 PHP+1FC40
>>877
え！北上って自動改札になるんだ...
881:名無しでGO!
08/11/27 00:01:17 JFbKXy7C0
やっと北上にも自動改札を入れるのか。
夏の19時前に西口改札行ったら「構内巡回中」の立て札があって、改札に駅員居なかったしwww
北上駅ってそんなに駅員が少なかったかと正直疑問に思った。
882:名無しでGO!
08/11/27 09:56:09 APT/5Ya/0
>>881
1910の普通列車盛岡/仙台行きが出た後は1時間ぐらい次が来ないようだなｗ＞北上駅
883:名無しでGO!
08/11/27 21:07:41 YaG7w7zY0
在来線は無いけどやまびこがあるよ。
884:名無しでGO!
08/11/27 21:31:22 ZV03Uzby0
北上って自動改札ありそうなイメージだったけどなかったんだな
盛岡・北上・一関の主要駅が自動改札化したら次はsuica導入してくれ
885:名無しでGO!
08/11/27 21:42:12 NcUIF6yb0
>>884
数ヶ月に一関に行ったが自動改札は盛岡と同じタイプかと
思っていたがsuica用端末が付いてたので一瞬何で？と思った。
よく見たらモバイルsuica専用だったけど
何も付いてない盛岡駅の改札より立派に見えた。
886:名無しでGO!
08/11/27 23:46:52 mnB8bAPs0
宮古～盛岡 の山田線は 宮古線に名称を変更した方がいいんじゃマイカ？
887:名無しでGO!
08/11/27 23:58:23 OpHjtMpE0
>>883
新幹線は乗換改札があるから、西口改札がむじんくんでも問題ないんだろうな。
888:名無しでGO!
08/11/28 10:54:27 wiM4dir70
>>886
ヒント
陸中山田を通り過ぎて釜石まで山田線扱い
889:名無しでGO!
08/11/28 11:40:09 kZa3xrjh0
そいう言う事じゃないでしょう・・・
890:名無しでGO!
08/11/28 11:47:37 HVXkMh5R0
どうせなら盛宮間と岩泉セットで配線してバスで委員ジャマイカ
891:名無しでGO!
08/11/28 20:58:35 fHajxM7R0
岩手県内の地方交通線（田沢湖線以外）もセットで配線バス転換で十分
892:名無しでGO!
08/11/28 21:03:17 RM/fXcMA0
>>890
現状の106急行で十分だな。ただ盛岡～上米内間をどう代替するかが問題だ。
岩泉線代替は現在の県北バス和井内線(宮古駅～和井内)を延ばす形でおk。
てかそんなことしたら山田線宮古～釜石線は三陸鉄道にでもあげるのか?
893:名無しでGO!
08/11/28 21:50:16 1JRrmBjS0
今こそ小鳥谷と小本港から小川鉱山へ鉄道を！
894:名無しでGO!
08/11/28 23:14:37 t12Sl8kR0
>>892
宮釜は昔から三鉄が欲しがってた
ただ切り売りは出来ない
と言う事で盛宮セットで（ｒｙ
895:名無しでGO!
08/11/29 15:54:33 xpl1B5We0
明日も北からアレが…
896:名無しでGO!
08/11/30 09:51:42 HqJyhkpzO
柏木平うぃっしゅ♪♪
897:名無しでGO!
08/12/02 10:28:36 MJpupjxzO
三陸鉄道って昔国鉄だったのかな？
898:名無しでGO!
08/12/02 11:46:45 NBgrzEoZO
>>897
元々国鉄線だよ。
盛線(盛～吉浜)と宮古線(宮古～田老)と久慈線(久慈～普代)だったが、
赤字で1984年に三陸鉄道になってる。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
899:名無しでGO!
08/12/02 17:49:37 guI12VChO
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
900:名無しでGO!
08/12/02 19:58:20 xMIVwNa/0
内容一言でも書けよ ましてpdfなんだからさ。
901:名無しでGO!
08/12/03 12:27:38 cbtnloplO
二戸駅旅行センターと水沢駅旅行センターがびゅうプラザに昇格してたとは気づかなかった。
902:名無しでGO!
08/12/03 16:43:20 wYFVWxUOO
>>901
水沢はわかるが二戸は利用者いるのか？…と思った二戸出身の俺でした
903:名無しでGO!
08/12/03 20:58:01 LqLNFCPG0
>>900
内容は"Red Thunder"ことEF510を東でも持つというもの。
一部に「これで寝台特急は安泰だ」と勘違いしている人も若干見受けるようですが。
904:名無しでGO!
08/12/04 09:37:49 SI1QqzmF0
函館延伸までは大丈夫っぽいよな
札幌延伸になったらどうするのか。続けるのか、JR北にうっぱらうのか
905:名無しでGO!
08/12/04 11:52:57 t5SlJZG60
>>904
そりゃもうＪＲＦに売り飛ばすのが前提でしょう。
ＪＲＦは"Red Bear"ことDF200を追加投入するそうですが（6月11日付でリリースされています）
盛岡では金太郎の方がおなじみみたいですが（それもまだ作るらしい）。
906:名無しでGO!
08/12/04 20:29:05 TE9eYSOz0
盛岡ではEF510なんて見たことない
昔はあったED79の宮城野行もなくなったし．．．
907:名無しでGO!
08/12/04 23:52:32 peUaeotr0
盛岡-仙台の直通普通列車を！
908:名無しでGO!
08/12/05 00:02:04 MItXE1CiO
保守☆点検
909:名無しでGO!
08/12/05 01:00:12 OyulIkNF0
>907
便利で早い新幹線をご利用ください
自由席もございます
910:名無しでGO!
08/12/05 09:15:54 +TIcxgo7O
そうだな
911:名無しでGO!
08/12/05 09:32:10 bopb0WxyO
>>907
普通列車より早くて安い「アーバン」をご利用ください
岩手県交通
岩手県北バス
JRバス東北
宮城交通
東日本急行
912:名無しでGO!
08/12/05 17:31:04 g8Ok4Kxl0
>>911
それに尽きる
乗り換えないし
人目を気にせず弁当食えるし
休日の昼間の仙台行きは高速出てから渋滞して鬱なのはご愛嬌
913:名無しでGO!
08/12/05 22:30:53 4IDRdZYF0
>>911
トイレがないから極力利用したくない。
>>912
＞人目を気にせず弁当食えるし
周りが迷惑してるだろうがw。
びゅう商品で新幹線日帰り往復列車限定で盛岡～仙台8000円は
かなり頑張っているな。
914:名無しでGO!
08/12/07 00:15:44 4I7pIynz0
>>913
温めない幕の内弁当なら問題ないと思うぞ
ハンバーガーや牛丼は論外
温めた唐揚げ弁当はうまそうな匂いがして周りが食いたくなるから駄目だな
915:名無しでGO!
08/12/08 00:31:15 eGQHAxD/0
北上特雪(笑)
916:名無しでGO!
08/12/13 20:50:07 ETLRu2J10
昨日の昼の快速はまゆり（盛岡行）に花巻駅から乗ったんだけど
車内放送で「３号車と２号車の間の通路が汚れております。
花巻で清掃しましたが全て取り除く事ができず、
汚れが残っております。申し訳御座いませんが
３号車と２号車の間の通路には近寄らないように
御願い致します」だと（苦笑）。
俺はビビリなので確認できなかったが、
汚れってウ○コ？、ゲ○？。
まさか、飛び込み自殺した人が通路を突き破って
進入したとかは無いよね。
917:名無しでGO!
08/12/13 21:31:56 Y9BoAaIi0
いわてウィンターリゾート 初すべり号到着 12/13
URLﾘﾝｸ(news.tvi.jp)
首都圏からのスキー客を乗せた臨時の新幹線「初すべり号」が、きょう午前ＪＲ盛岡駅に到着しました。
到着を前にＪＲ盛岡駅前では神事が行われ、スキーシーズン中の安全を祈願しました。
首都圏方面のスキー客を乗せた「初すべり号」はＪＲが毎年運転している臨時の新幹線で、午前１０時３１分、
盛岡駅に到着。降り立ったおよそ４００人のスキー客は、達増知事やキャンペーンガールから使い捨てカイロを
プレゼントされ、バスに乗り込んで、安比高原や雫石などのスキー場へ向かいました。
918:名無しでGO!
08/12/13 23:17:14 ydyZrtVD0
>>916
そっち系の汚れだったら、臭いは残るだろうけど全部きれいに取れるはず。
油漏れとかでは？
前に風っこに乗ったとき、車内のあちこちで黄土色の油がドロドロ．．．
919:名無しでGO!
08/12/15 16:26:49 aM8Qqwwt0
八戸～青森間でワンマン訓練運転中。
すでに陸奥市川、下田にワンマン用ミラーを確認。
んでいつからワンマンやるんだ?
920:名無しでGO!
08/12/17 15:30:41 zyzz+eI4O
>>919
青森開業時(＝青い森移管)だと早過ぎるし、今(可能性としては来春改正？)実施したところですぐ移管されるようだと意味ないようにも思えるし。
なんか中途半端だな
921:名無しでGO!
08/12/17 18:17:47 btIXn3Yh0
>>919
容易に思いつくのは三沢シャトル増発＆ワンマン化では？
922:名無しでGO!
08/12/19 18:44:37 cxAv0ZCJO
(´･ω･`)
923:名無しでGO!
08/12/19 23:09:13 2nlJicwt0
3月改正の盛岡支社管内の詳細ﾏﾀﾞｰ？
924:名無しでGO!
08/12/20 11:22:44 7eYoaxMRO
>>923
IGR公式サイトによると松尾折り返しの2935D・2934Dが廃止のようだが…。
HPや案内チラシでシカトされそうな気がする。
925:age
08/12/20 12:33:25 bOGrtbW4O
北上リレー号運転しないの？
926:名無しでGO!
08/12/20 19:08:07 hoY0BZHo0
ロクなことしねえな…
2934・2935Dなくなったら困るんだけど
それ廃止するくらいなら釜石発好摩行き廃止してもいいじゃねえか
927:名無しでGO!
08/12/21 11:17:06 iunsd+xp0
>>924
2935D廃止だと、救済措置として後続の快速「八幡平」の停車駅を増やされ
そうな予感が・・・
そうしないと東大更と北森が、夕刻かなりの時間空いてしまうから。
でも頼むから、北上線や八戸線みたいに快速全廃は勘弁して欲しい。
盛岡⇔松尾八幡平の区間列車は最盛期4往復あったが、徐々に減って、ついに
松尾八幡平下り線の折返し信号機を使う列車が無くなる訳か。
928:名無しでGO!
08/12/21 12:34:03 feWomoqb0
頼むから、等間隔のダイヤにしてくれ．．．
13時、15時、16時、17時、18時．．．21時。
929:名無しでGO!
08/12/21 22:15:30 cz4GyPIc0
快速八幡平は東大更と北森に停車なるみたいですよ
930:名無しでGO!
08/12/21 23:17:24 EvQ/OvSv0
しかし、花輪線の利用者減は酷いようですな。
JR発足時と比較して本数削減は支社内ナンバー1だし。
931:名無しでGO!
08/12/22 00:00:55 BB1oO+570
盛岡～好摩をIGRに盗られて運賃値上げ食らった影響がモロに出てるんだろうな
932:名無しでGO!
08/12/22 02:45:44 8jEBH27z0
それでも使わないわけにはいかない自分、結構悔しい．．．
せめて快速はIGR線内ノンストップにしろ～！
933:名無しでGO!
08/12/22 13:17:55 M+FHZh520
>>926
釜石→好摩は滝沢止まりにした方が無難かと。滝沢でのバカ停がある以上。
てか折り返しの好摩→盛岡はJR時代回送だったのをIGRになってから客扱いになったよな。
ちなみにDCはJRの車掌＆運転士が担当なので、廃止したら車掌＆人件費が浮く。
>>927
「こはく」や「きたかみ」があった頃がねぇ…
北上線列車の湯沢までの延長運転を10年前はよくやっていたもんだが。
>>929
松尾八幡平行廃止の代替処置でしょうな。
>>930
H14.12改正(の前後?)で大湊線が何気に1本削減されてたりする。
ちなみに削減した分の上り1本が今のきらみち八戸行のスジ。
それと八戸線朝一番の八戸発鮫行421Dが旅客扱いから回送扱いになった。
934:名無しでGO!
08/12/22 22:56:28 I6ZgfKqH0
次スレは鉄道路線・車両板に立てない？
935:名無しでGO!
08/12/22 22:58:13 8jEBH27z0
盛岡支社のHP、突然リニューアル．．．
それでも何だか垢抜けないのはなぜ？