08/03/15 23:44:06 7AFBxNYt0
>>295
ペンギングッズプレゼントってどこの店舗でやってた？
301:名無しでGO!
08/03/15 23:47:28 dhuUTqSy0
>>300
南北みどりの窓口前特設会場。
Suicaで買うと応募券が1枚もらえる→くじ
・エキナカ商品
・Suicaペンギンメモパッド3枚組
・Suicaペンギンマグネット5個組み
・モバイルSuicaストラップ
期間は3/15-17、商品がなくなり次第終了。
なお、言わないと店員が忘れる率が高すぎ。
302:名無しでGO!
08/03/15 23:48:42 dhuUTqSy0
すまん。一番下は携帯クリーナーだった。
303:名無しでGO!
08/03/15 23:53:28 7AFBxNYt0
>>301
>>302
ご丁寧に、どうもありがとうございますｍ（＿＿）ｍ
来週駅を利用する予定があるので、買い物してグッズもらえるといいなー
304:名無しでGO!
08/03/15 23:57:17 dhuUTqSy0
エキナカ商品、もらっても全然うれしくないのは気のせいだろうか……
305:名無しでGO!
08/03/16 15:38:24 BK44HV4v0
釜石線の改正ダイヤ、ますます新幹線接続は不便になってる・・・。
「はまゆり2号」→遠野、盛岡方面通勤通学用務客の為、時間ずらせないのか？。
「はまゆり6号」→旧「はやて22号」廃止でも時間ほぼ変わらず・・・。
釜石線は普通列車を含めて改善の余地があると思うし、需要もありそうだが・・・。
せっかくの地域密着「釜石線営業所」なのに・・・。
306:名無しでGO!
08/03/16 22:16:24 K1OqkQfu0
仙台に行ってきたついでに、残額0円のSuica仕入れてきたけど誰かほしい人いる？
明日の午後6時から7時だったら盛岡駅で手渡しできるけど。
307:名無しでGO!
08/03/17 00:02:03 GpAiEr0i0
Suicaキャンペーンでマグネットのセットもらった。
南口のNewDaysでC1000を1本買って抽選。
しかし、便利になったもんだとつくづく感じたよ。
308:名無しでGO!
08/03/17 12:52:18 Q6sZ/DCiO
>>305
確かに新花巻での待ち時間が長くなってるな。
2号は通勤通学に使うからしょうがないとしても、
4号と6号は待ち時間を短くしてもらいたいな。
309:名無しでGO!
08/03/17 19:06:24 bxmaOVIQ0
オレも東京さ行ったときのSuica(残額483円)があって、それを使おうと思ったんだけど
「このカードは使えません」とか言われた……
310:名無しでGO!
08/03/17 19:39:38 MRLfVSDV0
電子マネー昨日のついていない
初期バージョンのスイカか
311:名無しでGO!
08/03/17 19:39:59 MRLfVSDV0
×昨日
○機能
312:名無しでGO!
08/03/19 19:27:55 8bATqYGy0
保守
313:名無しでGO!
08/03/19 21:49:30 +fwTWqUe0
URLﾘﾝｸ(www.sakigake.jp)
該当は1928D
314:名無しでGO!
08/03/20 09:34:06 wmtZJcGaO
あれ？
盛岡の放置ｷﾊはどこ行ったの？
315:名無しでGO!
08/03/20 12:58:45 btbk59eE0
とっくの昔に廃車ヤード送りになりますた
316:名無しでGO!
08/03/20 19:40:20 3Va7aSZM0
今日盛岡にアレきたのか
317:名無しでGO!
08/03/20 20:00:38 erZYfdmN0
昨日はファステックがいたな
318:名無しでGO!
08/03/20 22:55:18 3eozfMRsO
>>309
俺も最近知ったんやけど、
６ヵ月以上利用のないSuicAはSFのロックがかかるらしいんよ
解除は盛岡でもできるから、改札で相談してみ
俺も２年前に使ってたやつを処理してもらった
319:名無しでGO!
08/03/21 00:00:49 wmtZJcGaO
>>315
サンクスです
320:名無しでGO!
08/03/21 00:14:51 703U55jf0
>>317
耐久試験で毎日何往復かしてる
321:名無しでGO!
08/03/21 18:58:18 O0ElCVdh0
盛岡駅放置キハ58
まだ盛岡車両センターにいるという噂だがどうなの？
322:名無しでGO!
08/03/21 19:16:38 0n9ksIlLO
>>321
土崎にはまだ来てないよ
323:名無しでGO!
08/03/21 19:25:28 5Tq0uiNr0
EF81を充当して引っ張っていった
と、どこかで読んだ記憶が＞ｷﾊ58
324:名無しでGO!
08/03/22 00:02:32 i78oTYP40
盛岡駅旧北跨線橋はどんどん階段部の取り壊しが進んでるな
今後壁、屋根も剥がして躯体だけ再利用して完全に作り変えるらしい。
325:名無しでGO!
08/03/22 00:08:42 b/e8WngGP
そういや平泉の北の衣川にも何時の間にか新しい橋が架かってるみたいだね。
326:名無しでGO!
08/03/22 06:44:50 PVxRpRlhO
>>325
レールも引かれていたし、素人目にはあとは切替工事だけという感じだったが。
平泉駅南側の河川工事絡みの切替では一ノ関～前沢で昼の列車を止めて行ったけど今度もそうするのかな。
327:名無しでGO!
08/03/22 14:42:38 PVxRpRlhO
きらみち椿号乗車中です。
ヲタ率が低いうえに細浦からはじさまばさまで満杯。ヲタかき集め列車と違ってマターリしています(w
328:名無しでGO!
08/03/22 23:17:50 ro+ktDmw0
スレ違いだが
IGR、今ごろになって寝台特急減便対策って・・・随分めでたい会社だw
減便の話は、北海道新幹線着工時点で分かってたはずなのに・・・。
運行指令移転も結局は盛岡支社社屋内での新設とは・・・訳分からん。
329:名無しでGO!
08/03/22 23:41:34 m/hr3pRK0
きらみち乗ってきました。
ノロい。
その車中から平泉の東北本線新線見ましたよ。高規格。早く切り替えならないかなあ～。
330:名無しでGO!
08/03/23 01:09:00 GQgjChGzO
>>328
いつまでも他人のふんどし頼りじゃなくて455系や485系買い取って走らせてくれたら乗りに行ってやんよ
331:名無しでGO!
08/03/23 01:33:26 Xoyy3O2NO
キハ58なら車両センターの車庫にいたよ
332:名無しでGO!
08/03/23 05:29:50 VkXZnQ7z0
>>283
地方都市圏の5000人はかなりのものです。
でもでもでも・・・なんで新しい駅はバカの一つ覚えみたいに橋上駅舎なんだよ！
金太郎飴みたいでつまらん。
もちろん盛岡に限ったものではありません。
333:名無しでGO!
08/03/23 09:45:43 XlhOztNH0
>>318
サンクスです
334:名無しでGO!
08/03/23 09:56:23 5eiWYk4YP
>>332
ヒント：自由通路
335:名無しでGO!
08/03/23 09:57:31 GQgjChGzO
>>332
でも東か西口しかないよりは使うには便利だがな
336:名無しでGO!
08/03/23 10:34:17 QfLZeCOE0
>>329何のために新線作ってるんですか？
337:名無しでGO!
08/03/23 16:55:49 0lem/6IPO
きらきらみちのく車内から。
オタいない(^O^)
子供が多いな。
338:名無しでGO!
08/03/23 17:06:36 QfLZeCOE0
>>337
ヒント：鏡
339:名無しでGO!
08/03/23 17:47:14 u4/Px0Jz0
>>331
車庫で何やってんだろ？
ボックスシート取り外し作業か？
340:名無しでGO!
08/03/23 20:15:51 Xoyy3O2NO
>>339
二週間くらい前から車庫にいるのは確認できたけど何してるか気になるね。
341:名無しでGO!
08/03/23 20:40:58 jYr+TBMq0
盗り鉄多発のため。
342:名無しでGO!
08/03/23 20:48:00 A8FrHNVb0
>>336
堤防工事のため東北線も橋の部分をかさ上げしなきゃならないため
平泉駅そばにも堤防があるがそっちのほうは線路の両側に
土手を作った方式になってる。
343:名無しでGO!
08/03/24 18:28:23 qy2l6DQCO
>>342
柳の御所跡の近くの展示館に工事の概要表した展示とミニチュアあった希ガス
344:名無しでGO!
08/03/25 07:39:22 qq1HPnhnO
本日北上駅にｷﾊ58 1513 1523 1529 1509留置中
廃回と思われ
345:名無しでGO!
08/03/25 09:49:54 avKqZIqu0
>>328
てっきり盛岡支社内から完全移転すると思いきや結局はそのままか。
移転するのは青い森鉄道分（目時～青森）だけになるということか。
>>337
20日のきらみちにはヲタが居た。
たぶん22・23日は仙台の455系に流れたんだろう。実際に20日に居た奴がいたしwww
346:名無しでGO!
08/03/25 12:23:02 qq1HPnhnO
20日はアオ車の送り込みもあったからな
347:名無しでGO!
08/03/25 19:54:43 r+mLRoJy0
アイーナに居を構えるってウワサもあったけど、かなり出費が痛いらしいから
結局現在考え得る一番安い方法にしたともっぱらのウワサ
348:名無しでGO!
08/03/25 20:00:41 UGd4zDqq0
アイーナに空きスペースはないぞｗ
349:名無しでGO!
08/03/25 23:57:39 qq1HPnhnO
もう奥中山か御堂あたりにしちゃえよｗ
350:名無しでGO!
08/03/26 10:17:06 ba6iR4Ar0
>>328
役人と天下りの会社だもん…
351:名無しでGO!
08/03/26 17:57:14 qRcick+zO
>>350
まるで旧国鉄だよな
観光やイベントやろうって気配すら無いし
352:名無しでGO!
08/03/26 20:23:17 CBDBR0VbO
話変えてスマソ。
中の橋106ビル(いわぎん赤レンガの隣)の1階にジャスター経営の県産品ショップが昔あったけど、レジのところにME？端末がありました。
誰かここできっぷを買った人いますか？
353:名無しでGO!
08/03/27 20:12:08 rlaPhMgFO
盛岡駅不便になったよな鈍行も新幹線使うにも。
354:名無しでGO!
08/03/27 21:37:46 hFGKxi/h0
具体的には？
355:名無しでGO!
08/03/27 22:31:43 rlaPhMgFO
>>354
普通列車利用時に不便
10年も昔と比べての俺の私感ね。
逆にリニューアルして便利だと思ってる人もいるでしょうがね。
356:名無しでGO!
08/03/27 22:51:10 IH4tHvUIO
>>354
地下通路からすぐに乗れなくなった
花輪線乗り継ぎのためにワザワザ改札回り込まなきゃならない
とか
バリアフリーとか考えても前のほうがよさげだけど駅員の人員削減の方針じゃあなあ
357:名無しでGO!
08/03/27 22:54:52 j9d2/kzX0
そういえば昔地下に改札あったね。
358:名無しでGO!
08/03/27 23:11:02 hFGKxi/h0
その代わり西側への連絡通路がなかった
と言うか西側は荒野みたいなもんだったっけｗ
バリアフリーは昔より圧倒的に良くなったんじゃない？
エレベータの数がかなり増えたからね
359:名無しでGO!
08/03/27 23:58:13 IH4tHvUIO
>>358
西口は盛岡機関区&工場の跡地だったからねぇ
昔の配置でエレベーター化してればって話で
特に花輪線乗り継ぎはもう少しなんとか汁！と
なんであんなにグルッと歩かなきゃならんのかと
360:名無しでGO!
08/03/28 15:10:56 rOiz7vfo0
思い切って橋上駅化できなかったかねぇ
361:名無しでGO!
08/03/28 17:54:41 o9x3DgbZO
>>360
まだ前のマリオス連絡通路にIGRの改札あったほうが乗換えしやすかった
362:名無しでGO!
08/03/28 19:52:13 fNi58Aqx0
使い勝手を悪くして、自治体に金ださせる予定ですので
363:名無しでGO!
08/03/28 21:55:28 9ddGE1S70
盛岡駅の中央通路ってなんであんなに安っぽい作りなんだろ？
特に床が・・・。予算の問題か？。
364:名無しでGO!
08/03/28 23:42:16 8OJK5DdL0
>>363
金はかけてないけど作り自体は橋上新駅舎以外では
大体あんなもんじゃない？ ただ床は学校の廊下みたいで
かなり安っぽいな 今の駅は大体石張りなのに。
あと駅構内も前と同じタイルを張りなおしただけで安っぽい雰囲気
いわて沼宮内、二戸駅のほうが内部、ホームは高級に見える・・・・
せっかくリニューアルするなら首都圏の駅、新駅舎同様に
壁、床材などの材質、内装、案内表示デザインにもそれなりに
こだわって欲しいが。
365:名無しでGO!
08/03/29 00:04:22 iX8mC5c4O
盛岡駅は秋田駅にも劣ると思う
366:名無しでGO!
08/03/29 01:21:40 Fl1jufbj0
床の質感はもっと高級感がほしいね、確かに。それ以外は最近リフォームされた首都圏の駅と
同等の仕上がりじゃない？
個人的には改札口天井のグリーンのドーム部分に JR盛岡駅morioka stasion の文字を入れてほしいんだが。
首都圏のリニューアルされた駅は必ずこのデザインになってるんだがなあ。
あと新幹線ホームの床の張替えしてくれ。
367:名無しでGO!
08/03/29 17:22:21 sjTCiMQmO
流れぶった切って悪いが、明日夢空ラストだな
邪鉄が押し寄せなければいいけど…
368:名無しでGO!
08/03/29 20:18:45 iX8mC5c4O
>>367
盛岡駅は早めに行って切り上げて沿線に移動する予定
369:名無しでGO!
08/03/30 00:09:20 WC4Kreg80
盛岡駅って妙に角が多くてやなかんじ
改築で新幹線が真ん中走ってるから
しょうがないだろうけど
370:名無しでGO!
08/03/30 08:38:03 Wqg9pD8PO
今朝夢空対策のためか盛岡駅警官1名配置されてたな
371:名無しでGO!
08/03/30 10:30:06 f9y/nD08O
>>356
やっぱり地下改札なくなったの？
駅観察したかったけど昔と違って服屋とか増えてカバン持ってると盗撮氏に思われるかと自意識過剰過ぎて盛岡駅観察出来なかった。
改札だったとこ通路になっててエスカレーターで昇った。
昔のほうが鈍行のりには楽だったよ盛岡駅
盛岡にも盗撮氏はいるんだろうか
372:名無しでGO!
08/03/30 20:35:23 hNeMvUod0
【鉄道ファン必見】バスタブ、ピアノ、バーカウンター…超豪華寝台「夢空間」姿消す
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
373:名無しでGO!
08/03/30 21:40:52 4M6GG+Ao0
>>372
鉄道ファンがバスタブ、ピアノ、バーカウンターを盗んだのかと思った。
よくよく考えれば無理だよな・・・
374:名無しでGO!
08/03/30 22:15:46 Qer55Vqm0
イヤイヤ
詳しく書くとアレだから書けないが、結構びっくりする様な物が盗まれるんだよ意外とね
まぁマニア共の犯行だと断定する要素が無いから何とも言えないけどね
375:～
08/03/30 22:30:51 4Iiw0wOsO
鉄道マニア 排除願います。
鉄道 敷地内及び鉄道の沿線住民の敷地にないにおいて無断侵入撮影など断固排除
376:名無しでGO!
08/04/01 09:55:11 UIGipd200
>>342
あの周辺は、複線化工事の時にも路線変更したんだよねェ
377:名無しでGO!
08/04/01 13:14:16 ewYmNlwGO
>>1
内田サンの事をチンコロして盛岡の元高橋組を絶縁になって盛岡から逃げたポン中の田村ヨシハルが「新宿の侍」でモバゲーをやってるぞ(笑)50歳のハゲ親父が恥ずかしくもなく写メ晒してやってるぞ(笑)新宿の岡川会ってヤクザでシャブシャブ屋の売人のパシリやってるぞ(笑)
URLﾘﾝｸ(same.u.la)
378:名無しでGO!
08/04/01 22:39:40 13u4HbiG0
379:名無しでGO!
08/04/02 14:59:59 8v4Xi9BVO
今日北上線DD重連貨物日中下ってましたね
380:名無しでGO!
08/04/04 18:39:07 idtsQLEiO
保守
381:名無しでGO!
08/04/06 00:01:45 xauRZ59K0
ほ
382:名無しでGO!
08/04/07 01:01:30 63umQd+T0
保守するならネタ投下しろよ馬鹿
邪魔なんだよお前のレス
383:名無しでGO!
08/04/08 07:31:38 tU4NeYHCO
急病人発生で上り遅延
384:名無しでGO!
08/04/10 23:28:34 AqUddlnyO
あげ
385:名無しでGO!
08/04/12 22:32:04 vs+27zZI0
盛岡駅の旧北連絡通路も大分
解体が進んできたな 人を通したまま
壁や屋根を剥がすので通行部分がパイプや白いシートで包まれた
狭い空間になってる これからイベントなどがある、
観光時期になるがあの狭さで
西口～駅に往来する通行人を捌ききれるのだろうか？
386:名無しでGO!
08/04/13 00:39:50 n1DhmaH90
もともとあの通路はあの幅でしょ。
シートかぶせてあるのも立ち入りできなかった区画だけだし。
そもそも、観光シーズンでもあの通路でサバキ切れなかった例を見たことがないんだが．．．
でも、連絡通路も老朽化が進んでるから、そろそろ架け替えをしてもいい時期だと思う。
387:名無しでGO!
08/04/13 01:00:46 teJaxDCL0
>>368
壁も剥がすので現在の通行部分の窓側も工事用の囲いが
できて3mくらいあった通路の幅がしばらく2ｍくらいに
なるらしい 頭上も屋根取り壊し工事用の足場が設置されたので
通行帯の高さも2ｍくらいしか高さが無く結構圧迫感がある
なんだか数年前の駅改装工事のときの
狭いトンネルみたいな臨時歩行者通路を思い出す。
388:名無しでGO!
08/04/13 01:02:01 teJaxDCL0
>>368×
>>386○
389:名無しでGO!
08/04/13 01:04:14 UpicLohx0
時間帯で瞬間的に混雑する様な事はあるかも知れないけど常時混雑する訳じゃないだろ
つまり盛岡程度の人の流れじゃ２ｍで十分って事
390:名無しでGO!
08/04/13 10:32:00 imp56kFt0
雨降ってると狭い入り口に人貯まるんだよな……
391:名無しでGO!
08/04/13 15:41:37 o3X9V7+o0
２ｍで十分って・・・頭大丈夫か？
392:名無しでGO!
08/04/13 22:52:30 RwkJTCum0
西口には観光バスの乗り場もあるから
今の3ｍの幅でも団体客が多い日はかなり混雑するし
渋滞することもある。 張り紙にはなるべく地下通路を
利用してくださいと書いてるが わざわざ迂回してくれる人なんて
そんなにいないだろうな。
393:名無しでGO!
08/04/14 07:28:11 RXXd08kfO
てか県庁所在地でしかも新幹線の駅でこんだけショボい人員配置って・・・
394:名無しでGO!
08/04/14 09:36:50 JZUR33FS0
俺今までに2回北側みどりの窓口をもっと広く（窓口数を増やしてくれ）って要望出したけど
そのたびに「大変貴重なご意見ありがとうございます。今後の参考とさせていただきます」
って回答が。最後に要望出してから半年経つんだけどなぁ・・
395:名無しでGO!
08/04/14 14:10:52 92HHdNKo0
いや、その要望は無理でしょ
396:名無しでGO!
08/04/14 14:52:37 I7NqRqSH0
はやてが出る直前しか混んでないからな。
397:名無しでGO!
08/04/14 17:08:05 4o8s98fx0
>>393
お前なにが言いたいの？ 全く意味不明だな。もっと具体的に言ってみろよ。
ただの荒らしじゃないのならな。アンチ盛岡の粘着さんよ
398:名無しでGO!
08/04/14 19:12:56 RqPdWE2L0
オッサン年代からみると盛岡駅は不便な駅になってしまったね
399:名無しでGO!
08/04/14 19:28:34 fLBoYP9tO
>>397
アンチ盛岡支社なんぞ結構いるっしょwww
400:名無しでGO!
08/04/14 19:56:04 HaM8SOk0O
一昨日、五能線パスを購入の際、リゾしらかみ号の指定席券指のみ発券出来るのを知らなくて、事前に倒壊管内で指定席券購入してしまったおいらがやってきましたよ(>_<)ﾅﾝﾃｺｯﾀ
401:名無しでGO!
08/04/14 20:35:42 4o8s98fx0
>>399
へえ～、そうなんだ。ま、それはともかくどこの県庁所在地駅と比べて、どんな部署の人員配置が
どの程度ショボいのか具体的に教えてほしいな、>>393氏に。当然なにかソースがあるんでしょ、
ああまで言い切ってんだから。
402:名無しでGO!
08/04/14 21:25:04 ACnhpinL0
>>400
当日現地到着まで待つと売り切れの可能性あるんじゃね？
403:400
08/04/15 15:08:33 0GlemD48O
千奈美に乗車日は日曜日だったけど、一号車に空席あったよ。乗車前に倒壊で購入した指定席券を乗車変更かけてもらうよう、頼んだけどダメだった。
404:名無しでGO!
08/04/15 22:23:22 FXNsWybN0
花輪線にイベント列車を JRに利用促進団体が提案
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
「花輪線の利用活性化については鋭意努力している。
ジョイフルトレインの定期運行には、ＩＧＲとＪＲの線区が分かれているなどの課題が多い」
ふうん。笑っちゃうね。課題っていうんだねぇ。
臨時運行すらないのになあ。
405:名無しでGO!
08/04/16 11:12:55 1zjzzXN70
花輪線の臨時列車というと上野から安比高原への寝台スキー列車があったな。
今花輪線に入線できるＪＴはＫｅｎｊｉくらいだしなあ。40JTもDE10補機付ければいけるかも知れんが。。。
406:名無しでGO!
08/04/17 07:29:01 kSSxpGAvP
ですね
407:名無しでGO!
08/04/18 09:52:31 2a3MkyTK0
>>404
Ｃ11でも走らせたらどうだろう！
408:名無しでGO!
08/04/18 12:47:06 HF9uTLTQO
>>407
松尾折り返しか（w
409:名無しでGO!
08/04/18 15:06:33 2a3MkyTK0
DE10の補機つけて
410:名無しでGO!
08/04/18 23:12:25 KhpNhP4q0
定期運行は必要なし。
風光明媚とか言って雑誌に載ってる山田線の、さんりくトレインでもあの程度だから．．．
花輪線沿線民としては悲しき現状．．．
411:名無しでGO!
08/04/19 12:05:17 VHlOHgLQO
沿線にみるべき観光地も無いからなあ
あのローカルなカンジ楽しみたけりゃ定期の列車で十分だし
もう国鉄色ｷﾊも無いしね
412:名無しでGO!
08/04/19 12:50:13 69RnNMB10
いい路線なんだけど、３セク分離や２支社２県がまたがるなど
不運が重なってる路線でもある。高速も平行してるのも。
413:名無しでGO!
08/04/20 00:56:53 Qqfuor990
そうなんだよね．．．
58とかだったらあの力強さを発揮できる龍ヶ森峠は格好の線形なんだけど。
安比高原に行きたければバスの方がどうしても便利だし、八幡平も盛岡からバスでてるし。
なんとなく中途半端な路線っていう感じ。
414:名無しでGO!
08/04/20 02:48:25 FXm7gth40
>>411
八幡平・安比高原・十和田湖と沿線に観光地は十分にある。
ただ盛岡・八戸からバスの方が便利なので
花輪線の利用には結びつかない。
415:名無しでGO!
08/04/22 01:00:03 FkDP24Q+O
>>414
地元民はクルマで行くトコばっかだし首都圏ならの集客だってどれ程あるかな？
416:名無しでGO!
08/04/22 08:12:51 sYgIjwJA0
>>412
しかも↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
417:名無しでGO!
08/04/23 09:50:40 mz3yONPG0
列車を走らせてそれで客来ると思ってると地元には金が落ちなかったりするかも。
毎日貸し切り列車を地元がチャーターすればいいんじゃね?
儲けも自分たちで独り占めすればいいわけだし。
見所を作ったり、楽しめるように何か考えないとね。
松尾鉱山見学ツアーなんかどうよ。E655の車内、外観でキハ 1両編成でもいいと思うが。
片道はDEで牽引
つうか、松尾鉱山ツアーなら貨車でもいいかも
418:名無しでGO!
08/04/23 17:47:43 8y6icOHqO
>>417
松尾八幡平までじゃ旨味は少ない罠
てか今やってるさんりくトレイン北山崎にガイド乗せるぐらいすればイイのに
419:名無しでGO!
08/04/23 20:41:36 Jda2nelh0
一応カセットプレーヤーは乗務員室にあって、案内放送流したりしてないっけ？
ガイド乗せても利用が少ないから、なんとなくさびしいかも．．．
個人的には、キハE130を持ってきて団臨をやってみたい。
松尾鉱山といえば、かつては好摩～松尾鉱山線直通の列車があったらしいね。
キハ52の単行。
420:名無しでGO!
08/04/24 22:03:35 U3WnuZ4Z0
>>419
カセットもあるが、結構放送がひどかったような。（きらきらみちのく)
もう少し何とかならんかと。
>>418
んじゃ、十和田南スイッチバックツアーか。
秋田のほうに行くとなんか単調に感じたのでいい見所が欲しいものだと思う
421:名無しでGO!
08/04/24 23:04:41 LBmmQUqJ0
福井を9時ごろに出る越美北線の九頭竜湖行きがガイド付だった
担当は九頭竜湖の観光駅長とかいうお姉さん
どこか昼間だけ駅に案内係を置けば
毎朝盛岡から送り込む間ガイドさせるの有かと
422:名無しでGO!
08/04/26 00:12:49 1ZPyfmdi0
大船渡線にｷﾊE120系頂戴。
423:名無しでGO!
08/04/26 06:14:43 0hLvVfm9O
20年待って下さい。
424:名無しでGO!
08/04/26 13:18:58 Jjmb1U1q0
そしたらまた新型が出るね。
結局、東北はお流れしかやってこない．．．
まったくの新車はキハ110が最後だったのかも。
425:名無しでGO!
08/04/26 15:26:20 yUtn2JyW0
それを言ったら花輪線はお下がりの１１０系だ。
次は燃料電池車が出たらお下がりで１２０系くるのかな。
426:名無しでGO!
08/04/26 22:13:33 qg/++2Vq0
ヒント
重量
軽車両ｲﾗﾈ
ダミーウェイト搭載だなんて本末転倒
427:名無しでGO!
08/04/29 01:37:07 XRVYA5JLO
保守
Kenji見たの久々な気がする
428:名無しでGO!
08/04/29 20:09:16 nBhviLnw0
しばらく検査中だったのかな？
あれももう引退が近いな。JR東日本は波動用を残さないって言うし。
(ん、客車だけの話かなあ？)
429:名無しでGO!
08/04/29 22:05:19 6Z5EsimP0
kenji後継はキハ110・111・112-0番台なのだろうか？。
はまゆり編成の100番台比率を高めて車両捻出とか？。
さんりくトレイン、今の所乗客少なすぎ・・・。
430:名無しでGO!
08/04/30 01:14:40 xpog8ufBO
>>428
先月末夢空来た時とか盛モリで一両づつ検査してたみたいよ
431:名無しでGO!
08/05/02 17:57:03 mNvYyIpK0
キハ100と110ではIGRや三鉄からの車両使用料は変わってくるんだろうか？。
差があるなら、IGR支援という名目で釜石線用キハ100と花輪線用キハ110をトレード
した方がいいような気もするが・・・。三鉄乗り入れは1両にして。
432:名無しでGO!
08/05/02 19:15:10 fPBHlfh40
やめてくれ。
キハ100は勘弁だ。
花輪線は2両運転がメインだから、キハ111＋112のユニットがぴったりだし。
433:名無しでGO!
08/05/03 21:47:25 9ijavk3o0
>>432
釜石線のキハ100運用もほとんど2両単位だし。
釜石線使用車両は20メートル車に統一した方が効率いいような気がする。
花輪線でキハ100が障害になるのは朝ラッシュかな？。
434:名無しでGO!
08/05/03 22:15:03 M0nLJix20
あれ？この前花輪線にキハ１００走っていたような気がするが・・・。
435:名無しでGO!
08/05/03 22:16:31 P0qv+WI70
パワーがないし軽量だから秋が微妙だと．．．
山田、岩泉と共通運用みたいだし。
話が脱線するけど、なんで花輪線は上り大更発車後のカーブで80km/hまで出すんだろう？
バネが縮み切る、っていうのかな？そういう感じの「ガン！！」っていう衝撃が不快なんだけど。
その後は長～い直線だから、あそこを50km/hくらいで通過してもよさそうな気がするんだが。
436:名無しでGO!
08/05/03 23:53:06 9ijavk3o0
>>434
釜石始発の好摩行きとその戻り運用では？。
>>435
「秋」がありましたね・・・。
110を山田・岩泉線と釜石線と共通運用にすれば、さらに効率的になりそうな・・・。
運用の全面変更が必要でしょうが。
この前花輪線乗りましたが、PC枕木化が進んでますね。驚きました。
山田線と違い、気持ちのいい走り方ですし。
437:名無しでGO!
08/05/04 16:27:11 l0gisV3Y0
100を花輪線に、110をそれ以外に、ということでしょうか？
パターンの全面変更が必要ですね。
国鉄型引退前に、山田、岩泉、釜石を100で統一、花輪を110で。といった話題があったように思います。
100の場合は、編成両数の微調整ができるのが強みだと思います。
時期によって利用者にばらつきがある山田線などは、100のほうが良いのでしょうが、如何せん「秋」が．．．
438:名無しでGO!
08/05/04 16:40:50 GcAtTR5A0
花輪線で先日枕木が燃える火災が同じ日に数カ所であったらしいが
原因は１１０系の車両にあるというのは本当でしょうか？
439:名無しでGO!
08/05/04 16:49:20 AGnXFvYZ0
積雪地に100なんて危なくて入れられません
アレ？北上線は１００だっけ？
440:名無しでGO!
08/05/04 18:18:21 2QSrd/QZ0
>>438
いずれも停車のためブレーキをかけ始める
地点でおこっていたらしい
441:名無しでGO!
08/05/04 20:42:20 GcAtTR5A0
>>440
ということは車輪がスリップして発熱し、発火したか
ブレーキパットが過熱したか、でしょうかね。
いずれこの車両だけの問題で１１０系は無関係ということかな。
442:名無しでGO!
08/05/04 21:24:40 hu40jYJd0
>>437
「快速はまゆり」が110で普通が100主体というのが、運用効率いいとは思えなかったもので。
やる気になれば（幌関係の工事で）「快速はまゆり」に100を連結することは可能なんでしょうが。
そろそろ「快速はまゆり」も何かしら動きがあるのかな？。
443:名無しでGO!
08/05/04 22:26:51 l0gisV3Y0
まあ、現状では快速運用と普通運用は全く別系統で、特に不自由もしていないように見えますので、変える必要もないかと。
快速は結構な需要があるので、100ではさばき切れないと思います。
ただ、確かに共通運用が出来れば効率はいいですね。
「はまゆり」の指定席を廃止にし、100番台をメインに、0番台をランダムに混ぜ込むことによって、Kenjiの代替として0番台を用いることもできるような．．．
いざとなれば快速はオール100番台でもいいわけですから。
444:名無しでGO!
08/05/07 20:37:51 Y6KJ3dXn0
さんりくトレイン北山崎号に乗りました
1号車キハ58・1505 2号車キハ28・2010 3号車キハ58・650
445:名無しでGO!
08/05/07 21:08:03 4oCefl34O
>444
その３両だけがkenjiと呼ばれてるんだよ…
446:名無しでGO!
08/05/07 21:23:06 Y6KJ3dXn0
TOMIXのNケージを持っているので、「kenji」は懐かしかったです。
持っているNケージは、
2456 国鉄ディーゼルカーキハ58 1500形(冷房準備車)(M)
2457 国鉄ディーゼルカーキハ58 1500形(冷房準備車)(T)
2458 国鉄ディーゼルカーキハ28 500形(冷房準備車) です（w ）
447:名無しでGO!
08/05/10 16:26:54 QOYJY4/4O
こないだ九州いってきたんだがどうせ新型なるんならキハ200系列みたいなのならなあ・・・ウラヤマシス
448:名無しでGO!
08/05/14 16:24:40 /GZXSm6X0
＿_／／ ＿＿ヾ＝=-､
f'´￣ , '´:::::::::::::::::::::::｀ヽ l
| ／::::::::::::/:::::::::::::::::::::::::＼
∧/:::::/::::::〃::::;.ｲ/l::::}:: ,::::::::::ヽ
l::::{::::::l:::::/__::／ / /_/:/j: /::::::::}
|::::ｌ::::::ﾚ/,,∠｀／ /∠/メ/／:／
l:::::!::::::| 伐_j f以ヽ彡イ
ヽ:::!::::::i V;;ﾘ {;;ﾘ 〃::: |
Vｌ::::: | ' {:::::: l
l:!:::::::l>､ ー .ｲ:::::::,'_ 山 田 線 ・ 岩 泉 線 廃 止 絶 対 反 対
厂￣ ¨ヽ ＼ :::!-j＞ _ ｨ＜､::::::::/ ヽ
｀ｰﾄ ､_r' _＼ヽ:|,_￣ﾍ二´¨l_ハ::/ .／ﾞヽ
/⌒く/ ヽ∠ヽ｢j|｀~/ ／/ヽ ｀∨ ／ }
l l } Ⅵ ヽ ' 〉、 ∨ /
ゝｧ‐ } くrー! 入 }:.:.＼ Ｖ二ﾆ〈
{ / ＼ }∨ ＼∧:.:. ヽ ', }
ﾝ′ ヽ| ¨ヽ:.:.. ﾉ ﾍ_／ ヽ
{ ＼ 8//～′ } _>
｀ヽ､＿＿ __/ ｀ヽ_// 〃 ／
＼ ￣／ /｀==＝彳 r′
449:名無しでGO!
08/05/16 01:27:11 H3VYYg19O
保線
450:名無しでGO!
08/05/17 13:30:40 F9LPJcH40
｢幸せ出ずる国、岩手｣ＰＲ 県とＪＲ東日本
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
いわて・平泉観光Ｃポスター完成 URLﾘﾝｸ(news.ibc.co.jp)
平泉観光キャンペーンのポスター公開 5/16 URLﾘﾝｸ(news.tvi.jp)
県とＪＲ東日本は１６日、７―９月に同社管内で展開する「いわて・平泉観光キャンペーン」のポ
スターやガイドブックを発表した。達増知事と同社盛岡支社の早瀬藤二支社長が、県庁で記者
会見した。
県と同社、市町村などで構成する実行委員会が製作したガイドブックとポスター３種類、同社
の旅行商品などを披露。いずれも６月上旬から首都圏の主要な駅や旅行会社、県内の観光施
設などで使用する。
ガイドブックは３０万部発行。キャンペーンコピー「幸せ出ずる国、いわてへ。」を基に▽平泉で
浄土思想に触れる「心の幸」▽各地に伝わる「祭の幸」▽三陸の海鮮や郷土料理を味わう「食
の幸」―など各エリアの見どころを紹介する。
今回のキャンペーンでは観光客入り込み延べ１３７０万人、約７０億円の経済効果を見込む。
451:名無しでGO!
08/05/17 13:35:53 F9LPJcH40
ＪＲ盛岡駅でテロ対策訓練 URLﾘﾝｸ(news.ibc.co.jp)
７月の「北海道洞爺湖サミット」を前に、テロ事件の発生を想定した大規模な対策訓練が、ＪＲ
盛岡駅で行われました。
訓練は、盛岡駅に爆発物が仕掛けられたとの想定で行なわれました。２階の改札口付近で不
審なリュックサックが発見され、かけつけた県警の機動隊員が、Ｘ線を使って中に爆発物が仕掛
けられていることを確認すると、振動を与えないよう慎重に運び出しました。さらに１階の出入口
では、生物・化学兵器への対応訓練も行われました。
ＪＲ盛岡駅でテロ対策訓練が行なわれたのは初めてで、県警とＪＲは、７月のサミットに向け、
緊密に連携していくことを確認していました。
452:名無しでGO!
08/05/17 21:48:43 L8eNupU40
>>448
100円稼ぐのに、1000円以上の経費がかかっている。
どうみても不要です。
本当にありがとうございました。
453:名無しでGO!
08/05/17 22:05:10 B7CajcOj0
>>452
べつにいいじゃん
454:名無しでGO!
08/05/18 00:03:05 s28O9Ne/0
うまくやれば近郊区間は化けると思うが。山田線。毎時4往復は必要だな。
455:名無しでGO!
08/05/18 00:18:35 8X9MdxPp0
雫石
｜
矢幅―盛岡―滝沢
｜
上盛岡
>>454
せいぜいこんなところか
でも夢を持とう
赤渕―橋場 松尾八幡平
｜ ／
北上―盛岡―好摩―いわて沼宮内
｜
上米内
456:名無しでGO!
08/05/18 01:05:37 ObXW70590
同じ邪魔だ線でも宮釜は三鉄が喜んで貰い受けるだろうが
盛宮は死んでも欲しくないだろうな
ましてその枝っ先なんて（ｒｙ
457:名無しでGO!
08/05/18 01:26:55 txg0v8Za0
＞宮釜は三鉄が喜んで貰い受けるだろうが
何で？
三陸鉄道よりも本数少ないのに。
458:名無しでGO!
08/05/18 02:01:40 lHXpjfWO0
雫石
｜
日詰―盛岡―好摩
｜
上米内
都市圏的にはもう少し拡大して
こんなもんだろうか？ この圏域、盛岡～一関にスイカ導入キボン
459:名無しでGO!
08/05/18 14:49:35 cln7pQjx0
>>456
喜んで貰う状況じゃないでしょ三鉄はw
今の状況でも首回らないのに・・・
宮古～釜石間は当初簡易線規格で建設されたし、保守も南北リアス線とは
比較にならないくらい大変でしょう。
（南北リアス線もそろそろ・・・）
一番、盛～久慈一貫経営しても、宮古、釜石を通過する需要がわずかしか
ない状況で引き受けるメリットがないと思われ
三鉄の車両もかなり老朽化してるがどうするんだろ？
八戸のキハ40あたりを狙っているのだろうかw？
460:名無しでGO!
08/05/18 17:25:32 rQcpyaL60
>>458
ていうかいまだに西瓜入ってないのは何故なんだぜ？
461:名無しでGO!
08/05/18 17:41:19 rOtU68G60
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道をこよなく愛する人たち
462:名無しでGO!
08/05/19 08:27:44 M69WR8n60
>>459
リアス線はなにげに高規格だし、PC枕木入ってるし、大丈夫でしょ。
463:名無しでGO!
08/05/19 17:02:08 /44vKe970
通勤・通学客が多いのは宮古～釜石だろ
「もしも」三鉄に譲る時は八戸以北分離で騒いでいる様に、無償譲渡（メンテナンス済み）に
してやるんだろうから、三鉄的には渡りに船だろう
ただ長期的に見ると沿岸自体衰退まっしぐらだから延命処置程度にしかならないだろうけど
464:名無しでGO!
08/05/19 20:50:02 U5IhH0Nm0
>>462
旧久慈・宮古・盛線区間が大変なのでは？
>>463
無償譲渡（メンテナンス済み）は都合良すぎるんじゃない？
それでも三鉄は引き受けないと見る
20年前でその条件だったら考えただろうが
465:名無しでGO!
08/05/19 20:56:05 uGDsv4wy0
これからは沿岸と内陸との交通は盛んになると思うが、沿岸同士の交通はな・・・。
現に県北バスは106急行のおかげでウハウハだから、盛岡～宮古のニーズは結構多いっぽいし。
最近、企業を誘致してたりするから>>463が言ってるほど沿岸が衰退のスピードが速いとは思わないが（借金が多い釜○市は微妙だが）、少子化の影響で高校が統廃合がされている時代じゃ鉄道は厳しいだろうな。
現に宮古で高校の統合案があるらしいが、その目的が校舎の老朽化とリアス線の関係っていわれていたからな。
466:名無しでGO!
08/05/20 00:13:43 bVwirB/d0
>>464
でもさ、三鉄の資産を鑑みるに
無償以外では引き受けられないよ。
467:名無しでGO!
08/05/20 01:39:42 ll9gP8r60
無償の設備にJRで余剰になるキハ100も付いてこないと厳しいかな
468:名無しでGO!
08/05/20 08:46:30 n+iLuxbE0
36型とキハ100って連結できるんだっけ？
まだ機関換装＆冷改済のキハ40の方が良かったりして。
釜石宮古間なら、キハ40でもいけるんじゃないか？
469:名無しでGO!
08/05/20 08:49:46 cLNw9UcXO
>>468
連結できない
470:名無しでGO!
08/05/20 11:04:06 e/qIaiEh0
誘致企業なんて情勢変化ですぐに増減するので危険
地方が誘致企業に頼り切った結果が昨今の状況
中国脱出組がいい加減危うさに気が付いてぼちぼち戻って来つつあるが、
それでも尚主力は東南アジア進出に傾いている
471:名無しでGO!
08/05/20 22:38:30 f9UTldtC0
>>468
なにげに勾配が多いから40でも換装車じゃないと無理っぽい。
36と40は出来るから、それでもいいかもね。
ところで盛岡支社は、風っこ大船渡線号を48単独で走らせる気なのだろうか？
472:名無しでGO!
08/05/21 22:31:38 8gM9+GiX0
そういえば駅にポスター貼ってあったんだけど、岩手の南の方工事するとかしないとか。
バスでの代替輸送するとか書いてあったけど、北斗星とか貨物とかどうするんだろう・・・？
473:名無しでGO!
08/05/21 22:35:49 5pOWN2KR0
八戸線にｷﾊE120系導入を激しく希望。
474:名無しでGO!
08/05/21 23:10:01 13Z48a9ZO
>>472
日中だけだから無問題
貨物はウヤか迂回じゃね？
475:名無しでGO!
08/05/21 23:30:11 qaW7otU0P
>>472
貨物はウヤ無し・迂回無しらしい
476:名無しでGO!
08/05/22 11:37:09 fEGsxFj40
夜間工事は人件費倍かかるからな。
普通と貨物少し止めた方が安上がりかも。。
477:名無しでGO!
08/05/22 15:58:48 Qh2XpeIo0
通勤客の少ない土日を選ぶのはある程度の規模以上の切替では当然として
元から普通列車の本数も乗客の少ない一関・前沢間なので代行バスで十分対応可能
それに東北線だとむしろ夜間の方が寝台特急走るから制約が大きい
当日はたぶん滅多に見れない面白い光景が見れると思うよ
478:名無しでGO!
08/05/22 16:54:10 fEGsxFj40
スレ違いだけど秋田～土崎でも工事でバス代行
しかしこちらは夜間工事なので寝台特急日本海を運休するようだ。
東北線とはいろいろ事情が違うようですね。
479:名無しでGO!
08/05/22 17:49:52 rRwAlRp70
>>478
あっちは特急あるし。
480:名無しでGO!
08/05/22 19:35:50 Bknq/T80O
こっちは新幹線もあるけどあっちは一本しかないし。
481:名無しでGO!
08/05/22 20:46:48 0o0h8ROu0
工事って平泉付近の新線切り替え工事？
482:名無しでGO!
08/05/22 20:51:23 pyb9lPzr0
そもそも何で新線切り替えするの？世界遺産の関係？
483:名無しでGO!
08/05/22 21:16:20 iLOQRPIH0
>>482
治水対策
線路のせいで土手が低くて洪水の元だった
484:名無しでGO!
08/05/22 21:30:23 pyb9lPzr0
なるほど
485:名無しでGO!
08/05/22 22:44:32 pGzBLbqZ0
窓口の端末にトラブル URLﾘﾝｸ(www.rab.co.jp) RABニュースレーダー
JRでシステム障害 URLﾘﾝｸ(www.atv.jp) ATVニュースワイド
きょう午前１０時４０分頃から、青森県内と岩手県内の１２の駅で、最大でおよそ５時間にわたっ
て列車の指定券などが発売できなくなるトラブルがありました。
きょう午前１０時４０分頃、乗車券発券端末が影響を受け「みどりの窓口」での乗車券や指定券
の発券ができなくなりました。発券ができなくなったのは、東北本線の４つの駅と、八戸線の５つの
駅、それに蟹田、深浦、大湊のあわせて１２の駅で、それぞれ盛岡支社などと電話でやり取りをし
ながら手書きの乗車券や指定券を発行し対応しました。
このトラブルはＪＲ東日本の青森信号通信センターに近い青森市篠田１丁目で、クレーンのアー
ムを上げたままのトラックが道路の上に張られていたＮＴＴの通信ケーブルを切断したためで、ＪＲ
のネットワークに接続するケーブルも含まれていました。
きっぷが発売できない状態は最大で５時間にわたり午後３時４０分すぎに復旧しました。
486:名無しでGO!
08/05/23 20:43:06 m5MSoK6R0
こうゆう事故ってトラックの会社にケーブル修理代以外にも
端末利用できなかった損害賠償も請求するのかな？
487:名無しでGO!
08/05/23 21:00:50 +9od1hX0P
>>485
CTCがNTT専用線に載ってなくてよかった。
488:名無しでGO!
08/05/23 21:17:31 NQYRh8rO0
地下に線埋めればいいのに
489:名無しでGO!
08/05/23 22:38:04 hWUbQpIz0
>>487
ヒント
別ルート二重系
490:名無しでGO!
08/05/27 01:42:42 JLjUv4XK0
＿ __ｒ‐､
_ｒ‐‐ｒく ｣ ⊥⊥ｆ⌒¨ ヽ、
／ 人 ＞' ´ ｀ ＜ ＼
/ｒ‐く ／ ＼ ＞
/ ﾄ､ / / ﾄ､ヽ __ ヽ. ', ヽ
/ 人/ ! 斗‐ﾄﾊ | !´∨｀ | ! |
| {＿| ｲ ,.=ﾐ ﾚ ﾘ ｒえﾄ ! ! Ｎ .人
| /| | |/ ｒ心 ﾄ;ｒ} 〉! ! / ! | ｀Y´ 免 許 維 持
| / ﾄﾍ 〈 ﾄ;ｒｉ} Vｿ |/ﾚ ﾚﾚ'
/ ! | ｉへ ﾄ､ゝ'' '_ .八
/ ! 从 ＼＞へ { ﾉ 人ﾄ ＞ /.}
厶イ ! ＞ くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---―---- :ｒ‐‐ -‐'´ く
厶| ! / /:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::| ＿＿ | _| __ヽ__｀ｰ､
ｆて￣＼ ｒ‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/￣￣´ ￣￣ |￣!´ ｒ' ー'
| ヽ: : : ＼ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|＿,＿＿＿＿＿＿__.｣ ﾄ ､ ヽ
＼__./ ＼: : : ﾍ:厶/:::::::＼::::::::::::::::::::ノー' |ｃ_｣ ｀ ｰ､}
＿／ ｒ‐､ ` ー|／:::::::::::::::::＞､＿／
491:名無しでGO!
08/05/27 16:36:20 fdj1sYni0
【岩手】 三寿司 【盛岡】
ｽﾚﾘﾝｸ(sushi板)
492:名無しでGO!
08/05/29 21:29:40 Ct+af9g30
今年のリアスシーライナーの設定はどうなんだろ？。
三鉄への補助金次第なんだろうか？。
あの列車、三鉄の増収になっているとは考えにくいが・・・。
493:名無しでGO!
08/05/29 21:33:46 8hpA/p4+0
大船渡線にもｷﾊE120系を投入してください
494:名無しでGO!
08/05/30 16:04:03 kzoe53f3O
快速スーパードラゴン(笑)
495:名無しでGO!
08/05/31 18:59:09 xr0a6CiEP
中尊寺近くのカーブの上り線側に、どう見ても下り列車用としか思えない標識が設置された件について。
496:名無しでGO!
08/05/31 19:53:04 xOtlExqm0
>>495
ヒント
衣川橋りょう下り線切替
497:名無しでGO!
08/05/31 23:43:05 Nawx4/mi0
あそこの線路切り替え
明日からか 車窓の眺めはよくなるのかな？
498:名無しでGO!
08/05/31 23:43:59 8Jd7OlTw0
快速「スーパードラゴン」は快速「むろね」に愛称を戻すべき。
499:名無しでGO!
08/06/01 00:46:53 rnAEo8rk0
>>498
何で？
500:名無しでGO!
08/06/01 11:54:23 tbvqhaKO0
５００
501:名無しでGO!
08/06/01 11:55:00 tbvqhaKO0
５０１
502:名無しでGO!
08/06/01 14:41:28 lrm8056dO
代行から前沢で乗り換えて折居まで乗ったとき、約束の時間に間に合わなかったのか「全然案内していない」と折居に待機していた社員に捨てぜりふを吐いたオバハンがいました。
余裕をもった行動もせず、駅の掲示を見なかったあんたが悪いと苦言を呈しておく(笑)
503:名無しでGO!
08/06/01 16:49:43 Rzb20ac3O
この車社会の鉄道なんて発想がないご時世に…
せっかく乗ってくれた方になんてことを…(笑)
504:名無しでGO!
08/06/01 17:29:30 YcAURxRM0
オバサンお疲れ様です（笑）
505:名無しでGO!
08/06/01 18:31:40 XR+kwMt/0
>>499
だってスーパードラゴンって愛称、かっこ悪いじゃんｗ
506:名無しでGO!
08/06/02 20:18:40 lupmRfSd0
今年の夏の臨時はなんだかわけわかんないのばっかだなあ．．．
福島から来るやつは何を使うんだろう？
北上線のあれはブースターなしか？大船渡線もだけど．．．
507:名無しでGO!
08/06/02 20:19:52 zQTriELS0
>>505
以前そういうスレがあったが、もう落ちたんか？
508:名無しでGO!
08/06/02 20:22:23 a66zdMtNO
八戸線にもキハ１２０を
509:名無しでGO!
08/06/02 23:29:30 qKvH21O70
八戸線にはｷﾊE120系より3ドアのｷﾊE130系の方がいいかもよ。
510:名無しでGO!
08/06/03 23:40:19 iNNuxsgJO
そのうち100を10両くらいあげるから待ってなさい。
511:名無しでGO!
08/06/04 14:00:31 ViPMo66h0
>>510
大湊線の200番台と共通運用で八戸線快速を復活してくれるならいいかも。
512:名無しでGO!
08/06/04 20:16:03 Ras+hWDs0
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
JR東日本とも提携したいようだ
八戸線にキハ110はスピードアップと効率化が図られていいとは思うが
三鉄がさらに涙目になりそうw
三鉄も中古110（100）欲しがるんじゃない？
513:名無しでGO!
08/06/04 20:25:11 QH4xXIFt0
簡単に言うなって
メンテどうするんだよ
それよりも盛岡～宮古～釜石に八戸線もsetにして三鉄、青い森とも仲良くなれば
三陸ぐるっと周遊出来る様になるな
もっとも、そんな事したら大赤字確定だろうが・・・
514:名無しでGO!
08/06/05 01:53:38 eljXD8150
今のメンテってどうしてるんだろ。JR土崎かな。せっかくならHOT1000とかいろいろ使えば。
メンテは甲種して。
515:名無しでGO!
08/06/05 06:14:22 7tBlzhg80
いずれは気動車の置き換えが必要になるが、110系気動車どっから持ってくるの？
直にE120系気動車が入りそうだが・・・。
516:名無しでGO!
08/06/05 21:52:42 F6NZIsKM0
>>515
八高線あたりか？
キハ110での水郡線の混雑・遅延がなければ、盛岡へ直接新車（E120？）が入って
いたとは思うが今回はどうか・・・。
（俺は盛岡は110でよかったと思うが）
八高線の混雑・遅延緩和の為→E130投入110転用
新津の新系列車両統一→E120投入110転用 とかねw
水郡での110とE130併結の難儀具合からしてあるかも？
517:名無しでGO!
08/06/06 21:33:36 9F9b5bAa0
そういや今年は「リアス・シーライナー」走らないのか?
518:名無しでGO!
08/06/06 21:49:49 2XmQYyrG0
岩手日報
線路に台車置き忘れ 一関・室根大船渡線
--------------------------------------------------------------------------------
６日午前５時４０分ごろ、一関市室根町折壁のＪＲ大船渡線折壁－矢越間で、上り普通列車が線路上にあった台車
（長さ１・５メートル、幅１・２メートル、高さ０・２２メートル）を発見し、急ブレーキをかけたが間に合わず接触、台車が列
車と線路の間に挟まった。乗客１９人にけがはなかったが、台車は枕木の交換作業後に撤去し忘れたとみられ、ＪＲ
盛岡支社は原因などを詳しく調べている。
ＪＲ盛岡支社によると、終電後の５日午後１０時２０分から６日午前４時５０分ごろまで、台車を使って枕木交換の作業
を行った。事故当時は雨が降っていた。
ＪＲは台車を撤去し、同午前７時２０分に運転を再開。一ノ関駅発の下り普通列車１本が運休、上下５本が最大約１
時間４０分遅れ、乗客計約１５０人に影響が出た。
現場は一関市役所室根支所から北西約３５０メートル地点で線路はほぼ直線。十数メートル北側に民家がある。
再発防止に全力
大事故につながりかねないミスに、ＪＲ盛岡支社広報室は「列車の安全運行にかかわる事故を発生させたことを、
深くおわびする。確認の順守を再徹底し、再発防止に全力で取り組む」としている。
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
519:名無しでGO!
08/06/07 00:48:16 EQf9Nrd70
これって仙建工業になるのか?
520:名無しでGO!
08/06/07 23:31:34 LOWaVv70O
>>515-516
ハイブリッド車両次第だと思う。小海で結果が良ければ小海をすべてE200にするし、意外と利用者がある八高にも可能性がある。
その前に久留里に回されそうだが。
521:名無しでGO!
08/06/09 23:08:40 9ve47GgWO
花巻釜石間は同じ車両の折り返し運転？降りて駅前で何か食べて買い物くらいしたい。
観光気分で少しぶらぶらしたいのに、すぐ乗らないと次の列車まで時間あり過ぎとか困る。
522:名無しでGO!
08/06/10 18:53:18 xP/dUlnT0
>>521
つ時刻表
523:名無しでGO!
08/06/10 19:20:04 Ehnako4m0
>>521
車両の差し替えはよくある。
ただ、両駅とも駅前になんか店があるかというと・・・orz
524:名無しでGO!
08/06/10 21:23:21 B+9Fzxu+O
うーん、水食料持参で乗った方が良さそう。車窓からの風景撮影に絞るか。
地元にお金を落とせないのは申し訳ないが、らら岩手でたっぷり土産を買う事にします。
525:名無しでGO!
08/06/10 21:26:49 IiUIUEbG0
釜石駅の近くにホットスパーがあったが
まだやってれば食糧調達の心配はいらない
526:名無しでGO!
08/06/10 21:52:25 NU/wsIWiO
>>525
スパーなんてとっくに撤退して岩手県にはないよ。
釜石にあるのはローソンだな。
527:名無しでGO!
08/06/10 22:38:49 B+9Fzxu+O
花巻駅前といえば当然、駅前銀座商店街とか・・ないのかな？
おとなしく明けがらすでも食べながら乗り続けてみます。
528:名無しでGO!
08/06/11 02:06:39 hf/uYFzs0
６月１４日か１５日に、盛岡を７時代、八戸7が八時代に５８３系が走ると聞いたのですが本当でしょうか？
詳しい方おりましたら時間帯などお教えください！
529:名無しでGO!
08/06/11 09:55:55 /5G++vFuO
>528
15日だよ。時間帯合ってるから待ってれば来るよ
530:名無しでGO!
08/06/11 16:55:30 hf/uYFzs0
>>529
ありがとう
531:名無しでGO!
08/06/11 16:59:45 8nCI0r0f0
すみませんどなたか>>528の詳細お願いできますでしょうか？
臨時列車？
532:名無しでGO!
08/06/11 18:45:28 /5G++vFuO
>531
青森発着のTDL臨
533:名無しでGO!
08/06/11 19:45:48 QiMloFco0
>>532
ID変わったけどありがとう。
盛岡発着でも欲しいぜ臨時列車
534:名無しでGO!
08/06/11 23:17:03 qRJBNvi40
いわて・平泉号
快速みちのく
うみねこ錦秋個
535:名無しでGO!
08/06/12 00:19:01 sG/QnzYBO
>>527
改札出て地下道で西口行ってまっすぐいけばセブンあるよ
536:名無しでGO!
08/06/12 19:02:29 wH9cS5na0
盛岡駅前にもセブンできるのかね。
537:名無しでGO!
08/06/12 22:10:27 yX4pyblR0
>>536
駅周辺はファミマが一番の勢力だな
セブンはとりあえず菜園に出来るらしい
538:名無しでGO!
08/06/12 22:47:52 rOrWWTHwO
>>532
6/13青森、夜発で15に帰ってくるらしいね。
539:名無しでGO!
08/06/13 02:37:32 lhLXFebl0
６月１５日、奥中山に出撃の方いますか？
540:名無しでGO!
08/06/13 12:04:18 B8CnPYi7O
今年の夏は583祭りだなw
541:名無しでGO!
08/06/13 16:59:26 X+kuPGOwO
今夜は激パかな
542:名無しでGO!
08/06/13 21:54:52 B8CnPYi7O
>541
前回盛岡は大したこと無かった。
543:名無しでGO!
08/06/14 00:47:59 J5suQRmvO
>>542
行ってきたが、今回も大したことなかった。
やっぱ５８３はいいなぁ…
544:名無しでGO!
08/06/14 01:03:16 3XqUPoa/O
普通に東北本線走る姿いいねぇ。
やっぱり夜行が似合う、車体の色もいいし。
545:名無しでGO!
08/06/14 02:58:35 yX2YouNeO
盛岡近辺だと朝光線糞だから雲って欲しいね
546:名無しでGO!
08/06/14 09:39:46 Nbz52PU80
今朝の地震岩手内陸震度６強らしいけど路線の被害状況どうなんだろ・・・
547:名無しでGO!
08/06/14 09:51:21 NNQmK0XM0
北上で道路は落石みたいだ。線路はどうかな。
548:名無しでGO!
08/06/14 10:24:13 2CpMFV9P0
今盛岡駅手前の雫石川鉄橋上で貨物緊急停車。
549:名無しでGO!
08/06/14 10:30:30 2CpMFV9P0
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
550:名無しでGO!
08/06/14 15:40:27 yX2YouNeO
今日の北海道夜行ウヤらしが583の復路も同様になるかな？？
551:名無しでGO!
08/06/14 16:24:35 4F6e0J+3O
押角駅は無事なのか！？無事なのか！？！？
552:名無しでGO!
08/06/14 17:31:04 Nbz52PU80
>>551
運転再開したそうだ。
というか岩手北部の被害はあまり無さそう。
553:名無しでGO!
08/06/14 17:33:39 KOA3OKP/0
明日の奥中山、５８３系ウヤにならないと良いのだが？
554:名無しでGO!
08/06/14 22:53:18 Nl0LPfVv0
そんなこと心配してるんだったら被災地のこと心配しろよ．．．
555:名無しでGO!
08/06/15 00:11:51 MchOroxt0
>>554
心苦しく思ってます…すみません
556:551
08/06/15 18:46:16 iTHTN0ELO
>>552
遅くなったけどﾟ㌧クス！
お盆辺りまで乗りに逝けそうもないなぁ・・・。(´･ω･｀)
557:名無しでGO!
08/06/17 21:54:03 s86+TPtt0
今年のリアスシーライナー運転は2日間のみ。
ついに補助金出なくなったか？。
レトロ車組み込んだり、話題作りはしているが・・・。
仙台行きが釜石で1時間以上停車というのも・・・。
558:名無しでGO!
08/06/18 21:18:58 zC3BReeo0
16日に大船渡線の折壁にある踏切の何箇所で遮断機の交換が行われていたね。
559:名無しでGO!
08/06/19 01:09:23 VpVXrfuR0
別に遮断機の経年取替なんて年中どこでもやってるけど
そんな珍しい事かね
560:名無しでGO!
08/06/20 00:10:32 5XU5Xsx80
盛岡支社にもｷﾊE120の投入を切に願う。
561:名無しでGO!
08/06/20 10:53:10 5/kcblyK0
>>559 誰も珍しいとか書いてない気がするが。俺は1度も見たことないがな。
562:名無しでGO!
08/06/20 18:16:26 Iyg7ZJjp0
俺もない。
なんか保線作業見てると楽しい。
563:名無しでGO!
08/06/20 20:55:50 5XU5Xsx80
盛岡支社ってｷﾊ100とかｷﾊ110とかが結構投入されていて、JR東日本の中でも優遇されている支社
なんじゃないかって気がするのだけど気のせいだろうか。
564:名無しでGO!
08/06/20 21:14:37 DyVyI9g40
うん
気のせい
565:名無しでGO!
08/06/20 21:16:15 5XU5Xsx80
気のせいか・・・それじゃ仕方ないな
566:名無しでGO!
08/06/20 21:20:41 SSnRMl/Z0
うう、地震の影響で下り列車遅れすぎ。。。いつまでだろ
567:名無しでGO!
08/06/20 21:21:50 z0lT1+6H0
>>563
急勾配線区が多いっていうのもあるかも。
盛岡地区に多数配置されていた2エンジン車の老朽化も進んでいた。
2エンジン車→1エンジン車で運行コスト・保守低減も図れる。
八戸線、新車入りそうだね。
568:名無しでGO!
08/06/20 21:25:45 5XU5Xsx80
>>567
いよいよｷﾊE120の投入だろうか・・・ワクテカしてきた！
569:名無しでGO!
08/06/20 23:16:56 5/kcblyK0
知り合いの家が線路沿い。たびたび夜間線路工事の案内が入るらしい。
大変そうだがうらやましい。関東の私鉄だが。
570:名無しでGO!
08/06/21 00:27:59 80zn7hH40
>>563
>>567
つい最近までオンボロ抱えて車内にデッキ作ったり窓を目張りして騙し騙し使ってたくらい
110が増えたのは水郡線のお古
早い時期にﾜﾝﾏﾝ化されなかった路線はワンマン運転するための鏡さえホームに立てないで車掌乗務の列車を放置
571:名無しでGO!
08/06/21 01:51:40 YJAUBmt60
>>570
どっちかというと、新車直接投入より水郡中古でよかったと思う。
中古キハ110の不満点は2-1列のシート配置だけど、新車で入っても同じだろうし。
ワンマン化は放置じゃなくて、「できない」という事を聞いたことがあるが・・・。
詳しい事情を知ってる方はいるだろうか？。
572:名無しでGO!
08/06/21 08:57:45 VbArDxSE0
「21世紀に残したい鉄道風景」っていう本で、岩泉線の運転士が
「車掌が居るのといないのでは全然違います。特に、秋の落葉のシーズンでは。」
みたいなことを言ってた。
無論、それが全てではないだろうし、そうだったとしたら他の線区がワンマン化された理由にならない訳で．．．
573:名無しでGO!
08/06/21 13:46:07 VTLULLKA0
まぁ遮断機交換は平日日中帯の作業だから働いてる人はお目にかかれないでしょう
お下がりの110ってこれはこれでかなりやっかいな代物なんだってさ（他人からの又聞きなんで確証無き詳細は自粛
>>571
車両だけじゃなく地上設備の大改修が必要だから（法令的に
574:名無しでGO!
08/06/22 15:39:31 PCD5z4N50
去年6月末にやってた盛岡の鉄道模型ショーは
やらないの？
575:名無しでGO!
08/06/22 20:06:06 +DHwubC40
快速「スーパードラゴン」の釜石乗り入れ再開マダー？
576:名無しでGO!
08/06/22 20:56:02 FXL6Fu690
>>573
お下がり110のかなりやっかいな点ってなんなんだろ？。
又聞きでもいいから知りたいなぁ。
ワンマン化しないのは災害多発線区だからという可能性はないかなぁ？。
>>575
快速「はまゆり」を釜石で分割併合して盛乗り入れってのもいいと思ったが
現時点で盛行きに接続してるからなぁ。
快速「南三陸」盛乗り入れ復活希望っていう人もいるけど、盛行きに接続が
取れてる以上、どうなんだろうねぇ。
577:名無しでGO!
08/06/22 22:08:25 MBUC7iqD0
1 ：出世ウホφ ★ ：2008/06/21(土) 22:30:56 ID:???0
２１日午後２時ごろ、岩手県宮古市千徳、ＪＲ山田線の線路沿いで、同市内の
男性作業員（４２）ら２人が落石の点検中、クマ２頭が現れ、頭部や両腕などを
かまれ重軽傷を負った。宮古署の調べでは、２頭は体長約１・５メートルと
約７０センチで、親子連れとみられる。当時６人で作業していたが、
１人がクマに気付き叫んだところ襲われ、駆けつけたもう１人も負傷したという。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
578:名無しでGO!
08/06/22 22:38:12 +DHwubC40
北海道のヒグマならともかく、本州のツキノワグマが人を襲うなんて・・・。
579:名無しでGO!
08/06/22 23:03:32 PWkIosHt0
子持ちの熊は種類問わず危険
これ常識
580:名無しでGO!
08/06/22 23:10:38 WhhwMlms0
>>岩手県宮古市千徳、ＪＲ山田線の線路沿いで、
それ俺の親戚が近所に住んでるはず
581:名無しでGO!
08/06/22 23:43:17 1tWlSbFJ0
もうライオンのウンコかここの住人のザー汁を線路に撒くしかないな
582:名無しでGO!
08/06/23 00:20:03 KhR9RO0w0
>>581
よし、頼んだ。
583:名無しでGO!
08/06/23 01:01:33 8JJIo3Eq0
盛岡三陸切符出すって?
いまさら出しても、鉄道使わずに高速使うって。
支社長の戦略ミスか。それともガソリン値上げで追い風か
584:名無しでGO!
08/06/23 13:08:20 Nr4amhRy0
>>576
エンジンのメーカーがバラバラで保守が大変とか？
新潟にコマツにカミンズに…
新製配置時は同メーカーで固まるようにしてたと思ったが。
585:名無しでGO!
08/06/23 19:01:26 cGSIgIvV0
一応前もニイガタ、コマツ、カミンズ（キハ581533）とひと通りあったんだけどね。
586:名無しでGO!
08/06/23 19:33:13 Iruo18ES0
>>584
一ノ関運輸区には各種のエンジンを積んだｷﾊ100が一同にしているよ。そんなに問題ないんじゃない？
587:名無しでGO!
08/06/24 20:30:33 vQNnA3Rn0
車両とは直接関係ないが、地上的に見ると「軽すぎ」ならしいよ
なんか一応対策はしてるみたいだけど？
588:名無しでGO!
08/06/24 21:22:11 pZehAIIY0
秋のムシムシシーズンが楽しみ！
589:名無しでGO!
08/06/24 22:26:24 nVnhemuG0
秋は落ち葉も大変だね。
590:名無しでGO!
08/06/24 23:06:49 N1B11MkM0
あげ
591:名無しでGO!
08/06/24 23:12:29 nVnhemuG0
山田線と岩泉線の運転本数を増やせば乗客も増えると思うんだ。
592:名無しでGO!
08/06/24 23:52:11 St1w58JT0
盛岡に行った110、運転室とは反対側の聖域(車内から見て右側)と客室の間って、
仕切りガラスはまってます？
593:名無しでGO!
08/06/25 00:17:06 DPmtKfTz0
>>592
水郡線では最後まで設置されなかったけど、
なぜか新津車は一昨年あたりから設置されたよね。
身を乗り出して写真撮ったりするヴァカが居るからだろうけど。
盛岡転属後の動向はわからん。
594:名無しでGO!
08/06/25 00:30:27 WaH3kIwm0
はまってなかったはず。
転属のときはdocomoアンテナくらいだったかな、改造は。
助手席の跳ね上げ椅子の裏には今でも「水スイ」って書いてあるくらいだし。
595:名無しでGO!
08/06/25 13:44:12 ZVbdzq7R0
>>573>>576>>587
結局、「お下がりの」110が問題なんじゃなくて、
110そのもの(というか軽量車)が問題だってことなのかな？
596:名無しでGO!
08/06/25 14:29:14 k77/qU7N0
んで、軽量だと問題なのか?
脱線しやすい? 転覆しやすい?
踏切事故のときの従業員の命が危ない?
メリット 線路を傷めない。加速力がある。低燃費
597:名無しでGO!
08/06/25 14:41:54 UL8kAEmA0
軽いと摩擦力が少ない
↓
落ち葉で滑る
↓
定時運行オワタ
598:名無しでGO!
08/06/25 16:11:11 WaH3kIwm0
新開発が云々．．．といわれた落ち葉の油分除去機械はいずこへ？
モーターカーで押すみたいな構造だったけど。
599:名無しでGO!
08/06/25 18:08:12 5zyRmR/l0
「岩手・三陸フリーきっぷ」ってパンフレットをよく見ると、
「●経路は、東北新幹線（東北本線）経由となります。」って書いてあった。
これは東京←→岩手の新幹線は、はやて号・やまびこ号限定で、こまち号はダメって意味なのでしょうか？
それとも、こまち号でもｵｰｹｰ牧場ですか？
メタボなので、座席がゆったりとしている（２＋２シート）こまち号が好きなのだがｗ
600:名無しでGO!
08/06/25 22:05:45 k77/qU7N0
>>597 それか、落ち葉か、なるほど。
でも、軽ければ、すべり力が小さい気もするが。
>>599 俺ならこまちOKと読むが、盛岡までは東北新幹線だし。
確認をおすすめするが、なかなかつながらないんだよなJR。
人によっても言うこと違うし。
えきねっとで指定とって、だめなときは駅で判断して無手数料でキャンセルしてくれるよ。
いずれ受け取るときにでも事前に駅で確認。当日受け取りは危険。
こまちの2列シートでも前後の空間が狭い車両があるので注意。
601:名無しでGO!
08/06/25 22:08:14 kQv7mXdo0
軽いのが問題ならば、重いｷﾊE120を導入するべきであります。
602:名無しでGO!
08/06/26 00:03:39 hPPv+KYI0
>>599
こまちOK。「おトクな切符」のページに、往復「新幹線普通車指定席OK」になってるから。
東京から乗って雫石で降りようとした場合には、必然的にこまちになるだろうし。
なんでもいいんだよ。極端な話、上野～盛岡の在来線臨時特急が設定された場合にはそれに乗れるし。
こまち15.16号車は自由席仕様だから、きっぷ取るなら12.13.14号車がお勧め。
603:名無しでGO!
08/06/26 00:59:51 2vqfTgY70
山田･岩泉･花輪のｷﾊ110って、オール元水郡車？
アフォな質問でスマソ。
604:名無しでGO!
08/06/26 04:28:08 JR34Uc9G0
>>603
小海線からもちょこっと来てる。
605:592
08/06/26 12:15:05 2vqfTgY70
>>594
ありがとうございます。
確か水郡車は運転席の窓にﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞの枠が嵌ってるから識別できますよね。
小海車は確か>>592のガラスが嵌っていたような。。。
606:名無しでGO!
08/06/26 19:07:00 ZH1yMGmf0
岩泉線にｷﾊ100じゃなくてｷﾊ110が投入なんて、ちょっと贅沢気分。
607:名無しでGO!
08/06/26 20:11:56 NFKgV2Na0
>>598
どうなったんだろうねぇ。
あれなら営業車の前に付けてラッセルさせながら運行できるか、なんて妄想してたのだが。
608:名無しでGO!
08/06/26 22:27:09 4ciUdRhw0
ちなみに元小海車の車番はキハ110-118、-122の2両。
車内はトイレ前のロングシートが一部撤去され、車椅子スペース？になってる。
609:名無しでGO!
08/06/26 22:41:39 2vqfTgY70
>>606
ところで、岩泉線は111,112ではなく、110ｵﾝﾘｰな筈ですが、
ということは...
110と111,112は別運用なんですね？
610:名無しでGO!
08/06/27 20:26:37 a0SuCsdv0
>>609
そりゃ1両と2連は区別しないと
110+110のつもりの運用が2両とも111+112に変わって4両編成で来たらまあいいけど
逆が発生したら悲惨
611:名無しでGO!
08/06/27 21:32:45 wmqDMlmA0
悲惨どころじゃ済まないよw
見てくれは鉄道総研の223系もどきの試験車みたいな感じ？
112+110なんてのが最近よく走ってたけど。
612:609
08/06/27 21:58:42 JPe3ampf0
＞110+110のつもりの運用が2両とも111+112に変わって
いや、そういう意味ですよ。
つまり、110＋110の2連と111＋112の2連が共通か独立に分けられてるか、って話です。
613:名無しでGO!
08/06/28 03:31:39 HZW6XOIs0
>>596
そう簡単に脱線したら大問題だろｗ
あんまり軽くて短いと「電気的に」浮いちゃうのが問題
知り合いが泣いてたよｗ
614:名無しでGO!
08/06/28 08:51:38 6yOEudew0
時代の流れとはいえ、まさかあの岩泉線に110系気動車が入るとは思わなかったな・・・。
これで盛岡支社は新系列気動車に統一・・・いや、八戸線と津軽線が落ちていないか。
これもそう遠くないうちに置き換えるでしょうけども。
615:名無しでGO!
08/06/28 15:12:27 5v5IOcPG0
>>612
>>つまり、110＋110の2連と111＋112の2連が共通か独立に分けられてるか、って話です。
別でせう
52+52の列車の正体が52*1の運用を2本併結したものだった実績はあったと記憶
>>614
山田線･岩泉線は52･58と運命を共にすると思っていたが
616:名無しでGO!
08/06/28 15:15:02 5v5IOcPG0
>>615
>>別でせう
これは
独立でせう
の意なので念のため
617:名無しでGO!
08/06/28 15:56:03 EMEO4oWz0
>>614
八戸線と津軽線へのｷﾊE120の早期投入きぼん。
618:名無しでGO!
08/06/28 17:09:58 YJMaQuBbO
盛ﾓｶにフレッシュひたちがいたよ
619:エビフリャー
08/06/28 17:44:53 LKGYXX630
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生： あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
620:名無しでGO!
08/06/29 00:28:31 saa6ZTfU0
今日盛岡に着くんだったね。
明日は13：05発だったはず。
621:名無しでGO!
08/06/29 02:50:33 Wsg+2wfz0
>>1を読んで、初めて気仙沼線の本吉～気仙沼間が盛岡支社の管轄だと知った俺。
622:名無しでGO!
08/06/29 14:42:03 Vu6UAQgi0
>>621
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
623:名無しでGO!
08/06/30 19:59:54 SZeLKrIoO
保守
明日はアレかぁ…
624:名無しでGO!
08/06/30 22:13:51 +kaMVJOd0
気仙沼線を乗り通せば本吉と柳津で路線の印象が2回変わるだろ。
625:名無しでGO!
08/07/02 03:33:35 uKeUKs8I0
他スレで「みのり登場でこがね廃車」って書き込みがあったけど、
オフィシャルには発表ないみたいなんだが、実際どうなのかな？
626:名無しでＧＯ！
08/07/02 08:44:18 nOEIrh340
58は廃車します
627:名無しでGO!
08/07/02 19:58:13 DaaHUO170
ソースはないけど、（鉄の中での）世論はそうだね。
「みのり」よりも「こがね」の方が自由度は高いんだろうけど。
仙山線にも自走で入れるし、パワーあるし。
628:名無しでGO!
08/07/02 20:50:08 mFySA+Yy0
気仙沼線にｷﾊE120の投入を激しく激しく希望。
629:名無しでGO!
08/07/02 21:28:03 fkqKoyGv0
「みのり」は今の「くびき野」じゃん
と、ボケてみる
630:名無しでGO!
08/07/03 03:05:32 MHEFr0UN0
こがねとKenji
どっちが先かな？
631:名無しでGO!
08/07/03 13:35:51 ZeCuGbjH0
Kenji あんなぼろ。5年に1度入れ替えくらいにならんのかなあ。
632:名無しでＧＯ！
08/07/03 17:49:41 maCj80ZN0
>>630
新型ジョイフルトレイン仙台が先に出たから、こがねが先に廃車だな
633:名無しでGO!
08/07/03 21:15:29 qRYoMkqr0
盛岡だと40ベースは造れないよなあ。
やるとすれば完全に足回り取り換え？
634:名無しでＧＯ！
08/07/04 17:37:38 J6dho78+0
>>633
花輪線と山田線はDE10が牽引しますので問題ございません。
635:名無しでGO!
08/07/04 21:21:17 AqBJrDG+0
>>633
宮古､釜石､花巻､十和田南･･･カマの付け替えは誰がするんだよ
636:名無しでGO!
08/07/04 21:26:58 3l3RLyW60
八戸線にｷﾊE120投入してくれないかなー。
637:635
08/07/04 21:48:34 AqBJrDG+0
すみません>>634へのレスです。
638:名無しでGO!
08/07/05 00:06:56 Mcn94Ddw0
>>635
十和田南以外はいつでも可能だろ
639:名無しでGO!
08/07/05 00:37:19 sdS6j5ZM0
十和田南もできるはず。
青森みたいな配線になってないっけ？
640:名無しでGO!
08/07/05 00:45:14 rfn4YM4q0
>>633
普通に110改造すりゃ済む話なんじゃね？
安っぽい車両になるのは必至だが、
先例もある訳だし＜ふるさと
641:名無しでGO!
08/07/05 00:55:50 rfn4YM4q0
>>630他
ちなみに、某ｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞ専門展望ﾋﾞﾃﾞｵﾒｰｶｰが、
「こがね」だけで3ﾀｲﾄﾙも押さえてるのに対して,「Kenji」はｾﾞﾛ。
撮り易さや運転路線の人気の度合いもあるんだろうけど、
一部で車両の人気度を反映しているとも思う訳だが。。。
まぁ経営ｻｲﾄﾞから言えば、人気と存廃は全く別の論題なんだろうけど。
642:名無しでGO!
08/07/05 16:14:49 /Kn6z24fO
>>636
ｷﾊE120は入らないが…
期待して待つべし。早ければ年度内に何らかのｱﾅｳﾝｽがある。
3両先行のあの車両が大量増備になるぞ。
643:名無しでGO!
08/07/05 16:29:10 symXUJWs0
ｷﾊE200が八戸線に！？
644:名無しでGO!
08/07/05 16:31:27 chsvubu20
>>642
小海線でテストしてるアレ？
確かにNEトレインも入線試験したし、小海線運用だけじゃ全てのサンプルデータは取れないだろうしな。
とりあえずｷﾊ110を快速限定でもいいから入れてほしいのだが。
というかなんでｷﾊ48うみねこ車を機関換装、冷房化しなかったのかが今でも疑問。
改造しとけばきらみち編成の増結車としても使えたのではないかと。
645:名無しでGO!
08/07/05 22:32:50 sdS6j5ZM0
うみねこ、機関換装しなかったのは同じく疑問だなあ。
夏でも比較的涼しい地域だから冷房はともかくとしても．．．
新幹線開業に向けて、時間がない中での突貫工事だったんだろうか？
キハE200は八戸市内線に最適．．．？
ハイブリットの特性をうまく活かせそうな気がする。
646:名無しでGO!
08/07/05 22:53:49 l1xsX3ztO
盛岡運輸区とか一ノ関運輸区とかって本線の運転士とか山田線・大船渡線の運転士とかの組に分れてるの？EL･DLや他社の車両とかはどういう運転士行路なの？クレクレごめん。
647:名無しでGO!
08/07/05 22:58:34 symXUJWs0
北上線のｷﾊ100っていつ一ノ関運輸区から出て行っているんだろ。クレクレごめん。
648:名無しでGO!
08/07/06 07:48:05 XTfKLPKz0
八戸線と津軽線へのｷﾊE120投入を激しく希望。
649:名無しでＧＯ！
08/07/06 18:35:21 2+Hj5W+j0
>>647
夕方２両で回送の幕ではなくワンマン横手を出して東北本線を爆走してるぞ。
650:名無しでGO!
08/07/06 18:48:19 GWnVnFvE0
昼間に一本、一ノ関～北上の区間列車あるね。
あとは北上線内に封じ込めて、少しずつ入れ替えだよね。
651:名無しでGO!
08/07/06 20:48:02 Guy9u3zp0 BE:377224027-2BP(0)
盛岡駅にフルカラーLEDを
652:名無しでGO!
08/07/06 22:49:47 aCTJNz7m0
>>651
在来線コンコースのは数年前に取り替えた
割と新しいやつだから無理だろ 南改札のは古い奴だが。
新幹線コンコース、ホームのはそろそろ更新時期だろうか？
LED表示機の取替え間隔って何年くらいだろうか？
653:名無しでGO!
08/07/07 00:14:16 +cXNBLAr0
>>649
それに乗せてくれればいいのに
654:名無しでGO!
08/07/07 00:23:58 v/SN/st00
>>652
今の在来線コンコースの表示器って、北通路から移設された奴だよね。
南改札に中古を使うとは思ってもなかったがw。
地下通路にあったLED表示器もどこかで使っているのだろうか？。
新幹線関連のLED表示器は、秋田新幹線開業直前の設置だったっけ？。
655:名無しでGO!
08/07/07 00:30:56 v/SN/st00
>>650
早朝、一関～北上。深夜に北上～一関の回送列車がありそうな気も。
以前はあったようだが。
656:名無しでGO!
08/07/07 11:01:49 +qTIQrfr0
津軽線運用のキハは送り込み用ダイヤ組んで客乗せて運行してるのにね。
北上線もそうすればいいのに。
657:名無しでＧＯ！
08/07/07 18:17:19 UlKALcg50
>>650
今は夕方の２両だが、昔は１４時位に１両で回送していたね
658:名無しでGO!
08/07/07 23:46:11 jO06o31A0
>>654
当時撮った画像で確認したら中央通路に使われてる北通路から移設されたのは
北通路に設置して１年程度しか経ってない移設前提で設置された新しいもの
北側改札のＬＥＤは新品
南側改札に使われてるのは旧南改札から持ってきたやつっぽい。
新幹線のも当初新しくなると思ってたが
ただ設置場所を変更しただけだな。
659:名無しでGO!
08/07/09 01:42:37 5Y09Fg8b0
最近ははやてしか乗ってないから
盛岡でＬＥＤは全く見ていないな。
いつも９号車だから場所も覚えている。
660:名無しでGO!
08/07/12 00:25:54 mgLIuTeT0
＿ __ｒ‐､
_ｒ‐‐ｒく ｣ ⊥⊥ｆ⌒¨ ヽ、
／ 人 ＞' ´ ｀ ＜ ＼
/ｒ‐く ／ ＼ ＞
/ ﾄ､ / / ﾄ､ヽ __ ヽ. ', ヽ
/ 人/ ! 斗‐ﾄﾊ | !´∨｀ | ! |
| {＿| ｲ ,.=ﾐ ﾚ ﾘ ｒえﾄ ! ! Ｎ .人
| /| | |/ ｒ心 ﾄ;ｒ} 〉! ! / ! | ｀Y´ 免 許 維 持
| / ﾄﾍ 〈 ﾄ;ｒｉ} Vｿ |/ﾚ ﾚﾚ'
/ ! | ｉへ ﾄ､ゝ'' '_ .八
/ ! 从 ＼＞へ { ﾉ 人ﾄ ＞ /.}
厶イ ! ＞ くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---―---- :ｒ‐‐ -‐'´ く
厶| ! / /:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::| ＿＿ | _| __ヽ__｀ｰ､
ｆて￣＼ ｒ‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/￣￣´ ￣￣ |￣!´ ｒ' ー'
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＿／ ｒ‐､ ` ー|／:::::::::::::::::＞､＿／
661:名無しでGO!
08/07/12 22:30:26 ORClCjFz0
八戸線へのｷﾊE120投入希望。
662:名無しでGO!
08/07/12 23:10:43 j6QByaBv0
あしたは583系。
663:名無しでGO!
08/07/15 01:34:51 wwotPJo4O
保守
664:名無しでGO!
08/07/18 10:08:54 a3Path9n0
_,,-''''''ヽi''~~~~i~'''''i--,-,_
,-,_ヽ, ---,_ヽ, , .l / / ヽ,_
. / ,,,--''~~~~':::::ヽ,,-'''''''''''-,_,,-ノi_
,ヽ-'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ'' ~''i
／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,_ヽ
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l:::::::::::::::::::l::::::/l:::/l::l lヽ::::::lヽ:::l::::::::::::::::::::l
. l:::::::::::::::/l:::_,---,_ll ヽ ,-'''''''ヽヽ::::::::::::::/
_,,,-''ヽ::::::::::l l/.l:::::'-'l l:'-':::l ヽヽ::::::::/:~'''-,,_
,,,-'',,,,----ヽ:::::::l ヽ::::丿 ヽ:::::ﾉ l::::::/''''''''---~''-
ヽ::::ll ,,,,,, ,,,,,,, .ll／:l
. l::::::l l ,---, .l''l::::::l
,,,,,__ l::::::l _,ヽ,,_ l l _,,,-''__l::::::l
l ~'/ヽ::l '''-,,,,~''''~,,,,,-'', ~~ l:::::l-'''''~~i みんなで書いて守ろう盛岡スレ！
l l l:lヽ--i'~ -~~~- ヽ___-l::::l .l
l ,-,---l ll_!_,-,ヽ. （⌒） ノi l:/'''''''''--',
lﾉ l ,!-'~,,-ヽl::::~''''/~'''~ヽ,-''::::::l l/ /
/~''l l ~,,,--',:::::::/./ l ヽ:::::::::::l /,,,__ /ヽ
／:::::::ヽ. ヽ ,- ﾉ:::/ l ' ヽ::::::::l .l~''-,,_ ./::::::ヽ
665:名無しでGO!
08/07/18 12:21:53 dSUDYvfx0
仕事で花輪線＋東北線利用したら、
列車遅れた分(10分)接続とってくれなかった。
しかもアナウンス等無し。
新幹線は接続待ちですとアナウンスあったけど…。
これでは、やっぱり新幹線や高速バスに客が流れるな。
ガンバレ盛岡支社。
666:名無しでGO!
08/07/18 20:58:01 hJoIVjks0
新幹線に客が流れる分にはいいじゃんか。
同じ盛岡支社なんだし。
667:名無しでGO!
08/07/19 02:36:19 o/hwfrqJ0
>>665
それが、盛岡支社クオリティ
668:名無しでGO!
08/07/19 21:27:33 fxHQ9W+10
大船渡線 快速「スーパードラゴン」の三陸鉄道乗り入れ再開マダー？釜石まで連れていってYO！
669:名無しでGO!
08/07/21 21:59:26 46NESx+A0
>>668
年寄りが発音できない列車名はダメです
=R=三陸鉄道
670:名無しでGO!
08/07/24 00:38:09 Ba9+x3LSO
岩泉線は無事か～！？
県北の皆さんは無事か～！？
671:名無しでGO!
08/07/24 09:41:36 T9vwWaTU0
東北新幹線、仙台以北は運転見合わせ
岩手県沿岸北部を震源とする地震の影響で、ＪＲ東北新幹線は仙台―八戸間、秋田新幹線は盛岡―秋田間で
運転を見合わせている。線路点検のためで、少なくとも昼ごろまで再開できない見通し。
寝台特急５本が一時、乗客を乗せたまま立ち往生したが、順次運転を再開。午前８時現在、乗客約２００人を
乗せた札幌発上野行き「北斗星」が青森県の中沢駅構内で止まっている。
午前８時現在、全線で運転を見合わせている在来線は、花輪、八戸、大船渡、気仙沼、山田、岩泉、大湊、北上、釜石の各線。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
672:名無しでGO!
08/07/24 13:49:32 0M8uFTMrO
地震多いけど、ガンバレ盛岡支社
673:名無しでGO!
08/07/27 08:08:00 HShPUmUL0
ＪＲ盛岡の職員態度悪いよ！
674:名無しでGO!
08/07/27 09:29:40 OsUQ8fql0
>>673
確かに悪いけど、人による。
良い人は素晴らしいと思うし、
ダメな人はとことんダメ。
675:名無しでGO!
08/07/27 13:06:21 tFY87s2W0
＿＿＿＿＿＿＿
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､
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|￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ] ￣￣
￣￣v≡≡v─v─ｖ'￣￣￣v≡≡v─v─v'￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
676:名無しでGO!
08/07/27 15:36:34 O+7Fa8Fv0
千葉よりまだマシだね
677:名無しでGO!
08/07/27 19:55:17 OAV2ADAB0
でも千葉支社で不快な思いをしたことないよ。盛岡支社でもないけど。
678:名無しでGO!
08/07/27 20:56:14 4hKin/fLO
つか社員って言え
いつの時代の人だ(笑)
679:名無しでGO!
08/07/28 08:51:49 sJagNe9q0
○○行きの電車は何番線ですか？
職員「そんなのしらねぇよ」だって…
唖然としました
680:名無しでGO!
08/07/28 15:27:50 G/2XuiZm0
４らねぇよだろ？
681:名無しでGO!
08/07/30 10:29:55 NZWMV7H70
こがね・Kenjiは元気にしとるんかい？
682:名無しでGO!
08/07/30 13:41:32 B5fTrKN+0
有人改札で切符を「持たせ切り」させられそうになった…
唖然としました
今はスタンプだから、正確に言えば「持たせスタンプ」か
そんな社員に勿論スタンプつかせませんでした。
「持たせ切り」とは国鉄時代、それもかなり昔の話だが
改札で客に切符を持たせたまま入鋏する行為。
683:名無しでGO!
08/07/31 05:48:20 oSYd5yjj0
>>682
それって単純に切らせる瞬間にずらしちゃえばいいんじゃね？
684:名無しでGO!
08/07/31 09:34:56 BLOh/M1w0
>>683
「ずれたからもう一回」と二日目のところに押される予感。
685:名無しでGO!
08/08/01 20:33:36 CVSA2qWf0
Ｍ駅の有人通路は、フリーパス？
自動改札あるのに、有人通路を通る客、扉を閉めずに何のための通路じゃい？
686:名無しでGO!
08/08/01 21:10:52 EmVCqbzb0
盛岡駅のホームは長すぎる
687:名無しでGO!
08/08/01 22:06:38 nmRCQ5fe0
花輪線がIGR盛岡発着なのは不条理だ．．．
688:名無しでGO!
08/08/02 08:49:51 laVOADo80
>>686
昔の名残でしょ。
そんなことより、平日朝の日詰～荒屋新町のキハ52＋キハ58とか色々くっついた、5連のやつ復活まだ～？
689:名無しでGO!
08/08/02 09:02:55 TN7NtEld0
この前盛岡駅で新幹線待ってたとき、ホームのLED発車案内板の周りでJRの社員数名（背広組と技術系の制服着た人）と「新陽社」の
腕章つけた人数名が集まってメジャーであっちゃこっちゃ寸法を測ったりしてた。
もしかして盛岡も近いうちフルカラーLEDの発車案内に取り替えるのかな？
690:名無しでGO!
08/08/02 14:41:30 VvZA86Du0
>>689
それは楽しみだ
それと同時に仙台駅みたいにホームのリニューアルとか
行われないかな？ 今のホームは薄暗い感じがするので
八戸みたいにアスファルトを御影石タイルに張替え、
柱の塗り替え、柱を鉄骨丸出しではなく
化粧板などを取り付けるなど大規模なリニューアルを
そろそろ検討して欲しいな。 盛岡支社じゃ予算的に無理だろうか？
691:名無しでGO!
08/08/02 19:11:51 zI1g9lBa0
>>690
胴囲。俺からも是非おねないしまつ。やるとしたら、タイミング的に新青森開業前後あたりだろうか。
なんとなくの予想だけど。新しい沼宮内より見劣りするのはしょうがないと、わかってはいても
やはり悲しいっすｗ
692:名無しでGO!
08/08/03 21:08:10 +ICMBDf9O
仙台エリアの掲示板に妄想ネタをカキコしているE721某、赤牛のところにずいぶん粘着してるな。
そもそもこいつ何者？
あえてツッこむがこれからの新製車はPsはデフォなんだけどね
693:名無しでGO!
08/08/03 21:35:10 zRWtOJq+0
盛岡-仙台間に快速列車を
694:名無しでGO!
08/08/03 23:17:10 0ejuEdwP0
>>693
たぶん高速バスの方が（ｒｙ
695:名無しでGO!
08/08/04 00:17:14 uEP7mDsJ0
>>694
アーバンは運が悪いと田舎臭いバスが来るから嫌
福島からの仙台シティラビットに対抗して
「仙台シティスイフト」希望
696:名無しでGO!
08/08/04 16:23:41 ivEiO/QI0
盛岡シティラビット。
全車立席。
697:名無しでGO!
08/08/04 17:11:04 nVUXtWfv0
キハ52があれば冷房がない以外サービス良いのに
698:名無しでGO!
08/08/04 20:53:49 lH5g30we0
>>697
個人的に冷房より、まど開けて扇風機つけて～ の方がいいなぁ
699:名無しでGO!
08/08/04 21:33:53 OF1qGDEk0
キハ110でも、冷房の調子が悪いのがあるからなあ。
吹出口から熱風が出てきてたりｗ
しっかり効くのは冷え冷えなんだけど、編成によっては．．．
700:名無しでGO!
08/08/05 02:02:35 YQpuiqMd0
さんりくトレインの進行方向わかる人います?
宮古-久慈間の先頭座席を確保したいんだが、どっちが進行方向かわからん…
701:名無しでGO!
08/08/05 11:17:17 RuI5JPq10
宮古で逆向きになる。
702:名無しでGO!
08/08/05 16:29:08 HlDfTEpO0
>>693
一ノ関以南ならあってもいいんだけどな
703:名無しでGO!
08/08/05 22:00:06 YQpuiqMd0
便利で快適な新幹線を…
704:名無しでGO!
08/08/06 00:57:09 WehiJey40
東北線の盛岡地区は未だ徐行運転が続いているけど、どのくらい遅れているのかな？
705:名無しでGO!
08/08/06 21:44:56 NJJWhDPG0
30～60分程度。
仙台支社との接続はしないらしい．．．
今日の朝8時過ぎ、滝沢で札幌行北斗星を見たんだが、あれは一体何なんだ！？
706:名無しでGO!
08/08/06 22:06:26 mINlNvrY0
>>704 8/1の話だが、始発駅発車は定刻だった。
全区間ではないので、客が少ないと回復できるそうだが、本線はどうか。
一関発盛岡行きから降りて釜石線ホームへ移動したら、
北上発盛岡行の接近放送があった。北上以北は30分おきくらいだから、
20分とか25分遅れなんだろうと。
指令が無線で指示するので、乗務している車掌は分かるが、
駅でも全く予測不能だそうだ。
707:名無しでGO!
08/08/07 19:47:34 P+Urrd1pO
山田線の本数もう少し増やすべき
708:名無しでGO!
08/08/07 19:48:59 P+Urrd1pO
ちなみに安全運転で^^
709:名無しでGO!
08/08/07 20:16:22 GTytvhe80
>>707
100円高いけど頻繁運行の106急行をご利用ください
710:名無しでGO!
08/08/07 20:57:37 eb9YJMZn0
>>709
バスは狭いし、トイレ付きのスーパー特急が少ないので却下
711:名無しでGO!
08/08/09 15:01:09 gkadgR7XO
快速みちのく(笑)
712:名無しでGO!
08/08/09 15:28:05 r87WVjAz0
仙東岩山国塩松愛品鹿松小田瀬梅新石油花清有一山平前折水金六北村花空石日紫古矢飯仙盛
台仙切王府釜島宕井島山牛尻峰沢田越島泉水壁関目泉沢居沢崎原上崎巻港鳥詰波館幅岡北岡
●－－－－－●－－－－●－－－－●－－－－●－－－－●－－●－●－－●－－－－－●仙台田舎ラビット
713:名無しでGO!
08/08/10 16:30:38 8eM8QeCPi
たった今臨時の583がきたな珍しい@盛岡駅
714:名無しでGO!
08/08/10 17:44:19 DMSXbd0N0
快速くりこま 復活しないかな。
715:名無しでGO!
08/08/10 18:59:33 gmHLzdfy0
東神秋御上鶯日西田上王東|尾|赤川西蕨南浦北与埼大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀鬱
京田葉徒野谷暮日端中子十|久|羽口川 浦和浦野玉宮呂大田岡岡喜鷲橋河木々山金治橋宮飲
＝＝＝＝●－－＝＝＝＝＝|－|●－－－－●－－－●－－●－－●－－●－－●－－●－●
＝＝＝＝●－－＝＝＝＝＝|－|●－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－●－－－－●
宇岡宝氏蒲片矢野西那黒高黒豊白新白久泉矢鏡須安郡日五本杉二安松金南福
都本積家須岡板崎那塩磯久田原坂河河田崎吹石賀永山和百宮田本達川谷福島
●－●●－－●－●－●－－－－－●－－●－●－●－－●－●－●－－●
●－－－－－－－－－●－－－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－●
福東伊桑藤貝越白東北大船槻岩館名南太長仙
島福達折田田河石白白河岡木沼腰取仙子町台
●－－－●－－●－－●－－●－－－－－●
●－－－－－－●－－－－－－－－－－－●
仙東岩山国塩松愛品鹿松小田瀬梅新石油花清有一山平前折水金六北村花空石日紫古矢飯仙盛
台仙切王府釜島宕井島山牛尻峰沢田越島泉水壁関目泉沢居沢崎原上崎巻港鳥詰波館幅岡北岡
●－－－－●●－－－－●－－－－●－－－－●－－－－●－－●－●－－●－－●－－●快速ラビット
●－－－－－－－－－－●－－－－－－－－－●－－－－－－－●－－－－－－－－－－●特快仙台田舎ラビット
716:名無しでGO!
08/08/11 20:01:28 CNHiWmPX0
快速はまゆりって東北本線内は凄い熱い走りなんだな
感動したｗ
常に速度は90キロ以上 駅でも速度を落とさず、100キロを維持してた区間も多かった。
途中で普通列車を退避させて抜かしたし
電車普通を気動車快速が抜くって状況がかなり珍しい
でも元は急行だからかな？スジは急行のころと変わってないのかな
717:名無しでGO!
08/08/11 20:07:56 qSeVW0Ac0
確かに速いね。頑張れば何キロまで出せるんだろ
718:名無しでGO!
08/08/12 13:10:45 rdp/QJb70
はまゆりの追い越しってあるんだ。
盛岡行きの指定取るとほぼ1両貸しきり状態になる。
大抵は他に1組くらいしか客いない
719:名無しでGO!
08/08/12 15:21:03 YGi2K+9d0
>>718
釜石行の5号はそれなりに人乗ってると思う。
2号乗るときはまぁ指定の乗車率は20％程度かな。
720:名無しでGO!
08/08/12 15:53:18 FMUj+3YDP
矢幅駅を通過する釜石行きのはまゆりにはびびった。
放送が終わらないうちに100km/hで突っ込んで来るんだもん・・・。
逆に、上り貨物は遅いね。貨物ターミナルが近くにあるからかもしれないけど。
721:名無しでGO!
08/08/12 18:40:53 s03GUdOt0
また岩泉線は岩手大川～押角で落石か
722:名無しでGO!
08/08/12 22:41:59 hVn3zM79Q
はまゆり5号、たしかに早いよな、みちのくより早いとか思ったよ。
５号は釜石到着後５分後には宮古行きになり指定席も自由席になります。
人がすくない分のびのびできますね
723:名無しでGO!
08/08/13 03:00:39 AlMg4eMe0
平日毎日はまゆり利用してるけど、
加速が凄いと思う。あのブーンって音もステキだと思う(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
724:名無しでGO!
08/08/13 13:39:45 SCC1mPlh0
昨日、583系走ってたYO
725:名無しでGO!
08/08/13 15:06:05 j9kArL4JO
福島～盛岡の臨時快速では？
726:名無しでGO!
08/08/14 17:55:45 4oHIYOdC0
はまゆり、急行のままでよかったんだが、バス対策なんだね。
300番台も乗ってみたかった
727:名無しでGO!
08/08/15 15:45:34 FRFTUUzE0
300番台の車内の写真が見たいなあ。
728:名無しでGO!
08/08/16 06:24:24 Y9EP0PZoO
ま た 車 掌 乗 り 遅 れ か よ ！
729:名無しでGO!
08/08/16 17:39:09 1JJ2oZ8/0
いつものことです
次はガス欠かなあｗ
730:名無しでGO!
08/08/16 18:16:09 oLA1Hjr70
ガス欠もいつものことじゃないか
731:名無しでGO!
08/08/16 18:20:29 YaJV9OMF0
>>730
駅員遅刻・車掌遅刻・ガス欠
盛岡支社にはよくあることだwww
732:名無しでGO!
08/08/16 21:34:17 Z7N1v63bO
そのうち落ち葉もあるよ
733:名無しでGO!
08/08/17 01:20:29 vzdM/g0z0
たまには仙建工業の軌道作業車との衝突も思い出してください
734:名無しでGO!
08/08/17 01:54:36 X+srKYue0
うちのばあさん
いまだに「国鉄の汽車」という表現をする
735:名無しでGO!
08/08/17 02:59:50 f2/46G4xP
ユニオンもトロぶつけてよな・・・
736:名無しでGO!
08/08/17 08:30:00 xbgcVQVN0
>734
そういうのは一生直るまい
737:名無しでGO!
08/08/17 08:57:18 IgtUKlNnO
>>734
八戸界隈の年配者だったら八戸を尻内と言っている人もいるのでは？
数年前に青森の窓口で「しりうちまで」と言って窓口氏から「北海道ですね」と聞き返されていたのを見たことがあります。
738:名無しでGO!
08/08/17 13:14:53 udo4siKP0
>>737
未だに「尻内の駅」っていう年配の人は多いよ。
739:名無しでGO!
08/08/17 13:23:00 ZHuINEwg0
ちなみに本八戸は「ホンパチ」だな。
昔八戸線の駅に切符自販機がなかった頃は「ホンパチまで１枚」でも駅員に通じてた。
740:名無しでGO!
08/08/17 14:28:02 udo4siKP0
>>739
いまでもあの辺だと「ホンパチまで1枚」で通用するな。
階上に駅員が居た頃なんか「だいたいホンパチまで買う人ばかりなんだよね～」と駅員氏。
そういや階上・八木の駅員が居なくなってもう何年も経つか。
741:名無し野電車区
08/08/17 16:44:15 H+bSBQRq0
キハ 110系は、たくさん撮影しましたので、
試作車とヘッドマークが付いていたら、
撮影しますが、キハ 100系 試作車は、
撮影しとくほうがいいので、
撮影します。
742:名無しでGO!
08/08/17 21:34:30 PttaVe1k0
>>741
了解
いたし
ました。
743:鉄男
08/08/19 10:03:20 zd13XHMo0
＞＞735
大丈夫です
ユニオンの一関所長変わりましたから
744:名無しでGO!
08/08/19 10:45:20 ulnQXR8G0
青森駅のあっちこっちに、Suicaの宣伝が…
八戸ならともかく青森は鉄道利用できないのにorz
まぁ、イオン店舗なら使えますが
745:名無しでGO!
08/08/19 13:28:16 GD+7OVfe0
>>743
所長更迭されたのかwww
746:名無しでGO!
08/08/19 21:34:03 b7KtLo6AO
>>744
掲示板に痛いカキコを繰り返していた某西瓜氏にしてみれば形は異なれども妄想が実現したわけだがw
747:名無しでGO!
08/08/20 15:01:49 Chki8bYD0
盛岡にもいっぱいあるけど
使えるけどSuica置いてない罠ｗ
748:名無しでGO!
08/08/24 12:26:38 aFdJqMqk0
存続運動
749:名無しでGO!
08/08/27 20:36:03 X7KTtRARO
快速スーパードラゴン
750:名無しでGO!
08/08/28 01:06:31 lOmxiMz90
快速 スーパーかぶと
山田線 盛岡-区界-宮古
751:名無しでGO!
08/08/28 13:05:06 WWr1hBcc0
こんど北山崎の先頭展望席にのってくるぜ
たのしみひゃっほう
752:名無しでGO!
08/08/31 01:18:11 ImpTt/WU0
後部じゃなきゃいいがな。俺は駅で調べてもらって買ったら逆だったよ
753:名無しでGO!
08/08/31 11:24:27 nqbm89mT0
どこに乗っても楽しいじゃないか(´▽｀)｡ｏＯ
754:名無しでGO!
08/08/31 17:03:58 ImpTt/WU0
前に壁で、窓も後ろ半分の席もあるよ
755:名無しでGO!
08/09/02 23:03:42 vbN0XEkdO
3号車は1番が先頭…Kenji
756:名無しでGO!
08/09/04 21:25:10 ZlvmGD3V0
列車の緊急停止システム導入へ 9/04 URLﾘﾝｸ(news.tvi.jp)
757:名無しでGO!
08/09/05 12:03:23 +yhECrtW0
指令からが発報すればいいだけの気もするが。。
758:名無しでGO!
08/09/05 13:37:29 L6w86yGU0
警報の時点で強制ブレーキでいいんじゃね？
759:名無しでGO!
08/09/06 14:42:52 BONsOcnk0
滝沢・線路下に穴が見つかり列車が運休
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
５日午前１１時２０分ごろ、滝沢村のＪＲ田沢湖線大釜駅と小岩井駅の間の線路下
に直径約６０センチ、深さ約５０センチの穴が開いているのを作業員が見つけた。
穴は地下水脈などの影響で地盤沈下したものとみられる。（ＪＲ盛岡支社）