08/09/06 08:47:54
力抜けよ。
419:ビタミン774mg
08/09/07 10:52:39 j9Gagh+c
>>417
いや違う
2ちゃんでよく言われてるような事は全部知ってるけど
それでも中国産無しでやってるメーカーはあるよと言いたかっただけ
420:ビタミン774mg
08/09/07 12:10:28
主立ったメーカーへの中国原料についての質問は既にメール済みなんだよ
421:ビタミン774mg
08/09/07 14:35:18 8jjTxLJb
ソースはないけどな
422:ビタミン774mg
08/09/07 14:37:29
ＭＶＭスレやUPⅩスレの過去ログ見ろよ
423:ビタミン774mg
08/09/07 14:48:19 8jjTxLJb
倅が適当にいってただけ
ホントに聞いたかは不明
424:ビタミン774mg
08/09/07 15:06:12
だとしたらたいした英語力だな
425:ビタミン774mg
08/09/07 15:29:36
何だよ、ただのアンチかよ…くだんね
426:ビタミン774mg
08/09/07 16:41:08
ソース無しか
427:ビタミン774mg
08/09/09 10:51:02 5LbTpT4k BE:247203124-2BP(134)
【食物】新潟産のコシヒカリと偽り中国産の米を販売した業者を逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板)
428:ビタミン774mg
08/10/03 19:53:00
>>1
.┼ ＿ ヽ ト-.
/|￣ ヽ ￣フ . |
' | α ／Z＿. α＾ヽ.
429:ビタミン774mg
08/10/26 03:58:38
みなさんのお力をお貸しください。
みんなで中国食品輸入禁止を目指しましょう。
【官僚・政治家を】中国食品輸入禁止スレ【動せ】
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板)
430:ビタミン774mg
09/01/18 11:14:05
UPX
431:ビタミン774mg
09/01/31 13:40:26 wGZN88z4
NowやNature'sWayやEnzymaticTherapyのサプリ飲んでるんだけど
ここら辺も中国産バリバリ？now以外はハーブ系サプリばっかなんだが。
432:ビタミン774mg
09/01/31 13:42:27
ものにもよるだろ
433:ビタミン774mg
09/08/06 14:24:42 ZXBBSYWA
>>1
そんなところねーよ
434:ビタミン774mg
09/12/06 18:33:34 0pM446YM
保守
435:ビタミン774mg
10/03/23 21:24:03 /tvU6Rs3
チャイナフリーのMVならあるよな
輸入業者が１万くらいで売ってる
436:ビタミン774mg
10/03/28 07:27:02
【中国製毒ギョーザ】警察庁幹部「寝耳に水」
容疑者拘束の知らせに
日中、混入場所で一時対立、ここ１年以上有力な情報が寄せられず
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
437:ビタミン774mg
10/03/29 08:43:45 Te0CPPG+
怖すぎる中国の外食事情＝ヒ素より百倍毒性の「地溝油」、「誰もが口にしているはず」
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)
広東省でも高毒性の農薬を使用 地元紙：農業界では公然の秘密
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)
危険な使い捨て弁当箱 有毒物質は国家基準の20倍＝中国
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)
鉛中毒の児童が大幅に増加＝湖南省
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)
児童の半数、血中鉛濃度基準値超過＝湖南省?州市
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)
438:ビタミン774mg
10/03/31 00:33:33 4ZdS/OG5
【日産 リーフ 予約開始】ユーザーの負担額は299万円、発売は12月
URLﾘﾝｸ(response.jp)
2010年3月30日(火) 14時53分
日産自動車は30日、横浜市のグローバル本社で会見を実施、
電気自動車（EV）『リーフ』の予約注文受付けを4月1日より開始すると発表した。
またリーフはEVのため自動車重量税、取得税は免税、次年度50％減税となる。
「6年間の保有の場合、EVの燃料代は8万6000円、これに対し同クラスのガソリン車では67万円となり、圧倒的に安くなる」として、
車両価格を含めた場合「6年間の支払額は同クラスのガソリン車と同等」（同氏）と強調。
リーフは2010年度、6000台を販売する計画。
トヨタ『プリウスPHV』（525万円）と比較しても価格面だけをとってみても圧倒的にアドバンテージがあるリーフ。
（排気ガスを出すHVよりもゼロエミッションである）「EVを普及させることが第一」（志賀COO）として戦略価格を設定、
ゼロエミッション車で世界のリーダーとなることを目指す日産のEV施策がいよいよ本格化する。