10/06/28 21:17:27 X0zrv8/i
>>130
大型タンカー一艘で50万キロリットル積めるらしい。
流出量はwikipediaによると450万キロリットル
132:名無しのひみつ
10/06/28 22:09:24 0azc7UPE
>>131
大型タンカーの積載量は知らんが、
1バレルは 158.987294928リットルだな。
原油流出量は最大４万バレル、推計大幅に上回る 米地質調査所 ＣＮＮ
URLﾘﾝｸ(www.cnn.co.jp)
133:名無しのひみつ
10/06/28 22:28:30 KgO87XKN
米はイラクやアフガンのアホでマヌケなＷＡＲを辞めその戦費を原油流出を即
食い止める事に使うべきでは！！ 今回の海洋汚染は今後の地球にとって深刻な
結果をもたらすハズ Ｇ８でこの事案話し合たのかな？？？
とゆうかＧ８のオバマ 笑ってる場合じゃ無い！！！！ さっさっと原油止めろ
旧軍式の特攻的な方法でないと駄目なんじゃないか
134:名無しのひみつ
10/06/28 22:37:38 X0zrv8/i
それは１日４万バレル。１バレルを158Lとすると、
159 * 40000 = 6360000 [リットル]
事故から約40日経過だから、6360000 * 40 = 254400000 = 254400キロリットル
おや、タンカー一隻の半分？
135:名無しのひみつ
10/06/28 22:41:35 X0zrv8/i
普通、タンカーの事故って、全部流れ出してしまうわけじゃないだろうからね。
これから二三ヶ月事態がおさまらないと、かなーりひどいことに。
136:名無しのひみつ
10/06/28 22:49:06 7TwbDTVZ
環境問題への意識調査にご協力ください
URLﾘﾝｸ(mdh.fm)">URLﾘﾝｸ(ad.jp.doubleclick.net))
137:名無しのひみつ
10/06/28 23:02:13 0azc7UPE
>>134
そうか、実際は60日を超えた辺りだろうが、
未だタンカー一隻分に満たないのか。
その割りにダメージが大きいのは、今までの
タンカーの事故見たいな沿岸では無く
沖合いの潮流も有る所での出来事だからなのか？
最終的にどの位の規模になるのかは判らないが、
厳しい規制とスタンダードが課せられるべきだな。
御教授有り難う。m(__)m
138:名無しのひみつ
10/06/28 23:12:22 vTQO8nS2
つか、公式、だいぶ少なく見積もって発表してるぞ
139:名無しのひみつ
10/06/29 03:21:15 yCDBJpE2
>もしクジラやイルカが利口な奴等なら異変を察知して逃げるだろうから
心配いらん
死ぬまでそこにおるなら、やっぱりただアホな畜生に過ぎん、獲って食ってよし
>>23が良いことを言った。
俺もそう思う。
動物なんだから、餌のないところ、環境の悪いところからは逃げ出すよ。
140:名無しのひみつ
10/06/29 03:49:22 wEAdTBal
>>137
つーか、比較に出てる巨大タンカーがデカすぎるだけでしょ。
それに巨大タンカーは、事故っても中の原油がまるごと全部流出する事はない。
実際に起きた事件と比較すると、ちょっと前に韓国で大騒ぎになったHebei Spirit号事件では
流出量は約7万バレル程度。最悪と言われていたアラスカのエクソン・バルディーズ号の事故では
約24万バレルが流出した。
そういう例から行くと、一日4万バレルというのは猛烈。
韓国沖で二日おきに大型タンカーが沈んでるとか、史上最大の生態学的災害と言われた
エクソンの座礁事故が毎週起きてるという速度に匹敵する。
141:名無しのひみつ
10/06/29 04:46:35 jNVcPAWg
この一時でも凄まじい量の原油が未だに漏れ出ている。
こうして海水生物が死滅するとは誰が予想出来たであろうか。
142:名無しのひみつ
10/06/29 10:46:51 kMSwM6nL
それにしても、いまいちニュースが少ないね。
新しい展開がないのかな。
グリーンピースも静かだし。
143:名無しのひみつ
10/06/29 11:14:06 wwzzohIH
日本政府もバカだね、小浜に借しを作るビッグチャンス。
オイルフェンスとかを、環境保護のために送るとかすりゃ
日本をアピールするチャンスなのに。
達成見込みが難しい、二酸化炭素の削減目標を発表するより、
ずっと簡単で効果的だろうが。
144:名無しのひみつ
10/06/29 12:32:31 +n0GrilC
フセインの呪いだな、これはw
145:名無しのひみつ
10/06/29 15:52:26 sGNE56kz
オイルフェンスでどうこうできる量ではないのだろうが
分解する微生物とかあったよね、あれの実験とかにいかないのだろうか
ここまでひどいなら環境どうこうもないだろうとおもうが
146:名無しのひみつ
10/06/30 15:52:10 iiJ0N2je
初代ゴジラに特攻した科学者のような人はいないのかなあと妄想してしまった。
現実は厳しいな…
147:名無しのひみつ
10/07/05 22:22:56 9zDEyeyJ
メキシコ湾のマッコウクジラの丸焦げ画像
URLﾘﾝｸ(oka-jp.up.seesaa.net)
なおこの写真は現在はどこの米ニュースサイトでも削除されてるそうです。
148:名無しのひみつ
10/07/05 22:38:57 p6n9WVsm
うまそうだな
149:名無しのひみつ
10/07/06 00:36:12 OdseLgpe
>>114
仰りたいことはよくわかりますが、世の中すべからく
二重三重に安全装置（保険） をかけるのは常識なわけで、
ＳＷがあるということは当然、その試験がバルブも含め定期的にある、
深海ならば尚のこと、ブローアウトバルブも含め 二重三重に保険をかけて
おくべきです、
最悪の事故を想定してバルブにしろ非常スイッチにしろ保険（安全装置）を
かけないからこういうことになるのではありませんか。
150:名無しのひみつ
10/07/06 06:42:11 QFQFD6ZQ
シーシェパード出番だぞ
行ってこい
いるかの監督もな
151:名無しのひみつ
10/07/06 08:03:40 mWeTOOGh
>>149
>仰りたいことはよくわかりますが、世の中すべからく
>二重三重に安全装置（保険） をかけるのは常識なわけで、
BOPならリグ上にもあったから、海底のをあわせて2重にはなってる。3重かもしれん。
で、場所が違うものの制御系を、わざわざ同じにはしてないだろ。
>ＳＷがあるということは当然、その試験がバルブも含め定期的にある、
SWって何の話だ？バルブが効いてないんだから、想定外の圧力が加わったと見たほうが
いいだろ。
とにかく、超音波リモコンの話は、メーカーが好機とばかりに騒いだだけで、完全に与太。
152:名無しのひみつ
10/07/06 09:34:27 U8BYituT
はいはいグリーンピースもシーシェパードもどこに行ったんですかね？
安っぽい偽善集金ショーに差別主義が加わっていい感じに香ばしいですね
153:名無しのひみつ
10/07/06 14:49:55 /2nePwZK
緑豆とシーシェパードは何をやってんの！！
寄付してる人たちは原油流出被害に寄付してあげて！
そのほうが名前売れるよ！
154:名無しのひみつ
10/07/06 17:04:35 bHoqOyTL
>>150
イルカは好きだけどクジラはどうでもいいdeath
155:名無しのひみつ
10/07/06 17:07:14 U3XoUQBI
報道規制された国家組織なんて長続きしないよ。
ソ連を始め歴史が証明している。
モヒカンにする用意をしておくか。
156:名無しのひみつ
10/07/07 03:30:11 K3g/H183
>>155
報道規制されてない国なんて無いだろ
157:名無しのひみつ
10/07/07 09:41:19 kyRtdkTS
程度の問題はあるよな
北朝鮮のが最高レベルなのかなやっぱり
158:名無しのひみつ
10/07/08 00:14:18 3eWD9eaM
その次は日本です
159:名無しのひみつ
10/07/08 13:43:51 I8AnbZqz
北朝鮮に追いつけ追い越せｗ
160:名無しのひみつ
10/07/09 22:22:14 lwbPgtw1
鯨肉の竜田揚げ食いたい