09/09/16 16:46:07 0rmWwfcr
>>155
H2Bの低コスト化=次世代の大型衛星打ち上げ用(目標)。
H2Aの低コスト化=次世代の中型衛星打ち上げ用(済み)。
LNGエンジン=低コスト化を目指した、軌道用エンジン(第二段以降に使用)。
次期固体=技術の継承と小型衛星ミッション用(目標)
小型固体=電離層や高層気象観測用(今もある)
158:名無しのひみつ
09/09/16 16:46:58 I/zVLIf8
>>151
防衛省の平成21年度の事前の事業評価にF-3用エンジンの開発が入ったので
平成27年ぐらいまでには10トン超級の戦闘機用エンジンが出来る模様
現在のXF5エンジンはアフターバーナーありで6トンぐらいの推力
159:名無しのひみつ
09/09/16 17:34:03 6XcwUYiw
「こんな事もあろうかと」仕様でおながいします
160:名無しのひみつ
09/09/16 17:34:18 W60jAm9E
航空機のジェットエンジンは事実上ターボファンエンジンに移行してきているから、
技術的に圧倒的な差なんてつけられようがないんじゃないか。
161:名無しのひみつ
09/09/16 17:37:46 0rmWwfcr
>>160
トレンドとしては
1.軽量・環境配慮型(低燃費)
2.重量・高出力型(ハイスペック)
の流れだと思う。
SR-71みたいな化け物も有るから・・どうなるのかは分からない。
商用機のエンジンは、1への方向は確実だろうと思う。
162:名無しのひみつ
09/09/17 00:04:09 hI07aJmS
次期固体ってやつか。
163:名無しのひみつ
09/09/19 06:28:07 BntdgXf5
SLBMに転用可能な個体ロケットめざすべき
164:名無しのひみつ
09/09/20 17:47:01 m+VOzYs0
さっさとラムダを開発しないかな~
打ち上げは内之浦でお願いしたい
165:名無しのひみつ
09/09/21 18:30:34 QTVHAWkO
なんかもっとこうアシモが発表されたときのような驚きのある
新しい発想の超越的な宇宙船開発すればいいのに
米露のあとを追うだけじゃつまんないよ
166:名無しのひみつ
09/09/21 18:32:39 QTVHAWkO
鳩山夫人に宇宙人と交渉してもらって
UFOの技術を導入するんでもいいけど
167:名無しのひみつ
09/09/21 19:35:56 9OTtQVQ2
>>165
俺もそう思う。
日本は1000人級の滞在が可能な宇宙ステーションを建設すべき。
地球低軌道から月低軌道まで移動が可能な。
168:名無しのひみつ
09/10/07 13:16:51 tATdQ3c5
>>165
そういう意見の人は、例のNECの飛翔体特許を研究すればいい。
169:名無しのひみつ
09/10/07 14:05:26 tATdQ3c5
宇宙科学研究所ニュース No.238 特集21世紀の初夢
URLリンク(www.isas.ac.jp)
170:名無しのひみつ
09/10/07 17:04:36 rG573lHy
真田「こんなこともあろうかと予算を用意しておいた」
171:名無しのひみつ
09/10/07 17:30:23 eE+RX8AT
これ成功させてH2B潰す気かw
ロケットは二つも要らないってかw
172:名無しのひみつ
09/10/07 18:14:35 tATdQ3c5
>>171
イプシロンだろ
心配するなよ
173:名無しのひみつ
09/10/10 17:59:58 /6FAjGhL
全然関係ないんだけどさ、エロイ人教えてくれ
CCVについて調べてたんだけど、ロールとピッチ間違ってないかこの絵?
URLリンク(ja.wikipedia.org)
俺が間違って覚えてるのかな?
174:名無しのひみつ
09/10/10 18:28:28 3K/U6A/t
>>173
エロさに自信はない俺だが、違っていると思う。
175:名無しのひみつ
09/10/10 20:24:17 /6FAjGhL
だよね、俺がおかしくなったのかと思っちゃったぜ
176:名無しのひみつ
09/10/15 23:40:04 LzpkYL11
M-Vロケット復活まだ~?
177:名無しのひみつ
09/10/16 00:06:04 +Q8UO/5b
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