08/09/29 23:45:36 apwYhYIY0
>>1
浜お乙
3:名無し野電車区
08/09/29 23:47:20 VWw8MOSn0
>>1 乙です
このペースだと中之島線開業前に101いきそうだな
4:名無し野電車区
08/09/29 23:55:13 9j3m+0ceO
記念すべき100スレ建立おめでとうございます！
皆んなで盛り上げて行きましょう！
5:名無し野電車区
08/09/30 00:04:53 LheNt8q1O
祝！100スッレドおめでとう！(⌒〇⌒)
6:名無し野電車区
08/09/30 00:12:54 hVouqX2l0
◆こどもの先生は日教組？ （思想を植えつけられてませんか？）
～ 日教組は左翼団体なんです ～
日教組は･･･
・日本と日本人と天皇と君が代と日の丸と靖国神社とアメリカが大嫌い
・中国と北朝鮮と韓国が大好き
・ゆとり教育を推進 → 学力低下
日教組って何よ？という方へ
→日教組 徹底研究 1/5
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
☆ポイント
日教組
＝左翼団体
＝革マル派 （4：40）
＝在日朝鮮人 （7：46）
＝部落開放同盟 （7：55）
7:名無し野電車区
08/09/30 00:22:15 fdQ8D0fR0
ヽ( ・∀・)ﾉ●ｳﾝｺｰ
8:名無し野電車区
08/09/30 00:22:27 0eqo1XqmO
100スレ目おめでとうございます
これからも京阪の更なる発展を願って応援しますっ
>>6
酷すぎるスレチ
9:名無し野電車区
08/09/30 00:27:12 FTEQyCaZ0
>>1乙！祝100スレ目！
いよいよ、中之島線開業まで、あと19日か…
10: ◆v9005F0/zQ
08/09/30 00:30:30 Cj2eNjoU0
>>1
Part1から8年、記念すべき100スレ乙です
11:名無し野電車区
08/09/30 00:43:11 1MFsp/eFO
いよいよだな
12:名無し野電車区
08/09/30 02:42:19 j3G3GOzOO
>>1 もつ ω
13:名無し野電車区
08/09/30 07:19:53 nn4qhfvA0
おめでとう！
14:名無し野電車区
08/09/30 08:20:03 gMrFa3BH0
◆新ダイヤ昼間の運転パターン改善案
○種別、運転区間、各本数（片道１時間あたり）
・特急 淀屋橋～出町柳 ６
・快急 淀屋橋～枚方市 ２
・準急 淀屋橋～出町柳 ４
・区急 中之島～萱島 ４
・区急 中之島～樟葉 ２
・普通 淀屋橋～出町柳 ２
・普通 中之島～萱島 ２
・普通 淀屋橋～萱島 ２
・今回の新ダイヤのスジを継ぎ接ぎしただけなので、京橋での特急⇔区急、快急⇔
普通あるいは枚方市での特急⇔快急の連絡などを含め接続、待避や各区間の本数
には変化なし。
・『淀屋橋、北浜、天満橋、京橋～樟葉以北の特急停車駅』と『守口市、寝屋川市
、香里園～樟葉以北の特急停車駅』の利用者数を比較すると前者の方が多いと考
えられ、前者が乗り換えを強いられる枚阪特急（枚方で快速急行に連絡）を排除
した。結果、後者にとって便利な出町柳直通の快速急行が消滅したが準急と枚方
市折り返しの快速急行が枚方市で特急に連絡するので甘受していただきたい。
・また『香里園、寝屋川市、守口市～北浜、淀屋橋』の利用者を考慮して快速急行
（新ダイヤでは京橋で淀屋橋⇔萱島の普通に連絡）を淀屋橋発着に変更し、京橋
で連絡する普通の方を中之島発着にした。そもそも、昼間に中之島発着の優等列
車が必要なのか疑問である。
15:名無し野電車区
08/09/30 08:29:47 Gox23o2iO
中之島には目玉列車として快速急行はいるんでないの？
16:名無し野電車区
08/09/30 11:24:58 ixtoFbGZO
今日の毎日新聞に、京阪の社長インタビューが載ってたね。
その中で社長は「今回、3000系はまず6編成を新造しましたが…」と言ってた。
「まず」という言葉に“3000系は、今後も増備しますよ”というニュアンスが感じられた。
17:名無し野電車区
08/09/30 11:29:35 okbabDat0
普通を中之島発着にして快急と連絡って、京橋の渡り線で輻輳しないの？
中之島⇔急行線、淀屋橋⇔緩行線だよな？
非沿線民でたまに使う程度なので、違ったらスマソ。
18:名無し野電車区
08/09/30 13:50:47 YGJvr3osO
夕方の三条特急の三扉は9000系が基本かなぁ。急行がなくなって、ますます京都口では6000系や８連の7200系に乗る機会が減っていく・・・
19:名無し野電車区
08/09/30 17:07:08 Gux+fNqf0
>>17
どの時間帯を言っておるのだ？
昼間時の普通は全て淀屋橋発だぞ。
20:１９
08/09/30 17:09:02 Gux+fNqf0
>>17
なんだ>>14に対するレスか。須磨祖。
21:名無し野電車区
08/09/30 17:47:37 BEsAtjdA0
京阪も阪神を見習って、9000系をロング化するのではなく、
6000系をセミクロス化汁！
枚方特急・夕方特急で見劣るだろうが。
たいして混雑もしないし。
22:名無し野電車区
08/09/30 18:19:05 gMrFa3BH0
>>15
やっぱり？なら中之島発着でも仕方ないか。でも京都側の発着駅（枚方市）は譲れんな。
わざわざ出町柳まで運転する意味が分からん。平日の下りは快急乗ったら枚方で始発特急に乗り換え、
京橋で区急に乗り換えると先に中之島線入るんやし。なぜ中之島～京都へ直通列車にしたんだろう。
京都直通のメリットは守口市、寝屋川市、香里園～京都方面の特急停車駅の間、乗り換えなしになっ
たことぐらいしか思い浮かばん。
逆に快急を京都直通にすることで生じる枚方行き特急なんて迷惑千万だろう。
>>17
>>中之島⇔急行線、淀屋橋⇔緩行線だよな？
全くその通り。
23:名無し野電車区
08/09/30 18:23:32 gMrFa3BH0
新ダイヤで
土休日上り、朝の出町柳行き普通のうち３本が三条で急行に連絡するらしいけど、
無意味じゃね？出町まで先行させるか、普通三条行きにすればいいのに。
24:名無し野電車区
08/09/30 18:47:05 27VlKBNP0
>>22
「京阪間直結！」の謳い文句が使いたいんだろ
京都の国際会館と大阪の国際会議場を直結するので、財界からも歓迎を受けてる
25:名無し野電車区
08/09/30 19:02:08 W+E5XaSh0
>>23
＞土休日上り、朝の出町柳行き普通のうち３本が三条で急行に連絡するらしいけど、無意味じゃね？
その時間帯の 丸太町駅の下り列車を 毎時6本確保するための策だと思う
その時間帯は 上りは普通と急行が入り混じったダイヤになっているが
下りは 昼間時と同じパターンのダイヤになっている
つまり毎時12本の列車を出町柳駅に持っていく必要がある けどホームが一杯
＞出町まで先行させるか、普通三条行きにすればいいのに。
仮に普通を出町柳までさせようとすると 出町柳のホームが詰まる
かといって普通を三条行きにすると 丸太町の下り列車を 毎時6本確保できない
なので 三条駅で待避させる理由は 単なる時間調節だと思う
26:名無し野電車区
08/09/30 19:04:12 vYoiiJbg0
>>24
京都国際会館は京阪沿線じゃない件。
27:名無し野電車区
08/09/30 19:16:11 27VlKBNP0
>>26
新聞の受け売りだ、軽く流しとくれ
28:名無し野電車区
08/09/30 19:24:04 5+ONzMB00
100おめ
29:名無し野電車区
08/09/30 19:26:15 aZ6w2/QzO
そこで丹波橋相互直通復活ですよ
ま、国際会館2つ直結したって意味ないけどな
歓迎されてるのは、単に中之島に鉄道アクセスができるってことだろ
30:名無し野電車区
08/09/30 19:30:36 aZ6w2/QzO
ところで、このままだと10/19までに101スレに行くのが確実なので、
先に重複の99スレを使いきるのはどうよ？
31:名無し野電車区
08/09/30 19:31:18 W+E5XaSh0
国際会館駅なんて 駅周辺にミドリ電器と 同志社高校しか無いし
32:名無し野電車区
08/09/30 19:59:20 r1BOpiFW0
前スッレ
854 ：名無し野電車区：2008/09/28(日) 22:09:48 ID:p+4E9ArQ0
>Kプレス10月号入手したが、HPの新ダイヤ検索は9月26日（金）からと
>書いてある。間に合わなかったんだろ。
>また、京阪時刻表（編集時点では発売日未定だったみたい）の通信販売せんと
>書いてある。嘘つかないように。
今日うｐされたうぇｂ版見たら前半は修正されているがポケット時刻表の配布も
10月2日からのように読める。正しいのか正しくないのか。
後半は修正されていない。京阪時刻表を通信販売で買いたい方は↓
URLﾘﾝｸ(www.keihan-ag.co.jp)
33:名無し野電車区
08/09/30 21:48:32 figERi++0
>>16
まず３０００系を６編成投入して、次は３０００系とは違ったロングシート車両を新造し、
その車両で、老朽化した２２００・２６００系の代替車両にするんじゃないの？
２４００系、１０００系は、車齢が上記の車両より比較的新しく
２６００系、２２００系、２４００系、１０００系の順番で、１０年くらい期間をかけて
新型車両を投入して、老朽車両を淘汰すると思う。
>>21
３０００系・９０００系は、扉間の長さが、６０００系・７０００系・７２００系・１００００系より
１０センチ長くて、共に全く同じ長さ。
逆に言うと、６０００系は３０００系より扉間の長さが１０センチ短く、３０００系のような
オール転換クロスシートにすることが出来ず、扉側の座席が転換できない。
34:名無し野電車区
08/09/30 21:52:04 t2bcFHP80
>>33
別にオール転換にする必要はなくね？
てか、扉間の長さが10センチ違うって初めて知ったｗ
35:名無し野電車区
08/09/30 22:01:18 mY1pvi6TO
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
ﾋﾄﾞｽ ○rz
36:名無し野電車区
08/09/30 22:01:57 figERi++0
>>34
９０００系は、車端部の扉から車端部までの２枚のガラスの間が、６０００～１００００系より
１０センチ細く、１５センチになっていて通常の２５センチより細い。
それで、扉間を１０センチ長くするために、帳尻をあわせている。
37:名無し野電車区
08/09/30 22:16:35 t2bcFHP80
>>36
そうなのか。確かに色々書いてるな
今度意識して見比べてみるか
38:名無し野電車区
08/09/30 22:20:44 Y30dbFiC0
>>37
かけやま写真館の長編成サイドビューで7200系と9000系の乗務員ドア背後の窓に注目してみるべし
39:名無し野電車区
08/09/30 22:28:52 zW3x9cee0
100スレ記念真紀子
40:名無し野電車区
08/09/30 22:32:57 Ka2+uYnDO
新KEIHANロゴとの寸法でも一目瞭然だね。
41:出町やな子 ◆QgQwIhNilM
08/09/30 22:34:29 Pb1cWMuQ0
京阪スッレド１００達成おめでとうございます。
やなこも喜ばしく思っております。
やなこが登場したのっていつだったかしら？
遠い昔ね
42:名無し野電車区
08/09/30 22:37:15 okbabDat0
枚方で乗換りゃ済む話なのに、迷惑千万ってどんだけメタボなんだよ。
43:名無し野電車区
08/09/30 22:40:22 figERi++0
このスレは、１０月１８日に１０００までいって、次のスレは１０月１９日に
中之島開業記念と、新しい京阪の意味も込めて、「京阪電車スッレドPart101」にしたい。
44:名無し野電車区
08/09/30 22:47:38 IdPY5reM0
守口市破綻？
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
総務省は３０日、自治体財政健全化法に基づき全都道府県と市区町村計１８５７団体の
０７年度決算の財政状況をまとめた。北海道夕張市のほか同赤平市、長野県王滝村の
２市１村が、同法の財政再生基準を上回って「財政破綻（はたん）」扱いとなり、
「財政再生団体」となった。同法が本格実施される０８年度決算で同基準を上回ると、
国の管理下で再建に取り組むことになる。
青森や福島、大阪、島根など１３道府県の４０市町村は警告段階に相当し、
自主的に再建を進める「早期健全化団体」となった。地方交付税の減収や地域間格差の増大で、
厳しい財政運営を強いられる自治体が少なくないことが浮き彫りになった。
早期健全化団体となったのは、和歌山市や青森県黒石市、大阪府守口市、高知県安芸市など
１３市１７町１０村。主に北海道や関西地方に集中した。指標ごとでみると、財政規模に対して
事業会計、普通会計を含む全体の赤字割合を示す「連結実質赤字比率」で２市が再生団体に、
７市２町が健全化団体となった。そのほか普通会計だけで赤字割合をみる「実質赤字比率」で再生、
健全化団体がそれぞれ１市、借金返済の割合を示す「実質公債費比率」で再生団体が２市村、
健全化団体が３１市町村。長期の負債額が財政規模の何倍に相当するかを示す「将来負担比率」
で健全化団体が５市町となった。
45:名無し野電車区
08/09/30 22:53:18 zW3x9cee0
>>44
三洋とPanasonicが本社を構えてるのにねぇ
46:45
08/09/30 22:58:39 zW3x9cee0
すんません、Panasonicは本社所在地は守口市八雲だけど登記上の本社は門真市ですた
47:名無し野電車区
08/10/01 01:06:00 SQY8Na6lO
久しぶりに川原町やサンプラザと飲みまわったが、どの店も客が一人か坊主でワロタ。
あまりの廃方（はいかた）にふたまびワロタ
48:名無し野電車区
08/10/01 01:26:46 6QAOOgPA0
>>44
守口門真市ってなんでポシャったんだっけ?
49:名無し野電車区
08/10/01 01:31:56 lHRl9BIoO
みんなー
ここのすれたいをよんでみよぉ
50:名無し野電車区
08/10/01 02:34:13 6duAOqPBO
>>42
メタボで思い出したが、最近メタボ車掌見かけないね。辞めた？
51:名無し野電車区
08/10/01 03:01:20 Uf9RMTW00
意外と7200と9000の寸法の違いって知られてないんだな。。。
52:名無し野電車区
08/10/01 03:29:12 F2VIwxhgO
7200と9000といえば、9000のオールロング改造後も別形式のまま？
車体形状の全く違う旧3000を8000に編入したのなら、9000を7200に編入しても問題ないとは思うのだが。
乗車位置目標とドア位置のズレがあると言っても3ドア運用時の5000ほどじゃないし、どちらも「3扉」でくくれるわけだし…。
>>47
日本語でぉk
53:名無し野電車区
08/10/01 04:10:03 a57MqbEb0
>>48
ヒント：金平糖＆草加煎餅
54:名無し野電車区
08/10/01 05:50:58 pkG2M/3NO
築ん十年の家が多い地域は草加の巣窟と化す。
55:名無し野電車区
08/10/01 05:53:43 pkG2M/3NO
9000系からエアコンが変わってるよ
56:名無し野電車区
08/10/01 06:14:08 6duAOqPBO
旧3000と8000なんかぜんぜん違うんだが。
57:名無し野電車区
08/10/01 06:55:40 M+YXPNFXO
3000系えらいリニューアルしたんだなあ
58:名無し野電車区
08/10/01 08:05:35 6duAOqPBO
>>57
いつの話だ？
59:名無し野電車区
08/10/01 08:15:15 7E86m9RCO
>>58
あのかつての大リニューアルではなく、旧3000系→新3000系を言ってるんじゃない？
俺もよく解らんけど…
60:名無し野電車区
08/10/01 08:45:52 OA7nUZwjO
そろそろ先頭の女性専用車は破棄すべき。
女性は何故か②に多く並ぶし・・・。
61:名無し野電車区
08/10/01 09:00:18 6duAOqPBO
>>59
新3000系→新車
旧3000系→8000系30番台
というのを知らんのかな？
>>60
女性は冷え症の人が多いから夏場は弱冷房車を選ぶのかな？
62:名無し野電車区
08/10/01 09:29:44 O4coTKLKO
>>50
4ヶ月ぐらい前に見たぞ
63:名無し野電車区
08/10/01 09:39:13 sdenSmBPO
さて、いよいよ今日から1900系の引退興行が始まりました！
今日は２編成共動いてくれるかな？
どのスジに入ってくれるかな？
でも、今日は天気がイマイチだなぁ…
64:名無し野電車区
08/10/01 09:54:17 qWZ8d7oqO
今1929乗ってます
普通天満橋行き
只今野江
65:名無し野電車区
08/10/01 10:12:17 qWZ8d7oqO
特急新塗装(8006?)が本線試運転してる
66:名無し野電車区
08/10/01 11:07:22 9H32N14tO
K特急「おりひめ」が通勤快急に格下げされるけど、特急じゃあかんのか？
67:名無し野電車区
08/10/01 11:24:14 pxDjCQaiO
>>63
遠回しのクレクレ乙www
にわかものな葬式厨は(・∀・)ｶｴﾚ!
68:名無し野電車区
08/10/01 12:08:13 yOkyGoiF0
>>67
明日の夕方は激パ第一弾でつな
京橋・萱島
69:名無し野電車区
08/10/01 12:09:30 bgsectmjO
>>66
行先
70:名無し野電車区
08/10/01 12:19:59 6duAOqPBO
>>65
試運転じゃなくて特急運用に入ってるみたいだよ。8006F。
続いて8008Fで、エレサル２連チャン！！
71:名無し野電車区
08/10/01 12:32:07 6l+HOubVO
車内の停車駅案内図が、新しいのに変わってる
72:名無し野電車区
08/10/01 12:36:10 7E86m9RCO
>>61
知らないか、ネタのつもりだったんだろう…
ネタにしては激遅だけどw
>>70
まだ一回しか乗ってないから、確率が上がって嬉しいな。
73:名無し野電車区
08/10/01 12:51:16 OA7nUZwjO
ヨド物置に3000が２編成留置してあったな
74:名無し野電車区
08/10/01 12:55:56 qWZ8d7oqO
>>70
8006特急入ってるのねorz
京橋で8006が通過してるのを見たからてっきり試運転かと思ってしまった。
75:名無し野電車区
08/10/01 14:03:26 nEPYXeyy0
わずか1本しか運転しないのに「深夜急行」という種別を作るなよ
76:名無し野電車区
08/10/01 14:12:06 f74yvrP50
「とりあえず(中之島線)のお披露目ダイヤ」という感じがするなぁ。
ゆくゆくは、通しの「特急」と「快速急行」を交互にはしらせるんじゃないかな。
77:名無し野電車区
08/10/01 16:11:06 qoIamjom0
深夜急行・・・
夜行列車みたいだな
78:名無し野電車区
08/10/01 16:13:57 oqAQkiNu0
てっきり、正月ダイヤ用かと思った。
79:名無し野電車区
08/10/01 16:25:08 vzRvqI3+O
ミクソの京阪コミュで新ダイヤネガキャン中
80:京阪のＨＰ
08/10/01 17:10:02 XTHXVY2b0
もう新ダイヤで検索できるようになってますよ！
81:名無し野電車区
08/10/01 17:19:45 0jSWxXuH0
>>80
＞時刻表検索の有効期間外です。検索条件をご確認ください。
＞【10月19日（日）からの新ダイヤは、10月初旬からご案内する予定です。】
82:名無し野電車区
08/10/01 17:20:27 mn5vqdfrQ
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
壮観だった
83:名無し野電車区
08/10/01 17:34:35 nTRAviMq0
おぉ！！出町柳だね。
今日出たばっか（らしい）の新色特急がもう並んだかｗ
84:名無し野電車区
08/10/01 17:35:08 YuZbLU9lO
>>50
丹波橋17:31発、普通出町柳ゆきで見たぞ。初めて見たけどすごいなｗ
85:名無し野電車区
08/10/01 17:42:40 vzRvqI3+O
>>82
すげぇなｗ
俺、新色とはニアミスばっかだぜ･･･
86:京阪のＨＰ
08/10/01 18:07:25 XTHXVY2b0
>>81 5時からできるようになってますよ！やってみて！
87:名無し野電車区
08/10/01 18:37:09 7eih8wBb0
そういえばなぜか1929Fの停車駅案内がなぜか中之島線仕様（ダイヤ改正後の停車駅）になっていたんだがww
あと、1929は昨日俺が見たときはまだ例のヘッドマークがなかったが、今朝乗ったときにはついていたから今日からヘッドマークついとるんだな
88:名無し野電車区
08/10/01 18:42:04 7eih8wBb0
連投失礼。
>>86 ホンマやww これはいいフライング
俺はこれまでより十分寝れる勝ち組ｗｗ
89:名無し野電車区
08/10/01 18:51:30 6duAOqPBO
>>87
まさか12月のイベントで営業列車として中之島入りを果たすとか？
90:名無し野電車区
08/10/01 18:59:16 8+uOPozQ0
>>88
じゅうぶん寝れるのか 10分寝れるのか
91:名無し野電車区
08/10/01 19:04:20 qWZ8d7oqO
>>87
1929乗ったけど路線図は気づかなかったよorz
副標は今日からだよ＠公式
引退イベントの一環かな。1919-1920と、1929-1930で副標が違うんだよね。数字だけだけど。頑張って今日追っかけますたｗｗ
92:名無し野電車区
08/10/01 19:30:28 SCS5eROGO
早朝深夜に3000系普通が走りそう。
93:名無し野電車区
08/10/01 19:43:10 7eih8wBb0
>>90
１０分の方ｗ
分かりづかったことを重ねて失礼。
94:名無し野電車区
08/10/01 19:51:29 aU8BQsZJ0
おりひめ 通勤急行 中之島行
ひこぼし 快速急行 中之島行
絶望した！！！
95:名無し野電車区
08/10/01 20:04:30 hVFkUZsl0
ひこぼしｗｗｗｗ
96:名無し野電車区
08/10/01 20:04:58 aU8BQsZJ0
1900撮りに来る葬式厨に絶望した！！！
今週の日曜日に葬式厨どんだけ来るか見に行ってやんよ。
97:名無し野電車区
08/10/01 20:11:22 OA7nUZwjO
昼間の滝井に撮り鉄がいたのは特急から確認できたな。
98:名無し野電車区
08/10/01 20:11:28 XOnSQXO70
>>80
結局、昼間の淀屋橋駅は３番線発車は１時間に４本の準急だけなのか。
京橋で快速急行に連絡する萱島普通は３番線発車にするのかと思ってたのに…
99:名無し野電車区
08/10/01 20:12:48 XOnSQXO70
>>71
おととい見た！川側と山側で趣きが違う。
100:名無し野電車区
08/10/01 20:25:24 f74yvrP50
Part100の100
101:名無し野電車区
08/10/01 20:40:00 L96nf6bH0
>>97
朝の大和田にもいたが学生じゃなくて中年のおっさんに見えた、仕事とかどうしてるんだろ
102:名無し野電車区
08/10/01 20:45:29 aU8BQsZJ0
>>97
いちとれのにKANSAI人というやつが1900のカンの記事の画像載せているが撮影地が滝井になってるKANSAI人じゃないかな？
103:名無し野電車区
08/10/01 21:17:58 BOQ7I01m0
対岸のスレ、カオスってるなー
104:名無し野電車区
08/10/01 21:27:17 X5ttuuVT0
>>89
間違いなくやるだろ。昼間なら中之島駅のホームも空いているし、
実際に１９００系が試運転で中之島線を走行している。
>>94
記載内容が違うぞ！
おりひめ 通勤快急 私市発－中之島ゆき
.ひこぼし 快速急行 中之島発－私市ゆき
105:名無し野電車区
08/10/01 21:35:59 t4ktVuPZ0
東京に行ったとき繁華街の人の多いのが参った
おまけに規模がでかいから道に迷った
東京はよう住まん。
漏れは梅田や河原町の繁華街で充分。
106:名無し野電車区
08/10/01 21:39:21 aU8BQsZJ0
>>104
ガチで間違えたｗｽﾏｿ
訂正ども。
107:名無し野電車区
08/10/01 21:42:12 tNa2NvcS0
>>53
違う違うｗ
住民投票結果で反対派が優勢だったから
（といっても投票率が51％という投票自体有効スレスレだったけどなｗ）
創価は原則賛成派だったよ
108:名無し野電車区
08/10/01 21:43:24 6duAOqPBO
8006F新色デビューの明るい話題とは裏腹に、8009F入場で8000系から遂に大伴氏消滅。
109:名無し野電車区
08/10/01 21:51:52 4SWAbRor0
今までD0800Zで快適・快速に通勤できたのが、今度のD0800Zは通過するorz
所で列番の準急でKってでたぞ？
とりあえず速い順にA→B→C→D→E→F＝快特→特急→通快→快急→深急→急行だった。
誰かまとめてくんろ
110:名無し野電車区
08/10/01 21:56:33 7E86m9RCO
>>108
個人的には「大伴氏」はどうでもいいけど、コレって少数派？？？
この人ってハウンドドッグだっけ？
111:名無し野電車区
08/10/01 22:00:37 6duAOqPBO
んなわけねぇだろw
112:名無し野電車区
08/10/01 22:02:04 4SWAbRor0
>>109
追加、おりひこの種別はそのままCとDで通準はJ・L、準急はK・Mみたいです。
あと、中之島線か本線かで列番分けたりはしてないみたい。
113:名無し野電車区
08/10/01 22:06:13 7E86m9RCO
>>111
道理でやけに割舌がいいと思った。
114:名無し野電車区
08/10/01 22:19:59 CQu1bJDS0
>>96
今度の日曜日は雨模様。
115:名無し野電車区
08/10/01 22:29:14 FI0Mh03z0
新スレ・歴史的スレ記念カキコ
朝ラッシュのピークを超えたあたりの中之島行き区間急行、普通等で
3000系が使われそうですな。
116:名無し野電車区
08/10/01 22:50:40 hVFkUZsl0
今気付いたんだけど、平日朝の上りダイヤって
通勤快急・通勤準急じゃなくて 快速急行・準急なんだな、
守口市および周辺駅から京都方面に通勤通学する人間は 超ラッキーだな
117:名無し野電車区
08/10/01 22:57:02 LN4BfdJ80
守口あたりから三条・出町へ出る人間って案外いる。
飛躍的な快適化が達成した。
118:名無し野電車区
08/10/01 23:00:56 L4dzSh+dO
今朝6時45分頃に淀屋橋で1900系特急色見たわ。副票も掛かってた。副票の絵がいい感じやから哀愁を感じた。故障せずにがんばれ～。
119:名無し野電車区
08/10/01 23:01:28 RR2vwrOF0
確かにそういうとこで便利になってるな。
これからは30分に１本の電車を捕まえるように駅へ向かう客も増えるんだろうか。
120:名無し野電車区
08/10/01 23:03:02 aU8BQsZJ0
しかし、今回のダイヤ改正は複雑だな。
一般人が種別や停車駅等を理解出来るのだろうか？
121:名無し野電車区
08/10/01 23:13:10 LN4BfdJ80
>>120
樟葉から乗車の電車通学の小学生（１・２年）数人が長い時刻表ひらひらさせながら、
一生懸命解読してた。「快速特急以外はどれでものれるな！よし！」って言ってた。
122:名無し野電車区
08/10/01 23:15:37 mH/V0y/B0
>>121
光善寺の創価小学校かな？
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
123:名無し野電車区
08/10/01 23:18:19 aU8BQsZJ0
>>122
ロリコン発生。
ハァハァ自重ｗ
124:sage
08/10/01 23:22:54 XhVimE7s0
宇治線に平日5連運用復活！
1900に担当してほしかった…
125:名誉会長
08/10/01 23:25:02 tNa2NvcS0
>>122
ﾌﾌﾝ
126:名無し野電車区
08/10/01 23:28:28 hVFkUZsl0
夕ラッシュ時上りは
出町柳行き普通が 守口市で準急 香里園で快速急行 枚方市で特急 樟葉で快速特急 丹波橋で快速急行と特急 三条で快速急行を待避
出町柳行き準急が 守口市で普通と連絡し 香里園で快速特急 樟葉で快速急行と特急 丹波橋で快速特急 三条で快速急行を待避
でOK？
127:名無し野電車区
08/10/01 23:39:06 T6rpNsbZO
1900は８連で新造複製
エレガント塗装に
128:名無し野電車区
08/10/01 23:41:16 mvU9Tjez0
余った2両は保存ですね、わかります
129:名無し野電車区
08/10/02 00:25:00 MdSr9OqYO
>>127
こういう編成じゃダメか？
1929-1992+1990-8811-8761-1993+1992-1930
※1990と1993の間に高圧引き通し
130:名無し野電車区
08/10/02 00:28:49 SKZ0A9H4O
直流モーターは生産されてない
131:名無し野電車区
08/10/02 00:31:36 45OlVUhN0
>>109,>>112
夜の淀急行は「G」だ。とりあえず。
132:名無し野電車区
08/10/02 01:17:59 VP+mG2I60
こういうブログを見ると新塗装（特急）は一般ウケいいのかもって思えてくる。
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
133:名無し野電車区
08/10/02 02:05:48 t4vt1QRm0
種別コードまとめるとこんな感じ？
A：快特
B：特急
C：通快
D：快急
E：夜急
F：急行
G：京都方急行
J：通準
K：準急
L：大阪方通準
M：大阪方準急
P：区急
Q：普通
R：大阪方普通
S：京都方普通
T：交野線普通
V：宇治線普通
134:名無し野電車区
08/10/02 02:48:01 45OlVUhN0
>>133
多分それでOK。今回空白になった「H」「N」も、気になるけど。
135:名無し野電車区
08/10/02 04:16:17 pPuk7Vu00
1日に旭屋行ったけど、本の時刻表売ってなかったOTL
136:名無し野電車区
08/10/02 04:50:19 3ARltBKi0
>>135
６日発売だ。
…とマジレスしてみる
137:名無し野電車区
08/10/02 07:09:54 Q6Q8RS3fO
>>132
所詮ぎゃーぎゃーわめいてんのは一部の鉄ヲタだけってこった
勿論、何か思い入れがあるような人は別にしてね
138:名無し野電車区
08/10/02 07:44:56 8UNGsnymO
確かに今となっては時代絵巻がダサく感じる人が多い気がする。
139:名無し野電車区
08/10/02 08:10:35 fMYUm34i0
>>126
プラス、出町柳行普通は京橋で快速急行と接続・準急を待避。
準急は、待避というのか接続というのか微妙だが。
140:名無し野電車区
08/10/02 08:19:26 CqF0ObpkO
淀車庫に8000系の新塗装が二本並んで止まってる。
かっこいい～ｗ
141:名無し野電車区
08/10/02 08:19:37 WmKeByuxQ
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
被った…orz
142:名無し野電車区
08/10/02 08:19:44 fMYUm34i0
夕方上りの普通出町柳行きは、淀屋橋→出町柳に約２時間かかっている。
京阪史上最鈍足？
京阪のダイヤ検索、
（１）叡山電鉄も入っている。
（２）INFOの左の「京阪電車 京阪本線（種別）」をクリックすると
時刻表が表示される。
以前からこんなだった？
143:名無し野電車区
08/10/02 09:00:47 MdSr9OqYO
いよいよ刑特急という言葉も過去のものになるんだね。
144:名無し野電車区
08/10/02 09:08:15 t13bFgmyO
>>121
藤森の聖母かと思われ…
特急・快速急行に乗れるってことは。
丹波橋で乗り換え→樟葉
145:名無し野電車区
08/10/02 10:46:35 vvsJjCFX0
通勤快急 通勤準急なんてわざわざ命名する理由って何？「この電車は守口市には止まりません」でいい
淀には快速急行が臨時停車するらしい。但し淀で馬が走ってるとき限定（主に1月2月5月10月11月）
146:名無し野電車区
08/10/02 11:05:17 8zLQK8nKO
今日も8006F、8008F続行運用中！
147:名無し野電車区
08/10/02 11:22:18 wbbLQ9nP0
>>145 早朝に守口市停車をするから。上りは全て守口市停車になるから。
148:名無し野電車区
08/10/02 11:29:23 Q6Q8RS3fO
1929は土居で1123頃いたよ
149:名無し野電車区
08/10/02 11:38:07 fMYUm34i0
平日朝の三条行き急行は淀始発。
三条から快速急行で中之島へ。
その後快速急行の運用に就きそうな按配。
ってことは、三条行き急行は3000系？！
昼間の中之島→出町柳は、快速急行直後の萱島行き区間急行に乗っても
区間急行→枚方特急（京橋）→快速急行（枚方市）という乗り換えで
先行の快速急行に追いつける模様。
150:名無し野電車区
08/10/02 12:41:23 9MYvCKBRO
新ダイヤになったら、朝のＫ特急や夕方の特急も少しはマシになってくれるのかな・・・。
枚方市利用者は快速急行に乗ってくれるだろうし・・・。
151:名無し野電車区
08/10/02 13:08:45 uD7wUgQH0
開業までもう20日を切ったと言うのに、時刻表やダイヤの詳細を発表しないのかね。
10月というのは定期の買い替えの時期であり、通常はその前に発表して中之島線が
通勤に便利であることをきちんと発表して、通勤客を中之島線に取り込むことを
するものだが・・・
とくに、中之島線はビジネス客をターゲットにした路線だけに、そのような配慮は
余計に必要だと思うが。（鴨東線開業と訳が違う）
152:名無し野電車区
08/10/02 13:22:29 uD7wUgQH0
その点、阪神なんば線は３月２０日と新年度前に若干の余裕を持たせている。
これならば、実際に乗ってみて、それで４月から定期を切り替えるかどうか、
判断できる。
なんば線は開業まで長い年月を要しただけあって、かなりした準備をしている
ように見えるだけに、相対的に京阪が劣って見えてしまう。
153:名無し野電車区
08/10/02 13:58:54 okd9rVGv0
>>151-152
それがおけいはんクオリティなのさ。
154:名無し野電車区
08/10/02 14:39:47 qJGFE2W9O
出張で京阪に乗の機会があったけど8000系の新塗装は凄いな。内装がグリーン車並みで座り心地もかなりよかった！
東京なら間違いなく有料なのに無料とか、毎日乗れる関西の人は羨ましい…。あとトーマス塗装も運良く見れたけど、
あそこまで完璧に塗装しててﾜﾛﾀ
155:名無し野電車区
08/10/02 15:07:54 FUoFaN990
トーマス塗装かわゆす
一両だけでなく、すべての模型が欲しい
156:名無し野電車区
08/10/02 16:04:49 AuA7t4Vt0
>>68
京橋は未だ集結していませんか？
157:名無し野電車区
08/10/02 16:22:49 OqF6t52/0
>>151
とっくに発表してるが・・？？
158:名無し野電車区
08/10/02 16:22:52 MdSr9OqYO
>>155
蟻がやるにしても、著作権や版権など問題が多そう。
編成全体写真でも撮ってパソでデカール作るしかないね。
103系USJ編成をその手法で作った人が居てるし。
159:名無し野電車区
08/10/02 17:04:08 9MYvCKBRO
出町柳で17時1分発の特急を見送ったけど、なにこの厨特急は。。。
ゆとり学生が窓側に綺麗に並んでやがる・・・。
車掌も「この座席は二人掛けです。おひとりでお座りにならないでください。」って言った方がいいと思う。
もしくは「おひとりでお座りのお客様には指定席料金が発生いたします。」と言うべき。
160:名無し野電車区
08/10/02 17:18:32 BC+qiimM0
>>151
列車番号とか何系とかが必要なのか？あの時刻で十分わかる。
161:名無し野電車区
08/10/02 17:21:06 uWQdYlQC0
>>159
ここ空いていますか、と聞いて座ればいいだけ。
162:名無し野電車区
08/10/02 17:31:11 qSOAzVHQO
ひこぼし京橋レポートﾏﾀﾞｰ?
163:名無し野電車区
08/10/02 17:33:16 9MYvCKBRO
>>161
オッサンとかなら譲ってくれるが、学生は近づいたら荷物置きやがるから無理。
女だったら痴漢扱いされるから(精神的に)座れないしな。
まあ、枚方市利用者は新ダイヤで快速急行に乗るからこれからは安心だな(乗らなかったあらゆる意味でＤＱＮ)
ちなみにその後の快速特急で枚方市利用者が騒いでいたのは内緒だ。。。
164:名無し野電車区
08/10/02 17:45:27 4eetAE/b0
快速急行の発車メロディーは特急用、一般用のどちらを使用するのだろうか。
165:名無し野電車区
08/10/02 18:00:41 L3Htx/5L0
>>164
新たに、快速急行用の発メロを作る可能性もある。
ダイヤ改正で、出町柳発の快速特急（現在のＫ特急）が無くなるので、
発メロの「出町柳から」をアレンジした曲はどうなるのだろうか。
朝ラッシュ時に３本だけある、通勤快急で使用するの可能性はあるが。
166:名無し野電車区
08/10/02 18:01:51 MdSr9OqYO
キダタロー作曲のメロかも？
167:名無し野電車区
08/10/02 18:07:51 uWQdYlQC0
>>163
お前が根性のない奴だ、ということは分かった
168:名無し野電車区
08/10/02 18:09:28 HHgpeT0JO
京橋、撮り鉄結構いたな。
最終日はどうなることやら…
169:名無し野電車区
08/10/02 18:11:29 lxGD8SCG0
>>166
例の人のメロディーにはウンザリだったからな。
170:名無し野電車区
08/10/02 18:14:04 XmyMkpoO0
>>163
そんなもん気にせず座ればいいんだよ。学生に好き勝手させる必要は無い。
奴らの横暴を許していたらつけあがるだけだ。
老人や仕事で疲れているオッサンに席を譲ってやるべきだ。
女の横もあまり混んでいない時は避けるべきだが、混んでいる時なら気にせず座ればいい。
171:名無し野電車区
08/10/02 18:19:41 wbbLQ9nP0
>>163は、そもそも日本語の表現能力に欠陥があるので・・・
それより、マルと四角に加えて、ひし形の力行標が取り付けられてた。
どういう列車を対象にしているんだ？
172:名無し野電車区
08/10/02 18:20:12 gfucH+Wg0
>>117
急行がほとんど廃止になってるから、八幡市・伏見稲荷・五条・丸太町が実質格下げだなｗ
長年伏見稲荷に急行が止まる意味はないと思っていたが
173:名無し野電車区
08/10/02 18:22:04 9MYvCKBRO
ニートって批判する内容が無くなったら「日本語が～」って言うよね。
そもそも日本語を理解できない言い訳にしか見えない。
174:名無し野電車区
08/10/02 18:34:08 5DEsQX580
>>173
つ鏡
175:名無し野電車区
08/10/02 18:36:08 YOWvlWOL0
>>159
そら、空いとったら隣席に人がいない席を選ぶんが普通やんか
176:名無し野電車区
08/10/02 18:39:34 tOrpTA5C0
>>172
八幡市や伏見稲荷は戦前からの急行停車駅。
寝屋川市に急行がすべて停車するようになったのは80年代。
寝屋川市ごときが・・・と断腸の思いだ。
177:名無し野電車区
08/10/02 18:49:56 TGqS8FBo0
>>173
携帯からご苦労
178:名無し野電車区
08/10/02 19:06:33 L3Htx/5L0
>>166
電車、駅でのメロディーは、すべて向谷実さんの作曲なので、キダ・タローは、ありえない。
ただ、キダ･タローが作曲した作品は、企業のＴＶ－ＣＭの曲が多いので、曲が短く
キダ･タロー作曲の「はじまりは中之島」は、どんな曲になるのかちょっと期待している。
179:名無し野電車区
08/10/02 19:07:51 LkagIAcm0
人数が他の急行停車駅と比べて格段に少ないから
リストラされてもしょうがない。
京阪はまだ悠長な方だよ。阪急だったら1990年代には大宮のような目に遭ってるだろうね。
180:名無し野電車区
08/10/02 19:38:03 +9K6bhlnO
3000系の快速急行以外の運用が気になる。
汚いシールが貼られるから特急だけには使われてほしくないが。
181:名無し野電車区
08/10/02 19:54:51 /mmIGBU9O
>>180
普通に考えると朝の3扉特急にも使われるだろうな・・・
京都方先頭車の綺麗な青いボディに、汚いピンクのシールがベタベタ貼られると思うと残念すぎる
182:名無し野電車区
08/10/02 19:55:58 cfZ7H0kPO
>>175
その通り。それが故、2人並びで座るには、始発駅で早い目から並ぶ必要がある。
指定席ではない電車のグループでの行楽利用は、お互い譲り合って並びを確保しやすいロングシートの方が良いのかもな。
183:名無し野電車区
08/10/02 20:01:18 fMYUm34i0
>>133,>>134
Ｎ：区急（Ｂ線）
N701A～N705A、N801A の４列車みっけ。
Ｂ線っぽい。
184:名無し野電車区
08/10/02 20:01:54 lcqAZWjb0
京橋駅 彦星撮影隊〔途中で帰った方も含めて〕
1日（全て2600系） 10人以上 2日（1900系両方とも充当） 12人以上
185:名無し野電車区
08/10/02 20:13:43 MdSr9OqYO
>>178
でも現行のＫ特発メロは向谷氏の作曲じゃないだろ。
ありえないとはあながち言い切れないかもよ。
186:名無し野電車区
08/10/02 20:17:07 MdSr9OqYO
>>180
朝の萱島始発各停中之島行きが気になる。
この中に3000系快急の送り込みがあるのでは？
187:名無し野電車区
08/10/02 20:19:59 6KjmdJTt0
>>159
結局、お前もその学生たちと変わらないじゃないか。
しかもそのやり方だとお前自身も座れなくなるよねｗ
>>163
まずお前の、「女性の横に座っただけで痴漢扱いされる」というような
見た目や行動、被害妄想を何とかしてから言えよｗ
別に普通に横に座ればいいのに。
実際何もせずにここで愚痴ってるだけなんて恥ずかしいよね…
188:名無し野電車区
08/10/02 20:25:37 rX4OpO3J0
>>183
N705A、守口市京橋間１１分もかかってる。普通にすれば良いのに。
189:名無し野電車区
08/10/02 20:35:58 QnFQuqaf0
中之島線そのものは、私にとって特に用はない。
せいぜい、大江橋のほうが淀屋橋より梅田方面に近いというくらい。
新ダイヤを見たが、中之島線が入って何か中途半端。
特に要望したいのは、ラッシュ時の７両編成を廃止して欲しいこと。
１両足りないだけでも混み方が相当違う。
中でも5000系という不愉快な電車は即刻廃棄して欲しい。
「ひこぼし」・「おりひめ」は中之島線直通になるようだ。
以前から思っていたが、何で本線でも５両なのだ。
枚方市で３両増減するべきである。
どうせ、枚方市で停車時間がかかっているのだし。
それと、どうやら、新設の枚方市行き特急は、２扉の8000系ではないらしい。
9000系が中心だろう。この9000系も欠陥だらけ。
8000系より座席が少ない上、これまでも普段利用していない時間帯だと、我々玄人でも２扉か３扉かを確認する必要がある。
ましてや電車乗りの素人が混乱しているのをよく見る。
真ん中の扉を閉鎖して座席を増やしてはどうか。
190:名無し野電車区
08/10/02 20:40:43 ue37Enej0
>>189
真ん中のダァ封鎖したら乗降に手間取るんじゃね？
そいや京阪って増結ってしないね
191:名無し野電車区
08/10/02 20:46:26 nSAOWBbmO
>>180-181
3000系は快急メインの運用で手一杯だろ
将来はともかく、新線・新車両のお披露目ダイヤで無節操に淀屋橋に入ったりはしないと思う
192:名無し野電車区
08/10/02 20:46:54 hS/ht+xpO
真ん中のドア閉鎖ﾅﾂｶｼｽ
193:名無し野電車区
08/10/02 20:47:27 4eetAE/b0
>>165
私市駅のK特急おりひめ号用発車メロディーもどうなるか気になるところですね。
194:名無し野電車区
08/10/02 20:47:34 fMYUm34i0
>>189
ずいぶん思い切ったご提案ですね。。。
>特に要望したいのは、ラッシュ時の７両編成を廃止して欲しいこと。
>１両足りないだけでも混み方が相当違う。
７連無くしたら、京都方の運用が相当困難になりますが・・・
>「ひこぼし」・「おりひめ」は中之島線直通になるようだ。
>以前から思っていたが、何で本線でも５両なのだ。
>枚方市で３両増減するべきである。
３両って？2600系？
朝の枚方市のどこでその３連待ってるの？
引き上げる場所ある？？
>真ん中の扉を閉鎖して座席を増やしてはどうか
9000系にそんなことまでして枚方特急に入れるのなら、
最初から8000系で走ったら？
8000系、２編成くらい余裕あるんじゃないの？
>我々玄人でも２扉か３扉かを確認する必要がある。
本当に玄人さん？？
（混じれ酢するの疲れた）
195:名無し野電車区
08/10/02 21:18:32 +UE6KaiU0
夕方の三条行き特急は、折り返し回送列車になるはずだが、どういうスジに入るのかが気になる…。
下りは夕方も昼間と同じように三条と丹波橋で緩急結合しているから、おそらく回送列車は深草で特急・快急待避となるものと思われるが、その後は淀で入庫するのか、再度大阪へ向かうのか…。
三条行き特急は全部で９本もあるから、全部入庫は考えにくいから、後者ではないかとは思うが…。
196:名無し野電車区
08/10/02 21:20:57 KGkwimYS0
>>194
まぁ>>189の切ない要望だからそんなに混じれ酢してやんな・・・
>７連無くしたら、京都方の運用が相当困難になりますが・・・
京都方面って８両入りきれない駅とかあったっけ？？
すまん京都方面はうとくて・・・
197:名無し野電車区
08/10/02 21:31:39 fMYUm34i0
>>196
７連対応の駅＝伏見桃山、墨染、藤森、深草、鳥羽街道、東福寺
ホーム延伸できそうな駅＝墨染、藤森、鳥羽街道
ホーム延伸が無理そうな駅＝伏見桃山、深草、東福寺
伏見桃山と東福寺は踏切で前後を押さえられている。
深草はポイント間に８連は停まれるが、ホームを伸ばすとなると
橋上駅を動かさないといけない。
198:名無し野電車区
08/10/02 21:32:09 TYK4LuAi0
>>196
万が一８両編成の「準急 三条」やら「普通 出町柳」があれば伏見桃山で踏み切りまで編成がはみ出るw
たしか伏見桃山、深草、東福寺（墨染もそうだっけ）がホーム７両分のみ。
東福寺に８連停まれれば急行停車駅に格上げされているｗ
199:名無し野電車区
08/10/02 21:32:27 SSwX7Vfa0
>>196
現急行停車駅以外は7連しか停まれまへん
200:名無し野電車区
08/10/02 21:32:42 wChe6fWl0
>>189
5000系がなかったら、朝ラッシュの京都方から来る普通はヤバイことになってるぞ・・・
あの多扉車は朝ラッシュにかなり貢献してる。
>>196
普通停車駅の大抵がそう。伏見桃山駅は踏切に挟まれてて延伸すらままならない。
ふと思ったんだが、朝ラッシュの中之島行き通勤準急の一部、まさか3000系
運用があったりして・・
201:名無し野電車区
08/10/02 21:35:23 /Rme0WeKO
8連は樟葉までじゃない？
202:名無し野電車区
08/10/02 21:41:23 TAb8/dQH0
それより短中距離区間の運賃をなんとかしろよ～
203:名無し野電車区
08/10/02 21:44:27 fMYUm34i0
>>201
淀～大阪間の準急が８連だよ。
>>200
ちなみに、新ダイヤ朝７時台の伏見桃山の大阪方面行き、
7:03普通淀屋橋行き～7:41準急淀屋橋行きまで、5000系の５連発！
204:名無し野電車区
08/10/02 21:45:19 6OsuFVkb0
じゃあ、新淀駅完成の際には、淀駅で1両切り離して7両編成…W
205:名無し野電車区
08/10/02 21:45:21 xFQPaso80
藤森は8連止まれるだけの長さがあったと思うが
206:名無し野電車区
08/10/02 21:45:30 FGRo3QiOO
>>198
2年前に丸太町で8両編成の普通出町柳行きを見た事があるが何か？
207:名無し野電車区
08/10/02 21:47:43 fMYUm34i0
>>206
三条発出町柳行きだよーん
208:名無し野電車区
08/10/02 21:48:37 PfOszr5pO
>>200
5000系は必要だよな
毎朝通勤で、丹波橋まで先着の朝ラッシュ上りの三条行き各停に萱島から乗ってるんだが、
この前、通常5000系運用が2600系代走で、見事に枚方市6分延発だった…
車掌も遅れ回復したいのか、枚方市で「プーーー」ってブザーを5回も鳴らしてたｗ
209:196
08/10/02 21:49:05 KGkwimYS0
みんな早い返信ありがとう。
意外と８連が対応してない駅って多いんだな・・・
まだ準急の７連はわかるが、急行の７連はやめてほしいな
枚方市以降すっごくギュウギュウでしんどいんだけど・・・
寝屋川市の車庫で休んでる車両のうちの１両を今乗ってる
電車にぶちこんでくれよっていつも考えてるんだが・・・
まぁ安全点検とかあって無理なんだろうけどね
210:名無し野電車区
08/10/02 21:50:33 TYK4LuAi0
さっきは間違えてスマン
>>189
>以前から思っていたが、何で本線でも５両なのだ。
枚方市で３両増減するべきである。
たしか大阪方に引き上げ線が……あれは樟葉だったかね？
おれのおぼろげな記憶を頼りにすると不可能ではないはず。俺もそれを考えたｗ
でも手間を考えると５両のままのほうがかえっていいかも知れん。
夜のひこぼしなら引き上げ線使わんでもすむなｗ
211:名無し野電車区
08/10/02 21:51:22 tGt0s0CMO
>>206
三条～出町柳を通しで乗ってみたいw
JRみたいに車掌は誰々とか終点出町柳には何時に到着予定とか言ってたらせわしないだろうな…
212:名無し野電車区
08/10/02 21:53:09 +UE6KaiU0
>>203
準急に5000系は困るなあ…。
朝は混雑を避けて準急で中書島から大阪まで座って行きたいのに、5000系では中書島からでも座れるか微妙…。
特急や通勤快急はまず間違いなく中書島から座れないだろうし、座りたければそれこそ樟葉まで行って始発列車をつかまえるしかないのか…。
213:名無し野電車区
08/10/02 21:56:32 PfOszr5pO
>>210
枚方市大阪方に引き上げ線あるけども、かなり短い。
3両くらいなら入るかも？
あと、大阪方引き上げ線は、3番線からしか入れなかったはず
214:名無し野電車区
08/10/02 21:58:14 1wW4etAr0
>>164>>165
快急の発メロは一般用です。向谷自身が書いていた。
ちなみにCDのジャケットは7251、8058、3000系の順に正面から撮影した画像を使用しています。
215:名無し野電車区
08/10/02 22:02:06 fMYUm34i0
>>208,>>212
実は、現行ダイヤでも７時台京都→大阪方面行きの普通・準急は5000系のオンパレード。
準急は停車回数が多く、枚方の乗降が多かったり香里園～萱島間が混雑したりするので
扉の多い車を重点的に充当しているんだろうと思う。
座りたいなら、丹波橋から準急に乗ればほぼ間違いなし。
ただ、5000系、体格の良いおっさん４人で座ると窮屈だな。
変な意味でなく、一人女性が混じってくれたら多少はマシ。
216:名無し野電車区
08/10/02 22:06:09 /mmIGBU9O
>>214
よく考えたら、寝屋川市・香里園は特急用メロディ無いもんなｗ
大阪方普通用、京都方特急用ってのも変だし
217:名無し野電車区
08/10/02 22:10:34 wChe6fWl0
>>213
あれは保守車両用の引き上げ線だから、無理。
寝屋川市（あるいは淀屋橋方面）から5+3で枚方市駅5番線に送りこんで、
3両はそのままホームに残して私市行き5両だけ発車すればいいんじゃまいか。
私市から来た5両と併結して大阪方面へ発車する・・・
ってな感じで。
218:名無し野電車区
08/10/02 22:10:51 wbbLQ9nP0
交野線直通は4連・4連を枚方市駅で併結、
京橋で分割したらいい。
前方4連は交野線内各駅停車の快速急行（中之島行き）、
後方4連は村野からノンストップの特急（淀屋橋行き）。
おりひめが本線に向かう前の交野線には4連が8本ほど走りまくることに。
219:名無し野電車区
08/10/02 22:18:45 fMYUm34i0
>>217,>>218
５番線は枚方始発の通勤準急とかに使われると思うけど、大丈夫かな？
連結の作業時間ってどれくらいかかるの？
その昔、22時以降の特急、淀屋橋で３連＋３連に分割していた実績があるから
分割・併結作業は無理ではないと思うが、朝のラッシュ時の枚方でできるかな？
ただ、連結器が今のままでは無理だと・・・。
その改良、要員の配置など、お金もかかるし・・・。
220:名無し野電車区
08/10/02 22:20:12 HuBL767+0
>>216
北浜・七城・(祇園)四条の立場も考えてください。
221:名無し野電車区
08/10/02 22:27:53 nSAOWBbmO
>>217
それなんて昔の南海橋本？
222:名無し野電車区
08/10/02 22:37:07 cfZ7H0kPO
>>215
昔は、淀始発準急ラッシュピーク時3本と、その時間帯の普通天満橋行きがすべ5000系運用だった。普通天満橋行きは座れたが、淀始発準急の座席争奪戦は凄まじかった。
牧野－萱島間の混雑で5000系が威力を発揮していた現実もあり、京阪の通勤ラッシュがそれだけ過酷だったとも言える。
2ドア転換クロスシート車をまったり走らせる鉄道じゃないということだ。
223:名無し野電車区
08/10/02 22:53:41 0wOaE6M2O
朝の(通勤)快急は今の急行の運用をほぼそのまま引き継ぐのでは？
2200の通勤快急とか普通にありそうだ。
何より、中之島行きの一番列車も一般７連の可能性が高い(まだPCから検索してないから憶測でｽﾏｿ)。
まあ、京阪なら無理矢理運用変更してでも3000を突っ込みそうだがwww
224:名無し野電車区
08/10/02 22:54:03 kCqPW9wFO
>>222
京阪間ノンストップ特急なら２扉でも全く問題なし。
225:名無し野電車区
08/10/02 22:59:20 lxGD8SCG0
10/19 ダイヤ改正
新種別
特快特急 出町柳←→淀屋橋
特快特急 出町柳←→中之島
※停車駅 終点まで止まりません。
226:名無し野電車区
08/10/02 23:01:18 fMYUm34i0
>>223
ぼくも７連快速急行や区間運転の７連特急などを期待していたが、
自分で検索した限り、快急はラッシュ時も含めて全て８連。
特急も区間運転を含めて全て８連。
227:名無し野電車区
08/10/02 23:02:42 Dcv+E2gR0
>>223
今調べたら快急系統は「おりひめ」「ひこぼし」除いたら全部８連だった
228:名無し野電車区
08/10/02 23:07:44 lxGD8SCG0
>>225
特快特急 停車駅 出町柳 祇園四条 丹波橋 枚方市 京橋 天満橋 淀屋橋
考えてみればさすがにノンストップは需要がないよな。
229:名無し野電車区
08/10/02 23:11:35 nSAOWBbmO
>>226
7連特急とかやりだしたら、雌車シールどんだけ貼りまくらんといかんのかと
230:名無し野電車区
08/10/02 23:13:40 fMYUm34i0
>>222
そうですね、昔はそんな感じでした。
特急が七条→京橋ノンストップの時代、大阪に通勤するのに
丹波橋から急行は到底座れず、やむなく普通で香里園まで行き、
最後の20分ほど、混雑率200％超を耐えました。
普通でも牧野からはどーんと乗ってこられ、5000系が威力を発揮して
いたように思います。
急行・準急系の寝屋川市の混雑は驚異的で、下車する人を通すために
一旦ホームに降りたら、乗ってきた電車に乗れなくなるなんていう
ことがありました。
それに比べ、今はずいぶん輸送量が減りました。
クロスシートの急行系、おりひめが５連で８時台に走ることなど、
昔を思い出すと考えられないことです。
231:名無し野電車区
08/10/02 23:15:09 fMYUm34i0
>>229
朝じゃなく、夜の樟葉特急なんかに７連がちょこっと入らないかな、
なんて期待してたの。
232:名無し野電車区
08/10/02 23:22:24 AHqQpfID0
そういや標識灯って
両方点灯：快速特急 特急 通勤快急 快速急行
片方点灯：急行 深夜急行 回送 試運転 通勤準急(急行区間のみ) 準急(急行区間のみ)
点灯なし 区急 普通
でいいんだっけ?
233:名無し野電車区
08/10/02 23:23:14 mzssYgxhO
大阪市内＜各停＞守口市と萱島に停まる区間準急誕生を期待してたのに。
門真市の方が野江関目森小路千林より本数が多いなんて納得いかん。大阪市やのに。
234:名無し野電車区
08/10/02 23:24:28 uLddEXC70
しかし…
なんですなぁ。
かねてから思うわけだが…。
深草は伏見稲荷との中間地点に統合駅にして８連対応にする。
東福寺は鳥羽街道付近まで地下化して８連対応にする。
伏見桃山は…いっそ廃駅でも。
235:名無し野電車区
08/10/02 23:29:23 VP+mG2I60
ひし形の乗車位置ってなに？？
236:名無し野電車区
08/10/02 23:31:33 SC83IiXkO
>>110
誰一人、大友だということを指摘しない件について。
いや、わしが釣られてしまっただけなのか？
237:名無し野電車区
08/10/02 23:32:12 k4DwO18+0
>>235
山口組
238:名無し野電車区
08/10/02 23:33:09 tGt0s0CMO
>>234
伏見桃山は、少なくともあの近辺では、一番栄えてるんだぞ！
しかも、あの駅は梅の花へ行くのに便利なんだよ。
おけいはんがなければ飲酒出来んのだ。それは困る。
河内森も無垢根亭があるんで廃駅は困る。
239:名無し野電車区
08/10/02 23:33:38 qew5Fyg+0
>>237
www
240:名無し野電車区
08/10/02 23:33:44 SC83IiXkO
>>235
そこに並べばパンタの代行
241:名無し野電車区
08/10/02 23:39:59 XmyMkpoO0
>>234
7連対応しかできない駅は1両ドアカットすれば一番安上がりでいいと思う。
伏見桃山駅を廃止したら商店街に行くのに困るじゃないか。
そういえば4ヶ月ぐらい前、小学生が車掌に「危ないぞ！」って怒られていたな。
242:名無し野電車区
08/10/02 23:44:25 VP+mG2I60
月刊島民
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
243:名無し野電車区
08/10/02 23:44:59 0ZLPemRM0
淀の高架が完成したら、淀で系統分離することが再び可能になるんだからしばらく待て。
それはそれで、淀で朝の下りでイス取りゲーム再度開催ということになるのかもしれんが。
244:名無し野電車区
08/10/02 23:45:49 CcRuzEw+0
>133
準急や区間急行は、中之島発着と淀屋橋発着で列車番号のアルファベット分けているみたいだけど・・・
245:名無し野電車区
08/10/02 23:52:45 SC83IiXkO
>>242
地元じゃないと手に入らない？
246:名無し野電車区
08/10/02 23:53:11 uLddEXC70
>>241
ところが困ったことに、伏見桃山駅は油掛筋と大手筋との間に挟まれ、大手筋は商店街として人の往来が多く、油掛筋は大手筋が車両通行止めなので事実上車のための道なのでどちらも塞いで8連を止めるわけにいかない。
最良の手段はやはり高架化か地下化して8連対応にすべきところだが、高架化は事実上無理、地下化は反対されて無理。
ならば、8連対応のためなら廃駅も致し方なしかと。
もっとも、それ以前に普通列車は全列車６連でも十分だと思うわけだが。
247:名無し野電車区
08/10/02 23:59:03 2ThViuU/0
まぁ京都方を解決しても淀屋橋2番線を使い続ける限り7連はなくせない。
結局7連も5000系も現状維持が最善に落ち着く。
さすがに淀屋橋を2線で朝ラッシュ裁くのは無理だろう…
248:名無し野電車区
08/10/03 00:08:15 nFt3On2K0
>>246
踏切上で停車するわけにはいかないのか。
それじゃ8連を停めるわけにはいかないな。
確かに7連以下でも十分だろうけど、いつもいつも2000系列ばかりなのにはうんざりさせられる。
1000系とか5000系が来ると嬉しいと思ってしまうぐらい。
249:名無し野電車区
08/10/03 00:10:23 0LzNZiPK0
>>189
>枚方市で３両増減するべきである。
するしないは別にして、京阪なら交野線のホーム延伸ではないかと。
250:名無し野電車区
08/10/03 00:11:53 +UTzevQO0
さっき見た四条駅の黒板で新3000系をアピールしてたけど、
「シートにはエクセリーヌを使用」と書いてあった。
エクセーヌでは？
251:名無し野電車区
08/10/03 00:22:50 PxFNxvXR0
伏見桃山廃駅もやむなしって正気か？
それに東福寺がある限り問題の解決にはならん。
252:名無し野電車区
08/10/03 00:32:12 KTgMLk6j0
>>246
高架にできないことはないだろう
253:名無し野電車区
08/10/03 00:37:13 TazAYKN10
>>250
エグゼリカ じゃなかったっけ？
254:名無し野電車区
08/10/03 01:04:19 rdYshxvy0
大伴英嗣氏か？俺も好きだったから復活して欲しいな。
255:名無し野電車区
08/10/03 01:06:02 rdYshxvy0
大伴英嗣氏か？俺も好きだったから復活して欲しいな。
URLﾘﾝｸ(officeban.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
256:名無し野電車区
08/10/03 01:09:10 ++HF7rRr0
エリーゼのために じゃなかったっけ？
257:名無し野電車区
08/10/03 01:10:30 qiDo0/4f0
スベってるスベってる
258:名無し野電車区
08/10/03 01:26:40 TazAYKN10
スベスベな生地だけに？
259:名無し野電車区
08/10/03 02:10:29 uDKN/JM/0
>>251
あくまでも８連化にこだわるならということで。
東福寺は京都地下線の南端部の曲線を直線処理すれば設計上地下駅にできなくはない。
同様に、深草も地下駅処理ができなくはないし、地上駅のままにしても伏見稲荷と深草の間に駅をはめ組めないわけではない。
伏見桃山だけが高架も地下もできないのだ。
高架となると丹波橋から高架化するのが自然だが、直上高架でもあのスペースでは工事が難しい。
かといって、地下は酒造業界からの反発があるから事実上不可能。
>>250
なんだ。エクセリカって？
せめてエルセーヌぐらいにしておけ。
260:名無し野電車区
08/10/03 03:05:24 WuOB2LXW0
伏見桃山、近鉄の高架直上部に建設ということで・・・
261:名無し野電車区
08/10/03 07:14:15 4I4efM3zO
>>183
まったり区間急行ってよんでますw
262:名無し野電車区
08/10/03 07:49:12 fFsHi9a9O
天満橋2357の樟葉止め特急は樟葉到着後ヨド物置送りかな？
263:名無し野電車区
08/10/03 08:58:15 Og9RFVNv0
天満橋・野江間高架複々線工事記録
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
264:名無し野電車区
08/10/03 09:49:25 diBGaBQAO
京阪だけはガチ！
265:名無し野電車区
08/10/03 13:51:30 pyt1+NVtO
淀の競馬停車は快急てなは既出？
266:名無し野電車区
08/10/03 13:53:17 pyt1+NVtO
失礼
快急てなは
↓
快急てのは
267:名無し野電車区
08/10/03 13:58:26 +W8HZxl70
>>265 枚方で特急に接続するためただでさえカツカツなのに淀に臨時停車
してちんたらしてて枚方で特急にまにあうのか？
268:名無し野電車区
08/10/03 14:14:35 oBCDGcUpO
>>267
特急接続がなくなるかも
枚方市の停車時分で吸収する作戦
269:名無し野電車区
08/10/03 14:28:09 zf0y+7tY0
競馬開催日の枚方特急はがらがらになりそうだな。
270:名無し野電車区
08/10/03 14:45:50 gTJqujJFO
9000のロングシートに改造とかいう噂はどうなったの？
271:名無し野電車区
08/10/03 14:45:58 kV1CYWrKO
今まで気付かなかったが、朝の宇治線１本増発されてるな。
272:名無し野電車区
08/10/03 14:46:30 9N5Om085O
>>269
再来週に注目だな
新ダイヤでの京都競馬開催ww
あと余談だが今香里園で8006Fか8008Fが6008FのHHを追い抜いたｗ
273:名無し野電車区
08/10/03 14:49:40 Dbi1t3kcO
中之島線開業初日は超満員になるか?しばらくは誤乗もありそうですね。
274:名無し野電車区
08/10/03 14:50:53 9N5Om085O
連投スマソ
前にもさ書いてたが、3000系のあのシート配置で果たして競馬客は捌けるんか?
これからさ秋華賞･菊花賞･エリザベス女王杯･マイルCSってGI続きなのにな･･･
275:名無し野電車区
08/10/03 15:00:30 k4OUvJRq0
京阪時刻表は6日から発売ということは、日付が変わった瞬間から発売？
特に24時間営業のアンスリーはどうなのだろう？
276:名無し野電車区
08/10/03 15:14:21 Nb2sk0/W0
『おりひめ』と『ひこぼし』
名前をまとめて『おめこぼし』 orz
277:名無し野電車区
08/10/03 15:33:23 DDk+gOQTO
三条駅ホームのＬＥＤ、今日見たら…
時刻部分・先発次発のフォントが微妙に変わってた。(樟葉駅のタイプに)
あと種別の｢特急｣の英語表記が
Ltd.Exp.からLimitedExp.になってた。
中之島線用にソフトがバージョンアップされたのかなぁ？
278:名無し野電車区
08/10/03 15:34:13 839unjVO0
>>274
3000というより、急行が大幅に削減されるのが気になるな。
これまでなら競馬客が多く乗る時間帯は急行がほぼ15分おきに走って
臨時停車して捌いてたけど、改正後は普通以外は30分ヘッドの快急
だけになってしまう。
まさか特急の淀臨時停車でも考えてるのかな？それだけはやめて欲しい。
枚方特急の淀延長がいいと思うんだけど。
279:名無し野電車区
08/10/03 15:38:37 8zRtLeTa0
>>273
誤乗しても大きな影響はないでしょうが。（笑）
京橋駅の両改札口の発車案内、淀屋橋・中之島方面、方面別になって番線と発車時刻が表示される
ようになった。
280:名無し野電車区
08/10/03 16:54:34 sVwGP1tt0
>>275
時刻表なら今日某書店で売っていました。
京阪バスの時刻表がないのが痛いです。
281:名無し野電車区
08/10/03 16:54:59 mb/eY0Ic0
週末は京阪三昧になりそうだ。
282:名無し野電車区
08/10/03 17:01:42 G2pHeq/j0
時刻表が売り切れませんように・・・
283:名無し野電車区
08/10/03 17:09:45 fFsHi9a9O
>>278
＞枚方特急の淀延長がいいと思うんだけど。
馬ダイヤはそれが一番なんだろうけどね。
準急があるとは言え、準急自体萱島から先が長く感じるからねぇ･･･
284:名無し野電車区
08/10/03 17:26:58 f4vEA/ob0
>>244
残念。間違い
285:名無し野電車区
08/10/03 17:46:17 9N5Om085O
>>279
やっぱり増設だったか。改札のLED。
京橋3番線のLEDもいつも表示の仕方が違うかったから、あれ?ってオモタぜ。
今日からなんかな?
あと彦星撮影隊を京橋で一人ﾊｹｰﾝ
萱島にもデカゲバの椰子を1人ﾊｹｰﾝ
286:名無し野電車区
08/10/03 17:50:02 9N5Om085O
>>278
>>283
枚方特急の延長は俺も無理かと思うな･･･
なにせ折り返ししにくいからな。（まあ馬急の送り込みも回りくどく回送してるし）
淀に特急止めるって、ディープインパクトみたいな馬が出ない限り無理だろな･･･
ディープスカイに賭けるか･･･
でも競馬終わりのCAって異常に混んでるよな
287:名無し野電車区
08/10/03 17:59:24 O3kR26fEO
急行を全廃して特急にすればよかったのになんでしなかったんだろ？
288:名無し野電車区
08/10/03 18:23:45 Ky5SH2kn0
中之島線開業記念のテープカット的なセレモニーはいつやるんでしょうね。
やはり一番列車の中之島駅5:12発普通出町柳行きの前でしょうか？
どう思われます？
289:名無し野電車区
08/10/03 18:32:23 xtiwW0D30
普通は10時前かと･･･
無論、車両には記念HMが付いていると思うが
290:名無し野電車区
08/10/03 18:34:46 Y1Erj7Uh0
>>288
上り快急初電の前では？新種別＆新3000使用だし、この時間なら役員も顔を出せるだろ。
いずれにせよ、上り初列車・上り快急初列車の前面には派手に装飾がされると思うけど。
291:名無し野電車区
08/10/03 18:53:40 Ky5SH2kn0
>>289
>>290
ありがとうございます。
個人的には5:12のセレモニーは朝早すぎるので避けてもらいたいです。
292:名無し野電車区
08/10/03 19:02:07 Y1Erj7Uh0
>>291
考えたら、東京のメトロ副都心線では、セレモニーを関係者だけで前日にやってたね。
ただ、京阪の場合は、「おりひめ」「鞍馬連絡」初日にセレモニーをした位だし、
やっぱり19日にやるんじゃないかなぁ。今回の場合は、ド派手に。
293:名無し野電車区
08/10/03 19:10:29 tSaadBYV0
今日 ジュンク堂なんばで
neko出版？というところから（１日刊）
「阪急Ｐ１００」というのが出てた
例によって会社分割の件はサラリと・・・
それより阪急じゃない「新京阪１００」
じゃないか
以前ＮＨＫの番組で、阪急ＯＢの本
が紹介されてたよ
その中に写真がオンエアされてて
キャプションは夕方早い時間帯は
「阪急１００」だったんだけど
７時前には阪急の字のうえにシール
が貼られて「新京阪」だった
294:名無し野電車区
08/10/03 19:31:03 TazAYKN10
>>277
枚方市はLED設置当初から「Limited-Exp.」です
295:名無し野電車区
08/10/03 19:32:13 IFzUfokf0
URLﾘﾝｸ(www.city.neyagawa.osaka.jp)
寝屋川車庫のすぐ近くにある幼稚園の行事
京阪車庫見学会
・・・うらやましい
296:名無し野電車区
08/10/03 19:40:26 HcBP8n6xO
ところで、奈良斑鳩や嵐山みたいな企画切符は中之島線乗れるようになるのかな？
特に中之島～大江橋。
297:189
08/10/03 20:05:55 aFPlPUV60
なるほどね。いろいろレスがあってありがとうございます。
昔（学生・院生時代）は私も京都市民でした。
京都を離れて年月がたつので、その方面の事情を無視していました。
京橋駅・淀屋橋駅・枚方市駅で感じた感想をそのまま書いたわけです。
ただ、京阪は他の関西私鉄に比べて工夫が足りないと思いますね。
しょっちゅう時刻改正があったり、欠陥だらけの車両があったり。
5000系は欠陥品でしょう。あのメリットが何かありますか？
9000系は事情を知らない乗客が、混雑時でも座れる補助席（大阪よりの車椅子マークの近く）を知らないので、
そこを開いて座るくらいのメリットしかない。
ところで、次の「おけいはん」は「中之島けい子」になるのだろうか？
今までの「おけいはん」では「森小路けい子」がいちばんマシだが。前任の
「京橋けい子」はひどかった。
京阪の駅名では、「市」のつく駅名と、「枚方公園」・「伏見稲荷」・「鳥羽街道」・
「出町柳」・「河内森」などは名字にならないが、その他の大概の駅名は名字になるね。
298:名無し野電車区
08/10/03 20:15:08 ++HF7rRr0
>>295
近辺に引っ越して、引率ボランティアに名乗りを上げる。
子供がいればなおよし。
299:名無し野電車区
08/10/03 20:15:24 v2cjdS5M0
>>180
女性専用車両は、朝の特急のみなので、３０００系が特急運用に
入らない限り、女性専用車両のピンクのシールが貼られることはないだろう。
そして、３０００系が特急運用に入る可能性は、ほとんど無いと思う。
>>185
あれは向谷さんが発メロを作曲する前に、「出町柳から」「朝靄の京橋で乗り換え」の
曲があったのでその曲が採用されたが、編曲したのはおそらく向谷さんだろう。
>>198 など
伏見桃山は、現在でもホーム両側に踏切があり、7両編成が停車すると
正面の連結器が、ホームから少しはみ出ているくらいなので、
7連が停車できるのは奇跡的といってもよい。
300:名無し野電車区
08/10/03 20:20:36 v2cjdS5M0
京橋駅くだりホームの3番線のＬＥＤのレイアウトが改造
以前は、
先発 淀 屋 橋
各駅に止まります
だったが、
先発
淀 屋 橋
8両編成 乗車一案内
次発
301:名無し野電車区
08/10/03 20:34:38 zf0y+7tY0
>>297
>>200と>>208は見えてない？
朝ラッシュの全線通し普通や準急でスジを乱さない、それが最大のメリット。
今の京阪で朝ラッシュ時、ダイヤがそれほど大きく乱れていないのも、
ある意味5000系があるおかげだと思うがな。乗降時間を減らせているし。
>>300
乗車一案内で一瞬悩んだ。
乗車位置：○1～8 みたいなもんか。
302:名無し野電車区
08/10/03 20:36:28 2679KMsS0
ついに1900系が引退！！
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
大伴英嗣氏か？俺も好きだったから復活して欲しいな。
URLﾘﾝｸ(officeban.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
急行が大幅に削減されるのが気になるな。
終電のダイヤ眺めてるんだけど、京都方特急停車駅→寝屋川の終電が大幅繰り下げになった、よな？
祇園四条だと、今まで寝屋川行は23:50・樟葉行は0:06・最終of最終が淀行0:25。
改正で寝屋川行が23:50・枚方行(樟葉で寝屋川行接続により寝屋川最終)0:02・樟葉行が0:05・淀行0:25。
あと京橋発の淀以東最終の23:46発が特急に変わったけど、アウシュビッツ的混雑が若干解消されるのかな。
確かに、終電近くの改善はすごい。
うちは伏見桃山、現状では淀屋橋22:40発と23:00発のＫ特急、中書島での普通接続がなく、
丹波橋で折り返すか歩いていたが、今回の改正で中書島で準急接続するようになった。
現状の淀行き（淀ヤ22:53）・枚方市行きの準急（23:13）を出町まで伸ばしてくれたみたい。
また、23:40が特急になることで、大阪方面から最終の到着が５分ほど早くなった。
あと、出町柳から大阪方面最終急行が「枚方公園・守口市停車」なので、
守口市から大阪方面終電も遅くなってる。
守口市は、朝ラッシュ上りの守口市停車、昼間時間帯京都方面に直接
行ける優等の登場もあって、ダイヤ改正が大幅にプラスになりそう。
ちなみにS47年頃の停車駅
特急 北浜、天満橋、京橋、七条、四条
急行 北浜、天満橋、京橋、★寝屋川市、香里園、★枚方公園、枚方市、樟葉、
八幡町、中書島、丹波橋、伏見稲荷、七条、四条
準急 北浜、天満橋、京橋、寝屋川市～三条間各駅
区急 北浜、天満橋、京橋、守口市～樟葉間各駅
★は朝夕ラッシュ通過
303:名無し野電車区
08/10/03 20:42:27 v2cjdS5M0
>>300 誤って、途中で投稿m(_ _)m
京橋駅下りホームの３番線の、ＬＥＤのレイアウトが変更されていた。
以前は、
先発 淀 屋 橋
各駅に止まります
だったが、
先発 12：05
準 急 淀 屋 橋
８両編成 乗車位置案内…
次発 12:：07
特 急 淀 屋 橋
に,、改造されていた。（自分の記憶なので、実際は多少違うかもしれない）
白い枠はそのままで、黒い部分の中のＬＥＤのレイアウトのみが変更。
※ ８両編成…以下は点灯していなくて、調整中の張り紙が貼られていた。
304:名無し野電車区
08/10/03 20:45:05 rWYk+nT4O
既出かな？光善寺高架化に伴い京都方へ移動。曲線駅解消。
もう傾いた駅とは言わせない。1
305:名無し野電車区
08/10/03 20:48:14 v2cjdS5M0
>>303 一部訂正m(_ _)m
先発 淀 屋 橋 ８両
各駅に止まります
だったが、
先発 12：05
準 急 淀 屋 橋 ８両
乗車位置案内…
次発 12：07
特 急 淀 屋 橋 ７両
（こちらのレイアウトのほうが正しかったような気がする）
306:名無し野電車区
08/10/03 20:52:27 v2cjdS5M0
今日乗った特急車両が、偶然にも８００６Fで、社内は新車のようなにおいが漂っていた。
それと、>>305 は、先発が「特急」、次発は「区間急行」に訂正。何度も申し訳ありませんm(_ _)m
307:名無し野電車区
08/10/03 20:58:07 v2cjdS5M0
>>304
興味がある。出来れば、もうちょっと詳しく説明していただければありがたいのですが。
>>306 社内→車内に訂正＿|￣|○
308:名無し野電車区
08/10/03 21:11:46 skc4vWCL0
>>280
某書店のヒント希望！
309:名無し野電車区
08/10/03 21:15:40 uDKN/JM/0
>>304
初耳だ！
もっとkwsk
>>305
その案内を見て、中之島線の西九条以遠の早期延伸を期待したい。
310:名無し野電車区
08/10/03 21:27:48 sVwGP1tt0
>>280
フライングだと思うので、某書店にした。
鉄なら有名な書店と書けば分かるはず。
311:名無し野電車区
08/10/03 21:30:45 skc4vWCL0
>>311
サンクス！探してみます。
312:名無し野電車区
08/10/03 21:32:39 FGV3R15b0
今日のひこぼしに充当された1929Fの話題がないなんて絶対に許さないよ
京橋は十数人が撮影に来てたなぁ
313:名無し野電車区
08/10/03 21:54:14 xNhVEByxO
葬式厨を相手にするほどここの住人は暇じゃないんだよ
314:311
08/10/03 22:03:52 skc4vWCL0
>>310の間違い。スマソ
315:名無し野電車区
08/10/03 22:07:45 thBexeJc0
>>307>>309
↓wikiの光善寺駅の説明の中にちょっとだけ高架化の話題に触れてるが
実現するにはまだ先な話っぽいな・・・
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
316:名無し野電車区
08/10/03 22:13:38 zf0y+7tY0
>>310
東京で先に売るとは・・・
317:名無し野電車区
08/10/03 22:23:13 B13f2/cX0
月刊島民、年寄り出てる。
318:名無し野電車区
08/10/03 22:23:47 ctZpUt8M0
京都駅前のアバンティブックセンターでも売ってたよ＞時刻表
319:名無し野電車区
08/10/03 22:26:02 ApEEYJ4G0
>>215
丹波橋からだったら5000系準急でも確実に座れるのか…。
でも、改正後は急行がなくなる分、伏見稲荷や八幡市の客が準急に流れるから、準急は現状よりも混雑するようになるかも・・・。
とりあえず、朝7時台に中書島から乗って座れるのかどうかを自分なりに検証してみた。
・特急
現状のＫ特急は確実に座れない。
改正後の特急は樟葉に停車することが混雑要因になるが、２駅しか停車駅の変わらない通勤快急が先着列車として交互に運転されるため、
乗客が分散して現状よりは混雑緩和か？ただし、中書島から座れるレベルには程遠いと思われる。
・通勤快急
現状の急行は７連だが、うまく車両を選べば中書島から座ることができる。
通勤快急は形の上では急行の置き換えなので、８連になって本数も現状の急行より増えるということで、座れる期待は高まるが、
現状の急行と違って、特急との所要時間差の少ない先着列車という大きな性格の違いがあるので、現状のK特急利用客が多数流れてくるだろうから、結局中書島から座れるかは微妙なところ。
車両が座席定員の少ない3000系なら絶望的か？
・準急
現状の準急は5000系７連で、座席定員が少ないため油断していると座れないこともある。
改正後の通勤準急は現状の急行利用客の一部が準急に流れてくるので、現状よりも厳しくなるかも…。
・普通
多分座れるが、さすがにこれで大阪まで行く気はないので OUT OF 眼中。
結局通勤快急が座れるかどうかにかかっている気がする…。
特急が樟葉に停車するので、いざとなったら樟葉まで辛抱して樟葉始発を狙うという手が使えるようになるのは有り難いが、
できれば中書島の時点で何とかならないものか…。
320:名無し野電車区
08/10/03 22:29:47 mb/eY0Ic0
1900の新塗装見たかったな…
321:名無し野電車区
08/10/03 22:31:10 uDKN/JM/0
>>312
京橋の淀屋橋行きホーム。
漏れの見る限り、撮影者10人前後。
三脚を立てている香具師、3人。
事務所と思しき部屋に向かう階段にいた香具師、1人。
なんとマナーの悪いことか・・・・・葬式厨。
322:名無し野電車区
08/10/03 22:34:59 7h4qliH6O
>>286
ディープスカイは秋天からJCだったんじゃなかったか？
ディープインパクトの菊の時はジョッキートークショーみてから帰宅したんだが、18時ぐらいでも特急臨時停車してた記憶があるわ
>>297
日本語でおk
323:名無し野電車区
08/10/03 22:35:40 nFt3On2K0
>>316
明日買いに行きたいのでどこの書店かぜひ教えてください。
324:名無し野電車区
08/10/03 22:36:33 /gZsbA6r0
>>319
朝の中書島から座れるようになるくらい人が減ったら京阪の経営も終わるなぁ
325:名無し野電車区
08/10/03 22:37:38 mb/eY0Ic0
葬式厨よ、ｶｴﾚ
1900撮ったことない奴は葬式厨。
カン付撮りにくんなよ。
326:名無し野電車区
08/10/03 22:40:02 +vrhmwOb0
>>319
今のダイヤだったら、準急の前から２両目あたり（淀の改札口近くの車両）に乗ると、
淀で座れる確率が非常に高い（７時台）。その時間帯、淀で結構降りる人がいる。
改正後の状況は想像の域を出ないが、本数は現在のＫ特急＋急行≒特急＋通勤快急でしょ？
通勤快急は中書島じゃ無理じゃない？
327:名無し野電車区
08/10/03 22:51:49 QPpGAezz0
1900引退の日は祭り必至だな。
次スレはPart100-2とかにすれば？
328:名無し野電車区
08/10/03 23:04:44 MuijpS9R0
何か京橋駅に撮り鉄が密集していたが、1900系でも狙ってたのか？
329:名無し野電車区
08/10/03 23:18:17 4rRyYnI+O
>>328
>>312
330:名無し野電車区
08/10/03 23:19:46 7Tp5FJC40
新しい時刻表の全体を眺めると、実に凝ったダイヤなこと判った。
だけど、以下の理由がなければ、本当は素晴らしいシンプルなダイヤが可能なのに。
１．中之島・出町柳を直通する優等（特急クラス）が必要
２．寝屋川市が準急オンリーでは許さない
３．萱島入庫列車が必要
４．萱島で各停を分断するな
５．新線直通が大半を占める駅はあってはならない
６．新路線開業でも人員･車両は増やさない
331:名無し野電車区
08/10/03 23:22:37 NcyYamcv0
丹波橋からだったら5000系準急でも確実に座れるのか…。
でも、改正後は急行がなくなる分、伏見稲荷や八幡市の客が準急に流れるから、準急は現状よりも混雑するようになるかも・・・。
とりあえず、朝7時台に中書島から乗って座れるのかどうかを自分なりに検証してみた。
・特急
現状のＫ特急は確実に座れない。
改正後の特急は樟葉に停車することが混雑要因になるが、２駅しか停車駅の変わらない通勤快急が先着列車として交互に運転されるため、
乗客が分散して現状よりは混雑緩和か？ただし、中書島から座れるレベルには程遠いと思われる。
・通勤快急
現状の急行は７連だが、うまく車両を選べば中書島から座ることができる。
通勤快急は形の上では急行の置き換えなので、８連になって本数も現状の急行より増えるということで、座れる期待は高まるが、
現状の急行と違って、特急との所要時間差の少ない先着列車という大きな性格の違いがあるので、現状のK特急利用客が多数流れてくるだろうから、結局中書島から座れるかは微妙なところ。
車両が座席定員の少ない3000系なら絶望的か？
・準急
現状の準急は5000系７連で、座席定員が少ないため油断していると座れないこともある。
改正後の通勤準急は現状の急行利用客の一部が準急に流れてくるので、現状よりも厳しくなるかも…。
・普通
多分座れるが、さすがにこれで大阪まで行く気はないので OUT OF 眼中。
結局通勤快急が座れるかどうかにかかっている気がする…。
特急が樟葉に停車するので、いざとなったら樟葉まで辛抱して樟葉始発を狙うという手が使えるようになるのは有り難いが、
できれば中書島の時点で何とかならないものか…。
今のダイヤだったら、準急の前から２両目あたり（淀の改札口近くの車両）に乗ると、
淀で座れる確率が非常に高い（７時台）。その時間帯、淀で結構降りる人がいる。
改正後の状況は想像の域を出ないが、本数は現在のＫ特急＋急行≒特急＋通勤快急でしょ？
通勤快急は中書島じゃ無理じゃない？
332:名無し野電車区
08/10/03 23:23:53 u7UAITW/O
明日は恐らく1900が昼間の区間急行に入るだろうから、沿線各駅は混むだろうな。
333:名無し野電車区
08/10/03 23:28:12 284kMAig0
フライング発売の時刻表、他地域店でも売ってると良いけど…
府南部民なんだが明日明後日は梅田まで出る時間がないんだorz
334:k-han
08/10/03 23:39:20 nE+fCOqV0
今日の萱島駅に居たアホ撮り鉄どもメッチャＫＹな三脚の置き方してたなぁ～
あれ最低やで車掌の邪魔しとったやん
一般人がキレてた（怒）
335:名無し野電車区
08/10/03 23:42:00 7Tp5FJC40
時刻表、ジュンク堂ならどこでも買えるのでは。
保証はできないし、俺が買ったところは、棚にはもう3冊ほどしかなかったけど。
336:名無し野電車区
08/10/03 23:46:46 SY4YZNnRO
七条～守口市・土居・野江を利用する機会がよくあるのだが、新ダイヤはこれまでのシンプルダイヤと違って、結構ややこしくなりそうだな。けいはんトラフィック携帯版が活躍しそうだ。
337:名無し野電車区
08/10/03 23:49:57 /gZsbA6r0
>>336
快速急行⇒守口市で各駅停車に乗り換えれば？
338:名無し野電車区
08/10/03 23:56:14 NxoSMNZa0
>>334
三脚を蹴飛ばしてやれ
339:名無し野電車区
08/10/03 23:57:08 9N5Om085O
>>334
それってえらい背が高いゲバじゃなかったかい?
8両目付近に建ててたよな･･･
車掌さんも乗客も迷惑そうだったぜ･･･
まったく葬式厨はこりねぇな
340:名無し野電車区
08/10/04 00:00:50 G7ZUSmhH0
10月18日に罵声飛ばなきゃいいが。
341:名無し野電車区
08/10/04 00:00:59 //MBi5naO
>>334
ってか、ホームでの撮影は原則三脚禁止だろう…
三脚使うなら駅員さんに了解を得て、邪魔にならんように…
って、ココで言っても仕方無いか…
342:名無し野電車区
08/10/04 00:06:05 3FzpR0v6O
>>340
ようつべにうpされるのを期待www
罵声大会を撮影する椰子が居たらなw
>>341
ミニ三脚は許せても今日見た三脚、あれは完全にアウトだな。
万が一強風が吹いたとか、三脚が壊れたとかで倒れたらけが人、ひどけりゃ死者でそうなゲバだったから。
京阪もさ葬式厨を呼ぶようなイベントをするのはいいけどさ、乗客そして社員に危険な目にあわさないように対策をしてもらわないとな･･･
343:名無し野電車区
08/10/04 00:06:51 UAYpPSxO0
>>335
とりあえず明日買いに行ってくる。でもきっと売ってないだろうな・・・。
こういう時は京阪沿線に住んでいる人達が羨ましいとつくづく思う。
京津線のDVDも買えなかったしな。
丹波橋の改札のところの本屋で見かけて、買おうか買うまいか散々悩んで結局買わなかった。
あの時買っておけばよかったと後悔している。でも悩むほど値段が高かった。
滅多に行けないんだから、ああいうところで躊躇していたら駄目だよな。
344:名無し野電車区
08/10/04 00:14:34 3FzpR0v6O
>>322
やはり菊花賞にはディープスカイは進まないか･･･
特急臨時停車は今んとこなさそうだな･･･
てか18時台まで特急が臨時停車とか初めて聞いたぜw
>>325
禿同。
今日昼間仕事の移動中に特急に乗車していたんだが（14時ぐらいに）大和田とか土居とかに居たなぁ･･･
こ い つ ら 仕事 は ? ?
その時間帯1929Fは淀でおんねんねしてたんだかなw
早よ葬式厨消えてくれんかな。
ﾏﾀｰﾘ撮れてた日がﾅﾂｶｼｽ
345:名無し野電車区
08/10/04 00:35:48 awKJwboK0
快特・特急・通快・快急・夜急・急行・通準・準急・区急・普通
西武
特急・快急・急行・通急・快速・通準・準急・各停
阪神
直特・特急・区特・快急・急行・区急・準急・普通
種別の数が通快・区準があった時の西武と並んだけど、
千鳥運転じゃないだけまだマシかな
しかし京阪、阪急、京急は急行がおまけみたいになってきたな
346:336
08/10/04 00:37:40 x+IsIyQmO
>>337
それが一番いいけど、特急で枚方市、枚方市から準急、守口市から普通ってパターンも出てくるんだよな。現行枚方市で普通に乗換だけだからな…。
347:名無し野電車区
08/10/04 00:38:47 7RGw++AP0
>>277
京橋はおとといあたりから先発・次発のフォントが微妙に小さくなってた。
それと、京橋では中之島線用？と思われるLED表示機を中央改札で確認。
淀屋橋方面ゆきのやつもホームごとに先発・次発と出ていたものが
常に上が先発というふうに改められ緑字でホーム番号の欄が追加された。
348:名無し野電車区
08/10/04 00:41:08 8dgMb4s20
束の中央線の201みたいに静かに引退させてやればよかったのにな
349:名無し野電車区
08/10/04 00:42:13 8MWkcmJM0
>>327
中之島線開業日にはPart100-2どころか、100-3ぐらい必要になりそうな勢いで砂ぁ。
>>334
>>338-341
さすがに三脚はまずいなぁ。
とにもかくにも、今日撮影された京橋と萱島で撮影されたひこぼしの写真の中には、でかい三脚で撮影されたものがあるということだ。
それで犯人が特定されることだろうて。
その犯人は、そくざにあれだな。
1900系と共にあの世に消えていただこうか？
いやさ、一緒に消えたら1900系がかわいそうだから、淀川に沈んでくれるほうがよいのだが。
350:名無し野電車区
08/10/04 00:51:40 3FzpR0v6O
>>348
あちらは静かに引退したけど、どこかしたら聞きつけて有名な罵声大会に発（ry
>>349
京橋にその時間には居なかったんだが、京橋にも居たのかよ･･･
萱島のノッポゲバ野郎の正体は厨房だった気がするぞ･･･
なんか制服着てたし、1929FがQTで来る30分前はベンチでノコノコ教科書読んでたしなw
その椰子を始め非常識な葬式厨はそいつらが葬式を開く立場になったらええのになw
351:名無し野電車区
08/10/04 00:54:38 7RGw++AP0
>>350
京橋は18時前後の3番線にクソガキがカメラ持って走ってたぞｗ
必死すぎると言うかなんというか・・・
352:名無し野電車区
08/10/04 00:57:23 l+MiqagN0
>>317
「月刊島民」バックナンバーも見られる。
URLﾘﾝｸ(nakanoshima-line.jp)
353:名無し野電車区
08/10/04 01:01:54 l+MiqagN0
「京阪時刻表２００８」
少しでも京阪の利益になるように、一般の書店では買わずに、
駅売店「セカンドポシェ」や、けいはんインフォステーションで買うようにしている。
354:名無し野電車区
08/10/04 01:05:32 pxYuFDIS0
図書カード使える？
355:名無し野電車区
08/10/04 01:05:40 oeFBbx0+0
10/17の朝は、私市、村野、枚方市、京橋あたりが阿鼻叫喚かな…
・私市；「おりひめ」始発駅
・村野；「おりひめ」HM付き、1900が2本並ぶ
・枚方市；「おりひめ」に加え、8531Fの「K特急」標識狙い
・京橋；枚方市と同じ理由に加え、1900折り返しの「裏鳩」狙い
（その意味では、複々線区間も阿鼻叫喚なんだけど）
356:名無し野電車区
08/10/04 01:09:39 l+MiqagN0
>>354
一般の書店（ジュンク堂のような書店）じゃないと、使えないだろう。
京阪の駅売店、けいはんインフォステーションでは、まず無理。
357:名無し野電車区
08/10/04 01:10:37 3FzpR0v6O
>>351
ぉぃぉぃ走るとかww
乗客に当たるやんけwww
流石ゆとり世代のクソガキだなwww
そう言う必死な奴に限って写真は下手なんだよなw
>>355
交野線と枚方市ｰ淀屋橋間はカオスと考えたらいいな。
まあ撮影には行かないけどw
葬式厨もこのハードスケジュールに耐えられるずに死ねばい（ry
358:名無し野電車区
08/10/04 01:19:17 8MWkcmJM0
>>348
>>348
束の201は完全撤退じゃないからそれほど騒ぎにならない。
ただ、こちらの1900は完全撤退なのでおとろしく騒ぎになるだろう。
>>350
厨房かよｗｗ
どこの中学だろうなぁ？？？
そいつを撮影して学校に流したかったなぁ。
内申点に響いて人生棒に振る姿を見るのが面白かったのにｗｗｗｗｗｗ
359:名無し野電車区
08/10/04 01:21:01 pxYuFDIS0
>>356
ああ、ゴメン、一般の書店での話。
ちゃんとISBNついてるのかな と思って
360:名無し野電車区
08/10/04 01:21:31 l+MiqagN0
１９００系は名車中の名車だから、もう既に撮り鉄はパニック寸前になっているだろう。
これが２２００系や２４００系なら、それほどのパニックにはならないような気がするが。
自分は乗り鉄で、１９００系の引退を見越して区間急行やひこぼしで、京橋～守口市間を
１１０km/hの速さで走るのを、既に体感しているので、京阪の公式のさよなら電車以外は、
もう乗ることは無いだろう。
361:名無し野電車区
08/10/04 01:23:40 3FzpR0v6O
>>358
暗かったからはっきりは見えなかったが、紺か黒のセーターを着てたような･･･
ただ顔は猿みたいなキモ顔だったことは覚えてるw
まあ次もノッポゲバで撮影してたら晒されるだろうなw
そのまま京阪から永久追放受けたらええのにw
362:名無し野電車区
08/10/04 01:23:47 l+MiqagN0
>>396
よほどの古い書店で無い限り、たぶん大丈夫だろう。
363:名無し野電車区
08/10/04 01:36:59 8MWkcmJM0
>>361
そうか？
今回のテーマは、そのノッポゲバを立てているやつのスクープだな。
まぁ、過去にも問題児をいろいろとスクープしているから大丈夫だよｗｗｗｗ
平日公休の仕事だから、1900系のひこぼしは静かな場所で撮影できそうだし、区急運用は1929は撮影済みだから1919だけだし昼間のもう少し静かな場所を選んで撮影できそうだからな。
364:名無し野電車区
08/10/04 02:09:09 7sovBVat0
>>361
今時はどこの中学も紺セーター
365:名無し野電車区
08/10/04 03:07:54 pxYuFDIS0
ノートルダム高校は茶色
聖母学院高校は白
京都の女子高の制服に詳しい俺
366:名無し野電車区
08/10/04 04:17:40 NBHqX73+0
>>354
丹波橋にある書店で買えばいいと思うよ。
>>359
京阪時刻表はISBN付いてた希ガス
>>365
ブルセラショップの常連ですね、分かります。
367:名無し野電車区
08/10/04 04:19:29 F5RUsq4VO
Ａ松堂書店でICOCAを使って京阪時刻表2008を買ってきたよ
まぁPiTaPaの審査に落ちたわけだが
368:名無し野電車区
08/10/04 04:26:31 3FzpR0v6O
>>363
正直あの糞餓鬼(笑)とある意味いい勝負をしてるよな。ノッポゲバ厨房。
平日公休ってｳﾗﾔﾏｼｽ｡
俺なんか休みが確定してないからたまにしか撮影できないぜorz
まあ週末撮影するだったら雨に気を付けな。
>>364
そうなのか!よく知ってるな!
>>365
おまいさんもなかなか詳しいな。
そう言う知識もええと思うで。
しかしノッポゲバが仮に倒れてたら、この程度では済まないよな。
まあ乗客はノッポゲバ付近を避けて電車待ってたし･･･
交代で待ってた車掌さんもあ然とした顔でノッポゲバを見てたわw
てかノッポゲバどうやって持ってきたんやろ?
チラ見したらあんま伸縮機能は無かったみたいやけどな･･･
まさか車内にそのまま持ち込んだとか!?
369:名無し野電車区
08/10/04 05:16:16 LSkzHKT/0
一部マニアの迷惑行為が、鉄道ファン全体のイメージを悪化させている…
せめて京阪ファンだけは、マナーを守る人間ばかりであってほしいよね。
370:名無し野電車区
08/10/04 07:20:05 oeFBbx0+0
>>367
ホンマ早売りだな…
東京事務所＠京阪では、売っているのだろうか？
371:
08/10/04 07:36:28 C00s+dH/0
>>259
墨染までは疎水利用で地下１階化は十分可能かと
丹波橋中書島間は３年限定の単線運転で直上高架の用地を捻出
この区間運転は快急以上のみ限定、
伏見桃山は工事期間中休止、普通は丹波橋、中書島４番線折り返しで
なんとかしのげるだろう
372:名無し野電車区
08/10/04 07:36:51 a3Wq2Rr50
DQN葬式厨は撮影にくるなカエレ
俺は明日、明後日いくけど葬式厨は来るな。
好きでもないくせになくなる寸前に一応撮っておこうみたいな気持ちなんだからくんな！それなら撮影しないほうがまし
373:名無し野電車区
08/10/04 07:47:41 NTfhj2SoO
>>372
禿同
日頃から写してない香具師らは写す資格なし
ノッポゲバ、今回上がっている香具師やないけど、50周年ついたときに土井でノッポゲバ立てて、おまけにホームの柵に登り写していたDQN香具師もいたよ
香具師はそこそこの年だったかな
374:280
08/10/04 08:45:31 Pv/aeNcl0
>>316
東京でなく大阪です。
今日から8Fは改装のため注意。
時刻表はなぜか8Fでなく1Fで売っていました。
375:名無し野電車区
08/10/04 08:48:23 aLnBrHaS0
>>372
あんたも同じやがな
376:名無し野電車区
08/10/04 08:51:29 pxYuFDIS0
>>374
大阪で1階から8階まである本屋というと 限られるというか バレバレというか
377:名無し野電車区
08/10/04 08:54:15 2e3SUDK6O
>>372
でも、「一応」撮っておいた写真が後々重要な記録になったりもする、今回は1900系限定だから関係無いけどね。
個人的には、他人に迷惑かけないなら別にどんな奴が来ようとも関係無いけど…迷惑かける奴は三脚に躓いて顔面打撲を希望する。
本線の1900系と言えば早朝の寝屋川市始発の急行だったなぁ…週末は確か5000系で涙したモンだ…
17日は弥七（ラーメン屋）でも行こうかとUQ取ってたんだが、軽めに葬式厨してこようか…かなり旧いコンデジしか無いけどな…
378:名無し野電車区
08/10/04 09:16:13 pp5rL75p0
本線系の車両は1900系を除いて新色に塗り替えられるけど、
男山ケーブルはどうなるんだろ…
「OTOKOYAMA ELEGANT CABLE CAR」になるんだろうか？
379:名無し野電車区
08/10/04 09:41:40 9pBaYtXO0
>>374
バカはほっとけ
そこまで言ったら名前を伏せる意味が無いｗ
380:名無し野電車区
08/10/04 09:43:55 rLxk5r/E0
来週末に研修で京都行くんでついでに学生時代よくお世話になった1900の撮りおさめでもしようとしたが、激パと聞いて行く気無くなってきた…orz
381:名無し野電車区
08/10/04 10:06:57 oeFBbx0+0
この様子だと、17日の「おりひめ」運用は、車内・沿線とも祭だろうな…
もともと、K特急消滅・中之島開業の絡みで遠征することにしているけど、
17日・19日は相当の覚悟をしないとならなさそうだな…。
それ以前に、来週の日比谷も覚悟しないと。
382:名無し野電車区
08/10/04 10:17:58 a3Wq2Rr50
現在8000系特急車内だが大和田、森小路、千林、野江、西三荘などに撮り鉄確認出来た。
383:名無し野電車区
08/10/04 10:46:29 +6Q9iZ5u0
>>382
その辺は名所だからいつもいるな
384:名無し野電車区
08/10/04 11:00:22 Fg1t+/sp0
明日は雨そうなので゜その分今日取り鉄多くなりそうな悪寒でつねり夕方までフィーパーなのかなはてな大和田駅なんかは（申し訳ありませんがこれより先は省略させていただき間す゜」
385:名無し野電車区
08/10/04 11:16:10 kpSw/gwZO
このスレって年齢層高いよな
みんな40～50ぐらいじゃね？
386:名無し野電車区
08/10/04 11:57:22 g2GNTTR+O
漏れは駅事務所で時刻表買うわ。
旭屋書店の袋よりも、800系＆9000系＆10000系の黄緑の袋のほうがｲｲ(･∀･)
カレンダー買ったら1929＆3055＆8001の黄色の袋くれたよw
387:名無し野電車区
08/10/04 12:23:57 9195XiEV0
１０時過ぎに四条通のジャンク堂で
時刻表最後の１冊ゲットしますた。
中身はなんかＪＲチックな感じでorz
388:名無し野電車区
08/10/04 12:49:45 5pnd5NS8O
御殿山牧野間の六助踏切に撮り鉄居ました。
389:名無し野電車区
08/10/04 13:03:11 BXr23KtOO
1900は運用してる？
今からとり鉄いきます