【臨時のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ73【大増発】 at RAIL
【臨時のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ73【大増発】 - 暇つぶし2ch1:名無し野電車区
08/09/12 02:24:12 fiuaxX4+0
東海道・山陽新幹線について語るスレです。

・2008年3月15日のダイヤ改正でN700系毎時1本
・500系は5編成を8連化して2008年12月より山陽区間「こだま」投入
・2008年11月末、0系引退(引退前に3編成が原色に変更)

※禁止事項
(1)荒らし・煽り・釣り
(2)スレッドの趣旨から極端に逸脱する内容
(3)直接的及び間接的な誹謗中傷
(4)虚偽の内容
(5)卑猥な内容
(6)巨大なAAなど

NG推奨
(1)停車駅議論の禁止の強要
(2)荒らし
(3)人権侵害

前スレ
【今こそ】東海道・山陽新幹線スレ72【のぞみ再考】
スレリンク(rail板)

2:名無し野電車区
08/09/12 02:26:52 fiuaxX4+0
◆N700系使用列車◆下り(無印はZ編成)
小  倉0635→博  多0654 こだま751 N
小  倉0759→博  多0816 こだま759 N
名古屋0620→博  多0940 のぞみ57 N
岡  山0652→博  多0958 こだま627 N(8/3・20・26・9/8・18・30)
名古屋0650→博  多1010 のぞみ59
新横浜0600→広  島1001 ひかり393
品  川0600→博  多1045 のぞみ99
東  京0600→博  多1050 のぞみ1
東  京0616→博  多1118 のぞみ3
東  京0710→博  多1213 のぞみ7 N
東  京0810→博  多1313 のぞみ11
東  京0910→博  多1413 のぞみ15 N
東  京1010→博  多1513 のぞみ19
東  京1110→博  多1609 のぞみ23
東  京1130→博  多1644 のぞみ25
東  京1210→博  多1713 のぞみ27
東  京1310→博  多1813 のぞみ31
東  京1410→博  多1913 のぞみ35 N
東  京1510→博  多2013 のぞみ39 N
東  京1600→新大阪1836 のぞみ127
東  京1610→博  多2113 のぞみ43 N
東  京1640→新大阪1916 のぞみ129
東  京1710→博  多2213 のぞみ47 N
東  京1800→新大阪2036 のぞみ139
東  京1810→博  多2313 のぞみ51
東  京1910→広  島2315 のぞみ85
東  京1930→姫  路2238 のぞみ87
東  京2010→岡  山2336 のぞみ91
東  京2120→新大阪2345 のぞみ161
東  京2200→名古屋2349 ひかり433 N

3:名無し野電車区
08/09/12 02:28:10 0yVSElyLO


4:名無し野電車区
08/09/12 02:28:30 fiuaxX4+0
◆N700系使用列車◆上り(無印はZ編成)
新大阪0600→東  京0826 のぞみ100
新大阪0616→東  京0850 のぞみ102
姫  路0600→東  京0906 のぞみ62(7/29から)
岡  山0608→東  京0933 のぞみ64
広  島0628→東  京1033 のぞみ70
博  多0600→東  京1113 のぞみ2(8/20から)
博  多0630→東  京1133 のぞみ4 N
新大阪0907→東  京1143 のぞみ120
博  多0726→小  倉0742 こだま754 N
新大阪0947→東  京1223 のぞみ122(7/28から)
博  多0730→東  京1233 のぞみ8
博  多0830→東  京1333 のぞみ12 N
博  多0930→東  京1433 のぞみ16 N
博  多1030→東  京1533 のぞみ20
博  多1130→東  京1633 のぞみ24 N
広  島1246→東  京1653 のぞみ86
博  多1230→東  京1733 のぞみ28
博  多1300→東  京1813 のぞみ30
博  多1330→東  京1833 のぞみ32
博  多1400→東  京1813 のぞみ34 N
博  多1433→東  京1933 のぞみ36 N
博  多1530→東  京2033 のぞみ40
博  多1630→東  京2133 のぞみ44
博  多1730→東  京2233 のぞみ48
博  多1825→東  京2332 のぞみ52 N
博  多1854→東  京2345 のぞみ54
博  多2000→名古屋2321 のぞみ58
博  多2259→小  倉2318 こだま772 N
博  多2046→岡  山2332 こだま680 N(8/3・20・28・9/10・20)

5:名無し野電車区
08/09/12 02:29:29 fiuaxX4+0
◆700系B編成充当列車◆下り
岡  山0600→広  島0702 こだま621
岡  山0635→広  島0749 こだま625
新下関0814→博  多0845 こだま761
名古屋0700→博  多1107 ひかり391
東  京0900→新大阪1136 のぞみ113
東  京1330→博  多1844 のぞみ33
東  京1350→広  島1756 のぞみ73
東  京1430→博  多1944 のぞみ37
東  京1450→広  島1856 のぞみ75
東  京1630→博  多2144 のぞみ45
東  京1650→広  島2056 のぞみ79
東  京1750→広  島2201 のぞみ81
東  京1830→広  島2242 のぞみ83
東  京1840→新大阪2116 のぞみ145
東  京1850→博  多2357 のぞみ53
東  京1950→広  島2356 のぞみ89
東  京2100→新大阪2333 のぞみ159

尚、臨時のぞみの一部にB編成を充当する場合があります。

6:名無し野電車区
08/09/12 02:29:48 0yVSElyLO


7:名無し野電車区
08/09/12 02:41:39 0yVSElyLO
>>1

◆700系B編成充当列車◆上り
マダァ~?

8:名無し野電車区
08/09/12 02:42:50 fiuaxX4+0
◆700系B編成充当列車◆上り
名古屋0638→東  京0843 ひかり402
新大阪0727→東  京1003 のぞみ108
広  島0646→東  京1053 のぞみ72
新大阪0847→東  京1123 のぞみ116
広  島0742→東  京1153 のぞみ74
広  島0846→東  京1253 のぞみ78
博  多0800→東  京1313 のぞみ10
広  島0946→東  京1353 のぞみ80
博  多0900→東  京1413 のぞみ14
広  島1046→東  京1453 のぞみ82
広  島1146→東  京1553 のぞみ84
博  多1100→東  京1613 のぞみ22
新大阪1647→東  京1923 のぞみ138
博  多1833→名古屋2236 ひかり390
広  島2019→岡  山2135 こだま672
広  島2124→岡  山2237 こだま676
博  多2111→新大阪2339 のぞみ500
博  多2220→新下関2251 こだま768
尚145A走行後、新大阪→名古屋の回送も走る

尚、臨時のぞみの一部にB編成を充当する場合があります。

9:名無し野電車区
08/09/12 02:55:54 STWwVmL70
>>2>>4
情報が古いです。訂正します。尚、列車本数が増えたので、Z編成とN編成に分割します。(書ききれないため)

◆N700系Z編成使用列車◆下り(2008/09現在)
名古屋0650→博  多1010 のぞみ59
新横浜0600→広  島1001 ひかり393
品  川0600→博  多1045 のぞみ99
東  京0600→博  多1050 のぞみ1
東  京0616→博  多1118 のぞみ3
東  京0800→新大阪1036 のぞみ107(11/28から)
東  京0810→博  多1313 のぞみ11
東  京0940→新大阪1216 のぞみ117(11/21から)
東  京1010→博  多1513 のぞみ19
東  京1030→博  多1544 のぞみ21(10/2から)
東  京1110→博  多1609 のぞみ23
東  京1130→博  多1644 のぞみ25
東  京1210→博  多1713 のぞみ27
東  京1310→博  多1813 のぞみ31
東  京1530→博  多2044 のぞみ41(10/15から)
東  京1550→広  島1956 のぞみ77(10/1から)
東  京1600→新大阪1836 のぞみ127
東  京1640→新大阪1916 のぞみ129
東  京1800→新大阪2036 のぞみ139
東  京1810→博  多2313 のぞみ51
東  京1910→広  島2315 のぞみ85
東  京1930→姫  路2238 のぞみ87
東  京2000→新大阪2236 のぞみ155(11/21から)
東  京2010→岡  山2336 のぞみ91
東  京2120→新大阪2345 のぞみ161

10:名無し野電車区
08/09/12 02:56:39 STWwVmL70
◆N700系Z編成使用列車◆上り(2008/09現在)
名古屋0620→東  京0820 ひかり400(10/1から)
新大阪0600→東  京0826 のぞみ100
新大阪0616→東  京0850 のぞみ102
姫  路0600→東  京0906 のぞみ62
新大阪0647→東  京0923 のぞみ106(11/21から)
岡  山0608→東  京0933 のぞみ64
広  島0605→東  京1013 のぞみ68(10/2から)
広  島0628→東  京1033 のぞみ70
博  多0600→東  京1113 のぞみ2
新大阪0907→東  京1143 のぞみ120(休日運休)
新大阪0947→東  京1223 のぞみ122
博  多0730→東  京1233 のぞみ8
博  多1000→東  京1513 のぞみ18(10/16から)
博  多1030→東  京1533 のぞみ20
広  島1246→東  京1653 のぞみ86
博  多1230→東  京1733 のぞみ28
博  多1300→東  京1813 のぞみ30
博  多1330→東  京1833 のぞみ32
新大阪1707→東  京1943 のぞみ140(11/21から)
新大阪1747→東  京2023 のぞみ144(11/28から)
博  多1530→東  京2033 のぞみ40
博  多1630→東  京2133 のぞみ44
博  多1730→東  京2233 のぞみ48
博  多1854→東  京2345 のぞみ54
博  多1922→名古屋2251 のぞみ56(10/2から)
博  多2000→名古屋2321 のぞみ58

11:名無し野電車区
08/09/12 02:58:10 STWwVmL70
◆N700系N編成使用列車◆(2008/09現在)
小  倉0635→博  多0654 こだま751
小  倉0759→博  多0816 こだま759
名古屋0620→博  多0940 のぞみ57
岡  山0652→博  多0958 こだま627(9/18,30、10月以降未定)
東  京0710→博  多1213 のぞみ7
東  京0910→博  多1413 のぞみ15
東  京1410→博  多1913 のぞみ35
東  京1510→博  多2013 のぞみ39
東  京1610→博  多2113 のぞみ43
東  京1710→博  多2213 のぞみ47
東  京2200→名古屋2349 ひかり433

博  多0630→東  京1133 のぞみ4
博  多0726→小  倉0742 こだま754
博  多0830→東  京1333 のぞみ12
博  多0930→東  京1433 のぞみ16
博  多1130→東  京1633 のぞみ24
博  多1400→東  京1813 のぞみ34
博  多1433→東  京1933 のぞみ36
博  多1825→東  京2332 のぞみ52
博  多2259→小  倉2318 こだま772
博  多2046→岡  山2332 こだま680(9/20、10月以降未定)

こだま627・680号につきましては所定は300系だが、
編成変更で500系もしくはN700系で運転する日があります。

12:名無し野電車区
08/09/12 03:06:19 STWwVmL70
◆500系使用列車◆下り
東  京0730→博  多1245 のぞみ9
東  京1230→博  多1740 のぞみ29

◆500系使用列車◆下り臨時
岡  山0652→博  多0958 こだま627(9/10,20、10月以降未定)
新大阪0932→博  多1231 ひかり345(10/15)
東  京1413→博  多1931 のぞみ187(9/12-13,10/11,17,11/1-3,21-24)
東  京1713→博  多2231 のぞみ193(10/3,10,24,31,11/7,14,24,28)

◆500系使用列車◆上り
博  多0700→東  京1213 のぞみ6
博  多1800→東  京2313 のぞみ50

◆500系使用列車◆上り臨時
博  多0712→東  京1230 のぞみ170(10/3,10,24,31,11/7,14,24,28)
博  多0812→東  京1330 のぞみ172(10/11,17,11/1-3,21-24)
博  多1312→新大阪1603 ひかり342(10/18)
博  多2046→岡  山2332 こだま680(9/8,18,30、10月以降未定)

こだま627,680号につきましては所定は300系だが、
編成変更で500系もしくはN700系で運転する日があります。
※2008/12以降、山陽こだまの一部にV編成(8両)を充当予定。

13:名無し野電車区
08/09/12 03:12:46 STWwVmL70
◆700系16両編成使用ひかり・こだま列車◆下り
岡  山0600→広  島0702 こだま621 B
岡  山0635→広  島0749 こだま625 B
新下関0814→博  多0845 こだま761 B
名古屋0700→博  多1107 ひかり391 B
名古屋0732→広  島1025 ひかり395
東  京0703→岡  山1115 ひかり361
東  京0726→名古屋1016 こだま535
東  京0803→岡  山1215 ひかり363
東  京0956→新大阪1353 こだま545
東  京1003→岡  山1415 ひかり367
東  京1103→岡  山1515 ひかり369
東  京1126→名古屋1416 こだま551
東  京1433→新大阪1730 ひかり417
東  京1456→新大阪1853 こだま565
東  京1503→岡  山1915 ひかり377
東  京1756→名古屋2045 こだま577
東  京1836→三  島1931 こだま703
東  京1856→名古屋2145 こだま581
東  京1903→岡  山2324 ひかり385
東  京2113→静  岡2235 こだま603
東  京2130→名古屋2325 ひかり431
東  京2056→三  島2151 こだま707

14:名無し野電車区
08/09/12 03:14:20 fiuaxX4+0
◆300系F編成充当列車◆下り
岡  山0652→博  多0958 こだま627
東  京0656→新大阪1053 こだま533
東  京0813→博  多1331 のぞみ175(臨時)
東  京0856→新大阪1253 こだま541
東  京1203→岡  山1614 ひかり371
東  京1356→新大阪1753 こだま561
東  京1556→新大阪1953 こだま569
東  京1603→岡  山2015 ひかり379
東  京1803→岡  山2211 ひかり383

◆300系F編成充当列車◆上り
新大阪0750→東  京1147 こだま538
岡  山0926→東  京1340 ひかり368
岡  山1128→東  京1540 ひかり372
新大阪1150→東  京1547 こだま554
新大阪1350→東  京1747 こだま562
博  多1712→東  京2230 のぞみ190(臨時)
岡  山1828→東  京2240 ひかり386
新大阪1850→東  京2247 こだま582
博  多2046→岡  山2332 こだま680

尚他の臨時のぞみにもF編成を充当する場合があります。

15:名無し野電車区
08/09/12 03:17:39 fiuaxX4+0
◆0系使用列車◆下り
新大阪0612→博  多1041 こだま629
新大阪0759→博  多1309 こだま639(博多南1339)
岡  山1451→博  多1821 こだま659(博多南1837)
小  倉1836→博  多1856 こだま769(博多南1909)

◆0系使用列車◆上り
福  山0609→新大阪0747 こだま620
博多南0714→博  多0724
博多南0817→博  多0827
博  多0919→岡  山1253 こだま638(博多南0907)
博  多1804→小  倉1824 こだま762
博  多1842→新大阪2321 こだま674
博  多1912→広  島2120 こだま724(博多南1900)
広  島2315→福  山2358 こだま682

16:名無し野電車区
08/09/12 03:19:14 fiuaxX4+0
■車両(JR東海)08年7月現在
N700系:Z編成21本(試作編成除く)
700系:C編成60本
300系:J編成49本

【300系離脱状況】
J1・14・2・19・11・4・3・6・8・15・27・9(12編成)

■車両(JR西日本)08年7月現在
N700系:N編成9本
700系 :B編成15本・E編成16本
500系 :W編成6本・V編成2本・改造中1本
300系 :F編成9本
100系:K編成(6両)10本・P編成(4両)12本
0系:R編成(6両)3本

【0系・500系離脱状況】
R62・63・64
W3・5・6(3編成)

17:名無し野電車区
08/09/12 03:20:57 fiuaxX4+0
◆700系16両編成ひかり・こだま運用◆上り
三  島0626→東  京0720 こだま700
三  島0700→東  京0753 こだま702(土曜・休日運休)
名古屋0620→東  京0820 ひかり400
静  岡0703→東  京0823 こだま604
三  島0736→東  京0833 こだま706(土曜・休日運休)
三  島0758→東  京0853 こだま708(土曜・休日運休)
静  岡0736→東  京0903 こだま608
名古屋0638→東  京0843 ひかり402
名古屋0646→東  京0926 こだま530
新大阪0628→東  京0940 ひかり406
三  島0849→東  京0947 こだま710(9/1から)
岡  山0727→東  京1140 ひかり364
名古屋1127→東  京1417 こだま548
岡  山1029→東  京1440 ひかり370
名古屋1327→東  京1617 こだま556
岡  山1328→東  京1740 ひかり376
新大阪1450→東  京1847 こだま566
岡  山1428→東  京1840 ひかり378
岡  山1628→東  京2040 ひかり382(9/1から)
名古屋1727→東  京2017 こだま572
岡  山1728→東  京2140 ひかり384
新大阪1913→東  京2210 ひかり430
新大阪1950→三  島2244 こだま590
新大阪2040→三  島2322 こだま592
博  多1833→名古屋2236 ひかり390
広  島2019→岡  山2135 こだま672
広  島2124→岡  山2237 こだま676
博  多2220→新下関2251 こだま768

18:名無し野電車区
08/09/12 03:24:02 fiuaxX4+0
ダイヤパターン(東京→新大阪)

出東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
発京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大着
00●●●━━━━━●━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
03●●●━○○━●━●━●━●●03ひかり 岡山
10●●●━━━━━●━●●43のぞみ 博多
13●●●━━━━━●━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
20●●●━━━━━●━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
26●●●●●●●●●●●●●====_こだま 名古屋(名古屋16分着)
30●●●━━━━━●━●●06のぞみ 博多
33●●●○━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
36○○○○○○===========_こだま 三島(三島31分着)
40●●●━━━━━●━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
47●●●━━━━━●━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●━━━━━●━●●26のぞみ 広島
56●●●●●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪

ダイヤパターン(新大阪→博多)

出新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博到
発大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多着
05●●●●●●=============_ひかり岡山(岡山15分着)
09●●━━●━●━━●━○━━●●44のぞみ博多
19●●━●━●━●━━●━○○━○●●05ひかりRailStar博多
29●●━●━●━━━●=======_のぞみ広島(広島56分着)
38●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多
45●●━━●━━━●━○━●●13のぞみ博多(N700)
52●●━━●━━━●━○○━●●31臨時のぞみ博多
59●●━○━●━●━━●━○○━○●●40ひかりRailStar博多
_=====●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多

19:名無し野電車区
08/09/12 03:46:00 STWwVmL70
◆700系16両編成使用ひかり・こだま列車◆上り
三  島0626→東  京0720 こだま700
三  島0700→東  京0753 こだま702(土曜・休日運休)
名古屋0620→東  京0820 ひかり400
静  岡0703→東  京0823 こだま604
三  島0736→東  京0833 こだま706(土曜・休日運休)
三  島0758→東  京0853 こだま708(土曜・休日運休)
静  岡0736→東  京0903 こだま608
名古屋0638→東  京0843 ひかり402
名古屋0646→東  京0926 こだま530
新大阪0628→東  京0940 ひかり406
三  島0849→東  京0947 こだま710
岡  山0727→東  京1140 ひかり364
名古屋1127→東  京1417 こだま548
岡  山1029→東  京1440 ひかり370
名古屋1327→東  京1617 こだま556
岡  山1328→東  京1740 ひかり376
新大阪1450→東  京1847 こだま566
岡  山1428→東  京1840 ひかり378
岡  山1628→東  京2040 ひかり382
名古屋1727→東  京2017 こだま572
岡  山1728→東  京2140 ひかり384
新大阪1913→東  京2210 ひかり430
新大阪1950→三  島2244 こだま590
新大阪2040→三  島2322 こだま592
博  多1833→名古屋2236 ひかり390 B
広  島2019→岡  山2135 こだま672 B
広  島2124→岡  山2237 こだま676 B
博  多2220→新下関2251 こだま768 B

20:名無し野電車区
08/09/12 03:47:05 STWwVmL70
>>16訂正
■車両(JR東海)08年9月現在
N700系:Z編成23本(試作編成除く)
700系:C編成60本
300系:J編成47本

【300系離脱状況】
J1-9・11・14-15・19・27(14編成)
(離脱順序1→14→2→19→11→4
  →3→6→8→15→7→27→9→5)

■車両(JR西日本)08年9月現在
N700系:N編成9本
700系 :B編成15本・E編成16本
500系 :W編成5本・V編成3本・改造中1本
300系 :F編成9本
100系:K編成(6両)10本・P編成(4両)12本
0系:R編成(6両)3本※原色

【500系短編成化進捗】
改造完了:V3・V5・V6
改造中:V4

【0系・500系離脱状況】
R62-64(3編成)
W3-6(4編成)

21:名無し野電車区
08/09/12 04:26:31 STWwVmL70
■東海道・山陽新幹線 今後の予定(公式に発表されているもの)
2008年11月 11月末をもって、0系の定期運転終了→後日さよなら運転(日時未定)
2008年12月 500系8連のV編成が運用開始(5編成)
2008年度内 山陽九州相互直通運転用量産先行車製作
2009年春  東海道区間のN700系車内で、無線LANインターネット接続サービス開始
2009年度内 全ての東海道・山陽直通「のぞみ」のN700系化
2011年 3月 九州新幹線福岡開業 山陽九州相互直通運転開始
2011年春  JR東海博物館(仮称)開業
2012年 3月 全ての定期のぞみがN700系で運転
2013年 3月 新大阪駅27番線運用開始→東海道区間でのぞみ増発?
2025年    リニア中央新幹線(品川?~名古屋)開業

■N700系投入計画
2007年度 海16編成(Z01-16)、西8編成(N01-08)
2008年度 海16編成(Z17-32)、西1編成(N09)
2009年度 海16編成(Z33-48)、西5編成(N10-14)
2010年度 海16編成(Z49-64)、西2編成(N15-16)
2011年度 海16編成(Z65-80)、西は無し
  小計  海80編成、西16編成(合計96編成)

■山陽九州直通車投入計画(N700ベース8連)
2011年までに 西19編成、九州10編成(2008年度先行試作車1編成を含む)

22:名無し野電車区
08/09/12 09:57:42 fiuaxX4+0
ダイヤパターン

出新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東到
発大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京着
00●●━●━━━━━●●●33のぞみ 博多(N700)
07●●━●━━━━━●●●43(臨時)のぞみ 新大阪
_===========○○○○○○07こだま 三島(三島12分発)
13●●●●●━○━━━○●●●10ひかり 新大阪
17●●━●━━━━━●●●53のぞみ 広島
20●●━●━━━━━●●●56(臨時)のぞみ 新大阪
27●●━●━━━━━●●●03(臨時)のぞみ 新大阪
_====●●●●●●●●●●●●●17こだま 名古屋(名古屋27分発)
37●●━●━━━━━●●●13のぞみ 博多
40●●━●━●━●━○○━●●●40ひかり 岡山
47●●━●━━━━━●●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●●●●●●●●●●●●●●●47こだま 新大阪
53●●━●━━━━━●●●30(臨時)のぞみ 新大阪

ダイヤパターン(博多→新大阪)

出博小新厚新徳新広東三新福新岡相姫西新新到
発多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大着
50○○○○○○○●●●●●●●●●●●●05こだま岡山・広島・博多
_=======●━━━●━●━●●15のぞみ広島(広島46分発)
39●●○━○○━●━━●━●━●━●●24ひかりRailStar博多
00●●━○○━●━━●━●━━●●35のぞみ博多
_=============●●●●●●38ひかり岡山(岡山28分発)
04●●○━○○━●━━●━●━━●●44ひかりRailStar博多
12●●━○○━●━━━●━━●●51臨時のぞみ博多・岡山
20●●●●●●●●●●●●●●=====_こだま広島・博多(岡山53分着)
30●●━○━●━━━●━━●●58のぞみ博多(N700)

23:名無し野電車区
08/09/12 10:01:52 fiuaxX4+0
テンプレは以上です。

24:名無し野電車区
08/09/12 20:28:28 KUxbyZxl0
↓引き続きテンプレです

25:名無し野電車区
08/09/12 21:18:06 EutEQOh30
削除理由がスレッド乱立の場合はガイドラインに記載の通り、削除する人に分かるように説明をお願いします。
なお、不要不急といった主観的理由は却下です。

97 :”削除”依頼:2008/09/12(金) 08:58:31 HOST:353677011731971 w21.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板)

削除理由・詳細・その他:
スレッド乱立、不要不急

26:名無し野電車区
08/09/13 15:22:18 7tfdUTWIO
新列車カップ麺を導入せよ

300系を改造し各車両に給湯用の水タンクを設置、さらにグリーン車両には回転寿司業界と技術提携し各座席に給湯口を設置

27:名無し野電車区
08/09/13 16:16:14 7tfdUTWIO
小田原厨用小田原・真鶴ショートホープ号を提案!!

廃車になる300系を使用し、早川付近で下り本線より分岐する真鶴新線を建設

小田原→新線経由→真鶴付近で海にダイブ

車両は魚礁として、小田原厨は魚の飼料として活用され、小田原かまばこの安定供給に寄与します。

28:名無し野電車区
08/09/13 17:52:11 sXxgPbsaO
温泉ホープ箱根湯本行き

29:名無し野電車区
08/09/13 23:41:17 ++ZaC3l80
お疲れ様です!!
東海道・山陽新幹線の輝かしい未来を語る正統スレ
いよいよスタートです。

30:名無し野電車区
08/09/13 23:46:24 ++ZaC3l80
KAIZEN
新倉敷始発のぞみ設定

岡山始発のぞみを新倉敷6時始発に変更し、姫路通過とする。
これにより、新神戸より先のダイヤを殆ど変更することなく、
新倉敷始発のぞみを設定する事が出来る。
新倉敷始発のぞみは、玉島地区・浅口市民・笠岡市民の待望
とされており、是非とも実現すべき課題である。

31:名無し野電車区
08/09/13 23:50:17 oiFV+zUZO
静岡ひかり停車増を主張


小田原駅はこだまのみで

32:名無し野電車区
08/09/13 23:56:10 ++ZaC3l80
反論する。

静岡ひかり 全停車
小田原ひかり 毎時1本
小田原のぞみ 毎時1本
浜松・豊橋ひかり 毎時1本

東海道四天王800万の要望である。

33:名無し野電車区
08/09/13 23:59:12 oiFV+zUZO
小田原にのぞみは全く必要ない

東京~小田原各駅停車では速達性が失われる

800万人の署名でも提出していただけませんかね?


34:名無し野電車区
08/09/14 00:00:04 X67+Lhgy0
では、現実的な案を
ひかりの停車駅を以下のようにする
東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新新西姫相岡新福新三東広
京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大神明路生山倉山尾原広島
●●●━●━●━●━●━●●●●●●●───ひかりA
●●●●━━━●━●●●●●○○○○○───ひかりB
○○○△△━○━━○━○○○○━○━○━○━━○ひかりC
小田原・三島・豊橋を毎時1本停車化
ひかりBは朝夕などの一部列車を岡山延長
ひかり利用者の多い時間帯は(小田原or熱海)と静岡、米原に停車するひかりCを運転
のぞみ、こだまは現状維持

35:名無し野電車区
08/09/14 00:00:09 ++ZaC3l80
東海道新幹線高速化
京都-小田原の速度制限無し区間のうち、さらに直線の長い区間
に関して、高速化工事を実施すべきである。最高速度は285キロが
相応しい(回復運転は289キロまで可能)。これにより、東名阪区間で、
約2~3分程度のスピードアップとなる。

36:名無し野電車区
08/09/14 00:02:29 oiFV+zUZO
費用対効果が薄すぎるのでは?

37:名無し野電車区
08/09/14 00:10:30 xtIb69h/0
>>35
N700に関しては、半径2500Mカーブで270キロ制限のほかは、
これ以上の規格の区間は最高285にはして欲しいよな。

300、500、700の、半径2500Mカーブで255キロ、これ以上で最高270キロの差が15キロだからできなくはないとは思うが。

東海道の究極は車体傾斜2度で、半径2500Mカーブで285キロ、これ以上で300キロまでか?

>>36
5分のためにN700は生まれたんだが…しかも調達価格が1編成あたり10億も上がっている。

38:名無し野電車区
08/09/14 00:19:07 zwZhWVFlO
>>37
いや車両開発と高速化対応工事ではかかる費用違うんじゃないかね
ただでさえ高頻度運転なのにいつ工事するのか?そしてリニア開通を目論見る東海が工事によるメリットを感じるのかどうかじゃないかね。


ただいずれ東海道は大規模補修をする必要があるわけでその時に同時施工なら可能性あるかも…ってきがする

39:名無し野電車区
08/09/14 00:31:02 pKxwaB3CO
>>37は馬鹿

40:名無し野電車区
08/09/14 00:36:21 AHjv+sLpO
新正当スレが出来たので小田原冷遇に反論します
N700系での回転寿司ビュッフェサービスに賛成です

41:名無し野電車区
08/09/14 00:40:03 xtIb69h/0
>>38-39
東海道は、のぞみ運転開始のときに徹底的に高速化対応工事をインフラに関して行ったはずでは?

270キロという最高速度設定に関して、のぞみ導入当時から言われていたのは、
2500Mカーブの通過制限や基準値をクリアする騒音対策の問題であって、
路盤などのインフラ面からの制約がネックになるという情報はほとんどなかったが。

バラスト区間なら、山陽区間にもあるが、こちらは問題なく300キロ対応としている。
現実的な問題として、最高速度270キロ対応と300キロ対応で具体的な違いがあるのか?

42:名無し野電車区
08/09/14 00:44:20 AHjv+sLpO
トーカイとカサーイは今すぐ給湯設備をZ0ヘセに積んで
時速300キロでのカップ麺実現に取り組むべし

はじめよう速達新幹線で速達麺

43:名無し野電車区
08/09/14 01:18:20 AHjv+sLpO
静岡冷遇を止め
一日も早いカップ焼きそばを実現しよう

44:名無し野電車区
08/09/14 01:59:14 qyEZWf100
ねえねえ、まだ妄想スレを続けるつもりなの?
いい加減にしない?

45:名無し野電車区
08/09/14 02:02:14 9UE7CVmk0
小田原のぞみは時代の流れ!!

46:名無し野電車区
08/09/14 02:27:52 9UE7CVmk0
静岡のぞみは時代の要望!!
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流!!

47:名無し野電車区
08/09/14 08:50:00 9UE7CVmk0
西明石始発のぞみに続け!!

新倉敷始発のぞみ
三原始発のぞみ
新山口始発のぞみ

必要です!!

48:名無し野電車区
08/09/14 08:51:06 9UE7CVmk0
名古屋行きのぞみ

静岡延伸せよ!!

49:名無し野電車区
08/09/14 08:53:32 9UE7CVmk0
品川行き最終のぞみ
新横浜行き最終ひかり(待避無し)

設定せよ!!

50:名無し野電車区
08/09/14 08:59:40 Z6b1ZKZ+O
>>49はいいとこついてると思う
品川、新横浜それぞれに23時57分着くらいのがあれば、博多始発なら更に接続が広がり便利になると思う。
姫路で最終スーパーはくとから拾ったり
四国からもマリンライナーが現行の最終東京のぞみにギリギリ接続できてないのができるようになるし

51:名無し野電車区
08/09/14 09:01:42 xy3IntL00
こだまの新横浜-名古屋間は同区間ののぞみよりも最低でも1500円は安くないとね
例え退避待ちが全く無くても、この区間のこだま料金はのぞみやひかりより安くあるべきだ

52:名無し野電車区
08/09/14 09:22:08 zwZhWVFlO
小田原にのぞみなど一切必要ない
静岡もひかりのみで十分

53:名無し野電車区
08/09/14 10:03:06 uWFVEwskO
中央新幹線計画は余りにも現実味が無くて夢物語にしか思えないのだが

54:名無し野電車区
08/09/14 11:30:54 cczE5MUAO
それに更に斜め上を行く妄想な
小田原のぞみ

55:名無し野電車区
08/09/14 11:33:29 cczE5MUAO
大胆提案!

小田原厨専用小田原のぞみ五百羅漢行き


56:名無し野電車区
08/09/14 11:34:52 cczE5MUAO
小田原カップ麺にかまぼこは
湘南300万人の願い

57:名無し野電車区
08/09/14 12:06:20 cczE5MUAO
小田原厨用小田原・真鶴ショートホープ号を提案!!

廃車になる300系を使用し、早川付近で下り本線より分岐する真鶴新線を建設

小田原→新線経由→真鶴付近で海にダイブ

車両は魚礁として、小田原厨は魚の飼料として活用され、小田原かまぼこの安定供給に寄与します。

58:名無し野電車区
08/09/14 12:25:31 Bh8c8B8c0

ひかりの停車駅を以下のようにする
東品新熱三新静掛浜豊三名岐米京新新西姫相岡新福新三東広
京川横海島富岡川松橋河古阜原都大神明路生山倉山尾原広島
●●●━●━●━●━●━●●●●●●●───ひかりA
●●●━━━●━●●●●●○○○○○───ひかりB
○○○△━○━━○━○○○○━○━○━○━━○ひかりC


59:名無し野電車区
08/09/14 20:21:44 cczE5MUAO
新たなる時代の潮流

小田原駅はニートホープ&カップ麺専用駅へ

60:名無し野電車区
08/09/14 20:55:39 Fp+giy/JO
>>58
毎時一本のしらさぎ接続の為の米原停車なのに、毎時二本もいらんだろ。
バカかおまえは
しらさぎ接続しない米原停車とか無駄以外なにものでもない。

61:名無し野電車区
08/09/14 21:06:00 E7vZmxfLO
あのねぇ、小田原に停める時点で"ひかり"になるの、わかった?

62:名無し野電車区
08/09/14 22:18:26 cczE5MUAO
小田原厨が納得する種別変更

のぞみ→超快速特急のぞみ
ひかり→超特急のぞみ
こだま→超準特急のぞみ

これで小田原だろうが、静岡・浜松、さらには新富士までのぞみが停まりますw

63:名無し野電車区
08/09/14 23:36:12 9UE7CVmk0
新倉敷始発のぞみ
必要です!!

64:名無し野電車区
08/09/15 00:13:56 yF6QVTbqO
同意します!
新倉敷始発でカップ麺

65:名無し野電車区
08/09/15 00:18:43 w7fupyAd0
URLリンク(seifukulove.com)

66:名無し野電車区
08/09/15 01:40:40 CCAdL8ruO
岡山ひかりを新大阪止にして静岡浜松停車。観光客の多い時間に熱海停車。小田原利用者の多い時間に小田原停車。(この時にこだま待避は三島まで先行)残りを三島停車とすると半分以上は三島にも停車。
米原ひかりは毎時豊橋停車。名古屋でのぞみ連絡待避。岐阜羽島は通過。
新大阪こだまを岡山延長。ぷらこま酉版の岡山迄導入。
岡山ひかりは新大阪でRSに対面乗換え。

これでひかりに700系を投入。名古屋こだまより吸い上げ。
これでかなりひかりの停車駅が集約されてわかりやすくなる。
岐阜羽島だけ減便。

67:名無し野電車区
08/09/15 02:38:59 l6hQcL6I0
観光地として低迷してた熱海だが今年は原油高の影響で復調したようだ

海外旅行を行くはずの客が熱海に流れたからだ

68:名無し野電車区
08/09/15 06:00:11 1ysr2nmOO
のぞみ1号発車!

69:名無し野電車区
08/09/15 10:22:30 Vp3Ax7B+O
東海道新幹線を複々線にしても新横浜ー名古屋間のどこかでこだまの退避待ちは必ず起きてしまう

70:名無し野電車区
08/09/15 10:27:42 pif8cvZ4O
小田原厨が出てこないな、ひょっとしてタイーホ?

71:名無し野電車区
08/09/15 11:11:47 X8vomzfaO
小田原厨やっと逮捕か
このスレもようやく削除だな

72:名無し野電車区
08/09/15 11:29:07 WhZGChO50
ところで、静岡ひかりに比べて米原ひかり(小田原ひかりor豊橋ひかり)への
700系充当率が低いのはどうしてなの?
個人的には、静岡ひかりよりもむしろ米原ひかりのほうを優先的に300系から
700系に置き換えるべきではないかと思う。

なぜなら静岡ひかりは、のぞみ待避を静岡ですることが前提だから、東名間で
割とゆっくり走っていることが多い。
一方これに対して、のぞみ待避を東名間で一度もしない(しかし小田原か豊橋に
停まる)米原ひかりは、のぞみから逃げ切るために東名間でかなり爆走している
ことが多いと思う。

米原ひかり(小田原ひかりor豊橋ひかり)を300系で運転するのは、乗客の
乗り心地という点で問題があると思う。

73:名無し野電車区
08/09/15 12:02:11 z+6evxxn0
>>72
単純に山陽区間に乗り入れる静岡ひかりの方を優先しただけでは?
仮に静岡ひかりが完全に700系に統一できれば、山陽区間での退避減少にもつながるから。

まあ、ひかりやこだまのすべての筋に700系を営業運転で入れてみて、
どの程度パフォーマンスが改善しそうかを検証している段階なんだと思うが。

74:名無し野電車区
08/09/15 13:24:27 1mOjfIqw0
>>73
山陽区間の待避減少なんて東海にとってはどうでもいいことじゃん。

それにそういうつもりなら、前回の改正でどうして岡山乗り入れを
米原ひかりから静岡ひかりに変えたのか理解に苦しむが。

・東海道区間では静岡ひかりより米原ひかりのほうが700系化の意義が大きい
・新大阪止まりより岡山乗り入れひかりのほうが700系化の意義が大きい

この2条件を同時に満たすようにするなら、改正前のように米原ひかりを
岡山乗り入れひかりにしておくべきだったのではないか?

75:名無し野電車区
08/09/15 13:57:28 synk3Hyh0
>>73-74
岡山乗り入れの静岡ひかりは、山陽区間での待避駅は西明石と相生だが、
山陽区間でも姫路以東に関しては、300系と700系の営業最高速度は
同じなので、仮に岡山乗り入れの静岡ひかりを全て700系にしたところで、
西明石待避はなくせない。
オール700系化しても従来より速く走れるのは、姫路~岡山だけなわけだが、
姫路と相生の距離を考えるとオール700系化したところで、相生待避を
なくせるかね?

76:名無し野電車区
08/09/15 17:17:57 o6+J0gU00
 9/14ののぞみ89号はなぜかC編成だった。
乗り心地は問題ないが、照明明るすぎ。来月は
旅行で700系乗りますが往路はのぞみ74号で、
復路はのぞみ75号。天候トラブルなどなければ
B編成になるはず。B編成はあんまり乗ったこ
とがないんですよね。
 N700系は乗り心地は文句なしですが、内装
がZとNで共通となったのががっくり。音楽は違
うんですがね。

77:名無し野電車区
08/09/15 20:06:11 7jcOsRS50
700系ってシートの肩の所に取っ手みたいのがあるやつとないやつが混在してる?

78:名無し野電車区
08/09/15 20:16:26 Il+/qXvlO
>>77
C25~はグリップ付きです。
客扉のガラス位置が変わったのは何番か忘れた

79:名無し野電車区
08/09/15 20:22:33 7jcOsRS50
そうなんだ。前に700系で、混雑している自由席に乗ったときに立ち客が
たくさんそこに掴まっていたような光景があるのだが、昨日乗った700系には
なかったから、ちょっと不思議に思った。

ついていない車両にはこれから付ける計画なの?

80:名無し野電車区
08/09/15 20:24:21 7jcOsRS50
× 光景があるのだが、
○ 光景が記憶にあるのだが、

81:名無し野電車区
08/09/15 20:29:58 beF3elsT0
>>74
米原ひかりが新大阪までになったから山陽区間の客と混じる事もないので
北陸方面の客が席の確保をしやすくなったんじゃないかな。
それに末端が各駅停車のひかりの各停区間は殆どが空気輸送だから
空気輸送区間が少しでも減ればいいかとw

>>77
C25編成から後の車両は取っ手付き。
取っ手がある編成は客室最前列と最後列にコンセント付き。
更に入口扉の窓の位置がC24までと比べると高い位置になってる。

82:名無し野電車区
08/09/15 21:42:33 A/fa2elx0
営業妨害って企業にしてみれば
すごい損失なのよねん
スーパーやコンビニで勝手に倉庫に立ち入った末に、やっぱり勝手に売り場に商品を出す馬鹿とかたまにいるんよ

小田原厨がやったのって、こうゆうことだよね

逮捕されても仕方ないよねwwwwwwwwwwwwwwwww

83:名無し野電車区
08/09/15 21:42:35 Zi614Qte0
>>79
キノコ型の取っ手を付けるには、シート(背面)自体の取り替えが必要になるから、付いて
いない車両はそのままか、または西日本のB編成や新V編成のように滑り止めの生地を貼
り付けるかのいずれかになる。
ただし、取っ手のない700系は、あと5~6年以内で寿命となるので、そのままの可能
性が高い。

84:名無し野電車区
08/09/15 21:59:45 yjFnHzoj0
すべての人民に のぞみを!!

発想の転換を提案する。
・データイムも含め全のぞみは最速運転。
・静岡のぞみと小田原のぞみを毎時1本運転
・東海道通過のぞみは2:25、静岡/小田原のぞみは2:33で東名阪を走る。
・静岡駅はJR西日本のような乗換の軸となるべくホーム改造する。
・名古屋・静岡で緩急接続。名古屋で小田原のぞみ、静岡で静岡のぞみ。
・ひかりの廃止。のぞみの10分ヘッド運転+毎時3本余裕枠の設定。
・博多発名古屋行きのぞみを静岡行きに延長

東海道改革 待ったなし

85:名無し野電車区
08/09/15 22:05:21 1JIlN+1s0
>>83
700系も5年位で廃車になるのか?
それなら300系をまず廃車にして貰いたい

小田原厨房逮捕なら、この国にもまだ未来はあるなw

86:名無し野電車区
08/09/15 22:06:49 yjFnHzoj0
航空機 新幹線 選択の分かれ目

2:30 90%新幹線。航空機60分+アクセス60分+搭乗等30分は厳しい
3:00 75%新幹線。航空機70分+アクセス70分+搭乗等40分で五分五分。
3:30 60%新幹線。時間では飛行機に軍配だが、ほんの2~30分程度だろう。
4:00 28%新幹線。新大阪-鹿児島、東京-新山口など。目的地により新幹線でも戦える。
4:30 15%新幹線。小倉-東京、鹿児島-京都など。飛行機嫌いな人など需要あり。
5:00 9%新幹線。博多-東京、鹿児島-名古屋など。鉄道好きな人なら可能性あり。

尚、鹿児島は九州新幹線全通後の見積もり。
3:00とは岡山-東京を指すが、現実には10ポイントほど新幹線は弱い。
さらに、在来線特急乗り継ぎはさらに弱い。直通フリーゲージ実現せよ!!

87:名無し野電車区
08/09/15 22:11:20 Zi614Qte0
>>85
東海の300系は3年以内に全廃決定だから、グリップのない初期型700系(~C24)も製造時期を
考えれば、300系全廃後2~3年で廃車になると思われる。また、グリップのない700系は、オ
フィスシート(コンセント設備)もなく、C25以降の編成と格差がある。

88:名無し野電車区
08/09/15 22:12:25 69ThpBRE0
>>85
N700が80編成まで増備される計画だから、300全部と700の初期車が廃車になる見込み。

89:名無し野電車区
08/09/15 22:15:01 KTHuHDkZ0
>>81
米原ひかりの新大阪~米原は、豊橋停車便か小田原停車便かでかなり乗車率が違う。
豊橋停車便は、「米原~新横浜・品川・東京」もしくは「豊橋~新横浜・品川・東京」の利用者がメインなので、米原以西は文字通り空気輸送。
一方、小田原停車便は、「米原~新横浜・品川・東京」の他に「新大阪・京都~小田原」の利用者がかなり乗っているので、そこそこの乗車率。

90:名無し野電車区
08/09/15 22:18:55 yjFnHzoj0
>>89
ひかりの場合はツアー利用が多いので、豊橋ひかりも小田原ひかりも
実際のところ大差無いです。ちなみに、岡山ひかりの新大阪-名古屋は
のぞみと殆ど同じですけど思ったほど利用されていません。

91:名無し野電車区
08/09/15 22:27:56 ziW7nyv00
>>90
のぞみにはツアー客とか修学旅行での利用は倒壊が断ってるのか?
そういえば例えばTDLへのツアーで東京までのぞみを利用するような行程は見かけないな。

もっとも若者向けツアーはバスや飛行機が好まれるようだが。

92:名無し野電車区
08/09/15 23:15:14 ANMUTKLuO
>>91
客側がのぞみ料金を避けてるんじゃないかな?
わかんないけど…

93:名無し野電車区
08/09/15 23:43:31 A/fa2elx0
mixiで某駅にのぞみが停車するって喜んでいた人が居たよ
小田原厨逮捕は避けられんねwwwwwwwww

94:名無し野電車区
08/09/15 23:58:17 yjFnHzoj0
シュポで小田原をPRすべき

95:名無し野電車区
08/09/16 00:02:51 A/fa2elx0
小田原にのぞみが停車するって本当ですか(//∇//)

96:名無し野電車区
08/09/16 00:06:05 A/fa2elx0
小田原童貞が逮捕されるって本当ですか(//∇//)
キモオダニートは逮捕の流れ

つづけよう、東名阪の再強化
立ち上がろうニートホープの逮捕

300系小田原のぞみの漁礁かに賛成です♪

97:名無し野電車区
08/09/16 00:07:22 Z0v8eHsD0
>>96
これ以上の荒らし行為は偽スレの終焉を意味すると警告する。

98:名無し野電車区
08/09/16 00:09:32 sR0LRpiy0
300系グリーンのオーディオ使用不可は本当の話でふか?

99:名無し野電車区
08/09/16 00:09:45 Z0v8eHsD0
新山口始発のぞみ設定と山口駅からの接続列車設定
必要です!!

100:名無し野電車区
08/09/16 00:10:09 unjYDUmu0
>>88
現時点でN700の投入数と300の廃車数が等しくないように
N700が80編成投入されたとき、廃車になる700はC1位なものでは?

毎年毎年1日における運転本数が増えているわけだし編成が足りなくなります
のぞみが毎時10本運転されるようになれば、なおさら

毎時10本になるのは新大阪改良が終わってからでしょうけど
今年度末には本数を増やすネックが一つ消えるので春の改正が楽しみですね

101:名無し野電車区
08/09/16 00:10:42 Z0v8eHsD0
>>98
音質悪いしチャンネル少なく番組も飛行機とは比べものにならず・・・。
あれくらい普通車に導入すべきだ。

102:名無し野電車区
08/09/16 00:20:48 Yd3RgBGLO
終わらせよう偽スレ
終わらせよう小田原NEET

小田原厨のタイーホに賛成です

103:名無し野電車区
08/09/16 00:21:27 5jY0nYu40
>>100
ひとつのオプションとして、700系はそのまま使い続けて2013年に予定されている新大阪駅ホーム増設にともなう
増発に使えるようにはなっているのでは?

104:名無し野電車区
08/09/16 00:23:24 Yd3RgBGLO
ひとつのオプションとして小田原厨の逮捕と同時に700系は廃車です

105:名無し野電車区
08/09/16 00:41:43 G/El1iHE0
>>86
4:00は広島―東京に当てはまるが、空港が空港だけに新幹線の比率が高いだろうな

106:名無し野電車区
08/09/16 01:32:50 Z0v8eHsD0
ID:Yd3RgBGLO

警告無視の為、偽スレに対し威嚇制裁行為を発動した。
これは最終警告的なものであり、本格的な制裁ではなく、
既に制裁は中断している。二度と正統スレを荒らすな!!

107:名無し野電車区
08/09/16 01:37:08 SgzopUoL0
>>106
おいおい、たった2~3レス反論されたぐらいで威嚇制裁かよ!
10レス以上連続でコピペとかならわからんでもないが。
あんたそれぐらいで制裁するならお前の方が荒らしだぞ。
警告:これ以上あっちのスレを荒らした場合、荒らし報告を行います。
アク禁喰らっても自業自得だと思ってください。以上。

108:名無し野電車区
08/09/16 01:43:45 EjbHcORVO
俺も小田原荒らしのアク禁要請を手伝うぜ

109:名無し野電車区
08/09/16 01:44:33 G0CtcHSQ0
「東海道・山陽新幹線の輝かしい未来を語る正統スレ
 いよいよスタートです。」
とあるがここは未来に向けた「停車駅議論」をするスレなの?
議論の余地なんか全く無く、小田原・静岡などにのぞみを強制停車させようとする
レスばかり繰り返されているようにしか思えないんだけど?
議論スレなら当然反論も出る筈ですよね。
小田原はのぞみ・ひかり共不要論とかあってもおかしくないですよね。


110:名無し野電車区
08/09/16 01:45:37 Z0v8eHsD0
朝6時、日本各地からのぞみ・ひかりを動かそう!!
東京始発のぞみ
品川始発のぞみ
新横浜始発ひかり*小田原・豊橋停車に変更
静岡始発のぞみ(博多行)
名古屋始発のぞみ(博多行・6時始発の設定)
名古屋始発ひかり(東京行6時始発の設定、小田原・新横浜・品川に停車)
京都始発のぞみ(東京行・6時始発の設定)
新大阪始発のぞみ(東京行き)
新大阪始発ひかりレールスター(博多行き)
西明石始発のぞみ
姫路始発のぞみ
新倉敷始発のぞみ
三原始発のぞみ
広島始発のぞみ
新山口始発のぞみ
博多始発のぞみ

など

111:名無し野電車区
08/09/16 01:50:06 Z0v8eHsD0
正統スレにおいては荒らし行為・人権侵害行為・犯罪行為等の迷惑行為を
除き、あらゆる主義・主張をも議論することが出来る未来志向のスレである。
小田原駅ひかり廃止などというあり得ない議論も可能である。
ただ、小田原ひかり廃止に対する対案はのぞみ停車しか無いと思うが。

112:名無し野電車区
08/09/16 01:55:45 EjbHcORVO
小田原駅廃止に賛成です

113:名無し野電車区
08/09/16 01:57:12 Z0v8eHsD0
湘南300万が黙っていない。
黙らせる対案も無し?

114:名無し野電車区
08/09/16 01:59:40 Z0v8eHsD0
浜松・豊橋を忘れるな!!
福山・姫路以下の冷遇ぶり!!
(レールスター+のぞみ)
即刻改善すべきである。
東海道四天王800万の結束が待たれる!!

115:名無し野電車区
08/09/16 02:00:06 G0CtcHSQ0
向こうのスレのNGワード・あぼ~ん奨励リスト (20080822改定)

時代の流れ、時代の要望、時代の必然、時代の趨勢、正当スレ、中間駅
小田原のぞみ、静岡の‏ぞ‏み、浜松のぞみ、豊橋のぞみ、新倉敷のぞみ、三原のぞみ
300‏万‏人の要望、全国民のみ、新湘南、通過税、このスレ終了、東海道四天王
山陽四天王、新倉敷始発、始発のぞみ、ハイパーのぞみ、スーパーのぞみ、通過厨
新横浜通過、西宮新駅、備前新駅、倉見新駅、きぼう、新駅候補、レールホープ
ニートホープ、小田原折り返し、東海・新宿ライン、首都圏の玄関口

つまりこちらではNGワードの指定は無いので、これらのワードは自由に使いましょう。
向こうのスレで間違ってもこの言葉は出さぬように。

つまり、この正当(正統?)スレ終了。


116:名無し野電車区
08/09/16 02:00:19 EjbHcORVO
小田原駅全列車通過は時代の要望

117:名無し野電車区
08/09/16 02:01:55 G0CtcHSQ0
小田原駅ひかり廃止などというあり得ない議論も可能である。
ただ、小田原ひかり廃止に対する対案はこだま停車しか無いと思うが。

118:名無し野電車区
08/09/16 02:03:59 Z0v8eHsD0
折衷案
小田原 ひかり毎時1 のぞみ毎時1
静岡 ひかり全停 のぞみ深夜博多発静岡行のみ
浜松 ひかり毎時1.5
豊橋 ひかり毎時1

119:名無し野電車区
08/09/16 02:05:17 EjbHcORVO
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理

120:名無し野電車区
08/09/16 02:06:39 9nn3fxuN0
曲の元ネタは何だ?

902 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/09/15(月) 09:23:46 ID:qsuVDfmZ0
そろそろ車内メロディを変えても良いんじゃないかと思うのだが。
これはどっかで拾ったメロだが、こんなのを希望。

始発、終着
URLリンク(kissho.xii.jp) 
途中
URLリンク(kissho.xii.jp)


121:名無し野電車区
08/09/16 02:47:26 6379Yto50
>>120
これだな
URLリンク(www.nicovideo.jp)
元になった曲は「星間飛行」というらしい
この作者他にもいろんな曲を発車メロディ化させてるな

122:名無し野電車区
08/09/16 06:26:32 tdNSTVjZ0
>>90
日中はそうでも、朝夕に乗ると>>89の傾向は顕著に現れるわけだが。
特に自由席の混雑度ではこの傾向は顕著。

123:名無し野電車区
08/09/16 06:27:59 tdNSTVjZ0
>>115
まあ大量のNGワードを設定するっていうのは一種の言論弾圧だからな。
そこまでしないと持続できないスレなんて・・・

124:名無し野電車区
08/09/16 07:46:51 sKEsuDfh0
>>123
どういう歴史を経てあれだけのNGワードができたのか知らんが、
普通のスレなら必要のないワードばかりのような気もするな。

それにしてもこのスレは本スレという割には読みにくくてしょうがない。
要はID: Z0v8eHsD0が乗っ取ってる状態になってるだけだろ?

125:名無し野電車区
08/09/16 12:54:56 dR+kzarLO
真っ当に進行していたスレにID: Z0v8eHsD0がNGワードのような書き込みで
スレ進行と関係なくのぞみの停止を求める。

んでスレ終了間際にID: Z0v8eHsD0が早漏スレ立てで立てられたスレがここ

本来ココは隔離スレです

126:名無し野電車区
08/09/16 13:02:49 BMCf0E0q0
新幹線の駅自体いらねぇよ小田藁www

127:名無し野電車区
08/09/16 13:33:53 SgzopUoL0
>>124
全部、小田原厨のみが使いそうなワードを列記しています。
他スレ・他板ではまったく見かけないワードなのであぼ~ん登録しても他スレ・他板での閲覧に影響はないと考えております。

128:名無し野電車区
08/09/16 13:37:15 SgzopUoL0
>>123
単語数は多いですけどあれで影響するのは約1名だけです。他の住民は使わない言葉ですので治安維持のために必要だと考えています。

129:名無し野電車区
08/09/16 13:53:45 dR+kzarLO
ID: Z0v8eHsD0廃止は
時代の要望

130:名無し野電車区
08/09/16 15:34:51 cri8hR+BO
東海道新幹線
成田延伸構想

東京-舞浜-成田空港

いける

131:名無し野電車区
08/09/16 17:38:31 dR+kzarLO
東海道新幹線
小田原厨専用線

鴨宮-小田原-真鶴海底

逝ってるw

132:名無し野電車区
08/09/16 17:49:53 dR+kzarLO
正式案
小田原 ひかり全廃
静岡 ひかり毎時1.5
浜松 ひかり毎時1.5
豊橋 ひかり毎時1.5

133:名無し野電車区
08/09/16 17:52:31 dR+kzarLO
正統スレにおいては荒らし行為・人権侵害行為・犯罪行為等の迷惑行為を除き、あらゆる主義・主張をも議論することが出来る未来志向のスレである。
小田原駅ひかり廃止などというあり得ない議論も可能である。
ただ、小田原ひかり廃止に対する対案は通常列車の全廃しか無いと思うが。

134:名無し野電車区
08/09/16 17:55:45 dR+kzarLO
小田原童貞が逮捕されるって本当ですか(//∇//)

キモオダニートは逮捕の流れつづけよう、東名阪の再強化立ち上がろう

ニートホープの逮捕・飼料化
300系小田原のぞみの漁礁化に賛成です

135:名無し野電車区
08/09/16 17:58:38 dR+kzarLO
無関係な他スレへのテロ行為が行われた為、小田原厨空爆継続中です。

小田原厨撲滅は国連の総意

136:名無し野電車区
08/09/16 17:59:22 cri8hR+BO
新尾道ひかりに続け!

掛川、新倉敷、新岩国、厚狭にひかり増発を!

137:名無し野電車区
08/09/16 18:03:49 gRCOZC2G0
小田藁のぞみ専用線

小田藁→府中刑務所(上りのみ)

138:名無し野電車区
08/09/16 18:06:37 EjbHcORVO
小田原駅全列車通過は日本国民の要望

139:名無し野電車区
08/09/16 18:14:52 dR+kzarLO
小田原厨逮捕は
時代の潮流

140:名無し野電車区
08/09/16 23:20:44 7nN04TLq0
こだまの需要を考えたら通常時は12両が妥当かな?


141:名無し野電車区
08/09/16 23:51:16 Z0v8eHsD0
もはやこだまは廃止も含め検討すべきではなかろうか。
区間快速的な運用を増やすべきだ。
新大阪ひかりは名古屋以西は実質こだまだ。
同様に、静岡-名古屋のみ各停のひかり。
静岡-小田原のみ各停のひかりなども運用しよう。

142:名無し野電車区
08/09/16 23:52:42 Z0v8eHsD0
静岡県知事・静岡市長・JRトカーイが結束すれば、
何かが変わるんだけど・・・。

143:名無し野電車区
08/09/16 23:58:15 jZjXtNnl0
>>142
静岡空港で競合するJR東海が結束の輪に入るとは思えないよな、普通。

144:名無し野電車区
08/09/17 00:09:58 1tbsVoCQ0
何としても静岡-小倉・博多客を堅持すべきだ。
博多・小倉以南は仕方ないが、福岡県は死守すべき。
のぞみ毎時1本で対抗すべきである。
東海道だけを考えればひかり全停で許されるけど。
着々と準備すべきだ。新神戸のように空港転移阻止出来ないか?

145:名無し野電車区
08/09/17 00:19:16 Gnh7ypvWO
小田原厨は画期的提案を行い、トカーイから表彰され幹部として採用されると夢見ていましたが
営業妨害で逮捕されるが確定です

獄中生活で終了NEET生活
これぞニートホープwww

146:名無し野電車区
08/09/17 00:22:50 Gnh7ypvWO
オダワラ厨逮捕で時代が嘲笑(^o^)w

147:名無し野電車区
08/09/17 00:31:13 1tbsVoCQ0
ID:Gnh7ypvWO
偽スレへGo!!

148:名無し野電車区
08/09/17 00:33:33 1tbsVoCQ0
緊急提言
0系撤退による山陽新幹線のスピードアップを提案します!!
N700系は将来的に山陽区間で最高315キロ(319キロ頭打ち)を目指せ!!

149:名無し野電車区
08/09/17 00:36:20 Gnh7ypvWO
オダワラ厨は刑務所を目指せ(^ε^)-☆

150:名無し野電車区
08/09/17 00:40:10 Gnh7ypvWO
緊急提言

自称小田原改革論者の投獄を提案します
府中と網走を結ぶNEEThope小田原線実現なら消費税が80パーセントになっても喜ぶ

平塚市民の私は小田原NEET逮捕に賛成です(^^)

151:名無し野電車区
08/09/17 00:52:03 1tbsVoCQ0
荒らし行為は自重せよ。
警告無視が続く場合、制裁もありうる。

152:名無し野電車区
08/09/17 00:58:23 Gnh7ypvWO
忠告無視が続いたから仕方ないよね
あれだけ忠告したのにどこぞの駅にのぞみが停車がetc.なんて書いたから、あとは知らないよね

小田原厨がつかまろうが
自己責任wwwww

153:名無し野電車区
08/09/17 01:06:34 u+aCX8DRO
福岡空港や広島、岡山と違って静岡空港なんて利用する奴は皆無だろw赤字が分かってて建設推進した奴らは、赤字を補填するために、東京や大阪、名古屋などに行く時は1度札幌に行ってから乗り換えて行けよ。

154:名無し野電車区
08/09/17 01:46:39 1dBiqD/W0

エマージェンシー!! エマージェンシー!!
     警         告

このスレ終了のお知らせ。

このスレは正統なスレと無関係に立てられた偽スレであり、
このスレを立てた行為自体が荒らし行為です。

これまでの真の正統スレは、

【のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ72A【ひかりRS】
スレリンク(rail板)

であり、この度、正統スレを引き継ぐ新スレ

【08年春】東海道・山陽新幹線スレ73【浜松ひかり増】
スレリンク(rail板)

が立てられました。

これを機に、正統スレの新スレへ、移動願います。


155:名無し野電車区
08/09/17 02:00:53 1dBiqD/W0
>154に追加。

小田原厨は、正統新スレに来なくていい。

まともな人だけ、正統新スレ

【08年春】東海道・山陽新幹線スレ73【浜松ひかり増】
スレリンク(rail板)

に移動してください。


156:名無し野電車区
08/09/17 02:20:50 1tbsVoCQ0
荒らし去れ。
本スレのみが正統であり、偽スレは削除すべきである。

157:名無し野電車区
08/09/17 02:25:14 1dBiqD/W0
>>156
荒らしはどっちだ?!
こんな偽スレを立てる方が荒らし。


まともな人へ

【08年春】東海道・山陽新幹線スレ73【浜松ひかり増】
スレリンク(rail板)

こそが正統次スレです。


158:名無し野電車区
08/09/17 02:26:40 1dBiqD/W0
>>156
正統次スレを荒らしたら、
とんでもない復讐が待っているだろう。


159:名無し野電車区
08/09/17 02:43:28 V82ZrEWOO
>>156
お前がそのように出るなら我々はもう容赦はしない
今更泣き付いたところで遅い

160:名無し野電車区
08/09/17 03:17:56 1tbsVoCQ0
警告無視か・・・。
威嚇制裁行動発動へ

161:名無し野電車区
08/09/17 03:25:17 V82ZrEWOO
ならばこちらは制裁ではなく復讐してやる
1人対数十人では話にならんぞw

162:名無し野電車区
08/09/17 03:26:14 1dBiqD/W0
>>160
警告無視はどっちだ?
先に荒らしたのはおまえの方。

俺はニートじゃないから、仕事に備えて寝ないといけないが、
正統スレに対する荒らしがやまなければ、
攻撃可能な時間に攻撃するからな。


163:名無し野電車区
08/09/17 03:27:38 1dBiqD/W0
朝、正統スレの状況を見て、
どのようにするか決める。


164:名無し野電車区
08/09/17 05:06:29 1tbsVoCQ0
正統スレを守ろう!!

165:名無し野電車区
08/09/17 05:25:02 SjrwvP9m0
小田原厨死ね

166:名無し野電車区
08/09/17 05:28:13 3wHpkNbU0
小田原廃駅は時代の流れ

167:名無し野電車区
08/09/17 05:32:19 P7NCb1EU0
小田原駅は信号所に格下げへ  

168:名無し野電車区
08/09/17 06:45:32 il+kYWGQO
小田原厨逮捕は
時間の問題

169:名無し野電車区
08/09/17 06:46:15 il+kYWGQO
弾圧テロリスト、
小田原厨を赦すな

170:名無し野電車区
08/09/17 06:47:00 il+kYWGQO
小田原厨逮捕は時間の問題

171:名無し野電車区
08/09/17 07:01:47 il+kYWGQO
小田原厨逮捕は、
湘南300万人の要望

172:名無し野電車区
08/09/17 07:02:57 il+kYWGQO
赦すな!
小田原厨のテロ行為を

173:名無し野電車区
08/09/17 07:53:21 Gnh7ypvWO
ニートホープ実現に賛成です

174:名無し野電車区
08/09/17 10:56:12 1tbsVoCQ0
荒らし行為は認められません。
東海道・山陽新幹線の未来を語る唯一の正統スレは守られるべき。

175:名無し野電車区
08/09/17 11:08:39 1tbsVoCQ0
東海道・山陽新幹線
のぞみ・ひかりさらなる増発が必要という結論に達した。

176:名無し野電車区
08/09/17 11:23:12 tc1W5Hte0
>>154-157のスレは偽装スレです。

真の正当スレは

東海道・山陽新幹線73
スレリンク(rail板)



177:名無し野電車区
08/09/17 11:34:05 1tbsVoCQ0
>>176

重複スレであり、無効です。
スレリンク(rail板)

178:名無し野電車区
08/09/17 11:34:42 tc1W5Hte0
意味不明

179:名無し野電車区
08/09/17 11:48:58 1tbsVoCQ0
静岡のぞみは必要だろ。
空港対策カモーン!!

180:名無し野電車区
08/09/17 11:57:18 Gnh7ypvWO
小田原厨対策が先だろ
これからもデマを流し続ければマジで小田原厨自身もヤバい

181:名無し野電車区
08/09/17 12:11:30 il+kYWGQO
小田原厨の荒らし行為は認められません。
東海道・山陽新幹線の未来を語られないこの偽装スレは叩かれるべき。

182:名無し野電車区
08/09/17 12:13:03 il+kYWGQO
東海道・山陽新幹線のぞみ・ひかりさらなる増発が必要という結論に達したので、小田原駅の営業終了が必要

183:名無し野電車区
08/09/17 12:14:46 il+kYWGQO
実現しよう!
小田原信号所

184:名無し野電車区
08/09/17 12:17:17 il+kYWGQO
小田原の信号所化は
時代の潮流

185:名無し野電車区
08/09/17 12:24:58 1tbsVoCQ0
ID:il+kYWGQO
のせいで偽スレの存続は厳しくなったと思われ。
これだけの荒らし行為をして制裁が無いとでも思っているのだろうか。

186:名無し野電車区
08/09/17 12:28:20 il+kYWGQO
だから?

187:名無し野電車区
08/09/17 12:33:44 il+kYWGQO
小田原厨逮捕は時間の問題

188:名無し野電車区
08/09/17 12:35:33 il+kYWGQO
小田原厨護送用家畜車を作るべきである。
むしろそうしない方がおかしく。

189:名無し野電車区
08/09/17 12:49:54 8F4Zk12U0
小田原は幹線道路ってないイメージあるw

190:名無し野電車区
08/09/17 13:26:30 1tbsVoCQ0
博多のぞみ 毎時3本化
広島速達ひかり 設定

速達ひかり
品川始発 新横浜・小田原・静岡

191:名無し野電車区
08/09/17 13:27:56 1tbsVoCQ0
速達ひかり 広島行き
品川始発 新横浜・小田原・静岡・名古屋・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・岡山・福山
西明石でのぞみ待避とする。そのかわり、姫路のぞみを削減する。

192:名無し野電車区
08/09/17 14:39:14 zHnVmEF6O
のぞみ262号の車両わかる?やっぱ300か700かな?

193:名無し野電車区
08/09/17 16:00:15 il+kYWGQO
小田原のぞみ設定

東京(客扱い無し)-小田原-(真鶴新線経由)-真鶴海底

なお小田原厨以外は御乗車出来ません。

194:名無し野電車区
08/09/17 16:22:08 il+kYWGQO
小田原のぞみ使用車両(ニート300系)

・廃車決定の300系を走行上最低限必要なユニットのみ(片運転台)
・小田原厨乗車車両はガラス窓撤去し通風性と浸水性向上、逃走防止の為木製三段窓もしくは鎧戸を設置
・車外から操作可能な加速のみの自動運転機能


195:名無し野電車区
08/09/17 17:49:10 V82ZrEWOO
小田原駅廃止は時代の要望

196:名無し野電車区
08/09/17 19:07:47 A1DaR37QO
本日ののぞみ44AはZ1編成

197:名無し野電車区
08/09/17 19:37:26 6Yef0lsN0
100系は合計で70編成ぐらい製造されたが、食堂車つきは20編成ぐらいで、
残りの50編成はビュフェもなく、カフェテリアだけだったと記憶してる。
0系使用列車は早々に食堂車が閉鎖されたような。東京~博多間通し列車じゃ営業してたが、
東京~新大阪、岡山、広島間列車じゃJR発足時時点で縮小営業してたような。
特に東京~岡山、広島間列車は「ひだま」だったことも影響してか。

198:名無し野電車区
08/09/17 19:42:09 3Nl9lDSd0
100系の食堂車つきは
国鉄時代に製造されたX1~X7の7編成と
JR西日本が発注したグランドひかりV1~V9の9編成
合計16編成です。

199:名無し野電車区
08/09/17 19:53:33 6Yef0lsN0
1990年時点で、東京~広島運転の0系ひかり。
停車駅は新横浜、名古屋、京都以西各駅。
食堂車がやってたかどうかは疑問だな。
ビュフェはやってたはずだが。
東京~広島間列車でも速達タイプは0系であっても食堂車まで営業してたのかな?

200:名無し野電車区
08/09/17 20:45:00 BjO1tdSZ0
ひかりでも早朝や夜遅くだったら12両編成でも充分そうな気がする



201:名無し野電車区
08/09/17 21:26:25 1tbsVoCQ0
6時台の早朝のぞみはEX早特の影響か好調です。
ひかりもツアー利用が多くて盛況です。
12両では減収です。

202:名無し野電車区
08/09/17 21:46:30 KO/p8Y8Y0
ひかり・こだまに700系を入れるよりも、臨時のぞみ全て700系に統一するべきだろーが!!

直通臨時も全てN700にしてもらいたいのが本音だけど・・・・・・・

203:名無し野電車区
08/09/17 21:47:46 Gnh7ypvWO
>>193

ふざけるな
行き先を間違えている

小田原厨の向かう先は京都府警だ

204:名無し野電車区
08/09/17 22:11:11 1dBiqD/W0
スレッドが乱立し、混乱が生じているので、
もう一度、確認しておく。

正統スレは、

【08年春】東海道・山陽新幹線スレ73【浜松ひかり増】
スレリンク(rail板)

である。

なぜなら、明らかに偽スレであるこのスレを除き、最初に立てられた73番スレだからである。

上記の正統スレに対する攻撃は許さない。


なお、

東海道・山陽新幹線73
スレリンク(rail板)

は、後発なので、本来は無効であるが、
争いを好まない人たちの一時的な避難場所になっているようなので、
しばらくは存続を許す。


205:名無し野電車区
08/09/17 22:17:17 3Nl9lDSd0
>>204
勝手にリンクはるな
byシンプルスレ住人一同

206:名無し野電車区
08/09/17 22:20:16 1tbsVoCQ0
300系は必要だ。
編成を増やして増便せよ!!

207:名無し野電車区
08/09/17 22:30:40 KO/p8Y8Y0
>>206

のぞみに300系はいらん。
700系以降で十分

208:名無し野電車区
08/09/17 22:41:38 PvOVY2H00
そういえば明日から東京駅の1部ホームで予ベル変わるのはガイシュツ?

209:名無し野電車区
08/09/17 22:45:59 1dBiqD/W0
>>207
>>208

話は正統スレ

【08年春】東海道・山陽新幹線スレ73【浜松ひかり増】
スレリンク(rail板)

でやろう!

ここは小田原厨による偽スレだよ!


210:名無し野電車区
08/09/17 23:06:38 1tbsVoCQ0
ID:1dBiqD/W0
浜松厨は去れ

211:名無し野電車区
08/09/17 23:10:31 3Nl9lDSd0
もしシンプルスレが荒らされた場合はどうなっても知らんぞ
ちなみに小田原スレと浜松スレは連帯責任だから覚えとけよ

212:名無し野電車区
08/09/17 23:50:04 2Tgg7iPqO
>>203
税金で飯を食われるのは勘弁

基地害小田藁厨は真鶴ダイブでさっさと消えてもらわないと

213:名無し野電車区
08/09/17 23:52:23 1tbsVoCQ0
新倉敷始発のぞみは時代の必然

214:名無し野電車区
08/09/17 23:54:52 V82ZrEWOO
必然しねーよ馬鹿

215:名無し野電車区
08/09/18 00:06:53 /Qnf90cS0
>>213

山陽線で岡山まで行ってそこから乗り換えろ!

216:名無し野電車区
08/09/18 00:07:13 QScnapyKO
小田原厨の逮捕は時代の流れ

217:名無し野電車区
08/09/18 00:13:22 VxUThGiTO
あのスレを荒らさないなら制裁解除を考えてもいい
返事が来るまで制裁は続けるぞ

218:名無し野電車区
08/09/18 00:18:56 dYUTMXikO
北の将軍様のように制裁とか意気がってる
小田原厨がいる偽スレはここですか?

219:名無し野電車区
08/09/18 00:30:55 LlKUxWhBO
小田原には北の将軍様と違って富や権力はありません
ニートだから無駄に時間が余っているのは共通してるけど

貧乏ニートにカップ麺wwwww

220:名無し野電車区
08/09/18 00:36:52 AV6bHfSnO
小田原廃止は時代の流れ

221:名無し野電車区
08/09/18 01:27:36 LlKUxWhBO
小田原厨逮捕はサイバーポリスの結論w

222:名無し野電車区
08/09/18 03:33:09 PUkWlPXJO
最初からここで聞けばいいかな
新幹線ホームの案内アナウンスの女性の声って
この30年くらいずっと同じような気がしますが
違いますかね?

223:名無し野電車区
08/09/18 03:53:30 OgaGdvX90
公式
URLリンク(www.yayoiken.com)

広島の中心街の紙屋町の近くの立町に「やよい軒」ができて助かっている。
午前は11時から夜は22時30分まで注文を取ってくれるし、23時まで営業しているので助かっているよ。
比較的目立たないところだけれど、遠くから見ると消費者金融の看板が多いので印象が悪い。
でも、お店が静かなのがうれしい。
夜の20時(午後8時)過ぎは非常に混雑するけれど、地元の人は少ない。
最近、やよい軒ができて知ったくらいだ。

岡山や倉敷は駅前に「宮本むなし」が進出したのは有名。
宮本むなしは大阪の阪和線の長居競技場の近くのお店がきれいだったのが印象的だが、
大阪市内でも北区周辺の宮本むなしは印象があまり良くなかったぞ。

京都にはいいポイントの位置にやよい軒が展開しているが京都駅八条口店は駅から信号を渡らないからいいが、
徒歩だと、高速バス乗り場の混雑をかわさないといけないから、若干不便で判り辛い。
京都駅八条口店は夜行の高速バスで降りたら食事が出来るように、朝の7時からの営業開始ではなく24時間営業が望ましいな。

京都のやよい軒は烏丸五条通や、河原町三条、四条通にもある。
烏丸五条通は烏丸通と五条通の交差点の判りやすい位置にあって、利用しやすいが、自動車の来客には向かないのが難点。
やはり、市内中心部であり、地下鉄やバス利用者にとって望ましいところだろう。
近くのオフィスビル街も多いので、納得というところだ。

四条通のやよい軒は、四条烏丸から堀川通りに向かって歩く。
近くの正面には京都では有名な洒落たスーパーマーケットのフレスポがある。重厚な石造りのいい建物の24時間営業のフレスポである。
四条通のやよい軒の正面には宮本むなしがあるが、24時間営業ではない。
比較的安い宿泊料金のホテルもあるので、低料金で京都市内の観光には外せないことであるのは言うまでもない。

224:名無し野電車区
08/09/18 08:18:41 R7I2uZm+0
汚堕藁死刑は国民の総意

225:名無し野電車区
08/09/18 10:57:54 bqCplplV0
小田原は通過がよく似合う

226:名無し野電車区
08/09/18 12:34:52 VxUThGiTO
小田原厨逃亡wやはり多勢に無勢かw

227:名無し野電車区
08/09/18 15:26:13 2ru7knAYO
立ち上がれ
静岡全域

立ち上がれ
玉島地区、浅口市、笠岡市

立ち上がれ
山口市、防府市

のぞみ停車、増発も含む改革急げ

228:名無し野電車区
08/09/18 15:49:51 VxUThGiTO
は?馬鹿じゃねーの?

229:名無し野電車区
08/09/18 16:28:12 YYsc+TR80
新山口ののぞみ1往復停車増して欲しい(東京毎時10分発博多のぞみの新山口全停車化)
あと徳山停車のぞみをもう少しだけ増やして欲しい(1日3~5往復程度)

230:名無し野電車区
08/09/18 17:09:22 2ru7knAYO
賛同する

231:名無し野電車区
08/09/18 17:34:20 4FdAisMY0
公式
URLリンク(www.yayoiken.com)

広島の中心街の紙屋町の近くの立町に「やよい軒」ができて助かっている。
午前は11時から夜は22時30分まで注文を取ってくれるし、23時まで営業しているので助かっているよ。
比較的目立たないところだけれど、遠くから見ると消費者金融の看板が多いので印象が悪い。
でも、お店が静かなのがうれしい。
夜の20時(午後8時)過ぎは非常に混雑するけれど、地元の人は少ない。
最近、やよい軒ができて知ったくらいだ。

広島の場合、あのへんのチェーン店だと

大戸屋>>>>>やよい軒>>>>>松屋>>>>>半田屋
って感じだな

何気に飯屋の値段が高いのが広島なんだよ
東京のほうが安くてうまい店がたくさんある
まともなところ(交通機関の通っているところ)に住もうとすれば、
家賃も東京並みだしな

232:名無し野電車区
08/09/18 17:52:32 YYsc+TR80
新提案「おもいでのひかり号」
博多・門司港→熊本(日豊本線・豊肥本線経由)
キハ55系風に偽装したディーゼルカーで運転

233:名無し野電車区
08/09/18 17:54:12 dYUTMXikO
>230
ついに自らの事である
小田原厨撲滅に賛同したんですね。判ります。

234:名無し野電車区
08/09/18 17:54:43 YYsc+TR80
「おもいでのこだま号」
東京-神戸(東海道本線経由)
151系風に偽装した489系ボンネット車で運転

235:名無し野電車区
08/09/18 18:14:48 SV6DkjeyO
何年前かの今日、JR東海から0系が引退したんだよね。

236:名無し野電車区
08/09/18 19:30:41 JElwoxDbO
明日浜松から博多に17:57発の新幹線で行かなければいけないんだが、台風が微妙だ…。
いつも飛行機移動ばっかりで新幹線はあんまり使わないんだけど
新幹線って台風の影響とか、かなり受けるのかな?
明日新幹線が運行しなかったらかなりマズい…。

237:名無し野電車区
08/09/18 19:34:19 VxUThGiTO
大して影響は受けないと思う


238:名無し野電車区
08/09/18 19:45:33 JElwoxDbO
>>237
おっと!
即レスサンクス。
大して影響受けなきゃいいけど、新幹線て、天候とかで途中でどっかの駅から先に進まなくなったりするのかな?
後、台風の影響で博多まで1時間遅れとかもあり得たりしたら、かなりマズい…。
台風のやつめ…。

239:名無し野電車区
08/09/18 20:05:07 VxUThGiTO
明日の九州北部は強風域圏内だから山陽新幹線は大丈夫だと思うよ
明後日からは関東地方に上陸だから東海道新幹線は再びピンチだね

240:名無し野電車区
08/09/18 20:40:34 JElwoxDbO
>>239
な、何と心強いお言葉!
頼む!
動いてくれよ!
新幹線!

241:名無し野電車区
08/09/18 22:04:43 427dx5wb0
小田原は東京への通勤こだまが停まれば十分でしょ。


242:名無し野電車区
08/09/18 22:23:45 jP2HbOyN0

小田原厨以外の皆さんにお知らせ!!

このスレは、小田原厨によって立てられた偽スレです。

まともな皆さんは、下記の正統スレ

【08年春】東海道・山陽新幹線スレ73【浜松ひかり増】
スレリンク(rail板)

に移動しましょう!!


243:名無し野電車区
08/09/18 23:02:31 DftLy7Hq0
また何か立ってますぜ。

【300系】東海道新幹線1号【廃車開始】
スレリンク(rail板)l50

244:名無し野電車区
08/09/18 23:23:04 /Qnf90cS0
来年は500系の東海道撤退と西の700系こと700B(700-3000)ののぞみ撤退開始か・・・・・・・・・・・・・
もしかしたらB編成運用をZ編成で置き換えるってことか・・・・・・・・・・・

245:名無し野電車区
08/09/18 23:36:36 LlKUxWhBO
小田原厨逮捕実現すべし

246:名無し野電車区
08/09/19 00:14:45 6l/AKSHJ0
台風と言えば、
鉄子の旅が面白い。
東京-(新幹線)-新大阪
特急なはが運休となるも、博多行き新幹線が動き、
新大阪-(新幹線)-博多-(特急)-熊本
夜中着(笑)

>>245
脅迫は禁止されています。

247:名無し野電車区
08/09/19 00:15:18 BCZ3KOdO0
まあ、小田原には西車は止まらなくなるだろうし

248:名無し野電車区
08/09/19 00:37:36 NbN5cC7IO
自称小田原改革論者に質問なんだけど
君って500系大好きだったりしない?
寝台特急の廃止にも悲しんでいませんでしたか?
あるいは、あさぎりみたいに新宿始発の寝台を提唱してなかったかな?

人違いならいいけど
そうなら特定出来たかもしれなくてね

249:名無し野電車区
08/09/19 02:13:38 6l/AKSHJ0
小田原改革論者なんていないだろ。小田原エゴみたいなバカはいない。
21世紀に誇れる新しい東海道・山陽新幹線を議論しているのはオレだが。

夜行列車利用体験
・特急富士
・特急北斗星
・特急サンライズ瀬戸
・特急サンライズ出雲
・特急トワイライトエクスプレス
・快速ムーンライトながら
・快速ムーンライト九州
・快速ムーンライト山陽
・快速ムーンライト松山
以上。

よって人違い。

250:名無し野電車区
08/09/19 10:47:14 YLcX3flo0
>>243
静かなスレを荒らすなよ。

251:名無し野電車区
08/09/19 15:48:17 B1x1QfzRO
東海道四天王
豊橋、浜松、静岡、小田原
利便向上すべき

252:名無し野電車区
08/09/19 16:23:01 B1x1QfzRO
新倉敷始発のぞみ
必要

253:名無し野電車区
08/09/19 16:23:54 e0LNDS0sO
小田原駅廃止を提案

254:名無し野電車区
08/09/19 16:26:12 u7/RzVsz0
新倉敷始発のぞみだと?こだまで岡山まで行きのぞみに乗り換えろ

255:名無し野電車区
08/09/19 16:41:19 Z+Xpo7DHO
東京ー大阪。N700が回復運転したらどれくらい速いのかな?2時間23分は経験済み

256:名無し野電車区
08/09/19 16:44:14 sjiNRuunO
大阪駅には乗り入れてません

257:名無し野電車区
08/09/19 20:53:53 6+NlLaqX0
新倉敷始発厨逮捕
必要

258:名無し野電車区
08/09/19 21:02:12 plNK0NAq0
>>256
255は大阪"駅"とは書いてないな
大阪"府"あるいは大阪"市"かもしれへんな

259:名無し野電車区
08/09/19 21:09:02 5dWGLG26O
小田原厨逮捕は
時代の潮流

260:名無し野電車区
08/09/19 22:15:03 2T3RLBBQO
男ならのぞみで東京←→博多

261:名無し野電車区
08/09/19 22:56:41 6l/AKSHJ0
男は黙って小田原のぞみ

262:名無し野電車区
08/09/19 23:00:13 plNK0NAq0
男は黙って300系のぞみ

263:240
08/09/19 23:04:37 kVsnZuImO
>>240なんだが、殆ど(というか、全く)台風の影響は受けなかった。
良かったわ。

264:名無し野電車区
08/09/19 23:08:53 dHFrVL+50
のぞみは黙って小田原通過


265:名無し野電車区
08/09/19 23:14:48 nvMOtr5B0
男は黙って小田原通過 

266:名無し野電車区
08/09/19 23:29:42 LhNp6NPo0
こだまは泣く泣く小田原停車

267:名無し野電車区
08/09/19 23:37:30 6l/AKSHJ0
小田原市は関空と同様、独自財源として、
通過税を検討すべきだ。通過1回あたり
運行鉄道会社から1万円を徴収するというもの。
必然的に小田原停車は増えて、通過税導入
してもトカーイの収入は増えるというカラクリ。

268:名無し野電車区
08/09/19 23:48:00 sjiNRuunO
東海が政治家の要求に答えると思うのか?
静岡知事すらもスルーしてるのに小田原なんぞの小都市なんかを相手すると思うか?

269:名無し野電車区
08/09/19 23:48:45 5dWGLG26O
男は黙って小田原廃駅

270:名無し野電車区
08/09/19 23:53:25 5dWGLG26O
小田原市は関空と同様、迷惑料として、
停車補助金を検討すべきだ。
停車1回あたり運行鉄道会社に1億円支給をするというもの。
必然的に小田原停車は跡絶えて、
無駄な停車が無くなるから乗客増加してトカーイの収入は増えるというカラクリ。

271:名無し野電車区
08/09/19 23:56:02 5dWGLG26O
東海道四天王
豊橋、三河安城、浜松、静岡は
小田原廃駅運動すべき

272:名無し野電車区
08/09/19 23:58:05 sjiNRuunO
充分東海は儲けてるから必要ねーよカス

273:名無し野電車区
08/09/19 23:59:16 6l/AKSHJ0
三河安城ごとき、何事やあらん・・・。

東海道・山陽の「無駄5駅」
三河安城・岐阜羽島・相生・新尾道・厚狭

274:名無し野電車区
08/09/20 00:00:22 zlvsCIzXO
>>267
おもんなさすぎ
なにが小田原(笑)だ
さっさと小田原廃駅に

275:名無し野電車区
08/09/20 00:02:26 6l/AKSHJ0
立ち上がれ静岡!! 立ち上がれ東海道!!
東海道中間駅軽視はトーカイの自滅を意味する!!
転換せよ!!

276:名無し野電車区
08/09/20 00:05:28 CfODDy0JO
>>275
自滅する理由をデータを元に証明せよ、話はそれからだ

277:名無し野電車区
08/09/20 00:08:49 bpImgJvtO
日本一の無駄駅
小田原駅

日本一の無駄
小田原厨

278:名無し野電車区
08/09/20 00:18:56 bpImgJvtO
小田原のぞみ設定

東京(客扱い無し)-小田原-(真鶴新線経由)-真鶴海底

なお小田原厨以外は御乗車出来ません。

279:名無し野電車区
08/09/20 00:19:41 bpImgJvtO
小田原のぞみ使用車両(ニート300系)

・廃車決定の300系を走行上最低限必要なユニットのみ(片運転台)
・小田原厨乗車車両はガラス窓撤去し通風性と浸水性向上、逃走防止の為木製三段窓もしくは鎧戸を設置
・車外から操作可能な加速のみの自動運転機能

280:名無し野電車区
08/09/20 00:23:30 6/k15Hw30
理想のぞみ
スーパーのぞみ 4時間39分運転
東京-品川-新横浜-小田原-新大阪-新神戸-岡山-広島-新山口-小倉-博多

きぼう
品川-新横浜-小田原-静岡-名古屋-京都-新大阪-新神戸-西明石-姫路-岡山-新倉敷-広島

281:名無し野電車区
08/09/20 00:26:12 bpImgJvtO
立ち去れ小田原!! 消滅しろ小田原!!
図々しい要求は小田原の自滅を意味する!!
転換せよ!!

282:名無し野電車区
08/09/20 00:30:25 CfODDy0JO
小田原に停車した時点でその列車は『ひかり』
東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪に停車する列車は『のぞみ』

283:名無し野電車区
08/09/20 00:32:12 CfODDy0JO
>>281
自演みたいだな

284:名無し野電車区
08/09/20 00:41:11 ophRwngR0
そんなに小田原に停めたくて、しかも反論されるのが嫌なら
自分で掲示板借りて(『したらば』なら無料でレンタルできるし2chと使い勝手も似てる)運営するか、
ブログを開いてコメントしてもらうかしたらいいじゃないか。
自分の掲示板・ブログなら自分が気に入らない書き込み・コメントを削除できるから
あんたの理想の流れになってくれるだろう。

285:名無し野電車区
08/09/20 01:22:35 YCnkqek40
>>280
小田藁・静岡・新山口・西明石・新倉敷が邪魔だw

286:名無し野電車区
08/09/20 01:36:41 6/k15Hw30
提案がある。
広島発着のぞみを博多延長し、広島からの停車駅は、
徳山・新山口・新下関・小倉・博多とする(RS機能を持たせる)。
東海道ひかりは岡山ひかりと広島ひかりに再編する。
広島ひかり停車駅は、広島-岡山の各駅と、姫路・新神戸・新大阪・
京都・米原・岐阜羽島・名古屋・豊橋・小田原・新横浜・品川・東京とする。
岡山ひかり停車駅は、岡山-新大阪の各駅と、京都・名古屋・浜松・
静岡・三島・新横浜・品川・東京とする。

287:名無し野電車区
08/09/20 01:38:49 CfODDy0JO
>>286
RSがあるのにRSスジにする必要あるのかw頭悪いな

288:名無し野電車区
08/09/20 05:14:48 UIqivYBQ0
静岡の人間どもは静岡に止まるひかり(岡山行き)にB編成も充当されるまで我慢しとくんだな

289:名無し野電車区
08/09/20 09:13:42 dJPeFl5U0
九州乗り入れ後はRSも今のままではいかないだろうし、>>286みたいにした方がよくねえか?

290:名無し野電車区
08/09/20 09:29:35 oYNKQVl30
>>286
ひかりは山陽エリアまで直通する必要はないよ。
新大阪~東京でいいよ。静岡・浜松の利用動向を考えたら、山陽エリア、
特に広島・博多まで直通させる必要はないと思う。

それでも山陽エリア(広島・博多)直通列車を停車させたいという主張は、
 山陽エリア直通列車の方が東京~新大阪運転の列車よりも格が上だと考える
 山陽エリアに直通する「格上」列車が静岡・浜松に停まることで、
 「自分の街は格上列車が停車するんだ!」という満足感を得たいためだけ。

291:名無し野電車区
08/09/20 10:17:30 6/k15Hw30
違う。
こだまの減便も狙っている。こだまのひかり化。
山陽こだまを区間快速化(ひかり)することにより、
当該区間のこだまを運休できる上に東京直通優等を
アピールして利用増大となり、一石二鳥である。

292:名無し野電車区
08/09/20 10:34:07 zlvsCIzXO
山陽区間での供給過多


小田原厨廃止を熱望

293:名無し野電車区
08/09/20 11:20:46 qxlv55IFO
小田原厨の消滅も狙っている。
一石二鳥である

294:名無し野電車区
08/09/20 14:02:24 urUB4yEv0
てか少しはまともな話もしたら?
スレが勿体ないよ。

295:名無し野電車区
08/09/20 14:28:50 pne9xKiGO
元々小田原厨の立てたスレに、マトモな話題を期待する方がどうかしてる。

296:名無し野電車区
08/09/20 15:06:39 qxlv55IFO
じゃあはやく新しいネタ投下してよ
「レールホープ」だけじゃそろそろ厳しいんだ

297:名無し野電車区
08/09/20 15:08:50 ophRwngR0
そこで48ヲタ専用列車ですよ

298:名無し野電車区
08/09/20 15:12:17 CfODDy0JO
は?

299:名無し野電車区
08/09/20 15:18:41 ophRwngR0
※「AKB48ヲタ専用列車」のご案内
___________三_岐__
__新小__新____河名阜__新新西___新_新_東_新_新_新__
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●━━━━━●━●●●━●━●━●━●━●━●●━●●●「桜の花びらたち2008」
●●●━━━━━●━●●●━━●━━━●━●━●●「会いたかった」
●●●━━━━━●━●●●━━●━●━●━●●●●●●●●「スカート ひらり」
●●●━━━━━●━●●●━●━●●●●●●●────「制服が邪魔をする」
●●●━━━━━●━●●●●●●●───────「夕日を見ているか?」
●●●━━━━━●━●●●●━●━●───────「BINGO!」
●●●━━●━●━●━●●─────────「僕の太陽」
●●●●━━━●━●●━●●─────────「軽蔑していた愛情」
●●●●●●●●●●●●●───────────「ロマンス イラネ」
・AKB48の公演がある日に走ります。
・この列車はAKBヲタ以外乗車禁止となっております。
  1~4・8号車Aチームヲタ専用車両
  5~7・9・11号車Kチームヲタ専用車両
  10・12~15号車Bチームヲタ専用車両
  16号車研究生ヲタ専用車両
 となっております。
・N700系で運転します。全車禁煙席です。
・喫煙ルームもこの列車に限り禁煙です。
・全車指定席です。自由席は御座いません。
・車内限定AKB48グッズを販売しています。
・東京駅で快速「AKB48リレー号」(東京-秋葉原:京浜東北線経由)に接続します。

300:名無し野電車区
08/09/20 15:23:43 ophRwngR0
※「AKB48ヲタ専用列車」のご案内
___________三_岐__
__新小__新____河名阜__新新西___新_新_東_新_新_新__
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●━━━━━●━●●●━●━●━●━●━●━●●━●●●「桜の花びらたち2008」
●●●━━━━━●━●●●━━●━━━●━●━●●「会いたかった」
●●●━━━━━●━●●●━━●━●━●━●●●●●●●●「スカート ひらり」
●●●━━━━━●━●●●━●━●●●●●●●────「制服が邪魔をする」
●●●━━━━━●━●●●●●●●───────「夕日を見ているか?」
●●●━━━━━●━●●●●━●━●───────「BINGO!」
●●●━━●━●━●━●●─────────「僕の太陽」
●●●●━━━●━●●━●●─────────「軽蔑していた愛情」
●●●●●●●●●●●●●───────────「ロマンス イラネ」
・AKB48の公演がある日に走ります。
・この列車はAKBヲタ以外乗車禁止となっております。
  1~4・8号車Aチームヲタ専用車両
  5~7・9・11号車Kチームヲタ専用車両
  10・12~15号車Bチームヲタ専用車両
  16号車研究生ヲタ専用車両
 となっております。
・N700系で運転します。全車禁煙席です。
・喫煙ルームもこの列車に限り禁煙です。
・全車指定席です。自由席は御座いません。
・車内限定AKB48グッズを販売しています。
・東京駅で快速「AKB48リレー号」(東京-秋葉原:京浜東北線経由)に接続します。


301:名無し野電車区
08/09/20 15:44:13 IPE3eOPtO
いい加減にしろ

302:名無し野電車区
08/09/20 17:00:51 NXmCfvRdO
岡山行くのに、岡山ひかりに乗るメリットは無いね。だれが乗るんだろう?

303:名無し野電車区
08/09/20 17:22:44 9JTmcw2/O
>>302
相生、西明石利用者用

実質、新大阪~岡山のこだま代替列車だし

304:名無し野電車区
08/09/20 17:23:38 QRTIKIKq0
>>286
ひかりの末端区間各駅停車?それは名古屋~新大阪間を除いて全廃されて、
いつからか岡山まで各駅停車が復活したよな。
96年ごろ?広島~博多間、岡山~広島間各駅停車が全廃。
前者はそれ以来復活してないが、後者は2,3年前に復活。
三原~名古屋間各駅停車なんてものもある。それより前は京都~博多間各駅停車があった。
ひだまだよね?
広島~博多間各駅停車復活はありえないか?新岩国、厚狭っていうワースト駅が
2つもある限り。

305:名無し野電車区
08/09/20 21:00:40 spKJi0id0
48ヲタ専用列車実現は湘南300万の総意

306:名無し野電車区
08/09/20 21:03:41 ophRwngR0
>>305
湘南は関係ありません

307:名無し野電車区
08/09/20 21:04:36 spKJi0id0
AKB48の・新宿ラインの設定!!
小田急新宿から軽蔑していた愛情で小田原から桜の花びらたち2008という大胆提案。

308:名無し野電車区
08/09/20 21:17:26 ophRwngR0
AKB48ヲタ専用列車は小田急には入りません

309:名無し野電車区
08/09/21 00:08:52 YnynuPBdO
超大胆提案!!!

今こそ実現の時が来た。
AKBカップ麺ホープ号の運転を

車内販売にはトレカ入りAKBカップ麺

310:名無し野電車区
08/09/21 00:30:28 H0GBuZiEO
実現すべし超大胆提案

311:名無し野電車区
08/09/21 00:33:53 H0GBuZiEO
こうなったらもう全部AKBカップ麺ホープ号でいいんでね?

312:名無し野電車区
08/09/21 00:42:29 5KAWNtkd0
AKB48ヲタ専用列車「桜の花びらたち」
車内でブロマイド・写真集・CD・DVD販売
車販担当はAKB48cafeのカフェっ娘が担当
停車駅:東京・品川・新横浜・名古屋(栄発着のSKE専用列車に接続)・京都・新大阪・
     新神戸・岡山・広島・新山口(または徳山)・小倉・博多

313:外野
08/09/21 01:50:43 S5YzME1pO
倉見に湘南分岐駅設置。
新線が分岐し松田、御殿場、富士サファリパーク付近を通過。
身延線富士根駅との交差地点に新富士分岐駅設置。
さらに西南に進み静岡で接続。
三島からも富士根の新富士分岐駅に合流。
三島-静岡間の旧線区間は廃止。
のぞみは全て新線通過でダイヤ改善出来ませんか?

314:名無し野電車区
08/09/21 02:05:18 JRG36nTn0
久しぶりに来たらとんでもない妄想スレになっててワロタ

315:名無し野電車区
08/09/21 04:56:55 gp8RwxOY0
広島-博多 こだま データイム2時間に1本化
新大阪-広島 こだま データイム廃止

広島のぞみを博多延長し、徳山・新山口・新下関に停車せよ!!
岡山ひかり広島延長せよ!! 新大阪ひかりを岡山延長せよ!!
山陽こだま改革、待った無し!! 厚狭・新岩国に救済不要!!

316:名無し野電車区
08/09/21 07:53:52 eemjxZMn0
 今日も新幹線をご利用下さいまして
ありがとうございます。

 この電車は のぞみ号 博多行きです。
途中の停車駅は 新神戸、岡山、広島、小倉 です。

 続いて車内のご案内をいたします。
自由席は1号車、2号車、3号車です。

 この電車は全席禁煙ととなっております。
お煙草を吸われる客様は喫煙ルームをご利用下さい。
普通車の喫煙ルームは3号車、7号車、15号車、
グリーン車の喫煙ルームは10号車にあります。

車内販売は、お食事とお飲み物などをご用意いたしまして、
後ほどお席までお伺いします。どうぞご利用下さい。

317:名無し野電車区
08/09/21 13:56:27 wL55oSPtO
まいど!
れる☆すた博多行きでんがな!
途中、新神戸、姫路、岡山、福山、三原、広島、新山口、小倉に停まりますがな!

318:名無し野電車区
08/09/21 14:08:49 j3aJxsFD0
博多行きなんだから博多弁でどうぞ。

319:名無し野電車区
08/09/21 15:14:35 ndJQ9wCH0
上りは鷲宮神社だよー
Byこなた

320:名無し野電車区
08/09/21 23:27:57 gp8RwxOY0
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
新倉敷始発のぞみは時代の必然

321:名無し野電車区
08/09/21 23:39:10 gp8RwxOY0
JRトーカイ全額負担で「新草津駅」を建設せよ!!
南びわこ駅・栗東新駅と言われるこの計画は地元負担が得られず頓挫。
しかし、信号所機能が必要とされる以上、新駅はトカーイとしても必要だ。
JR草津線と乗換アクセスが良いという点を評価して、新草津駅とネーミング
すべきである。新草津駅誕生により米原に集中しがちな待避を新草津で
行う自由がきくので、待避時間の短縮が可能となる。実現せよ新草津!!

322:名無し野電車区
08/09/21 23:45:41 YwaI2dY00
駅名を新草津にするためには、まず栗東市を草津市に吸収合併する必要があるな。

323:名無し野電車区
08/09/21 23:46:41 gp8RwxOY0
対等合併すべきだ。
新幹線駅を持つ栗東は名前を草津に譲るかわりに色々と主張すべきだ。

324:名無し野電車区
08/09/21 23:58:11 YnynuPBdO
小田急のぞみは時代の流れ

小田原で小田原厨を乗せ、真鶴でダイブを今すぐ実現せよ!

325:名無し野電車区
08/09/21 23:58:49 tw+5lYqA0
>>320

小田原と静岡にのぞみは止まらねぇーよ!!
何回も言わせるな!!
姫路・福山・徳山・新山口に一部ののぞみが止まるようになったから小田原にも静岡にも止めてほしいって言ってるのか?
まあ、無理だな。東海道と山陽では路線の特徴や利用状況も違うからな。

静岡のひとには少しうれしいことがあるが、現在静岡に停車するひかりに後に700Bが使われるようになるから少しは安心しておくんだな。
まあ、小田原は西車には相手にされないだろうね

326:名無し野電車区
08/09/21 23:59:03 gp8RwxOY0
岡山県に第二の政令指定都市を!!
新倉敷にのぞみという圧力が強まるのは必至!!

新「倉敷市」政令指定都市、実現せよ! 大同団結せよ!!
倉敷市・浅口市・笠岡市・総社市・井原市・早島町・里庄町・矢掛町
倉敷区・児島区・玉島区・浅口区・笠岡区・総社区・井原区+出張所

新倉敷のぞみ、いけるっ!! 早朝始発+α数本からスタートだ!!

327:名無し野電車区
08/09/22 00:05:40 7htTsR8G0
>>322
新山口は、山口市になる方が後だったな。

また、対等合併でも草津市を名乗ることは可能であり、吸収合併である必要はない。(山口市も対等合併)

あと、東広島方式で、栗東市が新草津市に改名する方法もあるな。

328:名無し野電車区
08/09/22 00:06:41 wzFZVLG6O
 今日も新幹線をご利用下さいましてありがとうございます。

 この電車は 小田原のぞみ号 真鶴海底行きです。

途中の停車駅は 小田原 です。

 続いて車内のご案内をいたします。全車両小田原厨専用です。
 この電車は全席撤去となっております。
お煙草を吸われる客様は最後の一服になりますのでご自由におすい下さい。
車内販売は、お湯とカップ麺をご用意いたしまして、適当に置いてありますのでどうぞご利用下さい。

329:名無し野電車区
08/09/22 00:07:07 R9f6fZ7g0
> 岡山県に第二の政令都市を
岡山には第一の政令都市が忌まんところないんだがな。
万が一倉敷が政令都市になったとしても新倉敷の位置を考えるとのぞみはおろか、ひかりすら大半は通過だろうな。
三原始発ひかりと広島発ひかりRSで我慢するんだなw。

330:名無し野電車区
08/09/22 00:11:10 ufayfEMoO
>>326
合併したところで新倉敷を利用する人間は極僅かw
新倉敷がどれだけ糞ド田舎にあるか知らんのかw


と基地害にマジレス

イケル?なんだ?オナニー中だったのか?w
もうイッタか?w

331:名無し野電車区
08/09/22 00:12:43 pyeWCP8+0
>>325
小田藁厨相手にムキになるなw

未来永劫にわたって停まらないのを一番分かってるのは小田原厨自身だから。

332:名無し野電車区
08/09/22 00:13:24 0aP53WFE0
小田原駅を「西湘・小田原」駅として、のぞみ停車駅に昇格せよ!!
政令指定都市昇格で新幹線優等増便を目指せ!! 浜松を見よ!!

西湘市 政令指定都市実現せよ!! 決起せよ!!
小田原市・平塚市・茅ヶ崎市・藤沢市・寒川町・大磯町・二宮町・中井町・大井町・
真鶴町・湯河原町・箱根町

のぞみ停車のプレッシャーは甚大。

333:333
08/09/22 00:25:06 R9f6fZ7g0
333

334:名無し野電車区
08/09/22 00:27:53 R9f6fZ7g0
>>332
それ全部合わしても70万とか50万も居ないだろうw

335:名無し野電車区
08/09/22 00:30:12 0aP53WFE0
>>334
は? ねーよ!!

336:名無し野電車区
08/09/22 00:39:42 5cD7bbCcO
は?
小田原には新種別カップ麺を停車させるしかない

337:名無し野電車区
08/09/22 00:43:02 5cD7bbCcO
麻生首相で小田原カップ麺
福島首相で湘南新宿ラインは新下関まで延長

338:名無し野電車区
08/09/22 00:45:57 5cD7bbCcO
志井首相で湘南カマボコ
田中首相実現の場合は給湯車両の連結で内需拡大と格差是正に貢献します

はじめよう小田原改革
そうだ東京行くついでに寄ろう

339:名無し野電車区
08/09/22 00:56:26 hVeQhjFrO
>>332
>>335
存在がねーよ(笑)

なにが小田原のぞみ(笑)

340:名無し野電車区
08/09/22 00:59:50 ufayfEMoO
>>332
田舎のガキ大将がハナ垂れのチビ引き連れてのぞみ停めろ?
確かにプレッシャーはあるだろうなw
変なガキがまとわり付いてるんだからw

341:妄想
08/09/22 03:01:48 ZQK5IQlCO
栗東駅は建設意義がありますよ。三島の用に山陽・九州(北陸)新幹線の運転所などを併設、
京都始終点の補完的役割を賄わせる。
駅の形態は三島駅の様なものでいいのでは?
観光重視の山陽ひかりや九州直通などを京都、栗東まで延長させる。
名古屋以西だから八両でも協議すれば可能なのでは?

342:名無し野電車区
08/09/22 03:15:48 pyeWCP8+0
結局みんなの意見によって
栗東駅は不要と判断されました。残念。

343:名無し野電車区
08/09/22 03:18:55 wXmaB8mL0
熱海、岐阜羽島、小田原、三河安城要りません

344:妄想
08/09/22 03:21:42 ZQK5IQlCO
新横浜-静岡、.熱海駅回避前提でのダイヤ改善案。
A.倉見(湘南)分岐駅-松田-御殿場-富士根(新富士)合流駅新設、
三島からも富士根の新富士分岐駅に合流。
三島-静岡間の旧線区間は廃止。
のぞみは全て新線通過
B.小田原-三島間、箱根短絡線建設。
その場合熱海-下田間をミニ新幹線を通せる様に改良。
いかがですか?

345:名無し野電車区
08/09/22 03:36:22 1xWkATPPO
新大阪~東京の現状を知らない馬鹿が一人

346:名無し野電車区
08/09/22 04:17:13 wXmaB8mL0
静岡とか愛知なんてなんにもないじゃん。暴走族多いくらいかw

347:名無し野電車区
08/09/22 10:27:24 A5O+NR7F0
>>323
財政的に破綻寸前の栗東市の債務を草津市が肩代わりするだけで十分。

348:名無し野電車区
08/09/22 10:28:38 p62o8tKL0
ジョイマン とくダネ!に生出演
URLリンク(jp.youtube.com)

349:名無し野電車区
08/09/22 11:16:51 PDTl3QqZO
初心者だが質問
のぞみグリーン車を券売機で買うと8号車ばかりになるのは何故です?
乗客が更に少ない9号車を入手するには窓口で申し出るか
車内で買うかの方法しかない?
毎週のようにのぞみグリーン車を利用してるが、8号車に人が集中して9号車はガラガラというケースが殆ど
これには理由があるのですか?


350:名無し野電車区
08/09/22 15:42:54 ufayfEMoO
>>349
八号車から埋めるからじゃなかったかな?
8→9→10の順に

351:名無し野電車区
08/09/22 19:15:17 1tLHFwM30
>>349
定期的に乗るなら素直にEX会員になれば?

352:名無し野電車区
08/09/22 20:39:52 XY6bZQalO
なんで山陽区間で車掌が変わっただけで2回もきっぷ見せないといけないの?車掌が東海になったら引き継ぎがされていたのか見せなくて済んだぞ。西同士は引き継ぎしてないのか?

353:名無し野電車区
08/09/22 21:57:14 jzgfGX/P0
0系新幹線が引退するそうなので写真を撮って残しておきたいと思って
安いデジタル一眼を買って準備しているのですが、
西明石駅で0系新幹線をいちばん良い状態で撮影しようと思ったら
何時くらいに行けば良いか調べるにはどうしたらよいですか?

あと、0系新幹線以外に注目しておくべき車両などもありましたら
よろしくお願いいたします。

354:名無し野電車区
08/09/22 22:50:49 Wn7DWs/r0
ひかりも増発してくれ。
すぐにのぞみのぞみって。AV女優か。

355:名無し野電車区
08/09/22 23:35:30 0aP53WFE0
将来の要望

マッハ 中央新幹線 品川~名古屋ノンストップ
リレーマッハ 名古屋~博多 最優等 マッハと同一ホーム乗継
のぞみ 広島~博多 最優等 静岡と小田原に新規停車
つばめ 新大阪~博多 姫路・福山全停車、徳山or新山口交互停車

356:名無し野電車区
08/09/22 23:36:13 0aP53WFE0
訂正
のぞみは広島-東京です。

357:名無し野電車区
08/09/22 23:47:38 R9f6fZ7g0
>>354
辻希美(元W・元モーニング娘。・元乙女組・元ミニモニ)
大橋のぞみ
佐々木希
川崎希(AKB48チームA)

358:名無し野電車区
08/09/22 23:55:20 WaPxNs/rO
>>353

ここで聞かれても…
本スレの方がいいかと…

と一応言っておきます



359:名無し野電車区
08/09/23 00:20:03 nOCYkALsO
タンポポ

360:名無し野電車区
08/09/23 00:29:00 mOfWw3xwO
超大胆提案!!!

今こそ実現の時が来た。AKBカップ麺マッハホープ号の運転を

車内販売にはトレカ入りAKBタンポポカップ麺

361:名無し野電車区
08/09/23 00:34:58 nOCYkALsO
湘南タンポポカップ麺実現は時代の流れ

362:名無し野電車区
08/09/23 00:35:12 +S//AF0V0
マッハ文朱ですね。わかります

363:名無し野電車区
08/09/23 09:20:39 yO0RQAZx0
静岡のぞみ
実現すべき

364:名無し野電車区
08/09/23 13:38:46 GiaWAOHRO
静岡おでんホープ

365:名無し野電車区
08/09/23 13:43:45 nOCYkALsO
浜松柿の種

366:名無し野電車区
08/09/23 13:49:43 nOCYkALsO
行こう静岡
はじめようおでん

おでんで始まる静岡の活性化

367:名無し野電車区
08/09/23 14:23:57 iyn34EVXO
博多のぞみ
広島のぞみ
新大阪のぞみ
小田原のぞみ
静岡のぞみ

368:名無し野電車区
08/09/23 15:07:41 tOcrI9ZGO
新倉敷始発のぞみは時代の必然

369:名無し野電車区
08/09/23 15:15:22 nOCYkALsO
新倉敷始発おでんは時代の必然

370:名無し野電車区
08/09/23 15:17:25 iyn34EVXO
新倉敷始発ラーメンは時代の必然

371:名無し野電車区
08/09/23 17:01:55 pWKrti94O
>>368
おまえの死亡は全人類の願い

372:名無し野電車区
08/09/23 18:17:05 Xg7tvdYn0
368 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 15:07:41 ID:tOcrI9ZGO
新倉敷始発のぞみは時代の必然


369 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 15:15:22 ID:nOCYkALsO
新倉敷始発おでんは時代の必然


岡山が近いだろ?岡山からのぞみ乗れよ!
のぞみ早特往復きっぷもあるからさ

373:名無し野電車区
08/09/23 18:43:02 Bvoxwje60
博多発は「ASOU」に改称汁


374:名無し野電車区
08/09/23 20:38:14 hKFzszvn0
>>373
せめて豊肥線の観光列車を「ASOU1962」に

375:名無し野電車区
08/09/23 21:01:37 mOfWw3xwO
超々大胆提案!!!

今こそ実現の時が来た。AKBカップ麺マッハホープ号の運転を

車内販売にはトレカ入りAKBタンポポカップ麺おでん味

376:名無し野電車区
08/09/23 21:18:33 nOCYkALsO
実現可能な大胆提案
新種別 あぶない刑事を提唱する!!!

377:名無し野電車区
08/09/23 21:58:41 VK6FHr6C0
(■_■)←タカ (■_■)←ユージ

378:名無し野電車区
08/09/23 22:05:52 yO0RQAZx0
男は黙って小田原のぞみ

379:名無し野電車区
08/09/23 22:06:13 WCImrYd00
のぞみの女性パーサーは年収どれくらい貰っているの

380:名無し野電車区
08/09/23 22:08:10 yO0RQAZx0
大して貰っていないと予測。400前後か?

381:名無し野電車区
08/09/23 22:08:28 iyn34EVXO
男は黙って小田原かまぼこ

382:名無し野電車区
08/09/23 22:24:18 yO0RQAZx0
かまぼこの車内販売は賛同するが、
ラーメンはいいかげんにしろ。

383:名無し野電車区
08/09/23 22:34:26 yO0RQAZx0
東海道新幹線の速度向上は
国家プロジェクトとして血税投入も含め議論を!!
品川-新大阪で2:09の実現を!!(9分短縮)


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