08/08/27 16:37:50 JEQBQ8sa0
小田原に「のぞみ」を停車させてもいいですよ
リニアが開通したら
306:名無し野電車区
08/08/27 17:06:25 hD+IL3V6O
リニア先行して
静岡、小田原にのぞみ停車すべき
307:名無し野電車区
08/08/27 17:10:18 k6ruiuW+0
>>305
賛成！！
「ひかり」の名はリニア最速列車に献上すべき。
308:名無し野電車区
08/08/27 18:09:13 v9W2/Jas0
>>306
無理。
ただし、もう数年たてば静岡に停まるひかりにＢ編成（ＪＲ西日本の７００系こと７００－３０００）が使われるだろうね。
309:名無し野電車区
08/08/27 18:14:02 v9W2/Jas0
２０１１年以降、小田原と豊橋はＣ編成（ＪＲ東海の７００系）しか止まらなくなる。
運用変更の場合はＺ編成に限られる
310:名無し野電車区
08/08/27 20:41:38 Y3i2KPnG0
静岡で停まっていると横に傾きすぎ。
311:名無し野電車区
08/08/27 22:15:56 UpJrg4US0
このスレへのリンクをあちらこちらに貼りまくってるアホがいるな。
312:名無し野電車区
08/08/27 22:30:51 rTYFAjbC0
小田原駅活性化と利用促進、静岡駅活性化と利用促進
率先して実施したいところだが、何せダイヤがひどすぎる。
いわば、ローカル線のようなもの。九州新幹線部分開業
ですから30分ヘッドだからな・・・。山陽主要駅とは比較にならない。
小田原に毎時1本のぞみ＋毎時1本ひかり＋毎時2本こだまを!!
静岡に毎時2本ひかり＋毎時2本こだまを!!
妥当な要求であり、実現すれば、
小田原駅利用者 20000人
静岡駅利用者 30000人
となるのは時間の問題か。
313:名無し野電車区
08/08/27 22:40:03 rTYFAjbC0
妥当な要求の実現に動こう。
例えば、豊橋ひかりを全て小田原ひかりに変更。
熱海や三島の一部を豊橋に変更。
これにより、静岡・浜松・豊橋ひかりと
小田原・岐阜羽島・米原ひかりに再編出来る。
三島は現在の熱海程度の本数に削減。
熱海ひかりは原則廃止を提案する。
314:名無し野電車区
08/08/27 22:55:18 a3pN4sYK0
AKBソート(格付け板)
ｽﾚﾘﾝｸ(ranking板)
あなたのお気に入りのAKBメンバーは誰?
俺は柏木由紀ちゃんが好きです。
315:名無し野電車区
08/08/27 22:58:42 rTYFAjbC0
新幹線を愛する者にお勧めなアーティスト
東海道区間 平野綾(愛知) VS 堀江由衣(東京)
山陽区間 田村ゆかり(福岡) VS 水樹奈々(愛媛-岡山乗換)
316:名無し野電車区
08/08/27 23:03:03 UpJrg4US0
>>315
きんもーっ☆
317:名無し野電車区
08/08/27 23:06:27 rTYFAjbC0
ID:UpJrg4US0
通報へ
318:名無し野電車区
08/08/27 23:09:42 a3pN4sYK0
平野綾と堀江由衣は知ってるが後の二人は知らん
画像貼ってくれ
319:名無し野電車区
08/08/27 23:25:42 GpBpd91c0
>>318
たぶん>>280の人が水樹奈々。
320:名無し野電車区
08/08/27 23:41:39 vHcIZ87L0
>>316
IDがＪＲ嘘
321:名無し野電車区
08/08/27 23:56:28 zqgafHTP0
ｗｗｗ
322:名無し野電車区
08/08/28 00:22:17 uVEHfOYX0
>>312
浜松と豊橋も見積もってくれ。
323:名無し野電車区
08/08/28 00:34:31 IUGJ8DSGO
小田原はニートホープ専用になります。
324:名無し野電車区
08/08/28 00:37:38 6yuTGy2f0
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
325:名無し野電車区
08/08/28 00:37:41 uVEHfOYX0
>>313
熱海ひかり廃止は問題ないと思うけど、三島ひかり削減はどうかな？
326:名無し野電車区
08/08/28 00:47:20 6yuTGy2f0
三島は我慢してくれとしか言いようがない。
昔のことを考えたら過剰に便利なのが三島。
浜松 静岡並にひかり毎時2本が理想。
実現は厳しいが。ひかり自体の増発が必要。
豊橋 ひかり毎時1本の実現を。
大垣方面からの快速列車からの利用が見込めます。
具体的には、刈谷あたり以東からの集客で利用増!!
327:名無し野電車区
08/08/28 00:56:15 p4fUIe4KO
小田原厨のおかげで、2ちゃんにおける小田原への観光客は減ったよな
328:名無し野電車区
08/08/28 01:08:15 6yuTGy2f0
観光需要
東京 ☆☆☆
品川 ☆
新横 ☆☆
小田 ☆☆
熱海 ☆☆
三島
新富
静岡 ☆
掛川
浜松 ☆
豊橋 ☆
三安
名古 ☆☆☆
岐羽 ☆
米原
京都 ☆☆☆☆
新大 ☆☆☆
329:名無し野電車区
08/08/28 01:52:40 kiBkA7/r0
三島には西伊豆や修善寺行く人に利用されている
米原は福井や金沢へ観光に行く人に乗換駅として使われている
330:名無し野電車区
08/08/28 02:56:03 6yuTGy2f0
岡山始発のぞみを新倉敷6時始発のぞみに変更すべき
331:名無し野電車区
08/08/28 08:08:45 /C0b9qDy0
「ひかり」と「こだま」の特急料金が同じで「のぞみ」だけ違うって
おかしくないか？
むしろ「のぞみ」と「ひかり」が同じで「こだま」を安くするとかのが
いい気がする。
332:名無し野電車区
08/08/28 08:42:42 xzI/RQdd0
名古屋６時丁度発の上り「ひかり」とかはどうよ？
333:名無し野電車区
08/08/28 08:46:31 TCIlp9He0
＞ > 出東品新熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
＞ > 発京川横海島富岡川松橋河古阜原都大着
＞ > 00●●●━━━━●━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
＞ > 03●●●○○━●━●━●━●●03ひかり 岡山
＞ > 10●●●━━━━●━●●43のぞみ 博多
＞ > 13●●●━━━━●━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
＞ > 20●●●━━━━●━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
＞ > 26●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＿こだま 名古屋(名古屋16分着)
＞ > 30●●●━━━━●━●●06のぞみ 博多
＞ > 33●●●━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
＞ > 36○○○○○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＿こだま 三島(三島31分着)
＞ > 40●●●━━━━●━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
＞ > 47●●●━━━━●━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
＞ > 50●●●━━━━●━●●26のぞみ 広島
＞ > 56●●●●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪
334:名無し野電車区
08/08/28 09:34:12 uDnWbXbwO
>>329
関西発伊豆箱根方面のツアーは、岐阜羽島からバスに乗って、
焼津・御殿場アウトレットなどを経由するものが多かったが、
ガソリン高騰の影響で三島からバスってパターンに代わりつつある。
そうなると、今後は三島が拠点駅として重要な位置づけになってくるだろう。
速達を三島停車にして、熱海・小田原へは三島でこだま乗り換えにすればいい。
熱海では追い越しがないから、小田原にもロスタイムなく到着できる。
335:名無し野電車区
08/08/28 09:37:40 OtjvWOLFO
品川発６時丁度発の上り「のぞみ」とかはどうよ？
336:名無し野電車区
08/08/28 09:43:39 RQP/vQCX0
山陽新幹線っていつから自動改札になったの？
前は自動じゃなかったよね？
337:名無し野電車区
08/08/28 10:32:35 o8IRbxqW0
小田原ひかりは、河野衆院議長も名古屋・関西出張でよく使ってるね。
338:名無し野電車区
08/08/28 10:51:05 6VqC9CM80
山陽地区を見ると、途中駅にこまめに停まるのは、Ｎ７００のぞみなんだよね。
339:名無し野電車区
08/08/28 14:26:53 /TG8vdj90
間々田
340:名無し野電車区
08/08/28 14:47:07 Vge326nn0
>>331
「ぷらっとこだま」とか、安い企画きっぷがあるだろ
341:名無し野電車区
08/08/28 15:20:01 ly6VbT2zO
ぷらっとひかり
ぷらっとのぞみ
検討すべき
ひかり
東京～新大阪11000円
のぞみ
同12000円
列車限定
変更不可
342:名無し野電車区
08/08/28 15:28:11 VKf+DyUGO
俺いまのぞみ71号に缶詰め中。
343:名無し野電車区
08/08/28 15:39:58 kiBkA7/r0
新ダイヤ案
・変更点
30分発のぞみをN700系化
33分発ひかりを小田原・豊橋に毎時停車化
東 京 発 00 03 10 13 20 26 30 33 40 47 50 56
品 川 〃 07 10 17 21 29 34 37 40 47 54 57 04
新 横 浜 〃 19 22 29 33 39 46 49 52 59 06 09 16
小 田 原 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 04 ↓ 09 ↓ ↓ ↓ 37
熱 海 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 13 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 46
三 島 〃 ↓ 48 ↓ ↓ ↓ 26 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 59
新 富 士 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 42 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 10
静 岡 着 ↓ 06 ↓ ↓ ↓ 55 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 24
静 岡 発 ↓ 12 ↓ ↓ ↓ 58 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 27
掛 川 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 13 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 42
浜 松 〃 ↓ 36 ↓ ↓ ↓ 30 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 57
豊 橋 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 47 ↓ 05 ↓ ↓ ↓ 16
三河安城 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 03 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 33
名 古 屋 着 42 07 51 57 02 15 11 27 24 31 34 45
名 古 屋 発 44 08 53 58 04 13 28 26 32 35 46
岐阜羽島 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 43 ↓ ↓ ↓ 01
米 原 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 57 ↓ ↓ ↓ 17
京 都 着 21 45 28 34 41 48 17 01 08 11 37
京 都 発 22 46 29 36 42 49 18 03 10 13 39
新 大 阪 着 36 00 43 50 56 03 33 16 23 26 53
344:名無し野電車区
08/08/28 19:45:41 TCIlp9He0
>>333
www
345:名無し野電車区
08/08/28 20:23:01 YVFM7ZRP0
>>312
今の東海はのぞみの輸送力をいかに増強するかと、こだまの空気輸送をいかに食い止めるかが課題。
ひかりをこれ以上静岡に停車させれば利用者がひかりに集中し、こだまの空気輸送が悪化するのは明らか。
東海としては静岡人にこそこだまを使って欲しいはずだよ。
346:名無し野電車区
08/08/28 20:37:20 3rT2lPGY0
>>343
＞33分発ひかりを小田原・豊橋に毎時停車化
むしろ小田原ではなく（側線がない）熱海だと思う。
三島には小田原待避のこだまに乗り換えてもらうことにして。
ちなみに現行では熱海の関係でスジが寝てる。
347:名無し野電車区
08/08/28 20:39:17 3rT2lPGY0
>>340
「ぷらっとこだま」が安い企画きっぷって…ゆとり乙。
348:名無し野電車区
08/08/28 21:29:32 y/xw6bKC0
東京～新大阪こだま利用はひかりより
４００円安くなります。
349:名無し野電車区
08/08/28 22:28:12 Fw/UGo6SO
最近の大雨で、小田原下0にのぞみが止まって
さぞかし小田原厨は満足してるだろう。
350:名無し野電車区
08/08/28 22:46:00 6yuTGy2f0
小田原駅を首都圏の玄関として折り返し設備を整備
静岡駅にも折り返し設備を整備
これにより、緊急時は小田原折り返し、静岡折り返しが出来る。
現状だと全区間大パニックになってしまう。
351:名無し野電車区
08/08/28 22:58:46 yPWjTQNZ0
>>345
どの駅も対東京の利用が大半だと思うんだが、新幹線は速く着くための移動手段なので
ひかりが停車する駅はこだまよりもひかりの方に利用が集中するのは仕方がないな。
おまいさんだって速く着けるのならその方がいいだろ？
352:名無し野電車区
08/08/28 23:04:39 hqcp8xdK0
>>350
品川で十分。
353:名無し野電車区
08/08/28 23:20:24 HzqJGODD0
>>345
まさにその通りだと思う。
ひかりが満員ならこだまに乗ってくれって感じだもんね。
354:名無し野電車区
08/08/28 23:28:48 6yuTGy2f0
>>352
小田原以東の悪天に対応出来ないのでダメ
しかも、品川は設備を弄ばしているし・・・。
東京が近すぎるというのもあるかもしれないが。
355:名無し野電車区
08/08/28 23:37:34 6yuTGy2f0
東海道新幹線は待避設備付き信号所を増設してさらなる増発を目指そう。
のぞみ毎時8～12本(内毎時1本小田原停車・内毎時1本静岡停車)
ひかり毎時2本～4本(静岡全停)
こだま毎時2本(全列車名古屋-東京区間運転)
356:名無し野電車区
08/08/28 23:39:23 p4fUIe4KO
湘南の住民ですが
小田原厨逮捕に賛成です
357:名無し野電車区
08/08/28 23:56:35 6yuTGy2f0
新倉敷始発のぞみは岡山経済を変える!!
笠岡市民・浅口市民・倉敷市玉島地区民立ち上がれ!!
358:名無し野電車区
08/08/29 00:28:45 6bK6wsOb0
JRトカーイは大雨遅延に対する対策書を早急に出すべき
359:名無し野電車区
08/08/29 00:46:37 D2Uvz0ko0
自由席は新大阪発車後にすぐに検札に来てくれますか？
検札来るまで落ち着いて眠れん
360:名無し野電車区
08/08/29 00:51:28 6bK6wsOb0
京都発車後の可能性も当然あるのでは。
361:名無し野電車区
08/08/29 00:53:02 dbztChDu0
>>358
リニア建設しかないだろ
あれができない限り、改修工事の間合いが取れない
362:名無し野電車区
08/08/29 00:57:41 nyVj+5UtO
小田原以東うんぬんとかいっているが、完全に小田原在住者のエゴではないか。
リニア建設を推進しつつある東海が東海道新幹線に最低限以上の投資するわけないと思う
皆の反対にも関わらずのぞみ小田原停車やら駅改造やらを主張するなら>>354は以下の質問に具体的に答えるべきだ。
1、小田原駅へののぞみ停車による具体的にどれほど需要が増加するのか(湘南300万人とかそういう事を聞いてるわけではない)
2、新宿からの需要増というが新宿～小田原間を在来線経由にすることによる時間増を考えると需要は皆無といえるのではないか
3、なぜ乗降客では小田原に比べ格段に多い静岡でなく小田原停車を主張するのか
皆の疑問に答えずにただ自分の主張や妄想ばかりを繰り返している現状じゃ荒らされるのも仕方ないと言わざるをえない
363:名無し野電車区
08/08/29 01:46:59 lz0iJh+R0
小田原はひかりさえ止めてくれりゃー良い。小田原→静岡→名古屋でいいよ
あとのぞみは東京→品川→新横浜→名古屋→京都→大阪でも止まりすぎ
364:名無し野電車区
08/08/29 08:22:15 ICsSTR7T0
そんなに小田原止めたきゃJRに要望を出せばいいじゃないか。頭使えよ(笑)
365:名無し野電車区
08/08/29 09:48:18 bbxL3/2R0
今どうなってる？
366:名無し野電車区
08/08/29 10:24:19 q1VnhKD30
>>363
品川か新横浜どっちが（ｒｙ
367:名無し野電車区
08/08/29 11:01:04 oqBB+NSTO
>>363は新幹線利用してない
368:名無し野電車区
08/08/29 16:02:42 OWP8b8n9O
頼む
静岡のぞみ
実現せよ！
369:名無し野電車区
08/08/29 16:30:06 OWP8b8n9O
小田原ひかり増発せよ
370:名無し野電車区
08/08/29 16:35:00 dZw8apQHO
朝夕はひかりは3本あってもいいかもしれんなとは最近思う
浜松静岡豊橋停車型と小田原熱海三島停車型と岐阜羽島米原停車型
それこそ品川発着を入れてさ
371:名無し野電車区
08/08/29 21:34:21 HUEUqavz0
>>368
必要なし。
無駄な税金使ってるんだから空港ができたら空港を使え。
372:名無し野電車区
08/08/29 21:44:07 jxJIkfXn0
静岡にのぞみという発想は要するに
静岡はのぞみが停まる駅だというステータスが欲しい
東京～博多を結ぶ長距離速達のぞみが静岡に停車することで、静岡は
博多までいくのぞみが停車するというスタータスが欲しい
そのステータスの実現によって自己満足
なんだと思う。
静岡の需要は東京方面が最も多く、西方面もせいぜい新大阪まででしょう。
だから、ひかりも東京～新大阪でも問題がないはず。
百歩譲ってのぞみが停まったとしても、本当は東京～新大阪ののぞみで
よくても、博多のぞみが停まらないとステータス上満足しないんでしょうね。
373:名無し野電車区
08/08/29 22:34:03 0eU92JWaO
静岡の気持ちは分かる。最寄りの新横浜・名古屋はいずれも１時間はかかる。ひかり全停車は？
374:名無し野電車区
08/08/29 22:38:07 K3PylgCX0
>>373
ダイヤ上不可能
375:名無し野電車区
08/08/29 22:50:33 0eU92JWaO
>>374←らしいです。
静岡の皆さん頑張って新幹線を利用しましょー！
376:名無し野電車区
08/08/29 23:13:25 0FlcEjAM0
小田原厨が今度は静岡厨に化けたか
377:名無し野電車区
08/08/29 23:50:24 6bK6wsOb0
小田原折り返し設備は必要とあれほど言っていたのに・・・。
早速、小田原以東が不通だったらしい。ダイヤは大混乱。
緊急時は小田原折り返し。これが時代の流れでしょう。
378:名無し野電車区
08/08/29 23:51:59 6bK6wsOb0
ついに
明日
東海道新幹線
人生初のクリーン車
利用へ!! 動けばの話ですが(笑)
ただし、ぷらっと利用の為、
新横浜利用となります。トホホ。
379:名無し野電車区
08/08/29 23:56:25 2D7TM6Ef0
>>378のせいで明日の遅延フラグが立ちましたwww
380:名無し野電車区
08/08/30 05:12:39 o2lAoRX10
必要です。
新山口始発のぞみ
設定しよう。
381:名無し野電車区
08/08/30 05:13:52 o2lAoRX10
尚、実現ならば、
山口線始発を大幅に繰り上げせよ!!
382:名無し野電車区
08/08/30 05:35:53 Tz+KmVZ30
リニアやめて東海道を複々線化すればよい
383: ◆1e61wUKJAM
08/08/30 08:28:25 D/P+GCED0
「のぞみ」を越える新種別を新設せよ！
384:名無し野電車区
08/08/30 08:56:10 j12OOu3g0
>>363
東京→新横浜→新大阪
男は黙って「名古屋飛ばし」
>>366
名古屋だろjk。
385:名無し野電車区
08/08/30 10:03:29 wdja1Mea0
>>372
対関西の利用者は実は小田原の方が多い。
駅自体の利用者数は静岡の方が多いが、
静岡は在来線が不毛であるため県内利用が多く、これが約半数である。
だから、小田原にのぞみを止め、静岡は現状維持が望ましい
386:名無し野電車区
08/08/30 10:31:14 Ek/rFiPd0
小田原は小田急と湘南新宿ラインがあればいいだろｊｋ
387:名無し野電車区
08/08/30 10:56:07 B124bR7YO
東海本社がある名古屋をよく通過しろなんて言えるねｗ自殺行為だよｗ
388:名無し野電車区
08/08/30 11:26:06 9gHx2H7g0
>>387
本社最寄り駅を全特急が通過する
阪神や山電も自殺モノなんでしょうね。
389:名無し野電車区
08/08/30 11:35:09 L+bR9f8aO
男は黙って小田原のぞみ
のはずが！
こだまグリーン乗車中
さすがに快適だけど、レールスターとの差は小さい。
390:名無し野電車区
08/08/30 11:42:03 pC/fPGPqO
>>387
実質的本社は品川だ。
391:名無し野電車区
08/08/30 11:56:14 DyLW8Yo30
浜松のぞみは時代の趨勢
392:名無し野電車区
08/08/30 11:57:58 L+bR9f8aO
次々とのぞみ、ひかりに抜かれるこだまは乗車率低い。
対策がある。
小田原～静岡ノンストップ
静岡～各駅というのはどうだ。
これにより名古屋こだまを静岡発着に変更できる
393:名無し野電車区
08/08/30 12:01:47 wdja1Mea0
>>392
静岡駅での折り返しはできない
のぞみを小田原に止めれば万事OK
394:名無し野電車区
08/08/30 12:31:49 rGjlBEL40
>>390
そして都合のいい(主に名古屋を叩く)時だけ本社が名古屋になる不思議
395:名無し野電車区
08/08/30 12:57:31 L+bR9f8aO
393天才
396:名無し野電車区
08/08/30 13:03:27 rGjlBEL40
>>395
これが火事場何とかというやつか？
(火事場の馬鹿力じゃないぞｗ)
397:名無し野電車区
08/08/30 15:53:03 eSvi2Xq60
>>388
社長宅最寄り駅を急行が通過する東急はどう？
398:名無し野電車区
08/08/30 16:21:59 pC/fPGPqO
役員秘書の存在しない名古屋
399:名無し野電車区
08/08/30 17:06:08 eSvi2Xq60
どういうこと？
400:名無し野電車区
08/08/30 17:57:23 WCEoZGMg0
400
401:名無し野電車区
08/08/30 18:12:42 uy8DUByQ0
適正だと思えるひかり本数（案）
小田原
下り9時台に1本、上り21時台に1本増発 計17本
熱海
下り1本、上り1本増発 計8本
三島
下り1本、上り1本増発 計14本
静岡
ひかり429号の定期化 計38本
浜松
ひかり429号の定期化 計35本
豊橋
ひかり429号の定期化、上り1本増発 計20本
402:名無し野電車区
08/08/30 19:27:44 B7pwyhIIO
小田原はこだまで充分。
403:名無し野電車区
08/08/30 20:31:48 mYWMZBJs0
熱海ひかりは要らない。
404:名無し野電車区
08/08/30 21:52:27 L+bR9f8aO
小田原全停が必要と痛感
405:名無し野電車区
08/08/30 21:58:15 P6egGH8p0
URLﾘﾝｸ(kamatetsu.fc2web.com)
東海道新幹線の初期にはビュッフェが２台連結されてたんだな
406:772
08/08/30 22:29:54 rHlJXl+zO
小田原厨廃止が必要と痛感
407:名無し野電車区
08/08/30 23:08:01 L+bR9f8aO
東海道新幹線を何度も利用した俺の現場経験
新横浜と小田原は距離が離れている。
小田原優等少なすぎ
408:名無し野電車区
08/08/31 00:01:21 3/L3lFXr0
小 田 原、小 田 原と懲りない連中だな
409:名無し野電車区
08/08/31 00:12:15 ujv4cFhE0
>>408
相手にしたら負けだよ
410:名無し野電車区
08/08/31 01:04:45 nPIOp62UO
新種別きぼう実現に向けた革命的大胆提案
きぼうには、カップ麺の自販機と給湯機を装備
大阪から湘南まで富士山を観ながらカップ麺
411:名無し野電車区
08/08/31 01:08:33 nPIOp62UO
きぼうにカップ麺搭載は時代の流れ
静岡のぞみ実現とカップ麺
むしろ種別をカップ麺に変更すべきだ
今日もＪＲトカーイをご利用頂きましてまことにありがとうございます
この電車はカップ麺新大阪行きです
途中の停車駅は品川、新横浜、小田原、静岡です
412:名無し野電車区
08/08/31 01:11:34 fIftLFdi0
レールホープの次はカップ麺かよ
413:名無し野電車区
08/08/31 01:12:04 nPIOp62UO
小田原駅の改称を大胆提案
小田原駅は湘南カップ麺駅への改称を実現すべき
414:名無し野電車区
08/08/31 01:13:48 ujv4cFhE0
※「AKB48ヲタ専用列車」のご案内
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿三＿岐＿＿
＿＿新小＿＿新＿＿＿＿河名阜＿＿新新西＿＿＿新＿新＿東＿新＿新＿新＿＿
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●━━━━━●━●●●━●━●━●━●━●━●●━●●●「桜の花びらたち2008」
●●●━━━━━●━●●●━━●━━━●━●━●●「会いたかった」
●●●━━━━━●━●●●━━●━●━●━●●●●●●●●「スカート ひらり」
●●●━━━━━●━●●●━●━●●●●●●●────「制服が邪魔をする」
●●●━━━━━●━●●●●●●●───────「夕日を見ているか？」
●●●━━━━━●━●●●●━●━●───────「BINGO！」
●●●━━●━●━●━●●─────────「僕の太陽」
●●●●━━━●━●●━●●─────────「軽蔑していた愛情」
●●●●●●●●●●●●●───────────「ロマンス イラネ」
・AKB48の公演がある日に走ります。
・この列車はAKBヲタ以外乗車禁止となっております。
1～4・8号車Aチームヲタ専用車両
5～7・9・11号車Kチームヲタ専用車両
10・12～15号車Bチームヲタ専用車両
16号車研究生ヲタ専用車両
となっております。
・N700系で運転します。全車禁煙席です。
・喫煙ルームもこの列車に限り禁煙です。
・全車指定席です。自由席は御座いません。
・車内限定AKB48グッズを販売しています。
・東京駅で快速「AKB48リレー号」(東京-秋葉原：京浜東北線経由)に接続します。
415:名無し野電車区
08/08/31 01:16:10 nPIOp62UO
ふざけるな
AKBなど認めない
湘南にはカップ麺だ
416:名無し野電車区
08/08/31 01:20:42 nPIOp62UO
小田急はロマンスカーＭＳＥを廃止して
新種別カップ麺に対応した新型乗り入れ車両を開発せよ
417:名無し野電車区
08/08/31 01:23:07 nPIOp62UO
格安指定席券ぷらっときぼうを提案する
カップ麺⇔新大阪８０００円
418:名無し野電車区
08/08/31 01:24:03 ujv4cFhE0
※「SKE48ヲタ専用列車」のご案内
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿三＿岐＿＿
＿＿新小＿＿新＿＿＿＿河名阜＿＿新新西＿＿＿新＿新＿東＿新＿新＿新＿＿
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●━━━━━●───────────栄1号
●●●━━●━●━●───────────栄2号
●●●●━●━━━●───────────栄3号
●●●●●●●●●●●●●───────────栄4号
──────●━●●●━━●━━━●━●━●●栄5号
──────●━●●●━●━●━●━●━●━●●━●●●栄6号
──────●●●●●●━●━●━━━●━●●━●●●栄7号
──────●━●●●━━●━●━━●●●●●●●●栄8号
──────●━●●●━●━●●●●●●●────栄9号
──────●●●●●●●●●●───────栄10号
・SKE48の公演がある日に走ります。
・この列車はSKEヲタ以外乗車禁止となっております。
・N700系で運転します。全車禁煙席です。
・喫煙ルームもこの列車に限り禁煙です。
・全車指定席です。自由席は御座いません。
・車内限定SKE48グッズを販売しています。
・栄へは名古屋駅で名古屋市営地下鉄東山線藤が丘方面行きにお乗換ください。
419:名無し野電車区
08/08/31 01:27:18 nPIOp62UO
栄実現には賛成だ
ただカップ麺は搭載して欲しい
420:名無し野電車区
08/08/31 01:31:43 nPIOp62UO
物価高に対応した軽食の提供は急務
セブンアンドアイの自社ブランドのカップ麺との提携は必要だ
それともイオンか西友にするか
421:名無し野電車区
08/08/31 01:33:23 nPIOp62UO
駅ナカ廃止でカップ麺
422:名無し野電車区
08/08/31 01:35:49 nPIOp62UO
カップ麺実現に賛成です
のぞみ→黄
ひかり→赤
こだま→青
カップ麺は何色にしましょう
423:名無し野電車区
08/08/31 01:44:36 ujv4cFhE0
※「Perfumeヲタ専用列車」のご案内
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿三＿岐＿＿
＿＿新小＿＿新＿＿＿＿河名阜＿＿新新西＿＿＿新＿新＿東＿新＿新＿新＿＿
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●━━━━━●━●●●━━●━●━━●────ぺるふめ1号
●●●━●━●━●━●━●●●━●━●━●━━●────ぺるふめ2号
●●●●━━━●━●●●●●●━●━●━●━━●────ぺるふめ3号
●●●●●●●●●●●●●━●●●●━●━●━━●────ぺるふめ4号
────────●●●●●●●●●●●●────ぺるふめ5号
────────────●━━●━●━●●ぺるふめ栄6号
────────────●━●━●━●●━●●●ぺるふめ7号
────────────●●●●●●●●●●●●ぺるふめ8号
・Perfumeの公演がある日に走ります。
・この列車はPerfumeヲタ以外乗車禁止となっております。
・N700系で運転します。全車禁煙席です。
・喫煙ルームもこの列車に限り禁煙です。
・全車指定席です。自由席は御座いません。
・車内限定Perfumeグッズを販売しています。
424:名無し野電車区
08/08/31 01:49:24 vQkf7FzF0
>>405
良質なサイト、サンクス。
425:名無し野電車区
08/08/31 04:28:26 ZLYsIgOgO
いい加減にしろ
ひかり廃止でのぞみ統合しかない。
のぞみ停車駅
品川、新横浜、小田原、静岡、名古屋、京都、新大阪、新神戸、西明石、姫路、岡山、福山、広島
426:名無し野電車区
08/08/31 04:48:55 S+KpT7XK0
>>425
浜松・豊橋への嫌がらせか？
427:名無し野電車区
08/08/31 05:22:09 6dunOsOS0
三島も
428:名無し野電車区
08/08/31 07:11:49 bMJSi5rp0
>>425
西明石はいらね
429:名無し野電車区
08/08/31 07:12:44 bMJSi5rp0
西明石に停めるくらいなら米原に停めろや。
一応、しらさぎとの乗換駅。
430:名無し野電車区
08/08/31 07:39:33 qHlW1MYu0
>>422
中京圏の快速系統に対応させると
のぞみ→黄→特別快速
ひかり→赤→新快速
こだま→青→快速
431:名無し野電車区
08/08/31 08:02:29 bMJSi5rp0
なんじゃそりゃ
432:名無し野電車区
08/08/31 09:03:19 HsqIIG8B0
携帯電話で必死なのが一匹いるなw
433:名無し野電車区
08/08/31 09:43:36 F9lYjZsgO
ニートホープのカップ麺停車は、カップ麺市民の悲願
434:名無し野電車区
08/08/31 10:07:32 nPIOp62UO
東海道四天王はカップ麺停車に向けて連携すべき
立ち上がろう
435:名無し野電車区
08/08/31 10:09:35 nPIOp62UO
いい加減にしないか
ひかり廃止ものぞみ廃止もない
時代の流れは湘南３００万人の総意でカップ麺だ
436:名無し野電車区
08/08/31 10:33:10 0iqVFeiY0
船場吉兆
437:名無し野電車区
08/08/31 10:47:20 drkhe/k30
ID:nPIOp62UOはそんなに車内でカップ麺が食べたいのか、そうかそうか
じゃあ火災帝国は静岡の停車本数を激減させたり、危険物にカップ麺を追加するのかもしれないな。
438:名無し野電車区
08/08/31 10:48:55 drkhe/k30
ID:nPIOp62UOはそんなに車内でカップ麺が食べたいのか、そうかそうか
じゃあ火災帝国は静岡の停車本数を激減させたり、危険物にカップ麺を追加するのかもしれないな。
439:名無し野電車区
08/08/31 11:28:19 laquk53Z0
今考えると小田原厨ってのは、単に小田原のネガキャンをしに来ただけじゃないかと思うんだが
440:名無し野電車区
08/08/31 11:29:42 F9lYjZsgO
火災印のカップ麺を開発すればすべて解決
441:名無し野電車区
08/08/31 11:37:59 0iqVFeiY0
船場吉兆
442:名無し野電車区
08/08/31 11:44:30 C/zmJGo80
AKBヲタはガチで猛省すべき。
断言する。君は5年後にはAKBヲタではない。
443:名無し野電車区
08/08/31 11:44:39 cthRAwUeO
もういいから、北斗星スレに帰れよ。
444:名無し野電車区
08/08/31 11:53:10 C/zmJGo80
AKBヲタは東根室駅へ去るべき、だったな・・・、確か。
小田原駅の妥当な要求
・毎時1本のぞみ、毎時1本ひかり、毎時2本こだま停車
・スーパービュー踊り子の停車
・サンライズ出雲・瀬戸の停車
・富士・はやぶさの停車
・湘南新宿ライン平塚発を小田原発に変更
・湘南ライナー以外の快速を普通に格下げ(アクティー等)
・東京駅終電の大幅な延長
私鉄なら大昔のうちに実現していそうな妥当な要求ばかり
445:名無し野電車区
08/08/31 12:24:32 KN+GIvDL0
車内の備付テーブルが突然倒れてきて、顔切って流血したんだけど、
こういう車内事故って、どこにクレームしたらいい？
446:名無し野電車区
08/08/31 12:26:55 m8JASbhV0
>>445
お前のｶｰﾁｬﾝにでもクレームだしとけば？
447:名無し野電車区
08/08/31 13:28:31 RG4moxjzO
３０分前にZ編成最新番号試運転？が小田原上り線通過し間もなく東京に着くと思います。今Z編成いくつあるのかわかる方教えて下さい。
448:名無し野電車区
08/08/31 14:14:08 Pjy5cebOO
>>447
もう1つのスレに書いたほうが答えてもらいやすいよ。
449:名無し野電車区
08/08/31 14:22:45 RG4moxjzO
>>448サンクス。
450:名無し野電車区
08/08/31 15:24:32 ujv4cFhE0
>>447
こちらにサイトで見るといいかも
『THE SUPER EXPRESS since 1964』URLﾘﾝｸ(tec300prototypej01.web.fc2.com)
トップページ左の『MainMenu』の『DataBase』→『TEC N700 DataBase』→『Ｚ編成』の『４．編成在籍状況』
451:名無し野電車区
08/08/31 15:40:22 j6JUdX+K0
>>405
１００系には東海から西への譲渡車があるのか。
初めて知った。
452:名無し野電車区
08/08/31 16:07:12 c3hEd6lZ0
２本とも小田原 三島 静岡 浜松 豊橋停車でいいと思う
453:名無し野電車区
08/08/31 16:16:47 RG4moxjzO
>>450
サンクス。どうやらZ23みたいですね。
454:名無し野電車区
08/08/31 17:12:26 j6JUdX+K0
ところで車内放送メロ変更って話はどうなったんだ？
やっぱあれガセだったの？
455:名無し野電車区
08/08/31 17:18:10 LDxtsHkXO
小田原はこだまで充分
456:名無し野電車区
08/08/31 17:27:42 C/zmJGo80
朝6～10時 のぞみ毎時1本小田原停車
10～16時 のぞみ毎時1本静岡停車
16～24時 のぞみ毎時1本小田原停車
このような妥協案も!!
457:名無し野電車区
08/08/31 17:34:52 diZc4B7N0
こだま毎時5本の時代があったとか
458:名無し野電車区
08/08/31 17:38:09 ujv4cFhE0
>>457
EXPOのとき(1970年)はこだま最大毎時6本だった
東京発
ひかり 00 20 40
こだま 10 15 30 35 50 55
459:名無し野電車区
08/08/31 17:41:04 H9HQJgLJ0
のぞみ10本 ひかり・こだま1本も時間の問題。
とにかくのぞみの需要は旺盛だからね。
その反面ひかり・こだまはガラガラ
460:名無し野電車区
08/08/31 17:48:33 ujv4cFhE0
>>457
ちなみにこだまが毎時5本だったのは1975～1980年
東京発
ひかり00W博 12A博 24B広 36A岡 48大
こだま04 16 28 40 52
ひかり停車駅 W：基本停車駅のみ(または+小倉)、A：新神戸、姫路、福山と広島以西の各駅にも停車、B：山陽区間各駅停車
461:名無し野電車区
08/08/31 19:19:12 C/zmJGo80
新倉敷6時始発のぞみ 必要
新たな提案
名古屋6時始発のぞみ 東京行き＋博多行き
当然必要です。
東京行き停車駅
小田原・新横浜・品川
*小田原ひかりと停車駅は同じなので、名称はひかりでもOKだが、
JRトカーイの利益を考えてのぞみとする方が良い
博多行き停車駅
京都・新大阪・新神戸・岡山・福山・広島・新山口・小倉・博多
*後続のぞみ99号・1号なども考慮した結果
尚、名古屋6時始発の場合、在来線を何とかせよ!!
これほど始発が遅い大都市も珍しい。さすがマイカー社会?
462:名無し野電車区
08/08/31 19:22:08 C/zmJGo80
名古屋地区の在来線も
東海道新幹線も
JRトカーイなので、
6時始発はいつでも設定可能。
463:名無し野電車区
08/08/31 19:33:27 QieUf5+9O
名古屋6時始発同意。
銀河が廃止になり不便です、少しでも早く東京・品川に到着出来る手段を講じて下さい。JRﾄｳｶｲ殿。
464:名無し野電車区
08/08/31 19:34:23 m2k7SQDTO
昭和40年代の旅行ガイドを見ると、東京・名古屋は、こだまの所要時分が書いてあったりするんだよね。
少しでもながく新幹線に乗りたい人が多かったかも
465:名無し野電車区
08/08/31 19:34:49 Hhal/+ke0
名古屋は地下鉄の初電も遅いからな。
466:名無し野電車区
08/08/31 19:37:07 Hhal/+ke0
>>463
銀河は名古屋停まらなかったじゃん。
467:名無し野電車区
08/08/31 19:38:43 Hhal/+ke0
>>462
下りのながらに豊橋からの初電を兼ねさせるセコい会社だからな・・・
468:名無し野電車区
08/08/31 19:39:56 I5gxP390O
名古屋始発ののぞみ(ひかり)を小田原に停める必要性が全く判らん。
469:名無し野電車区
08/08/31 19:40:22 Hhal/+ke0
>>451>>405
西日本には未だに１００系の定期運用があるんだね。
470:名無し野電車区
08/08/31 19:42:02 m2k7SQDTO
上りは銀河停車した。
夜中一時くらいだから、そこそこ客はいた。
471:名無し野電車区
08/08/31 19:46:38 C/zmJGo80
>>467
それはセコすぎるな・・・。
新対策
・上下線とも名古屋駅5:45頃到着の始発を設定する。
・6時始発のぞみに東海道線・中央線・関西線から接続させる。
・名古屋市交通局に働きかけて、始発のぞみへの接続を検討させる。
・ながら号はダイヤ変更せず豊橋から西も全区間指定席とする。
・18きっぷ期間外もながら利用させる為、ながら特割きっぷを発売する。
472:名無し野電車区
08/08/31 19:48:48 m2k7SQDTO
18期間外の平日のながらは、ガラガラだけどね
473:名無し野電車区
08/08/31 19:52:59 hmt48wYB0
ながらは名古屋近辺の電車が走り始める前に大垣まで着くダイヤのほうがいい。
こないだの改正で東京発が３０分くらい早くなっているから可能なはず。
あの電車に早朝の地域輸送を兼ねさせたって、地元民には迷惑なだけだろう。
特にシーズン中は絶対座れないし、ガラガラの時期は乞食が乗っているから
別の意味で臭いし。
474:名無し野電車区
08/08/31 19:55:07 C/zmJGo80
>>468
9時の会議に余裕なので、小田原にも停車して、
神奈川・東京広域の9時会議・出社などを意識しました。
そういえばトーカイにはやる気が感じられない・・・。
在来線の愛称そろそろ付けろよ > 東や西を見習え!!
大垣-豊橋 JR名古屋線
名古屋-中津川 JR中津川線
など
475:名無し野電車区
08/08/31 20:07:49 I5gxP390O
小田原から東京方面へ乗る人のためにのぞみ停車？
こだまで十分じゃ？小田原から先はどうせ各駅停車なんだし。
476:名無し野電車区
08/08/31 20:17:54 C/zmJGo80
>>475
ありえません。
静岡で緩急接続するならともかく。
東海道新幹線は乗り継ぎを殆ど考慮していないホーム駅造りですし。
小田原駅から東海道線をご利用下さい。
06:00 名古屋発 新のぞみN700
07:12 小田原発
07:28 新横浜着
07:40 品川着
07:47 東京着
477:名無し野電車区
08/08/31 20:19:29 8QR8aHL20
東海道と山陽の分岐＠神戸駅
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
478:名無し野電車区
08/08/31 20:25:46 I5gxP390O
そうだね。
小田原の人は東海道線乗ればいいじゃん。
新幹線停車さえ不要ですね。
479:名無し野電車区
08/08/31 20:27:26 C/zmJGo80
ID:I5gxP390O
NG制裁を検討。
480:名無し野電車区
08/08/31 20:29:13 ujv4cFhE0
小田原( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
481:名無し野電車区
08/08/31 20:49:29 I5gxP390O
自分がNG対象なくせに、
支離滅裂なこと書いて反論できなくなると人を勝手にNG呼ばわりする小田原厨。
482:名無し野電車区
08/08/31 20:52:11 EbidzTix0
だから「小田原は基地外ばっか」って言われんだよ。
ちったー自重しろこのウスラハゲ！
483:名無し野電車区
08/08/31 20:57:40 C/zmJGo80
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
484:名無し野電車区
08/08/31 22:03:53 FTm1AHNR0
汚堕(笑)駅
のぞみ902号 06:00 東京 全車指定席
停車駅 新横浜・品川
東京駅
のぞみ901号 23:00 汚堕(笑) 全車指定席
停車駅 品川・新横浜
これでおk
485:名無し野電車区
08/08/31 22:36:11 b2OazBkH0
人に聞かれて答えられなかったのですが、
東京⇔新大阪で片道に必要な消費電気代はいくらでしょうか？
486:名無し野電車区
08/08/31 22:38:33 jI3ZsehP0
約家庭1ヶ月分
487:名無し野電車区
08/08/31 22:42:48 wZTqg3M70
>>485
新幹線を運行するのに必要な経費のうち、電気代が占める割合は少ない。
最も掛かるのが人件費。次に設備費・維持費。
488:名無し野電車区
08/08/31 22:58:36 EbidzTix0
噛み合ってないｗ
489:名無し野電車区
08/08/31 23:10:55 b2OazBkH0
ありがとうございます。
料金はいくらくらいでしょうか？
490:名無し野電車区
08/08/31 23:19:05 Tui+GDT80
東京－新大阪間の運賃？
それならググレ
491:名無し野電車区
08/08/31 23:28:36 Zxq7TlPT0
日本で不要になる新幹線0系と100系、300系は北朝鮮の鉄道の為に輸出したらどうだろうか？
大陸では電車としてではなく客車として使ってもらえばいいのではなかろうか？
時速200キロは無理でも100キロ前後までの向こうの鉄道じゃまだまだ使えるのでは？
人道支援名目で廃品処理を････
492:名無し野電車区
08/08/31 23:37:59 EsUPAGDE0
実現させよう浜松のぞみ
493:名無し野電車区
08/09/01 00:18:23 ZB4T0Or50
汚堕(笑)厨はまず>>484のような列車で実績作ってからだ
494:名無し野電車区
08/09/01 00:26:36 wJN5hF8xO
>>491
スクラップされて中国の廃品屋に横流しされるんですね、わかります。
今は金属も値上がりしてるからな～
495:名無し野電車区
08/09/01 00:29:45 sq2sNeqaO
北朝鮮は電化率が80％。
交流か直流かはわからんが、東海の在来線より高いか？
496:名無し野電車区
08/09/01 00:35:33 sq2sNeqaO
ググッたら、北朝鮮もロシアも交流電化だね。
ちょっといじれば、そのまま使えそう
497:名無し野電車区
08/09/01 00:46:03 E5dvJvg10
大胆提案
湘南新宿ラインにカップ麺と給湯器の搭載
混雑時でも１５連なら十分可能
カップ麺搭載に賛成です
498:名無し野電車区
08/09/01 00:49:23 E5dvJvg10
N300系にはカップ麺が似合う
なぜなら300系は通勤に特化した車両
カップ麺は手間隙を排除した車両
湘南３００万人は今こそ湘南ブランドのカップ麺実現に向けて立ち上がろう
おお
499:名無し野電車区
08/09/01 00:53:20 E5dvJvg10
>>476
ふざけるな
カップ麺実現が実現しない限り小田原にのぞみは停車しない
NG制裁を検討する
この提案は現実的でありJRトカーイの利益を考えた革命的提案だ
500:名無し野電車区
08/09/01 00:58:29 E5dvJvg10
汚堕(笑)駅厨にNG制裁発動誰がなんと言おうと小田原はカップ麺だ
東京発ののぞみ、新横浜の次の停車駅は湘南カップ麺だ
日清の本社をカップ麺（旧小田原）に誘致も決定済みです
小田原のぞみでカップ麺
北朝鮮厨もろとも去れ
501:名無し野電車区
08/09/01 01:01:03 u/qfvogt0
>>499
相手にしない方が良い
NG登録も宣言しないで黙ってやる方が良い
502:名無し野電車区
08/09/01 01:02:03 E5dvJvg10
>>484
違います
カップ麺実現で小田原への重要は変化します
Z0編成にカップ麺を載せて試験した後に
好評で時代の流れが変わります
Z編成の喫煙ルームが給湯室に代わるのは決定済みだと思います
503:名無し野電車区
08/09/01 01:42:35 PVr2r4u60
>>474
在来線に愛称を着けるなら、まずは首都圏の東海道線を「小田原線」としたい。
東北本線には「宇都宮線」という愛称があるのだから、東海道線にも愛称は
あってもよい。
なお小田急にも小田原線が存在するが、宇都宮線も東武にも存在するので、
問題はない。
504:名無し野電車区
08/09/01 01:59:59 PVr2r4u60
>>491>>495
北朝鮮の鉄道は、直流３０００Ｖだったはず（一部路線は戦前に日本が電化）。
よって新幹線車両をそのまま譲渡しても使えない。
なお韓国側は全線戦後の電化なので交流２５０００Ｖ（６０Ｈｚ）。
因みにあの国は電化率８割とはいっても、停電が多くて架線に電気が
流れていることのほうが少ないと聞く。
路線によっては既に架線が錆び付いていて、もはや使えないとかいうような
笑えない話も・・・。
>>496
北朝鮮は基本的に直流電化。
505:名無し野電車区
08/09/01 02:33:38 7LKwhmqOO
小田原のぞみ実現に向けて、小田原ひかりでコンビニおでんを提供するのはどうだろう
コンビニおでんの需要は高いと思うが
506:名無し野電車区
08/09/01 03:39:16 liGfwss60
しかし朝鮮総督府はどうして半島の鉄道を直流３０００Ｖなんかにしたんだ？
日本本国は１５００Ｖなのに。
507:名無し野電車区
08/09/01 05:15:44 liGfwss60
>>471
水を差してすまんが定期ながら廃止だってさ。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
508:名無し野電車区
08/09/01 06:43:38 27Mrh0yA0
>>507
最悪だ・・・。
509:名無し野電車区
08/09/01 11:29:42 ERoBZ5SE0
鉄ヲタ殺しの妙案だな。
510:名無し野電車区
08/09/01 11:35:16 joxBHpqHO
ながらを廃止にするなら、新幹線の特急料金も廃止にしろ。
511:名無し野電車区
08/09/01 12:56:51 u/qfvogt0
トカーイと火災は夜行列車が大嫌いらしい
富士ぶさも来年廃止らしいしながらがなくなったらトカーイ管内から夜行列車がなくなるな
512:名無し野電車区
08/09/01 13:07:40 2F9P74NkO
サンライズ……
513:名無し野電車区
08/09/01 13:10:00 nnuA/t2s0
東海はサンライズも北陸経由にして欲しいんじゃね？
514:名無し野電車区
08/09/01 14:00:39 Ij5p4zoh0
SRCの件も倒壊は嫌がったんだっけ？
515:名無し野電車区
08/09/01 14:22:36 Rw9THyx70
東海道線は夜行もあるから深夜走行列車を排除することはできない
だろうな。サンライズについては東海管内の駅をすべて通過にすれば
営業要員を置かなくてすむ。ついでに運行も貨物会社に任せれば運転士
もいらない。
それぐらいのことはやりそうだ。
516:名無し野電車区
08/09/01 14:23:34 Rw9THyx70
>>515
>東海道線は夜行もあるから
訂正
貨物列車もあるから・・ね。
517:名無し野電車区
08/09/01 15:46:53 j/H2cBEU0
臨時列車としては残すといってるから、夜行全廃したいわけでもないんじゃね？
518:名無し野電車区
08/09/01 15:58:59 alu/TdXzO
ながら廃止の条件
新幹線月光を運行せよ！
さもなくば、ながらは廃止認めない
519:名無し野電車区
08/09/01 15:59:34 7LKwhmqOO
トカーイは自社ブランドでカップ麺を開発すべき
520:名無し野電車区
08/09/01 16:21:44 j/H2cBEU0
「月光」は正しくは「がっこう」と読む。
「げっこう」って読む奴は無教養な人間。
521:名無し野電車区
08/09/01 16:28:51 alu/TdXzO
静岡のぞみ
実現すべき
522:名無し野電車区
08/09/01 16:53:56 sFzv9q9qO
静岡のぞみ断念
523:名無し野電車区
08/09/01 16:54:25 7LKwhmqOO
カップ麺搭載車両
実現すべき
524:名無し野電車区
08/09/01 17:25:34 u/qfvogt0
>>520
がっこう〔グワツクワウ〕【月光】
「月光菩薩(がっこうぼさつ)」の略。
げっ‐こう〔‐クワウ〕【月光】
月の光。つきかげ。
ベートーベン作曲の、ピアノ-ソナタ作品二七の二の通称。1801 年作曲。月光の曲。ムーンライト-ソナタ。
読み方によって意味が違う
がっこうぼさつ［ぐわつくわう―］ 【月光菩薩】
薬師如来の右脇に侍する菩薩。左脇の日光菩薩と薬師三尊をなす。釈尊の前身の一。
525:名無し野電車区
08/09/01 18:15:41 alu/TdXzO
小田原停車の優等列車ムーンライトながらは現状維持すべき
526:名無し野電車区
08/09/01 19:09:05 /4m/9jOb0
>>525
快速です。
527:名無し野電車区
08/09/01 21:42:26 rYNoWH+j0
>>525
>小田原停車の優等列車ムーンライトながらは現状維持すべき
ながらのスジの中間部分を廃止して両端部分は終発、始発として
残るんだろうな。
東京側は熱海行きの湘南ライナーとして残ると予想してみる。
名古屋側は豊橋始発になるのかな？
528:名無し野電車区
08/09/02 00:16:32 nzuyIULGO
やカップ麺の軽食を実現しない限りはながらも厳しい
カップ麺を冷遇するのはトカーイの自爆でしかない
529:名無し野電車区
08/09/02 00:46:28 4Ui6HMiB0
ムーンライトながら号 絶対死守せよ!!
富士ぶさの廃止は残念で済ますしか無いけど、
ながら廃止だけは認めない。
ちなみに、オレは18期間外で関西方面まで利用した経験ある。
ガラガラだったな。18期間外も割安な切符を用意すればいい。
現状だと9両＋臨時10両が;連日指定券完売で、実質70%程度の
乗車率である。十分に黒字である。名古屋まで5000円、
大阪まで6000円で通年利用出来ればバスに対抗出来る。
東海道新幹線改革も重要だが、小田原停車の優等列車、
しかもレアな夜行快速列車の削減は認められません。
530:名無し野電車区
08/09/02 00:47:23 sxJ8fGqE0
ガラガラなら、残す必要ないじゃんか。
531:名無し野電車区
08/09/02 00:48:18 4Ui6HMiB0
18期間 盛況
期間外 ガラガラ
ならば、期間外の対策をすれば盛況だろ。簡単!!
532:名無し野電車区
08/09/02 00:50:31 sxJ8fGqE0
期間外は運休で、１８期間の臨時列車化ですべて解決。
533:名無し野電車区
08/09/02 00:51:43 4Ui6HMiB0
そもそも特急東海廃止がフラグだったのか!!
急行東海として復活せよ!!
オレは前から言っていたぞ・・・。
534:名無し野電車区
08/09/02 00:52:47 /q8GpA9o0
トカーイの本音
「儲けの多いのぞみ号に乗ってくれ、夜行快速は経費がかかりすぎる」
535:名無し野電車区
08/09/02 00:54:53 4Ui6HMiB0
急行東海復活案
至急復活ならば、
東京、品川、横浜、大船、小田原、熱海、三島、沼津、富士、清水、静岡
東海道-東北線直通完成後
大宮始発とすべき
536:名無し野電車区
08/09/02 00:55:30 sxJ8fGqE0
妄想はいらない
537:名無し野電車区
08/09/02 00:56:08 nzuyIULGO
夜行カップ麺を実現した、ムーンライトとりがらを提案する
538:名無し野電車区
08/09/02 01:00:47 4Ui6HMiB0
緊急提言
・小田原毎時1本ひかり実現
・静岡ひかり全停車
・ムーンライトながら定期運行継続
・ムーンライトながら早割きっぷの発売
(ぷらっとこだま方式で格安きっぷを通年発売)
・急行東海を復活することによりながらの経費を浮かす
・急行銀河を新スジで季節臨で復活させる
539:名無し野電車区
08/09/02 01:03:24 sxJ8fGqE0
妄想癖はキチガイへの第一歩だから気を付けた方がいいよ。
540:名無し野電車区
08/09/02 01:03:37 /q8GpA9o0
トカーイの本音
「正直、深夜手当て払いたくないなー」
541:名無し野電車区
08/09/02 01:07:49 4Ui6HMiB0
ながら廃止は
認めません。
ガチで抗議行動に参加せざるを得ない。
年に一度は必ず乗るからな・・・。
急行銀河はいつか乗ると思っていて利用しない列車。
サンライズはごくまれに利用する列車。
そして、ながらだけは譲れません。
ながら号とのぞみ号は対極の関係にあり、
どちらも必要なのです。
542:名無し野電車区
08/09/02 01:10:29 4Ui6HMiB0
新倉敷始発のぞみ設定は当然の要求
543:名無し野電車区
08/09/02 01:12:04 sxJ8fGqE0
それをいうなら岐阜羽島始発の下りのぞみだろ。
544:名無し野電車区
08/09/02 01:19:34 4Ui6HMiB0
岐阜羽島6時始発上りのぞみなら許す。
名古屋始発の東京行き、遅すぎだろ。
545:名無し野電車区
08/09/02 02:28:12 1pd7XupP0
>>524
本来的には、単なる「月の光」の意味の場合も「がっこう」と読んでいた。
「月光」と同様の言葉で「日の光」を意味する「日光」という言葉があるが、
こちらは「にっこう」、つまり「日」を呉音で読んでいる。
よって「月光」も「月」を呉音で読んで「がっこう」というのが本来的な読み。
546:名無し野電車区
08/09/02 03:05:07 fAjKTTTAO
18乞食ファビョってんじゃねえよw
547:名無し野電車区
08/09/02 03:09:17 4Ui6HMiB0
ながら号の臨時列車化の条件
・東京-熱海で「熱海ライナー」を現行ダイヤで運行
・名古屋地区始発事情を大幅に改善
・臨時ながらは18きっぷ期間及び鉄道の日きっぷ期間は毎日上下とも運行
・臨時ながらは現行ダイヤで運行とする(豊橋-大垣は各駅停車維持)。
・臨時ながら増便として91号・92号も多客期は現行通り設定する。
・ながら期間外は新幹線で代行輸送の夜行新幹線を設定する。
548:名無し野電車区
08/09/02 03:11:32 E09RkSFj0
えちごはよく残ってるね。
549:名無し野電車区
08/09/02 08:55:23 VXaOJewyO
>>543>>544
どっちもｲﾗﾈ。岐阜羽島は上下ともこだまだけで充分。
550:名無し野電車区
08/09/02 13:12:25 4QIgcIMVO
小田原のぞみは時代の流れ
551:名無し野電車区
08/09/02 14:31:32 KnBCQ/zt0
京都６時始発の上りのぞみも必要
552:名無し野電車区
08/09/02 14:53:55 r8u4XjrD0
全ての、のぞみ停車駅に６時始発列車が必要でしょう。
553:名無し野電車区
08/09/02 15:14:39 +TE+a9kJO
新横浜
のぞみ901 06:00 東京
停車駅 品川
554:名無し野電車区
08/09/02 15:17:28 bYq7DjmXO
品川発東京行きのぞみを設定せよ！
555:名無し野電車区
08/09/02 17:27:27 dw89JVw/O
622: 09/01 23:39 JObKls2G0 [sage]AAS
そういえば全てののぞみが止まる駅で唯一政令指定都市にない駅って岡山駅だけなんだよね。
だから岡山通過にしようとしても四国方面唯一の乗り換え駅だかそうも行かないんだよね。
だからさ、
博多のぞみ(速達タイプ)：東京-品川-新横浜-名古屋-京都-新大阪-新神戸-広島-小倉-博多
博多のぞみ(通常タイプ)：東京-品川-新横浜-名古屋-京都-新大阪-新神戸-岡山-広島-(徳山or新山口) -小倉-博多
広島のぞみ：東京-品川-新横浜-名古屋-京都-新大阪-新神戸-(姫路)-岡山-(福山)-広島
って住み分けさせれば便利になるんじゃないかと。
それに東京-広島間の飛行機との競争も有利になったり
東京-福岡間の飛行機客を若干奪い取る出来ると思うんだが。
静岡？なにそれ？
556:名無し野電車区
08/09/02 19:52:13 t4PvA2T60
>>555
死ね。糞馬鹿野郎。
557:名無し野電車区
08/09/02 20:51:04 o0V1EoQOO
>>553
何で上りなのに901号なんだ？
意味わからん。アホちゃうか
558:名無し野電車区
08/09/02 20:54:19 D8HToZxx0
>>555
岡山通過とかいってる時点で、実態を全く分かってないアフォ。
559:名無し野電車区
08/09/02 20:56:07 D8HToZxx0
>>554
上野発東京行きの「はやて」は要らないか？ｗ
560:名無し野電車区
08/09/02 21:01:23 D8HToZxx0
>>547
>・臨時ながらは現行ダイヤで運行とする(豊橋-大垣は各駅停車維持)。
あり得ない。
下りの豊橋から先はこの地域の東海道線の初電を兼ねている。
定期「ながら」がなくなれば、当然「ながら」と同じ時刻で豊橋始発の
名古屋方面行き普通列車が設定されるはず。
よって多客期のみ臨時で「ながら」が復活したとしても、今の定期「ながら」の
スジで走ることはできない。
561:名無し野電車区
08/09/02 21:28:57 D8HToZxx0
>>506
半島の在来線は標準軌だからじゃね。
日本本土と同じ狭軌である台湾の在来線は直流1500V
562:名無し野電車区
08/09/02 22:15:44 I3KQ9ZnSO
小田原カップ麺にかまぼこは
湘南300万人の願い
563:名無し野電車区
08/09/02 22:37:18 1TElLnRUO
小田原市長に柳沢しんごは湘南30万の夢
564:名無し野電車区
08/09/02 23:13:49 /YMtEyGF0
>>557
きっと東京から東北新幹線に直通するんだよ。
565:名無し野電車区
08/09/02 23:22:38 4Ui6HMiB0
東海道新幹線
ムーンライトながら代行運行せよ!!
小田原まで各停、小田原からの停車駅は、
三島・静岡・浜松・豊橋・三河安城・名古屋・岐阜羽島・米原
豊橋駅でかなり長く停車。列車名・ムーンライトのぞみ
566:名無し野電車区
08/09/02 23:32:57 xaTWFk0yO
>>565
大垣に停まらないからダメ。
567:名無し野電車区
08/09/03 00:10:54 hBr5KKbG0
無茶言うな
568:名無し野電車区
08/09/03 00:30:13 XBzqizIvO
ありえませんカマボコ
物価高に対抗するには高級食材は不要
湘南３００万人は立ち上がろう
569:名無し野電車区
08/09/03 00:38:39 XBzqizIvO
天才的提案田原駅はヌードル湘南駅に改名すべき
570:名無し野電車区
08/09/03 00:48:48 yb/lKnwn0
>>569
これ以上の荒らし行為は偽スレでの小田原啓蒙決行を意味する。
571:名無し野電車区
08/09/03 00:53:34 qt/qctMg0
>>566-567
それでは岐阜羽島～米原に新大垣駅でも・・・
572:名無し野電車区
08/09/03 00:55:43 XBzqizIvO
>>570
ふざけるな私こそが湘南改革論者だ
マガイモノは去れ
警告に従わない場合は偽スレで啓蒙活動を行わざるをえない
認めません言論風殺 認めよう小田原議論
サーファーにぴったりな湘南ヌードルに賛成です
573:名無し野電車区
08/09/03 00:56:37 rPVAOgbc0
新大垣は西濃運輸の本社前あたりか・・・。岐阜羽島よりよっぽど都会
574:名無し野電車区
08/09/03 00:57:23 hBr5KKbG0
裸がどうしたって？
575:名無し野電車区
08/09/03 00:58:41 XBzqizIvO
小田原北斗星に賛成です
小田原北斗星でカップ麺
576:名無し野電車区
08/09/03 01:06:19 f7F0NurhO
>>558
別に全部ののぞみ通過じゃないんならいいんじゃね？
1時間に1本くらい通過なら
577:名無し野電車区
08/09/03 01:09:15 RR8pg8420
嫌岡山の相手しない方がいい
by嫌小田原
578:名無し野電車区
08/09/03 01:18:29 XBzqizIvO
アンチ小田原は去れ
ここは日本の内需拡大を考えるスレだ
北斗星 湘南始発で カップ麺
579:名無し野電車区
08/09/03 02:31:43 nvl6yPCO0
>>573
新幹線建設当時に大野伴睦がどう考えていたのか詳しくは知らないが、
どうしても岐阜県内に駅を作りたいのであれば、岐阜羽島なんて中途半端な
ところに作るよりも、大垣駅に新幹線駅を接着させたほうがまだよかったんじゃ
ないだろうか。
580:名無し野電車区
08/09/03 02:37:43 nvl6yPCO0
>>576
しかし岡山は山陰と四国のいくつもの方向への乗換客がいるから、
のぞみ全停車は避けられないと思う。
特に東海道区間からの新神戸以西まで乗る客の大多数は、岡山までの客のような
感じだし。
581:名無し野電車区
08/09/03 03:00:53 9pjbY+QGO
名古屋以東の人間は九州まで新幹線では行かないだろうな
582:名無し野電車区
08/09/03 03:38:27 yb/lKnwn0
岡山は重要拠点です。
出雲市行き
松山行き
高松行き
高知行き
徳島行き
倉敷方面
接続路線が多く、接続先人口も非常に多い。
山陽新幹線で新神戸・岡山・広島・小倉の通過は議論に値しない。
新倉敷始発のぞみなど建設的なことをするべきである。
583:名無し野電車区
08/09/03 08:38:23 z0w66YqQO
米原～岐阜羽島
本日も大雨の確変が止まりませんｗ
584:名無し野電車区
08/09/03 09:10:55 ZG5gHYZI0
さっそくダイヤ狂ってる？
585:名無し野電車区
08/09/03 09:15:17 ZG5gHYZI0
ところで相生～岡山に新駅とかダメ？
586:名無し野電車区
08/09/03 09:17:55 ZG5gHYZI0
>>582
岡山は全停車が絶対条件だけど、広島はどうなんだろ？
587:名無し野電車区
08/09/03 09:26:38 ZG5gHYZI0
>>569
ヌードル
・英語で麺のこと。
・ヌードになったアイドル。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
588:名無し野電車区
08/09/03 09:48:58 R/t1E8Bp0
>>585
在来線がアレだから備前市の人間には欲しいだろうけど、
乗客数が確保できないだろうな。
589:名無し野電車区
08/09/03 10:26:55 Y1Tqi9Tr0
>>586
とりあえず各駅の利用客数くらいは調べてから来ようぜ
590:名無し野電車区
08/09/03 10:36:32 3cF34ilMO
>>585
新幹線が目の前を走っている香登駅に新幹線駅でも併設するのか？
岡山ひかりとこだまのみの停車で
備前市からの利用者でもゲットするのか
591:名無し野電車区
08/09/03 10:54:30 oxq85MeoO
入れよう、カップ麺に小田原かまぼこを
592:名無し野電車区
08/09/03 11:03:21 oxq85MeoO
認めません、カップ麺に仙台笹かまぼこ
認めよう、カップ麺に小田原かまぼこ
593:名無し野電車区
08/09/03 12:28:38 oxq85MeoO
カップ麺とかまぼこの組み合わせは
時代の潮流
594:名無し野電車区
08/09/03 12:34:27 XBzqizIvO
反対です カップ麺にかまぼこ
実現しよう かまぼこ無しシーフード
595:名無し野電車区
08/09/03 13:38:49 RR8pg8420
ID:XBzqizIvO＝ID:oxq85MeoO
携帯2台使って自演www
596:名無し野電車区
08/09/03 14:08:41 XBzqizIvO
違います
新幹線湘南カップ麺への賛同者は多数います
多様な意見があります
レールホープカップ麺搭載で実現は時代の流れ
597:名無し野電車区
08/09/03 14:13:03 XBzqizIvO
新種別レールホープは実現可能で現実的な提案です
カップ麺と給湯室の設置によりカップ麺業界からの支援が見込まれると思います
トーカイは今こそ行動すべき
598:名無し野電車区
08/09/03 14:14:28 yb/lKnwn0
荒らしが止まらない為、
偽スレに避難ケテーイです。
残念です。
小田原のぞみは時代の流れ!!
599:名無し野電車区
08/09/03 14:21:27 oxq85MeoO
小田原厨は他スレのテロはやめ
カップ麺にかまばこを要望する
湘南300万人の声を聞くべきである。
こだま・ひかり・のぞみより
カップ麺こそが時代の潮流
600:名無し野電車区
08/09/03 14:25:06 oxq85MeoO
小田原厨は
カップ麺こそが時代の要望だと
認めるべきである。
601:名無し野電車区
08/09/03 14:25:20 RR8pg8420
ID:XBzqizIvO＝ID:oxq85MeoO＝ID:oxq85MeoO
携帯2台とパソコン使って自演www
602:名無し野電車区
08/09/03 14:26:13 XBzqizIvO
小田原のぞみ実現に向けイメージキャラクターに朝青龍を抜擢する
朝青龍がカップ麺を持ってＣＭに登場
603:名無し野電車区
08/09/03 14:30:06 oxq85MeoO
湘南住人よテロに屈せず
カップ麺実現に向けて立ち上がろう！
604:名無し野電車区
08/09/03 14:31:51 oxq85MeoO
小田原かまぼこカップ麺は
時代の必然
605:名無し野電車区
08/09/03 14:33:47 RR8pg8420
>>ID:XBzqizIvO
>>ID:oxq85MeoO
>>ID:oxq85MeoO
おまい(ら)の言い分は以下のスレで聞いてやるから来いよ。
だから本スレ・偽スレ(どっちがどっちかはあえて言わない)ともにくだらない書き込みをするな。
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
ｽﾚﾘﾝｸ(idol板)
606:名無し野電車区
08/09/03 14:36:56 RR8pg8420
訂正
>>ID:XBzqizIvO
>>ID:oxq85MeoO
>>ID:yb/lKnwn0
おまい(ら)の言い分は以下のスレで聞いてやるから来いよ。
だから本スレ・偽スレ(どっちがどっちかはあえて言わない)ともにくだらない書き込みをするな。
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
ｽﾚﾘﾝｸ(idol板)
607:名無し野電車区
08/09/03 15:03:09 oxq85MeoO
>>RR8pg8420
何故小田原厨スレで意気がってるんだ
608:名無し野電車区
08/09/03 15:34:41 yb/lKnwn0
荒らし去れ!!
偽スレで新幹線改革の啓蒙を少しだけ制裁してきた。
制裁は一時中断とするが、本スレでの荒らし行為を
やめない場合は再制裁も辞さない構えだ!!
609:名無し野電車区
08/09/03 15:36:35 RR8pg8420
>>608
早くこっちに来いよ
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
ｽﾚﾘﾝｸ(idol板)
610:名無し野電車区
08/09/03 15:41:43 YFvgvdFiO
小田原厨は荒らしなんだ。
611:名無し野電車区
08/09/03 15:42:11 RR8pg8420
>>608
早くこっちに来いよ お前さんの大好きな平野彩ちゃんの画像も用意してあるぞ
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
ｽﾚﾘﾝｸ(idol板)
612:名無し野電車区
08/09/03 15:46:32 RR8pg8420
なんなら「小田原停車のぞみと平野綾と田村ゆかりについて語るスレ」を立ててあげようか?
但し、地下アイドル板にな
613:名無し野電車区
08/09/03 15:46:47 yb/lKnwn0
>>611
コラ!! 間違えるな!! ゴラァァァ!!!!!
614:名無し野電車区
08/09/03 15:49:44 RR8pg8420
>>613
す、すまん。
平野”綾”ちゃんでしたね
変換ミスだ。許せ。
615:名無し野電車区
08/09/03 15:56:03 yb/lKnwn0
>>590
当然だ。
新西宮駅
総合運動公園駅
新備前駅
岡山ひかり停車3点セットと提案済み
616:名無し野電車区
08/09/03 16:06:12 oxq85MeoO
今時代はカップ麺だから
平野カップ麺綾にすべきである
むしろそうしないのはどうかしてる。
617:名無し野電車区
08/09/03 16:07:42 oxq85MeoO
さらに、バランスを取るために
田村かまぼこゆかりにすべきである。
618:名無し野電車区
08/09/03 18:35:39 h4pT4kKf0
レールホープ
619:名無し野電車区
08/09/03 19:06:37 AvUUtEDv0
>>585
そんなことしたら、隣駅の特定特急料金が使えなくなるだろ。
620:名無し野電車区
08/09/03 19:17:10 u7nyK1fs0
>>608
小田藁厨の制裁ってどんな物か聞きたいｗｗ
具体的には何もできないくせにｗｗｗ
621:名無し野電車区
08/09/03 20:17:56 nFSuMEKU0
>>589
広島は通過にすれば乗客が減るはず。
よって通過で構わない。
622:名無し野電車区
08/09/03 20:26:05 XBzqizIvO
田村ゆかりさんがかまぼこのＣＭは湘南の総意
623:名無し野電車区
08/09/03 20:31:22 WSObjL2OO
広島でも浜田など島根県からの高速バス連絡ある。
また市内から広島空港の距離が長いから全停車は欠かせない。
かえって新神戸を一部通過した方がいいかも…
624:名無し野電車区
08/09/03 20:39:02 yb/lKnwn0
広島空港対策として、福山停車増便
三原始発のぞみ
三原停車レールスター増便
提案します!!
625:名無し野電車区
08/09/03 20:40:50 3cF34ilMO
久しぶりに嫌新神戸厨か
626:名無し野電車区
08/09/03 20:41:46 3cF34ilMO
広島って絶対神戸に絡んでくるなあ
627:名無し野電車区
08/09/03 21:13:40 mPxlca4z0
ＪＲ東海の助役 泥酔…乗客の個人情報紛失
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
ＪＲ新大阪駅助役が個人情報紛失
URLﾘﾝｸ(webnews.asahi.co.jp)
ＪＲ東海顧客５６０人の情報紛失 新大阪駅助役
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
ＪＲ東海は３日、新大阪駅の男性助役（５８）が、顧客ら約５６０人分のクレジットカード
番号や電話番号などの個人情報が入ったＵＳＢメモリーとコンパクトフラッシュを紛失し
たと発表した。情報の持ち出しは内規で禁止されているといい、ＪＲ東海は助役の処分
を検討している。
ＪＲ東海によると、助役は８月２９日未明、大阪市北区の路上で泥酔して眠り込み、Ｕ
ＳＢメモリーなどを入れたかばんをなくした。周辺を捜したが見つからず、曽根崎署に盗
難届を出した。助役は営業担当で、自宅で整理をするためデータを持ち出したという。
紛失した個人情報は、２００６年７月から今年８月にかけて新大阪駅で新幹線切符な
どを購入した４０５人分のクレジットカード番号や使った金額などのほか、同じ時期に同
駅に苦情や要望を寄せた１５９人の名前と住所、電話番号。
628:名無し野電車区
08/09/03 21:23:22 yb/lKnwn0
トカーイまた不祥事か。
反省してムーンライトながら運行継続すべき。
629:名無し野電車区
08/09/03 22:08:31 h4pT4kKf0
レールホープ
630:名無し野電車区
08/09/03 22:37:50 lpdyOdf+O
どうして三原レールスター増停車が広島空港対策になるんだ？
631:名無し野電車区
08/09/03 23:23:29 MABXRcSX0
レールホープ
632:名無し野電車区
08/09/03 23:25:34 yb/lKnwn0
東海・新宿ライン 実現せよ!!
新宿-(小田急線)-小田原-(東海道・山陽新幹線)-岡山
8両直通運転
633:名無し野電車区
08/09/03 23:46:28 oxq85MeoO
東海・新宿カップ麺 実現せよ!!
新宿-(しょうゆ味)-小田原かまぼこ追加-(カレー・シーフード味)-岡山8ケース直送
634:名無し野電車区
08/09/03 23:48:06 oxq85MeoO
トカーイまた不祥事か。
反省してムーンライトカップ麺販売開始すべき。
635:名無し野電車区
08/09/03 23:48:29 BWKBDdNHO
朝と夕方に１、２便でいいんで
東京から新大阪まで途中停車しない速達のぞみを作って下さい
636:名無し野電車区
08/09/03 23:52:28 yb/lKnwn0
>>635
条件付きで認可する。
ただし、山陽直通でなければ空気輸送だからダメだ。
そして、救済列車も設定すればOK。
637:名無し野電車区
08/09/03 23:52:47 oxq85MeoO
小田原かまぼこカップ麺は
時代の要望
638:名無し野電車区
08/09/03 23:53:45 oxq85MeoO
カップ麺に小田原かまぼこは
湘南300万人の悲願
639:名無し野電車区
08/09/04 00:14:04 JuKsqouyO
実現しよう小田原にのぞみ
設置しよう給湯機
640:名無し野電車区
08/09/04 00:18:48 JuKsqouyO
トカーイは不祥事の責任をとってワゴンサービスでカップ麺の提供を始めるべき
これは湘南の総意でありトーカイの自滅である
湘南ヌードル（現小田原）駅実現に向け東海道四天王（静岡、浜松、豊島、湘南ヌードル）は立ち上がろう
641:名無し野電車区
08/09/04 00:37:27 zzNtZe3u0
とりあえず、午前０時直前に新横浜終着の「ひかり」と品川終着の「のぞみ」が
欲しいな。
642:名無し野電車区
08/09/04 00:50:30 zzNtZe3u0
西明石は「のぞみ」停車駅としてどうなの？
643:名無し野電車区
08/09/04 02:41:25 nU17Gyfr0
>>641
こちらは、愛知県民ですけど、
ムーンライトながらがなくなってしまうのは仕方ないとして、
下り最終を１時間繰り下げてもらえないかなぁ、と。
午後10時、って、東京で人と夕飯でも食べてちょっと話が盛り上がると
逃がすんだよね。
644:名無し野電車区
08/09/04 08:16:01 ZKKTm2cA0
ＪＲ東海に限らず運輸業で経営安定化の鉄則は10万人の観光客よりも1000人の用務客を優先せよという事
観光客は数は多いけど変動が激しいからいつも利用する用務客を優先すれば固定客になってくれるという事
だから観光客ばかりで季節ごとの変動が激しいＭＬながらは季節化になった
645:名無し野電車区
08/09/04 08:23:40 XbBTpxvt0
>>642
意味なし。
646:名無し野電車区
08/09/04 08:38:19 pqLELOMI0
姫路は「のぞみ」停車駅としてどうなの？
647:名無し野電車区
08/09/04 09:36:18 6GmiubEl0
>>646
そこそこ。
648:名無し野電車区
08/09/04 09:38:00 pqLELOMI0
そこが何？
649:名無し野電車区
08/09/04 09:43:35 jaEYc/p20
とりあえず小田原or豊橋停車ひかりは、岐阜羽島通過にすれば小田原と豊橋の
両方に停車可能と思う。
650:名無し野電車区
08/09/04 10:01:33 pqLELOMI0
>>643
夜行バスじゃダメ？
651:名無し野電車区
08/09/04 10:12:23 nQAWh0HHO
最後の手段はカップ麺
652:名無し野電車区
08/09/04 10:22:34 bfRKokLOO
>>646
東京方面ホームを島式に改良して姫路始発を増発してほしい
当初島式にする計画で土地は確保してあるんだから難しいことではないと思う
653:名無し野電車区
08/09/04 15:49:35 gpSbCoOIO
小田原のぞみ実現の為、新総理に期待する
654:名無し野電車区
08/09/04 17:03:08 K03wpNlDO
麻生になったら小田原のぞみは無理だな
655:名無し野電車区
08/09/04 17:11:35 gpSbCoOIO
石破総理待望
・小田原のぞみ実現
・静岡のぞみ実現
・銀河復活
・ながら継続
656:名無し野電車区
08/09/04 18:27:58 Snkc+OzI0
>>653-655
夜行列車がどうなるかは知らないが…
今後は道路の需要が増え続けるかは政府はかなり懐疑的な予想を出しているし
地球環境温暖化問題もあるし、深刻なエネルギー問題もあるし、
政府としては脱石油燃料のために鉄道整備を優先する流れだろう
このまま放置したら、資源価格高騰と異常気象による災害のダブルパンチで日本はあぼーん確実だし
財源は道路特定財源の一般転用と炭素税新設でまかなえる
657:名無し野電車区
08/09/04 20:59:45 KsHjO7yC0
レールホープ
658:名無し野電車区
08/09/04 21:05:25 K03wpNlDO
レールホープ号を提案します
659:名無し野電車区
08/09/04 21:10:35 nQAWh0HHO
湘南カップ麺は
小田原の悲願
660:名無し野電車区
08/09/04 21:33:54 nQAWh0HHO
ながらに小田原かまぼこを積まないのはいただけない。
661:名無し野電車区
08/09/04 21:55:30 yNlkakTcO
民主・前原の名前が出てこないな。
彼は鉄道ライターみたいな存在なんだが
662:名無し野電車区
08/09/04 22:00:44 JuKsqouyO
麻生首相実現ならカップ麺
前原首相実現ならかまぼこ
663:名無し野電車区
08/09/04 22:01:37 KsHjO7yC0
レールホープ
664:名無し野電車区
08/09/04 22:02:43 nQAWh0HHO
小田原厨はニートホープ号で西浜松
カップ麺には小田原かまぼこ
665:名無し野電車区
08/09/04 22:03:54 nQAWh0HHO
カップ麺は湘南300万人の要望
666:名無し野電車区
08/09/04 22:07:58 TQmf0lJQ0
>>646
姫路を通過する「のぞみ」(「ひかり」も)って異常に速くないか？ホームは勿論、下の待合室・トイレも揺れるし。
ホームで待ってるオッサンですら「速いーな」って言ってるくらいだし。
667:名無し野電車区
08/09/04 22:11:41 Yx+KmwLx0
姫路や福山に停車すると大幅なロスなのは事実。
しかしながら、毎時1本停車は需要を考えるとやむなし。
同様に静岡や小田原も1本くらいはOKだろ。
668:名無し野電車区
08/09/04 22:16:54 fArXkF7RO
静岡や小田原はロスなので却下。
669:名無し野電車区
08/09/04 22:46:10 Yx+KmwLx0
>>668
Uzeeeeeeeeeeeee!!!
670:名無し野電車区
08/09/04 22:54:58 KsHjO7yC0
レールホープ
671:名無し野電車区
08/09/04 23:04:55 Yx+KmwLx0
東海道新幹線における準急
「レールホープ」を正式提案します!!
非常にリクエストが多く、待望の種別でした。
停車駅
東京・品川・新横浜・小田原・静岡・名古屋・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・相生・岡山
車両
N700 8両(自由3・指定4・グリーン1)
ダイヤ
新大阪ひかりをレールホープに変更。
岡山ひかり(300系16両)は、浜松・豊橋・米原停車、岐阜羽島通過とする。
名古屋行きこだまを岐阜羽島行きこだまに変更し、名古屋でのぞみ接続。
レールホープは新大阪-東京を2時間36分で走行するN700専用スジとする。
672:名無し野電車区
08/09/04 23:05:52 Yx+KmwLx0
尚、岡山ひかりとレールホープ岡山行きの実現により、
新大阪-岡山でこだまは昼間原則として廃止が可能です。
673:名無し野電車区
08/09/04 23:06:03 hyoLM/JJ0
各、新幹線、共通車両、800系，床下機器もほぼ同じいっ。
674:名無し野電車区
08/09/04 23:14:47 Yx+KmwLx0
建設的提案
・レールホープ岡山行き(N700、8両)
・のぞみ毎時1本静岡or小田原に停車
・ひかり減便に伴い、静岡ひかり全停
・浜松、豊橋、米原もひかり殆ど全て停車(ごく一部三島・熱海に振り分け)
・新大阪-岡山でこだまを昼間原則廃止
・新倉敷始発のぞみ設定
・三原始発のぞみ設定
・新山口始発のぞみ設定
・広島のぞみを博多延長(広島からの停車駅は徳山・新山口・新下関・小倉・博多)
675:名無し野電車区
08/09/04 23:51:38 nQAWh0HHO
レールホープより、小田原市民が求めているのはカップ麺とニートホープ号による小田原厨廃車回送
潰そう、小田原厨
入れよう、カップ麺に小田原かまぼこ
676:名無し野電車区
08/09/04 23:53:18 5Geu19dJ0
>>653-655
河野太郎が殊勝になれば小田原のぞみアリかもよ。
もちろん洋平が首相でもいいけど。
677:名無し野電車区
08/09/04 23:55:51 5Geu19dJ0
>>671
山陽ひかりが「ひかりレールスター」を名乗るのに対し、
東海道ひかりは「ひかりレールホープ」を名乗るのですねｗ
678:名無し野電車区
08/09/05 00:03:00 KsHjO7yC0
レールホープ
679:名無し野電車区
08/09/05 00:07:11 1zfSHaOfO
8両編成なんて東海が認めるわけ無いだろ
680:名無し野電車区
08/09/05 00:13:26 efGMcOBPO
アンチ小田原はいい加減にしないか
小田原カップ麺を認めない場合は報復として偽スレで啓蒙活動を行う
アラシは去れ
681:名無し野電車区
08/09/05 00:17:55 efGMcOBPO
銀河復活、ながら存続、小田原のぞみ停車、湘南ヌードルを鉄道四天王とします
今こそ鉄道四天王は立ち上がるべき
682:名無し野電車区
08/09/05 00:18:35 O8RczGDR0
>>680
報復するな。
報復をしなければ以下のスレにまた平野綾･田村ゆかりの画像貼ってやるから。
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
ｽﾚﾘﾝｸ(idol板)
683:名無し野電車区
08/09/05 00:20:34 O8RczGDR0
>>681
あまり刺激しないように
平野綾･田村ゆかり画像という餌でおとなしくさせるのが懸命
684:名無し野電車区
08/09/05 00:24:14 efGMcOBPO
不本意だが仕方がない
湘南始発の新幹線でカップ麺を食べる夢の実現のために一度下がる
685:名無し野電車区
08/09/05 00:36:06 ihEjcJ2H0
>>649
東名間でのぞみ待避がないのが新大阪ひかりの長所だからなぁ。
のぞみとの停車駅数の差が２つになると逃げ切れないだろう。
あと、岐阜羽島の通過は岐阜の役人が納得しない。
ここの駐車場に車止めて東京方面へ行くのは何気に便利だったりする。
686:名無し野電車区
08/09/05 00:36:12 Kh5V6G+f0
最近のカップ麺厨は何なんだ一体・・・。
カップ麺を新幹線でこぼされたらたまらんからな・・・。
東海道・山陽新幹線における飲食・物販サービスは現状で
問題ないと考える。ただし、グリーン車はその限りではない。
ぷらっとこだまグリーンを利用した感想として、非常に快適では
あるが、名古屋まで＋1000円の値段通りの価値しかないように
思った。正規のグリーン料金の価値はとても感じられない。
グリーン車に関しては、専属の売り子を導入すべきである。
ワゴンサービスをいつでも呼び出しベルで呼べると良い。
さらに、航空機に対抗してワンドリンクくらいサービスしろ。
スーパーグリーン車でなくとも、これくらいしろよな・・・。
座席は2＋2シートで十分だと思う。レールスターと大差無いけど。
687:名無し野電車区
08/09/05 00:39:47 IrlNyz9o0
レールホープ
688:名無し野電車区
08/09/05 00:44:30 efGMcOBPO
>>686
違います。
我々はあなたと同じ東海道新幹線改革論者です。
停車駅増とカップ麺の実現に向け共に立ち上がりましょう。
689:名無し野電車区
08/09/05 00:45:48 1zfSHaOfO
8両編成を提案してる奴は東海道新幹線の現状を知らん世間知らずの馬鹿だろ
690:名無しの電車区
08/09/05 00:45:57 4/uW4CYb0
多くのスレで東海道新幹線がパンク状態と書いてあるのは何故だ？
品川発着を増やす事が出来るのを知らないのか？
それでも足りない・・・訳ではないだろうし
691:名無し野電車区
08/09/05 00:50:20 Kh5V6G+f0
>>688
改革の方向性が違うなぁ・・・。
まず、カップ麺は反対だわ。
北斗星とかに自販機を置く方が似合う。
新幹線にホットミールはいらない。
あらかじめ駅そば利用するか高級駅弁で!!
停車増に関しても理論的に議論してきたのだが。
もっと戦略的な停車をすべきだ。
例えば、岐阜羽島ひかりは地元に好評のようで、
意外と下車が多いようだが、こだまとのぞみの接続が
良ければ廃止しても問題無い。山陽の各駅から始発で
のぞみを設定すべきである。西明石のぞみに続け!!
692:名無し野電車区
08/09/05 00:50:48 1zfSHaOfO
線路の容量も超過密ダイヤでパンク状態で輸送する客数もパンク状態
だから全列車16両固定編成なんだよ
693:名無し野電車区
08/09/05 00:54:33 0RffFkS00
>>689
何を今さら。
８連の話以前に小田原のぞみとか言ってる時点で気づけ。
とは言っても、このスレは小田原厨のためのスレなので、
小田原のぞみにしても８連にしても、小田原厨の言うことに反対してはいけないことになっています。
（反対する者は荒らしとされる。）
なので、まともな話をしたければ、もうひとつのスレに行ってください。
694:名無し野電車区
08/09/05 00:57:21 Kh5V6G+f0
全然話は変わりますが・・・。
先日ついにEX予約のカードを申請しました。
ところで、東京-新大阪13000円のEX-ICは微妙すぎだろ。
新大阪や東京から最低でも初乗りはするだろうから。
せめて12800円だろ。何ともケチICだこと・・・。
695:名無し野電車区
08/09/05 01:42:51 zpATdEw40
>>685
のぞみ待避を名古屋駅でやればどう？
小田原＆豊橋ひかりをオールＮ７００にすれば、名古屋までは逃げ切れる
ダイヤになるんじゃないか？
696:名無し野電車区
08/09/05 01:55:55 Kh5V6G+f0
>>695
現状よりは良いと思う。
697:名無し野電車区
08/09/05 02:12:30 Xoqh6aDnO
品川発着のぞみを毎時2本新設し新横浜通過でかまぼこかお茶のどちらかに停車
698:名無し野電車区
08/09/05 03:03:24 lo6+1Qu40
>>650
夜行バスは、非常に疲れる。
いろいろ原因はあるけど、着席すると歩き回れないことかな？
新幹線最終を繰り下げて貰った方がいいなぁ。
結構、最終のひかりとか、週末だと混んでいるから、
需要はあると思うのだが。
699:名無し野電車区
08/09/05 03:10:50 pbjFWGs60
しかしバスじゃなくて鉄道だからと、用もなく新幹線なんかの車内を
歩き回られても、他の客にはウザいだけで迷惑だが。
700:名無し野電車区
08/09/05 03:20:53 O8RczGDR0
700
701:名無し野電車区
08/09/05 04:05:16 pbjFWGs60
>>691
自民党の総裁選も改革の方向性の違う人ばっかだよ。
でもこれでミンス党政権ができる危険性は消えたけど。
702:名無し野電車区
08/09/05 06:20:43 ihEjcJ2H0
>>695
N700化は同意なんだが、今入れてしまうと待避なしをいいことに
東名間だけの乗客がさらに紛れ込んで指定席がとりづらくなるという諸刃の剣…。
703:名無し野電車区
08/09/05 09:16:11 jjEgIwHY0
>>702
そうなるとやはり、のぞみ料金完全撤廃を議論しなきゃならんだろうな。
704:名無し野電車区
08/09/05 11:51:44 4x44yfWiO
のぞみに今乗ってて、ノートで無線LAN接続しようと思ったら
アクセスポイントは見つかるんだけどアクセスできない・・・
電波弱いのかな
705:名無し野電車区
08/09/05 12:46:08 itXb2RNeO
カップ麺が搭載されてないからでしょう
706:名無し野電車区
08/09/05 14:31:17 D6Xk691a0
東海道新幹線の線路内に男侵入 一時運転見合わせ、愛知
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
５日午前１０時１０分ごろ、愛知県大府市梶田町のＪＲ東海道新幹線の線路内
に男が立ち入り、三河安城－名古屋間で一時運転を見合わせた。
ＪＲの係員が男を取り押さえ、東海署が鉄道営業法違反の現行犯で逮捕した。
707:名無し野電車区
08/09/05 15:56:23 erKm9OCgO
小田原のぞみは時代の流れ
708:名無し野電車区
08/09/05 16:00:10 1zfSHaOfO
東京発『のぞみ：小田原』ですね、わかります
709:名無し野電車区
08/09/05 16:04:18 erKm9OCgO
広島のぞみを小田原停車すべき
710:名無し野電車区
08/09/05 16:09:56 uuF1S87/0
>>702
意外と東名間無待避の「ひかり」が存在することを知らない人も多い。
よく利用するはずのビジネスマンなんかでも、数年前の「のぞみ」大増発以降は
「ひかり」は必ず東名間で「のぞみ」に抜かれると思っている人は多い。
試しに名古屋駅の上りホームの自由席号車の停止位置の辺りで観察してみると
面白い。
目の前に東京まで先着の「ひかり」（しかも自由席ガラガラ）が
停まっているのに、それに乗らずに次の「のぞみ」の自由席に乗ろうとする人
大杉。
名古屋で上りの「のぞみ」に乗るってことは目的地は新横浜・品川・東京の
いずれかなんだし、無待避ということを知っているなら「ひかり」を避ける
理由はないはずなのに。
711:名無し野電車区
08/09/05 17:30:30 efGMcOBPO
これならどうだ
小田原のぞみでメンチカツ
メンチカツなら関西からの観光客も見込まれる
712:名無し野電車区
08/09/05 17:49:53 fL1SitVa0
>>701
今後は道路の需要が増え続けるかは政府はかなり懐疑的な予想を出しているし
郊外型の都市開発も「コストがかかる」という理由で放棄したし、
地球環境温暖化問題もあるし、深刻なエネルギー問題や資源高騰問題もあるし、
政府としては脱石油エネルギーのために新幹線と貨物列車復権を軸に鉄道整備を優先する流れだろう
このまま放置したら、資源価格高騰と少子高齢化と異常気象による災害のトリプルパンチで日本はあぼーん確定だし
財源は道路特定財源の一般転用と炭素税新設で充分まかなえる
713:名無し野電車区
08/09/05 18:26:32 uuF1S87/0
>>712ってどっかで見たぞ。
714:名無し野電車区
08/09/05 19:59:31 TxjhL52M0
小田原のぞみでエロ出張
715:名無し野電車区
08/09/05 21:24:49 RHcZ2t3m0
どこへ出張すんだｗ
716:名無し野電車区
08/09/05 21:28:52 jmuIVVfP0
レールソープ
717:名無し野電車区
08/09/05 21:57:45 RHcZ2t3m0
東海道ひかり・・・ひかりレールホープ
山陽ひかり・・・ひかりレールスター
718:名無し野電車区
08/09/05 22:36:16 O8RczGDR0
ネコミミ新幹線でNECO出張w
719:名無し野電車区
08/09/05 22:38:11 syDb24uAO
>>714
エロ出張なら岐阜羽島だろ？ｗ
720:名無し野電車区
08/09/05 22:51:28 chB0G6xC0
>>710
無待避どころか今年の3月までは
新横浜～名古屋ノンストップ(373・374)
なんてのもあったなw
721:名無し野電車区
08/09/05 22:52:48 Yx2k1dSd0
>>718
行き先は函南町ですか？
722:名無し野電車区
08/09/05 22:58:01 O8RczGDR0
>>720
新横浜も通過じゃなかったっけ?
品川～名古屋間無停車
723:722
08/09/05 22:59:12 O8RczGDR0
スマン、俺の勘違いだ。
品川通過だった
724:名無し野電車区
08/09/05 23:39:17 nF3L4bs10
新横浜～名古屋ノンストップ便は、小田原・豊橋ひかりの筋だったからね。
今年３月改正以前は、静岡ひかりは品川停車＆新横浜通過で、
小田原・豊橋ひかりは品川通過＆新横浜停車だった。
725:名無し野電車区
08/09/06 00:58:07 dN7KjAfp0
>>720
謎な運用だったよな。
改正前に一度乗っておきたかったｗ
726:名無し野電車区
08/09/06 01:33:48 OGqCA9Mh0
0系・・・。
このまま一生乗ることなく終わりそうだ。
727:名無し野電車区
08/09/06 01:54:23 OMXyeYRz0
鉄道博物館で乗るんじゃダメ？
728:名無し野電車区
08/09/06 01:56:46 OMXyeYRz0
>>710
しかし東京まで先着のアナウンスをあまり声高にされると、快適性が
損なわれるので、現状でよい。
729:名無し野電車区
08/09/06 02:28:16 OGqCA9Mh0
>>727
鉄博人大杉だろ・・・。しかも頭だけだから微妙だし。
>>728
特に名古屋駅では声高にして自由席客は誘導しては如何だろう。
指定客は関係ないし。3両しか自由席がないのぞみよりも
豊橋/小田原ひかりへの誘導は当然すべきである。
「新横浜～東京方面は、この列車が先に到着致します」と。
730:名無し野電車区
08/09/06 02:30:02 7ODyU7tz0
今のグリーン車って、座席（椅子）以外は普通車と変わらない。
だから、JALのクラスJくらいの価値しか感じられないので、
＋1500円程度が限界。
731:名無し野電車区
08/09/06 02:34:37 OGqCA9Mh0
>>730
強く同感である。
現状のグリーン車のサービスは価格不相応である。
ぷらっとこだまの料金程度の価値しか感じられない!!
提案
・グリーン車専用のワゴンサービスを呼出ボタン方式で実施
・ワンドリンクサービスをグリーン車で実施する(ぷらっと以外の客も)
・オーディオ番組は航空機を見習え!! イヤホンは希望者無料貸出も。
732:名無し野電車区
08/09/06 02:44:49 OGqCA9Mh0
ぷらっとひかり
導入せよ!!
設定区間の拡大(東京-岡山の主要駅)
東京・品川・新横浜・小田原・三島・静岡・浜松・豊橋・名古屋・米原・京都・新大阪
新神戸・姫路・岡山
設定価格
ぷらっとこだまグリーン車料金 = ぷらっとひかり普通車指定席
とする。
733:名無し野電車区
08/09/06 04:25:02 OGqCA9Mh0
石場総理実現せよ
・東海道新幹線設備の増強(災害に強い東海道を実現!!)
・東海道区間のN700化を加速させて東海道区間から300系を排除する
・主要駅の停車増(特に静岡・小田原・豊橋は重点区)
・山陽直通の拡大と広島のぞみを博多延長
・寝台特急「銀河」の実現(特急化による値上げを条件に復活)
・ムーンライトながら定期運行継続と割安なきっぷを通年販売
・サンライズ出雲・瀬戸、スーパービュー踊り子の小田原駅停車
・サンライズ瀬戸の松山延長日を増やす(毎週末が望ましい)
・サンライズゆめ運転日を増やす(毎週末運行すべき)
・特急東海を停車駅を増やして復活させる
・湘南新宿ライン平塚発を小田原発に延長
・静岡地区普通列車を4両編成に統一へ
・名古屋地区快速列車を順次8両に統一へ
・東海道線ダイヤを関西地区のような分かりやすいダイヤとする
・東海道新幹線の舞浜・成田空港方面への延長検討
・中央新幹線と北陸新幹線を推進し、バイパスを確保する。
734:名無し野電車区
08/09/06 04:27:30 OGqCA9Mh0
スマソ・・・。
石破総理実現せよ!!
ガチで・・・。
735:名無し野電車区
08/09/06 06:57:19 SEunNkEi0
>>710
>>729
同じような光景を新横浜駅でもみたことがある。
もっとも豊橋停車のひかりだったので、自由席は結構うまっていたが・・・。
736:名無し野電車区
08/09/06 09:45:20 jvdf2Deo0
>>724
ひかりだから品川と新横浜の両方に止まるだろうという思い込みはあったよね。
（上りは3本（だっけ？）、下りは原則として日曜日に1本だけあったけど）
品川から横浜アリーナへ行こうとしてひかりに乗ったら三島まで連れて行かれたとか、
東京から米原までの切符を持っていたのに「品川のほうが近いから」といってそこから
乗ろうとしたら目の前を通過された挙句30分待たされたとか。
737:名無し野電車区
08/09/06 10:03:22 hlfu+jv3O
小田原はこだまで充分
738:名無し野電車区
08/09/06 10:21:06 bqLTHsgP0
ひかりを
①東京～小田原、三島、静岡、豊橋、名古屋、京都、新大阪～岡山
②東京～新横浜、熱海、静岡、浜松、名古屋～新大阪
のパターンにすればいいのでは？？？
739:名無し野電車区
08/09/06 10:37:19 qMIBxJj20
>>719
エロ出張にワロタｗｗｗｗｗ
740:名無し野電車区
08/09/06 10:44:54 NX5hsxkWO
>>732
＞ ぷらっとひかり
＞ 導入せよ!!
＞
すでにひかり早得きっぷがありますが
741:名無し野電車区
08/09/06 12:14:25 P9tmDHcF0
>>735
新横浜の下りだと、小田原停車便のほうが豊橋停車便より空いているだろうな。
逆に名古屋の上りだと、豊橋停車便のほうが小田原停車より空いている。
>>738
現在のままでいいよ。
熱海とか毎時１本も需要ないし。
742:名無し野電車区
08/09/06 12:16:42 P9tmDHcF0
ひかりに改善の余地があるとすれば、米原ひかりの小田原・豊橋両方停車を
可能にできるかくらいだろう。
743:名無し野電車区
08/09/06 15:13:22 /SB/2wsnO
大胆提案
新幹線ホーム延伸
のぞみを18両編成に！
自由と指定をそれぞれ増結
のぞみ停車駅のみ延伸で
744:名無し野電車区
08/09/06 15:19:21 AzebLYqO0
>>743
それならのぞみの自由席を3+3シートにしてしまった方が楽だと思う。シート
の取り替えだけで済むし。
745:名無し野電車区
08/09/06 15:23:52 KnpHJ//O0
>>730
束みたいにスーパーグリーン車でも導入するんじゃない？？
料金はグリーン車料金の2倍
746:名無し野電車区
08/09/06 16:13:13 /SB/2wsnO
のぞみ早得きっぷ
導入せよ
747:名無し野電車区
08/09/06 16:38:17 f5rxGaKn0
ツアーズの日帰りでええやん。
748:名無し野電車区
08/09/06 17:12:36 hRGuq15eO
どうしても会いたいホステスがいるのですが飛行機が苦手なので東京←→博多を使いたいのですが
ツアーとかで安く行く方法教えて下さいm(__)m
749:名無し野電車区
08/09/06 18:13:31 ToqASmdPO
夜行バスとか。
750:名無し野電車区
08/09/06 18:15:00 /SB/2wsnO
メがドリーム号行きケテーイ
751:名無し野電車区
08/09/06 18:30:53 046vR1uO0
>>748
東京・博多間を通しての利用はあまりないので、その区間でのお得なきっぷ
やツアーは聞いたことがない。往復割引で、自由席利用が最安値ではないだ
ろうか。
752:名無し野電車区
08/09/06 19:15:35 8gqmEMjy0
>>751
あるよ
東海ツアーズ いざ出張 博多・小倉
URLﾘﾝｸ(www.jrtours.co.jp)
博多一泊 26300円!
753:名無し野電車区
08/09/06 19:25:48 hRGuq15eO
>>752
おおっ安い！ありがとうこざいます！
こんなツアーがあるんですね・・・知らんかった！
いつも飛行機で死ぬ思いをして福岡に行っていたので今月からはこれを利用します。
出発７日前に予約かー、早く予定を組まねば！
これなら中洲でもいつもより金を使って充分満喫できそうです。
754:名無し野電車区
08/09/06 20:00:24 8gqmEMjy0
>>753
いってらっしゃい！
755:名無し野電車区
08/09/06 20:16:54 1qLgS5Fq0
娘『あれ？パパ出張？』
父『うん、エロ出張』
娘『ママ、感付いてるから気を付けたほうが良いよ』
父『ありがとう、お土産買ってくるよ』
新幹線でエロ出張♪
756:名無し野電車区
08/09/06 20:21:02 5L7MrUoWO
小田原にカップ麺を
757:名無し野電車区
08/09/06 20:23:23 hRGuq15eO
好きなホステスに会いにいくだけでエロい出張じゃないです！
出張のふりするのは当たってるんですけどね・・・
新幹線での東京・博多の往復は乗車してる時間が長くて辛いかなー
まあ飛行機乗るよりはいいや！
758:名無し野電車区
08/09/06 20:23:33 5L7MrUoWO
カップ麺に小田原かまぼこと落花生
759:名無し野電車区
08/09/06 20:27:03 KurgHrQV0
>>231
それは２年半後にやればいい。公式発表にある限り、大阪～九州直通は毎時１往復の設定になるらしい。
要するに新大阪～鹿児島中央間通し列車が走る。この毎時１往復、鹿児島はそれで十分だが、
熊本じゃ少なすぎると思う。そこで岡山でこだまの系統を分断し、岡山以東は東京直通ひかりにし、
そこで新大阪始発枠に余裕が出るはずだから、それを新大阪～熊本間列車に充てるのはどうかと。
ただ、西明石や相生で乗降客が少なすぎた場合、全体のバランスも考慮し直さなきゃいけないけどなあ。
760:名無し野電車区
08/09/06 20:48:28 15rJJ/4q0
のぞみの各駅間の最高速度が載ってるサイトってありませんか？
761:名無し野電車区
08/09/06 21:56:57 z2UcQnWt0
>>748
つ King Of 深夜バス はかた号
762:名無し野電車区
08/09/06 22:00:18 OGqCA9Mh0
キングオブ深夜バスとか地獄だろー。
関西へ夜行バスだと鬼のように疲れるのに博多だなんて。
ながら号だと遅いけど格段に楽だわ・・・。
>>752
安すぎだろ・・・。
763:名無し野電車区
08/09/06 22:15:42 8gqmEMjy0
>>762
たしかに安いよね
片道分にちょっと足すだけの金額で
新幹線往復＋宿泊代ですから
さらにもう少し足すとグリーン席に座れる
俺も利用したいけど博多って何か面白いものあるのかな？
観光なら北海道に目がいってしまう
764:名無し野電車区
08/09/06 22:41:45 hRGuq15eO
はかた号は使ったことあるけどSAでの休憩でたばこ吸い貯めとかキツイし深夜の中国・名神・中央道は飛行機よりある意味怖いんだよね
>>763
中洲・ホステス
765:名無し野電車区
08/09/06 23:19:42 OGqCA9Mh0
>>763
風俗とラーメンしか無い・・・。
とある理由で博多は毎年行ってるけど。
太宰府しか無い・・・。
766:名無し野電車区
08/09/06 23:35:19 hRGuq15eO
福岡はラーメンよりイカとかの海産物が美味いですよ！あと綺麗な女の子が多い。
今まで死ぬほど嫌いな飛行機往復+宿泊プランで四万くらいだったし、バスも往復二万だし新幹線+宿泊代で二万円台のツアーを知らなくて損してたよ(>_<)
私の場合、史跡や寺社仏閣には用がないし夕方か夜に博多に着けばいいから新幹線ツアーをもっと早く使うべきだった・・
767:名無し野電車区
08/09/06 23:41:51 8gqmEMjy0
いままで
札幌のススキノが物価が安く激安で肌が綺麗な若い子が多いから
いいと思ってみましたが中洲もおもしろそうですね
自分も年休消費して博多に探索に行こうかな？
768:名無し野電車区
08/09/06 23:41:52 Q3xOmq990
熱海駅新幹線ホームの駅員orキヨスクのおばちゃんにインタビューしてみたい・・・
１日何百本ののぞみ通過を見守る気分はいかがですか と
769:名無し野電車区
08/09/06 23:50:22 Xb1PpCbV0
>>768
「ツマンネ」「暇です」 あたりが本音じゃねーの
770:名無し野電車区
08/09/06 23:51:46 hRGuq15eO
東京→新幹線→福岡(中洲)→→札幌(ｽｽｷﾉ)→東京の怒涛の2泊3日も一度やりたいな
771:名無し野電車区
08/09/07 00:07:11 utDc/+ox0
まさにエロ出張♪
772:720
08/09/07 00:15:59 CV34u28o0
>>725
俺は限定列車のパック旅行で両方乗ったぞ(新横～京都)
名古屋までは品川新横両停車ののぞみより速いw
773:名無し野電車区
08/09/07 01:23:47 TNSmYn2m0
小田原のぞみは時代の流れ
774:名無し野電車区
08/09/07 01:46:46 EcZnxSpU0
>>773
アホか？
小田原にのぞみが止まるわけねぇーんだよ！！
山陽区間の姫路と福山と徳山と新山口にのぞみが止まったから小田原にのぞみを止めろと言いたいのか？
山陽の上記の４駅はそれらの駅に止まる東京直通ひかりが減ったからかわりに望みを止めたっていうわけだ。
東海道と山陽は輸送状況も違うのだぞ！！
ふざけた発言もほどほどにしろ
775:名無し野電車区
08/09/07 01:49:35 /eekmfuOO
レールスター乗りたい
776:名無し野電車区
08/09/07 01:52:58 sK/A5bEGO
>>773
『のぞみ：小田原』ですね、わかります
777:名無し野電車区
08/09/07 02:03:44 n+Lj59H/O
>>773
東京発[のぞみ:小田原行き]なら全然良いよ
778:名無し野電車区
08/09/07 02:03:57 /lZ5ULYW0
倒壊・酉よ、>>752に感謝せよ！
>>752のおススメで>>748と>>767がこれから全線利用の固定客になってくれるんだゾw
779:名無し野電車区
08/09/07 02:16:29 IgdffcLhO
小田原カップ麺にかまぼこは
湘南300万人の総意
780:名無し野電車区
08/09/07 02:19:15 DiGpkeei0
>>744
東海道新幹線は「のぞみ」「ひかり」「こだま」の使用車両が
区別されていないし、そもそも１編成当たりの座席数を全て同じにするために
５００系を追い出そうとしているのに、今さらそんなことをするのは
あり得ない。
781:名無し野電車区
08/09/07 03:43:37 V1rBKjdWO
>>744は余命短い300系はどうであれ700系N700系1～3号車は全車両3+3列にすればいいと言ってるのでは？
782:名無し野電車区
08/09/07 10:20:44 DgSmVcuP0
レールホープ
783:名無し野電車区
08/09/07 10:39:19 gL3HFUPo0
のぞみは停車駅が多過ぎ
停車駅は
東京→名古屋→京都→新大阪→岡山→広島→博多
が理想
784:名無し野電車区
08/09/07 11:49:23 ICPgygLz0
博多ひかりが無くなったんだから仕方ないだろ
785:名無し野電車区
08/09/07 13:05:04 IgdffcLhO
そこでさらに停車駅を増やし供食サービスを行うカップ麺の導入が
小田原厨の狙い
786:名無し野電車区
08/09/07 13:50:22 u5p5+0st0
>>781
その編成を「ひかり」や「こだま」で使ったときに、自由席が号車によって
２＋３列だったり３＋３列だったりすることになる。
まあ倒壊はそんなこと絶対にやらないだろうが。