08/09/27 00:20:25 bebvshEP0
>>877
ID:qwuAeaom0だけど、俺のカキコに一度でも「ロングは悪」なんてワードがあったかい？ｗ
お前こそ勝手に話を摩り替えてるよな。
東海道線名古屋口は車両の都合から今の状態になってるだけだ。
座席の形式は運用面の都合上クロスしかないだけだ。
一度決着が着いた話を一々蒸し返すな。
２年前から同じこと何度も言わせるんじゃねえ。
お前にいいことを１つだけ教えてやろう。
朝のラッシュピーク時（８時台）に名古屋に到着する下り普通はすでに３１３で統一済みだ。
上りは３１１も入っているが６両以上。大半が８両。
そして乗車率は 余 裕 の １ ２ ０ ％ 台。
クロスは乗り降りがし辛いからってロングにするレベルじゃねえな、と。
まあ、ロングが欲しいなら中央線くらい混んでから言え。
もちろん、編成も８両ぎりぎりまで増結して、の話だがな。