08/08/21 10:09:55 wrFjZMSi0
>>531
国鉄時代は確か「にちりん」を小倉発着にしてたんだっけ？
Ｑとしては熊本や鹿児島からの小倉方面の売り方に困るだろうね。
博多～新鳥栖もしばらくは在来特急が残るわけだが、それも見越して新鳥栖停車は毎時１本でいいよ。
長崎ルートが開業したらそっちを２本位停めりゃいい。
08/08/21 10:09:55 wrFjZMSi0
>>531
国鉄時代は確か「にちりん」を小倉発着にしてたんだっけ？
Ｑとしては熊本や鹿児島からの小倉方面の売り方に困るだろうね。
博多～新鳥栖もしばらくは在来特急が残るわけだが、それも見越して新鳥栖停車は毎時１本でいいよ。
長崎ルートが開業したらそっちを２本位停めりゃいい。