09/02/11 20:31:53 TS0/f0Vu
>>48 初めてゼロワンはいてドリフトしたみたいにまっすぐ走らせるのに苦労しました。
51:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 20:50:01 pn6LEdC7
>>47
おっさんって日本語に英語を混ぜるんだよなぁ
俺もビーよんじゅうよんってB44を呼んでいるけど
52:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/11 21:35:50 1KdnDd2e
俺の通ってるコースでは
DB01はドルガって言ってるな。バルドルのボディ使っててもドルガ。
RB-5は、アルテマ。
53:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 00:39:07 yu/QMMfS
呼び方なんてどうでも構わないよ。仲間うちでもバラバラだしw訂正も指摘もしない
話が判らなくなる時以外は呼び方を揃えたりしない。
ダーパクとドルガは型式で言われると正直判らなくなる
54:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 05:43:24 zziXQQV+
ダーパクはダーパクでいいな
Raはダーパクラリーって呼んでる
55:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 06:21:23 f0OCUQaf
>>49
タミヤの人はでぃーびーぜろいちと言ってました。
56:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 12:07:22 TEVwlgMA
DT-02は？
でぃーてぃーぜろに？
でぃーてぃーぜろつー？
57:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 16:06:04 /WpyqLbh
ダウンタウン二号
58:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 19:08:27 +0sBrjf3
でぃーてぃーぜろに
59:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 21:08:23 65aOa6mx
>>52-53
「ゥ」に謝れｗ
60:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 22:42:26 JxAKW37/
呼び方なんて、結局なんでもいくね？
昔、日産のﾃﾞｨｰﾗｰ行ったとき180ＳＸを
いちはちまるえすえっくす、って言ってたぜ
販売の兄ちゃん。。。。
61:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 03:48:03 6TxS+KSp
禿同、どう呼ぼうが伝わればいいわけだ
俺はドゥルガのことはＤＢと呼んでる、仲間はドゥルガと呼んでる
Ｂ４はそのままＢ４と呼んでいるが、Ｂ４４は普段アソシと呼んでいる
ZX-5はノーマル、ＳＰ、ＦＳ関係無くレーザーだ
言い方は違うが結局伝わる
62:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 04:59:34 Ibu8/pca
ネット上でダークインパクトを略して「ダーク」って呼んでるのが何人かいたが
それって木村拓也を略して「木村」って呼んでるようなもんだよねと。
あと、ずっとビーディーゼロイチってゆってる知り合いがいて突っ込んだら負けかなと思っている。
63:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 05:36:19 KYmgVAR2
木村さんを木村って呼ぶのは普通じゃね？
なんでも略せばいいってもんじゃないわ！
おまえはホットショットとかマイティフロッグとかオプティマミッドとかドッグファイターも略して呼ぶのかい？
64:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 05:58:29 RH+z0Wz+
横ﾚｽだが俺はホッショ、フロッグ、と呼んでる
65:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 08:03:39 wAu5/7Jx
オプミ、834
66:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 14:23:14 2BHRPb4f
B4は？びーよん？びーふぉー？
67:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 16:26:37 Ibu8/pca
>>63
なんでも略しろとは言ってないだろ、よく読め。論点をずらすな。
ちなみにホットショット（略さない）、マイティフロッグ（略さない）、オプミ、834。
>>66
びーふぉー。
68:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 18:13:48 KYmgVAR2
だから、ダークインパクトはダーパク、ダークどっちでもいいんじゃね？と言ってる。
キムタクの例えはなにが言いたいんだ？
69:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 18:44:37 rPmg1hsN
呼び方についてあーだこーだ言われるのはコレといった話題がないときなのだ。
そして
「別にどうでもいいじゃん」
という必殺ワードで〆られる。
これが過去のパターンだ・・・。
70:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 19:55:49 RH+z0Wz+
HUDYの時と同じ結末だねｗ
バギーチャンプは ばぎちゃん
71:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 22:03:07 yXIF662Y
皆さんＡＢＳ機能は使用されていますか？
72:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 22:38:31 QAvHHsqV
ただ木村と言われたって、どの木村のことかわかんないじゃん。
73:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 08:49:16 sawSYsUy
ただ少しでも初心者が常連達と会話しやすいように。常連が？？と思って初心者が顔赤くしないように正式呼称でなくてもいいと思うが
多くの人が呼んでる名前がいいな。
俺なんかB-MAXをびーのえむえーえっくすって発言してみんな一瞬？？
｢あぁびーまっくすね｣言われ
俺顔真っ赤W
74:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 10:12:57 38T7jozE
それは酷い
75:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 11:03:27 KxDspRhi
ﾈﾀ確定
76:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 11:12:44 JeW271EJ
B-MAXはさすがに見たまんまビーマックスって言うだろｗ
ネタ確定
77:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 11:27:22 nG8R/4Nh
ツランゴ、リーディに来るね＼(≧▽≦)丿
ドライバーもついでに誰か連れて来い！もしくは速い日本のフリーの奴にスポットサポートで使わせろ！
78:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 15:09:51 smCO39OZ
一連のぐだぐだとした騒動でGerdのおっさんの人間性が疑われるから
メーカーも車体も嫌いになったよ＞ヅランゴ
何年も同じネタを引っ張ってるだけだし今更見せられてもなーって感じ
79:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 12:05:19 rnpGPXKb
ここはニールクラッグにも来て欲しいわけだが
80:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/17 17:18:55 diMFTKkt
TeamAJのサイトが告知無く変わってて焦ったお
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.teamaj.jp)
81:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/18 14:41:06 3FFLZ/q/
チームあじにチームメイトは居るんだろうか？
82:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/18 21:13:53 47O7qAT4
代表：あじ
監督：あじ
ドライバー：あじ
メカニック：あじ
パシリ：あじ
83:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/19 05:39:22 Ae5AnHAC
さべえじんがいるだろｗ
84:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/19 06:31:51 l09rB/1M
AJ製品を買ったお客様が皆チームメイトさ！
とか思ってそうで怖い
85:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/19 10:51:44 7RthJ+GS
数年前に彼の店の通販で買った商品を初期不良で返品したら
今後、貴方からの通販は一切受けないと云われたYO！
初期不良じゃなくて壊したんじゃないの？的な対応でした
86:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/19 15:38:55 YFWQni2a
>>85が壊した に1000ペソ
ていうか買った店に言うより、メーカーに言うべきじゃねーのかYO
87:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/19 19:20:12 Ae5AnHAC
物にもよるが大抵は店側で対応してくれるんじゃね？
少なくとも俺が利用した通販ショップはそうだった
見るからに怪しい状態の物は別としてだがｗ
88:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/19 22:33:56 qBLH0wMq
>>86
チームメイトですか？
俺は直接メーカーに返品も取り寄せも修理も頼んだ事無いなぁ
店に頼めば送料とか掛からんし。
もし輸入品とかだったら英語とか出来んので尚更、買った店に頼るよ。
まあアソコは元々評判悪いしね
89:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/22 21:43:26 6lfxY2on
>>86
普通は販売店に言うのが当たり前
電化製品の初期不良でメーカーに問い合わせるか？普通は販売店で商品交換だよな
スパイラルって今ＡＪと切れているんじゃない？
移転後の店舗で店員にX-FACTRYのことで問い合わせたら、あれはＡＪから仕入れているだけなので分らないと言われた
今の店員さんは時に対応は変には感じない、姉ちゃんはかわいくて○だが人妻か
90:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/23 00:40:45 3DmOmSxP
でもAJの所在地がスパイラルになってんだよな。返品先とか。
91:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/23 01:12:41 myv3YH+0
>>87-89
一般の家電製品何かなら店に言うのが普通だけど、
ラジコンだと「店に言われても店もメーカーに転送するだけだから、
直接メーカーに連絡してもらった方が早いし送料も安いですよ」って対応も多い気がする。
通販だとRCMXなんかそんな感じだよね。
92:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/23 02:30:24 k07W3MiF
それって修理対応じゃなく？
初期不良で送料云々なんて話ありえね～ｗ
93:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/24 00:44:44 HwRiJZ9x
通販は知らんが店頭ならメーカー送りになっても送料なんか取られないだろ
94:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/26 19:09:19 gGuyHeit
これからRCを始めようと思い、いろいろググっていますが、
協商のバギーが値段高めなのは、タミヤより良いものだからですか?
95:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/26 19:57:47 i8mxJntl
>>94
デザートゲーター、サンドバイパーとアルティマＲＢ５の比較か？
96:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/26 20:16:30 TP4xufQB
>>94
はい。
基本性能は価格に比例します。
97:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/27 09:36:17 +HgZqQJ7
>>96
タミヤの安いシャーシにいくら金つぎ込んでもRB5やB4には到底追いつけないけどな。
98:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/27 16:36:43 SXMxw4ol
具体的には何が違うのですか？
99:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/27 17:44:40 xu2cM2yz
デザートゲイターはプラスビスだが、
アルティマは六角ビスになっている。
この差は具体的に大きい・・・。
100:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/27 17:48:17 /KuRnR5j
>>98
全部違うと言った方が早いな
ただ初心者が始めるならタミヤのから始めた方が良い
高いのは性能良いけど組み立てや調整にコツが要るし面倒だからな
性能もデザゲのDT-02ならまともなコースで走る程度は問題無い
101:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/27 21:18:52 VcRC21hB
>>98
フニャプラ
だが気軽に公園で遊ぶぶんにはいい
102:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/27 21:32:23 Ip7wAGpF
>>99
パパの志向で正美の歴代チャンプカーはプラスビスなわけだが
103:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/27 23:47:04 F72JaAKl
>>99
＋ドライバーなら家庭に１つや２つ必ずあるもんだけど、ヘックスドライバーはそうはいかんだろ。
タミヤと京商のターゲットとしてる客層が違うだけだ。
もちろん、アルティマはレースユーザー向けでデザゲは入門向けだから性能は比べるまでもないんだが、ビスの種類だけで車の良し悪しを判断するのはナンセンスだろ。
104:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/27 23:56:06 I9ohAnde
>>103
そんなネタで俺が釣られクマーーーー（AAry)
105:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/27 23:57:51 vf6JbZuE
みなさん明日は宜しくお願い致します
106:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 00:09:49 8l9cNd7F
俺は行けないが、がんばれよ！
107:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 07:09:28 QqJAyjXy
94です。みなさんレスありがとうございます。結局京商は良いものということですね。
108:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 07:36:37 QqJAyjXy
性能はともかく、京商のバギーがかっこよくないと思うのは、俺だけか?
109:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 07:38:28 5/8SxEBD
全くのゼロからのスタートなら田宮を薦めるよ
でも一台組んだ事有ったり、親しい友人にユーザーが居て、アドバイスが求められるならアルティマを薦める。
110:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 08:25:15 mNZCg1Gi
>>108
京商のバギーはボディがかっこいいと思ってるけど、俺だけかも。
他社のボッテリしたボディがかっこよくないと思うのは俺だけか？
111:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 13:11:45 Nltq0EJl
>>110
別におかしかない。
日本だと前者で外国だと後者・・・と思ってましたが、
メリケン人そのもののキンワルドが後者捨てて前者のボディーにしたのは驚いた。
まあ、ロッシも良く見ると２駆は意外にソリッドなボディーだけどね。
112:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 14:09:40 xIH5Mj6g
LivevRCの動画見てるけどキャバラーリがテーブルトップをかなり手前に落としてたのが印象的だ。
あとシンちゃん英語読みでシンダァチィ～だったこと。
113:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 16:22:26 ppvMP/kc
オフを初めてみたいんですがお勧めの車はありますか
考えてるのは
DT-02→とりあえず安い
DB-01→四駆だから操縦が簡単そう
RB5→初めからハイエンドのほうが後々よさそうだから
T4→形が好きで海外通販で買えばそんなに高くないから
でもパーツとタイヤが高そう
どれがいいですか
114:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 16:27:57 Lv/I4VLm
>>113
アキシャルAX10
115:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 16:52:37 H/zTWcjD
>>113
上３つならどれでもOKだと思う。
個人的には二駆のほうが楽しい＆メンテ楽のでDT02かRB5
サーキットいくならそこで走らせている人に聞くのがよろしいかと。
116:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 17:14:38 xIH5Mj6g
RT5がリーディで勝った。
そろそろ出てくるっぽい雰囲気がする…
117:113
09/02/28 17:58:36 ppvMP/kc
>>115
ありがとう
サーキットで走らせるつもりなのでそのサーキットで聞いてみます
118:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 18:03:29 5/8SxEBD
>>116
(;_;)堤防が来なかった
(;ﾟ∀ﾟ)o彡゜若手!若手!
119:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/01 00:08:00 MiZuVXid
リーディ初日はどのクラスも京商勢が良い感じだったね。
明日の4WDで、実質初陣のFSが、コソ練ヨコモ勢にどこまで食い下がれるかだね。
下手に京商が活躍すると、このスレが赤シャツ厨で荒れるから嫌なんだけどね・・・
120:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/01 00:09:33 wx4Ojm5c
>>111
二駆のＸＸＸ系シルエットなんて初代オプティマにそっくりだもんね
121:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/01 00:19:07 ydJINjUW
>>119
実質初陣って…
そうだっけ？
122:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/01 04:20:11 wx4Ojm5c
>>121
市販されてからって事でないの？
関東選手権の前に発売してたっけw
123:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/01 19:34:25 4iv1L9T/
リーディーどうなったか教えて！
124:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/01 20:12:32 DcKzFQ4C
隼人サイバー使ってた？
125:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/01 21:06:48 yGsrb5Ic
>>123
キャバは安定しているし完璧という表現がぴったり
メイフィールドは本当にすごいんだが色々と運がなかったな
あとちびっ子連中はすごいね
ここ数年代わり映えしなかったAメメンバーも
そう遠くない将来確実に世代交代くるわな
126:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/02 13:19:19 VfPBhhk2
>>124
使ってたよ。速かったよ。
127:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/03 00:05:21 1AhZPq45
4BCのパーツって ヨコモオンラインで あるんかね？
128:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/03 13:10:05 KVe5GJuK
HRCRって関西のどこ？
129:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/04 16:36:05 hWwcAA05
HRCRって関西なん？
130:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/05 00:33:25 Jcl4ybeg
愛知県だよ。
131:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/05 17:33:04 zXkLIt8i
岡崎だっけ？
132:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/10 18:49:58 r6O5bECo
ラジコン落ち目か？
最近サーキットに来る奴減ってるし、2ちゃんもなんか過疎ってるし
レース参加者減ってるし。
なんかそんな感じするよな？
133:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/10 19:11:18 hcN3fLI0
タミグラやドリミは盛況ですよw
単にオフロードの人気が息切れしてるだけかと。
134:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/10 19:36:27 ZSaTlX33
オフはハイリスクな所があるから懐事情の厳しい昨今は苦しいね
あとブラシ12T程度がパワー面ではベストに近いのに無駄なパワー競争になってるし
135:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/10 19:58:54 6IjUuSh7
カツカツに疲れた人はクローリングスレに行っちゃってるしな
136:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/10 20:48:17 EYk2o4Yd
サーキット行かずに近場で遊んでる人もおおいんじゃね？
ミドルは一昔からすれば何それって言う重防塵だし。
137:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/10 20:52:04 skfXVfmz
TRF511のボディってあのD4もどきのやつなんかな？
138:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/11 02:30:06 Rp7s7BWK
Ｄ４てよりＢＪ４だろ
511の雑誌広告隅にボディも紹介されてるぞ
139:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/11 13:35:40 R0+JF4uw
お知恵をお借りしたいのですが、先日ジャンプ着地に失敗し、ホイールを割ってしまいました。
新品のタイヤだったもので、何とかタイヤとインナーを再利用できないかと考えております。
割れたホイールからうまくタイヤを外す方法は無いものでしょうか。
140:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/11 13:41:30 XD40xUXG
アセトンにつける。
141:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/12 09:51:49 elw2d3fL
プロラインのＭ３、Ｒ３とロッシのシルバー、レッドは問題なかったけど、
ロッシピンク、パンサークレイはアセトンにつけると収縮した。
他のタイヤの情報求む。
142:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/12 17:29:11 9e4irOU7
>>140
>>141
情報ありがとうございます。
アセトンですかぁ。瞬着はがしということですね。
タイヤはJコンセプトのグースバンプスグリーン（！？）です。
溶けちゃうかもしれませんが、早速試してみます。
143:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/12 18:15:20 wppjXhZA
お湯で煮るのが一番手軽
144:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 13:56:49 WfYeNdCT
電動オフロード２ＷＤ世界チャンピオン・松崎隼人選手が
2009年ヨコモ・オフロードプロジェクトチームに加入決定
145:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 14:28:45 U4eVCG4Y
？ヨコモに移籍？
146:144
09/03/13 14:41:44 WfYeNdCT
つ URLﾘﾝｸ(www.teamyokomo.com)
147:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 14:51:25 f2SmPNxx
URLﾘﾝｸ(insidety.exblog.jp)
ちょwwwww正美ﾀﾝとは別の意味でビックリしたわww
148:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 15:06:50 wdx1MUat
マジか！びっくりだー
149:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 15:19:26 LEwQJYsN
カラー変更してたから何かあるとは思ってたけどヨコモとはビックリ
150:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 17:32:23 nxNRmotJ
バギーだけの契約か？
他カテゴリーは田メーカーということか、なんか海外ドライバーみたいだな
151:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 19:27:49 oKtLGiBK
ダブルまっつーでヨコモも安泰だな
152:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 21:15:09 uBTVZbOy
ベテラン広坂正美の技術指導に加え、マナー面でも 教育指導を行ってゆく所存です。
＞若手のマナーは問題視されてたんだな。
153:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 00:44:57 Uhv66vPj
速いだけじゃワークスドライバーになれないって一番言ってたメーカーが
これから教育ってどういうこと？
154:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 01:08:43 IlIKCEoX
教行ってゆく＝今から始める ではない
あおくまで正美監督主導のもとという新体制でってことだろ
155:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 07:36:49 UBumTj/F
ヨコモはこれでいいとして
HPIはどうしちゃったんだろうなぁ
HB BUGGY BLOGもサイバー出荷から全然更新無いし…
156:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 08:36:17 i7xaGvfh
HPIはサベ関連の供給だけしっかりやってくれればそれでいい
157:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 08:41:55 sr0P3rXP
いい感じで戦力が各メーカーに分散してたのにねぇ…
コレでＨＢの世界選手権不参加は決定だなorz
158:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 09:36:06 v2RJHLxc
つーか、今まだHPI/HBに対する移籍が大杉のような。
タミヤ・ヨコモ・京商からの移入者数数えてみてみ。
というか、純粋培養って松崎だけか？
159:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 09:51:02 WM2DKHyA
マツハヤの場合ヨコモでプロドライバーは通用しないだろうな
なにせ実績ではマツクラに大きく水を開けられてるし
160:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 10:27:20 4cfg19zd
ツーリング前座でメンツ不足の1/12WCナオトより、最強アメリカンとガチンコで勝った2駆WCハヤトのほうが実績上じゃね？
今回はプロドライバーとして、EPバギーのみの契約らしい
161:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 10:34:32 lrLGKtXS
オフとレーシングの違いはあるな。
松崎は世界戦獲ってからオンでの輝きは鈍っちゃったな
162:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/14 11:16:20 6qiwoVwj
隼人は進学するんじゃなかったっけ？
一時期ちょい生彩欠いたのは学業が忙しかったんじゃない？
163:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/17 23:34:27 8I4nntJd
整備性を中心に改良されたらしい511X発売を楽しみに待っていたのだが．．．
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
リヤ周りBXワーススペ並に丸出しじゃん！！
防塵性上がると新型ギヤボカバー楽しみにしていたのに逆形状になっちまったよorz
屋外サーキット中心なので素直にシャフトにするかぁ
164:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/18 00:15:33 Hi+eKlzW
>>163
カットモデルじゃないの？ってくらい丸出しだね。
いやほんとにリアのヘッドカバーはカットして見せてるんじゃないw
165:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/19 19:52:52 Dq8G+OnL
511の別売ボディがD4に見えてならないW
MSカラーにする技術無いから多分サーキットで間違われるなW
ＴＡＭＩＹＡステッカーが頼りでつ。
166:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/19 20:43:17 KUQZ3RtO
いやいや、どう見てもＢＪ４、Ｂ４４系だろ
Ｄ４ボディの特徴のコクピ後ろが窄まって出来たスペースが511ボディにはない
並べればコクピサイズが違うから直ぐ別物と分かるよ
167:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/19 20:49:06 dGoTttyE
そりゃ並べてわからなかったら色々やばいだろ・・・
168:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/19 21:30:25 rOT1/NSB
アレ系って雷神とBJ4Wのどっちが先だっけ?
169:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/20 01:15:25 8v3XDMMj
とこやのＭは飛燕のパクリ。彼は基本パクラーです。
170:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/20 01:58:36 UoafDkgO
>>166
いや、フロントの整流板といいどう見てもD4のパクリだな、ありゃ
171:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/20 03:03:52 xSs7lS8g
D4とBJ4のブレンドってことでいいじゃないか
172:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/20 04:30:36 uBVGQhra
>>170
整流板をパクッただけだろ、ボディは言うほど似てない
モロBJ4にD4のフロント整流板付けただけ
173:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/21 02:18:36 ogn/iZS/
501のボディは大嫌いなんでオレは511ボディ大歓迎だわ
てか501に装着できるの？
加工無しで。
174:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/21 03:06:33 sJn0PuKA
昨夜511ボディ＆アンダーカウル購入しました。
適用機種は501とWEも含まれてましたよ。
175:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/21 13:42:15 bhJcam/S
YouTubeでIDがシビックフェリオのやつウゼえ
176:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 07:16:37 RJkmXt99
ラジコンがまったくの初心者ですが、オススメありますか？
177:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 12:53:41 rDmhxEZj
>>176 HPIから発売されている『バハ５』が、お薦めだよ。
178:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 13:55:45 L9tMiHiY
ちょｗ
179:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 14:02:04 3vjYMVrG
京商の１／80バスがいいよ。
おすすめはJR関東だな
180:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 15:42:55 BeHPEHvS
何がやりたいのかによる。
ていうか自分でデザインとか気に入ったの買えばいいのにとおもうんだが見た目なんてどうでもいいのかね？
とりあえず公園でてきとーに走らせたいのなら値段も安いし完成品のタミヤのＸＢじゃね。
181:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 18:59:08 C/VAwUu8
>>176
G-MADEのスパイダーかIDEAの金コウモリマシーンがｵﾇﾇﾒ
182:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 20:19:19 XIq/bAua
>>176 ある程度の工作技術を持っているのなら
ミドルクラスのマシンでもいいんじゃない？。
京商のアルティマRB-5はどう？国産の2WDでメンテ楽だし
いろんなバッテリー使えるし長く付き合えると思うよ。
183:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 20:26:18 ad+gOfhj
初心者にタミヤ以外は勧められないなぁ
二駆ならDT-02
四駆ならDF-02じゃね？
DF-03は今年タミグラに出たい、というんじゃなければお勧めしない
184:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 20:44:08 RJkmXt99
タミヤが無難なんですか。京商は車種があまり無いんですかね
185:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 20:58:51 ad+gOfhj
タミヤがいいのは、全国何処でも本体やスペアパーツが手に入りやすくて
説明書が他社より判りやすい事とユーザーが多く相談相手が直ぐに見つかる事だ
今は他社のマシンのユーザーでも昔はタミヤ使ってたってのは非常に多いしw
京商やHPI、ヨコモは近くにRC専門店があって、そこで扱ってないなら
初心者が手を出すには辛いだろう
一生に一度しかキットを買っちゃダメって遺言でもあるならともかく
始めは初心者向のキットを買って、それに物足りなくなったら
それに応じたクラスのマシンを買った方が結果的に長続きすると思う。
単純に車種で比べると
タミヤ TRF511、DB-01、DF-03、DF-02、DT-02、入門車用シャーシや復刻シャーシ多数
京商 レーザーZX、アルティマRB5
HPI サイクロンD4、サイバー10B、ブラーマ10B
ヨコモ MR-4BX、B-MAX4
という訳で車種だけならタミヤが圧倒的に多い
186:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 22:16:40 rDmhxEZj
>>184HPIバハ５はネ申。
超お薦めだよ。
つか、資金や自分が逝きたいメーカーor２ＷＤor４ＷＤ等
詳しい釣り餌を針につけてくれよｗ
187:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 22:32:54 C/VAwUu8
>>186
バハ5はすげーいいよな
俺も走らせる場所があれば欲しいよ
URLﾘﾝｸ(rc4wdstore.com)
188:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 22:42:20 RJkmXt99
実は、中学生の頃にﾜｲﾙﾄﾞｳｲﾘｽとFOXを持っていた。
ﾎｯﾄｼｮｯﾄとか四駆に憧れがあった
出来れば四駆が欲しい
189:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 23:12:06 rDmhxEZj
>>188ならマジレス。
タミヤのDB01シャーシなら、前レスにもあった通り、仲良く付き合っていけるよ。
だ・け・ど・ タミヤ地獄が待ってるからねｗ
と、言うことで
やっぱり、お薦めは“バハ５”か、デパート屋上で〔通りゃんせ〕を垂れ流しながら闊歩してた、微妙なパンダかな。。。
190:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/23 23:56:59 03lRzn++
バハ5はさ、子供載せてもゆっくりなら走るだろ。
喜ぶだろなーっていつも思う。
191:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 00:13:24 GJ1UHG0R
>>190だけど子供が『エマニエル坊や』になる確率高し。
『エマニエル夫人』なら跨がせるけどｗ
192:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 03:52:04 gnIwzWg0
>183
今ならタミヤ四駆はDB-01じゃない？
193:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 07:34:59 hYr39uU+
>192
初心者向じゃないだろ
194:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 08:11:39 wjw2lc5S
>>193
整備性が悪いDF02とオンロード的な重量配分のDF03を考えると
DB01が無難とも言う。
195:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 08:18:51 hYr39uU+
出来の良さを比べたらDBには敵わない
なんせTRF501Xすら喰える場合もあるしw
でも初心者にそれが必要か？と問われたらどうだ？
ライジングファイター相当の四駆があれば、それをお勧めしたいぐらいだw
196:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 10:16:54 KioD4Adt
初心者にメンテナンスが悪いベルト車すすめるなよww
197:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 10:23:57 2MwY35FI
タミヤ以外は、メンテが難しいのですか？
198:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 10:47:49 mTH54XRu
>>188
素直にホットショットXB買えばいいやん。
完成済みですぐ走らせられる。
199:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 20:51:22 LfU3wC8W
ヅランゴのDEX410がいいんでねーの？
シャフトで初心者に優しいし
200:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 22:46:17 gnIwzWg0
今更店頭から部品減ってきてるDF-02勧めるなよ、とも言える訳だが
201:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 00:28:03 XgmaIoBR
>>198に禿同!
あとね､DF-02は却下が吉｡
やっぱりHPIの《バハ５》がｵﾇﾇﾒ!
202:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 01:37:44 pN7zajun
手軽に四駆を体感するならDF02は悪くないと思うけどね。とにかく安いし。
203:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 01:45:12 1AX4ZNAk
DF03より簡単な構造だしなw
一応現行機種だからパーツ供給がなくなるとも思えん
204:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 10:41:49 8IT0zWdb
DF02、DF03、DB01、バハ５といろいろあるけど、性能は全然かわってくるの？
205:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 11:02:50 vuPvqbtB
バハ5はひとまず忘れろw
GPだし1/5なのでスレ違いだw
DB01、DF03、DF02はもちろん性能は違うが
良い性能の物が初心者向けである事は稀だ
多少、性能で見劣りしても丈夫で簡単な方が
初心者には向いている。
206:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 11:21:22 FN/MYDKI
なんでﾊﾞｷﾞｰｼｬｰｼしか出てこないんだ。
CC01やDF01は黒歴史かよｗ
ｶｲｴﾝSなんて激しくお勧めなんだけど。
あとﾊﾟｼﾞｪﾛXBもいいよ。
207:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 12:23:04 8IT0zWdb
京商のﾚｰｻﾞｰZX-5は初心者にむいてますか
208:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 12:50:16 pN7zajun
ZX5はギヤむき出しだから砂の多い公園みたいな場所だと防塵とかで気を遣うよ。
初心者にはメンテもラクな密閉型が絶対オススメ。
でも見た目で気に入ったのならそれを買うのが一番良いと思うけどね。
209:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 12:51:19 vuPvqbtB
京商のパーツが手に入れ易い環境なら
初心者が手を出してもいいと思うが…
通販でしかパーツ買えないなら、初心者が買うべきじゃないな
210:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 16:20:28 pN7zajun
確かに京商はパーツの供給に一抹の不安があるな・・・
オンラインshopでも品切れしてることが多いし／(^o^)＼
211:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 18:43:51 7BIAb2M1
>>199
いくらぐらいするんだ？
212:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 20:03:38 XgmaIoBR
>>204マルイから発売されてる〔サムライ〕は、初心者向きで格好良いよ。
213:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 20:53:54 CIYmp1kt
バンダイから出てるマッドウルフもおぬぬめ
214:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 21:00:06 4YEVxGQA
とにかく初心者くんはタミヤや京商とかのHPに行って
目当てのマシンのカタログ見て選んでくれ！話はそれからだ。
このままだとプログレスやブルドックが出てくるぞ！！
215:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 21:11:55 UqWF6m6d
マーキュリーの方がかっこええぞ
216:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 21:40:39 KdwgAUwM
>>211
まだ値段も発売時期も出てない
というか、どこが初心者にやさしい？
思いっきりハイエンドじゃねーか！駐車場で走らせたら速攻でスパー破損するぞ
初心者ならDF-02がいいよ、初心者が一人で組むなら間違いなく一番速い
DB01の最大性能を100として、初心者が出せるのは20がいいとこ、
DF-02なら40は出せるね、最大は70位だけどさ
でも、かっこよさだけを考えるなら断然XBホットショットを薦める
>>212-215
旧車がカッコいいってのは常識なのか？
まあ、俺もそう思うが・・・マーキュリー欲しいぜ！
217:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 22:00:55 XgmaIoBR
>>216人´∀｀)旧車ｲｲ!
初心者乗り捨てなら、DF-02で良いかもだけど
長く乗り捨てだと、ｷﾞｱﾒﾝﾃ系は面倒臭いと思うけど。。。
218:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 22:28:36 J3yB/nsg
>>215
ゼルダ（ヒロボー）の方がカッコよくない?
折れ的には、ジャべりン（京商のオプティマ系のヤツ）が一番良いと思う
219:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 22:46:06 8IT0zWdb
ﾎｯﾄｼｮｯﾄとDF02では性能のちがいがあるかな
220:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 23:20:16 pN7zajun
ホットショットはギヤのピッチも大きいしフリーメンテで長く楽しめるという点で初心者には分が大きい気もする。
DF02はけっこうもろいスパーとすぐガタがくるステアリングワイパーがネックか？
というか性能を気にするのはなぜ？
そのうちレースに参加したいとか思ってるの？
公園なんかで気軽に走らせたい、っていうのとレースで早く走りたい、
ってのは微妙に正反対の用途だから、どっちかに絞った方が良いよ。
個人的には公園なんかでも遊べるし、
がんばってテクや改造の知識を身に付けたらステップアップできるDF02やDF03がいいとおもうんだけど。
221:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 23:21:45 ayXMlSSC
初心者ほど性能を気にするのは良くある事だw
222:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/25 23:28:29 PaoPkG9S
ホットショット走らせてると、公園のギャップがジャンプに思えてくる。
フライトデッキなんか完全にエアトリックの世界。
223:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/26 00:05:00 F5YhumGK
ホットショットのジャンプ姿勢は美しいぞ
224:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/26 07:15:46 shJ902m5
初心者的に考えると、高価な物＝スピードが速いと思えばいいの？
実際に走ってるのを見たことが無いから全然わからない
無知なもんでスピードが基準と考えてます。
225:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/26 08:31:44 OBirBWv1
スピードはどれも同じで走らせやすさが違う
高価な物って考え方なら高価なモデルほど走らせやすいって感覚の方が近い
226:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/26 08:36:13 wnqr68Bb
TRF511 ＞DB01 ＞DF03 ＞DF02 ＞ﾎｯﾄｼｮｯﾄ
D4 ＞ｻｲﾊﾞｰ ＞ﾌﾞﾗｰﾏ
B44
MR4-BX ＞B-MAX4
FS ＞ｵﾌﾟﾃｨﾏ
227:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/26 09:58:44 6iYRjDUr
>224
速度なんかはモーターやギア比、アンプ、バッテリーに依存するものだから
ぶっちゃけるとシャーシはどれでもいいw
ただ、その速度でとんでもないじゃじゃ馬になるか
扱いやすい車になるかがエントリー車とハイエンドの差
じゃあ初心者こそ扱いやすいハイエンドの方が…とは残念ながらならない
ハイエンドが扱いやすいってのは、ちゃんとセッティング出来てでの話で
調整幅も広く知識もノウハウも無い初心者だと
エントリー車以上に扱いにくい車になる可能性が高い
その上性能第一で設計されてるので、頑丈さではエントリー車に二歩も三歩も劣る
ジャンプの制御も知らない初心者が扱えば
一周する前にサスアームを折って終了することも多分に考えられる。
初心者はとにかく丈夫で万が一壊してもスペアが手に入れやすく
修理しやすい車にそれなりのパワーを積んで、ガンガン遊んで操作を覚えた方がいい
エントリー車に物足りなくなってから買い換えた方が、結局は安くつく
228:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/26 12:25:17 QSMzI1ia
ＲＣてのは小さくてもレーシングマシンなので、セッティング幅が値段を左右すると思えばいい。
知識がなければ高いマシンを買ってもまるで有効に走らせることはできないよ。
高価なもの＝セッティング次第で恐ろしく早くなる素質がある がセッティングが合わなければろくに走らない
安価なもの＝セッティングの幅が狭いため上限は限られるが適当に組んでもそこそこ走る
だいたいこんな感じに思ってくれればいいよ。
単純に高い＝速いってわけじゃあない。
安い車にブラシレスでもぶっこめば直線だけならめちゃくちゃ速くなるしねｗ
229:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/26 13:02:05 dNydioNH
Ｅストーム10Ｔが手軽に薦められれば良いんだけど…
メーカーがユーザーに優しくないかも
230:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 05:12:51 J8bsaR57
>>229
設計の○原さん、HPI辞めちゃったんでしょ？
どーすんだろ、あそこはこれから。ドリに力入れるのかなぁ。
231:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 07:36:58 f03Wewp7
>>230
そんな裏事情は知らないよw
タダパーツが切れても中々生産されないとか、やっぱり田宮や京商よりパーツを置いてる店が少ないとか。
でも、ＨＰＩのWEBショップが携帯で使えないってメールしたら。携帯メールのやり取りだけで購入出来るようにしてくれたよ。
人対人ならユーザーに優しいw
232:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 07:55:20 lHji0Lir
HPIは今は会社自体がヤバイから初心者にはお勧めしないw
233:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 12:50:33 7N4EpEvV
>>230
Ｆ原氏はＤ4の設計だげで、他の車は別人じゃね？
ＨＰＩはやたら設計者多いよ。
234:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 13:12:57 f03Wewp7
>>233
ストームはジンガイだよ
前に雑誌に出てたよ
ＲＴＲでセンサー無しブラシレスだから初心者向きだと思うけどメーカーがなぁ
235:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 18:31:38 IG36AO4u
DB1と同じくらいのスペック（レベル）の2駆といえばどういう機種になるのでしょうか？
236:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 19:20:37 6MEvdYSk
>>235 つ京商アルティマRB-5
237:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 19:21:12 yye+Adkm
>>232
おいおい噂レベルを確実のように風評流すのはマズイだろｗ
確かに多数プロドライバー契約とか景気良い時にやりすぎたからな
しかしサスの欠品とかは今始まった事じゃないからな、欠品は会社の気質の問題だろ
>>230
D4も雑誌ではジンガイさんが設計者として紹介されていたが...
バルクの見た目まで考えてデザインしと誇らしげにインタビューされていた
>>235
アルティマ
DT02レベルの樹脂に変更すればお気楽入門車にもなる
238:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 20:21:07 jEu4uHc9
>>235
アソシB4かX-6
性能が良いしｗｗ
239:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/27 21:28:01 xczjTMpl
URLﾘﾝｸ(www.rc4wdforum.com)
URLﾘﾝｸ(i532.photobucket.com)
ディテールアップ半端じゃねーなｗ
240:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/28 09:30:56 hNMy5kAv
ここまでくると、ディテールアップって言わないんじゃねえの？ｗ
これ作ってる人、実車も作れそうだな。
241:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 22:31:05 L/vhIPWQ
URLﾘﾝｸ(mokez.dtiblog.com)
4/1ネタだが最悪だな。しんのすけファンとして気分悪いわ。
242:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 23:04:13 C7bUlZZ7
ネタとはいえやりすぎだな。
243:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 23:55:26 C7bUlZZ7
>エープリルフールネタは、期限が切れたので閉じました。
て。非難されて閉じただけやん 軽率すぎる
244:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 23:58:37 grcwPw27
見損ねた！
ﾁｷｼｮｰ＞＜
245:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 00:29:32 qJJJ7u0X
しんのすけHB移籍ってネタは中途半端に現実的で笑えなかった
どうせならもっとスケールの大きい嘘つけよ
246:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 01:10:21 C72iUr3s
タミヤを野次る前に自分の軽率さを恥じてくださいってとこだな
247:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 02:11:17 y++0st3g
>>245
んじゃかわりに俺が、まだエイプリルフールロスタイムのうちに。
しんのすけHB買収、次のレースからはしんのすけGPからの参戦になります。
248:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 02:37:14 TG2TltBl
広坂正美、ＨＢで現役復帰！とかどうだろう？
249:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 03:29:39 eEvFbKn4
ネタ的にはその位ありえない事の方が良かった。
今回のは全くありえない話じゃないからね‥ だから非難されたんでしょ
250:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 06:14:22 ywvPo3Fn
タミヤが1/1バギーを出すとか他愛もないネタなら良かったのにｗ
251:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 09:33:09 Cxd/e4pP
誰か再アップキボンヌ
252:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/02 12:36:19 rtg0R7A4
ＨＢのトレーナー着た選手の顔をしんのすけに差し替えたコラを貼って、某大物がＨＢ移籍！ってやりやがった。アホやね。
253:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/03 06:50:12 UOgBmwCy
コースを走らせる場合、一番お手軽なオフ車は2WDがRB5で4WDがDB01だね。
性能も良いし、値段も安くてパーツの供給も問題ないし。2台とも壊れにくいし。
254:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/03 08:00:35 G4czO34S
RB5半年使っててメインシャーシ3枚目の俺が来ましたよ。
アルティマはリアハブキャリアとフロントサスマウントが
何と言っても割れ易いなW
255:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 00:43:04 4GbGEy+W
谷田部でRB5壊れて3パック以上走ったことのない俺が来ました
ｋ商も部品販売してくれ
フロントサスマウントは、よく折れる
サスアームは、折れたことない
256:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 00:55:26 cv/XW7WO
谷田部ってヨコモとタミヤはもちろんHPIもちょっとだけあるのに狭小だけ置いてないよね、
ヨコモと狭小だとやっぱ確執があるのかな。
ちなみに狭小と書いているのは変換第一候補がこれなだけで他意はない。
257:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 07:50:36 YZIGjLSo
売ってないのは不便だけど、事前に判ってるんだからスペアは持ってくべきだろw
258:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 11:17:40 npfCl8g4
京商はなんか事件おこして谷田部じゃ一切部品販売しなくなったんじゃなかったっけ。
ユーザー本位のショップが商品を販売しないなんて、よほどのことだと思う。
土日に谷田部行くと、京商のワークスが走らせてるから、頼めば部品は譲ってくれる
けど、近寄りがたい雰囲気があるんで、あれを見ている限りじゃ、誰も寄り付かないだろうな…
259:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 12:44:17 bA6PMlRC
>>258
赤シャツが谷田部の看板蹴り落とし事件の事？
260:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 13:32:02 DBGzCuGk
京商フィギアにヨコモロゴの件じゃなかったっけ？
261:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 13:53:10 8Sf6t2ZF
Ｋはチームとして他は個人として悪い話が出るのは気のせいだろうか？
262:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 17:33:30 /OhpJ92C
>>259
Ｋの方が、看板蹴り落としなんてしたんですか!?
詳細キボンヌ
263:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 18:05:42 bA6PMlRC
>>262
79 名前： 名無しさん＠電波いっぱい 投稿日： 2006/05/05(金) 22:23:20 ID:Jwtens/K
お立ち台の壁が破壊された件
82 名前： 胃の餓えた久美@電波いっぱい 投稿日： 2006/05/06(土) 07:06:16 ID:5qHLAp7G
>>79
昨日、GWオフチャンピオンシップに参加しました。
確か4WDの予選2ラウンドでウォームアップ中に、クラッシュ。
ある輩がその瞬間、切れて操縦台の側壁を蹴飛ばし、板が落下。
その下に人は数名おりましたが、幸いけが人はいませんでした。
一歩間違えば、怪我人がでるところでした。
GW中で親子連れなど多く、子供の参加者もいたのに大人気ないですね。
これは、器物損壊、傷害未遂ですよね。
あるメーカーワークスの赤いTシャツを着ている人でしたが、
少しぐらい、タイムが良くて、操縦が上手だからといって、
こうゆう輩は出入り禁止にすべきでしょう。私が店長ならそうします。
しかもずうずうしく、決勝にも出ていました。
同じ趣味を持つ人間として許されません。
長文になってしまいましたが、この掲示板を読んだ方はどう思われますか?
83 名前： 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 投稿日： 2006/05/06(土) 07:46:42 ID:Yt6P5QUc
>>82
一部始終見てたけどあれはまずいよね！
下に人がいたし、あの辺りは子供も行き来していてとても危険だった。
だいぶたってから人に連れられて浩店長に謝りに行ったみたいだけど
それですむ問題では無いと思います。
84 名前： 名無しさん＠電波いっぱい 投稿日： 2006/05/06(土) 07:49:02 ID:FtZwHXpf
>>82
ワークスだからこそ一般ユーザーのお手本にならなくてはいけないんじゃないの？
頂点に立つ人がそんな事していたら業界全体のイメージが悪くなると思います。
赤シャツなら京商でしょうか？
実名あげてもいいんじゃないでしょうか。
264:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/04 21:22:12 eeFuH1O3
その経験を踏まえて置いたお陰で、ﾒｲﾌｨｰﾙﾄﾞがいくら暴れても壊れないお立ち台が完成したんだなw
良かった良かった
265:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/05 03:21:08 TPKmCQy/
YAは出来た当時から京商の部品は置いてなかったと思うんだが・・・・？
あそこのショップでは見た事ないね。
266:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/05 08:19:42 ZdzTyvT2
赤シャツがどうだろうと僕には関係ありません。
ただ、トラック早く出してくれればそれでいいです。
267:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/05 08:41:59 fnBJ4OPo
そもそも、元はヨコモとアソシの部品しかなかったよ。
タミヤがカツカツマシン出し始めて他社ユーザー増えたんで、主に501や
415ユーザー向けに他社の部品置いてくれるようになった。
HPIも昔オンロードのビッグレース時には部品もってきて販売委託してた。
そういう繋がりがあるからじゃないかなあ。
京商は昔から無い。
268:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/05 08:47:50 G2wsWDtZ
狭小が｢ヨコモ｣を商標登録しようとした
件ではなかったかな？
269:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/05 14:28:45 FbSSWgG3
>>268
何その支那的発想w
270:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/05 15:57:30 jzKOee5S
>>269
おかしな話だがそれは事実です。
オートバイのRCのライダーのつなぎにヨコモのロゴをいれて
登録商標化しようとしたそうだ。
271:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/05 16:25:02 fYpXZm1k
こんなことされりゃ、誰だって切れるw
URLﾘﾝｸ(shohyo.shinketsu.jp)
272:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/05 18:04:17 srr3WzCK
赤シャツ軍団がヤタベで起こした騒ぎは看板蹴り落としが最初じゃないでしょ。
警察ざたにまで発展した前科があるし、仲良くしろってほうが無茶な話だ。
273:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/05 18:18:37 Ws2VPyem
そんなヤクザな商社に眉毛兄貴は行ってしまわれたのか
274:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/06 09:30:22 90ABU468
>>271
朝商に社名変更すべき
275:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/06 16:20:25 FGl1dIDh
>>188
現状メンテや維持が可能なタミヤ車
４駆DB01 ＞DF-03 ＞DT-02 ﾄｯﾌﾟﾌｫｰｽ＞ﾏﾝﾀﾚｲ ＞ﾌｧｲﾔｰﾄﾞﾗｺﾞﾝ＞ｻﾝﾀﾞｰｼｮｯﾄ ＞ﾌﾞｰﾒﾗﾝ＞ﾎｯﾄｼｮｯﾄ
２駆＞DF-02 ＞ﾎｰﾈｯﾄ＞ｸﾞﾗｽﾎｯﾊﾟｰ
再販旧車の方がより入門用だが、修理パーツは基本タミヤカスタマーから取り寄せになるからちょっとメンドイ
遊べば壊れたり、メンテ、改造もしたくなるもの
比較的パーツの入手が楽なＤＦ－０３をオススメしたい
俺の愛車はファイヤードラゴンですが(^^;
ワイルドウイリスは後継車 ワイルドウイリー２が出ている
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
276:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/06 16:51:14 /pY55eIP
>275
DF-02とDT-02が逆
277:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/06 21:54:59 IaifRYDp
>>275
ライジングファイター涙目
278:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/06 22:13:21 247JFlQY
Yは仕入れを値切るからKが相手にしなかったんだよ
279:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/06 22:40:31 w5efR+lY
>>278
某スレのK社員さんでつか？
280:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/07 08:51:26 FOSrPJBW
このウイングどこのメーカーで何て名前か分かる方おられませんか？
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
281:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/07 11:01:38 FbqiD/kQ
>>271
酷い話だ
請求に対して「兎や角言われる筋合いはない。」とか言っちゃうのが京商らしいな
だいたいYOKOMOちゃんってどんな意図のネーミングなんだ？
正直者のショップ店員はクビになったんだろうな…
282:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/08 02:13:45 ZdKM17Lg
むしろ京商がなんでそんな嫌がらせとしか思えない商標登録をしようと思ったのか知りたいな
283:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/08 06:03:53 qfhRBJ9/
そういえばどっかのおもちゃメーカーが2chキャラを商標登録しようとした事があったっけな
284:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/09 12:46:56 x4lBshLv
>>280
URLﾘﾝｸ(www.rcmxstore.com)
ソレっぽいのがあるよ。
285:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/09 14:21:50 lE8T1Ggx
B44にLipoを搭載するときのスロット（わく？）みたいなものは国内では売ってないのかな？
アソシのサイトにはでてたけどヨコモでは出さないんでしょうか？
286:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/13 14:35:12 K+4UjF6W
>>285
LiPo用の枠がなくても、ポリカ板をはさめば大丈夫では？
287:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/13 19:40:48 v2I1kQSA
カイダックで自作。
288:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/13 19:42:44 CwS6JN5R
レザーソーで簡単に切れるしな
289:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/14 07:01:43 +duVQkbu
ズランゴ格好いいな。ギアデフ仕様とは驚きだ。
安くは無いだろうから買えた人は盗難に気をつけてね。
290:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/14 10:43:32 K/utGGFD
ギヤデフといってもエンジンのような凝った物かもね
でも実はタミヤ安物ギヤデフだってちゃんと組めばボールデフに劣るものではないんだよな
291:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/14 14:16:51 +duVQkbu
今のＧＰカーにほとんどボールデフ仕様の車は無いよね。
最近はLipoだのブラシレスだの明らかにオーバーパワー化してるから
ボールデフだと耐久性に問題があると判断したのかな。
バッテリーの容量が大きくなってるからデフユニットの重量増なんか誤差範疇だろうし。
292:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/15 00:00:29 CroW9sNl
B44とD4ってどっちのが扱いやすいですかね？
293:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/15 06:13:43 B4WlQEAU
>>292
並みの腕だとそいつらよりＢ－ＭＡＸ４のが遥かに速かったりする。
294:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/15 06:59:09 WElNkjL3
並の腕ならどれ使っても一緒
295:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/15 08:07:33 LpkxTalP
並の腕ならＤＢ01かCyber10BかＺＸ5ＳＰ（又は無印)買ってガンガン走らせた方がよいんじゃね？
296:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/15 18:13:50 lNkyyVnI
ｒ ⌒ヽ
(´ ⌒｀) ﾌﾟｼｰ ! ｼｭｰ!
l l
ｶﾀｶﾀ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（・∀・＃）＜並の腕ならアルミシャーシのヅランゴで決まりだな
＿|￣￣||＿）＿＼ チッキーシャーシなんぞいらねぇｗｗｗ
／旦|―||/／ ／| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／
297:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/15 20:21:54 cwtrqa13
ｒ ⌒ヽ
(´ ⌒｀) ﾌﾟｼｰ ! ｼｭｰ!
l l
ｶﾀｶﾀ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（エロゲ＃）＜じゃあそのチッキーシャーシは俺が使う！！
＿|￣￣||＿）＿＼ ワタクシその為にエロゲ屋に入ったようなものだし！
／旦|―||/／ ／| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／
298:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/19 10:37:05 yKJRh8Vi
Aluminium Toe-in Bar for the X-Factory X-6 and X-60
URLﾘﾝｸ(www.vampire-racing.com)
299:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/02 01:03:56 u6sikJCe
スレ落ちてたみたいなんでココに書くけど、バギーチャンプ再販だそうな
300:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/02 09:33:59 ytHJyGU7
>>299
ソースは？
301:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/02 09:40:46 Ii2s4tsx
>>300
URLﾘﾝｸ(rajiten.info)
302:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/02 09:50:44 S3dSJodQ
>>301
まさかのダイキャスト足？
フロントがダブルトレーリングアームだったらプラでも確実に買う
タミヤもとうとう切り札を出してきたな・・・wktkが止まらなねぇ
303:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/02 11:02:57 yWPO41LP
(´□｀)
304:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/02 13:00:27 u6sikJCe
>300
行き付けの店に届いたFAXを見せてもらった。
6.6V1100の専用LiFeバッテリーも出るみたいだけど、
34000円って値段を考えたら最初に1本入ってたりしないかなぁ・・・。
305:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/02 14:52:34 ytHJyGU7
しかし部品取りこみで複数台ってわけにもいかん値段だな・・・
ダンパーとタイヤがカスタマで手に入るというだけでもよしとするか。
306:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/02 15:56:51 S3dSJodQ
来月号のラジマガ辺りで復刻バギチャンスクープやりそうだな
ってか早く詳細が知りたいぜ
307:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/02 17:06:13 Ii2s4tsx
>>306
洛西にバギーチャンプでてるよ。
写真は昔の奴だがダイキャストパーツは新規金型で忠実に再現、ボディはプラだって。
ＥＳＣ対応でフルベアリングだから型代考えたらそんなもんでしょ。
ダイキャストの型って高いうえにプラスチック用より寿命が短いし。
おれは時間をかけてでも複数買いしたい。
世代的にこれとファイティングバギーが出れば満腹。
308:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/06 11:36:34 Io+15+2j
これで京商からスコーピオンとオプティマも再販されれば、国士無双か大三元か・・・・。
でも京商は出来ないって言ってるし絶対ないだろうなorz。
309:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/09 16:40:50 dqJFQaLN
復刻バギチャンのショックはフリクションでもいいからスケール感のあるインナースプリング仕様の極細ショック（FOXショックっぽく）にしてもらいたい
特にフロントは一般的な太ショックだと萎えるんだよな
310:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/09 16:53:47 q7jGulQG
ところで、ゴルチャンだっけ、谷田部のレースってどうなった？
レースレポートとかないの？
311:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/09 17:51:17 z6WofJMj
>310
２駆４駆共に、トップ、松倉 ２位、足立だよ
312:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/10 01:40:12 hHCRo3CP
>310
やぎーさんの所に、リザルト付きでレポート載ってたよ。
URLﾘﾝｸ(www.yaggy.jp)
313:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/10 07:07:09 Wow/Rl8X
某所でMidRB５があったね。
情報画像だけで、それ以上わからんとの事だけど、
出るんならハァハァでまちます。
314:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/10 10:14:35 2NQLjeP4
流行だからってRB5までmidする事もないと思うけどね
315:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/10 11:07:40 Wow/Rl8X
改めてblogみたところ、個人の開発っぽいですので
サードパーティでもＫ本体でもなさそうです。
Ｘ-6持ってるんですが、やっぱ費用かかるんで。
(2台体制に持ってきたい)
316:マルチでゴメン
09/05/14 13:23:29 dEdqwKM5
コレってマーク・パピディスが使ったヤツ？
URLﾘﾝｸ(cgi.ebay.com)
317:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/15 06:04:36 cs970SrP
川田の２駆バギーの正体や如何に？
発売せずに消えて行きそうなきが・・・。
318:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/15 06:49:30 CODnj96C
RB5のフェイクにしか見えないw
319:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/15 22:49:37 NuobiYLo
どうせならミッドシップ出せばよかったのにね
そのほうが話題性があるし他社からの乗り換えもありえる
アルティマのパチモンじゃ相手にされないよ
320:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/15 23:28:58 tPJUU+st
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
アカデミーの輸入もんだと思ったら違いそうだな。
2駆は3社(A・K・Ｌ)+1社(Ｔ)+X-6なので評価はしたい(みんなそう思ってるだろうけど)。
買うとなると今一なんだろうな。
これがミッドならとりあえず買おうやになるな。
321:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/16 00:07:33 hX8KJbUZ
KAWADAがオフに手を出すのって初めてじゃない？？
そこにびっくりした。
322:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/16 00:10:27 tRZbxVzI
そこは俺もビックリしたけど、新規参入ならもうちょっとインパクトが欲しかったな
323:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/16 03:13:12 KPehSbk0
>>320
某ブログではドイツ製と書いてあった、どこだろう？
>>321
以前バギー用オイルダンパーは出してたかな
とりあえず存在が面白いから買うｗ つか頑張れよタミヤ！
324:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/16 05:26:02 71jcOibP
タミヤからX-6のそっくりさんが出る・・・気がする
325:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/16 10:38:58 LhajvKpJ
一時期ピニオンはロッシかカワダ。
ダンパーもオフ用だしていた。
ダーパクのオプ出しているし。
326:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/17 12:46:23 yvEoplbh
ハァ～・・・、
D4スレの寂しいこと・・・
327:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/17 13:07:02 pJAnKhmJ
そりゃホビーショーでもオフロード関係の展示が殆んど無いんだろ？＞HPI
それで盛り上げれってのは間違ってるなw
328:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/17 13:11:23 Lv3bJq6N
>>318
RB5というより、B4の・・・ってみんなB4のパクリか。
B2Xのバスタブ形状、何気にHPIのE-FireStorm（モントラ）と
近い・・・と思ったら微妙にフロントの分割地点が違うな。
X-6のような個性的でレースでも使えるマシン増えないかな。
329:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/17 13:33:36 hrNKYXPn
B4つーよりも、ロッシなんじゃね？
ＲＢ5もダンパーステーもアームもホイールもロッシ風味じゃん。
330:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/17 15:56:44 isgXiTuN
うん、フロントバルクのパッと見ももろアルチマだな、B4には見えない
まあそのデザインももろロッシパクリなんだが
331:328
09/05/19 01:31:29 7c9TV7Hw
ゴメンB4じゃなくてロッシだ。素で勘違い orz
話は変わるが、タミヤには、DT-02の後継として
URLﾘﾝｸ(www.tiger.com.tw)
こんな感じの出してくれれば、2WDレーシングバギーも
もうちょっと盛り上がる気がする。
332:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/19 18:10:51 RuuQoaJt
ドンマイ！そして同意、後継機でなくていいから新型ミドルモデル希望
オフの勢いが失速したのは手軽な国産2WDが欠落してるのがあると思うんだよな
4WDはメンテが面倒だと手つかずになる人結構見るんだよな
アルティマがと言う人もいるだろうけど、実売一万円台のもっと手軽なもの
DT-02のような入門仕様ではなく、それなりにレースでも使えるもの
全然違う話だけど、発売したばかりのタミヤのレバント
あの足周りって発売中止になったネオショットの物だよな
雑誌見てネット画像と比べたけど同一に見えるんだよね
333:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/19 19:21:05 6rIrhSgs
TG10バギーが出た時に話題出たけどそうだよん
334:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/19 20:37:33 +UNWxopZ
>>322
これＢ３だよ
335:３３４
09/05/19 20:38:44 +UNWxopZ
ゴメン。３３１の間違い。
336:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 02:33:40 m6EyaD4m
>>331.332
ホビーショーでタミヤの人間に突っ込んだんだが
二区のミドル～ハイエンドは現時点、開発の話題にも上らないらしい。
理由はマーケットが小さいから。
業界のリーディングカンパニーなのに
ユーザーやマーケットを育てる気は全く無いようだ。
ドゥルガ辺りに横並びの二区を出せばEPオフの
かなり強力な底上げになると思うんだが。
B2Xを定価20K以下でリリースするために頑張っている
KAWADAの爪の垢を煎じて飲ませたいくらいだ。
337:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 06:33:18 KueBGSMD
タミヤの言う事も分からなくもないがな。
２駆なんて構造が簡単だしオプションつけてもたかが知れてるから旨みも少ないか。
せめてデザゲでスリッパーと48Pギアが使えるようにしてくれんかな。
338:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 07:14:19 Vv3YLNzE
マーケット、小さいか？
一応この商売は世界が相手だし、疑問だなあ
国内でもオフ人気はもう十二分過ぎる程復活してるし（サーキット混み過ぎて困る）
サーキットメインでやってる人達は殆ど2駆と4駆を両方やってて
メンテの楽さと練習になるからという理由で
どっちかっつーと2駆がメインな人も多いってのは皆知ってる通りな訳で
既存の車体以上の物を作れる自信無いからすっとぼけてるだけじゃない？
まんまB4やX-6だったとしても田宮が出せばそれなりに売れると思うんだけどねえ
今更感濃厚な511Xなんぞ開発する暇有ったらそっちやれよと言いたい
339:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 07:31:05 gpjIq9MI
>二区のミドル～ハイエンドは現時点、開発の話題にも上らないらしい。
単純にいいわけでしょ？
4駆は構造や素材で分けられるけど、2駆は実際はロウとそれ以上でに分けられて
ミドルはニッチにすらなれない可能性がある。
アソシどころかＫの市場を切り崩せないし、切り崩す手間が惜しいと思ったんでしょ。
スーパーファイターＧの開発理由がドイツの泥戦士だってすっかり忘れているようだな。
>今更感濃厚な511Xなんぞ開発する暇有ったらそっちやれよと言いたい
Ｘ外れてるぞ(ｗ。まあ、501Ｘ→511は商売だからな(ｗ。
801とかエンジン系やってるし、次はでるとしたら、電動1/8じゃね？
340:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 07:32:21 M8dwbKCl
日本だと初心者に4WDが楽で良いよって言っちゃうだろ?
一番売れるであろう北米市場じゃDT-02の値段でB4買えちゃうんだぜ
商売的に無理だって
341:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 07:39:49 aD4JuURS
米市場狙うんなら2WDバギーじゃなくトラックだろうなぁ
342:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 13:25:23 iV+CubIU
>>341
アソシＳＣ１０やトラクサスのリアル系ならやるかも知れないね
343:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 13:33:29 oUXWfFI1
ダイナブラスター「やっとおれの出番か」
344:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 23:00:01 KJ4MKETq
>>337
MSなんて的外れなてこ入れじゃなく、
ギア比の自由度とスリッパー…ホントそこだよな。
>>338
＞まんまB4やX-6
タミヤが本当に出したらパクリって叩くくせにｗ
345:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/20 23:44:35 p4KcDwMc
今タミヤが２駆出すならミッドでしょうね
セパレートリポきっちり並べるような、こんなやつ
URLﾘﾝｸ(minimura.air-nifty.com)
346:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/21 06:44:08 7jA9KHDm
田宮は再販肉だけでいいよ
347:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/21 07:36:56 4ayI82Lt
タミヤはバギチャン再販、その後に続くワーオフ、レインジャーの復刻に向けて大忙しです
348:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 18:56:10 +DEEUrfK
DF-03のギアボ流用すればワリと簡単に今風二駆が出来そうだけどな。
過去にネットの片隅で自作車を見かけたことがある。
349:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 19:16:11 RoQiyZYi
TRF201は振り分けバッテリーのミッドシップ2WDか
350:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 19:18:19 RoQiyZYi
カチンコチンの似非オフロード路面しか走れなさそう
351:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 19:59:55 D0qxLpDh
>>348
後退してるサスアーム形状がＸ
X-6のリアアームの様に前傾してないとあの走りには出来ない
結局流用で済ませようではまともな物にはならない
X-6があえてサスアーム等専用部品で作ってきたのかよくわかる
352:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 21:09:21 +DEEUrfK
サスアームやメインシャーシは設計しなおしてもらおう。ってか期待。
Ｘ６はホイールベース合わせるためにアノ形状なんだと思ってた。
元々がベース車両のギアボ反転の無理矢理ＭＩＤだったから。
そっかぁ、アノ形状にも理由があったのか。
353:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 21:26:48 D0qxLpDh
アーム後退程度のホイールベース調整ならシャシー側でどうにでもなるでしょ
あの形状によりモーター及び駆動軸がホイールセンターに寄る、それが肝
だからあのトラクションが生まれる
354:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 21:32:41 nvc6Cbx4
>>352
試作車から正転だったような。
ＲＲだと反トルクで前に、つまりモータとのつりあいを取れるけどＭｉｄだとあまり意味が無い
4ギアで反トルクを後ろに・・・つまりトラクションをかかるようにした。
355:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 21:50:31 +DEEUrfK
反転って、前後入れ替えって意味なんですが。
当初３ギアはモーター逆回転で、アップグレードの４ギアにしたら正転ってか通常のモーター回転方向になったっよ。
もう一台はsqにするけど。
356:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 22:10:58 nvc6Cbx4
>>355
だから、３ギアでモータ正転のままだったらからギアボックスは反転じゃないって。
3ギアはモータの尻は左側で時計回りになる、ギアなので後→前→後→前で前進する。
4ギアはモータの尻は右側で半時計回りになる、4ギアなので前→後→前→後→前となる
反トルクは逆なので３ギアは前側、４ギアは後ろに反トルクがかかる。
と未だに３ギアのままの漏れが言ってみる。
357:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/22 23:09:01 RqmdvG+Y
シゲルの2駆は買っちゃいそうだ
358:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/24 08:07:46 U1rZV9vm
カワダの2駆はデザゲ以上アルティマ未満か？
写真見たけどEリングが俺的にはダメだW
359:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/24 20:02:51 h5Qncuc7
もうそろそろ、1/10EPオフにもビッグボアダンパー＆大径タイヤの時代ですね
4WDは1/8GPバギーみたいに前後同じタイヤにしてくれないかな・・
360:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/24 20:05:42 h5Qncuc7
あぁ、ダンパーの径大きくしなくても、とりあえず1/8バギーみたいな
ダンパーピストン出してほしいな・・
361:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/24 22:21:46 P9rUFT+n
>>358
>カワダの2駆はデザゲ以上アルティマ未満か？
値段的にも性能的にも、その位置なら需要あると思うんだ(･ω･)
もちろんパーツ供給の充実が必須条件だけど。
362:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 09:51:39 NuGQDe5Z
こんだけパワーが上がってきたら、デフもギアデフの時代になるのか
363:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 09:56:13 NuGQDe5Z
Durango DEX410 - First production shots
さすが、デュランゴは先を行ってるな
URLﾘﾝｸ(www.redrc.net)
URLﾘﾝｸ(www.redrc.net)
URLﾘﾝｸ(www.redrc.net)
URLﾘﾝｸ(www.redrc.net)
364:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 13:07:37 TWGEDVyP
>>363
もう一寸凝った造りになるとオモたら、初代オプティマにそっくりだなw
入れたグリスが漏れないならコレでも十分だけどね
365:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 13:19:34 TWGEDVyP
とオモタらベベルが2個多いんだね
ｽﾏｿ
366:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 19:18:53 JsNjo29G
>>363
アルミシャシのづらんご欲しいぜ
367:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 21:25:03 0zfxs9QQ
RB5もギアデフ出ないかな。
ボールデフ組んでも滑るか滑らないかの寸前のスルスルでしか使わないから
ギアデフでも問題ないや。
路面のグリップによってボールデフの調整してる人って少なくない？
368:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 23:02:18 NYv+3Vt3
基本ボールデフの効き調整は締め付けによる緩いきついでするものではなくグリス濃度でするものだよ
369:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 23:56:09 ddZlKWWY
濃度？量のつもり？
370:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/27 00:27:09 fSn/vLl4
濃度って何だろうね
粘度なら分かるが
と言ってもオフだとステルスルーブ一択に近いし微調整は締め加減で構わんと思うぞ
371:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/27 10:05:00 rUJRLjCr
>>368
お前はパンダかｗ
372:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/27 18:54:44 3Znqka3P
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
373:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 11:55:55 sbEBM1Aj
最近ゴリゴリになったベアリングをバラして清掃するのが楽しみでしょうがないW
開けてみると結構汚れてたり異物が入ってたりする。
清掃後はドライベアリングになっちゃうけど、都度清掃すればいいし、病み付きW
374:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 12:30:01 weL8Bp1q
ベアリングの分解方法が分からない…
京商のバギー持ってるんですが、このベアリングも分解出来るんですか？
375:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 13:08:00 sbEBM1Aj
↑ベアリングの外周内側にＣリングが埋まってる。
それを、デザインナイフとか鋭利なもので掘り出す。
すると蓋が外れる。
クリーナ溜めたヤクルト容器でシャカシャカ。
後はベアリングオイル注して元に戻す。
376:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 19:40:53 VfV3rfkz
URLﾘﾝｸ(www11.ocn.ne.jp)
商品化予定だとか。
377:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 19:59:19 Ce0paExw
>>376
アルミスキーな俺を誘惑する気だなｗ
378:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 20:03:27 nVgD9Ab7
＞本業が余りに暇なので
ぶっちゃけ過ぎw
しかし造り自体はかなり良さそう
全て削り出しだからお値段結構しそうなのがネックかなー
379:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 20:13:51 5SHEVaPH
受注生産ならタミヤブルーとパープル一辺倒のアルマイト加工も
ちょっと値段出すだけで可能な色にしてくれるのかオレンジとか赤い三倍仕様とか出来るんだな
380:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 20:14:17 VfV3rfkz
これ知ったブログによると
>コンバージョンキットの値段はまだ載ってないみたいですけど・・・
>（噂では３~４万くらいだとの話です）
ストパ専門の漏れはチョットなやむところ。
381:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 20:21:34 nVgD9Ab7
3ギヤだけどモータは正回転てのは左右反転してるからか、なるほど
ってよく考えたらオプミの時代からやってるか
382:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 22:25:39 HBByho5n
ぶつけてシャーシひん曲げたら泣けてくる…
383:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/28 22:28:31 yk9t7vtc
シャシーからパーツ外すの面倒だよね
384:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/29 00:30:08 7Mfp+Ij9
アルミでは地のままじゃ結構路面で削れそうだね
ガムテープ作戦か…
385:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/29 03:25:22 d0b0Pm3b
ギアデフに、ダンパーブーツに、ドループストッパーか
デュランゴいいな～
URLﾘﾝｸ(www.oople.com)
386:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/29 07:20:31 0Ng/Ul7T
ヅランゴにしろやっぱり時代はアルミシャシだよな
387:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/30 14:25:13 Rw/ki7G7
何かの間違いでラダーフレームが主流に…なる訳無いか
しかしD2は一体何処へ…
388:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/30 16:55:05 WEYWoBoC
>>387
D2、結構期待してたんだけどなぁ
389:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/30 20:59:33 Il+z10Th
Eファイヤーストームにバギーボディ被せとくんだ！
違うかっ！
390:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/30 21:58:00 H7MH8JJY
1/8EPとか見てると
そのうち1/8と1/10は統合しちゃいそうな気がする。
391:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 08:08:33 7ZyWvZIg
1/9ってこと？
392:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 09:59:00 i6pn60Js
GPの金属シャーシはエンジンの爆熱拡散目的だからなぁ～
393:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 10:35:38 l4y6aFsJ
511って、リポ搭載できねぇ・・・
394:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 11:23:26 qc2/mec6
サドル載らんのか？
395:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 11:33:49 WcjfWc0U
チャリに乗るのに必要だよね
396:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 13:28:52 l4y6aFsJ
>>394
サドルは載るんだけど、通常のバッテリーポストじゃ
無理だった
穴開けなおさないと・・・
397:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 18:05:59 Gr8FiTJO
>>392
爆熱って格好いいな、爆熱拡散でゲームなんかの必殺技みたいだｗ
398:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 18:45:27 lZJE6k44
>>397
クリリンが栽培マンに使った技っぽい
399:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 20:01:59 qc2/mec6
ヅランゴほすぃけどﾀｶｿｽ
(´・ω・｀)
400:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 20:17:02 cxtyLhkH
RB5Midコンバに紹介ページあるんだね・・・。
物欲刺激されたがストパリポに移行した漏れ負け組み(ｗｗｗｗ。
401:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 20:37:41 tc8ZVX+4
デュランゴあんま良くないよ。シャフトはいろいろ持ってるけど
やっぱD4が一番いいねぇ。
あ、でもプレデターはやったことないや・・・
402:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 20:54:25 lZJE6k44
X10はスリッパーの製作で瞬接を使う素敵仕様だったなｗ
403:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 20:55:14 lZJE6k44
瞬着だorz
404:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/31 23:06:59 8iXrBf3j
>>401
デュランゴ持ってるのかい？
405:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/01 00:52:07 HwbY2rAW
どう良くないのかｋｗｓｋ
406:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/01 04:30:50 6gZruduE
セパリポはストリポとしても使えるけど、ストリポは割るわけにはいかんからな・・
407:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/01 06:04:17 pe9+Dhts
爆熱！ゴッドフィンガー！
408:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/01 06:46:00 rRofdjYo
RB5 ミッドには興味あるけど、今さら面倒なニッケル水素に戻るくらいなら
ノーマルのRB5でいいや。
409:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/01 07:29:01 ddwBpevl
PCがここ2ｹ月ぐらいずっとアク禁喰らったままなんだけとW
誰かD4ｽﾚ作ってW
(´・ω・｀)
ギャオの東京エリアでアホが居るということ？
410:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/01 12:36:41 HLxSxN5g
スレタイにD2入ってて、「それ、発売されないからw」って事だったりして
411:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/01 22:02:55 lUHC8gfM
>>409
どぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
スレタイ、失敗してごめん・・・
412:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/01 23:08:07 9LBP2Sqi
お～、これでD4復活ですな！
413:asso
09/06/02 08:40:56 Sj8Xy1LX
夏場のストレートの長いコース（ようは全開区間が長い）だと2ｐコネクター
の付け根の半田が溶けだしませんか？
ちなみにレーザーＲＴＲに10Ｔブラシ互換
昔、正美タンが砂漠ミタイなトコのコースで コネクターをボルト固定した
記事が出てた気が・・ そこまでしないとダメ？
ブラシレスだと そんなに熱もたないのかな～
414:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/02 09:54:49 AX0wM1LU
半田付け失敗して抵抗増えてるんじゃね？
415:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/02 12:18:34 dRqsD8J6
コネクターの接触不良で発熱してないかい？
コネクターが溶けるとかは大概は接触不良が多い
416:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/02 12:34:29 HzANR/lh
おかしい、あまりにもHSとボウタイがどこにもない
他の手持ちをさばきたいからか？
PLには在庫あるみたいだし、ちょっとPLにメールしてみる
417:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/02 13:05:40 isCjo78B
どうも生産終了や入荷未定が増えて来てるみたい＞京商扱いのプロライン
新コンパウンドに切り替わるのか、代理店がまた変わるのかも？
URLﾘﾝｸ(www.e-shopkyosho.com)
418:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/02 13:26:23 isCjo78B
って、よく見たら型番の最後にBを付けて継続してる物が多いから、
単なる価格改定（値上げ）みたいだ
419:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/02 23:39:06 HzANR/lh
PLタイヤってヨコモも取り扱ってるよね、もちろんそれ以外のパンサーやJコンも。
面白い返事が返ってきた
420:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/03 04:21:54 IdVI3xBQ
URLﾘﾝｸ(www.dural-n.com)
EPバギー用に作ってくんねーかな？
421:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/03 10:40:47 6fXW+Tub
>>420
ワンオフ対応してくれるみたいじゃん。
レーザーのＦＳシャシー頼んでみようかなぁ…
422:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/03 11:26:38 6mpW2Kl8
ワンオフじゃカタログ商品のような価格には出来んぞ、倍額以上は覚悟したほうがいい
423:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/03 16:56:07 PbWBhVlc
HSはまだいいとしても、ボウタイは参るぜ。
代わりになりそうなのはやっぱピン系になりそうだし・・
あれらは1パックで変わっちゃうからなぁ・・・
424:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/03 17:19:06 KOzWk39a
谷田部がパンサー縛りになってから、他社タイヤは相当需要減っただろうなあ。
425:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/04 22:46:40 GLEgJ3Sg
URLﾘﾝｸ(www11.ocn.ne.jp)
だそうです。
赤選んだ。
426:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/04 23:50:05 sr2rAIVx
・・・、
なんか、すごいねぇ・・・
427:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/05 11:01:22 yKVarud/
コースに合った欲しいタイヤが買えないカテゴリーって、もう終わりか・・
428:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/05 12:44:20 X4C27Shq
始まっても無いでしょ
429:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/05 13:09:41 svkwVQkW
>>425
フライス加工ってナスカの地上絵みたいでカッコいいな。
敢えて最初に何かのパターンで抜いてから本来の加工をしたらカッコいいのができるかもね
430:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/05 18:20:13 H7gOajE/
>>425
やっぱりシャンパンゴールドだな
431:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/05 18:44:20 Hm/lqGaR
>>428
クールすぎてﾜﾗﾀ
432:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 07:21:52 cQldt30Z
ズランゴの販売価格が決定したけど予想より安かったな
433:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 09:08:50 PCqw5iAc
10万越えが基本だったからな。
値引きが効かないからぬこ様と同じく結局高いけど・・・。
434:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 19:25:08 s1rRV3lS
今の電動ツ-リングカ－の感覚だと
あの内容だとお買い得かな？
435:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 19:50:03 BUxYZR4W
結構いい感じだけどパーツ供給はちゃんとしてくれるのかな？
輸入車はそこが問題だよな。
436:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 19:53:47 25bcxApu
代理店的にトレスレイは割と期待出来そうだけど、
肝心のメーカー自体が多分相当規模小さいだろうからパーツの安定供給は厳しいかもね
437:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 20:12:28 BUxYZR4W
まさかとは思うがヅラの二人だけ。つーことは無いよな？
まぁ、とりおんもオッサン一人で切り盛りしてるからな。
やってけ無い事もないかW
438:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 21:13:36 Mdh79Hy9
>>436
ただ虚弱なカワダやアトラスがパーツ供給しっかりしてるのに対して規模的には倍以上のHPIがあの劣悪供給
ヨコモだって規模的にいえば中小、でも自社及び輸入パーツ共に安定している（輸入製品高額という嫌いはあるけど）
逆に規模的にはそれなりの京商は若干不安定な供給
こう考えるとユーザーサポートの意識問題が大きいと感じる
もちろん最終的に資金が安定してないと供給も不安定になるだろうけど
439:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 21:48:54 25bcxApu
>>438
>こう考えるとユーザーサポートの意識問題が大きいと感じる
それはそうかも
しかしそうなると余計心配だ、二人のうち若い方の人は良いとして
Gerdのおっさんはこれまでのいきさつを考えると
正直貪欲なトラブルメーカーのイメージが強すぎる
440:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 21:54:45 PCqw5iAc
>>438
>ただ虚弱なカワダやアトラスがパーツ供給しっかりしてるのに対して規模的には倍以上のHPIがあの劣悪供給
商品絞ってる所と、商品乱発しているＨＰＩじゃ差がでるよね。
>ヨコモだって規模的にいえば中小、でも自社及び輸入パーツ共に安定している（輸入製品高額という嫌いはあるけど）
ヨコモは頑張ってるねマジね。普通に安心できる。
>逆に規模的にはそれなりの京商は若干不安定な供給
よく言われているが、あまりそういう経験はなしだな、ただ、初期供給はダメだ(ガチ)、少し立つと安定する。
なぜなら、Ｋは設計がだめなのでパーツ不足が一点に集中するのが問題。
ＨＰＩは供給不測以前に生産していない疑惑だと思う。
441:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 03:28:36 DWm+pIXA
確かにパーツ供給の面ではヨコモは安心だな
こういうのは長い時間かけて評価されるから、いい加減なことしてると
評価取り戻すのも難しいね・・
442:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 05:55:42 AtU2/3E8
HPIは主力であるサベのパーツ供給もアレだしなぁ
ファンモデルだったらもうダメポ
443:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 20:14:29 iBbmZLei
やっぱノビはヅラ使うんだろな。
444:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 02:05:11 WlezMtQk
ノビはヅラまで読んだ
445:ａｙｋ
09/06/08 12:57:52 yWclB0ol
サーキット走行をＤＴ－０２（サンドバイパー）でするのは無理がある？
グラベルハウンドが出始めの頃、行って ジャンプがあると トニカクリヤアームん
とこのビス緩む
素直に ＲＢ5ＳＰ に した方が良いですか？ ちなみに週3回コース行く予定
446:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 13:13:29 BQs1WYxk
お前の技量と財布と目的による。
本気でレースとかやる気があるならアルティマ買えばいんじゃね？
447:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 13:21:01 kR4Z2NAE
>>445
サーキットによるけど、最低スーパーファイターGの前後アッパーアームがないと
ナックルは１パックで死亡。週三回ならアルティマ推奨。
448:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 14:08:48 fpVRTmTQ
逆にGのアッパーの方がストレス集中して壊れるが?
449:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 17:53:17 tn7ywg0x
アルティマだよなぁ、やっぱり
余裕があればヅランゴで
450:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 19:12:13 3nhEQHih
そんな貴方にカワダの2駆！
発売まで待てるかびみょ～だけどW
451:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 19:20:50 Xb7cJEOY
サイクロｎ・・・いや何でもないです忘れてください
452:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 19:31:32 dn7ALRWR
>>445とりあえず走らせてみたら？
無理だと思ったら買い替えを考えればいいじゃん。
453:ワンダードック
09/06/08 21:47:30 yWclB0ol
質問したモンですぅ
カワダのＢ2Ⅹ早く出てくれると かなり理想にちかいんだがぁ
ただＭ300系でも 量販店だとキット置いてあればいい方で・・
パーツまで扱ってくれるショップが どれ位あるだろ マニアックスストア
と メーカーオンラインぐらいだと 現実的じゃないかぁ
454:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/09 00:14:51 4iH96BT8
ドスコイ
455:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/09 12:26:20 kpMJfzZX
ｼｭｹﾞｰﾙバギーは変態向けだよ
何も考えずにアルティマ行っとけ。フルOP状態のＳＰがあるし、結局一番無駄が無いと思う。
しかし週三でサーキットなんて羨ましいな。
456:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/09 22:27:54 oa9a/abv
XX4WEって凄いんだな・・
457:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/10 23:01:28 PrSswBL2
今報道ステで南アフリカの現状やってるけど想像以上に酷い治安だな
HPI撤退は利口な判断かも、主催もメーカーも警備に費やせる資金はたいした事無いじゃないか？
そんな状況でラジコンなんてブルジョアなホビーやってる連中はいいターゲットにされそう
458:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/10 23:45:19 qmTPyRVA
それは負け犬の遠吠えだな。
459:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/10 23:54:59 PrSswBL2
まあ関係者が言えばねｗ
でも警備は大丈夫なのかね
460:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 00:06:49 Clbb0cV3
なんでラジコンのブログって、でつ。っていうの？
461:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 00:08:38 Clbb0cV3
なんでラジコンのブログって、ですた。っていうの？
462:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 00:10:03 xmt0YrUv
>>460
その質問をなんで1/10ＥＰオフのスレでするの？
雑談スレでスレ。
463:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 00:10:59 Clbb0cV3
なんでスレでスレっていうの？
464:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 00:17:21 NlQRfVAC
ユーザーの多くが40代手前だから
465:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 06:16:40 a+s/x8Yq
>>460
スヌーピーが大好きなんでそ
466:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 10:03:58 uXm5bjCF
>>463 特撮板の仮面ライダースレに失せろ。
IDで盛り上がってくれると思うぜｗ
つV3
467:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 11:56:14 I9c+A9yK
サーバが変わればIDも変わるでしょう。
468:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 15:55:15 nPYQZkOQ
>>466みたいな、たった二文字で喜ぶ小学生ってなんなの？
469:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 17:06:56 drBylA2n
_____
,i´ ｀ヽ. ￣ ｀ヽ.
/ ﾄ､ ､ ヽ､ ｀ヽ.
ｲ /ｉ__ヽ､ ヽ, __ヽ､ヽ. ',
ﾉ,ﾊi.rr-､＼!,ｧ-ｫ､ヽ､!,ゝ
(.ﾊ _ﾋ,l. ﾋ_,ﾘｉ)￣ .|
_ノﾉ !" "ﾊ!. iヽ!
ヽ.__,ノ＞ ､.｀_,,.イﾉノV 馬鹿じゃないの？
｀ｰ',.イﾊﾆ,ﾍ__>､ …ってか、馬鹿じゃないの？
/´i「＞rr＜{i ｀ヽ.
,ｨ'⌒｀!く/」｀ヽ」/ /
!ゝ-‐'ﾄ､ i ./ /
､─､ ｀'ｰ'"7...＼! / ./.............
ヽ. ヽ､,_く_ ,＼ /ヽ. _,.-‐_フ
ヽ､__ ｀' ｰ-'i｀ｰ＼-‐_'"_ン´
/::｀:::7ーゝｰ'- ＼」;::ゝ
｀,t､_!___:::::::::::::___;く_〉'
!､___,./ ￣ヽ.,___,,.ﾍ
!::::::::/ ヽ::::::::'､
,':::::::/ ':;::::::',
/!::::/ ';::::::i､
.i7二i'! i7二ﾊ
!､____,.! l､____ﾉ
470:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 20:08:34 ecYcsJ7U
IDはThePenisレベルじゃないとな
471:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/11 22:35:34 0tplJqUI
ザッペニIDは神
472:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/15 08:26:20 ZiwSl3lM
4WD、2WD共に皆さんは何ターンのモーターを付けていますか？
473:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/15 10:04:52 FLwGAxMK
モンキーターン
474:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/15 10:23:03 +sTCDvWy
ハッピーターン
475:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/15 16:03:49 u5beM9kX
クライフターン
476:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/15 18:02:41 t5OtSjNx
ずっと俺のターン
477:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/15 19:02:29 AmfVK/qG
ダイターン☆
478:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/15 19:08:47 lxBpV3er
>>472
ブラシモーター、ブラシレスモーターどっちだ？
コースの広さによっても変わるだろうしこのアンケートに何の意味があるんだ？
マジレスするとブラシレス１４Ｔ＋リポバッテリーでブラシレス７．５Ｔ＋ニッケル水素を追撃してる。
俺の行ってるコースでは低グリップだから思ったほど差がつかないしレースでも十分戦えている。
この前のレースでも俺に負けた奴らモーター見て涙目。
479:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/15 23:33:51 TqKMIj4X
そりゃ扱いやすい高Tモーターと軽いリポの組合せの方が運転が楽だろう。
速さ同じならテクニック的にはブラシレス７．５Ｔ＋ニッケル水素使ってる奴らの方が上。
480:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/16 00:57:52 5KyTjbkd
>>478みたいなレスを時々見るけど、レースに負けた相手のモーターをチェックしてる奴って居るのか？
481:478
09/06/16 05:27:51 kuqea/lF
>>480
田舎ののどかなショップレースだと普通に「何使ってるんですか？」って聞かれる。
全体的に緩い雰囲気のところはそんなもんだと思うけど。
482:ローディバハ
09/06/16 08:56:11 swyyVQnd
パワーソース等、２．４Ｇ化・・日進月歩で カツカツになりつつ
って感じている人いるかな？
オフ系ブログ 見ると 正直、銭、体力、時間ないと そこそこのサーキット
走行も ムツカシ くない？
クローラーに流れた 人も いるんじゃね？ ツーリングからドリに大移動あった
みたぃ に オフは長く続けての輩が多そうなんで、関係ないのかな
ホントゎアルティマ辺りで やりたいけどネ
483:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/16 09:28:30 jEVgR0Id
かゆ うま
そしてそれが彼の最後の言葉だった
484:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/16 10:00:29 0pKirzG3
>>478
20年以上前 38モーターのバッタでレースに出て20台中10位になった俺を思い出しちまったよｗ
同ヒートの蜂とジャベリンに勝っちまったってもの怖いがｗ
485:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/16 12:52:21 +35zWUdu
俺も同じ頃に、ほぼホーネット仕様のバッタでレースに出たが
優勝したのはマルイのランクル（バッテラ位置によってはウィリーするﾔﾂ）で出た友人だった orz
486:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/16 19:12:13 1EIqc8MD
要はテクとセッティング。
あと、自分の中で如何に楽しめるか。
今の愛車を何時まで大事にできるか。
↑重要だと思うが、間違ってるか？
捕捉：ラジ仲間も大事だがや。
487:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/16 19:45:50 5KyTjbkd
>>481
なるほどね。目が血走った奴にレース後に質問されたら怖いなって思ったからさ。
俺は物理的な速さでレースに勝った事無いからモーターなんて聞かれた記憶が無いorz
レースに勝った事自体がほとんど無いけどね
488:478
09/06/16 19:58:17 kuqea/lF
>>482
有名ブログだとレベル高いところでやってるからそう感じるのかも。
田舎のローグリップのコースだとパワーソースの差が小さいから
自分のドライブスタイルとコースにマッチしたタイヤセットを決める
ことで大体事足りるんだけど
センサーレスブラシレス＋イーグルリポでやってるよ、しかも車体は
ノーマルです。
>>486
自分の車への愛情は大切だと思う。
現行のバギーだと最上級クラスだとマシンの性能差はどちらかというと
ドライバーとの相性で決まると思う。
それくらいメーカー間の差はないと思う。
今は自分の車への愛情に溢れた気のいい仲間たちと楽しんでいるから
最高の環境かもしれない。
489:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/17 09:47:53 o7UlgMwP
>>482
別にアンタが時代遅れのマシンで負けようとショボイ走りしようと誰も気にしないし、
プギャーとか言わないよ。気にしているのは自分だけじゃない？
勝てばそりゃスゲーってなるけど。
オフの場合の新アイテムの数々は、性能よりも「ラクに（速く）走りたい」っていう欲求の
方が大きいから、大移動は少ないんじゃないかな？むしろ余計に他に行かくなるだろ。
じゃ、メンテや充電がラクになったぶんホゲーってするかというと、時間が空いた分練習
量が増えたりセッティング時間が増えたりする。好きでやってるからしょうがないね。
それを見て「カツカツだ！俺はダメだ」って言われてもねえ。
新アイテムをいろいろ薦められるとしたら「そんなやつよりコッチの方が圧倒的にラクで
速いから楽しめるぞ」って意味であって、遅くてプギャーって意味じゃないんだがな。
俺に合わせてみんな遅く古くしてくれ！ってそりゃ自分で布教するしかないだろ･･･
谷田部だってビンテージクラスってものあったぐらいだから、そういう機会を大事にしたり
自分で作るしかないだろ。
490:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/17 18:56:28 Ns71dV0C
おまえら天性のバギー野郎だぜ！
「バギー野郎！バギーやろう！」
歌丸「おーい山田くん、この人の座布団、全部持ってて」
491:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/17 19:43:56 s2CLkZr4
プロライン1/10のホールショットM3やボウタイ売ってない。
これからどうなる？
みんな手持ちでストックあるの？
それともパンサーとかにしつつある？
492:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/17 22:15:45 m0lkc7hz
>>491
えっ…
ボウタイとM3普通に通販で買いましたけど何か？
493:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/17 22:20:34 2FwX9pR0
>>480
ツ－リングカ－レ－スだとパワ－ソ－スを詮索する輩がいるな
特にタミグラ関係とか、しまいには２chで優勝した○○のモ－タ－
はインチキだとか盛上がってるな
オフロ－ドだとモ－タ－パワ-＝速さに繋がらないし
そんなにモ－タ－とかの縛りも緩いしね
バギ－だとレ-ス中でも
「タイヤ何？モ－タ－は何タ-ン？」
とか普通に情報交換してるけどねぇ
494:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/17 22:25:29 2FwX9pR0
>>482
ツ－リングからドリフトの大移動は地元ではあまり無いなぁ
とゆうか、いまはドリフトの方がツ-リングより金もかかるし
難しいしドリフト専門の方がツ-リングよりｶﾂｶﾂだな
っと今までツ-リングで今年からオフロ－ドに復帰した漏れが言ってみる
495:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/17 23:34:37 aY5SkCLc
>>494
ドリフトってタイヤカラカラ空転させて何が面白いんだろな？スピード出ないし。
んで、ラリーで車速のせてスライドだーって遊んでたけど大ジャンプはハラ擦って飛べないし。
だからアンタは間違ってない。オフで正解！
496:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/18 23:13:07 AJz41bk+
え？１コーナーで、１位のTAMIYAのフーポならドリフトしてるけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
497:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/19 22:43:47 bOd7WERX
シゲルバギー販売決定みたいだね
後は価格と販売時期が気になる
498:変人ふんごふんごっちょケメ子
09/06/20 01:46:35 cfuh9N9p
>>496
すげぇハイレベルな争いだな
499:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/20 11:21:49 Pu17hJ2o
＞いまはドリフトの方がツ-リングより金もかかるし
好きこのんでOP地獄に填ってる奴以外はんなこたぁない。
>>496
下り斜面が二段になってる大ジャンプっていやらしいな、面白そうｗ
500:じゃっく
09/06/20 16:55:56 5AQS62ob
おぷてぃま発表あげ
501:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/21 08:33:29 XsZrmGX5
↑楽しいか？
502:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 20:32:10 tVBagv6V
なんでバギーチャンプなんて再販するんだ？そもそもバギー人気下火になってきたし。
なんか３０代～４０代のやつらに金を使わせようとタミヤも必死だな。
503:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 20:40:09 bXGZW86x
別に再販したっていいだろ
オクの転売ヤーが駆逐されてちょうどいいじゃんｗ
504:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 20:42:00 /mqptl/j
バギーも下火だと残るはミニッツとEPドリぐらい？
505:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 20:45:04 qERkob3T
オフは下火じゃないから、余裕で無問題
506:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 20:52:35 zDZRwyS/
バギーチャンプは予約殺到してるしなぁ
ブーメランがイマイチだったからタミヤも嬉しいだろう
507:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 21:29:39 lKra+Ngk
売れればそれでいいんだよ。売り上げが投資の額を超えれば勝ちだ。
そもそも多数寄せられた再販希望の声に応えたんだから企業的には悪い判断では無いと思う。
実車とかでは安全基準を超えられないから再販不能とか言う場合もある中ＲＣで良かった。
508:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 21:38:28 bXGZW86x
やっぱり実車を模したバギーが求められているんだよ
ヅランゴも欲しいけど
509:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 21:44:10 QTZMy2wX
>508
実車のバギーの方が珍しいぞ。テレビでもほとんど放送ないし。
むしろラジコンのバギーの方が見かける頻度は高い。
510:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 21:49:28 qERkob3T
実車を模したハイエンドクラスの走り（ミドル可）が発売されたら、かなり面白いかも。
今時バギーはインパクトがない。
どれも無難な似たか酔ったかｗ
511:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 21:53:03 n9r/tOBI
つまりEPバハ10Bを出せと
賛成です
512:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/22 21:56:00 qERkob3T
>>511賛成です