06/12/26 17:00:55
開局してるが、殆ど使わない
アンカバーな艇の奴らの方が良く使ってるのが実情
アマと変わらないだろう
3:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:01:06
＜発信者情報＞同意なしで開示へ
インターネット上のプライバシー侵害や名誉棄損について総務省と
業界団体は、情報を書き込んだ発信者の同意がなくても被害者に発信者
の氏名や住所などを開示する方針を固めた。
4:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:05:44
国際VHFとマリンVHFは互換性あるんですか？
普通のプレジャーボート(個人所有)にも国際VHFって搭載できるのかな？
5:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:06:46
>>2
ﾌﾟレジャー乗りの俺も正規に開局してるんだが・・・
半年に１回程度で○○○○保安とメリット交換するだけ
リグはＩＣＭ５０１Ｊ使っている
あんたも定期的に海上保安部とメリット交換してんの？
6:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:10:27
>>4
周波数帯は同じだが、国際ＶＨＦで免許受けるてもマリン帯のチャンネルは免許の指定はされない
だから、マリンＶＨＦでも同じだと思う
ちなみに俺の場合、国際ＶＨＦ免許だが
ＣＨ６、８～１４、１６、１８～２２なら電波出せる
上記のＣＨはマリンＶＨＦの範囲ではないんだよね
7:SWRは１．１ ◆ncK/ZppWnM
06/12/26 17:17:41
国際VHFの割り当てChの一部がマリンVHFです
参考にどうぞ
URLﾘﾝｸ(shimada.cside.com)
>>4
勿論搭載できます
ただし、免許が要ります
マリンVHFは第3級海上特殊無線技士
国際VHFは第１級海上特殊無線技士
がそれぞれ要ります
ちなみに出力は国際が２５ｗ、マリンが５ｗです
4アマでV/U２０ｗの方が安上がりなんですけどね
8:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:22:22
>>4アマでV/U２０ｗの方が安上がりなんですけどね
そうなんだが
海の上で世間話する分にはアマでいいんだが
緊急時に付近の漁船・本船・保安庁と通話できるという強みがあるからな
緊急時以外にも必要に応じて職業船と航行の安全に関する通話ができるし・・・
9:SWRは１．１ ◆ncK/ZppWnM
06/12/26 17:28:19
>>8
だからといって、J無使うわけにもいかないしね
正直、国際VHFもマリンVHFも日本製はめちゃ高いです
私も使ってますが・・・こんなリグが何でこんなに高いんだ？と思います
アマ機ほど売れないのは分かってますが、せめて同じ筐体使ってコストダウンとか計れないものか？
愛子無さん、どうですかぁ～？と愚痴ってみる
きっと防水ですからと返ってくるんでしょうけどね
10:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:35:18
まあ、確かに高いな
開局するときも認定点検業者に丸投げしたから＋７万くらい余計にかかったよ
ただ、今のﾌﾟレジャー界を見ると特に国際ＶＨＦなんか容易にハードル下げた結果が
ﾌﾟレジャー同士の世間話のＣＨだらけ・・になっても困るという行政側の意向もあるのかもしれん
11:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:38:14
マリンVHFを製造しているメーカーが少ない
12:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:41:09
無線対する理解は？？
URLﾘﾝｸ(www.ocean.or.jp)・・ＮＰＯ法人海の会
URLﾘﾝｸ(www.ocean.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ocean.or.jp)
13:SWRは１．１ ◆ncK/ZppWnM
06/12/26 17:42:17
>>10
それもありますよね
ハードル下げたら・・・・
本船も１６ｃｈワチしているのに、平気でラグりそうで・・・
世界からやってくる船に日本の醜態を晒すわけにもいかないですから
保安庁の船が通るたびに「本日もご苦労様です」と話しかける、
何か後ろめたい事でもありそうなプレジャー爺を知っていますが・・・
14:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:43:16
アマ無線とことなり、業務無線並みにマリンVHFは、開局＆定期検査（３年）があるのかな？
15:SWRは１．１ ◆ncK/ZppWnM
06/12/26 17:46:42
>>12
●の会のリンクは貼らないように
不愉快さんが来ますよ
暴れますよ
詳しくは
ｽﾚﾘﾝｸ(boat板)
16:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 17:48:23
>>8>>4
マリンでのアマ業務の範囲は？、世間話
17:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 18:02:36
>>16
俺の場合、地方在住なのでボート仲間はいない
ボートに積んでるアマ（ＦＴ８８００だが）はメインＣＨのワッチ程度
たまにＣＱも出すけど、ゆっくりラグっていると車とちがって風や潮で流されるのでラバースタンプＱＳＯ＋カード交換約束で終わり
むしろ、緊急時に備えてつけてるという意味合いが強いかな
緊急時には携帯電話・国際ＶＨＦ・アマ無線と３種類の連絡手段を確保してるという事
18:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 18:10:59
海の会の連中は
「緊急時にはどうせ超法規的にお咎め無しになるので、緊急時の連絡確保目的での不法開局はやむを得ない」
という理屈だからね
しかも
「値段が高いのがそもそも悪い」と逆切れ状態だもんな
あんまし、、大人の考えじゃないよ、子供の屁理屈と同じだね
19:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 18:24:43
西宮周辺で「風速・波・方位」などを５２ＭＨｚ周辺ＦＭで聞こえる
週末によく聞こえるんで、ワチしたところ西宮沖でのヨットレースの船のようだ
これはアマチュア業務以外にあたるんじゃないか？
コールも何も言わないし、船の名前で呼び合ってる
「キネキネ、ワイレア、セレッソ、スイング、カリーニョ、サマーガル」などの名前を良く聞く
パラグライダーの次はヨットも違法運用か？
20:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 18:27:31
>>19
そうだろうな
21:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 18:28:15
海の道でマリンＶＨＦの海岸局を開局しているマリーナ等は少ない。
監督官庁が２つのためか、海の安全のモットは？？
URLﾘﾝｸ(www.umi-eki.jp)
22:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 18:31:34
マリン無線をＰＲしている協会はここぐらいだな！
URLﾘﾝｸ(www.shoankyo.or.jp)
23:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 18:34:13
小型船安全協会か
あまりマリンVHF使ってないみたいだな
24:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 18:35:52
マリンＶＨＦは基本的には海岸局に所属してないといけないんだが
総合通信局のほうも海岸局の少なさは承知しているらしく「将来、海岸局が出来たら必ず加入します」という
旨の誓約書を添付すれば免許される
という話を認定点検業者から聞いたよ
実際、沖で有事の際は付近航行中の本船・漁船へ直接緯度経度を伝えて救助にきて貰うのが先決だからね
25:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 18:58:33
>>19
関西一円でワッチできるな
この社団法人主催の大会じゃろうな
URLﾘﾝｸ(www.kyc.or.jp)
26:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 19:07:06
WIKI
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
27:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 19:15:23
>>25
「海はこよなく愛するがそれ以外の法など守らんでもよろしいクラブ」じゃな（笑
28:Q煮ＩＱＷ
06/12/26 19:16:23
OVER POWER 200W CQer!
29:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 19:17:56
へ～KYCでそんな事があったんだ
来年のSQに合わせてワチしてみるのも楽しそうだな
30:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 19:19:24
JARL-WEBより。５０Ｍは、ＱＲＭ、ＱＲＭとなるぞ！
■サイクル24は過去最大級（米国地球物理学会議で物理学者が発表）
NASA（アメリカ航空宇宙局）は2006年12月21日、マーシャル宇宙飛行センターの物理学者の
デビッド・ハサウェイ氏が「2010年または2011年にピークを迎えると予測されている、サイクル24は
過去400年の記録の中で最大級のものになるであろう」と発表したと報じています。この発表はハサ
ウェイ氏と同僚のロバート・ウイルソン氏によって、サンフランシスコで開催されたアメリカ地球物
理学会議の席上でおこなわれたものです。
発表によれば「約150年間の地磁気活動の記録を分析した結果、ソーラーサイクルの
ピークは地磁気活動のピークの６～８年後となること、そしてサイクルの谷間である現在の、
地磁気活動が過去に見られないほど活発であることから、2010年と予想される、サイクル24の
ピークの太陽黒点数は、160±25におよび、サイクル24は過去最大級になる模様である」としています。
31:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 19:20:16
ハンディー向けのラバーＡＮＴってエレメント部は防水なのか？
ゴムかぶっているからよさそうな気がすんだが・・・
32:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 19:31:22
>>19
センサー局があるのではっきりできる
URLﾘﾝｸ(www.ktab.go.jp)電波監視システム
33:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 20:08:59
個人所有のプレジャーなどで国際、マリンVHFのほかにアマ機を
搭載するとしたら、やはりV/Uがいいのかな？
他にお勧めの周波数ってありますか？
34:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 20:17:31
アマチュア無線をボーティングに活用するために
URLﾘﾝｸ(shimada.cside.com)
35:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 20:22:34
>>33
目的によって異なる。プレジャー専用ならＶ／Ｕでしょう。
趣味として楽しむのなら国内＆海外用２１、２８Ｍとか、
全国専用なら７Ｍでしょう。
36:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 20:25:23
大野洋
37:SWRは１．１ ◆ncK/ZppWnM
06/12/26 20:37:49
ボートなら５０や２８、ヨットならマストを使いフォアステー、バックステーでVダイポールを仕込むと
HF帯が面白いかと
外洋取れるヨットならHFは必須ですよ
38:名無しさんから2ch各局…
06/12/26 23:35:29
これ使えば
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
39:日本海不審船ＭＭ
06/12/26 23:51:46
Ｐ５のＤＸｅｒだぁのお部屋
URLﾘﾝｸ(0bbs.jp)
祖国の土を踏まぬ間に1972年3月から３５年の歳月が経っていました。保存しておきたい将軍様の画像や資料などをこちらに掲載して参ります。
画像等について共和国の所有権を宣言致します、勝手に転載を禁止致しますが、ご利用の場合はメール等で焼き場まで連絡下さい。ＳＹＮＯＰ。
URLﾘﾝｸ(www.k2.dion.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.dion.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(page.freett.com)
URLﾘﾝｸ(zumatsu.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(zumatsu.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www001.upp.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(dxxxxx.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(tgc.jp-au.net)
URLﾘﾝｸ(543.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(www.maeko-hs.gsn.ed.jp)
40:名無しさんから2ch各局…
06/12/27 09:48:48
ボートから２８メガ出るとなると、１０Ｗでも船外機じゃ発電量不足になるかな？
そもそもアンテナやアースどうするんだ？？
２０ノット巡航でもそうとうな風圧だと思うし・・・
41:名無しさんから2ch各局…
06/12/27 10:10:35
発電は案外と平気(船外機にもよる)
俺はＦＴ８９００Ｈを乗せているけど、それなりに実用かな。
できれば海保もアマのメインチャンネルくらい傍受していて欲しい。対して予算かからないだろうし。
42:名無しさんから2ch各局…
06/12/27 10:20:49
８９００って事は５０Ｍかな？。
アンテナ設置に関して教えてくれんか？
43:名無しさんから2ch各局…
06/12/27 18:22:47
>>42
それほど遠く(10浬前後)には出て行かないので３バンドGPです。補助的に１０ｍ、６ｍ
のツエップを積んでいます。
３０ΦのポールをマストにつけてGPを設置しています。
44:名無しさんから2ch各局…
06/12/27 18:25:27
７．７７ＭＨｚのＵＳＢで時折日本語で船舶の連絡があるけど何？ほとんど平文の日常会話です
45:名無しさんから2ch各局…
06/12/27 18:52:26
7.771MHzで南極昭和基地（95年のデーター）
46:名無しさんから2ch各局…
06/12/27 23:58:54
俺もプレジャーに市販のGP立ててるが何か塗料塗っておくといいよ。
マリーナの停めておくだけでも結構傷むから。
47:名無しさんから2ch各局…
06/12/28 10:01:18
ところで漁船て国際ＶＨＦ積んでるの？
48:名無しさんから2ch各局…
06/12/29 20:20:15
少なくとも、ウチの漁船に津は積んでねぇな。
49:名無しさんから2ch各局…
06/12/29 20:21:30
痛恨のタイプミス。
誤 少なくとも、ウチの漁船に津は積んでねぇな。
正 少なくとも、ウチの漁船には積んでねぇな。
50:名無しさんから2ch各局…
06/12/29 21:48:24
国際ＶＨＦは強制じゃないんだね。全船が積まなきゃ意味ないな。
51:名無しさんから2ch各局…
06/12/31 12:23:13
age
52:名無しさんから2ch各局…
06/12/31 12:32:31
>>50
少ないようです。
総務省ＨＰから船舶局で検索すれば判ります
URLﾘﾝｸ(www.tele.soumu.go.jp)
53:名無しさんから2ch各局…
06/12/31 23:13:40
お金持ちは色々付いてるな
www.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=A&HZ=3&OX=MS+&MK=SRD&OW=MS+0&DC=100&pageID=3&DF=0001790663&styleNumber=12
54:名無しさんから2ch各局…
06/12/31 23:51:55
＞＞４３
２８と５０はノンラジアル動作かな？
アースはどうしてる？？
55:名無しさんから2ch各局…
07/01/01 00:08:59
>>54あけましておめでとうございます。
６mは３バンドＧＰ、１０mはサガのツエップですね。釣りなのか無線なのか分からないときがしばしばです。
56: 【大吉】 【881円】
07/01/01 12:20:39
藻マイら携帯で十分だろ
57:名無しさんから2ch各局…
07/01/01 16:38:51
ワイヤーか、１/2波長ワイヤーでも５Ｍもあるからな～。。。
58:名無しさんから2ch各局…
07/01/01 16:49:55
サガは、アース不要のアンテナが多くあるよ
URLﾘﾝｸ(www.sagant.co.jp)
59:名無しさんから2ch各局…
07/01/01 16:56:19
>>53
終身の局免があるのか、申請方法は？
>免許の有効期間 無期限
60:名無しさんから2ch各局…
07/01/01 16:59:15
>>56
MM局の運用は少ない、勧誘しろ
61:名無しさんから2ch各局…
07/01/02 17:46:23
>>59
義務船舶局は無期限になるよ。ただ有効期限ありの局と同じで、節目ごとに定期検査はあるんだけどね。
62:名無しさんから2ch各局…
07/01/03 13:57:58
>>19
新西宮ヨットハーバーの屋上は、アンテナ群でところせばしとなっている
ＨＦ４ＥＬＥに始まりホイップ系統が多い。
ケーターの中継ＡＮＴもある。
ここには、マリンＶＨＦの海岸局を開設されていない。
63:名無しさんから2ch各局…
07/01/03 15:16:08
船持ってるがまったく開局の予定無し。
マリンVなんかに金捨てるなら、
エンジンのメンテ一回やったほうが
よほど価値がある。
64:名無しさんから2ch各局…
07/01/03 15:19:00
>>63
ありがとう
メンテサービスマン
65:名無しさんから2ch各局…
07/01/03 15:23:51
総務省九州総通局発行パンフレットで
「ルールに反した電波利用は、” 社 会 に 迷 惑 ”をかけている」と指定された。
URLﾘﾝｸ(www.kbt.go.jp)
・アマチュア無線利用時の注意
１．スカイレジャー（パラ、ハング、熱気球等）
２．タンプ＆トラック等
３．タクシー車両
４．狩 猟
５．遊漁船＆漁船
66:名無しさんから2ch各局…
07/01/05 10:40:12
３年目に定期検査があるでしょ？
あれって、どういう手続きすりゃいいのだ？
67:名無しさんから2ch各局…
07/01/05 11:29:59
>63
たしかに釣り等の為に持っているオーナーの実感かもしれない。
68:名無しさんから2ch各局…
07/01/05 12:36:33
とのさまつり大会ｗ、うらやましいな
69:名無しさんから2ch各局…
07/01/05 21:51:16
海洋レジャーには、いろいろな周波数の割当あり、優遇されているな
ヨット用、ヨットレ～ス用
URLﾘﾝｸ(www.tele.soumu.go.jp)
70:名無しさんから2ch各局…
07/01/05 23:16:06
35MHzは聞いたことない。
ヨット用HFてのも実際は使ってない。
71:名無しさんから2ch各局…
07/01/08 20:58:05
age
72:名無しさんから2ch各局…
07/01/08 21:03:12
>>70
貴重な公共電波、
使わなければ他レジャーに開放をど～ぞ
73:名無しさんから2ch各局…
07/01/08 22:39:22
>>72
割り当てがあるだけで、よほどの事がない限り免許は下りない
74:名無しさんから2ch各局…
07/01/08 22:49:13
有名無実化の周波数って結構あるね。
75:名無しさんから2ch各局…
07/01/08 22:57:03
割り当てしておかないと、要求増えるからね
何かに割り当てていないと、不法無線が増えるからな
76:名無しさんから2ch各局…
07/01/09 21:46:45
age
77:名無しさんから2ch各局…
07/01/11 00:39:04
にゃるほど
78:名無しさんから2ch各局…
07/01/11 16:51:43
船乗り以外で開局してる人はいるんですか？
79:名無しさんから2ch各局…
07/01/11 19:49:05
ヨットマン以外で開局の意味？
それとも本船の船乗り？
80:名無しさんから2ch各局…
07/01/11 19:56:11
多分 陸で不法開局のことじゃないかと。。。。
81:名無しさんから2ch各局…
07/01/12 17:12:34
age
82:名無しさんから2ch各局…
07/01/12 21:28:25
警報！警報！
２ちゃんねる廃止だすよ
83:名無しさんから2ch各局…
07/01/13 10:16:37
カヤックとか、て漕ぎボートとか、船検の無い船で免許取ることってでき
ないの？
84:名無しさんから2ch各局…
07/01/17 22:08:18
船舶に開設した不法無線局を摘発
≪東京海上保安部が東京地方検察庁に書類送致≫
URLﾘﾝｸ(www.kanto-bt.go.jp)
85:名無しさんから2ch各局…
07/01/18 16:07:56
KYC、１/２１のレースでアマ無線（５０M－FM）を使うのか？
URLﾘﾝｸ(www.kyc.or.jp)
86:名無しさんから2ch各局…
07/01/19 17:21:07
age
87:名無しさんから2ch各局…
07/01/19 17:26:21
まりんVHF というと小安協か
88:名無しさんから2ch各局…
07/01/20 17:23:21
>>85
いよいよ、明日、１１時スタート
89:名無しさんから2ch各局！
07/01/21 13:39:21
船舶局：３海特の試験勉強を一生懸命やって落ちた香具師、応答下さい。
海岸局：シーロンス メーデー(３回) 各局(３回) こちらは仮想海上保安....
船舶局：シーロンス メーデーって何ぞや？
海岸局：シーロンス メーデー 通信停止遭難 こちらは仮想海上保安
船舶局：げっ 遭難通信やで (あわてて停派)
90:名無しさんから2ch各局…
07/01/21 16:28:22
船の無線を聞こう
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
91:名無しさんから2ch各局…
07/01/21 16:29:34
>>89
講習を受けた方が安上がりｙ、ｗ
92:名無しさんから2ch各局…
07/03/20 07:50:50
あげ
93:名無しさんから2ch各局…
07/03/20 07:52:45
484 ：トヨタは５０メガ推奨です ：2007/03/19(月) 21:57:07
パラグラだけいじめないでくださいよ
トヨタ様だって、マリン用に５０メガを推奨しているではありませんか。
彼らの方がＤＸバンドだし影響は大きいですよ
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
94:名無しさんから2ch各局…
07/03/20 16:15:50
age
95:名無しさんから2ch各局…
07/03/22 08:44:04
ヨット・クルーザーが50MHzを使っているぞ。
各局ワッチをしようぜ！
URLﾘﾝｸ(www.marinacity.com)
URLﾘﾝｸ(www.marinacity.com)
96:名無しさんから2ch各局…
07/03/22 11:03:38
和歌山マリーナシティヨット倶楽部は、大会で５０Ｍアマ無線を義務付けを標準しとるな
URLﾘﾝｸ(www.marinacity.com)
97:名無しさんから2ch各局…
07/03/22 16:49:22
>>96
５０MHｚのCWで参加OKかのぉ～
98:名無しさんから2ch各局…
07/03/22 17:00:06
モードは何でもOK
基地局はALLMODEだからな
ちなみに俺がオペなんで4649
99:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 00:05:17
ボートなんて所有する金あるなら、マリンVHFぐらい設置しろよ。
アマチュア無線で代用しようなんて、さもしいぞ。
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
100:VX持ち
07/03/23 00:53:03
マリン費用高過！
問題だよ！ 石原君
101:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 08:45:44
>>95-96
営業に利用、悪質。通報したろ
102:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 08:47:59
50メガはガラガラでパワーを入れられるし飛ぶし最高なんです。
マリーンとしてベストな周波数です。
誰も使っていないんですから実害はないでしょ。
鳥羽では常識ですよ。
アルインコ社の代理店までできました、
103:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 08:49:49
アルインコ社って
アルミ製の製造メーカーじゃろう、
104:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 08:51:22
>>102
パラグライダーも５０Ｍを使えばよいな！、仲良く
105:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 09:03:13
WIKI
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
106:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 15:23:59
>レース中は常時、緊急通信手段が通信可能な状態にしておくこと。
107:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 18:39:05
>[4] レース中は常時、緊急通信手段が通信可能な状態にしておくこと。
URLﾘﾝｸ(www.kyc.or.jp)
KYCは、海岸局＆船舶局の免許を持っていない。
緊急通信とは、遭難通信＆安全通信の意味？
アマ無線５０Mを前提で案内しているのか？
108:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 18:47:08
米西海岸あたりのヨット用品通販見ると、マリンVHFとかEPIRB割と安く買えるみたい。
だけど、日本だといろいろ免許制になってて、高くつくみたいね。
109:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 19:37:56
外国製マリンVHFは、日本の技摘に合格していないので
申請できない、裏で使ってるかもね？
110:名無しさんから2ch各局…
07/03/23 19:40:55
>>107
KYC名でのクラブ局なし、新西宮ヨットハーバー名で５０M１０Wあり。
屋上のアンテナ郡は誰が使ってるかな？
111:名無しさんから2ch各局…
07/04/01 23:58:28
>>109
申請できるよ。手間はかかるけど。
実際に開局しているボートオーナーは多いと思うけど。
112:名無しさんから2ch各局…
07/04/02 11:25:53
マリンVHF（スポーツ・レジャー用）にかける金を惜しんでアマチュア無線で代用しようと
しているようですが、いかがなものでしょうか。
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
113:名無しさんから2ch各局…
07/04/02 11:29:47
アマチュア無線
無線局免許：必要
従事者資格：第一級アマチュア無線技士（出力１０００Ｗ以下）
第二級アマチュア無線技士（出力２００Ｗ以下）
第三級アマチュア無線技士（出力５０Ｗ以下）
第四級アマチュア無線技士（出力２０Ｗ以下）
船舶を常置場所にした固定局って、免許下りるんですか？
114:名無しさんから2ch各局…
07/04/02 11:33:41
移動運用（ＭＭ）の移動局です。
船を固定場所で住民登録をしていればＯＫかもね？
115:名無しさんから2ch各局…
07/04/02 11:38:22
登録船（船検のある船）なら移動の常置場所として免許が下りる。
固定はさすがに無理。
116:名無しさんから2ch各局…
07/04/02 15:29:25
初心者何ですが、CQ出しても良いですか？
それとも初心者は10年ロムってたほうが良いですか
117:名無しさんから2ch各局…
07/04/02 16:19:45
CQ出せばいいんじゃない？
緯度経度とかグリッドロケーター教えると、船に乗れない人たちに喜ばれるかもね。
昔、貨物船のおっちゃんと話した。野球の結果とか聞かれたなぁ。
うるさい人もいるけど、節度を弁えれば問題ないと思うので、楽しんでください。
118:名無しさんから2ch各局…
07/04/28 11:54:47
船を買って遊ぼうというブルジョア気分に浸りたいのに
その実、マリンＶを買う金もないアップアップでの進水。
ごまかしにアマチュア無線機を積んで電波犯罪者というのがしんじつか？
119:名無しさんから2ch各局…
07/06/15 07:29:19
来月５１歳を迎えるが、まだまだ人生は長い
今後の人生をオナニーに賭けてみる価値はある
人生万歳、オナニー万歳
120:名無しさんから2ch各局…
07/06/15 07:31:38
おまえは、すでに死んでいる
121:名無しさんから2ch各局…
07/06/15 11:00:54
パラグライダーのお友達？
122:名無しさんから2ch各局…
07/06/15 16:42:08
レジャー船ならアマ無線で充分でしょ？
123:名無しさんから2ch各局…
07/06/15 16:43:37
すべてになるな
124:名無しさんから2ch各局…
07/06/15 16:54:27
ボートなんて所有する金あるなら、マリンVHFぐらい設置しろよ。
アマチュア無線で代用しようなんて、さもしいぞ。
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
URLﾘﾝｸ(www.inbc.jp)
125:名無しさんから2ch各局…
07/06/15 20:55:58
時効だから、、、昔、田舎に居る頃ベルコム製輸出用のマリンＶＨＦを手に入れ
１６聞いていたら何やら外人が誰かを呼んでた。勿論ローカル保安も黙って聞いている・・
ＱＳＹしたんだろうとカチャカチャ・・・６９にて発見！
近くに停泊していたフィリピン人船員同士のラグチューっだた。
恐る恐るＢＫ、一瞬静寂が・・・・その後、英語で返事が・・・
おもわず、エージェントの振りして話してしまった。聞いたら、暇なので
話し相手を求めて１６で夜な夜な出て来るんだとか・・・
出航するとフィリピン人とインド人の壮絶な舌戦がＶＨＦで夜な夜な繰り広げられると
何処かのＨＰに書いて有りましたが、、、
126:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 08:21:22
５海里前後の釣り目的なら144/430で充分ですな。
釣れない時の暇潰しとか沿海だと14/21/28があると１日飽きないですよ。ロングワイヤー＋ＡＴＵでも海上は飛んでいきます。
127:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 10:51:02
国際ＶＨＦを開局する目的は暇つぶしのラグﾁｭーの為じゃないからね～
自身や同乗者の生命に危険が及んでいる時などは場合によっては
携帯やアマ機で保安庁へ中継・・という手順よりも
直接、近くの本船や漁船を呼んだほうが早いという事もあるしな
正規開局には金がかかるのはしょうがないとはいえ
そこまでいうと無線設備への個人的な感性やら価値観や見かたの違いになるのかなあ？
128:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 10:56:42
パラグライダー、トラッカーの同じで無線の使い方をしらないヤシ
には、馬の耳にＸＸ、ムダ、ムリ、・・
129:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 10:58:20
>>127
同感なキモチが・・
しかしね～ 何で国内向けの無線機って、あんなに高いの？
海外向けと何処が違うの？＜周波数・パワー以外ね ｗ
どうせ、緊急用に使う目的ならと、、考えるなら、ＵＳ仕様を買っちゃうんだよね。
最低限ＧＰＳと国際ＶＨＦ有れば、何とかなる訳で・・
130:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 11:05:22
今、はやりの天下り先を考えているんじゃないかいな、
131:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 11:10:07
>>129
そうだよな～
国内向けは高いね、、
俺のはIC-M501Jだけど、これって無線機だけで１０万ちょいだったし
開局申請は登録認定点検業者で一式やってもらったからその報酬だけで７万くらいかかった
無線機は米国向けでも同じだろうけど
国内向けはどこかの天下り団体が無線機の検定やってるんじゃなかったかな（電波法に合致してるという証明の為の）
そういうのがあるから価格が跳ね上がるんだろうね
132:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 11:13:15
>開局申請は登録認定点検業者で一式やってもらったからその報酬だけで７万くらいかかった
素人の足元を見てふんだくり
133:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 18:31:13
別に、ふんだくりでもなんでもいいよ
正規開局に総通の直接検査による方法以外に
そういう制度があってその制度を利用したまでだ
この程度でふんだくりなんて言っているようなら、首都圏のマリーナなんて
多大なボッタクリだな
134:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 22:02:05
そんな訳で、俺の不法係留しているキタネー釣り舟には、アマ機+マリン・モービル+
ハンディー(予備）+ＧＰＳ 全～部オクで買いました。
５万もかからなかったよ。
次はフルノのFS-1503でもと思っているが、、船体が小さすぎてＡＮＴが付かない！
135:名無しさんから2ch各局…
07/06/16 22:18:47
インド人とフィリピン人は犬猿の仲 India VS Philippines
インド人とフィリピン人は仲が悪いみたいで、よく船同士でのの
しり合うのをVHF無線電話で耳にします。インド人は「フィリピ
ンモンキー、食事はバナナで一文無し！」と罵り、それに対して
フィリピン人は「臭くて近寄れない真っ黒なインド人め！」と
反撃するのが定番です。こんな子供のような口げんかが深夜中
無線から流れてくるとさすがに苛立ちます。写真はクリスマス
パーティー用に用意されたフィリピン人の大好物、豚の丸焼きです
136:名無しさんから2ch各局…
07/06/19 22:34:08
ピリピノもんきー、バナーナー
と、１６でやっているのが聞こえた
137:名無しさんから2ch各局…
07/06/20 04:26:42
インドネシア～ン、オ～ランウ～タ～ン
138:名無しさんから2ch各局…
07/06/21 17:46:21
ハゼ
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-bt.go.jp)
139:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:57:10
俺｢どこに入れて欲しい？｣
女｢ん…ん…アソコ…アソコに入れて｣
俺｢アソコ？アソコってどこ？言ってごらん｣
女｢言えないよぉ、恥ずかしい…｣
俺｢恥ずかしくないよ、さぁ言ってごらん｣
女｢……こ…｣
俺｢何？聞こえないなぁ。もう一回どこに入れて欲しいか言ってごらん｣
女｢……こ、公明党｣
140:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:27:19
そうはいかんざき
141:名無しさんから2ch各局…
07/07/31 12:49:18
この前
管区本部と交信したよ
142:名無しさんから2ch各局…
07/07/31 22:21:44
某水道航行中に、海保ヘリから呼ばれて交信した。バックノイズすごいな。
海保ヘリは呼出名称とかどうなってるんだろう？その時は「水道島付近の
南航船、こちら上空の海上保安庁ヘリコプター」といった呼び出し方だった。
143:名無しさんから2ch各局…
07/08/01 01:00:12
国際ＶＨＦとマリンＶＨＦは相互通話できないんですよね？なんか不便。
144:名無しさんから2ch各局…
07/08/01 09:13:10
しゃあない、マリンは簡易連絡用だから。その分ライセンスも低くて良いのだし。
非常用に16chや12chは入ってたっけかね？
145:名無しさんから2ch各局…
07/08/01 09:17:38
>>142
本船なの？それともプレジャー艇？
146:名無しさんから2ch各局…
07/08/03 02:30:43
>>145
あ、本船っす。３桁トン数のちっこい奴ですが。
147:名無しさんから2ch各局…
07/08/03 11:23:54
本船ならあるかもね
海保がプレジャー相手に国際ＶＨＦ１６ｃｈで呼んできたのかと思ったよ
148:名無しさんから2ch各局…
07/08/03 12:58:06
プレジャーかってブルジョア気分。
でも、マリンＶＨＦ買う金が無いからとアマ機の不法使用。
なーんだ、ただの貧乏人の犯罪者じゃねーか。
149:名無しさんから2ch各局…
07/08/03 13:59:21
俺、管区本部と遭難通信したときに
「無線機は普通のタイプですか、それともハンディータイプですか？」
って聞かれた
正規開局の俺は何も卑しいｺﾄはないので
「out put25Ｗ機の据え置き型です」と堂々と答えてやったぞ
150:名無しさんから2ch各局…
07/08/03 22:43:14
甥、汚舞ら人様に迷惑かけるなよ。
おとなしく妄想だけしとけよ
151:名無しさんから2ch各局…
07/08/18 23:15:29
>>149
双方向無線機かどうかを確かめただけとオモハレル。
到達距離がちがうだろ
152:名無しさんから2ch各局…
07/10/21 19:36:43
保守age
153:名無しさんから2ch各局…
07/10/23 06:22:24
**アマチュア無線荒らしの犯罪行為【１００万以下の罰金または１年以下の懲役の対象】**
**アマチュア無線荒らしの犯罪行為【違法を承知でアマ無線を使っている：故意犯→確信犯？】**
**アマチュア無線荒らしの犯罪行為【（全国規模の荒らし：Y～さんとお友達】**
154:名無しさんから2ch各局…
07/11/09 19:58:43
混信だらけで使えそうにないな。マリンＶＨＦ
155:名無しさんから2ch各局…
07/11/09 21:31:31
マリンＶはあくまで業務連絡用。
ラグチュー用ではない
156:名無しさんから2ch各局…
07/11/10 22:31:18
夜な夜な近くの港に停泊しているフィリピン人の船員が、１６で誰かを呼んで
五月蝿いので応答してやったら、その後は偏波して１時間以上ラグってしまった。
保安も聞いているんだろうな～などと思いつつも、、
でもローカル海保の宿直、英会話がまるでダメなんだよね。
本船がエージェントと連絡が取れないから・・・連絡頼む、のリクエストも
聞き取れないのが居るんだから。
157:名無しさんから2ch各局…
07/11/10 23:37:46
マリンＶＨＦと国際ＶＨＦは相互通話出来るの？
158:名無しさんから2ch各局…
07/11/10 23:43:34
俺は韓国の船員とラグチューしたことある
159:名無しさんから2ch各局…
07/11/12 00:21:42
>>135
大阪湾近くだけど、深夜に16聞いてるとたまに喧嘩してるなあ。
どこでもやってたのか。
160:名無しさんから2ch各局…
07/11/12 09:42:05
最近は行ってないが、横浜は酷かったな～
フィリピン人かどうかは不明だが、東南アジア系の言葉で
喧嘩なのか？延延とグタグタと・・・
あれで、海保が動かないんだから不思議だったよ。
161:名無しさんから2ch各局…
07/11/12 23:00:17
おまいら廃船したあとのEPIRBなんかは電池抜けよなぁ～
誤発射発信先追いかけてったら陸地内のしかもゴミ清掃車
の中から出てきた…洒落にならんてｗ
162:名無しさんから2ch各局…
07/11/13 00:38:22
>>157 １６chだけなら話せるんじゃない？
163:名無しさんから2ch各局…
07/11/13 01:24:06
VHFでラグチューって、あーた東京湾でやったら
殴りに行きますよ。
164:名無しさんから2ch各局…
07/11/13 08:05:34
>>163
夜な夜な外人が話しているじゃね～かよ!
Ch16じゃね～けどよ。
165:名無しさんから2ch各局…
07/11/13 12:03:48
パリコ～イ、パソッ
166:名無しさんから2ch各局…
07/11/13 15:24:39
>>165
それそれフィリピンモンキーの掛け声。
167:名無しさんから2ch各局…
07/11/13 17:34:48
あんまり続くと、真面目なピリ公が「リパッ、タヨッ」（チャンネル変えろ）
と呼びかける
168:名無しさんから2ch各局…
07/11/13 17:37:02
あるいは別の国籍の船員が「ピリピ～ノ、マンキー！！」と叫び出し、
それを皮切りにＰＴＴバサバサ断続攻撃や、音楽（しかもたいてい
歪みまくり）攻撃、「マンキ～、バナ～ナ～！！」としばらくはアマの
レピータの如く収拾がつかなくなるｗ
169:名無しさんから2ch各局…
07/11/13 19:01:55
そういえば､中国船籍の通信士のオペって独特だよな｡
航空無線のイントネーションとはまるで違う｡
○○ポートレディオがなんかしり上がり｡
170:名無しさんから2ch各局…
07/11/13 20:32:56
ポトレディオみたいな発音しよるね。
しかも海保の旧コールサイン「シーパトロールレディオ」も
発音しにくいのか同じに聞こえるのか、何回教えても
「シーポトレディオ」としか言わず、どこを呼んでるのか
ハッキリせず困った。
あと、こっちが明らかに疑問系で聞いてるのに、内容も
理解せず「オーケ、オーケ」しか言わず質問に答えない
のも中国船員クオリティ。
171:名無しさんから2ch各局…
07/11/14 16:52:35
>>163
マリンＶＨＦは、スポーツ・レジャーじゃからＯＫよ
172:名無しさんから2ch各局…
07/11/14 18:45:05
>>167
よく覚えたね～！本船でピノイと乗っていたの？
（チャンネル変えろ）より、（チャンネルを変えよう）のニュアンスかな、、
中共の通信士？チーフメイト？らは、酷い発音って言うか、聞き取れん事がアル。
以前はロスケも、あの独特なロシア語訛りと、息遣いがうるさくてな～
保安のオペも多分、苦労しているんだろうね。
個人的には、ＤＵモンキーの話し方が馴れているので､聞きやすいが・・
こんなこと言うと、馬鹿にされるんだよな～ ｗ 馴れとは恐ろしいものだ。
173:名無しさんから2ch各局…
07/11/14 23:58:39
ピトピト バイ
174:名無しさんから2ch各局…
07/11/14 23:59:51
ツィルツィル
175:名無しさんから2ch各局…
07/11/15 18:15:38
俺が聴取可能な保安からの音声ってなぜか小さいんだが､オペさんがマイクからただ単に口を離し気味で
送信しているからだろうか｡
フェリーとかその手の音声は明瞭過ぎるくらい聞こえるんだけどな｡
176:名無しさんから2ch各局…
07/11/17 04:11:43
>>175
マイクとか送信所までの回線とかの問題でわ？
177:名無しさんから2ch各局…
07/11/17 09:04:26
>>175
もし他の局と聞き比べして、明らかに音声が小さいなら…
そこの保安部署か管区あてにレポートを送ってあげたほうがいいんじゃない？
保安庁内部の通信では問題かもしれんが、国際ＶＨＦやマリンなら問題なし。
趣味で聞いていても、当然業務として聞いていてもいいんだし。
業務上で言えば、海保本来の業務としての役割に支障をきたす可能性もあるんだからさ。
オペレーターが変わっても変調が浅い（小さい）なら…録音して状況を送れば、喜ぶと思う。
勿論、他の局が話してる音声と比べられるように、暫く録音して…
178:名無しさんから2ch各局…
07/11/17 20:22:16
>>177
了解いたした｡
機会があったらそうする｡けど､貧乏ひまなしで忙しいもんでちょいと落ち着いたら､
録音して送ってみる｡
けど､なぜか対船通信のときは普通なんだよなぁ｡気象情報を流すときだけ小さい感じ｡
趣味で聞いているんだが､機材をAR5000つかっていて通常音量つまみが1/4程度で十分なのに､
気象情報のときは1/2程度まで上げなければ聞き取りにくいんだよなぁ｡
多分オペさんの話かたでだと思う｡俺も仕事で無線使うけど､胸ポケットにマイクつけて､
そのまましゃべってやっていたら､相方から｢音が小さい｣といわれたことがあるし｡
179:名無しさんから2ch各局…
08/01/22 00:46:03
h
180:名無しさんから2ch各局…
08/01/30 12:28:59
今年は中間検査じゃ
181:名無しさんから2ch各局…
08/01/30 17:37:01
昨夜の16ch夢物語を！
「当て逃げされた」と通報を海保へ数分後、海保から該船を呼び出すが応答無い。
しばらくしてから巡視艇が該船の横から呼び出すも応答無し、次は探照灯で照らしている＊＊の船舶
巡視船？？からとコールしてた。ここで夢から覚めた。
本船の模様だったので国際VHFを積んでないこともなかろうに。
182:名無しさんから2ch各局…
08/01/30 23:39:23
興奮のあまり、夢から覚める直前の記述は支離滅裂。
183:名無しさんから2ch各局…
08/01/31 21:00:05
受信報告書を送ってＱＳＬカードをもらおう
184:名無しさんから2ch各局…
08/01/31 21:08:47
というかＢＣＬカード？だっけ？
185:名無しさんから2ch各局…
08/01/31 21:15:59
プレジャーのATIS信号って保安庁は見ているんでしょうか？
186:名無しさんから2ch各局…
08/01/31 22:45:45
総合通信局の専管事項になるから、海保では見てないし見るデコーダも持って無い。
無免許運用の取締りなどは、陸上の不法局取締りと同じように総通局係官と共同
でないと行えない。
例外は16chの無変調連続発射で、あまりに長時間だと可搬方探を持ってってホーミング
をする。
187:名無しさんから2ch各局…
08/02/01 11:28:40
国際VHFのマーチス通話は律義な通信をしてなぁと感心してまふ。
送受合計時間が30秒ぐらいでも、ちゃんとサブチャンネルに移っているし
「次回交信までさようなら」とか「16chバックします」と聞いていて心地良い。
これとは反対に航空無線では1回約10秒で通信を完結させていて忙しいこと
最後の確認はPTTカチャだけのパターンも多くあるし。
これは動体速度の違いからきているんだろか。
188:名無しさんから2ch各局…
08/02/01 11:30:48
↑ミスタイプ 通信をしてなぁと
通信をしているなぁと
189:名無しさんから2ch各局…
08/02/01 11:45:32
航空無線の場合、操縦第一なので多少の無作法は許されると
聞いたことがある。
190:名無しさんから2ch各局…
08/02/03 20:33:14
通信はコパイ担当だけどね
191:名無しさんから2ch各局…
08/02/20 01:42:23
DISTRESSボタンをいたずらで押すとすぐに発射元バレるってマジスカ？
192:名無しさんから2ch各局…
08/02/20 01:44:14
我對普通的人類沒有興趣。？們當中要是有外星人、未来人、異世界來的人、超能力者，就儘管來找我？！以上
193:名無しさんから2ch各局…
08/02/20 05:12:25
>>191
そらMMSIナンバーが送出されまっからな。2182のピポピポアラームを
イタズラするのとは、訳が違うよ。
194:名無しさんから2ch各局…
08/02/21 01:49:11
>>191
時節柄、冗談でもそういうのはやめとけよ。
海保は今ピリピリしてるから。
195:名無しさんから2ch各局…
08/02/21 01:51:37
人命救助せずにひき逃げは、銃殺だからな
196:名無しさんから2ch各局…
08/02/22 04:11:20
あたごの一件でやけに通話量が増えた
197:名無しさんから2ch各局…
08/02/22 11:26:16
>>186
そのようなことはない、海保独自で行える（陸であれば警察は、独自で行っていることあり）
やる気がないだけ
198:名無しさんから2ch各局…
08/02/22 17:23:52
カーフェリーだと､付近の割と大きな港を通過するときに､通過時刻と距離(航路)を､16chとかで
いうことがあるんだが､軍艦系ってそういうことを慣例的にやらないんだろうか｡
まぁ関係のｽﾚを見れば､巨大艦船が来ようが来まいがお構い無しに横切る漁船(優先権の有り無し関係なく)
は割りと多いらしいけどな｡
199:名無しさんから2ch各局…
08/02/23 14:20:03
苫小牧とか室蘭って16CHでなにか聞こえます？
200:名無しさんから2ch各局…
08/02/23 16:06:53
>>199
朝や夕方にフェリーの入出港の無線は聞こえるだろ｡苫小牧は新日本海フェリーの北の玄関口だし｡
201:名無しさんから2ch各局…
08/02/25 10:22:16
フェリーがおたる保安をコールしてるのは聞こえる
202:名無しさんから2ch各局…
08/02/25 17:37:42
海自事故
レーダーいたずらされてた!?
昨年末「イジメ自殺」した隊員の衝撃告発／しかも現場は今回と同じ房総沖
「見張りは」「レーダーは」―。2人が行方不明となっている（22日午後3時現在）海上自衛隊のイージス艦
「あたご」と漁船の衝突事故。「あたご」側の海面監視のお粗末さが事故原因ではなかったのか。
実は、昨年末に自殺した、ある海上自衛官が「レーダーをいたずらされた」と告発していた。
今回の事故と関係はないのか。自殺した自衛官の父親や弁護士に取材し、乗務していた護衛艦の中で起きた、
信じがたい「いじめ」の経過を追跡した。
203:名無しさんから2ch各局…
08/02/25 17:40:43
上官が、部下をからかうために、レーダーの利得を下げ、画面の移りを悪くして
レーダー操作をネタに、叱り付けていたことが発覚したらしい
さすが日本を守る海上自衛隊。当時者は、銃殺で
204:名無しさんから2ch各局…
08/02/26 01:43:34
FTC/STCつまみでもいじってたのか？
必要ないのに右に回せば映りは悪くなるが・・・
205:名無しさんから2ch各局…
08/02/28 20:27:01
マスコミでは…一方的に海自が悪者だが。
でも、いくら法的に航行優先権があっても、小さい船が大きい船に航路を譲るのは…自己防衛からいえば当然の話。
片方の当事者2名が行方不明（＝死亡）だから、日本の風習・常識として、亡くなった方を責めることはないけど。
船の大きさが違いすぎていて、当然速力や舵を切る能力の違いからして、漁船側がよける必要もあったはず。
平和ボケしていて、両方とも危機管理能力が低いから…こういう結果になるんだと思うけど。
亡くなった方にムチ打つような感じは申し訳ないと思うが、仲間の船が何隻も一緒であった…ということは、
それだけあたごの航行は難しかったはず。目の前を何隻もウロチョロされたら、あれじゃぁ避ける判断が大変だろう。
あたご側も、もっと早く操舵を自動から手動に切り替えて、航行速度を遅くするとかの必要はあったと思うけどね。
海自がマズイのは…責任者をヘリで運んで「事前に海保に通知した」なんてウソついたこと。
ハッキリ言って…タンカーやコンテナ船、フェリーや軍艦などの大型船舶に近づく小型船舶、漁船、遊漁船、プレジャーボートなどは
…自殺行為だということを、誰かキチンとマスコミで言って欲しい。
そうじゃないと、また同じテツ…悲劇が繰り返される。。。
コメントしてるヤツラが、海とか知らなすぎるから。。。。。
206:名無しさんから2ch各局…
08/03/01 21:41:07
海には海のルールがある。
山には山のルールがある。
川には川のルールがある。
空には空のルールがある。
207:名無しさんから2ch各局…
08/03/03 12:53:48
某マーチスを聞いていると『漁船が、たくさん出ているので反対航路を通行願います。』
これでも今回のイージス艦事故みたいなことは起きないのかな？
208:名無しさんから2ch各局…
08/03/03 18:00:08
デカイ船が小さい船を避けることの困難さ…を小さい船の船長船員は理解してないよね。
舵のキキや減速停止までの距離や時間、旋回の半径、風の影響、喫水の深さ…
漁船側にも大きな否があっただろう…と思ってる人は、海事関係者には多数。。。
209:名無しさんから2ch各局…
08/03/06 22:56:00
＜明石海難事故＞タンカーの無線設備検査 電波法違反の疑い
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
明石海峡での船舶衝突事故で、総務省は６日、タンカー「オーシャンフェニックス」に対し、
電波法違反（応答義務）の疑いで無線設備の臨時検査を実施すると発表した。
210:名無しさんから2ch各局…
08/03/08 18:08:56
必ず応答しないといけないのか。
嫌な奴にも応答しないといけないのか。
211:名無しさんから2ch各局…
08/03/09 05:16:36
>>210
貨物船が保安を数回呼び出しても､応答なくてキレ気味になっているのを聞いたことがある｡
212:名無しさんから2ch各局…
08/03/09 05:44:57
xx付近を航行している船舶何丸ですかと、何回も日本語呼び出して
答えがなかったのが、英語で呼び出したら一発で応答があったのを聞いた。
213:名無しさんから2ch各局…
08/03/09 10:35:17
>>211
田舎だとポート・レディヲが無いので、保安が応答しているんだが、、、
シカトしているのか？飯でも食っているのか？糞でもしているのか？
呼べども誰も応答しないので、本船のオペが声を荒げてコールしているのを
よく聞くね。 あと相変らず、保安のヘボ・オペね。
若いのは特に、ヒアリングをもっと勉強せんかい！とね
214:名無しさんから2ch各局…
08/03/10 04:36:11
>>213
かつては狭水道入航通報やら港内航路管制に関する通報は
全て○○保安を呼び出して担当管制室に接続する形態をとって
いた。なので呼び出し数も多く、交信も的確で効率的にこなして
いる感じを受けた。
ところが今は、狭水道にはマーチスが、港内にはハーバーレーダー
が設置され、それぞれ独立した無線局を開設して直接情報の
送受を行うようになった。それに今は気象通報の朝夕定時送信
も行わなくなったようだし、ほとんど呼び出しの無くなった○○保安
はどうやら通信卓に係が張り付いていないような印象である。
珍しく呼び出し（マジメにJASREP送る船とか）があっても、最低
５回は呼ばないと出てこない感じ。そして交信数がめっきり減った
ためか、しゃべり慣れてない感じの係官も見受けられるように
なった。えらく冗長で、結局何を言いたいのかYESかNOかハッキリ
しない状態だったり。
215:名無しさんから2ch各局…
08/03/10 04:43:03
上に書いた様子は、あくまでもウチの方の管区に限った
話で一般論ではありませんけどね。でも他の地域は
どーなんでしょ。
保安通信所はこれまでの統制通信所という離れ孤島職場
の形式を止め、管区本部内もしくは本部近接地への移転
を進めていますね。離れ孤島の方が勤務としてはのんびり
やれたかもしれないが、今は本部勤務者として誇りを持って
もらいたいですな。
もしや、本部に来た事で「通信が無くて暇な時、これやっ
といてー」などと雑用を押し付けられたりしてないだろうか・・・
216:名無しさんから2ch各局…
08/03/13 09:36:04
とりあえず三河湾ポートラジオのお姉さんの可愛い声に感動した。
217:名無しさんから2ch各局…
08/03/13 12:14:16
トウキョーポートレディオーは下手な英語のお兄さんばかり。
水道を抜けるまで一応ワッチしてますが。
あっ、自艇は５トン未満ね。
218:名無しさんから2ch各局…
08/03/13 18:36:51
うちのほうを統括する塩釜保安の節回しはなんか聞いていて癖になる｡
｢こちらはしおがま～ほあんしおがま～ほあん｡○○港走錨注意報発令中｡各局にあっては
今後16チャンネル聴取願いたい｡以上しおがま～ほあん｣
ってな感じで､なぜか塩釜と保安の間が伸びる
219:名無しさんから2ch各局…
08/03/22 23:04:41
平成20年3月5日に発生した明石海峡での船舶衝突事故関係の船舶局への臨時検査等の結果
URLﾘﾝｸ(www.ktab.go.jp)
220:名無しさんから2ch各局…
08/04/02 22:20:13
船高いよなあ
221:名無しさんから2ch各局…
08/04/04 21:58:11
輸入版 マリン無線機のほうが安い件について。
222:名無しさんから2ch各局…
08/04/12 19:19:44
性能は国産よりイイの？
223:名無しさんから2ch各局…
08/04/13 13:59:19
いいよ。それに安いし。でも免許下りないから違反！
224:名無しさんから2ch各局…
08/04/13 15:55:07
アマチュア無線の違法な使い方は完治（中毒症状）したのか？
225:名無しさんから2ch各局…
08/04/13 15:59:33
国際ＶＨＦは良く外人が歌ってるよな
226:名無しさんから2ch各局…
08/04/13 17:17:35
>>223
違反だけど、命には替えられないので、棚に隠して設置していまつ。
>>225
英語の歌なら、決まってフィリピン人が多いね。インド人が過剰反応して
モンキー合戦が始った尻には・・・ １６でやるな！！
227:名無しさんから2ch各局…
08/04/13 18:22:16
マリンＶＨＦなら合法？
228:名無しさんから2ch各局…
08/04/13 19:18:47
総務省ＨＰ、新装開店、職務怠慢等クレームがつかないようにガンバレ
URLﾘﾝｸ(www.tele.soumu.go.jp)
229:名無しさんから2ch各局…
08/04/13 21:52:23
>>227
合法だろう？
俺なんかヤフオクで買ったＭ７００も積んでるよ。
フルノの方が小型でかっこ好いし、ＡＴＵ付きで安いかも？
ＵＳで買えばリミット無し。（国内向けもコマンドで解除可能）
１５０Ｗで最強！！
あ～あ、金があったらスグ買うんだが、、、
230:名無しさんから2ch各局…
08/04/13 23:20:28
日本限定チャンネルのマリンではない国際ＶＨＦなら落成検査受ければ
検定品であるかどうかなんて関係ない。
こちらが測定器を用意する必要ないし向こうから持ってきてくれる。
運用できる資格程度の知識で十分受け答えはできるよ。
ちなみに落成検査とかで必要最低限の免許証出すと事前に調べたのか
上位の免許を持っていることを知っていたりする。
231:名無しさんから2ch各局…
08/04/14 00:13:21
国際ＶＨＦなら２海特で桶？
232:名無しさんから2ch各局…
08/04/14 00:58:31
３海特でいいんじゃね？
233:名無しさんから2ch各局…
08/04/14 02:23:08
外洋に出る船は１海特じゃなかった？
234:名無しさんから2ch各局…
08/04/14 21:57:58
>>231
その通り
>>232
3海特はマリンＶＨＦのみ。
>>233
2海特の上位 ４海通だと国内通信と言うことで
相手が国内海岸局または国内船籍なら公海上はOKらしい。
実際問題としては外国船籍でも安全上の問題からあやふやな運用とか．．．
235:名無しさんから2ch各局…
08/04/16 10:04:14
>>1に限って不法開設
236:名無しさんから2ch各局…
08/04/24 22:42:19
「○○ほあん」海岸局を電波法違反で売ってみようかな？
明石の事故で すぐに応答する義務に違反した と船を検挙したんでしょ。
通信所を管区本部に一体化して以来というもの 通信以外の仕事もさせられて
全国ですぐに応答できないような海岸局ばかりになったんでしょ。
義務海岸局の違反はおおきいぞ。
８０条報告書でも書こうかな。
237:名無しさんから2ch各局…
08/04/24 23:18:43
はやっているねぇ リモートコントロールって。
現場の仕事を軽視して雑用の片手間に現場仕事をさせようとするんだよな
事務屋は。
238:名無しさんから2ch各局…
08/04/25 05:13:46
>>236
旧統通から管区本部へ移転して以来、応答率の低下は確かに甚だしいが
当直体制の中で常時聴取せず他の仕事の片手間になっているかどうかは
オペレーションルームをのぞいてみないと判らない・・・
ま、統通の時みたいに通信卓に常に誰かが向かい合っていて（最低でも
通信卓を背にして事務机に向かう程度）、常に耳をそばだてていたような状態
では決してないのだろうと思うが。
239:名無しさんから2ch各局…
08/04/26 18:17:42
236です。
疼痛のときは遅くても二回呼べば応答があったが、本部に一体化されてからは
呼んでも出ないときが多すぎ。
義務海岸局の電波法違反に十分足りる状態なので、昨日８０報告を作成し
総務省の本省に直送しました。
近いうちに行政評価局に報告を入れます。
240:名無しさんから2ch各局…
08/04/26 21:31:35
インマルサットＢ、Ｃとかいうのと違いますか？
241:名無しさんから2ch各局…
08/04/27 18:48:19
聴取義務のある周波数そのほかをワッチしていないのだから職務怠慢だな。
かいほを職務怠慢と義務海岸局の電波法違反でＷ提出になります。
242:名無しさんから2ch各局…
08/04/27 21:48:37
＞インマルサットＢ、Ｃ
って船についてる丸いやつ？？剥いたチンコの先っちょの親方みたいなの？？
243:名無しさんから2ch各局…
08/04/29 22:15:29
あぁSizeはデかいけどな！
244:名無しさんから2ch各局…
08/05/02 13:29:59
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
なんだか動きあり
245:名無しさんから2ch各局…
08/05/02 14:05:29
じじい、もうそういう時代じゃないんだよ。
８０条報告なんか書いてる暇あるんだったら、自分の墓穴でもほっとけ。
246:名無しさんから2ch各局…
08/05/02 14:20:31
>昨日８０報告を作成し 総務省の本省に直送しました。
足元のヨットを８０条報告頼む
247:名無しさんから2ch各局…
08/05/02 15:44:55
>>246
自分のモノは自分ので擦るんですよオ。
ナ、ニィちゃん
248:名無しさんから2ch各局…
08/05/02 23:37:01
>>224
国際ＶＨＦでラグチューさえしなければ届け出だけで外国製無線機を含めて
搭載可能にすべきだろうな。
局と従事者免許は秩序の面で残すべきだが。
マリンＶＨＦってもしかしてパーソナルのように一大市場になることでも期待していたんじゃなかろうか。
249:名無しさんから2ch各局…
08/05/06 22:19:07
小型船も皆ＶＨＦ付けたら便利なのになぁ
250:名無しさんから2ch各局…
08/05/07 06:24:01
そういえば前にｱｶﾋ新聞に｢船舶共通無線を構築すべき!｣みたいな記事があった気がする｡
テレビで見出しが写っただけだったから詳しい内容は知らないが､国際VHF知らんのかこいつと思った｡
251:名無しさんから2ch各局…
08/05/08 00:18:55
マスコミなんて喉元過ぎれば……。
もう忘れているよね。
仲間は皆安い外国製を積んでます。
通常は携帯で連絡し合っているけど、たまに１Wでこっそり過疎CHで使ってます、通話試験程度にですけど。
万が一の事態のとき大型船にひかれるのはイヤですから。
252:名無しさんから2ch各局…
08/05/08 11:22:38
ラグチューに年中使っているのは東南アジア方面の船。
１３ｃｈあたりで延々とタガログ語が東京湾で聞こえる。
日本人は届けだけにしてもそういう使い方するとは思えないのだが。
253:名無しさんから2ch各局…
08/05/11 11:33:06
一度作った職場を役人が捨てる訳ないかと。
システムを複雑にすればするほど天下りの職場が増えるし。
日本人を信用してるとかの次元の話じゃないよね。
革命でもないかぎり民衆のための法整備なんて無理なんだろな。
だから俺は海外の15000円のﾘｸﾞを積み、非常事態の時利用する。
法改正の前に自分の命じゃん？
254:名無しさんから2ch各局…
08/05/11 11:53:46
海外の１５０００円を購入なら
持込検査してみ。１Ｗ以下の免許なら安いぞ。
民間検査ならさらに安いぞ。
255:名無しさんから2ch各局…
08/05/11 20:04:07
>>252
>１３ｃｈあたりで延々とタガログ語が東京湾で聞こえる。
以前大国町のヤードで聞いていたんだが、、奴らは16chでもラグるんだよな～
多分、眠気覚ましに２航あたりが話しているんだろうけど迷惑だった。
古い友達のＤＵのキャピタンに話したら、酒でも飲んでいたんだろう？と・・ オイオイ！
256:名無しさんから2ch各局…
08/05/11 21:14:01
安い外国製は親切に1/25Wの切り替えなんだよな(笑)
使えない国産マリンよりよっぽと親切。
因みに尼二級と海の四級を持っているが海は開局で萎えた。馬鹿馬鹿しい、使えない、どーしょもない、勝手にやってろて感じ。
衛星電話積んでるし国際(安い外国製)は普段ワッチのみだが緊急時はもちろん25Wでお話します。
役人の為に低性能機積むか、頑張って外国製で開局審査通すか、勝手に積むか(笑)
257:名無しさんから2ch各局…
08/05/11 21:29:30
１Ｗの無線機なんて役に立つのか？
揺れる船上で高利得アンテナは無理だしやはり現実的には
２５／１Ｗ切り替えだろう。
船間で内輪話なら１Ｗで、緊急時や呼び出し時は２５Ｗでという感じかな。
258:名無しさんから2ch各局…
08/05/11 22:48:55
無いよりは良いのではないか？
陸上の１ｗじゃなく海上の１ｗだろ。
ここに書き込むプレジャーごときなら１０ｗでももったいないくらいだ。
259:名無しさんから2ch各局…
08/05/12 00:29:27
それなら最初からマリンＶＨＦでいいんじゃねぇの。
ものがないが。
260:名無しさんから2ch各局…
08/05/12 01:39:46
>ここに書き込むプレジャーごときなら１０ｗでももったいないくらいだ。
このへんをクワシク
261:名無しさんから2ch各局…
08/05/12 02:03:04
2m/430で充分。
262:名無しさんから2ch各局…
08/05/12 14:05:22
だから～くだらないおしゃべりなら尼無線でも携帯でもいいだろが、目の前の船とは104に調べてもらわないと無理だろ。プレ船が安い外国製を積むようになれは法律も変わるのではないかな？
ここは妄想船長のすみかなみたいだな。
263:名無しさんから2ch各局…
08/05/12 14:15:21
陸と海上が同じだと思っている陸河童が常駐してますね。
波のある海上で１Wだと、顔が見える距離くらいしか使えないよ(笑)
拡声器の方が役に立つよね。
264:名無しさんから2ch各局…
08/05/12 19:04:03
携帯で118している間にプレ船は真っ二つになっとるし。
保険だと思って15000円の外国製を積んでおいた方が吉。
265:名無しさんから2ch各局…
08/05/12 22:44:02
どこかのページに遠くと交信したいからって３m近い長さの陸上業務用の
高利得アンテナつけたが効果がないって騒いでいたのもいたな。
揺れる海上ではアンテナでどうこうするのは難しくて結局はパワーに頼るしかない。
タンカーみたいな巨大船ならまだしもプレジャーボートじゃ常時１０から20度くらいは輻射角が
変動してしまう。
266:名無しさんから2ch各局…
08/05/13 08:45:01
VHFの性質上、近距離専用だろう。
出力上げて高利得アンテナだとしても水平線から隠れるとキツいよな。
タガログ語のおしゃべりは日本沿岸内の外国船籍ですよね(笑)
フィリピンから聞こえるのはあり得ない。
267:名無しさんから2ch各局…
08/05/13 08:48:58
数ある漁船をお手本にせよ、25Wパワー出したところで耳が悪かったら無意味。
268:名無しさんから2ch各局…
08/05/13 10:56:22
漁師の無線は27Mだろ？5Wで十分飛ぶし
269:名無しさんから2ch各局…
08/05/14 02:54:31
漁船の２７Ｍは１Ｗってのも多数。
中身は20年くらい前の水晶式ＣＢと大して変わらない。
AMだからねぇ なんとかなるのよ。
AMと言えば１５０ＭＨzの上の方にぱらぱらとAMの漁業用割り当てがあるね。
どういう経過であんな所にAM(DSB)が割り当ててあるんだろうか。
そういう無線機には国際VHF受信機能なる変なものが付いていたりする。
漁業無線 DSBで検索するとカタログが出てくるよ。
270:名無しさんから2ch各局…
08/05/14 19:27:51
DSBってAM波なんですか？調べ足りなくてわかりませんでした、SSBの一種かとも考えたのですが。
50MHzまでならA3.A3Jは経験ありますが150MHz帯では経験ないのですがどんな感じなんでしょうね？
271:名無しさんから2ch各局…
08/05/14 19:29:38
A3H
272:270
08/05/14 20:19:02
カタログだけでは分かりませんよね(笑)
デジタルサイドバンドの略なのかとも考えてましたが、ダブルサイドバンドなんですな。
30年の浦島なのでいまいち納得できないのですが、A3HてつまりA3から片側の側波帯だけを抜いたやつでしょ？
A3から搬送波を除いて両側波帯だけになったのがDSBで桶？
273:名無しさんから2ch各局…
08/05/14 20:23:45
＞搬送波を除いて両側波帯だけ
これで正解のはずだけど、一体何の利点が有るんだろ？
占有する帯域はＡＭと変わらないよね？
274:名無しさんから2ch各局…
08/05/14 20:45:16
>>273
搬送波にエネルギーを掛けなくてよいので
同じ電力なら普通のＡＭより遠距離に届く。
狭帯域の特性良好なフィルターがいらないのでＳＳＢより回路が簡単に済む。
275:名無しさんから2ch各局…
08/05/14 22:44:00
電波型式とモードの表記をごった煮にしちゃいかんよ
276:名無しさんから2ch各局…
08/05/15 11:06:12
免許情報を見るとA3Eとなっている。
これだとそのまんまAMでしょう。
漁船に中途半端なキャリア抜きの回路にするとは思えないがな。
簡単操作多少ずれていても使えるのが優先では？
中短波（１６００ＫＨz)あたりだと低減搬送波単側波帯（Ａ３Ｈ）と言うのがあるが
あれはA3EでもJ3Eでも聞けるようにSSB変調時に平衡変調器のバランスを崩して
キャリアを漏らしたもの。
今の形式表示は何だっけかな R3Eか？
277:名無しさんから2ch各局…
08/05/15 11:11:06
古野電気のDSB漁業無線機のカタログ
URLﾘﾝｸ(www.awa.or.jp)
変調部分の仕様が低電力段変調ってのが ちと怪しいがキャリア抜きだったら
普通平衡変調でしょう。
ちょっと高級なＣＢ無線機って感じに見えないか？
278:名無しさんから2ch各局…
08/05/15 15:16:00
電波形式の表示について
URLﾘﾝｸ(www1.ocn.ne.jp)
新旧ごっちゃに論じるからわからなくなるだよ。
279:名無しさんから2ch各局…
08/05/15 23:26:17
犯行宣言されていると報告しておきました。
280:名無しさんから2ch各局…
08/05/16 00:34:56
↑迷子ちゃんか？寝ながら歩くなよ(笑)
281:名無しさんから2ch各局…
08/05/16 11:47:18
ところで150のDSB１Wは免許いらないのかね？
カタログには特に表記されてないみたいだけど。
問題ない出力かもね。
282:名無しさんから2ch各局…
08/05/16 16:02:22
局免、従免とも必要。常識で省略されている
283:名無しさんから2ch各局…
08/05/16 18:02:05
仕方がないので講習会で海四級を取ったけど、予備知識無い人もたくさんいて、こりゃ免許制度がないと大変かことになると感じました。
284:名無しさんから2ch各局…
08/05/18 20:19:44
>>283
仕方がないって何が？
285:名無しさんから2ch各局…
08/05/20 00:25:53
>>284
ハイパワーCBみたいになるとか
286:名無しさんから2ch各局…
08/05/20 22:10:00
>>283
禿しく同意
287:名無しさんから2ch各局…
08/05/27 21:46:31
波長によって電波の到達限界があるとか、やみくもに出力上げれば到達距離延びると思っている人多いよ。
出力よりもアンテナの高さだよね、船舶同士は限界があるけど基地局の。
288:名無しさんから2ch各局…
08/05/28 02:51:55
>>278
オレの知り合い（親戚4アマ）で４３０ＭＨzで５００Ｗ車で出したら
東京と大阪で通話できるかなぁ ってまじめな顔して言うんだよな。
それって大気圏散乱通信だよなそこまで行ったら。
289:名無しさんから2ch各局…
08/05/28 23:42:46
パーニナル無線と発想がおなじだな
290:名無しさんから2ch各局…
08/05/29 13:08:04
電波出す前から頭がパー になっているアマチュア無線技士。
291:名無しさんから2ch各局…
08/05/29 15:52:58
25Wとは交信可能な距離内で明瞭な交信ができる出力なんだろな。
同じ周波帯の145でも山の反射とかで到達距離が延びたりするけど、海上ではアンテナの高さだけだね。
292:名無しさんから2ch各局…
08/05/29 15:59:02
海上は、電波がよく飛ぶ。２５Wで十分
293:名無しさんから2ch各局…
08/05/29 22:21:35
国際ＶＨＦ用ダイポールって、意外と飛ぶよな。
294:名無しさんから2ch各局…
08/05/29 23:36:10
横に出てきて上下に素子がある奴ね。
基本だから。
少し前まで地上用のアンテナメーカー（八木アンテナだったかな）にも
１５０ＭＨz用としてあったな。
295:名無しさんから2ch各局…
08/06/01 06:38:25
国際VHF以外の船舶関係の無線で、ききごたえのある無線ってあります？
296:名無しさんから2ch各局…
08/06/03 00:04:36
Wikipadiaの国際VHFの説明がひどいな。。。。。
297:名無しさんから2ch各局…
08/06/09 16:25:43
>>295
ちょっと昔は2245は面白かったなぁ｡
三宅島噴火した時､海保巡視艇が5隻くらい三宅島に派遣指令出たときは､wktk市ながら聞いていた｡
298:名無しさんから2ch各局…
08/06/10 10:06:02
なんだかんだ言っても緊急用には国際ＶＨＦが一番だよね
それでも応答がないときに備えて
航空機用のハンディ機というのはどうだ？（ＩＣ－ＡＴ２０だったかな？）、まあ、賛否両論あるだろうけど・・・
航空機用の緊急連絡周波数は１２１・７だったかな？
さすがに高度のある民間機からの応答はあるだろう
299:名無しさんから2ch各局…
08/06/10 10:15:00
航空機は通常その周波数は聞いてないよ。
管制塔とかそういうところだけ。
捜索の場合はそのときだけ設定する。
そういえば５０mw程度の捜索用の無線機があったな。
航空無線帯域の。
300:名無しさんから2ch各局…
08/06/10 10:21:10
緊急や非常通信なら、何を使っても一応は許されるがね、、、
後処理が面倒な事がイマイチ。ま、命には替えられないからね。
そうそう、ＧＰＳは安くなったんだから是非ハンディー・タイプも
お忘れなく！これと防水のハンディ機があれば、チンの時でも
生存率が高まるかも？
301:名無しさんから2ch各局…
08/06/10 11:22:41
>>299
１２１．７は航空機は聞いてないの？
じゃあ、意味ないね
カンパニーに割り込むわけにもいかないし・・
302:名無しさんから2ch各局…
08/06/10 12:47:50
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
こういうのに変調乗せて非常通信を発信できないかな？
もちろんそのままでもトーン？が発信されるんだろうけど。
303:302
08/06/10 12:49:21
ああ、受信機能が無いな・・・送りっぱなしは不安だ。
304:名無しさんから2ch各局…
08/06/11 01:29:54
？ 121.5＆243.0ではなくて？
305:名無しさんから2ch各局…
08/06/11 14:31:45
121.5と243.0で正解。
管制卓には専用のリモコンがある。
306:名無しさんから2ch各局…
08/06/12 11:02:25
>>269
ＡＭ＝ＤＳＢは違うよ、ＡＭからキャリア（搬送波）を取ったのがＤＳＢだよ。
ＡＭラジオで聞いてもモガモガ聞こえるはずですよ。
ＤＳＢから上をサイドバンドを消すとＬＳＢ、下を消すとＵＳＢだ。目的は
省エネ、バンド幅半減、よく飛ぶ位か、おおざっぱにはね。
307:名無しさんから2ch各局…
08/06/12 19:49:56
キャリアなしの両側波帯って普通は平衡変調（バラモジ）でやるんだが
下のカタログでは低電力変調って書いてあるがこれもキャリア抜き両側波帯って言うのかい？
FM/AM受信機能って書いてあるけど
実物をスペアナに架ければすぐわかることだが。
URLﾘﾝｸ(www.furuno.co.jp)
308:名無しさんから2ch各局…
08/06/12 19:53:04
抑圧搬送波DSB電話を含むって A3Eの定義はあるなぁ。
かなり無理な解釈ではあるけど。
309:名無しさんから2ch各局…
08/06/12 21:15:48
灯台気象って今もH3Eだっけか。
あれってSSBとAMの両立性を考えて放送してんだよな。
310:名無しさんから2ch各局…
08/06/12 21:55:10
各局 各局 各局 こちらは とうきょうまーちす
311:名無しさんから2ch各局…
08/06/14 18:35:06
>307
312:名無しさんから2ch各局…
08/06/14 19:01:59
漁業無線のＤＳＢはキャリヤも両測波帯もあるれっきとしたＡＭ（Ａ３Ｅ）ですが何か？
313:名無しさんから2ch各局…
08/06/15 00:46:13
>>312
どこの周波数のこと？
314:名無しさんから2ch各局…
08/06/15 01:23:46
>>313
27MHz帯でそ
315:名無しさんから2ch各局…
08/06/15 07:01:10
で、それが今更どうしたって？
316:名無しさんから2ch各局…
08/06/15 09:17:48
>314
２７ＭＨｚと１５０ＭＨｚだね
317:名無しさんから2ch各局…
08/06/15 21:05:25
>>316
だよねぇ。
１５０Ｍでキャリア抜きのDSBが実態なのか知りたいだけなんだけど。
搬送波だけないってのはかなり珍しい方だと思うんだけど。
318:名無しさんから2ch各局…
08/06/15 22:14:38
灯台の船舶気象通報はH3Eだね。
割り当て周波数は1670.5kHzだけど、搬送波は1669kHz
AMだと1670.5kHzにチューニングして、SSBだと1669kHzでUSBだね。
いわゆるAMってのはA3E、両側波帯(DSB)ね。
但しA3Eの中には、抑圧搬送波DSB電話ってのも含む。
H3Eってのは全搬送波だけど側波帯が片側しかない(SSB)。
単にSSBと呼ぶものは通常J3E、抑圧搬送波の単側波帯。LSBとUSBがありますな。
マニアックなのはR3E、これは低減搬送波のSSB。
一応整理しとこう。
319:名無しさんから2ch各局…
08/06/16 00:46:15
>>318
＞但しA3Eの中には、抑圧搬送波DSB電話ってのも含む。
ここがややこしいんだよね....
320:名無しさんから2ch各局…
08/06/16 02:15:44
こんなスレ よく思いついたな
321:名無しさんから2ch各局…
08/06/22 15:27:04
遭難警報発報中
フィリピンで客船沈没、７００人以上不明の模様
322:名無しさんから2ch各局…
08/06/22 15:30:10
75歳加齢臭でヒマラヤ登山とかやってるけどさ、
登山でHAM使うのはOKなわけ?
ヒマラヤとか難関になれば商業スポンサーもついてて
スポンサー側から見れば商売なわけだよな。
ヨット単独航行とかも民間スポンサーが付いてるよな。
パラの商業利用とどこが違うのだろうか? 加齢臭
323:名無しさんから2ch各局…
08/06/22 18:59:27
>>321
またかよ！ 相変らず店員オーバーで乗せていたんだろうね。
MV Princess of the Starsって書いてあったけど、Cebu到着数時間前にエンジントラブルを
起こした後の出来事らしい。公称：乗客６２６名乗組員１２１名・・・実数は、、？
しかし、台風が迫っているのに、よくコースト・ガードが出航許可を出したのか？
実は俺も十年程前に、今回の近くの海域で同じような経験が有ります。幸いにも
沈没は免れたけど、、ヨーイングが酷くて、皆ゲロ吐いていました。ｗ
マニラ湾に入ったときには、乗客は皆ゲッソリ！で、乗客の一部は港のコーストガードに
コンプレインしたようでしたが、問題視されなかったらしいです。
ところで、その時乗ったフェリーは千トンクラスのＪＡ中古船。カーデッキにも
２段ベットが・・・ デッキに行ったら、操舵機器類は日本語表記で神棚までそのまんま。
無線機は、国際ＶＨＦが予備を含めて２台。ＭＦは別室にIC-725(721)が一台、、
Ch16は噂通りで、何を話しているのかは不明なるも、その賑やかだった事！ｗ
324:名無しさんから2ch各局…
08/06/22 23:45:39
>>323
そういえば、フィリピン行ったときに、スーパーフェリーって書いた
暴走フェリーに出くわしたことあるなぁ。
はるか左の方から来たスーパーフェリーを、ダイビングボートが
数分間止まってやり過ごす感じ....
速度感からすると、さるびあ丸がセブンアイランドの速度(40ノット)で
巨大な航走波を残しながら浦賀水道航路を突っ走る感じ(恐)
325:名無しさんから2ch各局…
08/06/23 23:12:15
>>324
そうなんだよね、暴走フェリーってよく言ったもんだ。
フェリーに限らず、あの国の交通機関は鉄道以外は暴走せざるを得ないみたいね。
スーパーフェリーはＷＧ＆Ａが解散してしまい、今ではアボイテス？だったけ・・？
になり、安い航空会社との競合で乗客が減り、いろいろな面で焦りがあったみたい。
昔乗ったスーパーフェリーは、古～い！サンフラワーでした。キャビン泊だったので
操舵デッキや無線室へも入れてもらいました。ＭＦは本体がＪＲＣの古～いのに、
新しそうなキーパッドの付いたもの。アレ何だったんだろう？
このＭＦで、田舎の電報局オペの友達を呼んだら、ビックリしていた。ｗ
日本じゃ考えられない事なんだけどね。
326:名無しさんから2ch各局…
08/06/23 23:29:07
今度は第２管区で漁船転覆か
327:名無しさんから2ch各局…
08/06/30 14:08:28
違法合法議論は頭いい人に任せる。
万が一の時、ないより有った方が絶対よいので積んでます。命失うより罰金払うよ(笑)
328:名無しさんから2ch各局…
08/07/01 09:19:09
犬吠埼沖で転覆した漁船
よく考えれば場所的に第三管区の管轄じゃないの？。
329:名無しさんから2ch各局…
08/07/01 12:33:23
出港した港の管轄、救助通信を受けた海保が捜索すんかな？
330:名無しさんから2ch各局…
08/07/03 12:59:38
犬吠崎…おれも３管区かと思った。
そしたらニュースで「第２管区…」って速報だったから、誤報かと思った。
実際にどう見ても…３管区の船舶エリアでしょ。。。
漁船の所属の２管区に「捜索本部」で、実際の捜索は３管区？
どうせ捜索エリアからして、３管区の船が主体となって、特救とかでるんだから、
３管区に対策本部が当然…と
シロウトながらにアレコレ。。。。。
331:名無しさんから2ch各局…
08/07/16 14:02:31
>>216
同意。あの声は萌える。
332:名無しさんから2ch各局…
08/07/16 15:37:12
>>216
中の人も可愛いんだぜ、つか三河港グループ女しかいないとか恵まれすぎだよな
333:名無しさんから2ch各局…
08/07/17 03:25:37
三河港Ｇなんて言葉を使う貴方も中の人でんな？
334:名無しさんから2ch各局…
08/07/18 11:19:38
>>332
三河湾ポートラジオ第二、三河湾ポートラジオ第二、こちら○○丸。
女性ＯＰの詳細を送れ、どうぞ。
335:名無しさんから2ch各局…
08/07/18 18:17:38
>>334
○○丸、こちらは三河湾ポートラジオ第二
１２ちゃんねるどうぞ
336:名無しさんから2ch各局…
08/07/19 08:53:33
>>335
(ch12)
三河湾ポートラジオ第二、こちら○○丸、感度いかかが？どーぞ！
337:名無しさんから2ch各局…
08/07/23 16:38:37
誰か、
海特と海通の違いを
Ａ∩Ｂのような図で簡単に説明してくれ。
338:名無しさんから2ch各局…
08/07/24 17:27:02
通りすがりでいいかげん
海特⊂海通
339:名無しさんから2ch各局…
08/07/24 21:53:08
>>265
大変勉強になります
340:名無しさんから2ch各局…
08/07/25 00:14:07
四海通だけは建前上国内通信限定。
実際の海上で外国船籍と通信するのはグレーゾーン。
外国海岸局とは明らかに操作範囲外。
まぁ仕事で乗る船じゃなければそういう機会は少ないと思うが。
341:名無しさんから2ch各局…
08/07/29 06:51:49
3海通以外はアマチュア４級の操作範囲が付いてくる
１海特でもアマチュアは運用できない
４海通の資格の存在意義はよくわかんない。
過去の資格と整合性を取った結果、あんな感じにねじれてるんだろう。
そのうちどれかの資格と統合されそうな予感。
(国際無線電話→１海特＋２陸特 みたいに)
342:名無しさんから2ch各局…
08/07/30 15:14:30
>>341
４海通は旧電話級通信士で、モールスのある１～３級通信士に対して初級の「電話のみ」
のクラスとして長い歴史を持っている。
電話級時代は陸上関係の操作もできたのだが、今は海上通信関連だけに縮小されて
いる。だが旧電話級時代に取得した人については、既得権で当時の操作範囲を使えるよう
になっている。（国際無線電話→１海特・２陸特のように資格の再割り振りは行われなかった。
陸上関係の操作範囲にそのまま合致する資格がなかったから）
ただ存在意義としては、操作を海上関連に絞った事が需要との整合性を図った事に他ならず、
この資格がどうしても必要な漁業関連船舶局や小規模海岸局が存在している。
３海通では通信操作がオーバースペック、技術操作が足りないという形になり、じゃあ３総通は
というと急に壁が高くなるという感じ。一部の業界では結構使い勝手の良い資格なんですよ。
マニアでも試験に失敗するような割と難易度の高い資格が、酒焼けした中卒の漁船乗りに
取れるのか、といえば、この資格は養成課程講習会で取得できる資格に定められているので
供給不足に陥る事なく必要に応じて無線従事者を確保できるのも便利なところ。
343:名無しさんから2ch各局…
08/07/30 15:27:35
なんか車の免許で大特は18歳で取れるのに中型は21歳以上で3年以上の運転経験が欲しいと
いう規定を思い出した｡免許関連って何でたまにゆがみみたいなもんが生じるんだろうな｡
344:341
08/07/30 19:01:59
>>342
詳しい説明㌧クス。
結局、「４」海通って言う名前がねじれの原因なんですね。
「１・２・３海通」に「４」海通が並んでるから、あたかも下位資格のような
雰囲気がするのにそうじゃない、と。
いっそのこと、４総通とかにすればよかったのかな
345:名無しさんから2ch各局…
08/07/31 01:16:00
国内電信級特殊無線技士、の例に則れば・・・さしずめ、国内電話級無線通信士とでもすべきか。
確かに、なまじ4級だからおかしいんだよね。
346:名無しさんから2ch各局…
08/07/31 02:23:04
総合通信士の総合は「操作範囲の区分（陸・海・空）」であるという者と「電話・電信どれも
できる」という者がいるが、どちらにしても４海通は欠ける部分があるから４総通にはなり
得ないなぁ。国内電話級というのは直感的に表していて良いと思う。
ただ、漁船なんかが沖で臨検を受けた時のためか、４海通は国内通信限定ではあるが
英語表記のページもある。そこにdomestic classとか書いてあるとあらぬ誤解を受けそう・・・
347:名無しさんから2ch各局…
08/07/31 06:36:13
なんか無線従事者のスレみたいになってきちゃったが
通信操作と技術操作の資格を分ければいいのにな
通信操作の最高峰資格は、操作範囲が、
「無線設備の通信操作並びに外部の転換装置の技術操作(電波の質に～) にする。
今の１総通相当が必要なら、「電信電話通信士(陸海空国際)＋第２級技術士」を取る、と。
３海通と４海通の違いは、通信士が１級下がって技術士が１級上がる、みたいな
なんか航海士の資格みたいｗ
348:名無しさんから2ch各局…
08/07/31 08:57:05
＞通信操作の最高峰資格
いまトンツーを除けば実質的に3海通なんだよな。
349:名無しさんから2ch各局…
08/07/31 18:34:50
>>348
直接印刷電信の実技試験がいるかどうかと言う問題もある
まぁ、キーボードいじれないジジイ排除には有効かｗ
350:名無しさんから2ch各局…
08/08/02 19:55:07
簡易無線のデジタル化により、レジャーに開放される
海上にためマリンレジャーはダメ？？
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
351:名無しさんから2ch各局…
08/08/02 20:09:28
安いな、合法？？？
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
352:名無しさんから2ch各局…
08/08/02 23:13:52
HPを見ると
＞※非常時等の緊急通信は電波法上違法では有りません。
とあるが、不法無線局の開設はどうなんだろうと聞いてみたい。
353:名無しさんから2ch各局…
08/08/02 23:33:11
>>352
遭難したときに電源を接続するんだよ。
電源接続しなかったら、単なる積荷ｗ
354:名無しさんから2ch各局…
08/08/03 04:00:52
>>352
基本は、合法無線局の無線機を使うこと
355:名無しさんから2ch各局…
08/08/03 04:43:26
>>353
そのような言い訳が増えればトラッカーと同様の取り締まりをされる
356:名無しさんから2ch各局…
08/08/11 23:29:43
つか受信機で16CHぐらいはﾜｯﾁしてたほうが何かとﾖｻｹﾞ
357:名無しさんから2ch各局…
08/08/12 00:10:55
電波法第５３条
(略)電波の形式および周波数は、免許状に記載されたところによらなければならない。
ただし、遭難通信についてはこの限りではない。
つまり、アマチュア業務のためにアマチュア局を開設して、遭難通信のときは、
免許状に記載されていない周波数を(以下略)
なんだかんだ言って、マリンＶＨＦ積むのが手っ取り早いんじゃないかな？
特定船舶局だから検査もお気楽だし。金はかかるけど。
ついでにアマチュアの5Wハンディ機と25Wブースターを積んでおいて、
うっかり接続ミスでマリンVHF機をブースターに(以下略)
358:名無しさんから2ch各局…
08/08/12 00:43:19
>金はかかるけど。
そこがねぇ。
海岸局は少ない＆聞いてない。搭載船も極小。となれば「意味無く金がかかる。」だなぁ。
359:名無しさんから2ch各局…
08/08/12 06:53:50
>>358
せめて１０万になってくれればねぇ。
５万円台になってくれれば海岸局も搭載艇も激増するだろうけどね。
専用チャンネルと、６、１２、１４、１６チャンネルが使えれば十分だし。
360:名無しさんから2ch各局…
08/09/07 19:40:54
国際VHFを積まずに、改造アマチュア無線で送信し「こちらは○○丸です」
って送信してバレる？
いちいち認可受けてるかチェックしてないような
361:名無しさんから2ch各局…
08/09/07 20:13:43
一応こゆーのに載ってないとまずいんじゃないの。
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
362:名無しさんから2ch各局…
08/09/07 21:09:57
>>853
遭難したらやおら無線機・アンテナを取り出してセッティング。
半田ごて暖めるか圧着工具を取り出して電源・フィーダーを接続して
説明書を読みながら、SOSかい？
363:名無しさんから2ch各局…
08/09/09 08:44:47
>>360
いちいちチェックしてないと思うよ。
マーチスも忙しいし、ポートラジオ局もそんな事を本業にはしていない
364:名無しさんから2ch各局…
08/09/10 00:37:28
音でわかる。
高価な業務無線機か安く造ったアマ機の改造か
365:名無しさんから2ch各局…
08/09/10 22:57:51
16ch業務機を改造してますｗ
366:名無しさんから2ch各局…
08/09/11 06:01:05
ここにも海賊が集まっている
367:名無しさんから2ch各局…
08/09/11 06:23:55
age
368:レジャー無線愛好者
08/09/11 09:27:00
アマチュア無線を
レジャーの恥となることに使てもらうと困る
レジャー関係が批判されることがないように頼む
369:名無しさんから2ch各局…
08/09/12 00:20:35
>>365
もしかして 業務機というくくりだけですべての無線機が
同じだと思ってるのかい。
専用で造ったものかそうでないものかは聞いていてわかる。
もしもメーカー並の調整をしたというなら話は別だが。
370:名無しさんから2ch各局…
08/09/12 07:44:32
つーか本気でマリン使うやつは高くても本物買えよ。
非常用だけと考えるならアマ改とか逆輸入を荷物として積んどく。
371:名無しさんから2ch各局…
08/09/12 07:54:54
無線機はともかく 免許下ろすのに どのくらいの費用がかかるの？
372:名無しさんから2ch各局…
08/09/12 08:06:37
2ｃｈで電波法違反の教唆を発見した・・マリンの実態、ネット情報として通報した
373:名無しさんから2ch各局…
08/09/12 10:31:42
あげ
374:名無しさんから2ch各局…
08/09/12 13:56:05
age
375:名無しさんから2ch各局…
08/09/12 20:19:12
>>357
基本は、合法無線局の無線機を使うこと
376:名無しさんから2ch各局…
08/09/12 21:09:50
>>375
同意
真剣マリン使う奴は業務機使おう。
通信手段の限られた海においてアマチュア無線機を予備的に積んでおくのは有りだと思う。
377:名無しさんから2ch各局…
08/09/12 22:30:14
>>369
もしかして今更枯れ果てた150M帯でわざわざ別設計してるとでも？
そこまで暇じゃないですよ。つか閑職ですけどねｗ あ、業務機の話ね。
378:名無しさんから2ch各局…
08/09/13 21:17:23
むかしみたいにロータリースイッチで
12,13,14,16,22
くらいを切り替えて使う無線機のほうが誤操作しなくていいんじゃねぇ?
379:名無しさんから2ch各局…
08/09/13 21:23:51 BE:554703528-2BP(0)
まじ正解だよ。↑
380:名無しさんから2ch各局…
08/09/13 21:27:18
そう、シンプルが一番だと思う。
381:名無しさんから2ch各局…
08/09/13 22:23:19
漁業無線機だけど、某社はﾎﾞﾀﾝUP/DOWNからﾛｰﾀﾘｽｲｯﾁ（まぁｴﾝｺｰﾀﾞだが）に戻したね。
漁民の方々に評判劇悪だったらしいｗ
そりゃそーだろよｗｗ
382:名無しさんから2ch各局…
08/09/14 01:10:31
アマ機でもメインダイヤルの無い機種は評判悪かったな。
383:名無しさんから2ch各局…
08/09/14 09:56:52
船舶無線機って、電話の受話器みたいな形してる奴が多いけど、単信式はどうやってしゃべるん？
384:名無しさんから2ch各局…
08/09/14 10:36:20
電話の受話器みたいだけど
送信のときはボタンを押しながらマイクに向かってしゃべり、
受信はスピーカーからする。周囲の騒音で聞き取りにくいときは
受話器のスピーカーを耳にあてて聞く。
単信で送信のときはブレークリレーで受信音を止めているから
ハウリングすることはないよ
385:名無しさんから2ch各局…
08/09/14 10:45:11
水晶時代の船舶ＶＨＦは本当に必要なチャンネルの水晶しか
入れてなかったから、操作は簡単だった。
筐体は大きかったがな
386:名無しさんから2ch各局…
08/09/14 15:48:45
２日前にやたら16CHに無駄に電波出してる局があった
バシバシと
東京湾内
387:名無しさんから2ch各局…
08/09/15 14:54:25
>>386
夜じゃないか？
きっと船員が暇こいていぢってたんだよ。
388:名無しさんから2ch各局…
08/09/15 17:14:16
>>386
まあ、いつものこった
16でチャンコロ同士がラグチュー始めると、キレてバシバシする海保のOPも
いないではない。
389:名無しさんから2ch各局…
08/09/15 21:21:51
>>388
そうだよな。
明らかにマーチスがやっているときあるよな。
やっているヤシはばれていないと思っているみたいだが。
390:名無しさんから2ch各局…
08/09/15 21:41:31
ねーよ。
391:名無しさんから2ch各局…
08/09/16 00:28:43
あまり長くでていると複数方向探知設備でそこまで確認しに行くよな。
方探は光電製かな？
海難訓練になるかもしれん。
392:名無しさんから2ch各局…
08/09/16 00:30:51
古野の受話器型ブリッジ取り付け無線機があるんだがROMに周波数が書いてあるみたいで
チャンネル表示で全部受信はするんだが出ない周波数がほとんどだ。
でかいチャンネルスイッチガチガチ回すのが原始的だけど使いやすい。
393:名無しさんから2ch各局…
08/09/16 20:01:45
ダイヤル式のメリット
電源を入れていなくても､チャンネル変更が可能
ぱっと見ただけで､現在何チャンネルかわかる
デメリット
なんかの拍子(物がぶつかったりとか)に､変波することがある可能性がある｡
394:名無しさんから2ch各局…
08/09/16 20:06:31
国際vhfすべてのチャンネルが使える無線を搭載している旅客船はありますか？
395:名無しさんから2ch各局…
08/09/16 21:21:43
どの船だって全部使える無線機積んでるだろ。免許されてない周波数があるだけで。
396:名無しさんから2ch各局…
08/09/16 21:58:50
チャンネルや音量ボリュームはアナログに限ると思う。
誰もが瞬時に変更できること。
397:名無しさんから2ch各局…
08/09/16 22:16:13
コーデンの機械は 方位表示までに二秒半くらいかかったような記憶。
コレでも一般通信にはじゅうぶんな速度。
他社のシビアな方探だと０．２秒あれば探知可能。
398:名無しさんから2ch各局…
08/09/17 15:46:05
船員の高齢化や外国人混乗の進展に応じて、法定機器の機能はできるだけ単純で
あるような取り決めが欲しいところ。
VHFにしても、チャンネル切り替えで「はい～６～、ピピッ・・・ん？・・・
ピピッ・・・あれ～？」なんて16で放送してるのが日本人でもいるからなぁ。
何でPTT離そうとしないんだろうｗロータリーチャンネル式なら、こういう場面
でも問題なくチャンネル変わりますね。送信したまま変波する事で機械への負担
や、間のチャンネルへのカブセはさておいて。
399:名無しさんから2ch各局…
08/09/17 21:48:12
＞何でPTT離そうとしないんだろうｗ
離すと回線が切れてしまうような気がしているのかも。
400:名無しさんから2ch各局…
08/09/18 01:38:43
>>399
手と頭のシンクロ回線が切れているんだろ
401:名無しさんから2ch各局…
08/09/19 22:33:28
町中にいる某官庁も光電使ってるな。
複数受信所使って瞬間に居所がわかる。
402:名無しさんから2ch各局…
08/10/02 00:47:38
光電って何？
403:名無しさんから2ch各局…
08/10/02 14:01:23
光電製作所
404:名無しさんから2ch各局…
08/10/03 07:37:10
徳川財宝シリーズで出てきた地中探査レーダもココのじゃねぇか？
405:名無しさんから2ch各局…
08/10/09 03:11:39
国際VHFってチャンネル余ってるねー。
静かなチャンネルの多いこと。
しかしこれ洋上に出たら電波とばねーな。ひとりぼっち
406:名無しさんから2ch各局…
08/10/09 07:07:21
空いてるからトラックで使っちまおうぜ～
156.8MHz同好会、とか作ってさぁ。マルマル～ぅ
407:名無しさんから2ch各局…
08/10/09 19:21:39
16chはヤメテクレw沖を航行中の船舶はどうか分からないが、
海岸局に与える影響は甚だしいぞw
海岸局の送受信所はロケのいい山の上とかが多く、意外に内陸の方に
あったりもするから。
408:名無しさんから2ch各局…
08/10/09 20:23:17
なんか船乗りどもが騒いでるけど、俺たちチャンネル利用料払ってるんだよ。
156.8MHzFM500Wで年間8万円払ってんだよ...
１週間後、彼らは本気出した総通に一網打尽だなｗ
話は変わるけど、マリンVHFが新簡易無線並に簡単な手続きになれば
かなり普及すると思うんだけどな
もっとも、新簡易の海上移動が認められたら、マリーナとの連絡用には
十分かもしれないかも
409:名無しさんから2ch各局…
08/10/09 22:39:04
昨日の夜中に「緊急 緊急 緊急 こちらは横浜保安・・・」とあったな
410:名無しさんから2ch各局…
08/10/10 00:58:08
緊急な要件があったんでしょう
411:名無しさんから2ch各局…
08/10/10 07:03:58
海中転落は緊急通信になるよ。
「PANPAN PANPAN PANPAN This is Yokohama sea patrol radio. Overboard.」てね
でも、Overboardて表現、はじめて聞いたときにそのセンスに感動したな。
舷側を越えて人が落ちていく情景が目に浮かぶようで。
総務大臣への報告は１ヶ月とかまとめてやってるのかな。
安全通信含めると結構な頻度になるけど
412:名無しさんから2ch各局…
08/10/12 03:19:10
ひとつききたいのだが漁船やプレジャーでも航路内でくだらん動きしてたらマーチスとかに注意されんの？
413:名無しさんから2ch各局…
08/10/12 04:44:00
他の本船に注意を呼びかけたり、漁船の隻数や展開状況の目視確認を
近くにいる本船に依頼する事はあるようだが、航路の支障となる当該漁船や
プレジャーなどに直接呼びかけてるのを聞いたことがない。VHFを持ってない
だろうという判断かな？
414:名無しさんから2ch各局…
08/10/12 05:45:26
デジタル簡易無線でレジャー専用に許可された、５Ｗ
資格不要、
残念ながら海上移動はダメでしょうね
415:名無しさんから2ch各局…
08/10/12 09:03:31
>>411
おつかいになられた呼出名称は、現在使用されておりません。
416:名無しさんから2ch各局…
08/10/12 09:07:38
船から海への転落は海中転落(おーばーぼーど)
船以外から海への転落は行方不明(みっしんぐ)
417:名無しさんから2ch各局…
08/10/12 15:58:54
ship plottingてどうでつか？
418:名無しさんから2ch各局…
08/10/12 19:53:52
海の世界はよく知らんのだが
マーチスやハーバーレーダーが中波で放送してる海上交通情報って聞いてる人いるのかな？
419:名無しさんから2ch各局…
08/10/12 20:35:49
受信報告書を送ってべリカードをもらおう
420:名無しさんから2ch各局…
08/10/12 21:15:57
>>418
地元のハーバーレーダーの放送はよく聞いていたが、音声合成（しかもPCバンドルソフトか
フリーソフトかと言うくらい性能の悪いモノ）になって以来キモくて聞かなくなった。
つい数年前まで肉声で、担当者による味の違いが面白かったんだが。
421:名無しさんから2ch各局…
08/10/13 21:33:55
うちの最寄りのおおさかハーバーレーダーはまだ肉声です
大阪マーチスは聞き取りにくい合成音声
大阪マーチスはともかく大阪ハーバーレーダーは南港まで行ってやっと受信できた
中波10Wはハードル高ス。船舶でも聞いてなさそう
422:名無しさんから2ch各局…
08/10/13 23:07:29
短縮ワイヤーか船舶用グラスファイパーホイップに
カプラーで無理やり中波を乗せているからとばなくて当たり前。
アンテナ放射効率が１０％以下というより、ほとんどダミーアンテナに近い。
箱物は新品で立派なのに無線設備はン十年前のものだと聞いている。
入札経歴を調べれば放送設備がわかるよな
423:名無しさんから2ch各局…
08/10/13 23:27:19
>>421
船の燃料さえ買えない貧乏な役所ですから
424:名無しさんから2ch各局…
08/10/14 02:37:52
>>422
そんなひどい設備の所もあるんだ・・・無線は電波の出入口（ANT）がキモなのにね。
名古屋はそう考えると立派な方なんだな。両端パンザマスト支持のT型で20何mHは
あると思う。
入居してるビルは港湾管理組合の所有で間借りなんだが、実は運用開始の数年間は
このANTも間借りだった。パンザマストには管理組合の中波電信局JHYのワイヤーが
張ってあり、絶縁碍子から先のステーに相当する部分を借りてハーバーレーダーの
中波放送ANTにしていた。JHYが平成10年に廃止されてからは海保の独占使用になって
いる。
名古屋DGPS局のアンテナも管理組合ANTワイヤー撤去に伴って空いたマストに
上げる事が出来たので、もともと海岸局が交信に使っていた空中線設備と同条件になり
非常に有利な設置状態になっている。
425:名無しさんから2ch各局…
08/10/14 02:47:52
>>424
名古屋地区といえば、旧伊良湖の放送ひどく無かったですか？
しょっちゅう周波数が変動していなかったですか。
送信アンテナが見える対岸で受信しているのに大王のほうがクリアに
受信できていたのにはびっくりしました。
426:名無しさんから2ch各局…
08/10/18 19:57:16
旧伊良子のアンテナって後ろの山の木が茂ると
木の影になってましたよね。
427:名無しさんから2ch各局…
08/10/31 22:55:12
海上の方向にさえ届いていれば十分なんじゃないのかな。
基本的に見える範囲を相手しているわけだし。
陸上でこれを受信して弱いとか、電離層反射を受信すること自体
想定外。
428:名無しさんから2ch各局…
08/11/01 22:45:35
無線局免許手続規則及び関係告示の改正案に関する意見募集
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
429:名無しさんから2ch各局…
08/11/02 20:07:03
>>427
けど内陸でも聞こえるんだけどな｡
海上保安部の｢警報､警報､警報～｣がメリット5で聞こえる｡
Sメーターは振れるか振れないか微妙な感じだけど｡
430:名無しさんから2ch各局…
08/11/04 21:21:22
東京マーチスは開局前にNHKのニュースでやってた。
当時はバリコンVFOだったのではじっこまで回していくと蚊の泣くような声で
各局各局各局 こちらは とうきょうまーちす ．．と聞こえてきた。
何とかして強く聞きたいので３m一辺の三角ループ作ったりしたのは
30年前か。
観音崎まで行ったが情けないアンテナだったなぁ。
でも対岸までは十分に届くしその後乗った東京湾フェリーでは
ブリッジにポータブルラジオを置いて聞いてたよ。
431:名無しさんから2ch各局…
08/11/05 16:36:51
30年前は既にPLL機になっていたような
432:名無しさんから2ch各局…
08/11/05 18:37:05
通信型受信機じゃないよ。
普通の家にあるラジカセ。
433:名無しさんから2ch各局…
08/11/06 16:49:19
ソニーあたりの製品ラインナップにも、ちょっと前くらいまで
「気象通報受信対応！」と銘打ったのが掲載されてたような。
子供の頃に灯台見学して、海保の「航路標識のしおり」と
いうのをもらって保存してあった。各種電波標識とそれに
対応する受信機の種類が表形式で載っており、その中に
「受信機＝中波受信機（トランジスタラジオ）」というのを
見つけた俺は、家のラジオでBCバンドを必死に何度も
スイープしたよｗ周波数までは知らなかったので、結局は
見つけられなかったが。
434:名無しさんから2ch各局…
08/11/07 00:38:06
１７００ＫＨｚあたりまで聞こえるラジオが対象だね。
もっとも気象通報のためにそこまで広げてあるのではなく海外の
中短波放送バンドが広いからという話も聞いたことがある。
435:名無しさんから2ch各局…
08/11/12 13:25:53
カタログに記載されてないけどAMワイドって書いてあるのがそうだから、聞けるの
探すのは簡単だよね。
てか、ポケットラジオ含め半数以上の機種が対応してるね＞ソニー
もっとも感度がどうかは実際に使ってみないと判らないから、実用性があるか
別の話だがｗ
ちなみに俺はICR-S71で聞いてるよ