10/06/13 16:58:58 Y3MsJPv70
郊外でチェックした結果としてこういう調査もあった。こちらは実際に通話して品質を確認
電波状況調査～File.2～
URLﾘﾝｸ(w-cdma.blogspot.com)
今回は予定通り、上越新幹線で大宮→高崎間の通話品質を調べてみました。高崎→越後湯沢間は
ほとんどトンネルで全社圏外なので、まぁ調査対象外ですね。
前回の調査（2007年7月31日）では、FOMAはボロボロ、SB3Gも突然通話が切断する事象が発生していました。
とは言え、SB3Gの方は実用範囲内と言える結果だったので、「FOMAは改善されたかなぁ？」と、期待しつつ、
新幹線に乗り込むことにします。
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1回目
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2回目
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3回目
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4回目
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やはり結果的にFOMAはまだまだです。というか、このハンドオーバー性能は下手というか意味不明です。
だって、一応W-CDMAですよね？（笑） どうも基地局の間と間で迷子になってるような印象を受けたので、
この辺の制御をしていないか、よほど下手な制御をかけてるんでしょう。それに加えてセルの設計にも
問題がありそうです。新幹線の中だと、住宅街向けに狙い打ちしてる光張り出し装置も無意味でしょうから、
エリアになった当初からある大型の基地局に接続することになります。ここ数年で爆発的に増えたのは、
この光張り出し装置が結構な割合を占めてるような気もしますし…。
対照的に間違いなく言えることが一つあって、やっぱりエリクソンが基本設計してるらしいSB3Gのセル設計は
優秀だということです。もう間違いないでしょう。今回の実験で確信しました。「上越新幹線沿いに
ソフトバンクテレコムの基幹網があるから。」と言う人もいましたが、基地局からはNTTの光ファイバーで
接続されていることがほとんどで、直接的な因果関係にはならないような気がします。