09/09/19 21:39:55
機械化
される
とか？
3:今日のところは名無しで
09/09/19 21:47:04
ガソリンの暫定税も廃止されるしな
道路建設は激減。。。
4:今日のところは名無しで
09/09/19 21:57:18
車番自動読取システム
URLﾘﾝｸ(www.eightrent.co.jp)
5:今日のところは名無しで
09/09/19 22:00:08
なくなるわけねーだろ
なくなったらおれらはどうやって生きていけばいいんだ？…
6:今日のところは名無しで
09/09/19 22:04:11
>>5
知るかっ！
7:今日のところは名無しで
09/09/19 22:07:12
手計測とか、どんだけ時代遅れなのよ?
8:今日のところは名無しで
09/09/19 22:19:00
とりあえず明日は日曜日なのに仕事がない奴が多い
俺は海ほたる観光してくる
9:今日のところは名無しで
09/09/19 22:38:32
>>4
この機械の費用と人件費どちらが安いかが焦点
10:今日のところは名無しで
09/09/19 22:40:54
>>9
この機械の精度と人の精度のどちらが高いかも焦点
11:今日のところは名無しで
09/09/19 22:54:45
機械使えば、
・バイトの求人広告費用
・電話受付要員の手当
・説明会要員の手当
・ナンバープレート調査ならテープから起こす要員の手当
・交通量調査なら、記入用紙からPCに入力する要員の手当
・調査員の移動タクシー
など、調査員の日当以外に浮くお金がいっぱいあるからなあ、、、
12:今日のところは名無しで
09/09/19 22:56:05
まあ巡回者レベル数人で済むようにはなるかも名
13:今日のところは名無しで
09/09/19 23:00:41
バイト→機械にすれば、調査当日の朝、
バイトが大量にバックレた→どうする？どうする？
みたいな不安要素がなくなるのもメリット。
調査員の駅集合→調査員の配置要員も不要。
14:１３
09/09/19 23:08:14
それと、パイプ椅子も大半がリースらしいから
その費用とか、それを運ぶワンボックスのレンタカー代とか
調査員指示書、記入用紙の印刷代とか、
色々浮く費用はいっぱいあるねえ。
15:今日のところは名無しで
09/09/19 23:25:06
良スレの予感age
16:今日のところは名無しで
09/09/20 00:47:51
機械にしても、最新のじゃないと操作とかする人の手間とかかかるんじゃない？
ビデオ撮影も旧型だとテープ変えないといけないし。
設置もたくさんの個所に必要なのでは？
まあ人数が少なくてすむのは確かだろうけど、費用的には？
17:今日のところは名無しで
09/09/20 00:51:25
ナンバープレート調査には使えるかもしれんが交通量ならまだ人使ったほうが
安くつきそうだ。
このマシンじゃどの方向から来たかまで判定するのに複数台必要だろうからな。
あと通行人も数えられる俺たちのほうが圧倒的に優れている。
18:今日のところは名無しで
09/09/20 03:23:28
>>15
内容的には良スレだが、おれら調査員にとっては厄介なスレだw
19:今日のところは名無しで
09/09/20 09:40:34
>>17
>>4の使用実績にナンバープレート調査だけでなく、
交通量調査も多くあるから、費用的にひとより安いと思われ
でなきゃ、機械使わない
20:今日のところは名無しで
09/09/20 10:12:03
光学的車両検知ｼｽﾃﾑ
URLﾘﾝｸ(www3.kcn.ne.jp)
21:今日のところは名無しで
09/09/20 10:15:35
>>17
人の流量を、自動で集計処理
URLﾘﾝｸ(www.designnewsjapan.com)
22:今日のところは名無しで
09/09/20 13:23:54
機械化よりも、民主党政権の影響が大。道路建設などの公共事業の予算を福祉に回す政策だし、
ガソリン暫定税も廃止で財源が少なくなる。まあ、道路特定財源が廃止された時点で、予算は
カツカツになっていたがな。
23:今日のところは名無しで
09/09/20 16:01:23
117 ：FROM名無しさan：2009/09/19(土) 19:36:14
裏から情報聞いたけど今年は去年より交通量調査すくないらしい
政権交代の影響もあるとか
時給800円だが長期バイト決まったからそっち本業にするかな(+_+
24:今日のところは名無しで
09/09/20 16:20:34
204 ：今日のところは名無しで：2009/09/15(火) 03:06:17
そのうち交通量調査は全て機械でやるようになる。
俺らはまたリストラだ
25:今日のところは名無しで
09/09/20 19:13:13
適当にカチカチとカウントしてる人いるんだって？
26:今日のところは名無しで
09/09/20 19:22:15
>>25
ｽﾚﾘﾝｸ(livenhk板)
27:今日のところは名無しで
09/09/21 12:22:29
国発注の調査は壊滅的
大店法からみの民間発注と商業施設調査がボチボチあるだけ
28:今日のところは名無しで
09/09/21 12:26:19
機械のほうが正確だな
この際だから起業しなよ
29:今日のところは名無しで
09/09/21 16:54:19
そうだよ
そうだよ
30:今日のところは名無しで
09/09/22 00:10:37
民主党は高速に多くクルマを流して
一般道をスイスイにする計画。
よって、一般道の渋滞は減り、新規道路建設ストップ、
道路交通量調査は壊滅的に…
31:今日のところは名無しで
09/09/22 10:02:48
やがて、伝説のバイトに・・・
32:今日のところは名無しで
09/09/22 10:07:34
ミンス云々以前にここ数年は減りっぱなしじゃん
こんな仕事に見切りもつけず必死に電話してる奴や小汚ない裏面は馬鹿
33:今日のところは名無しで
09/09/22 12:55:13
>>32
そんな悪態ついたってライバルは減らないぜｗ
34:今日のところは名無しで
09/09/22 13:43:58
>>28,29
自営業"乞食"すっぺ
35:今日のところは名無しで
09/09/22 16:01:11
>>32
確かに少なくなったのは事実
36:今日のところは名無しで
09/09/22 17:29:36
２４ｈ調査減ってない？
37:今日のところは名無しで
09/09/22 19:13:09
>>36
全体で減ってるからそう思う
38:今日のところは名無しで
09/09/22 19:23:36
>>28-32
ライバル減らしに超必死www
応募電話繋がりやすくなりそうでよかったな(笑)
39:今日のところは名無しで
09/09/22 19:57:37
>>37
いや、２４ｈ調査の減りが特に禿しいとおもう。
40:今日のところは名無しで
09/09/23 08:04:52
>>38
むしろ増えそうだけどなｗ
41:今日のところは名無しで
09/09/23 13:18:50
交通量調査バイトから抜け出せない理由を考える
[428]9/23(水)12:46 ↓
いま小一時間ほど交通量調査業界の近未来について考察してたんだが､
たいして変わらんという結論になった｡
42:今日のところは名無しで
09/09/24 22:55:46
>>39
仕事が激減して、裏グループが24hを独占。
一般には回ってこない。
43:今日のところは名無しで
09/09/28 13:37:49
でもグループも仕事激減してて、新人のスカウトはやめているらしい
44:今日のところは名無しで
09/09/29 20:29:51
秋、こんなに仕事あるとは思わんかった。
やばすぎる。死にたい。
45:今日のところは名無しで
09/09/29 21:23:46
どーしてもやりたいことが２つあって、
両立不可能な場合、
どうすればよいのか？
別の判断基準導入とか
46:今日のところは名無しで
09/10/12 10:00:41
具体的に何よ？
47:45
09/10/17 14:51:25
禅の公案にそういうのがあるんだが、すっかり忘れてしまった。
調べてみるかな。
48:今日のところは名無しで
09/10/20 12:26:19
さぁて、いつ機械化することやら…
着々と開発は進んでいるが、調査員からは危機感がまるで感じられん。
この仕事がなくなったらみんなどうするんだろうか？
俺は不安でしょうがない。一斉に倉庫内作業等に流れることになるだろうけど
そうすると当然あぶれるヤツが出てくるよな。年齢の高いヤツはやばいんじゃね？
機械化、これは確実に進むだろ。
人件費の削減が一番大きいが、そのほかにも、より正確なデータが取れるというメリットがあるしな。
調査員はいい加減過ぎる。ま、社会の落ちこぼればかりだからデータがいい加減なのは仕方ないが…
で、いつになるんだろうね？機械化。
49:今日のところは名無しで
09/10/20 12:32:09
>>48
機械化はもう始まっているけど、全体に対しての割合が少ないだけ。
だんだん割合が増えて、そのうち100％になるよ。
50:今日のところは名無しで
09/10/20 12:43:48
>>49
どの会社が導入してるんだい？
どの会社もすでに試験的に部分導入してるってことかい？
それとも全面的に機械化を勧めた会社があって、調査員募集を一切しなくなった会社もあるってことかい？
51:今日のところは名無しで
09/10/20 12:59:54
>>50
>>4のリンク先の納入実績一覧
52:今日のところは名無しで
09/10/20 20:45:06
ミンスになって交通量廃止の流れが加速するらしいからな
53:今日のところは名無しで
09/10/20 21:36:37
>>52
正解
54:今日のところは名無しで
09/10/22 18:40:06
どうなろうが俺は平気
55:今日のところは名無しで
09/10/22 18:48:13
俺も平気
56:今日のところは名無しで
09/10/22 22:41:19
おれは心配
57:今日のところは名無しで
09/10/23 05:14:04
ライバル減らし必死
58:今日のところは名無しで
09/10/23 11:53:48
最後に愛は勝つ
59:今日のところは名無しで
09/10/23 15:18:11
交通量調査を実施している会社の者です
今のところ機械化する話はありませんが・・・
年度でライバル会社と競って交通量調査の仕事を獲得しているため来年度は取れるかどうか微妙…
ライバル会社が取った場合、公募での交通量バイト募集はありません
60:今日のところは名無しで
09/10/24 03:09:34
準備期間を確保できれば足ぬけ?はそんなに難しくないと
思ってる。職種もいくつか考えてあるし。でもブランク短くない
し、ことごとく駄目で泣きながら交通量調査メインの生活に
戻る可能性も。そのときに状況厳しいと辛いかもしれんな。
>>59
お疲れさまでございます。繁忙期大変でしょう。
お身体たいせつに！
61:今日のところは名無しで
09/10/24 04:31:38
フランク長い
62:今日のところは名無しで
09/10/24 12:05:50
｢交通量調査○十年史｣書かれてないのかな。
学生のレポートでも何でも。
63:今日のところは名無しで
09/10/24 17:15:41
>>60
＞でもブランク短くないし、ことごとく駄目で泣きながら交通量調査メインの生活に戻る可能性も
それ俺じゃん。交通量調査脱出にむけて社員登用前提のバイト、しかも上場会社の事務にもぐりこめたんだけど
はなっから周りから浮いちゃってさ、馴染むもなにもいきなり孤立化ｗｗｗ
３ヶ月ともたずに調査員生活に逆戻り。しかもだいぶ精神を病んだ状態で。もうね、かなり難しいと思うべきだよ、社会復帰は。
64:今日のところは名無しで
09/10/24 18:06:44
>>62
昔の名古屋の交通量調査の様子を記したサイトがアップされてたよ
65:今日のところは名無しで
09/10/24 22:30:36
>>63
それが公務員だったとしたらどうだろう。
66:60,62
09/10/25 22:56:36
>>63
いろんな職種、職場があるからねえ。
>>64
おお,素晴らしい！ さんくす。
67:今日のところは名無しで
09/10/26 06:27:28
高原の小径で仕事してたら、どこから現れたのか、突然目の前に白雪姫が。
驚いている俺たちに姫はやさしく微笑んで、森の木立の中に消えていった。
tiaraや光るドレスが木漏れ日を反射して、まさにseraphic
68:今日のところは名無しで
09/10/26 08:07:37
新規なし。交通量調査はやっぱもう終わり。
69:今日のところは名無しで
09/10/26 08:35:36
>>68
なくなった。。。。
オワタ
70:今日のところは名無しで
09/10/26 08:45:33
ライバル減らし朝から必死
71:今日のところは名無しで
09/10/26 08:48:36
webanの更新されるのまだかまだかと待ちわびてんだろ
72:今日のところは名無しで
09/10/26 09:34:00
＞こんな交通量調査員丸出しの馬鹿は、交通量バイト激減したら確実に乞食やろなｗｗｗ
12: 2009/10/12 16:53:46
>>1
URLﾘﾝｸ(r.pic.to)乙
73:今日のところは名無しで
09/10/26 13:20:24
・・・－直行－調査－直行－調査－・・・ の季節だ
74:今日のところは名無しで
09/10/26 17:06:31
(もうちょっと掘り下げると、おもしろく、かつ、有意義になるんだろうな)
75:今日のところは名無しで
09/10/30 07:17:09
↑もういいよ。気持ち悪いわ。
76:今日のところは名無しで
09/10/30 07:18:40
>>75は>>72に対してね
77:超きもい７４
09/11/01 09:16:25
>>680
>皆さんに朗報です。
>《この度一般道の制限速度を見直す事となりました
>順次実施致しますので、
>来期より全国的に調査を開始します》
>国土交通省広報より
これがホントなら、影響はたぶん広範。
鳩山由紀夫はOR学者、菅直人は応用物理学科出身。
論理とか合理性を好むタイプだろう。
調査費、研究費はそこそこちゃんと出すんじゃないか？
(調査費用は、高いといっても建設費に比べりゃ桁違いに小さい)
建設官僚や警察官僚も失敗して叩かれたくないから
調査データは欲しいだろう。
ORや応物出身だと、調査の機械化、省人化も推進したがりそうだが、
そこは景気対策ということで人力使って欲しいもの。
78:今日のところは名無しで
09/11/01 09:47:20
>>77
制限速度の決め方に大きく影響するのは、
交通量ではなく、道路の幅、郊外か住宅地か、商店街、スクールゾーン
などの道路環境から決める。
交通量少ないから80KM制限にするか？
というのは当然ないわけで、道路の幅計ったりするのがメイン。
もう全国で始まってるよ。バイト雑誌にも求人出てるし。
79:今日のところは名無しで
09/11/01 09:52:23
>>77
連投でスマソ
道路の幅計測は、景気対策も兼ねて、「緊急雇用対策」の募集で出てる。
交通量調査じゃないけど、応募してみたら？
80:今日のところは名無しで
09/11/01 10:15:35
信号の制御に影響ないのん？ 渋滞の具合も変わってきそうだし、
運転者のルート選択だって・・・。→交通量も変化
てなこと考えるのは的外れ？
>>78-79
さんくす
81:今日のところは名無しで
09/11/01 10:25:51
・制限速度を決めるには･･･
・制限速度が変わったら･･･
なるほど
82:今日のところは名無しで
09/11/01 10:56:53
今、>>80-81読んで、>>77の意味わかったわ。
>>80の書いてることは、的外れではないけど、
制限速度の見直しって、渋滞解消目的なの？
だったら、交通量調査特需はあるかもだけど、
単に法律の古さの見直しなら駄目かもねえ。
郊外バイパスの制限速度が60km/hでも、
実際の流れは、現状80km/h位だし、
この制限速度が60→80に改正されたところで
流れが100km/hに変わる思えないし。
今、法定速度で走っている車って、
制限速度厳守を命令されている、
極一部の運送会社だけだと思うし、
制限速度見直しで何か変わるのかなあ？
83:今日のところは名無しで
09/11/01 11:17:05
>>82
好影響とともに、
バタフライ効果で様々な悪影響・トラブル→調査需要
祈りましょう
84:今日のところは名無しで
09/11/01 11:37:53
>>83
調査特需はあるかもですけど、
交通量調査はちょっとかな？
別な分析調査は発生すると思いますが。
民主政権の道路建設凍結で減った調査のマイナス分と
今回の特需のプラス分でも、総合的にはマイナスかと。
ただ、「コンクリートより人」のキーワードが本当なら
建造物には予算はさかないけど、
景気対策の、緊急雇用乱発により人へのバラまきは
ありそうですね。まあ、現に始まってますけど。
85:今日のところは名無しで
09/11/01 11:38:31
走行調査増加BANZAI
86:今日のところは名無しで
09/11/01 12:37:01
>>77一般道最高80kmを視野に入れ検討中。住宅地、学校周辺の制限速度を下げる事も検討中。
87:今日のところは名無しで
09/11/01 14:03:15
>>84
非線形の神さまのｲﾀｽﾞﾗで、
制限速度変更→好悪諸影響→･･･→交通量調査等増加→交通量調査会社業績V字回復→
→自社ﾋﾞﾙ建設ﾗｯｼｭ・社員ﾎﾞｰﾅｽ3倍増・調査員手当減少停止・前泊バスｸﾞﾚｰﾄﾞup
こんな感じになります。
はずれたら尾花で鰻食い放題ﾄﾞｰｿﾞw
88:今日のところは名無しで
09/11/01 14:34:42
>>86
一般道最高80kmは、実はもう実施済みなんです。
URLﾘﾝｸ(cwaweb.bai.ne.jp)
色々な所で見かけますね。
89:今日のところは名無しで
09/11/01 15:23:22
>>82
交通量調査より走行調査が増える可能性は大。
実際、栃木でも80キロ施行前、後で調査してます。
国道バイパスで、走行調査速度があがれば
新規の高速道路建設不要の理由には十分で
民主党には必要なデータかも。
90:85=87
09/11/01 15:48:05
>>89 走行やらんが>>85当たりはｳﾚｼｲ
85=87 ⇔ 0=2 ⇔ 0=1 ⇔ ・・・・・・・・・・・・
91:今日のところは名無しで
09/11/01 18:45:41
>>88
地元なんで存じていますよ、上限の見直しだけではなく、下限も全国的に見直す事が味噌なんですね。
92:今日のところは名無しで
09/11/01 18:54:10
ここのスレは落ち着いてて良いですね。荒らしも近寄りがたいのでしょう。
93:今日のところは名無しで
09/11/01 18:56:18
>>92
他はめちゃめちゃだね。自治スレも乗っ取られたようだよ。
94:今日のところは名無しで
09/11/01 19:43:05
>>92-93
関東交通量調査in運輸板
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
コレ↑使ってればいいんじゃね？
95:今日のところは名無しで
09/11/01 20:47:34
荒らし報告スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板)l50x
誰か動いてくれたんだね。感謝しなきゃね。
96:今日のところは名無しで
09/11/02 06:32:45
>>95
削除依頼出てさえも放置されている
これは意味あるのか？
97:今日のところは名無しで
09/11/02 08:42:51
weban、新規無し。交通量調査ついにｵﾜﾀ、ｵﾜﾀ。
98:今日のところは名無しで
09/11/02 08:52:18
まだ更新されてないからｗ
99:今日のところは名無しで
09/11/02 09:18:49
午前中予定空いたな～
とりあえず昨日そごうで買ってきた十万石まんじゅうでも食べながら寛ぐとするか
100:今日のところは名無しで
09/11/02 09:39:15
>>95
犬 自演
犬 去年の12/16から毎日 滝本の名前を書き続けてるお前は削除依頼出来る資格あるのかよ！6月からなんてお前がやってる12月からより全然マシだろ！
運営もお前の悪どさ知ってるから聞く耳もたねえよ！
101:今日のところは名無しで
09/11/02 09:44:52
>>1
>>95
お前が粘着してる滝本の名前を削除する方が先じゃねえのか 迫犬！
102:今日のところは名無しで
09/11/02 11:30:37
>>96 サァ～
なんかあったんすかね～？
ま～、再申告なさるんじゃねえですかい？（他人任せ）
103:今日のところは名無しで
09/11/02 11:43:36
迫田自演 荒らしの話は聞く耳持ちましぇーんWWWW
104:今日のところは名無しで
09/11/02 11:45:45
結局さこたか？
105:今日のところは名無しで
09/11/02 11:46:38
>>102
悪魔の削除依頼なんか誰もしねえよ
106:今日のところは名無しで
09/11/02 11:49:53
結局さこたか？
迫田自演
107:今日のところは名無しで
09/11/02 12:01:55
>>105
？？？ 普通に考えればあのスレ立てた奴がやるんじゃねえの？
彼に訊いてみな
108:今日のところは名無しで
09/11/02 14:14:31
>>100
＞去年の12/16から毎日 滝本の名前を書き続けてるお前
去年の12/16・17・18・19はSAPA24h調査を中心に連日多忙だったから
２ちゃんなんてやらねえって。
いきなり外しまくりだね。
ｿﾓｿﾓおれ携帯でﾈｯﾄやらねえし。
109:今日のところは名無しで
09/11/02 14:21:33
嵐の話題は自治スレでやってちょ
せっかくいい議論の流れになってたのに…
110:今日のところは名無しで
09/11/02 15:33:34
>>108
弁解する迫犬
周りは調査でもお前は出禁だから関係ないしな 誰も携帯とか言ってないよな 外しまくりなのはお前だよ お前の得意な過去スレチェック調べろよ 暇犬ＷＷＷＷ
111:今日のところは名無しで
09/11/02 15:37:08
>>108
お前が携帯で書きこんでるのはみんな知ってるよ
た行を押すと真っ先に滝本って出てくると何人も知ってるってよ
まさに犬芝居ＷＷＷＷＷ
112:今日のところは名無しで
09/11/02 15:40:39
>>108
根性無しに真冬の調査やる根性無いましてや地方のSAじゃな よく次から次へと言い逃れの自演思いつくな 犬知恵ですぐバレるけどな
113:今日のところは名無しで
09/11/02 18:43:35
15時45分に嵐が規制されてから、レスがピタリと止まったｗ
114:108
09/11/02 19:01:16
自分は健在であります!
以上
115:今日のところは名無しで
09/11/02 19:03:18
>>113
「正義は勝つ！」だなっ！！！
116:今日のところは名無しで
09/11/02 19:38:50
真っ直ぐで賢くて行動力ある健全なひとの強さが光った
straight とか smart がﾋﾟｯﾀﾘ
117:今日のところは名無しで
09/11/02 19:47:52
今交通量のバイトがなくてよかったな
荒らしが止んで嵐が来てるぞ＠新宿区
118:今日のところは名無しで
09/11/02 20:20:21
強風は厄介だな
119:今日のところは名無しで
09/11/02 20:25:56
ゲリラ豪雨キター
120:■▼
09/11/03 23:15:59
世間にはすごい数の店舗があるが、
店舗前の交通量・通行量を把握してる店は
いったいどのくらいあるんだろう？
121:今日のところは名無しで
09/11/04 00:43:28
う
122:今日のところは名無しで
09/11/06 23:20:45
実際に機械化されてる現場とかありますか？
123:今日のところは名無しで
09/11/07 13:18:06
とりあえず11日12日は相変わらず降水確率70％、60％で不透明＠TYO
124:今日のところは名無しで
09/11/07 17:57:48
俺12日は調査メンバーに入ってんのかな？
125:今日のところは名無しで
09/11/07 19:06:07
>>124
あだりめえだ。しっがりはだらげ！
おらは休みだ。
126:今日のところは名無しで
09/11/07 21:07:45
12日はとある古い古い建物の見学会
専門家の解説付♪ 雨天決行♪
127:今日のところは名無しで
09/11/14 21:40:45
民主党政権でバイトなくなる？
128:今日のところは名無しで
09/11/14 21:49:59
仕分け
129:今日のところは名無しで
09/11/14 21:52:03
>>128
国土交通省関連の予算は大幅削減
130:今日のところは名無しで
09/11/16 17:41:46
交通量調査自体はなくなるわけがない
ただし倍率が高くなり入り辛くなるのは明白
そこでいわゆる「ライバル減らし」が横行しつつあるわけだ
そういう姑息な輩のほうが問題だ
仕事に入れない時のために押さえの仕事をキープしておくぐらい、
一人前の社会人なら容易にできるはず
131:今日のところは名無しで
09/11/21 13:43:17
152 ：今日のところは名無しで：2009/11/21(土) 05:11:06
交通量調査は殆んど無くなるよ、それも来春からな。
建設業等民間がやる事前事後交通量調査も軒並み警備会社が無料か格安でやってる、もう警備仕事を貰う為のサービスになってる。
公共関係はセンサス等大規模以外は殆んど駄目だろう、チンケな調査のスパンも昔は二年に一回とかが今は五年に一回と俺の営業先は伸びた、一例ね。
役所間の調査データやり取りは今は当たり前、だから同じ調査を管轄事にするのも無くなった。
この業界は終わり、交通量調査調査会社で残るのは差米位じゃない、他は交通量調査部門縮小化し他業種参入の道しかないだろな、交通量調査にウェイトを置いてる会社はアウトだよ。
もう、営業力の無い会社は仕事は取れない、安い丸投げ調査を細々とやるしかないだろな、調査会社も盆栽みたいになるわけよ。
132:今日のところは名無しで
09/11/22 10:51:22
>>107
政権交代が原因？
民主に投票した調査員もけっこういるんだろうな
133:今日のところは名無しで
09/11/22 19:14:30
調査員には投票権なくね？
134:今日のところは名無しで
09/11/22 20:04:28
>>132
つーか何だよそのアンカーw
135:今日のところは名無しで
09/11/28 13:40:56
バイトの今年の全体量、だいぶ減ってね？
136:今日のところは名無しで
09/11/28 14:22:53
バイトは無くなり、登録型派遣になるでしょう。
137:今日のところは名無しで
09/11/30 19:53:57
>>136
派遣ではないが各社登録制になりつつあるな。
138:今日のところは名無しで
09/11/30 22:11:58
調査は人次第だからな
139:今日のところは名無しで
09/12/07 00:54:12
>>138
たしかに
140:今日のところは名無しで
09/12/07 08:05:17
人生が登録性になる
141:今日のところは名無しで
09/12/07 15:38:27
早く調理師免許とれよ
142:今日のところは名無しで
09/12/07 23:06:41
馬を育てるのって大変そうだな
143:今日のところは名無しで
09/12/08 01:42:25
【関東】
・TRﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞ
・アーバントラフィックエンジニアリング
・アデム
・アルファー
・エスピー研
・ケー・ティー・エス
・ケイエムアイエスオー
・サーベイリサーチセンター
・シーター
・タイム･エージェント
・テック
・ネットワークシステム
・ヒューマンポテンシャルカンパニー
・フィールドテクノ
・フリースタッフ
・ムラタ計測器サービス
・市川環境アセス
・写測
・都市ネット
・日本交通リサーチ
・日本住環境
・日本調査株式会社
↑↑↑
これ他スレのコピペだけど、今年一般募集かけなかった会社多くね？
仕事が減ってるのか、裏メンバーが増えたのか・・・
144:今日のところは名無しで
09/12/08 05:37:27
両方
145:今日のところは名無しで
09/12/08 07:13:50
・センサスの前年度は調査が一番少ない年度になる。
・センサス＝全データを全省庁で共有
センサスをしないと各省庁個別でやるので、結果的
に長い目で見ると調査が増える。
以上、内勤時にサーベイ社員から聞いた話し。
146:今日のところは名無しで
09/12/09 09:13:08
>>143
正に有象無象だな
ワイケイが入ってないのは何でだ？
147:今日のところは名無しで
09/12/09 10:00:06
>>145
交通センサスは、1980年度以降は概ね５年に１回だけど、
1999年度→2005年度 は６年間隔だった。
[ 実施年度 ]
・1980年度
・1985年度
・1990年度
・1994年度
・1999年度
・2005年度
順当に行けば、2005年度の５年後の2010年度（来年）実施だが、
６年間隔で行った前例もあるから、来年ない可能性も…
とりあえず、６年間隔の2011年度に交通センサスを先送りして
しまえば、2010年度の予算削減可能。
今、盛んに行われている財務省の来年度の予算カットのリスト
に載っている可能性が高いのではないか？
148:今日のところは名無しで
09/12/09 10:09:28
無くなるって毎年言ってるよね
149:今日のところは名無しで
09/12/09 10:18:51
>>146
カウンタがダントツでぼろいから格下げ
150:今日のところは名無しで
09/12/09 10:37:31
>>148
今年から突然なくなったりはしない。
先細りってことでしょ。
151:今日のところは名無しで
09/12/09 14:02:44
>>150
先細り…おれらの人生そのものだなｗ
152:今日のところは名無しで
09/12/09 14:37:52
>>147
センサスを、2010年度 → 2011年度にしてしまえば、
とりあえず、2010年度は予算削減に成功 → 民主党政権バンザイ
というシナリオね。
153:今日のところは名無しで
09/12/09 15:04:51
調査対象をある方針によって抽出して調査を行う「抽出調査」あるいは「標本調査」に対して，すべての対象を調査する「全数調査」を指して，「センサス」と言うのが一般的である。
標本調査であっても非常に大規模で，全数調査と同程度の詳しい結果が得られる調査を「センサス」と呼ぶことがある。「大規模調査」は，その場合の言い換え語である。また，全数でないことを示して「大規模標本調査」と言い換えることもできる。
「センサス」は，総務省が５年ごとに実施する最大規模の調査を指して使われることがあるが，この場合は「国勢調査」の語が定着している。
全国規模の調査であることを示したい場合は，「全国調査」と言い換えることもできる。
「○○センサス」などの調査名を引用する場合なども，「○○についての全数調査」「○○についての大規模調査」「○○全国調査」などと，説明を付与することが望まれる。
154:今日のところは名無しで
09/12/09 15:11:17
>>152
あり得るね。
しかし、無駄な事業じゃなく、貧困層にそれなりに重要な事業
<センサス>
斬るかな??
155:今日のところは名無しで
09/12/09 15:13:52
>>153
「大規模交通センサス」＝「国勢調査」の一部なのね。
へー、勉強になった。
156:今日のところは名無しで
09/12/09 15:27:09
[社会調査士]資格取得者いる？
暇つぶしに取るかな？
157:今日のところは名無しで
09/12/09 16:13:58
>>152-155
今、WIKIで国勢調査を調べてきた。
[ 国勢調査 実施年度 ]
・1980年度 昭和55年国勢調査（第13回）
・1985年度 昭和60年国勢調査（第14回）
・1990年度 平成 2年国勢調査（第15回）
・1995年度 平成 7年国勢調査（第16回）
・2000年度 平成12年国勢調査（第17回）
・2005年度 平成17年国勢調査（第18回）
・2010年度 平成22年国勢調査（第19回） 予定
[ 交通センサス 実施年度 ]
・1980年度
・1985年度
・1990年度
・1994年度
・1999年度
・2005年度
・1994年度 ・1999年度 の交通センサスが国勢調査と同年
に行われていない前例があるから、2010年度に交通センサス
がなかったとしても、不思議ではないかも。
158:今日のところは名無しで
09/12/09 16:40:12
センサス無くすといったらどんな反応あるか、
抵抗は？、論理は？、・・・
情報小出しでショック緩和
こんな目的で工作員が来てるかもわからんねｗ
159:今日のところは名無しで
09/12/09 16:51:26
>>153
先日、各省庁に提出を求めた、無駄な事業リスト、
今すぐやらなくても良い事業リストの中に交通センサス
が入っていれば、予算節約のために来年度事業からは
確実にはずされると思う。そして２年後以降へ…
160:今日のところは名無しで
09/12/09 16:54:30
工作員北ーーーーーーー
161:今日のところは名無しで
09/12/09 16:55:45
平成21年7月の報道発表で、
「道路交通センサスは平成２２年度に実施予定」
としてるのだが、これ民主が政権取る前だったからなあ。。。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
政権交代したので、やっぱり止めます、というのもありかなｗ
162:今日のところは名無しで
09/12/09 16:55:59
ｾﾝｻｽ ｵﾜﾀ祭り
163:今日のところは名無しで
09/12/09 16:57:52
>>158
２ちゃんで情報を先行リークして、反応を見ていると？
それ正解！
164:今日のところは名無しで
09/12/09 17:23:30
なに？？？このスレｗ
今まで交通量スレで
「交通センサスが…」
「今年度予算が…」
なんて硬派な話題が続くことなかったのに、
いつになく良スレですなｗ
びっくり！
165:145
09/12/09 17:51:12
>>147
先月ぐらいに来年度のセンサスについて会議はされてるんだよ。
記事にもなってるからググれば出てきます。
センサスをやれば以降激減する可能性はある。
しなければ緩やかに減少どころか下手すれば増えるむきもある。
どちらにせよ、一般掲載は秋以外は大して増えないでしょー。
166:今日のところは名無しで
09/12/09 17:54:20
>>165
来年度予算に組み込まれ、もう予算審議して通過してるという認識でOK?
167:今日のところは名無しで
09/12/09 18:04:02
>>165そこで情報ソースの報告ですよ
168:今日のところは名無しで
09/12/11 15:21:16
理系社会人様の、こんなブログ記事を見つけますた！
URLﾘﾝｸ(www.apstars.com)
どうやら技術的には全然可能みたいっすね。いずれなくなるのは必至ですね！
169:今日のところは名無しで
09/12/11 15:23:11
世間はこの仕事にこんなイメージを持ってる
いずれなくなるよ、この調子じゃあ
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
170:今日のところは名無しで
09/12/11 15:40:16
>>168
高精度なのはあるが、高価で設置も大変。
安くて取扱容易な製品について調べてきてちょうだいな。
171:今日のところは名無しで
09/12/11 15:52:07
高価とはいっても
毎度毎度の調査員募集費用、説明会実施にかかる手間・、日給１万～2万数千円×数十人×年間○○○日の出費
を考えれば、それくらいの初期費用はどうってことないんじゃねーの？
実際どうなの？そのへんは。分かる人いないのかなぁ。俺はわからんｗ
172:今日のところは名無しで
09/12/11 16:06:27
>>171
Nシステムの費用、設置方法調べてくださいな
173:今日のところは名無しで
09/12/11 16:10:43
事業仕分けでたくさん使える金を創出したろ？
それつかって設置すりゃいいんだよ。
民間じゃなくて、公共事業としてやりゃいいの！
174:今日のところは名無しで
09/12/11 16:20:52
>>173
ど素人?
175:今日のところは名無しで
09/12/11 16:27:27
でもそーゆー機械って設置場所が決まってるんだろ
通常行われてる車種分類、方向とかどーすんの？
それにメンテナンス費や維持費かなりかかると思うよ
それだったらその場かぎりの調査で済ませたほうが
手っ取り早いと思うけど間違っていますかね？
176:今日のところは名無しで
09/12/12 14:26:56
今はヘタな機械より人間の方がずっと安く使える
177:今日のところは名無しで
09/12/12 16:07:33
調査減少するなら機械化なんて尚更無駄じゃね？
178:今日のところは名無しで
09/12/12 16:20:49
交通量調査機械化キター
税金大量投入キター
179:今日のところは名無しで
09/12/12 17:50:53
>>176
安く使えるんだろうが、データはだいぶデタラメだけどなｗ
真面目にやっている奴も中にはいるが、そんな奴は極めて少ない。
常連になればなるほどいい加減な仕事をする。そしてそれを【要領・経験】等とよび、偉ぶる。
はっきり言って意味ないよ。そんなデータ。
チェックが甘いからなんとかなってるだけ。社会の役には立ってない。
180:今日のところは名無しで
09/12/12 18:38:44
不要になれば勝手になくなるさ
181:今日のところは名無しで
09/12/12 19:02:17
>>176
今度は人間ＶＳ機械のライバル減らしｗ
182:今日のところは名無しで
09/12/12 19:17:38
>>181
なんでもかんでも全部【ライバル減らし】扱い、かｗ
安心しろ
おまえみたいなマニアからは仕事取るつもりねーからよ
そんなに好きならずっと続けてりゃいい。
よっぽどこの仕事に執着してなきゃ誰もライバル減らしだなんて思わないしな。
183:今日のところは名無しで
09/12/12 19:25:54
確かに人間からみたら機械がライバルか
ライバル減らすには機械化反対だな
184:今日のところは名無しで
09/12/12 21:34:01
>>179
俺の周囲の調査員たちはほとんど例外なく
キッチリいい調査してるよ。
いい加減な調査なんて許されない！
って雰囲気充満。
185:今日のところは名無しで
09/12/12 22:10:06
うん。雰囲気とか外見だけは真面目そうな奴、多いよね。
でも隣り合わせで調査したりするとすぐわかるんだ。
ボーっとしててずっと押し忘れてる奴とか、２４Ｈ調査で2時間ずーっと寝てて、しまいにはカウンター落としててそれでもまだ起きない奴とか
ベテランで、友人との会話に夢中でカウントするのをサボってる（悪意あり）奴とかな。んであとになって適当にかちゃかちゃおしまくって辻褄合わせてたり。
そんなのを何度も何度もみたよ。
初心者のとき、そういうベテランさんに幾つか質問したことがあるんだけど「んな細かいこといんだよ！適当だ適当っ！」とか言われた。
で、社員に確認したら「適当にやっちゃだめだよ！」だとｗ
見かけ倒れだよね、あくまでも真面目そうなだけ。実際にはズボラでガキで、カチカチすらまともにできない。
186:今日のところは名無しで
09/12/12 22:10:30
ライバル減らしって…オマエらどんだけ切磋佐藤琢磨してんだよ
187:今日のところは名無しで
09/12/12 22:14:59
>>186
あーあ、こんな仕事してるせいか、ギャグまで糞になってんぞ？
188:今日のところは名無しで
09/12/12 22:23:22
>>186
12点
189:今日のところは名無しで
09/12/12 22:28:02
>>185
俺の周囲の調査員と比べて、おまえの周囲のはメチャメチャレベル低いな。
190:今日のところは名無しで
09/12/12 22:35:58
>>189
会社によってレベル差があるのかな。
俺の個人的な印象だと、エスピ○研で組む人達は比較的普通の一般人が多い
だが、あぼんや差米で組む連中は明らかにクズが多い。
クズ、ってのは、仕事なのに意図的に適当だったり、調査内容もろくに理解してないのに社員に聞きもせずに間違える馬鹿とか途中でバックレる奴とか
休憩をとってから毎度遅刻して謝りもしない奴とか、通行人に声掛けられて無視する奴とかな。
191:今日のところは名無しで
09/12/12 22:40:29
服装や髪型、喋り方なんかもだいぶ違う。
やはりエスピ○研が一番マシに思える。
でも最近は明らかに社会人っぽいまともな調査員がどの会社も増えてきた気はする。
この中だと俺が一番クズかも…と思うことも最近何度かあったし。
きっと、リストラやら倒産やら減給、ボーナスカットやらで、このご時勢社会人も厳しいんだろうな…
192:今日のところは名無しで
09/12/12 22:46:46
ｴｽピー研は転記中、通過車両を堂々、豪快にスルーする
奴が結構いたな
注意したら逆切れされて閉口
一人だけじゃあないぜ
193:今日のところは名無しで
09/12/12 22:50:45
今年の交通量流行語大賞は…ゼロクリに決定
194:今日のところは名無しで
09/12/12 22:50:51
カスピーは他社案件に参加ﾃﾞｷﾅｲやつが逝くところだから低レベルはｗｗｗｗ
195:今日のところは名無しで
09/12/13 00:52:31
>>192
マジかｗｗ
俺はまだそういうアホと組んだことはないなぁ。
俺がやるときは大抵、業務を交代した後で、休憩時間の数分を使って計算＆記入。
そしてカウントのほうは、休憩を終えて交代した人のほうですでに開始。
なのでカウント漏れはないよ。
やっぱ仕事舐めてるやつ、どの会社も多いんだなぁ。
エスピーはマシかと思ってたけど、たまたま俺が組んできた奴がまともだっただけか。
196:今日のところは名無しで
09/12/13 10:08:16
どんな仕事にもサラリーマンのなかにでも、
大抵、デキる奴と役立たずの屑(給与泥棒)がいる
197:今日のところは名無しで
09/12/13 10:45:10
マジな話すると、機械化するには充分な精度も過去実績もある。
けと、ぶっちゃけ交通量調査って、失業者への雇用対策、金ばらまいて景気対策の意味もあるんだよねー。
これを機械屋だけに金ばらまいてしまうと、隅々まで金が配り切れないから、完全機械化されるなら、
その問題がクリヤーされた後だねー。
交通量調査アルバイトという形で金のバラまきするのではなく、○○手当みたいな感じで各人役所から
給付される形にするとかねー。
198:今日のところは名無しで
09/12/13 10:51:54
>>170-171
器械は高価だけど、安い１日リース貸しのシステムがもうあるんだよ
199:今日のところは名無しで
09/12/13 11:01:07
もうある過去実績がある割には全くきかないな
200:今日のところは名無しで
09/12/13 11:15:56
調査員の日当を下げるのが一番手っ取り早いんだけどな。
こんだけ人気あるんだし、もっと下げれるだろ
201:今日のところは名無しで
09/12/13 11:25:03
いきなり全部機械化にはならんよ。
初期段階は一部で試用。実験段階を得て徐々に浸透。
一瞬で、今の車が全部ハイブリッド車にはならないように。
202:今日のところは名無しで
09/12/13 11:26:56
>>199
>>4
平成15年1月国交省奈良/奈良市内幹線道調査業務
平成15年3月兵庫県播但高速道調査業務
平成15年5月国交省奈良／国道24号線調査業務
平成16年11月幕張サ－ビスエリア利用状況調査業務
平成17年1月名神／京滋バイパス利用状況調査業務
平成17年2月津山国道／国道53号線交通動態調査業務
平成17年7月滋賀国道／161号線，湖西道路交通動態調査
平成17年10月浪速国道／第二京阪道路大阪府内迂回路調査
平成17年12月兵庫県178号香住道路交通実態調査
平成18年2月奈良国道／京奈和自動車道整備効果事前調査
平成18年3月滋賀国道／161号線、湖西道路無料化効果測定
滋賀国道／国道1号線、8号線交通実態調査
平成18年10月奈良国道／京奈和自動車道整備効果事後調査
平成18年11月相武国道／日野バイパスナンバ－プレ－ト調査
平成19年2月常陸河川／水戸地区渋滞対策検業務
平成19年11月近畿幹線／都市交通流動調査
平成19年12月東京国道／中央環状開通効果事前測定
平成20年1月東京国道／中央環状開通効果事後測定
平成20年7月H20自動車交通環境影響総合調査
平成20年9月常陸河川／千葉国道管内交通調査
平成20年10月東海幹線／中部圏交通流動調査
203:今日のところは名無しで
09/12/13 11:54:15
>>197
メーカー、機器名称、URL、その他教えて
204:今日のところは名無しで
09/12/13 17:33:32
>>197
条件整ってる地点なら機械でもかなりいけるだろう。
しかしそんな場所は少数派。
205:今日のところは名無しで
09/12/13 19:46:12
>>203
>>4に書き込みがあるよ
206:今日のところは名無しで
09/12/13 20:04:58
事情通キター(゜ロ゜)
207:今日のところは名無しで
09/12/13 20:25:34
ﾌﾟﾚｰﾄ検知率96%だったり一車線しか対応できんかったり。
要するにＮシステムの廉価版の印象だね。
調査経験あれば、まだまだだってこと分かると思うんだが。
勿論、画像認識技術の進歩には驚いてるが、
柔軟性に欠ける。まだまだだよ。
208:今日のところは名無しで
09/12/13 23:29:12
>>192 1.2分位は気にしない
209:今日のところは名無しで
09/12/14 00:01:33
>>207
プレート検知率 96％『以上』
だから１００％の場合もあるかもよ。
１台の機械につき一車線対応だから
３台設置で三車線対応か？
でも、最大認識速度 160km/h～170km/hは、人間じゃ勝ち目ないな。
プレート検知率 96％『以上』だと、人と比べて精度は高いの？
210:今日のところは名無しで
09/12/14 08:06:27
DO素人だろ。
>>4にあるようなのはとっくに織り込み済み。
この手のものじゃあダメなんだよ。
211:今日のところは名無しで
09/12/18 18:10:06
去年の今頃は派遣村を散々罵倒
自分は“調査バブル”で、毎晩湯水のごとく散財してたっけｗ
…落ちぶれたとは思っていないよ
年内は生きられそうだから
でも、誰が見ても「ざまぁｗ」だよなぁｗｗｗｗｗｗ
…
212:今日のところは名無しで
09/12/19 13:17:01
>>211
湯水のように？
感覚は人それぞれだが、それにしてもちょっと・・・。
213:今日のところは名無しで
09/12/19 13:19:13
調査バブルははじけ散った・・・でも俺たちは明日に向かって調査し続けることならできるんだ
・・・・いいじゃないか、またあの栄光を掴み取ろうよ
214:今日のところは名無しで
09/12/19 23:09:39
まぁ来年を楽しみにしてろよ(笑)
いい事あるよ(笑)
215:今日のところは名無しで
09/12/19 23:48:41
毎年何月頃からまた募集が出始めるの？
216:今日のところは名無しで
09/12/20 00:58:12
今日を生きる、そして今日を調査しきる、そうすれば次の調査につながる調査ができる
217:今日のところは名無しで
09/12/20 15:42:33
きれいごとだなｗ
仕事がなければチャンスを待ってバラ色の未来へ！
218:今日のところは名無しで
09/12/20 15:54:54
>>217
きれいごとというよりも、心構えを説いてるんじゃね？(理解しにくいところあって、よく分からんが)
現実には、仕事一徹の職人さん、工員さんがたくさん失業してるわけで、・・・
219:今日のところは名無しで
09/12/20 20:25:17
一生懸命調査をしていれば世間も「きっとこれは必要な仕事だ」と認知するだろうからそれまで戦おう
220:今日のところは名無しで
09/12/20 21:27:32
調査員ももう少し小綺麗な服装で調査しようよ。俺は常日頃みんなから見られている意識を持って仕事してるよ。一応(笑)
221:非通知さん
09/12/20 21:28:23
ｽﾚﾘﾝｸ(liveanb板)l50
222:今日のところは名無しで
09/12/20 21:41:32
意味不明
223:今日のところは名無しで
09/12/20 22:10:21
>>220
同感
俺も特別小綺麗ってわけじゃないが、
最低限いわゆる調査員にありがちな「ちょっと…」的服装ではないよ
見られていることをいい意味で意識することは必要なことだと思う
てか、どんな職場でも当たり前のことだよね
224:今日のところは名無しで
09/12/20 23:00:46
ダサい感性をもったダサイ奴がいくら自分の感覚で「俺はダサい服装じゃないよ。他の調査員達と一緒にしないでくれる？」とかいってもぜんぜん説得力ねえってｗｗｗ
225:今日のところは名無しで
09/12/21 00:23:08
年内で調査が完全に近く終わりそうだね。年が明ければ雇用対策の良くない調査しかないだろうな。
226:今日のところは名無しで
09/12/21 04:30:37
ダサくて小ぎれい、それでいい。
それがいい。
227:今日のところは名無しで
09/12/21 09:24:12
>>224
小汚い調査員を正当化すんなよ
みっともない
228:今日のところは名無しで
09/12/21 09:25:29
>>224は正に典型的調査員スタイルらしいなｗ
229:今日のところは名無しで
09/12/21 09:26:27
>>224
新しい服ぐらい買えよ…
230:今日のところは名無しで
09/12/21 09:28:17
>>224
同じようなカッコの奴がたくさんいるから感覚がマヒしてるんだろ。
自覚がないとは怖いことだ。
231:今日のところは名無しで
09/12/21 09:29:36
>>224
風呂も毎日入ろうなw
232:今日のところは名無しで
09/12/21 09:30:58
>>224は悪くない！
育ち方の問題だ！
…と言ってみる
233:今日のところは名無しで
09/12/21 09:33:54
いつでもナンパできるようにキメていこう！
234:今日のところは名無しで
09/12/21 09:35:06
>>230
子供の時はともかく、大人になってたら周り見て学習できるだろ
235:今日のところは名無しで
09/12/21 09:38:30
先ずはリュックをやめようぜ！あれがダサい元なんだよ。もっとビシッとした鞄を持とうぜ！
236:今日のところは名無しで
09/12/21 09:43:24
>>234
アンカー>>232だろ？
つか>>230で学習できないことがわかるはず
237:今日のところは名無しで
09/12/21 09:56:38
かっこいいと目立ちやすい。
調査員というのは目立たない方がよいはずなんだが？
238:今日のところは名無しで
09/12/21 09:58:19
道端のうんこと同じ位に風景に溶け込めってか？
239:今日のところは名無しで
09/12/21 10:02:30
>>235
あれは電車内なんかで他人に迷惑かけてることに気が付かないからな
少なくとも街中向きではないな
240:今日のところは名無しで
09/12/21 10:04:12
平凡、保守的、清潔感
241:今日のところは名無しで
09/12/21 10:16:51
目立たないと危険な場合があるが、
そういう場所は虎チョッキ着させられる。
242:今日のところは名無しで
09/12/21 10:59:48
もっと1人１人が個性を出して周囲を明るくしてほしい
243:今日のところは名無しで
09/12/21 11:08:40
暗いと不平をいうよりも、すすんであかりを犯しましょう
244:今日のところは名無しで
10/01/13 11:08:39
機械化ではなくならない。
設置やら見張り人員などの手間を考えると馬鹿とパイプ椅子だけで済ましたほうが安上がり。
245:今日のところは名無しで
10/01/13 11:29:10
費用というか、精度の問題かと
246:今日のところは名無しで
10/01/13 12:06:48
>>244
機械は臨機応変の対応困難。
これはかなり致命的。
247:今日のところは名無しで
10/01/14 13:54:33
日本語で…
248:今日のところは名無しで
10/01/14 13:56:55
がーまるなんとかと同じ臭いがする
249:みか
10/01/14 16:51:08
あ
250:今日のところは名無しで
10/02/02 11:35:48
ついにナンプレマシーン実戦豆乳始まったらしいな
251:今日のところは名無しで
10/02/02 12:20:30
おれ目悪いから歓迎↑
252:今日のところは名無しで
10/02/02 12:59:48
アタマも(ry
253:今日のところは名無しで
10/02/02 14:26:59
車頭番号読めてんだから車種分類も(ry
254:今日のところは名無しで
10/02/02 15:00:49
↓↓↓
ｶﾁﾗｰ大失業時代？
255:今日のところは名無しで
10/02/02 16:59:27
>>250 可搬性は？
256:今日のところは名無しで
10/02/06 00:18:19
画像処理の技術がもっと発達したらなくなるかもねこの仕事
257:今日のところは名無しで
10/02/06 11:08:31
意外と早いかもね。
俺はいつでもok
258:今日のところは名無しで
10/02/10 23:27:02
オレもok!
259:今日のところは名無しで
10/03/24 10:19:06
おれはだめーーーーーーーーーーーー
260:今日のところは名無しで
10/03/24 14:21:18
スレ度高ぇ～
261:今日のところは名無しで
10/03/24 16:22:56
スレ乱立し過ぎｗ
262:今日のところは名無しで
10/03/24 22:40:31
HONDAかどこかが開発したカーナビだと、どこでどのくらい渋滞してるか
分かるそうだ。NHKでやってた。
263:今日のところは名無しで
10/03/24 22:58:57
走行調査も減るのかな
264:今日のところは名無しで
10/03/28 08:05:36
とりあえず3/30はなくならない
1-8℃、晴れ
265:今日のところは名無しで
10/03/29 12:55:52
3/30 晴れ 2-10℃ 風速3m
結論：パンチラは期待できない
266:今日のところは名無しで
10/03/29 13:14:44
あなた達、世捨て人達の未来って・・・
267:今日のところは名無しで
10/03/29 17:08:18
バラ色
268:今日のところは名無しで
10/03/29 22:35:26
パンティは黄色が最高
269:今日のところは名無しで
10/03/31 09:28:15
【交通量調査員】休憩は仏壇と仏具を見る【流行中】
ｽﾚﾘﾝｸ(okiraku板)
270:今日のところは名無しで
10/04/03 11:07:31
ベテラン調査員の特徴
ギャンブル狂
世間を馬鹿にする
仕事を真面目に遂行することよりも、いかにラクをするか、いかに手を抜くかに全精力を注ぐ。
一見さんの調査員に憤慨する。
自分の調査歴を得意げに語る。
なんとなく偉そうな態度。
271:今日のところは名無しで
10/04/19 10:59:34
>>270
歯が抜けている
風呂に入らないからにおう
いつも同じ服を着ている
メタボ体型か極端な痩せかどちらか
ガードマン焼けならぬ調査員焼けの肌
話題は調査の話題（管理者や調査員の悪口）ばかり
ジャンケンにはやたら気合いが入る
ヘビーな喫煙者が多い
272:今日のところは名無しで
10/04/19 13:22:02
739 ：今日のところは名無しで：2010/04/19(月) 11:41:49
５月もどうせ新規無いんだろ
740 ：今日のところは名無しで：2010/04/19(月) 11:58:27
予算減らされたから当分ないよ
273:今日のところは名無しで
10/04/19 22:25:00
機械化の様子
URLﾘﾝｸ(bbs6.fc2.com)
274:今日のところは名無しで
10/04/20 23:25:02
>>273
もっと大がかりな機械かと思いきや
意外に小さいね
275:今日のところは名無しで
10/04/24 05:25:09
機械化の様子
URLﾘﾝｸ(bbs6.fc2.com)
276:今日のところは名無しで
10/05/10 09:47:07
>>275
再うｐよろ！
277:今日のところは名無しで
10/05/18 01:27:08
>>276
おれには見えるが
278:今日のところは名無しで
10/05/18 13:00:25
>>277 見えないよ
279:今日のところは名無しで
10/05/18 16:31:32
>>278
携帯じゃね？
280:今日のところは名無しで
10/05/18 16:50:26
交通量調査中です。機器に触れにならないようお願いします！
↑
って、書いて有るぞ。
自動計測装置だな。
281:今日のところは名無しで
10/05/18 16:52:02
触れないようだったｗ
282:今日のところは名無しで
10/05/26 10:10:01
世界初】通行人数および視認者分析が可能なデジタルサイネージ向け視認者分析サービス「リアルなう」を提供開始
URLﾘﾝｸ(www.oki.com)
283:今日のところは名無しで
10/06/07 11:54:47
とりあえず、うんこくせい調査のバイトでもやるか
284:今日のところは名無しで
10/06/21 11:43:41
ヨーロッパじゃ、駅・空港のカメラで、指名手配犯・フーリガンの顔を判別
できるレベルまで進化してるんだぜ。
車のナンバーだけじゃなくて、車軸数・車の色・乗車人数くらいまで判定
するなんてわけないんじゃね
285:今日のところは名無しで
10/06/21 14:33:51
>>284
ヒント
1.調査員
2.生活
3.かかってる
286:今日のところは名無しで
10/06/21 16:39:21
>>284
日本のNシステムもそれくらい出来る。
ただしプライバシーの問題があって、捜査機関以外のデータ使用が制限されてるだけ。
287:今日のところは名無しで
10/06/28 10:14:52
高速建設便益 コンサルに評価丸投げ
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
288:今日のところは名無しで
10/06/28 10:25:41
>>287
こんなの昔からじゃん
政権交代で発覚したともいえる
289:今日のところは名無しで
10/06/28 14:10:33
>>286
価格が問題。設置も問題。あと、アレはことがことだから、
外で想像するより贅沢に人間使ってそう。
>>287-288
社長の交代は大きいね。
今後、調査員レベルにはどういう影響があるのか、
解説でも予想でも夜露死苦お願いします！
290:今日のところは名無しで
10/06/28 16:20:09
いかにもアカデミック(笑)な感じだが、結局日払いなんだよな