10/02/11 00:55:46 UIFKGRZS
日本と違って
アメリカじゃ弁護士がお金のために原告を集めるのかｗ
とんでもない国だなｗ
42:七つの海の名無しさん
10/02/11 00:58:42 bPL5oo9F
>>41
あれ？法律事務所がやってる
グレーゾーン金利取り戻しのテレビCM観た事ないの？
43:七つの海の名無しさん
10/02/11 01:11:31 A80/CbCe
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多（中日新聞等）
URLﾘﾝｸ(blog.canpan.info)
44:七つの海の名無しさん
10/02/11 04:48:35 KQQKIDtY
トヨタで働いてるアメリカ人が大量にリストラされるだけでそ。
45:七つの海の名無しさん
10/02/11 04:52:38 Lrb812F/
前期比○○％アップのカイゼンしてもカイゼンしてもたどり着くあてもない目標値の設定。
不良を出せばなぜなぜ運動、１０人以上の上司に囲まれ徹底的になぜなぜ、いじめかと思う。
トップダウンの5S、自分のやりやすさとか効率は無視され、上司の気に入るような5S。
椅子が無いほうが効率良いと椅子撤廃、一日中立っての作業に終了時はクタクタ。
歩く時間まで測られ、マニュアルに作業時間を記入、出来ないとマニュアルを理由に詰問。
おまけにやってる現場の人間は昇進せず、やらせてる人間だけがどんどん出世。
トヨタ式経営方式を取り入れれば自殺したくなるのも無理は無い。
46:七つの海の名無しさん
10/02/11 05:50:41 T5q++0XH
コツコツ稼いで、ごっそり取り返される。
URLﾘﾝｸ(piza.2ch.net)
47:七つの海の名無しさん
10/02/11 08:08:17 B4FgLNGB
２０００～oirエンジン車もブレーキ利かない
抜けるぞ
油圧に問題ありか？ＡＢＳシステムの欠陥？
48:七つの海の名無しさん
10/02/11 08:10:45 B4FgLNGB
トヨタ作業方式に欠陥
49:七つの海の名無しさん
10/02/11 08:38:45 xQMpABik
猫レンジさん 世界が注目していますよ
恥ずかしくないの？
50:七つの海の名無しさん
10/02/11 09:01:43 B4FgLNGB
スルスルスル滑るドッカ～ン
51:七つの海の名無しさん
10/02/11 09:07:50 GUlNATwW
日本人から搾り取って貯めた巨額の内部留保はアメリカに貢ぐためだったのか。
トヨタよ、お前もアメリカの集金マシーンだったのか
52:七つの海の名無しさん
10/02/11 15:51:20 k06n95Q5
誰も幸せになれない会社か
哀れだ
53:七つの海の名無しさん
10/02/11 16:45:14 aurTVbcj
弁護士メシウマ状態だな
もうトヨタって社名やめろ
もはや日本の企業じゃねーんだから
54:七つの海の名無しさん
10/02/11 17:22:11 tIDp/IYs
日本車を標的にする“闇のラルフ・ネーダー”がいる－米中は日本車排撃で結託
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
テーミス 2010年2月号
URLﾘﾝｸ(www.e-themis.net)
【自動車】トヨタは「犠牲者」 カナダ紙コラムが擁護［10/02/05］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
コラムは、ラフード運輸長官が議会で「（トヨタのリコール対象車のオーナーは）運転をやめるべき」
と発言した騒ぎについて、「前もって計算された動きにみえる」と指摘。トヨタ攻撃について、
「ワシントン恒例の公開リンチ以上の気晴らしになる」と痛烈に批判した。
国内自動車メーカーの間でも、「あまりにも立て続けに起きすぎで違和感を覚える」（大手メーカー）
と、米政府の“意図”を勘ぐる同情的な声が多い。さらに、「日本車離れにつながりかねない」
（別の大手メーカー）と、パッシングの影響を懸念している。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
米過剰反応 安全神話崩壊の反動 トヨタリコール
一方、「ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）株の過半数を保有する政府が、ライバル・メーカーに対する
マスコミの酷評が続くことを望むのは理解しやすいことだ」（米シンクタンク、ヘリテージ財団の
ニコラス・ロリス研究員）との見方もある。カナダの経済紙フィナンシャル・ポストは、トヨタ批判は
米国の国益に沿ったもので「トヨタは犠牲者だ」というコラムを掲載した。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
こうした一部で台頭する“陰謀論”を、米政府は警戒する。ホワイトハウスの会見では、ラフード
運輸長官の「トヨタ車を運転しないように」との発言をめぐり、ＧＭ株を保有する政府閣僚による
他メーカー車への攻撃は「利害対立にあたらないか」という質問が上がった。これに対してバートン
大統領副報道官は政権の目的は「米国人の道路上での安全の維持」と釈明するひと幕があった。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
55:七つの海の名無しさん
10/02/11 17:24:42 tIDp/IYs
>>54
三菱自セクハラ訴訟 作られた“真実”の力 [1998年06月20日]
そんなとき、連邦政府の雇用機会均等委員会（ＥＥＯＣ）が重大発表をした。「三菱の工場で
広範囲にセクハラが行われている」。それもなまじじゃない。「彼女らの乳房をもみ、股間を
まさぐり、卑猥な言葉を投げかけ…」（Ｐ・イガサキ副委員長）と、職場を汚す米国人男性
従業員の非行ぶりを暴露する内容だった。
（中略）
しかし、事態は思わぬ方向にいく。「日本人管理者が承認や同意を与えない限りこんな
ひどいセクハラ横行はありえない」（ワシントン・ポスト）「日本では二十八歳以上の独身女性は
売春婦とみなされる。日本的指導を受けた（米国人）従業員がセクハラに走るのは当然」
（シカゴ・サン・タイムズ）。米国メディアは足並みそろえてＥＥＯＣに同調する三菱攻撃記事を
載せ続けた。
議会の女性議員も非難声明を出した。女性団体は三菱の車をボイコットする運動まで起こ
した。官民一体の実にみごとなチームワークはＥＥＯＣの主張が事実かどうかは置いて、
それを“真実”に仕上げる作業に没頭した。
この十一日、二年間がんばった三菱はついに折れて三千四百万ドル（約五十億円）の
和解金を支払い頭を下げた。
URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
なお、米国選挙が近いこの時期、三菱自工は、経営が悪化したホンダとの合併交渉を進めていた。
ノート型の世界シェアトップだった東芝が後退させられた訴訟
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板:371番)
米国の謀略の基本形
URLﾘﾝｸ(yomi.mobi)
ｽﾚﾘﾝｸ(kokusai板:654-657番)n
56:七つの海の名無しさん
10/02/11 17:26:35 32Dl6A6X
色んな意味で、
あらゆる方面で、
日本が崩壊してる
57:七つの海の名無しさん
10/02/11 17:28:00 tIDp/IYs
>>55
【危機管理】顧客対応でミソをつけたトヨタ（英フィナンシャル・タイムズ紙）[10/02/05]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【ＵＫ】 英主要紙がトヨタ批判 「築城３年、落城３日」「トヨタは運転するな」 リコール、欧州にも飛び火
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
トヨタの対応に「まるでウッズ」 米で厳しい意見相次ぐ
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
欧米で速報 「トヨタのトップがたった今謝罪しました」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【メシウマ】 トヨタ社長の謝罪会見、米で批判的報道 「ジャップは謝罪すれば済むと思っている」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
トヨタ社長の謝罪会見 「社長は謝罪の言葉を述べる際に（日本人なのに）深く頭を下げなかった」とアメリカのメディアが皮肉る
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
「東京から2時間もかかるド田舎（名古屋）で急遽会見とか何なの？」 トヨタ社長の謝罪会見に米メディア酷評
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
「隠蔽体質で道誤った」 米紙、トヨタ批判やまず
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
58:七つの海の名無しさん
10/02/11 20:33:51 mIiJNr5n
>>5
実際やってるだろうな
一番最初に訴訟起こしたの在米朝鮮人だったのは事実だから
59:七つの海の名無しさん
10/02/11 20:59:09 ZMeN2uel
今の日本政府ならトヨタの資産を防衛できないだろうな
自分の彼女が黒ンボにレイプされても手出しできないようなもんだ
ちなみに日本が前の民主党政権のときにこれをやられたのが
東芝でノートパソコンがターゲットだった
60:七つの海の名無しさん
10/02/11 21:03:06 ZMeN2uel
トヨタは派遣切りの時も大々的に報道されたし
若年労働者を使い捨てるイメージがあるから
日本人からも非難の声があがりにくいように
憎まれる金持ちとしてきちんと設定されている
なかなか用意周到だよ在日朝鮮人のメディアの連中と
それをコントロールしているアメリカは
61:七つの海の名無しさん
10/02/11 21:06:40 ZMeN2uel
トヨタはきちんと手を使って日本の民主党を恫喝してまわるといいよ
ボケた日本人がようやく民主党のアホさ加減に気づいて
政権から引きずり落とされたときに●しますよって
そんときはSPだって守ってくれないわけだからね
自分を守ってくれない国も政治も法律もそんなん無視していいんですよ
早く日本人の血が覚めるといいですね
62:七つの海の名無しさん
10/02/11 21:10:04 pNk6pvyc
>>31
続き
それもアメリカ産牛肉じゃないと美味しくないと言いつつ
63:七つの海の名無しさん
10/02/11 21:16:10 ZMeN2uel
さすがにお前らだってこの国の脆弱さが分かっただろう
軍事的に独立してない国はこうやって合法的に稼いだカネを毟られる
為替介入も米国債購入もしかり
アメポチも9条主義者も心根は同じだよ
弱いものに犠牲を押し付けて自分たちは安全なスペースを確保する
稼がしてもらう代わりに自分の恋人を娼婦としてアメリカに捧げなさい
それが生まれたときから敗戦国を押し付けられた君たち若者の生きる道なのだ
64:七つの海の名無しさん
10/02/11 21:25:08 k06n95Q5
正直、擁護する気にならん
65:七つの海の名無しさん
10/02/11 21:26:35 ZMeN2uel
>>64
メディア上のイメージなんていくらでもつくれる
おまえさんだってノリPが「清純派アイドル」として
商品化されてたのを知ってるでしょうが
66:七つの海の名無しさん
10/02/11 21:30:25 2KNg2EFW
奴隷工を長年にわたってシメ上げ続け、シェアＮо、１と最高益を
叩き出したトヨタ。
内部留保をブクブクとこれでもかっ！と溜め込むだけ溜め込んで
今年からさらに下請け工賃一律３割カット（！）を宣言したばかりの
トヨタ。
成功したのはトヨタ独自のカイゼンだとかカンバンだのと勘違いして
天狗になり切ってしまったからあとは谷底に転がり堕ちるだけ。
そのおおいなるブーメランをイッキに食らったんだね。
67:七つの海の名無しさん
10/02/11 21:36:10 ZMeN2uel
>>66
その収益に日本は国として課税してそのカネで日本人の生活をまわしてるんだ
利益をあげることそのものを否定するのはまずいです
碌に税金を納めず預金者から金利を盗んでいるだけの
メガバンクなど不況の元凶である先に叩くべきは企業は多々あります
もちろん日本が潰れてなくなればいいと考えるならその限りではないですが
68:七つの海の名無しさん
10/02/11 21:49:38 18o/PIry
全員に賠償金払いまくってアメリカから撤退してやれ
69:七つの海の名無しさん
10/02/11 22:03:11 Q2m8InZ9
トヨタ、ソニー、NTT、みんな同じ臭いがする
金や広告費と権力で企業イメージをごり押し。
ユーザーのために安くて使いやすいもの出してる企業が残ればいいわ。
スズキ、カシオ、ヤマハ、イーモバイル、、こういう企業の方がずっと好き。
70:七つの海の名無しさん
10/02/11 22:37:28 Q2m8InZ9
×トヨタ 大型車、欠陥ハイブリッド、偽燃費、偽エコ、宣伝ウザ
○スズキ 小型車、エコ、インドでシェアNo1、VWと電気自動車
×ソニー 発火バッテリー、GK、高価格設定、独自企画、広告歌手
○カシオ 長持ちバッテリー、安い、気が利く商品
○ヤマハ 楽器、バイク、ルーター、無人ヘリ、ボカロ
×NTT 光回線の勧誘電話、しつこい、個人情報漏洩、総務大臣に献金工作
○イー・モバイル 安いADSL、速度十分、Pocket WiFi
×に共通するのは、消費者が必要のないものを広告使って高価格でごり押しで売りつけてくるとこ
必要なものはこっちが勝手に買うわｗ
71:七つの海の名無しさん
10/02/11 22:40:23 ZMeN2uel
ルータはNECだろjk
72:七つの海の名無しさん
10/02/12 01:14:45 k4QhXk+f
イランイスラム革命勝利記念式典、日本で開催
2010/02/10 Wednesday 15:12:01 IRST
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)l100
イランのイスラム革命の勝利３１周年記念日にちなみ、日本で同国に駐在する各国大使や
日本政府関係者の列席の下、祝賀の式典が行われました。イルナー通信の報道によりますと、
今回の式典には、日本に駐在するアラブ･イスラム諸国、ラテンアメリカやアジア・アフ
リカ諸国を含めた、およそ１００カ国の大使や代理大使が参列し、アラーグチー･イラン
大使や在日イラン人に花束を贈呈し、祝賀の意を表明しています。なお、今回の式典には、
藪中事務次官や鈴木･中東アフリカ局長を始めとする、日本の外務省関係者も列席しています。
今回の式典には、この他に、福田元総理、衆参両院議員２８名、山東昭子参議院副議長、
また、日本企業や団体からは、丸紅、昭和シェル石油、インペックス、ジェイペックス、
日本オイル、住友、三菱、三井、ＪＩＣＡ日本国際協力機構、ＪＥＴＲＯ日本貿易振興会、
東京証券取引所、財団法人中東協力センター、さらに、日本に在住するイランと日本の芸術、
文化学術界の要人、両国の主要メディア、日本の経済産業省と、文部科学省の関係者が参加
しました。
IRIBイランイスラム共和国放送（10日）
URLﾘﾝｸ(japanese.irib.ir)
73:七つの海の名無しさん
10/02/12 01:42:52 tUD8uQii
>>72
スレに関係ないじゃん
そんなに都合悪いこと書きましたかねぇ？ｗ
レス流し乙
74:七つの海の名無しさん
10/02/13 03:39:01 N3UMKPdN
【中国ブログ】米国がかける「トヨタ」への“追い討ち”のなぜ
一方、トヨタの今回のリコール問題は、日本の「ものづくり神話」そのものに暗い影を落とす、
と心配する中国人ブロガーも存在する。「七犀鳥（ハンドルネーム）」氏は、米国が日本の
製造業全体のイメージを塗り替えようとしているのでは、と米国の「トヨタ叩き」が他企業に及ぶ
可能性を指摘している。
このほか同氏は、日本でたびたび取りざたされる「米国による陰謀説」についてもその可能性
を否定せず、米国側がトヨタのリコール問題を機に、日本の製造業全体のイメージを悪いものに
塗り替えようとしていると“危機”を主張、米国で過熱する報道は「米国人は米国産を購入する
べき、と促しているようなものだ」などと語り、今後も米国による「トヨタ叩き」の“追い討ち”は続く
との見通しを示した。
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
75:七つの海の名無しさん
10/02/13 03:40:10 N3UMKPdN
週刊実話 2010年2月25日号
◎平成の黒船来襲 米国のトヨタ潰し！
URLﾘﾝｸ(www.nihonjournal.jp)
ＮＢＣの夕方の看板番組「ナイトリーニュース」では、オバマ大統領の年頭一般教書演説を
すっ飛ばして、トップニュースにトヨタ問題を持ってくるなど、米国ではマスコミが連日のように
トヨタ報道を繰り返しているらしい。米CTS社はまったく批判されず、同じ部品は、他の欧米日
の車メーカーも使用しているのに、トヨタだけが問題視されている異常性も記事は指摘している。
こっちの記事はもっと凄い。
↓
週刊新潮 2010年2月18日号
カナダ紙が報じた「トヨタは生贄」というアメリカ謀略
URLﾘﾝｸ(www.shinchosha.co.jp)
76:七つの海の名無しさん
10/02/13 03:43:42 RjU1xwd8
>>65
何言ってんだこの馬鹿は
77:七つの海の名無しさん
10/02/13 10:20:19 gTRSugVB
>>76
日本の企業が他国に殺されていくところを見て何も思わないとしたら
それはキチガイだぜ
まぁお前のような在日朝鮮人に何を言っても始まらないがなｗ
オレなら速攻でIntelとMicrosoftのビジネスに対して叩きまくる
78:七つの海の名無しさん
10/02/13 14:21:31 KLjIcppK
911は仕組まれていたという陰謀論があるが、
一連のトヨタ叩きの始まりの、レクサスのアクセルが戻らなかった死亡事件は、
実は工作機関に仕組まれたものだったんじゃないか？
ラストに「みんな、神に祈れ！」と叫ぶ出来すぎ会話。
あの一家が実は生きていて、名前を変えてどこかで暮らしているとか。
あの一家には夜逃げする事情があって、それで謀略組織がカネを払って雇ったと。
79:七つの海の名無しさん
10/02/13 22:11:03 gTRSugVB
■郵便貯金300兆円のアメリカへの贈与が決定■
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板)l50
かつて、宮澤首相が財務省証券を売りたいと言ったら、
「それは宣戦布告とみなす」と言われたように、
米財務省証券は一度買ったら売ることが許されない。
まさに米財務省に税金を払うのと同じなのだ。
80:七つの海の名無しさん
10/02/14 20:10:06 sYLY4Jrd
レクサスのアクセル戻り問題は国内でもあったはず。
81:七つの海の名無しさん
10/02/17 18:26:35 kpusIYRC
週刊ポスト [ 2010年02月26日号]
＜「ニッポン沈没」警告リポート＞
アメリカ「国家戦略」の標的に！
トヨタ「日米開戦」の難局
●オバマ グリーンニューディールの“罠”
●ＧＭに流れる「最高技術機密」
●スクープ記者にピュリツァー賞
●運輸長官発言「運転を止めるべき」
―これは米国が突きつける
“2010年ハル・ノート”ではないか
オバマ大統領は昨年12月、ノーベル平和賞受賞演説で「平和のための正義の戦争はある」と
口にした。アフガン戦争を念頭に・・・・
URLﾘﾝｸ(www.weeklypost.com)
週刊新潮 [ 2010年02月18日号]
カナダ紙が報じた「トヨタは生贄」というアメリカ謀略
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
ＳＰＡ！ [ 2010年02月23日号]
ＧＭを追い越し、アメリカを制覇した直後のリコール騒動は偶然なのか？
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
週刊朝日 [ 2010年02月26日号]
田原総一朗のギロン堂／＜日本叩き＞に変じたトヨタ問題
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
陰謀か？オバマ政権の「都合」で進む
米国の過剰なトヨタ叩き
URLﾘﾝｸ(publications.asahi.com)
フラッシュ 2010年3月2日号
現地取材! 同じ不具合発覚フォード車はカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれていた!
米国の“トヨタ潰し”証拠写真
URLﾘﾝｸ(www.kobunsha.com)
これらを読んだら、完全に米国の謀略だよ。
82:七つの海の名無しさん
10/02/17 18:27:43 kpusIYRC
＜日本経済新聞 2010/02/15(月) 朝刊＞を広告まで併せて読んだら、一連のトヨタ叩きの
本質が、オバマ政権のグリーン・ニューディール政策推進に沿った国家的謀略だとよく判る。
日経が直接そう書いているわけではないが、洞察力のある人には見抜けるはず。
三菱グループはその事に気付いて対応策を立て始めたようだ。
↓ ↓ ↓ ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:21-番)
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(yomi.mobi)
83:七つの海の名無しさん
10/02/17 18:28:39 kpusIYRC
>>82
要するに、米国の姿勢は、週刊ポスト>>81が言うように、“2010年ハル・ノート”なんだよ。
米国は、かつて満州を日本から横取りしようとして、最終的にハル・ノートを突きつけた。
今度は、米国経済再生に向けて、グリーン・ニューディール政策で、エコカーなど日本優位
の分野をごっそりいただこうとしているんだ。
84:七つの海の名無しさん
10/02/19 08:21:57 MaKH+IIm
国際問題だって騒ぐコピペばっかじゃん。
もしﾄﾖﾀが戦前の満州なら国際問題かもしれんけど、その場合は過ちを繰り返さず本土防衛する為に満州は切るべき
85:七つの海の名無しさん
10/02/20 01:06:21 IplC02uf
>>84
はい？
86:七つの海の名無しさん
10/02/20 01:42:16 XxcrLKX1
このどこぞのAVメーカーみたいな名前の格付け会社も
サブプライムで潰れた会社の格付けなんかめちゃくちゃだったろ
こんな信頼度0の会社の格付けがいまだに影響力持ってるってのがもうね
いろいろイヤなるわ
87:七つの海の名無しさん
10/02/20 07:55:36 jCRNiIVt
>>86
これからは、過去の発言について責任を追及された時は、
「表現の自由」と言うことにしよう。
88:七つの海の名無しさん
10/02/20 08:13:40 HVxbSRZA
>>78
日本の若者を過労死させまくった糞会社、自業自得
金に目が眩んで本来の大事な商品のことすら頭になかった企業の末路よ
どうせ米国は経済破綻してクラッシュするし日本も無事じゃすまない
だからトヨタが潰れても構わんよ俺は
89:七つの海の名無しさん
10/02/20 08:20:31 HVxbSRZA
米国がそういう国なのは糞トヨタも分かりきってただろが
今更被害者面して2chでオバマのせいとか書いてんじゃねーよ糞企業が
経団連の奥田が小泉に働きかけて派遣社員使い捨てしまくって
大勢の日本人を過労死させたことは絶対忘れないからな
尻尾振って米国市場に行った癖に今更被害者ぶって日本に戻ってくるな
90:七つの海の名無しさん
10/02/21 12:05:45 ew+eO48m
日本人はトヨタ信者多いから訴訟が無いだけでも有難いだろう
91:七つの海の名無しさん
10/02/21 14:48:13 79NRGZ9E
毎度毎度、米が民主政権になったら日本の輸出品は不買運動が出て叩かれるってだけですが
自国製品と労働者を守るのが売りの政党なんだからしょうがない
92:七つの海の名無しさん
10/03/07 02:25:37 yQf2Ftke
不買運動なんて出てないのに政治のせいにしたいのか？走る曲がる止まるが
マトモな車を作れん会社は叩かれて当然だぎゃ
93:七つの海の名無しさん
10/03/08 09:21:59 POEGgCIM
で訴訟状況はいったいどうなっているんだろう？
94:七つの海の名無しさん
10/03/08 09:43:49 GkpplmNJ
>>91に尽きる。東アでは始めから予想してた
95:七つの海の名無しさん
10/03/08 19:28:38 1piFE2k6
いよいよ、トヨタ社員からの内部告発が出始めている。
顔写真、名前入り。
URLﾘﾝｸ(www.latimes.com)
96:七つの海の名無しさん
10/03/08 19:51:26 5rv0L9Bk
もう、ユーロファイターでいいよ
97:七つの海の名無しさん
10/03/13 18:16:50 hxM4H5cm
オレンジ郡の検察が動いたよ。
「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・
無償修理）問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は１２日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。
同検事局によると、トヨタは２００２年から１０年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。
制裁金の請求額は「違法な事業行為１件あたり２５００ドル（
約２２万５０００円）」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為１件が、車１台を指すのかには触れていない。
トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。
カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
（2010年3月13日12時03分 読売新聞）
98:七つの海の名無しさん
10/03/13 18:38:40 bBJzz71x
Haha,ambulance chasers lol.
So, how many their clients actually own Toyotas?
99:七つの海の名無しさん
10/03/13 20:02:51 ojXIuhqg
とうとうアメ公の化けの皮が剥がれて来ましたね。
米ABC放送が映像のヤラセ認めちゃいました。
100:七つの海の名無しさん
10/03/13 20:21:58 MHs5IvC/
明らかに普天間の仕返しだろ
101:七つの海の名無しさん
10/03/13 20:46:20 V/2LDyT7
URLﾘﾝｸ(autos.aol.com)
トヨタ援護です。 このサイトで真ん中右側に トヨタ プりウスは作り話か
どうかの問いがありますが 参加してください。
What Do You Think?
Did Sikes fake unintended acceleration in his Prius?
102:七つの海の名無しさん
10/03/17 22:57:19 UZDLoZLP
購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車－米世論調査
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）
103:七つの海の名無しさん
10/03/19 02:55:26 sBYMWdA9
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
2010年 03月 18日 11:16 JST
［デトロイト １７日 ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
104:七つの海の名無しさん
10/03/20 03:04:38 gvn4pLrl
「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・
無償修理）問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は１２日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。
同検事局によると、トヨタは２００２年から１０年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。
制裁金の請求額は「違法な事業行為１件あたり２５００ドル（
約２２万５０００円）」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為１件が、車１台を指すのかには触れていない。
トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。
カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
（2010年3月13日12時03分 読売新聞）
105:七つの海の名無しさん
10/03/21 17:25:11 w0kzNVvu
トヨタ側、米当局押し切る ０７年リコール
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
2010年3月20日 夕刊
【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車が２００７年、ロビー活動に
より米国でのリコール（無料の回収・修理）関連費用を「１億ドル（約
９０億円）節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト２人の電子メールの内容が１９日、米
下院で明らかになった。
米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は０７年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスＥＳ３５０」の調査を開始。これに対し、
ＮＨＴＳＡに勤務経験のあるトヨタのロビイスト２人が、ＮＨＴＳＡ
との「交渉」に当たった。
米メディアの報道では、２人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。
だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」５
万５０００台分の床マットリコールにとどめた。
電子メール公表を受け、ＮＨＴＳＡはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。
106:七つの海の名無しさん
10/03/22 16:32:28 E7nBUn6X
米国のトヨタ株主が集団訴訟 リコールによる価格下落で
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収
・修理）問題で同社の株価が下落し損害を受けたとして、米国の
株主らがトヨタに対し、損害賠償を求める集団訴訟を少なくとも
３件起こしたことが２１日、分かった。ＡＰ通信が報じた。
３件とも、米販売子会社があるカリフォルニア州の連邦裁判所に
提訴。裁判所が正式に集団訴訟と認定してトヨタの責任を認めれば、
賠償額は数十億ドル（数千億円）に膨らむ可能性があるという。
株主らは、トヨタ経営陣はアクセルの電子制御システムの欠陥が
急加速を引き起こす恐れがあることを知りながら隠していたと指摘。
急加速は単純なフロアマットの不具合が原因だとの誤った情報を
株主らに与えたなどとしている。
大規模リコールが発表された１月下旬から現在までに、米国市場
でのトヨタの株式時価総額は１３％下落したという。
トヨタは電子制御システムの欠陥を否定している。
2010/03/22 15:37 【共同通信】
107:七つの海の名無しさん
10/03/23 11:57:47 y/0/tMna
このアメの乱心を発端に、全世界がハルマゲドンに突入する公算が強まった
108:七つの海の名無しさん
10/03/27 17:31:17 fypAh5Jr
トヨタ提訴、全米で２３０件超
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
ＡＰ通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。
原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。
（2010年3月26日11時01分 読売新聞）
109:七つの海の名無しさん
10/04/01 20:46:20 Uat3J51W
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。