08/11/22 15:24:15
ソマリア海賊猛威 身代金運搬業者まで登場
11月22日8時1分配信
アフリカ東部ケニア沖で、サウジアラビアの超大型石油タンカー「シリウス・スター」が
海賊に乗っ取られた事件は２２日で１週間となる。身代金をめぐる交渉も詳細は不明だ。
各国は警備体制を強化したが、すべての海賊を取り締まるのは難しい。
事件をめぐる現状と見通しをまとめた。
◇
◆タンカーはどこに？
乗っ取られた当初、タンカーはソマリア北部のエイルに向かったとされたが、
海賊の仲間の１人は２０日、ロイター通信に「シリウス・スター号」は
ソマリア中部のハラデレの東２８キロにあるガーンという場所に係留され、
仲間３０人が乗り込んでいると語った。
ただ、タンカーを保有するサウジ国営石油会社アラムコの子会社ヴェラ社は
いまだに船の場所を発表していない。解放後に別の海賊に襲われるのを恐れ、
情報を開示しないよう関係当局に要請しているという。
◇
◆交渉手数料も高騰
海賊側はシリウス・スターの解放の条件として、身代金２５００万ドル（約２４億円）を
１０日以内に支払うよう要求しているとされる。
海賊保険を扱う英国の保険会社幹部が、米ＡＢＣ放送に語ったところでは、
交渉は船主と海賊が直接行うのではなく、それぞれの代理人の間で行われるが、
ソマリアの海賊との交渉が急増したため、代理人の手数料も高騰しているという。
身代金交渉の専門家によると、交渉がまとまれば、身代金は現金で海賊に支払われるという。
ただ、指定された海域に、梱包（こんぽう）した現金を落とすという一般的な支払い方法では
別の海賊に奪われる可能性が高い。
このため、ケニアには、身代金並みの高い手数料を取って、
海賊の手元まで身代金を運ぶ専門業者も現れたという。
◇
◆各国海軍の行動制限
インド海軍は１８日、アデン湾で海賊の母船を交戦の末に撃沈した。
インドは海賊の攻撃に対する正当防衛だと説明している。
ただ、海賊の襲撃から各国艦船を守るため、ソマリア沖に展開している各国海軍は、
その行動を厳しく制限されている。
拘束された乗員の安全確保を最優先とし、乗っ取られた船を強制的に停戦させて乗り込むことは、
多くの国が認めていない。また、武器使用基準もバラバラで、統一行動を取るのは難しい。
米軍はソマリア沖を航行する船舶に、武装警備員を同乗させることや、
各国の軍艦艇が警備する航路を利用することなどを促しているが、
船会社側は武装警備員の同乗には消極的だ。
◇
◆地上作戦には及び腰
ロシアのロゴージン北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）大使は１９日、
海賊掃討のためにはソマリアでの地上作戦が必要と強調した。
しかし、地上作戦を認める新たな国連決議ができても、実際に軍隊を派遣することには各国とも消極的だ。
いまのところ、海賊が国際テロ組織アルカーイダとつながっている証拠はないが、米欧各国が介入すれば、
一気に海賊をアルカーイダの側へ押しやることになりかねない、との懸念もある。
（シンガポール 宮野弘之）
最終更新:11月22日8時1分
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