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■崩壊事故の土山のそばで「金井トンネル貫通式」
国内最長のトンネルとして関心を集めた京釜高速鉄道第２段階区間の釜山金井トンネルの
貫通式が、崩落した土山の横で行われていたことが18日明らかになった。開通式当日発生
した行事会場の停電事故（訳注：後半記事ご参照）に続いてトンネル内部崩壊事故まで明ら
かになり、鉄道施設公団の「安全不感症」が俎上に上がっている。
韓国鉄道施設公団は、金井トンネル貫通式１週間前の今月６日にトンネル内の第14-2工区
区間で約20mの崩落事故が発生していた、と18日に公表した。この事故で金井山の山頂付近
地下350m地点は車の通行が難しいほど細くなり、一部では追加崩壊の憂慮まで提起されて
いたが、公団は予定されていた開通式を13日に強行した。
開通式場で停電事故を経験した出席者らは、「考えただけでもぞっとする」と首を振った。開通
式の最中に会場で急に停電が発生し、暗黒に変わった状況を経験したからだ。崩壊事故地点
から僅か６km離れた場所で行なわれた会場には、鄭鍾煥(ﾁｮﾝ･ｼﾞｮﾝﾌｧﾝ)国土海洋部長官や
許南植(ﾎ･ﾅﾑｼｸ)釜山市長、諸宗模(ﾁｪ･ｼﾞｮﾝﾓ)釜山市議会議長な 200人余りが参加したが、
トンネル内部崩壊事故は国土海洋部に報告さえされていなかった。
京釜高速鉄道第２段階区間は最近、軌道枕木332個に亀裂が発見された事実まで確認され、
国民の不安は一層大きくなっている。
▽ソース：京郷新聞（韓国語）（2009-02-19 00:34）
URLﾘﾝｸ(news.khan.co.kr)
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■国内最長「金井トンネル」貫通式、停電事故で恥さらし
＜アンカー＞
国内最長のトンネルとなる京釜高速鉄道第２段階区間の釜山金井トンネルが完全貫通しました。
しかし、中国鉄道部高級幹部などが参加した中で開かれた行事で停電事故が発生し、国際的
な恥さらしを買いました。安ジヌ記者がレポートします。
＜レポーター＞
国内トンネルの中で一番長い京釜高速鉄道第２段階区間の釜山金井トンネルの貫通式。トン
ネルの長さだけで20.3kmに達します。６年間、延べ60万人の人員と、約17万8千台の装備が
投入されました。
金井トンネル貫通式には国土海洋部長官や中国鉄道部の高級幹部など約200人が参加しま
した。行事が始まると突然トンネルの中が暗黒に変わりました。停電事故が発生したのです。
ずいぶん長い間待っても復旧せず、カメラの照明と車のヘッドライトに頼って行事を辛うじて終え
ました。特に、中国鉄道部の総工程師などが参加した行事で呆れた停電事故が発生したこと
で、主催者側は国際的な恥さらしを買いました。
韓国鉄道施設公団は、強風でトンネル内に電気を供給するため臨時に仮設した電線が伸びた
ことで事故が発生した、と釈明しました。
▽ソース：MBNテレビ（韓国語）（2009/02/13 16:18）
URLﾘﾝｸ(mbn.mk.co.kr)
▽動画直リンク： mms://211.110.205.146/mk/mbnnews/mbnnews19_090213_8.asf
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