【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」と誤解したのが原因 ★2 [02/17]at NEWS4PLUS
【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」と誤解したのが原因 ★2 [02/17] - 暇つぶし2ch277:ひるま ◆Uy8zHC0F8E
09/02/18 19:29:42 78y+0gLR
>>260
最後までちゃんと読め無能

以下コピペ
なお、日本では、営業中に新幹線が初めて脱線したため、
恣意的な各種メディアにより「安全神話の崩壊」などと不安を
煽るような報道がされたが、逆に多くの専門家はこの程度の被害で
すんだことを評価している。また、韓国やフランスなど
主に高速鉄道を運営する国のメディアでは
「この高架橋が崩壊しなかったことが新幹線の安全性を裏付けるものだ」と
して大きく取り扱っている。また車両が原形を留めていたのは、
200系に特有の車体下部まで一体のボディーマウント構造により、
強度が保たれたためとも言われている。




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