【韓国】性急な国産化等が裏目、欠陥枕木問題発覚でKTXの海外輸出計画に壊滅的ダメージ ★2 [02/17]at NEWS4PLUS
【韓国】性急な国産化等が裏目、欠陥枕木問題発覚でKTXの海外輸出計画に壊滅的ダメージ ★2 [02/17] - 暇つぶし2ch74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/02/18 09:21:53 8X5SgEpQ
慶州~大邱間のコンクリート枕木は養生期間が短かった為に、
設計強度が出ていない。つまり、簡単にボルトが抜けてしまう。

URLリンク(imgnews.naver.com)
上の写真を見ると、枕木の向こうに、外したワッシャー2枚とボルトが見える。
ボルト長は、靴との比較で20cm程度。枕木の方には、メネジのインサートが、
垂直に入ってると思われる。
レールを固定すると、ボルトを垂直方向に引き抜くように力が働く。
最後には抜けてしまうが、抜ける時周囲のコンクリートを破壊して抜ける。
この場合だと、半径20cm、深さ(高さ)20cmの逆円錐形のコンクリが、抜けてくる。

URLリンク(file.chosunonline.com)
ただ、枕木の巾が40cmも無いので、枕木の側面に横にひびが走ってる。
レールを外して、ボルトを引き上げると、ゴッソリ抜けてくると思う。

慶州~大邱間は、枕木全交換。他の区間のグリースうんぬんは、分からない。


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