09/01/13 03:08:58 DofrUdze BE:866931438-2BP(55)
うがあー難しいー
とりあえずふいんき（←なぜか翻訳できない）で訳してみた。
高確率で間違ってると思うので、ｴﾛｲ人の登場を心して待て。
勤勉で誠実な海の男達であるApostolos Magouras氏とChawla氏、Chetan氏両名の扱いを見るにあたり、
彼らに予測される全てのこと、また、それ以上のことができたと言うのだろうか？
不慮の海運事故に巻き込まれた時、自分の不運を呪う以外にない。
馬鹿げたことだ。しかし、彼らは皆刑務所に収容されたのだ。
ちょっと意味が通らないかもですが、前後関係がわからないのでいい加減です。
文を切り刻んでさらにウリの主観で組み立てなおして自家製スパイスを入れたらこうなりました。
大変真面目な船乗りであるA.Magouras氏とChawla氏、Chetan氏が、不慮の海運事故に巻き込まれたときに
それにより発生すると思われる全ての事柄に対処し、それ以上のことまで対処できたとでも言うのか?
そんな馬鹿げた理由で刑務所に入れられたら、自分の不幸を呪うことしかできないではないか。
添削お願いします。
480:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 03:10:35 eDZwX5gR BE:1126598584-2BP(123)
>>479
あー、そっちの方が上手いなぁorz
もっと勉強しなきゃ
481:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 03:12:56 Fgzbbovc
>>426
マスコミや、日本の人権団体が本当の人権団体なわけないでしょ。
判りやすく言うと緑豆とおなじ。
後ろにはスポンサーがいて本来の目的は別のところ。
482:韓国の威信 ◆HEIGAIz15A
09/01/13 03:16:12 DofrUdze BE:1300396649-2BP(55)
>>480
ウリから見ると猫車さんの訳のほうが簡潔に纏められてて判りやすい印象ですが…
ウリの訳文に「海の男」というフレーズが出てくるのは、単なる趣味です。
なんかｶｺｲｲので使いたいだけです。
483:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 03:22:46 /IbHOTWA
今の韓国の状況は、泣きっ面に熊蜂って感じだな
484:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 03:25:22 jjCqcGfc
>>483
マフラー代わりに暖かいスズメバチの大群じゃ？
485:韓国の威信 ◆HEIGAIz15A
09/01/13 03:29:05 DofrUdze BE:1011419074-2BP(55)
>>483,484
スズメバチに襲われているミツバチって感じだと思うですよー
但しそのミツバチはニホンミツバチではないのです。
486: ◆bswihrZhO2
09/01/13 03:31:35 9RjJ2am6
>>495
盗人に攻撃している雀蜂、熊蜂、蜜蜂の混成大群といった方が的確なんじゃまいか?
487: ◆bswihrZhO2
09/01/13 03:32:28 9RjJ2am6
ミスッタw
>>485ね
488:韓国の威信 ◆HEIGAIz15A
09/01/13 03:33:55 DofrUdze BE:866931438-2BP(55)
>>486
おお、目から鱗。
普段は捕食関係にある者達までもが連携して盗人に仕掛けるとか、
まさにぴったりですねｗ
ところで、そのシルクワームは一発なら誤射ってやつですか？
489:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 03:38:04 /IbHOTWA
>>486
つまり、泣きっ面に焼き栗と蜂と臼ですね？
490: ◆bswihrZhO2
09/01/13 03:38:47 9RjJ2am6
>>488
ゴシャトイウコトニシトコウヨ?w
最近、ワイヤレスのキーボードがちょっとおかしいんだよね
一回しか入力してないのに、何故か連打になることがある
割り込みかけられているのかねぇ・・・
ちょっと普通のキーボードに変えてみるか・・・
491:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 03:43:51 wWFGoHW9
>>471
まるで、ピストル一丁で
粋がってマフィアの本拠に乗り込もうというような光景だな。
492:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 03:55:42 jjCqcGfc
>>491
もやしが丸腰で、の間違いでしょ
493:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 03:57:30 6rjIY/5o
国際タンカー船主協会も事件の証拠はばかげた欠陥だらけのものだって発表してるぞ
URLﾘﾝｸ(www.lloydslist.com)
国際タンカー船主協会も敵に回ったなｗ
494:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 03:59:32 Gelx8/2s
>>491
ダーウィン賞でそんな事例あったような気がする
銃砲店(+パトロール警官)に強盗だったかな
495:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 04:04:04 VRJmVxUn BE:196346467-PLT(34474)
>>486
＝==,､
==＝＝==､、 /,'
, ､ ,,―二､´｀<
"`ヾ,､くﾉ ヽ､,,_,,,ﾞ) ＼
/ﾊﾞ,ヽ､ ノ
( ,,､ /ﾉ ヽ､lヽー--ｰ"ﾊ､
ヾ ､ -=ヾ､＝､､ （:`ﾗ:::::::ｌ:::::/:;::ｌ
＼ヽー＝=､、 ﾞヾ,､_ゞ/:::::::::┌-ｲ:::::::ｌ
,＿＿ヾ､､ ヾ,、 ｀,く::::::｀ヽゝ-ｰ'-/::::::ﾉ
＼ ::::.ヽ＼ー-､,,<<ﾞ'''ー-イ:::く::;|:::::::::ｊ ヽ
ｌ::::: :::´ヾヽ、 :ｌ ｌ:::::::::: く(-ﾉ |ﾞﾞﾞ´ | `,
ヽ、:::::: :::ヾ-,ﾞｿ=Ｊ ::ｌ :::ヽj | | ｉ
＼:::::::: ::::::::: :::ヽ、:: )ｌ ｌ | ヽ
｀ｰ-､,:::＿:: :::::_,-/ ｌｌ | ｌ ヽ
ﾞﾞﾞﾞﾞ / / ｌ │ ｌ ﾊ
// / | ｌ ｉ
´ﾌ/ | ｌ
/ノ |,､,,､,ｌ
496:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 04:04:40 Ffikp1S/
>>490
あまりに強い電磁波が半島から届いてるからでしょう
497:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 04:09:15 eDZwX5gR BE:1584279959-2BP(123)
とりあえず全文訳完了。この事件に直接関わりあることではないですが、一応投下。
穴だらけなのはいつも通りですよ
URLﾘﾝｸ(www.lloydslist.com)
誠実さの価値は
David Osler 2009/1/12
インフレ対策に、巨額の現金をヘリから投げ落とすような施策を取ることから、『ヘリコプターベン』などと
あだ名されるFRB議長ベン・バーナンキ氏。
ソマリアの経済状態がそのような施策に値するかどうかは不明である。しかし先週、それに近いことがアフリカの
ホーン岬沖で起こった。
シリウススターの甲板の上に、300万ドルを小型航空機からパラシュートで投下。
この身代金によって、海賊達の手から船を解放した。彼らの逃走によって、さらに犠牲者が出たかも知れないことは、
ここでは置いておく。
Apostolos Magouras、JaspritチャウラとSyam Chetan（彼らは航海士として出来る限りの事をした）らの処遇と、
ここで起こったことを比較してみよう。馬鹿げたことに、個人の力が及ばなかった罪状によって、全員が投獄されたのだ。
（※）
ロイズリストは、海賊対策の主力である第150合同任務部隊、及び、まもなく編成・運用されるであろう第151任務部隊の
方針では、いかなる努力を傾注して海賊を捕らえても、いずれ釈放することになると指摘する。
世界の船乗り達よ、あなた方は職業選択を誤ったかもしれない
※の部分は、韓国の威信 ◆HEIGAIz15A氏の>>479の方が適切かもしれません
498:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 04:12:42 eDZwX5gR BE:1056186465-2BP(123)
>>493
全部読ませてよヽ(`Д´)ノ ケチーっ＞ロイズリスト
499:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 04:12:47 54saUDA2
>>483
その蜂の巣を叩き落したのは、韓国自身ですけど。
500:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 04:47:29 NfyVaohx
グンタイアリが韓国に興味を持ったようです、ってな状態である
501:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 04:48:37 E5ZB8oyW
造船で食ってる国が船主敵に回してどうすんの？
そういや急激に受注できなくなってるのはこれが原因？
修理やメンテならインドのほうが地の利があるから相当
厳しい戦いだね。
どっちにしても油濁補償金は下りないからあきらめたら？
502:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 04:55:26 eDZwX5gR BE:985773874-2BP(123)
>>501
急激な受注減は世界的な不況で、船腹がダブついてるから。この事件の判決以前から始まってます
とはいえ、修理の受注まで落ちてるらしいので、韓国造船界の信頼性に難があるという判断はあるかもですね
それでは皆様おやすみなさいませ
503:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:09:36 Vbe4CpPj
足を縄で縛られていましたって、そこまでする必要ある？
504:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:13:58 jjCqcGfc
この「刑務所での酷い扱い」を論じるにあたってはインド人と日本人の考え方の差が出てると思うんだよね
インド人にとっては「室温18度」つーたら「なんて寒いんだ！」ものだろうし、「食事に宗教や主義への配慮がない」となると「けしからん！！！」ってなるんだろうなぁ。
一方日本人にとっては18度は季節的に暖かいだろ、食事の差別ってどんな感じなの？って感じだし、ピンとこない。つか、この二点については韓国人刑務官もそう悪い事してない、と思う。無神経だけど。
でも未決にも拘らず刑務所に放り込んで、独房で、面会時間を差別して、手錠と足縄って、そっちのほうが重要じゃね？って思ってしまうんだよねー
どっちにしろ酷いし無実の人間に対して許されることじゃないわなぁ。
505:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:15:39 L5a6ioyG
>>504
刑務所が宗教上タブーなものを無理矢理食わせたとか、宗教上大事なヒゲを無理矢理ばっさりやったとか聞いたんだが…
506:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:17:37 3yaIAZJN
>>505
正確には、タブーなものの混じった食事しか出さないので
食べられるのが米と水だけ、で、船長さんが衰弱してる。
あとヒゲは未確認だったと思う。
507:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:20:13 L5a6ioyG
>>506
あ、そうなんだ
食事のことだけでも、刑務所が「人道的な配慮」を行っているかは疑問符が付くよなぁ
508:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:26:02 jjCqcGfc
>>504
宗教について前提として、船長さんはシク教徒と推定されていて、航海士氏はヒンドゥー教徒と推定されている。
シク教ってのはあまり食べ物タブーのない宗教なんだけど、船長さんはかなり厳しいベジタリアンのようだ。
で、どんな食事かつーと
「ベジタリアンである事を伝えているにもかかわらず魚介類の食事が毎日出され、その中から野菜だけを取り分けて食べろと支持されている」
「彼らはヒンドゥーの食事を食べることができない」
って感じの情報だったかと。ヒゲは未確認。
>>507
無実でしかも外国人で、公判中で、罪状も別に刑事犯じゃなかろうに、重犯罪者扱い。
事件が事件でなくったってインド人に対する差別意識が伺われ、国際問題になると言う認識のなさが解る。
509:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:29:24 wWFGoHW9
>>505
日本って、食事や行動で宗教上のタブーってほとんどないからなあ。
食べ物を粗末にするのが、強いて言えば宗教的タブーだが
別に厳しいものでもないし。
510:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:31:21 VMzXZN/f
>>505
豚キムチとかあったんだろうな。
ヒンズー教は豚は絶対に食べないし、他の動物の肉も
屠殺するときに特別な祈りをしているものしか食べられない。
それすらしてもらえなかったら、食べるものはないな。
511:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:36:42 3yaIAZJN
>>510
ヒンズーが食べないのは牛
豚を食べないのはイスラム。
ちなみにヒンズー教徒が牛を食べないのは神聖な生き物とされてるからなので
イスラムが豚を穢れてるとして食べないのとは真逆。
512:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:41:17 PPiQQXl0
正直どんな弁護人が付いているのか気になる
これだけ大きな事件で、少なくともインドか組合かは分からないけど
派遣されて船員側にもそれなりの弁護士が付いたはず
しかし囚人以下の待遇だった訳でしょ？
513:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:49:04 3yaIAZJN
>>512
まともなのがつくわけないじゃん。
ついてたとしても、
英語だと齟齬が生じる可能性があるとか難癖つけて
「韓国語の証言」しか認めなかったうえ
インド船員に有利な証言をしようとした証人は出廷する前にクビになる有り様だ。
514:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 05:57:58 yGN6ROcX
>>513
いや、会社は給与＋特別手当にアパートまで与えるほどの厚遇だし、
親は海軍提督と言う豊かな家庭。弁護費用は充分掛けられる境遇の筈だよ
問題はご指摘の通りの法廷の扱い。全力で有罪にしようとしていたのは明らかだね
515:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 06:04:02 r72zXUAQ
なんか、この件を見てて「若王子」と言う単語が思い浮かびました。
516:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 06:04:23 PPiQQXl0
>>513
韓国語の証言だけとかマジ…？
＞インド船員に有利な証言をしようとした証人は出廷する前にクビになる有り様だ。
これは知ってたけど、
どこまで公正さに書く裁判なんだ…
あぁ、そっか忘れてた…サムスンは買収もしようとしたんだっけ…
韓国がどうなろうと知った事ではないが、ホント船員のお二方には無事に出てきてもらいたいわ
517:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 06:08:43 yGN6ROcX
>>515
若王子さんは名前と本人のギャップがインパクト有ったよね
でも、事件が不幸すぎて誰もネタには出来なかったけど
518:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 06:20:30 3yaIAZJN
>>516
韓国語じゃなく韓国側の誤りだった模様、訂正訂正
どっちにしろ、インド船側の用意した証拠はまるで反映されなかったとのことだった。
以下全文コピペ
47 名前：源氏 ◆M2/Q0cBV.6 [sage] 投稿日：2009/01/04(日) 17:15:32 ID:Ln9C41cw
>>13
無罪で釈放しなければいけないのに、
国際法（若しくは慣習法？）をぶっちぎって拘束した。
と言う事みたい。
>>1の証拠でっち上げに対する根拠となる記事。
世界の海洋新聞で最も権威あるロイズリスト新聞記事纏め
要はロイズ保険が発行している新聞。
Korean authorities 'colluding' ahead of Hebei Spirit retrial
URLﾘﾝｸ(www.lloydslist.com)
記事日付２００８年９月２５日
１．裁判に提出された報告書は、サムスンと韓国司法当局が策謀した結果、作成された内容。
２．二名の船員専属弁護士が提出された証拠が一切反映されていない。
３．報告書の内容は「船員はクレーンのワイヤーが切れることを予見して行動出来たのに、
それを怠った」という内容。
４．一審で無罪になったのに、控訴されて不当拘留されたこと。
５．裁判に提出される最終報告書は、国際海事機構規則に則り船オーナーと他の利害関係者にも提出して、
コメントをする機会を与えるべきのところを破り、韓国裁判所に最終報告書が提出された。
６．また、国際海事機構の調査官は、韓国側が最終報告書作成の準備をしていて、
まだ正式最終報告書ではないと考えていた。調査官は、その報告書に提出する
自身のレポートは作成したが、韓国側からの要求は一切無かった。
一応、以上の内容で纏めました。間違っていたら訂正よろしく。
519:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 06:26:25 jjCqcGfc
ロイズリストの記事、相当切れてるんだよなぁ、ほんと。
2月1日に本気で数十％プレミアつけたりせんだろうか、期待…心配だ
520:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 06:30:20 r72zXUAQ
>>517
韓国検察は若王子事件の誘拐犯と同じですね。あれも結構な組織が実行したわけで。
20年前の事件ですから、韓流的にウリジナル化素材にぴったり。
日本向けはヤクザの要領で指詰めでしたが、インド向けはキムチ山盛りなんですね。
で、これ赤軍とか電通とか噛んでませんよね？
韓国人だけでこの仕打ちが実行されてるなら…。
521:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 06:37:32 yGN6ROcX
>>518
一審の後はアパート住まいらしいので、不当勾留は無かった模様
2審判決と共に拘留されたらしい
522:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 06:42:36 3yaIAZJN
>>519
そんなには上がらないと港のお仕事さんが予想してませんでしたか？
1%あがるだけでも酷い負担増だと聞いたような。
>>521
訂正㌧
523:北欧在住（♂） ◆TIBETlaTO.
09/01/13 07:56:35 giFQPmwb
>>497
翻訳お疲れ様です。ロイズの記者も、文章の丁寧さと裏腹に、相当きついこと言ってますね。
>>518
予想の範囲内です。
しかしまあ、韓国も色々な所に喧嘩吹っかけておいて、どうやって収拾するつもりなんでしょう。
日韓首脳会談も韓国ソースを見る限りでは何の進展も無かったようですし。
524:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 08:03:12 pzIvIQQl
さっびぃ＠北陸
インド人無事か？
525:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 08:03:41 eDZwX5gR BE:1267424249-2BP(123)
>>523
スペインの重油流出事故の時もApostolos Magouras氏の側だったようですしね、ロイズ
実利的な面抜きにしても、船員が拘禁されるって事態に過敏なようです
526:西一 ◆NishI2GTWI
09/01/13 08:07:06 1M4SIn3/
>>338
バンザイしてる２頭身キャラがイソギンチャクに食べられてるように見えた。
527:北欧在住（♂） ◆TIBETlaTO.
09/01/13 08:20:12 giFQPmwb
>>525
あの2002年の事故ですね。あの時は政府の対応の遅さに、当時は怒りを抱いたものですが、
今回もまた、政府の対応に、別の意味で怒りを抱くわけです。
>>526
朝から触手ネタはちょっと・・・
528:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 08:23:00 Pxj7LWZy
>>スペインの重油流出事故
どなたかkwsk
529:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 08:27:02 Mz2BnmvV
やっている事がソマリアの海賊以下だからな…
これを見過ごすと海運会社は船を動かせなくなるから必死だよ。
その辺、韓国政府は理解してるのかね？
530:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 08:29:33 eDZwX5gR BE:1056186465-2BP(123)
>>528
URLﾘﾝｸ(www.jsanet.or.jp)
結構構図的には似てるかもですね
531:北欧在住（♂） ◆TIBETlaTO.
09/01/13 08:44:26 giFQPmwb
>>528
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
（なぜか日本語版の記事が無いので、google翻訳でﾄﾞｿﾞｰ）
【プレステージ号重油流出事故】
概要：2002年11月13日にスペインのガルシア地方沖を航行中の重油輸送タンカー、プレステージ号が悪天候のため座礁し、19日に沈没した。
プレステージ号は、7万7千トンの重油を積載しており、重油の推定流出量は2～3万トンと言われている。また、この重油流出に伴い多くの鳥が被害を受けた。
2002年12月上旬にSEO（スペイン鳥類学協会）が発表したものによると、死亡もしくは救助中の鳥は4千羽、確認されていないものを含めると2～4万羽に上るとしている。
もっとも大きな影響を受けたのはオオハシウミガラスで、スペインでは絶滅の危機にあるとされている。
タンカーの船倉は旧式の1層構造であったことから、その使用禁止のスケジュールを前倒しするべきであるという議論が高まった。
関連：最も被害総額の大きかった事故 第3位
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
532:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 08:48:33 jjCqcGfc
このときも不可抗力の重油流出について当該国の政府が難癖つけたわけか。
まー、他人の所為にすれば自分の責任は免れるわけで、どこもやる事は一緒か…
って、嵐で亀裂が入った責任を押し付けるのと、衝突事故の被害者に責任を押し付けるのでは微妙に話が違うか
これ、結局せんちょーさんどうなったんだろ？＞スペイン
533:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 08:55:38 Pxj7LWZy
>>530-531
どもども（・ω・）
534:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 08:57:33 xf0Vkwt9
日本もインドに同調して圧力をかけるべき
535:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 08:58:35 h766p2PB
>>532
今回のとは明らかに違うだろ
悪天候中に航行中ってあるし、どっちかといえば
曳船側のノウミソ盛ってるだろ
536:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 08:59:09 eDZwX5gR BE:1126599348-2BP(123)
>>532
うー、ちょっと判決どうなったのか見つからない…ついでに集中力がorz
こんどこそ仮眠してきますorz
537:北欧在住（♂） ◆TIBETlaTO.
09/01/13 09:06:32 giFQPmwb
>>532
2006年11月に、300万ユーロ（！）の保釈金を支払って保釈されていますが、現在は不明です。
以下のソース（スペイン語）に、記事と共に顔写真とプロフィールが載っていますが、いかにも海の男という感じですね。
URLﾘﾝｸ(www.elpais.com)
538:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 09:18:35 vn3EVHXp
不謹慎だけど、船員殺されたら、ロイズが涙目で保険金を遺族に払うの？
539:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 09:23:03 jjCqcGfc
>>538
インドが韓国に核使って恫喝しそう。マジﾔﾊﾞｲ。
540:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 09:29:47 ThFuJVce
>>538
金は払うかもしれんけど仕返しに韓国に寄港する船の保険料をいじって
どうにか損失を取り戻そうとするかもしれん
541:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 09:35:18 Nr4kRa/r
チョンがロイズを訴えそうな気がしてきた
542:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 09:37:41 +iaNCx6G
>>538
それは宣戦布告に等しい希ガス
543:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 09:42:53 HpbMGS6k
>>541
インドには喧嘩売るがご主人様＝米英には喧嘩売りませんよ、奴らは。
544: ◆Nq6gwCGY/w
09/01/13 09:49:56 eJJgSFpz
>>541
韓国の裁判所かつ買収かつｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ裁判官でもない限り、
勝ち目はないな
>>543
斜め上。
つか、扇動すれば確実に乗ってくる。
責任を認めない上に平気でダブスタかますﾐﾝｼﾞｮｸですよ
545:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 10:00:20 6fzx9uMw
>>538
拘留中の船員の死亡は保険の対象外じゃないの？
たぶん、会社が何らかの金を払うんだと思うけど。
ただ、重油流出のほうの保険金なら払うことになるらしい。
高裁で有罪判決が出てる状況で船長さんたちが死んでしまったらそれで罪が確定するから。
でも、そうなったら非難が今まで以上になることは間違いないと思うんだけどね
546:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 10:16:46 yu2RuIX0
>>526
ショッカー怪人にイソギンチャックというのがいてだな・・・
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
547:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 10:59:25 1yF0wP6c
愛国無罪ｗ
548:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 11:03:31 GintzTOB
>545
そうしたらコリアプレミアムがコリアスーパープレミアムになるだけだろ。
IDにTOB・・・龍角散のど飴買ってくる
549:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 11:22:28 2ufta3xN
>>285
>>288
>>291
>>296
550:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 11:23:09 2ufta3xN
（´^?^)
551:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 11:33:45 7Ogd6hhz
>>541
このまま判決が確定し、ロイズが保険金を払わなかった場合やりそう。
リーマンの事例みるに、その余波を考えることが出来ん民族らしいし。
国民行事として、毎週のようにデモやストライキやってるから今回の事も
その程度のことと軽視してるのだろう。
552:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 14:09:17 AE95FF3U
>>504
家族が毛布と防寒着を差し入れたというから、
インド人にはかなりツライ気温なんだろうね。
余分の毛布くらいは韓国刑務官も認めればいいのに。
553:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 14:27:51 yu2RuIX0
唐辛子ばっか摂ってるから体があったかいんだろうさ、あの国の生物は。
554:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 15:18:16 XQvFBHIU BE:1355940285-2BP(222)
新しい記事ー
ASF adds voice to Hebei Spirit uproar
Hong Kong: The Asian Shipowners’ Forum has joined with other industry partners in expressing its
outrage at the sentences handed down by the Daejeon District Court on the officers of the Hebei
Spirit: Captain Jasprit Chawla (pictured right) and Chief Officer Syam Chetan (pictured left)
The two officers have been detained in Korea since the accident in December 2007, and were found
innocent by the first court in June 2008. Despite assurances of their continued cooperation and
the offer of security, they were not permitted to return home to their families, pending the appeal.
“The imposition of criminal penalties on the two officers, who were only attempting to mitigate
the effects of a collision of another vessel with their anchored ship, is not the outcome that
would be expected of a developed legal system,” states the ASF. “The outrage at their sentencing
from the international shipping community demonstrates that experienced seafarers and all those
involved in shipping consider that the two officers went well beyond what would have been expected
in such difficult circumstances. Their actions and their mitigation of the effects of the accident
have been widely praised. The criminalization of seafarers in such circumstances only reduces the
attraction of a seafaring career to both new entrants and experienced officers alike.
“The ASF understands that an appeal will be made to the Supreme Court of the Republic of Korea,
and urges the Court to hear the appeal as a matter of urgency."
Furthermore, the ASF has urged the Supreme Court to “urgently hear and favourably rule on the bail
application of the two officers, so that they may be released as soon as possible from their
detention”.
[13/01/09]
URLﾘﾝｸ(www.seatradeasia-online.com)
555:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 15:20:08 XQvFBHIU BE:711869437-2BP(222)
あと、もう一つロイズの方でこういう記事もあります
URLﾘﾝｸ(lloydslist.com)
ただ、こっち全文は読めないー……
556:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 15:38:23 XQvFBHIU BE:1423737476-2BP(222)
>>555の方の記事ですが、私なりに読める範囲の部分を和訳してみると……
「無意味であり無駄だった」Hebei Spirit号の証拠
クリストファー・マイヤー 2009年1月12日
ピーター・スウィフト
INTERTANKO常務のピーター・スウィフト氏は今日、Hebei Spirit号の事件の事情に関してと、
2人のインド人の船乗りたちの運命が韓国に投獄され続けている事柄について、
集団の代表として陳情を続けることについての彼の目的を言い直しました。
プレゼンテーションの後、中間報告をロンドンで……
って内容になります
だれか、全文見てたり見れたりする人いないですかー？
けっこう気になるんですが……
557:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 15:48:25 XQvFBHIU BE:542375982-2BP(222)
>>554のほぼ機械語翻訳ー
ASFはHebei聖霊騒ぎに声を加えます。
香港:
アジアのShipownersのForumはHebei聖霊の役員
の上に大田地方裁判所で残っている文で暴挙を
示す際に他の産業のパートナーと一緒になりました:
キャプテンJasprit Chawla(写真右)とChief Officer Syam Chetan(写真 左)
2007年12月の事故以来韓国に引き止められて、
2008年6月の最初の法廷は、2人の役員が潔白で
あることがわかりました。
彼らの継続的な協力の保証とセキュリティの
申し出にもかかわらず、かれらは彼らの家族へ
のリターンの家に受入れられませんでした、上
告まで。
「2人の役員への刑事罰の賦課は開発された法的な
システムに予想される結果ではありません。」
と、ASFは述べます。
その役員は、それらの据えつけられた船との別
の船の衝突の効果を緩和するのを試みるだけで
した。
「国際発送共同体からのそれらの判決における暴挙は、
ものが出荷にかかわった経験豊富な船乗りとすべてが、
2人の役員がそのような厳しい状況で予想されたことを超えて
うまく行ったと考えるのを示します。」
彼らの動作と彼らの事故の影響の緩和は広く称賛されました。
そのような事情における、船乗りの非合法化は新規参入者と古参の将校の両方への航海の
キャリアのアトラクションを同じく減少させる
だけです。
「ASFは、上告を大韓民国最高裁判所にするのを理解して、
緊急の問題として上告を聞くようCourtに促します。」
その上、ASFは、「できるだけ早く彼らの拘留
から彼らをリリースできるように緊急に聞いて、
好意的に2人の役員の保釈申請の判決を下します」
よう最高裁判所に促しました。
[13/01/09]
558:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 15:52:45 AE95FF3U
>>554
The Asian Shipowners’ Forum というのが香港で開かれたんですな。
そこで船員への判決に反対する表明がされた、ってことかな？
559:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 15:52:59 bEGTSFDz
テキサス親父がこの件についてコメントしてる
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
がんばれオヤジ！！アリガトウ！！
560:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 16:04:35 eDZwX5gR BE:1126598584-2BP(123)
>>554
昨日のASFのプレスリリースが記事になったんですね。手が空いたら見てみます
>>558
URLﾘﾝｸ(asianshipowners.org)
こちらですね。アジア船主協会って幹事かな
参加団体は下記のとおり
Australian Shipowners' Association
China Shipowners Association
Federation of Asean Shipowners Association
Hong Kong Shipowners Association
Japanese Shipowners Association
Korea Shipowners Association
National Association of Chinese Shipowners
561:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 16:16:51 o9z0NXJp
>>554
超要約すると、ASFは緊急アピールとして
「韓国の最高裁判所は、ささと上告審を始めろ（怒）」
「それと、上告したんだから最高裁は２人の保釈申請を認めろ（怒）」
を追加したってことね。
文中の（怒）に当たるとこは原文にないけど、写真のJasprit Chawlaキャプテンの
表情から読み取った。
562:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 16:27:38 a2b7jAHu
着々と包囲網が形成されてる…。
しかし韓国は平常運転中とｗ
563:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 16:28:16 XQvFBHIU BE:677970645-2BP(222)
>>561
かな？
まぁとにかく、早くしろってことを言いたいんでしょうし、そういう風に言わなきゃならないくらい
船長さんたちの体調に問題が出始めて来てるのかも……
2月１日って決まったあれも、港のお仕事さんの話じゃもともとは2月中旬の予定だったのを早めたってことみたいだし
韓国以外は急いでるって感じですよね……
564:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 17:12:17 jxW1zlOm
1/26がインドの国民的祝日である共和国記念日なんだね。
その日までに保釈して家族とともに過ごせるようにしないと、インドのターン開始って感じかな。
565:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）
09/01/13 17:16:07 2vfBg1+P
祖国が危機的な状態なのに日本のネットの掲示板でみっともなくギャーギャー騒ぐだけで
何もしようとしない在日に萌え
相変わらずスルー状態の左翼や(自称)人権団体にもっと萌え
566:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 17:26:08 2vfBg1+P
彼らはきっと大好きな祖国のデフォルトを目のあたりにしても2ちゃんあたりで日本がどうこうと
喚くだけで傍観者でいてくれるに違いない
いや、ぜひそうして俺たちをもっと楽しませてくれ
567:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 17:34:53 eDZwX5gR BE:844949164-2BP(123)
あ、korea Herald記事来た…けど、ソース貼っていいのかな、ここ…
火狐先生がマジ切れなんですけどorz
568:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 17:39:19 ALlqs/DO
これが仮にインド人側に１００％の比があったとしても囚人としてあり得ない対応している
ましてや無実の人に対する扱いではない
このあと最高裁で無罪が言い渡されたとしても、韓国内での非人道的扱いに対して問題が出ないのか
569:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 17:40:19 UbqIfvCp
>>567
ハングル？英語？
570:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 17:44:02 eDZwX5gR BE:492887827-2BP(123)
>>569
英語ですね。hebei koreaでニュース検索すると、今だと先頭に来ます（ぐーぐる）
IT強国(笑)
571:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 17:45:11 UbqIfvCp
>>570
THX。
ぐぐるニュースに入ってんのにウイルス仕様かよ。
572:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 17:52:58 o9z0NXJp
>>570
ウリも見て来たニダ。
google先生のセーフブラウジング koreaherald.co.kr用診断ページ
URLﾘﾝｸ(translate.google.co.jp)
573:韓国の威信 ◆HEIGAIz15A
09/01/13 17:53:32 DofrUdze BE:433465834-2BP(55)
>>554
とりあえず翻訳してみました。
例によって無保証です。間違ってたら指摘お願いします。
あと、なんかこの文章「"」がおかしい気がする…
アジア船主フォーラムがHebei Sprit問題に関して声明を追加
香港：アジア船主フォーラム(以下、ASF)は大田高等裁判所によるHebei Spirits号の船員二名、
Jasprit Chawla船長(写真右)とSyam Chetan一等航海士(写真左)に対する横暴な判決
に対し声明を出している他業種のパートナーと合流しました。
彼ら二名は2007年12月に事故が発生して以来韓国に拘束されています。
2008年6月の第一審では無罪が言い渡されていますが、身柄の保証と協力を申し出ている
にも関わらず、彼らは上告中も家族の下に戻ることが許されていません。
「アンカーを降ろしていた船に他の船が衝突事故を起こし、その被害を軽減するために
動いた彼ら二名に対し課せられるこの懲罰は、現代の発展した法律システムのものではない」
というのがASFの立場です。
国際船舶協会(?正式名称求む International shiping community)は
経験豊かな船乗りや海難事故に遭遇した全ての船乗りはこの両名が非常に難局な事故において
必要とされている以上の処置を行った。彼らの行動と事故による被害の軽減策は広く賞賛されて
いる。このような事故において船員が有罪になるのであれば、新人、古参を問わず船乗りという
仕事への魅力を減らすだけであると表明している
ASFは上告は韓国の最高裁判所に対して行われるものである為、
裁判所に対し上告を受け入れるよう強く求めていくとしています。
その上、ASFは最高裁判所に対し「上告の受諾要請と、適切な法の適用により二名の拘束を解き、
保釈する」ことを強く求めていくとしています。[2009/01/13]
574:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 18:00:56 /B2Mw81c
【国際問題・Hebei Spirit号】「適切な政府の対応は、きっと成果をもたらす」[1/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
「適切な政府の対応は、きっと成果をもたらす」
Mewati Sitaram 2009年1月10日 2:34（インド標準時）
Hebei Spirit号のChetan Shyam一等航海士の妻、Preethaさんはビザの更新の為ソウルから戻ってきた。
Chetan氏と船長のJasprit Chawla氏は10,800トンの原油が流出した事故の件で、一度無罪判決を受けた後、
有罪を宣告され、韓国に拘留されている。
インド外務省は韓国政府に対し、彼らの釈放を強く求めているメッセージを送らなければならないとPreeethaさんは語った。
-判決の後、どのような思いでしたか？
「すごくショックでした。夫や皆さんにこの判決と戦う勇気と力を与えてくださるよう神様に祈りました」
-彼らは獄中で不当な扱いを受けたのですか？
「彼らは手錠をかけられ、足を縄で縛られていました。最初は凶悪犯と同じ牢獄に入れられていました。
裁判所への陳情後、先月清洲拘置所に移されました。
入浴は週にたったの1回、自由に歩ける時間はわずか１時間、5人の家族との面会は1日に20分許可されています」
-インド政府はどのような行動をしてくれましたか？
「在韓インド大使のS.R.Tayal氏が陳情を受けてくれました。Tayal氏は韓国外商次官に会い、人道的な扱いを要求しました。
外務省は海運省とも連絡を取っています。在韓インド大使館員は2人の航海士に面会しました」
-インド政府に対し何を期待しますか？
「政府はとても協力的ですが、外務省は韓国政府に対し強い抗議メッセージを送るべきです。
適切な政府の対応がきっと成果をもたらすと期待しています」
-海運会社はなにかしてくれていますか？
「夫の勤めているV Ship Managementは私たちの求めている以上の事をしてくれています。
夫の給与全額と特別手当を戴いています。地裁の無罪判決の後、会社はアパートと車を用意してくれました」
-その他にサポートしてくれる組織はありますか？
「ITF(国際運輸労連)とINSA(インド全国船主協会)が協力してくれています。
その理由は、2人(船長と航海士)が潔白であり不当に投獄されているという判断からです」
-Chatan氏との面会で、彼はなんといっていましたか？
「投獄されていても、夫は信念を貫いています。彼は船乗りを続けると、船乗りは彼の天職であり、
海の男の魂は朽ちません。彼は現状は一時的なものだと言っています」
575: ◆bswihrZhO2
09/01/13 18:11:19 9RjJ2am6
>>543
もう喧嘩売っちゃったw
576:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 18:18:13 XmnviC5V
ここでのチョンの言い草の数々を
印度の２ｃｈみたいな掲示板に貼るとかどうよ。
あとチョン新聞の記事やBBＳのＵＲＬも貼っておくとかしてやるかね。
どれほどの朝鮮人がおおよそ付き合うに相応しくない
非文明人であるかを世界中にしらしめてやれば
ぐだぐだ経過を見守るより断固たる措置を
早急に取る必要があると認識して早く解決できるかもよ。
道理が通用しない相手には砲艦外交しかないってな。
577:ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2
09/01/13 18:20:03 0nml+u5S BE:79590454-2BP(111)
まだ特亞の本質がわかってないようだな
578:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 18:21:33 Jf4QOawH
>>566
デフォルト後、1$=15,000won とかになるのを待ってるんじゃないか？
そうすれば日本から１,０００万円持って行くだけで、向こうで億万長者
になれるしｗ
>>576
待て。 インド人に在日と日本人の書き込みの区別が付かなかったら、
巻き込まれるぞ。
579:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 18:21:48 Fgzbbovc
>>576
在日の言い草だろ？意味あるのかな？
在日は、韓国とも関係ない本物のカス集団だから。
580:対韓番長認定委員会委員長 ◆KRAEZTHDss
09/01/13 18:23:48 RW5vs/E8
ばんちょー
>>307
＞ジョンブルが情報管制敷くというのがどういう意味を持つかわかっている人がいないんじゃないかなー。
＞コリアにものごっつ・・・ねぇ?
これ単純に『・・・マジでボコル』って意味ですよね？？どー見ても・・・・「死亡フラグ」にしか見えない・・・・
>>336
それが一番怖いよね・・・あらゆるところにコネクションがあるから・・・・
判っていたら敵にするわけがない・・・・無知って恐ろしい・・・そして罪で有害だな
581:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 18:24:25 Xh2CsCEM BE:2035498469-2BP(32)
ただいまー。
新しいニュース入ってますか？
582:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 18:24:41 P+de9xzv
>573
乙！
outrage at（抗議する)なので、
横暴な判決でなくて、
partners in expressing its outrage at the sentences
判決に猛抗議を表明してるパートナー達
かな。
583: ◆bswihrZhO2
09/01/13 18:25:18 9RjJ2am6
>>578
同意
結構特殊な状態だからね
詳細知っていないと、巻き込まれるよ?
中継を翻訳しているオタ・ホワイト二名がそこのところわかっているので特別にマーキングしたものを渡しているくらい
584:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 18:26:46 eDZwX5gR BE:1056186465-2BP(123)
>>581
お帰りなさいませ。コリアヘラルドに記事来ました
が、ソースurl貼っていいものかどうかorz
585: ◆bswihrZhO2
09/01/13 18:27:22 9RjJ2am6
>>580
やれやれ・・・まだわかってないなぁ・・・
紳士の国が普通にボコッた例があったかい?
586:エラ通信 ◆0/aze39TU2
09/01/13 18:29:35 JlAmwlBK
>>585
つフォークランド紛争。
587:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 18:29:44 Xh2CsCEM BE:1507776285-2BP(32)
>>584
コリアヘラルド…ニュースサイトなのにスパイウェアが仕込んであるというｗ
えーと、とりあえず「ブラクラ（スパイウェア）注意」と注意書きして貼ってみては…
って、誰も開かないかｗ どうしよう？
588:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 18:31:44 eDZwX5gR BE:1056186656-2BP(123)
>>587
urlのところどころに●でもつけて直リンにならないようにしましょうか…とりあえず訳に手を付けてます
589: ◆bswihrZhO2
09/01/13 18:31:53 9RjJ2am6
>>586
それさあ・・・・・
たぶん内容が本当にわかっていたら・・・逆に普通にボコッタ扱いしないんだなー
オレはこれ以上はノーコメント
590:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 18:33:17 Xh2CsCEM BE:2374747597-2BP(32)
>>588
了解です、お願いします。
あ、原文貼っていただければ私の方でもやりますが。
591:エラ通信 ◆0/aze39TU2
09/01/13 18:35:11 JlAmwlBK
>>589
ある程度の裏話は知ってるが、最終的にボコって、その勝敗で
決したわけだから。
592:韓国の威信 ◆HEIGAIz15A
09/01/13 18:35:45 DofrUdze BE:216733032-2BP(55)
>>581
おかえりなさい。ご主人様。
>>554ですかねー。とりあえずの訳はやりましたが、後は本職にお任せします。
>>573
なるほど。
outrage at the sentencesを判決の結果としてしまったのが痛いミスですたorz
そのおかげで判決に対して何を表明してるのかが宙に浮いてｏｒｚ
ありがとうございます。1段落目を修正します。
香港：アジア船主フォーラム(以下、ASF)は大田高等裁判所によりHebei Spirits号の船員二名、
Jasprit Chawla船長(写真右)とSyam Chetan一等航海士(写真左)へ言い渡された判決に対し
抗議を表明している他業種のパートナーと合流しました。
593:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 18:37:35 eDZwX5gR BE:422474843-2BP(123)
>>590
では原文を（ソース：URLﾘﾝｸ(w)●ww.kor●eaherald.co.kr/NEWK●HSITE/data/html_dir/2●009/01/14/2009●01140013.asp
For seamen, it's hell and high water
It has been a distressing 13 months for Gurpreet Kaur Chawla.
Her husband, Capt. Jasprit Chawla has been unable to leave Korea since the Hebei Spirit, the tanker he captained, was holed by a Samsung barge,
causing the country's worst-ever oil spill off Taean County, South Chungcheong Province.
Torn between home and husband, she has spent an exhausting year looking after their children in India, while supporting her spouse in Korea.
Since December that job has gotten even tougher.
In 2008 Lloyds List nominated Chawla for their "Shipmaster of the Year" award, for his actions during the oil spill.
But on Dec. 10 last year a Korean court jailed him and his chief officer Syam Chetan for those very actions.
"The chief officer did not even get to say goodbye to his family," said Capt. Sharad Saldanha of V.Ships, the company that manages the tanker.
"They got to meet the next day. But the families were not present in court, because none of us expected such a total U-turn of judgment.
Not only us but the whole maritime community; all the international organizations are totally shocked."
(続く）
594:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 18:37:36 Xh2CsCEM BE:753888645-2BP(32)
>>592
ありがとうございます、これの別ソースですかね？
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:194番)
595: ◆bswihrZhO2
09/01/13 18:39:53 9RjJ2am6
>>591
そういう意味か
ただ、今回は絶対に普通じゃないんで・・・・・・どうなる事やらw
できれば回避して欲しいなーと願っている
もし、避けられないならインドの方々の生命と安全と人権が確保され、尚かつオイラにとばっちりじゃなくてウマーな方であって欲しい・・・
こういうときに限ってウマーじゃなくてとばっちりがくるんだよなぁ・・・絶対にorz
596:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 18:41:09 eDZwX5gR BE:2534847089-2BP(123)
>>593の続き
On Dec. 7, 2007 a crane barge broke free from one of the barges towing it and ran into the side of the Hebei Spirit, which was at anchor.
The collision caused 10,800 tons of crude oil to flow into the sea, polluting much of Korea's coastline.
The event was dubbed Korea's worst-ever environmental disaster, while local tourism and fishing industries were severely damaged.
Environmental groups say it will take years to clean up the damage.
A lower court had cleared the two Indian seamen of wrongdoing in July, but then an appeals court sentenced Chawla to 18 months for negligence in
avoiding the collision and for not doing enough to limit the spill. His first officer was sentenced to eight months.
The ruling has met with condemnation from the shipping community. The International Transport Workers Federation and other shipping bodies have
both slammed the verdict, calling it a vindictive decision.
For the Chawla family, it has turned their lives upside down, especially in terms of their children's schooling.
"(Ms. Chawla) was trying to teach (their kids) at home, but after Dec. 10 she has been extremely busy. She has not been able to do that,
so his schoolwork is totally out of the window. He will probably lose this year of school, and if this goes on even two years of school," Saldanha said.
"They are trying to shift between both (school and Korea) but after the 10th, it has been very difficult and it has almost come to a complete halt,
because she has no time to give them."
"Even to look after them," Mrs. Chawla said. "I don't know today whether they are hungry or whether they have had their food."
Saldanha said the children have not been told that their father is in jail.
597:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 18:44:18 Xh2CsCEM BE:1507776285-2BP(32)
>>593,596
ありがとうございます。
しかし、伏せ字にしてあると18禁サイトみたいだなぁ…ｗ
598:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 18:44:29 eDZwX5gR BE:422475326-2BP(123)
>>596の続き
"We feel that because there's so much happening that they probably know about it, but it's difficult with the children,"
he said. "Especially since one of them is 7 and one of them is 4. The small one it is okay, but for the 7 year old it is quite traumatic.
"He's actually quite confused as to what is happening."
"Many times he asks so many questions," Mrs. Chawla said. "He has many questions, like 'where is papa?' 'Why are you going early in
the morning daily to meet him?'"
"Then he heard somebody saying that his father is in jail so he asked me 'Mama, why is somebody telling me that papa is in jail?'
Then he asks me 'Mama, why is papa in jail?'"
It has affected the health of Chawla's wider family, Mrs. Chawla said.
"He has old parents. He is the only son of his parents, and his grandmother has been bedridden for eight months and she is waiting to see him," she said.
Mrs. Chawla stressed her husband's sense of duty to his family, saying that he only took what he needed of his salary and gave the rest to his parents.
"He is a very God-fearing, very pious man. And he has a great sense of duty. He believes in perfection of duties. Whether it is on board, whether it is
towards the family -- towards the wife, towards the children or towards the parents -- he's a very dutiful man. He's a man of moral values, human values."
One thing that the Chawla has clung to is his Sikh faith.
"The captain is a very religious man. He gets up at 5:30 every morning to say his prayers. In fact, when he arrived in prison,
his main concerns were getting his armlet, which is a religious thing, and his turban," Saldanha said.
He spends most of his day praying and reading religious books.
"He doesn't want to read anything else -- he just wants to read religious books. He wants to know what is happening outside with this case and religious books.
Other than that he is not interested in reading."
Unfortunately his faith has meant that he cannot eat the prison food, as no vegetarian options are available.
"Since the 10th of December, he's been on rice and water. If you see him, you meet him every day, you can tell that his health is deteriorating.
They tell me that doctors are seeing him every day but there is only so much someone can do on rice and water," Saldanha said.
Chawla has a small individual cell, with a TV with one channel -- in Korean. He is let out for one hour a day. This and visits are the only time he can speak with other people.
The two Indian seafarers are being held in the same detention center. Despite this they cannot speak to each other, as they are still involved in the same case.
"When you go to meet them they are always asking how the other one is doing," Saldanha said.
599:借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
09/01/13 18:45:11 eDZwX5gR BE:563299182-2BP(123)
>>598の続き。ラストぉ
But he points out that conditions in the Cheongju Detention Center are much better than in Daejeon, where they were originally held.
There was no heating in Daejeon and the cell was barely larger than a single bed.
Now there is heating and other conditions are slightly better. There is a television, too, but since the only channel available is in Korean,
it acts as little more than moving wallpaper. The main difficulties are the isolation and the food.
"We understand this is the standard treatment in Korea," Saldanha said.
The prison allows visits of 20 minutes a day, except holidays. It's a short period, but owing to the traveling time, the visit takes up most of the day.
Even face to face with her husband, the experience is a distant one.
"During the meeting there is a thick glass wall between Capt. Chawla and me and I have to speak to him through a microphone. I can't touch him
-- I can only see him," Mrs. Chawla said.
Mrs. Chawla plans to return to India later this month to support her children's education. The mood at home is one of disappointment and frustration,
but family members are trying to rally support for their cause.
The wife of Syam Chetan is due in Korea this week. His father, Commodore DR Syam is a high-ranking seaman and is working to raise awareness
and support for the case.
Indian Embassy First Secretary Kirat Vaze said that he would work to improve conditions of the seamen. But he added that there were cultural
differences that may be difficult to reconcile.
"I am charged with looking after the welfare of these two officers. I really am trying my best, but I do not really know whether my best is good enough
because there are circumstances, like Mrs. Chawla has said to you, which may be culturally different," Vaze said. "But when we talk about a thing like food,
I equate it with the basic human rights of a person. You have to give him something on which he can subsist. He cannot live on rice and water."
Indian unions are calling for a boycott of Korean goods. The NUSI has promised definitive action if the decision is not reversed.
There is speculation that action could be a boycott of voyages here, which would be problematic for Korea's economy.
On a broader basis, some say that this could increase the cost of insuring sea voyages here, which would raise the cost of importing and exporting goods.
Trade organizations have said they would not oppose attempts by its members to boycott voyages to Korea.
"All the international workers federations have supported this. If I were a seafarer, I would not want to come to Korea knowing that I could go to jail for
something which is not even my fault," Saldanha said.
"A fair trial must be given," Mrs. Chawla said. "We want justice only.
"To restore the faith in the judicial system of Korea, bail should be given to them as soon as possible. The whole world is watching."
By Paul Kerry
(paulkerry@heraldm.com)
2009.01.14
>>597
打ってて思いましたｗ
600:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 18:48:27 Xh2CsCEM BE:2035497896-2BP(32)
>>599
結構長文ですね、転載お疲れ様です。
それじゃ、翻訳にかかります。
601:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 18:50:23 98BrukIV
>>559見てはじめて知った。
韓国って陪審員制度だったのか。
602:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 19:08:19 7JWRs+KI
>>601
韓国みたいな国で陪審制度したら、それこそ買収しまくりじゃねぇか。ｗ
603:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 19:09:43 Jf4QOawH
今回の件で、買審制度だったってバレちゃいましたけどね。
604:怪奇！朝鮮総督男 ◆gufMNHzFjY
09/01/13 19:10:19 3BP0OFbS
大統領制の採用といい、アメリカの影響がすごい強いのねー。
605:対韓番長認定委員会委員長 ◆KRAEZTHDss
09/01/13 19:14:59 RW5vs/E8
>>585
国際金融でハブちょかフルボッコかなぁ
ウォン売り浴びせしてもサバのケーブルぶっこ抜くことやるかも知れんからなあ・・・
金融的な爆弾を仕掛けるのが確実とは思うけど
606:対韓番長認定委員会委員長 ◆KRAEZTHDss
09/01/13 19:17:44 RW5vs/E8
>>595
後半見て悪寒がはしりますた・・・・orz
607:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 19:23:17 OvwHYsdW
そういえば事故の直後
【韓国】 サムスンの船が香港船籍のタンカーに衝突→いろんな人が原油の除去作業→「ボランティアをノーベル賞に推薦するニダ」
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
ミネルバ騒動の裏で
【韓国】重油流出が産んだサムスンへの抗議集会[12/31]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
こんなスレも立っていたんですね
608:韓国の威信 ◆HEIGAIz15A
09/01/13 19:42:06 DofrUdze BE:577954144-2BP(55)
>>594
見比べてみましたが、同じ記事ですね。
配信記事をそれぞれが掲載したということですね。
609:ゆきかぜ
09/01/13 20:10:42 6/0OzoCN
翻訳待ちですにゃ
その間に風呂入ります
しかし韓国行きタンカーはP&Iから弾かれにゃーか
610:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 20:37:48 Vde8UrdL
ざっと訳。
船長と航海士の家庭の状況説明。
まず、子供から。4才と7才の子がいて父親を恋しがっている。トラウマが懸念される。七歳の子は(父親が韓国に抑留され、家族が韓国往復に混乱、多忙にまた)韓国の学校は入学できないため、家庭学習。それも最近は(今回の裁判後)困難。
二人の子に裁判結果はとても話せなかったが、誰かから聞いている。
寝たきりの祖母と年老いた両親。
息子を案じる余り身を損なってしまいそう。
前半分の野良訳ですが、詳細待ちになれば。
611:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 20:39:39 dBqAPFYb
色々来ていたのですね
英語もう一度勉強しなおそうかしら…
612:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 20:49:06 Xh2CsCEM BE:527721672-2BP(32)
>>610
お疲れ様です。電話応対で遅れてしまい、申し訳ありませんorz
とりあえず完了した前半部を投下します。
「船乗りにとって、これは地獄であり嵐でもある」
Gurpreet Kaur Chawlaさんにとって、この13ヶ月は苦悩の日々だった。
彼女の夫のJasprit Chawla船長は、忠清南道泰安郡でサムスン所有の艀が彼のタンカーに衝突して
起きた、最悪の原油流出事故以来、韓国を離れることが出来ずにいる。
家庭と夫から引き離され、彼女はインドに残された子供と、韓国にいる夫の双方の面倒を見るという
疲労困憊の一年を送ってきた。12月になってから、その仕事はいっそう厳しくなった。
Chawla船長は、原油流出の際の対応によって、ロイズリストによる2008年の「シップマスター・オブ・ザ・イヤー」
に選ばれた。 しかし、12月10日、韓国の法廷は彼とSyam Chetan一等航海士に、その行動を理由に
実刑判決を言い渡した。
「一等航海士は家族らに別れを告げることも許されなかった」と、タンカーの船主であるV Shipsの
Sharad Saldanha船長は語る。「(別れを告げるには)翌日面会する必要があったが、家族らはその日法廷にはいなかった。
誰もこのような逆転判決を予想してはいなかったからだ。我々だけでなく、世界の海運組織もそうだ。
あらゆる国際(海運)組織に激震が走った」
2007年12月7日、曳航していたタグボートから外れたクレーン艀が、錨泊していたHebei Spirit号に衝突した。
この衝突により10,800トンの原油が海に流出し、韓国の海岸線を汚染する結果となった。
事故は、韓国でも最悪の環境破壊とされ、地元の観光業および漁業は深刻な被害を受けた。
7月に二人のインド人航海士は、地方裁判所で無罪判決を受けたが、高裁の判決でChawla船長は、
衝突を回避しようとしなかった事と、原油の流出を食い止めようとしなかった廉で18ヶ月の実刑を宣告された。
また一等航海士は8ヶ月の実刑判決を受けた。
この判決は海運組織から強い抗議の対象となった。ITFと他の海運組織は判決を報復的なものだと非難した。
Chawla船長の家族にとっては、(判決は)彼らの生活を、特に子供たちの教育を一変させるものだった。
「Chawla夫人は子供たちを家庭で教育しようとしていたが、12月10日から非常に忙しくなり、それが
不可能となった。彼(Chawla船長の息子)の学業は完全に停滞し、彼はおそらく1年留年することになるだろう。
さらに事態が継続すれば(留年が)2年になる可能性もある」とSaldanha船長は言う。
「彼らは12月10日以降何とか韓国行きと学業を両立させようとしているが、それは非常に難しく、
ほぼ完全に停滞してしまっている」
Chawla夫人は、「子供たちが今日お腹をすかせているか、食事を取ったかすら確認もできず、彼らの面倒を
見る事も適わないのです」と語る。
(続く)
後半部、もう少しお待ちください…
613:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 20:50:06 OvwHYsdW
事故直後の記事を発掘
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
614:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 20:50:12 XQvFBHIU BE:1830519296-2BP(222)
こんばんわー
あたらしい記事きましたー
Sikh spends distressing times in Korean Jail
India provides no consular help
WSN Bureau
Good looking, devout and down to earth Jasprit Singh Chawla has been in a Korean prison for the
last thirteen months. Nominated by Lloyds last year for the “Shipmaster of the Year” award for
his heroic efforts during the oil spill, the captain of Hebei Spirit which inadvertently caused a
huge oil spill off Taen county, South Chungcheong Province, has been imprisoned despite one of the
lower courts exonerating him of any blame for the damage.
His wife, Gurpreet Kaur has been running from pillar to post, single-handedly looking after her
children and meeting her husband at the cold cells of the Cheongju Detention Center.
The chief officer of the ill-fated ship ?Shyam Chetan, is also in the same prison, though they are
not allowed to talk with each other in the high security jail where they are let out for one of the
24 hours in the whole day.
In December 2007, a crane barge broke free from one of the barges towing it and ran into the side
of the Hebei Spirit, which was at anchor, which caused tons of crude oil to flow into the sea. The
incident is seen as an environmental disaster, which has affected tourism and fishing.
In the first instance a court had cleared Jasprit Singh and his officer but later an appeals court
sentenced them to a year and half on charges of negligence.
Surving on plain rice, vegetarian Jasprit Singh’s health is deteriorating but he maintains a
character of steel with the support and richness of his abiding faith in God, his Sikh way of life
and his reading habit.
But he points out that conditions in the are much better than in Daejeon, where they were
originally held. There was no heating in Daejeon and the cell was barely larger than a single bed.
Like Gurpreet Kaur, the wife of Syam Chetan and his father, Commodore DR Syam are also engaged in
bestirring the Indian bureaucracy and others to take steps to quicken the release of the
beleaguered seamen.
Though the Indian embassy claims that they are trying to do their best, surely they are not doing
enough as Jasprit continues to survive on rice and water.
Maritime organizations, including The International Transport Workers Federation are shocked at the
developments. Dehradun-based Uttarakhand Sikh Federation has sought immediate intervention of the
Prime Minister’s office and would be petitioning the Korean embassy in New Delhi to take up the
case in right earnest and ensure justice, though Manjit Singh Chawla, the father of Jasprit Singh
has rued that so far nothing has been forthcoming from the PMO.
It is learnt that international Sikh advocacy and human rights groups are contemplating meeting
Korean authorities over the matter in the coming days.
13 January 2009
URLﾘﾝｸ(worldsikhnews.com)
615:めそ＠心の同盟国 ◆MESOXJQluw
09/01/13 20:51:06 4/S7F9Nm
ん、新たな動きか？
616:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 20:56:37 XQvFBHIU BE:949158274-2BP(222)
>>612
訳お疲れ様ですー
ドンドン出て来てて大変だとは思いますが、よろしくおねがいしますです
あと、機械語翻訳かけてみたかぎりでは、かなりぼみょーな訳にされちゃいましたが、
>>614の記事は、いままでの経緯のまとめ記事っぽいですね
ただ、その中に
>薄味な米の上でSurvingして、ベジタリアンのJaspritシンの健康は悪化していますが、
>彼は彼が神に信頼をとどまらせるサポートと豊か、彼のシーク教徒の生き方、
>および彼の読書の習慣で鉄鋼のキャラクタを維持します。
ってのがあったので、やっぱり船長さんの健康状態は悪化してる模様……
617:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 20:56:39 yW7jlIXr
韓国周辺を封鎖海域にすれば解決
618:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 20:56:56 dBqAPFYb
>>615
インド側の感情が昂りを見せる一方韓国はとても腰が重い状況です
譲歩が見られないですね…
619:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 20:56:57 XQvFBHIU BE:406782634-2BP(222)
>>615
めそっちはどこまで動きを把握してたっけ？
620:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 20:57:48 yW7jlIXr
>>618
重い腰っつーか事態の重大性が分かってないんだろうね
621:めそ＠心の同盟国 ◆MESOXJQluw
09/01/13 20:58:26 4/S7F9Nm
つかベッドよりちょっとでかいだけの監獄って何だよおい
622:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 20:59:15 XQvFBHIU BE:203391623-2BP(222)
あと、こっちの記事ってもう出てたっけ？
Credit crunch could derail ship safety and training efforts
Keith Wallis, Hong Kong - 月曜日 12 1月 2009
THE significant strides in vessel safety and seafarer training seen over the past few years could
be lost as a result of the financial droughts caused by the downturn in the shipping markets, a
leading shipmanager warned today.
Anglo Eastern group chief executive Peter Cremers said the threat to the continued drive to improve
ship quality and training standards was his “major industry worry”.
Mr Cremers, who is also head of the Hong Kong Shipowners’ Association, said during the 15 years up
to about 2005, when crew costs remained relatively constant, significant improvements were made in
training and operating standards. As a result, casualties and incidents were reduced and
performance increased.
But he said that in the last two or three years crew salaries had risen and operating costs had
doubled, while in the last few months shipping markets had collapsed.
As a result, while there had been a huge increase in operating costs, including vessel maintenance
and seafarer training, “now there was no money to pay for it anymore”.
Mr Cremers said: “The only thing I keep asking myself is, will we have an industry that has the
maturity to maintain standards despite having no money to pay for it?”
He added that whether “we will continue to drive [to improve standards] in the current market is
my major industry worry.”
He said that while there was no sale and purchase activity, scrapping was taking place but not in
large numbers and ships were being laid up.
But owners were laying up ships “hot” with full crews still onboard to allow the vessels to be
reintroduced to service with the minimum of delay.
Consequently, despite the slump in the shipping markets the seafarer shortage “is still there” as
newbuildings continued to be delivered.
With Anglo-Eastern managing a fleet of 270 vessels, possibly rising to 300 ships by the end of this
year, the lack of experienced seafarers, including officers, was an on-going concern not just for
the company but for the industry as a whole.
He warned that the criminalistion of seafarers, such as the jailing of the master and chief officer
of the tanker Hebei Spirit, would deter some of the best candidates from entering the maritime
industry at a time of a seafarer shortage.
Mr Cremers welcomed the continued expansion of naval forces in the Gulf of Aden to fight piracy,
especially the arrival last week of Chinese naval forces to protect Chinese and Hong Kong-flagged
vessels.
“I am extremely happy the Chinese government put warships in place,” he said. He said he had
personally lobbied Chinese foreign ministry officials in Hong Kong for Beijing to send naval forces
to the Gulf region.
Anglo Eastern has about five or six ships transiting the Gulf of Aden on a regular basis. “To me
it is very important if there is a genuine problem in Hong Kong the Chinese government can take
care of that,” Mr Cremers said.
URLﾘﾝｸ(www.lloydslist.com)
623:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 21:00:21 dBqAPFYb
>>620
実際ボイコットで実害出ないと分からないでしょうね
何ていうか自分たちのボイコットごっこと混同しているのでしょう…
624:めそ＠心の同盟国 ◆MESOXJQluw
09/01/13 21:01:43 4/S7F9Nm
>>622
造船も海運も何処もえれーことになってるかー
625:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 21:03:13 Xh2CsCEM BE:301555924-2BP(32)
>>614
>>622
未読の記事ですね、ありがとうございます。
出来る限り早く、翻訳したのを投下します…
(本音：誰かどっちかやってくれると嬉しいなーｗ)
626:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 21:03:58 XQvFBHIU BE:338985825-2BP(222)
>>622のエキサイト翻訳結果
貸し渋りは船の安全とトレーニングの努力を脱線させるかもしれません。
キース・ワリス、香港月曜日12 1月2009
過去数年の船の安全と調べられた船乗りのトレーニングにおける重要な進歩は海運市場で下降で引き起こされた
財政的な干ばつの結果、失われる場合がありました、と主なshipmanagerは今日、警告しました。
英国系のイースタンのグループのチーフの幹部社員のピーター・クレーマーは、船の品質と訓練基準を改良する
継続的なドライブへの脅威が彼の「主要産業心配」であると言いました。
クレーマーさん(また、香港ShipownersのAssociationのヘッドです)は、2005年頃までの15年間トレーニングと運転基準で
改良をしたと言いました。
その時、乗組員コストは比較的一定であって、重要なままで残っていました。その結果、死傷者と事件は減少しました、そして、性能は増えました。
しかし、彼は最後の2年間か3年間の乗組員給料のそれが上昇して、運用経費が倍増したと言いました、
この数か月に海運市場は崩れましたが。
その結果、船の維持と船乗りのトレーニングを含んでいて、運用経費の巨大な増加がありましたが、
「今や、それ以上支払うそれのお金が全くありませんでした」。
クレーマーさんは言いました: 「私たちには、私が自分に尋ね続ける唯一のものがあって、お金を全く持っていませんが、
それの代価を払うために規格を維持する円熟を持っている産業があるつもりですか?」
彼がそれを加えた、「私たちが続くつもりである、規格を改良するのを追い立てるために、私の主要産業心配が現在の市場に、ある、」
彼は、売買活動が全くなかった間廃棄が行われることであると言いましたが、数多く言ったというわけではありません、
そして、船は蓄えられていました。
しかし、定員が船が遅れの最小限でサービスを再紹介されるのを許容するためにまだオンボードな状態で所有者は「熱く」船を蓄えていました。
その結果、海運市場の不振にもかかわらず、newbuildingsが、渡され続けていたので、船乗りの不足が「まだそこに、あります」。
今年いっぱいにはことによると300隻の船に上がって、英国系のイースタンが270隻の船の一団を経営していて、
役員を含む経験豊富な船乗りの不足は会社だけではなく、産業一般に関する継続している心配でした。
彼は、タンカーHebei聖霊のマスターと主要な役員の刑務所などの船乗りのcriminalistionが、何人かの最も良い候補が
一度に船乗りの不足の海運業に入るのを思いとどまらせると警告しました。
クレーマーさんは、著作権侵害(特に先週の中国の、そして、香港によって旗を揚げさせられた船を保護する中国の海軍の到着)と
戦うためにアデン湾での海軍の継続的な拡大を歓迎しました。
「私は中国政府が適所に軍艦を置いたのを非常にうれしく思います。」と、彼は言いました。
北京への香港の中国の外務省当局が海軍を中東湾岸地域に送ると個人的に運動したと言いました。
英国系のイースタンは船に5時か6時頃にアデン湾を定期的に通過させます。「私にとって、本物の問題が香港に
あれば中国政府がそれの世話をすることができるのは、非常に重要です。」と、クレーマーさんは言いました。
以上
,,
,＿, -ｰ'" {
゛ヌ ﾉﾉﾉﾊヾ
ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi んー、こっちは引き合いに出されてるだけでちょっと違う記事なのかな……
彡と} 愚.{つ
627:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 21:05:38 XQvFBHIU BE:677970645-2BP(222)
>>625
とりあえず、>>614の方からでよろしくお願いしますー
>>622は機械語翻訳かけたかぎりじゃ、ちょびっと微妙ーって感じなので
628:めそ＠心の同盟国 ◆MESOXJQluw
09/01/13 21:05:55 4/S7F9Nm
>>628
あんなので逮捕されてたら船乗りやりたくなる奴がぞろぞろってのは十分に
あり得る話だのー
629:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:07:13 Vde8UrdL
ざっと訳。
シャウラ航海士と船長の人となり。シャウラ氏はシーク教。責任感の強い人。公私を問わず、父親・息子としても、責を全うしする、完遂する事を任とする人。彼の収入で、両親も扶養している。船長は敬虔に信仰する人で毎朝５時半に祈りを捧げる。厳格な菜食主義者。
630:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 21:07:16 dBqAPFYb
>>625
英語わかんなくてごめんなさい＞＜
応援してます…
>>628
うさぎってますよぅ
631:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 21:08:00 XQvFBHIU BE:542376544-2BP(222)
>>628
,,
,＿, -ｰ'" {
゛ヌ ﾉﾉﾉﾊヾ
ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi うーさぎうさぎ♪ ｶﾌﾟｯ
彡と} 愚.{つ
632:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:08:25 p+8ofkJb
>>622
つらつらと世界の海運業界の経済の話が出ていて（おおざっぱに言うと景気が悪い）、
12段落目がヘベイスピリット号の船長ら2人が不当に拘束されたために
新しい船乗りや新規業界参入者が減ってしまう懸念について触れています。
その次の段落がアデン湾、すなわちソマリア海賊の話題で
中国の海軍が警備に参加したことを歓迎するとあるようです。
633:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 21:08:43 Xh2CsCEM BE:1507776285-2BP(32)
>>627
>>622はハ号事件を一要素として捉えた別記事っぽいですね。
とりあえず今のが終わったら>>614にかかります。
634:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:09:45 jrfRSi7K
>>631
あーっ！
635:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 21:10:36 XQvFBHIU BE:542375982-2BP(222)
>>632
>>633
そうみたいですね
これはこれでスレたてできる材料ではありますが、Hebei号のことはちょっと薄いみたいです
とりあえずmasterは今のから順にがんばってくださいですーｗ
636:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:15:49 vDWoheXD
旬のヘタリアスレから帰還～。
以前外資系の薬についてちょっと話した、町のしがないアイテム屋（兼、処方箋読み）です。
不良ロットのあった外資系の薬の話なんですけど、2週間くらいかけてじわじわ、
取り扱っている卸さんが減っていきます。で、二ヶ月位して、やっともとの入手性に戻ります。
だいたいのパターンで、そうです。従って、船便を使っている品目は、ほぼすべての
外資系医薬品の製品に当てはまるでしょう。
というか、ぶっちゃけ抗インフル薬だって、どっちも作ってるのは外資なんだから船便が基本です。
日本行きのは、現場の人たちの必死の努力で、『シンガか上海経由で神戸や門司行』に
振り替えてくれていると思います。だから、心配はしていません。
でも、韓国国内の医薬品業界には、当然ながら外資系資本は、日本の比ではなく組み込まれています。
おそらく、韓国国民は、医療用の医薬品が恐ろしく手に入れづらい状況に陥るでしょう。
このまま二人を解放しなければ、おそらく韓国内の医療はおぞましいほどの崩壊に陥りかねません。
そのこと、韓国内の医療関係者には伝わってるんでしょうか・・・
637:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:19:35 wNFwwDsq
>>623
その程度の認識なんですか、信じられないです。
638:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 21:21:49 dBqAPFYb
>>637
正直、この期に至ってやったのは囚人以下の待遇を囚人並にしたのみですし
今、お二人が亡くなると打つ手は抗議側も韓国側も失う危機的状況にも関わら
ず…現状のままだとお二人の命は長く有りませんから・・・
639:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:25:00 Vde8UrdL
633様
614を手伝わせて頂きます。
640:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:25:31 UbqIfvCp
>>636
海運業者がそこまで想像及ばないと思う……
しかしこういう話も聞けるって、
ネットはホント面白いな。
641:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:25:44 /pf4AQUf
>>636
いざとなればチョッパリが空輸で届けてくれるから問題無いんじゃね？
642:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 21:28:22 XQvFBHIU BE:1423737476-2BP(222)
>>636
ほとんどニュースになってないようですし、むしろミネルバの問題とか双竜のこととかばっかりとりあげられてるので
韓国の一般市民は気づいてないんじゃないかな？
643:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 21:29:21 dBqAPFYb
そも、今韓国で流行っているインフルエンザはタミフル効かないみたいですから
正直言いまして、これ単独で危険なので注意喚起すべきだと思うのですけれど
ねぇ…
どうもマスコミの方々は日本人の命よりも韓国の権益の方が大切みたいですね
644:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:31:45 iyaAA9+u
韓国はボイコットは起きない、と思ってるんでしょうねぇ
見てる方も現実感ないですし
645: ◆bswihrZhO2
09/01/13 21:32:12 9RjJ2am6
>>643
ごめん
それ、ほんとーにタミフル?とか思ってます
WHOか米のとある機関が確認しないとちょっと信じられないなー
もちろん、効いてないという形で断固とした対策とった方が良いですけど
646:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 21:34:15 dBqAPFYb
>>645
ん～薬自体違う可能性が有りますか？
…とりあえず危険な伝染病では有りますからね…韓国なんて
行くべきでは無いとは思います…
647:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:35:43 HRgogcdt
ロイズリストの日々の記事と港さんの書き込み位しかここでも実感するものがないからなぁ＞ボイコット
マスゴミは以下略ry後略自粛
648: ◆bswihrZhO2
09/01/13 21:36:56 9RjJ2am6
>>646
今、偽物の薬品で稼いでる犯罪組織が結構ありますから(特に特亜経由
だから、絶対に行きたくないんですよね・・・
手付け一万じゃリスクとしても経費としても安すぎるわ
649:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 21:38:35 dBqAPFYb
>>648
ん、確かに
と言うか韓国旅行を無責任に煽ってキャリアになった日本人旅行者が日本で
広めるのが怖いのですけれど…
650:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 21:41:29 XQvFBHIU BE:949158847-2BP(222)
Hebei Two protest to be held in London
John McLaughlin - 火曜日 13 1月 2009
Captain Jasprit Chawla (left) and chief officer Syan Chetan.
THE Metropolitan Police have granted permission for a demonstration in support of the Hebei Two outside the South Korean embassy
in London on the afternoon of January 23.
The event is likely to see a strong International Transport Workers Federation presence, and representation from major industry
associations and senior figures from V.Ships, including Tullio Biggi, Roberto Giorgi and Bob Bishop.
The demonstrators will deliver a letter to the Korean ambassador calling for justice for the two men, and their immediate release from prison.
URLﾘﾝｸ(lloydslist.com)
パッと訳した感じですが、１/２３のロンドンデモについて、ロンドン市警が韓国大使館へのデモの許可を出したっていう
お知らせのようです
651: ◆bswihrZhO2
09/01/13 21:41:34 9RjJ2am6
>>649
えーと
なんか電話鳴り響いているんだけど・・・出た方がいいんかなー
あれぇー?
652:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:42:42 O17iCihL
>>649
確かに怖いですね
マスコミはノーテンキなのかなぁ
653:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 21:43:24 XQvFBHIU BE:915260639-2BP(222)
>>645
【韓国】「薬が効かないインフルエンザ」感染を確認[01/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:1番)
1 名前：喫茶-狼-φ ★[] 投稿日：2009/01/10(土) 20:58:08 ID:??? ?2BP(222)
記事入力 : 2009/01/10 14:01:20
「薬が効かないインフルエンザ」感染を確認
疾病管理本部は9日、「今冬流行しているインフルエンザウイルスのうち、治療薬タミフルに耐性を持つウイ
ルスが存在していることが確認された」と明らかにした。タミフルに耐性を持つインフルエンザウイルスは
2008年初めからヨーロッパで広がり始めたが、韓国で確認されたのはこれが初めてだ。
同本部によると、このほどインフルエンザ患者17人を検査したところ、このうち16人がタミフルに耐性を持つ
ウイルスに感染していることが分かったという。
この16人はタミフルを服用しても症状が改善しなかった。同本部の関係者は「サンプル数が少ないものの、検
査結果からすると、現在韓国で流行しているインフルエンザウイルスのうち、タミフルに耐性を持つウイルスが
かなりあると思われる」と話している。
そして、「インフルエンザ予防ワクチンは抗ウイルス剤に耐性を持つインフルエンザに対しても効果がある。
特に高齢者や妊婦は予防接種を受けるよう勧める」としている。
鳥インフルエンザにも効果があるとされるタミフルは、A型およびB型インフルエンザウイルスにも効果があり、
韓国では2001年11月からインフルエンザ治療薬として処方されている。
李吉星（イ・ギルソン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
関連スレ
【中国】鳥インフルエンザで北京の女性死亡[01/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【日韓】韓国で弱毒タイプの鳥インフルエンザ発生～輸入停止措置継続－農水省[01/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【香港・鳥インフルエンザ】香港当局、生後２カ月の女児のＨ９Ｎ２型鳥インフルエンザ感染を確認[12/31]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【香港】鳥インフルエンザ、元朗地区で大流行、９万羽を処分へ[12/22]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
この記事だねー
一応、疾病管理本部ってあるから、韓国の国家室病対策機関ではあるだろうけど……
654:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 21:43:25 dBqAPFYb
>>651
…ごめんなさい
わかんないんですけれど…出られた方がよろしいのかも
大事な用かもしれませんし
655:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:45:09 3B4j17E0
>645
インフルエンザｂ型はタミフルの反応悪いよ。
熱も二峰性でぐずぐずあがるし。
別に韓国に限らず日本でも出てるから。
衛生状態の悪い国で心配なのはA型肝炎だと思うよ。
あ、レイプに危険があるならBCもだねｗ
656: ◆bswihrZhO2
09/01/13 21:46:52 9RjJ2am6
>>653
志村ー
米の疾病センターじゃないと信用できないぞ!?
と突っ込んでみる
>>654
出たくないなぁw
というか、ナンバーが現地組だよぅorz
逝ってきます・・・・・・
657:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 21:47:30 a92Gg9h9
【社会】タミフルが効かない！ インフルＡソ連型、宮城と滋賀で検出
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
こういう記事もあるようで
658:サクラ＠レディースメイド ◆KYs/4Zsmm.
09/01/13 21:55:29 2NJjQ5Wg
σ(･ω･Μё)には、タミフルよく効いたよ
659:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 21:57:04 Xh2CsCEM BE:2110887078-2BP(32)
>>612の続き
Saldanha船長はまた、子供たちは父が今収監されている事を伝えられていない、とも述べた。
「私たちは、この事件が広まっている以上、彼らが(父の収監を)知ってしまうと思っていますが、子供たちにとって
それは辛いことになるでしょう」と彼は言う。「特に、年下の4歳の子はともかく、上の7歳の子にとっては
トラウマになるかもしれません。彼は現在の状況に、困惑を見せています」
「彼は何回もいろいろな事を尋ねてきます」とChawla夫人は述べた。
「『パパはどこにいるの？』、『毎朝早く、どこに会いに行っているの？』といった質問をよくしていました。
彼が、父親が刑務所にいる事を誰かが言ったのを耳にしてからは、『ママ、なんでパパは刑務所にいるって話してるの？
どうして刑務所にいるの？』と尋ねてくるのです」
この事は、Chawla船長の親族の健康にも影響を与えていると、Chawla夫人は語る。
「夫には老いた両親がいます。彼は一人息子であり、彼の祖母は8ヶ月も寝たきりで、彼に会いたがっています」
Chawla夫人は夫の両親への義務感の強さについて、彼が自分の給与から必要な分だけを取り、残り全てを両親に
与えていたと語った。「彼は敬虔であり、神を畏れています。そして強い義務感を持っています。
それが仕事に対してだろうと、妻に、子供に、また両親に対してだろうと、彼は義務を全うする人です。
また彼は高い倫理観と人間観を持っています」
Chawla船長が守っている事の一つに、シーク教の信仰がある。
「船長は非常に信心深い人です。彼は毎朝5:30に起床し、祈りを捧げます。実際、彼が刑務所に到着した時、
彼の頭にはターバンとブレスレットを取り戻すことがありました」とSaldanha船長は述べる。
彼は獄中での主な時間を、祈りと宗教書を読むことに費やしている。
「彼は宗教書の他に何も読もうとしません。彼が興味を持っているのは、事件の推移と宗教書の事だけです」
不幸な事に彼の信仰は、菜食メニューの無い刑務所の食事を拒ませる結果となっている。
「12月10日以来、彼は米と水のみで生きながらえています。彼と毎日会っていれば、彼の健康状態が悪化していることは
明らかに見て取れます。毎日医者の診察を受けていると聞いていますが、米と水だけでは限界があります」とSaldanha船長は言う。
Chawla船長は小さな独房を与えられ、そこには韓国語の1チャンネルしかないTVが備えられている。
彼は一日一時間だけ独房から出ることを許されている。この時間と面会時間だけが、彼が他人と話す唯一の時間なのだ。
二人のインド人航海士は、同じ拘置所に置かれている。お互い話す事は出来ないものの、彼らは同じ事件に関与しているのだ。
Saldanha船長は「彼らに面会に行く度に、彼らはもう一人がどうしているかを訊いてきます」と述べた。
しかし、彼はまた清州拘置所の環境は、二人が元いた大田刑務所よりもずっと良いとも指摘した。
大田では牢屋に暖房は無く、シングルベッドよりやや大きいだけの寝台しかなかった。
今は暖房があり、他の環境も多少は改善されている。TVが備えられているが、韓国語の1チャンネルしかなく、
動く壁紙にしかすぎない。今もっとも困難なのは、孤独感と食事の問題だ。
「我々はこれが韓国の一般的な処遇だとは理解しています」とSaldanha船長は言う。
拘置所は休日を除き、20分の面会時間を許可している。この僅かな時間のために、面会者は一日の大半をかけて、
彼らに会いに行くのだ。
夫と向かい合えたとしても、その距離はまだ離れている。
「面会の最中、分厚いガラス板が我々の間をさえぎり、会話はマイクロフォンによって行われなければなりません。
私は彼に触れることさえ出来ない─、彼を見ることが出来るだけです」とChawla夫人は言う。
Chawla夫人は今月の末に、子供たちの勉強を支援するためインドに帰還する。
家庭の空気は失望と苛立ちに覆われているが、家族は船長の解放のため、支援を求めている。
Syam Chetan航海士の妻は今週韓国にいる予定だ。彼の父、D.R.Syam准将は高位の海軍軍人であり、この件に世間の注目を集めるべく
奔走している。
（続く）
660:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 21:58:23 Xh2CsCEM BE:1206221748-2BP(32)
>>659の続き
インド大使館一等書記官のKirat Vaze氏は、航海士たちの処遇が改善されるよう働きかけるつもりだと述べた。
しかしまた、文化的差異によってそれが難しいことも付け加えた。
「私は二人の航海士の待遇を良くする役目を負っています。全力を尽くしていますが、この状況下でそれが
彼らにとって充分となるかはわかりません。Chawla夫人が言ったように、文化的差異があるのです」とVaze氏は語る。
「しかし、食事となると話は別です。彼は、彼が摂取可能である食事を与えられなければなりません。
彼は米と水だけでは生きられないのです」
インドの組合は、韓国製品に対する不買運動を呼びかけている。NUSI(インド船員組合)は、判決が撤回されなければ
決定的な行動を取ると宣言した。これは海運のボイコットを指しており、韓国経済に問題を引き起こすと見られている。
さらに、この件が海運保険のコストを上げる可能性も指摘されており、輸出入におけるコスト増が懸念されている。
貿易機関は、海運組合のインドへの海運ボイコットに反対しないと表明した。
「あらゆる国際労働者組合がこれを支持しています。船乗りならば、責任の無い罪で収監される韓国という国に行きたがる
者はいないでしょう」と Saldanha船長は述べた。
「公平な裁きが必要なのです」とChawla夫人は言う。
「私たちは正義のみを欲しています。韓国の法制度に対する信頼を取り戻すには、すぐにでも保釈が認められなくてはなりません。
全世界がこの件を注視しているのです」
文・Paul Kerry
661:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 21:59:39 Xh2CsCEM BE:376944252-2BP(32)
ようやく終わりました、遅くなりまして申し訳ありません。
…ちなみにこのPaul Kerryって人が、活動家のPrairiemaker氏なのかな？
662:韓国の威信 ◆HEIGAIz15A
09/01/13 22:00:51 DofrUdze BE:216733223-2BP(55)
>>650
とりあえず超意訳
Hebei2号に関する抗議活動がロンドンで行われる
Chawla船長(左)とChetan航海士（右)
1月23日の午後から南朝鮮大使館前でHebei2号を支援するための抗議活動を行うことに
メトロポリタン警察は許可を与えた。
この抗議活動にはITWF及び主要産業界の代表、
Tullio Biggi氏、 Roberto Giorgi氏、そして Bob Bishopを含むV.Ships社の重役達が
参加する可能性が強いと見られる。
この抗議集会は在英韓国大使に二名(Chawla氏とChetan氏)が正義であることと、
速やかに彼らを監獄から解放することを求める書類を渡す予定だ。
663:ぬこメイドしゅれ@パーラーメイド ◆nuko/2B9QI
09/01/13 22:01:22 dBqAPFYb
>>658
かかってたのですか？
快癒おめでとうございます
韓国で今流行ってるインフルエンザがタミフルが効かない恐れが有るんですよぅ
で、マスコミはそう言うのが流行っているのを隠して韓国への旅行を煽ってます
ので…旅行者がキャリアになって日本でもそう言う対処出来ないインフルエンザ
が流行らないかが心配なのですよぅ
>>659
お疲れ様でございます
664:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 22:02:01 /qUrgYZO
>>655
日本で問題なのはむしろ「タミフルしか聞かない患者」という話も。
665:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 22:02:19 HRgogcdt
> Chawla船長が守っている事の一つに、シーク教の信仰がある。
> 「船長は非常に信心深い人です。彼は毎朝5:30に起床し、祈りを捧げます。実際、彼が刑務所に到着した時、
> 彼の頭にはターバンとブレスレットを取り戻すことがありました」とSaldanha船長は述べる。
> 彼は獄中での主な時間を、祈りと宗教書を読むことに費やしている。
> 「彼は宗教書の他に何も読もうとしません。彼が興味を持っているのは、事件の推移と宗教書の事だけです」
>
> 不幸な事に彼の信仰は、菜食メニューの無い刑務所の食事を拒ませる結果となっている。
> 「12月10日以来、彼は米と水のみで生きながらえています。彼と毎日会っていれば、彼の健康状態が悪化していることは
> 明らかに見て取れます。毎日医者の診察を受けていると聞いていますが、米と水だけでは限界があります」とSaldanha船長は言う。
> Chawla船長は小さな独房を与えられ、そこには韓国語の1チャンネルしかないTVが備えられている。
> 彼は一日一時間だけ独房から出ることを許されている。この時間と面会時間だけが、彼が他人と話す唯一の時間なのだ。
うわわわわわわわわわわわわわわわわぁあああ…
インドの知識層とか偉いさんに多いシク教ぶちきれフラグ…
ってか宗教抜きでもかわいそうすぎる……
666:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 22:02:40 Vde8UrdL
614の訳少しずつ。
シーク教徒が韓国の刑務所で苦しんでいるが、インド政府の働きが不十分だ。
立派で信心深く、(今回の裁判の重油流出事故での)英雄的な活動により、昨年表彰され、一審でいかなる罪にも問われなかったにもかかわらず。
667:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
09/01/13 22:03:18 iyaAA9+u
>>612
>>659
翻訳お疲れ様です 英語さっぱりなので助かります
なんか・・・泣けてきますな
668:AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ
09/01/13 22:03:26 Xh2CsCEM BE:376944825-2BP(32)
>>639
よろしくお願いします。
一休みしたら私もやってみます。
>>662
翻訳乙です。
669:愚真礼賛@１等チェンバーメイド ◆wolf/139Q6
09/01/13 22:04:57 XQvFBHIU BE:1220347049-2BP(222)
>>659
翻訳おつかれさまです
……食事、まだ改善されてないんですね、やっぱり…………