09/01/12 23:43:15 63k/BRgg
>>218
初めて読んだんだが・・・
＞裁判所は「衝突以後にも船長らは油タンクに爆発防止用不活性ガスを注入し
＞流出を加速化し最初の衝突後3時間30分を過ぎてから油移送作業を始め、
＞タンカー船体を確実に傾けて油流出を防ぐ措置もまともに取らなかった」と指摘した。
ポカーンなんですが。
衝突した後は不活性ガス注入は必要なくなるものなの？
先ず避けなければいけないのは爆発だよねー
処置が正しかったかは本当の専門家じゃないと分からないよなぁ？
（当然裁判所の言ってる事に対する信憑性ってのもあるけど）
専門家さんの降臨求むッス。