09/01/03 16:28:25 diEPy4rt
>>337続き
This is despite the acquittal by the lower court and numerous protests from international shipping associations, including the Asian Shipowners Forum.
これは、下級裁判所での無罪判決とアジアの船主フォーラムを含む国際海運団体からの多くの抗議にかかわらず、である。
This is in clear violation on the principal set forth in the IMO guidelines on the Fair Treatment of Seafarers in the Event of a Maritime Accident.”
これは、上のIMOのガイドラインで設定されている海事事故での公正な処遇船員の規則に明確に違反している。 "と語った。
The National Union of Seafarers of India said it is furious and condemns the South Korean Appeals Court decision.
インド国際船員組合は激怒し、韓国の控訴裁判所の決定を非難した。
The union warned of a backlash against South Korea in jailing two of its members, both Indian nationals, saying there is a strong possibility Indian seafarers will not take ships to the country.
労働組合は、韓国による２名のインド船員の投獄に対し、インド船員は韓国への航海をしない高い可能性があると警告した。
Adding its displeasure, the International Transport Workers Federation said the decision was ‘incomprehensibly vindictive.’
And its maritime coordinator, Stephen Cotton, said ‘this is not justice. It’s not even close.
国際運輸労働者連盟は、「この判決は、不可解な悪意に満ちている。」と述べ不快感を示した。
また maritime coordinator（海事コーディネーター？）スティーブンコットンは、「これは正義ではない、それに程遠いものだ」と述べた。
Additionally, VShips said that the appeals court relied on findings by the Korean Maritime Safety Tribunal (KMST), whose findings sent to Appeals Court, were
‘technically flawed, unreliable and filled with unjust evidence .
また、 VShipsは、控訴裁判所は、韓国海上保安法廷（ KMST ）の控訴裁判所に送付された調査を頼りにしていたが、その調査は”技術的欠陥があり、信頼できず、不当な証拠に満ちている。
They have demonstrated both its incompetence and obvious desire to find fault with the tanker officers.
彼ら（韓国の裁判所と海上保安法廷）は、両方とも（自身の）無能をさらけ出しており、タンカーの乗員のあら捜の欲求をあからさまにしている。 "と述べた。
この記事終了
The Marintime Executive は なかなか興味深いので、順次読んでいきたいと（気力あればですが・・・）