【朝鮮日報】韓国車と日本車、オバマ氏の対応の違い[11/10]at NEWS4PLUS
【朝鮮日報】韓国車と日本車、オバマ氏の対応の違い[11/10] - 暇つぶし2ch2:芝蘭φ ★
08/11/10 23:26:17
>>1のつづき

◆「ビッグ3」の没落は劣悪な品質が原因

今年に入ってから、先月までの韓国における米国車の販売量は6200台程度で、韓国の輸入車の販売量全体の11%
ほどだ。販売量だけを見れば、米国における韓国車の販売台数よりも少ないが、これは不公正な取引によるものでは
なく、米国車自体の競争力が劣っているためだとする見方も出ている。

米国の自動車産業の没落は、韓国の自動車の輸出とは無関係だというわけだ。米国の自動車会社は過去数十年間、
生産性や競争力が大幅に低下しているにもかかわらず、退職者の年金や健康保険料まで責任を取ってきたため、
「レガシーコスト(負の遺産)」が増大してきた。韓国のある外資系企業のコンサルタントは「米国のビッグ3がこれまで、
従業員一人一人に対し、個人の能力をはるかに超える報酬を与え続けたために没落したことは明らかであり、それを
外部のせいにしている」と指摘した。

以上

3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:26:52 3eEVCmei
にだ

4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:27:14 MwsNv9lw
その日本車はMade in USA

5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:27:39 cWpXMTm3
日本車は9割方アメリカで作っているからねえ・・・

ビック3はちょっと前はアメリカから逃げて他国で作っていたでしょ
雇用や法人税にも貢献しないでね。

6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:28:28 5XSTDFAw
FTAって言っても韓国は約束守らないでしょ

7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:28:33 FyjAFK6Z
つまり韓国を切っても影響無しと見られた訳だ

8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:28:48 5jhcsT72
とりあえず涙拭けやチョソwwwwwwwww

9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:28:58 QAncXGEK
国内外の価格差がどれだけあるか、認識していない記事だな
明らかに、ダンピングしてる以上、そういう指摘はあたりま


10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:29:40 hc57bo7v
> 「米国のビッグ3がこれまで、
> 従業員一人一人に対し、個人の能力をはるかに超える報酬を与え続けたために没落したことは明らかであり、それを
> 外部のせいにしている」
斜め読みしかしてないけど、韓国人はこれを毎日100回声に出して読むべきだと思う。
むろん米国を韓国に置き換えて。

11:Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ
08/11/10 23:30:00 yubFm6VB BE:981080879-2BP(1065)
合衆国だって内需と製造業を大事にしたいからね。
日本車は現地法人で作ってるアメリカ製だし。
あきらめな。
今までが、今までだ。

12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:30:01 CO8PdXv3

また日本のせいかよ

13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:30:02 eBhm38BR
  !!!!ここがポイント!!!!

◆米国の自動車産業没落の「主犯」は日本車

  !!!!ここがポイント!!!!

14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:30:07 xZal15t8
日本車つっても輸入車じゃないからな



15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:30:16 q4CiFYUE
なんでスバルのせいにするの

16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:30:49 /nrnszk1
朝鮮人くやしいのうwwwwwwww

17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:31:08 fKweZKKC
本社の所在地は関係ないもんな
アメリカで売るに当たり、アメリカで雇用し
アメリカに税金を納めてるのに、非難したらただのキチガイだろ

18:ぬるっぱち ◆VIPPER59Go
08/11/10 23:31:17 r9PEDAss BE:1514115277-2BP(727)
ま た  日 本 の せ い で す か

19:Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ
08/11/10 23:33:35 yubFm6VB BE:840926096-2BP(1065)
【日韓】 心の狭い金持ちの隣人、日本~韓国の危機に冷たいが、どう活用するかは私たち次第[11/10]
スレリンク(news4plus板)

だってw
救えない連中だ。

20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:34:17 UK8yrB+I
まぁ何でもいいから安全性・性能の向上に勤しめよ
他の国を蹴落とすのが楽に思えるかも知れんが長い目で見れば自国の底上げをする方が大事

21:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:34:19 WGomG60R

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉 ■発言のまま
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i| (派遣が)嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!  お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
   | (     `ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ  
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     トョョョタ  ./    
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
URLリンク(jp.youtube.com)
7分59秒~
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"(派遣が)嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは


22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:34:28 MdJmZ83N
韓日あわせてビッグ3超えホルホル!とかやってたくせにな。
ホント、寄生虫だわこいつら

23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:34:52 1xuAG7Gg
>>13
あとここな
>米輸出台数には、GMグループに属するGM大宇の輸出台数(10万台)も含まれている。
>これはGMグループが必要とする車種を供給しているものであり、
>GMはむしろ韓国に感謝しなければならないはずだ。

GMはむしろ韓国に感謝しなければならないはずだ。
GMはむしろ韓国に感謝しなければならないはずだ。
GMはむしろ韓国に感謝しなければならないはずだ。



24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:35:19 qantfGDI
また、ロビーか・・・
朝鮮人のロビー万能主義には閉口する。
ロビーで朝鮮人も米国大統領に立候補しろよ。
笑い話にはなるだろ。

25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:35:56 7U/Rpx4p
ウリナラチラシお得意の印象操作捏造記事でつね ww
自分達の輸出依存度の高さを 日本の台数の多さでカモフラージュしている 
都合が悪くなると叩いて、都合がいい時(日本+ウリナラでシュア40%以上!)は、持ち上げる
ダブスタの典型w この程度シェアじゃ叩かれる事もねーのにw

             シェア
現代  467,009 台  3.3%    アラバマ工場  251,023 台 (米国内向け 223,846 台)
起亜  305,473 台  1.7%
------------------------
合計  772,482 台  5.0%

米国向け輸出台数    523,468 台 (現代 217,995 台、起亜 305,473 台)

韓国→米国 輸出依存度  67.7%
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

トヨタ   2,620,825 台.. 16.0% (米国工場 1,334,183 台)
ホンダ.  1,551,542 台  9.5% (米国工場 1,015,462 台)  
日産.   1,068,238 台  6.5% (米国工場 703,662 台) 
マツダ..   296,110 台  1.8% (米国工場 78,121 台)
富士重   187,206 台  1.1% (米国工場 109,178 台)
三菱..    128,993 台  0.8% (米国工場 78,739 台)
スズキ..   101,884 台  0.6% (米国工場 0 台)
いすゞ.     7,098 台  0.0% (米国工場 4,981 台)
------------------------------------------------------------ 
合計..   5,961,896 台  36.5% (米国工場 3,324,326 台) 

米国向け輸出台数    2,215,451 台
周辺国工場での生産分  422,119 台

日本→米国 輸出依存度  37.1%
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
周辺国工場での生産分
 トヨタ   302,753 台 (加)
 トヨタ    34,104 台 (墨)
 ホンダ.  390,580 台 (加)
 ホンダ   26,689 台 (墨)
 日産.   496,713 台 (墨)
 スズキ   31,409 台 (加)

26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:36:22 QwT6dGQ/
この記事はなんだったんだ?w

米自動車市場:韓日メーカー、販売台数で米大手3社抜く
URLリンク(www.chosunonline.com)
URLリンク(file.chosunonline.com)

27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:36:57 D1ZFbtEV
>韓国と日本の自動車業界のPRやロビー活動の実力に差があることが、
>オバマ氏の非難を招いているとする見方もある

ロビー活動w
こればっか

28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:37:14 1xuAG7Gg
日本車叩きの風向きが変わったのは
日本車企業に勤めるアメリカ人たちがデモを行ったため
けしてロビー活動ではないと思う
そりゃ少しはやってるだろうけど

29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:37:21 biAxn9D0
韓国車の内外価格差は異常。

30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:38:40 maHPzAsY
韓日で45%占めてるんだから韓国が叩かれてもしょうがないじゃないかw

31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:38:46 SRKdIBAI
一方、韓国人はヴァージニア工科大学でアメリカ人学生32名を虐殺したのであった。

32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:38:55 neoYmt6r
日本車の工場配置を見ると、あきらかに米国本土自動車業界のインナーグループだよなー

33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:38:59 3++cJYbD BE:395838656-2BP(321)

.       -=≡  .ィ/~~~' 、________ ,
     -=≡  _/ /  ̄`ヽ},    _, -ー"´|
.    -=≡   ,》@ i(从_从i\  \フノリハリル               グギギギギギ・・・・
    -=≡ i二>||ヽ|| ゚ -゚ノ| || \qイ从 ヮノi、\_p        ∧_∧
.       /__  ii三 ̄ ̄ ̄i ̄三ヽ" ̄ ̄"\""ヽ_       <田´;  > なじぇウリらばっかり!
..  .三   i]/  ヽ |      i /  ヽ  0 、  。 , 0      と     ,つ
⌒');;,, ≡ (ニi; ○ ;i .|____________/ i ○ ;| (ニiiiニii二□二i)      .人  Y
          ゞ_ノー――-ゞ_ノー――ノ       レ'(_フ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:40:14 hg7fWZy9
いつもは韓日併せてシェア何パーセントとかホルホルしていたのに、一転5%ですか。
さすがです。

35:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:41:07 bNJiWsqk
確かにFTAの自動車分野は米国の方が有利みたいだけど、その分
家電やら半導体やらで妥協してもらってるんじゃないの?

36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:41:08 EdTAplIp
日韓あわせてビッグ3を抜いたとホルホルしたり、韓国車シェアは
5%にすぎないと弁解したり相変わらず一貫性のない国だな。

37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:41:16 weNoF5BL
もしオマバが韓国の自動車産業に制裁に入ったら 韓国は軍を出すしかないだろ

38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:43:59 K+y5tlZM
人間の嫌な部分のみを集めたのが、チョウセンジンである。

39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:44:23 lrspUVR8
ロビー活動が原因だとか言ってる限り、韓国車の未来は無いな。

40:Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ
08/11/10 23:44:30 yubFm6VB BE:545045257-2BP(1065)
>>38
まさか、母者?

41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:44:31 BqMgK+Nl
いくら朝鮮人でも優秀な人はたくさんいるはず
なぜなら、米国のIVY LEAGUEにも朝鮮人が多数進学しているのだから

しかし、東亜の記事を読む限りにおいては
「朝鮮人=バカ」としか思えない
どうしてなんだろ?

42:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:44:39 wLWQvQjC
>>1
既に死刑宣告の出ているようだが、ひとつ言っといてやろう。
この場合客観的な分析や他所との比較など何の意味もない。
アメリカがフェアーな国だと思ったら大間違いだぞ。
むしろ敵と認識すればどんなでっち上げや陰謀を巡らせてでも
叩き潰してくる一神教ならではの横暴でエグイ国だ。

43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:44:57 rE8YKa0d
またロビーさんか

44:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:45:57 1xuAG7Gg
自動車輸出してる国が相手国より3倍以上高いこと自体が
そもそもおかしい
幸運なことにウォンが破滅的に安いんだから関税関係無しに
韓国も頑張れよw

45:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:46:27 RwvaLlUk
チョンは本当に馬鹿だな

46:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:47:35 lpiMoB4Y
>現在、韓国が輸入車にかけている関税率は8%、米国のそれは2.5%だ。

アメリカにあれだけ輸出しておきながら、自分のところの関税のほうを高くして、
ってのは、ひどすぎるな。
オバマが怒るのもわかる。

47:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:47:47 q4fKFAvU
朝鮮記者はバカでつか

48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:48:17 illIM3Gp
人件費の高いアメリカで作ってまだアメ車より安い車って
アメ車が高すぎるのか日本車が安すぎるのか?

49:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:49:05 j/RPE+1a
規定事項だと思うけどさ

10年後にはこの金融危機の責任はアメリカ7割日本3割
ぐらいで韓国人が思っていそう。もっとも国があるかどうか
定かではないがw

50:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:49:49 neoYmt6r
(  `ハ´) ニダー、いっちょ揉んでやれ

オバマ氏が“中国外し”?「就任後、必ず後悔」―香港メディア 2008年11月10日20時25分

2008年11月9日、香港のニュースサイト「鳳凰網」は、米大統領選に勝利したバラック・オバマ氏が
祝電のお礼に自ら電話を掛けた9か国の中に、中国が入っていなかったことを問題視する記事を
掲載した。

オバマ氏が自ら電話を掛けたのは、日本、フランス、英国などの9か国。記事は、「いずれも米国の
親密な同盟国である」と理解を示しながらも「世界の大国の中で、中国とロシアだけが外された」と
不満を表した。

昔から緊張関係が続いていたロシアは「外されても仕方がない」としたものの、「中国首脳は米国
との良好な関係維持に並々ならぬ努力を続けてきた」と納得がいかない様子。

URLリンク(news.livedoor.com)

51:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:49:55 geohrpIx
しかしここまで騒ぐとは余程ヤバいんだな

52:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:50:54 j/RPE+1a
>>48
単純に効率化、低所得者の雇用とかしてるんじゃないかな。

53:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:51:30 qxm0AgFE
>>5
アメリカで作ってるトヨタ車と、メキシコで作ってるGM車、どっちがアメリカ車なんだ?
てなジョークがあるくらいだからな。

54:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:51:32 Hq/VAV6Q
> 販売量だけを見れば、米国における韓国車の販売台数よりも少ないが、
> これは不公正な取引によるものではなく、米国車自体の競争力が劣って
> いるためだとする見方も出ている。
どこかの国の車も日本でこんな感じだと聞いたけど。
自己分析は苦手なのか?

55:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:52:47 ryeXfqef
>>41
僅かに良識を持って生まれた亜種は、早々に国を捨てるから

56:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:54:14 nNSdeEbQ
一々日本を絡めるから正確な判断ができ・・・
もういいや。書くのも疲れれる。

57:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:55:57 9pK++5vE
オバマ「余ってるからボロ車いらねえよ」

58:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:56:01 O5/+b9Iv
>韓国の現代・起亜自動車グループの米国市場におけるシェアは現在5%にすぎないが、日本車のそれは40%に達する
ちょっと前に合計して「アメリカについでシェア2位だ」とか言ってなかったか?w

>ロビー活動の実力に差があること
でたロビー活動w

>それを外部のせいにしている
しょっちゅう他人・他国のせいにしてる朝鮮人に言われたくないなw

59:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:56:01 RwNPmo2J
>>56

∧_∧
( ´・ω・)  
( つ旦 つ旦
と_)_)

60:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:57:11 BDJtadPv
>>38
元記事でも触れてるが、70年代からだったかな?GMなんかが始めた社員の健康保険制度のせい
社員にとっては退社後も面倒見てくれる、公的保険制度のないアメリカでは物凄くありがたいものだが、
企業にとっては凄まじい負担
確か今だと退社済みの元社員分が雇用してる社員の3倍程度あったはず
結局、ビッグスリーの社員一人頭の人件費はトヨタなんかの現地法人持ってる日本企業の2倍
これじゃ価格競争なんか出来るわけがない

ただ、日本勢としては今の状況のほうが都合が良い
ビッグスリーがプライスリーダーだから、ビッグスリーが設定した高めの価格設定に追従してるだけで
労せずして儲かるから
トヨタやホンダがビッグスリーを立てて立てて立てまくる理由はその辺


61:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/10 23:57:46 VXmKB7Jq
>>54
それ言っている当人の方が関税かけといて、こう言えるのだからいい気なもんダ

62:60
08/11/10 23:58:08 BDJtadPv
38じゃなくて>>48でした
スマソ

63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:00:12 neoYmt6r
>>48
GMなんかには年金負担の問題があるんだよ。
かっての強い自動車労組の置きみやげ
これがけっこう効いているらしい。

前に聞いた話だが、ヤマトが急成長したのもあの当時、
日通が戦後に引き受けた人たちの退職金支払いで苦しみ、新規の動きが出来なかったのも一因だってさ。

64:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:00:54 LLKbPDYh
日本企業は現地に工場つくって生産してるからw
貿易摩擦で対応がひどかったから・・・

雇用という面で日本車はアメリカにメリットを与えている
韓国は輸出するだけ

この対応だけでも韓国は日本に20年は遅れているといえるねwww

65:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:01:22 6VlmqX1U
こいつら都合いいときは日本車にこっそり自分らの割合混ぜて韓日でいったニダとか書いてたくせにゴミだな

66:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:02:34 LuO/bhve
ろろろ、ロビー???

へ、へぇ~、スゴいな経団連wホワイトハウスにも影響力持ってるんだww

67:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:03:16 S9DOmXaZ
日本車なんてアメ公の議員が叩き壊すパフォーマンスやってたんだ。
努力でアメリカ社会に根付いた、おめえらも被害妄想ばかりじゃなくて
自力でなんとかしてみろや。

68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:03:18 pgWLct8B
スレリンク(news4plus板)

このスレといい、鮮人達は何寝言ばっかり言ってるんだか・・・

69:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:04:34 UFlchYOm
日本が20年前に通った道だ。
ベンチマークするなら、製品より経営をベンチーマークすべきだったなw

70:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:05:03 JDmYZDOE
>>66
>>1 の日系工場が配置されている地図を見なよ。
黙っていても地元の工場のために政治家が動くさw

71:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:05:22 6VlmqX1U
そういやマケイン日本車乗ってるんだな

72:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:06:15 18mz1oXj
>>60
> ただ、日本勢としては今の状況のほうが都合が良い
> ビッグスリーがプライスリーダーだから、ビッグスリーが設定した高めの価格設定に追従してるだけで
> 労せずして儲かるから
> トヨタやホンダがビッグスリーを立てて立てて立てまくる理由はその辺

そんな中、ダンピングで突っ込めば、ビッグ3支援に力を入れるだろうオバマの逆鱗に触れることは確実であるが。
でも突っ込むんだろうなぁ。


73:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:06:29 MgP78OsM
>>49
10年後どころかすでにそう思っているでしょ。
ただ、韓国の不況は早まった原因がサブプラ発の金融恐慌というだけで、
本質的には韓国経済の歪な構造に問題があったわけだが、
それを彼らが理解し受け入れる事はまず無理。

74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:07:20 ZqqjvUOg
>>1
つうかよ、日本のメーカーは70年代、80年代に叩かれ過ぎたから
米国に作りたくもないのに工場造って従業員を高給で雇ってる訳だよ。
全部で30万人くらいだっけか?
日本の派遣の3倍以上の高給を払ってさ。
そこには市場主義やコストや効率なんて関係ないんだよ。
純粋に政治的なもんなんだよ。



75:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:07:30 Zr9OOwrP
品質で勝負する気はねえのかよ。
そんなんじゃいつまで経っても土人から進化しない。

76:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:08:29 tPpuz3KT
韓日で45%なら、せめて5%は減らさなきゃな
そしたら韓国をゼロにするしかないよな

77:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:09:16 S9RyXKKq
>>68
すげえw

>>73
68のスレが既に「心の狭い金持ち」日本のせいにナットル

78:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:11:36 wEG+XDBh
「これまで、従業員一人一人に対し、個人の能力をはるかに超える報酬を
与え続けたために没落したことは明らかであり、それを外部のせいにしている」

アメリカだけの話だと思ってるのか?


79:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:12:43 bfeKR31a
アメリカのせいだ。  というのは、間違いではないのだが、それで、FTA批准できると思うあたりが、能無しの韓国人らしいw

80:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:13:05 uJmROMLh
相変わらず努力する方向が予想外な国だな

81:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:13:05 kDQAEDrD
>>1
スズキカルタスとか
いすゞジェミニとか
日本も通った道なんだが。

82:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:16:45 yke7232W
GM没落の最大の理由は大宇に小型車を作らせてGMブランドに乗っけたことだろw
誰が買うんだよ、あんな鉄クズ。

83:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:17:07 lhmjLRTP
>>1
一番下の地図見るとオバマの地元のイリノイ州にも日本企業の工場あるし、
その周囲の州もごろごろあるじゃん。
こりゃあ、日本企業無闇に叩いたらオバマは地元で叩かれること間違いなしだな。

84:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:17:37 9F+mpSFM
まあ日本も80年代は、アホみたいに叩かれたもんよ。
韓国もせいぜい頑張れや。

85:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:18:19 94s05/Mp
在米コリアンが、オバマを支援してたと聞きましたが?


86:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:19:18 t4gtLaaP
>>84
製造の粗雑じゃなくて組み立ての粗雑だとどうしようもない気がw

87:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:19:22 d4/O8qCr
>>82
ああ、そうだったね。デウが「シボレー」になってたっけ。
あれは詐欺だし、シボレーにとって悪印象にしかならない。

88:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:21:28 UqBZOPwa
つか、こっち見んな!

89:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:22:02 dYxoAX5E
>>83
日系工場の方が、米経済に貢献してるよなw

90:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:22:42 zdHee2Jf
日本車は、かつての苦い経験から、できるだけ現地生産しているからねぇ。
現地の雇用を産んでいるから、攻撃できない。
攻撃すると自分たちの首を絞めることになる。

91:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:23:56 qiPYgsSY
悪い事は全部他人のせいですね。わかります

92:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:25:19 f0pTWqAm
>>82
基本はスズキの古いのだもんな。
スズキと切れて、今後何所が開発するのか知れんけど。

93:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:25:41 GfyqnOIk
あんなにオバママンセーしてたのに
毛で似顔絵描いたり

94:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:25:43 pE5PE5lk
>GMはむしろ韓国に感謝しなければならないはずだ。----

いつまで「上から目線の見方」で暮らせるのかな、見物だな。


95:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:26:00 38ucdFUe
スズキは北米では苦労したからな。
エスクードの事件とか。それから考えればよくやってるよ。

96:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:26:40 XeNhN/jq

各国別 外需依存度 2006年
情報ソース JETRO(日本貿易振興機構)

日本14.8%、アメリカ7.9%、イギリス18.7%、ドイツ38.7% 中国36.6% 韓国36.7%

日本14.8% 韓国36.7% 。www



97:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:27:52 fukw9Oly
なんか演説で言ってたよね
車は日本製でも韓国製でもなくアメリカ製じゃないといけない云々って
韓国車もかよ、ってビックリしたけど

98:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:30:20 f0pTWqAm
>>94
つか今の大宇って完全GM資本だから、要らんわ、って言われたら即死なんだけどね。

99:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:33:01 Pc6grFfc
その見返りに日本は米国債買わされてるわけだが・・・
トヨタ、本田が儲けても日本国民の貯金を貢ぐんじゃ意味がない

100:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:33:24 pe3XXn48
正にスネ夫イズムwww


101:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:34:55 XUzmXUWX
アメリカに対する非難はもっともだが
なんでそれに日本を絡めてくるのよ。

102:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:35:30 ocWjWx/S
しかしチョンてやつは、常に自分達は被害者で何かあったら相手が悪いだの
システムが悪いだの、世界〇大強国、経済国言うくせに他人の金をあてに
して、ほんとうんざりだよ…。まじで消えて無くなってほしい

103:朝鮮28号 ◆8PxOawJTkY
08/11/11 00:36:08 Uz1pgyUu
>>100
謝れ! スネオに謝れぇ!!!

104:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:37:02 8E7TkCty
> 韓国の現代・起亜自動車グループの米国市場におけるシェアは現在5%にすぎないが、日本車のそれは40%に達する。

こういうときは別勘定なんだw

105:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:37:10 Ix7aTQzp
現代自は韓国の誇りだ。シェアがすごく拡大してる。
とホルホルしてたくせに…

106:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:37:27 gDdpEAYc
日本車は「輸出」じゃないから叩きようがないだろ
なぜ理解に苦しむのか理解に苦しむ

107:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:38:27 K7qr+VOy
10年前に初めてサンフランシスコいったときに
タクシードライバーが、俺の息子と甥がトヨタにいるよ!いってきて、
工場の話になった。そのときに初めてアメリカの各地に工場があると知ったよ。
で、そのオッサンの近所のほとんどの人が工場で働いたことがあるらしく
トヨタ村?みたいなかんじだねと言ってた。
雇用を生み出してるから支持が相当強いよ。
そしてトヨタは俺らがつくってるみたいな感じだった。

108:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:38:43 q3zBsvG1
アメリカで走ってるトヨタとかホンダとかって、アメ車じゃん?

109:友韓派 ◆9Fl4KycLPc
08/11/11 00:39:30 Zh+08M4J
韓国も日本もある意味では同じなんだよね
外敵からはアメリカが守ってくれるけど
韓日同士の争い合いや対米関係については守ってくれない
韓国と日本でアメリカの寵を競い合うように操られ、アメリカばかりが特をする

110:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:39:30 dYxoAX5E
>>100
貧乏なスネ夫かw

111:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:39:55 qttE7jb9
在米韓人同胞(笑)が黒人に何をしたのかすっかり忘れたんですかそうですかwww

112:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:40:28 oXQv/q8B
日本車メーカーはビッグ3よりもはるかに雇用や給料でアメリカに貢献しているからな。
今みたいな状況でも首切らないし。
むしろもうちょっと日本での雇用を大事にしろと言いたいくらいだ。

113:神條 遼@いいんちょ ◆2/P6Chairg
08/11/11 00:42:10 IJCEAQcD BE:1086039348-2BP(150)
>>109
お前は逃げるな。
戻れ。

【連絡】
友韓派は完全スルーにて対処して下さいな。

114:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:43:15 JzQ3KdCn
こういう時はチョンと日本のシェアは分けるんだからな さすがチョンはチョンだ

115:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:43:36 Gu+tGk0u
80年代~90年代の米民主党政権の時に日本も通った道だ
がんばれよチョンダイw

116:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:44:11 JRIlavNs
>>107
映画ガン・ホー
URLリンク(ja.wikipedia.org)

117:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:44:22 fHoX9/Zn
>>109 >>韓日同士の争い合いや対米関係については守ってくれない
つ内政干渉

118:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:44:27 QG48wR4C
ブラック・オバマ

119:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:44:46 q3zBsvG1
だいだい、アメ車の巨大なエンジンって、日本のメーカー
じゃないと作れないんだって?

120:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:46:44 XtW7ou0m
バカタレ議員に金垂れ流して、拘束力の無い慰安婦決議なんてしてる暇あったら、先見て、自国の産業を守るような形に動けば良かったろうに。
ま、鮮人に先を見るとか出来る訳無いがwww


121:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:46:55 1y5RG7iR
皆協力お願いします。この法案が通ったら日本がシナに乗っ取られます
★政府、国籍法改正案を提出へ 父の認知で国籍取得が可能に

おそろしい法律が可決されようとしてます
日本の根幹に関わる非常に危険な法案が国会で通ろうとしています。
「父親が認知さえすれば、日本国籍取得」 という『国籍法改正案』です。
これにより日本国籍は誰でも簡単に取れるようになってしまいます。

■方法はとても簡単です。
1.外国人母が自分の子供は日本人男との子だ!と訴えます。真偽はどうでもいいです。
2.ホームレスにお金を渡し、認知させます。
3.そうすると、例え本当の父親が誰であろうが日本国籍を取得できてしまいます。
例え中国×中国人との子供だろうが、ホームレスが認知すれば誰でも日本人です。
4.子供が日本国籍になれば、その母親が日本に住むのは非常に容易になります。
5.生活保護受給者の増加。治安の悪化

■またこの法案を認知ビジネスとして仕事にする人間が出て来る可能性も極めて高いです。
一度日本国籍を手にした人は、後に偽装認知が発覚した場合でも取り消す事は極めて困難になると予想されます。
■どうにかできないの?
DNA鑑定をしてからの認知、または父親に扶養の義務を課すなどの方法があります。
しかしDNA鑑定の義務づけもなく抜け穴だらけのまま通ろうとしているのが現状です。

なお罰則は懲役一年以下または20万以下ととても緩く、まったく罰則の役割を果たしていません。
50万あげるから認知をして!と言われたら、あなたはどうしますか?
将来的に間違なく大変な事になります。

皆さん、どうかこの危険な法案を一人でも多くの人に伝えて下さい。
人権擁護法案、外国人参政権、移民法などと同じくこの法案をマスコミは報道しません。


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122:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:48:42 MTJmXe/F
>>1
論理として成立してません・・・・
ぅて、いつものことかw

123:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:50:12 dq0t6QkX
【韓国】偽100ドル札を大量押収[11/10]
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124:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:52:36 e2ioYqkI
>>1
一言、ひー悔しい!と言えばいいじゃないか

125:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:52:39 q3zBsvG1
ほんと、寄り集まって声高に慰安婦云々、アホな自称日系米人に
旗降らせてやってる場合じゃないんだよね。後ろ向き民族の
なれの果てが楽しみだなぁ。

126:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:53:00 0hJX0c0R
>>119
ん?
作れるんじゃない。
日本車のうりは低燃費故障が少ないだし。
アメリカは大排気量大パワーゴージャスは得意のはずだけど。

127:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:53:23 TjfktZ7x
自動車はバッシング受けないでしょうが
日本が輸出したその他の日本製品はどうなんでしょ


128:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:53:27 NFp/xXl8
<ヽ`∀´>  <ウリナラは悪くないニダ、全部チョッパリが悪いニダぁぁあぁぁ

129:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:58:24 CxLVaqDK
ポンコツ車をアメリカに売りつけてなにをいってるんだかw

130:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:58:50 UjEQ1iOy
オバマ効果

つーか、なに、この一転したオバマ叩きw

131:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:59:12 xvc2HZaw
>>1
それはサンデーなんとかの田原総一郎の番組で財部が喋ってたことか?
だとしたら、エンジンじゃなくてブレーキ。
曙ブレーキのことです


132:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 00:59:48 jQVPP7f1
すべて日帝のせい

133:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:00:51 7tFanN9n

単に日本車より性能悪くてはじかれそうなので日本にうらみ節をたたいてるだけだろ

韓国なんてその程度の国

134:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:02:32 JRIlavNs
>>127
日本製品と韓国製品とシナ製品を区別する能力があると思いますか?

ま、問題になっているのはチャイナフリー問題だからな。

135:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:03:08 7W0svXh+
韓国企業が一番苦手、というか民族の思考からして無理難題じゃん>現地化
合弁すればウリナラ以外の工場は認めない、黙って技術を寄こせ
あげくはネトゲにまで気分ぶちこわしのキムチグッズwwwwww

136:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:03:19 PIixRh2G
また超汚染人か

137:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:03:21 0hJX0c0R
たった5㌫で韓日でアメリカ越えたニダホルホルって馬鹿だろw
アメリカは一応技術大国だぞw

138:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:05:12 1F9e9tHy
この前、日韓合わせて、45%ニダ!って、誇らしげに言ってたくせに
都合が悪くなると、韓国は5%しかないニダ!日本が悪い!と言い出した訳か

マジでウザイな

139:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:08:55 +ueNGfsD
韓国マジうぜえな。
北朝鮮一緒にまた李氏朝鮮やってろぼけえ。

140:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:15:48 GYUpgj7v
記事の後半は酷いの一言に尽きるな。なんでもかんでも日本のせい、日本のロビーのせい。
…こんなこと言ってるから全く進歩しねーんだよ。チョンは。

141:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:17:29 h10zZLd5
>>96
米国の外需依存度は7.9%にしか過ぎないのに、各国はこの7.9%が
頼りなのか。さすが、超大国と申せましょう。



142:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:20:20 OYQjjNMQ
>>112

> 日本車メーカーはビッグ3よりもはるかに雇用や給料でアメリカに貢献しているからな。

デトロイト以外の地区にもこまめに工場建ててるよね。ただ共和党地区が多い。民主党地区にも建てるべきだった。

143:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:21:02 /znuN/J6
いったい朝鮮人達は何が言いたいのか?自分達は劣等民族だと声高に叫んでるようにしか見えないんだが。

144:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:23:23 LmsZXUVl
チョンはロビーが好きだな

145:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:25:23 JzQ3KdCn
日本メーカーはインフラ整備等の社会貢献も多くしていると聞くし
チョンとは違うんだよ だが日本も90年代に苦労したんだ

チョンにはそんな地道な努力は無理だからせいぜい喚いてろ

146:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:32:09 fcuXydoc
こんだけ雇用を生んでて、一緒くたに叩かれたらたまらんわ…

147:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:38:05 j5t5FP/u
トヨタは現地雇用
会社が儲けても日本人の雇用はかわらん


148:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 01:49:30 Q17pOckl
>>1
悔しかったら、日本と全く同条件にすればぁ?w

149:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 02:01:33 ZR1igA67
日本だって以前は相当、虐められただろ
その時は日本は現地化で対応し、それを克服した。
しかし韓国はそれが出来ていないだけにどうにもなるまいな

150:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 02:10:54 t4mDDixl
>>6
<`∀´>約束なんて言葉はウリ半島には存在しないニダ

151:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 02:30:03 hdmwLfmO
日本以外とも比べてみたらいいじゃない

152:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 02:39:41 LnTSyr0m
まぁこうなるのは目に見えてたな。
米現地生産の多い日本車を叩くのは自害行為。
槍玉はダンピング同然の価格で売ってる、韓国車に行くのは必然。

153:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 02:43:28 pRSQmQYz
さすがトヨタ。
アメリカすらもトヨタを非難できなくしている。

154:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 02:46:48 JzQ3KdCn
>>152 自動車の心配してないからなあ 一番心配なのは牛肉だろうな
ちゃんと検査するなら定量輸入は仕方無いんだがアメ側の検査体制に信用が出来ない

155:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 03:03:33 ABUBVqtQ
> 韓国と日本の自動車業界のPRやロビー活動の実力に差があることが

また「ロビー活動」が原因って思ってんのか。w
まぁ、そう思っててくれた方が面白いから良いけど。

普通に現地工場作って、無理して公共用の施設作ったり社会貢献・還元してみろよ。w
つうか、それでも当初は社内環境やら雇用条件なんかで散々叩かれたし。
軽く十年以上かかってやっとだろ。「米国トヨタ(ホンダetc.)は米国の大事な企業だ」とか言って
貰えるようになったのは。

それと腐ってもビッグ3(2になるかも知れんが)だから、それこそロビー活動とか凄いし、
韓国車のダンピング紛いを棚に上げて余りバカにすると(ry。…まぁ、ご勝手に。w

156:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 03:11:05 exieowNa
米経済に対する貢献から言えば、トヨタ・ホンダ・ニッサンがBIG3でねw

157:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 03:19:29 njbCb22X
いつも思うんだが
なんで日本って
戦後のレベロ議長みたいな政治家しかいないくせに
フェザーン並みに世界中に根を張れるんだろw
しかも華僑やユダヤとは違って現地に浸透して

158:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 03:26:16 cEVMh/AI
ついこの前
日本車と韓国車を合わせれば
米国でシェア45パーセントnida!!
とホルホルしててI rolled my eyesという
状態にさせられたわけだが・・・w

さすが韓国。世界から駆逐されるべきだな。

159:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 03:31:19 8Yt4dea4
>>141
意味わからん!アメリカの内需頼みだろうが

160:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 03:33:27 BHu23T1F
Extreme penalty for Chon !!

161:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 03:35:52 PoL1SJ2I
>>116
この映画見たことあるわ。
ちなみに日本人工場長役の人が日本語が喋れないらしくその声を千葉繁氏が当ててた。

162:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 03:49:49 ytqUg28H
>2002年と今年1‐10月の、米国市場における韓国と日本の
>自動車会社の販売量を見ると、格差はさらに拡大している

へぇ、知らなかったよ。
韓日とかいう変なくくりでシェアを出すもんだからw

163:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 03:56:51 gRkCCKJz
まぁ良くも悪くも日本車はもはや世界を席巻しているという事だ

韓国車(笑)とかとは次元が違う
アメ車以上なんだからな

164:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:01:01 dlpBY/vy
米国の日本車はもうほとんど現地生産でしょ?
韓国は現地生産してないのか?
それで今頃貿易摩擦起こしてどうする

165:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:04:27 DqtSBYO+
ブラジルでは韓国車の方がシャア上じゃなかのかな
液晶TVだったか・・ちょっと忘れたw

166:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:06:03 pgTs2qYq
今年に入ってから、先月までの日本における韓国車の販売量は( ア )台程度で、日本の輸入車の販売量全体の( イ )% ほどだ。
販売量だけを見れば、韓国における日本車の販売台数よりもはるかに少ないが、これは不公正な取引によるものではなく、韓国車自体の競争力が劣っているためだとする見方が世界的常識である。

アとイに適切な数字を入れよ

(平成20年度反日検定3級試験問題より)

167:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:16:54 hndhaFoo
つか、オバマがまだどういった行動にでるかワカランのだし
ビクビクするだけ時間の無駄だ

168:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:17:56 y6FhWVFq
韓国のロビー信仰は、2ちゃんによくみられる陰謀史観と同じだな

169:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:18:36 dlpBY/vy
>>167
だな。
口酸っぱくchangeとは言ってるが、一体何をチェンジさせるんだか、
まだひと言も口にしてないからな

170:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:22:30 +TNvT+ya
>>157
日本のマスコミが政治家のバカな部分を好んで報道して、功績は無視しがちなだけで
有能な政治家はいるぞ。

バカな政治家もいるが、バカを暴走させないためのシステムもある。
例:衆議院議長の座はバカや確信犯を暴走させないために使われる。

171:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:34:26 bra8NnOX
経済危機に対して雇用を増やして失業者を減らしたいオバマにとって
アメリカにも工場があってアメリカ人を雇ってアメリカにも税金を納めてる日本の自動車メーカーと
ただの安い外車とでは対応違って当然じゃないかな?


172:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:46:03 7KRZ8izw
ブッシュvsケリーのときにも民主政権ができたとして日系自動車メーカーに何ができるか、
ということを半ば風刺風にした記事があって、結局何もできないという結論になって大統領以下沈黙ってな話しがあったな

173:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:48:32 HR2C661m
さすが日本。
演説時には粋がって日本企業を追い出そうとしてたが
現地に根付いちゃってるんだもんな。

その代りに要らない韓国車を追い出せば良いしな。
妥当だよ。

174:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 04:55:39 iefhuj+q
日本は過去のジャパンバッシングで教訓を得ているからな。
同じ轍を踏まないよう布石は打ってある。

175:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 06:09:27 /KeLsdBy
>>25 の数字を使うと
               ( ´∀`)..      <丶`Д´>
 アメリカでの生産   3,324,326 台     223,846 台
 輸入車
  本国~        2,215,451 台     523,468 台
  周辺諸国~      422,119 台        -
 アメリカでの販売.   5,961,896 台     772,482 台

 輸出依存度        37.1%         67.7%
 アメリカでのシェア.    36.5%          5.0%

販売に関しちゃ 7.7倍だけど 生産は、韓国の13倍w

アメリカ人が アメリカで生産し アメリカで買う 
雇用の機会を提供しているし納税もしてくれる 小浜 こりゃ日本に文句は言えんわw

韓国は、これが嫌ならアラバマ工場と同規模の工場をもう1ヶぶっ建てなきゃ
(起亜が作ってるらしいけど)

176:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 06:16:37 dlpBY/vy
>>175
アメリカが自国生産って言ったってよぉ、奴らOHVエンジンしか作れないだぜ?
ハイブリッドどころか、燃料噴射だって自分たちで作ったことないんジャマイカ。
日本の力に頼らなければ、ますますガソリンバラまきになろうよ

177:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 06:20:09 aI9iY88X
>GMはむしろ韓国に感謝しなければならないはずだ

はあ、そうですか

178:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 06:30:21 8EZ5zOiR
>141
それはアメリカからの輸出が7.9%ってことだよ。

179:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 06:30:28 TPLBAf3p
>>173
つかそろそろ韓国車がなんかやってくれる予感がする
欠陥が元で事故がおきて現代が飛ぶほどの賠償を請求
されるんじゃないかな?

180:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 06:36:59 gRHrPUh/
韓国って、本当に身の程を弁えないよね。たかがコリアンカーだよ?
それを、「ジャパニーズカー」っていう独立したカテゴリーになってる程の日本車と同等に語るとか、何を考えてるの?
はっきり言って、存在の次元が違い過ぎます。

181:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 06:49:37 ByVQ1V+v
韓国はみずから借金をして海外展開
好況の時はホルホルで世界経済第何位と自慢、見通しの甘さで世界
不況になったら日米に、ウリを特別扱いで救済シル(命令形)
ではなぁ


182:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 06:55:34 xZuH70K4
品質の差については全く言及しないんだねw

183:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 06:56:29 n/9dC3EE
ポジな場合は日本車と一緒にしてネガな時は日本車ほどじゃないってw

184:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:01:07 qjGjLe63
今はアメリカの消費者も日本車締め出したら怒るだろう。

185:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:05:17 dlpBY/vy
>>184
燃費など、総コストではアメ車より安く上がるからね

186:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:06:23 n/9dC3EE
早くクライスラー買収すりゃいいんじゃね?叩かれなくなるぞw

187:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )
08/11/11 07:07:57 4zxbM57C
>>1
日本はクリントン時代散々叩かれていまでは現地生産なんだよ。
だから日本車叩くと地元の労働者が失業するから叩かないんだよw

188:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:09:22 rwCpsYEr
チョンに劣悪な品質って言われちゃうとは。。。。。

189:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:10:48 jnQDHRzE
たかが5%が意見を言うなよ・・。
日本車は狭い道でも走れる小回りの利くカタチが標準だが、

ハイブリッドは逆に叩かれたな・・静かすぎて危険とか・・・
あり得ないよ・・・

190:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:13:44 IcBWS2tw
逆に考えれば、関税0%の日本に何故韓国車が入ってこないのか...


191:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:13:56 ldnsw68u
>米国の自動車産業没落の「主犯」は日本車

来たアー。
   日本が悪い。

>GMはむしろ韓国に感謝しなければならないはずだ。

来たアー。
   チョンが正義。


192:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:14:10 38ohBrff
棺桶と一緒にしろと申すか

193:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:16:51 SfQViNsI

ロビーってだれ?
名字?名前?

フルネーム教えてくれ。

194:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:17:03 TbQTRaj1
>>1
>すでに『現地化』が
>進んでいる日本の自動車会社を攻撃するのは、オバマ氏にとっても難しいだろう」と話している。

黒人だろうが、民主党だろうがどこまでいってもアメリカ人で現実主義者だから
数十万単位で失業者を出しても日本ブランドを一掃するなんてチョウセン的な発想は出てこないだろう

195:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:17:17 xTilSxE2
最近はアメリカから新興国へ大型車を輸出までしてるからな。
どれだけ貢献してるんだよ、日本車メーカー。

196:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:17:41 Nct8RoJC
>>189
でも最近の車は静か過ぎて歩行者にとっては危険ってのは確かにあると思う

197:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:20:18 TPLBAf3p
>>190
入って来てるしw
先月は登録台数20台もあったんだぞ。
フェラーリは50台だけど

198:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )
08/11/11 07:22:50 4zxbM57C
>>197
韓国車ってフェラーリより希少なんだねw

199:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:23:28 e3teiKRR
ソナタの韓国での価格=300万円
ソナタの米国での価格=190万円
ダンピング以外のなんだと

200:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:24:09 hCaVNN+l
>186
助ける助ける、と言いながら見殺しにした例がつい最近あったw

201:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:24:40 mCn+euZV BE:84149036-PLT(16030)
>>193
URLリンク(www.jmusicworld.com)

202:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:27:53 LEbZ4Sll
アジアでも黒人差別の顕著な韓国、自業自得とはこの事。

203:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:28:20 O17/O/je
>◆米国の自動車産業没落の「主犯」は日本車


あらあら
負けを認めちゃったのね

204:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:28:38 w6V0WfBM
日本のネガティブなことしか言わないマスゴミも左翼も呆れるよな
日本人は内向的で外国人と人間関係があまりうまく築けないとか
ペコペコ言いなりとか抜かしやがる奴はどこだ?
こうやって現地に溶け込み信頼関係築き上げてんじゃねーか、
アメリカだけじゃなくアジアでも世界中でも

205:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:29:08 7ZhtuNLM
日本の場合はトラブルあったら、なんとか解決しようとか
対策するとか努力するのに
隣の半島どもはいつも他人のせいですか・・・
しかも自分自身で必死にロビー活動までしてw


206:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:29:09 CTwHT83H
>>197 関税0なの?もうチョンを甘やかすのは止めましょう、

207:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:33:16 TPLBAf3p
つか主犯はBIG3じゃないの?
利益確保のためにメキシコとかに工場を移して雇用を減らしたんだから
トヨタだのホンダだのがアメリカ国内で生産して肝心のアメリカ車が生産して
なければそりゃあシェアだって落ちるし信頼も薄らぐよ。
フォードの工場閉鎖でリストラされた工員はフォードを買わないしその息子だって
親父を解雇したフォードは買いたくなくなるんだから、アメリカ内で生産している
トヨタやホンダが売れて当たり前だろう。

208:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:34:49 20xXwbPx
あきれた。
本当に馬鹿だなチョンは・・・

209:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:37:47 LEbZ4Sll
韓国がどんだけえ黒人差別の国か、知ってる奴は書き込めえ。

210:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:39:04 el0MRzDg
ヒュンダイの良さを知らないのは日本だけかもしれない。ホルホルホル
              _, ========、.==== 、.、
             _/  ∧_∧ //    ヽヽ____    ブロロロロローッ!
        ___/_  <`∀´ヽ>//|/二)  |ヽヽ__/ノ ___
   ,-=,~ ̄    , -- ,   _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ     ̄ヽ  ――  (´⌒(´⌒;;;
  / - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´  /;;;;;;ヽ o .| HYUNDAI ノ ,-‐-、 0.|  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒(´⌒;;;
  ( ニ  |゚ ゚̄|   ニフ  //  ̄ヽ| _  |  SONATA / / ,.- .、.、_ )    (´´(´⌒;;
  .>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I  ノ |└┴―― ´ _|::( ∵)|_/  ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
   ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´(´⌒;;

211:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:39:48 +7BJOZP5
スレタイが韓国軍と日本軍、に見えて
なんかおかしいと思いながら最後まで読んで、ようやく車の話だと気づいた

212:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:40:13 Xv7lmdfn
アメリカで生産して雇用に貢献してる日本車メーカーとは比較できんだろ
ビッグ3とか国外生産とかやってるし叩きようがないっしょ

213:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:42:24 Zm3goVfF
タイヤが4つあれば自動車ニダ!と言い張るチョン車のクセに

214:ホロン部員@携帯 ◆t/GUd7ef.2
08/11/11 07:42:36 nlsehR5e
でたよ、日本のせい(笑)
とことん馬鹿だな、なんの解決にもならんことを、
うだうだがたがた(笑)

215:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:48:17 M2NUyrYv
ロビー活動すれば何とかなると思っているのか

216:日本人金玉
08/11/11 07:49:53 CgYDw1Uz
まぁむりでしょうな
自動車関係では日本の三菱が現代自動車と提携をしていた
だって日本でもクレームの多い三菱ですから(笑)
そんな技術は通用しません
俺も自動車会社にいたけど試作の連中が三菱はやばいと
言っていたよ。
三菱は馬鹿なんだもん
スバルの方が賢い

217:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:52:05 Zm3goVfF
後進国で技術力0の韓国車と日本車を比べるなよ


218:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:54:23 c873y6pX
>>97
>車は日本製でも韓国製でもなくアメリカ製じゃないといけない云々って
韓国車もかよ、ってビックリしたけど


いや、これはあからさまな韓国潰し発言でしょ。たかだか5%にも満たないシェアの韓国車を名指しなんてな。40%を超える日本車が出るのは当たり前だけど。

219:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 07:57:25 TPLBAf3p
>>218
まぁ日本車メーカーが撤退するなんて言うと凄いデモが起きるのは
間違いないコトなんだけどな

220:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:02:30 Q4GiUNxD
>>1
日韓合算でシェアの約半分を占めているんだから、韓国車が警戒されるのも当然ですよ(棒読み)

221:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:10:03 /VmL2HSU
>>69
製品のコピペできても ビジネスモデルのコピペは難しいニダ

222:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:12:00 KGO/Kjch
現代がハイブリッド作っても、全社リコールクラスの不具合でるでしょ
バッテリー炎上とかw

223:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:12:22 d3Gtz4lr
>>37
Q:何処に侵攻すんの?
A:いるぼん


現実的には、日本大使館前で日の丸焼く程度だろがw

224:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:14:14 zrWTE9p3
キアなんて買うやつがいるのか

225:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:15:11 gRHrPUh/
>>210

何か、昔そんなテレビCMが流れてたような…
気のせいかな?

226:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:18:13 KGO/Kjch
>>224
まさにサブプライム層
あとは気まぐれのサードカー

227:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:19:24 jRhXGUj+
「すでに現地化が進んでいる日本車」じゃなくて、
日本は対北米自動車市場に関してはかなり早い時期から現地化してるよ。
そうしないと、自動車産業が社会の基幹産業だった北米に切り込むことができなかったからだね。
つまり前提からして間違っている。

228:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:19:44 1bB3xj5T
◆米国の自動車産業没落の「主犯」は日本車
現在、米国の自動車業界の「ビッグ3」(GM、フォード、クライスラー)が没落しているのを韓国車のせいにするのは
不当だ、という指摘もある。


また日本のせい。
理論のすり替え。
トンデモ見解。

229:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:21:10 zx+h0yM8
> 「ビッグ3」の没落は劣悪な品質が原因

朝鮮人が全く判っていない点は、たとえばGMの販売車ですら
まだトヨタより多いってことだよ。

ビッグ3が苦しんでいるといっても、現代なんかよりはるかに
規模は大きいんだから、相手を不当に貶めることは、全て
自分に跳ね返ってくるんだけどね。

230:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:21:30 i+SQ7mUe
多少スレチだけど、イギリスのおかげで日本車がEUから締め出されなくて済んだことを思い出した。
EUが日本車を事実上締め出したとき、日本のメーカーは既にイギリスで現地生産を始めていた。

始めたばかりだから部品調達率は、わずかに20%で、EUは、これも日本車であるとして締め出した。
ところがイギリス政府は、「これはイギリスで、イギリス人労働者の手により作られたものであり、
れっきとしたイギリス車である」として

「部品調達率だけで考えるべきではない。イギリス人労働者の給料やメーカーが工場を作ったときに
イギリスで調達した資材やイギリス政府に払う税金なども現地コストに組み入れるべきだ」という論理を
かざして、物凄い剣幕でEUに抗議した。それを拒否されても、ありとあらゆる脅しもかけて、EUからの
脱退までちらつかせて、ついに「イギリス製日本車はイギリス車である」という認定を取り付けた。

しかし、イギリスの外交能力って凄いな。
ともかく、日本のメーカーはイギリス経由でEUに輸出することが出来るようになって、締め出されなくて済んだ。
その後、イギリスで現地生産する日本車メーカーも増えたし、部品調達率も上がった。
このおかげでイギリス経済には、かなりの貢献をしたし、日本も助かったのだ。
戦前戦中は憎い敵だったイギリスだが、戦後は頼もしい味方になってくれたことに感謝する。

なお、イギリス人の韓国嫌いは、筋金入りだ。↓コレを見ると良く分かる。

お笑い韓国車 KOREAN CAR 字幕版 前半
URLリンク(jp.youtube.com)
お笑い韓国車 KOREAN CAR 字幕版 後半
URLリンク(jp.youtube.com)

231:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:22:52 dBfe9BES
品質向上で受けいられた日本車と、ダンピング安売り・関税で
無理やり押し付けたチョン車を同列には、さすがの
オバマも考えないだろうw

232:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:24:42 pYenbUEi
チョンはロビー活動が大分好きみたいだなw

233:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:28:13 /VmL2HSU
>>232
ホテルのロビーで鬼ごっこでもしてないさい チョン!

234:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:31:50 1bB3xj5T
イギリス人は物作りは下手だが、交渉能力、説得能力が半端無いからな。
あの国はそう言う土台がある。マス塵、教育論法が日本とは全く違う。
国民性といった方がいいだろう。
ヨーロッパを纏めただけの事はある。

その代わりブラックジョークは日本人からすれば笑えないw
日本人も同じ手法でコケにされる場面もあるしねw ま、味方にすれば心強い。

235:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:32:52 oJJWqqCv
>GMはむしろ韓国に感謝しなければならないはずだ。



はぁ?

236:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:39:58 acw1wUt5
へい、ニダーさん。トンチキなオバ公に言ってやんなよ
「韓国車をトヨタ以下に冷遇するというなら、こちらにも考えがある
 韓国一国とトヨタ一企業、米国にとってどちらが重要なのか?」
ってね!

237:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:45:12 c9whlPVR
ここの皆さんに質問したいのですが、ソースの日本語訳は正しいのですか?
それとも、原文(ハングル)とほぼ、相違ないのでしょうか?他のスレを見ても、韓国紙の内容が支離滅裂すぎて自分には理解できません。

238:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:46:24 VoD5gbGc
日本車もダメな所いっぱいあるよな
市販車のデチューンはやめろ
性能ギリギリまで出し切った状態で売れっつー話
それなら300万位でも買う罠

239:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:46:26 xTilSxE2
>>237
なあに半年くらいここにいればこの程度では刺激が足りなくなってくるよ。

240:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:48:12 L5xv7hkf
>米国の自動車業界の「ビッグ3」(GM、フォード、クライスラー)が没落しているのを韓国車のせいにするのは
不当だ、という指摘もある。

まぁここだけはそうだな。
あ、でもシェアを考えるときは日本車と韓国車は一緒に計算するだっけw

241:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:49:10 raVTmHzy
自動車は具体的にどうなるか分からないけど、
牛肉に関しては日本に注文付けてくるのは確実だろう。

242:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:49:13 o/qxWaDC
トヨタやホンダが何時から現地生産やってると思ってんだ

243:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:50:06 N9t47UUy
クリントンのときジャパンバッシングが起きたのは、貿易赤字が一番の国が日本だったから
親日も反日もなく、単なる経済政策
だからオバマがまともに仕事すれば、今回は当然チャイナバッシングになる
加えて日本は、アメリカに工場作ってアメリカ人雇って作った車をアメリカ人に売ってる
排除されるというか、出来るわけがない

244:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:51:44 1bB3xj5T
>>237
探せばハングル翻訳してくれるサイトなど山ほどあるよ。
寒流ブームで金出せば高い精度で翻訳してくれるソフトもある。

過去ログから見る事をお勧めする。
数年間はTVを見なくても笑える。
そしてどす黒い怒りが湧き出てくるだろう。
そう言う過程を経ると最終的には東亜住人のようになる。

245:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:52:12 RQhytKxN
車の次は携帯電話だぞw。
こんな時期にモトローラ抜くからだよ。

246:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:54:02 VpAz2t8P
カルロス・サンタナがメキシカンだと言って排除するか?しないだろ。

247:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 08:57:45 1bB3xj5T
南朝鮮はFTAの意味が理解できていないのだろうね。
相互協力、相互繁栄winwinの関係と言う物が、強者が弱者を食って支配する
と言う理論しか持ち合わせていない朝鮮人には理解できないのだろう。
で、何か困った、不都合な事が起これば 日本が悪い という責任転換に終始する。

248:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:00:56 c9whlPVR
>>239
>>244
何か複雑です・・・・・
自分の20年来の知り合いに焼肉屋さんをしているおばさんがいるのですが、その方が在日系か韓国の人かは解りませんけれど、まともな方なので・・・・・・

249:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:00:57 19wZyohA
>>230
ロスチャイルドのご意向だったのかね。

250:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:06:31 VoD5gbGc
栗金団のジャパンバッシングは個人的な恨みも無くは無いそうな・・・

251:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:07:54 E8HcXOdK
>>210
なんだそのRX-7(FD)

252:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:16:14 CxC4Ml1v
>◆韓米FTAの自動車分野、米国の方が有利

量的不均衡があるんだから、この協定のまま発効しても米国が有利とは言い切れないんだよね。
絶対的に韓国車の米国通関量>>>米国車の韓国通関量なんだから
現状以上の不均衡状態が生じないように米国側が予防的に関税の段階的撤廃を
主張するのは当然だし、逆に農業分野では韓国側に段階的撤廃の余地を残している。

本当にこの記事を書いたやつはいい加減な奴だよ

253:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:17:01 DhQLJFgf
ついこないだは韓日で米市場を云々ホルホルしてたのに
ヤバくなったら主犯は日本ニダ!でつか。
相変わらず見事な手のひら返しww

254:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:18:31 1bB3xj5T
>>248
そりゃまともな在日朝鮮人もいるだろう。少なからず。
しかし、日本には犯罪を犯したり国旗を燃やしたり、差別だの区別だの年金だの選挙権
だの強制連行、慰安婦だのわけのわからん事を言う朝鮮人が多すぎると言う事。
本国の人間は輪をかけて意味不明な民族と来れば批評しないわけにはいかない。
しかも竹島は実効支配されている。これを怒らずに日本人とは言えない。

焼肉屋はほんまに多いよね。 率が。

255:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:22:17 J0e0oqxJ
>現在、米国の自動車業界の「ビッグ3」(GM、フォード、クライスラー)が
>没落しているのを韓国車のせいにするのは 不当だ、という指摘もある。

ここ笑う所ですよね?

256:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:25:59 ZFoxYZ0W
それでオバマが「不公正な貿易」って非難してる理由は何よ?
不均衡は不公正の理由にはならんでしょ

257:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:27:05 5V1FioEQ
日本メーカーはアメリカの体内深くに入り込んじゃってるからな。
言い方は悪いが、やっかいな部位に出来た癌細胞みたいなもんだ。
それを取り除くにはリスクが高すぎて静観するしかない状況。

258:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:27:32 2wKwF+OE
充電能力8倍のリチウムイオン電池を開発
URLリンク(www.chosunonline.com)
1回の充電で、現在よりも8倍も長く使うことができる携帯電話用の二次電池(蓄電池)が韓国で開発された。

2008年4月11日
三井金属、高容量・高出力の次世代リチウム・イオン電池用負極を開発
URLリンク(www.edresearch.co.jp)

259:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:28:15 2wKwF+OE
電池でこわいのはLGよりBVD

260:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:32:59 DqtSBYO+
>>259
ブリーフが怖いのか

261:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:33:00 2nuhQJ9h
>>258
え~っと・・・つまり?

262:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:36:46 ZejBJbOG
>>261
流用?パクリ?ウリナラ?

263:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:38:57 PnC6q0Jg
>韓国の現代・起亜自動車グループの米国市場におけるシェアは現在5%にすぎないが、日本車のそれは40%に達する。

あれ?
以前に、日本車のシェアも含めて「こんなに多いニダ」ってホルホルしていたことがなかったっけ?
「アジアの車のシェアが多い」って話だったかな。

今回は別ですか。 そうですか。

264:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:41:38 c9whlPVR
>>254
何か嫌になっちゃったな・・自分は何処の人だろうと、その人の人となりで付き合いを決めているので、国籍で一くくりにするのは間違っていると思う・・・・・
でも今、少しばかり知った情報で(調べてみました)
韓国、朝鮮人の人に失望しかけています。
戦争前後の事を何かに付けてだし、自らの事のみ正当化し(日本が彼らの言うとうりなら今、韓国はないし、日本が善行ばかりをしたわけでもない)
自分の様に知ろうともしない・・・・・・・
何でなんだろ?

もう寝ます、夜勤なので・・レス有難うございました。

265:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:42:09 DqtSBYO+
米自動車市場:韓日メーカー、販売台数で米大手3社抜く
URLリンク(www.chosunonline.com)
米国3大メーカーの合計:45.3%
アジアの合計:47.3%
・日本車:42.0%
・韓国車:5.3%

266:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:46:40 xRYQP0n1
あれ、ついこないだ 韓日でアメリカのシェア45%、誇らしい~とか言ってなかったか

267:m
08/11/11 09:49:55 CgYDw1Uz
大体韓国の車は日本の三菱なんだよ
笑わせるなって
笑います
トヨタは攻められないのか?
顧客満足度がいいからんだよ
レクサスは最高です
たかが韓国の三菱マシンでは駄菓子みたいなものだよ
とトヨタの人が言っていた。
駄菓子に文句言ってもしょうがない
日本でも三菱はクレームやらなやらで問題だらけの会社だしね

俺個人的にはスバル好きです。
水平対抗エンジンの思想と4WDのマッチなんだ
三菱のエボなんか最低です

268:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:50:00 Ua9+62YX
チョンは鼻糞じゃねーかw

269:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:50:42 Vqc+z5vV
久々に誰かカナダ人の作ったチャート貼ってくれよ。
悪いことは何でも日本のせいになるやつ。

270:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:51:04 x6Z8iB3I
>>264
個人とは友達になれる。
しかし総体というのは恐ろしいものなのだ。
どの民族でも、な

271:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:55:01 HYL0lHVd
日本の企業攻撃したら、更に雇用が無くなる。
自治労の味方オバマは雇用を生み出す事が最優先ですよ。

272:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 09:55:20 XC72kau1
>1
だから何が言いたいのだ?

273:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:01:03 DVtCEgqA
下手に日本企業を叩くと
保護された産業が没落→日本企業が現地進出
のパターンがあるのも相手にしたら怖いだろうね

274:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:02:31 ZejBJbOG
>>266
 <丶`∀´> >>265のデータを見るニダ  2%も増加したニダ ホルホル

275:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:03:35 02YfRM/M
アジア車でシェアがどーのこーの言ってた時代もありましたねw

276:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:06:09 1bB3xj5T
>>267
特亜ではEVOの人気は凄いね。
なんせ日本でもチョンがEVOを盗んで日本人を引きずりまわして殺すくらいですから。
でも何故か犯人は捕まらないし、マス塵も其の件について報道しないんですけどね。
カップ麺の値段を知らない総理は朝から晩まで報道するのに。

277:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:06:22 Sny4PHS+
韓国車をmade in USAにしたら品質が上昇したような気がするw

278:撲滅!不逞鮮人
08/11/11 10:12:14 fPYPL9rR
こっち見るなよ、鮮人。アメリカが南鮮を非難しているのは南鮮に非があるからであって、日本は関係ないだろ。不公正な貿易ばかりしやがって、鮮人どもが。自動車市場を解放してもらいたかったら、牛肉を全面輸入しろよ。

279:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:17:28 3PieojxW
ドイツと日本は違うだろ

ドイツナチスはポーランド人を毒ガス室で殺したんだぜ
日本人は韓国にインフラ整備してやった

韓国人は日本に恩を感じるべき

欧米に支配されてたら
韓国はタイやインドネシアのように愚民か政策されて
発展が今よりも遅れてた

280:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:20:35 binkxhoX

『朝鮮が没落したのは劣悪な国民が原因』



281:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:23:14 CtEMb/D2
この前は、日本と韓国を足したら、世界での自動車のシェアが米国のビッグ3を超えた

282:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:23:44 CtEMb/D2
って、ホルホルしてたのになw

283:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:27:02 vRsBfyVh
アイゴーに戻るwざまあwww

284:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:36:21 IFbIzfrV
チョン国を相手にすんの、本当に嫌だな。

285:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:40:31 62I01F95
韓国の車なんて
しょせんはリヤカー程度ってことを知れ!

286:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:42:09 wpts9ooN
米国のビッグ3とやらは石油をばんばん買ってもらうために車社会にしたから売れたわけで
ただでさえ石油が高騰しているのに、馬鹿みたいに燃料食うから
燃費のいい日本車が売れるのはわかる気がする

ただ、マスタングとかはカッコイイ

287:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:43:16 se0BlPbf
>>258
テラワロス

288:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:46:21 gWe7PQh6
トヨタの政治力は凄いな。これで愛国者なら総理にしたいくらいだ

289:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 10:51:49 JU8M5QR8
>>41
>いくら朝鮮人でも優秀な人はたくさんいるはず
>なぜなら、米国のIVY LEAGUEにも朝鮮人が多数進学しているのだから

卒業することが重要。
オレが社会人のころ遊びで受けたTOEFLの点が
ハーバードの文学部にでも入れる点数だった。
結局、アメリカの大学にも院にもいかなかった。

何故なら卒業できる自信が無かったから。
卒業して学位をとってナンボでっせw
それも上位で卒業しないと意味無い。cum laude
だったかな?
(この部分は誤解してる人が多い)

290:Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/11/11 10:53:55 dAP/A+ws
残念ながらトヨタはともかく、いまの奥田と張は売国奴だ。
豊田に戻さなければ・・・・。


それはそれとして、韓国はもう一度未開の土人生活に戻ったほうがいい。
背伸びした結果がこれだ。

だめだ。精神的に幼すぎる民族には、自らが持って生まれた文明だけで
手一杯だったのだ。

借り物の文化を自前のようにうそをつき、それを鼓舞して自らをウソで信じ込んだ。
そんな民族など、本当の意味で狭い中で生活させておくべきである。


291:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:00:37 IGxMOo2M
ちょっと前まで、韓日で45%のシェア、ホルホル!
だったのに、叩かれそうだと、シェアのほとんどは日本車だから日本車を叩け!かよ・・・

真性裏切り者の本領発揮だな!

292:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:01:36 1f2fspCU
>>9
もっと簡単だよこれは
FTAで関税さげても韓国人はアメリカの車を買えない
買う金がないからアメリカにメリットなし

逆に韓国からは粗悪品でダンピングされた韓国車が来るだけ

293:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:04:49 1f2fspCU
>>13
アメリカの自動車業界は労組が強いけど?
日本車はアメリカ製で作ってるのはこの全米労組加盟の労働者

だから、日本車はアメリカの雇用にも大きな貢献をしてるし、
全米労組からも一切の不満はない
寧ろ、感謝されてるよ日本は

ここが大違いさ韓国とは!!

294:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:05:09 01Yde4df
いつも思うんだが、
韓国は自動車産業を担えるだけの国力も技術もないだろうと。

他に力入れてれば今頃韓国の強みに育っていたかもしらんのに、
何で敗北必至の自動車産業なんかに参入したんだろ。
はっきり言って身の程知らずとしか思えないんだが。

295:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:08:45 ELWo0H0l
米国自動車生産業で米国製品を一番消費しているのが日本車(約80%)
米国メーカーも及ばない数字。
ところでチョンはどのくらい貢献しているのか?まさか産業廃棄物を米国に押し付けよう
なんて考えていないよな?


296:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:13:30 nwpUS2ir
今の日本車の一部の車種はデザイン、幅はアメ車みたい。

297:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:19:20 1f2fspCU
韓国車は日本に重要部品を頼ってる位だから
アメリカに工場作っても、部品の調達に困るんだろうな?
結局、アメリカでも日系の部品工場を頼るしかない
それが嫌ならアメリカでは作れない

298:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:25:12 YXxLnM0c


>>1 アメリカの日本自動車メーカーは現地化が進んでいて、地元の雇用確保に
多大な貢献をしています。
 
 これに対して、韓国メーカーの現地化の度合いは低い。
韓国企業を叩いても、アメリカの雇用には大して影響がありません。

 だから、韓国車が叩かれる。



299:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:27:27 BToyKBub
アメリカで日本叩きしたい奴らには、こういう意見はありがたいだろうな。

300:298
08/11/11 11:29:00 YXxLnM0c

それに、日本の場合は単に完成車メーカーが行くだけではなく、電装、樹脂成型など
自動車関連部品産業にも大企業が存在しており、これらが、自動車メーカーの進出に
追随して進出し、現地雇用の確保に貢献しています。

これに対し、韓国には有力な自動車部品メーカーの規模が小さい。
他国製(主に日本製)を使うので有力な下請け企業が無いのです。



301:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:35:31 1f2fspCU
>>300
日本の自動車産業の強さって実は下請けの強さだもんな
トヨタだけじゃなくてトヨタの戦略下で一緒に動く部品メ-カ-が凄い

韓国が真似できたのは最終組み立てだけ
エンジンの設計と車体位で残りの主要且つ重要部品は日本製
それがなければ粗悪品しか作れない
完成品にならないのが韓国車

302:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:42:30 1f2fspCU
>>298
違うだろ?

日本車はアメリカの雇用を作り出し、守り続けアメリカ人を助けてる

韓国車はその台数だけアメリカの雇用を奪い、アメリカ人を苦しめてる

韓国車は叩けば叩くほどアメリカの産業界から支持され、国民から喜ばれる
元々韓国車品質悪いしね

日本車は全部逆
だから天地の違いがある。この記事を書いた韓国人は馬鹿丸出し
韓国は日本みたいに俺達の雇用を守ってきたのか???と言われれば反論できない

303:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:46:13 6x3pv/Kf
ビッグ3は工場を人件費の安い国にがんがん移してる
じゃあ民主党の支持層である労働者はどこで働いてるかっていうと
米国内にあるトヨタの自動車工場
だから必ず保護される

304:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:51:55 dYgCAj4t
積極的に現地化してほとんど同化してる日本人と
なるべく現地化遅らせて輸出して儲けたい韓国人の違いだろう
批判されたら「今やってます」や「あいつの方が悪い」で誤魔化して
時間が経てばケンチャナヨ、んでまた怒られたら逆ギレ脅迫
いつもの典型的なパターンだろう


305:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:52:21 ELWo0H0l
>>303
GMの工場が閉鎖されたとき、その町の住人が
「トヨタかホンダの工場が来てくれないかな」
と言っていたことが非情に印象的でした。

306:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 11:55:13 yCE3nc8K
>>279
タイは植民地にされてないぞというのはおいといて・・・

ドイツはドイツ文化に馴染み、ドイツ語を話し、ドイツに代々住んでいたユダヤ系ドイツ人を敵対民族として扱ったのに、
日本は文化程度が劣り、日本語が話せず、日本とは縁もゆかりも無い朝鮮人をよく同胞として扱おうとしたな。

ドイツの行為がキチガイ沙汰だとしたら、日本の行為も同程度にキチガイ沙汰だわ。

307:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:01:40 OBJurMaB
今後もこの調子でファビョってほしい

308:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:02:05 yCE3nc8K
>>41
国内大学のレベルが低いんだろ。
かといって、米大卒だからといって、高レベルとは限らず。

米大経済学部卒でも、
「内需拡大にはクレカを活用している米社会を参考にするニダ!」
としか考えられずに、カードバブル起こしてモラハザでドツボにハマるバカどもでっせ。

309:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:07:37 zEGXoFuJ
韓米FTAが決まれば日本に勝てるとか、韓国に有利になるとか喜んでなかったか?
韓国って馬鹿なの?

310:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:09:51 Ih0SMXdu
>>306


それこそおまえが書くとおりタイ日本以外欧米の植民地の奴隷だったからな
アジア諸国の錬度を上げて立ち向かうしかないって考えもあったろう

311:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:12:01 exieowNa
>>238
そんな余裕のない車、日常に使用できっか。

312:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:13:49 t6A2im4C
>>303

そのくせビッグ3の幹部は、「日本車のお陰で、アメリカの自動車産業は
駄目になった」などほざいているんだよな。

313:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:15:01 ARvm1zDk
あるときには奇妙な足し算をしてまで
「韓日勢がビッグ3を圧倒!」とホルホルしたかと思うと
一転、「ビッグ3の没落は日本車のせい」と人のせいにしたり
韓国人ってもしかして卑怯者なんですか?

314:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:15:50 t6A2im4C
>>304

民族性かね?「移民した先こそわが祖国」という日本人と
住み着いた先で寄生して、そこで頭痛の種になる朝鮮人との。

315:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:18:43 zTSYdowf
>>312
日本車さえなければ、アメ車を外国で生産することも無かっただろうから
雇用面に関しては間違ってはいないと思う
消費者は割高な車を買わされ続けるだろうけど
車としての機能は果たせるから問題無かっただろうとも思う

316:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:18:59 BToyKBub
>>312
バブルの時もそうだったな。
その時のトヨタの反論が、それなのにビッグ3の経営陣は超高額な収入を得ている。
日本なら、従業員を食わせるために、経営陣の収入を減らす。
誰だっけかなこれいったの?張か?

317:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:19:35 NWXE4+jV
>日本の自動車会社は、米国に20カ所以上もの現地工場を有している。

米社会に貢献していない韓国車が批判されるのは当然のこと。

318:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:19:42 EF53rpFK
韓国車 → 低所得者層、不法移民、レンタカー会社(法人に選挙権なし)がメインユーザー
日本車 → 富裕層~中間層、環境保全意識の高い高学歴層がメインユーザー

319:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:21:13 vcIoNeTD
>>309
FTAが決まっても関税は自由に掛けられると、
マジに言っており、
東南アジア相手にやらかしたので、そこら辺の脳内都合は気にしなさんな

320:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:21:21 r/DNSQ27
トヨタは嫌いだが、トヨタを筆頭とする日本企業の商売は上手い

321:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:21:37 hs7fg61p
>>318
> 韓国車 → 低所得者層、不法移民、レンタカー会社(法人に選挙権なし)がメインユーザー

レンタカー会社は別にして低所得者層は日本車の中古を買うよ
わざわざ壊れる新車は買わない。

322:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:21:45 t6A2im4C
>>316

利益を設備投資や研究開発に回さないで、億単位の幹部用ボーナスに
利益をまわしてしまったものな。

323:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:23:41 Xs4sO+BK
あっても無くても左程困らない韓国車が捨て駒にされるのは
どっちが政権取っても織り込み済み案件だったのよ。

324:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:25:55 xW+MsbnD
この記事読んで思ったんだけど、
改めて日本のメーカーって凄いな。
昔はもっと目に見える形での差別や偏見があった中で
品質と価格とサービスと労使で勝負して
今のシェアを勝ち取ってきたのだから。

325:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:26:03 BToyKBub
>>321
低所得者はローン組んでチョン車買う。
そして払えなくなって、ローン会社に取り上げられる。
サブプライムローンは住宅だけじゃなかったりする。

326:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:27:19 jeMfRckV
20年ほど前から日本は現地工場を増やし現地の人間を大量に雇用し米経済に多大に貢献してきた。
無論米政府からの圧力ではあったが、それはそれでそうした実績を長年積んだ日本と今頃慌てだした韓国…ロビー活動で日本に負けたって叫んでるのはいかにも朝鮮人だな

327:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:29:50 qNp9PY0r
>>238
F1位は見たことあるだろう?
あれがギリギリまでチューンしたエンジンだ

だから数百キロしか走れないんだよ。

人間も一緒で潜在能力の30%しか使えないから
70年前後生きていけるんだよ。
あれが100%と使えたら100mを5秒とかで走れそうだが
筋肉はねじ切れ、骨は砕け、酸欠になり、肺と心臓が潰れるだろうね。

328:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:32:16 MPHVfnti
オバマ当選で

ネトウヨざまあwwwとかやってたサヨクやチョソが懐かしいねw

中国にも甘くないようだしw

329:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:35:46 XIfJDMxa
ヒュンダイの車なんてアメリカでなんて呼ばれているか
知っているのか?

ヒュンデッドと呼ばれて乗っただけで氏ぬとアメリカでも
嫌がられている車が現代

330:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:37:08 Xs4sO+BK
現地労働者を大量に抱えている日本メーカーには迂闊に手は出せないだろうな。

331:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:46:22 4vMGqNed
ビッグ3も米国で作ってはいるが、労組の健康保険で利益度外視体制
海外工場でやっと利益を出している。

実質、米国民の健康保険を単独で背負わされる保険公社でしかない。

332:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:50:11 O4E0i7KH
トヨタやホンダは現地工場あるし、
部品もアメ製で使えるとこは使ってるだろ。

>>328
日本にとっていいかどうかはブレジンスキーの存在で
分からんがあの戦略家は外向きには基本嘘吐きだからなあw
ウヨサヨ関係なく、アレはアメリカの大統領の動きをするだろうな。

米民主が反日とか言っているのはアメリカの猟官制度を理解していない
低学歴ルサンチマンだろう。

333:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 12:55:06 DyVB91uk
なんでこうもいつもいつも人のせいなんだ?へどがでる

334:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:17:12 YnUfLq55
>>327
ホンダのF20C辺りは、相当に追い込んだエンジンだと思うけど・・・

335:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:19:10 hs7fg61p
>>327
エンジンの究極チューンはドラックマシンだよ

336:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:24:49 K291LuhQ
アメリカの車もそれなりに良いと思うがねぇ。
韓国車? 
 わははw ありゃガラクタだよw


337:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:34:20 NEiJ5k4b
      朝鮮の諺

 『泣く子は餅を一つ余計にもらえる』

338:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:40:44 f93j3dsF
FTA締結したら米国産日本車も無関税で輸出できるんだから
アメリカうはうはじゃん

日本車攻撃するわけないさ

339:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:44:08 Ab1lY4LZ
>>329
ヒュンダイ車とすれ違ったら通行人に親指隠される日本と似てますねw

340:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:47:48 kY6/y1WV
>>329
Hyun"die"ですね、わかります。

341:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:49:14 70wqXMhx
>>338 
車に関しては韓国の消費者のためにそれが一番いいと思うんだ
今まで搾取されすぎ

342:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:51:45 yGlkDaOi
>>1 日米から何も学ばなかったお前さんたちが悪い。
日本がバブル崩壊からこっち、寝てたわけではない事にいまさら気付くなよ。

343:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 13:58:22 Fg5vtEOT
近所の人に横広めしてください。
朝鮮人のメンタリティ

・自分たちの成功→わが民族の優れた(ry
・自分たちの失敗→チョッパリが全て悪い!

数百年変わらないこのダメさ加減。
所詮こんなものだとあきらめましょう。そして彼らは
そんな自分たちが嫌いなので、日本人になりたがります。

さっさと排除しましょう。

344::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 14:48:40 zsQWa3t1
>米国の自動車産業没落の「主犯」は日本車

オバマってやっぱり頭よさそうじゃないな。
正当な資本主義原理の結果だろ?

しかし、シェア34%を超えるとバッシングが始まるとはおれも思っていた。

345::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 14:51:33 zsQWa3t1
ごめん、>344読み間違えていた。
ナッシングと言う事で。

346:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 14:58:14 oHjxWM+S
アメリカで日本車がどれだけの雇用を産んでるか全く知らないんだろうかね

347:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 15:46:57 wlkzjh2B
ビッグ3没落の原因は
ビッグ3自身にあることぐらい
アメリカ人だって知っているし
自覚もしているはずなんだけど…。

348:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 15:53:46 U4Xfuj9c
陰毛で肖像画など作ってるからこういうことになる

349:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 16:52:30 kRhd/NAF
日本の皮を被ったアメ車が世界を席捲

350:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 17:05:21 wXQj91WI
たいして売れてないんだし、日本車であるかのように宣伝してきたのを
改めれば問題ないんじゃね?

351:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 17:19:04 LsMOts1s
日本車だと思っていたら・・・韓国車だったって落ちキボンw

352:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 17:31:47 whIhxPSb
米国民のガス抜きの相手と、政府が対応してるって体裁が必要だわな
生贄は韓国車ってことか?

353:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 17:58:37 tsD6gjFr
>>157
亀レスで悪いんだが

NYカー(アメリカ人)と話す機会があってアジア人について聞いたことだが

中国人=独自のコミュニティー(中華街)から出てこない。ウザがられいるけど害はない。
朝鮮人=OINK!朝鮮人が住むとその地域が荒廃する。(NYメッツ球場の東側とか)
日本人=教育レベルの高いユダヤ人の町に溶け込んでどこにいるのかわからない。
朝鮮人

354:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:10:32 42yb5j+A
もう北米市場なんてかまう必要なし
これからは数倍規模の可能性を秘めてる中国市場だよ
やっぱりそこでも、韓国がライバルだろうけどな

355:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:12:15 whIhxPSb
>>354
中国で韓国製品なんて持っていたら馬鹿にされるぞw

356:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:14:22 YDzq4IzE
>>353
日系人は30万しかいないからな

357:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:17:07 RHXfrk4E
韓国を生かしておく理由がないのだ。米が民主になったって、そのあたりの
基本戦略は変わらんよ。

358:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:19:45 Qg8VgoN5
本当に無能だよな
グックて
進化しろよいい加減

359:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:20:53 d5WFJgrU
オバマ当選時のホロンの狂喜ぶりが笑えるわwww

360:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:22:17 d5WFJgrU
これからはオバマに対するレイシズム丸出しのホロンの差別的レスが大量に溢れるだろな


361:エラ通信 ◆0/aze39TU2
08/11/11 18:23:19 OtktOrcL
>>353
OINKってwww
ソコまで広がってるのかwww


362:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:24:38 lUGoBWFW
韓国人は誰かの背中に隠れないと何にもできないのか。

363:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:30:26 jcI88EWH






韓国車と日本車って・・・


山田花子と山田優ぐらい違うだろ。
オバマに似てる芸人とオバマでもいいが。



(ほとんどの国の人が思う「親日派」と朝鮮人のいう「親日派」とを分けて記述すべき。)
URLリンク(ja.wikipedia.org)








364:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:31:18 8q8fKo/Y
まあ、日本の自動車業界は金に物言わすやり方で、
すざまじいロビーしてきたからねえ、
今回もすでにかなりやってるんだろうことは、俺にでも想像がつく

365:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:32:11 ROFFFTfC
>>364
創価が創価?はぶちょw

366:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:36:52 Pez8lCyZ
ヒュンダイのセダンが30万ぐらいで中古車屋に並んでたわw
買う奴いるのかな?w


367:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:42:21 8ylWQIeL
> 韓国の対米輸出台数には、GMグループに属するGM大宇の輸出台数(10万台)も含まれている。 これはGMグループが必要とする車種を供給しているものであり、GMはむしろ韓国に感謝しなければならないはずだ。

あれ、日本韓国中国のアジアンカーが米市場の半分を占めるとかホルホルしてなかったっけ...


368:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:44:30 vjvReCq+
いちいち比べんなってばよ。
小さな会社にして、そこそこ買ってもらえる車作ればいいじゃねえか。
光岡みたいな会社だってあるだろーが。

そこそこ買ってもらえる車作れればの話だがw

369:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/11/11 18:45:34 YDzq4IzE
また日本か
本当にキチガイストーカーだな


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