【国際航路】エンジン故障の「モジライン」号ついに無期限運休:門司―釜山港フェリー[10/25]at NEWS4PLUS
【国際航路】エンジン故障の「モジライン」号ついに無期限運休:門司―釜山港フェリー[10/25] - 暇つぶし2ch2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:30:47 kCMcuhgF
     / ̄ ̄ ̄\ .\─┐||┌─┐ l ─  ‐┼‐  /ご冥福をお祈りします
    //・\ /・\\  \     日  フ 口  メ /  _____
   |  ̄ ̄  ̄ ̄ |   \  .六  ↑ .田  (_/. ./        \
`  _⊥ (_人_) |     .\         ./  / /・\  /・\ \
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  /  二)    ////)   ,   <折    .>    |     \   .|    |
  ご冥福をお祈りします     <り   冥>   \     \_|   /
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        日  フ  ./  ご冥福をお祈りします  \ご冥福をお祈りします

3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:32:15 KCQaIIKF
よくもまあ税金の無駄遣いを

4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:34:04 OYJgfyW2
犯罪者運搬船イラネ

5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:35:10 EemGj4CW
運休直前までの乗客は計1万3700人。平均乗船率は3割に満たなかった。乗客の9割を韓国人が占めていたという。

・・・日韓トンネルなどを作っても同じことになるだけだな。


6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:35:23 bm4Bvsap
それはすばらしい。凶悪な朝鮮人の日本国内流入が少しは減る。

7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:35:50 Of/ZiyFI
50万人くらいつんで沈めばよかったのに

8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:36:54 GCnHimOX
>平均乗船率は3割に満たなかった。乗客の9割を韓国人が占め

日本にはいらないなこれじゃ。門司あたりに巣食う在日屑と半島の
為にあるだけじゃないか。出張犯罪がへっていいことじゃない。

9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:37:25 as9UEuJK
>平均乗船率は3割に満たなかった

原因はこれだな
エンジン直してもウォン安で韓国人は日本に来なくなったから
黒字転換の見込みなしと見たんだろ
何はともあれ良いことだ

10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:38:35 wWvRrMzX
どこ製のエンジンだよ

11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:39:03 4VDpTf0r
景気よく爆発すればよかったのにぃ。

12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:39:41 wN8vjRTW
天罰?


13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:39:43 as9UEuJK
門司から韓国へ8000円で行けるのか
大阪行く電車賃より安いじゃねーか

14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:41:43 iDKvXn2C
すげーいらねー。

15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:44:39 0J0zt7cI
これで、凶悪犯罪が少し減るね♪

16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:46:41 xCt1PkEH
フェリー屋がエンジンの故障と言う事にして、この事業から撤退したんだよ、
不採算を理由に運航取り止めたらチョンから抗議がくるからな。

17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:47:19 BaTKc332
在日強制送還フェリーなら日本の税金で運行させてもいいよ。

18:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:48:14 HP9Xp8eA
一番安いのでこれじゃ、他の搭乗率はもっと悲惨なんだろうな。
港湾事業分税金が浮いて良かったじゃん

19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 17:05:07 Sw9CWMpn
故障した船GJ!

20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 17:05:35 7FvpxpdF
強盗団と売春婦を引き入れてたんだろ

天罰だ!

21:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 17:07:16 lm2zC6Td
>市はモジラインの就航に合わせ門司港の荷さばき施設整備などに07、08年度で計約1億5千万円を計上

まさか在日系企業に吸い取られたオチではないでしょうね

22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 17:08:27 K9YiX0ns
モジモジくん・・・

23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 17:45:45 GCnHimOX
>約2カ月で故障のため運休
詐欺?

24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 17:55:18 uYUBdU7P
これもいい傾向だ。修理費日本からぼったくる気だな。

25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:04:50 3MhrCRig
廃止でOK

26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:05:40 mTcw108X
僕の名前は!モジライン!

27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:06:17 JL4miW/p
ところで金沢~釜山航路はどうなった?
まだやってんの?w

28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:06:23 kdtGZb+P
これはいいニュースですね

29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:07:54 Tpq84qt1
そっか~壊れちゃったか~
もう来んなよ

30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:07:56 G2vN5hlp
朝鮮行きはいいから、国内のフェリー航路を復活・活性化させてくれ

31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:08:18 WszNvjO6
広島航路再開は大丈夫?

32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:11:51 ecM+Sqy0
とにかくだ
チョンは死ねばいい

33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:15:22 8UR7kjRT
諦めろ、韓国w

34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:29:10 wYJLC4tQ
代わりに万景峰号が来たりしてww

35:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:36:39 empxEXnz
エンジン故障だと言わないと、止められないなんて、
馬鹿げてるな。

36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:36:44 H0MPT7Vl
モジラ?

37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:40:55 Xc721qU+
>>13
門司から大阪へ行くフェリーもあるよ
値段は知らん

38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:47:32 5rJeTe2S
>>1
良かった。
これで朝鮮人が少し減ってくれれば

39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 19:29:03 3IolpQ9v
日本ヵ-フェリ-(現宮崎ヵ-フェリ-)のおおすみとして1980年建造
その後オリンピア88になってKCブリッジだからポンコツには違いない

40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 19:43:00 0DAOj8nz
門司か、東京からフェリーで行ったことがある
女二人組のドイツ人が乗っていて、一人がめちゃくちゃかわいかったからお茶を誘うが玉砕w


41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 19:46:19 Az7t/ZAH
文字列?

42:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 19:52:35 Q2u7fAxc
むなしい
URLリンク(www.kitaqport.or.jp)

43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:17:48 dhZK6C+k
>>1
重複
【海運】門司―釜山港フェリー「モジライン」、無期限運休 [08/10/25]
スレリンク(bizplus板)

44:43
08/10/25 20:18:55 dhZK6C+k
スマソ
>>43は ビジ+でした  m(_ _)m

45:日本人は正しい『歴史認識』を持てよ
08/10/25 20:26:21 BJMs9reM

■『弘仁の新羅賊』
 『日本紀略』弘仁四年(813年)3月18日の条、およびその前後に記録された長崎県五島・小値賀島への
入寇をめぐる諸事項。
 まず811年12月6-7日未明、対馬佐須浦に一艘が上陸、海上には20艘余りの新羅船が様子を窺いにきた。
そして813年、基肆軍団の校尉が2月29日、次のように伝えてきた。
「新羅の一百十人、五艘の船に駕り小近島に着き、土民と相戦う。即ち九人を打ち殺し、一百人を捕獲す」
 事後の対策として、新羅語の通訳を対馬に置き、商人や漂流者、帰化・難民になりすまして
毎年のように大量にやってくる新羅人集団を尋問できるようにし、796年以来絶えていた弩師を
復活するなどした。

■新羅=憲徳王の治世
 憲徳王(けんとくおう、生年不詳 - 826年)は新羅の第41代の王(在位 : 809年 - 826年)であり、
姓は金、諱は彦昇。
 809年7月に、甥の哀荘王を殺害して、自ら王位に就いた。
 その治世下、新羅国内では、度々災害が起こって民が餓える事態が発生していたが、租を免じたり穀倉を開いて
施したりしているものの、有効な手立てとはならず、盗賊が跋扈するに至り軍隊を派遣してこれを鎮圧するなど、
安定した政治は行われてなかった。816年には、飢饉に見舞われた新羅人が食を求めて唐の浙江省東部へ流入した。
そのような流民は170人にものぼった。
 また、この前後で日本に逃れた新羅人も200人以上になり、日本人を狙った海賊活動を展開していた。


■『寛平の新羅賊』
『日本紀略』『扶桑略記』寛平五年(893年)および六年(894年)の条にみえる熊本、長崎、壱岐、対馬にかけての入寇と
その征伐の記録。新羅・真聖女王の時代の事件である。
 893年5月11日、大宰府は新羅の賊を発見。
「新羅の賊、肥後国飽田郡に於いて人宅を焼亡す。また、肥前国松浦郡に於いて逃げ去る」
 翌894年4月、新羅賊が対馬島を襲ったとの報せを受ける。沿岸国に警固を命じ、参議・藤原国経を権帥として
下すなどを定めたが、新羅賊は逃げていった。
 この間、遣唐使が定められたが、一説に唐の関与を調査するためであったともいう。
 9月5日の朝、対馬守・文屋善友(文)は、郡司士卒を励まして賊徒45艘を弩をかまえた数百の軍勢で迎え撃った。
雨のように射られ逃げていく新羅賊を追撃し、220人を射殺した。また、船11、太刀50、桙1000、
弓胡?(やなぐい)各110、盾312にものぼる莫大な兵器を奪い、賊一人を生け捕った。
 その賊が言うには、新羅はここ数年、不作が続き、民は餓えに苦しみ、国庫も尽きて王城も例外ではなく、
「新羅王の命令により、日本の穀絹を奪う為に、帆を飛ばして参り来たる」という。
 王の命令による海賊行為であったと、大宰府に捕らえられた賊が証言しているのである。
これは明らかに日本人を狙った侵略活動である。



46:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:36:54 BQpRB6hu
門司はうまくやったな.これで半島で事が起きても,門司へのチョン流入は防止できる.
でも,その分チョン集中が加速し半島有事にチョンが流入する下関の住民の俺,涙目…

47:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:38:22 s/DnUYpr
ドロボウフェリー

48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:52:04 qwGgzPBk
>>13
金使ってスラム観光?w

49:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:59:04 UsAnSD4y
> 市はモジラインの就航に合わせ門司港の荷さばき施設整備などに07、08年度で計約1億5千万円を計上している。

何で門司なんだ?目と鼻の先、すぐ対岸の下関にもフェリー入っているだろうに。
名に考えてこんなの誘致した上、公金突っ込んでいるんだよ。

50:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:01:24 9ef9djI8
「エンジン故障」ってことにしないと言い出しっぺの人が吊るし上げ食うのかなw
っていうか反省してくださいよ

51:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:04:55 cfKvc0bn

日本人は最初から乗らないし

朝鮮人は乗りたくても乗れないし

52:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:05:07 0y58lYaP
メシウマ(東亜的な意味で)

53:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:06:14 4UaJmm39


乗員が乗っているときに、沈没しなかっただけ
よいニュースだ



二度と来なくてよい

54:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:07:07 K1pGN8UV
>乗客の9割が韓国人
残りの1割は在日マフィアです

55:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:18:24 7ByKjEKV
久々に飯がうまいwww

56:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:18:27 l+Y1BtdH
JRのビートルがさらに儲かって、JR九州の設備がよくなると聞いて飛んできました

57:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:19:00 o6f2PUeR
■汚染米■
農水省が発癌率100%汚染米を、国民の「主食用」として売却することを容認していた

スレリンク(newsplus板)

つまり、日本国民は苦しんで野垂れ死にしろということです

58:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:19:09 gfaUGQXv
これ決めた役人はちゃんと腹切れよ。


59:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:24:09 e+WOQqlz
>平均乗船率は3割に満たなかった。乗客の9割を韓国人が占めていたという

つまり韓国人の占める割合は3割*9割で27%ってこと。残りの73%は日本人。さすが韓流の底力だな。

60:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:30:34 WszNvjO6
>>59
え?

61:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:33:10 iDKvXn2C
>>60
皮肉でしょw
韓流というのは、空席や空の予約まで日本人の人数として
計上しているに過ぎない、と。

62:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:33:33 4FKzPciJ
>>59
素晴らしい計算に感動した。

63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:34:55 KNmlcn3x
計画通りじゃないの?

64:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:35:34 vqkEwSxi
良い話だな

65:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:38:02 9cOvW2bi
笛吹けど踊らず

66:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:38:10 rMQQH0lJ
はぶちょと島村、涙目www

67:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:21:47 KnTCzmsn
久々に良いニュースだ

68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:28:31 29wZLSwM
<`∀´> エンジン故障なんて嘘ニダ  儲からないから逃げるニダ

69:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:29:59 gQSGY0Lk
全ては法則に帰結する・・・・。

70:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:35:28 hU18UmCx
このフネ、一度乗った事があるけど最悪だった。
朝鮮人の呼吸の匂いが充満する二等船倉。
酔っぱらったチョンが便所に行かないでいきなり船倉のかべに向けて立ちションしたりして
奴隷船状態。
で、半島には二度と行かないと誓いました。

71:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:38:46 yLPqSb7u
28年前に建造か。
メンテに金かけないと故障もするだろな

72:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:46:45 HNqNPGXy
もう浮き輪とビート板で十分じゃね

73:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:05:38 0DAOj8nz
>>71
関係ないが、いくら化粧直ししても古い船に乗って感じるのは剛性感のなさ。
でかいタンカーなんかだと停泊している船に乗るだけでも新造船とよれた船の剛性感の違いに
驚くことになる、あと剛性感にも関係するが重量だな。新しいのは圧倒的に軽く感じる。


74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:08:54 iRXFD61y
よかった。

75:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:34:58 7+2HduI8
>>57
ソース元 ▽しんぶん赤旗


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