【自動車】 小さな車が健全な文化をつくる~日本のように軽・小型車優待政策を拡大せよ/中央日報社説[10/23] at NEWS4PLUS
【自動車】 小さな車が健全な文化をつくる~日本のように軽・小型車優待政策を拡大せよ/中央日報社説[10/23] - 暇つぶし2ch300:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 11:45:54 EUcD+N5m
>>231
後輪をクローラーにしたり、油圧シリンダーで荷台を傾斜させたりするギミック付きの車両もあったから、
ロケット砲を束ねて背負わせたら面白そうな。

スターリンのオルガンならぬ、麻生の尺八として大活躍。

301:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 11:48:36 xmACdjwL
小さい車では儲けが出ないし
労組の反対で生産も出来ないしww
その間日本車メーカーがチョンで
丸儲けw

302:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 11:54:16 vFAicMyJ
朝鮮日報の社長は実践しているんだろうな?

303:嘘八百 ◆USO8001zE2
08/10/25 11:56:57 gf+NN2i8
aruke

304:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 12:02:17 8Q6EJ7n1
近所にハマーに乗ってる奴がいるが、そいつの家はボロマンションなんだ。
アホかと。朝鮮人かと。

305:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 12:14:41 OPR6cmQA
見栄っ張りな韓国人には、何を言っても駄目w
車を禁止にしたらいいんじゃね?
現代なんぞ潰して。

306:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 13:15:17 YWcLb36F
>>300
名前はぜひ「ポンポン砲」で。

307:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 14:20:24 CLN0bKjs
>>299
マーチ12SRも

308:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 14:27:19 F8OFs5Fp
しかし最近、日本人は車自体を欲しがらなくなってきたしな。
あんまり見栄がなくなるのも問題だな。

309:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 14:35:25 8KaeOxtZ
韓国用には大きな自転車を作るといいのかもな・・・
タイヤが40インチ長さ3メートルくらいでキャビンの付いた豪華なのを

310:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 14:36:18 CLN0bKjs
>>308
都心部じゃ、かえって車邪魔だもの。

311:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 14:40:27 VpgDx/x9
>>308
以前持っていたけど
月6万円かかるよw

312:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 14:42:55 b3vnMpOM
>>304
そこまで行くと清々しいと思う。中途半端なVIPカー(笑)とかが一番恥ずかしいんじゃマイカ。

313:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 15:04:44 36/r22Ir
朝鮮人てやたら「軽自動車」って日本を馬鹿にするくせに。
悔しかったら技術の結晶、ハイテクの塊みたいな
日本の軽自動車を越える小排気量の車を作ってみろ。


314::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 15:09:42 XCVizGvJ
日本の真似をするなよ。
自国の生き様を反映させればいいんだよ。
虚飾という生き様をな。

315:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 15:49:45 3ZvBlnlY
30年前、360ccの軽トラで毎日100km以上走ってたのを思い出した。
体はガチガチ、辛かったぞ。
楽に乗っていられる今の軽は、軽じゃない。

316:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 15:52:06 N3AqH2Bl
>>304
そいつは確実にバカだなw
嫌いじゃない


317:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:05:32 0LziqI3+
実際『スバル360』は日本のハイテク満載だった。
今の韓国でも自国だけの部品で同じ物は作れないでしょう。
URLリンク(www.asahi-net.or.jp)

318:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:18:21 Sr2wAvFY
またいつものパタ-ン。
朴って特許をごまかしてデザインを少し変えて、起源を主張。

319:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:36:59 MAerqUT8
その昔一世を風靡した朝鮮人による日本論に「縮み指向の文化」ってのが有ったような。
これはある意味日本人の特性を良く捉えている(朝鮮人と逆)と思ったが。

320:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:47:33 2X/FGaaH
>>317
あれは神車だな

2ストさいこー

321:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:48:13 9m86Gkho
>>319
でも彼らは得た物に興味が続かないからなぁ。
拡大指向って言うより買い物依存症に近いような…

322:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:48:55 empxEXnz
昔、キャロルにロータリー積んでた香具師がいたわ。

323:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:49:26 A7bTuyll
俺はオート3輪に乗ってみたい♪

324:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:50:45 bYON05fT
心理学者も言ってるよな。「アレが小さい男はサイズにこだわる」って。

325:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 16:56:45 Y+64EwlX
>>299
現行型スイフトスポーツはウンコ
初代のほうがはるかに走る

326:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 17:11:28 EBX44aBE
>>315
給排気とブースト辺りを少し変えて、200km/hに届きそうなのも居るしw

327:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 17:32:35 0LziqI3+
>>323
『トゥクトゥク』なら輸入販売されているよ。
URLリンク(www.geocities.jp)

328:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:42:09 KS4aLZpw
日本の自動車メーカーは、乗用車に関して360ccの軽から入ってるメーカーが多いよね。
マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ、コニーがそうかな。
ホンダ(S500)、三菱(三菱500)も500ccがスタートだと思う。
2サイクル、4サイクル、V2、直2、直3、直4とエンジンも様々だったね。

329:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 18:44:23 TnXMWdpr
>>324
アメリカ女から 「おう 歌麿!!東洋の神秘!!」と絶賛された漏れは

ジムニーにのっている

330:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc
08/10/25 20:22:44 LQnol0ia
で、ミッドシップ・2シーター・フルタイム4WDが最強と…


331:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:31:52 4DaIxz25
そのまえに信頼を築こうね。

332:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:33:04 mAhABpIZ
>>330
かなり重くならないかそれ。

333:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:33:40 s/DXXR2c
日本は狭いからなだけ

334:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:38:37 XD8TIjbX
もう摺り寄って媚売ろうが事大して三跪九叩頭しようが
無駄無駄無駄無駄wwwwry

335:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:39:40 s/DXXR2c
>>9
チャリ乗りはシナの専売特許だったのが懐かしいな

336:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:42:43 f7YnHoY3
軽トラだろ?


337:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc
08/10/25 20:44:53 LQnol0ia
>>332
軽トラ最強…


338:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 20:54:13 9DxpdJgf
>>3
俺が評価する

339:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:00:42 KdZG+11O
>>337
ヤラレタ!軽トラは確かに楽しいな。

340:伊58 ◆AOfDTU.apk
08/10/25 21:19:49 +ubtnfo6
昔から日本車は編隊走行していたんだが、韓国車で出来るのか?
URLリンク(jp.youtube.com)
URLリンク(jp.youtube.com)

341:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:24:37 CF01MQx5
車には詳しくないのだが日本の軽自動車を世界規格には出来んの?
安くて小さくて燃費もイイし。
外人には小さ杉なのかな?
兄貴が日本の軽は小さくてハイテク満載で外国で人気があるって言ってた。
輸出する時はエンジン積み替えてるでそ?
そのままじゃダメなん?

342:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:26:39 CF01MQx5
車の前に道路も何とかしないとな。
あと便所も。
URLリンク(kanokuni2004.tripod.com)

343:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:29:59 b6wkN72P
>>341
外人が設計できないからね。軽は蓄積されてきたノウハウのカタマリ。


344:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:30:32 jjWRHVO7
>>328
その前に、戦前・戦中に航空機作っていたことも、軽量化・小型化の技術に生きているね。

…なにせ、レシプロ航空機でも、日本のエンジンは超非力だったから。

345:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:36:09 PlJzxtAh
>1
■相手を外観だけで判断するチョーセンころ。
 もう2,30年前になるか・・・、東京の赤坂と言えば大使館もある
 一等地だが、その地域に『チョーセンクラブ』があちこちに出来た。
 チョーセンごときが東京の一等地に“飲み屋”を開くっていうんだから
 呆れたが、チョーセンみんじゅくの気質を考えれば納得出来る。

 チョーセンの飲み屋なら錦糸町でも良いのに、選りによって赤坂に・・。
 車も大型に乗ってる輩は小型車に乗っている人間に“勝った”と考える
 んだろうな。お粗末なみんじゅくだ!!www

346:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 21:45:25 XmnQUIJC
>>332
URLリンク(www.honda.co.jp)

ミッドシップ・2シーター・スタンバイ4WDなら
すでに存在しているという・・・。

347:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:14:58 EUcD+N5m
>>344
2000馬力級戦闘機用エンジンの自力開発に成功してるんだから、まあ及第点じゃないの。
ターボで馬力稼いだ国を基準にすれば非力だけど、
自国製エンジンの機体を飛ばすも、大戦中はずっと1000馬力級のエンジンで通した国も有るよ。
その他は、自力開発できんかったところばかり。

枢軸三大国の一つイタリアも、エンジンはドイツから供給されたりラ国だったりしたよ。

348:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc
08/10/25 22:17:46 LQnol0ia
なんか、このカタログ見てたら、
ミッドシップ・2シーター・フルタイム4WD・6速MT…
って言い方も有りか…?

まぁ、5速の上じゃなくて1速の下だけど…


349:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc
08/10/25 22:20:06 LQnol0ia
>>348
貼り忘れた…
つ【URLリンク(www.honda.co.jp)


350:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:34:58 zpD2tcCR
>>283
クルツ君を乗せれば軽トラでもアームスレイブを牽制できる。

ヘリコプターだって撃墜できる(たぶん)

351:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:36:45 HgCypkL5
>>341
日本で軽に分類される車の輸出仕様は排気量1Lとかになってるらしい
ワゴンRが国内でも1Lエンジン積んだら今以上にバカ売れだろうな

352:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:39:02 zpD2tcCR
>>317
後席からの前方視界がすげーいいなー
と思ったらヘッドレスト無いのな。あれって何時頃から?



353:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:39:52 TnXMWdpr
問題は

軽自動車つくって 商売になるってことが重要だろうに

欧州じゃあ スマートは結局商売にならなかっただろ

354:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:40:13 mlp+YZgd
>>351
維持費が安いから乗る田舎者が多数いることをお忘れなきように。

355:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:40:26 zpD2tcCR
>>326
メーカーは忘れたが、赤帽用の特別仕様車があったような。
インタークーラー付きとか。

356:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:44:22 mlp+YZgd
>>355
アルトワークスとミラTR-XXのラリーでの勝負が軽を進化させたと思う

357:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc
08/10/25 22:45:50 LQnol0ia
>>351
つ【URLリンク(www.goo-net.com)


358:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:54:48 pfwu0teA
>>354
田舎は一人一台だからね… 下駄なのです。

359:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:56:01 rdnLADpk
>>354
田舎は一家に一台ではなく、一人一台だしな
農家なら、軽トラとトラクターが加わる

360:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:56:42 gdLbz8s7
トヨタ800とスバル360が、また見てみたい。
スバル360が・・・欲しい。2000GTとか。

韓国車が、どんなの出してもいいけど、子供心に残る車種を一品作らないとダメだのぅ。




361:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 22:59:33 rdnLADpk
>>360
デザインは秀逸だが、メカ的にはパブリカなんよね<ヨタハチ

362:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:01:54 U2pn4hSp
少ない稼ぎかき集めて日本車買え経済植民ども

363:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc
08/10/25 23:06:22 LQnol0ia
>>359
>農家なら、軽トラとトラクターが加わる

追加…
つ【テーラー】…


364:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:18:48 Y1lR6XzA
>>354
維持費が安いのは税金が安いから

燃費なら軽もコンパクトカーも大して変わらない

URLリンク(autoc-one.jp)

URLリンク(autoc-one.jp)

365:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc
08/10/25 23:25:00 LQnol0ia
>>364
>維持費が安いのは税金が安いから

古い車への割り増し税金止めて欲しい…
壊さずに大事に使ってるんだぞ…

新車作るより省エネジャン…


366:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:28:16 dVgOx3FI
>>1
小さな車が健全な文化をつくる~

つまり日本の文化は健全だと。

367:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:30:55 D0ICs/q0
hyundai新型車「ue^hahaha」

368:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:35:22 XbU4/zwW
各国の輸出規制に引っ掛かるから軽は輸出しにくい。規制は台数の所が多いから利益幅の低い軽だと儲からない。

369:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:36:18 XO7DAzBj
誇らしい制度があるだろう。両班しか猫車に乗れないとゆう。

370:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc
08/10/25 23:36:47 LQnol0ia
>>366
>小さな車が健全な文化をつくる~

小さな車に興味を示さない民族は…


371:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:43:14 pfwu0teA
>>363
うちの地方は、軽トラが四駆化された途端にテーラーが死滅した。

372:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/25 23:46:45 UrNs9BTm
韓国人は別に中身=性能を求めてはいないんだよ。
つまり大きな見栄えがするような感じの車体、で、しょぼいエンジンやらサスやらの中身で満足なんだな。
コストパフォーマンスって、性能と価格の適正さの見方ではなくいかに安くそのくせ乗っている奴が立派に
見えるか、という意味になってしまうのが朝鮮脳。

373:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 00:16:36 lgQfiZhw
朝鮮人は猫車を改良した軽快な小さい車=一輪車に乗っていればいい。

374:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 00:16:44 jfu9eSab
やっぱり9センチはでかいのに憧れるんだな。

375:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 00:42:44 sBJ31Hq2
>>317
振り返った助手席の女性が三田寛子に似てるな

誰と結婚したっけな?

376:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 00:48:42 Z5MpipAa
>>373
猫車にエンジン付けてキャタピラにしました。
URLリンク(www.minatodenki.com)

377:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 01:32:55 9qRaMjTl
>>356
セカンドカーでアルトワークス(HS21S 旧規格)を未だに持ってるが、
排気系チューンのみでブーストが1.1かかる。
つまり、最大ブースト時には排気量1300cc以上のエンジンと同等にw

378:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 01:34:37 u8K6HZ1J
魚羊人がいなくなれば

人類のため世界のため。





379:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 02:39:19 MIW5rlhT
>>372
中古レクサスやクラウンに乗ってるDQNと同じか。

380:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:05:00 7jIza5L7
>>355
赤帽サンバー

381:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:18:52 y7EedyNK
外見を重視し、見せびらかすのが好きだという国民性に基づいた根深い問題で、政府がどうのこうのしても簡単には変えられない。

382:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:25:53 +d9DPHcf
>>372
俺はミラ(L502S)に乗っているんだが・・・

ヘッド交換排気量アップしてみたいのぅ

383:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:31:13 bs0x9cvM
韓国で小さい車乗ってると馬鹿にされるの?
上下関係を気にする国民性が問題じゃない?

384:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:33:52 8RqVAuow
韓国は健全な文化じゃないって認めたんだね

385:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:34:32 a+F2UC0K
あのさぁ、好きな物ぐらい自分で決めろよw

386:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:36:34 zWYalXLs
800ccのアルトなんかを韓国向けに作ってるはずなんだけどな。

387:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:38:40 4cSCKbB1
はぶちょの恥ずかしい書き込み。

【韓国/自動車】ヒュンダイ初のFRクーペが発表。日産スカイラインクーペをベンチマーク[10/20]
スレリンク(news4plus板:335番)

335 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:29:36 ID:aqIft1+1
>>323
ん?普通に大丈夫ですよと言ってくれるよ
ただ、パワーが落ちますけどと言われる

353 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:32:55 ID:aqIft1+1
しかし、ここはじじいが多いんだか、車に縁のない人が多いんだか・・・
今の車を語るにはちょっと問題ある人が多いな・・・

382 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:40:13 ID:aqIft1+1
>>373
それが、一般道走ってる分だと、ふかないから
逆に燃費良かったりするんだな、これがまたwww
ちなみに、俺はガソリン高騰してからというもの、
会社のコスト削減を率先して、ずっとセルシオにレギュラー入れてるぞ

397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:44:29 ID:aqIft1+1
>>389
貧乏じゃねえよ
コスト意識の問題だ
君は会社経営できない

419 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:47:51 ID:aqIft1+1
>>408
僻みはみっともないぞ
ただ、ガソリン安い時に買っちまったからな、しかたなく乗ってるだけだwww

423 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:48:49 ID:aqIft1+1
>>416
社長車だから、少しはかっこつけないといけないしな
その辺がむずかしいところだよ

438 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:51:07 ID:aqIft1+1
>>426
社長が、あんまり貧乏臭い車に乗っててもやっぱまずい
よほど、資金に苦しい会社かと思われるからな

459 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:54:01 ID:aqIft1+1
>>447
プリは高いだろ
今は辛抱の時だからな

476 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:56:03 ID:aqIft1+1
>>461
正直、今は暇な日も増えたし、
時間的にも暇な時間が増えた
今は辛抱だよ

497 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2008/10/21(火) 17:58:55 ID:aqIft1+1
まあいい、
俺のプライベートはこの辺でやめておこう

388:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:40:10 vRW45f1P
小さい車を作る技術もないんだろ。

389:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:40:19 xaZtNjcB
エンジンの表記が排気量では分からなく、馬力で分かる自分はきっと古い人間。

390:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:43:21 RgjKDxnQ
>>381
それにこれはトヨタあたりが真剣に考えて欲しいんだけど、
社会全体が、社会弱者。特に若年層女性あたりにまともな給料をあげていないので、軽自動車が買えず、市場の裾野が全く広がらない。

391:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:48:46 RgjKDxnQ
>>383
社長・重役はグレンジャー
部長・課長はソナタ
代理・平はエラントラ


一番下のクリック(1200cc)は新入社員か社会の底辺が相場で殆ど韓国で売れていない。

392:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:49:40 ODYORmZp
>>4
ゆとり世代に通じないんじゃねw

393:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:53:16 a3lCu3L3
これ、無理だろ。
この社説書いた奴もどうせ自宅じゃ大型車乗ってるんだろうしなw

あの国で「バカにされても信念貫くなんて芸当できる」人間は生きていけるわけがない。

394:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:55:19 V8wcZK4n
EU 日本は自転車

395:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:58:39 NsGixXlv
日本でもパチンコにやくざ、芸能人に野球選手など
名前でなくとも
無駄にでかいベンツの600とか、ハマーとか、
ブランドものバックとか金のネックレスとか持ち物見れば
すぐにお里が知れる人が沢山いますが、
あれって大統領が整形しちゃうくらい遺伝子に染みついた国民性って奴ですかね。

396:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 08:59:39 wI1upb8G BE:249153582-2BP(6100)
>>392
PSPだったか、最近どっかのゲームで聞いた覚えが

397:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 09:05:53 hABbLkKF
短小コンプレックスの裏返しで、デカい車に乗りたがるんだよな。

398:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 09:14:15 RdBlFqCf
>軽・小型車を好む文化から定着させなければならない
>大型車に乗ることを恥じなければならない

自動車に文化的側面が有ることは否定せんけど、「道具」と
して使うのに恥だ文化だとか言い訳してる時点でダメだろ

399:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 09:38:35 P5Wigh8i
この記事を書いてる記者だって2000オーバーの車乗ってるんだろ。

ちょっと南鮮を擁護すると、
日本の田舎なんかだと一人一台が当たり前だから、2台目以降に軽が多くなる。
南鮮は都市部に人口が集中してるから維持費も考えると家庭に1台で充分となる。
したがって車も大きくなるという事情もあるだろう。


400:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 11:58:23 7jIza5L7
>したがって車も大きくなるという事情もあるだろう。

いえ、単に見栄です。

401:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 12:05:47 nVySlZe1
>>399
それと「韓国では車庫証明がいら無い」と言うのが大きいね。
路上駐車しても高級車だとレッカーで持って行かれない。
URLリンク(contents.innolife.net)


402:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 12:11:10 dDnAI9zG
自転車は賎民の乗り物だとか
原動機付バイクはデリヘルの乗り物とか


いろいろと偏見がありますからKの国は

403:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 12:14:21 Y9tLVEO7
スーパーカブは韓国では売れない

404:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 12:19:17 C+ygfnoP
日本の場合税金がめちゃくちゃ安かったり田舎に行けば1人に1台みたいな感じだし。


405:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 12:21:16 L5sUKnhS
贅沢させてから質素にしろと言うのは難しい
特に外見重視の韓国ではそうなのでは

406:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 13:23:38 yX/xbj/S
もっと金があれば運転自体下賤な行為と考えるのがチョン。
運転など白丁にでもさせておけ、っていうのが本音の民族。
結局、「働かないほどステータス」、というお国柄なので、
じゃぁ働かないのなら何考えてるの?っていうと、いかに
人の富にステータスに集るかをいつも真剣に考えている。
これ事実。

407:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 15:17:22 qjO7R4Ra
>>406
なるほど、これではまともな自動車文化の醸成なんか無理なわけだ。
単に技術と商品構成の問題ばかりではなくね・・・

408:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 15:29:05 Puapt34w
実用性は無視して見栄はる事しかしないからなチョンは

409:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 15:35:24 bO72UD60
韓国の猫車でいかんのか?
軽いし小さいし・・・・。

410:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 15:37:18 o3oLwv8m
犬のように序列つけたがる民族には無理w

411:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/10/26 18:04:56 zmk0kLtD
犬の祟りだわ


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