08/09/23 21:38:27 ODQHtW0Q
>>261
これ見ると、まさに福祉だね。
確か、人件費部分は自治体や政府に出させてるという話。
韓国もそのスタイルのはずだから、鉄道運賃が安いと聞いてる。
このシステムを日本に持ち込もうとして断られたのが、
名鉄600V区間を引き継ごうとしたコネックス。
今ソウル地下鉄9号線に乗り込もうとしてるヴェオリアね。
日本だと独立採算前提で自治体は原則赤字補填くらいしかしないから、欧州スタイルは難しいね。
その代わり、田舎に行くほど高運賃で1日数本がせいぜいだったりしますが。
大都市に交通税をかけて地方に回したら、少しは安くなるかしら？