10/07/04 17:01:06 1Pdd+4sf
>>106
＞路外から出て来ても停止しているのは十字路の交差点の右折地点で、
交差点の中で止まってようが、横断は横断、交差点右折にはなりえない。
条約のからみで道交法の文言変更の絡みで路外からの右折横断を横断から右折に書き換えて以降そういう間違いが多いんだよな。
＞右折待機で数十秒間停止していて右方からの車は交差点で右折待機してる
車道を走ってきた車両が交差点で右折する場合には右折待機は認められているが、
右折横断で待機は認められていない。
道交法25条の二をどう読めば右折待機してよいとなるのか知りたいぐらいだ。
おまけに道交法25条の二には道路外から出るための右折はしっかり明記されている。
交差点だろうが路外から右折して進入するときは２５条の二が適用になる。
そこで３７条を必死で主張するから馬鹿なんだよ。
＞車両の後ろを通過して停滞にもなってない。
車両の後ろは車両通行帯の外の車道外側線のそとですが・・・
本来通行してはならないという判例があるばしょですが・・・
そんな場所を通行させる状況を正当だと主張するからばか丸出しなんですが・・・
右折、転回、横断は目的となる車線に入り直進するまでの一連の行為が右折、転回、横断
ただし、右折や転回の最中に切り返しを行った場合は横断とみなすことがある。＞判例タイムズ参照
正常な交通の妨害をする恐れとは相手車両に徐行や進路変更など従来からの運転を変更させること＞大阪地裁判決参照
路外進入車に交差点の信号は関係ないから
＞交通整理のされてない交差点で右方車側の信号は黄色点滅で、右折待機車側には車両用の信号はなし。
の指摘は無知を示していることに他ならない。
110:朝まで名無しさん
10/07/04 17:04:57 1Pdd+4sf
そもそもなぜ>>107はなんのソースもない>>1のリンク先を信じているのか？
>>1のリンク先に判例タイムズや判決などのソースが出てくることはないからなぁ
ソースがあるというなら示せばいいのに、ソースはあるとだけコメントする馬鹿もいるからｗ
111:朝まで名無しさん
10/07/04 19:18:48 en/R8Ybd
>>109>>110
坊やは、>>106を読んでソースを出しなさい。
交差点で右折待機だから、そもそも道路交通法25条の2には該当しないが、坊やは右方から来た車に車線変更させても道路交通法25条の2に違反すると投稿してたね。そのソースも出しなさい。
あなたは、子供並みの未熟な思考力からくる道路交通法の条文の解釈の誤りを平気で投稿してるね。
112:朝まで名無しさん
10/07/04 19:42:30 en/R8Ybd
>>109
坊や、外側線の外側と歩道との間は路肩扱いなんだよ。
路側帯なら、車はタイヤを路側帯にかけてはならないが、歩道がある場合は外側線と歩道との間は路側帯ではなくて車がタイヤをかけても違法にはならない。
もちろん、外側線の外側と歩道との間をバイクが長い距離を走行して違法と判断された判例もあるが、バスの後ろを通るときだけなら もちろん違法ではない。
分かったかね、坊や。
ちなみに、校長は裁判所の証言台で事故の直前に車が何台かバスの後ろを歩道に乗り上げることもなく通過したと証言してます。
113:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:03:40 aC1rvXGP
>>112
で、信用できないとされた訳だ。
矛盾だらけだもんな。
しかし、
>交差点の横断歩道上で具合が悪くなって
>立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
114:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:05:54 aC1rvXGP
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
この様に道路を塞ぐ歩行者がいるのか？
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
115:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:08:18 aC1rvXGP
バイクが走るのは違反ではないと説明して何になる。
バスが違反であることに変わりは無い。
116:朝まで名無しさん
10/07/04 20:27:54 en/R8Ybd
チョイナには、>>45。
117:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:31:25 aC1rvXGP
>>116
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
118:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:32:58 aC1rvXGP
>>116
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
嘘じゃんか。
言い訳せんか。
119:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:35:45 aC1rvXGP
早ようせー。
120:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:37:40 aC1rvXGP
>>116
>交差点の横断歩道上で具合が悪くなって
>立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
121:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:43:59 aC1rvXGP
一杯やって来るから言い訳しとけ。
122:朝まで名無しさん
10/07/04 21:46:23 1Pdd+4sf
>>111
大阪地方裁判所昭和48年3月22日判決 判例タイムズ297号392頁
123:朝まで名無しさん
10/07/04 21:56:55 1Pdd+4sf
道路外から交差点に進入した車両が交差点右左折車両になるという判例はどこかな?
これだけ威勢よく解釈論を唱えているid:en/R8Ybdがまさか提示できないなんてことはないよね?
子供並みの未熟な思考力しかない人が判例提示したのに、まさか出来ないなんてことないよね。
もしかして子供以下のそもそも思考力がない警察悪い教の信徒さんなのかな？
それか、脳みそお花畑左翼の御都合主義者なのかな?
124:朝まで名無しさん
10/07/04 22:01:37 P/ar+FFD
初見だがこんなスレ立っていたんだな
犯罪者を擁護するってある意味怖いよね
公正な裁判も終わって刑も執行された犯罪者を擁護し続ける人の意味が分からん
125:朝まで名無しさん
10/07/04 22:03:10 en/R8Ybd
>>122
あなたね、事件番号書きなよ。
どこの裁判所で何日に出た判決としか書いてなければ特定できないだろ。
126:朝まで名無しさん
10/07/04 22:09:57 en/R8Ybd
>>123
路外から出て来ても停止しているのは十字路の交差点の右折地点で、右折待機で数十秒間停止していて右方からの車は交差点で右折待機してる車両の後ろを通過して停滞にもなってない。
交通整理のされてない交差点で右方車側の信号は黄色点滅で、右折待機車側には車両用の信号はなし。
これと同じケースで道路交通法25条の2に違反と判断された判例があるなら、裁判所名と日付だけではなくて事件番号を書いてください。
127:朝まで名無しさん
10/07/04 22:20:57 1Pdd+4sf
>>125
判例タイムズの号数と頁数まで書いてあるのに・・・
ちなみにネットの判例検索では出てこないよ。
判例タイムズみな。
まぁ、自分の判例は出せない人だからね(lol
人には判例を要求し、自分の意見はただの思いつきしか書かない人ですから。
128:朝まで名無しさん
10/07/04 22:20:59 en/R8Ybd
>>122>>123
事件番号って、分かるよね？
【○○裁判所○○部昭和○○年(○)第○○○号】と書いてください。裁判所名と判決日だけ書いても特定できる情報とは全く言えないからソースを示したことにはならない。
あなたはバカなの？
129:朝まで名無しさん
10/07/04 22:23:34 1Pdd+4sf
>>128
だから判例タイムズ見ろってww
あ、もしかして判例タイムズも見れない人なのに偉そうに解釈論垂れてるの??
へー
どうりで自分の主張にそった判例は一度たりとも出せないわけだｗｗｗ
130:朝まで名無しさん
10/07/04 22:31:10 en/R8Ybd
>>127
事件番号も言えないとなると、
十字路の交差点の右折地点での右折待機は道路交通法25の2違反とは全く関係ないと書いてあるわけね。了解しました。
十字路の交差点での右折待機と道路交通法25条の2の条文は全く関係ないから、それに関する判例を私に出せと言われても、そもそも関係ないことは裁判しないだろ。
131:朝まで名無しさん
10/07/04 22:31:49 1Pdd+4sf
＞路外から出て来ても停止しているのは十字路の交差点の右折地点で、右折待機で数十秒間停止していて右方からの車は交差点で右折待機してる車両の後ろを通過して停滞にもなってない。
このときの路外進入車両が
道路外に出入りするための右左折を行っている最中の横断車両（道交法25条の二）ではなく、
道路を通行中に交差点で右左折をする車両として扱うとしたソースはどこにあるのかな?
ソースを出せと言うといつもどこぞの誰かわからぬ人のコメントを持ってくるだけでは根拠になりませんよ
132:朝まで名無しさん
10/07/04 22:34:47 en/R8Ybd
>>129には>>128。
133:朝まで名無しさん
10/07/04 22:34:59 1Pdd+4sf
>>130
＞十字路の交差点での右折待機と道路交通法25条の2の条文は全く関係ないから、それに関する判例を私に出せと言われても、そもそも関係ないことは裁判しないだろ。
交差点に道路外から右折横断進入した車両との事故で道交法37条を適用した判例を出すだけで済む話なのに・・・
134:朝まで名無しさん
10/07/04 22:37:06 1Pdd+4sf
ID:en/R8Ybdは判例タイムズはソースではないというほどえらい人らしいぞw
ソースは判例タイムズ297号392頁
135:朝まで名無しさん
10/07/04 22:57:47 en/R8Ybd
>>131>>133
どこから出て来ようが、
十字路の交差点の右折地点で右折待機で停止してるのだから、道路交通法25の2とは全く関係ないから、全く関係ないことは裁判しないだろ。
あなたはそれが道路交通法25の2に違反すると判断した判例があると言うから、裁判の事件番号を言ってくださいと私は言ってるのですが。
反対車線の手前で停止して右折待機してるのだから道路交通法37条は関係ないと私はとっくに投稿してるのだが。
136:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 22:57:48 PS0IMz3B
>>126
先ず、バス後方を、歩道に乗り上げるでもなく
通過した証拠を出さなきゃね。
137:朝まで名無しさん
10/07/04 22:59:34 en/R8Ybd
>>134には>>128>>130。
138:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:00:03 PS0IMz3B
>どこから出て来ようが、 十字路の交差点の
>右折地点で右折待機で停止してるのだから
高知方面向きに右折レーン内に停車していたらね。
でなきゃ、唯の違反だな。
139:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:01:40 PS0IMz3B
>>135
お前の言う右折待機地点とは、
バイク側、右方からの車両の右折待機地点である。
ものは言いようだな。
パープリン。
140:朝まで名無しさん
10/07/04 23:04:08 en/R8Ybd
>>133
あなたは私の投稿の>>65を読みなさい。
141:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:04:29 PS0IMz3B
>>135
>反対車線の手前で停止して右折待機してるのだから
>道路交通法37条は関係ないと私はとっくに投稿してるのだが。
お前が正当だとする主張は、37条に基づいている。
クソ馬鹿。
142:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:09:02 PS0IMz3B
>>45
>十字路の交差点の右折地点で右折待機することは、
>もちろん道路交通法違反ではありません。
全然状況が違うだろ。
アホ。
143:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:14:38 PS0IMz3B
>>135
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
144:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:16:08 PS0IMz3B
>>135
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
嘘じゃんか。
言い訳せんか。
145:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:17:28 PS0IMz3B
>>135
>交差点の横断歩道上で具合が悪くなって
>立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
146:朝まで名無しさん
10/07/04 23:17:56 /bBwGHSa
馬鹿は相手にされないｗ
あぼ～んされているみたいｗ
147:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:19:19 PS0IMz3B
>>135
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
この様に道路を塞ぐ歩行者がいるのか？
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
148:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:21:35 PS0IMz3B
>>135
他スレで、次スレ立ててっつっても、
誰も立ててくれないもんな。
残念！！
ここ見たら、お前の馬鹿さが分るからだ。
わはは。
149:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:23:48 5BnjCxSS
結局、ここでの馬鹿っぷりで賛同者を失ったということだ。
アホ。
150:朝まで名無しさん
10/07/04 23:28:11 1Pdd+4sf
>>140
>>65は左方通行車両に対しての話であって、
路外進入車両と右方通行車両との事故において道交法25条の二ではなく、37条を用いた判例を出せと言っているわけだが・・・
道交法25条の2にも関係なく、道交法37条も関係ないなら、バスを縛る法律はどこにもない超法規的存在にバスはなってしまいますなぁ・・・
車線をふさぐことなく、正しく停車している車両でさえ道交法に縛られているというのに・・・
151:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:28:25 5BnjCxSS
おいらは、当初、バス側支援のつもりでいた。
バス側には相手にされなかったが。
何故かと言うと、バスは止まっていたとは思うからだった。
しかし、過失はあり、それなりに反省もするだろうと考えていた。
然るに、そのような様子はまるでない。
その上、ここでの重症厨のような学生もどきにでくわした。
もうね、同情の余地は無いね。
152:朝まで名無しさん
10/07/04 23:34:19 1Pdd+4sf
37条をというと語弊があるかもしれないから
道路外から交差点に進入した車両の裁判で道交法34条から37条を適用した判例を出してください。
153:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:36:08 5BnjCxSS
長山弁護士に於いても、警察側なったと
文句を言っているようだが、逆の立場なら、
不利だから避ける弁護士のはずなのである。
お前達が雇っていた弁護士で勝負してやるということは、
それだけ自信があるのである。
極端な話、警察は、バス側が推薦する弁護士でも
問題無く闘えるのである。
154:朝まで名無しさん
10/07/04 23:57:06 en/R8Ybd
>>150>>152
だからあなたは、>>128>>130>>135>>140をよく読みなさい。
道路交通法37条は右折するとき対向車線からの直進車と左折車の進行妨害をしてはならないという規定だから、
反対車線の手前で停止して右折待機していて反対車線に進入してないんだから関係ないだろ。
どこから出て来ようが、十字路の交差点の右折地点で停止して右折待機しているのだから道路交通法25の2も関係ない。
常識で分かることだし、常識で分かることを裁判しないだろ。
155:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:00:22 haj8uk9x
>常識で分かることだし、
>常識で分かることを裁判しないだろ。
ならば裁判結果に素人がごちゃごちゃ言うのは何故だ？
お前の常識ではわからないのだろう。
156:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:02:53 5BnjCxSS
>>154
>どこから出て来ようが、十字路の交差点の
>右折地点で停止して右折待機しているのだから
>道路交通法25の2も関係ない。
そのような法律は聞いたことも見たことも無いが？
何条に書いてあるんだ？
え？37条？
157:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:07:00 haj8uk9x
>>154
お前が言うには、裁判は、常識では分らないことを
判決するんだろう？
結果は、常識で分るのか？
分らないから、文句を言っているのか？
アホだから文句を言っているのか？
158:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:08:51 haj8uk9x
>>154
アホでも、質問に答えれば不利だということは
分るのか？
159:朝まで名無しさん
10/07/05 00:18:07 A5YYMM9o
>>152
だから道路外から交差点に進入したときには事故は起きてないから、道路外から交差点に進入したときに発生した事故の裁判は、高知白バイ事故とは関係ないだろ。
十字路の交差点の右折地点で右折待機で停止してるときに事故が発生したんだよ。大丈夫か、あなたは。
検察側の言う事故形態ではなくて、バス運転手の言う(真実の)事故形態で話をしてきてるんだよ。
160:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:21:19 haj8uk9x
>>159
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
161:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:29:39 haj8uk9x
>>159
>道路外から交差点に進入したとき には事故は起きてないから
>道路外から交差点に進入したとき に発生した事故
頭おかしいか？国語成績悪かったか？
162:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:32:36 haj8uk9x
>>159
ちょっとおいらのミスか。
まあいい。高知白バイ事故はどういうものなんだ？
163:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:36:30 haj8uk9x
お前の主張は、バス運転手の主張の通りならばだったな。
その主張は、「進入後、左方しか見ていませんでした」
「停車しているところにバイクが突っ込んで来ました」
か？いつから真実に変わったんだ？
164:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:40:43 haj8uk9x
で、何で、左方からの車が視界の彼方まで有るのに
進入したんだろう？お前は、片側1車線で、
右方からの車が無ければ、取り敢えず中央まで進むのか？
世間では、基地ガイと呼ぶし、片側2車線でも
法規は同じように適用されるが？
165:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:43:40 haj8uk9x
第25条の２ （横断等の禁止）
車両は、歩行者又は他の車両等の
正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための
左折若しくは右折をし、横断し、転回し、
又は後退してはならない。
166:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:47:20 E/9UuMqS
出入するための というのは、
出入りする瞬間だけを言っているのではないが？
167:朝まで名無しさん
10/07/05 00:55:30 A5YYMM9o
あぼーん設定は、役に立つね。
馬鹿１人を あぼーん設定すると、レスがかなり飛び飛びになってスッキリした。
168:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:58:07 E/9UuMqS
よかったな。結果は哀れなもんだろうが。
わはは。
169:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:02:07 E/9UuMqS
ようするに、不利な意見、法律は全て無視。
都合の言いように、あちこちを統合して、
まるで違う法解釈を作り上げる。
クソのようなもんだ。
170:朝まで名無しさん
10/07/05 01:03:28 wBMp3GG4
>>159
あなたの言う、交差点に進入した時とは一体いつまでを指すのかね？
Ｔ路の突きあたりから進入したケースを今回のバスのケースはほぼ同じ扱いなんだが・・・
というか、交差点の右折というのは車道を通行してきた車両が交差点で右折することを指すのであって、
道路外から進入して右折するのは右折が終わるまで横断（または道交法25条の二に規定する右折）に当たるんだが・・・
171:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:04:40 E/9UuMqS
橋下弁護士も告白してたな。
万引き犯の弁護では、品物がバッグに
飛び込んできたんだという主張などまでしたと。
要するに、確信犯こそよく吠えるということだ。
172:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:08:02 E/9UuMqS
違反を確信にしているからこその反論なのだから、
反省を促すのも、そもそも無駄なのである。
単に、ここを見る者が呆れるだけなのである。
結果的に、バス側支援者はいなくなる。
それだけだ。
173:朝まで名無しさん
10/07/05 01:11:33 e385M61B
>>172
このキチガイは何とかできないの？
174:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:13:13 E/9UuMqS
>>172
と、パーが援護するのであった。
175:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:18:44 E/9UuMqS
>>173
他にもたくさんスレは立ってるが？
動いて無いのはどうしたことか。
アントニオ猪木 『道』
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
176:朝まで名無しさん
10/07/05 01:22:57 wBMp3GG4
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
本件の交通事故では、別冊判例タイムズ16「民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準」128ページ、58を適用、基本過失割合は10：90となります。
貴方が交差点に進入する直前に相手車が交差点内に進入している場合は、明かな先入と判断され、貴方に＋10％の加算修正が行われます。
しかし、交差点進入後の飛び出しであった場合は、上記の加算はありません。
止まっていたから過失はない？そんな相手の理屈は一切通用しません。
お互い動いていれば、過失は0ではありませんよ？保険屋さんの常套句ですが、間違っています。
では止まっていれば？止まった場所が問題となります。
本件では、直進車妨害ですから、そんな言い訳は抹殺することになります。
以上です。
交通事故110番 宮尾 一郎
きっと交通事故110番の宮尾さんは子供並みの未熟な思考力しかないとレッテルを貼られてしまうのだろう・・・
177:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:33:27 E/9UuMqS
しかし、質問者の日本語でよく状況が分るもんだ。
説明不足も甚だしい。
178:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:34:18 E/9UuMqS
文章が重症厨にそっくりだ。
179:朝まで名無しさん
10/07/05 01:50:55 cnP2/rye
道路交通法25条の2
車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。
道路交通法37条
車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、
当該車両等の進行妨害をしてはならない。
条文上は、路外から交差点へ進入する場合に25条の2が適用されないという根拠はない。
交差点事故か路外進入事故かの区別は、進入場所を基準にしているようだな。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
ちなみに「松本走り」というローカル・ルールがある。
もちろん危険な行為で道交法違反になる。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
180:朝まで名無しさん
10/07/05 02:27:43 A5YYMM9o
>>170
だから、高知白バイ事故が発生したのは、Ｔ字路ではなくて十字路の交差点なんだが。
右方に車両が居ないのを確認して路外から交差点に進入して、十字路の交差点の右折地点まで行って右折待機で停止したのだから、十字路の交差点に進入して右折地点で停止するまで右方からの交通を全く妨害してない。
十字路の交差点の右折地点で右折待機で停止してるときには道路交通法25条の2の適用外だろ。
十字路の交差点で路外から出てきても車道から出てきても、左方からの車があれば右折地点で右折待機で停止するわけだから、十字路の交差点での右折待機ということになり、
路外から進入した場合、右折が終わるまで横断または道路交通法25条の2の右折というのは、当てはまらないだろ。
181:朝まで名無しさん
10/07/05 02:49:36 A5YYMM9o
>>176
[交通事故110番 宮尾 一郎]さんは、ネットの交通事故の回答でおもしろい回答ならなんでもいいという感じでメチャクチャを書いてる人だよ。
宮尾 一郎 で検索してみな。
182:朝まで名無しさん
10/07/05 03:14:57 A5YYMM9o
>>179
保冷所さん、
今はバス運転手の言う(真実の)事故形態の場合について話をしてるのだから、全く違う事故形態のURLを貼っても場違いだね。
バスは十字路の交差点の右折地点で数十秒間右折待機で停止してるときに白バイに衝突されたのですよ。
183:朝まで名無しさん
10/07/05 03:21:20 wBMp3GG4
>>180
言葉の定義があいまいだから何を言いたいかよくわからん。
定義をよろしく。
交差点の右折地点：（道交法で規定されてないが何を指すのか?その根拠は何か?）
右折：道交法第６節の右折なのかそれとも道交法第３節の右折なのかどちらか？
第６節の場合、右折前に通行している道路はどこで、どこで中央によったのか？（しないと右折の方法違反）
２５条の二：横断が完了したのはどの地点でその根拠は何か？
路外進入と峡路からの右折車両を同じと見なす根拠はなにか？
そもそも、レストランの駐車場と峡路では間に横断歩道もあり離れているわけだが・・・
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
この写真を見ても、正常な交通を妨害していないというのだろうか?
184:朝まで名無しさん
10/07/05 03:32:51 A5YYMM9o
>>181の追伸
交通事故110番 宮尾一郎
のスレが立ってますのでご覧ください。→ｽﾚﾘﾝｸ(hoken板)l50
185:朝まで名無しさん
10/07/05 03:48:23 A5YYMM9o
>>183
バスの後ろをスイスイと次々に車が通過して停滞にも全くなってないね。
しかもバスが停止してたのは数十秒間だけだから、正常な交通を妨害したとは言えないね。
しかも、バスは十字路の交差点の反対車線の手前で右折待機してるのですから、問題なし。
あなたは>>69をよく読みなさい。
186:朝まで名無しさん
10/07/05 03:49:40 wBMp3GG4
>>184
んなもんとっくにしってますがな（lol
そこで問題にしているのは宮尾一郎氏の知識の無さや過失相殺の判断の誤りではなく、
非弁活動やNPOなのに営利であるとかそういう話。
宮尾一郎氏の主張そのものが滅茶苦茶だと言っている人はあまりいないよ。
もっとも、宮尾一郎氏の主張には素人ではムリな内容が多いので、その通りに出来なかった人には
ムチャクチャに聞こえるようだし、それで粘着している人は多いようだけどね。
あと、保険会社もw
まぁ、高知の白バイ事件は彼には何ら金銭的メリットを感じないだろうし、彼の立場では白バイ側でいかに金を
せびるかという立場になるから、宣伝効果もなく、デメリットしかないから何もしないだろうけどな。
逆にこの事件を利用して売名行為にいそしむ左翼がいるがｗｗ
支援する会からも白い目で見られている人がね。
噂ではどこかに立候補したとかしないとかww
支援する会に無許可で募金活動するわ最低なひとですな
187:朝まで名無しさん
10/07/05 03:51:17 A5YYMM9o
>>183
あなたは、>>45もよく読んでね。
188:朝まで名無しさん
10/07/05 03:57:05 wBMp3GG4
>>185
ちょｗｗｗ
この写真をみてスイスイ通過ってww
第一通行帯すら車両は通れないのに、正常な交通を妨害してないとかww
もはや宗教の世界だなw
バスが車線をほぼすべて封鎖し、車両が路肩走行を余儀なくされている状態を
スイスイ通過
といういい加減な言葉でごまかすあたりがもろ確信犯ｗ
写真では車間距離が近い３台の車両がうつっているのでお世辞にもスイスイじゃねーだろｗ
というかバスがこの状態で止まっているのに、バスと歩道の間をすいすい通過したら駄目だろw
ちゃんと徐行なりしろよｗ
189:朝まで名無しさん
10/07/05 03:59:25 A5YYMM9o
>>186
あのね、宮尾一郎は、あなたのような交通事故の過失割合のド素人に受ける主張をするわけよ。
実際に交通事故の過失割合の専門家が見れば、宮尾一郎の主張は間違いが多いわけ。
190:朝まで名無しさん
10/07/05 04:07:05 wBMp3GG4
>>187
>>45のどこにも右折地点の定義も、右折の定義も右折前に右折の方法違反にならない理由もないのですがｗ
おまけに道交法25条の二には路外に出入りするための右折まで示されているのに、
区別がつかなくなるから同じになるんだよ。
という根拠も何もない願望がソースでは誰も納得しませんよ。
斜め横断をしても、途中から横断歩道に入れば区別がつかなくなるから同じなんだよ。
という理論はつようしませんことよ。
191:朝まで名無しさん
10/07/05 04:08:27 wBMp3GG4
>>189
＞実際に交通事故の過失割合の専門家
たとえば？
あたなた？（爆笑
192:( ● ´ ー ｀ ● )/
10/07/05 04:08:35 B92nltNE BE:8990382-PLT(12346)
問題は冤罪かどうかではなく、警察が証拠偽造してたかどうか？
ではないの？
193:朝まで名無しさん
10/07/05 04:11:15 wBMp3GG4
ぐへ、肝心なところでタイプミスｗｗｗ
仕切り直し、仕切り直し・・・
>>189
＞実際に交通事故の過失割合の専門家
たとえば？
あなた？（爆笑
>>192
それは可能性としては極めて高いが、それを立証するのは極めて難しいでしょうからねぇ
警察の中に警察組織を裏切るひとが出ない限りは難しいのではないでしょうか？
おいらは警察も嫌いだが、片岡のようなDQN運転手も大嫌いなのでね。
194:朝まで名無しさん
10/07/05 04:16:12 A5YYMM9o
>>188
だから、数十秒間だけなんだよ、バスが停止してたのは。
車が次々とバスの後ろを通ってるのに停滞してないんだから、スイスイ通過と言えるね。
あなたは>>45に貼られたレス番号141は特によく読んでね。
十字路の交差点で右折待機してるときは、仮に右方からきた車が通れずに停止させても、短時間であれば道路交通法違反にはならない。
交通整理されてない交差点で右折待機車が右折を終えるまで直進車が停止して待つことはよくあることだよ。
こちらが直進車で、右折待機車が右折するまで待たされることもあるから、お互い様だ。
195:朝まで名無しさん
10/07/05 04:22:04 wBMp3GG4
>>194
あんたがどれだけ>>45にだしたスレ番141を示しても
路外進入車の右折がなぜか車道を通行していた車の交差点の右折方法に変わる理由が
なんのソースもなしに示している以上何の説得力もないただのたわごとです。
過失割合のド素人(笑）にもわかるように根拠を示して教えてほしいなぁ
法律は？判例は？
196:朝まで名無しさん
10/07/05 04:24:59 A5YYMM9o
>>193
あなたのほうが、かなりのDQNだろ。
どこから来ても、十字路の交差点で右折待機で停止してたときに白バイに衝突された事故だから道路交通法25条の2違反には該当しないということさえ分からないんだから。
197:( ● ´ ー ｀ ● )/
10/07/05 04:29:15 B92nltNE BE:7866672-PLT(12346)
独立記念日恒例「ホットドック早食いコンテスト」で日本の小林猛が逮捕される！
なぜ小林が出場していないかといえば、このテの早食い大食いコンテストを主催している「Major League of Eating」
に小林が契約していないために、出場できなくなってしまった。小林は今年のコンテストを他の観客といっしょに
見つめることしかできなかった。
小林の不出場には不満の声があがっていたが、そう感じているのは本人もおなじ。チェストナッツの優勝が決定すると、
小林は警察官のバリケードを強行突破して、ステージ上にあがろうとしたが、小林は逮捕されてしまった。
URLﾘﾝｸ(abcdane.net)
あれ、契約してないから出られないくて
小林が怒ってるって事なのか
198:朝まで名無しさん
10/07/05 04:29:44 wBMp3GG4
>>196
勘弁してくれよ。
たとえそれが合法であったとしても、子供を乗せたバスで幹線道路を塞ぐなんてことは出来ないよ。
万が一のことがあれば子供の命にかかわる。
左折で進入して、すぐ先にある安全に転回できる交差点で転回するよ。
それが職業ドライバーの当然の行為。
子供を危険にさらす運転をしてＤＱＮじゃなきゃ何なんだよｗ
199:朝まで名無しさん
10/07/05 04:36:53 wBMp3GG4
この事故の相手が白バイじゃなく、
わき見運転の大型トラックで、
子供たち大勢の犠牲が出ていたら
ID:A5YYMM9oは何というのだろうか？
それでも片岡は悪くないと言い張るのだろうか?
ほとんどの支持者はすぐ左に安全に転回できる場所があるのに強引に右折進入を試みたと非難するだろうね。
とくに選挙を売名行為にまで使うようなねちっこい反権力主義者は真っ先に批判をしただろうね。
200:朝まで名無しさん
10/07/05 10:25:10 7CYUmAuI
>>199
↑開いた瞬間こいつは真性の馬鹿だなと思った。
201:朝まで名無しさん
10/07/05 10:58:02 +zCO8P7S
真性のバカが作り上げた事件。
しかし、末端のゴクツブシ捜査員がぶらぶらして暇潰す様子を
見ると警官のレベルそのものだとわかるぞ。
202:朝まで名無しさん
10/07/05 11:11:56 A5YYMM9o
>>148
私は、他スレで次スレ立ててなどと言ったことはないが。
203:朝まで名無しさん
10/07/05 11:36:13 A5YYMM9o
横滑り説支持派の方々にはURLﾘﾝｸ(r110.blog31.fc2.com)がとても参考になるので、ぜひご覧ください。
204:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 11:49:27 frBDpSy+
>>203
そこの管理人って、ただのど素人じゃん。
205:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 11:51:15 frBDpSy+
>>203
数学的解析も1つも無いが？
206:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 11:53:49 frBDpSy+
>>203
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
207:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:05:15 frBDpSy+
>>196
>十字路の交差点で右折待機で停止してたとき
>に白バイに衝突された事故
37条条件下だな。
統合失調症だ。
208:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:16:41 frBDpSy+
重傷厨の言い分を簡単に解説するとこうだ。
信号が赤だったけど、右方からの車が無かった為
交差点に進入した。数十秒後、右方からの車が
来たが後ろを通過して行った。事故さへなければ
赤でも進入して良いのだ。
209:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:20:57 frBDpSy+
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
210:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:22:57 frBDpSy+
停車も駐車も禁止されている場所
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
もろじゃん。
211:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:29:18 frBDpSy+
もろじゃん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
212:朝まで名無しさん
10/07/05 12:39:40 zMJGetbK
>>203
URLﾘﾝｸ(r110.blog31.fc2.com)
確かに参考になった。
支援者が馬鹿だということがよく分る。
＞白バイが衝突したと瞬間とバスが発進した瞬間が一致しなければ（2つの瞬間が一致する偶然がなければ）
＞成立しない理屈にもかかわらず....です。
その偶然があり得ないのなら、バスが前進中に衝突したというだけのことｗ
＞タイヤが止まるまでスリップ痕が付くというならば、停止するまで横に押され続けなければなりません。
慣性の法則を知らないらしいｗ
＞タイヤがスライドしてスリップ痕が付くには、タイヤの向きとバスが進む方向の差（α：スリップアングル）が
＞ある程度以上大きくなければなりません。
通常のコーナリングでのスライドは、タイヤのグリップが遠心力に負ける現象だから、
コーナリングフォースを発生させるためにある程度大きなスリップアングルが必要になるが、
外力での横滑りでは、遠心力は関係ない。
これで元自動車メーカー社員だとしたら、監視なんたらは馬鹿杉。
使い物にならなくてクビになったのかもなｗ
213:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:41:56 frBDpSy+
おいら、最近本読まなくなっちまった。
字が見えないんだよね。視界に盲点が
広がりだした。糖尿病かもね。
わはは。しょうがあんめい。
214:朝まで名無しさん
10/07/05 13:17:36 UfRzxvOA
ID:frBDpSy+
215:朝まで名無しさん
10/07/05 13:39:13 A5YYMM9o
>>212
枝葉のところで揚げ足取りして正しい主張を否定できたように見せかけるのはDQNのもっとも得意とするところだ。
あなたは、URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)をよく読みなさい。スタッドレスタイヤでも有り得ない現実には有り得ない横滑り痕なのだが。
検察もそんなことは、わかり切ってるから刑事訴訟で横滑り痕の主張は一切しなかった。
横滑り痕を主張するのは、知能の低いかわいそうなDQNだけだ。
216:朝まで名無しさん
10/07/05 13:50:45 A5YYMM9o
>>212
保冷所さんは枝葉のところでも正しい主張に対してバカ丸出しの否定をしてるね→【＞タイヤが止まるまでスリップ痕が付くというならば、停止するまで横に押され続けなければなりません。
慣性の法則を知らないらしいｗ】
その他も保冷所さんの主張は間違いだらけ。
かわいそうに。
217:朝まで名無しさん
10/07/05 13:59:38 UfRzxvOA
ID:A5YYMM9o
218:朝まで名無しさん
10/07/05 14:31:52 ooZt2m5s
レストランの駐車場から、横断歩道の押しボタンを利用しないで、バスが国道を横断・右折する手順を書き出してみた。
①先ず、国道の右方向を見て、接近中の歩行者や車両の無いことを確認して自歩道まで進み、
②次に、国道の左方向を見て、接近中の車両の無いことを確認して、
③再度、国道の右方向を見て、接近中の車両の無いことが確認できたら、
④さらに、国道の左方向を見て、接近中の車両の無いことを確認しながら、
④バスを発進させて、中央分離帯を超す直前で左方の安全を確認しつつ、
⑤反対車線に進入して、速やかに加速する。
こんなところでしょうか?
219:朝まで名無しさん
10/07/05 14:40:08 A5YYMM9o
>>218
あなたは、URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)をよく読みなさい。
220:朝まで名無しさん
10/07/05 14:50:52 fK/D2Alk
>>214>>217
無意味な無駄レスするなよ。
なんか言いたいなら言葉で言ったらどうだ。
言葉で言えない相手の目を見て話すことさえできないゴミの投稿は無駄にレスを消費するだけで迷惑なだけだよ。
221:朝まで名無しさん
10/07/05 15:15:28 ooZt2m5s
>>219
私がいつ免許取り消しになったのでしょうか?言いがかりをつけないでください。
さて、貴方の自論は支離滅裂で要領を得ません。
具体的に、私の手順のどこが間違っているか、反論してください。
222:朝まで名無しさん
10/07/05 15:25:38 fK/D2Alk
>>221
支離滅裂なのは、お前だっつの。
どこにお前が免許取り消しになったと書いてあるんだよ。
さてはお前は有名な理想論バカ子供だな。
お前のことはアボーン設定したほうがいいとみんな言ってるから、アボーン設定します。
223:朝まで名無しさん
10/07/05 15:29:01 A5YYMM9o
やはり、馬鹿でも分かる理想論のみを偉そうに頻繁に投稿するバカ子供か。
私も あぼーん設定 完了。
224:朝まで名無しさん
10/07/05 15:39:15 ooZt2m5s
理想論を語ることも出来ない貴方達は一体何者なのですか?
225:朝まで名無しさん
10/07/05 17:29:11 ctale8cF
【重要】まとめ【重要】
道を塞いで右折待ちしたら道交法違反？
それじゃ、いつまでたっても右折できねぇだろ。
左折してから安全な場所で回転しろって？
時間かかるだろ、メンドクセーし。
右折が終わるまで黙って待ってろつーの。
直進車の通行を妨害してる？
路側帯使えば後ろ通れるだろ、ふざけんなって。
でっかいバスなんだから遠くから見えるんだよ。
ぶつかる方が100％悪いに決まっているだろ。
免許持ってねぇ奴は口を出すな、ヴォケ！
226:朝まで名無しさん
10/07/05 17:56:20 A5YYMM9o
>>216の追伸
横に押され続けなければならないというのは、横滑りし続けなければならないという意味な。
そのブログ主は慣性力についてもちゃんと書いてるよ。
揚げ足取りするな。
227:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 19:52:51 Fqw4CRXT
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
もろじゃん。
228:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 19:56:38 Fqw4CRXT
>>226
アホじゃん。
229:朝まで名無しさん
10/07/05 19:58:03 UfRzxvOA
ID:Fqw4CRXT
230:朝まで名無しさん
10/07/06 02:26:24 EGgZmPPQ
【重要】まとめ【重要】
道を塞いで右折待ちしたら道交法違反？
それじゃ、いつまでたっても右折できねぇだろ。
え？駐車場から出てきただろって？
んなもん大して変わんねーじゃんか。
細かいことにこだわるお子様ですか？
左折してから安全な場所で回転しろって？
時間かかるだろ、メンドクセーし。
右折が終わるまで黙って待ってろつーの。
直進車の通行を妨害してる？
路側帯使えば後ろ通れるだろ、ふざけんなって。
でっかいバスなんだから遠くから見えるんだよ。
ぶつかる方が100％悪いに決まっているだろ。
免許持ってねぇ奴は口を出すな、ヴォケ！
231:朝まで名無しさん
10/07/06 08:55:51 REZr+p1C
>>226
＞そのブログ主は慣性力についてもちゃんと書いてるよ。
URLﾘﾝｸ(r110.blog31.fc2.com)
＞またまた百歩譲って、ゆっくりとした持続的な慣性力（?）でスライドできたとして・・・さらに可能性を考えてみます。
確かに書いてはいるが、その可能性は、スリップアングルの話で否定している。
そして、監視何たらは、コーナリングでのスライドと、衝突に起因するスリップをごっちゃにしている。
>>212に書いてあるだろ。
おまえさん、ひょっとして話しの流れとかスジとか読めない人？
もしかしてアスペルガー症候群とか？
それなら、おまえさんが力説している右折方法も合点がいく。
アスペルガー症候群なら、右折のときに左右交互に確認することが難しい場合もあるよな。
道路中央での右折待機なら、中央までは右だけ、中央では左だけ注意していればいいからな。
232:朝まで名無しさん
10/07/06 09:15:01 vM4eI+Sb
所詮２チャンネルだから、誰も彼も正義の味方面して犬の遠吠えの空威張りできているが、
警察や検察庁、裁判所で口を聞くときにはもう少し気をつけた方が身のためでっせ。
233:朝まで名無しさん
10/07/06 10:47:10 rLb9dkUC
>>232
白でも黒に出来ると思い上がり、実際国民の前でおおっぴらにやってしまった
「高知白バイ事件」なんだが、2chで出てくる批判は全て妥当なもの。
庶民は賢い、面従腹背で低脳検察が気分ようさせられとるだけだ罠。
一回でてこいや。
234:朝まで名無しさん
10/07/06 11:21:15 DqRn+gLi
>>231
あなたは、根本的に思考回路に問題があるんだよね。
遠心力で横滑りしようが、白バイに横から衝突されて横滑りしようが、バスは停止する直前はまっすぐに近く前進していてスリップ痕はバスが停止したところがもっとも濃くなってる(オタマジャクシ痕)。
スタッドレスタイヤとはいえ、横滑り痕独特の横縞も全くない。
バスが停止する直前はブレーキ痕だという主張も停止する直前の超低速で先端だけ異常に濃い溝なしオタマジャクシブレーキ痕はつかないし、後輪には全くスリップ痕がない説明もつかない。
あなた、頭大丈夫？
235:朝まで名無しさん
10/07/06 11:34:44 DqRn+gLi
このスレが1000レスの満レスになってDAT落ちしても、URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)をクリックすれば見れます。
236:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:08:56 F1FlYJLQ
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
もろじゃん。
237:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:09:39 F1FlYJLQ
>>235
アホじゃん。
238:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:11:45 F1FlYJLQ
>>235
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
239:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:15:14 F1FlYJLQ
>>235
>>194
>十字路の交差点で右折待機してるときは、
>仮に右方からきた車が通れずに停止させても、
>短時間であれば道路交通法違反にはならない。
嘘じやん。
馬鹿じゃん。
パープリンじゃん。
240:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:17:39 F1FlYJLQ
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
もろじゃん。
241:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:21:32 F1FlYJLQ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
もりじゃん。
242:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:25:14 F1FlYJLQ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ジャンじゃん。
243:朝まで名無しさん
10/07/06 13:58:00 DqRn+gLi
交通整理のされてない交差点で危険を防止するため一時停止する場合は違反にはなりません。
黄色点滅信号や押しボタン式の歩行者用信号機があっても、交通整理のされてない交差点です。
反対車線の車に衝突する危険を防止するため右折待機で一時停止することは違反にはなりません。
244:名無しさん
10/07/06 14:00:31 ZS5ZYFyy
この人を応援しましょう。
高知新聞は偏向報道を始めたので、そこも是非チェックを！
★藤島氏が出馬表明
２４日公示される参院選県選挙区（改選数１）に高知市の自営業、
藤島利久氏（４８）が２２日、無所属で立候補する意向を表明した。
記者会見した藤島氏は出馬動機を「高知白バイ事件、この一点」と強調。
２００６年に高知市春野町で県警白バイとスクールバスが衝突し警察官が死亡した事故で、
業務上過失致死罪に問われたバス運転手の公判（０８年に最高裁で実刑判決が確定）に
「県警が捏造（ねつぞう）証拠を出した」と主張。
「高知新聞が報道しない。（参院選県選挙区に出馬予定の）他の候補も事件を主張しない。
私が出馬して県民に理解していただく」と述べた。
藤島氏は「（当選の）可能性はゼロパーセント。
今回精いっぱい事件を伝え、落選して、来春の県議選・高知市区に出て議席を頂き、
県議会で県警本部長に質問をぶつける。そのためにここ（出馬会見の場）にいる」と説明。
「参院選をステップにすることへの批判は甘んじて受ける」と述べた。
高知新聞 URLﾘﾝｸ(www.kochinews.co.jp)
245:朝まで名無しさん
10/07/06 14:01:02 DqRn+gLi
チョイナには、>>243。
246:朝まで名無しさん
10/07/06 14:52:26 vM4eI+Sb
>>243
>反対車線の車に衝突する危険を防止するため右折待機で一時停止する
→「交差道路を左方から進行してくる車両をやり過ごすため右折待機で一時停止するする」では？
247:朝まで名無しさん
10/07/06 15:00:41 vM4eI+Sb
>>246
「一時停止するする」は「一時停止する」の間違い。
ついでに言えば、バスは国道の北向き右折車線で右折待機していたのではなくて、
交差道路の北向き車線をほぼ直角に塞いで停止していたのですよね。
248:朝まで名無しさん
10/07/06 18:27:05 DqRn+gLi
最重要→>>69
249:朝まで名無しさん
10/07/06 18:35:06 DqRn+gLi
>>246>>247
反対車線の左方から車が来ても一時停止が違反で停止できなかったら、衝突してしまうでしょう。>>243で説明した通り、違反ではありませんがね。
あなたは、>>69に記載した各レスをよく読んでください。
250:朝まで名無しさん
10/07/06 18:56:15 4NdX3WaO
>>233
やっぱり、おまえさんは話しのスジが読めないようだな。
監視なにがしは、横滑りするかどうかを検証していて、こっちもそこに突っ込んでいるのに、
タイヤ痕に溝がないとかスタッドレスタイヤでもあり得ないとか言い出すのはおかしいよな。
つか、なんでおかしいと言われたか、そもそも分らないだろ？
>>249
＞反対車線の左方から車が来ても一時停止が違反で停止できなかったら、衝突してしまうでしょう。
それはその通りだが、バスが横断右折中に左側から車が来たということだよな？
今まで、弁護側はそんな主張していたか？
目撃証言とかあるのか？
251:朝まで名無しさん
10/07/06 20:13:26 EGgZmPPQ
>>247
20m北側の細い道から出て来て右折するのとたいして変わらないだろ
252:はっぴゃく
10/07/06 20:19:29 fmMM5as+
>>250
バスが直ちに道路を横断する事が出来ない幹線道路に進入すると言う自ら危険な行為をしながら、危険を避けるために停止とは何を言いたいのか全く分からんよな。
>>249
は、脳みそ腐っているんだろう。
253:はっぴゃく
10/07/06 20:31:44 fmMM5as+
だいたい、歩行者用の横断歩道手前で、車線を塞いで停車したらどうなるのか。
バスの陰から歩行者や、他の車両が出てきたらどうするんだ。
それこそ自分が良ければ、他人はどんな危険な目にあってもかまわないというＤＱＮそのものだぞ。
254:はっぴゃく
10/07/06 20:38:13 fmMM5as+
それから歩行者用の横断歩道の信号は赤だったんだろう。
バスが横断歩道上を進行して中央分離帯付近まで行ったら歩行者用といえども赤信号無視になるぞ。
横断歩道上を横断していなくても、横断歩道からかなり近い位置でバスは横断しているのだから、違反の成立云々は別にして、非常に危険な行為であることは間違いないな。
255:朝まで名無しさん
10/07/06 21:16:49 ZS5ZYFyy
>>254
> それから歩行者用の横断歩道の信号は赤だったんだろう。
> バスが横断歩道上を進行して
> 中央分離帯付近まで行ったら歩行者用といえども赤信号無視になるぞ。
道路交通法を確認した上で書き込んでいますでしょうか？
車両は歩行者の信号が赤だろうが青だろうが関係ありません。
教習所で習うレベルの話です。
ちなみに私は片岡さんが付近の転回路を使用せず、
右折しようとした点は落ち度だと思います。
しかし、それでバイクが激突する事はあり得ず、
バイク非 95％
バス非 5％
位ではないでしょうか？
256:朝まで名無しさん
10/07/06 21:19:47 DqRn+gLi
また はっぴゃく＝保冷所 が複数ID自演投稿してるよ。これは病気だな。不治の病だな。
はっぴゃく＝保冷所 は、>>69をよく読みなさい。
257:朝まで名無しさん
10/07/06 21:25:05 DqRn+gLi
>>255
左折して迂回したほうが道義的にはベストだが、そうしなかったことは過失ではない。
バスの過失ゼロ。
白バイの過失100。
258:朝まで名無しさん
10/07/06 21:27:59 8sQ2qdKK
>>254
バスの方は赤色の点滅信号だった？
259:朝まで名無しさん
10/07/06 21:35:53 ZS5ZYFyy
>>257
気持ち的にはあなたに同意。白バイの過失100％。
>>258
現場には車の信号は無かったように記憶しています。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
260:きゅうひゃく
10/07/06 21:39:54 ZS5ZYFyy
>>253
> それこそ自分が良ければ、
> 他人はどんな危険な目にあってもかまわないというＤＱＮそのものだぞ。
それはサイレンも鳴らさずに公道を暴走する白バイの事を仰ってるんですよね。
大変共感します。
261:はっぴゃく
10/07/06 21:53:12 fmMM5as+
>>255
よし、それならお前答えだせよ、歩行者用信号機が赤の場合、横断歩道を
１ 自転車で横断した場合
２ オートバイで横断した場合
３ 自動車で横断した場合
すべて信号無視にならないんだな。
良いんだな、本当に良いんだな。
262:はっぴゃく
10/07/06 21:59:47 fmMM5as+
>>256
真に不治の病に悩んでいる人のことを知っていれば書き込めない内容だな。
263:はっぴゃく
10/07/06 22:01:28 fmMM5as+
>>257
左折迂回しなかったことは過失だよ。
264:はっぴゃく
10/07/06 22:03:56 fmMM5as+
>>259
気持ち悪い的には、お前に同意するよｗ
265:はっぴゃく
10/07/06 22:05:23 fmMM5as+
>>260
何か息苦しいコテハンだな。
266:朝まで名無しさん
10/07/06 22:40:50 EGgZmPPQ
>>261
それどころか、現地に狭路用の車用信号が有ったとしても、路外から赤信号で横断するのは信号無視じゃ無いよ。
267:朝まで名無しさん
10/07/06 22:44:19 vM4eI+Sb
バスの過失＋白バイの過失＝100、この数式で単位は何ですか？
絶対値では表せませんか？
268:はっぴゃく
10/07/06 22:56:39 fmMM5as+
>>266
それどころはどうでもいい。
１ ２ ３
の事例は信号無視になるのかならないのか、回答を求めているだけだろう。
話をはぐらかすなよ。
ちなみにならないのであれば、ちゃんとした判例なりのソースをだせよ。
269:朝まで名無しさん
10/07/06 23:01:35 EGgZmPPQ
>>267
%だろ？
絶対値はむりだね。
もし過失を絶対値で表すことができても、過失割合だから無理でしょ
過失の絶対値が10：10なら50：50だけど、10：1000なら0：100みたいなもんだ。
270:朝まで名無しさん
10/07/06 23:10:18 vM4eI+Sb
刑事罰が科せられる『業務上過失』に過失割合があるとは知らなかった。
271:朝まで名無しさん
10/07/06 23:55:30 DqRn+gLi
>>270
交通事故における業務上過失致死(傷)罪における過失があるか(有罪) ないか(無罪) を考える上で、被害者に重大な過失があり 被告人に軽微な過失しかない場合は無罪になることが多い。
それを判断するため、被害者と被告人のそれぞれの過失の度合いも当然 審理する。
272:はっぴゃく
10/07/07 00:23:14 /rzfsGQJ
>>271
嘘を書き込んではいかん。
道路交通法上過失に付いては
１ 無過失
２ 軽過失
３ 重過失
の三種類しかないぞ。
軽過失があれば無罪などありえない。
せいぜい起訴猶予だろう。
273:はっぴゃく
10/07/07 00:32:43 /rzfsGQJ
追記するが、それぞれの過失の度合いは審理されないよ。
過失があるかないかだけ。
無過失であれば処罰の対象外だが、軽微でも過失があれば無罪と言う言葉事体出てこない。
274:朝まで名無しさん
10/07/07 00:46:15 lKr1nlXd
（信号機の信号等に従う義務）第７条 道路を通行する歩行者又は車両等は、信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等（前条第１項後段の場合においては、当該手信号等）に従わなければならない。
（罰則 第119条第１項第１号の２、同条第２項、第121条第１項第１号）
道路外は道路じゃないだろ?右折するあたりまできちゃえば20m先の峡路から出てくる右折車と同じようなもんだけどさ
275:朝まで名無しさん
10/07/07 00:58:33 N4BdwdQE
>>272
>道路交通法上過失に付いては
>１ 無過失
>２ 軽過失
>３ 重過失
>の三種類しかないぞ。
>>273
>過失があるかないかだけ。
流石流石の嘘八百。
ここまで口から出任せを書ける詐欺師は滅多に居ないなｗ
276:朝まで名無しさん
10/07/07 01:42:30 SQWosHHq
>>272>>273
道路交通法上過失って、なんだよ？
業務上過失致死(傷)罪における過失について話をしてるのだが。
仮に道路交通法には違反していても、業務上過失致死(傷)罪における過失があるとは限らないんだが。
さて、はっぴゃくさん、仮に事故形態が検察側の言う通りだと仮定した場合も、検察側の言う事故形態と似た事故形態で無罪となった判例がありました。
違う点は、交差点での事故ではないことと、直進車が横断右折車の右後側部に衝突したことです。
↓↓↓
URLﾘﾝｸ(hanrei.atpedia.jp)
277:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 02:13:11 wdUoMGyd
>業務上過失致死(傷)罪における過失について話をしてるのだが。
嘘こけ。
手前が言ってた無過失は、そんなもんじゃ無かったじゃね～～か。
でなきゃ、過失0ですなんて言えねーだろ。
それとも、何か？道路交通法上過失なら認めますってか？
パープリン。
278:朝まで名無しさん
10/07/07 03:29:41 gftOepBc
>>252
＞脳みそ腐っているんだろう。
彼の場合、脳ミソが腐ってるのではなく、アスペルガー症候群じゃまいか？
URLﾘﾝｸ(www13.plala.or.jp)
いくつものレスを丸ごと引用するのは、こっちが何を言っているのか理解できないから、
ピンポイントで答えることができないのだろう。
それなら、彼の受け答えがトンチンカンになるのも納得できる。
例えば、過失認定のソースの話しだと、
我々の思考では「当たり前の事ならソースがいくらでもあるはずだ」となるが、
彼の頭の中では「ソースがないから当たり前の事なんだ」となっているのではないかな。
これでは、いくらソースを出せと言っても話しが通じないというか、
彼の感覚からすれば、なんで当たり前の事にソースが要求されるのか、ワケが分らないはず。
279:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 10:57:34 Z6n+TqEK
>>249
>反対車線の左方から車が来ても一時停止が違反で
>停止できなかったら、衝突してしまうでしょう。
>>>243で説明した通り、違反ではありませんがね。
>243 ：朝まで名無しさん：2010/07/06(火) 13:58:00 ID:DqRn+gLi
>交通整理のされてない交差点で危険を防止するため
>一時停止する場合は違反にはなりません。
>黄色点滅信号や押しボタン式の歩行者用信号機があっても、
>交通整理のされてない交差点です。
>反対車線の車に衝突する危険を防止するため
>右折待機で一時停止することは違反にはなりません。
280:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:00:00 Z6n+TqEK
危険を防止するため？
わはは。
281:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:02:05 Z6n+TqEK
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
もろじゃん。
282:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:03:26 Z6n+TqEK
危険を防止する為に、停車も駐車も禁止されとるのだが？
283:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:09:21 Z6n+TqEK
危険を防止できてないから、隊員は亡くなっている。
284:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:13:14 Z6n+TqEK
バスが危険を作ったということでしかない。
285:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:20:31 Z6n+TqEK
お借りしま～～～す。
【重要】まとめ【重要】
道を塞いで右折待ちしたら道交法違反？
それじゃ、いつまでたっても右折できねぇだろ。
え？駐車場から出てきただろって？
んなもん大して変わんねーじゃんか。
細かいことにこだわるお子様ですか？
左折してから安全な場所で回転しろって？
時間かかるだろ、メンドクセーし。
右折が終わるまで黙って待ってろつーの。
直進車の通行を妨害してる？
路側帯使えば後ろ通れるだろ、ふざけんなって。
でっかいバスなんだから遠くから見えるんだよ。
ぶつかる方が100％悪いに決まっているだろ。
免許持ってねぇ奴は口を出すな、ヴォケ！
286:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:22:48 Z6n+TqEK
素晴らしいまとめだよ。
287:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:37:17 Z6n+TqEK
アスペルガーだか何だか知らないっけれど、
重症厨の場合は確信犯だろう。
バスが悪いことは知っているからこその
レスであろう。
ソースが出せないのは、そもそも無いからだし、
当たり前だからというレスは、
出しようがないから出せない開き直りであろう。
まさに、子供特有の論理展開だ。
ま、本当に病気なのかも知れないけどさ。
つか、なんらかの病気であることは間違いないだろう。
２ちゃんねる病かもね。
生活習慣病から来た精神病の一種かも知れない。
288:朝まで名無しさん
10/07/07 11:49:02 T8NL5EON
馬鹿ふたり絡んでまたその同じネタやってんのか？
ならバスが道塞いでた条件で再審やって有罪にしろよ。
それで有罪なら運転手も文句ないだろ。
てかそう言ってたなかったか？
だがその場合スリップ痕はどうなんだろな？
なんでそんなものがあるんだということになるな。
289:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:53:18 Z6n+TqEK
バス運転手の主張通りなら無過失だという重症厨に対して、
そうじゃないだろうと言ってるだけだが？
290:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 11:58:44 Z6n+TqEK
つか、裁判云々ではなく、過失の有り無しは、
教習所でも教えてくれるが？
それで、過失有りだよと言われれば納得すれば？
保険屋が電話で、悪くないですと言ったというだけじゃ
何の保証にもならないもんな。
291:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:21:03 Z6n+TqEK
裁判では、バスが動いていたか
止まっていたかが争点になっていた。
そして、総合的、科学的に判断した結果、
動いていたと判断された。
止まっていたと判断されていれば無罪であったか？
その場合、過失の重大さをどう判断するか次第であろう。
即、無罪となるわけでもあるまい。
ブレーキ痕？そんなものが捏造であろうが、
証拠に偽造があろうが、白バイ隊員の
死亡原因には関係が無い。
292:朝まで名無しさん
10/07/07 12:25:34 T8NL5EON
じゃ警察の主張はなんだったんだろ？
止まってても有罪なんだから
ましてやスリップ痕ありの飛び出しだから
より有罪つうことか？
293:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:30:39 Z6n+TqEK
検察ね。
検察は、常に量刑を多く求刑する。
まさに、より有罪を主張する。
しかし、その通り判決されるのは珍しい。
294:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:35:38 Z6n+TqEK
何故なら、弁護士が弁護するからだ。
あわよくば無罪、減刑、悪くても執行猶予付き
を求め弁護する。
295:朝まで名無しさん
10/07/07 12:38:38 T8NL5EON
だったら被告だって無罪を主張するだろ。
まじ馬鹿の理屈ってのはごっつい笑えるなｗ
296:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:41:15 Z6n+TqEK
止まっていたから無罪だと思い込んでいるからだろう。
それがおかしな主張の根本になっているのではないか？
297:朝まで名無しさん
10/07/07 12:43:15 T8NL5EON
飛び出しであてて死なせた罪と
安全確認して停止してるところに
時速100キロで突っ込んきたのが死んだのでは
罪は罪でも天地の差があるわけだろうよ。
馬鹿はいつまでたっても学習が無いな。
298:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:43:15 Z6n+TqEK
教習所で確認するべきだ。
あそこで、左方からの車を確認した上で
進入してよいのかどうか。
299:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:44:24 Z6n+TqEK
>>297
>罪は罪でも
罪を認めるのだな？
300:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:46:14 Z6n+TqEK
>>297
>安全確認して停止してるところに
確認が出来ていないから停止せざるを得ないのだが？
301:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:48:36 Z6n+TqEK
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
302:朝まで名無しさん
10/07/07 12:50:10 T8NL5EON
てか、バスが止まってるのにあの破損だと白バイが時速120キロぐらいは
出してることになって、バスの有罪度など微々たるもんになってしまうし、
120キロも飛ばしてたとなると自業自得でバス側無罪もありうるから、
その設定は無いとなったわけだろ？
停止していてもどうせ有罪なんだからぐだぐだ言うなとは今更どういう理屈だ。
低脳もほどほどに汁ｗ
303:朝まで名無しさん
10/07/07 12:51:32 T8NL5EON
おめーは死刑と万引きを同じに考えてんのか？
てか、バスが止まってるのにあの破損だと白バイが時速120キロぐらいは
出してることになって、バスの有罪度など微々たるもんになってしまうし、
120キロも飛ばしてたとなると自業自得でバス側無罪もありうるから、
その設定は無いとなったわけだろ？
停止していてもどうせ有罪なんだからぐだぐだ言うなとは今更どういう理屈だ。
低脳もほどほどに汁ｗ
304:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:52:03 Z6n+TqEK
停車禁止であるのに停車を承知で
進入してはならないのである。
305:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:55:19 Z6n+TqEK
>120キロも飛ばしてたとなると
>自業自得でバス側無罪もありうるから、
>その設定は無いとなったわけだろ？
120km/hであろうが自業自得とはならないようだが？
>バスの有罪度など微々たるもんになってしまうし
ならないが？
306:朝まで名無しさん
10/07/07 12:56:36 T8NL5EON
>303が前のレスが残った投稿になった。なんでだ？ まあいい。
307:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 12:58:26 wSLo33yq
>>303
おめーは死刑と1年4ヶ月の禁固刑を同じに考えてんのか？
308:朝まで名無しさん
10/07/07 13:03:10 T8NL5EON
おめーはさっきなんて書いたんだ？
馬鹿だから許されると思うか？
>>293
>検察は、常に量刑を多く求刑する。
>まさに、より有罪を主張する。
>しかし、その通り判決されるのは珍しい。
時速120キロ暴走バイクを右折待ちでつっこまれたのと、
バス飛び出しで60キロのバイクを跳ね飛ばしたのと同じ結果になるわけ無いだろ。
おめーのこの理屈だとそうなる。
309:朝まで名無しさん
10/07/07 13:07:50 eeNgCSSx
創価自民日本壊滅テロ組織の悪行を知って下さい。
永らくの自公連立政権で法律を改悪し、宗教無課税を悪用、
同和在日特権で陰で国から金を吸い上げまくり、金持ち日本を極貧日本に陥れた巨大な寄生虫。
たった一年足らずの民主政権の揚げ足取りは凄まじい。
あらゆる情報網に創価自民会員を配置して権力をﾀﾞｼして敵対者のケアレスミスを徹底的にあげつらって騒ぎ
自分達の犯している数え切れない凶悪犯罪は闇へと葬るか敵対者に罪を着せる。
外国人参政権は隠れ創価自民の小沢の民主破壊案。
口蹄疫は創価自民のバイオテロ。多額の保証金を国から奪い国債を激減し消費税upを工作。
民主政権支持率を激減させる計画。騙されないで下さい。
310:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:07:55 wSLo33yq
>バス飛び出しで60キロのバイクを跳ね飛ばしたのと
>同じ結果になるわけ無いだろ。
>おめーのこの理屈だとそうなる。
脳が不細工なのだろう。
311:朝まで名無しさん
10/07/07 13:08:29 T8NL5EON
よーはおめぇらはこう言いたいわけだろ？
右折待ち停止中での事故でも有罪なんだから
飛び出しで跳ね飛ばして有罪になったからって文句言うな。
どうせどっちでも有罪だから。
312:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:09:15 wSLo33yq
>>308
検察は、常に量刑を多く求刑する。
まさに、より有罪を主張する。
しかし、その通り判決されるのは珍しい。
313:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:11:19 wSLo33yq
>>311
有罪なのに一切反省しないのが気に入らん。
それだけだ。
314:朝まで名無しさん
10/07/07 13:11:57 T8NL5EON
>>310
墓穴掘ったからさっそくパープリン仕様に切り替えるのか。
そんではっぴゃくと交代するのかな？
馬鹿が二人羽織よの～。
315:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:13:43 wSLo33yq
有罪なのにっつうのは訂正しておこうか？
過失有りなのに一切反省しないのが気に入らん。
そういうことだ。
316:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:16:27 wSLo33yq
>>314
パープリンとは、お前のような者に使う言葉だが？
317:朝まで名無しさん
10/07/07 13:17:56 T8NL5EON
ほお、右折待ち停車中で120キロ爆走バイクに
当てられた場合は「過失」ということを言いたいのかな？
急にどうしたんだ？ 数十年切れてた脳の回線が奇跡で繋がったのか？
318:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:18:15 wSLo33yq
検察は、常に量刑を多く求刑する。
まさに、より有罪を主張する。
しかし、その通り判決されるのは珍しい。
いろんな裁判結果を見りゃすぐ分ることだが？
319:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:23:40 wSLo33yq
過失は過失だ。それだけだが？
バスが止まっていた、即、無罪とはならないように、
即、有罪ともならない。
弁護士の力量が問われるだけだろう。
320:朝まで名無しさん
10/07/07 13:28:51 T8NL5EON
>>318
そうだとすれば被告が無罪を主張するのは
当然だろうということを言ってるのだがな？
検察が「右折待ち停止の過失があるから白バイ120キロとはいえ無罪ではない」と
主張していたなら「それについては争いません」となったところを、
「６０キロしか出してない白バイを飛び出しであてて殺した」と言うから
「ちがう、止まっていた、無罪を主張する」となったわけだ。
警察は明らかに過剰な罪を乗っけてきてるわけだからな。
争わざるを得ないだろうよ。
おめぇの理屈どおりでいけばこういう話だろ？
321:朝まで名無しさん
10/07/07 13:31:58 T8NL5EON
まあ所詮ばかの浅知恵よのｗ
どんだけ同じ話廻すのかね。
おめぇは永久機関だな。
322:朝まで名無しさん
10/07/07 13:33:44 T8NL5EON
また検察を警察をかいちゃったな。
実際グルだからさ。
323:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:36:15 wSLo33yq
>>320
>そうだとすれば被告が無罪を主張するのは
>当然だろうということを言ってるのだがな？
当然でも何でもないが。
弁護士がまともなら、過失について認めさせ、
反省させ、その上で、バスが止まっていたと
科学的に反証するものだ。常識と言えよう。
無罪主張などした時点で、弁護能力を疑われる。
それをせずに無罪を勝ち取るのが優秀弁護と言えるだろう。
裁判官に無罪と判決させればよいだけの事である。
無罪だなどと主張すべきではない。
324:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:38:53 wSLo33yq
今更遅いがの。
325:朝まで名無しさん
10/07/07 13:41:51 T8NL5EON
自分から「120キロで白バイに激突されたけど、自分も右折待ち停止中だったので有罪で結構です」と
言わなければならないということか？ 馬鹿か？
326:朝まで名無しさん
10/07/07 13:44:49 T8NL5EON
運転手側がそう言っても
検察は認めないな。
120キロ暴走などない前提だからな。
60キロだとあの破損はないしな。
そもそも衝突すらないところだ。
327:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 13:52:32 wSLo33yq
>>325
なんで、過失だから有罪ですなんだ？
パープリン。
328:朝まで名無しさん
10/07/07 13:53:30 T8NL5EON
>>323
どんな弁護したところで、
パソコンで貼り付け写真の証拠を採用されちまったら無理だろ？
「右折待ち停車の過失は認める、反省する」とか言っても、
「お前は右折待ちなんかしてないから、そこは反省不要だ」と言われるのがおち。
329:朝まで名無しさん
10/07/07 13:56:22 NrNcLnEP
あったなこんな事件
検察＝犯罪者 みんな知ってる
330:朝まで名無しさん
10/07/07 13:57:15 T8NL5EON
>>327
有罪を主張されたから認めたという想定だろ？
何がおかしいんだ。
331:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:00:03 wSLo33yq
>>330
過失を認めることと、有罪を認めることは違う。
アホ。
過失有りでも無罪になることは多々ある。
無能。
332:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:03:27 wSLo33yq
要するに、刑事罰を課すに値するかどうかが
審議されるのである。検察が立件した以上、
まず、無罪は無いが、無いこともないかも～～～、
てなもんだ。
333:朝まで名無しさん
10/07/07 14:04:25 SQWosHHq
>>301
チョイナは、>>243を読めよ。かわいそうな奴だな。
さて、バスは右折地点で右折待機で停止していたところに白バイが衝突したという真実の事故形態が認定されていたら、
バス運転手は無罪であるばかりか、白バイが時速60キロだろうと120キロだろうと事故の過失割合はバス運転手はゼロで白バイは100で、バス運転手は道路交通法違反もしてない。
道義的には、いったんバスを降りて歩行者用押しボタン式信号機のボタンを押すか、近くに迂回路があるなら左折して迂回したほうがベストだったが、そうしなかったことは過失ではない。
だから、警察はあれだけ必死になって捏造オタマジャクシ痕を作ったんだよ。
334:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:04:57 wSLo33yq
ま、普通に闘えば、執行猶予付きが妥当であっただろう。
335:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:06:33 wSLo33yq
で、何で、左方からの車が視界の彼方まで有るのに
進入したんだろう？お前は、片側1車線で、
右方からの車が無ければ、取り敢えず中央まで進むのか？
世間では、基地ガイと呼ぶし、片側2車線でも
法規は同じように適用されるが？
336:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:07:31 wSLo33yq
第25条の２ （横断等の禁止）
車両は、歩行者又は他の車両等の
正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための
左折若しくは右折をし、横断し、転回し、
又は後退してはならない。
337:朝まで名無しさん
10/07/07 14:08:30 SQWosHHq
交通整理のされてない交差点内で危険を防止するため一時停止する場合は違反にはなりません。
黄色点滅信号や押しボタン式の歩行者用信号機があっても、交通整理のされてない交差点です。
反対車線の車に衝突する危険を防止するため反対車線の手前の右折地点で右折待機で一時停止することは違反にはなりません。
338:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:09:19 wSLo33yq
>>333
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
339:朝まで名無しさん
10/07/07 14:11:04 T8NL5EON
よーするに馬鹿二人が蒸し返してる操作の実はこれなんだよな。
>>311
右折待ち停止中での事故でも有罪なんだから
飛び出しで跳ね飛ばして有罪になったからって文句言うな。
どうせどっちでも有罪だから。
ところが片方の馬鹿が即刻自白で書いちゃったｗ
293 ：チョイナ ◆qFPv7arMRCfM ：2010/07 /07(水) 12:30:39 ID:Z6n+TqEK
検察ね。
検察は、常に量刑を多く求刑する。
まさに、より有罪を主張する。
しかし、その通り判決されるのは珍しい。
294 ：チョイナ ◆qFPv7arMRCfM ：2010/07 /07(水) 12:35:38 ID:Z6n+TqEK
何故なら、弁護士が弁護するからだ。
あわよくば無罪、減刑、悪くても執行猶予付き
を求め弁護する。
有罪と無罪いう語だけを用いて、
内実を明らかにしないことで、
それらしい騙りをやれてたのだが
ペテンをゲロしちまった。
こんな程度の頭だからさｗ
340:朝まで名無しさん
10/07/07 14:11:18 SQWosHHq
>>336
馬鹿チョイナは、>>69に掲載(リンク)した各レスをよく読め。
341:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:12:25 wSLo33yq
>>337
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
危険を防止する為に、停車も駐車も禁止されとるのだが？
危険を防止できてないから、隊員は亡くなっている。
バスが危険を作ったということでしかない。
342:朝まで名無しさん
10/07/07 14:13:13 SQWosHHq
最重要→>>69>>333>>337←最重要
343:朝まで名無しさん
10/07/07 14:15:34 SQWosHHq
>>341には>>337。
馬鹿チョイナは正真正銘のキチガイだな。
344:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:15:40 wSLo33yq
>>339
求刑以上の量刑となった例は非常に少ないが？
つか、あるのかね？
通常は求刑が禁固刑10年なら8年くらいに判決
されるものだが？
345:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:18:07 wSLo33yq
>>343
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
危険を防止する為に、停車も駐車も禁止されとるのだが？
危険を防止できてないから、隊員は亡くなったのだが？
346:朝まで名無しさん
10/07/07 14:18:48 T8NL5EON
>>331
別に有罪だと認めることに問題ないだろ？
検察はそうしろと言ってるのだから。
馬鹿は何にこだわってんだ？
347:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:21:56 wSLo33yq
>>346
馬鹿に馬鹿と言うことにこだわっているだけだが？
348:朝まで名無しさん
10/07/07 14:22:21 T8NL5EON
>>344
パープリン仕様ですっとぼけんじゃねぇよ。
349:朝まで名無しさん
10/07/07 14:23:13 SQWosHHq
>>344
馬鹿チョイナ、
検察の求刑より重い量刑の判決は出せないんだよ。出したら違法なんだよ。
350:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:24:10 RnKIslr1
>>348
パープリンはお前だが？
351:朝まで名無しさん
10/07/07 14:25:48 SQWosHHq
>>345には>>337。
最重要>>69>>333>>337最重要
352:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:26:24 RnKIslr1
>>349
じゃ、何の問題も無いではないか。
検察は、常に量刑を多く求刑しているではないか。
アホ。
353:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:27:21 RnKIslr1
>>351
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
危険を防止する為に、停車も駐車も禁止されとるのだが？
危険を防止できてないから、隊員は亡くなったのだが？
354:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:31:11 RnKIslr1
>>351
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
355:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:32:03 RnKIslr1
第25条の２ （横断等の禁止）
車両は、歩行者又は他の車両等の
正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための
左折若しくは右折をし、横断し、転回し、
又は後退してはならない。
356:朝まで名無しさん
10/07/07 14:33:40 T8NL5EON
おいおい真昼間からすっとぼけかまして「寝る」とか言うなよな。
バス飛び出しで60キロ走行のバイクを跳ね飛ばした場合と、
右折待ちのバスに120キロ暴走のバイクがぶち当たった場合と、
その量刑ってやつはどう変わってくるんだ？
詳しく書いてくれよ。同じ有罪でも違うわけだろ？
違っちゃうからこうなんだろ？
293 ：チョイナ ◆qFPv7arMRCfM ：2010/07 /07(水) 12:30:39 ID:Z6n+TqEK
検察ね。
検察は、常に量刑を多く求刑する。
まさに、より有罪を主張する。
しかし、その通り判決されるのは珍しい。
357:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:38:02 RnKIslr1
>>356
どう判断するかをおいらに訊いてどうする。クソ馬鹿。
裁判官が判断すのものだ。アホ。
検察は、状況証拠、供述調書等に基づき、相応と考える
求刑をする。それに判決を下すのは裁判官だ。
通常、減刑された判決となる。
パープリン。
358:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:39:47 RnKIslr1
>>356
普通に闘っていれば執行猶予付きだろう。
それは、おそらくという話でしかない。
パープリン。
359:朝まで名無しさん
10/07/07 14:44:58 T8NL5EON
バス飛び出しで60キロ走行のバイクを跳ね飛ばした場合と、
右折待ちのバスに120キロ暴走のバイクがぶち当たった場合では、
量刑は雲泥の差だろ？
検察が最初から偽装証拠など出さないで正しい設定で求刑していたら
被告は右折待ちの過失を認めることができただろうから、
路上お絵かきやパソコン偽装などやってる警察側が全面的に悪いだろｗ
過失認めようにもやりようがなかったわけだからな。
「検察の並べてる証拠写真はほとんど偽装だけど、それはおいといて
右折待ち停車の過失だけは認めたい」なんてのは無理あるだろうよ？
360:朝まで名無しさん
10/07/07 14:50:32 T8NL5EON
>>358
その普通に戦ってる場合の具体内容を説明しろよ。
被告は公判中どの時点で右折待ち停車の過失を認めることができたんだ？
361:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:57:45 RnKIslr1
停車自体が過失だと言っているだろう。
クソ馬鹿。
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
362:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 14:58:36 RnKIslr1
第25条の２ （横断等の禁止）
車両は、歩行者又は他の車両等の
正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための
左折若しくは右折をし、横断し、転回し、
又は後退してはならない。
363:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 15:03:39 RnKIslr1
第百二十四条 【 往来妨害及び同致死傷 】
第一項 陸路、水路又は橋を損壊し、
又は閉塞して往来の妨害を生じさせた者は、
二年以下の懲役又は二十万円以下の罰金に処する。
第二項 前項の罪を犯し、よって人を死傷させた者は、
傷害の罪と比較して、重い刑により処断する。
364:朝まで名無しさん
10/07/07 15:10:52 SQWosHHq
チョイナは、>>69>>333>>337をよく読め。かわいそうな奴だ。
365:朝まで名無しさん
10/07/07 15:20:40 SQWosHHq
道路交通法第四十四条は、車両が危険を防止するために交差点内で一時停止することを認めています。
したがって、交差点の右折地点で危険を防止するため右折待機で一時停止することは違法ではありません。
366:朝まで名無しさん
10/07/07 15:24:46 SQWosHHq
チョイナは、>>45と>>365は特によく読め。かわいそうな奴だ。
367:朝まで名無しさん
10/07/07 15:28:09 ROmvLynh
読んでも理解できない馬鹿がいる
相手をするだけ無駄
368:朝まで名無しさん
10/07/07 15:28:58 ROmvLynh
馬鹿の耳に念仏ｗ
369:朝まで名無しさん
10/07/07 15:43:29 T8NL5EON
検察設定の事故状況で右折待ちに過失性はないと判断して無罪を主張し、
その前提自体が認められてないまま「飛び出しではねた」と確定したのに、
その裁判証拠偽装が明らかになったら
「どちみち被告主張の右折待ちでも有罪だから問題ない」などと
言い出してるわけだろ？
問いただすと、「跳ね飛ばし」と「右折待ち衝突」だと
量刑は変わるんだと言う。
こういう連中の相手はきついね。
まあ相手しなければいいんだがな。
馬鹿がのさばってるからな。
370:朝まで名無しさん
10/07/07 15:45:33 T8NL5EON
>>369 冒頭訂正
検察設定の事故状況に対して、右折待ちに過失性はないと判断して無罪を主張し、
371:朝まで名無しさん
10/07/07 16:07:12 bU9Gxpfh
＞冒頭で弁護側から示談の進捗状況についての文書が申請された。検察もこれを承認。
＞（略）
＞裁判官「示談を進めていくにあたって、過失割合はどのようにお考えですか？」
＞弁護士「できる限りのことはさせていただくが、過失割合については過失０が前提となっている。」
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
これは弁護士が馬鹿だったとしか言いようがない。
本来なら、示談は被告人に有利な情状になるはずなのに、
片岡氏が事故のついて全く責任を感じていないと裁判官に印象付けてしまった。
＞被告人最終陳述
＞「警察官が捏造と言うか理不尽な行動に出て、恐ろしさを感じた。今も、冤罪事件が現に争われていることに恐怖を覚えている。」
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
これも最悪。
警察に責任転嫁をしていると思われてしまう。
事故の責任は感じているが、検察側の主張する事故の状況は事実とは違うという言い方をすべきだった。
372:朝まで名無しさん
10/07/07 16:15:09 T8NL5EON
120キロで突っ込んできたならそういう見方もあるだろう。
証拠が捏造なんだからそんなこと問題にならんし。
これだけ知れ渡たる予定じゃなかったんだろうな。
路線バスが写ってるというのはどうなったんだ？
藤島候補の目玉になってるからガセということはないんだろ？
馬鹿1号は逃亡か？
373:朝まで名無しさん
10/07/07 16:52:51 SQWosHHq
>>371
遺族との民事訴訟の町とバス運転手の弁護士は町が頼んだ弁護士で、事故形態は争わずに賠償額だけを争うという答弁書を出した弁護士だ。事故形態は遺族側の言う通りということにして、賠償額だけ争いましょうということだ。
そして、その弁護士はバス運転手が提起した国賠訴訟の第一審では警察側の弁護士だ。
警察側の工作員の弁護士が、遺族との民事訴訟では町とバス運転手の弁護士であったわけだ。
374:朝まで名無しさん
10/07/07 17:06:03 SQWosHHq
>>371
交通事故の過失割合に詳しくないバス運転手とその側近のLMは、当時はバス運転手の言う真実の事故形態でも、何十秒も停止して道路を塞いだことは大きな過失だと思い込んでた。
バス運転手が交通事故の過失割合に詳しくないのを警察は利用して道路を塞いだのが悪いとバス運転手を洗脳した。
バス運転手の言う真実の事故形態が認定されていれば、無罪なのはもちろん、遺族側との民事訴訟でも白バイの過失100の事故なので遺族側の賠償請求は棄却されて賠償金は全く出なかった。
375:朝まで名無しさん
10/07/07 17:55:34 SQWosHHq
>>371
失礼。
刑事訴訟の弁護士の話でしたか。
刑事訴訟の弁護士は、刑事訴訟で白バイの自損事故でバス運転手は無過失と主張してるのに、刑事訴訟で民事の示談の話をするときは まるっきり逆のことを言って、どうなってるんだろ？
376:朝まで名無しさん
10/07/07 18:17:36 SQWosHHq
>>375の追伸
刑事訴訟での弁護側の主張 → URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
377:朝まで名無しさん
10/07/07 19:53:53 SQWosHHq
刑事訴訟でバスは止まってたと認定されれば、無罪になるばかりではなくて、
民事上の過失もゼロで賠償責任も無くなる。
刑事訴訟で、バスは止まってたんだから起訴事実と違うという理由で無罪を主張して、民事では遺族になるべく多額の保険金を ということなら、
保険会社は民事訴訟で認定された賠償額(判決ではなく裁判上の和解でも)を通常そのまま保険金として支払うから、
バス運転手側も保険金詐欺に加担したと言われても仕方ないな。
378:朝まで名無しさん
10/07/07 19:55:41 lKr1nlXd
まぁ、弁護士には光市の事件の弁護士みたいなのもいるからなぁ。
ドラえもんが過去にもどって警察の捏造の証拠を集めてくれるよ。
379:朝まで名無しさん
10/07/07 20:00:30 lKr1nlXd
>>377
＞刑事訴訟でバスは止まってたと認定されれば、無罪になるばかりではなくて、
＞民事上の過失もゼロで賠償責任も無くなる。
どこでそんな嘘知識を手に入れたんだ？
刑事では冤罪、民事では犯行認定なんていくらでも判例があるぞ
380:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 20:23:02 6osrARma
>>365
何処ま～～～でも～アホ～～～～♪
危険を回避する為にバイクの進路妨害をし、
結果死に至らしめしたのか。
パープリン。
381:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 20:24:45 6osrARma
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
382:朝まで名無しさん
10/07/07 20:38:02 SQWosHHq
>>379
馬鹿は投稿するな。
383:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 20:41:12 6osrARma
路線バスの運行時間がどうとか？
遅滞したとの記録は有りませんでしたと
回答されただけで、よう確信できるもんやの～～～。
その前のバスが事故で遅れたのかも知れんしのう～～～。
つか、あれだけの事故があって、あれだけの警官が
交通整理してるんだもんな。
普通に運行出来てたなんて方がおかしいと思うもんだが？
普段でも路線バスの15分遅れなんてザラなんだけどな。
3時4分？には逮捕されて現場にいなかった？
なのに22分のバスがいるはず無い？2時45分のばすかもね。
つか、路線バスの運転手探すか、当時の乗客探せばよい
だけなんだろうけどさ。
384:朝まで名無しさん
10/07/07 20:56:50 Tnn3Azu3
道路交通法は、悪文の代名詞と言われるほど、その判りにくい表現が昔から有名でしたが、
このスレでは、珍解釈の数々が披露されているので、大いに楽しませてもらっています。
385:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 20:57:36 6osrARma
高知方面行は、事故後、コーン立てまくりで数十分以上
完全封鎖してたようだもんな。
片岡さんとバスの写真、そして時系列
URLﾘﾝｸ(littlemonky737.blog90.fc2.com)
やっぱ、2時45分権現発のバスだと考えるべきだろうね？
386:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 21:00:17 6osrARma
藤島はあれでお咎め無しなのかね？
相手が警察だから？言いたい放題やの～～～。
387:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 21:04:47 6osrARma
普通に考えれば、一般人が路線バス会社に質問しても
まともに答えてくれるはずがないもんな。
訊き方にもよるだろうけどさ。
答える義務もないし。
388:朝まで名無しさん
10/07/07 21:33:30 T8NL5EON
>>385
そのバスが遅延していないという裏とったという話だろ？
ぱーぷりんよ。
なにやら支援者のブログに昼間と同じネタで粘着やってるのが沸いてるんだが、
あれは3号患者なのか、それともおめぇか？
馬鹿の具合からすると近似なんだが？
389:朝まで名無しさん
10/07/07 21:36:34 SQWosHHq
道路交通法36条に、交通整理のされてない交差点で交差する道路が優先道路や自分の走ってきた道路より道幅の広い道路の場合は車両は交差する道路を走行してる車両の進行妨害をしてはならない旨が定められています。
道路交通法上の進行妨害とは、
【進行妨害とは，車両等が，進行を継続し，又は始めた場合においては危険を防止するため他の車両等がその速度又は方向を急に変更しなければならないこととなるおそれがあるときに,
その進行を継続し，又は始めることをいう(道路交通法2条1項22号)。】
ということですので、
高知白バイ事故で右折待機で十字路の交差点内の反対車線の手前の右折地点で停止していたバスは右方から来る車両の進行妨害はしておらず、道路交通法36条に違反してないと思います。
高知白バイ事故の発生した交差点は変則的ですが十字路の交差点です。
バスは路外から交差点に進入しましたが、右方から来る車両のないことを確認して進入しましたので、この時に道路交通法25条2 に違反しておりませんし、
十字路の交差点の右折地点まで行って右折待機で停止してるときは、道路交通法25条2 は適用外です。
交差点内で危険を防止するために右折待機等で一時停止することは道路交通法44条で認められております。
バス運転手は道路交通法違反もしてませんね。
390:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 21:45:21 6osrARma
>>389
ものすごい解釈だ。
なかなかやろうたって出来るもんじゃない。
誰もそうだと思う者はいないだろうが。
391:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 21:52:22 6osrARma
>>389
>交差点内で危険を防止するために
>右折待機等で一時停止することは
>道路交通法44条で認められております
44条の何処にも認めた文言は無いが？
392:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 21:56:00 6osrARma
（停車及び駐車を禁止する場所）第44条
URLﾘﾝｸ(www.houko.com)
393:朝まで名無しさん
10/07/07 22:22:39 T8NL5EON
>>392
そのネタで絡む作戦会議でもやったんか？
意味ねぇよ。
偽装証拠の山VS鼻糞一個,だろ～よｗ
394:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 22:25:20 6osrARma
嘘を指摘しているだけだが？
395:朝まで名無しさん
10/07/07 22:35:44 N4BdwdQE
>>388
>支援者のブログに昼間と同じネタで粘着やってるのが
そいつはtwitterで粘着してきたihanshaとかいう輩か？
このアホがtwitterにこう書いているのを見つけ大笑い。
＞去年の福岡市海ノ中道大橋に続いて、今年は高知に行くことにした。
＞高知白バイ事故の支援者なる奴に喧嘩を売られたからには、事故原因
＞のみならず、全てのことを明らかにしていくつもりだ。かつてネット
＞犯罪者を追い詰めたように徹底的にやる！
だってよ。大笑いだな。
まあ、チョイナと似たもの馬鹿同士というのは間違いない。
396:朝まで名無しさん
10/07/07 23:07:13 SQWosHHq
>>392
チョイナさん、
道路交通法44条に、交差点内では停止できないが危険を防止するためなら一時停止してよい旨が、ちゃんと書いてあるが。
交差点内のどこでも危険を防止するためなら一時停止してよいが、
高知白バイ事故の場合は交差点の右折地点で一時停止したことが争点になってるから、私のさっきのレスには、危険を防止するために交差点内の右折地点で一時停止することは道路交通法44条で認められてると書いたが、それがなにか？
397:朝まで名無しさん
10/07/07 23:07:23 Tnn3Azu3
当該変則交差点の地図を普通に眺めると、十字路交差点ではなくて、２つのＴ字路交差点が
少しずれて配置されていて、交差点に２つのレストランの駐車場出入り口が直接接続されて
いる、と私の目には見えるのですが。
398:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 23:17:04 6osrARma
これか？わはは。あったの～～～。
意味が全然違うがの。
（停車及び駐車を禁止する場所）第44条
車両は、道路標識等により停車及び駐車が
禁止されている道路の部分及び次に掲げる
その他の道路の部分においては、法令の規定
若しくは警察官の命令により、
又は危険を防止するため
一時停止する場合のほか、
停車し、又は駐車してはならない。