10/07/01 18:11:19 ZRWUIWfn
高知白バイ事件の詳細が分かりますので
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)を
ご覧になってから投稿されることを推奨します。
高知県の国道で2006年3月、白バイとスクールバスが衝突し、バイクに乗っていた
警官が死亡した事故。警察によるスリップ痕捏造、検察による調書の指印捏造疑惑のある有名な事件。
2008年、1年4ヶ月の禁固刑が確定し、2010年2月までスクールバスの元運転手は交通刑務所に収監された。現在、再審請求準備中。
【バス・弁護側サイト】
高知に未来はあるのか？
URLﾘﾝｸ(kochiudon2.blog105.fc2.com)
高知白バイ事件＝片岡晴彦再審請求準備中
URLﾘﾝｸ(littlemonky767.blog102.fc2.com)
OZISANの雑記帳Ⅱ
URLﾘﾝｸ(hachiman-kumori.blog.so-net.ne.jp)
片岡晴彦さんを支援する会HP(署名中)
URLﾘﾝｸ(1st.geocities.jp)
冤罪 高知白バイ事件
URLﾘﾝｸ(hanzaikochi.web.fc2.com)
【スリップ痕は捏造ではない派サイト】
「高知白バイ事故」は本当に冤罪か？
URLﾘﾝｸ(horatio2chsi.blog72.fc2.com)
外的眺望
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
いい日旅立ち
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
事故を高校物理で考える
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(news2板)
2:朝まで名無しさん
10/07/01 20:57:50 ydFd7Sb6
>>1
スレ立て、お疲れ様です。
3:朝まで名無しさん
10/07/01 21:01:47 oP0YGKCs
>>1
乙です。
4:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 13:55:40 Os3eeFlL
977 ：朝まで名無しさん：2010/07/03(土) 13:12:19 ID:DON03w7d
>>970
馬鹿のチョイナさん、
歩行者が押しボタン式歩行者専用信号機のボタンを押して青になってから横断歩道を横断しはじめたが、途中で具合が悪くなって横断を完了できなくなった場合のことを言ってるのだが。
青信号で横断してる歩行者以外は、ひき殺していいんだな？
5:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 13:58:48 Os3eeFlL
970 ：チョイナ ◆qFPv7arMRCfM ：2010/07/03(土) 12:21:31 ID:Os3eeFlL
>>969
>交差点の横断歩道上で具合が悪くなって
>立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
あの辺りの住民は、歩行者用信号が赤でも
横断しているのか？
6:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 13:59:36 Os3eeFlL
>>977>>992
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
7:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:01:21 Os3eeFlL
992 名前：朝まで名無しさん ：2010/07/03(土) 13:44:00 ID:DON03w7d
>>882>>887
あなたは、もしかしたら、
バスは、他の車両の進行妨害はしてないが、他の車両の正常な交通は妨害したといいたいのか？
右方から来た車もバスの後ろをスイスイ通過して停滞にも全くなってないから、他の車両の交通も とくに妨害してないね。
8:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:02:13 Os3eeFlL
>他の車両の交通も とくに妨害してないね。
基地ガイか？
9:朝まで名無しさん
10/07/03 14:04:05 DON03w7d
最重要→ｽﾚﾘﾝｸ(news2板:997番)
10:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:05:25 Os3eeFlL
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
11:朝まで名無しさん
10/07/03 14:05:43 DON03w7d
はっぴゃく には、ｽﾚﾘﾝｸ(news2板:993番)。
12:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:07:24 Os3eeFlL
>>9
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
13:朝まで名無しさん
10/07/03 14:08:51 DON03w7d
チョイナは、
ｽﾚﾘﾝｸ(news2板:107番)
ｽﾚﾘﾝｸ(news2板:977番)
ｽﾚﾘﾝｸ(news2板:1000番)
をよく読め。
14:朝まで名無しさん
10/07/03 14:10:42 DON03w7d
チョイナは、>>9もよく読め。
15:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:10:49 Os3eeFlL
>>9人が交差点内で具合が悪くなって起きた事故なのか？
107 ：朝まで名無しさん：2010/06/14(月) 11:00:05 ID:vUmPfEOX
>>99>>100
高知白バイ事故とは全くちがう事故形態の過失割合を貼っても意味ないよ。
16:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:12:12 Os3eeFlL
>>9
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
17:朝まで名無しさん
10/07/03 14:12:44 DON03w7d
>>15には、ｽﾚﾘﾝｸ(news2板:1000番)。
18:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:13:12 Os3eeFlL
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
19:朝まで名無しさん
10/07/03 14:17:01 DON03w7d
最重要→>>9
チョイナには、>>13。
20:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:19:20 Os3eeFlL
969 ：朝まで名無しさん：2010/07/03(土) 11:50:25 ID:DON03w7d
>>918
馬鹿のチョイナさん、
バスは右方120メートル先の見える範囲まで、他の車両は影も形もなかったから交差点に進入したのだが。
白バイは交差点が見える交差点の120メートル手前に来たときに、それより数十秒前から交差点を塞いで停止してるバスが居るのに、そこから自爆テロを仕掛けたのだから、
交差点の横断歩道上で具合が悪くなって立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
交差点に居るのが、歩行者や自転車やバイクや軽車両や普通車両ではなくて、白バイのテロ殺害行為を返り討ちにできる大型バスであったのが不幸中の幸いだ。
21:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:20:03 Os3eeFlL
970 ：チョイナ ◆qFPv7arMRCfM ：2010/07/03(土) 12:21:31 ID:Os3eeFlL
>>969
>交差点の横断歩道上で具合が悪くなって
>立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
あの辺りの住民は、歩行者用信号が赤でも
横断しているのか？
22:朝まで名無しさん
10/07/03 14:20:42 DON03w7d
はっぴゃく には、>>11。
23:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:21:40 Os3eeFlL
>>19
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
24:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:23:29 Os3eeFlL
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
この様に道路を塞ぐ歩行者がいるのか？
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
25:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:30:51 Os3eeFlL
GK 大きな安心篇
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
その歩行者は、こんな風に寝てるのか？
26:朝まで名無しさん
10/07/03 14:32:31 eMzJdkz/
バスが道路を封鎖したのは何時のことだ？
道交法を貼って必死だがｗ
答えろよｗ
関係ないことで無駄レスするな。
27:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 14:55:30 Os3eeFlL
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
この様に道路を塞ぐ歩行者がいるのか？
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
28:朝まで名無しさん
10/07/03 15:00:00 DON03w7d
チョイナは的外れ無駄レスを連続投稿する荒らし行為をやめなさい。
チョイナには、>>13。
はっぴゃく には、>>11。
最重要→>>9
29:朝まで名無しさん
10/07/03 16:00:55 eMzJdkz/
>>27
>>26が読めないのかｗ
>バスが道路を封鎖したのは何時のことだ？
アホは書き込むな
30:朝まで名無しさん
10/07/03 19:05:50 LoXOzNx1
チョイナ君が法学ド素人なのは誰の目にも明らかだし彼自身も承知していることだろう。
だがなぜか彼は自信満々に見当違いの独自論を連投する。
自分の「痛さ」に自覚があれば遠慮もするし考えて発言もするものだが、残念ながら自覚が無いのだろう。
正直言ってこれほど見苦しい人間には滅多にお目にかかれるものではない。
31:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 19:54:31 Qz7YgzWu
>>28
>交差点の横断歩道上で具合が悪くなって
>立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
32:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/03 19:57:58 Qz7YgzWu
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
この様に道路を塞ぐ歩行者がいるのか？
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
33:朝まで名無しさん
10/07/03 20:00:31 3Qd0kl4X
馬鹿を注意して、納得させるのは難しい。
34:朝まで名無しさん
10/07/03 23:04:17 1WP+fMUz
止まっているバスに白バイが衝突したのか、動いているバスと白バイが衝突したのか?
客観的・科学的に事実認定ができていない段階での法的議論は全くのナンセンス。
35:朝まで名無しさん
10/07/04 01:30:27 1Pdd+4sf
>>34
そんなことを言っても、ここの人たちにはバスが止まっていたのは定説であり真理となっているからむりでしょ。
バスが動いていようが、動いていなかろうが道交法25条の二に違反することは確かですが、
なぜか37条を持ち出して否定するのがここの人たちですが・・・
36:朝まで名無しさん
10/07/04 01:51:21 EtJ5FbjQ
>>35
１００００歩ゆずって、バスが動いていたとしても、その速度は人が歩く程度。
事故の原因は白バイの速度超過・信号無視・前方不注視だよ。
速度だけでも守っていれば死ぬこともなかったよ。
高知の馬鹿警官はどうしようもないね、こんなことも判らないんだからｗｗ
37:朝まで名無しさん
10/07/04 02:01:05 1Pdd+4sf
>>36
べつにおいらはバスが動いていようがいなかろうが、高知の警官がどんだけ馬鹿でもどうでもいいんですが
片岡が危険なＤＱＮ運転手だ
ということを言いたいだけだしｗ
バスは完ぺきに道交法違反だと言いたいだけだしｗ
車両通行帯の外を走行するのが正常な交通だと思っているDQNを馬鹿にしているだけだし。
38:朝まで名無しさん
10/07/04 02:03:54 EtJ5FbjQ
>>37
バスには何の過失もないよ。
判らないお前が馬鹿でＤＱＮなだけ。
39:朝まで名無しさん
10/07/04 02:11:34 1Pdd+4sf
>>38
ほらきた！
バスは道路交通法２５条の二違反しているのを認めたくない人がw
バスの行為は右折ではなく横断右折なのにそこにはだんまりを決め込むんだろうね。
40:朝まで名無しさん
10/07/04 02:18:14 1Pdd+4sf
>>38
とりあえず右折と横断の定義からしてわかっていないんだろうから説明してご覧
路外進入車は横断が完了するまで交差点右折車両車ではないんだけどね。
41:朝まで名無しさん
10/07/04 02:40:44 1Pdd+4sf
スペイン戦が始まる前に書いておくか・・・
バスは路外進入車両。
右折横断進入は右折が完了し、直進を始めるまでが横断
横断は右折と異なり、進路妨害ではなく、正常な交通を妨害するおそれがある時は行ってはならない。
正常な交通を妨害する恐れとは
他の車両に徐行や進路変更など従来からの運転を著しく変更することを余儀なくすることが含まれる。
そのため右折の場合は右を確認し、右がいなければ中央まで進んで停止し左を確認するというのはＯＫだが
路外進入の場合は左右を確認し、速やかに横断が完了できなければ進入してはいけない。
バスが横断の際に車線をほぼすべてふさいで停止したことでバスが横断を始めた時にはいなかった車両であっても
徐行や停車、異常な進路変更を余儀なくされるため横断等禁止違反となります。
まぁ、ここのＤＱＮはバスの後ろを通行帯の外や駐車場の入り口をまたぐようにして通行することが正常だと思っているので
こんな話をしても無理かもしれませんがねｗｗ
42:朝まで名無しさん
10/07/04 07:59:39 en/R8Ybd
>>41
あなたの的外れ投稿は迷惑ですから、
あなたはまず、>>1の冒頭に記載されてる【高知白バイ事件の詳細が分かりますのでURLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)をご覧になってから投稿されることを推奨します。】を読みなさい。
あなたの場合、上記レス番号914にリンクされてるどのレスを読めばいいか私がこれから順次おしえてあげますから、それらのレスを読んでからあなたは投稿してください。
(つづく)
43:朝まで名無しさん
10/07/04 08:22:42 en/R8Ybd
>>41
さて、>>42からの つづき です。
あなたはまず、URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)は特によく読みなさい。
右方から来る車両が楽々停止できるタイミングで路外から横断右折車が道を塞いでも、横断右折車に業務上過失致死罪における過失はないので無罪です。
(つづく)
44:朝まで名無しさん
10/07/04 08:55:45 en/R8Ybd
>>41
(>>43からの つづき です。)
あなたは まず、高知白バイ事故が発生したのは十字路の交差点内であることをURLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)を見て ご理解ください。
45:朝まで名無しさん
10/07/04 09:26:04 en/R8Ybd
>>41
(>>44からの つづき です。)
あなたは、
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)
をよく読んでください。
道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
バス運転手は路外に出入りするときには事故は起こしておりません。
バス運転手は右方に車両が居ないのを確認して路外から車道に出たのですから、他の車両が居ないので他の車両の交通を妨害することは不可能です。
さて、あなたは、上記レス番号168と913をよく読んでください。バス運転手は十字路の交差点の右折地点で右折待機で停止しているときに白バイに衝突されたのです。
そのことがご理解できましたら、あなたは上記レス番号141をよく読んでください。十字路の交差点の右折地点で右折待機することは、もちろん道路交通法違反ではありません。
(つづく)
46:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 09:47:18 GvjXXrbI
>>45
はい、出鱈目。
交差点での右折待機は当て嵌まらない。
アホ。
47:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 09:50:51 GvjXXrbI
>>45
>バス運転手は路外に出入りするときには事故は起こしておりません。
路外からの右折進入時の事故だ。
パープリン。
48:朝まで名無しさん
10/07/04 09:57:51 IpdCvs55
>>45
>バス運転手は右方に車両が居ないのを確認して路外から車道に出た
貴方はそう信じているようですが、地裁・高裁の裁判官は認定していません。
貴方が「真実」を客観的に証明できなければ、貴方の意見は何の説得力も発揮できません。
49:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 09:59:19 GvjXXrbI
道交法３７条（進路妨害の禁止）
「車両等は、交差点で右折する場合において、
当該交差点において直進し、又は左折しようとする
車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない」
なお「右折する場合」とは、交差点において
車体の向きが直進状態から右に変わり始め、
交差道路の方向に完全に向きが変わるまでを言います。
50:朝まで名無しさん
10/07/04 10:05:54 IpdCvs55
>>49
>当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等
貴方はこの条文の「車両等」の解釈を間違えていませんか?
51:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:19:36 GvjXXrbI
ん？
おいらに言うとるの？
どういう解釈だと言いたいのかさっぱり分らんが？
52:朝まで名無しさん
10/07/04 10:20:06 en/R8Ybd
>>41
(>>45の つづき です。)
あなたは、
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)
をよく読んでください。
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)は上記レス番号92の一部訂正部分です。
高知白バイ事故の真実の事故形態では、バス運転手には業務上過失致死罪における過失がないのはもちろん、事故の過失割合もバスはゼロであり、白バイは100ですね。
53:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:24:13 GvjXXrbI
そもそも、交差点での右折待機が正当化
されるのは、バス側が優先道路であるか、
バス進行方向が青色信号、交錯道路(白バイ進行方向)が
赤の場合だ。
54:朝まで名無しさん
10/07/04 10:26:33 IpdCvs55
>>51
第36条と第37条とをもう一度整理してみてください。
55:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:27:22 GvjXXrbI
>>52
はい、出鱈目。
56:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:31:19 GvjXXrbI
>>54
思いきり勘違いしていないか？
57:朝まで名無しさん
10/07/04 10:32:41 IpdCvs55
>>52
>高知白バイ事故の真実の事故形態では、
貴方の主張する「真実」には客観性がありません。
>バス運転手には業務上過失致死罪における過失がないのはもちろん、
「過失がない」と貴方がどれだけ主張しても世間には通用しません。
>事故の過失割合もバスはゼロであり、白バイは100ですね。
この時点で、「刑事」と「民事」をごちゃ混ぜに論ずる必要などありません。
58:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:34:37 GvjXXrbI
重症厨が、交差点での右折待機方法が
正当化できる状況ではないのに、
そういう状況だと言っている。
だから、馬鹿かと説明しているのである。
重症厨が、過失割合はバス0だと言うから、
パープリンかと、説明しているのである。
59:朝まで名無しさん
10/07/04 10:38:54 en/R8Ybd
>>49
道路交通法上の進行妨害という言葉の意味とバス運転手は道路交通法37条にも違反してないことをURLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)をご覧になってご確認ください。
60:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:39:27 GvjXXrbI
そもそも、交差点での右折待機が正当化
されるのは、バス側が優先道路であるか、
バス進行方向が青色信号、交錯道路(白バイ進行方向)が
赤の場合だ。
61:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:44:47 GvjXXrbI
>>59
あのね、37条は当て嵌まらない言っているの。
どういうアンダースタンド？
37条が適用される状況とは違うし、
適用されるにしても、バスハ違反しているの。
赤なのに交差点に進入したのに近くなる。
62:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:46:33 GvjXXrbI
ま、どうでも、おいらが法的ど素人なのは正解だけどさ。
63:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:48:58 GvjXXrbI
お話の進行上、法規を示して検討させてるの。
まるで違うじゃないかと。
64:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 10:50:25 GvjXXrbI
バスは、優先道路進行中なのかと。
交錯道路は赤だったのかと。
バイキング駐車場は幹線道路かと。
65:朝まで名無しさん
10/07/04 11:03:14 en/R8Ybd
>>59の追伸
そもそも、バスは反対車線には全く進入してないので道路交通法37条に違反することは不可能ですが、道路交通法上の進行妨害の意味を>>59をご覧になってご理解ください。
66:朝まで名無しさん
10/07/04 11:05:53 IpdCvs55
交差点での交通は、横断歩道優先、優先道路優先、左方優先、直進優先・・・と認識してますが。
67:朝まで名無しさん
10/07/04 11:06:33 en/R8Ybd
バス運転手が有罪になった理由については、
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)
をご覧ください。
68:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 11:10:34 GvjXXrbI
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
69:朝まで名無しさん
10/07/04 11:15:21 en/R8Ybd
最重要>>42>>43>>44>>45>>52>>59>>65>>67最重要
70:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 11:15:43 GvjXXrbI
第25条の２ （横断等の禁止）
車両は、歩行者又は他の車両等の
正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための
左折若しくは右折をし、横断し、転回し、
又は後退してはならない。
71:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 11:16:50 GvjXXrbI
超重症>>69超重症
72:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 11:18:50 GvjXXrbI
>>66
全く正常だよ。
73:朝まで名無しさん
10/07/04 11:26:32 pLfHscEk
>>66
直進車が優先。
大幅な速度超過の白バイが、右折のために停止していたバスに突っ込んだ。
74:朝まで名無しさん
10/07/04 11:27:40 en/R8Ybd
>>70
馬鹿のチョイナさんは、>>45をよく読みなさい。
かわいそうに。
75:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 11:40:05 GvjXXrbI
>>74
出鱈目書いてあるだけだが？
76:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 11:43:00 GvjXXrbI
大体さ、法律よく嫁とか、判決文よく嫁なら
分るんだけどさ、自身の作文よく嫁なんて
どんだけ～～～！！って感じだよな。
77:朝まで名無しさん
10/07/04 11:43:25 /bBwGHSa
伸びてると思ったら、馬鹿コテが書き込んでるのかｗ
アホは書き込むなと言ってただろが！
馬鹿に言っても分からないかｗ
馬鹿につける薬はないｗ
78:朝まで名無しさん
10/07/04 11:49:45 o+2z8hKF
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79:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 11:52:36 GvjXXrbI
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
80:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 11:53:53 GvjXXrbI
第25条の２ （横断等の禁止）
車両は、歩行者又は他の車両等の
正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための
左折若しくは右折をし、横断し、転回し、
81:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 11:55:08 GvjXXrbI
又は後退してはならない。
82:朝まで名無しさん
10/07/04 12:06:19 en/R8Ybd
チョイナには、>>45。
最重要→>>69
83:朝まで名無しさん
10/07/04 12:09:12 IpdCvs55
日本語は適切に使用しましょう。
証拠と証言、刑事と民事、原因と結果、相関関係と因果関係、理想と現実、事実と意見、客観と主観。
84:朝まで名無しさん
10/07/04 12:15:24 /bBwGHSa
刑事事件に民事は必要ない。
馬鹿が釣られるから焦点がぼける。
糞馬鹿は死ねよ」。
85:朝まで名無しさん
10/07/04 12:46:20 en/R8Ybd
馬鹿でも分かる理想論のみを偉そうに頻繁に投稿する世間知らずの有名な理想論バカ子供(ID:IpdCvs55)の相手は時間を損するだけで全く不毛だから、
私は前スレで理想論バカ子供(ID:IpdCvs55)のお相手をお断りして私にレスするなと言ってるのにレスしてくるストーカーぶりを世間知らずの理想論バカ子供(ID:IpdCvs55)は発揮したので、
私は理想論バカ子供(ID:IpdCvs55)を あぼーん設定 したのだが、日付けが変わるとIDが変わるから あぼーん設定 が無効になる。
今日も世間知らずの理想論バカ子供(ID:IpdCvs55)がレス番も入れて私にレスしてるわ。
世間知らずの理想論バカ子供の今日のID:IpdCvs55 を あぼーん設定しました。
もう、理想論バカ子供(ID:IpdCvs55)の投稿は私には一切見えません。
１日一回、あぼーん設定 するのは面倒だが、理想論バカ子供ストーカーを撃退するためだから仕方ない。
86:朝まで名無しさん
10/07/04 12:53:48 9rtkq1W6
ワシも高裁棄却までは時間もかけたが、なんで今、必死で
スレを伸ばし続けるのかね。
「高知白バイ事件」は高知県内でもすっかり有名になったじゃないか。
じわりじわり追い込まれていくのか。捏造犯罪人は。キャリアはいまごろ
安全地帯で高いびきだが。
87:朝まで名無しさん
10/07/04 12:58:17 en/R8Ybd
>>84
真実の事故形態が認定されていれば、刑事はもちろん無罪だし、民事もバス運転手側に賠償責任は全くなかった。
高知白バイ事件というのは、警察が証拠を捏造して、刑事ではバス運転手を無罪であるのに有罪にして、民事では１円も払う必要のない賠償金を町が遺族に１億円支払ったことだ。
88:朝まで名無しさん
10/07/04 12:59:07 /bBwGHSa
コテ達は選挙活動を応援しているとしか思えない
89:86
10/07/04 13:01:11 9rtkq1W6
×高裁→○最高裁
90:朝まで名無しさん
10/07/04 13:02:30 /bBwGHSa
>>87
真実の事故形態って捏造なんだろうｗ
事故鑑定人の鑑定結果も捏造ｗ
全て仕組まれた罠に導かれただけだろ
91:朝まで名無しさん
10/07/04 13:11:18 en/R8Ybd
>>86
スリップ痕捏造を指示したのはキャリアだからね。
栄転で転勤したり定年退職して天下ったり、そのうち捏造犯罪も次々に時効が成立して、たしかに安全地帯とは言えるが、
いずれはキャリアたちが犯した犯罪も国民に明らかになって、時効によって罪には問われないというだけになる。
92:朝まで名無しさん
10/07/04 13:17:09 T6MOkIMN
>>91
キャリアたち？
誰のことだ？
93:朝まで名無しさん
10/07/04 13:41:06 IpdCvs55
>>87
>真実の事故形態が認定されていれば
⇒『「馬鹿でも分かる理想論」命名者にしか判らない、超理想論的タラレバ』
94:朝まで名無しさん
10/07/04 13:47:44 1Pdd+4sf
>>43
業務上過失致死と、道交法25条の二の違反は無関係です。
たとえバスに違反があっても、白バイに重大な過失がある場合業務上過失致死を問うのは過酷となるからです。
ただ、道交法違反の危険な横断であることに変わりはありません。
>>44
交差点への路外からの進入も道交法25条の二が適用され、それは目的の車線に入るまでが右折横断であり、
決して交差点右折ではないため37条は適用になりません。
>>45
路外からの出入りは目的の車線に到達するまでが出入りです。
今回のケースでは右折横断を完了し、南向き車線に入るまでが横断の最中です。
交差点に飛びだしたら後は交差点右折車両なんて都合のいい話はあり得ません。
横断の最中に右折地点で待機することは道交法25条の二に違反します。
路外進入車両は正常な交通を妨害しないことが進入の条件であり、
たとえば今回のケースで、幹線道路が青、交差する道の信号が赤であっても、
正常な交通を妨害しないのであれば右折横断進入をしても違反ではありません。
今回のケースでバスが25条の二に違反しないとすれば、
左方視界が十分に取れ、左方からの通行車両もなかったが、
左方からも著しい速度違反の車両が来たため、やむを得ず中央分離帯の手前で止まった場合。
今回のように左方視界もなく、左から車両が来ていることが分かっているのに、中央まで進み、車線をふさぐことは
完全に道交法25条の二に違反します。
ついでに言えば、巷でよく見る、右折で駐車場等に入るために右車線で止まって待っている行為も
道交法25条の二に違反です。
95:朝まで名無しさん
10/07/04 13:48:19 IpdCvs55
高裁、最高裁と２度の反論の機会を生かせなかった弁護側には、ID:en/R8Ybdのようなレベルでは
何の助けにもならないだろう。いや贔屓の引き倒しで迷惑なだけだ。
96:朝まで名無しさん
10/07/04 14:35:46 en/R8Ybd
>>94
道路交通法違反と事故発生に因果関係がなければ、業務上過失致死罪における過失と道路交通法違反が関係ないのはもちろん、民事上の賠償責任を考える上での事故の過失割合も道路交通法違反とは関係ありません。
ちなみに、>>69をよく読んでいただけば分かりますが、バス運転手は道路交通法違反もしてません。
実際上も生徒たちが食事をしたレストラン駐車場から交差点に進入して反対車線の手前の右折地点で右折待機で停止していて、道路交通法違反で検挙された車両は(そういう車両は１日何台もあるのに)、過去から現在まで全くありません。
道路交通法25条2 の違反には該当しないからです。
97:朝まで名無しさん
10/07/04 14:49:02 en/R8Ybd
>>92
事故発生当時の県警本部長や交通部長、その後も現在まで捏造の事実を隠し続ける県警本部長と交通部長、
白バイに実践的訓練をするよう警察庁のキャリアが通達を出したせいで、高知県警がそれを公道での違法な高速訓練と解釈してそれを実行したのだから、警察庁キャリアの責任も免れない。
98:朝まで名無しさん
10/07/04 14:52:48 1Pdd+4sf
>>96
違反の成立と検挙は少しも一致しません。
検挙されれば違反である可能性は高いですが、違反を犯しても検挙される可能性は低いです。
そのぐらいもわからない馬鹿なのですね。
まさか違反がないことの証左に検挙がないことを持ってくるとは思いもしませんでしたよ。。。
運転手が乗っていれば駐車違反じゃない！と強弁するDQNと同じ穴の狢ですな。
たとえ違反でも、迷惑行為、危険な行為でも検挙されなければ正義だ！みたいなｗ
99:朝まで名無しさん
10/07/04 15:02:55 bskfkwPo
>>97
（警察庁が）実践的な訓練の実施を指導？したことが「事故」の原因になったと？＾＾；
100:朝まで名無しさん
10/07/04 15:05:38 bskfkwPo
>>98
運転手が運転席に居れば「駐車」ではないと思うけど？
エンジンがかかっていれば「停車」になる。
101:朝まで名無しさん
10/07/04 15:06:12 en/R8Ybd
>>98
違反がなければ検挙されないなどとは私は全く言っておりませんが。
道路交通法25条の2 の違反には該当しないから全く検挙されないのだと言ってるのですが。
なぜ該当しないかは、>>69をよくご覧ください。
102:朝まで名無しさん
10/07/04 15:16:26 1Pdd+4sf
>>100
道交法の停車と駐車を確認してみましょう。
私はよく違法駐車をしている客待ちのタクシーを110番して検挙させています。
タクシーの客待ちスペースがあるにも関わらず、あえて幹線道路を1車線ふさいで止まっているようなタクシーには
違法駐車だからどけと声をかけます。
すると、みな、乗っているから駐車じゃないというのでならばお巡りさんに来てもらいましょうと110番。
その場で切符を切られると唖然としてますよww
みんな検挙されないから違反じゃないと思っているだけなんです。
>>101
>>69はあなたのてきとうなコメントをまとめたものでとっくに>>94で反証してますが。。。
そもそもバスは進路妨害ではなく、正常な交通を妨害する恐れを作ったことが違反なんですが・・・
あなたの論理でいくと交差点での展開も交差点右折を2回したことになりそうですね。
103:朝まで名無しさん
10/07/04 15:21:09 1Pdd+4sf
というか>>101ってどんだけ？
＞違反がなければ検挙されないなどとは私は全く言っておりませんが。
違反がなければ検挙されないとは言ってない??
違反がなければ検挙されないでしょ?
違反があっても検挙されないことがほとんどですが・・・
それと、ソースもないリンクを張るだけではなく、自分の言葉でソースを元に
書かれてはいかがでしょうか?
ちなみに>>41の内容は判例タイムスをみれば明らかです。
104:朝まで名無しさん
10/07/04 15:44:27 bskfkwPo
>>102
幹線道路に停車・駐車している車両は邪魔＞＜
渋滞や事故の原因になる＞＜
105:朝まで名無しさん
10/07/04 16:02:09 1Pdd+4sf
>>104
>幹線道路に停車・駐車している車両は邪魔＞＜
>渋滞や事故の原因になる＞＜
ここの人の論調なら、幹線道路が駐停車禁止出ないなら、駐車していても問題ない。
事故が起きたら起こしたほうに全ての過失はある。
という主張ですね。
実際には駐車禁止であれば、運転手が乗っていても駐車違反になるし、たとえ駐車中の車両でも
条件次第ではいくらでも過失は生まれてくるのにそういったことは一切無視。
という感じ。
106:朝まで名無しさん
10/07/04 16:10:39 en/R8Ybd
>>102>>103
>>101で言い間違えましたが、検挙されなければ違反ではないなどと私は全く言ってなくて違反でないから検挙されないと言っているのです。
あなたは>>69に対して、的外れな該当しない反論をしてるに過ぎないのですが。
路外から出て来ても停止しているのは十字路の交差点の右折地点で、右折待機で数十秒間停止していて右方からの車は交差点で右折待機してる車両の後ろを通過して停滞にもなってない。
交通整理のされてない交差点で右方車側の信号は黄色点滅で、右折待機車側には車両用の信号はなし。
これと同じケースで判例タイムスに道路交通法違反と掲載されてる記事があったら、ソースを貼ってください。
107:朝まで名無しさん
10/07/04 16:25:17 en/R8Ybd
>>105
あなたは、URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)もよく読んでください。これも>>1に貼られたレス番号914から見れるレスです。
スレ主さんの推奨通りに投稿したほうがよいのでは。
108:朝まで名無しさん
10/07/04 16:28:16 en/R8Ybd
最重要→>>69
109:朝まで名無しさん
10/07/04 17:01:06 1Pdd+4sf
>>106
＞路外から出て来ても停止しているのは十字路の交差点の右折地点で、
交差点の中で止まってようが、横断は横断、交差点右折にはなりえない。
条約のからみで道交法の文言変更の絡みで路外からの右折横断を横断から右折に書き換えて以降そういう間違いが多いんだよな。
＞右折待機で数十秒間停止していて右方からの車は交差点で右折待機してる
車道を走ってきた車両が交差点で右折する場合には右折待機は認められているが、
右折横断で待機は認められていない。
道交法25条の二をどう読めば右折待機してよいとなるのか知りたいぐらいだ。
おまけに道交法25条の二には道路外から出るための右折はしっかり明記されている。
交差点だろうが路外から右折して進入するときは２５条の二が適用になる。
そこで３７条を必死で主張するから馬鹿なんだよ。
＞車両の後ろを通過して停滞にもなってない。
車両の後ろは車両通行帯の外の車道外側線のそとですが・・・
本来通行してはならないという判例があるばしょですが・・・
そんな場所を通行させる状況を正当だと主張するからばか丸出しなんですが・・・
右折、転回、横断は目的となる車線に入り直進するまでの一連の行為が右折、転回、横断
ただし、右折や転回の最中に切り返しを行った場合は横断とみなすことがある。＞判例タイムズ参照
正常な交通の妨害をする恐れとは相手車両に徐行や進路変更など従来からの運転を変更させること＞大阪地裁判決参照
路外進入車に交差点の信号は関係ないから
＞交通整理のされてない交差点で右方車側の信号は黄色点滅で、右折待機車側には車両用の信号はなし。
の指摘は無知を示していることに他ならない。
110:朝まで名無しさん
10/07/04 17:04:57 1Pdd+4sf
そもそもなぜ>>107はなんのソースもない>>1のリンク先を信じているのか？
>>1のリンク先に判例タイムズや判決などのソースが出てくることはないからなぁ
ソースがあるというなら示せばいいのに、ソースはあるとだけコメントする馬鹿もいるからｗ
111:朝まで名無しさん
10/07/04 19:18:48 en/R8Ybd
>>109>>110
坊やは、>>106を読んでソースを出しなさい。
交差点で右折待機だから、そもそも道路交通法25条の2には該当しないが、坊やは右方から来た車に車線変更させても道路交通法25条の2に違反すると投稿してたね。そのソースも出しなさい。
あなたは、子供並みの未熟な思考力からくる道路交通法の条文の解釈の誤りを平気で投稿してるね。
112:朝まで名無しさん
10/07/04 19:42:30 en/R8Ybd
>>109
坊や、外側線の外側と歩道との間は路肩扱いなんだよ。
路側帯なら、車はタイヤを路側帯にかけてはならないが、歩道がある場合は外側線と歩道との間は路側帯ではなくて車がタイヤをかけても違法にはならない。
もちろん、外側線の外側と歩道との間をバイクが長い距離を走行して違法と判断された判例もあるが、バスの後ろを通るときだけなら もちろん違法ではない。
分かったかね、坊や。
ちなみに、校長は裁判所の証言台で事故の直前に車が何台かバスの後ろを歩道に乗り上げることもなく通過したと証言してます。
113:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:03:40 aC1rvXGP
>>112
で、信用できないとされた訳だ。
矛盾だらけだもんな。
しかし、
>交差点の横断歩道上で具合が悪くなって
>立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
114:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:05:54 aC1rvXGP
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
この様に道路を塞ぐ歩行者がいるのか？
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
115:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:08:18 aC1rvXGP
バイクが走るのは違反ではないと説明して何になる。
バスが違反であることに変わりは無い。
116:朝まで名無しさん
10/07/04 20:27:54 en/R8Ybd
チョイナには、>>45。
117:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:31:25 aC1rvXGP
>>116
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
118:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:32:58 aC1rvXGP
>>116
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
嘘じゃんか。
言い訳せんか。
119:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:35:45 aC1rvXGP
早ようせー。
120:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:37:40 aC1rvXGP
>>116
>交差点の横断歩道上で具合が悪くなって
>立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
121:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 20:43:59 aC1rvXGP
一杯やって来るから言い訳しとけ。
122:朝まで名無しさん
10/07/04 21:46:23 1Pdd+4sf
>>111
大阪地方裁判所昭和48年3月22日判決 判例タイムズ297号392頁
123:朝まで名無しさん
10/07/04 21:56:55 1Pdd+4sf
道路外から交差点に進入した車両が交差点右左折車両になるという判例はどこかな?
これだけ威勢よく解釈論を唱えているid:en/R8Ybdがまさか提示できないなんてことはないよね?
子供並みの未熟な思考力しかない人が判例提示したのに、まさか出来ないなんてことないよね。
もしかして子供以下のそもそも思考力がない警察悪い教の信徒さんなのかな？
それか、脳みそお花畑左翼の御都合主義者なのかな?
124:朝まで名無しさん
10/07/04 22:01:37 P/ar+FFD
初見だがこんなスレ立っていたんだな
犯罪者を擁護するってある意味怖いよね
公正な裁判も終わって刑も執行された犯罪者を擁護し続ける人の意味が分からん
125:朝まで名無しさん
10/07/04 22:03:10 en/R8Ybd
>>122
あなたね、事件番号書きなよ。
どこの裁判所で何日に出た判決としか書いてなければ特定できないだろ。
126:朝まで名無しさん
10/07/04 22:09:57 en/R8Ybd
>>123
路外から出て来ても停止しているのは十字路の交差点の右折地点で、右折待機で数十秒間停止していて右方からの車は交差点で右折待機してる車両の後ろを通過して停滞にもなってない。
交通整理のされてない交差点で右方車側の信号は黄色点滅で、右折待機車側には車両用の信号はなし。
これと同じケースで道路交通法25条の2に違反と判断された判例があるなら、裁判所名と日付だけではなくて事件番号を書いてください。
127:朝まで名無しさん
10/07/04 22:20:57 1Pdd+4sf
>>125
判例タイムズの号数と頁数まで書いてあるのに・・・
ちなみにネットの判例検索では出てこないよ。
判例タイムズみな。
まぁ、自分の判例は出せない人だからね(lol
人には判例を要求し、自分の意見はただの思いつきしか書かない人ですから。
128:朝まで名無しさん
10/07/04 22:20:59 en/R8Ybd
>>122>>123
事件番号って、分かるよね？
【○○裁判所○○部昭和○○年(○)第○○○号】と書いてください。裁判所名と判決日だけ書いても特定できる情報とは全く言えないからソースを示したことにはならない。
あなたはバカなの？
129:朝まで名無しさん
10/07/04 22:23:34 1Pdd+4sf
>>128
だから判例タイムズ見ろってww
あ、もしかして判例タイムズも見れない人なのに偉そうに解釈論垂れてるの??
へー
どうりで自分の主張にそった判例は一度たりとも出せないわけだｗｗｗ
130:朝まで名無しさん
10/07/04 22:31:10 en/R8Ybd
>>127
事件番号も言えないとなると、
十字路の交差点の右折地点での右折待機は道路交通法25の2違反とは全く関係ないと書いてあるわけね。了解しました。
十字路の交差点での右折待機と道路交通法25条の2の条文は全く関係ないから、それに関する判例を私に出せと言われても、そもそも関係ないことは裁判しないだろ。
131:朝まで名無しさん
10/07/04 22:31:49 1Pdd+4sf
＞路外から出て来ても停止しているのは十字路の交差点の右折地点で、右折待機で数十秒間停止していて右方からの車は交差点で右折待機してる車両の後ろを通過して停滞にもなってない。
このときの路外進入車両が
道路外に出入りするための右左折を行っている最中の横断車両（道交法25条の二）ではなく、
道路を通行中に交差点で右左折をする車両として扱うとしたソースはどこにあるのかな?
ソースを出せと言うといつもどこぞの誰かわからぬ人のコメントを持ってくるだけでは根拠になりませんよ
132:朝まで名無しさん
10/07/04 22:34:47 en/R8Ybd
>>129には>>128。
133:朝まで名無しさん
10/07/04 22:34:59 1Pdd+4sf
>>130
＞十字路の交差点での右折待機と道路交通法25条の2の条文は全く関係ないから、それに関する判例を私に出せと言われても、そもそも関係ないことは裁判しないだろ。
交差点に道路外から右折横断進入した車両との事故で道交法37条を適用した判例を出すだけで済む話なのに・・・
134:朝まで名無しさん
10/07/04 22:37:06 1Pdd+4sf
ID:en/R8Ybdは判例タイムズはソースではないというほどえらい人らしいぞw
ソースは判例タイムズ297号392頁
135:朝まで名無しさん
10/07/04 22:57:47 en/R8Ybd
>>131>>133
どこから出て来ようが、
十字路の交差点の右折地点で右折待機で停止してるのだから、道路交通法25の2とは全く関係ないから、全く関係ないことは裁判しないだろ。
あなたはそれが道路交通法25の2に違反すると判断した判例があると言うから、裁判の事件番号を言ってくださいと私は言ってるのですが。
反対車線の手前で停止して右折待機してるのだから道路交通法37条は関係ないと私はとっくに投稿してるのだが。
136:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 22:57:48 PS0IMz3B
>>126
先ず、バス後方を、歩道に乗り上げるでもなく
通過した証拠を出さなきゃね。
137:朝まで名無しさん
10/07/04 22:59:34 en/R8Ybd
>>134には>>128>>130。
138:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:00:03 PS0IMz3B
>どこから出て来ようが、 十字路の交差点の
>右折地点で右折待機で停止してるのだから
高知方面向きに右折レーン内に停車していたらね。
でなきゃ、唯の違反だな。
139:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:01:40 PS0IMz3B
>>135
お前の言う右折待機地点とは、
バイク側、右方からの車両の右折待機地点である。
ものは言いようだな。
パープリン。
140:朝まで名無しさん
10/07/04 23:04:08 en/R8Ybd
>>133
あなたは私の投稿の>>65を読みなさい。
141:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:04:29 PS0IMz3B
>>135
>反対車線の手前で停止して右折待機してるのだから
>道路交通法37条は関係ないと私はとっくに投稿してるのだが。
お前が正当だとする主張は、37条に基づいている。
クソ馬鹿。
142:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:09:02 PS0IMz3B
>>45
>十字路の交差点の右折地点で右折待機することは、
>もちろん道路交通法違反ではありません。
全然状況が違うだろ。
アホ。
143:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:14:38 PS0IMz3B
>>135
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
144:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:16:08 PS0IMz3B
>>135
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
嘘じゃんか。
言い訳せんか。
145:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:17:28 PS0IMz3B
>>135
>交差点の横断歩道上で具合が悪くなって
>立ち止まってる歩行者が居ても、ひき殺したでしょうね。
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
146:朝まで名無しさん
10/07/04 23:17:56 /bBwGHSa
馬鹿は相手にされないｗ
あぼ～んされているみたいｗ
147:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:19:19 PS0IMz3B
>>135
第2車線完全閉塞、第1車線3.5m中2.6m閉塞。
妨害で無ければ何だ？
この様に道路を塞ぐ歩行者がいるのか？
その歩行者は、集団で具合が悪くなるのか？
第2車線第1車線共に塞ぐのか？
それとも、ガリバーの様な巨人が横たわるのか？
答えんか。
148:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:21:35 PS0IMz3B
>>135
他スレで、次スレ立ててっつっても、
誰も立ててくれないもんな。
残念！！
ここ見たら、お前の馬鹿さが分るからだ。
わはは。
149:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:23:48 5BnjCxSS
結局、ここでの馬鹿っぷりで賛同者を失ったということだ。
アホ。
150:朝まで名無しさん
10/07/04 23:28:11 1Pdd+4sf
>>140
>>65は左方通行車両に対しての話であって、
路外進入車両と右方通行車両との事故において道交法25条の二ではなく、37条を用いた判例を出せと言っているわけだが・・・
道交法25条の2にも関係なく、道交法37条も関係ないなら、バスを縛る法律はどこにもない超法規的存在にバスはなってしまいますなぁ・・・
車線をふさぐことなく、正しく停車している車両でさえ道交法に縛られているというのに・・・
151:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:28:25 5BnjCxSS
おいらは、当初、バス側支援のつもりでいた。
バス側には相手にされなかったが。
何故かと言うと、バスは止まっていたとは思うからだった。
しかし、過失はあり、それなりに反省もするだろうと考えていた。
然るに、そのような様子はまるでない。
その上、ここでの重症厨のような学生もどきにでくわした。
もうね、同情の余地は無いね。
152:朝まで名無しさん
10/07/04 23:34:19 1Pdd+4sf
37条をというと語弊があるかもしれないから
道路外から交差点に進入した車両の裁判で道交法34条から37条を適用した判例を出してください。
153:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/04 23:36:08 5BnjCxSS
長山弁護士に於いても、警察側なったと
文句を言っているようだが、逆の立場なら、
不利だから避ける弁護士のはずなのである。
お前達が雇っていた弁護士で勝負してやるということは、
それだけ自信があるのである。
極端な話、警察は、バス側が推薦する弁護士でも
問題無く闘えるのである。
154:朝まで名無しさん
10/07/04 23:57:06 en/R8Ybd
>>150>>152
だからあなたは、>>128>>130>>135>>140をよく読みなさい。
道路交通法37条は右折するとき対向車線からの直進車と左折車の進行妨害をしてはならないという規定だから、
反対車線の手前で停止して右折待機していて反対車線に進入してないんだから関係ないだろ。
どこから出て来ようが、十字路の交差点の右折地点で停止して右折待機しているのだから道路交通法25の2も関係ない。
常識で分かることだし、常識で分かることを裁判しないだろ。
155:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:00:22 haj8uk9x
>常識で分かることだし、
>常識で分かることを裁判しないだろ。
ならば裁判結果に素人がごちゃごちゃ言うのは何故だ？
お前の常識ではわからないのだろう。
156:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:02:53 5BnjCxSS
>>154
>どこから出て来ようが、十字路の交差点の
>右折地点で停止して右折待機しているのだから
>道路交通法25の2も関係ない。
そのような法律は聞いたことも見たことも無いが？
何条に書いてあるんだ？
え？37条？
157:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:07:00 haj8uk9x
>>154
お前が言うには、裁判は、常識では分らないことを
判決するんだろう？
結果は、常識で分るのか？
分らないから、文句を言っているのか？
アホだから文句を言っているのか？
158:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:08:51 haj8uk9x
>>154
アホでも、質問に答えれば不利だということは
分るのか？
159:朝まで名無しさん
10/07/05 00:18:07 A5YYMM9o
>>152
だから道路外から交差点に進入したときには事故は起きてないから、道路外から交差点に進入したときに発生した事故の裁判は、高知白バイ事故とは関係ないだろ。
十字路の交差点の右折地点で右折待機で停止してるときに事故が発生したんだよ。大丈夫か、あなたは。
検察側の言う事故形態ではなくて、バス運転手の言う(真実の)事故形態で話をしてきてるんだよ。
160:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:21:19 haj8uk9x
>>159
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
161:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:29:39 haj8uk9x
>>159
>道路外から交差点に進入したとき には事故は起きてないから
>道路外から交差点に進入したとき に発生した事故
頭おかしいか？国語成績悪かったか？
162:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:32:36 haj8uk9x
>>159
ちょっとおいらのミスか。
まあいい。高知白バイ事故はどういうものなんだ？
163:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:36:30 haj8uk9x
お前の主張は、バス運転手の主張の通りならばだったな。
その主張は、「進入後、左方しか見ていませんでした」
「停車しているところにバイクが突っ込んで来ました」
か？いつから真実に変わったんだ？
164:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:40:43 haj8uk9x
で、何で、左方からの車が視界の彼方まで有るのに
進入したんだろう？お前は、片側1車線で、
右方からの車が無ければ、取り敢えず中央まで進むのか？
世間では、基地ガイと呼ぶし、片側2車線でも
法規は同じように適用されるが？
165:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:43:40 haj8uk9x
第25条の２ （横断等の禁止）
車両は、歩行者又は他の車両等の
正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための
左折若しくは右折をし、横断し、転回し、
又は後退してはならない。
166:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:47:20 E/9UuMqS
出入するための というのは、
出入りする瞬間だけを言っているのではないが？
167:朝まで名無しさん
10/07/05 00:55:30 A5YYMM9o
あぼーん設定は、役に立つね。
馬鹿１人を あぼーん設定すると、レスがかなり飛び飛びになってスッキリした。
168:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 00:58:07 E/9UuMqS
よかったな。結果は哀れなもんだろうが。
わはは。
169:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:02:07 E/9UuMqS
ようするに、不利な意見、法律は全て無視。
都合の言いように、あちこちを統合して、
まるで違う法解釈を作り上げる。
クソのようなもんだ。
170:朝まで名無しさん
10/07/05 01:03:28 wBMp3GG4
>>159
あなたの言う、交差点に進入した時とは一体いつまでを指すのかね？
Ｔ路の突きあたりから進入したケースを今回のバスのケースはほぼ同じ扱いなんだが・・・
というか、交差点の右折というのは車道を通行してきた車両が交差点で右折することを指すのであって、
道路外から進入して右折するのは右折が終わるまで横断（または道交法25条の二に規定する右折）に当たるんだが・・・
171:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:04:40 E/9UuMqS
橋下弁護士も告白してたな。
万引き犯の弁護では、品物がバッグに
飛び込んできたんだという主張などまでしたと。
要するに、確信犯こそよく吠えるということだ。
172:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:08:02 E/9UuMqS
違反を確信にしているからこその反論なのだから、
反省を促すのも、そもそも無駄なのである。
単に、ここを見る者が呆れるだけなのである。
結果的に、バス側支援者はいなくなる。
それだけだ。
173:朝まで名無しさん
10/07/05 01:11:33 e385M61B
>>172
このキチガイは何とかできないの？
174:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:13:13 E/9UuMqS
>>172
と、パーが援護するのであった。
175:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:18:44 E/9UuMqS
>>173
他にもたくさんスレは立ってるが？
動いて無いのはどうしたことか。
アントニオ猪木 『道』
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
176:朝まで名無しさん
10/07/05 01:22:57 wBMp3GG4
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
本件の交通事故では、別冊判例タイムズ16「民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準」128ページ、58を適用、基本過失割合は10：90となります。
貴方が交差点に進入する直前に相手車が交差点内に進入している場合は、明かな先入と判断され、貴方に＋10％の加算修正が行われます。
しかし、交差点進入後の飛び出しであった場合は、上記の加算はありません。
止まっていたから過失はない？そんな相手の理屈は一切通用しません。
お互い動いていれば、過失は0ではありませんよ？保険屋さんの常套句ですが、間違っています。
では止まっていれば？止まった場所が問題となります。
本件では、直進車妨害ですから、そんな言い訳は抹殺することになります。
以上です。
交通事故110番 宮尾 一郎
きっと交通事故110番の宮尾さんは子供並みの未熟な思考力しかないとレッテルを貼られてしまうのだろう・・・
177:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:33:27 E/9UuMqS
しかし、質問者の日本語でよく状況が分るもんだ。
説明不足も甚だしい。
178:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 01:34:18 E/9UuMqS
文章が重症厨にそっくりだ。
179:朝まで名無しさん
10/07/05 01:50:55 cnP2/rye
道路交通法25条の2
車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。
道路交通法37条
車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、
当該車両等の進行妨害をしてはならない。
条文上は、路外から交差点へ進入する場合に25条の2が適用されないという根拠はない。
交差点事故か路外進入事故かの区別は、進入場所を基準にしているようだな。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
ちなみに「松本走り」というローカル・ルールがある。
もちろん危険な行為で道交法違反になる。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
180:朝まで名無しさん
10/07/05 02:27:43 A5YYMM9o
>>170
だから、高知白バイ事故が発生したのは、Ｔ字路ではなくて十字路の交差点なんだが。
右方に車両が居ないのを確認して路外から交差点に進入して、十字路の交差点の右折地点まで行って右折待機で停止したのだから、十字路の交差点に進入して右折地点で停止するまで右方からの交通を全く妨害してない。
十字路の交差点の右折地点で右折待機で停止してるときには道路交通法25条の2の適用外だろ。
十字路の交差点で路外から出てきても車道から出てきても、左方からの車があれば右折地点で右折待機で停止するわけだから、十字路の交差点での右折待機ということになり、
路外から進入した場合、右折が終わるまで横断または道路交通法25条の2の右折というのは、当てはまらないだろ。
181:朝まで名無しさん
10/07/05 02:49:36 A5YYMM9o
>>176
[交通事故110番 宮尾 一郎]さんは、ネットの交通事故の回答でおもしろい回答ならなんでもいいという感じでメチャクチャを書いてる人だよ。
宮尾 一郎 で検索してみな。
182:朝まで名無しさん
10/07/05 03:14:57 A5YYMM9o
>>179
保冷所さん、
今はバス運転手の言う(真実の)事故形態の場合について話をしてるのだから、全く違う事故形態のURLを貼っても場違いだね。
バスは十字路の交差点の右折地点で数十秒間右折待機で停止してるときに白バイに衝突されたのですよ。
183:朝まで名無しさん
10/07/05 03:21:20 wBMp3GG4
>>180
言葉の定義があいまいだから何を言いたいかよくわからん。
定義をよろしく。
交差点の右折地点：（道交法で規定されてないが何を指すのか?その根拠は何か?）
右折：道交法第６節の右折なのかそれとも道交法第３節の右折なのかどちらか？
第６節の場合、右折前に通行している道路はどこで、どこで中央によったのか？（しないと右折の方法違反）
２５条の二：横断が完了したのはどの地点でその根拠は何か？
路外進入と峡路からの右折車両を同じと見なす根拠はなにか？
そもそも、レストランの駐車場と峡路では間に横断歩道もあり離れているわけだが・・・
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
この写真を見ても、正常な交通を妨害していないというのだろうか?
184:朝まで名無しさん
10/07/05 03:32:51 A5YYMM9o
>>181の追伸
交通事故110番 宮尾一郎
のスレが立ってますのでご覧ください。→ｽﾚﾘﾝｸ(hoken板)l50
185:朝まで名無しさん
10/07/05 03:48:23 A5YYMM9o
>>183
バスの後ろをスイスイと次々に車が通過して停滞にも全くなってないね。
しかもバスが停止してたのは数十秒間だけだから、正常な交通を妨害したとは言えないね。
しかも、バスは十字路の交差点の反対車線の手前で右折待機してるのですから、問題なし。
あなたは>>69をよく読みなさい。
186:朝まで名無しさん
10/07/05 03:49:40 wBMp3GG4
>>184
んなもんとっくにしってますがな（lol
そこで問題にしているのは宮尾一郎氏の知識の無さや過失相殺の判断の誤りではなく、
非弁活動やNPOなのに営利であるとかそういう話。
宮尾一郎氏の主張そのものが滅茶苦茶だと言っている人はあまりいないよ。
もっとも、宮尾一郎氏の主張には素人ではムリな内容が多いので、その通りに出来なかった人には
ムチャクチャに聞こえるようだし、それで粘着している人は多いようだけどね。
あと、保険会社もw
まぁ、高知の白バイ事件は彼には何ら金銭的メリットを感じないだろうし、彼の立場では白バイ側でいかに金を
せびるかという立場になるから、宣伝効果もなく、デメリットしかないから何もしないだろうけどな。
逆にこの事件を利用して売名行為にいそしむ左翼がいるがｗｗ
支援する会からも白い目で見られている人がね。
噂ではどこかに立候補したとかしないとかww
支援する会に無許可で募金活動するわ最低なひとですな
187:朝まで名無しさん
10/07/05 03:51:17 A5YYMM9o
>>183
あなたは、>>45もよく読んでね。
188:朝まで名無しさん
10/07/05 03:57:05 wBMp3GG4
>>185
ちょｗｗｗ
この写真をみてスイスイ通過ってww
第一通行帯すら車両は通れないのに、正常な交通を妨害してないとかww
もはや宗教の世界だなw
バスが車線をほぼすべて封鎖し、車両が路肩走行を余儀なくされている状態を
スイスイ通過
といういい加減な言葉でごまかすあたりがもろ確信犯ｗ
写真では車間距離が近い３台の車両がうつっているのでお世辞にもスイスイじゃねーだろｗ
というかバスがこの状態で止まっているのに、バスと歩道の間をすいすい通過したら駄目だろw
ちゃんと徐行なりしろよｗ
189:朝まで名無しさん
10/07/05 03:59:25 A5YYMM9o
>>186
あのね、宮尾一郎は、あなたのような交通事故の過失割合のド素人に受ける主張をするわけよ。
実際に交通事故の過失割合の専門家が見れば、宮尾一郎の主張は間違いが多いわけ。
190:朝まで名無しさん
10/07/05 04:07:05 wBMp3GG4
>>187
>>45のどこにも右折地点の定義も、右折の定義も右折前に右折の方法違反にならない理由もないのですがｗ
おまけに道交法25条の二には路外に出入りするための右折まで示されているのに、
区別がつかなくなるから同じになるんだよ。
という根拠も何もない願望がソースでは誰も納得しませんよ。
斜め横断をしても、途中から横断歩道に入れば区別がつかなくなるから同じなんだよ。
という理論はつようしませんことよ。
191:朝まで名無しさん
10/07/05 04:08:27 wBMp3GG4
>>189
＞実際に交通事故の過失割合の専門家
たとえば？
あたなた？（爆笑
192:( ● ´ ー ｀ ● )/
10/07/05 04:08:35 B92nltNE BE:8990382-PLT(12346)
問題は冤罪かどうかではなく、警察が証拠偽造してたかどうか？
ではないの？
193:朝まで名無しさん
10/07/05 04:11:15 wBMp3GG4
ぐへ、肝心なところでタイプミスｗｗｗ
仕切り直し、仕切り直し・・・
>>189
＞実際に交通事故の過失割合の専門家
たとえば？
あなた？（爆笑
>>192
それは可能性としては極めて高いが、それを立証するのは極めて難しいでしょうからねぇ
警察の中に警察組織を裏切るひとが出ない限りは難しいのではないでしょうか？
おいらは警察も嫌いだが、片岡のようなDQN運転手も大嫌いなのでね。
194:朝まで名無しさん
10/07/05 04:16:12 A5YYMM9o
>>188
だから、数十秒間だけなんだよ、バスが停止してたのは。
車が次々とバスの後ろを通ってるのに停滞してないんだから、スイスイ通過と言えるね。
あなたは>>45に貼られたレス番号141は特によく読んでね。
十字路の交差点で右折待機してるときは、仮に右方からきた車が通れずに停止させても、短時間であれば道路交通法違反にはならない。
交通整理されてない交差点で右折待機車が右折を終えるまで直進車が停止して待つことはよくあることだよ。
こちらが直進車で、右折待機車が右折するまで待たされることもあるから、お互い様だ。
195:朝まで名無しさん
10/07/05 04:22:04 wBMp3GG4
>>194
あんたがどれだけ>>45にだしたスレ番141を示しても
路外進入車の右折がなぜか車道を通行していた車の交差点の右折方法に変わる理由が
なんのソースもなしに示している以上何の説得力もないただのたわごとです。
過失割合のド素人(笑）にもわかるように根拠を示して教えてほしいなぁ
法律は？判例は？
196:朝まで名無しさん
10/07/05 04:24:59 A5YYMM9o
>>193
あなたのほうが、かなりのDQNだろ。
どこから来ても、十字路の交差点で右折待機で停止してたときに白バイに衝突された事故だから道路交通法25条の2違反には該当しないということさえ分からないんだから。
197:( ● ´ ー ｀ ● )/
10/07/05 04:29:15 B92nltNE BE:7866672-PLT(12346)
独立記念日恒例「ホットドック早食いコンテスト」で日本の小林猛が逮捕される！
なぜ小林が出場していないかといえば、このテの早食い大食いコンテストを主催している「Major League of Eating」
に小林が契約していないために、出場できなくなってしまった。小林は今年のコンテストを他の観客といっしょに
見つめることしかできなかった。
小林の不出場には不満の声があがっていたが、そう感じているのは本人もおなじ。チェストナッツの優勝が決定すると、
小林は警察官のバリケードを強行突破して、ステージ上にあがろうとしたが、小林は逮捕されてしまった。
URLﾘﾝｸ(abcdane.net)
あれ、契約してないから出られないくて
小林が怒ってるって事なのか
198:朝まで名無しさん
10/07/05 04:29:44 wBMp3GG4
>>196
勘弁してくれよ。
たとえそれが合法であったとしても、子供を乗せたバスで幹線道路を塞ぐなんてことは出来ないよ。
万が一のことがあれば子供の命にかかわる。
左折で進入して、すぐ先にある安全に転回できる交差点で転回するよ。
それが職業ドライバーの当然の行為。
子供を危険にさらす運転をしてＤＱＮじゃなきゃ何なんだよｗ
199:朝まで名無しさん
10/07/05 04:36:53 wBMp3GG4
この事故の相手が白バイじゃなく、
わき見運転の大型トラックで、
子供たち大勢の犠牲が出ていたら
ID:A5YYMM9oは何というのだろうか？
それでも片岡は悪くないと言い張るのだろうか?
ほとんどの支持者はすぐ左に安全に転回できる場所があるのに強引に右折進入を試みたと非難するだろうね。
とくに選挙を売名行為にまで使うようなねちっこい反権力主義者は真っ先に批判をしただろうね。
200:朝まで名無しさん
10/07/05 10:25:10 7CYUmAuI
>>199
↑開いた瞬間こいつは真性の馬鹿だなと思った。
201:朝まで名無しさん
10/07/05 10:58:02 +zCO8P7S
真性のバカが作り上げた事件。
しかし、末端のゴクツブシ捜査員がぶらぶらして暇潰す様子を
見ると警官のレベルそのものだとわかるぞ。
202:朝まで名無しさん
10/07/05 11:11:56 A5YYMM9o
>>148
私は、他スレで次スレ立ててなどと言ったことはないが。
203:朝まで名無しさん
10/07/05 11:36:13 A5YYMM9o
横滑り説支持派の方々にはURLﾘﾝｸ(r110.blog31.fc2.com)がとても参考になるので、ぜひご覧ください。
204:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 11:49:27 frBDpSy+
>>203
そこの管理人って、ただのど素人じゃん。
205:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 11:51:15 frBDpSy+
>>203
数学的解析も1つも無いが？
206:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 11:53:49 frBDpSy+
>>203
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
207:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:05:15 frBDpSy+
>>196
>十字路の交差点で右折待機で停止してたとき
>に白バイに衝突された事故
37条条件下だな。
統合失調症だ。
208:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:16:41 frBDpSy+
重傷厨の言い分を簡単に解説するとこうだ。
信号が赤だったけど、右方からの車が無かった為
交差点に進入した。数十秒後、右方からの車が
来たが後ろを通過して行った。事故さへなければ
赤でも進入して良いのだ。
209:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:20:57 frBDpSy+
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
210:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:22:57 frBDpSy+
停車も駐車も禁止されている場所
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
もろじゃん。
211:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:29:18 frBDpSy+
もろじゃん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
212:朝まで名無しさん
10/07/05 12:39:40 zMJGetbK
>>203
URLﾘﾝｸ(r110.blog31.fc2.com)
確かに参考になった。
支援者が馬鹿だということがよく分る。
＞白バイが衝突したと瞬間とバスが発進した瞬間が一致しなければ（2つの瞬間が一致する偶然がなければ）
＞成立しない理屈にもかかわらず....です。
その偶然があり得ないのなら、バスが前進中に衝突したというだけのことｗ
＞タイヤが止まるまでスリップ痕が付くというならば、停止するまで横に押され続けなければなりません。
慣性の法則を知らないらしいｗ
＞タイヤがスライドしてスリップ痕が付くには、タイヤの向きとバスが進む方向の差（α：スリップアングル）が
＞ある程度以上大きくなければなりません。
通常のコーナリングでのスライドは、タイヤのグリップが遠心力に負ける現象だから、
コーナリングフォースを発生させるためにある程度大きなスリップアングルが必要になるが、
外力での横滑りでは、遠心力は関係ない。
これで元自動車メーカー社員だとしたら、監視なんたらは馬鹿杉。
使い物にならなくてクビになったのかもなｗ
213:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 12:41:56 frBDpSy+
おいら、最近本読まなくなっちまった。
字が見えないんだよね。視界に盲点が
広がりだした。糖尿病かもね。
わはは。しょうがあんめい。
214:朝まで名無しさん
10/07/05 13:17:36 UfRzxvOA
ID:frBDpSy+
215:朝まで名無しさん
10/07/05 13:39:13 A5YYMM9o
>>212
枝葉のところで揚げ足取りして正しい主張を否定できたように見せかけるのはDQNのもっとも得意とするところだ。
あなたは、URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)をよく読みなさい。スタッドレスタイヤでも有り得ない現実には有り得ない横滑り痕なのだが。
検察もそんなことは、わかり切ってるから刑事訴訟で横滑り痕の主張は一切しなかった。
横滑り痕を主張するのは、知能の低いかわいそうなDQNだけだ。
216:朝まで名無しさん
10/07/05 13:50:45 A5YYMM9o
>>212
保冷所さんは枝葉のところでも正しい主張に対してバカ丸出しの否定をしてるね→【＞タイヤが止まるまでスリップ痕が付くというならば、停止するまで横に押され続けなければなりません。
慣性の法則を知らないらしいｗ】
その他も保冷所さんの主張は間違いだらけ。
かわいそうに。
217:朝まで名無しさん
10/07/05 13:59:38 UfRzxvOA
ID:A5YYMM9o
218:朝まで名無しさん
10/07/05 14:31:52 ooZt2m5s
レストランの駐車場から、横断歩道の押しボタンを利用しないで、バスが国道を横断・右折する手順を書き出してみた。
①先ず、国道の右方向を見て、接近中の歩行者や車両の無いことを確認して自歩道まで進み、
②次に、国道の左方向を見て、接近中の車両の無いことを確認して、
③再度、国道の右方向を見て、接近中の車両の無いことが確認できたら、
④さらに、国道の左方向を見て、接近中の車両の無いことを確認しながら、
④バスを発進させて、中央分離帯を超す直前で左方の安全を確認しつつ、
⑤反対車線に進入して、速やかに加速する。
こんなところでしょうか?
219:朝まで名無しさん
10/07/05 14:40:08 A5YYMM9o
>>218
あなたは、URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)をよく読みなさい。
220:朝まで名無しさん
10/07/05 14:50:52 fK/D2Alk
>>214>>217
無意味な無駄レスするなよ。
なんか言いたいなら言葉で言ったらどうだ。
言葉で言えない相手の目を見て話すことさえできないゴミの投稿は無駄にレスを消費するだけで迷惑なだけだよ。
221:朝まで名無しさん
10/07/05 15:15:28 ooZt2m5s
>>219
私がいつ免許取り消しになったのでしょうか?言いがかりをつけないでください。
さて、貴方の自論は支離滅裂で要領を得ません。
具体的に、私の手順のどこが間違っているか、反論してください。
222:朝まで名無しさん
10/07/05 15:25:38 fK/D2Alk
>>221
支離滅裂なのは、お前だっつの。
どこにお前が免許取り消しになったと書いてあるんだよ。
さてはお前は有名な理想論バカ子供だな。
お前のことはアボーン設定したほうがいいとみんな言ってるから、アボーン設定します。
223:朝まで名無しさん
10/07/05 15:29:01 A5YYMM9o
やはり、馬鹿でも分かる理想論のみを偉そうに頻繁に投稿するバカ子供か。
私も あぼーん設定 完了。
224:朝まで名無しさん
10/07/05 15:39:15 ooZt2m5s
理想論を語ることも出来ない貴方達は一体何者なのですか?
225:朝まで名無しさん
10/07/05 17:29:11 ctale8cF
【重要】まとめ【重要】
道を塞いで右折待ちしたら道交法違反？
それじゃ、いつまでたっても右折できねぇだろ。
左折してから安全な場所で回転しろって？
時間かかるだろ、メンドクセーし。
右折が終わるまで黙って待ってろつーの。
直進車の通行を妨害してる？
路側帯使えば後ろ通れるだろ、ふざけんなって。
でっかいバスなんだから遠くから見えるんだよ。
ぶつかる方が100％悪いに決まっているだろ。
免許持ってねぇ奴は口を出すな、ヴォケ！
226:朝まで名無しさん
10/07/05 17:56:20 A5YYMM9o
>>216の追伸
横に押され続けなければならないというのは、横滑りし続けなければならないという意味な。
そのブログ主は慣性力についてもちゃんと書いてるよ。
揚げ足取りするな。
227:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 19:52:51 Fqw4CRXT
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
もろじゃん。
228:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/05 19:56:38 Fqw4CRXT
>>226
アホじゃん。
229:朝まで名無しさん
10/07/05 19:58:03 UfRzxvOA
ID:Fqw4CRXT
230:朝まで名無しさん
10/07/06 02:26:24 EGgZmPPQ
【重要】まとめ【重要】
道を塞いで右折待ちしたら道交法違反？
それじゃ、いつまでたっても右折できねぇだろ。
え？駐車場から出てきただろって？
んなもん大して変わんねーじゃんか。
細かいことにこだわるお子様ですか？
左折してから安全な場所で回転しろって？
時間かかるだろ、メンドクセーし。
右折が終わるまで黙って待ってろつーの。
直進車の通行を妨害してる？
路側帯使えば後ろ通れるだろ、ふざけんなって。
でっかいバスなんだから遠くから見えるんだよ。
ぶつかる方が100％悪いに決まっているだろ。
免許持ってねぇ奴は口を出すな、ヴォケ！
231:朝まで名無しさん
10/07/06 08:55:51 REZr+p1C
>>226
＞そのブログ主は慣性力についてもちゃんと書いてるよ。
URLﾘﾝｸ(r110.blog31.fc2.com)
＞またまた百歩譲って、ゆっくりとした持続的な慣性力（?）でスライドできたとして・・・さらに可能性を考えてみます。
確かに書いてはいるが、その可能性は、スリップアングルの話で否定している。
そして、監視何たらは、コーナリングでのスライドと、衝突に起因するスリップをごっちゃにしている。
>>212に書いてあるだろ。
おまえさん、ひょっとして話しの流れとかスジとか読めない人？
もしかしてアスペルガー症候群とか？
それなら、おまえさんが力説している右折方法も合点がいく。
アスペルガー症候群なら、右折のときに左右交互に確認することが難しい場合もあるよな。
道路中央での右折待機なら、中央までは右だけ、中央では左だけ注意していればいいからな。
232:朝まで名無しさん
10/07/06 09:15:01 vM4eI+Sb
所詮２チャンネルだから、誰も彼も正義の味方面して犬の遠吠えの空威張りできているが、
警察や検察庁、裁判所で口を聞くときにはもう少し気をつけた方が身のためでっせ。
233:朝まで名無しさん
10/07/06 10:47:10 rLb9dkUC
>>232
白でも黒に出来ると思い上がり、実際国民の前でおおっぴらにやってしまった
「高知白バイ事件」なんだが、2chで出てくる批判は全て妥当なもの。
庶民は賢い、面従腹背で低脳検察が気分ようさせられとるだけだ罠。
一回でてこいや。
234:朝まで名無しさん
10/07/06 11:21:15 DqRn+gLi
>>231
あなたは、根本的に思考回路に問題があるんだよね。
遠心力で横滑りしようが、白バイに横から衝突されて横滑りしようが、バスは停止する直前はまっすぐに近く前進していてスリップ痕はバスが停止したところがもっとも濃くなってる(オタマジャクシ痕)。
スタッドレスタイヤとはいえ、横滑り痕独特の横縞も全くない。
バスが停止する直前はブレーキ痕だという主張も停止する直前の超低速で先端だけ異常に濃い溝なしオタマジャクシブレーキ痕はつかないし、後輪には全くスリップ痕がない説明もつかない。
あなた、頭大丈夫？
235:朝まで名無しさん
10/07/06 11:34:44 DqRn+gLi
このスレが1000レスの満レスになってDAT落ちしても、URLﾘﾝｸ(2se.dyndns.org)をクリックすれば見れます。
236:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:08:56 F1FlYJLQ
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
もろじゃん。
237:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:09:39 F1FlYJLQ
>>235
アホじゃん。
238:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:11:45 F1FlYJLQ
>>235
>>45
>道路交通法25条の2 は、路外に出入りするときの規定です。
これが得手勝手統合失調症の所以。
路外に出入するための、左折若しくは右折、
横断、転回、又は後退の禁止規定なのである。
違うじゃないか言い訳せんか。
239:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:15:14 F1FlYJLQ
>>235
>>194
>十字路の交差点で右折待機してるときは、
>仮に右方からきた車が通れずに停止させても、
>短時間であれば道路交通法違反にはならない。
嘘じやん。
馬鹿じゃん。
パープリンじゃん。
240:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:17:39 F1FlYJLQ
停車も駐車も禁止されている場所
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
「交差点内や交差点の側端から５ｍ以内」
もろじゃん。
241:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:21:32 F1FlYJLQ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
もりじゃん。
242:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/06 12:25:14 F1FlYJLQ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ジャンじゃん。
243:朝まで名無しさん
10/07/06 13:58:00 DqRn+gLi
交通整理のされてない交差点で危険を防止するため一時停止する場合は違反にはなりません。
黄色点滅信号や押しボタン式の歩行者用信号機があっても、交通整理のされてない交差点です。
反対車線の車に衝突する危険を防止するため右折待機で一時停止することは違反にはなりません。
244:名無しさん
10/07/06 14:00:31 ZS5ZYFyy
この人を応援しましょう。
高知新聞は偏向報道を始めたので、そこも是非チェックを！
★藤島氏が出馬表明
２４日公示される参院選県選挙区（改選数１）に高知市の自営業、
藤島利久氏（４８）が２２日、無所属で立候補する意向を表明した。
記者会見した藤島氏は出馬動機を「高知白バイ事件、この一点」と強調。
２００６年に高知市春野町で県警白バイとスクールバスが衝突し警察官が死亡した事故で、
業務上過失致死罪に問われたバス運転手の公判（０８年に最高裁で実刑判決が確定）に
「県警が捏造（ねつぞう）証拠を出した」と主張。
「高知新聞が報道しない。（参院選県選挙区に出馬予定の）他の候補も事件を主張しない。
私が出馬して県民に理解していただく」と述べた。
藤島氏は「（当選の）可能性はゼロパーセント。
今回精いっぱい事件を伝え、落選して、来春の県議選・高知市区に出て議席を頂き、
県議会で県警本部長に質問をぶつける。そのためにここ（出馬会見の場）にいる」と説明。
「参院選をステップにすることへの批判は甘んじて受ける」と述べた。
高知新聞 URLﾘﾝｸ(www.kochinews.co.jp)
245:朝まで名無しさん
10/07/06 14:01:02 DqRn+gLi
チョイナには、>>243。
246:朝まで名無しさん
10/07/06 14:52:26 vM4eI+Sb
>>243
>反対車線の車に衝突する危険を防止するため右折待機で一時停止する
→「交差道路を左方から進行してくる車両をやり過ごすため右折待機で一時停止するする」では？
247:朝まで名無しさん
10/07/06 15:00:41 vM4eI+Sb
>>246
「一時停止するする」は「一時停止する」の間違い。
ついでに言えば、バスは国道の北向き右折車線で右折待機していたのではなくて、
交差道路の北向き車線をほぼ直角に塞いで停止していたのですよね。
248:朝まで名無しさん
10/07/06 18:27:05 DqRn+gLi
最重要→>>69
249:朝まで名無しさん
10/07/06 18:35:06 DqRn+gLi
>>246>>247
反対車線の左方から車が来ても一時停止が違反で停止できなかったら、衝突してしまうでしょう。>>243で説明した通り、違反ではありませんがね。
あなたは、>>69に記載した各レスをよく読んでください。
250:朝まで名無しさん
10/07/06 18:56:15 4NdX3WaO
>>233
やっぱり、おまえさんは話しのスジが読めないようだな。
監視なにがしは、横滑りするかどうかを検証していて、こっちもそこに突っ込んでいるのに、
タイヤ痕に溝がないとかスタッドレスタイヤでもあり得ないとか言い出すのはおかしいよな。
つか、なんでおかしいと言われたか、そもそも分らないだろ？
>>249
＞反対車線の左方から車が来ても一時停止が違反で停止できなかったら、衝突してしまうでしょう。
それはその通りだが、バスが横断右折中に左側から車が来たということだよな？
今まで、弁護側はそんな主張していたか？
目撃証言とかあるのか？
251:朝まで名無しさん
10/07/06 20:13:26 EGgZmPPQ
>>247
20m北側の細い道から出て来て右折するのとたいして変わらないだろ
252:はっぴゃく
10/07/06 20:19:29 fmMM5as+
>>250
バスが直ちに道路を横断する事が出来ない幹線道路に進入すると言う自ら危険な行為をしながら、危険を避けるために停止とは何を言いたいのか全く分からんよな。
>>249
は、脳みそ腐っているんだろう。
253:はっぴゃく
10/07/06 20:31:44 fmMM5as+
だいたい、歩行者用の横断歩道手前で、車線を塞いで停車したらどうなるのか。
バスの陰から歩行者や、他の車両が出てきたらどうするんだ。
それこそ自分が良ければ、他人はどんな危険な目にあってもかまわないというＤＱＮそのものだぞ。
254:はっぴゃく
10/07/06 20:38:13 fmMM5as+
それから歩行者用の横断歩道の信号は赤だったんだろう。
バスが横断歩道上を進行して中央分離帯付近まで行ったら歩行者用といえども赤信号無視になるぞ。
横断歩道上を横断していなくても、横断歩道からかなり近い位置でバスは横断しているのだから、違反の成立云々は別にして、非常に危険な行為であることは間違いないな。
255:朝まで名無しさん
10/07/06 21:16:49 ZS5ZYFyy
>>254
> それから歩行者用の横断歩道の信号は赤だったんだろう。
> バスが横断歩道上を進行して
> 中央分離帯付近まで行ったら歩行者用といえども赤信号無視になるぞ。
道路交通法を確認した上で書き込んでいますでしょうか？
車両は歩行者の信号が赤だろうが青だろうが関係ありません。
教習所で習うレベルの話です。
ちなみに私は片岡さんが付近の転回路を使用せず、
右折しようとした点は落ち度だと思います。
しかし、それでバイクが激突する事はあり得ず、
バイク非 95％
バス非 5％
位ではないでしょうか？
256:朝まで名無しさん
10/07/06 21:19:47 DqRn+gLi
また はっぴゃく＝保冷所 が複数ID自演投稿してるよ。これは病気だな。不治の病だな。
はっぴゃく＝保冷所 は、>>69をよく読みなさい。
257:朝まで名無しさん
10/07/06 21:25:05 DqRn+gLi
>>255
左折して迂回したほうが道義的にはベストだが、そうしなかったことは過失ではない。
バスの過失ゼロ。
白バイの過失100。
258:朝まで名無しさん
10/07/06 21:27:59 8sQ2qdKK
>>254
バスの方は赤色の点滅信号だった？
259:朝まで名無しさん
10/07/06 21:35:53 ZS5ZYFyy
>>257
気持ち的にはあなたに同意。白バイの過失100％。
>>258
現場には車の信号は無かったように記憶しています。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
260:きゅうひゃく
10/07/06 21:39:54 ZS5ZYFyy
>>253
> それこそ自分が良ければ、
> 他人はどんな危険な目にあってもかまわないというＤＱＮそのものだぞ。
それはサイレンも鳴らさずに公道を暴走する白バイの事を仰ってるんですよね。
大変共感します。
261:はっぴゃく
10/07/06 21:53:12 fmMM5as+
>>255
よし、それならお前答えだせよ、歩行者用信号機が赤の場合、横断歩道を
１ 自転車で横断した場合
２ オートバイで横断した場合
３ 自動車で横断した場合
すべて信号無視にならないんだな。
良いんだな、本当に良いんだな。
262:はっぴゃく
10/07/06 21:59:47 fmMM5as+
>>256
真に不治の病に悩んでいる人のことを知っていれば書き込めない内容だな。
263:はっぴゃく
10/07/06 22:01:28 fmMM5as+
>>257
左折迂回しなかったことは過失だよ。
264:はっぴゃく
10/07/06 22:03:56 fmMM5as+
>>259
気持ち悪い的には、お前に同意するよｗ
265:はっぴゃく
10/07/06 22:05:23 fmMM5as+
>>260
何か息苦しいコテハンだな。
266:朝まで名無しさん
10/07/06 22:40:50 EGgZmPPQ
>>261
それどころか、現地に狭路用の車用信号が有ったとしても、路外から赤信号で横断するのは信号無視じゃ無いよ。
267:朝まで名無しさん
10/07/06 22:44:19 vM4eI+Sb
バスの過失＋白バイの過失＝100、この数式で単位は何ですか？
絶対値では表せませんか？
268:はっぴゃく
10/07/06 22:56:39 fmMM5as+
>>266
それどころはどうでもいい。
１ ２ ３
の事例は信号無視になるのかならないのか、回答を求めているだけだろう。
話をはぐらかすなよ。
ちなみにならないのであれば、ちゃんとした判例なりのソースをだせよ。
269:朝まで名無しさん
10/07/06 23:01:35 EGgZmPPQ
>>267
%だろ？
絶対値はむりだね。
もし過失を絶対値で表すことができても、過失割合だから無理でしょ
過失の絶対値が10：10なら50：50だけど、10：1000なら0：100みたいなもんだ。
270:朝まで名無しさん
10/07/06 23:10:18 vM4eI+Sb
刑事罰が科せられる『業務上過失』に過失割合があるとは知らなかった。
271:朝まで名無しさん
10/07/06 23:55:30 DqRn+gLi
>>270
交通事故における業務上過失致死(傷)罪における過失があるか(有罪) ないか(無罪) を考える上で、被害者に重大な過失があり 被告人に軽微な過失しかない場合は無罪になることが多い。
それを判断するため、被害者と被告人のそれぞれの過失の度合いも当然 審理する。
272:はっぴゃく
10/07/07 00:23:14 /rzfsGQJ
>>271
嘘を書き込んではいかん。
道路交通法上過失に付いては
１ 無過失
２ 軽過失
３ 重過失
の三種類しかないぞ。
軽過失があれば無罪などありえない。
せいぜい起訴猶予だろう。
273:はっぴゃく
10/07/07 00:32:43 /rzfsGQJ
追記するが、それぞれの過失の度合いは審理されないよ。
過失があるかないかだけ。
無過失であれば処罰の対象外だが、軽微でも過失があれば無罪と言う言葉事体出てこない。
274:朝まで名無しさん
10/07/07 00:46:15 lKr1nlXd
（信号機の信号等に従う義務）第７条 道路を通行する歩行者又は車両等は、信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等（前条第１項後段の場合においては、当該手信号等）に従わなければならない。
（罰則 第119条第１項第１号の２、同条第２項、第121条第１項第１号）
道路外は道路じゃないだろ?右折するあたりまできちゃえば20m先の峡路から出てくる右折車と同じようなもんだけどさ
275:朝まで名無しさん
10/07/07 00:58:33 N4BdwdQE
>>272
>道路交通法上過失に付いては
>１ 無過失
>２ 軽過失
>３ 重過失
>の三種類しかないぞ。
>>273
>過失があるかないかだけ。
流石流石の嘘八百。
ここまで口から出任せを書ける詐欺師は滅多に居ないなｗ
276:朝まで名無しさん
10/07/07 01:42:30 SQWosHHq
>>272>>273
道路交通法上過失って、なんだよ？
業務上過失致死(傷)罪における過失について話をしてるのだが。
仮に道路交通法には違反していても、業務上過失致死(傷)罪における過失があるとは限らないんだが。
さて、はっぴゃくさん、仮に事故形態が検察側の言う通りだと仮定した場合も、検察側の言う事故形態と似た事故形態で無罪となった判例がありました。
違う点は、交差点での事故ではないことと、直進車が横断右折車の右後側部に衝突したことです。
↓↓↓
URLﾘﾝｸ(hanrei.atpedia.jp)
277:チョイナ ◆qFPv7arMRCfM
10/07/07 02:13:11 wdUoMGyd
>業務上過失致死(傷)罪における過失について話をしてるのだが。
嘘こけ。
手前が言ってた無過失は、そんなもんじゃ無かったじゃね～～か。
でなきゃ、過失0ですなんて言えねーだろ。
それとも、何か？道路交通法上過失なら認めますってか？
パープリン。