09/09/26 13:14:15 JT5zDGQ8
>>24-36>>52
現児ポ法も「定義」すら問題だけど、
年齢も、12歳以下の小学生と、
義務教育ではない、16歳以上の高校生年齢も一緒くたにして
「一律18歳未満＝児童」扱いしているのもおかしい。
この規制派の主張が理にかなっているのであれば、
電車やバスなどの公共交通の運賃も、
「18歳未満＝一律子供料金扱い」すべきだし、
少年法「改悪」や刑事責任年齢の引き下げなんて、
もってのほかだろう。
09/09/26 13:14:15 JT5zDGQ8
>>24-36>>52
現児ポ法も「定義」すら問題だけど、
年齢も、12歳以下の小学生と、
義務教育ではない、16歳以上の高校生年齢も一緒くたにして
「一律18歳未満＝児童」扱いしているのもおかしい。
この規制派の主張が理にかなっているのであれば、
電車やバスなどの公共交通の運賃も、
「18歳未満＝一律子供料金扱い」すべきだし、
少年法「改悪」や刑事責任年齢の引き下げなんて、
もってのほかだろう。