10/04/26 05:46:53 4WnEzyAs
>>851
慣らしの具合で絶対とは言えないけどすぐ抜けるという事。
>>852
金型で均等に成型された３レーンと手作りで酷使されても修理もままならない５レーン。
３レーンは繋ぎ目が綺麗で逆走可能。５レーンは繋ぎ目がガタガタで誤差を調整するために
わざと段差を付けて設置されているので逆走すると段差に引っ掛かって止まる。
３レーンはレーンチェンジとTTとバンクくらいしかセクションが無いが５レーンには
ジャパンカップの遺産である数々のトラップセクションが存在する。
３レーンは精密な小径ベアリングでガッツリとフェンスを噛んで攻略する。
５レーンは大きなローラーでフェンスの凸凹を受け流しつつ、
バウンドを吸収するマスダンパーや重量バランスで攻略する。