08/09/26 01:56:22
>>91
1の言っていることは少し間違っている。
ヤマダの配送は下請け業者が請け負っていて、件数＋付帯料金をヤマダが支払う
基本的に依頼した仕事に対して払ってるだけだから、ヤマダが配送員に払いたく
ないと思っているのはまったくの間違い、業者の経営の問題です。
業者は多少の差はあるが一日一車両につき１３～１５件こなさないと利益が出ない。
単純に８時～５時まででこの件数をこなすとすると一件あたり３０分程度で
やっつけなければならない、無料で時間指定されたら回れるわけないでしょ？
時間指定料金が有料なのはそれによって生じるロスの補填でもあります。
だから配送員を適正以上に増やしたら、仕事が少ない時は車両をへらすと
配送員があまるので、それも赤字になります。
だから、商品で引いた分配送で利益を取るってのも正しくない。
商品で引いた分、経費を削っているといったほうが正しい。