09/06/26 18:53:29 IrlSn4A2
↓南朝鮮についてはこちら
大渚】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ20【タンゴゲ
ｽﾚﾘﾝｸ(ice板)l50
3:名無しの車窓から
09/06/27 14:54:39 JN+42l3N
なお、地下鉄スレは別にあります。
北朝鮮の地下鉄に乗ったことがある奴→
ｽﾚﾘﾝｸ(ice板)
4:名無しの車窓から
09/06/27 18:41:00 AePC+hiH
今の段階で、北朝鮮旅行って可能なんですか？
5:名無しの車窓から
09/06/28 10:55:54 mExhjPpB
♪北朝鮮で遊ぼ 楽しい北朝鮮 北朝鮮はいい国 みんなの北朝鮮
6:名無しの車窓から
09/07/02 22:54:13 3P4J90lE
♪キムイルソン、キムジョンイル、キムキムキムヒョンヒ
7:名無しの車窓から
09/07/03 08:14:58 gcWv/ZKC
6月30日の朝鮮中央放送ニュースで鉄道職員が駅構内(駅はわからん、朝鮮語ほとんどわからん)で金日成関連教育を受ける場面が放映されていたが、
バックにベルリンから買った地下鉄車両改造の客車が映っていた。
あの怪しげな客車って、一度平壌地下鉄で使ってから客車に改造したのかな？
8:名無しの車窓から
09/07/03 18:48:18 MrgxuyC6
地下鉄で一度使った後に客車改造かもな。
もしかして平壌での使用に難があったのかな？
恐らく、老朽客車追放のための急場しのぎのためか？
ところで気になったんだが昨日（7月2日）の朝鮮中央放送の例のニュースで
URLﾘﾝｸ(www.elufa.net) （1週間のみｕｐ）
咸興駅の現状を伝えているんだが、連結作業している機関車の色が赤と黄色の
塗り分けだったがあれって新色？それとも形式違いによる別塗装？
北朝鮮の機関車と言えばなんか上半分水色、下半分深緑色のイメージが強い・・・
それから咸興駅駅舎内。女性駅員による乗客へのコーラスの風景があったけど
意外にきれいだったように見えた。なんか中国の駅っぽい内装だなあ。
9:名無しの車窓から
09/07/03 18:51:31 MrgxuyC6
ついでにこのニュースの最後、天気予報の後に「大同江ビール」のＣＭが
あるので必見。北朝鮮初のテレビＣＭだそうな（JNNニュースより）
その後の金正日語録とのギャップが笑える。
10:名無しの車窓から
09/07/05 23:11:38 Qcn39Ox+
>>5>>6 放送禁止音楽やん
♪お～いキム！って呼べば皆が振り向く うわ－お
11:名無しの車窓から
09/07/09 11:12:18 4WHuJDAf
>>10
放送禁止ではない。いつかきっと解り合える、テポドンもなくなるといったような平和を願う歌。
ＦＭ局の追悼番組ではライブ版が流れていた。 スレ違いだからもうヤメますね。
12:名無しの車窓から
09/07/09 23:45:24 KV6Zjwyw
＞連結作業している機関車の色が赤と黄色の塗り分けだったが
＞あれって新色？それとも形式違いによる別塗装？
形式に関わらず前からある塗装だよ。微妙に異なる塗り分け方も何種類かある。
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
13:名無しの車窓から
09/07/10 07:32:03 Fv6gvnMm
型式関わらず存在する色だったのか…めっきり塗装変更したものと思っていた。
北の客車、貨車について研究した人いるのかな？
ネットを調べてもなかなか見つからず。
14:名無しの車窓から
09/07/10 23:05:14 af1v/XT6
例の本が世界的に見ても一番詳しそうだ...
貨車は戦前のが普通に生き残っているんじゃなかろうか
15:名無しの車窓から
09/07/11 08:14:22 sXyd1fad
戦前の貨車はさすがにないだろう(増産運動で鉄くずにしたはず)
ただ手入れをしていない同然だから10年前のものでも老朽化している印象を抱いてしまうんだよね。
鮮鉄時代の客車もおそらく同じと思われ。
もしかしたら客車転用の住宅が平壌近郊にあるからそっちにほんの僅かにあるかもしれんけど。
16:名無しの車窓から
09/07/12 00:31:05 pBcLqASq
北朝鮮に203系やｷﾊ120を譲渡してもいいかも。
その代わり拉致被害者を還してもらい、ミサイルの開発を辞めさせる。
17:名無しの車窓から
09/07/12 11:39:02 FMjfP8Lb
頼みもしないのに、しかもなぜわざわざ使えないのを寄越すにか?
と逆上する悪寒。
18:名無しの車窓から
09/07/12 22:48:38 c0+3DAWf
>>17
じゃあ大量のワムハチとDE10、24系客車、キサロハ182、300系新幹線中間車
ついでに自動車でNXクーペ、AZ-3、セラ、CR-Xデルソル、アルシオーネSVXも
19:名無しの車窓から
09/07/13 12:31:36 0BYuSDaU
>>16
>>その代わり拉致被害者を還してもらい
北朝鮮が崩壊した時、証拠隠滅の為ドサクサ紛れに殺害されるに１００万ウォン
20:名無しの車窓から
09/07/13 13:44:58 kAdEcZ+8
>>18
その中で使えるのは300系中間車だけだな
そもそも標準軌だから狭軌の車輛送ったとしても使えないだろ
21:名無しの車窓から
09/07/13 16:19:05 5Ur1GJ+z
>20
アルシオーネ好きの俺に喧嘩売る気かｗ
300系はどうかわかんないけど、数十年後にCRH2の中間車が、
相変わらずプルクンギに牽かれてたりしてな(藁
22:20
09/07/14 11:29:20 Rrm2E5P5
>>21
スマソ
よく考えたら自動車は軌間関係ないから使えるだろうな
どう見ても日本製のバスが共和国を走ってたし
23:名無しの車窓から
09/07/14 14:21:45 /UfXHklF
>>22
現に日本の中古バスが朝鮮で使われていたりしますよ。
北朝鮮、平壌から板門店、開城に向かうバスの車窓から見えたもの。「神戸市バス」「川で洗濯する女性」＝北朝鮮同行取材で
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
24:名無しの車窓から
09/07/15 08:33:01 8gQ30JhM
1ヶ月前に中国大○で平壌在住の華僑の人と食堂でたまたま隣席になったのだが、その人
朝鮮鉄道省の職員生活必需品担当部署に出入りしているらしく、かなりの裏話を披露して
いたよ。相当衝撃的だったが、最近、平壌の車両工場で製造した機関車と同数分の機関車
が部品取り廃車に活用されたりとか、地下鉄改造客車の中にも屑鉄に化けたりとか、さら
にはベルリン地下鉄中古の中には一度も使わぬまま10年近く留置中の車があるとか、口が
塞がらん状態になってしまったよ。
会社の海外出張時の夕食でこんな凄い話が出て同僚もびっくりしていた。
あと駅トイレについて。
地方の駅にあるトイレの多くは中国式。新義州や清津も例外で
はないとのこと。水洗化されているのは指で数えられるほどの数しかない模様。
テポドンや核兵器に金つぎ込むだけの金で鉄道の近代化はもっと進むのにと思ったよ。
25:名無しの車窓から
09/07/15 08:49:25 xHqLjw7d
>24
貴重すぎる情報tnx！
>最近、平壌の車両工場で製造した機関車と同数分の機関車
が部品取り廃車に活用されたり
おけいはんが2000から2600を「新造」したと思えばいいんだ！ 多分……。
>ベルリン地下鉄中古の中には一度も使わぬまま10年近く留置中の車
改造前提でストックした鉄コレみたいだな。まるでおまいら（漏れ含む）
あと、北京の旧型車なんかもひっそりストックされてるのかな、かな。
>テポドンや核兵器に金つぎ込むだけ
アレで財政やばいらしいね。もともとやばいけど。
26:24
09/07/15 23:21:26 9hCrDeTR
>>25
車体は一から製造の模様。ただセンスが1950年代風でしょ？
チェコの某形を今もなお製造する心意気が意外。
下回りは部品不足もあって、大○電機に一度送られてここで再生。
それを「新品」として使うとのこと。でも今後は完全な新品で世に出す
が信用出来ないと首かしげていた。
ちなみに今日付の朝鮮新報で金鍾泰電気機関車連合企業所に関する記事
が掲載されていたで。今年北朝鮮初の交流電気機関車を新造するそうだ
が、この「インパルス制御」って、50年前の技術じゃないのか？？
まさか「主体式インパルス制御」だったら笑えるが・・・車体のデザイ
ンは「赤旗」のままなんだろうと予感。
中国製の地下鉄旧車は改造用に何両か確保されているそうでっせ。
それがゆくゆく、地方の通勤用電車？に化けるのかねぇ。
元ベルリン地下鉄の「10年近く使わぬまま」の車は今、平壌近辺の
通勤用客車で使っているものと一緒のタイプであると話していた。
ということは、ＧＩ形か？1976年製造の。
地下鉄車庫の片隅にも、黄色いまま何両か留置されているとのこと。
衝撃的な話ばかりだ・・・
27:名無しの車窓から
09/07/16 19:05:53 vSRyHYF5
そう言えば、北朝鮮在住の華僑は地元民より立場が上と聞いたことがある。
いざとなれば中国大使館へ駆け込めばいいし、鉄道乗車も簡単に許可が下りるら
しい。平壌では外貨商店や楽園百貨店や第一百貨店も利用可能な特権があるし、
農村支援も免除される(笑)
28:名無しの車窓から
09/07/17 10:45:32 aN9T7oA9
中朝国境地域にも怪しい車両が・・・
中朝国境地域・恵山付近で・・・
URLﾘﾝｸ(yb.gnk.cc)
ＤＬ改造？の電機にも「赤旗」塗装があるんだな。キャブ横に一般乗客が所狭しと。
URLﾘﾝｸ(yb.gnk.cc)
平壌地下鉄改造電車がなんとこんなところにも。隙間風大丈夫か？
三峰駅
URLﾘﾝｸ(yb.gnk.cc)
URLﾘﾝｸ(yb.gnk.cc)
URLﾘﾝｸ(yb.gnk.cc)
留置されている救援車が気になるぞ。
29:名無しの車窓から
09/07/17 12:53:39 49wQUa5K
哀愁が漂うドラサン駅からピョンヤンに行ける日はいつ？
30:名無しの車窓から
09/07/18 02:13:10 5+G1/YxY
ピョンヤンまでソウルから列車で行けるようになったら
ドラサンは通過かもな…
31:名無しの車窓から
09/07/18 13:54:04 kqcqEnMQ
今千里中央の駅看板見てたら、｢千里馬中央｣に見えたｗ
あかん、逝ってくる…
それはそうと、南北統一なんてしたら、間違いなく開城まで電鉄線の範囲になる
し、すごい勢いで開城の観光開発が進むと予感。
32:名無しの車窓から
09/07/18 20:07:43 l0rpllB3
>>31
この前電鉄化された韓国側の京義線だけど、途中まで複々線対応になっているのね。
それにしても、開城まで韓国だったらなあ・・・。もともと南側だったんだし。
33:名無しの車窓から
09/07/19 04:19:40 PohNh21x
南側では停戦ラインに近い地域は、どうせ売れないと見込んで、
宅地開発が遅れていたものですが、今は一山ニュータウンとかありますね…
34:名無しの車窓から
09/07/19 12:52:41 9V1ZQZs5
しかし、板門店に向う道路も立派だし、京義線のインフラも立派だし・・・
いつ訪れるか解らない崩壊やら統一に向けて、これだけのことをするというのも大変な話だと思う。
(北による軍事侵攻時のリスクはデカくなるわけだし)
35:名無しの車窓から
09/07/21 11:52:39 2u1rUfF3
>>34
北の人口が3000万人？だったけ。統一になれば北の鉄道インフラの貧弱さが
大問題になるだろうよ。
今繰り広げられている「150日戦闘」のフレーズ入り機関車の写真があったので貼っときます。
URLﾘﾝｸ(farm3.static.flickr.com)
36:名無しの車窓から
09/07/21 20:23:54 2u1rUfF3
総連系のエルファ・ネットにＵＰされている朝鮮中央放送の「報道」（ニュースね）
やっぱり時折鉄道職場のネタが出て来るもんだな～
7/17日分 （18分10秒～19分19秒）平壌機関車隊の車両整備
URLﾘﾝｸ(www.elufa.net)
客車の車内がやけにきれいだが、もしかして最近新造された分？
7/20日分 (8分20秒～10分10秒）平壌機関車教習所の現状
URLﾘﾝｸ(www.elufa.net)
教習方法が古典的ですな。教材が50年前の中央鉄道学園レベルか？
37:名無しの車窓から
09/07/21 20:58:43 jrM7bV9V
>>36
＞平壌機関車隊
字幕見ると、平壌客貨車隊では?
38:名無しの車窓から
09/07/21 21:07:42 2u1rUfF3
失礼しました。客貨車隊でした。
39:名無しの車窓から
09/07/21 21:40:05 jrM7bV9V
続けてすまん。
2つ目も平壌機関士専門学校ですな。教材はすごいですね。
回路つなぎらしき図がすさまじいな…。
パンタは交通博物館のPS13を思い出した。
言い忘れたが、紹介乙でした。
40:名無しの車窓から
09/07/27 21:22:32 IHJhIoXD
>>5-6
>>10
忌野清志郎の代わりに金正日が死ねば良かったのに…。
誰も悲しまないよ？
その時は祝杯を上げよう！
41:名無しの車窓から
09/08/01 00:03:22 QdjJjFC9
朝鮮中央放送の映像を見るたびに思うが、北朝鮮の一般人の９９％は
悪い人ではないんだな～って思ってしまう。
まるで日本の昭和初期のような雰囲気を感じさせる。
韓国人よりも素朴で真面目な人格に見えるのは俺だけかな？
頭のおかしなＫ一族が滅亡したら、人民達の素朴な生活を覗きにいってみたいし
飢餓や病気で苦しんでいる人民を救いたくなる。
そして「赤旗」や「新星」のような機関車や幻の「主体号」が動いている所を見てみたい・・・
42:名無しの車窓から
09/08/02 17:18:55 SXiB9D+Q
北の反日教育は韓国よりもすごいらしいが、今の酷い国情から目をそらせようとしてることが見え見えだからかもね
たぶん彼らにとっては今日の飯やなかなか取れない乗車券と比べればどうでも良いことなんだろう
43:名無しの車窓から
09/08/02 17:33:54 wgMjf8yn
そう言えば、北朝鮮は昔、帰国者には旅行のための乗車券購入は比較的容易と聞いたことがあったな。
44:名無しの車窓から
09/08/02 21:15:53 3qlA52DT
>>42
いや、だからこそ金王朝が倒れた時がチャンスかと。
坊主憎けりゃ方式で、金王朝の宣伝が嘘だらけだったのに乗じられれば、
韓国なんかより一気に親日に傾けられそう。
>>43
「凍土の共和国」読む限り帰国者が在日から金(外貨)引っ張れそうなときに
旅行許可証が容易に取れるって話だった｡
45:名無しの車窓から
09/08/02 21:22:23 hBl31HOm
>>44
台湾のような安全先進国の親日は嬉しいが、北朝鮮が今更親日になっても気味が悪い。
46:名無しの車窓から
09/08/07 17:17:05 aRB1quhy
ジャイアンが「へっへっへ、のび太ぁ、仲良くしようぜい。」
と言ってるぐらい気味が悪い。
47:名無しの車窓から
09/08/09 05:25:14 z5+7xXPT
KCTV (Railway Engine Brigade)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
48:名無しの車窓から
09/08/09 14:14:45 PBEhzTz8
>>46
つ心の友
49:名無しの車窓から
09/08/17 16:24:09 JisdzNST
混合山観光再開
↓
金剛山も食後の景
↓
欲しがりません○○までは
↓
ナンジ人民植えて氏ね
50:名無しの車窓から
09/08/17 21:50:32 5h+qQEAB
>>44の発想は甘杉w
ウリミンジョク（朝鮮民族）の発想法を知らなさ杉
体制崩壊と同時に、南朝鮮（韓国）サイドの、
金王朝打倒活動家と自称する人間が続出
↓
いつの間にか、韓国サイドに脳内が摩り替わっている
↓
南北一体となって、反日策動がますます激化ｗ
51:名無しの車窓から
09/08/19 23:13:49 asJmOhoW
体制崩壊すると一気に韓国の企業が北朝鮮を利用すると思われ。
崩壊したとはいえ、経済情勢や教育思想の差異を考慮して境界線は
当分残されるだろうから北朝鮮人民達は韓国へは自由に入境できない。
その反面、韓国側の企業は北朝鮮の安い人件費を利用して事業を展開する。
工業製品であったり農作物であったりと素直に言う事聞く北朝鮮人民を
利用するのは容易なこと。
北朝鮮側にとっても今までよりも豊かな生活が期待されるので好意的になる。
そんな流れで行くと韓国の思惑どおりに北朝鮮の反日思想が強くなるかもしれない。
ただし、釜山で「赤旗」や「新星」の機関車が入れ替え作業に従事している
姿を見られるかもしれないし、幻の「主体号」がソウル近郊で観光用に使われるかもしれない。
52:名無しの車窓から
09/08/19 23:17:37 6iWbMSss
>>51
若い女性限定で、自由に南に越境できるようになると思う。
53:名無しの車窓から
09/08/20 00:13:22 XcgnfJcv
ドイツですらあれなのに統一後の出費で南北ともに経済は疲弊する。
もちろん、核を放棄し人質を全員帰還させるのでなければ
日本は鐚一文出す必要はさらさら無い。
54:名無しの車窓から
09/08/20 15:34:30 TtIgUl/3
金一族は親日親米親西側だがそれを表に出すと体制崩壊するから表向き反日反米している気がする
事実金一族の趣味や実際に使用している物には日本製や西側製がかなり多いみたいだし
55:名無しの車窓から
09/08/21 00:41:34 zI8jnv+z
>>54
車は昔はフォードのリンカーン、今はフォロクソワーゲン。
バイクはハーレーダビッドソン。
好きな食べ物は寿司。
日本やアメリカの映画を良く見る。
日本の鉄道にも興味を持ってくれないのかな？
0系新幹線、名鉄パノラマカー、キハ58、EF58、C623を買って走らせてくれないかな？
56:名無しの車窓から
09/08/22 19:51:51 KLsxkskE
>>54
首領様はその世代は、必ずしもそうでもなかったんじゃないかな。
将軍様やその次の世代だよな、問題なのは。
反日反日と言っておきながら、当の本人はチニヌパの最たる存在。
57:名無しの車窓から
09/08/27 22:28:11 hnrALpE3
>>53
あのね、子供がしたことに対して親が責任を取るというのは当然でしょ。
それと全く逆のことを考えればいいのよ。
歴史的な問題の場合、上の世代の過ちに対して、下の世代の人たちが責任を取らなくちゃいけないの。
58:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:59:04 4cHrd62h
>>57
朝鮮のどこが、歴史的な問題なの？理解できないね。
糞まみれの土人に、近代文明を与えたのに。
59:名無しの車窓から
09/08/31 09:20:53 zEn1IK7G
>>58 つまり、倭国なる統一もままならない土人のクニに
（当時の）近代文明を伝えた、どころか侵攻の上
クニごと乗っ取って絶対的王権を打ち立てたってハナシやね。
更に、建国譚を作話して神格化…ってコトで大変良く出来ました。
60:名無しの車窓から
09/09/13 16:18:17 ABZozV+2
>>53>>57>>58>>59
スレ違い
他のスレに逝け
61:名無しの車窓から
09/09/18 17:17:19 vT7DVxVA
しまった、この流れで荒れるのか！
前のスレは純粋にレトロな鉄道の面影に萌えるいいスレだったのになぁ…。
やっぱり政権交代で2ちゃんがパニックになっているからか？
強制連行は嘘でも麻生は朝鮮人を炭坑で蟹工船以上にこき使ったのにね。
そして戦後は赤尾敏を除く街宣車ウヨのパトロンになったのにね。
対して鳩山や小沢は思想的にマルクス主義者になった事は無い。
62:名無しの車窓から
09/09/20 01:25:03 ZHg9nWti
ポーランドの旧型国電が余ったらぜひ。
ゲージも電圧(DC3kV)もバッチリ。
63:名無しの車窓から
09/09/20 22:14:04 t8eY2pHu
>62
中古車の選定には困らない規格だよね。DC3KV、1435mmって国際的には多数派だもんな。
体制変わって少しはまともになって輸送力増強迫られたら、
東欧西欧の中古車だらけになるのかも。
64:名無しの車窓から
09/09/20 22:32:10 rSrhZUCM
ベルギーの国電もありだな。
イタリアも同じだけど、あそこは戦前の電車が走っているようなところだからなあ。
65:名無しの車窓から
09/10/04 17:59:06 5PQsdSh0
白岩
大沢
北渓水
上島内
島内
上黄土
山羊台
66:名無しの車窓から
09/10/19 19:55:56 I5zRKCQf
西頭
延坪
延岩
屈松
上？
三社
天水
下黄土
楡坪洞
楡谷
67:名無しの車窓から
09/11/05 19:58:10 yytURVla
保守
68:名無しの車窓から
09/11/19 18:18:54 baHigrjG
今更知った映像だが、2007年に韓国に北朝鮮の車両が入ってきて車体の詳細部分も撮影されているんだね。
URLﾘﾝｸ(news.sbs.co.kr)
69:名無しの車窓から
09/11/20 03:35:17 5Q2HP4Cy
２年前、平壌ー新義州で壮絶な鉄道の旅を経験した俺がきましたよ。
往路は丹東から平壌の国際列車、
復路は平壌から新義州までローカル線、
友誼橋を車で通過して丹東というコース。
で、何が壮絶かって。。。続き読みたい？
70:名無しの車窓から
09/11/20 08:40:07 M2YJXpT2
グーグルアースで見たけど、平壌から見て東方向にある政治犯収容所
（川の縁にある）の前を走っているのは何線？
71:名無しの車窓から
09/11/20 22:01:53 Y92pirX+
>>69
窓から何が見えたか情報きぼんぬ。
72:名無しの車窓から
09/11/22 00:15:14 XbPe2pFe
復路ローカル線ってどういう経路？
平義→价川→満浦→八院→平北→平義とか？
73:名無しの車窓から
09/11/22 00:39:19 X4eGlaxQ
>69
wktk
ローカル線の車両事情もきになるし。
画期的なレポートになる可能性あるよマジで。
74:名無しの車窓から
09/11/22 00:52:10 aGPa2grd
1. 北朝鮮に旅行スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)l50
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ｽﾚﾘﾝｸ(21oversea板)l50
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ｽﾚﾘﾝｸ(21oversea板)l50
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10. 北朝鮮「日本は840万人もの朝鮮人を誘拐したニダ！」→日本「約束が違う」→北朝鮮「知らんニダ、制裁解除するニダ！」
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11. 「日本は常習のうそつき」「北朝鮮こそ明確に説明せよ」－国連で日朝代表が激論
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12. 朝鮮人強制連行の記録
ｽﾚﾘﾝｸ(books板)l50
13. 朝鮮総連の幹部は差別と戦っとらんやんけ！
ｽﾚﾘﾝｸ(shugi板)
75:名無しの車窓から
09/11/22 00:53:40 aGPa2grd
(>>74 からのつづき)
14. 朝鮮民主主義人民共和国
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)l50
15. 朝鮮総連は絶対！勝つ！勝つ！勝ってみせる！
ｽﾚﾘﾝｸ(war板)l50
16. 朝鮮総連を交渉に同席させるな
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板)l50
17. テロ国家 北朝鮮を語る
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板)l50
18. 在日朝鮮系の奥様
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板)l50
19. 女と朝鮮人はいかに似ているか
ｽﾚﾘﾝｸ(gender板)l50
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76:名無しの車窓から
09/11/22 15:06:02 Ul9AgfBt
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
これは既出？
意外な写真っていうのはあんまないけど、
まじで戦前の貨車とか普通に現役で使われていそうだ
蒸気機関車はかなりハアハアできるが、
さすがにもうあんま使われていないんだっけか？
77:名無しの車窓から
09/11/23 08:24:10 qubMioym
戦前の貨車はさすがに主要企業所向けには使用されていないそうだ。
あっても人民軍が少数のみ使用しているか、どうかって感じ。
78:名無しの車窓から
09/11/23 18:41:44 DJdI+vzB
>76
初出写真も多いね。
8軸石炭車は中国にもロシアにも（多分）居ないので、独自の形式だね。
M62はモンゴルやロシアで飽きるほど眺めた機関車だけど、
北朝鮮のはなんか独特の重みというか毒っぽさがあるのが印象的。
市電のタトラカーもいい。
しかし、この訪問者かなり自由に撮影できたみたいでｳﾗﾔﾏｼｽ。
個人的な印象だけど、北朝鮮への入国とか国内での撮影は
欧州人の方が優遇されてる感じがするなぁ。
79:名無しの車窓から
09/11/23 19:56:57 GXvaI2hn
>76
西海閘門の松串近辺？
似たような写真がドイツのサイトにあった気がするんだけど
80:名無しの車窓から
09/11/23 20:05:39 YONk2Ft7
>>78
国交がある国も多いからね。
81:名無しの車窓から
09/11/24 12:07:11 B+SqMFon
>>76
まさに中国の農村部のような光景だな。
82:名無しの車窓から
09/11/26 08:43:45 F9E7a4A5
朝鮮中央テレビ｢報道｣で見て思ったんだが、車両工場の製造担当職員まで軍服着ているんだな。
重苦しくないか？千里馬製鋼や金策製鉄は作業着にヘルメットなのにな…
もっと驚いたのは機関士が始業点検で屋根上に昇ってパンタ上げていた映像見たけど、
これって感電の危険性高くないか？
83:名無しの車窓から
09/11/26 11:11:44 xFfeRwZd
コピー元のチェコの電気機関車がパンタグラフをどのようにあげる方式だったかっすね
84:名無しの車窓から
09/11/26 21:51:42 J5kkkgSc
>>82
感電する可能性は高くはない。
何故ならよく停電しているから（笑
85:名無しの車窓から
09/11/27 08:06:06 Knc3sBuT
>>80
国交があっても特定思想、宗教があると入国お断り。
ユ○ヤ教信者だと隠して入国したのがばれたら最後、抑留→最悪収容所行きだそうよ。
丹東の町で朝鮮族の貿易商に聞いたら貿易や観光目的で入国し、ユ○ヤ関係とばれて抑留させられたイギリ
スやドイツの人が何人もいるそうな。表向きには事故死として扱われるみたい…話聞いて金縛り遭ったよ。
恐ろしや～無宗教の方が安全だな。昔、北へ創価信者が何人も帰国したが多分今は…ま、中国人ですら拉致しているような国だからな。
まあ、早く｢金教｣の解散を祈るだけだが。
中国の貨車だって2000両近く拉致って再生製鉄化したのには驚いたが。
86:名無しの車窓から
09/11/27 23:57:11 EDhWzOWj
>82
金策製鉄って露骨な名前と思ったら金策という人にちなんだのか。
まあそんな名前をつけるのもすごいが。
87:名無しの車窓から
09/11/28 05:45:53 FAgfkyca
>>86
金策工業大学なんてのもあるしな、北朝鮮にしてはかなり立派な大学
88:名無しの車窓から
09/11/28 08:49:03 WrdzTCPl
戦前の地図を見ると城津になっていた。
89:名無しの車窓から
09/11/28 14:47:31 ThnTitYq
>>82
昨日放送の「報道」で平壌機関車隊の様子が報じられていたが
屋根上登るなんて軍隊でなければ出来ない話だ。
（鉄道関連は軍隊組織と同一視されている）
URLﾘﾝｸ(www.elufa.net)
番組の中盤、100日戦闘に伴う超過達成関連のニュースの後で・・・
それにしても機関車の警笛がトランペットみたいな音色だな・・・
90:名無しの車窓から
09/11/29 02:15:21 r/HBAOUc
機関車の色彩感覚はロシア風で悪くないな。
91:名無しの車窓から
09/11/29 16:31:15 SBS6nejG
無事故増送闘争の炎を更に力強く
平壌鉄道局 平壌機関車隊
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
92:名無しの車窓から
09/12/12 10:25:05 Rr7Z/PS2
デノミで2桁数字を落としたけど、鉄道運賃とかどうなるんだろう。
生活物資ですら価格が不透明だと言う状態だから、それどころではないのだろうが。
そもそも列車がまともに動いているかが問題だ。
93:名無しの車窓から
09/12/18 22:45:35 Orj/E44x
某サイトから
消息筋は、「沙里院から恵山に向かう列車の切符は元々1600ウォンだった。けれども貨幣改革があったため、すべての値段が変わったが、鉄道部門はまだ値段が定まっていないので切符の販売もできない状態」と伝えた。
また、「駅構内に汽車が到着すると、駅前の糾察隊が新札で50ウォン支払うように言って人を乗せている。お金がない人は米や品物をあげて汽車に乗っている」と説明した。
94:名無しの車窓から
09/12/21 16:48:06 NOu3Ws3A
今の国交省は大臣が鉄ヲタの前原で、副大臣がﾌﾞｻﾖのバイブ辻元なんだな。
コリア・チャイナピーストレイン、実現しないかな？
95:名無しの車窓から
09/12/24 13:30:25 BmFCkwBh
保守ついでに書き込みますが
朝鉄に中国の中古車が沢山走ってる事は知られているが（東風3・4や東方紅・21型客車や22型客車など）
流石に東風1・2や東方紅1や巨龍型は無いだろうな
96:名無しの車窓から
09/12/24 15:29:16 IUDM/5i9
中国版タモリ倶楽部があったら、「払い下げ車両」特集で取り上げて欲しいw
97:sage
09/12/25 02:38:46 qkbbanDW
「まいどおなじみ流浪の番組タモソクラブです。
今日は中国黒竜江省から対岸の・・・」
ゲスト：宮塚某、南田某
98:名無しの車窓から
09/12/27 22:47:54 pB1630c0
将来、北朝鮮が資本主義国家になって鉄道が民営化したらどうなるんだろう。
「NKR」「Nktrak」「North-Krail」「金ちゃん鉄道株式会社」
南からステンレス電車が大量に導入されてつまらなくなるだろうから、撮りにいくなら今のうちだ。
99:名無しの車窓から
09/12/28 18:30:31 SCC6/g6J
金ちゃんヌードル
100:名無しの車窓から
09/12/28 21:51:32 ulkkz8Zx
金ちゃんのドーンとやってみよう at 龍川駅
101:名無しの車窓から
09/12/31 21:28:17 PSVwYvPq
おいらネウヨもブサヨも嫌いなんだ。
102:名無しの車窓から
10/02/08 10:06:57 9gDlP5Y3
どうせ新車が買えないのなら古い珍しい車輛を動態保存して外貨獲得の手段にしたら面白いのに
103:名無しの車窓から
10/02/08 14:54:54 EC4DpQ/U
つスイス製市電と客車
ていうか名物になれるほど貴重な車をあんな国に渡していいんかw
104:名無しの車窓から
10/02/08 19:50:36 /l7kRWPi
保存ってことなら案外丁寧に使ってくれそうな気がする。
105:名無しの車窓から
10/02/08 22:45:32 +q7CJPo8
>>104
でも車体横に
「親愛なる指導者同志万歳！」
とか書かれるかも
106:名無しの車窓から
10/02/11 14:11:01 zvkInyHo
スイス製市電は墓参り用だから多分最上級の扱いを受けてると思う。
客車も1等用なら幹部とかが乗るはずだから粗末には扱えないだろう。
スローガンを車体に直接書く例ってあったっけ？
木か何かの板に書いて掲出している写真は見るけど。
107:名無しの車窓から
10/02/11 18:19:25 znKXupeh
>>106
万景台型機関車に「さあ150日戦闘へ」と書かれた例はあるが、
赤旗型にもあった可能性はある。
URLﾘﾝｸ(farm3.static.flickr.com)
108:名無しの車窓から
10/02/12 12:01:54 nOJzHo8x
>>106
スローガンが車体に書かれた車輛が写ってる動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
おまけ
この機関車は旧鮮鉄車？それとも最近流行りの中国の中古？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
109:名無しの車窓から
10/02/12 18:39:52 tcTl6D1Y
>>108
歌いいなｗ
110:名無しの車窓から
10/02/19 15:12:51 dO03M9xq
>>107
何気に東欧チックで渋くてカッコイイな
111:名無しの車窓から
10/02/19 15:46:20 Pvb8PLVj
総進軍の汽笛の音を高らかに響かせて
URLﾘﾝｸ(www.uriminzokkiri.com)
112:名無しの車窓から
10/02/26 11:59:20 PLiJnqos
>>108
満鉄ミカイでしょ。
113:名無しの車窓から
10/03/12 18:56:22 A4IAoIqi
URLﾘﾝｸ(pyongyang.news-site.net)
この映像の7分～8分あたりに
金鐘泰電気機関車工場で製造中の新型電気機関車が紹介されているが
あの国でもモニターによる速度表示の技術があるんやなｗ
114:名無しの車窓から
10/03/13 03:08:30 IWoVler8
>>113
これドイツのBR189じゃない？
115:名無しの車窓から
10/03/17 23:56:24 xY7BryO4
元テンイネは金日成専用車に使われた後、今でも存在するのだろうか？
116:名無しの車窓から
10/03/21 01:14:15 fiz0FdIK
>>115
急行「大陸」の？
117:名無しの車窓から
10/03/23 22:27:39 J37vHaIu
>115-116
「大陸」のテンイネは２両が北京に保存されてる（他にも残存説あり）。
金日成専用車は別の車？
118:名無しの車窓から
10/03/24 22:54:30 0ES82mk3
「あかつき」、「のぞみ」用の展望車の内１両はソウルの鉄道博物館保存されている。
北朝鮮の金日成専用車としては、現在の１号が造られるまで長年使用されたが、その後は不明。
119:名無しの車窓から
10/03/24 23:29:22 mLXpa7xB
鮮鉄は南北朝鮮に引き継がれたから、中国にある鮮鉄ラテンイ1を返せくらいは言っても良さそうなのにw
120:名無しの車窓から
10/03/25 00:46:29 pURRzSH/
金日成ゆかりの物ならなんでも保存されている
国だから、専用車も必ずどこかにあるはず。
121:名無しの車窓から
10/03/25 22:15:08 a5YS3BhX
錦繍山記念宮殿には保存されていたはず
122:名無しの車窓から
10/03/27 08:00:56 xpnZhXMg
>>98
「ＪＲ」っていう手もあるぞ。
＜チョソン → Ｊｏ－Ｓｅｏｎ＞で「Jo-seon Railways」。
分割まですると、
ピョンヤンと隣接地域を管轄 → 「ＪＲピョンヤン」＝本社：ピョンヤン（文句なし）
上記以外の西地区 → 「ＪＲ黄海（ファンへ）」＝本社：新義州（なぜかそこにある）
北朝鮮の東地区 → 「ＪＲ東海（トンヘ）」＝本社：元山（ピョンヤンまで近いから）
北朝鮮の物流部門 → 「ＪＲ通運」（貨物ではない）＝本社：ピョンヤン
となりそう。
北朝鮮が本気を出して高速鉄道をつくるなら間違いなくピョンヤンを中心とした短絡路線を
選ぶだろうから、余程のことがない限り「ＪＲ東海」はクソ田舎路線の面倒をみることにな
る。だから、リニアはおろかシソカソセソも自己資本では作れない。
123:名無しの車窓から
10/03/27 18:33:15 zNq2gS0Y
ぐぐるあーすで北朝鮮の線路見てるだけでも楽しい。
廃止になった西海線（だっけ？）の廃線敷はすごいところを通ってるとか
意味不明のサークル線はあるわ
貨物線とかｲﾊﾟｰｲあって時間を忘れる
124:名無しの車窓から
10/03/28 00:19:23 UsdQXZQs
>>117
ここだね
URLﾘﾝｸ(www.2427junction.com)
125:名無しの車窓から
10/03/29 20:33:58 IBBp7U++
>>123
禿げ同
世界で最も謎のベールに包まれた鉄道だし、日本の昭和初期を思わせる線路配置だもんね。
マジで平和になったら乗り潰ししにいきたい路線ばかりだよね。
126:名無しの車窓から
10/03/30 08:21:13 xQl02SmI
でも、平和になると、直ぐに補修されてしまうでしょうね・・・
127:名無しの車窓から
10/03/31 20:48:13 qD/ft1sQ
あと、なんであんなにデルタ線が多いんだろう？
緩急車や展望車のためなんだろうけど、
何故こんなところに作ったんだろう？ってところが多すぎ。
なんでもない（だろう）工場の引込線を、
これってもしかして軍需工場！？とか思ってしまうwkwk感
たまらん
128:名無しの車窓から
10/04/05 22:32:53 IzZXkTwn
正当に外貨稼ぎたいなら北国鉄の壁紙でも売ってくれよ。
印象悪いところなんだから趣味的にオタの心をくすぐるような商売始めて欲しいものだね。
そもそも軍事優先の政体であれば鉄道整備を優先事項にすべきなのになんで何もしないんだろ。
電力が不足しているんなら蒸気機関車でも走らせろ。
129:名無しの車窓から
10/04/06 23:55:32 663z4aLp
>>128
列車をほぼ正常運行させて「朝鮮18切符」で5日間北朝鮮のナローを含む全線乗り放題。
線形が乗り潰し派にはたまらないよね。
130:名無しの車窓から
10/04/07 23:10:24 GOxKBpYa
>>128
下っ端の軍人ですら給料遅配してるような状態だから
しょうがないんじゃない？
131:名無しの車窓から
10/04/11 23:37:09 6c+Lqkoq
>127
北朝鮮に限らず中国やアメリカでもデルタ線は多いよ。
たぶん、日本が少なすぎるだけなんだと思う。
ただ、その辺のトワイラな魅力というか魔力は同感。
132:名無しの車窓から
10/04/13 20:51:51 TXujIQko
>>85
丁度10年前あの延辺は図ｲ門に行った時たまたま中国側から貨物列車が長図線の
豆満江鉄橋を超えて行くのを見たことがあるが最後尾の車掌車に当たる車両の
展望台には二人の解放軍兵士（だろうか？）が立っていた。
解放軍兵士とて北朝鮮に入国するのは間違いなくかなり緊張するんだろうからな…。
貨物列車には当然食料なんかが満載されてたんだろうが、それらの物資が北の国民に
行き渡ったとは到底思えない。
133:名無しの車窓から
10/04/16 21:10:19 ujMvUiX3
>>115-120
金日成・金正日に関係する記念物は壊さないと思う
と言うか間違えて壊したら命が危ない気がする
>>121
あれは確かその車輛の次か末期に導入された車輛じゃなかったかな？
134:名無しの車窓から
10/04/19 00:31:44 /6fZOjbD
>>117
ここなんかも参考に。
URLﾘﾝｸ(1st.geocities.jp)
135:名無しの車窓から
10/04/20 21:31:28 vPMR2+wc
>>131
でもさあ、明らかに操車場や大きな駅付近とかじゃなく、
工場っぽい建物以外に何もない場所にあったりするので
非常に違和感を覚えるのです。
デルタ線が必要な車両って展望車くらいしか思い浮かびませんが
他に何があるのかねえ？
136:名無しの車窓から
10/04/20 22:25:03 v7OcHj3E
>>135
テポンド輸送列車
137:名無しの車窓から
10/04/22 17:37:08 6hUJkK3Y
>135
蒸気機関車時代の機関車の転向用じゃないのかな。
あと貨物側線だと、上下どちらにも出発出来るとか。
>136
こらこら。
ロシアには鉄道用ICBMランチャー居たけど。あれは真上に打ち上げるんで、
転向設備はいらなかったりするｗ
138:名無しの車窓から
10/04/23 20:11:31 USOyujrn
最近知ったけど北朝鮮ってレアメタルの埋蔵量が半端ないらしいな
開発されれば運炭列車のごとく旧型電機ｈが牽く長大編成が見れるのか・・・
139:名無しの車窓から
10/04/24 07:22:32 ugUwVtip
世界中でレアメタルの鉱石を鉄道輸送してるところなんてどんだけあるやら。
140:名無しの車窓から
10/04/24 07:36:12 XngwW6Ay
>>138
その利権はもうとっくに中国がほぼ完全に抑えてるんだろ？
141:名無しの車窓から
10/04/24 14:48:55 oYVOJw6e
>>140
中国を隠れみのにして、ガツガツ稼いでいるかも知れん。
ただ、「使用料」がバカ高くて大した実入りがないんじゃないかな？
142:名無しの車窓から
10/05/03 19:54:08 L+55D6/J
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
きたー
143:名無しの車窓から
10/05/03 21:05:58 DEciCOgo
万博見たいんだろうね
144:名無しの車窓から
10/05/20 12:20:49 MQPHlAIs
南北、にわかに緊張してきたね。軍事列車くるか？
145:名無しの車窓から
10/07/13 13:12:52 gj3hqrNm
羅跡
サミュ
小桃
延社
延水
トゥアム
延上
興岩
南村
茂山
146:名無しの車窓から
10/07/16 18:23:42 Ddi9o10o
白茂線だっけ？
147:淀屋橋（天満橋）から三条へ♪ のふしでｗ
10/07/17 16:55:12 Qnzb6mRL
豆満江(ﾄｩﾏﾝｶﾞﾝ)から平壌(ﾋﾟｮﾝﾔﾝ)へ 京阪特急♪
148:名無しの車窓から
10/07/26 10:52:38 qvEIYpbO
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(peoplesrecords.net)（サボの写真あり）
この人は丹東？の中国人向けの旅行会社で共和国ツアーを申し込んだみたいだが行きは丹東－新義州間の区間国際列車と新義州ー平壤間の一般列車の乗り継ぎで
帰りは平壤－丹東間はモスクワ行きのロシア車輛と丹東－北京間は中国の国内車輛の乗り継ぎで行ったらしい
日本人が国内列車や共和国内でロシア車輛に乗るのは珍しいな
149:名無しの車窓から
10/07/28 00:18:21 VmKlq9Xt
>148
ものすごく色々な意味で面白いブログで参考になるね。
まぁ世の中には色々な方がいらっしゃるのだなぁ……。
それにしても普通の日本人が中国発の（中国人向け）北朝鮮ツアーに
参加できるもんなんだろうか？
（それができりゃ費用面での敷居は低くなりそうだが）