10/03/18 00:25:06 SavuGuXO
「日侵トンネル」掘っているのかよ・・・。
まあ、鮮人って、地下トンネルが好きだよな。
北鮮→南鮮の「南侵トンネル」しかり。
イタチ同様、人間まで日本を荒らそうというのか。困ったものだ。
169:名無しの車窓から
10/03/18 16:11:12 eoOacbho
これでも読んで落ち着け
【韓国】韓国産電気自動車、一般道の走行許可を控えて燃える[03/18]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
170:名無しの車窓から
10/03/18 16:43:23 /Tu6mRO2
え～～韓側からもう掘ってるのぉ？
大丈夫かよ、ちゃんと地質とか地盤調査やったんだろうな
行き当たりばったりの気がする･･･
アクアラインでさえ難工事だったのに
韓国の建設技術で大丈夫なんかなぁ
パラオだかどっかで橋落としてるし
その後日本が架け直した（大成だったかな）
171:名無しの車窓から
10/03/24 05:53:50 lMIGVEaI
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､ ｀´､!::::: （ ﾟωﾟ ) : :::::::| ,ﾉ:'、 / : : ヽ ,l!ﾉ 白丁朝鮮人！
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172:名無しの車窓から
10/04/01 00:52:00 50NuyPwX
>>170
奴らの技術で日本に自力到達なんて
絶対できないって。
173:名無しの車窓から
10/04/02 13:42:35 MP+65Ehf
目的は竹島の次の？
かってに掘って応分負担の代わりに対馬の領土？
174:名無しの車窓から
10/04/02 14:08:58 gwzke+Eo
対馬まで掘ってｳﾘの領土ﾆﾀﾞ
九州まで掘ってｳﾘの領土ﾆﾀﾞ
山口まで掘ってｳﾘの領土ﾆﾀﾞ
175:名無しの車窓から
10/04/07 01:35:03 l/D96kS/
>>141
莫大な工事費用と莫大な維持費で赤字になるのは明らか
こんなトンネルと通すぐらいならまだダムをつくったほうがマシ
176:名無しの車窓から
10/04/11 06:24:11 K3OluVXV
まったくだよ。
日韓間の貨物や航空旅客運賃を全額補助wするほうがよっぽど安く済むんじゃね?
177:名無しの車窓から
10/04/13 10:59:05 aB0PRIV2
東京駅発ソウル駅行き寝台特急いくらくらいかかるんだろう
トンネルで出入国いちいち車両からおりるのもめんどくさいな
東京駅出国ソウル駅入国なら問題ないかw
東京駅とソウル駅よく似てるんだよな
178:名無しの車窓から
10/04/13 17:49:34 SanextLF
自ら併合を願い出るほどの属国根性だからな。
179:名無しの車窓から
10/05/25 19:54:31 7SsuR2nD
>>177
し尺倒壊がいる限り無理
180:名無しの車窓から
10/05/27 10:41:49 fSnx/Tah
し尺倒壊って何？
181:名無しの車窓から
10/05/28 01:25:23 2hSvVoMq
東京駅でも中央線or横須賀線or京葉線ホーム発なら可能
182:名無しの車窓から
10/05/29 14:40:35 B2ALOJST
日韓トンネル放っておくと対馬占領されちゃう。
183:名無しの車窓から
10/06/04 21:02:51 CXjLiX7y
連雲港から直接船で日本の方が早くて安くね?
184:名無しの車窓から
10/06/05 21:10:30 SPEfB9gH
いらないねー
185:名無しの車窓から
10/06/16 20:28:50 3NmW5d5T
メキシコ湾での石油リグの事故を見るとなんか怖いな。
韓国製海底トンネル。
186:名無しの車窓から
10/07/20 18:48:37 kmURmwcT
軌道エレベーター：一兆円
日韓海底トンネル：十兆円
予算規模としてはこんなもの
187:名無しの車窓から
10/07/26 13:50:55 4KlUMqJ6
だから、チョンの技術じゃ日本まで届かないってｗｗ
188:名無しの車窓から
10/07/27 08:13:03 4iqnvQDH
アクアラインが１丁５銭億