09/10/16 01:49:10 gEA27/Y0
ベルリン自身の旧型Sバーンが復活したりはしてないの?
579:名無しの車窓から
09/10/17 11:01:43 EcNXtWXL
>>578
地響き復活!
580:名無しの車窓から
09/10/18 00:22:41 zODOkCax
保存車両は多いいみたいだから、この際かき集めて来て運転すればいいのに。
90年代のチョット昔のベルリン今再びということで。
581:名無しの車窓から
09/10/18 02:57:46 5fqOkwR4
そうすると、保存車の有り難みが無くなるからやらんだろ。
そうでなくても、現地のヲタはイレギュラー運用を追いかけるので忙しいだろうし。
582:名無しの車窓から
09/10/18 15:38:18 S5KhOVjt
あの保存車も、ほとんどはマニア団体が保有しているものだからね。
583:名無しの車窓から
09/10/18 20:47:55 uU4E3jox
Liniennetzを見ると
東西線は復活してるように見えるけど
相当な間引き運転ですか?
それとも全て4両での運行ですか?
584:名無しの車窓から
09/10/19 20:54:36 /6HzhTrM
URLリンク(www.morgenpost.de)
585:名無しの車窓から
09/10/20 22:19:43 uVB4PDOd
Bahn droht Verlust lukrativer Regiostrecken
Montag, 19. Oktober 2009 12:48 - Von Thomas Fülling
Die Deutsche Bahn bekommt im Regionalverkehr noch mehr Konkurrenz.
Die Länder Berlin, Brandenburg, Sachsen und Mecklenburg-Vorpommern planen,
den Betrieb auf drei umsatzstarken Strecken neu zu vergeben.
Erst im Sommer hatte der Konzern den Auftrag
für zwei wichtige Verbindungen verloren.
586:名無しの車窓から
09/10/21 09:31:27 IQoy4b+t
だいぶ戻ってきたけど、まだまだですね
URLリンク(www.s-bahn-berlin.de)
587:名無しの車窓から
09/10/22 11:49:34 IKxc7vYu
10年くらい前にもこの見出しを見たような…。
588:名無しの車窓から
09/10/27 21:53:47 SncG4lE5
実体はどうなってるんだよ。
589:名無しの車窓から
09/11/07 23:38:54 405f7BPk
半月もレスが無いのか?
590:名無しの車窓から
09/11/08 00:47:33 hz09z9NG
今月の3日にBerlinHbfに行ったら、Spandau、Charlottenburg、Wartenberg
⊂⊃Olympiastadion、Ahrensferde、Westkreutzの行き先が15,16番線上り口の
発着案内に並んでた。ただ、20分発の列車が30分発の後にやってきたりで、
平常ダイヤではなかった様子。
591:名無しの車窓から
09/11/08 10:02:39 dCe9zxHC
壁…
592:名無しの車窓から
09/11/08 17:10:44 nT2EfGIB
>⊂⊃
これはなんだ?
593:名無しの車窓から
09/11/09 09:21:55 VXtEpVew
西ベルリン側で壁ができたのに気づいたのは、来るはずのSバーンが来ないのが
きっかけだったわけだが、今日、Sバーンが来ないのは…
594:名無しの車窓から
09/11/09 11:03:04 EP0BW6A3
つまりどうせ来ないと思っていればSバーンが着た事実によって20周年の平和を噛みしめられるわけだ。
595:名無しの車窓から
09/11/10 20:34:41 a8hrn68d
S-Bahnはほぼ復旧したみたいだな。
596:名無しの車窓から
09/11/14 12:07:26 NB3v7mGC
NANBU-BAHNとでも言うのか?
URLリンク(ioo.mitsu-hide.com)
597:名無しの車窓から
09/11/16 11:52:02 0yaZGvOd
土曜日夜にNHKのBS-hiでやってた「ハイビジョン特集 ベルリンアンダーグラウンド
地下に封印されたドイツの20世紀」という番組、このスレを読んでる人なら興味深深
の幽霊駅の話やら、U-Bahnの駅の防空壕の話が出てきた。
Rathaus Steglitz駅の、SとUの駅の位置にまつわる話も。
再放送があったらぜひ見てくだされ。
598:名無しの車窓から
09/11/16 21:47:01 Lf1AnNJ0
>>597
こういうの、深夜でいいから地上派でやって欲しいものだ・・・・。
599:名無しの車窓から
09/11/20 20:42:13 073Qc3of
>>597
おれはみなかった
教えてくれ!!!
600:名無しの車窓から
09/11/21 23:50:38 SaeCX8eP
今度ベルリンに行くことになったのですが、
ウェルカムカードとシティーカードがあるとのことで
その違いがわかりません。
火曜夜にベルリン中央駅入りして、金曜朝に出発します。
子連れのため
昨日までは、ウェルカムカードABCの72時間用を買って、
中2日は博物館島巡りをしようと思っていたのですが、
今日、他のサイトをみていたら・・・
シティーツアーカードABCの方が安い。
シティーツアーカードでも子供3人まで同伴無料。
シティーツアーカードもウェルカムカードも博物館3日間有効券付きがある。
と言うことがわかりました。
シティーツアーカードの方がよいのでしょうか?
それと、博物館有効券付きはこども3人分も含まれるんでしょうか?
601:名無しの車窓から
09/11/22 09:08:24 mW7HiUAH
>>597
の再放送
------------
ハイビジョン特集 ベルリンアンダーグラウンド 地下に封印されたドイツの20世紀
チャンネル :BShi
放送日 :2009年11月29日(日)
放送時間 :午前11:30~午後1:00(90分)
番組HP:番組ホームページ URLリンク(www.nhk.or.jp)
壁崩壊から20年を経て変化著しいドイツの首都ベルリン。地下には、ナチス
時代の防空壕(ごう)、東西冷戦期の核シェルターなどの遺構が現在も残り、
封印されてきた20世紀の歴史を巡ることができる。そうした地下遺構を発
掘、保存している団体「ベルリン地下世界協会」のメンバーの案内で、ベルリ
ンの地下を探訪し、現代史を振り返る。【語り】長塚圭史
602:名無しの車窓から
09/11/22 18:00:05 SuQdhlXY
>>600
URLリンク(www.bvg.de)
多分出してるとこが違うんじゃないの?
で、提携範囲が微妙に違うとか
こっちゃ友人が来た時は7-Tage-KarteのABかABC買わせてふらふらさせてばかりだったのでなんとも言えないが、
ハンブルクとか行った時はBVGみたいなやつの窓口で何人でこういうやつがいてこれだけ滞在したいから安いのくれ、
って言って適当に売ってもらってたな。
Museuminselって1日8ユーロとかじゃないの?
体力が持たないとバラバラに買った方がむしろ安上がりになりかねんぞ
(余計なお世話かも知れないが、6歳以下の子連れで丸二日って大変じゃない?)
603:名無しの車窓から
09/11/22 21:56:39 Ztz75POa
>>602
ありがとうございます。
博物館3日券は19ユーロのようです。
2種類のカードとも14歳以下の子供3人まで同伴可のようです。
しかし、博物館付きの場合も子どもの同伴が可能かどうか知りたいで
す。
ちなみに、私の場合、子どもは小学生です。
604:名無しの車窓から
09/11/24 10:42:31 naiCet3I
どっちも
Kinder unter 6 Jahren (bei Fähren bis zu 3 Kinder), Kinderwagen, Gepäck und ein Hund fahren unentgeltlich mit.
って書いてあるぞ。だから子供は別途じゃないの?
6歳以下に関しては博物館も当然無料ではあるだろうが。
つーか、ここで聞くより空港のぶっきらぼうなBVGカウンターでチケット買った方が早いと思う。
605:名無しの車窓から
09/11/29 19:59:36 S+pugs22
>>601
見た。
面白かったよ。
U9のシュテグリッツ庁舎駅に、あんな幻の駅があるとは知らなかった
・・・って、ドイツ語版wikipediaにもしっかり写真は載っていたりするけれど。
ところでUバーンのポツダム広場駅となっていたが、あれはどう見てもSバーンだな。
606:名無しの車窓から
09/12/14 22:31:16 IBJ4T1JY
ベルリンのSバーンに乗ってきた。
ほとんど6両編成か4両編成で
以前のような8両編成は見かけなかった。
ラッシュ時間は昔から比べたら信じられないくらい
混んでた。
607:名無しの車窓から
10/01/01 17:27:23 fK6zexLa
Uバーンで検札来ますか?
608: 【末吉】 【1580円】
10/01/01 17:50:32 pB9BTSvz
より狭いトラムでも検札に会ったことがあるから、
Uバーンでもあるんじゃない? 自分は経験無いが。
609:名無しの車窓から
10/01/02 19:01:24 MS4b/ItO
Uバーンであったことあるよ。
DQN風扮装をした2人組がやってきた。
Sバーンとか結構あったことあるし、バスでもあったことあるから
ちゃんと乗車券は買っておいたほうがいい。
610:名無しの車窓から
10/01/08 22:45:19 sXq7dG9f
お正月にベルリンへ行って来ました!
ベルリンの街は例年よりも寒く毎日雪が降り積もって大変な天気でした。
大晦日の晩には大雪でSバーンがあちこちで不通になって混乱もありました。
Sのダイヤはほぼ元通りになったように見えますが、よく注意してみると
都心部の東西の幹線は今までは3分おきに来ていたのが、
今では5~7分毎ぐらいになっていて、まだまだ間引き運転であることが分かります。
あと驚いたのは、どこへ行っても車両が481系しかいなかったことです。
東西幹線、南北地下線、環状線の主な3系統で張り詰めましたが、
ついに480系と485系の姿を見ることはありませんでした。
全車両の検査でとりあえず481系が全て復活し、今はこの2形式が検査に籠っている段階なのでしょうか。
もしかしたらこの若干の間引き運転はこの2形式がいない分の稼働車両不足によるものかも知れませんね。
611:名無しの車窓から
10/01/13 23:06:13 P0FfOV5c
>>610
南北地下線、環状線は今回の車輪騒動以前から481ばかりだよ。
東西線はS9に485が走ってたけど、いつの間にS9は東西線に来なくなったしなあ。
確かに数は少ないだろうけど、走ってないことはないんじゃないかと予想。
612:名無しの車窓から
10/01/17 23:37:33 Kl4OAU09
先週1週間、観光でベルリンに行ってました。
12日の昼過ぎにベルリン近辺のSバーンが軒並み止まってしまいかなり困ったのですが原因はなんだったのでしょうか。
次の日の新聞一面に記事になってましたが…
613:名無しの車窓から
10/01/23 23:27:53 ibCdE+di
>>610
4両編成、6両編成ばかりで
さらに間引き運転で
相当、戦力が落ちてる。
614:名無しの車窓から
10/01/24 10:53:24 yM+pWbBB
481系はどうしても好きになれない。
何か安っぽくて手抜きされた感じ。
音も甲高くて乾いた感じ。
今日の209系みたいに早く全廃になればいいのに。(同世代だし)
次は488系のようなドイツらしい重みのある車両をぜひ量産してもらいたい。
(パノラマでなくて通勤仕様で)
615:名無しの車窓から
10/01/24 14:36:54 BvRQQohg
488というかオリジナルの477は時代を経てるゆえの重みであって、
1940年前後の車両にしちゃ、ずいぶん軽快なデザインだと思うぞ。
488も前頭部はほぼ原型だし。
616:名無しの車窓から
10/01/24 14:38:46 BvRQQohg
ごめん、もっと古くて1930年代だ。
ワゴン・リのVSOEが運行してるプルマンや寝台車あたりと同世代。
617:名無しの車窓から
10/01/25 10:51:35 K/WtwqU2
481系はなんとなく日本車の香りがするんだよな…。
あの中途半端な造形、あの中途半端な塗色…。
4+4の長編成で都心を縫うように走る姿や4+2のブサイクさを見てるから、
なおのことそう感じてしまう。
618:名無しの車窓から
10/01/26 11:13:50 0WbqDmg6
というか以前の旧型にこそ日本のゲタ電、省線、国電の香りを強く感じる。
あのごつごつしたデザインの車体は72系などの旧型国電を思わせる。
そして重厚な釣り掛け音、レンガのガード下などは東京がお手本にしたように、
昭和の東京都心を懐かしく思い出させる。
そして485系も新しい割には日本の旧国電の面影をまだ強く引きずっている。
音は釣り掛けだし、発車時のチョッパのブーンは中央快速線の201系のようでもある。
480系あたりから方向性が変わってきて、481系に至ってはもう全く別物と言わざるを得ないと思う。
せめて485系を本線系統に戻して欲しいものである。
619:名無しの車窓から
10/01/29 05:15:07 du/fncgV
そうか?481系はあの西側の車両になりきれなかったw感が味わい深くていいんだが。
単純に旧型国電や103系~201系あたりまでの車両が好きなだけだろ。
620:名無しの車窓から
10/03/05 21:13:44 hC16F0mt
481系に落書きが少ないのは、クオリティーがうんこだからか
621:名無しの車窓から
10/03/16 20:08:40 SHIDqhL0
旧型車改造車によるパノラマSバーンや、旧型車そのものによるクリスマス列車や年越電車が
全く運行していないようだけど、やはりこのSバーンの混乱によるものなのか。
早く復活してあのベルリン名物・旧型車にまた乗りたい。
622:名無しの車窓から
10/04/17 23:22:41 SiAfpBBd
Sバーンはその後回復したんですか?
623:名無しの車窓から
10/04/18 01:11:44 Flsl6eJL
去年の10月の時点で割りと戻ってたけど
624:名無しの車窓から
10/04/28 20:58:46 k2KR9nSC
ほぼ復旧?
625:名無しの車窓から
10/05/09 09:46:51 1MQ/a4os
先日ベルリンへ行ったときにまだズタズタな状況だったので、
あの個性豊かな車両たちの動向が気になっています。
情報のある方はぜひお知らせください。
・根本的な欠陥が発覚した主力車両481系は、問題が解消し、また完全復帰したのか?
・全く姿を見掛けなくなった480系と485系は、今どこでどうなっているのか、また復活しているのか?
・運行を休止している488系によるパノラマSバーンの、運行再開の目途は?
・動態保存されている旧型車両による復活運転、ヴァイナハトツーク、ズィルベスターツーク、等の再開の目途は?
626:名無しの車窓から
10/05/16 00:12:52 wm8qTfuH
485系がなんとか、と書いてあるようだが、教えてエロい人
URLリンク(www.rbb-online.de)
627:名無しの車窓から
10/05/16 00:39:51 eN21Mp7I
俺もドイツ語なんか読めないから軸に亀裂が見つかったなんて書かれても分からん