09/09/17 15:22:44 8lPk8dKF
教育テレビ見たけど、Zooからヴァンゼー行くS7乗ってたな
「ヴァンゼーに行きますか？」に対して「いいえ、行きません」という答えも
教えるべきだった（そもそもホームに入れないがw）
このズタボロ状態では望むべくもないルートだ
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
551:名無しの車窓から
09/09/17 17:29:48 +xtERhlT
そもそもZooにS-Bahnが来るのかという・・・
552:名無しの車窓から
09/09/17 22:18:09 FmbFUBCg
| 三＿二 / ﾄ⊥-（(｀⌒)､_i | |
〉─_,. -‐='＼ '‐＜'´＼/´､ｦ _/､ |
|,.ノ_, '´,.-ﾆ三-_＼ヽ 川 〉ﾚ'＞/ ﾉ
〈´／／´| ｀'t-t_ｩ=､i |:: :::,.-‐'''ﾉﾍ|
. r´｀ヽ / ｀"""｀j/ | |くゞ'ﾌ/i/
. |〈:ヽ, Y ::::: ,. ┴:〉: |/
. ＼ヾ( l ヾ::::ﾉ |、
j .>,、l _,-ニ-ﾆ､, |)） どうやら終わったようだな！！
! >ﾆ<:| ､;;;;;;;;;;;;;,. /| ＿__,. -､
| | !､ .| | （ ヽ-ゝ _i,.＞-t--､
ヽ| | ヽ＼ _,..:::::::. / .| ｀''''フく ＿,. -ゝ┴-r-､
..|.| | :::::ヽ<::::::::::::::::>゛ |＿ ＿,.-''"´ ／￣,.／´ ゝ＿'ヲ
..| | | ＿;;;;;;;_￣￣ | ￣￣ / _,. く ／ ゝ_／￣|
:.ヽ‐'''!-‐''"´:::::::::::::::::￣￣｀~''‐-､_ / にﾆ'／,.､-t‐┴―'''''ヽ
＼＿:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ / / .（_ヽ-'__,.⊥--t-⊥,,_
＼ ￣＼―-- ､ _::::::::::::::::::::＿＿::/ / ／ ￣ ） ﾉ__'-ﾉ
＼ ＼::::::::::::::｀''‐--‐''´::::::::::/ / ／ ／￣ rt‐ﾗ'￣￣ヽヽ
ヽ ヽ＼ ＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ / ゝﾆ--‐､‐ |
l ヽヽ ＼:::::::::::::::::::::::::::::::/ /‐＜_ ヽ |ヽ
553:名無しの車窓から
09/09/22 19:35:30 gOcxg2nW
>>551
来年の今頃か？
554:名無しの車窓から
09/09/26 23:24:23 hTBV9b/n
>>551
いつ頃再開通する予定なんだ？
555:名無しの車窓から
09/09/26 23:48:06 gt9ecwup
ただ、S-Bahn網が崩壊することで、
今までS-Bahnに乗って楽に異動していた区間を
U-Bahnに乗らなきゃいけないわけで、
それはそれで楽しいきっかけかもしれない。
556:名無しの車窓から
09/09/27 01:07:50 UbFGW39C
今回の欠陥車両の対象になっていない480系や485系は何をしているのだ？
これらをフル稼働させるだけでも、かなりマシになるだけのカバーができるはずなのだが。
557:名無しの車窓から
09/09/27 12:46:25 0CCbkRCy
480も持病もちだからねぇ。
558:名無しの車窓から
09/09/27 14:56:57 9IMUqgRd
全部で100両程度しかいないんだから、今の範囲をカバーするので精一杯だろJK
559:名無しの車窓から
09/09/27 16:19:03 JF4AFsiO
廃車になったはずの477が実は動態保存されていて
再度現役復帰しないかなあ。
560:名無しの車窓から
09/09/27 21:29:22 g/wmqT6E
旧東独製の485が一番堅実って
どんだけだよ
561:名無しの車窓から
09/09/28 21:18:38 OnAXl+PW
>>555
REの混み具合はどうですか？
増結なんかしてますか？
増結してるとすると、２Ｆ建て車輌ではなく
平屋車輌だろうな。６両とか８両編成で走ってるのだろうか。
562:名無しの車窓から
09/09/29 20:39:50 wven8kAi
>>561
555とは別人だけど、連休にベルリン行ってきた時には、増発はされてたけど増結はなさそうだった。
ライン-ルールのSバーンからX-wagenを借りて走らせていたのには驚いたけど。
それにしても、東西線を走るRB・REはどの列車も5分くらい遅延していたのには正直うんざりしたよ。
Ostbhfを定時に発車した西行列車が、次のAlexplz.で乗降に時間がかかって早速3分遅れとか、どんなもんかと。
U2の気合い入りすぎた増発ぶりにはﾜﾗﾀ。
時刻表にない列車も含め、銀座線より頻繁なんじゃないかって勢いで来てた。
「Zoo-Alex 20min」って広告を腰部に貼り付けた車両も居たが、自慢するような早さかよww
563:名無しの車窓から
09/09/29 21:52:21 XpfZgsqy
>>562
X-Wagenって何ですか？すいませんが教えてください・
動物園前＝荒草間が２０分なんて距離から言ってあり得ないだろ？
564:名無しの車窓から
09/09/29 22:10:33 8kCnjXVC
>>563
ほれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
さすがドイツの鉄ちゃん。みな撮影しておる。
565:名無しの車窓から
09/09/30 20:12:59 5Kq4Nnq8
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これにはワロタ
8kmもないのに20分って普通よりちょっと遅いくらいだろw
566:名無しの車窓から
09/10/01 09:13:30 5jLHvlMY
>>565
日本の画像までw
毎日、新宿で京王・ＪＲ中央快速の乗り換えしてるけど、よく外国人観光客
の方が、日本のクレイジーな通勤風景を撮影されています
567:名無しの車窓から
09/10/02 21:27:20 33892aWU
都心部の東西線はようやく運行を再開したみたいだ。
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
568:名無しの車窓から
09/10/02 21:57:12 yUjHANFj
>>567
再開と言ってもボロボロだなあ。
ZooからOstまで行くのに、
S-BahnとREそれぞれどのくらいかかるんだろう？
569:名無しの車窓から
09/10/04 00:01:39 HnNx8INg
冷戦のつけ…統一の重荷が今ごろ効いてきた?
570:名無しの車窓から
09/10/05 23:22:21 sDhidcP4
>>568
マジでどのくらいかかるの？
571:名無しの車窓から
09/10/09 12:17:16 RlHzxPrD
ベルリン在住・お仕事の方のブログですが、こんなものまで補充電車
として走っているようです
URLﾘﾝｸ(www.mitanipatent.de)
572:名無しの車窓から
09/10/09 18:38:24 CGuIYQPK
>>571
車体自体は別の街でS-Bahnとして走っていそうなラッピング広告車両に見えるね。
573:名無しの車窓から
09/10/09 19:43:28 hJ7tocAO
多分X-Wagenのラッピング車両だと思うよ。
574:名無しの車窓から
09/10/09 19:45:11 /eB9vC9I
>>571-572
>>562-564で話題に上がったx-Wagenだね
URLﾘﾝｸ(de.wikipedia.org)
575:名無しの車窓から
09/10/09 22:40:45 4cw+hfJh
>>571
URLﾘﾝｸ(www.mitanipatent.de)
576:名無しの車窓から
09/10/12 18:17:58 X0NFj+jy
ベルリンのS-Bahn（近郊電車）が全車両点検のため大幅な運休をしてから数か月、
ドイツ鉄道DBの補充運転、
バス振り替え輸送で不便を解消しようとはしているけれど、
とても補えるわけではない。
ベルリンの西南の端部にある私の家から
今までのように隣の区に向かうとなると、
バスと地下鉄をグニャグニャと乗り継いでいくか、
いったん長距離列車に乗って都心のターミナル駅に行き、
そこからバスでグニャグニャとたどりつくことに。
東海道と京浜東北線が止まっており、
東急東横線が１時間に１本しかない状態で、
桜木町から銀座に出かけるために、
バスと相鉄線と小田急を乗り継いで新宿に行き、
地下鉄でたどりつく、そんなかんじ。
込み具合も尋常ではない・・・・
座れない・・・・もっとも、
この状態でもお客は平日の京急・日ノ出町のレベルだけど。
577:名無しの車窓から
09/10/15 21:19:52 DJZ7lWrl
補充運転があってもせいぜい１５分間隔のダイヤ、
ところがこれまでのダイヤを２倍以上に過密にした結果なのか、
DBは１０分遅れは当たり前。
時刻表はこうしたかったんだけど、程度の目安。
待ちに待ってホームに入ってきた補充電車が、
いつもは夜中に走っているか、
ひょっとすると引退寸前か、季節列車か、
とにかく見たことのない星空塗装の夜行列車NachtZugだったりすると、
ああこれが精一杯なのかと諦めてしまう。
ミュンヘンあたりから車両を運んできているとも。
そういえば他にも見たことのない旧式の車体が来たりする
578:名無しの車窓から
09/10/16 01:49:10 gEA27/Y0
ベルリン自身の旧型Ｓバーンが復活したりはしてないの？
579:名無しの車窓から
09/10/17 11:01:43 EcNXtWXL
>>578
地響き復活！
580:名無しの車窓から
09/10/18 00:22:41 zODOkCax
保存車両は多いいみたいだから、この際かき集めて来て運転すればいいのに。
９０年代のチョット昔のベルリン今再びということで。
581:名無しの車窓から
09/10/18 02:57:46 5fqOkwR4
そうすると、保存車の有り難みが無くなるからやらんだろ。
そうでなくても、現地のヲタはイレギュラー運用を追いかけるので忙しいだろうし。
582:名無しの車窓から
09/10/18 15:38:18 S5KhOVjt
あの保存車も、ほとんどはマニア団体が保有しているものだからね。
583:名無しの車窓から
09/10/18 20:47:55 uU4E3jox
Liniennetzを見ると
東西線は復活してるように見えるけど
相当な間引き運転ですか？
それとも全て４両での運行ですか？
584:名無しの車窓から
09/10/19 20:54:36 /6HzhTrM
URLﾘﾝｸ(www.morgenpost.de)
585:名無しの車窓から
09/10/20 22:19:43 uVB4PDOd
Bahn droht Verlust lukrativer Regiostrecken
Montag, 19. Oktober 2009 12:48 - Von Thomas Fülling
Die Deutsche Bahn bekommt im Regionalverkehr noch mehr Konkurrenz.
Die Länder Berlin, Brandenburg, Sachsen und Mecklenburg-Vorpommern planen,
den Betrieb auf drei umsatzstarken Strecken neu zu vergeben.
Erst im Sommer hatte der Konzern den Auftrag
für zwei wichtige Verbindungen verloren.
586:名無しの車窓から
09/10/21 09:31:27 IQoy4b+t
だいぶ戻ってきたけど、まだまだですね
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
587:名無しの車窓から
09/10/22 11:49:34 IKxc7vYu
10年くらい前にもこの見出しを見たような…。
588:名無しの車窓から
09/10/27 21:53:47 SncG4lE5
実体はどうなってるんだよ。
589:名無しの車窓から
09/11/07 23:38:54 405f7BPk
半月もレスが無いのか？
590:名無しの車窓から
09/11/08 00:47:33 hz09z9NG
今月の3日にBerlinHbfに行ったら、Spandau、Charlottenburg、Wartenberg
⊂⊃Olympiastadion、Ahrensferde、Westkreutzの行き先が15,16番線上り口の
発着案内に並んでた。ただ、20分発の列車が30分発の後にやってきたりで、
平常ダイヤではなかった様子。
591:名無しの車窓から
09/11/08 10:02:39 dCe9zxHC
壁…
592:名無しの車窓から
09/11/08 17:10:44 nT2EfGIB
>⊂⊃
これはなんだ？
593:名無しの車窓から
09/11/09 09:21:55 VXtEpVew
西ベルリン側で壁ができたのに気づいたのは、来るはずのSバーンが来ないのが
きっかけだったわけだが、今日、Sバーンが来ないのは…
594:名無しの車窓から
09/11/09 11:03:04 EP0BW6A3
つまりどうせ来ないと思っていればSバーンが着た事実によって20周年の平和を噛みしめられるわけだ。
595:名無しの車窓から
09/11/10 20:34:41 a8hrn68d
S-Bahnはほぼ復旧したみたいだな。
596:名無しの車窓から
09/11/14 12:07:26 NB3v7mGC
NANBU-BAHNとでも言うのか？
URLﾘﾝｸ(ioo.mitsu-hide.com)
597:名無しの車窓から
09/11/16 11:52:02 0yaZGvOd
土曜日夜にNHKのBS-hiでやってた「ハイビジョン特集 ベルリンアンダーグラウンド
地下に封印されたドイツの２０世紀」という番組、このスレを読んでる人なら興味深深
の幽霊駅の話やら、U-Bahnの駅の防空壕の話が出てきた。
Rathaus Steglitz駅の、SとUの駅の位置にまつわる話も。
再放送があったらぜひ見てくだされ。
598:名無しの車窓から
09/11/16 21:47:01 Lf1AnNJ0
>>597
こういうの、深夜でいいから地上派でやって欲しいものだ・・・・。
599:名無しの車窓から
09/11/20 20:42:13 073Qc3of
>>597
おれはみなかった
教えてくれ！！！
600:名無しの車窓から
09/11/21 23:50:38 SaeCX8eP
今度ベルリンに行くことになったのですが、
ウェルカムカードとシティーカードがあるとのことで
その違いがわかりません。
火曜夜にベルリン中央駅入りして、金曜朝に出発します。
子連れのため
昨日までは、ウェルカムカードABCの７２時間用を買って、
中２日は博物館島巡りをしようと思っていたのですが、
今日、他のサイトをみていたら・・・
シティーツアーカードABCの方が安い。
シティーツアーカードでも子供３人まで同伴無料。
シティーツアーカードもウェルカムカードも博物館３日間有効券付きがある。
と言うことがわかりました。
シティーツアーカードの方がよいのでしょうか？
それと、博物館有効券付きはこども３人分も含まれるんでしょうか？
601:名無しの車窓から
09/11/22 09:08:24 mW7HiUAH
>>597
の再放送
------------
ハイビジョン特集 ベルリンアンダーグラウンド 地下に封印されたドイツの２０世紀
チャンネル ：BShi
放送日 ：2009年11月29日（日）
放送時間 ：午前11:30～午後1:00（90分）
番組HP：番組ホームページ URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
壁崩壊から２０年を経て変化著しいドイツの首都ベルリン。地下には、ナチス
時代の防空壕（ごう）、東西冷戦期の核シェルターなどの遺構が現在も残り、
封印されてきた２０世紀の歴史を巡ることができる。そうした地下遺構を発
掘、保存している団体「ベルリン地下世界協会」のメンバーの案内で、ベルリ
ンの地下を探訪し、現代史を振り返る。【語り】長塚圭史
602:名無しの車窓から
09/11/22 18:00:05 SuQdhlXY
>>600
URLﾘﾝｸ(www.bvg.de)
多分出してるとこが違うんじゃないの？
で、提携範囲が微妙に違うとか
こっちゃ友人が来た時は7-Tage-KarteのABかABC買わせてふらふらさせてばかりだったのでなんとも言えないが、
ハンブルクとか行った時はBVGみたいなやつの窓口で何人でこういうやつがいてこれだけ滞在したいから安いのくれ、
って言って適当に売ってもらってたな。
Museuminselって1日8ユーロとかじゃないの？
体力が持たないとバラバラに買った方がむしろ安上がりになりかねんぞ
(余計なお世話かも知れないが、6歳以下の子連れで丸二日って大変じゃない？)
603:名無しの車窓から
09/11/22 21:56:39 Ztz75POa
>>602
ありがとうございます。
博物館３日券は１９ユーロのようです。
２種類のカードとも１４歳以下の子供３人まで同伴可のようです。
しかし、博物館付きの場合も子どもの同伴が可能かどうか知りたいで
す。
ちなみに、私の場合、子どもは小学生です。
604:名無しの車窓から
09/11/24 10:42:31 naiCet3I
どっちも
Kinder unter 6 Jahren (bei Fähren bis zu 3 Kinder), Kinderwagen, Gepäck und ein Hund fahren unentgeltlich mit.
って書いてあるぞ。だから子供は別途じゃないの？
6歳以下に関しては博物館も当然無料ではあるだろうが。
つーか、ここで聞くより空港のぶっきらぼうなBVGカウンターでチケット買った方が早いと思う。
605:名無しの車窓から
09/11/29 19:59:36 S+pugs22
>>601
見た。
面白かったよ。
U9のシュテグリッツ庁舎駅に、あんな幻の駅があるとは知らなかった
・・・って、ドイツ語版wikipediaにもしっかり写真は載っていたりするけれど。
ところでUバーンのポツダム広場駅となっていたが、あれはどう見てもSバーンだな。
606:名無しの車窓から
09/12/14 22:31:16 IBJ4T1JY
ベルリンのＳバーンに乗ってきた。
ほとんど６両編成か４両編成で
以前のような８両編成は見かけなかった。
ラッシュ時間は昔から比べたら信じられないくらい
混んでた。
607:名無しの車窓から
10/01/01 17:27:23 fK6zexLa
Uバーンで検札来ますか？
608: 【末吉】 【1580円】
10/01/01 17:50:32 pB9BTSvz
より狭いトラムでも検札に会ったことがあるから、
Uバーンでもあるんじゃない？ 自分は経験無いが。
609:名無しの車窓から
10/01/02 19:01:24 MS4b/ItO
Uバーンであったことあるよ。
DQN風扮装をした２人組がやってきた。
Sバーンとか結構あったことあるし、バスでもあったことあるから
ちゃんと乗車券は買っておいたほうがいい。
610:名無しの車窓から
10/01/08 22:45:19 sXq7dG9f
お正月にベルリンへ行って来ました！
ベルリンの街は例年よりも寒く毎日雪が降り積もって大変な天気でした。
大晦日の晩には大雪でＳバーンがあちこちで不通になって混乱もありました。
Ｓのダイヤはほぼ元通りになったように見えますが、よく注意してみると
都心部の東西の幹線は今までは３分おきに来ていたのが、
今では５～７分毎ぐらいになっていて、まだまだ間引き運転であることが分かります。
あと驚いたのは、どこへ行っても車両が４８１系しかいなかったことです。
東西幹線、南北地下線、環状線の主な３系統で張り詰めましたが、
ついに４８０系と４８５系の姿を見ることはありませんでした。
全車両の検査でとりあえず４８１系が全て復活し、今はこの２形式が検査に籠っている段階なのでしょうか。
もしかしたらこの若干の間引き運転はこの２形式がいない分の稼働車両不足によるものかも知れませんね。
611:名無しの車窓から
10/01/13 23:06:13 P0FfOV5c
>>610
南北地下線、環状線は今回の車輪騒動以前から481ばかりだよ。
東西線はS9に485が走ってたけど、いつの間にS9は東西線に来なくなったしなあ。
確かに数は少ないだろうけど、走ってないことはないんじゃないかと予想。
612:名無しの車窓から
10/01/17 23:37:33 Kl4OAU09
先週１週間、観光でベルリンに行ってました。
１２日の昼過ぎにベルリン近辺のＳバーンが軒並み止まってしまいかなり困ったのですが原因はなんだったのでしょうか。
次の日の新聞一面に記事になってましたが…
613:名無しの車窓から
10/01/23 23:27:53 ibCdE+di
>>610
４両編成、６両編成ばかりで
さらに間引き運転で
相当、戦力が落ちてる。
614:名無しの車窓から
10/01/24 10:53:24 yM+pWbBB
４８１系はどうしても好きになれない。
何か安っぽくて手抜きされた感じ。
音も甲高くて乾いた感じ。
今日の２０９系みたいに早く全廃になればいいのに。（同世代だし）
次は４８８系のようなドイツらしい重みのある車両をぜひ量産してもらいたい。
（パノラマでなくて通勤仕様で）
615:名無しの車窓から
10/01/24 14:36:54 BvRQQohg
488というかオリジナルの477は時代を経てるゆえの重みであって、
1940年前後の車両にしちゃ、ずいぶん軽快なデザインだと思うぞ。
488も前頭部はほぼ原型だし。
616:名無しの車窓から
10/01/24 14:38:46 BvRQQohg
ごめん、もっと古くて1930年代だ。
ワゴン・リのVSOEが運行してるプルマンや寝台車あたりと同世代。
617:名無しの車窓から
10/01/25 10:51:35 K/WtwqU2
481系はなんとなく日本車の香りがするんだよな…。
あの中途半端な造形、あの中途半端な塗色…。
4+4の長編成で都心を縫うように走る姿や4+2のブサイクさを見てるから、
なおのことそう感じてしまう。
618:名無しの車窓から
10/01/26 11:13:50 0WbqDmg6
というか以前の旧型にこそ日本のゲタ電、省線、国電の香りを強く感じる。
あのごつごつしたデザインの車体は72系などの旧型国電を思わせる。
そして重厚な釣り掛け音、レンガのガード下などは東京がお手本にしたように、
昭和の東京都心を懐かしく思い出させる。
そして485系も新しい割には日本の旧国電の面影をまだ強く引きずっている。
音は釣り掛けだし、発車時のチョッパのブーンは中央快速線の201系のようでもある。
480系あたりから方向性が変わってきて、481系に至ってはもう全く別物と言わざるを得ないと思う。
せめて485系を本線系統に戻して欲しいものである。
619:名無しの車窓から
10/01/29 05:15:07 du/fncgV
そうか？481系はあの西側の車両になりきれなかったw感が味わい深くていいんだが。
単純に旧型国電や103系～201系あたりまでの車両が好きなだけだろ。
620:名無しの車窓から
10/03/05 21:13:44 hC16F0mt
481系に落書きが少ないのは、クオリティーがうんこだからか
621:名無しの車窓から
10/03/16 20:08:40 SHIDqhL0
旧型車改造車によるパノラマＳバーンや、旧型車そのものによるクリスマス列車や年越電車が
全く運行していないようだけど、やはりこのＳバーンの混乱によるものなのか。
早く復活してあのベルリン名物・旧型車にまた乗りたい。
622:名無しの車窓から
10/04/17 23:22:41 SiAfpBBd
Ｓバーンはその後回復したんですか？
623:名無しの車窓から
10/04/18 01:11:44 Flsl6eJL
去年の10月の時点で割りと戻ってたけど
624:名無しの車窓から
10/04/28 20:58:46 k2KR9nSC
ほぼ復旧？
625:名無しの車窓から
10/05/09 09:46:51 1MQ/a4os
先日ベルリンへ行ったときにまだズタズタな状況だったので、
あの個性豊かな車両たちの動向が気になっています。
情報のある方はぜひお知らせください。
・根本的な欠陥が発覚した主力車両481系は、問題が解消し、また完全復帰したのか？
・全く姿を見掛けなくなった480系と485系は、今どこでどうなっているのか、また復活しているのか？
・運行を休止している488系によるパノラマＳバーンの、運行再開の目途は？
・動態保存されている旧型車両による復活運転、ｳﾞｧｲﾅﾊﾄﾂｰｸ、ｽﾞｨﾙﾍﾞｽﾀｰﾂｰｸ、等の再開の目途は？
626:名無しの車窓から
10/05/16 00:12:52 wm8qTfuH
485系がなんとか、と書いてあるようだが、教えてエロい人
URLﾘﾝｸ(www.rbb-online.de)
627:名無しの車窓から
10/05/16 00:39:51 eN21Mp7I
俺もドイツ語なんか読めないから軸に亀裂が見つかったなんて書かれても分からん