09/03/20 21:28:12 hSvehAmS
>>886
そりゃ現地組み立て。輸送は小ロット。
一編成の貨物にすべての原材料を積んで輸送して事故ったらえらいことに。
原料を輸送するというアイデアは、日本でも「呂号ロケット戦闘機」の
甲液、乙液積タンク車で輸送するという話を思い出した。
888:名無しの車窓から
09/03/21 00:06:20 2vk86O7q
糞舐め民族ｗｗｗｗｗｗ
朝鮮人の娯楽として嘗糞が流行した part11
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
889:名無しの車窓から
09/03/30 10:30:58 ZfvhVW8q
ハイハイ、スレ違いですよ。
鉄道海外板はチベット以外ネトウヨの方はお断りします。
890:名無しの車窓から
09/04/02 21:14:55 m4x7MGXo
>>858
こりゃすごい
よく撮影できたものだ
ロシアから北朝鮮に入った途端に貨車が恐ろしくボロくなっている....
URLﾘﾝｸ(vienna-pyongyang.blogspot.com)
このページの中ごろにある電気機関車が不気味
これってディーゼルを改造したのか？
下のほうには地下鉄改造機関車？みたいのまである
（北京の初期型地下鉄みたい）
これもキモすぎる....
891:名無しの車窓から
09/04/02 23:06:30 m4x7MGXo
外出？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
これもすごいwwww
892:名無しの車窓から
09/04/07 02:10:10 aCh85ioT
車庫の動画貼り
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
893:名無しの車窓から
09/04/26 23:12:28 wO1pSYvX
今日図書館で昭和37～39年の朝鮮画報を見たけど、新義州電化完成記事や平壌の赤旗号製造工場の
記事やらあって鉄ネタもたま～にあったぞ。あと驚いたのが当時の輸出製品に日本の181系電車のお
もちゃが。おいおい、日本を敵にしておきながらおもちゃのモデルに日本の電車って・・・
50年前からあつかましかったんだなｗ
それに驚いたのが鉄道員の制服。今は人民軍の制服に類似したタイプだがその当時は男子の制服だと
黒い詰襟だったのには驚いた。昔の京福・・・
スレ違いになるが帰国者関連の記事は見ていて切なくなったぞ。
当時の平壌在住日本人妻を持つ一家が紹介されていたが、息子は金日成総合大学に入学、そして日本
人妻は朝鮮語もすっかり覚え近所の住民と談笑する生活・・・主人は日本から持ち込んだ乗用車で工
場の技師として出勤・・・なんて書いていたが、今頃収容所にいるのだろうか（涙）
日本人妻は軒並みスパイ扱いされた、と北の実情を暴露した本に出ているだけに。
894:名無しの車窓から
09/04/27 08:08:06 8VbIckdB
在日帰国者で鉄道関係に配属された人はいたのかな？
帰国者は様々な職場に配置されたから鉄道も例外ないはずだが…
しかしまあ、赤旗号機関車ってまだ初期製造分が走っているらしいな。
となると、車齢からして約50年近くかよ。EF60とほぼ同じ位か。
895:名無しの車窓から
09/04/27 09:57:22 1LQK+9Sb
>>893
南にはいたが。 ＞帰国者で鉄道関係に…
北で作ったらしい手作り金型の新幹線のおもちゃを人に見せてもらった。
泣ける出来栄えのヨレヨレの筋彫り。
新幹線は過去レスによると遊園地の遊具にも採用されてたとか。
896:名無しの車窓から
09/04/27 19:00:06 8VbIckdB
>>895
遊具は在日商工人がそのまま持ち込んだものだからな。
897:名無しの車窓から
09/04/27 23:27:57 JnEAxXn5
>>893
181系そっくりの主体号？
898:名無しの車窓から
09/04/28 03:29:45 aBPGfbFR
181系はみつからなかったけど、古臭いバスとイプサム？ならあった
URLﾘﾝｸ(shop307.ocnk.net)
899:名無しの車窓から
09/04/28 06:02:51 oZuM0gDF
北ﾆﾀﾞｰにも高速鉄道は当然あるんだろう。
空飛ぶ行先未定の高速物体があるほどだからね。ﾔﾚﾔﾚ
900:名無しの車窓から
09/04/28 08:16:22 4ORRIRUo
>>897
1962年当時は主体号なんぞ世に出ていないぞ。
でも主体号といい、181系電車をモデルにした玩具といい、デザインしたのはも
しかして在日帰国者なのではないか？と思うのだが。
国鉄職員にも在日朝鮮人がいたし、国労と朝鮮総連は割と親密だったから、そっ
ち経由で参考写真やデータが北に流れた可能性がある。
901:名無しの車窓から
09/04/29 23:50:44 bT7iFy5S
>>900
韓国国鉄も485系や京成旧ＡＥそっくりの
ムクンファ号が有ったくらいだからね。
902:名無しの車窓から
09/04/30 11:19:54 IFAHsQge
>>900
主体号は181系ではなくソ連のER200のデッドコピーｏｒノックダウンだと思うのだが
903:名無しの車窓から
09/05/04 23:13:43 9ta9WVC8
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
中国－北朝鮮間で初の観光列車運行へ
中国吉林省図們市と隣接する北朝鮮咸鏡北道旅行局などが今月下旬から、中朝間で初めてとなる観光列車を運行させる取り決めに調印した。列車は図們市と、北朝鮮の南陽市、清津市、七宝山を結ぶ。
904:名無しの車窓から
09/05/04 23:39:59 CSbKPIhv
>903
日本人も乗れるんだよね、ね？
乗れるんだといってくれーーーーーー。
日本人観光客はなぁ。体制批判もしないし（あんなネタ国家つぶれたら面白くないし）
脱北支援もしないんだぞ（自分が巻き込まれるのはイヤだし）。
金は使ってやるぞ（ナローの面白いとこつれてってくれるなら、或る程度は出す）。
そんな日本人観光客拒む理由がどこにあるんだーーーーー!!!
905:名無しの車窓から
09/05/05 05:04:21 owEOBht8
世界一詳しい北朝鮮の鉄道ガイドが発酵されてる国だしねぇｗ。
つか全駅全路線収録の路線図なんて北朝鮮本国にもなさそう。
東北部のナローが残っているうちに自分も一度行きたい。
別に無煙化されていても構わんから、へろへろの長距離ナローを見てみたい。
あと電化ナローはどんな珍妙な車が走っているのか一度見てみたいね。
906:名無しの車窓から
09/05/05 05:14:28 OALJ8oD5
そうやってニヤニヤしながら上から目線でショボさを値踏みされんのが一番イヤなんじゃないかねえ。
国威大誇張国家としては。
いや俺も見たいけどさ。
木製ハリボテ車輌とかあったりして
907:名無しの車窓から
09/05/08 23:25:53 SwBJMu5n
今でも韓国と線路は繋がっているんだよね？
昔大韓航空がリースしていたYS-11が北朝鮮に強奪されたように、鉄道車両も
韓国から強奪した事はないのかな？
韓国の鉄道車両は25年で引退するように義務付けられているようなので、
廃車処分費用を浮かせるために古くなった車両は北朝鮮に送り込めば良いんじゃね？