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千葉・茨城エリアナビ - マイナビ2010
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■知的集積とポジショニング
「つくば」には国に関係する研究機関全体の約4割となる31機関が集中しており、
これに民間研究所等の260社をあわせると、立地する研究機関は約300となる。
現在も約16,500人の研究者が各分野で高度な研究を進めており、数多くの知的資源が集積。
世界から大きな注目を浴びているエリアなのだ。
主な機関を列挙すると右記の表になる。すごい顔ぶれ！
科学立国ニッポンの中枢があるといっても過言ではない。
注目すべき研究所を取り上げていったら、何ページにもわたってしまうのでここでは割愛する。
つくばエクスプレス：高橋伸和社長インタビュー 進化する鉄道、目指す ／千葉 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
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東京・秋葉原と茨城県つくば市を結ぶ「つくばエクスプレス（ＴＸ）」。
景気悪化で全国の鉄道会社が苦境に直面する中、４年連続で利用者数を伸ばし、乗客の累計は３億人を突破。
０９年３月期決算で初の営業黒字４億３１００万円を出し、好調を維持している。
開業５年目のＴＸは今後どう進化するのか。
運営する首都圏新都市鉄道（東京都台東区）の高橋伸和社長（６９）に聞いた。【橋本利昭】
［環境］ 利用路線の満足度（首都圏） - ランキングでチェック！【となりの芝生】
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２位 つくばエクスプレス 67.62
３位 東急東横線 66.70
４位 ＪＲ総武線（三鷹～秋葉原間） 64.92
５位 東急大井町線 63.32
10位 東急多摩川線 58.54
※2006年、2007年 住宅・不動産情報ポータルサイト HOME'S調べ
守谷(つくばエクスプレス・茨城県境)‐秋葉原(千代田区)35分 乗換なし
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横浜(JR京浜東北線)‐秋葉原(千代田区)39分 乗換なし
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守谷(つくばエクスプレス・茨城県境)‐新宿(新宿区)57分 乗換1回
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横須賀中央(京急本線)‐新宿(新宿区)59分 乗換1回
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