10/01/31 00:12:11 N5eQ6C0Y
■過去スレ
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【トミーテック】鉄道コレクション【２両目】 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド（実質3スレ目） ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
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【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 18両目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 19両目 ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
3:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 00:14:43 N5eQ6C0Y
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 20両目 ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 21両目 ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
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トミーテック 鉄道コレクションスレッド50弾（実質51弾） ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
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トミーテック 鉄道コレクションスレッド54弾
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【自慰打撃】トミーテック 鉄道コレクション55弾
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
4:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 00:22:27 N5eQ6C0Y
■鉄コレ交換掲示板
URLﾘﾝｸ(m.z-z.jp)
上記dat落ちスレを閲覧できる便利なページ
2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 ver.４
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
■アップローダー
URLﾘﾝｸ(cgi.www5f.biglobe.ne.jp)
塗装剥がしの友、IPAの取説
URLﾘﾝｸ(www.jpca.or.jp)
「短パンマン★」が出るひとはべっかんこ等から入るか、専用ブラウザをご利用下さい。
ポータルサイト
べっかんこ URLﾘﾝｸ(u.la)
orz URLﾘﾝｸ(orz.2ch.io)
imona URLﾘﾝｸ(imona.k2y.info)
W2CH URLﾘﾝｸ(skullysoft.sytes.net)
専ブラ
2chブラウザ Andy：Flash Lite対応のauの携帯電話専用。
Balloo!Mobile: iアプリ。TV実況板を定期的にチェックし、新着レスを自動的に表示
Gikolet：iアプリ、EZアプリ (Java)、オープンアプリに対応。
iMona：iアプリ、S!アプリとEZアプリ (Java)に対応。
NNsi :Palm OS用。
W2Ch:90X以降に対応。iアプリ
ニャー :実際は半角カナで表記。Windows Mobile用。
5:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 00:37:25 MbKYaYP0
>>1
スレ建て乙！
豊橋1900、パンタ周りの配管類のモールドが全く無いんだが、実車も配管完全埋め込みだったのか？
機器総入れ替えの車体流用車だから、どうなのかね？
車体や深い屋根カーブはいい感じ。
豊橋のクーラーは伊予鉄と共用パーツで良かったような気がしたが。
6:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 01:03:19 UJrMcDcw
>>1乙！これは私のおごりだ
∧＿∧
(｀･ω･) ｼｭｯ
(つ と彡 /
／ /
／// /
／旦 / ﾂﾂｰ
／ /
／ /
7:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 02:04:56 fwc74CPw
>>1乙！
つ「11弾豊鉄・一畑100セット」
8:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 07:35:06 snEyfrTC
前スレ梅age
9:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 07:45:51 dNA+HNzN
>>5
それがどうした
10:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 11:06:02 8crtv0WX
最近買った中央東線セットを走らせてるが
のんびり眺めてるだけで楽しい。
初鉄ｺﾚだったけど、いい出会いをした
11:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 11:15:48 fwc74CPw
今日の新宿・中野・アキバ情報（11弾ネタ）ヨロ。
発売から4日経ち、大分落ち着いたんだろうとは思うけど…
伊予のTcだけを10両以上買い占めた猛者は、いるのだろうか…
（当然、京王5000・5100（5070）への改造目的で。）
12:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 11:22:33 77+PIqex
梅淀で2BOX購入でシクレ無し。
なんだろ？この安堵感は・・・
13:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 11:47:26 7OHn80JM
シクレが出たせいで伊予クハが1両余ってるというかクモハがたりないというか...
14:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 11:54:48 fNSSOU7Q
阪急やっと動力化できた♪
すんなりいけたので満足。
15:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 13:24:58 5QuZYT3K
阪急の台車がかなりあるらしいね
今年の阪急は台車でも使える、１００周年。阪急の顔。特急引退。からみて
６３００系かな？ｗ4両セットで
16:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 13:25:10 MqaCZoQh
次は私鉄電機と車掌車のコレクションとかやってほしいな。
17:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 14:09:24 FEdbeqoa
>>15
嵐山仕様4両セットですね分かります。
漏れは3300系と市交60系の堺筋コンビを。
動力台車枠、2色入っているのはいいね。
爺完換装にちょうどいい。
18:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 14:37:54 Bht56cuI
裏シクレになった伊予鉄のMcが絶望的に手に排卵。orz
オクに3個出てるけど、幾らまで上がるんだろう。
19:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 15:36:01 j1eKuwDQ
久しぶりにシクレが出た。すごく憂鬱な気分だ。
20:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 15:36:23 FRibdpKK
>>18
1BOX買った方がいいよ
いらない分はオクへ回送したらどうよ
2両1組出来る分は2両1組にして
21:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 16:21:53 jgFftozD
宿馬肉屋無かったよ。
22:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 16:42:48 fkhKtuOI
>>1
新スレ建て乙！
秋自慰店
豊橋1900形2連晒し売りボッタ栗プライス\1,890でゲット。
但し元京王車は全て自慰一畑2100キットメイクに
予定変更となったため全てスルーorz
23:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 16:58:48 7s6YugiY
シクレが出たので逆シクレを開封で購入。
その足で単品1個だけ買ったら伊予クハが出た…ﾅﾝﾃｺｯﾀ○|￣|_
24:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 17:14:52 3O5z76ni
前スレ
>>892
いらないからスルーしたけど。
>>914
ヤフオクで４両セット、２両で結構出てたのに。
２両セットは案外安く入手できたよ。
>>915
俺も東武がもっと欲しい…。
東武は店頭でもヤフオクでもほとんど見かけなくなってしまったな。
25:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 18:13:51 w4wskUMQ
11弾、出来はいいんだが、欠点みつけた。
扉の凹角の塗料（印刷？）の定着が悪く、浮いてて、ペリペリと剥がれてしまう。
うちでは特に豊橋が酷く、タッチアップ必修な状態。
触れなければ大丈夫かもしれないけど、気持ち悪いので、全部剥がした。
皆さんのは大丈夫でつか？
26:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 18:29:51 MQuuRs7s
それ、以前から。
見てくれ的には最善じゃないけど、勝手に剥がれることもないと思うので
タッチアップ等の処置をしないとか、面倒に思うとかならほっといてもいいかと。
剥がしたくなるのはわかるけどね。
カサブタみたいなもん。
27:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 18:38:43 hhXlh7P6
塗装の完璧な鉄コレなんて鉄コレじゃないだろ。
28:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 18:40:08 YpQKo6VR
例によってデカールでないの？
つか伊予鉄がデカールならなんとか剥がして再利用出来ないもんか…‥
29:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 20:02:03 3O5z76ni
ﾃﾞｶﾙﾁｬ～～～～
30:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 20:02:08 FEdbeqoa
秋爺鉄コレ晒し売りぼったくり過ぎで酷い。
不人気の豊橋、一畑に\1890って良識を疑う。
余所行けば二組買ってお釣りが来るぞ。
31:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 20:23:35 fwc74CPw
今回、人気ランクが非常にはっきりしてるね。こんな感じか？
伊予シクレ>富士急>伊予ノーマル>ことでん>豊橋>一畑
6弾と違って、豊橋は実物が6本いたから、「1本で満腹」とはならないかと。
ただ、今回の面子で個人的に一番好きなのは、一畑なんだよなw
出雲まで何度か遠征して、実物に乗ったことも大きいんだけど。
一畑5000に「魔改造」したい人には、「嬉しい」状態だろうけど。
32:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 20:51:58 P84RT5jX
>>11
自分は全部伊予鉄に改造するつもりだ…
33:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 21:00:26 Bht56cuI
>>20
カートンを2人で分けたから、それだけのためにボックス追加は躊躇する。w
不要分が捌けるとはいえ。
>>23
本気でどこですか?
>>31
伊予鉄は裏シクレのMcとTcを同列にはできないと思われ。
34:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 21:06:18 UHp1QqyA
伊予鉄は実車が3両編成だからシクレが50%だったらちょうどよい
35:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 21:22:44 U9xxrTo2
伊予の裏シクレMcを土曜日に菓子箱にて650円でget出来たのは運が良かったのか。
36:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 21:25:17 fwc74CPw
>>33
確かに。裏シクレのMc712の方が、当然人気があるのは承知。
ただ、人気が少々落ちるとは言え、762も侮れないんだよなぁ…
・GMでは出ていなかった狭幅車である（ニコイチ；中間車改造へも活用可能）
・台車は、京王時代のもの（ゲージ幅を変更して使用）→5000キットなどへも転用可能
昔みたいに、色々改造するだけの時間・腕前があるのなら、762を中心に
10両以上欲しいと思うよ。>伊予
712やことでんも、台車は重宝するんだけどね。
37:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 21:26:30 MQuuRs7s
増結Mｃを通常品にして富士かなんかの片割れをシクレにしてもらえれば丁度良かったと、
釣る気も無いのに本絵を暴露。
38:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 21:27:46 Mxg5TCBL
11弾の伊予にPG16はめてみようとしたけど、すごいきついんだ。
パンタ台割れちゃうんじゃないかと思って、一旦は外してみたけどなんとか押し込むことはできた。
他のもきついのかな？
39:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 21:27:53 MQuuRs7s
本音、だｗ
40:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 21:33:48 U9xxrTo2
>>前スレ942
1002-1102 ロングで菱形パンタ (2009/08/01時点)
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
1207-1307 ボックスでシンパ (2006/10/22時点)
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
41:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 21:54:53 7OHn80JM
>>40
どうもです
オクで5編成導入しましたｗ
密連TNSP早く発売されないかなぁ
42:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 22:02:21 dQSaJdRA
>>31
神奈川の晒し売りを何店か見てみましたが
富士急>伊予>ことでん>>一畑>>>豊橋
でしたね。富士急はどこも人気で真っ先に消えたそうで
私はかつてGMカタログに掲載されてた一畑の二扉車をキットでやろうとして
塗装で挫折した経緯があるので今回のは嬉しかったです
既発売の鉄コレでの一畑の車輌(元南海、元西武)と並べて遊べるし
43:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 23:43:02 LNpmLjjO
ウチは一畑を数本入手したら中間車改造も含めた4+2両編成程度で京王塗装にする。フリーの2扉特急車なんて構想中。
44:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 23:52:03 8Pth5Pfa
豊鉄編成で1000円で引き取ってくれる神いない？
送料は負担する。
ﾔﾎｰの出品出来ないんで助けて
45:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 23:55:57 oUy4HJim
>>44
交換掲示板つかってみたら？
46:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/31 23:59:35 fwc74CPw
>>42
上位3つに異論はないけど、オクでの感覚は>>31の通り。
豊橋が先に捌け、一畑には入札さえ入らないw
47:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 00:06:59 Sy0a1awU
皆さん一生懸命京王に改造してるようだけど京王がオリジナル出してきたら笑える
48:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 00:12:40 rYZtkPlJ
>>47
あ！禁句を！！w
49:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 00:15:47 oPL9BU++
東急3600の時も、弘南と豊橋を一生懸命改造して、さて塗り替えだ、って時に本家から発売になった……
あぁ、忘れてたのに思い出してしまった………o....rz
50:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 00:37:36 VmqFQEWt
>>47-48
5000+5070（狭幅）を発売するなら、大いに歓迎。
GM製品が既にあるので、わざわざ幅広車体は出す必要もないだろ。
…5070→5100なんか、特に本家向きのような。
台車にも拘れば、なお良し。
51:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 00:41:56 snHnuqBo
>>28
鉄コレでデカールの例なんかあったっけ？
バスコレ初期だけじゃね？
印刷のインクが分厚いだけではないのか？
あと伊予デカールは台所から出てるぞ
52:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 01:04:02 PlzMjXOo
伊予ﾃﾞｶｰﾙ初版は良い色だったけど再版分は黄色過ぎて使えないと思うよ
車体色がｱｲﾎﾞﾘｰだからインクジェットﾃﾞｶｰﾙ自作でもいけるきがする。
鉄ｺﾚの車体はちょいと濃い気が
53:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 01:11:55 MDilkirq
伊予鉄が事業者限定で700系旧塗装を出してくれないかなあ？
中間が先頭車改造前の３両セットなんか出した日にゃ大人買いする！
54:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 01:25:06 VmqFQEWt
>>53
> 中間が先頭車改造前の３両セットなんか出した日にゃ大人買いする！
700は最初から先頭車だけだが…800（元京王2010）と勘違いしてない？
55:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 02:35:58 Ufwl+Nmk
>>47
京王は絶対に！！出さないと日比谷イベントで確認済み。
56:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 02:45:44 wzXOiHjP
一般で出る可能性は十分あるよね
オープンで伊予鉄幅広3両ｾﾄｷﾎﾞﾝ
57:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 02:48:56 wzXOiHjP
そういえば
伊予鉄って会社が人気なのか幅狭車体が人気なのかわからん。
ﾊﾞｽｺﾚｾﾚｶﾞは投げ売りで一台200円でしこたまかったけど今回700はそうはいかんのよね…
58:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 07:26:38 mR5tIs8O
>>57
バスコレと鉄コレを同一にされてもなw
59:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 07:45:53 MDilkirq
>>54
よく考えるとそうだたね！
かっとなってシクレ2両と伊予鉄2両も買ってしまったせいか興奮して間違えたよ。
60:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 07:49:52 VmqFQEWt
712の前面も、ちゃんと作り分けられていることをさっき知った。
単に「貫通運転対応のモールドになっている」と言う意味だけど。
やっぱり、京王の狭幅車体先頭車への改造には、762を使うのが
一番ラクみたいだな。（特に先頭車）
これとは別に、サッシ表現（戸袋部分のサッシモールドの違い）にも気付いた。
縦桟が入っていることで、段差の有無がよく分かったんだけど。
観察するほど、今回の製品の凄さがよく分かる。
61:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 07:51:50 VmqFQEWt
> やっぱり、京王の狭幅車体先頭車への改造には、762を使うのが
> 一番ラクみたいだな。（特に先頭車）
修正。
やっぱり、京王の狭幅車体への改造には、762を使うのが一番ラクみたいだな。
（先頭車はそのまま使用、中間車・5070は配管を活かすなら切り継ぎ？）
62:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 09:07:02 6zonMwA5
>>47
頭文字京のジンクスを最初に破るのは、果たしてけいおう！なのか？
型や資料はあるんだから、一番近い位置に居るのは確かだよな。
63:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 09:36:42 mR5tIs8O
>>55
それは事業者限定品の事じゃないの？ 蟻や爺で出しているから
オーブンパッケージで3000系は有り得そうだが。
>>62
5000系なら新規に中間車を作れば良いからな、それとも6000系が
オーブンパッケージで出たりして。
64:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 10:11:27 /kaAThwh
>>57
シクレが絡んだ結果だと思う。
例えば伊予鉄100と銚子801が出たら、銚子の方が人気になるだろうし。
しかし、今まで不人気街道まっしぐらだった富士急がついに一番人気か。
65:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 11:30:49 mR5tIs8O
>>64
もうすぐ引退するし色んな意味でも人気が有るからな＞銚子801
66:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 12:16:32 QGMrBPZ5
12弾まだ？
67:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 12:37:49 v6Fq6J+d
>>63
出ても多摩動れる☆らん限定じゃネ?
それも第1弾が5100化後の2両セトで、
第2弾が5070ぬこひげ2両セトとか、
そういう出し方で。
68:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 13:25:29 V7UBTdH5
>>67
辞意があるからこそ、スキマ埋めなラインナップが所望なのだな？
69:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 14:07:08 G2dasJnN
自慰ならさっきもしたけど。
70:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 14:07:21 hhSD7yfA
ところで、ほんとに動力はTM-12でいいの？なんかギチギチで入らない…
71:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 14:41:41 5IGAHsaT
TM12は１１弾の中では豊橋だけだぞ
72:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/01 15:18:58 YdU+obC8
>>70
箱の側面に書いてあるぜよ、京王系はTM-06って
73:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 15:34:32 ZBJvSgcj
>>67
だから>>55な訳であって…
74:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/01 16:25:34 YdU+obC8
>>73
信じたくない人もいるだろうし
京王自体が前言撤回する可能性だってあるわけだし
ある時点での絶対が、絶対ではなくなることなんて良くあることで
そういう諸行無常で世の中できているんです
75:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 16:50:40 7lrKbSSx
京王は「改札の自動化はしません」って言い切ったらしいが（ソース：宮脇翁本）、結局自動改札導入したよね。
76:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 17:50:34 oU/pRCSJ
>>75
鉄道玩具と人件費削減のツールを同列に論じてどうする？
77:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 20:20:13 R5zfUg5Z
>>55
あしらわれたのに気付かないかわいそうな香具師・・・
78:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 20:41:51 dxp03Xuh
シークレットにアンテナが入ってて何に使うのかと思ったら
あんな場所あの向きなのか?
ケースの出し入れで折らない自信が無い・・・
79:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 21:07:57 jsQHnIsl
>>73
まぁ自社では出さなくても普通の一般流通のオープンパッケージで出る可能性はあるぞ。
名鉄だってなんだかんだでオープンパッケージで出まくってるし。
80:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 21:55:04 Y5G3lDrV
今更だがオレンジ101系4連って微妙だな。
南武支線を出してくれれば買ったのに。
81:So What? ◆SoWhatIUjM
10/02/01 21:57:10 BfQHOEZ/
>>80
わしは1000番台オールMなら買ったんだけどw
82:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 22:20:02 D+cfvb3z
何々？今度は101系出すの？
83:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 22:23:00 MLkDE9Zz
>>80
鶴見線用3連黄色なら5箱は買ったと思う
昔の113系6連セット（紙箱・Ｍ付き）は8000円だったけど
オープンパケ6連だと値段的にも紙箱の大きさ的にも厳しいのだろうか？
84:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 22:38:34 p1Fta4w2
101系もいいけど、ちゃんとした103系も出して欲しいな。
85:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/01 23:10:12 bWl9ZcO+
>>83
鶴見線はおれも欲しいがクモハ101-モハ100だからな
鉄コレはクモハ100-モハ101てのが使えん
モハ100は800番台が多かった印象があるし
鉄コレでは出にくいと思う
86:名無しさん＠線路いっぱい。
10/02/02 00:32:42 z4AQ8IIS
東急7000みたいに屋根交換可能だったら。
87:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 00:34:39 yVui5KeY
>>43
塗り替える前に（一畑塗装のまま）高尾号のＨＭを付けて遊んでることをお勧め致しまする。
数年前に京王友の会が借り切った列車で実際に装着したことがあるらしい。
88:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 00:36:08 5qHY5jWx
なかなか買えないんだが、まだ売ってるのかな？11弾
89:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 00:58:50 gu80f1Iw
そろそろﾔﾊﾞｲ
90:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 01:00:36 bTIH0Bnf
>>88
都心の郊外行けばカートン販売まだ大量にあるでよ。
ＢＯＸも潤沢にある。
91:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 10:14:27 zZItna17
>>89
転売屋死ね
92:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 11:23:01 oT+H84y3
ヨコハマ鉄道フェスタが近いが、去年に続き事業者発売の
鉄道コレクションの発売は無しか．．．
場所柄、東急か東日本、京急あたりが出してもおかしく
ないが．．．
あるいは坂道に並ぶのか．．．
93:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 11:29:34 R2QysSDC
>>81
仙石かw
94:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 11:56:19 ihb2WAVM
>>81
>>93
［仙台⇔陸前原ノ町］の行先幕シールを貼り付けようｗ
95:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 13:10:40 gky1tZkp
>>84
101系って言っても、まともな造形だったら今回の中央線セットも買ったと思うけど。。。
あの秩父1000と基本造形は同じでしょ。
あれは鉄コレなのに蟻のように不出来でショックだったわ。
96:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 15:34:16 LrfUG78Y
>>95
ネガティブキャンペーン乙
97:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 15:52:14 cTotZjKM
１０１系の出来に対する評価はさておき、価格差を考えたら本来は
「あれは鉄コレなのに蟻のように不出来でショックだったわ」
じゃなくて
「あれは蟻なのに鉄コレのように不出来でショックだったわ」
になってしかるべきなんだけど各製品とも前者の受け止め方が
当然って状況なのはある意味凄いよな、鉄コレ。
・・・いや、蟻が凄いのかｗ
98:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 15:55:14 R2QysSDC
>>96
いやネガキャンじゃなくて事実だと思うが
101系に思い入れがある人には許せない出来だろうな、あの側面
101系の雰囲気だけで良い俺は秩父のを結構買い込んだけどw
99:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 16:15:33 NOwRliFY
>>98
下等はバリ展してもどうせ102系
富は鉄コレで手をつけてしまったら本家での製品化は絶望的
他にまともな101系を期待できるメーカーなし
それで秩父1000旧塗装というネタに釣られて1編成お買い上げした
100:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 17:22:16 RQP3WzFF
名鉄5200系やっぱり出るね。もう豊鉄塗り替えた人っているの？
101:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 18:04:20 SJnGC917
>>98
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
102:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 18:19:48 ryRDv9cW
早くも19m級Bとは…。
103:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/02 18:51:28 8Fs3rDHy
>>102
あ、ほんとだ
てことはややこしいこと考えずに阪急810も動力化可能になるんだねえ
104:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 20:31:57 vLx5iZaG
>>102
どういうことだ？
豊鉄1900は19mのA
名鉄5200は19mのBって事？
台車違うの？
105:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 20:49:12 tZPN4SJM
>>92
一昨年ぐらいのがある意味、鉄コレ販売会と化してしまったから
やりたくないんじゃないの？
106:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 20:57:46 9vFo9Uh/
>>102-104
んぎ氏より
＞3種類の動力化台車枠付属！ TM-13 19M級B動力新発売！
＞
＞仕様：軸距離約16mm 台車間距離約84mm
＞銀車輪・ブルーグレー台車枠2種（FS103/阪急810系等 KS33/阪急1200系、 910系等）
＞グレー台車枠1種（FS107/名鉄3850系、3900系等）
＞アーノルドカプラー（グレー）・ウエイト付属
>>104
豊鉄1900は国鉄101/111系からの台車を履いているから名鉄時とは違う
107:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 21:08:52 Rgr97zzX
>>97
マイクロエースに期待する人は（あんまり）いないでしょｗ
>>98-99
俺も側面引いた。
ドア窓も角ばっててまったく101系のそれじゃないようだし、戸袋窓と扉窓の位置関係も変だし…
正面窓も過渡の102系ほどではないけど、
かなり縦幅が狭いよな。
バリ展をもくろんで選定した形式なんだろうに、なんであんな出来になっちゃたんだろうね。
鉄コレでこういう良くない出来ってめずらしいんじゃないかな、って思った。
あまりのアレ具合にどうするか迷ったけど、秩父は買ったｗ
108:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 21:09:22 o9LcyQRU
名鉄5200系が出るなら動力は？
…と不思議にやっぱりね！
…あれ、FS315(A)は？
109:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 21:10:42 SJnGC917
>>107
あの値段で完璧を求めるなよ。
だったらGMのキットを作ることをお勧めする。
110:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 21:16:17 C94jjVJx
FS107爺に遠慮してるのか、それとも小日本に対する配慮（警告）なのか
どっちかねぇ、序のブログも容赦無い事してるが…
111:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 21:30:36 WIxawoin
ウチ近所だと、１１弾はほとんど手付かずなのに動力がバンバン売れてるから、
なんだこりゃって思ったけど、序見て理由がわかったわ。
…勿論、それだけじゃないとは思うけどね。
112:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 21:43:56 Rgr97zzX
>>109
他の車種の鉄コレもあんな出来だったら、101系も気にならなかったと思うよ。
ただ、大抵は出来がいいからね、鉄コレは。
要は俺が、今度こそまともな101系が商品化される！！って鉄コレに過剰に期待しすぎたってことだ。
113:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 21:53:15 fJIxPS8z
>>106
TM12の寸法は？
付属台車は何？
114:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 21:58:37 xi3Bj9M4
遅ればせながら11弾を2ボックス＋2個買ったが
伊予鉄3連組みたいのにシクレ出なかった…
バラは一畑P付と伊予P無だった
あと琴電P付が1両エラー品らしく
パンタ配管がないボディ(車体番号も1106)だったり
床下機器配列が変(抵抗器と制御器が入れ代わってついてる)だったり…orz
なんか改造ネタにしろってことなのかな
115:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 22:05:19 CeMzOx1/
BOX残数５
ケース完売
淀…orz
116:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 22:09:48 kCca7oJP
>>113
TM-12は発売済の阪急電車各車（阪急電鉄発売）にも対応。
仕様：軸距約14mm 台車間距離約84mm
銀車輪・グレー台車枠（阪急電車台車色） 台車枠3種（FS311 FS369 FS345）アーノルドカプラー・ウエイト付属
117:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 22:32:50 QwuDJYm2
阪神はどうなるの＞＜
118:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 22:38:06 m7iE1fYA
>>109
だけどさ
似た形態の車両を塗り替えたタイプ品か前期後期等のバリエーション違いなら流用と割り切るべき部分かもしれないが
秩父1000は基本造形を一から作ったんだからドア窓と戸袋窓の大きさを的確に表現ができたはず
鉄コレ謳い文句のコストダウンは床下の表現とか成型色を生かした塗装工程1色省略とか
選択パーツの組み合わせで主要部品を共用させる設計の動力台車とかＴ車化パーツとかだろ
秩父1000のドア窓と戸袋窓はいかがなものかと
国電101系としての展開を考えていたなら一層初めに基本造形を確立してほしかった
秩父は101系がＴＯＭＩＸで発売されても手が回りそうにないし加藤もやりそうにないから買った
確かに走らせている間は上にネチネチ描いた事など頭から消えているのが事実ではある
黄色にチョコレート色帯の3連をコトコト走らせると秩父らしい
119:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 22:59:13 4IAgrD+U
こうやってみると、阪急用動力が充実しましたねぇ。
120:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 23:03:42 gu80f1Iw
祝！”初シクレ
ありがとうよど
121:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 23:04:44 9vFo9Uh/
確かに、今年前半の鉄コレ勝ち組は阪急ファンかも試練
果たして富山地鉄が出る日が来るのだろうか・・・orz
122:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 23:08:02 rnzTvbJA
ここまで誰も挙げてないが、11弾琴電と一畑にPS16PとPG16と爺PT43Nの何れもが取り付け出来ない件。
枠とクーラーが干渉して全てアウト。
皆さんどうしました？
誰か宝町のPT44を試した人とかいませんか？
自社の推奨する対応部品くらいはきちんと取り付け出来るように設計するのが製造業として最低限の仕事じゃないのか？
例え実車図面通りのパンタ位置、クーラー位置だとしても、模型としてはこれじゃ困る。
模型化にはセンスあるアレンジが必要だと改めて思った。
123:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/02 23:14:35 8Fs3rDHy
>>122
いつだったかのえちぜん鉄道もそんな感じだったので、今回が初めてではないけどね
何回かパンタの上げ下げやってたら連結面寄りのクーラーに擦り跡が出来たけどｷﾆｼﾅｲ
11弾は穴がシビアなのか、ドリルで軽くさらってもパンタの足を強めに押さないと装着できない感じがしてる
というか琴電、一畑ともに押し込んだらPG16が1回バラけた…
124:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 23:22:21 g0PEeUv/
>>113
各動力とも
Aが新性能国電など（軸距離約16mm）
Bが旧性能国電など（軸距離約14mm）
Cが旧型気動車や小形電車など（軸距離約12mm）
という法則があるはず
125:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 23:30:15 7mHCnTtg
>>122
>例え実車図面通りのパンタ位置、クーラー位置だとしても、模型としてはこれじゃ困る。
そういうおまいはパンタメーカー勤務なんだなｗ
俺の作ったパンタに合わせろと？
126:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 23:32:08 m7iE1fYA
>>122
西武351がPS16を畳むと無線アンテナと干渉
完全に畳むのは諦めて収納ケースは高さに余裕があるウレタンを用意
少し上がった状態のパンタが収まるようにウレタンに切込みを入れた
いや
この話だと取り付けからして無理なのか
127:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 23:37:50 g0PEeUv/
>>125
横からレスして悪いんだが
「富のパンタを推奨してるんだから自社のパンタくらいつけられるよう作れよ」ってことだろ？
それが何で>>122がパンタ屋勤務とかになるんだ？
128:So What? ◆SoWhatIUjM
10/02/02 23:39:38 qLf5rR87
めしのぱんたや。
129:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/02 23:42:35 RrdQc2GZ
怒りに任せた製造業云々の戯言は置いといて、
自慰キットのそごう色も説明図通りにクーラーつけるとパンタと干渉しまくるな。
実車は車端ぎりぎりに載ってるようだが、地元じゃないことにかまけて資料収集もままならん。
130:122
10/02/02 23:56:58 rnzTvbJA
>>127
フォローさんくす。
>>126
>>123みたいにPG16を押しこんだらクーラーに引っかかってバラけたんで、まともな状態にに取り付けるのは困難というか無理。
まさかPS23やPT71やPT48を付ける訳にもいかないし…。
宝町のPT44を組み上げるとPG16よりも一回り小さいパンタが再現出来るらしいので…。
というか、実際にN化した人、どんだけ少ないんだよorz
着払氏だけ？
131:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 00:09:23 XKzZ+kD1
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
妻面を供出した一畑の扉を利用して、３扉化してみました。
既に自慰のを持ってる人には意味無いかもしれんけど
132:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 00:12:02 MX1eEeI1
>>130
普通は少しでも硬いと思ったらピンバイスの出番ですから。
それに、収納するとき以外に畳まないからあたるという問題はない。
収納時はパンタを外すかウレタンを加工すればいい。
133:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 00:17:22 F/OwF+03
>>132
彼は製造業じゃないから、そういう仕事はしないんだってば。
134:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 00:20:47 TLu9glwi
>>131
塗装は？
135:名無しさん＠線路いっぱい。
10/02/03 00:25:28 JRrFP5pc
藤沢は各社残ってる。
136:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 00:32:09 HaMLoHHI
>>108
名鉄5200用の台車枠は製品に付属。
よって動力ユニットには付属しない。
137:131
10/02/03 00:38:57 XKzZ+kD1
>>134
塗装は、元のをそのまま生かし
ドアの部分だけカッターとヤスリで現物合わせでくり貫いてます。
接合部の所だけ筆塗りで修正は、してます。
138:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 00:43:39 nt44+3mt
>>137
また面白い手順でやってるなぁ…参考にしよう。
139:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 01:41:35 zROzKk3+
>>137
元の塗装を重視したのか（＆不人気商品だからかw）
俺なら、ことでんをお色直しするつもりだけど…
（台車は動力化での余剰品を廻し、屋根は確保済）
でも、GJ!
140:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 01:57:29 CqFZf1gg
>>132
硬いとピンバイスとはまた何か勘違い君？
穴が小さくて入らないのではなく、クーラーに当たる位置だから入らないってことでしょ
パンタ取付け穴を開け直せ、というのなら話は判るが
てか畳まないパンタでいいならデフォのプラパンでええやんw
141:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 02:00:58 yNvP3X1j
>>131
ダァ周りはロの字に抜かないで、Uの字にざっくり切ったの?
142:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 08:38:37 p5OAYR30
>>124
AとBの軸距が逆
Aが 14 mm、Bが 16 mm
143:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 11:03:40 MX1eEeI1
>>140
>11弾は穴がシビアなのか、ドリルで軽くさらってもパンタの足を強めに押さないと装着できない感じがしてる
に対し、
>>>123みたいにPG16を押しこんだらクーラーに引っかかってバラけたんで
と話がかみ合ってない。
144:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 19:25:06 tUX4zzjE
パンタ試したけど
お約束と言うかPG16が駄目な形式には0206のPT42だな
第8弾の琴電にもピッタリ入るし今回もギリギリ当ってるけどちゃんと畳める
145:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 20:46:03 rT4E598c
11弾浜淀に大量入荷中。店頭・レジ裏に20ＢＯＸはあったぞ！
146:131
10/02/03 22:14:52 f0rIlwyI
>>139
バラで買うと何故か一畑ばかり、出て来ます。
>>141
はじめは、口の字にするつもりでしたが、
面倒なのでUの字に抜きました。
濃い灰色で塗ると、ほとんど分からなくなります。
147:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/03 22:23:27 0sTeufSJ
今更ながら1箱目ノーマルコンプだった。
722は台車と貫通ダァと車番が違うくらいかな。
いやまあ調べるんだけど、ついベージュの調色始めちゃって。
148:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 00:17:22 mvvrr674
>>147
722は屋根に電源だか載ってなかったっけ?
149:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 00:42:31 yleh6KuN
>>147
722・762と712で、前面も違うぞ。
710から720を作るようなら、760から改造した方がまだ良いかと。
150:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 00:49:59 Ntjddvnf
ありがどう。
割高晒し買いやクジ引きはしたくないので、もう1～2BOXは行くつもりだけど、
（2本併結や一畑３ドアもやりたいし）
シクレ出ない悪夢に取り憑かれてｗ
151:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 00:59:38 +YqDUsGW
束武日光線80周年記念の1700系はまだか？
152:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 02:25:32 +9azXjE2
ポポの富士急1編成で2200円か…流石ポポンボッタ
153:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 05:54:10 h/wNNA8j
>>152
初日は各800円でしたが値上げしたみたいですね
154:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/04 20:57:15 /D0LC6uZ
今後の予定（車両のみ）
2/24 秩父1000系リバイバルカラー、国鉄101系中央線、西武571系、三岐601系
3/？ 万葉線、MOMO、熊本市0800型、秩父7000系、長電8500系、名鉄3730系2色
4/？ 名鉄5200系
5/？ 能勢電1000系2種
…でよかったっけ？
155:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 22:04:37 qH6b1fjf
結局京阪、京成、京急、京王は鉄コレ販売無しか
なぜ京のつく鉄道会社は嫌われるんだよ
この四社が一番旧型好きだから鉄コレ大歓迎だろ
とくに京阪と京急
156:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 23:14:50 sIWYSYj0
>>155
頭文字京の会社ってどこの会社もグッズ関連はどちらかというと子供向けなんだよね。
だから鉄コレを出す気がないんだと思う。
157:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 23:26:09 3mWyJEsF
日比谷イベントで鉄コレ出した鉄道会社ブースの殺気立った状況なんかを目の当たりにしたら、出したいとは思わんだろうな。
結局>>155に挙がっている各社は「誰のためのイベントなのか」「誰のための鉄道グッズなのか」という事をよく考えているのだ
ろう。
もっとも、バスコレ出して販売方法のまずさに大顰蹙を買ったところも含まれてはいるがｗ
158:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 23:31:52 R8Ffogm/
秩父101のリコールまだぁ？
ショックで具合悪くなってディープパープルの公演に行きそびれた上に、
秩父鉄道のイベントも今一っぽかったし、その上…。
159:158
10/02/04 23:33:49 R8Ffogm/
誤爆しますた。。。すんまそん。。。
160:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 23:37:49 7DQ2hxOK
>>158
ショックのあまり誤爆しちゃったか。
慰めにならんかもしれんが、鉄コレで和んでいってください。
一緒に鉄コレで楽しもうぜ。
161:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 23:38:50 2hv2v/Dv
ここも文句ばっかだから和めんよ。
162:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 23:39:35 awnJ0BV7
秩父に何があったんだ
163:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/04 23:44:21 r2YCwo8u
>>155
京王は譲渡後の姿ではあるが車体は11弾で登場。京急は台車だけが
一足先に初登場(ｗ
台車だけ先に登場した会社なんてそうそうあるまい。
164:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 00:03:14 C2kB6/Qz
>>157
でも、その4社（もしくはグループ会社で）、いずれも「バスコレは」出してるよね。
165:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 00:35:35 M751xDzg
中央東線70系、結構良い感じ。
以前ワカサギ釣りの時、富士五湖方面は高尾発5時台初電の70系4連甲府行、
相模湖の場合は2便、6時台の115系0番台8連松本行なのを思い出した。
高尾-相模湖-大月あたりのジオラマがほすい。
166:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 00:59:22 9CFpBG1L
11弾を１ｂｏｘ買ってきたら‥
伊予鉄722が出てきた
ラッキーはラッキーなんだが
こうなるとますますノーマルの伊予鉄712が欲しくなるお
コレ系の「くじ引き」の引きがあまり良くないので大人しく晒し売りを買うかな‥
167:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 01:03:38 rB6ktw8+
>>164
事業者限定物を出しているのは京阪と京急だけだろ？
168:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 01:56:59 jpYYXF6L
JR束ハマ支社ブランドで101系南武支線仕様なんていかが
169:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 07:29:40 C2kB6/Qz
>>167
京王の5台セットって、どんな位置付けだったっけ？
京成は確かに通常弾だけだけど。
170:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 07:55:59 wAjevSfx
>>169
あれも限定品だけど発売元はトミーテック。
事業者限定ではなく会場限定品扱い。
171:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 18:38:54 scnA0yd7
>>168
欲しいけど、限定はやめてほしい。
あと、あの造形のままだとちょっといやかも。
172:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 21:48:50 Kk7N9YQY
>>157
京阪京都交通で対応がまずかったのは八条口だけだろｗ
173:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 22:43:55 rB6ktw8+
>>172
どこにも「京阪の対応がまずかった」とは書いていないw
174:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 22:50:30 4gesCSkt
>>168
なんかアンチが湧いてる様だけど、、、。
ＧＭの造形のどこが良いのか、、、、。
175:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 22:58:25 UmdWVfcf
純粋な子供向けグッズ売ってる方が色々とﾒﾝﾄﾞｸｻｸないってのが本音なのかもな。
176:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 23:55:16 tHGGDxx3
>>172
ヒント「○急」「通販」「99個」
177:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/05 23:59:19 C2kB6/Qz
>>176
懐かしいな、それw
未明に某営業所まで車で飛ばしたっけ。
178:122
10/02/06 00:00:54 9DP1ntJ2
なんか書き方が悪かったせいで一部が混乱したようでスマソ。
ちなみにその後、伊予鉄にパンタを押しこんだら見事にバラけましたｗ
爺PT42Nでも買うかorz
さて皆さんにお知らせ。
琴電と一畑のパンタの件を信者相談室に聞いてみたところ、すでに製品の不具合として状況把握していて交換用の修正屋根パーツを製作中との事でした。
屋根パーツは相談を受けたユーザー宅に交換必要数を送付してくれるそうです。
パーツが上がるまで1か月ほど時間がかかるそうです。
なお、連絡時に購入店名を聞かれます。
N化を予定されている皆さん、パーツ請求されてはいかが？
179:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 00:05:03 Q60tRz+g
>>178
2店以上＆通販などで購入していた場合、どうすればいいんだw
Bトレみたいに「現物交換」がベストだけど…
180:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 00:28:32 yQz8LWXD
バスコレ5弾シクレエラーみたく、公式には不具合として告知はしないのだろう…と予想
181:122
10/02/06 02:01:57 nZhjt40j
>>179
電話口で何店でも列挙すれば桶。領収書提示の話は無かった。
漏れも4店位名前挙げて合わせて15枚請求して通ったし。
追加購入したら都度請求してくれとさ。
182:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 02:02:11 j/ObJMvZ
>>180
それって２ｃｈで騒ぎになってリコールになったんだけど、２ｃｈを見てなかった奴らはリコールを何処で知ったのだろう？
すれ違いスマソ。
183:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 07:12:04 G1B8UAWl
>>180
それはｼｸﾚだったからだろ、琴電も一畑もﾉｰﾏﾙだから
公表しても問題ないだろ
184:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 09:59:59 clZujErE
>>174
爺101が一番寸法把握が適正。
鉄コレ101は103の寸法で造形されてる。
185:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 10:16:37 1wTLEYgU
>>184
どう考えても自慰の101の側面ドア窓Ｈゴムと戸袋Ｈゴム寸法おかしいだろ。
しかも全体的に車体でかいし。
186:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 11:55:29 D5WhOxvg
でも鉄コレの101って、
通常品（秩父とか）と鉄博の900番台とで微妙に各所の寸法が差別化されてたりするんだよね。
187:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 12:40:18 uihxqgx6
>>185
しかし正面が101系で側面の扉窓と戸袋窓のバランスが良い
188:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 12:57:44 fue0QUu3
>>187
どこがバランスが良いのか？？
車体とのバランス考えたらＨゴム小さすぎだろ
189:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 13:10:17 Lh1lWW+l
101系の鉄コレ・自慰キット・勝利・過渡・蟻のそれぞれの長所と欠点は？
190:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 13:27:07 fue0QUu3
>>189
あくまでも私見だが、、、。
自慰
○よくまとまったキット、各種バリエーションを製作しやすい、正面は似ている
×車体がスケールより大きい、Ｈゴムが小さい、妻と屋根に隙間ができる（Ｒが合わない）
勝利
○塗装済み
×プロポーションは問題外、メーカーが消滅
蟻
○ヘッドライト・テールライト点灯
×床板が変形してみっともない、全体的にプロポーションが悪い
過渡
○側面はいい感じで似ている。
×正面は１０２系ｗ
鉄コレ
○全体的に良くまとまっている。
×正面ガラスの隙間が気になる。ドアガラスＨゴム幅が寸法が少し小さい（気にならないレベル）
191:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 13:30:45 d6aE91Tb
過度+自慰の前面が一番似てるのかな？
個人的には自慰単独や鉄コレも似てると思うけど
192:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 13:32:07 4HR4Hj/T
でも走らせちゃえばどれも同じ（勿論ＧＭは動力を鉄コレにしてネ♪）だよ。
カラフルな103系を走らせると、楽しいよo(^-^o
193:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 13:46:24 sHisQexe
鉄コレが一番バランス取れているんじゃないの？
194:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 13:50:39 kK9CSmKQ
過渡はがんばったけど一番大事なところで台無しにしてしまった感が否めないな。
そこ行くと鉄コレは確かに一番無難。
195:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 14:16:12 DpEs+ryl
>>190
ブログでやってねｗ
196:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 15:01:41 H/1h6aUh
>>189
意地悪言うわけではなく、自分で判断しろよ・・・
趣味のもんだぞ。他人の主観を鵜呑みにして楽しむのか？
197:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 15:44:34 w+1YP4AC
>>186
そうなの？
せっかく作り分けたのに、あの出来は無いよなぁ。
もったいない。
>>190
レジェンド101に限って言えば、あの台枠の厚さと側面窓の位置は無いだろう
って感じだが。
>>196
製品を見て違和感を抱かない人は、何を買っても問題ないよな。
人に言われてどうこうすることじゃあない。
198:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 16:09:29 sHisQexe
>>197
お前の主観を押しつけて正当化されてもなぁ。
自慰の製品みて違和感抱かないお前に言われてもって感じだなｗ
199:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/06 16:27:38 k72oKuwD
>>196
「判断材料」を人に求めるのは間違っちゃいないと思うけど
それを「だって○○くんが言ってたんだもん！」とか
「○○さんがこう言っていたので間違いないと思う」って方向にもっていっちゃうのは
結論を自分で考えてないから幼稚だとは思うけどねえ
200:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 18:26:29 qQOthQ9U
>>183
だったらシャーシ番号で書けばいいだけのことだろ。
201:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 18:28:46 izinl27o
匿名掲示板で固定ハンドル使う奇人にはわからない価値観だろうねぇｗｗｗ
202:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/06 19:52:32 bsG4saBW
>>197
親からよく「おまえは減らず口だ」って言われてるだろ
203:189
10/02/06 23:30:05 q7fxwJww
>>196
過渡の伝説101セット持ってますが何か？
他社のは今回の鉄コレ含めて買いません。
102系と言われようが、トータルで過渡がベストと考えてます。
204:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 00:16:30 QgV4O6l+
>>203
KATOちゃん信者なら他の状況なんてどうでも良いと思うんだが…？
205:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 00:24:09 rum7HXRM
なんだか101系はN模型界では不遇だから、
101系の話になると荒れるねぇ。
個人的には
■自慰は基本は良いけど細部がうんこ。
■鉄コレまぁまぁだが細部が破綻してて良いとまでは思わない。
■過渡レジェンドは何コレ窓がはめ込みになっただけで造形的には全然似て無いじゃんｗ
■マイクロは模型を作るのをやめてしまえ！
って感じだな。
いろんな意味で一番嫌いなのは過渡のレジェンド。
期待はずれ感が一番強かったのは鉄コレ。
206:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 00:34:21 YusFhlpE
ま、あれだ。
不満があるなら納得のいくように自分の手を動かせ、ってことだな。
どうしても手を動かせないなら、αモデル辺りにキボンヌ出せば？完璧な図面添えてなｗ
207:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 01:06:15 6KUqO9Ue
>>197
過渡101系はあの台枠の厚さが101系らしい所だと思う。
車端寄りの側窓の位置が妻窓をはめ込みにした為に糞なのは同意。
201系試作車で出来た事が退化している。
正面も含め、印象把握が甘すぎるが、ライトが点く製品の中では現状ベター。
208:189
10/02/07 03:52:02 r8cFBsCm
早起きしたので度々お邪魔します。
私は過渡ではなく富信者です。富でＨＧ101を出して欲しいところですが、
鉄コレで出た以上は絶望的ですね･･･
過渡は伝説といいながら他色（総武・関西線）で一般扱いがよく解りませんが。
209:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 05:49:22 rK24Wc9z
漏れは鉄コレ101系は釣掛け車を全金化したとの想定で
ＤＴ１３台車と床下機器を旧国に取り替えてフリーにするつもり。
そうすると先頭車（クモハ＋クハ）しか使えないが。
210:昴 ◆BF5B/YTuRs
10/02/07 08:33:57 HCGUqnqH
>>209
中間は103系使ってモハ72970ですな。
211:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 11:26:28 9ltq7Mmf
>>206
一緒に資金も出さないと作ってくれないよw
>>209
全金モハ作らんのはもったいない
配管なんぞプラ板と伸ばしランナーで作りゃいい
あるいは西武501系みたいにT車の多い編成で(ry
212:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 14:45:01 pedDkIi9
>>178
>伊予鉄にパンタを押しこんだら見事にバラけましたｗ
雑に扱いすぎ。恐らくパンタ自体上から力任せに押し込んだのだろうと
予想。
パンタを4つ穴にとりあえずハメる
↓
パンタを上げる
↓
台座に直接指をかけ満遍なく押し込む
↓
この方法で大概はうまくいくはず。
ことでんと一畑は確かにPG16と干渉するねえ。
もっとも個人的には「だから何?」で終了だけど。
213:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 16:24:01 6KUqO9Ue
>>212
伊予鉄にPG16パンタを実際に付けてみた？
パンタ穴の前後の間隔が明らかに短くて、ベースの部分が山なりに歪んでバラけるのよ。
取り付けて手順は貴方の挙げたのと同じ手順でやってます。
琴電や一畑みたいに空間的にパンタが収まらない訳ではないので、爺PT42Nで済ますつもり。
まぁ、N化しない人にはパンタ交換が困難など、どうでもいい事かと思いますが。
214:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 16:41:17 IBpWbBPv
鉄コレレベルの出来にパンタ交換なんてもったいない。
215:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 17:28:30 Ga/6rmvl
>>213
実際につけてみたが、別に分解なんかしない件。
「だったら何？ダメなら穴の拡大すら出来んのか？」
としか言うことはできないな。
216:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 17:52:45 pedDkIi9
>>213
こんな感じ。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
別に富士急にも試みたが問題なしでした。
ことでんは富士急とトレードしてシンパ乗せたから分からん。
217:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 19:08:59 pyNrjk9q
>>214
収納の都合でパンタ畳みたい人は交換必須
218:213
10/02/07 21:04:39 5v7V7t4K
>>216
あれ？ちゃんと歪まずに付いてますね。
個体差なのかな？
富士急はうちも問題無く付いたんで、他の個体でチャレンジしてみます。
219:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 21:21:39 JxSG8Gwq
穴に塗料が溜まってると入らなかったりズレたりするよ
だからピンバイスでコジる
220:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 22:45:25 Y5JB9fXi
2box飼ったら1個ｼｸﾚでﾔﾀｰ！なんだけど762が余るのが忍びなく
ﾊﾞﾗ2箱買った。ら、712を引いた！ﾗｯｷｰ！！で、もう1箱空けたら
762......ｦｲｦｲ
221:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/07 22:59:18 9ltq7Mmf
富が交換対応してるというし
不良品と良品が混在してる可能性もあるね
222:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 00:11:08 OewW6V7Y
伊予パンタ換装実践してみた。
>>216と同様な感じ。歪んでないことはない。ガイシが斜めになってるだろ。
塗料の厚みとか個体差とかの説は直ちには支持しないが、
まあ屋根板取り寄せ交換なんてお祭りドンチャン騒ぎせずに
針ヤスリ（知ってる？持ってる？ｗ）使えば数分で対処できるレベル。
223:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 00:33:09 7JYsvfJ8
>パンタ穴
多分図面上での穴バラツキの設定の問題だと思われ。
片や低価格設定の鉄コレ、片や高価格設定の富Ｎパーツ。
穴位置の精度を上げるとコストが跳ね上がるから、
つまりは穴位置度公差大＞穴位置度公差小で
こんなことになっちゃってんじゃないかなぁ？
しかも樹脂物で鋳抜きだからねぇ、どうしてもバラツキ大きくなっちゃうんだ
…あくまで>>216を見て一設計者の端くれが思った予想だが。
224:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 00:39:20 OewW6V7Y
んむ。位置のズレを差し引いても、過去弾に比べて孔はタイトになってるな。
良くいえば脱落しづらくなったんだけど。
225:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 00:49:27 FCsYkMSm
>>222
針鑢なんてなかなか売ってないぞ
ちょっと使わなかったら錆びたし
高かったのに鬱だ
226:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 01:03:28 l+mP1MRR
個人的には緩いほうがいい。
接着しちゃえばいいわけだし。
今回取り付け穴はでかいんだけど、間隔が狭い気がする。
そいやなんで指定パンタPG16なのかね？
PT42のリニュのが近い気がするんだけど
227:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 01:09:11 pK9A4/1F
>>214
N化してないの？もったいない。
パンタと車輪変えるだけで、かなり化けるよ～～。
228:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 01:18:02 Dy1Xohxx
昔のＧＭ説明書には、パンタ接着する方法のほかに、
焼いたドライバーでつぶして固定する方法が紹介されてたなぁ…。
一歩間違えたら屋根板貫通するぞと突っ込んでやりたかった。
>>225
針やすりじゃなくても、百均行けば
先の細いダイヤモンドやすりぐらい売ってるべ。
229:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 01:27:55 OewW6V7Y
またぁ～
針ヤスリでなきゃ作業出来ないとか、頭が凝り固まってますぜ。
>>219氏の方法も使えるし。
応用利かないなとか会社で言われません？
あと錆びるのは完全自己責任。
俺の場合、サビはないけど、折れた（折った）のが残念無念だな。
貴重な0.5mm径の針ヤスリ・・・
230:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 01:32:00 OewW6V7Y
あ、針ヤスリでなきゃ出来ないとは言ってない？
ちょっとだけサーセン。
231:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 02:22:25 FCsYkMSm
>>229
要するに穴を広げれば良いわけだからな
232:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 02:33:41 cKKjc1uU
＞一歩間違えたら屋根板貫通するぞと突っ込んでやりたかった
戦車模型の履帯を連結するのにも普通にそうしろと指示があったけど
あと可動プラモでもその技法は多かったような
よほどのポカしない限り屋根板なんて貫通しないでしょ
233:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 04:25:01 oijpcUiF
>ガイシが斜めになってるだろ。
気づかなかったorzピンバイスでこそいで調整します。
ヤスリだと削りすぎてしまいそうで怖いですしw
234:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 10:37:12 N0o8Qe+D
>>227
解っているけど、今までの購入数から全車交換したら予算的にやっていけない。
パンが下がっている姿を再現するならともかく、上がったままなら現行のにはあまり不満はない。
レイアウトで引っ掛けても壊れないし。
ジャンクパーツには事欠かないから、GMやKATOの古いパンタや車輪には交換してるけど。
235:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 12:01:35 GYmc2D+9
>>234
変わった人だな。
236:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 12:48:26 glWFM9v4
それもまた良し
237:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 14:00:42 sjRyD0NQ
実際、可動出来るパンタでも走らせる時には上げないって人がいるみたいだしね。
引っ掛けたりして危ないからって。
それなら、壊れにくい・壊れても困らない作りで上がった状態の鉄コレパンタで不満は無い
って人がいてもおかしくない。
238:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 14:10:48 vYXnMt8Y
可動出来るパンタでも走らせる時には上げない・・・・・・
あ～オレのことか
レイアウト上でパンタ下げたまま走らせてる画像を
うｐしたら”パンタ上げて走らそうよ”と叩かれたｗ
239:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 14:38:35 jUjKwWFs
>>122氏
多謝でつ。信者のお客様相談室に連絡し、屋根の交換品発送予定
（代品ができるまで1ヶ月程度待ち）と相成りまつた。
既に相当問い合わせが来ているのかも（話があっさり進んだので）。
2chでのリコール情報、恐るべし？
個人的には雲州平田の駅＆車庫をある程度再現したいので、
パン下げは避けて通れないのよね…。
240:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 15:15:47 z3oEdtFp
電話すると屋根が手に入るだと・・・？
いいこと聞いたわぁｗｗｗ
241:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/08 15:19:36 7qWnxQhd
>>239
朝10時5分に電話したら回線塞がってたしｗ
242:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 15:50:31 kOPR+PWz
>>240
交換
243:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 15:52:17 jUjKwWFs
>>241氏
こちらも、午後に電話を思い立ったら数分塞がってたw
その間、伊予を京王に復元改造してやろうと入れていた
IPAプールを見るために、席を外してた。
…そのうち、HPに「不良交換対応」として正式に掲載されるんじゃないか？
富技側でも十分認識しているのであれば。>今回の件
244:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 15:55:59 yCB4HEb2
おまえらが原因かwww
普通にパーツ注文しようと思ったら全然繋がらないw
245:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 15:58:27 Dn7exSjo
おまえらか！信者サービス回線塞いでたのは。
第１１弾、スルーのつもりでいたら、近所のローソンに入荷してたので１つ買っちゃったorz
琴電１１０５がｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!
１１０６、晒しで拾おうかな・・・
246:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 16:24:58 jUjKwWFs
別の意味で「信者」だから（崇拝しているから）、電話したと言う説もw
>>178のカキコが土曜の深夜だから、最初の平日にあたる今日は
2chなどで不具合を知った人から、電凸の嵐なのか>信者相談室
製品の不具合に製造元がきちんと対応していただけるのには、
非常に有難いと思わねばならんけど…
相談室には、しばらく電話が繋がりにくくなるかもね。
不具合に関しての公式声明はまだ見なかったけど、
ついでに西武571の画像を見た。
妻板は、しっかり広幅なんだね。7弾シクレ（クハ1660）と組み合わせ、
551などへ改造する人もいるのだろう…。
247:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 18:22:47 dnFpAuAT
>>236
人それぞれだよな
248:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 21:57:51 s2OTRr/u
11弾、シークレットが欲しくて計４ボックス買ったが、どうやっても出ない。
さすがに疲れたお
一体、どれぐらいの割合で入ってるんだ…？
249:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 22:04:31 +tMEBi9k
>>248
4ボックスに1つ（48分の1）の割合だったかと。
俺は1ボックスずつシクレ出るまで買い足して行って5ボックス目で出たわ。
10弾の時は1ボックス目で出たのになぁ…
250:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 22:23:30 OewW6V7Y
パンタ上げない・・・時々見るけどわざとなのか。まじかよｗ
どんなポリシーだよ。
ボデマン伸縮TN（非SP）を中心に寄せずにプラーンとさせてんのもわざとか。
実車でもそういう時あるから。
鉄コレパンタ素のままでもあんま気にならないってのはわからんでもない。
舟体細くなってるしな。
でも速攻交換すっけど。
251:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 22:24:10 jQq8r2Dg
京王化で伊予鉄クーラー余ってる人いない？
クーラー2両分（6個）と伊予762のクーラー無しとのトレードしてくださる方はいませんか？
3両まで対応できます。
希望があれば乗務員ドア窓のパーツ一畑、ことでんetcの長いものに交換します。
交換掲示板動き無いみたいなんで…
捨てアド貼ったんで興味ある方ﾖﾛ
252:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 22:44:16 jUjKwWFs
>>251
今日から伊予の京王化をやってる最中w（10両分一気に発生、全て不要）
気が向いたら考えます。
253:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 23:05:30 52rtsLYz
>>248
つ>>1
254:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 23:16:39 jQq8r2Dg
>>252
早々のご連絡感謝です。
メール折り返しましたのでご確認ください。
255:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 23:33:18 jUjKwWFs
>>254様
折り返しを入れました♪
>>243で記した通り、「京王化改造」し始めたその日にこんな話が来るとは、驚き＆♪
256:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 23:42:38 7JYsvfJ8
富士登山電車作ろうと思って屋上配管の資料探してて思った。
京王5000のパンタ台って形独特じゃない
パンタ台交換するとしてどっかから出てたっけ？
257:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/08 23:50:41 3n1B2Bva
>>251
「交換掲示板動き無いみたいなんで… 」
魅力的な取り引きは、書き込まれてから
30分もすれば、終了して削除されてしまうから
結果的に動きが無いように見える。
残ってるのは…、 ご想像にお任せします。
258:251
10/02/08 23:51:01 jQq8r2Dg
>>255様
ほんと助かりました。
これで伊予8002作目、610、銚子2000に取り掛かれます。
>>251は以上で募集終了します。
お目汚し失礼いたしました。
259:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 05:11:53 uQT15M3x
はじめてタツチアツプ車が出てしまいました
琴電、扉上から屋根まで2センチ幅でツヤツヤの白
中国人めッ
260:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 07:53:09 tQADUEMK
>>249やっぱりその時の運だろうね。俺は２ボックス買ったら出てきたよ。バラ買いで７１２も出てよかった
しかしオデコの部分にできもののような塗料の塊があってorzとなったけど
261:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 12:12:29 OQyf65j2
>>259
へぇ。扉上から屋根まで2cmもあるんだぁ(棒読み)
262:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 14:32:30 PjfAF/A0
>>250
富士急のシングルアームは丈夫で重宝している。
263:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/09 15:06:22 dq5nGHXw
サンクスで鉄コレ置いてる店があった
ローソンだけじゃなかったのね
264:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 18:04:36 392ThKqp
うちの近くのサークルKはトラコレを売っていたけどな。
となると鉄コレを扱っているサークルKももしかして…
265:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 20:42:26 598zS9zy
ウチの近所のコンビニ（十数件）は数年前は何処も乗り物系食玩を置いてたが、
最近は食玩自体置いてる店がほぼ無くなった。
コンビニ限定の○Kサンクス京商ミニカーですら入荷しないし…
あっ、そういえば鉄娘を毎回入れてるローソンが1軒だけ有るな。。。
266:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 21:21:48 ryc4Qz8E
食玩をいっぱい置いてるコンビニって閉店間近なイメージが
267:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 21:26:57 K7mXb8RT
鉄道むすめだけはどうしても良さが理解できない。
萌えアニヲタよりキショい。
あれを集めている奴には生理的嫌悪感を覚える。
268:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 21:44:19 OVjkaJ/f
じゃあ、作っているメーカーは？ｗ
269:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 21:48:53 Dq8DxFrm
もっと整理的嫌悪感を覚えr
さっさと出せ弔電801
270:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 21:53:13 rNaQDI4Z
>>267
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
から、わざわざ乙。
271:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 22:26:03 xpm+ArTL
>>269
ローカル過ぎるし知名度が無い、残念ｗｗｗ
272:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 22:28:09 /taVKo9/
ご本尊に喧嘩を売っている奴がいるな…
273:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 22:29:15 /taVKo9/
あっいつの間にかあうの規制が解除になったｗ
連続ｽﾏｿ
274:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/09 22:59:30 hykDlewJ
ホントだ > あう解除
275:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 23:04:51 K7mXb8RT
>>270
んなスレ行った事無いぞｗ
276:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/09 23:19:20 feumvBCG
>>267
バラバラ殺人状態になってるのを組み立てるというのが生理的に受け付けない
277:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 00:05:53 LSTr5JRw
1月末の鉄コレ同時多発テロを何とかしてくれorz
278:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 00:53:08 WM34Tvc9
>>277
がんがん残業して稼げ。
279:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 00:58:09 KtTamv39
>>257
そうだったのか…。あれ結構頻繁に見てる人いるんだな。
じゃあ整理がてら案を考えてみよう。
280:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 01:50:31 GNX/dpJT
ｼｸﾚ出たんだけどインバーター屋根にある土台モールドからはみ出てついてるんだけどみんなのもそう？
普通土台モールドの上におさまるんじゃないの？
281:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 09:24:29 bZ/KE3Sg
>278
残業手当カット…
282:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 10:55:24 DB8WNdtn
>>267
鉄道むすめは可愛いと思える娘だけ買ってる。
今まで出た中での一番のオキ二は鷹野みゆきだな
今だにみゆきで抜いてるさﾊｧﾊｧ
283:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 11:00:56 MWKvu75B
>>280
あ、本当だ・・・
284:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 11:06:14 hFPKht7P
>>282
こっちでやれ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
285:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 14:29:12 XxQWagtB
ヨコハマ鉄道模型フェスタで第12弾の発表ありますかね？
286:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 14:35:24 A7evZybB
>>285
11弾が出たばっかりだし、今月末の２，３，４両セットもあるから、多分無い。
287:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/10 17:12:20 O45LSGMd
いま予定がわかってるのは5月の能勢電までだし
次に12弾が出るとしたら7月くらいじゃないかな？
288:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 17:44:30 JDkkbxCm
去年は発表が2月と8月だったからね。去年の横浜はキハコレで盛り上がったけどね。
今年はネタ販売もなさそうだし。
289:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 17:50:06 NV79WLgp
>>282
その性行為に直結してるあたりが気持ち悪いっつーのよｗ
290:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 18:10:59 tCaV+1ya
GMが東急８５００の完成品と塗装済みキットを出すようで
鉄コレ対策でしょうな
291:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 18:21:44 bo8uocch
鉄コレページのＭＯＭＯと熊本の画像が違ってるw
292:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 19:23:26 QXUGXVhr
対策ってｗｗｗ相乗りだろ？
日本語ちゃんと使えよ。
293:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 20:24:00 CZQjfLul
TOMYTECのサイトを見てみたら、第11弾は既にメーカー在庫無しなんですね
ホントにあっという間だった
294:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/10 21:28:56 O45LSGMd
序Webで秩父7000＆長電8500の本予約を始めたその日に、爺から東急8500発表…
俺んチから歩いて3分のところの鈴木さん家はえげつないなｗ
295:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 22:07:27 DB8WNdtn
>>289
んなこと言う奴に限って買っていたりするんだよなｗ鉄むすが好評であることぐらい認識してるよな？
ﾑｯﾂﾘｽｹﾍﾞはみっともないぞｗｗｗｗｗ
296:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 22:11:05 2Coo+CvY
キター
軽量車を新規製作!!初の塗装済キットと完成品モデルで製品化!!
●東急8500系田園都市線
2010年4月下旬出荷予定
新製品
●1083T 【塗装済キット】 東急8500系田園都市線5輛編成トータル（M付） 17,640円
●1083M 【塗装済キット】 東急8500系田園都市線増結用中間車5輛 11,550円
●6505 ライトユニットE（東急8500系塗装済キット用）2個入 1,890円
再生産
●98-3 集電板20ｍ級車輛用（4輛分入） 525円
2010年6月上旬出荷予定
新製品
●4136 【完成品モデル】 東急8500系田園都市線基本4輛編成（M付） 18,900円
●4137 【完成品モデル】 東急8500系田園都市線増結用中間車6輛 20,790円
以下詳細です。
製品の特長（塗装済キット、完成品モデル共通）
■車体（ボディ、ガラス、屋根、クーラー）は、完全新規設計いたします。
■プロトタイプは、「軽量車」と呼ばれる13次車以降に設定します。
→エコノミーキットNO.418製品とは車体の断面形状などが異なります。
■集電対応台車を採用し、TOMIX室内照明ユニット（別売）が装着できます。
■ライトユニットの装備で、前尾照灯が点灯します。
→塗装済キットには、ライトユニットが含まれず別売となります。またライトユニット装着の際には、集電板（NO.98-3/TR200）が別途必要です。
→通過表示灯は点灯しません。
→ライトユニットは、エコノミーキットNO.418製品には対応していません。
■渋谷寄り8900形の妻面には、実車に倣い「IRアンテナ」と「はしご」を表現します。
※模型化に際しては、一部共通部品を用いますため、実車と異なる場合がございます。
編成図
太字：1083T 普通字：1083M
太字下線部：4136 下線部：4137
←中央林間 渋谷→
塗装済キット
8500P + 8800 + 8900 + 8700MP + 8800 + 8700P + 8800 + 8900 + 8700P + 8600
完成品モデル
8500P + 8800 + 8900 + 8700P + 8800 + 8700MP + 8800 + 8900IRアンテナ付き + 8700P + 8600
東京急行電鉄株式会社商品化許諾申請中
297:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 23:10:32 WhZM17xZ
>>296
これ爺製品じゃない？
298:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 23:15:00 gPdqsd4L
>>293
のうぁ～にぃ～w
299:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/10 23:17:44 Iw8TsvIS
>>296
スレチだが、純粋に軽量車って言えるのは14次車からなんだよね…
13次車は過渡期とでもいえばいいのだろうか。
張り上げ屋根風になってて、見た目的にも14次車とは結構違うし。
300:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 00:13:12 9wkYVJFi
11弾は一番欲しい富士急だけオクで定価以下ゲットｳﾏｰ
特注で京王仕様出たらまたお会いしましょう5000系
301:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 00:21:55 OVK0uiwQ
歩歩だと1両だけで1,100円gkbr>富士急1000
でも、900円の伊予Mcだけが店頭にはないwww
結局、どっちが人気なんだろ…11弾の富士急・伊予
302:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 00:27:25 B0tpWRvn
11弾は一番欲しい豊橋だけオクで半額ゲットｳﾏｰ
特注で地鉄出たらまたお会いしましょう5200系
303:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 01:02:16 fn5Kx00j
>>294
さんざ富テクに痛い目見せられたから
意趣返し
じゃね？
さて… 塗装済で十分かな 8500
304:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 01:12:11 +iwisb5/
>>294
鉄コレで１０両編成はそうそう出せないだろうという読み、過去のトラブルで東急車を出しづらくなっている蟻、私鉄の通勤車を
出すとは思えない過渡、これだけ条件が揃っていればやらない手はないでしょう。
305:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 05:04:47 Pp1VNmv4
過渡が富と同じように別ブランド立ち上げて自由度の高い製品化ラインナップ
をすればまた一段と模型化される車両のバリエーションが増えると思うけどな。
306:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 05:15:09 TIE927Fz
一応の商機を捉えるのがえげつないかどうかはアレだが置いといて、
鉄コレで秩父1000出た時も国鉄色の塗装済みキット出したし。＞クソコテ
307:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 05:15:58 TIE927Fz
えげつないかどうかは置いといて
308:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 05:28:57 X26ZHO47
URLﾘﾝｸ(rail-moka.com)ここに在庫あった
309:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 07:47:36 J2787Yen
その辺のならオークションで2両セット1000円くらいで落札できてるけど?
310:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 09:59:13 K53VguLR
>>304
その通りだね。
ちなみに俺はﾃﾂｺﾚをｽﾙｰして爺のをお布施するつもりだ。
311:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 11:20:58 OVK0uiwQ
交換もバラ出現も伊予Tcだらけ…せめてMcが少し欲しい
京王に改造する上ではいいんだけど、バランスが偏り過ぎ
Tcだけで6両もいるのも
312:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 12:24:21 W38C1+iM
自慰で東急8500リニュしても、鉄コレで東急仕様は出るのかな？
313:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 13:35:48 xj7iffQa
>>312
出るとしたら大井町線の5連か登場時の4連か伊豆急くらいじゃね？
東急でバリ展考えるなら他の形式の方がやりやすそう。
314:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 15:47:57 Qn8kyv7X
僕は昨日鉄道コレクションシリーズの富山ライトレールの紫を９８０円で買ってきた者なのですが、
これをＮゲージの線路を走らせられるように出来る事は可能ですか？
解かり易く言うと動力を仕込めるかという事なんですが、
わかる人よろしくお願いします。
315:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 15:49:38 9aXd5lVt
>>314
専用の動力ユニット売ってるから買って来て説明書よく見て組み替えるだけ
分解する時は向きをちゃんと確認すること
316:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 16:11:25 Qn8kyv7X
>>315
ありがとうございます。
まだ箱からも出していないのですが、
一度じっくり落ち着いて分解してみます。
317:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 16:32:31 OVK0uiwQ
そう言えば、「電連付」TNカプラー（0332かJC22）、まだ残っている店はあるのか？
一昔前ならいくらでもあったのに、量販店ではほぼ全滅、
定価売り店で辛うじて見かける程度になったような。
先日何とか久々に見付けたけど、確保するまでに大変苦労した…
（11弾に備えて、早いうちに2セット確保していたのに、
全く気付かないまま、誤って捨ててしまったんだよorz）
11弾をN化（車体マウント）しようとすると、富士急・一畑・伊予で
いくらでも使うことになるんでね。
「異教Assy」を改造する方が、今は電連付車体固定カプラーを入手しやすいのは、
何と言う皮肉なのか…整理の過程で富にできるだけ統一してるので、
異教製品の使用は何とか避けたいんで。
0336（新仕様）のグレー版が出て、それを連結器部分だけ交換できるなら、
動力車以外はそれに統一したい…
※動力車は、復元機能を撤去しないとどうしようにもないので、
それなら、新仕様交換で発生する旧製品を加工する。
318:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 16:36:39 qPMPp8+B
>>314
三宮序だな
319:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 21:33:14 Q9u5JRw9
>>313
大井町線用編成は軽量車だからどちらかというとGMのバリエーションだぞ。
320:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 23:19:44 Q5jwhcGU
１０両欲しいから、確かにGMの方が良いんだけど、
造形（っつうか印象把握）はやっぱり鉄コレの方が良いんだろうな…
321:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/11 23:31:14 GdW/DmOk
下回りも含めた全体の印象は、鉄コレのほうが忠実だろうね
322:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 00:04:12 UCLIsg+X
鉄コレの下回りって爺以上にでたらめじゃん・・・
323:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 00:27:13 yLbiBOcF
>>322
爺…下回りは似た物同士で使いまわし
鉄…専用金型
324:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/12 00:31:17 vwlskrkF
>>323
台車は新規が多いけど
それ以外の床下機器は意外に使い回しの似て非なるものが多いぞ、鉄コレは
もしかしてそれもわからなくなったご新規さんが増えてる？
325:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 00:32:05 LeCs6jxb
まぁ鉄コレはシナ製簡易金型だからな。フットワークは軽いが…磨きが足らん。
爺は国産の本型…コスト高いからって何年使いまわすんだ。バリだらけじゃねーか。
>>321
でも俺東急7000は爺の方が好き。組み立てる楽しみも含めて。
326:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 00:58:19 UCLIsg+X
>>323
例えば今回の11弾の元京王は、実車の床下機器は京王5000系と京急1000系のハーフだが、
鉄コレのは使い回しで出鱈目。
再現するなら爺の京王5000用と京急塗装済みキット抵抗制御車用を持ってこないと駄目。
台車もはっきり言ってダルダル。FS340は耐え切れなくてクロスポイントのに替えた。
まぁ鉄コレと爺で軸受けが異なる日車D型みたいな例もあるがな。
327:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 03:15:32 C8d994Vy
鉄コレと自慰以外にも床下機器違うメーカーあるじゃん。
一部実車と異なりますｗ
328:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 03:31:25 e1IJiXIk
>>323
爺の京王5000の床下機器は新規金型おこした専用品だよ
印刷済みはめ込み窓といい、あのときは恐ろしく気合入ってたんだよな・・・
329:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 03:41:26 AiXc+Stk
>>328
鉄コレに潰されると勿体ない。＞自慰キット京王5000
330:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 04:16:50 DXqgYroO
鉄コレは、多少甘くてデタラメなモールドでも
プロポーションが良いから好ましいんだよね
331:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 07:04:51 C8d994Vy
自慰も東急8500と同じように京王5000と国鉄70系と101系をリニュすれば、
鉄コレを巻き返せるかも？
332:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 07:36:45 NK+ABxWU
つかどんなに気合入っていても人気の無い車種なら売れない
結局はアイテム選定だよ
富テクとガチンコ勝負も有りだけど、所詮は販売網含めて勝ち目は無い
痒いところに手の届く隙間商法、幾らでもあると思うけどな
ただエッチングパーツのような小物はプラ成型は不向きだし償却できないので
厳しい面もあるとは思うが
333:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 07:47:43 FAp7ZiR3
11弾が買えません
334:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 09:40:05 zZ8yFqDY
一畑と琴電の屋根交換の電話受付はまだやっているのか？
335:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 10:29:55 NZA1RXFn
横浜の現地レポ、どなたか手が空いたらよろしく。
336:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 11:56:54 uf7Jb+HM
>>335
嫌です。
337:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 12:05:10 aT8nAgr0
第７弾の一畑デハ81の連結面間を狭くしようとして
ボディマウントカプラーのJC21を買ってきたら
幅が広くて取り付けられなかった…。
同じ経験された方いますか？
338:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 12:50:51 2cBEfQ9v
20系に使うような幅が狭い奴あるじゃん。
339:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 13:55:50 DqwlUHLR
たん
340:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 14:18:17 ZuAuvZaQ
>>335
報告が無い辺り12弾の発表とかの目新しい情報は
無さそうだな…
341:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 15:13:18 DqrKOQKV
>>335
電車市場で富士急1000系（リバイバルカラー）を売っていた（\2,200）。
鉄コレの販売は、多分これだけ。
富技ブースでは、新製品発表は「なかった」。
鉄コレとしては、西武571・三岐607F・101の4連などがあった程度。
342:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 16:38:19 uD+NIMwv
目新しいものの発表はなかった。長電＆秩父の試作品が展示されていた。ＧＭの完成品8500も展示されていた。
どっちも良い感じ。ただ鉄コレのやつはアンテナが付いていなかったけど、販売されるものはちゃんと付いてくるのだろうか？
343:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 17:28:29 KIxAnJBg
>>342
鉄コレ秩父の見本見て違和感感じたのオレだけかな？
貫通扉の黒塗りが目立ちすぎに感じたんだ。
どうかな？
他に見た方の感想を聞きたい。
344:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 18:44:33 2cBEfQ9v
600円の鉄コレにそこまで求めるのかい。
345:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 19:41:49 9odIVD0Q
>>344
600円の鉄コレよりは2000円のＮゲージが欲しい
Ｎゲージがなくて鉄コレが出たから鉄コレ買うので
どうしてもＮゲージ並みの仕上がりを望んでしまう
346:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 19:43:52 8EI7hbmd
そこまでって言うほど求めてない気もするけどねぇ。
あんまり求めないと欲求不満になっちゃうよ。
347:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 20:43:06 ZJfR7kWq
欲求が不満になったら自分でナニすればよし。
348:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 21:25:11 yLbiBOcF
>>346
求めてるじゃん。
600円って言ったら、メーカーは1両売っても儲けは50円程度にしかならないんだし、
そこまで完璧を求めるのはどうかと思うな。
大体あってるってレベルじゃないと割に合わない仕事だよ。
349:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 21:41:10 4EABd/Cf
開封売りは945円だそ。
350:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 21:44:01 1MafUTvs
鉄コレの床下機器なんかごく一部を除いて使いまわしばっかだろｗ
事業者特注品のコマルなんかDH25コンプとC1000コンプが混在していたりするし…
ちなみに実車の8000形はC2000M、30系と10系はC2000Hという名のHB2000なのだけど…
351:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 22:02:29 qB3EkwbL
出来が不満なら、満足いくように改造すればいいじゃない。
600円でまともなN素材が出てるってだけで満足なんだが…
最近のガキはホントに手ぇ動かさねぇのな。
352:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 22:10:44 hns4KxlC
俺は8段の銚子と日立の床下をみて愕然としたな
すぐ交換したけど
上の方でGMの床下がバリだらけみたいな意見が出てたけど･･･
最近はリニューアルやら新規やらで、過渡や富に引けをとらないくらい良いものがでてるよ
GMショップのバルクを見てみるべし
スレチにつきsage
353:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 22:14:34 yLbiBOcF
>>352
GM完成品の床下は10種類もないぞ。
動力カバーだけは作ってるが、それ以外はパーツの組み合わせで対応。
354:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 23:02:27 Ez8F0laO
>>353
なに早とちりしてるのか知らんけど
爺店のバルクには新金型の床下機器が10種どころか20くらいはあるんだが
完成品のは常時在庫じゃないみたいだけど使えるのが多いからストックしてる
355:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 23:23:02 vJcZOt60
>>354
30種以上ある。
「トコシタ」でググって一番上に来るサイトが詳しい。
356:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/12 23:56:27 9gHiYljs
>>351
出来に不満を言うヤツに対して偉そうなことをぬかすのは、
たいていこういう工作厨だよな。
他人の価値基準に皮肉めいた文面で文句言ってるくせに、
当の本人は自分の価値観をゴリゴリ他人に押し付けまくり。
こういうバカは折り畳まれてどっかに廃棄されてろよ。
357:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 00:40:23 4P81MYd2
>>356
最後の1行書いた時点で、あんたも同類。
358:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 00:42:45 sOx1buWP
>>356
オマエ文章おかしいよ。
品物に対する不満は正等な意見で、
それに対する反論は価値観の押し付けなんだふーん。
オマエが廃棄されてろよ。
359:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 00:48:40 wn9YOojU
工作厨って言葉、前からほざく虫がいるよな。
目上の者を厨呼ばわりて。悔しかったら成り上がればいいだけのことなのにｗ
360:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 00:51:58 yn3gGaxw
>>359
600円のおもちゃ一個にがたがた言う人が目上だと思う人は流石にいないと思う。
361:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 01:02:59 18iGQSXT
>>360
だからそう言ってるじゃないの。工作できないでガタガタ言ってる奴よりも、工作できる方が模型趣味者的には上でしょ。
362:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 01:15:39 FgMHPxNE
何度も何度も何度も飽きるほど過去に議論されていることなんだが
結局「自分にとって値段に見合った価値があるかどうか」これに尽きるだろ
値段に見合った価値がないと思うなら買わなきゃいい
そして買わないなら文句言う筋合いもない
それだけのこと
363:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 01:16:43 JbrJA5mT
・違うのは気になるので手を動かそうとする奴
・違うと言ってギャーギャー騒ぐだけの奴
・違おうと別段そこまで気にせず何もしない奴
俺3番目
364:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 10:47:51 tvMaKKdr
第三者が聞いていて楽しくない議論終了！！
365:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 11:30:06 ZIWj/VLK
>>363
・知らなければ幸せだったのに違いを知って気になって鬱になる奴
俺のこと
366:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 12:20:58 QFZybdhp
>>363
・違いがあっても、模型的にカッコよければそれでよし
俺は模型は興味あるけど、実車には全く興味無いから…。
367:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 12:28:03 FmP+fphd
＞模型は興味あるけど、実車には全く興味無いから…。
なぜ模型を買うのか聞いてみたいｗ
368:昴 ◆BF5B/YTuRs
10/02/13 12:37:42 JN8+Dsu8
>>367
そりゃ模型で遊ぶのが楽しいからでしょ。
369:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 14:49:09 QFZybdhp
>>367-368
単に、細かいものをいじるのが好きだから…。
あと、箱庭的なものが好きだからかな。
370:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/13 15:57:24 EMaNMQZK
>>363
俺も3番目だなあ
371:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 16:08:28 lNpqM/6P
>>369
> あと、箱庭的なものが好きだからかな。
治療中なんですね、分かります。
372:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 16:27:17 NJmlMzVl
なにその暴論ｗ
373:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 16:35:02 j+nOvWUn
さあ晩飯までマターリ箱庭療法するかな
374:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 18:08:13 FmP+fphd
細かいものをいじるのが好きだったとしても、まったく興味の無いものの模型をいじる気が知れないな。
375:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/13 18:30:07 EMaNMQZK
実車に興味があるから模型を買う
模型そのものに興味をおぼえたので模型を買う
別に動機としてはどちらも間違っちゃいないさね
376:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 19:12:23 90s82RCs
治療中て…
やめてくれよぉｗ
377:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 19:42:14 eCnnL8YI
>>363
叡電の時は2番目が大量に出没したっけな。
そのとき俺はやっぱり3番目だった。
378:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 19:47:48 /IZ4u254
台車より屋根に気を使って欲しい。
上から見下ろすものだから。
クーラーの塗りわけとか。
379:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 20:08:15 YVG9gt7B
Nでさえ省略している表現を鉄コレに望むかｗ
380:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 20:21:31 /IZ4u254
やーね、とか言わないで、おながいします。
富井殿。
381:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 21:23:30 MtAmFbtC
第１１弾を買ったら一番欲しかった富士急のヘッドライトに色が入っていない！！
自分でエナメルで塗ってもいいのだがミスしたらやだし、他車と色が違っても困る。
どうしよう（メーカー送り？）
で、皆さんの鉄コレの初期不良の基準はどこらへんですか？
382:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 21:30:55 od2pf7C3
ミスしたら薄め液で拭きゃいいだろ。
鉄コレはそもそも食玩。嫌ならもう一つ買えばいい。
初期不良なんて無いだろ。メーカーが対応してるのはサービスと思った方がいい。
そのうち、「これ走らないんですけど！」なんてメーカーにクレーム言い出す奴も出てきそうだな。
383:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 21:34:29 gVG2d8jE
>>381
個人の「腕前」次第かと。
自分の場合、塗装面ならば、タッチアップできるものは自分で対応、
個人レベルでは解決・復旧困難なエラーはまず電凸。
今回の屋根の件も（塗装に関してではないけど）、後者にあたるね。
384:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 21:39:54 ORQRNjbk
>>382
>そのうち、「これ走らないんですけど！」なんてメーカーにクレーム言い出す奴も出てきそうだな。
最近のガキはホントに手で動かさねぇのな。
385:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 21:42:09 RKrlJA8O
ミスしたらエナメルシンナーで拭き取る、そのためのエナメル塗料だろｗｗｗ
俺だったら色を差すが。まあ色味は若干異なるかもしれんがねぇ。
まあ気になるんなら電話してみれば？
面倒ならしなければいい。好きなようにすればいいと思うよ。
因みに俺は、大概改造用に余分に買っておくので、
塗りが甘いのとかをそっちに回して、デキが良いのを選別して残しておくようにしている。
70系とか長電2000新塗装見たいに、かなりアレなのが多い時なんかは、
一旦全車解体＞部品毎に整理＞各パーツから良質なのを選別
＞選りすぐりの車輌を組み立て＞残りはIPAドボン
みたいな感じにしてる。ﾒﾝﾄﾞｲけどねｗｗｗ
だから、実は鉄コレに関してはまだ不良でメーカー送りしたことはない。
でも、今度の屋根交換はやってみようかな・・・パンタ下がんないのは嬉しくないし。
386:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/13 21:53:57 gVG2d8jE
11弾用のインレタ、塩から出るみたいだね。
塩の公式HPには出てないけど（知らぬ間にBlogが消えた？）、
序Web（「HOの富EF66予約受付中」記事内）によると、
通常予約が始まっているみたい（画像は未掲載）。
改造用に、爺インレタ（マット版）を既に入手してたのになぁw
387:着払 ◆mmbdV/eros
10/02/13 22:53:41 EMaNMQZK
>>381
動力用の台車枠が規定と違ってたとき（えちぜん6000・6100セットのとき）
塗装とかは運だとおもってあきらめる