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ＪＲ西ローカル線単色に…京都＝抹茶、中国＝黄
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ＪＲ西日本は大阪近郊などを除いたローカル線を走る普通や快速列車の車両約１４００両について、車体横
のラインやツートンカラーを廃止し、地域ごとに統一したモノトーンのデザインにすることを決めた。
経費節減のための「ケチケチ作戦」で、年２０００万円の節約効果があるという。これまで約２５種類あったロ
ーカル線車両のデザインは６種類になり、多彩な外観の多くが消える。
地域分けと電車の色は京都エリアが「抹茶」となるほか、▽和歌山＝青緑▽中国＝黄▽北陸（七尾線除く）
＝青▽七尾線＝赤―の計５種類。和歌山は「夏の海」、中国は「瀬戸内海に反射する陽光」など地域をイ
メージさせる色を選んだ。非電化区間を走る気動車は原則、旧国鉄時代を思わせる「朱色」に統一する。
約８年ごとの塗り直し時期に合わせて順次、塗装を変更し、２０１８年頃までに完了する。さびにくく塗装する
必要のないステンレス製の車両は対象外にしている。
これまでは各エリアの支社がデザインを任せられてきたが、モノトーンで統一することで塗り分けが不要に
なり、作業が大幅に簡略化され、人件費や塗料代が削減できるといい、ＪＲ西は「節約できる金額はわずかだ
が、社員の意識改革につなげたい」と説明する。
ＪＲ西は、昨年１１月の運輸収入が前年同月比９０・７％と低迷するなど、不況や高速道路の料金割引の影
響で業績が悪化している。