09/12/20 03:40:07 vWDHvlEw
>>495 断り方
「僕は富信者ですが、何を間違えたかクソ下等の製品を予約してしまいました。
勝手を言って申し訳ございませんが、キャンセルさせてください。
ご迷惑をおかけいたします。何卒お許しください。
今後二度とこのようなことが無いように下等製品の予約も購入も一切いたしません。
また、富信者としての信念を貫き、他社製品は一切、予約も購入もいたしません。
今回だけは平にご容赦いただきたく、お願い申し上げます。」
こう言えばOK
そうしたら、二度とこのスレに来るなよ
500:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 03:57:47 KYzDJbQx
オレは逆に幕のパーツ別パにしてくれたおかげで今後他社や加糖からメイクうＰパーツ組み替えで他の幕にすればイイから今の構成で満足だけどな
蕨みたいに接着されててどうにもならないってワケじゃないし
とりあえず24系の幕のアシパ出してくれたら14系に流用して14系ゆうづるやれるし
501:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 04:00:11 /R8VUNlw
>>496
総本山へ週明けにでもゴルァ電しとくよ。
>>498
ぜひそうさせてもらうよ。
>>499
うわっ香ばしいねぇｗ
社会的にそんな言い訳が通ると本気で思ってんの？
そこまで言うのなら市場に出荷した分全部買い取ってくれるとでも言うのかい？
何度でも来てやんよ。今回の騒動は過渡のプレゼンテーション不足が原因。
そもそも過渡も富も蟻・自慰も万遍なく購入しているので特定信者ではないんだがなぁ。
502:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 04:17:04 FXIFYKNs
>>501 通るわけないだろ、おまえだから言えるだけだ
503:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 04:56:33 HevL1jr1
>>477
実は車内の明かりよりも方向幕のほうが見た目は明るいんだよな。
だから、方向幕をきちんと点灯させるシステムがほしい。
504:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 05:05:19 eBhlWnIs
総本山で模型の話を中の人とする時、おまいらは カトーの話をする時に、おまいらの中で
過渡なのか 下等なのかが、ふと気になった…
505:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 07:24:23 HzGJo61y
>>497
逆だよ。
初心者ならなおさら汎用性を求めるんじゃないかな。
ベテランなら加工して自分の好きな仕様に出来るが、経験が浅いと敷居が高い。
あと、初心者だと持っている車両が少ないから、一つの車両を色々な列車に使いたいんじゃないかな。
506:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 07:48:56 gBnGyxxr
>>503
そんなの自分で考えれば何とでもできる。
俺なんか接触不良でのちらつきが嫌だから、室内灯パーツは自分で車両の中に回路を作って
接点ではなく結線にしてるし、方向幕部分だけを明るくしたかったらそこにチップLEDを仕込むだけ。
507:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 08:25:16 7tTv4HFw
>>505
汎用をやりたくなるのは
初心者から少したってからだろ普通は
騒いでるのは色々編成知ってるマニアばかり
508:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 09:01:08 pJUgjV4+
またモンスタークレーマーがゆうずるが他の列車に変えられないだろ
と文句を言ってさらに企業はクレーマー対策で
融通の利かない仕様になっていくんだね
なんか富が特定列車の方向幕や中間緩急車の幕を放置してるのも
ある意味モンスタークレーマー対策で手抜きもできるし
そのままなんだね
509:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 09:51:54 UfpEv16o
昔の大百科シリーズなどの入門書には「友達のと同じじゃつまらないじゃないか」
というようなことがよく書かれていて、そういう本を読んできた者としては
今の過渡のやりかたには、趣味で楽しむ模型としての面白味が感じられません。
（大抵、セット物は自分好みの編成に組み替えてます。）
過渡は買ってすぐ走らせたい人向けに考えているというのは解っているんですが。
510:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 09:56:12 v0sS44XP
糞だるまがうざいなぁ
511:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 09:57:01 0X4NV7Cw
>>509
最初から全部付いてるから外すのが面倒になっただけ。
相変わらず弄ってるよ。
外したパーツを他のにまわしたりできる分、昔と比べたらイーブンかな
512:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 11:10:56 Ft9RJUh4
>>436
わざわざ増結用オハネフの為に新規金型を起こすよりも基本用のオハネフからライトユニットと変換装置を省略した方がどう考えても安くつくと思うが。
貫通幌なんかはクロ157やスハネフ14で下から差し込む品物を確立している訳だし。
513:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 11:26:30 pd9P59+u
>>512
下から差し込むのは富様と同じ
でも中間車として使わせる前提なので幌をつけたい
だから中間専用仕様に別の型を起こしたのでしょう
「中間オハネフの幌の取り付け（上級者向け）」
「お好みにより別売りの幌（品番×××）をごく少量の接着剤で貼り付けてください」
「その際、よく切れるカッターナイフ等で取り付け足をカットしてください」
「工作に自信がない方はパパにやってもらってください」
これでいいじゃないかと思うが
514:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 12:02:25 i8BL0z3G
新規金型って言うけどボディーは基本と互換性はある。一番の違いはカプラー関係の床下
増結にもテールレンズ用の穴はあるし、基本ハネフの床下一式があれば簡単に点灯化できる。
トレインマークの穴を開けるのは面倒だが、自称上級者なら簡単に出来るだろ。点灯化できないって騒ぐほどのもんじゃないな。
>>513
機関車の連結器交換程度で苦情が来るから無理。
515:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 12:09:31 pIlQpvH8
馬鹿ばっかし。
普通初心者は欲しい車両を買うだろ。
そこで競作とか知ったら吟味するが普通は欲しい車両分のお金を貯めて買う
似てる似てないはマニアックな連中に入ってから。
だからマニアはキモイとかうるさいとか言われるんだよ。
ここは信者サイトだからマニアサイトなんだが。
516:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 12:12:20 KYzDJbQx
てかちくまんときも新規金型のスハフ後期型を中間専用にしてたりしてたのと同じじゃね？
517:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 12:20:52 j7cUzZy/
>>514
床下一式をどうやって調達するか自称上級者でも問題かと
中古屋に溢れるのは増結だろうし
基本から床下一式拉致するくらいなら基本をそのまま使えばよいので工作する必要がない
518:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 12:33:30 cm3rjrYx
おまいらガタガタうるさすぎる、不快だ。
製品は｢ゆうづる 増 結 セット｣なんだ。
含まれているオハネフも中間車なんだ。
気に入らない奴は買わなくていいんだ。
それだけだ。
519:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 12:48:08 BDKJC2jZ
DCC貴兄 お教えください
EF80に DN163K1dはダメなのでしょうか
永末さんの DE22x6 EF65K でないとダメなのでしょうか
520:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 12:51:45 brMKgobf
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
寝台特急「北陸」急行「能登」３月廃止 ＪＲダイヤ改正
521:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 12:52:09 8XRZ5PHx
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
苦情はここに書けばおけ！
522:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:02:26 iOG+yEEO
中間緩急車の組み立て工数削減が
型代＜削減人件費
何じゃないかと思った自分は工場中間管理職
523:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:03:52 XuFs8P97
>>516
あれ、中間専用だったっけ？
524:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:04:03 LJJUkdc+
>>520
今夜はどっちも廃止だ
525:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:04:55 aDjoOdAR
>>520
思ったほどダイヤ改正の変更点少ないね
新幹線関連の変更がメインか
526:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:09:26 DmDpBFNr
ゆうづるのｵﾊﾈﾌ、差し替えてって言ってる奴いたけど、点灯対応でもｶﾌﾟﾗｰの問題が出てきて結局面倒なわけだが
527:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:33:05 lqLzl2+r
>>513
＞「工作に自信がない方はパパにやってもらってください」
そこでパパはセメダインで反対にくっ付けちゃって子供半泣き
パパ逆切れしてさらに怒られるコンボですねｗ
528:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:40:18 S+s7mggI
>>518
お前がガタガタうるさいよガキ。
否定されるのも一つの評価だ。
おなに～なら余所でやってくれ。
529:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:43:11 RGHR3Xk/
>>528
伊豆の東海岸に住んでる人なんじゃね
530:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:48:02 o6ylc+4i
方向幕テールマークごときでこんなに熱くなれるおまいらってなんなの？
531:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 13:56:56 0X4NV7Cw
>>530
多分ヒマな10代
532:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 14:06:10 4ONL1342
果糖のゆうづるに文句がある奴は黙って蟻のやつを買えばいい
そうでもして金落としてやらんと社員や信者達が年越せなさそうだからな
533:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 14:23:45 8sN6Bc1U
下等製品なんか買うからこんなトラぶるんだよｗ
とりあえず富の｢まらシリーズ｣と一緒で｢さくら｣や｢ゆうづる｣は
｢さくら｣や｢ゆうづる｣以外に使用しなければ何の問題もない。
534:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 14:36:05 qzfUpR/o
>>533
トラブル等おきていませんが？、苦情の電話や問い合わせが全くありません
by 総本山
535:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 14:54:43 8sN6Bc1U
>>534
通常の製品の苦情ではなく
今ここで起きてる現在の状況についてのみに対してレスしたんだけどｗ
今ココで起きてる状況の流れ(空気)を嫁ない人？
536:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 15:10:17 EwhRb7Dm
文句ある奴は北斗星の車両使って末期ゆうづるでもやってりゃいいだろ
537:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 16:04:30 Zlz8BDF4
>>534
DE10寒地のスノープロウが両方どっかいったので部品ください
2台あります
538:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 16:15:23 /yWvAqGJ
過渡（最近、信者の間で変な噂が流れているらしい・・・）
539:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 16:16:14 HzGJo61y
だから、中間ｵﾊﾈﾌは北斗星と同じ方式にすれば良かったんだよ。
540:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 16:35:37 S1EG0jto
期待が妄想化して現実と区別できないんですね
わかります
ｂｙラーメン次郎
541:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 16:38:06 S+s7mggI
クソして寝ろ！って言うけれど、寝る前にうんこなんてしたことないんだが…
542:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 16:42:48 zEiCgPUq
KATOと富のコキ106を１個ずつ買ってきた
106はKATOの方が格好いいね。
一緒に買ったゆうづる基本はまだ封を開けてないから論評はこれから。
543:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 17:01:14 uB43780Z
今回のEF210、パッケージの商品名が間違ってる‥‥。
544:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 17:04:03 Qc1koasd
>>542
過渡
フニャらない
爪強い
表記リアル
配管野太い
富
フニャチン
爪弱い
表記もっさり
配管細かい
545:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 17:12:06 /0BGZNs0
>>544
下等凶信者乙！
と言われたいのか？
546:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 17:14:46 WbCZr7hx
つまり
過渡
丈夫
餓鬼向き
富
繊細
大人向け
547:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 17:22:20 HzGJo61y
フニャチンのどこが大人向けなんだか
548:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 17:24:18 azy+/Omj
富叩きしてんじゃねぇよ下等狂信者
549:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 17:46:41 cm3rjrYx
くやしいのぅ
550:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 17:55:29 +tqGkiGk
もっさり儲w
551:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 17:58:39 Q8xtrban
富信者ってもうちょっとでも
富叩きッぽいことが書いてあると
すぐ湧いてくるんだなw
民主のry
552:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 18:16:13 +tqGkiGk
>>551
というよりは富コン厨だろな
553:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 18:19:07 +AxNPGEJ
だけど最近のコキだけで言ったら果糖の方が丈夫でリアルなんだよな…
554:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 18:36:37 4LkJdd1y
抱き合わせの四角い物体がなければ言うことないのにな。
555:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 18:46:40 u+vofTYH
カタログの価格表にクハ103非ATCブルーとクハ103非ATCエメラルドグリーンがあった。
まだ落ちてなかったのか!!
556:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 18:50:44 qzfUpR/o
>>535
マジレス(まじです)か？
byﾎﾆｬﾗﾗで解ると思ったんだけど甘かった・・・
557:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 19:04:39 8/q5aDtI
もう冬だな･･･休みが終わるまではこんな流れだろう。
558:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 19:22:37 WbCZr7hx
>>551
狂信者の被害妄想＆ネトウヨ乙。
しかし両方とも、いつでもどこにでもわいてくるな
559:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 21:01:22 Fdmbwwuc
電子総本山ちょっとデザイン変更？
560:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 21:37:17 03D7gafZ
何だこの流れは
561:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 21:42:02 ULgplaxE
マイクロさんがまた癇癪起こしてるだけでしょ
562:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 22:36:10 VHUt1wW/
いえいえ
汚富さんがまた癇癪起こしてるだけでしょ
563:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 23:14:02 Ls/ZFfh0
24系基本と増結、価格差があんまり無いですね。
2両分のテールライトとトレインマークを考えると、
もう少し価格差があっても良いような気がします。
564:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 23:25:30 7tTv4HFw
>>563
マークとライトユニット
263＋315×2
1156円だけど
565:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 23:30:46 FzVHeOPy
>>563
2両分のテールライトとトレインマークは、サンタさんからのプレゼントらしい
566:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/20 23:44:59 KYzDJbQx
>
567:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 01:35:35 0N3LVQDW
どうよ？
568:312
09/12/21 01:41:21 gvr0mNeI
余分な部品を組み込むのと、型を追加するのと、どっちが安いんだろう？
569:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 01:45:08 WkHbjSgO
畳んだパンタ不恰好過ぎだな
寸法ミスか？
ED73はここまで酷くなかったぞ
URLﾘﾝｸ(img.joshinweb.jp)
570:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 03:46:18 U/gPiw1a
>>569
きっと、完璧な物は縁起が悪いということで、敢えて不格好な部分を作ったんだよ
571:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 08:05:22 uA/RIS5V
>>564
その数式だと答えは893円になる
572:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 08:28:48 Cozv+lW1
>>569
デカパン80
573:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 08:46:37 eOB05o2x
ホエホエ～
574:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 09:53:52 /M+ye2oJ
>>569
あまり変わらないような…
URLﾘﾝｸ(kikoushi-doronuma.blog.eonet.jp)
蟻のよりマシ
575:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 12:02:46 RCNHaFKK
ここはふるさと旅する電機
はちまるちゃん
576:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 12:31:08 cKkoxeeX
おまいらもっと手を動かすんだ！
あ、夜に布団の中で動かしまくって(ry
>>533
確かに、何個か前のスレで能登を作った漏れを除いて、改造したっていう例はあんまし見ないな…
577:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 13:12:45 eOB05o2x
ちんちんシュッシュッシュッ
578:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 13:28:52 qKz2gksn
しこしこ…
しこしこ…
しこしこっ！
うっ…(´∀｀;)
579:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 13:59:30 97oiIec8
果糖北斗星オロハネ25 552の寝台側の側面にある方向幕窓の下のトイレ窓（洗面所窓？）はエラーですか。
それとも実車では、後から埋められたのですか？
580:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 14:24:42 A1iqmf2j
>>564
算数ドリルでもやっとけ。
581:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 14:58:21 q/X3uYxh
(263＋315)×2 ならあってる
582:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 15:42:59 vJlw2JF1
>>576
3段時代なら幕変えるだけでイイからな
583:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 18:25:45 tXGNYwdC
メコ筋交換対応か。
584:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 20:23:14 qKz2gksn
おいらはﾒｺ筋ぢゃなくおめこが大好きです。
じゃなくて、マジで？下等が交換対応するなんて奇跡ぢゃん。
最近は蕨より姑息だから信用できんのよ。
585:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 20:34:24 NkX8/Gdt
>>513,527
母子家庭に対する差別だって、
ポポ山ミンジュダンに狙われたら責任取れよ!w
586:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 21:03:54 0N3LVQDW
489系、ライナーのマークは光を通さない仕様だけど模型でもちゃんと再現してくれるかな？
587:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 21:16:38 mR0B2wFu
24型、案の定基本だけ瞬殺で増結が余ってるな
588:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 21:17:56 KMmPFblk
キハ35等のエンジン「スジなし」交換対応、１月下旬から対応するって。
情報元は、浜芋。
メーカー直送か、模型店に持ち込み。一週間程度で交換の見込み。
なお、床下のみの配布は無し。
対応は2/26頃で終了する。
589:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 21:25:55 vJlw2JF1
>>588
それ以降に店頭在庫買ったら涙目だな
590:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 22:17:14 99QFz0Fb
>>588
総本山に直接持ってて対応とかしてくれんのかのう
ボディはそのままがいいんだがな
床下ごと下手に塗装乱れのボディに交換されたりしたら困るぜ
591:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/21 23:58:24 Ue8lbT2G
>>585
母子家庭には配慮するくせに父子家庭には手当てしない男女差別政権ごときに何の説得力があろうか
女はぼちぼちパートの求人があるが男の働き口は熟練工以外どうにもならん状況
父子家庭こそ特別手当と父親への就業支援を徹底するべきだ
母子家庭の子はパパの代わりに親戚か近所のお兄さん又は模型屋のおじさんにやってもらえ
>>588
先週キハ35T1両買い足したんだが
せっかくだからエラー品も入手しておこうかと思いながら店へ向かったのに
売り場に着いて考えが変わって正規品との読みが有力だったスジ有買った俺
この選択は勝ちか負けか
・正規品を選択した意味では勝ち
・ネタでエラー品持つ機会を放棄してしまったのは負け
592:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 00:06:16 psBFvrxU
公式スジｋｔｋｒ
593:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 00:17:38 95D/X9Wx
めこめこスジスジ めこスジスジ♪
594:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 00:49:00 exbFYmX+
>>374
夢やｗｗｗ
ちなみに俺は蟻の80と過度の80を並べてﾊｧﾊｧしてる
595:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 01:32:01 IxvEKecp
>>586
構造上、多分ムリだからライナーマーク裏を白で塗りつぶし
側面表示はいいんだな？
596:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 02:23:03 ypTZaQYd
まぁいいや。
シールにした方が‥と思ったりして。
まぁ手を動かして工夫する。
597:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 06:24:19 2jB4XK2B
テールマークの裏に銀テープ貼ればイイんじゃないかな？
598:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 07:22:12 asWdyl7N
マークが光ったほうが実車よりも格好いいぞ
599:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 07:22:34 nWQ+GgLQ
ｷﾊ35は筋あり筋なし両方揃えるとするか。
TLRや能登買うついでに探してみようっと。
600:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 07:26:12 2jB4XK2B
>>598
実車が間違って(ry
601:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 09:00:20 RtN50qpn
>>599
前に誰かが書いてたけど、
今回の不良は意図して筋無しを表現したものではなくて、
筋の表現がなくなってしまったもので、ただの不良品だから、
それだけに惹かれて買うのは早計だと思うがな。
個人の勝手だけど。
602:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 09:14:32 dClYBOqW
なんでKATOスレなのに下ネタ満開で富スレ臭いんだ？
冬休みはバイトが忙しいのう
603:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 09:43:01 5o2H/YJN
>>601
来月行われるという対応が「正規品の部品の配布」であれば、たとえエラー
とはいえ、両方のパーツが手元に残るからハッピーだし、「正規品の部品への
交換」であれば、余計な手間がかかって面倒、ということになりそう。
604:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 11:43:03 DzsY0YMc
これが後の世に伝えられることになる
下等キハ30・35 めこスジわすれちゃってごめんね事件
である。
民明書房刊 みんなの黒歴史 より抜粋
605:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 12:01:38 k43EFyEK
「キハ35系首都圏色 床下機器ディテール」についてのお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
606:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 12:47:39 y+F/5HuH
さてこれが原因で発売が遅れるのは何になるかな？
607:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 12:48:00 upjAPmB3
>>602
バイトが、じゃなくてバイトで、じゃない？
608:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 12:59:57 wcMde2ls
>>606
何も遅れんだろ、ｽﾄｯｸ部品から放出するだけなんだから
609:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 13:07:48 HFXmOM2B
冬休みたのしんでるぅ？
610:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 14:22:58 OYiuApow
>>609
スレの住人みんなが君みたいな餓鬼ではないよ。
ふりがないる？よめなかったらゴメンね。
611:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 14:57:26 JWL3jdvP
過渡の中の人の冬休みはさぞ長いんだろうな
612:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 15:01:45 VeKOT0Nw
みんなわお年玉で何買うの？
613:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 15:39:04 aVrKfnjH
>>605
文章が高圧的だな
614:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 16:04:02 2mYlshSm
>>605
漏れが買ったｷﾊ35系の床下の今回の指摘部分､
各車両共､4本筋やった｡
615:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 17:42:39 ksHUMyPd
キハ35の床下はどうせ気づかないだろうてか安易な気持ちで特採にしたんだろ。
交換は着払いか…そして返送費用。高い勉強代になりましたね。
616:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 17:51:08 lLO1ol/U
過渡に勉強なんて言葉はないw
617:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:04:28 dek108Eb
改めて見たらスジあった。
過渡も着払いとか太っ腹な事言うとは、スジ無しは少ないのでは？逆に貴重品かも。
今後尾久で高値取引されたり・・・
618:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:06:56 SuU1FhL1
>>613
床下ぐらいろくにキット組んでない俺だってできるのに
しかも交換期間一ヶ月しかないってオイ・・・
富は無期限だぞ
619:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:07:48 2jB4XK2B
>>617
転売ヤー乙ｗ
されねーよｗ
富の三ツ星オロネもされて無いだろ？
620:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:17:53 IGZ0soSe
過渡ちゃん、値段は勉強しとると思うけどなぁ
621:（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY
09/12/22 18:30:05 BxMzNY2G
（´‐`)ﾉうちのキハ３０ストックは大半がツルペタだた
622:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:32:08 31U9vJEu
>>621
ＫＹさん乙～
今度運転会行きまつんで
623:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:36:11 EwugWWkP
交換期間終了後に買って、つるぺただったら泣き寝入り？
624:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:38:14 DzsY0YMc
それほどでもない
625:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:53:46 7MqREZES
ゆうづるも出たことだし、そろそろC62常磐型が欲しいと思ってるのは俺だけじゃないはず
今出せばゆうづるとセットで売れると思うんだけど
626:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:54:47 RtN50qpn
>>603
詳細ぐらい嫁よ。
配布じゃなくて交換だから、手元には残らない。
627:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 18:55:18 qgi2CIR7
うるさいマニアの為に床下交換をしたので発売予定品を次第に延期したいと思います。
628:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 19:05:37 kbl4xFlM
>>615
とびきりでかい箱に重り入れて送ってやれよｗ
629:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 19:18:17 IGZ0soSe
トラック貸し切りで送りつけたらどうなりますか？
630:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 19:20:52 psBFvrxU
ラーメン次郎
631:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 19:42:50 RtN50qpn
>>628
日本語でおk。
「重し」か「錘」かどっちかにしてくれ。
632:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 20:47:21 f5gnzqTY
キハ騒動で思い出したのは前のオリンピックで
女子陸上選手のコスチュームがマンスジくっきり杉なのが
２ちゃんでプチ祭りになったこと
633:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 20:49:44 kxGIoaa9
>>625
なんで24系ゆうづるが
C62とセットで売れるんだ
634:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 20:56:04 2jB4XK2B
>>633
ゆとりなんだろ
生暖かく見守ってやれ
635:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 21:39:17 ksHUMyPd
対象が3台あるけど全部個別に送ったらどうなるのかな。
636:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 22:47:00 asWdyl7N
EF80はいいよな～
20系でも24系でもゆうづる
637:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 22:49:41 7EV8bjjf
しかし情けないメーカーと信者
638:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 22:56:39 oAhyCi5h
>>635
BL入りｗ
おまいらバイク便や航空貨物で送るなよ
639:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 23:11:57 fA5Fzab6
>>638
一瞬BL小説が入ってるかとｵﾓﾀｗ
640:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 23:23:07 sptz8BUU
>>639
総本山の近くを走ってる都営大江戸線がネタにされてるミラクル☆トレインですね！
汐留くんが可愛い
駅に貼られたポスターみるたびに吹く
641:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 23:32:00 rCvGE6Or
221系初期製品で未だに変色したＭ車を持ってる俺が通りますよ。
なおキハ35系の４本筋の件は、キハ35のＴ車だけ４本筋がなく、他は４本筋がある。
642:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 01:45:40 o66s1d10
EF80とりあえず蟻と比較。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
蟻でかい！
643:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 01:48:22 qmT7HyhZ
>>642
蟻のは車高が高すぎる・・・
644:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 02:13:57 MajLWsZD
俺、パンタ付きのKATOモハ204もってるんだけど
尾久で高く売れるかな？
645:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 03:50:02 PY8GmiCz
>>644
釣り乙
646:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 04:03:30 MajLWsZD
>>645
いやいや本当だってば
647:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 04:53:00 NyoV1JvA
>>638
KBバス営業所隣のコンビニから、1両ずつ送ろうかと思ってたのに。w
648:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 06:14:59 IGmIv7vG
クハようござりまつ。
どこぞの嬉しがり屋が張りまくってたようだけど
9時からNHKで御料車特集やるんだと。
デッキのスタンバイよろ。
649:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 07:20:22 FpzdY5Mt
>>642
蟻のEF80のようなモノは過渡のと並べると
もはや何だか解らない物体にww
650:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 07:49:43 LqedChMp
>>637
自覚症状なしか？末期だな
651:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 08:06:53 S6rgzwQO
つーか中間オハネフがクソとか言う奴は
さっさと手を動かして穴あけるなりなんなりしろ
つーかそんなにテールマークが気になるなら
幕のとこに自分で回送とか団臨とか書いとけｗ
それかペンギンとかのステッカーでも貼っとけよ
テールライトさえ光らせとけば、
別に真っ暗闇で走らせるわけじゃないし十分だろ
使い回しも出来るはず
幌が専用モールドなら仕方ないが…
てかしばらく前に序ブログで雲丹虎電動ポイント6番リニューアル！
とか見たはずなんだがあれは一体どうなったんだ？
誤報か？確か名前は電動ポイント6番Dで、DCC対応、間隔は33mmからだった気がするんだが…
652:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 09:01:19 3I8qYHH/
>>651
今さら、何を…
653:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 09:09:47 AAN/64MO
>>647
総本山徒歩10分圏内w
って そんなのに気付くのは近隣住民くらいだろ(笑)
654:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 09:13:27 iaABtoDq
>>648
デッキつきということは、EF53用意汁とな？
655:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 10:05:39 sgVesC3K
>>654
残念ながら53はおろかロクイチも出なかった・・・
656:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 10:28:04 hQDQmboP
DD51842は出たね
657:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 11:00:50 sgVesC3K
>>656
このスレ的にはね
明治期～大正期に比べて昭和以降のはあっさりだったからちょっとまだ物足りなかったかな
確かにイイモノは見れたけど
658:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 11:13:00 71SaH3u7
国営放送なら禁断の大井御料車庫に特攻かけたかと期待したんだがなあ。
659:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 11:24:39 RY1gjozz
見そこねてしまった…
再放送は…しないだろうな…
660:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 11:26:05 IGmIv7vG
安心しろどうせ有志が撮ってくれてて
半日後にはニコ動かようつべにうｐされてる
661:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 11:30:43 82RLw2Pn
なんだよ・・・ロクイチが出ないなら録画した意味ねぇ
662:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 12:21:21 hQDQmboP
明治に時間かけ過ぎだよな…
蒸気機関車牽引のお召しは写真でしか見たことなかったからあれはあれで良かったと思うけどね。
663:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 12:40:46 W2vp+KIo
>>662
つ本木主演のドラマ
要はそういうことなんだろう
664:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 15:12:46 xERj7Dx6
>>651
幌付けるためという大義名分の下に余計なことをするからだ
前にあった中間車に幌付けたい香具師はパパに貼ってもらいなさい方式で十分だろ
665:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 15:26:39 BHnhhpD6
亀だが>>642
やはり果糖のは格好よく仕上がってるね
隣の比較対照も小学生の粘土細工にしては頑張ってる方
666:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 19:50:31 xefvRz4L
>>648
うわあ、見はぐった。再放送してくんねーかなぁ。
667:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 19:52:15 ls6jtBfQ
明治天皇がイケメンでわろたw
668:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 21:15:24 TklEjnm1
天皇陛下だった御方に対してイケ「メン」とは何事か
669:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 21:19:14 WDL51//l
ネトウヨ死ね
670:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 21:20:54 Wa0WLLlD
言葉遣いがなってないのはネトウヨ云々以前の問題だと思いますけどね。
671:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 21:25:34 cC5LXsDj BE:496802227-PLT(13184)
マジで見そこなったｗ
今日あることは知ってたのに
672:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 22:19:59 sgVesC3K
>>667
明治天皇もだけど大正天皇は気さくな人だったんだな
まあ御料車の内部良く見えたからそっちの面では良かった
673:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 22:54:43 flxxKzH1
>>672
同席していた県知事だかにタバコ吸う？って勧めちゃうなんて、ある意味すげえ。
3号(旧1号)と新1号、クロ157のスルーっぷりが残念。
芸術的には見どころ無いかもしれないけどさ。
大井の御料車庫で取材したのかとワクワクしながら見たのに、明治村がメインじゃなぁ。
674:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 23:03:11 ftdTGVDI
で、E655系はﾏﾀﾞｰ？
夜中に東北本線の踏み切りで回送を見たときはびっくりした。
675:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 00:01:29 kPIzkh1x
ｅ653の方が欲しいです
676:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 00:36:20 sBbQL369
今日ＥＦ80とゆうづるを引き取って来たが両方ともいい出来だね、ただＥＦ80に関してはパンタの折畳んだ姿がちょっと残念なんで次の休みにでも弄ってみるかな。
みんなは何か改善した方法とかアイデアある？
しかし本当に、能登やはつかりやいろいろと上野口が充実してきて嬉しいもんだ。
677:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 00:38:16 KC5Yfgab
>>676
富のﾊﾟｰﾂｶﾀﾛｸﾞとにらめっこ中
678:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 00:41:14 lSCboXUL
ここでの評判見ててゆうづる欲しくなってきた
年明けにでも買おうかな
679:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 01:10:50 LmQAI7jg
おいおい増結ハネフちゃんとテールレンズ付いてるじゃんか
誰だよデマ流したの！
:::::::::::.: .:. . ∧＿∧ . . . .: :::::::: 床下とレンズが一体成形だと…
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::
￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ￣
680:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 01:15:57 kPIzkh1x
そんなの良いから電源車の配電盤早く光らせろよ
681:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 01:17:29 FsQZkmBU
>>680
だったら電源車の発電エンジンの音と煙が先だろw
682:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 01:18:16 lSCboXUL
>>681
富のDE10の技術を生かせば音の再現ぐらい容易そうだぜｗ
683:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 01:31:12 IMoG4QoM
>>681
（模型的に）動力までついてそうでユーレイっぽいなそれ。
684:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 01:46:01 MEixKBpV
能登 489が…
通常のままの発売こそ
まら能登 になってしまった…
3月発売ならコレは悲しい…
685:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 06:16:02 sdmtbSGy
>>684
ムショ乙
686:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 08:12:50 7eWW0NHp
>>681
天賞堂でｶﾝﾀﾑ蟹、ｶﾝﾀﾑｷﾊﾈﾌ
さすがにやらないか…
687:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 08:26:19 6+t1jATM
>>686
6万とかになるけどいいのかい？ 天
688:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 08:26:26 gkeySBpB
>684おかえりっ！
689:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 10:12:09 +jRcZlOM
>>686
寝台DC欲しいな
ｷﾊ80系かな？
690:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 13:42:47 0ZVihOMs
しかし、あのキハ35、T用の金型が複数あるわけだよな。あんな高いもの社長のハンコがなければ作れないはず。成形して筋がないの気づいて社長に作り直すと言っても返事はNO！だろう。販売を継続すると言っているところからしても、最初から分かっていたっぽいね。
営業が社長に言ったとしても、「全部引き上げて作り直したらいくらかかると思うのかね、咳クン！」と言われるのがオチなんだろう。所詮ママと一緒に遊ぶ子供の玩具を作っているつもりだから、スジがないくらいでガタガタ言うな、というのが加糖のホンネだろう。
対応期間も短いし、まったく蟻みたいになってきたな。
691:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 13:57:10 CleyrCtX
皮先くん、しっかりしたまへ
692:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 14:08:58 Nmzg6B70
>>あんな高いもの社長のハンコがなければ作れないはず。
>>成形して筋がないの気づいて社長に作り直すと言っても返事はNO！だろう
それじゃ自社で金型作る意味がない
全部自社でやる旨みは指示ミスで変な物が出来上がって作り直しても下請け代金が発生しないことにある
>>「全部引き上げて作り直したらいくらかかると思うのかね、咳クン！」
結局そうなるんだから筋が無いのに気付いた時ちゃんと作り直しとけばよかったんだよ
693:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 14:26:03 AxDogNeM
>>692
蟻と一緒で手戻りのコストをかけたくないんだろ。それで失う信用は手戻りコスト以上のものがあることを分かっていない。
694:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 14:34:26 jHzXimok
そのうち
マニアがカトー暦とか納期にうるさいから特採したとか言い出すよ
695:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 14:36:52 0ZVihOMs
>>692
まあ、中小企業の場合は社内でやるにしても外注するにしても、まずは社長のハンコだからなあ。
696:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 15:00:57 4of4nm8E
しかし、実車にも2種類の形態があるからエラーじゃないって、酷い開き直り方だよな。
なら品番分けてナンバーも変えて売ってみろと。
表現Aから表現Bへの交換に応じない理由は何なんだと。
間違えましたごめんなさいと言わず、文句があるなら替えてやるとした所に恣意的なものを感じる。
697:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 15:08:43 d7XWV1Pk
14系のアッシーってまだ発売していないの？
698:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 15:09:08 0ZVihOMs
>>696
「こんないい商品、どこが悪いのかね。謝る必要などナイ！全部売ってきなさい、咳クン！」と社長に言われてるんじゃないの？
699:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 15:34:08 5ajsH8Xe
>>697
もうとっくに発売済。スハネフ辺りは瞬殺でもうないよん
700:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 15:46:57 NXGP1/SO
あれってもう１つ新規金型を作った訳じゃないよね？
間違えてスジ表現削ってしまったのか、あと金型詳しい人が前に
洗浄剤がどうとかで起こった成型ミスとか言ってたような気が。
金型の洗浄剤ってそんなに粘性が高いのかな。
心配なのはこれから再生産品が全てスジナシにならないか、と
このような事例が多発する体質に会社がなってないかということ。
701:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 15:50:06 qOuIgTLm
>>696
>>しかし、実車にも2種類の形態があるからエラーじゃないって、酷い開き直り方だよな。
>>なら品番分けてナンバーも変えて売ってみろと。
まったくそのとおりだ
各種1両ずつの予定だった処
形態違いナンバー違いなら同形式同色でも個体の識別が容易なので
T車はスジ有無各1両ずつお布施させていただきます
川越線フル編成モドキだ
702:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 16:15:43 AxDogNeM
>>700
不良品を平気で混入させて売る神経が解せない。
703:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 16:49:29 FIkZD6z1
キハ３５
マニア相手にあんな下手な誤魔化しが通用するわけがない
なにが床下機器表現ＡＢだw
本当に誠意のない会社。
704:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 16:51:14 Ie6vmulA
>>695
金で解決 BUYﾔｲﾔｲﾔｲ (判)
ｼｬｯﾁｮ～ｗｗｗ
by ドブロクエース
705:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 16:52:14 ZPqFucwM
マニアはほんとうるせーな
過当も気の毒だわ
706:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 17:08:55 KayUQiiG
>>705
うるせーマニア相手の商売と承知でやってるんだから客に文句言う余地は無い
707:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 17:20:39 ZPqFucwM
以上、社会不適合者の開き直りでした
708:長岡厨
09/12/24 17:46:05 2MFShdZl
テメェ等！タテスジ、メコスジうるせぇぞ!!細けぇ事は気にするな!
下等の文句は俺に言えぇぇ!! by ゆーぢろう
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
709:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 17:50:53 1xrhQG5I
>>708
今はヒロシの時代だろ。
710:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 17:51:12 CleyrCtX
ちっちゃい事は気にすんな
711:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 17:55:33 IvuZ/tBp
過渡って、２モーターの協調運転って苦手なのか？
223系12両とか、サンライズエクスプレス14両が凄い音出して走るのだが。
富はそんなことないのに。
712:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 18:02:05 MEixKBpV
明日は 能登 EF58-35
発売祭 だが…
まさか炎上する事はないよな
713:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 18:23:25 IMoG4QoM
とりあえず、オシ17 2018を連結しとけ
714:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 18:23:52 xwkjPoQv
>>712
当社DD16をお買い求め下さい
蟻製作所
715:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 18:24:19 EvJXf2cJ
Ｃ６２つばめ程の伝説的存在でもない、結構ビミョーなネタだしなぁ＞能登
漏れはスニ目当てで基本だけ買う予定だがｗ
牽引機は641000の方が個人的には好み
716:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 19:12:21 gOTUm63x
10系のいい加減すぎる床下修正すんのか？そのままだろ？ｗ
メコスジや手抜きオハネフやらかすメーカーだもんなｗ
単品の大ﾐﾊなら使い勝手あるが金ｻﾜだろ？いりま(ｗ かいま(ｗ
717:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 19:15:36 IMoG4QoM
10系床下は旧マイクロが秀逸すぎるだけでしょ
転がらないけど。
718:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 19:24:56 Zub5R+fb
ここのところのレベルの暴落振りをみると冬休みに入ったことを実感するな
719:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 19:38:15 xwkjPoQv
>>718
2週間近くこんな状況が続くのか・・・
720:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 19:39:29 fUYRxPA1
>>690
奇駄？
721:丸山雄二
09/12/24 19:44:31 7RMksCm6
蟻の10系鳥海床下は秀逸だもんな
722:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 19:51:13 M+kUDpZD
あの「ばん珍」を仕様で通した過渡に期待するのが間違いだって・・・・
今回は期間が短くとも交換してくれんだからまだましだろうよ
黒歴史、出す出す詐欺、続かない企画、ま、その程度の会社だって事だよ。
723:長岡厨
09/12/24 20:09:44 2MFShdZl
模型より今日は彼女と性なる夜を過ごそぜ！
まぁニート共にはむりかぁ w
724:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 20:11:47 MY64stLb
>>690-691
鱸さん、いい歳して自演ですか?w
>>696
既出の通り、表面仕上げもされてないしな。
725:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 20:26:35 CleyrCtX
>>724
俺は楠の鱸じゃねーよwww
726:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 20:48:58 cu/7KADw
>>721
丸山雄二乙！
>>723
そういうおまいは何故ここにいる？
まさか夫婦で荒らしてんじゃねぇだろうな？ｗ
一度、嫁も鉄模板に連れてこいやｗ
727:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 20:57:15 QJGT3r9a
>>676
パンタ台座のヒンジ部分の直角が出てないだけなので
分解して直してあげればOK
728:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 21:27:09 hR478OSl
アンチばっかりだな
模型くらいもっとまったり楽しめば良いのに
人生に余裕の無いやつが大杉
729:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 21:42:03 B1O6ktVC
仕事は適当だから、好きな趣味くらいは拘りたいんだ(｀・ω・´)
730:長岡厨
09/12/24 21:48:05 2MFShdZl
>>726うるせぇバカ!!
今、交尾してる真っ最中なんだぜ!!
羨ましいだろ!?長岡インター近くのラブホからmerry S'EXmas!!
731:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 21:51:08 dvNbQIFa
_____________________ ___________________
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀´:::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ.
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みなさん、うちの>>730がいつもお世話になっております。
732:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 22:05:20 vcvzA7+L
>>700
見た感じ、平にしようと思った面じゃない気がするんだよね
最初見たときは、中子の問題かと思った
733:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 22:20:52 MEixKBpV
>>723
おまい 女房子供がいるだろ
え？ﾀｯｷ～
734:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 22:23:46 xI7pre+5
まぁ皆様
そんなに殺伐としないで
電子参拝所を見てください
この時節にぴったりの皆様がロゴにご降臨です
735:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 23:11:52 0CmSeENx
スジの問題なのに筋の通った対応をしない過渡が悪い！
736:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 23:13:28 B1O6ktVC
>>735
筋が通ってないから問題になってんだよ。
737:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 23:30:52 AxDogNeM
床下表現Bって、つまり不良品のことだろ。言い訳するな。正直に認めて謝れよ。そして、常識で行けば全部リコールで回収だろ。
本当に誠意の感じられない対応だな。
738:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/24 23:37:01 xwkjPoQv
>>734
なかなかカワイイな
739:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 00:12:57 EdZF9hyF
【正】【誤】で説明すべきだよな。
これでいいなら今後とも全てこれで行きそうだな。
生産した○○○系に2種類の塗装タイプが存在いたしました。
【表現A】ホワイト
【表現B】ホワイトから期間経過でイエローに変化
ご希望の場合は【表現B】に限りAタイプへ交換します。
・・・とか。
740:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 00:36:25 IDPxPqcf
天ヒネｗ
741:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 00:49:26 VLNdRyAc
天鉄局日根野電車区がどうかしたか？
742:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 01:22:31 TFkZh+qO
>>683
富のカニみたいに？
743:676
09/12/25 01:28:34 GDpLxG4h
>>727
ありがと、今度やってみるよ
744:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 01:52:04 ncAm02OZ
>>734
Ｏがオコジョに見えてムカつくんだが…
745:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 06:19:24 iWvjiO9h
俺はトイレに入ってるアレ思い出すわ
746:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 08:09:25 EEWHwUrX
>>723
本当の所は脳内彼女なんだな
747:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 08:12:53 H+PikH8t
>>735-737
３本スジは実際にはあるのとないのはどちらが正しいのだろうねぇ。
一般色には混在せず、今回のＭ車も混在してないので、35-900専用床下を間違えて
混ぜちゃったとしか思えない。回収したスジなし床下で35-900ｽﾃﾝﾚｽ車が急遽発売になったりして。
ちなみに手元の古い遠藤のキハ30一般色T車を昨日見たらスジなしだた。
しかも今回のスジなし車とよく似た感じ。
748:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 08:43:30 tByG/fEH
そういや24系ゆうづるの車番って製品は80年頃って謳ってるけど80年改正時にムコからアオに移動した車両とアオからアキに移動した車両の車番が入り交じってるのな
まあ転配の過渡期に無かったとは言えないけど
とりあえずカヤの車番打ち変えれば80年改正以前にするなら問題ないけどね
749:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 09:25:29 cWYoENqE
悪いけど走ってる車両の車番を難しいこと考えながら
一両ずつ数えてるほど俺の人生に余裕はない。
750:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 09:33:23 oEjTeZU3
ゆ～ずるの製品は何年何月何日の編成だ！？
喧嘩上等！Nゲージは過度！
751:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 09:45:26 aCxdsY9u
ゆうづるのオハネフ車掌室の向きが解説書では青森に向けられているが、
当初は中間車掌室が向き合っていた。
途中で変更になったのは知らなかったんだが・・・いつから？
752:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 09:49:16 aIc1kmI1
>>739
混入じゃないけど313系がそんな感じだったよね。0・3000番台は黄ばんだ感じ、今回のロングシートのやつはきれいな白。これだって黙って直してるし。
この会社、謝るのは負けだとでも思ってるんだろうか？
753:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 09:53:08 tvKLkacF
顧客満足度などという言葉を知らないんだろう
754:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 10:12:32 Fp4eBhrl
>>751
ゆうづる、たしかに中間車掌室は向き合っていた
755:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 10:24:47 2T8SJKju
２０系を除く２４系２５型の１００番台登場までは車掌室が向かい合うのは当たり前と言うかデフォルト設定でしょ。
その１００番台も途中から車掌室を向かい合わせるために。
殆ど後備車両にならない設定覚悟でオハネフ２５－２００を制作したわけだが、
運用中駅での切り離し作業にて、事故防止の観点から車掌室を向かい合わせ、車両からの視界を確保し、
なおかつ平妻同士では作業空間が狭小で事故の原因になるとして、
２００番台は折れ妻に改良、作業空間の拡大に努めた。
こういう話だよ。
だから団塊Jrくらいのブルトレ熱狂世代にとって、オハネフ２５－２００が最後部を飾るっていうことがレアに感じていたはず。
オハネフ２５－２００は中間車掌車であるという設定の頭は固いと思う。
北斗星で極偶に最後部になっただけで驚いたもの。
で、最近は運用する駅の中で切り離し作業をすることもなくなってきたし、
ターンテーブルの撤去が進み方向転換が難易になったり、
そもそも絶対数が少ないときに緩急車予備の確保の面からも
向かい合わせる必要があるとは思えなくなってきたことは事実だろうね。
756:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 10:48:02 IDPxPqcf
トミが100番台に続いて、200番台を製品化した時（1985～88年くらい）
当時は入門用プラ車輪テール非点灯24系から金属車輪の点灯式に
移行してた時期だった。この200番台が初めて買った点灯する24系ｗ
確か当時のキロポストで>>755の解説と同じようなのを読んだ記憶あり。
懐かしすぎたので、メーカー違いスマソ。sage。
757:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 10:55:21 c4xmAjXd
>>752
それは違うだろ。
なんかもう見境ないなお前ら。
758:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 11:08:06 HGNEjdEI
>>752
313系は実車と同じ色にしたら文句言われた珍例
外の明るさと室内の暗さを考えて富は白くしたとか…当時どっかで読んだな
しかし、こんなことで勝ち負けとか、どんな感性してんだか？厨(子供)丸出しなんだけど
759:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 11:13:07 eUJLOYkq
MODEMOの後追いだった割にはあんまり良くなかったね313
走行性能とかはさすがに過渡のほうが上だったけど
760:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 11:16:45 oRGChdjQ
キハ35のスジくらいでガタガタ言うなとか言っていた連中は当然交換サービスは受けないんだろ
761:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 11:31:43 gFemEVuM
当然
762:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 11:37:05 gihaVNZ2
>>760
モデモ製品を持ってると車高に泣けてくる
763:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 11:38:37 QrzVZcga
かわいいよ能登秋田無瞬殺
764:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 11:40:36 QrzVZcga
EF58 35変態窓秋田無瞬殺
765:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 11:54:29 shu846qL
>>763
また来たか
瞬殺厨
明日じゃないのか？
766:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 12:05:32 eUJLOYkq
よく考えたらここでやり玉に挙がってる３１３もキハ３０シリーズも
どっちもMODEMOの後追いか！
767:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 12:08:31 0MdWk+w3
後追いの何がいけないの？質が良くて売れればいいじゃん
先に出さなきゃならん理由はない
768:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 12:13:27 5LZliKvA
>>751
｢ゆうづる｣に限らず、24系は編成パターンが数種あるね。自分もハネフは向き合っていたと記憶しています。
中間ハネフは、編成中の車掌室確保と、検修線の有効長の関係で編成を分割する為だろうから、メーカーの提示にはあまりこだわらなくても良いのでは。
>>755
なんか、日本語おかしくないか？
769:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 12:51:10 ncAm02OZ
いつからなったかは解らんが、寝台側と通路側を揃える為に、
向きを合わせたと聞いたことはあるけどね。
770:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 12:51:24 K+2mGCWU
>>768
客車の場合、検修作業は一両単位で行うわけだが
それをいうなら車両整備だろ
771:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 13:47:45 bLA7MZnZ
能登の出来はどうよ
772:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 14:12:55 mFvbBPdv
>>771
すば(ry
てか新規はスニ41だけじゃん
773:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 14:18:59 zSDR38pq
各車の
印刷の出来とかも聞いてるのでしょう
774:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 14:23:50 2T8SJKju
>>768
記憶のそこからのほじくりだが、
ブルートレインは研修回帰は単体でも、一度編成を組むとその編成での運用が極めて厳格だった時期がある。
２４系２４型の黄金期の設定を思い出すと
「例えば」運用はあけぼの、奥羽本線経由青森行として
１０両編成+カニ 後部３両秋田回転の残りは青森とする、基本編成７両が青森で６日周期、付属が３両編成４日周期とする（嘘っ子設定）
基本が青森車客貨車区、付属が秋田運転所として
例えば青荷３２３+青１２３+秋附１２３とかいう記号となって、
青荷３２３は４日周期、青１２３が６日周期、秋附１２３が４日周期・・・とする
青荷は４日はずっとあけぼのだが、次には検査かもしれないし、出羽かもしれない鳥海かもしれない。
青は６日のうち、４日はあけぼのだが、ほかの２日は秋附より長い青附と付く６両編成の附属編成を連れて、１３連東北本線ゆうづるとして運用する日がある。
そのちょうど基本編成が最小ですむような切れ目にオハネフ２４が組まれていたと記憶している。
でだ。
確か、昭和５３年までの青森区秋田区の２４系２４型はオハネフ２４が編成非カニ側一方連結であり、昭和５３年１０月改正で1/3のオハネフ２４を方向転換し丸妻同士の連結にしたと思った。
これは、前の設定を簡単に覆すが、あけぼのの２０系廃止と関わっていたはずだと思う。
基本編成の冗長性確保のタイミングが変わり、基本編成を２種類持たなくてはならなくなったため（あけぼのは当時、A寝台需要が特に旺盛でロネ２両がデフォルトで引き継がれた）、
基本編成をフル回転する考え方から、附属編成をフル回転する方策に変更したため、附属編成のハネフ向きの不都合が多くなり方向転換したはず。
またムコ区から押し出されたハネフが入ったのも大きかったはず。
（予備ハネが減り、逆に予備ハネフを多く取ることができるようになった、それまでは予備ハネフが尽きたとき、基本編成のエンドにハネを差し入れてハネフ代用することをしていた）
ちなみに２４系２４型の編成で一方ハネフ方式を採用していたのは昭和５１年～昭和５３年の一時期が代表的で、それ以外の配置区であるムコとシナは丸妻突合せで運用している。
記憶曖昧で申し訳ないが、オハネフ２４は最初、ジャンパ栓受を丸妻のテールライト周辺に設置していたが、
この一方ハネフ時代に一部中間に入る基本編成非カニ側ハネフ、附属編成カニ側のハネフ使用車から、作業性向上と作業空間狭小の弊害危険防止の観点から
ジャンパ栓床下取り付けに移動開始したはず。
（丸妻同士で連結している分にはジャンパが邪魔ではなかったが、丸妻+平妻連結の必要から狭くなり、係員の挟まれ事故がおきたはず）
ここだけ記憶とっても曖昧。
775:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 14:26:36 JKY4noU0
気まぐれでもいい、スニ41の車体と床下の葦を出してくれ。
もしくはマニ50と抱き合わせの荷物列車セットを！
776:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 14:51:50 2T8SJKju
電源車を必要とする２４系と２５系は、本来、一方ハネフが可能で、丸妻同士をつき合わせることは必須ではなかったはずだが、
設計当初は美観も大きな要素だったはず。
で、ムコとシナでは基本と附属が根本的に異なっていたため、贅を尽くした数での堅い編成が必要であり、慣習もあって丸妻突合せにしていたはず。
オシの存在が大きかったかと。
ムコ区にも昭和５０年代前半はオシが連結され、編成の利用度からどうしても基本編成の中間に突っ込まねばならず、
基本と附属は根本的に分けていたからと考えられる。
２４系が東北に入ったころ、既にオシはなく、ロネもカニの次という定説しかも１両のフォーマットができており、
附属と基本の考え方に変化が現れている。
事実上、カニ-基本（ロネ+ハネ・ハネフ）-附属（ハネ・ハネフ）が成立すること、東北はマダ車両に逼迫していたことから、
予備回しには苦労していた背景があって、本社総局の指示から基本と附属の区分けは残しつつ、
実は基本というのはロネ+附属である編成が昭和５１年に表現されており、
いざどこかでトラブルに見舞われたとき、即座に基本からロネを外して臨時附属編成を仕立てたり、逆に附属にロネを足して臨時基本編成を成立させる準備がされていたそうで。
その知恵の結果が２４系の一方ハネフ編成かと。
でも、昭和５３年に関西系ブルトレ粛清と更に１４系１５型導入でようやく東北のブルトレにも余裕が出て、東北の収まりも着いたと言う記憶。
強引な基本附属の闇共用をしなくてすむようになったはず。
以上、３０年近く前の駅・車庫立ち聞き話など総合。
777:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 15:25:23 JdiN4lE2
>>776
25系？？
778:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 15:30:01 cWYoENqE
オハネフの向き。
分割運転前提の14系と違って
固定編成前提の24系24型は片詮構造じゃなかったの？
779:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 15:33:11 5oklSpqY
オハネフ25-100以外はどちら向きでもおｋ。
780:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 15:56:34 sASYMFk8
58-35と能登引き取ってきたが、まだ会社なのでレビューは書けない。
781:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 16:00:44 2T8SJKju
>>778
>>779の通り。
ハネフについては。だけど。
あと強いてあげればオハネフ24-500は片栓構造。
782:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 16:57:06 hTVJApoF
メリー クリトリス！！
783:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 17:18:59 IYw+KfIJ
能登の客車はゲットした
スニの出来はいいがナックル換装するとカプラー下の支えの見た目が気になる
スロ62は帯入り仕様
側面号車番号は相変わらずしょぼい印刷
車体中央の行先サボ印刷が少し大きい気がするがこんなもんか？
784:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 17:23:18 1wjrCww+
南ｼﾅのｵﾊﾈﾌ100番台と200番台が向き合っているのを見慣れていると、広ｾｷ広ﾋﾛのｵﾊﾈﾌが同じ向きを向いて2両並んでいるのを見て違和感を感じたな。
785:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 17:25:45 IYw+KfIJ
基本だけ売れて増結は余る悪寒＞能登
スハ４４つばめみたいに基本だけ再生産するはめになるだろうと予想してみる
786:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 17:40:17 ++4RDbad
みんなわクリスマスに何買ってもらいましたか？
787:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 18:12:50 8K16oOFt
EF58-35はどうですか?
788:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 18:18:38 Q4dh8tFm
>>786
キハ35T・36T・30Tそれぞれスジなし
789:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 18:49:43 Fp4eBhrl
>>787
人柱をあてにせず、自分で買って確かめよう
790:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 19:25:41 zSDR38pq
>>788
鶴瓶乙
791:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 20:34:03 msVWlBuo
小学生時代１９７９年、８０年、８１年に２４系２４型ゆうづる７号乗ったけど
オハネフの中間車２両とも青森側に向いてた。
792:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 21:37:23 tByG/fEH
ということで24系25形0番台後期型日本海・つるぎセットキボン
793:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 22:45:12 rUNRkTGT
ｷﾎﾞﾝﾇ早杉。
そんなに早いと、門ハイの日本海セットが来てしまうぞw
794:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 22:54:44 +YZrfN8q
スレチ質問で恐縮なんすが･･･ゆうづるネタに便乗 失礼します。
91年あたり（1-2年の誤差ｱﾘかも）の冬に「ゆうづる」に乗ったんすよ、
上野から青森まで。青森から函館へ50系客車で行ったのは間違いないです。
で、「ゆうづる」で秋田付近で朝を迎えたような気がしてるんですが、
どこか間違ってませんか、俺の記憶。
色々ググってんですが検索がヘタなのか、どうもハッキリしなくって･･･
どなたかご教示願いたいです。
795:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 22:56:57 LKyTjpYQ
>>755
解説サンクス
オハネフ25の200番台登場の理由が解ってすっきりした
営業列車で200番台が編成端に付いてるのは北斗星やエルムで見た事あるけど
銀帯200番台なんてはやぶさ/富士が15系のみの編成に切り替わったときの
回送列車でしか見た事無いわ
796:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 22:57:52 RHQsn+tK
>>794
あけぼのの間違いじゃね
797:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 22:58:20 IS56zam7
EF5835、新動力にはならなかったんだな。
ボディはぐったら出て来たのは、前照灯ユニットも含めて150そのまんま。
お陰で、違和感なく他の58と一緒に走らせらﾚはするけどな。
これはもしや意外と短い58へのふせｋ（ｒ
798:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 23:13:58 m4wb13BB
>>794
上野から青森まで「ゆうづる」に乗った。
青森から「赤い50系」で秋田に行った。
函館は「いつか行きたいなあ」と思った。
これは冗談だけど、素直に考えれば「あけぼの」だよね。
799:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 23:23:37 tByG/fEH
>>798
函館じゃなくて箱ヘルに・・・って青森じゃないな
800:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 23:30:08 XKASzEc2
>>793
それはそれで欲しいな
中間と末端のオハネフを作り分けてくれなんて贅沢いわない
方向幕も号車番号も教団が工数かけて印刷してくださらなくて十分
一つお願いするとしたらテール・マーク消灯スイッチ装備を
801:794
09/12/25 23:46:37 +YZrfN8q
>>796 >>798
レスありがとです。「あけぼの」は今秋に初乗車してきました。
「ゆうづる」は間違いないんです。
（一緒に乗った鉄にうとい者も断言してます）
「秋田あたりを通った」て記憶がどうもあやふやなんですよ。
経路変更か何かあったのかなぁと調べたんですが、そんなのどこにもなくて。
「ゆうづる」車内から八郎潟のホームを見て「あぁこれがあの『八郎』の舞台かぁ」と
思った気がしたのですが･･･。
同じ頃に乗ったシュプール蔵王と間違えてるのかもしれません。
スレ汚し失礼しますた。
802:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 23:52:45 +/lZsN7N
>>798
赤くない50系なんてあるのか？
803:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 23:53:28 1wjrCww+
>>797
もし短くされてたら、今日買った35を明日ぞぬに直行させるところだったよ。
長いままで良かった。
804:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 23:53:37 tByG/fEH
>>800
門ハイなら14系時代だろうと・・・
>>801
記憶が相当混乱してるようだから整理してみなよ
その時の写真とか無いのか？
805:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 23:54:26 tByG/fEH
>>802
つ津軽海峡線用
つ真岡
806:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 23:57:23 hWmBkD7W
>>802
海峡とか真岡とかアメリカントレインとかその他いっぱい
807:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 23:59:59 MIFn5Mop
>>802
つアイランド四国
808:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 00:02:51 1F3kPsDm
>>794
1990年5月号（表紙が飯田線119系東海色非冷房!!2連）に載っている関東→東北の夜行
時刻表引っ張り出したので書き出してみる
・東北本線青森行
上野2138→青森0908：急行八甲田 101レ
上野2217→青森0715：特急はくつる 11M
・常磐線経由青森行
上野2130→青森0621：特急ゆうづる1号 6001M（季節列車）
上野2300→青森0821：特急ゆうづる3号 3M
・奥羽本線経由青森行
上野2051→青森0907：特急あけぼの1号 1001レ
上野2223→青森1028：特急あけぼの3号 1003レ
上野2237→青森1218：急行津軽 401レ
有力な「あけぼの」で夜が明けそうな区間の時刻（注記無は発時刻）
列車名| 1号.| 3号.|
湯 沢| ↓ |0553|
十文字| ↓ |0601|
横 手|0451|0613|
大 曲|0511|0633|
秋田着|0600|0719|
秋田発|0604|0732|
八郎潟|0633|0757|
森 岳|0649| ↓ |
東能代|0701|0827|
.二ﾂ井.|0717| ↓ |
鷹 ﾉ.巣|0731|0852|
大 館|0749|0908|
＝＝＝＝＝＝＝＝
青森着|0907|1028|
北海道接続（海峡）
列車名| 3号.| 5号.|
青 森|0918|1056|
函 館|1200|1334|
809:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 00:02:58 Cf58xtja
>>783
公式の写真見たところ10系だけサボ印刷されてないみたいだがどうなの？
810:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 00:21:06 XFOAXDMa
>>808
そのゆうづるは1/3号ともに583系だね
>>794の記憶は24系なのか？
811:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 00:38:11 Cf58xtja
まなづる
812:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 00:38:47 q+MDdE6Z
>>802
たまにはﾉｽﾋﾞｭも思い出してあげて下さい
813:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 00:51:59 MzZT+zkd
間違ないと思ってるあやふやな記憶は大抵間違ってる
これ豆な
814:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 01:10:28 juWXp88L
88年3月の北斗星運転開始で客車のゆうづるって廃止されなかったっけ？
815:794
09/12/26 01:30:16 Fivi2Bqb
あぁ、スレチっぽいのに本当にありがとうございます。
'91年の12月年末の列車であることを確認しますた。
（アルバムに92年冬って書いてあって、92年1月付の地図ﾊｹｰﾝ）
小樽行きキハの助手席に座ってるツレの写真から始まってます(泣
>>808 時刻表まで転記してくださりすいません。レス保存しておきますw。
>>810 客車寝台でした。（当時、鉄服役中だったので細かくは不明ですが）
4人用開放B寝台でツレ（今の嫁）と上下に分かれたので、583系で無いのは確実ですw。>>813
北斗星が人気がありすぎでとれず、行きはゆうづる、
帰りはエルムでとりあえずキップを確保した後、毎日みどりの窓口に参拝し、
帰りだけ北斗星がとれ、エルムキャンセルした旅行でした。
青森で乗り換えての渡道は八甲田をのぞくと、コレ一回きりでしたので、
記憶をハッキリさせたいなぁ･･･と思いまして。
>>814 それもググったら出てきまして、疑問のひとつなのです。
年末で臨時かなんかがあったのでしょうか？
自分でも「もしかしたら、行きはあけぼのだったかな？」とか、
「もしや、行きがエルムで帰りのゆうづる（583）を北斗星にチェンジしたか？」と
いろいろ思ったのですが、ツレがいうには
「高校（'83年）の修学旅行が『ゆうづる』で、ソレと一緒の名前だった」というので･･･
八郎潟の記憶は、同じ頃乗ったシュプール蔵王の記憶のすり替えだと思います。
そんなこんなでKATOの「ゆうづる」、買っとけばよかったかなぁと後悔もちょっぴり。w
追伸：>>802 当時の海峡線快速は青に白線の50系でしたよぉ。
みなさんお手数掛けてすいません。ありがとございましたぁ。
816:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 01:53:54 r6gXo7sp
頭の中整理しろよ。
オセロの松嶋みたいな奴だなあ。
817:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 01:59:00 HEEOB/1M
>>791
鉄道ファン85年7月号の編成表によると
あけぼの3往復、ゆうづる2往復、出羽のオハネフ24とオハネフ25-0は
編成中の全車が青森方向を向いている
中間にオハネフ→オハネフ→と同方向に並んでいるのが特徴的
日本海も盛アオの3・4号は同方向オハネフだが大ミハの1・2号は逆向車入り
秋アキ、盛アオはオハネフの向きを統一してたみたい
どうせ分割しないし使い回せて便利だからだろうか
東海道山陽方面では広ヒロのあさかぜ3・2号と瀬戸だけは同方向オハネフのみ
818:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 01:59:50 hcNm2Y5F
ママにも分かるNゲージなんだから、細かいこと言うなよ。所詮幼児向けの玩具なんだからさ。
819:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 02:03:17 1F3kPsDm
乗り継ぎの青森と函館での様子と道内で乗った列車と乗り継ぎを思い出せば解明できそう
青森の乗り継ぎでほとんど時間がなかったとか
乗った海峡が臨時列車だったとか
それと小樽行キハが長万部発で北海道に渡った当日だとしたら
該当する列車は長万部発15：47と17：23
写真で外がまだ明るければ15：47に絞り込める
実は小樽行きではなく札幌行きの間違いだったというなら14：00がある
このあたりも有力なヒントになりうるだろう
820:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 02:32:36 uqH6IdPS
西村京太郎w
821:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 02:48:42 A/Kh7lmH
おじさんは子供のころ、ナロネに乗った。
ナハネよりうんと豪華だった。
親が高かったと言ってた。
東京発のみずほかはやぶさだったと思う。
釜が６５だったか５８だったかわからん。
昭和３８～４０年ころの話し。
822:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 03:07:32 MzZT+zkd
>>815
単純にツレの記憶が高校ん時にゆうづるに乗ったなあってのと91年にエルムかあけぼのに乗ったのもゆうづるに乗ったって刷り変わってるだけかと
非鉄一般人の記憶なんてそんなもん
823:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 03:29:41 vERa/90S
>>809
10系もサボ印刷あるよ。上野行きのシールも付属。
ところでスニのボディの銀色部分は別パーツなんだね。
824:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 06:32:26 g4a2RPQJ
91年に24系ゆうづるって走ってたっけ？
ゆうづるの客車を北斗星に転用したので、行きはゆうづる、帰りは北斗星は青函トンネル開通時の改正時？
でも２４系ゆうづるから海峡乗換えってできた？
青函トンネルが開通した88年春なら可能かも
825:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 06:40:42 VO8xQG8M
早くｶﾄｶﾌﾟのN JP Aを出して欲しいんだよな。
能登は基本だけ買うのだが、TR34やTR50とか混結するとｼﾞｬﾝﾊﾟがorz。
我が家の旧客はKATOの独占状態だが、荷レは富や蟻や果ては世界や爺まであって、
アーノルドから脱却できてない。
826:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 06:41:25 RPY+2rB5
>>808
日本海で北海道旅行行った時
関東の後輩が合流するので青森駅で8時30分集合なとなって
知らない駅で8時30分集合とか大丈夫か？と言ってたら
函館行きの日本海連絡のためか同じホームに列車が入ってきた
ちょっと感動した 後輩はレディースカー？座席車で来たようだが
過渡のよりは時代が後かな
現行あけぼのやると聞いて現行日本海に期待が膨らむ
もう北陸も消えるし元気そうなのは北斗星だけか
827:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 07:08:25 s4IvCq3u
昔の記憶ってうろ覚えが多いけど、幼稚園の頃（昭和50年代半ば）あさかぜ52号に乗ったのはよく覚えてる。
母ちゃんが、20系が手動ドアなことに驚いてた。
828:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 07:24:44 VpkWCGu7
そういや上り急行の荷物車って何積んでたんだろう
下りが新聞輸送なのは分かるんだが…
829:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 07:39:50 MzZT+zkd
>>825
カプラーポケット切り飛ばしてBをPPXでドン付け
830:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 07:41:23 MzZT+zkd
>>828
フツーに小荷物だろ？
まだ荷物列車も走ってた時代なんだし
831:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 07:54:27 /LxIiLkf
>>828
ネコのＪＮＲＥＸＰＲＥＳＳによると、新星の上りは空荷だったみたい。
832:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 08:22:38 QLGNCWVt
>>825
台車はASSYで出るんじゃない？
最悪、プラ棒+真鍮で自作しようかと思ってるよ＞ジャンパ
833:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 08:47:43 VpkWCGu7
単品10系（座席寝台問わず）もそろそろ再販汁
834:831
09/12/26 08:50:21 /LxIiLkf
新星じゃなくて北星の新聞輸送だ。スマン
835:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:22:53 IGw/E+2Y
ゆうづるって青函トンネル開通（1988）後には走ってないでしょ。
836:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:25:11 8/4+x8HR
>>828
いまでも上野駅には「ブルートレイン便」の看板がああるぞ
今で言うと「発送先限定速達小荷物」（駅まで取りにきてね）
と言うようなものだったはず。
もちろん過去の遺物システム。
837:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:39:40 Ms2VZ5eO
ゆうづると言ってるがはくつるじゃねぇの？
91年頃って客レになってたかな…
838:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:41:29 TkbGXRuN
EF81 95牽引のゆうずるってあったの？
虹が出る前にゆうずるは消滅したんだっけ？
839:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:42:07 OPTv37Xr
加藤うぷキボンヌ。
840:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:42:44 MzZT+zkd
>>833
去年か一昨年再生産したばっかやん
>>836
ヲクとか通販の荷物、局留とかセンター留めにしてるからそういうのの割引サービスあればなあ
配送掛かってないんだから
841:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:44:31 SOGgBsIm
>>828
そう言えば長距離ﾄﾗｯｸも昔は、青森から林檎満載で東京まで来ても帰りは空っぽ
家族への土産だけだった気がする
842:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:45:08 Ce7RIZGq
EF80の選択ナンバーが若番号ばかり
ゆうづる専用機は４両だけだったの？
843:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:50:35 pqldqyrK
>>835
583系では走ってる。
>>837
はくつるの客車化は94年。博多あさかぜ転用で。
>>838
虹の登場が87年。時期的に牽引は可能。
というか「EF81 95 ゆうづる」でググれ。
844:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:52:49 MzZT+zkd
つかケキョーク昨日のゆうづるの件はどっかで勘違いしてるだけだろ？
ぼちぼち路車板か懐かし板に池
845:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 10:00:48 f2SEDuV7
>>842
>ゆうづる専用機は４両だけだったの？
何故そういう発想になる？ｗ
846:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 10:10:26 IGw/E+2Y
ヒント：冬休み
847:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 10:24:27 3a28qngL
8195でゆうづるやろうと思ったらＨゴムがグレーの時代じゃないかな。
一応異教製品があるけど。
848:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 10:31:49 lXXAX75f
あの頃のゆうづるは北斗星ツインデラックスを繋いでなかったか？
849:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 10:33:51 MzZT+zkd
>>848
他にもハネ・ハネフも銀帯・金帯混在でカニが24 100銀帯
850:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 10:35:06 HhaEdSXU
>>803
「５８は４機セットでダイキャストの型を酷使して以来、動力が良くないので、今回は１５の動力を使うことが検討されたが、間に合わないので見送りとなった」と某店員が言っていた。
851:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 10:36:07 jo+N+DTw
虹ガマがゆうづる牽いてる写真がＦ誌に掲載されてた気がする。
ゆうづる特集号だったかな・・・
852:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 10:44:17 lXXAX75f
>>849
あの頃は北斗星改造を早期に終えた車両が暫定的に次々とゆうづるに使われてたもんな。
電源車はカヤはあけぼの日本海が中心でゆうづるはカニばっかだった。
853:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 11:01:18 MzZT+zkd
>>852
なんやかんやで北斗星に発展解消する直前がゆうづるでは一番豪華な編成だったのは皮肉だな
もっともゆうづるのピークは51～55年の7往復の時だろうけど
854:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 11:38:07 DtwS/5Ff
いい加減すれ違いだと言うことに気づけ
855:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 11:41:19 s4IvCq3u
>>847
加藤だって旧製品は白Hゴム
856:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 11:56:52 RDGFJ7Td
自分が話題に入っていけないとすぐ「スレチ」だって騒ぐ奴いるよな。
857:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 12:07:06 eyERoFhj
どうでもいい話題でスレッド汚す奴っているよな。
858:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 12:23:01 74rP8kV1
>>856
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/26(土) 08:00:42 ID:RDGFJ7Td
へ～当たりよくあるね～。日頃の行いだろうな。俺の9300はなんの問題もない。シミもないし、塗り残しもない。綺麗な塗装だ。蟻の塗装は自慰に比べてすばらしいな。
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/26(土) 11:50:54 ID:RDGFJ7Td
シクレね～。当たった事ないのよね。一度当たってみたいもんだ。
939 名前：名無しさん＠線路いっぱい ：2009/12/26(土) 11:54:35 ID:RDGFJ7Td
Ｂトレに組み立てる楽しみ？
ふーん。近頃はあれで楽しめるのか。
人それぞれだな～。
せいぜいスレ汚し頑張って。
859:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 12:25:10 MzZT+zkd
そんな>>856-858に欠かせないのがこの皇潤
860:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 13:34:33 IHo7vPoA
何だまたﾊﾞｹﾂｦﾀが遊びに来てたのか
861:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 14:43:40 SdI1CD/K
夜行列車か客車スレでやれ。
いくら何でも引っ張りすぎでしょ
862:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 15:30:53 r6gXo7sp
バケツってなんですか？
863:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 15:46:04 mFBhA63Y
水を入れて運ぶもの。
見たことないの？
864:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 15:54:52 RzQJKYey
>>862
ばけつ【馬尻】
馬の尻で性欲を満たす変質者が好んで使う言葉
さーてスジ入りキハ30でも探しに行くか
問題視されているスジなしパイパンは好きになれないから
今回のリコール「表現A→Bへ交換」ってパターンは無いのね
今後の出荷は意地になって「床下表現B」のみになりそうな予感
意地は蒸機すべてファインスケール化とかそういう方面で発揮してくれ
865:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 16:53:11 e/n7zJXH
>>854
どこがスレ違いだ？
今回のゆうづるセットと81虹釜を組み合わせる上での編成例を語ってるんだろが。
国鉄末期も知らぬ厨房のお前には付いていけない話だろうがな。
866:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 17:03:21 HEbSOZxP
>>865
人生末期
さよなら865
867:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 17:06:39 BosGYHUT
>>865
おじいたん、バイバーイ(^o^)／
868:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 17:27:24 e/n7zJXH
24型ゆうづるセットの話題がスレ違いとほざく馬鹿
869:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 17:40:29 ULaaKAJ+
スレ違いは、秋田でゆうづるの件だと思うがなぁ…
>>865
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
このサイトによると、秋田持ちとなったが今回の製品のオール銀帯＆24系24形のゆうづるは87年3/23まで現存。
確かEF81-95の塗装変更は87年2/26だったと思うから、わずかな期間両方実在はしていた。
ただSERの公式試運転は3/19で、その前に95が他の客車とかを牽く機会があったかどうかまではわからない。
870:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 17:41:04 ESOEA+pG
>>865
別にスレ違いだとは思わないが、81虹と今回の24系24型ゆうづるとは時期が全く違うだろ
871:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 17:51:59 nbPqWOUD
>>869
今回のは白帯だよ
だいたい
ゆうづるはED75で楽しめ
872:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 17:52:20 2J/sjX8c
ＥＦ８１－９５は１９８７（Ｓ６２）．２．２７塗装変更。
確かに、国鉄末期だね。
ゆうづるはこの翌年Ｓ６３．３に１往復のみになるけど、
虹釜登場時の３往復には既に定期ゆうづるは個室ロネ（ツインＤＸ）とか２段ハネ組み込み
だったので、臨客との設定でなければ、かなりちがうんだが・・・
むしろ過渡の「北斗星」客車の帯をかえた方が末期ゆうづるの再現には適当かと。
Ｓ５５頃の三段ハネがプロトタイプなのに虹釜・虹釜って
バカなの？死ぬの？
873:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 18:25:20 r6gXo7sp
>>864
バケツオタって何なのか、５６歳の小生にも教えてくれないか？
874:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 18:33:06 eWpBTr6L
56歳が書込むような内容かね？
816 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2009/12/26(土) 01:53:54 ID:r6gXo7sp
頭の中整理しろよ。
オセロの松嶋みたいな奴だなあ。
875:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 18:36:36 6pVz4cBN
>>872
枝葉末節的事項はどうでも構わぬ
>>873
若造は銀色の汽車で遊んでおれ
876:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 18:50:48 MzZT+zkd
>>871
上野口はEF80・81やん
877:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 18:52:11 OPTv37Xr
加藤キボンヌ
878:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 19:02:05 r6gXo7sp
>>875
銀色の汽車とは？
ステンレスカーですか？
879:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 19:52:09 SOGgBsIm
>>872
なんだ結局それが言いたいだけかorz…最後にコケた
「ゆうづる」はEH500牽引で締めて、もう収納した
今日から「能登」運用ｽﾀｰﾄ
880:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 19:52:44 3bK0e92A
なんかゆうづるの話題ばっかりで能登の話題が出ないのは何故？
案外売れてないとか？それは無いか。
881:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:11:38 VpkWCGu7
>>880
意外とありえるｗ
目新しい形式が荷物車だけだし試験色セットに始まったゴハチ特定機もやや食傷気味か
882:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:17:01 MzZT+zkd
便りの無いのはイイ証拠
883:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:17:30 Hos6pwj0
６５１に２８３に８１１って・・・。
俺の財布も仕分け作業寸前だ。
884:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:18:10 bgljWN/x
しかも扉の開くス二41が他者からでてるしなｗ
885:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:19:25 VO8xQG8M
>>880
中間専用ｵﾊﾈﾌのような仕込みがないだけ。
便りがないのはよ（ry
886:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:23:12 x+EX+W65
>>883
？
887:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:24:34 SOGgBsIm
>>880
売れ方は順調じゃないかな、瞬殺って感じはないけど
題材が地味なのと対象年齢が(購入ﾀｰｹﾞｯﾄとして)高めなのがあるんじゃないのかな
ｽﾆ以外は既製品だしね
888:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:27:17 VpkWCGu7
完成品としてみれば良い製品だ＞能登
楽しみ方が制約されるのはいただけないがスニ41が製品化されただけでもありがたいとする
次はEF57・オユ10非冷房・ワサフ製品化で八甲田でも出して欲しい
889:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:44:52 SOGgBsIm
>>888
ﾜｻﾌは8800で「北星」…ないか・・・
まぁ「能登」の売れ方でﾜｻﾌ8000黒歴史から奇跡の復活を期待したい
890:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:52:23 sBEWaE7S
>>889
20系を売るためにもワサフで北星はそのうちやるさ
891:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:56:04 CIqwnBiM
>>880
>>887
10系が増殖してもいいからどうしてもスニ欲しい
ちょうど手頃な編成組める10系欲しいと思っていたところだった
どっちかの人しか飛びつきたい要素がないのでは
既に単品で10系揃えてる人にはスニのためにセットまるごと買わされるなんて癪な話
>>883
お蚕様と炊飯器はわかるが
811？？どこの誤爆かな
892:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 21:05:23 QLGNCWVt
能登セットは俺にとってはスハネ16とスニ41を手間いらずで新品を手に入れたようなもの。
893:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 21:33:59 y0Xa4Zhg
能登：増結セットのオハネフ12の「寝台数28」はシクレ？
基本セットは見てない
894:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 22:27:15 AKnM4Q79
能登のカプラー交換が終了した。スニ41のカプラーポケット（アーノルト側）はたぶんオリエント急行
のと同じ構造になっていた。説明書には台車を回して台車を床板から外せと書いてあるのだが、カプラー
ポケットが車端のパーツにぶつかって回せない。最後は無理やり回して外したが、パーツやカプラー
ポケットが折れるかと思った（冷や汗）。
あと、オハ47はアルミサッシではないのね。メイクアップパーツでも買ってくるかな。
895:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 22:46:53 r6gXo7sp
>>894
なんだ。アルミサッシじゃないのか。手抜きだな。
896:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 23:09:10 3v4ZUug/
・
897:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 23:15:13 3v4ZUug/
能登は敢えて書き込む程の欠点はないが、驚く程の出来でもない
て事だろうな
898:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 23:30:22 VpkWCGu7
末期の実車能登は結構くたびれてた気が…特に10系客車
10系ハザも35・43系普通車より先に引退した車両がかなり多かったはずだし
話題の35号機もいいけど、EF64-1000と連結し他編成もかなりイケてる
899:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 23:56:24 Cf58xtja
>>840
だからあれはメーカー在庫を放出しただけで
再生産はしてないと何度言えば・・・んぁ冬休みかｗ
900:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 00:01:42 rT7P00+/
>>893
よく気付いたなｗ
俺のも寝台数28だった
901:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 00:03:03 0KKAR/Ls
>>898
10系は車体構造が災いして短命に終わったのは有名な話だろ
特に側板の強度と防水構造に問題があった
高砂ではオハネフ12が検査中に崩壊したらしい
902:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 00:24:29 2bGRLayK
高砂工場の元職員のぶっちゃけ記述ってアレ面白いよなぁ。
とっても人間的な現場の様子が伝わる。
903:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 00:26:19 19ie1Xr9
能登、基本だけ買ってきた。
オシ17、オユ10、ナハ・スハちょこちょこつなげて「きたぐに」編成。
スニ41は12系と組んで「八甲田」編成に。
なかなか融通が利いてウマー。
904:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 00:57:44 P0X01uzA
採点しよう
危ない企業に見られる兆候チェック
1. 経営者の言動が派手になり、オーバーな話が多くなる。
2. 経営者や経理の責任者が不在がちで、社員が責任者の行き先を知らない。
3. 経営者が周囲の人の話を聞かなくなる。
4. 経営者の素行に良くない噂がある。家庭生活円満か？
5. 経営者が賭事に凝っている。
6. 経営者が非常識な節約を言い出している。
7. 経営者に倒産癖がある。
8. 経営者の性格は？意志が弱い、人が良すぎる。
9. 経営者が経理を人任せにしている、財務諸表の把握が出来ていない。
10. 経営陣にバランス感覚が欠けている、市場動向やコストを無視している。
11. 公私混同が目にあまる
12. 最近有能な社員が辞めている。
13. 人事異動が頻繁になる、関係ない人を外部から呼ぶ。
14. 社員の言動が横暴になる、経営陣の悪口が多くなる。
15. 内紛がある。
16. 商品の売り急ぎ、買い急ぎがある。
17. 商品のクレームや返品が多い、納期遅れが恒常化する。
18. 在庫が過剰、又は過少、ダンピングや出血受注がある。
19. 取引先が絶えず変わる。
20. 副業が本業を上回る。
21. 急に不動産を売却する、不動産担保に幾種類の抵当権設定がある。
22. 売上高が急増したり、急減したりしている。
23. メインバンクが変わる、取引銀行が急に増える。
24. 貸し倒れ事故の発生、回収が遅れがち。
25. 小口の支払いまで手形を振り出す。
26. 手形が市中金融に出回る。
27. 融通手形の噂がある。
28. 支払い条件が長期化する。
29. 商号変更や住所移転が多い。
30. 別会社を設立し、その会社との取引が増える。
31. 不審な人物が出入りする。
6.10.17.18?
17については「実車も2通りある」と言って」クレームを無いことにした
905:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 00:58:53 2yXj1EAV
14系さくらのセットはほかの列車にも似たような編成で使われたりしていたみたいでいかようにもつぶしが効くけど
24系ゆうづるってほかにつぶし効くのかな？
24系24形の3段ﾊﾈ自体あまり使われていなかったような…それに客車部分が11両以下でないといけないし…
906:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 00:59:01 7a5rR2rI
クリアケースの蓋を開け、プチプチをめくってびっくり。
58の35って1エンド側の先台車は1軸だったんだな。KATOの模型を見るまで知らなかったよ。
変形機は面白いな。
俺はやっぱり2軸じゃないとイヤだったんで手持ちのパーツで2軸にしたけど。
907:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 01:06:39 GIjjjz27
１軸？ EF15みたいなヤツ？
908:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 01:15:32 EJt1r+kh
イチジクかぁ… ﾎﾟｯ♪
909:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 01:20:48 hVSRCYXC
イチジク浣腸
910:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 01:29:37 DoF4Iuo4
>>906
いや先台車の軸数以前にデカいし過渡のEF58タイプ
911:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 01:32:12 19lVE5zB
オイラも手持ちがあったはずだけどイチジク
二本でもイチジクなんだな
912:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 01:35:59 4iuVfvJB
>>905
調べてから話さないとバカに見える
913:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 02:20:07 NkDiAtfW
ってか、最近の鉄模板全体の流れがバカそのもの
鉄模趣味の地盤沈下、民度低下を肌で感じる
914:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 02:26:19 TWkUJS4Z
>>895
アルミサッシを車体色に塗装してたりFRPサッシの車両もあった件
915:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 02:33:07 H1QhkeQH
２４系は、
関西口ブルートレイン向日町所属（あかつき、彗星 １１両編成あり）増発用に製造され
その後
東京口ブルートレイン品川所属（はやぶさ、富士）に転属し
東京口に２４系２５型デビュー後
（ゆうずる、日本海用）転属したと思う
オイラは、２４系でＥＦ５８（大窓）＋２４系で往年の関西ブルートレインを再現してるぞ！
東京口以外でも結構バリエーションは、あるよ！！
916:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 03:15:05 GJZMYADv
EF15、ライトのところの台座がついてるけど
強度を考えるとああするしかないのかな？
デッキ周りや塗装、動力装置の小型化は良い感じ。
EF57、EF57-1、EF56も製品化してほしい。
917:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 03:31:13 OZtSL6VK
>>916
EF16でもそうするんだろうな。
918:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 06:21:29 fhhsl1c8
今回のEF15は、全長はスケールになるんか？
919:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 07:06:34 /ymSMEzk
最近の加藤は知らない間に全長を変えてそうで、怖い。
他社に合わせる必要なんてないから、自社のEF58と並べられるEF15EF16が欲しい。
920:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 08:25:05 Ud0zaq2W
スケール化済み
EF66
EF65P
C62
DD51
DE10
でかい
EF57
EF58
EF15
EH10
DD13
D51
C11
C55
C57
C58
9600
ワム80000
ワム90000
レ12000
ヨ6000
ワフ29500
921:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 08:28:58 p3ptblU6
でかい
EF60
EF65PF
C50
922:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 08:35:34 rHgk4zz5
でかい
ED75
923:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 08:43:59 KxIddGz9
でかい
Ｃ１１
924:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 08:55:16 yDToJPxk
でかい
俺のムスk(ry
925:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 09:17:22 Dc7x1+2c
でかい
嫁のム(ry
926:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 09:21:46 c4ekUoVp
小さい
スニ４０
927:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 09:30:49 TGgNLslU
>>924
過渡が製品化してやっと大きくな(ry
928:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 09:53:22 2GCCTa4b
短い
24系25型
929:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 10:10:09 yDToJPxk
くさい
酒屋のコジキ
930:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 10:18:05 KxIddGz9
短パン削除
931:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 10:18:35 d3lVYuxE
EF64各種はスケール通り？
932:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 10:22:21 i62hTBzN
>>931
俺は気にならないレベルだけど、顔の上下が1/144スケールらしいよ。
933:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 10:38:47 DoF4Iuo4
>>919
もうそのネタ飽きた
そろそろ成長してくれ格好品
934:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 11:48:15 /ymSMEzk
>>933
ネタじゃねえ
935:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 12:28:49 o1GkfB/O
>>925
貴殿の嫁さんにはでかいﾑｽｺがついてるのかっwww
936:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 12:32:53 s/T2MJlL
>>935
つ［コブ付き再婚］
937:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 12:35:55 O7kdVy2n
ところで今回の能登、ウレタン臭がきつくないかい？
938:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 12:40:47 Hm+An34Y
>>935
ムネと読みとると思うが
939:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 12:50:20 KZwTsZyG
>>774
他にも事実誤認があるだろ
＞確か、昭和５３年までの青森区秋田区の２４系２４型はオハネフ２４が編成非カニ側一方連結であり、昭和
＞５３年１０月改正で1/3のオハネフ２４を方向転換し丸妻同士の連結にしたと思った。
秋田運転区への24系初配置は昭和55年10月改正時だから、昭和53年当時は秋田運転区にはそもそも24系
の配置がない
＞基本編成の冗長性確保のタイミングが変わり、基本編成を２種類持たなくてはならなくなったため（あけぼの
＞は当時、A寝台需要が特に旺盛でロネ２両がデフォルトで引き継がれた）、
＞基本編成をフル回転する考え方から、附属編成をフル回転する方策に変更したため、附属編成のハネフ
＞向きの不都合が多くなり方向転換したはず。
昭和55年10月のダイヤ改正で「あけぼの」が20系から24系へ置き換えられたのに伴い、秋田運転区の24系
24型はロネ2両連結のカニを入れて12両、青森運転所の24系24型はロネなしのカニを入れて11両と、運用が
完全に分かれた
「あけぼの」の24系化に伴い、それまで20系で行われていた秋田での増解結が取り止めとなり、基本と付属
の回転周期が同一となったことから、厳格に運用を分ける必要がなくなっている
24系化当時、「あけぼの」は6・7号車にハネフが入っているのが基本だったが、基本編成の端にあたる6号車
にハネが入っていることも多かったのはそれを物語っている
＞またムコ区から押し出されたハネフが入ったのも大きかったはず。
向日町運転所から青森運転所に24系25型が初転入したのはそれより後の昭和55年10月だぞ
それに当時の24型は3段寝台のままであり、83年ごろに2段化されるまで最初から2段寝台である25型とは
完全に運用が分かれていたから、向日町からの25型の転入と方転とは全く関係がないだろ
>>905
＞24系24形の3段ﾊﾈ自体あまり使われていなかったような
24系24型は新製が73年8月～9月に対し、ハネ2段化は82年12月～83年7月に全車で実施されたわけだが