09/11/07 09:18:26 Svzbn7Ga
これに客車つなげて走らせる人いるかもしれないね。
URLﾘﾝｸ(ngauge.suppa.jp)
29:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 09:27:45 Mft257yo
>>28
いちど脳外科でも行ってみてはいかがでしょうか。
30:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 09:59:55 WeWFD2cs
マルチコピペ厨に反応するなって
31:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 12:35:23 Mft257yo
暇だし。
32:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 12:54:03 F7Bvw3Oy
>>27
避けてるっていうよりEF58 35を出すから上越能登になったんじゃないかな。
EF62の目途が立たないと信越客レは出し様が無いし。
33:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 12:59:19 WeWFD2cs
あと、EF15に引き続いてEF16の発表が早いから、一連の車種選択（能登、EF58 35、EF16)は
通しの企画だったように思うな。
34:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 13:40:17 xrEgA1d7
EF16が出た後皆さん能登を再現されるようだから、
ひねくれ者の俺は北陸を再現するぜ。
35:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 13:42:06 gxhHaxBd
富EF15＋富EF58で上越方面急行やってたけど過渡EF16+過渡EF58も選択できるようになるのはうれしい限り。
EF57まd(ry
36:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 13:43:48 4oFS+Sh6
オハ36は名古屋持ちの急行に結構入っていたと思う。
例えば「阿蘇」とか。
37:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 13:54:08 JFTjGbB1
>>26
新ﾅｵのスハ40は８５年の北陸本線の旧客終焉まで活躍してました。
車番は忘れましたが車内がニスやベージュでなく薄緑色で塗られており、
客扉が１０系と同じタイプのサッシ付き窓だったので強く印象に残っています。
38:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 18:41:57 1hnld28K
>>37
あれ冬場寒いんだよね＜サッシ窓
冷たくって桟に手置けないし
39:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/08 09:16:40 tE+ef65V
スハ40(スハ42・オハ36)とオハフ45が発売されるのを、ただひたすら待ってます。晩年まで見かける事の多い
客車でしたからね・・・
40:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/08 15:43:02 m+GqBasj
>>20
これがあればスハ42・オハ36・スハ40は楽に改造できるのに、なんとも残念なタイプ選択だったと・・・
一応、オハフ33キノコのボディを確保してるので、気が向いたら作り始めようかな。
41:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/09 23:46:24 vjj2WlJQ
>>40
キノコ妻タイプはグリマの帰省客臨セット買えば3輌一気に手に入るよ
42:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 00:04:15 1jdBHr6H
きのこ妻（キノコ型折妻）ってのは、雨樋が直線になってる最後期のタイプ
模型だと、KATOの「オハフ３３戦後型」と称しているのが該当
GMのは、絞り折妻とか呼ばれてて丸屋根と同じくデッキ部で絞られてるタイプ
43:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 00:04:26 GLxhvkJR
>>41
それは加糖のオハ35戦後型と同じタイプだろ？
ここで言われてるのは加糖のオハフ33戦後型と同じタイプのオハ35
44:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 02:41:39 YLzOLkjR
>>42-43
あれ？でも箱の裏にオハ35やスハ42(オハ36)を製作できる旨が書いてあるよ
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
45:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 05:39:16 7FgQTU/2
キノコ好きが多くてﾜﾛﾀｗ
マツタケ食いてえなぁ
46:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 07:49:18 xnDaOf6l
>>44
35系の妻面は色々なタイプがあって
・妻折れ丸屋根絞り妻（これが一番有名？）
・妻折れ直線絞り屋根
・妻折れまっすぐ屋根
・妻平面まっすぐ屋根（これがいわゆるキノコ？）
ぐらいあったと思う。詳しい人訂正よろしく。
富と過渡のどれがどのタイプかもよく分からないので、識者のフォローお願いします。
47:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 11:45:25 pdM/wCqh
丸屋根…富ｵﾊ35、富ｵﾊﾌ33、過渡ｵﾊ35一般形、過渡ｵﾊﾌ33一般形
折妻（絞り屋根）…過渡ｵﾊ35戦後
折妻（直線雨樋）…過渡ｵﾊﾌ33戦後
切妻…実車には事故復旧車や43系編入車があるが模型はなし
ちなみにｷﾉｺと言われるのは折妻雨樋直線ﾀｲﾌﾟでｽﾊ42/ｵﾊ36/ｽﾊ40もこの形態。
これで合っているよな？
48:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 11:54:31 cbaJA6U0
>>44
それは 各自創意工夫 の上でのお話
素組みで番号変更とかいうことではないのです
49:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 12:37:49 GLxhvkJR
>>48
各自工夫のことで合の子流電のお面つけちゃうメーカーだったからな
50:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 14:10:53 qvEW54OQ
キノコオハ欲しいよ
リトルジャパンあたりから精巧なやつ出して欲しいな
51:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 18:55:00 uBETPDTw
>>47
戦後製造の絞り折妻とキノコのタイプでも
鋼鈑屋根とキャンパス屋根が各々あって見た目にも違いがはっきり判るから
メーカーも選ぶのは大変だよな
それぞれ実車両数も半端なく多いし
52:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 21:40:00 vKk91bd6
ふと、KATOのオハフ33戦後型を改造して、スハ42でも作ろうかと考えた。
スハ43の窓枠交換パーツが余ってるので、上手く窓枠を削って窓パーツをはめられれば、何とかなるかも・・・
53:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 21:41:11 ZLw7WIEp
>>48
あまり詳しくない人がその説明読んだら素組みで出来ちゃいそうに思っちまう罠
とりあえず、KATOのｵﾊﾌ33戦後型があればｵﾊ36/ｽﾊ42作れるんだよな。
今1両改造中なんだけど、もう既に作った人のサイトを見つけたんで貼っちゃう
URLﾘﾝｸ(bishop2001yukito.blog13.fc2.com)
54:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 23:14:52 lTZrsofe
代理コピペ。
1206] Re:[1205] スハ42-2047 投稿者： （*´?｀） 投稿日：2009/11/10(Tue) 19:10
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
[1207] キノコ 投稿者： （*´?｀） 投稿日：2009/11/10(Tue) 19:14
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
55:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/10 23:31:24 cbaJA6U0
>>47
補足しといた
丸屋根…富ｵﾊ35、富ｵﾊﾌ33、過渡ｵﾊ35一般形、過渡ｵﾊﾌ33一般形 、爺ｵﾊ35、王様ｵﾊ35戦前標準形、王様ｵﾊ35ﾉｰｼﾙ・ﾉｰﾍｯﾀﾞｰ、王様ｵﾊﾌ33戦前形
折妻（絞り屋根）…過渡ｵﾊ35戦後 、爺ｵﾊ35戦後
折妻（直線雨樋）…過渡ｵﾊﾌ33戦後 、ﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝのｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ
切妻…事故復旧車や43系編入車（各社ｽﾊ43、ｽﾊﾌ42改）
56:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 00:15:36 gewr2jmj
>>55
浜の真砂は尽きるともオハ35系の改造ネタは尽きない・・・
57:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 05:52:58 mxeeBUAz
>>55
ついでに補足
丸屋根…富ｵﾊ35、富ｵﾊﾌ33、過渡ｵﾊ35一般形、過渡ｵﾊﾌ33一般形 、爺ｵﾊ35、王様ｵﾊ35戦前標準形、王様ｵﾊ35ﾉｰｼﾙ・ﾉｰﾍｯﾀﾞｰ、王様ｵﾊﾌ33戦前形
折妻（絞り屋根・鋼鈑屋根）…過渡ｵﾊ35戦後 、爺ｵﾊ35戦後
折妻（絞り屋根・キャンパス屋根）
折妻（直線雨樋・鋼鈑屋根）…過渡ｵﾊﾌ33戦後 、ﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝのｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ
折妻（直線雨樋・キャンパス屋根）
切妻…事故復旧車や43系編入車（各社ｽﾊ43、ｽﾊﾌ42改）
戦後タイプの鋼鈑屋根も良いが
あの形態のキャンパス屋根も捨てがたいな
58:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 08:19:08 B6b39Zf0
>>53
まだロクにキットも組めなかった頃
腕が上がったらいつか俺も…と思ってたなぁ
59:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 13:40:56 gewr2jmj
'88あたりの自慰のカタログにイラスト入りでオハ35各種の解説出てたな
60:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 14:23:05 42/nJf8e
>>57
富のオハフだけはタイプなんだよな
貫通扉は一時期装備した車があったけど
丸屋根＆リベなしの貫通扉は存在しなかったはずだ
かわねじとかは論外ね
61:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 18:30:10 UvbywgjB
ワラビから43系青ｾｯﾄktkr
ｵﾊﾌ45か。できればｵﾊﾌ46の方が良かった。
62:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 18:36:24 pdSuq81c
荷物車セットがツボすぎる
63:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 18:40:00 gewr2jmj
あんな産廃はイラネだろ
荷物車はビミョーに惹かれるが
64:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 18:41:14 YFffBeEg
>>61
鳥海・八甲田の試作写真見た限りでは、その43系セットも期待できないよ・・・
ｵﾊ46/ｵﾊﾌ45新規作成ならwktkだけど
>>62
60系セットの使い回しだろうけど、43系セットよりは俺も気になる
65:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 18:44:48 gewr2jmj
だから蟻の43系はプラグドアの汚物だと何度言えば・・・
66:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 20:21:04 7bKh1+qD
>>61
トロッコファミリー
尤も、トラだけ抜いてオハフはゴミ扱いされてたけどなｗ
>>62
グリマのスユ42と棲み分けができてるからいいな
>>64
オハ46なんてTR47の軸受の下ちょっと切り欠いてやれば完成
つ)) レボのインレタ
67:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 20:32:07 YFffBeEg
>>65
出来が悪い事くらいこのスレに常駐してる奴は知ってるだろよ。
罵倒もいいけど、そういう言葉ばかり並べてると誰も相手にされなくなるぜ？
「客車スレ」なんだから何がどう悪いのかとか、「それが理由で俺はスルー」とか
くらい書いてやれよ。初心者やよく知らない人も見てるようだしさ。
あと、ふいんき（なz 重視でドアが浅くて幅広だとかを気にしない人も
居るから気をつけて。
68:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 20:36:30 gewr2jmj
>>67
まあ懲戒・発狂駄再生産で騙されさらにぶどう1号まで買おうとしてるヤツもいるくらいだしな
69:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 20:45:00 YFffBeEg
>>66
あ、いや、蟻のｵﾊ46/ｵﾊﾌ45（鳥海セット）は基本番台を名乗ってるくせに妻面の
雨樋が無いのを再現してない事を言いたかった。
今度のセットはｽﾊ43からの改造組をプロトタイプにしてる事にしたらしいけどw
70:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 23:00:37 c/h2o2BF
>>67
あれを見ると発狂したくなるのも分からなくはない
>>68
サボや表記で誤魔化して華やかに見えるだけ
それでも騙されて被害者続出
>>69
あののっぺらぼうを正しく表現するなら屋根の形から作り直す必要がある
71:So What? ◆SoWhatIUjM
09/11/11 23:02:39 cZ2hF2oZ
>>69
キャンバス押さえじゃなくて？
72:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/11 23:49:37 Cr0cxp87
>>57
ｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝならｷｬﾝﾊﾞｽ屋根にするのも容易
そのためのｷｬﾝﾊﾞｽ押えパーツも出てるくらいだし
73:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/12 11:36:46 mNMzRA/v
>>71
ないのはキャンバス押さえだと思います
雨樋はありますｗ
74:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/12 12:00:36 3M1MP/oh
キャンバス押さえが無い事と、雨樋が細い事の両方を書こうとして
変なカキコになった。すまん。
75:ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI
09/11/12 21:43:56 3nJkkhFy
オハ46・オハフ45の基本番台はどこかで出して欲しいですね。
あれ、屋根Rも微妙にオリジナルだったりするし。
ところで、鋼板屋根車の屋根塗装ってやっぱねずみ色1号がデフォルトなんですかね？
写真見るとなんか銀色っぽく見えるものもあったり・・・
76:So What? ◆SoWhatIUjM
09/11/12 21:48:23 DMoOcw3C
>>75
こっちでは錆混じりの乳白色系グレーだった記憶が、正確に再現できる自信は無いですw
77:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/12 22:23:03 S6tJPjuO
>>75
SoW氏の仰るように白っぽいグレー
カラーで言うと明灰白色みたいな色です
目立つので編成に入っていると一発で分かります
78:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/12 22:40:11 hyTubs8T
>>75
つ 王様
屋根Rの違いも再現、てのが売りらしい
79:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/12 22:59:51 3M1MP/oh
>>75-77
屋根が白っぽいって、このサイトのｵﾊﾌ45のイメージかなあ
URLﾘﾝｸ(www.dokidoki.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(htakashi.hp.infoseek.co.jp)
こっちを見ると、そうでもないけど
URLﾘﾝｸ(htakashi.hp.infoseek.co.jp)
80:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/12 23:41:30 BLvz/gi/
>>79
その辺は煤煙だの何だのとか工場次第とかいろいろ……
81:ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI
09/11/13 00:24:29 /gdEYqBk
>>76-77
サンクスです
確かに、鋼板屋根車が編成されていると一発で分かりました。
灰色9号あたりをベースに作ってみるのが良さそうな感じですね。
>>78
王様はまったくノーマークでしたorz
あれだけ色んな車種が出てるのに・・・
>>79
オハフ45 2002は多分乗ったことがあるｗ
一応、旧客現役世代で末期の東北や山陰での写真はあるのですが、スハ40はナンバーだけで全体写真がなかったり・・・
82:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/13 21:51:24 QyMlvQlh
蟻の客車って旧客は一部除いてドアが・・・ってのはよく聞くし
ブルトレはそれなりの出来のとかポリバとかでもあれはBRで普通になったとか
その辺りの評価はよく聞くんだけど50系はどうなの？いくつか出てるけど
83:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/13 22:17:05 RGHvolfQ
九州（冷房改造）と北海道（３ドア化あり）のは良いよ
84:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 01:19:30 bQQSdLNR
グリマのスハ43組んだけどヘッダの上が広すぎるわ窓の縦寸おかしいわもうダメポ
85:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 01:40:24 JFhja8Ht
カヤ短いね
86:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 03:52:57 MLFAveZQ
>>84
ほとんどの客車製品は古いからな
オールリニュしないと今のレベルとはかけ離れている
87:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 04:15:09 XJf85rxi
>>86
一番新し目でマニ36・37・44・スハ32・オハ35でそれだって22～3年前のだからなｗ
88:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 12:48:17 wpCy0vIo
>>87
リトルジャパンのように精密な金型作るのは金がかかるんだろうか。
高くてもいいから精密なのが欲しいなっていうのが俺らの願いだが。
89:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 14:47:07 XJf85rxi
>>88
願っても買い支えないとリトルジャパンみたいになるし
90:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 16:21:47 T2+imVfj
LJからクモハ51とかクモハ43とか40系以外の基幹型式も出てくれるとうれしい
91:90
09/11/14 16:28:34 T2+imVfj
ごめ、旧国スレだと思ってたｗ
92:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 16:49:43 YXy2RVE9
だよね、突っ込もうかどうしようか考えてたw
93:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 17:00:19 XJf85rxi
ケキョークキットを作る人口自体が先細りだからな
94:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 17:36:35 RXRo3yCd
考え方の違いだが、爺キットは廉価で楽しめるのが醍醐味。
キットまで精密化の結果高価格が当前になったら『キットまで金がなけりゃ楽しめない』と先細りしていくかも。
たださえ完成品オンパレードていう風潮なのにな。
個人的には金型改修より現キットの安定供給を願うよ。
つまらん愚痴で失礼。
95:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 17:53:01 /iiJVDoG
爺キットまで高価格になったら改造種車に一体何を使えば……
あの値段だから気兼ねなく刻めるしんだし
96:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 18:16:12 XJf85rxi
>>95
素材だからなあ
プラバンとかエバグリのプラ材並に扱えるし
97:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 18:27:52 RXI0gHNw
そういう意味で言えば爺しか選択肢のなかった時代が
いちばん幸せだったのかもしれない
98:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 18:42:53 XJf85rxi
>>97
あの時代は超絶な切り継ぎやる猛者がいたしなｗ
99:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 18:58:32 F3M1OCx9
作った結果が「自作した方が早かった」なんて何度見たか
100:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 19:09:07 n7vlZbyJ
>>94
それもあるかもしれないけど
あまりにも昨今の完成品とかけ離れた出来では
キットに対する悪印象が植え付けられて衰退する原因にもなりかねないと思う
101:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 19:15:42 x/mNGACz
板キット時々ぞぬで叩き売りにされてる
暇つぶしには丁度いい
やり出せば手摺、ステップ、ボデマン、シャコタン
できることはたくさんある
102:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 19:17:34 XJf85rxi
>>100
たしかにリトルジャパンくらいの出来なら完成品と並べても遜色ないけどな
最近のプラモ業界のモールドとか見ててもこの技術が鉄道車両にもくればなあとは思う
103:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 19:38:33 YXy2RVE9
>>102
あっちの板も見てるけど、精密化やエッチングパーツで高価格化してる
事を嘆く声もチラホラ
まあ確かに俺もLJレベルのキットがもっと出てきてくれれば嬉しい
真鍮側板コンバージョンキットも作るけど、プラ清一色の方が楽だし
104:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 19:49:21 fh/JB2BK
>>82
初期のは台車やら何やら含めて糞だけど
ノロッコやアイランド四国なんかはいい感じだよ
手を抜いてる部分は多いけどなｗ
3ドア51系はオハ51 41と、それ以外で窓の大きさがでたらめなのが
ご愛嬌ですませられるのであれば買い。
各種改造車はいい雰囲気
105:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 20:08:43 JT3C/LzI
>>93
一部を除いてはね
ナハネ10なんかどこ行っても品切れが多い
さすがに王様の価格では数が揃えられないしな
昭和30年代あたりを再現するファンが多いのかな
106:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/14 23:23:46 n7vlZbyJ
キットといえば
現在の藻完成品である旧中村精密のはかなり古いけど良いできだしね
床下機器も満足できるし今でも通用する
当時はスポーク車輪台車も出していた
台車自体も素晴らしい出来で確か今の藻のは違うダウングレードだと思う
中村板キットが尻切れトンボになったのは痛いなあ
爺の10系キットは素材にもなりにくいくらい特に酷いと思う
107:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 01:18:41 N9p4xZaz
>>106
モールドはさすがに厳しいけど元の形はいいからね
ダブルルーフ出してくれたら色々使いまわせるのにな
108:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 02:06:11 RbNiJRSX
>>106
あの頃の製品化予定が実現してればだいぶ違った展開だっただろな
ちょっと早過ぎたな
109:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 02:15:40 EgiVK1oy
中村は床下のみの販売もあったから嬉しかったよ
110:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 08:10:50 j2U2gJRb
まぁよく言われる作る人が減った要因には
間違いなく古い設計というのがあるだろうね
それでまた新しくも出来なくなるわけで悪循環だよね
111:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 16:21:18 Br6SrCb1
ナカセイは蒸気がメインで客車はオマケみたいなもんだったからね
おいしいコーヒー屋さんで出される人気のパンみたいなもんだ
112:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 16:39:15 KzbnhmbS
買ったらageるスレに発酵田＆懲戒基本＆増結購入という剛の者が。
凄すぎる
113:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 16:45:22 F+xhQTMS
俺鳥海フルで買ったけど
買ったその足でそのまま中古買取に出したよ
114:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 18:06:33 KkToKcoC
>>112
10系と特ロぐらいは使えるだろ
115:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 19:30:05 DQIowWgY
>>113
出来なんてわかりきってるのによく予約したな
116:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 19:31:49 dzOPrSZn
ポリバ製作所
117:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 19:35:37 28S1SStu
>>113は作り話臭い
118:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 20:26:13 F+xhQTMS
>>117
ネタじゃないっす
この先能登買うのに手許に置いといても仕方ないよなってことで
ポリバじゃなくても客車は腐るほど持ってるし
それともののはずみで王様のスニ41を手に入れたのもあるね
119:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/15 23:07:34 RbNiJRSX
>>118
たしかに同等の車両が余所から出ると蕨のは休車になるもんな
120:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/16 21:08:45 DEYN7Tm0
どこかエッチングでいいから、キノコ妻出してくれないかな。
ＧＭキットからスハ４２、オハ３６、スハ４０作れる。
121:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/16 21:12:39 tiEnEMDB
それならKATOのｵﾊﾌ33戦後型改造の方が安く早く仕上がるような・・・
122:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 00:32:46 fwzbvAyp
>>120
＞どこかエッチングでいいから、キノコ妻出してくれないかな。
鉄に疎い人が見たらエロいレスにしか見えないだろうな
123:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 00:38:22 6w9F4/cx
>>121
そのオハフ３３が市場に無いのが問題なのだ。
124:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 00:42:45 ViNlZa1Z
いやぁ～ん、まいっちんぐ♪
125:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 01:20:09 y01akGt8
>>121
はるかに出来イイしな
>>123
地道に探すしかないな
126:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 06:59:44 LxGfkQud
>>123
定番車両だからもう1～2年待てば出るんじゃね
127:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 11:35:15 KV65t7do
>>123
そうなのか？
俺はつい先週買ったぞ。
それならもう１・２両確保しとくか・・・
128:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 15:06:38 Al7E54fx
浪漫の台車、なんでまたしてもTR217Gなんだ？
129:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 16:59:19 y01akGt8
>>128
・・・蕨だからさ・・・
130:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 20:14:31 pYR0fE4t
>>128
色はどうよ？
131:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/17 23:22:27 1lxW/nVM
過渡の戦後型と称されるオハ35・オハフ33は、妻面を作り直してキャンバス屋根仕様を加えても面白そう。
スハ42ほどではないにせよ、これも売れるんじゃないかな。
43系の鋼板屋根仕様についても然り。Nなら雨樋には目をつぶってもいいと思うし。
132:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 06:13:35 t07BrRBb
>>131
スハ42も半数の70両くらいはそのキノコ妻キャンパス屋根だよ
電暖付きオハ40としても使える
使い道は広いね
133:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 11:23:12 2hrMYLm8
>>132
それだ
グリマの帰省臨セットのオハ35は
キノコ妻じゃないスハ42→オハ36orスハ40を作れるという意味だったんだろうな
134:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 13:37:27 zH4w+BPE
>>131
> Nなら雨樋には目をつぶってもいいと思うし。
爺キット素組の人ならそれでもいいでしょうけど
過渡完成＆コンバージョンだと違和感ありありなんだが
二段雨樋パーツは伊達じゃないのよw
135:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 14:03:51 JWcE4d/A
>>134
いや、そりゃそうだな
むしろ過渡が出すとすれば
雨樋の違いどころか鋼板の継ぎ目も表現するだろ
136:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 19:39:47 K5qdfdQ7
>>133
それは無理
スハ42は全車キノコ妻車だから
残りの半分はキノコ妻キャンパス屋根でなくキノコ妻鋼鈑屋根車
137:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 20:54:56 65kRvr9k
>>129 認めたくないものだな。蕨故の・・・・
138:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 23:01:12 zH4w+BPE
>>133
デッキ扉上、雨樋裏に切れ込み入れてエイヤっと曲げて絞りなくす
↓
屋根と妻板はパテとプラ板を駆使してキノコ妻にする
↓
スハ42完成
ということじゃないかな
詳細は各自工夫でw
139:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/18 23:27:25 wBBauEpb
>>134
専用設計パーツと比べられたら見もふたもないよ。
そのままでもオハ46・オハフ45（ぶどう色・鋼板屋根・Ｈゴム扉）なら、それなりに受け入れられそう。
>>132
自分としては、キャンバス押さえは削ればいいと思っている。
もしもスハ42が完成品で出るなら、キャンバス屋根仕様のほうが嬉しい。
それに、鋼板屋根車が多い編成が無いとは言わないけど、ちょっと不自然に見えるしね。
140:ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI
09/11/18 23:46:20 dVqgaYGG
>>139
屋根の部材の違いで印象が随分違って見えるから、両仕様で選べるようになれば自分も嬉しいですね。
様々な形式・仕様の車両をランダムに組んで遊ぶのが、客車列車の楽しみだし。
そういえば、ピクのオハ35系特集には鋼板屋根車とキャンパス屋根車の車番表が載ってますね。
141:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 00:24:26 u7+cl6no
>>139
戦後型オハ35やスハ42でもものすごくたくさんのキャンパス屋根車があったからね
近所の米原客貨車区なんかキノコキャンパスばかりだったし
142:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 00:30:26 gCOYaqq0
>>141
だから大学じゃなくてキャン「バ」スだと何度クマー！！
143:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 08:09:40 n8SIUkHE
布張り、でおk。
前張りではないw
144:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 20:41:41 8/Vxehd7
_,,...,_
/_~,,..::: ~"'ヽ
(,,"ヾ ii /^',)
:i i"
|(,,ﾟДﾟ) ＜ カンヴァスって表記すれば？
|（ﾉ |）
| |
ヽ ＿ノ
U"U
145:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 21:09:11 VR25UNnI
KATOのオハフ33、茶色と青色とで客用扉のモールドが異なりますが、一度逆の塗装で出してもらえないかなぁと思ってます。
青15号の塗装で、木製扉の車両も多かったですし、簡単にバリエーション展開できるのではと思いますが・・・
146:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 21:27:44 rdwlaqxW
>>145
バラしてGMの缶スプレーでシュシュっと一吹き
②ぶどう色2号
⑦青15号
147:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 22:42:49 fmMXBP2u
>>146
グリマの青15号は色が嘘すぎて使い物にならん
青15号はどうも決定版のスプレーがないんだよな
J'Sは色は良いがアクリル系だから仕上げトップコートになっちまうし
あ、俺エアブラシ面倒なんで
148:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/19 23:12:03 DVlfBmMr
嘘とまで言い切るくせにエアブラシ面倒とかアホ杉
149:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 01:03:43 g0Wa24Gu
>>148
おまえがアホじゃい！！
文句あるんけ！？お！！
150:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 04:16:29 0MUUgCEj
>>149
吠えるなら他逝け
151:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 05:19:39 WjhTnzJt
>>149
旧客実車の青15号なんか車両別に結構違っているのに
エアブラシ苦手なら缶スプレーそのまま使うしかない
でないと永久に塗装は出来ない
>>145
ご指摘のようなパターンも当然ありますが
簡単な単色なのでこの際、塗装に挑戦してみては？
元の塗装は落とさずともまずはOK
152:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 08:04:05 hpaeM+sg
青15号と青20号、クリーム1号、クリーム4号はクロポカラーで過渡色近似版を出して欲しいな。
バカ売れ間違いなし！
153:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 08:07:48 kjbnstSz
>>152
ビン入りのみの発売ですね、わかります
154:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 10:03:16 zEe5sz9t
そういえばホビセンカラーの青15号を持ってたなぁ…
10年程前にHOのアメリカ型DLの塗装（SantaFeブルー）に代用したんで
残量が少なくてNゲージ1両分の塗装も出来ないけど。。。
155:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 14:39:48 NiVDdiD4
>>152
> バカ売れ間違いなし！
それは、おまいが１ロット買い切りしてくれるということで良いのだな？
156:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 14:43:27 6ZpcYt4s
青15号は良いとして（実車が結構バラついてるから）、
青20号は過渡･富近似色が欲しいなあ。
あとDL（DD51等）のオレンジとグレーも
157:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 20:13:20 lNYTJAnJ
青15と20はどうにもならんだろ。
過渡富で違うのは言わずもがな
富も品番変わるごとに違うし。
生地の色にも左右されんのかね？
おかげで富の24系そろえるの大変だったよorz
あさかぜ、瀬戸、銀河、富士そろえたから
次はさくらだな。
158:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/20 21:38:58 721yyfaM
うちではモリタの青15号を使って、エアブラシによる塗装を行ってますが、売っている場所は少ないですね。
159:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 04:04:07 LWrDIySh
富の夢空間を買ったのでﾏｲｸﾛの夢空間(初回品・ｵｼ屋根肩塗装ｴﾗｰ)をIPAに漬けたが、塗装の落ちってこんなもん？
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
160:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 06:03:02 BJEHnf2V
>>159
きれいに落ちてるね
漬け置きだったらそんなモンだよ
あまり長く漬けとくと樹脂がボロボロになるから注意
あとはIPAで塗らした布切れでゴシゴシ地道に擦ればおｋ
161:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 08:51:43 LWrDIySh
>>160
ありがとう！
塗り替え初心者なもんでm(__)m
162:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 10:50:28 Tv1QsMBO
>>161
どんな色に塗り替えるのか気になる。
163:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/21 21:00:01 uB14v6Fp
>>156
つ モリタ
164:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 17:09:18 KxxF6hHE
IPAはタバコとか火気に注意だな
下手すると引火して大やけどだ目も当てられんぞ
165:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 17:57:05 YKW+d5aE
キッチンの戦災復旧車をいろいろ組んでみようかと思いますが70系の体系的な資料でオススメがあったら教えてください
166:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 21:46:06 QEjFuwSc
>>165
自分が持ってる限りだとJTBパブリッシングの国鉄鋼製客車Ⅰ・Ⅱかな。
掲載種類は少ないけど写真と図面・概要説明が付いてる。
ただ、自作や切り継ぎ改造ならともかくキットを組むなら説明書どおりに組んでも問題ないんじゃないかな？
戦災復旧車の形式って殆ど便宜上分類してるだけでほぼ1両毎に形態が違うし。
167:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 22:38:59 2xJs5slF
>>165
とれいんの連載と鉄道史料くらいじゃないかな？
168:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/22 22:40:59 2xJs5slF
>>165
あと客車気動車研究会のサイトの写真も追加
169:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/23 09:42:42 el5s2ixu
青信号54号『旧型客車』
170:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/23 18:02:55 0XeJiB4U
どっかでジェイズの14･24系の青売ってないかな？orz
171:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/24 19:06:53 0eLXvw74
>>170
通販してるやん…
URLﾘﾝｸ(js5861.com)
172:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/24 21:26:44 1wg/a/Nu
>>164
今時期は静電気モナー
173:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/24 21:36:09 lDquC3iK
IPAは普通静電気では引火しないよ
174:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/24 22:01:55 1wg/a/Nu
>>173
なのか
いままで気使ってたよ・・・
175:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/24 22:11:51 sYdDJ07m
>>174
2ch情報を鵜呑みにして新でも死にきれないw
176:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/24 22:24:11 lDquC3iK
>>174
あ、いや、引火点が低いから気を使った方がいいのは間違いないけど。
カセットコンロやライター石の火花くらいになると危ない。
177:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/25 00:10:09 K/+VDer+
>>170
ジェイズは水性アクリルだからクリアラッカー吹けないぞ
178:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/25 00:28:35 in0dDav2
富２４系２５形日本海どっかで売ってないかな＠関西
179:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/25 01:22:49 ple0k0co
ジェイズは専用の艶消しクリアがあるからそれ使えばよろし。
180:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/25 01:55:15 6HZ8UKJx
>>178
富のはカニ以外24系24形じゃないか
181:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/25 02:08:32 6gtSON3z
>>180
「瀬戸」セットのロネと「まら銀河」セットを組み合わせれば
再現出来ると思う
182:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/25 02:50:32 6HZ8UKJx
>>181
うちではまさにそれ
入ってるインレタに最終日前日に乗車した4号(おそらく最終1号と同じ編成と思われる)に使われてる車両の車番も入ってたしな
ただオハネは1両以外0番台でオハネフ25の1両は0番台後期形だったけど帯の周りこんでない42だったんだよね
ちなみに編成は
EF81-48+カニ24-108+オロネ25-301+オハネ25-75+オハネ25-175+オハネフ25-142+オハネ25-79+オハネ25-47+オハネ25-64+オハネフ25-42
でした
183:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/25 23:59:59 dkSHL+8b
>>180
２４形だった
184:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/27 00:41:15 DnsiRM4d
>>171
そこはは売り切れで再販は1月以降なんだよ…
185:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/27 20:02:12 wIKLoMg9
>>184
まあそれくらいなら気長に待つべ
186:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/28 03:10:57 tS1tYJu6
ジェイズの青15号は月光とスカ色あるけどどう違うの
旧客にはどっちの色が合うのだろう
187:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/28 06:08:39 InlwlkrN
>>186
月光は581・583系の青15号でスカ色はそのまま横須賀線色の青15号
お好みでドゾー
188:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/28 17:39:23 okZ9mBG4
>>187
ついでに色味の違いも解説していただけると助かります。
189:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/28 23:45:34 nnfFGvXp
自分で試してみれば？
一本\1300くらいだっけ？
勉強代だとおもってさ
190:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/29 14:01:16 6RpZB2gF
ジェイズのは何故かヒビ割れが多発する
191:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/29 15:08:21 xOFtTiBG
わからない奴に限って
自分で試せと言う
192:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/29 16:08:15 lkSrlFYV
でもそれが一番間違いない
193:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/29 16:12:50 AFQqJP1z
>>191
正確な色調を言葉だけで説明できる豊富な語彙力をお持ちのようですねw
194:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/30 02:46:54 dH/llxRr
まったりとしてそれでいてしつこくなく・・・
195:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/30 06:30:50 27saA35M
>>194
味っ子乙
196:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/30 11:50:22 lh5dafQz
>>190
上からラッカークリア吹いてないか？
アクリルだからラッカーは塗装犯すぞ
197:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/30 13:05:07 XN6HwQKz
レイプか
198:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/30 18:35:19 XmNBKWTd
親しき仲にもレイプあり
199:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/01 07:25:44 72GQRyZ/
余裕の優ちゃん レイプ
200:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/01 16:34:00 A7VairY+
山田優をﾚｲﾌﾟですね
ﾊｧﾊｧ…
201:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/01 20:40:05 qK6bj7MB
ブサイクゆえ立たず
202:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/01 20:59:38 VCP3ttNt
>>200
新聞に山田優という爺さんが載ってました！
203:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/01 22:17:34 h3pvQ1Dl
>>190
実車の塗装剥れをリアルに再現できますなｗ
204:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/03 07:59:13 esfLDL5n
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
↑オクに出てるオハフ３３のドア、こんなの資料に欲しいなぁ…
しかし、部屋に置くとデカイねぇ。
205:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/03 08:16:05 zkVMlvcH
部屋をいじってﾄﾞｱ交換したいな…
茄子がｶｯﾄされなければこれくらいの買い物…orz
206:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/03 12:03:29 fhLCR752
>>205
真冬でもドア開けっ放しで旧客ムードを味わうんだなｗ
207:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/03 23:19:22 /YEtaTMM
>>204
この扉はすごく頑丈だから実用に使えるな
Hゴムのプレス扉はボロいからすぐ壊れる
208:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/04 00:04:26 auiFRj3B
>>204
大井川あたりが落札してくれてることを切に願う
209:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/04 09:46:17 pEHNwY0I
さすがに便器やトイレ流し管とかは出ないなｗ
210:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/04 15:29:47 XcVBe38L
>>207
プレスのはめ殺しみたいなのが多くて
Hゴム車はドア平板が圧倒的で
プレスは見たこと無いが
211:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/04 15:33:37 kmCbjqIh
>>210
ごめん
平板のやつだね
補強がないからペラいのなんの
212:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/04 15:49:59 auiFRj3B
>>211
実物みたことあるかい？
外周とドアノブ部に補強入ってるじゃん
室内側からみると日の字形に枠があるように見える
213:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/04 16:42:55 QbJnayXl
>>208
東のｴﾃﾞﾝｦﾀ?
214:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/04 16:58:26 auiFRj3B
>>213
意味不明だが
大井川は窓の高い戦後型木製扉のやつがかなり劣化してる
垂れ下がって平行四辺形になってる扉もあるから
>>204の原型扉と交換すればいいのではないかと思ってね
外した扉はあれはあれで貴重なものだからとっておくとして
せっかくきれいな状態の本物なのにヲタの部屋の扉とか無駄遣いすぐるw
215:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 07:34:34 N76YlnXa
>
216:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 07:35:58 N76YlnXa
>>214
ならいっそ新調したほうが・・・
217:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 10:02:49 aBjAor1i
清朝
218:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 11:31:59 wx85fjEW
>>216
それじゃ意味ないってのはわかる？
「ならいっそサロ211を茶色にラッピングして客車にすれば」
てのと同じことを言ってる
219:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 11:55:40 pv9/NhxB
大井川には元・電車の客車が既にあるな。
220:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 12:00:10 nftng6dc
>>218
おっと国鉄70系客車の悪口はそこまでだ
221:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 12:01:48 GVI7wvTh
>>218
同じではない。
222:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 12:06:52 lsSPPl7j
倒壊や束の電車を電装解除して客車にしてしまうのは賛成！
223:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 12:15:58 N76YlnXa
>>218
レストアとラッピングは違うだろ
なにも北斗星客車みたいに引き戸にするワケじゃないんだし
224:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 12:49:52 7yx+CZqo
>>219
あれ来ると萎えるわｗ
ソッコー席移動するし
225:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/05 13:11:08 i9rJwmzl
京阪の特急とか走ってたな、色もそのままで
226:So What? ◆SoWhatIUjM
09/12/05 22:47:25 ENlW7dUZ
>>214
木工だったら近所に良い外注先がありそうなものですけれどね、あの辺はw
227:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/06 00:09:23 1FHRjIGA
>>223
本物があって手に入るなら
レプリカ部品より本物を修理して使うのが本来のレストア
動けば何でも良い、というのは仕方なくやる最後の手段
いくら同じに見えてもオリジナルとレプリカは異なるものなのですが
それを理解してない人が多過ぎるのがこの国の大問題
228:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/06 07:19:24 hMhf9PmR
>>227
いや、っていうかもう既に一部の車屋根とかキャンバス使わずに
イボシート張ったりしてるんですが
229:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/06 09:32:36 y0FWVi1t
キャンパス水着の生地で十分だと思うよ。
230:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/06 09:36:28 OSPwHP1k
>>227
静態ならそのほうがイイけど動態で使うならドアみたいに常に開閉して消耗してしまうような部分は新規作製したほうがイイし
231:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/06 10:17:25 XKdDkCsz
日中線のオハフ復活しないかな61繋がりで。
よーしパパ背中痛くても乗っちゃうぞってやりたい。
232:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/06 12:54:47 y0FWVi1t
オハヨウ、もう昼だけど。
233:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/06 22:11:02 hr+W9yEk
MOTOﾄﾚｲﾝって寝台車に貼るｻﾎﾞｼｰﾙってなんかありますか？
234:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/06 23:16:03 wQv2lMUw
日本語でｒｙ
235:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 00:40:03 vcnBX74y
MOTOﾄﾚｲﾝ用に繋いでたｵﾊﾈ14のｻﾎﾞは｢MOTOﾄﾚｲﾝ｣だったんよ
そのｼｰﾙはないかなと…
236:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 01:53:09 oDvUw/AX
オハネ14にサボ受けなんてあったかな？
237:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 02:16:22 bSBmdfjU
扉横にある列車種別・名称板のことじゃない？
それならばサボ（サイドボード・サインボード）の一種と言っても間違いでは無いと思う
238:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 02:34:35 oDvUw/AX
>>237
オハ14にはあるけどオハネ14には無くね？
239:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 02:46:12 bSBmdfjU
>>238
む、言われてみればそうかも
240:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 14:25:54 vcnBX74y
方向幕のことね
ｽﾐﾏｾﾝ…
241:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 17:39:38 oDvUw/AX
鵞鳥やペンギンで無ければ無いと思われるから画像から拾ってシールプリントで作ったら？
242:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/07 22:28:07 aVG8XZvW
>>235
上野
MOTO
トレイン
青森
その方向幕はこんなんだったはず
243:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/08 23:33:12 HIuE9QHF
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
全く話題にならないのが不思議でしょうがないのだが
C6120復活が正式発表となったが
＞また、同時に旧型客車７両の整備も行い、各地で開催されるイベントや新たな旅行商
＞品などとして使用できるようにします。
これの解釈をどうとるよ？
「使用できるようにします。」とあるから保存車から新たに整備すると信じたいが
244:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/08 23:47:56 IERY944/
>>243
うぉ～～旧客も復活するのか～～うぉ～～。
見逃してたわ。コレは期待できる。
245:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/08 23:53:11 5UPsbTVk
>>243
客車の整備にも予算割いてるみたいだから何かしらやるだろうが
当初25型のジョイフル改造と言われてたが旧客仕入れられるか？
保存車7両もレストアさせたらどえらい費用だぞ
宛てはどこだ？
日中のオハフ？待ってました
あとは横川かそれとも閉鎖と噂の佐久間あたりから貰うか？
246:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/08 23:55:02 bB1mYg/m
61つながりでオハフ61の復活をコヒネガフ・・・
247:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 00:01:42 LnQsHgl4
>>245
美濃太田と佐久間とだろうね
宮原は全滅だっけか？
大穴で津軽中里
鉄板は現有7両の整備（ドア鍵・汚物処理装置取付）だろうかw
248:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 00:06:49 o1QKH6+g
>>244
復活とはきちんと書いてないから怪しいんだが
旧客7両と言ったら現有車と同じ。文章がなんとも曖昧なんだよ
だからどう解釈するか？って聞いてる
249:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 00:18:33 tX2fNFut
旧客が新たに7両も復活すればそれに超したことはないが難しいだろうね
汚物処理ﾀﾝｸ取り付けは避けられないよな…
床下だからまだいいか
250:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 00:22:40 tX2fNFut
海はｵﾊﾌ46×3両
西はｵﾊﾌ33×2とｵﾊ46だかがあったが
海は博物館作ってるから1～2両は入れるだろうね
西は潰しちゃったんだっけ？
ﾏｲﾃはぜったい手放さないだろうが
東が持ってたﾏｲﾃは復活不可かな？
251:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 00:29:52 YraNJJPz
どうせオハ50や12系あたりをぶどう色に塗って旧客でございじゃないのかな
一般人にとっては12系だって旧型客車だし
252:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 00:31:36 nyxHZmGJ
酉はオハフ2両ともアボーン
オハ46だけが残ってるけど京都に博物館できたら50系と共に服役だろう
253:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 00:35:05 nyxHZmGJ
>>250
マイテはピッカピカの秘蔵っ子だが出してきたら
大きな祭りになるな
254:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 00:45:38 tX2fNFut
>>251
50系なんか旧客より無いんじゃないか？
12系を茶色化やばんえつみたいに改装はありそうだ
>>252
ｻﾝｸｽ
ｵﾊﾌがないのか…
西も博物館つくるんだったな
255:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 01:17:03 fnByL2EE
>>251
>>どうせオハ50や12系あたりをぶどう色に塗って
JR東が「旧型客車」と書いてるからそれは無いな。
256:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 01:52:58 erfpFUZ/
>>254
12系やまぐち号化という線はあるかもナ・・・ブーイングの嵐だろうが
強度とアスベスト問題で10系なんかは除外ぽいな
ナハフ11とか、嗚呼
257:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 12:14:47 ZG8hTarx
オハネフ25を展望カフェ車改造と予想
既存の７両と合わせて
[D51 ][ｵﾊﾆ36][ｽﾊﾌ42][ｵﾊ47 ][ｽﾊﾌ32]
[C61 ][ｽﾊﾌ42][ｵﾊ47 ][ｵﾊ47 ][ｵﾊｼ25]
こんなの妄想したｗｗｗ
258:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 13:43:18 YraNJJPz
>>255
JR東の言う旧客とマニアが思う旧客とは一致しないと思う
世間一般から見たら12系は充分旧型客車
259:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 14:27:51 /VpovhwT
カマだけじゃなく大枚はたいて客車まで何処かの保存車レストアして走らせるなら
もっと強調して書くだろうな
カマのおまけ程度な書き方されてるから12系改装するだけだろう
260:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 17:19:31 fnByL2EE
>>258
JR東のオフィシャルリリースを過去に遡って読んでごらん。
12系と旧型客車はちゃんと区別してるよ。
JR西は山口号12系を「レトロ客車」とか表現してるけどね。
261:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 18:31:26 7q0tw7XD
こんなことなら浪漫も残しとけば良かったのにな
262:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 18:59:31 Opk3n+Lr
程度のいい旧客なら大井にあるじゃん
ちょっと前に手を入れてるけどもう使わないし
ただ中間は流石に使えないだろうけど4両はいける。
あとは家山で朽ちかけてるのと東海からで7両になるだろ
東海が渋るようなら鉄博のバスやらないと脅せばいいだけ
263:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 22:04:31 VLX+Kuww
あのプレスリリースを読んで何故12系や50系が出てくるのかわからんｗ
「7両」とか「整備」の表現で、既存車両だけの話なのか、新たに復活
させるのか、そのあたりの議論になると思ってたが
俺的には既存車両の整備だろうと思っているが、1両でも2両でも新たに
復活すると嬉しいなあ
264:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 22:15:15 yYLqYs8p
西で一両忘れてないか？
梅小路に持っていかないといわれている旧型客車＠弁天町。
まぁ、アレを引き出しても使い道に困るけど。
東のプレスを見る限り「整備」としか書いていないので新規復活
はないと思う。「整備」の指すところが不明だが、旅行商品とし
て使うという以上、トイレ整備は必須だし、下手をすれば独立し
た冷暖房設置という可能性も･･･orz
265:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 22:20:55 7q0tw7XD
>
266:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 22:25:15 fnByL2EE
>>264
あれで旅が出来るなら、大枚はたく覚悟はあるぞw
いやﾏｼﾞで。
俺も高崎の旧客を「整備」するのだろうなと思ってるけど、冷房は無いんじゃね？
夏に上越線のEF58駒子号（だっけ？）とかそのままで使われてたし。
俺の予想ではﾄｲﾚとSG管かなと。
267:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 23:24:27 LnQsHgl4
>>262
家山のはバリバリの現役
シーズン中は毎日運行してるよ
>>264
二両じゃないのか？
マロネフは持って行くことになったの？
マロネフとスシとして復活してくれたら嬉しいが・・・
元スハシとはいえ当時モノの内装なんだからスシでもいいと思う
268:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/09 23:32:57 vyi7AhKd
旧型客車七両の整備とあるから高崎の現有車を整備するってことでしょ。
余らせたオハフ33とかオハ47をｺﾋに売り払って、スエ78をスクラップ処分
にするような束が旧型客車を再度復活させることはないと思われ。
269:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 00:00:04 o1QKH6+g
>>268
>>243
270:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 00:23:31 L8P1an7p
>>264
旧客に乗りなれていない最近の人たちのために
デッキに係員が常駐しなけりゃならんだろうね
２名Ｘ７＝14名か･･･
それに冷房が無いとか苦情がありそうだな
12系の整備でお茶を濁すでしょ
目玉は蒸機のほうなんだから
271:ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI
09/12/10 00:24:14 R2ATgb3U
「旧客整備」と見て、7両も復活させちゃうのか！
と、浮き足立ったけど、現有7両の整備みたいですね。。。
確か、新たに車籍取るとしたら旧客仕様の車輌は安全認可通らないとか、以前旧客スレで書いてあったような・・・
整備するなら全車茶色塗装はまだいいけど、三等表記はなんとかならんもんかなぁ。。。
ここは模型スレなんで模型ネタを、ただいまスハ40＆スハ42を製作中。
とりあえず過渡オハフ33の車掌室窓を拡大して、銀河の43系用サッシパーツが付けられる所までやりました。
272:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 00:59:08 NBogg7xM
>>264
＞下手をすれば独立した冷暖房設置という可能性も･･･orz
重量増加により、２１世紀になってまさかの旧客新形式誕生とかｗ
273:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 06:06:53 w+bqNA22
前原が大臣の今だからゆるくなるんじゃないのか？ｗ
274:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 07:26:48 +WPWussK
誰も尾久の｢ゆとり｣には触れないのかww
あの不可解な留置…
275:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 07:42:42 0m3ROm/s
外板と屋根だけ旧客を模したプレハブ新製だったりして。
ボルスタレス台車にTR47とか23のレリーフがくくり付けてあったり。
276:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 08:06:21 AI92r6ej
今朝のめざましテレビで、C61 20と旧客の話題と映像を流してた。
客車は高崎に保管されてる奴で、荷物室付きのもあった。
2001年3月を目処に復元して運転したいそうだ(JR東広報談)。
277:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 08:07:25 w+bqNA22
どうやら既存車の整備って表現みたいだな
めざましテレビでは同じような事を次長が言っていたが
高崎の車両の取材を含めて現行の高崎の7両を整備するとしか受け取れん
278:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 08:07:54 AI92r6ej
すまん、2011年3月ね。
279:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 08:08:12 w+bqNA22
>>276
＞荷物室付きのもあった。
オハニ36だよ。あれは
＞2001年3月を目処に復元して運転したいそうだ(JR東広報談)。
2011年だろ？
280:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 09:09:38 LNsh4+Iq
現行の旧客を「整備」ってのが気になるな
魔改造すんなよ
281:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 09:30:07 jZbBaq3+
>>271
東海の保存車とかの車籍復活もアウトなの？
現有車の再整備だけじゃ明らかに客車が足らないよな。
12系や50系が残っていればなぁ。
282:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 10:18:30 FVASbvCT
しＲの旧客は茶色ばかりでもう秋田。ｺﾋは変な色だし。
青青茶青青青茶ﾏﾆや青茶青茶青茶青みたいな編成も欲しいところ。
ﾊﾄﾞｿﾝC61が模型化されたらそんな編成を牽かせたい。
蟻？何ｿﾚ？
283:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 11:23:48 jZbBaq3+
>>282
マニは車椅子専用車ですね分かります。
43系のドア幅じゃ乗れないからねw
284:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 12:53:59 U1lEXDvj
「全車安全対策のため自動ドアを装備いたします」
・・・今の時代は何でもあり得るから怖い
285:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 15:42:19 +UIIY07y
>>264
昭和35年から展示されてる車だぞｗ無理
286:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 19:02:59 +WPWussK
北みたいに自動ロックにしてバイオトイレ付ける感じだろ。
287:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 19:13:11 LNsh4+Iq
旧客魔改造するくらいなら引退噂されてる岡サロ譲渡してもらったほうが台車パーツとか電装品とかブルトレの廃車発生品を予備パーツにできるからメンテ面でイイんじゃね？
288:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 19:26:18 ljkdYvYK
>>271
車体をぶどう色1号にして所属標記を車番の上にしろというのだな
よくわかるよ
現役末期の簡略標記はありゃだめだ
>>282
大井川行けw
>>286
それが正解でしょ
289:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 20:17:05 FVASbvCT
>>288
大井川のどこにﾊﾄﾞｿﾝがあると？
ん？新金谷のﾌﾟﾗｻﾞにﾊﾄﾞｿﾝのｹﾞｰﾑ機あったか？ww
290:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 20:51:48 ByxNB6ma
しかし、実際に使用されている高崎の客車を、「保管」と言い、さらに「復元」するというのは、どうもしっくり来ないけどなぁ・・・
291:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 20:58:33 CLFTK5yz
>>290
だから大井の真ん中1両以外・・・
292:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 22:46:39 ljkdYvYK
>>289
>>282の1行目に対するレスだといことくらい理解しろとw
日本語わからん人？
293:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 23:04:23 ugTaibVy
東日本は他にも茶色い客車を持っているでしょう？
金帯が入ったアレ・・・
稼働率も低いし、この際だから使ってしまいましょうw
294:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 23:10:24 L8P1an7p
旧客であろうが12系であろうがどのみち
赤ラインに三等表記されるんだろうな
295:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/10 23:34:29 yrLWatwd
>>289
高橋名人元気かなｗ
296:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 00:54:00 MOdlsjxE
>>293
E655をC61が牽引するんですね。わ(ry
297:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 08:22:58 +VLZwnD9
>>293
金帯が入ったヤツより隣の3軸ボギーに乗ってみたい。
298:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 10:34:18 ivsu9Ijg
>>293
ものすごい高額な旅行商品を設定できそうだな。
磨き上げられた機関車には日章旗が翻り、ホームにはレッドカーペットが用意されるのですね？
299:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 10:54:59 lOJnsVWV
>>294
あれ不評だったから消されたやん
300:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 13:19:19 ivsu9Ijg
>>299
そもそも連ドラ撮影用の装飾だったはず。
301:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 13:34:46 tiN0lYZa
>>300『すずらん』放送からもう十年経つのか
302:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 20:38:47 xYq0qZaR
プレスには「整備」と書いてあった。
303:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 22:26:23 uXvs7RaQ
>>302
だな
整備とはわかっていても夢を見てしまうのさ！
旧客で長距離夜行とかね！
10万払ってもいいぞ
304:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 22:38:06 vY0Nf9+1
>>266だけど同感。
でも俺等ヲタだらけで昔のふいんき（ry は２度と味わえられないんだろうけど
305:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/11 23:24:06 3po3DmOo
D51のSL列車貸切って結婚式やった奴がいたな
機関士から変人扱いされてたがｗ
306:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 01:01:17 5czc/nSn
公式「能登」より
＞●「金沢行（上越線経由）」の行先サボ、種別サボ、愛称サボ、号車サボは印刷済み。スニ41には荷物サボや、「パレットとう載位置」サボを印刷済み
やっぱりと思っていたがサボ＆号車印刷済みか・・・これは使えねえなぁ
スニだけオクで買う方がいいかもしれない
307:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 01:09:55 7vp2QdlQ
>>306
まあ最近の仕様だからしゃあないね
そのまま使う分にはイイけどね
308:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 01:49:56 4ey8Zku4
>>306
つ 無水エタノール
つ クレオス青ラベルシンナー
つ 綿棒
つ 半ツヤクリア
何でも好きなのに変えろってw
こういうやつに限って「サボのシールなんか貼れねえぞｺﾞﾙｧ！」とか言いそうだよな・・・
何でも口開けて待ってりゃ100%手前の望むのもが出てくると思ってたら
大間違いだということを小一時間(ry
309:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 02:08:38 5czc/nSn
>>308
雷鳥のときもそうだったが出来が良くても号車番付けると売れないのは定説
ましてや汎用性の高い旧客にサボ付きとは
310:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 02:10:27 3WfxPmwL
>>308
ま た お 前 か ！
311:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 02:33:25 7vp2QdlQ
とは言えすっかり加糖が印刷済デフォになったんだからしゃあない
号車札とかサボなら上からステッカー貼れば済む話じゃね？
実際前はステッカーだったんだし
312:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 05:08:50 0bP2y6zh
>308最近工作を覚えた中学生ですか？
313:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 06:51:36 7vp2QdlQ
>>309
はて？号車番号つけると売れないのなんか定説だっけ？
汎用性高い旧客って言ってもあくまで能登のセットなんだからサボや号車札を再現してあるのは忠実に再現してることになると思うし
汎用に使うのは各自工夫のことだろ？
314:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 08:51:17 5Xp120BO
>>313
ドア窓や客室窓、トイレ窓の形状まで実車を忠実に再現されていて、何月何日にこの組成で走ったのを再現ってなら別だけど、そこまでこだわっている訳ではない。
それをメーカーの裁量と言うとしたら、ユーザーにも能登編成向けにリファインされた車両を他の列車に手を加えずとも転用出来る裁量を残して欲しいと思う。
また、誰もがフル編成を走らせられる環境を持っている訳ではない。
基本セットだけで走らせた時に例えば2号車3号車10号車なんて表示が目に入れば興醒めしてしまう。
その点も考慮して欲しいと思う。
315:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 09:11:27 ocQTnGCN
裁量裁量っていうなら脳内補正で見えない、印刷済みだろうが気にし
ないぐらいの裁量が欲しいねｗ
カプラーがカトカプB-JPだから旧客としての汎用性をもっと考えろとか、
そういうことを言うやつにゃいい加減ウンザリ。
316:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 10:12:44 0bP2y6zh
>315変なとこで改行すんなよ。
ユーザーに脳内補正を押し付けるなんて酷いなぁ。
だったらステッカーにして号車番号札、サボ無いまま走らせてる方が良いわ。
317:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 11:37:47 6lCkrJLq
旧客へ乗る正装「フウテンの寅、エキストラセット」
318:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 13:07:00 7vp2QdlQ
>>314
だから号車札くらいステッカー貼って修正できるくらいの裁量はあるだろうとｗ
ただ難癖つけたいだけにしか見えないよ？
それに走らせた時に号車札を凝視するかね？ずいぶんイイ目をお持ちなようでｗ
319:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 14:45:04 4ey8Zku4
>>314
汎用性とか言うなら
単 品 買 え
320:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 15:18:18 vqWoaM0+
スニ41さえ単品発売してくれれば、何も問題はないと思う。
末期の旧客急行をセットで販売する形態は、どう考えてもツウ向けではない。
ここの住人でも買わない人は多そうだ。
単品があるのに汎用性云々、意味がわからないよ。
321:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 19:55:10 aJA5nHgh
以前は単品でダブらない程度に2編成分位揃える方がいいかなと思ってたけど、
かもめ以降はどうでもよくなった。
自分は能登編成分の車両はスニを除いて既に揃ってるけど、
増えてもブックケース2個分ならそんなに場所もとらないから買うつもり。
手持ちの単品で別にもう1編成組めるし。
ただ今後東海道･山陽の急客急行全編成をシリーズで出されたら躊躇するだろうね。
ハネ･ハザだけで一体何両になるやら･･･
322:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 20:02:05 wojuVj4q
ツーコインとカッターとやすりでみんな幸せ
URLﾘﾝｸ(upld.matrix.jp)
URLﾘﾝｸ(upld.matrix.jp)
過去の幸せ
URLﾘﾝｸ(upld.matrix.jp)
あぁ単品販売してくれよ過渡ちゃん・・・
323:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 20:18:36 z8jC7Qdf
>>322
まさか三枚目で連接車になるとは…
嘘ですw
324:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 20:19:08 mdCR/EpL
>>322
イイ感じに仕上がっているやん！
長いヤツのバックに写っている「濃い味」ほどうも苦手…
325:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 21:35:10 wIfjs7Dc
スニ41とマニ50(通常品で)を、それぞれバラで売ってくれれば、何も言う事ないけど・・・
326:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 21:39:25 ocQTnGCN
>>316
改行ごときでイチャモン付けられる言われねぇな。
>ユーザーに脳内補正を押し付けるなんて酷いなぁ。
それいっちゃうと過大な要求押し付けるキチガイクレーマー酷いなぁっ
て話になっちゃうわけですよはざまけんじさんｗ
327:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/12 23:39:59 sfQFXyCf
用は自分で手を動かすの面倒なだけなんだろ
カプラーがどうとか印刷済みとかどうでもよすぎ
328:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 00:22:51 Mkt7raxN
とりあえず客車急行能登セットの説明書のにはどの車両がアルミサッシだったのかを明記してほしいな。
そうでないとメイクアップパーツを何個買えばいいのか分からんｗ
329:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 00:25:00 RzRIznPv
能登以外に活用すりゃいいじゃん
330:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 01:02:19 sbXN6yTm
>>328
改造は一気にやったんじゃないのだし
それこそ何年何月何日まで特定しないと書けませんがな
そこまでやると今度は水槽交換、便洗面所窓改造、客扉交換や
便所流し管の形状、TR47軽量型と通常形の差なんてのまで気になってくる
際限が無いから「やこうれっしゃ」でも見ながら雰囲気でやる方がいい
331:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 01:19:22 /IZ6RbKM
>>328
目の前の箱は(ry
332:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 01:21:58 oIPmREfZ
>>282
つ蟻はもう何も買う気おこらなくなった。
URLﾘﾝｸ(www.domo2.net)
333:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 01:42:04 T2wUBkCF
>>332
これマジで？
大昔の事件だけど
334:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 01:54:07 RzRIznPv
こっちを読む方が確実
URLﾘﾝｸ(kokkai.ndl.go.jp)
つかスレチだね、ｽﾏｿ
335:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 03:32:28 /IZ6RbKM
>>332-
今さら有名な話出してスレ汚してんなよ
バケツスレでやれや！
336:442
09/12/13 11:22:33 JDuDASGN
>>328
アルミサッシ車でも車体色の青で塗りつぶされてたのもあるよ
337:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 11:24:07 HMLLHcVj
ｵﾊﾈﾌ25に付いてる無線ｱﾝﾃﾅ、ｸｰﾗｰとの間は隙間あるのかな？
338:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 12:04:06 /IZ6RbKM
>>337
ちょっとわかりにくいけど若干開いてた
URLﾘﾝｸ(f.pic.to)
つけてみたトコ
URLﾘﾝｸ(a.pic.to)
339:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 12:39:33 HMLLHcVj
>>338
ﾚｽｻﾝｸｽ！
これって東乗り入れ車のみ？
340:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 12:52:18 /IZ6RbKM
>>339
と思う
これは夢空団臨のオク車だけどアオ車にもついてるのを確認してる
一昨年暮れ～去年アタマあたりから順次付けたみたいだな。旧客にまで付けたし
341:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 15:01:28 T2wUBkCF
>>334
まるで海賊船の荒くれ船長だなｗ
こんな会社に入った奴はちっぽけな命を捧げなければならんのか
342:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/13 18:50:44 wzL+u9xP
青大将の「つばめ」や「はと」が出たとき、ナロ10やスロ54を大量に買ったことを思い出した。
もちろん塗り替えるためで、いろいろと遊べたよ。
スハ44は余りが出たけど、近代化改装車と団体観光色で消化してしまった。
「能登」や「かもめ」など、最近のセットはこんな楽しみ方を出来ないのが残念。
列車名は固定しても構わないから、有意義な詰め合わせが欲しいところだよ。
343:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/14 04:50:02 vkQA1KQ8
>>342
それこそ人それぞれなような
344:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/14 07:26:09 ThgyzL5U
v
345:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/14 11:39:07 9SJ06X1+
>>342
基本移動手段なのに…
鉄道模型のための鉄道じゃないから
346:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/14 13:45:19 h3XSf2Ho
>>345
ズレてるよ
347:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/14 15:29:04 Aq/4prew
能登買おうと思ったけど印刷済みと聞いて要らなくなってきた
スルーするわ
単品たくさん持ってるから
348:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/14 18:16:38 W1JvE/An
>345えっ？違うの？
349:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/14 23:14:27 8RFUHc21
>>348
実物の鉄道だって移動手段じゃなくて、趣味のための鉄道なんだよ。
350:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/15 03:25:47 vUmkyQny
>>349
そうなんだよあれは大きいオモチャ・・・ってこらｗ
351:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/15 05:15:28 GMClVkfc
>>349-350
トラストトレインですね。わ(ry
352:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/15 08:27:54 wqI5p7BD
巨大化した両津勘吉ですね
わかります
わかる人いるかね？
353:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/15 23:49:00 MhiUmGLv
ここにいるw
354:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/16 15:47:40 kjwRm3Sp
能登、25日出荷キター
355:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/16 18:03:23 Fpdov743
>>352
この電気機関車もらってもいい？
356:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/16 21:13:04 VFZQp01x
能登来るのはいいが、前回のスハ43再生産のい時に、TR47ASSYの
再生産を止めたのが痛いな。10両分ほど予約していて、今回に
ぴったりだったのに･･･。
しょうがないから、逆にスハ44TR47台車ASSYを買い集めることに
なってる。オハ47はどうするかな。
357:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/16 21:54:51 eNHNygOH
>>356
ｲ～ﾐﾜｶﾞﾝﾈﾀﾞｹﾞﾄﾞ
358:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 00:44:35 rcC7/d98
>>352
鉄道車両をくわえながら下町弁をわめき散らし
拳銃をぶちかまして町を破壊するのですね
わかります
これ何巻だっけ‥
359:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 01:26:05 mmozAqfL
>>356
日本語でおＫ
360:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 07:05:50 AJqJpKmC
>>359
つまり
連結器どうすべ？
みたいな
361:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 07:21:55 61aXL33d
麗子と連結するんですか
362:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 08:31:32 f0qH98wt
>>358
30巻台～40巻台あたり？
神輿担いでてっきょうでC62だかにひかれそうになったり、たまに出てくる鉄ﾈﾀが好きだった
363:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 14:23:40 AJqJpKmC
オハ61 また皆買い漁り瞬殺するんだろうか…
前回買えなかったから明日、田無リベンジ予定
364:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 17:09:00 xlgtjO54
>>360
アーノルド厨か何かでジャンパ付が嫌なんだろうが、つばめのスハ44もジャンパ付きだから
何がやりたいのか意味不明を醸し出してる
365:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 17:34:39 ye5j5p/Q
>>364
イミフはお前さんだろ。
ナクルかマグネ換装狙いだと簡単に推測できる。
366:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 17:47:37 IzCvHPkg
>>365
・・・はいはい本人ご降臨ｗ
367:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 17:53:54 mmozAqfL
なにわ離乳キター
368:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 18:13:04 8yTNQqeJ
３月富から発売の２４系２５形で日本海編成再現できる？
カタログに乗っているあさかぜだと再現できないけど
369:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 18:17:49 mmozAqfL
>>368
タイプならできるだろ
詳しくは検索してみなされ
370:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/17 18:41:16 mmozAqfL
富64 0離乳でようやくうちのちくまもゴハチからリレーできるな
今までは富64 0旧で牽引してたが
371:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/18 03:35:52 zkma7OHQ
>
372:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/19 09:02:38 ZPzJ7LHS
スハ32のダブルルーフのリベットが多いのは何番まで？
１から１３６がダブルルーフと分かったのですが、リベットが多いのは何番までか分かりません。
モデモの個体に何番を貼ればいいのか困ってます。
ちなみにスハフ32は1～84がダブルルーフ、リベット多
85～98がダブルルーフ、リベット少らしいです。
373:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/19 10:54:14 vr8swXjH
>>372
昭和4年度2次予算で製造された126までリベットが多かったのは確実
5年度予算の127～136は不明(多分リベットは少ないと思われる)
374:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/19 11:19:31 vr8swXjH
訂正、車両編さん会のスハ32600上巻を見た
スハ32はダブルルーフ全車リベットが多かったようだが、
127～136はアンチクライマーと、便所の真上の半ガラが省略されたとのこと
375:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/19 12:11:06 l4JRx4MH
>>374
ありがとうございました
376:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/19 14:49:36 Op1/6ovd
>>375
聖典ﾄﾞｿﾞｰ
URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
377:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/19 17:48:07 oWF0H3O8
さよなら北陸は出るのか？
378:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 07:02:07 SuU1FhL1
あれよあれよという間に25型は銀帯時代のほうが短くなってしまったな
金帯のべ20年
銀帯のべ10年
379:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 07:05:50 2jB4XK2B
>>378
何言ってんの？
380:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 07:32:09 2jB4XK2B
あ、あと明日の９時からＮＨＫ総合で御料車特集あるとのこと
381:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 07:49:37 tgk2h5Q6
省力化のはずの銀帯が、まさかまさか腐食関連で厄介者になっちゃうとは皮肉なもんよ
382:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 07:55:06 yZAr0/Pp
>>380
情報サンクス、これは必見だね。
走る宮殿～御料車 日本の歩み～
12/23 (水) 9:00 ～ 9:56 （56分）ＮＨＫ総合
明治以降、歴代の天皇や皇族が乗ってきた専用客車「御料車」。
当時の工芸技術の粋が集められた御料車は、まさに「走る芸術品」。御料車の華麗な美の世界と歴史を描く。
383:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 07:56:53 v7mlz4Nu
皆さんの知識をお貸しください。
室蘭本線のさよならSL編成(225レ)を作っている
のですが、
オハフ62 10の蓄電池箱の事で悩んでいます。
北海道型のオハ62、オハフ62は大型の蓄電池箱が
使われていたようですが、同編成のオハフ62 13の写真
を見ると、小型の蓄電池箱が使われている様なんです。
オハフ62 10に使われていた蓄電池箱は、果して大型
だったのか、小型だったのか、教えてください。
お願いします。
384:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 19:01:00 kbl4xFlM
自分でﾁﾗﾍﾞﾛﾔ !!
みんな本買ったり足動かして図書館に行ったりしてる
おうちで温々と目の前の箱でカチカチやってりゃ情報が得られるなんて甘いね
385:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 19:17:42 y1E0kfJf
やれやれ…
386:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 21:22:23 BOjQeQS2
自分で調べろカス
387:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 21:31:18 r5T3JuxG
>>383
手元の本を何冊か見てみましたが、そのものずばりの写真が無いですね。
そのほかの写真を見ると、室蘭所属のオハフ62で、蓄電池箱が小型の物を使用している車両が他にも居る様
ですが、オハフ62 10がどうだったかは断言出来ないですね・・・
388:So What? ◆SoWhatIUjM
09/12/22 21:35:51 8Y192R4d
作ったのと違ったら直せばいいべさ。
389:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 22:01:25 2jB4XK2B
オハフ62 31～40はオハフ61から編入だから小型だけど10はわからんからなあ
まあ大型付けてたら余程じゃなければ突っ込まれないんじゃない？
あとは当日の映像はいっぱい残ってるから凝視してみるしかないかな
390:383
09/12/22 22:16:18 leYTKy7u
皆様、わざわざ調べて頂き、ありがとうございました。
自分の手持ち資料も確認しているのですが、ズバリって
言う写真が無くて困っていました。
後は当日の動画やら、文献をもう少し調べて見る事にします。
391:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 22:24:12 3qjC+YrA
御殿場線でD52が引いてた客車の編成を教えてください
392:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 23:28:05 7Gb3s+KE
当時の沼津区はスハ32とオハ35が主力だった。
393:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/22 23:58:02 uJuhXjY8
>>390
わかる車両にしとけや
わからないものを人に聞いてまでして作り分けて運転会で悦に浸るのか
俺だったらそんな借りてきた虎みたいな卑しい事できないね！
394:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 00:25:24 DAFXw6H9
>>393
だいぶ心が疲れているのですねｗ
395:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 01:35:11 rsUiUNVn
大でも小でもどっちでもたいした問題ではない。
どっちでもいいでしょう。
もっと大事なことに資源を有効に使いなさい。
396:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 01:41:24 T1RSh2Ej
♪み～んな悩んで大きくなった！
♪となりのクルマが小さく見えま～す！
高原の小枝を大切に♪
397:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 06:16:54 IGmIv7vG
小枝のＣＭ旧客版が懐かしいぜ
398:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 08:52:40 krDX7OYU
>>391
昭和のSL映像館を見たら
昭和40年
D52335+スハニ32＋スハ32×3＋オハフ33
の5両編成
399:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 11:27:05 IGmIv7vG
小枝王国
400:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 11:49:20 W2vp+KIo
小ネタ楽園
401:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 12:52:33 58XQvCUo
クレクレが多くてうざいな
402:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 13:03:14 3eOEinuQ
>>401
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
403:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 14:18:16 oWih3q48
クレクレ君大歓迎
404:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 15:06:22 zyKg0rM3
貨物機関車のD52が御殿場線で旅客列車を牽引していたのは意外と知られていないよな
405:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 15:54:33 qX+nnczI
>>404
＞意外と(ry
国民の100万人に1人も知らないと思います。
406:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 18:38:13 sgVesC3K
>>404-405
このスレ的にはよく知られてるけどな
407:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 21:00:51 3Bw+WWSc
御殿場線には、最後までスハニ31が残っていた様な・・・
408:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/23 21:20:59 eyESlNvN
>>405
なんでジジイすぐ屁理屈こねるのん？
409:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/25 21:08:26 m4wb13BB
>>404
御殿場線から東海道線への直通で、EF10が牽引する列車もあったよね。
410:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 03:36:39 wdF4wLNJ
も～いくつ寝ると～大ミソカ♪
411:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 07:11:19 s4IvCq3u
大ﾐﾊｿ
412:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 07:21:09 VpkWCGu7
お年玉もらって金ｻﾜ
初詣に行って福ﾌﾁ
413:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 07:23:30 wdF4wLNJ
20系あさかぜとか御殿場線をD52で迂回したことってあるん？
414:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 09:21:20 077IXKjS
>>413
20系ブルトレは勿論電車化以前のつばめ・はとも御殿場線に迂回したことがあると何かで見た。
415:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 18:09:50 xF/tpTHO
二俣線迂回もありそうだな
416:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 19:14:46 uU/eNQ0x
誰か能登セット買ってきた奴おらんの？
俺は今日は店に行けないorz
417:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 19:20:08 oXzFz9qq
たまたま能登を見かけてムラムラとしてしまいました
気が付くとカードを握りしめていました
あたりにスニ４１やら３５号機が転がっていました。
頭の中が真っ白だったのでなにが起こったのかよくわかりません
多分私が買ってしまったのだと思います。
今では満足しています
418:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 19:26:09 uU/eNQ0x
>>417
インプレありがとさんw
419:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 19:30:42 ljCt3IgB
>>417
レス番もヨイナとは流石です
ぜひ記念にいかがですかw
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買いin鉄模板3
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
420:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 20:01:48 MzZT+zkd
>>415
岩徳線迂回もあった
421:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 21:40:54 U251bWNg
>>416
どうやってスニ41の台車を交換しようか頭を悩ませてる
残りは葦でなんとか交換出来るんだがな。
422:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 22:25:57 PjPS+1iK
プラ板に3mm穴開けたボルスター自作で解決しないかい?
423:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 22:40:32 U251bWNg
>>422
そのへんは最初に考えたんだ。
どの道カプラーがありえないぐらいはみ出るのが分かったから方針変更した。
GM車で時折やってるCタイプTNのボデマン化をするつもり。
それと、側の荷物室戸が別パーツになってるのはパーツ交換で別番号化出来ると言う予告なのか……
424:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/26 22:46:50 AKnM4Q79
>>416
買って来た。中々良い。灰色屋根も落ち着いた感じで良い。カプラー交換も終了。
ちなみにKATOスニ41はワールドのスニ41とほぼ同じ大きさ。
また、KATOスニ40はスニ41よりも少し背が高い。
425:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 00:11:00 0KKAR/Ls
>>423
単に工程簡略化のため
どうせ新規で型作らなきゃならないんだから
塗り分けしなくていい方法にしただけ
既製品を見てみ
塗り分けするために苦労した痕跡が見受けられる
426:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 03:23:55 AUCUk1A9
客ﾚを牽かせる機関車、についてですが、
SLだったら先頭の連結器はそもそも形状優先のﾀﾞﾐｰが初期状態ではついてて
重連・推進用は後から交換…っていうのが大抵ですし
特定列車ｾｯﾄのｵﾊﾈﾌやｶﾆも初期状態こそｱｰﾉﾙﾄﾞであっても、
形状優先のﾀﾞﾐｰが付いてる事が多いです。
特定列車ｾｯﾄでどちらかの緩急車を連結不能なﾀﾞﾐｰにするということは
進行方向を決め付けてる訳で、そこまでしてる人なら
『 機関車の向き 』も当然理解してる筈です。
( 日本海縦貫線の下りなら2位側が前…とか )
であるならば、ELやDLにもｽｶｰﾄ毎交換してしまう様な
形状・見た目優先のﾀﾞﾐｰがあっても良さそうなもんですが
Nの完成品ではお目にかかった事がありません。
どっかの同人ﾒｰｶｰとかだったら出してるんでしょうか?
427:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 05:13:58 2bGRLayK
ない
428:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 07:37:46 K8WGbuTZ
見た目はともかく蟻のEF65は片側ダミーじゃなかった？
429:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 10:09:41 QkE4CluM
家の赤い子は両方ダミーだったよ
430:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 12:37:08 GIjjjz27
普通はダミーカプラーを買ってきて取り付ければ良いから、スカート毎までは需要が無いのでは？
431:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 14:32:42 I7mGd86p
>>426
ゴチャゴチャ書いてるが
くだらん質問だな。
蟻のEF65を見てから判断しろカス
432:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 16:51:52 4iuVfvJB
>>430
前後でスカートの大きさ違ったらかえって萎えるわな
433:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 18:29:15 zaWz7cCP
能登買ってきた
はじめから方向幕やらなんやらが印刷されてるのは不器用な俺からみればありがたい
それよりなぜか80系（スレチだけど）まで袋の中に入ってたんだが・・・
一体何があったんだろう・・・レシートに記載されてる額もとんでもないことになってるし・・・
434:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/27 19:27:35 h3b4cqD1
>>428
むしろあれそのものがダミー
435:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/28 06:49:47 hfwW4ESO
>>433
お前はここへ行くべきだ
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買いin鉄模板3
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
436:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/28 06:52:20 hfwW4ESO
既にIYHスレ行ってたみたいだな、>>433すまん。
437:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/28 06:56:25 FE6dcWBT
>>433
おまいは夢遊病かｗ
438:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/28 15:45:42 x127vbnd
>>433
レシートに買った証拠があってよかったなw
無けりゃ別な意味でｶﾞｸﾌﾞﾙもんだったんだぜ
439:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/28 17:15:49 ulFF6KKC
>>432
蒸機やEF59のように前後で形状が違うならともかく
同じ形状であるべき機関車でスカートやら連結器やらが違うのは嫌だな
440:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/29 07:51:00 Hk+lMamI
>>426
君よりも何倍も賢い人たちが模型を設計してるんだよ
だから君は余計なこと考えなくていいんだよ
441:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/29 17:51:38 m1ryiOEN
単品販売は釜と気動車だけという時代到来か。
セット販売も否定はしないし、加藤ちゃんは良心的だけど
邪教みたいな価格設定じゃついていけないよ。
ましてや子供なんて。
442:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/29 21:04:19 IjTEB3F0
たしか富のさよならセットの釜って先頭だけTN( JC61 )なんだよね?
同梱してるだけだっけ? …だとしても『 先頭側の分だけ 』てすよね?
あれは『 固定編成としての見栄え優先 』って事なんだろうけど
JC61って見栄え悪い( 特にEF66あたりで )から
実用性は無視してJC6351の黒ver.でも付けといた方がいいのに…とは思うな
443:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/29 21:05:59 0EmtYYBe
ショートシャンク発売後のまらはショートが付いてるよ
444:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/29 22:59:59 bJ5gMmX5
客貨車のカプラーを統一できてないから前後のカプラーが違うのがうちではデフォだな。
445:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 01:50:15 P/uDAZUt
>>444
DE10やDF50のように配置区で完璧に向きを揃えているから
数両並べる時は同じ方向だから
前後でカプラーが違うと困るんじゃない？
446:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 02:16:20 g51nFEAj
>>445
いつも機関車の向きまで完璧にこだわって走らせてるの？
そこまで考証とか考えてると楽しくないでしょうに
447:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 02:57:24 xBaFx7HD
そのうち線路幅のガニマタ感に悩み出すさ
448:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 08:56:59 P/uDAZUt
>>446
うちのレイアウトは紀勢本線を模して作ってあるし
機関車もDLだらけ
わざわざ向きをまぜこぜにしたりとか
向きが違うのの重連とかむっちゃ変やんか
考証というか最低の表現だろ
449:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 09:07:06 9gZpaWxO
>>448
そんなにこだわってても、レールの幅は９㍉？ｗｗｗ
450:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 09:17:22 vOrYb4jw
>>448
とりあえず画像upして
みんなをギャフン！と言わせてやれw
451:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 11:09:52 wZJw6zoE
>>448
そこまでいうなら所有している客車も車番ごとに向きが決まってるんでしょ？
452:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 11:42:03 g51nFEAj
>>448
自分のレイアウトあるなら両側のカプラー統一しちまえばいいだけの話
何に統一するかは線形などと相談で
アーノルト統一というのもひとつの見識
うちは機関車は全てマグネ、客貨車の端部もボデマンマグネで統一
交換する前のもとりあえずカトカプにすりゃ連結できるし
453:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 13:14:00 qJNwQESj
わざわざ向きをまぜこぜにしたりとか
向きが違うのの重連とかむっちゃ変だよね！
考証というか最低の表現だよね！
URLﾘﾝｸ(hokuso.com)
URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.alpha-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(merchenrailway.blog.ocn.ne.jp)
454:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 13:52:22 e6InJX2F
>>445
同一形式を複数持ってるんだったら、１両はアーノルトで１両はTNとかやれば
いいだけの話なんじゃないの？
重連やりたいんだったら２両でカプラーを前後逆の組み合わせにしておいてもいいし。
455:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 14:44:51 wZJw6zoE
>>453
京葉線東京とか安房鴨川とか西鹿児島(現：鹿児島中央）とかに停車している列車の編成の向きを見たら
>>448は絶対に発狂するだろうなw
456:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 17:25:18 /UDgMYpq
>>453
そこで紀勢線の逆向きを探して提示できるなら男だが・・・
紀勢線の考証では、一方だって言ってんだから。
457:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 17:27:58 g51nFEAj
>>456
だから、そんなら客車の向きまできちんと考証してるのか？って話
もちろんドアの形態なんかまできちんと改造してらっしゃるんでしょうし
458:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 18:01:18 C4Nmo5cN
>>453
お召し編成の重連機関車は1エンドが先頭になるように連結されるので
特殊な例
それに転車台も無くなってしまったJR化後のことなど興味も無いしどうでもいいよ
機関区で向きなど気にせず運用されていたというのなら
どこか教えて欲しいくらい
それに客車のドアがどうのこうのとか突然なんで出てくるのか意味不明
荷物車を別にして
一般旧客の向きなど考慮して使っていなかったのだから
考証など調査するのは無駄というものでしょう
459:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 18:05:13 wZJw6zoE
所詮自己満足のこだわりってワケですね、わかります
460:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 18:19:20 4kQDCD88
向きが変わる（わざと変えた例あり）機関車の運用例や
客車の基準方向も知らんとは（ry
461:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 20:01:09 fmEiQ4HK
まぁこれがマニアのこだわりって奴でしょうwww
俺もトコトンこだわる所と一切気にしな～い所あるし
462:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/30 23:39:08 upBII7Ti
そもそも自分のレイアウトが紀勢線を模してるとか言ってもさ
困るんじゃない？って聞かれた>>444は別に紀勢線を模してるとは言ってないわけで
何で自分とこのレイアウトが紀勢線を模してるから～なんて語りだしちゃってるのか謎
>>458は紀勢線がどうのではなく全国津々浦々転車台の有無も関係なく
カプラーの前後が逆だと困るはずだと言うだけの理由をちゃんと説明すべきだろう
463:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/31 00:45:24 ME3OObRz
C11でもバッファだったな。紀勢線。
464:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/31 00:52:27 VjQ6eMnF
＞機関区で向きなど気にせず運用されていたというのなら
＞どこか教えて欲しいくらい
よく臆面もなくこんなことかけるよなあ・・・・
465:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/31 01:53:49 CrA9xUht
くだらね～ことで熱くなってお前らヒマというかアホというか
466:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/31 09:12:07 oJbELPvj
規制されてしまえ紀勢線厨が
467:名無しさん＠線路いっぱい
09/12/31 10:12:02 wGPhndA2
>>466
紀勢線ちゅうから規制せんやろ
468:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/01 01:27:08 FWZ9JdTJ
>>467
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
469:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/01 18:12:20 CJvD7GPD
紀勢線って倒壊でも酉でも模型ヲタでもお荷物だな
470:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/01 20:31:03 vBoTAQt5
>>458
自己満足厨さん、あけおめ！
471:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/02 18:48:41 H1OybWDp
遅まきながら富野マニ36を購入。
スハ32は藻の奴があるから買わんかった。
言われてる通りドアが浅い気がするね。
遠巻きに見りゃ気がつかないけど。
でもさー、側面にヒケがあるってのは聞いてたけどさー、
それよりも両妻板が最大にヒケてるってのはどうよ？
61系や70系なら「はいそーですか」で済ませられるけど、32系でこれはないだろ…。
GMのマニ36+37キットが見直されたのも頷けるわ。
472:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/02 19:22:45 OrSVX8+e
ヒケ対策がマニあわなかったんだ。
473:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/02 19:24:08 4ha063D5
>>471
富の32系の絞り妻は幅が広くて実感的では無いから
そこからは見るなということでしょう
474:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/02 20:42:48 H1OybWDp
藻のスハフ32と比較してみた。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
475:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/02 20:48:40 H1OybWDp
>>474
orz
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
476:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/02 22:24:55 l4VKvZbw
>>443
さよならセットのEF66に付いてるTNってJC52じゃないの？
477:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/02 23:21:39 qAwW/UVR
>>471
富のは中間専用車ですからw
478:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/03 07:50:21 SAuJ89XG
>>471
現時点ではグリマァ最強ということだな
479:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/03 09:16:14 oHkz9LgT
車体気にしてもレール幅が９㍉じゃ・・・ｗ
480:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/03 09:47:53 nRWUv/Up
造形的には富スハ３２は３０年前の富オハ３５に負けてるｗ
481:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/03 10:09:00 s1qQxB8L
走らせることが出来なくて、手にとって眺めてるだけだからかねぇ、かわいそうに
482:名無しさん＠線路いっぱい
10/01/03 11:40:15 +h4KZTM6
マニ36のヒケと聞いて手持ちの富のスハとスハフ見てみたらこっちの
妻面にもヒケがあるのね。
富はブルトレではいい仕事してるのになんで旧客はイマイチなんだろうねぇ。