09/10/26 13:33:14 t2axPu9M
>>65
前のEF65LにはF型ナンバー付けて終わり
バリ展するとは思えんが
76:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 13:38:38 t2axPu9M
連レスｽﾏｿ
EF62 牽引優等列車
多々あるのは分かりますた。
ただ…
過渡が、EF62のための特定編成の決定番になりそうな編成がいまいち無い件について
あえて言うなら
14系能登だろうが…
座席車と寝台の混結
厳しくね？
座席車古くね？
77:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 13:54:46 rZ1UCKNz
>>76
それなら、「ちくま」はどうなんだ・・・異形式混成だけど
78:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 13:59:00 rZ1UCKNz
・・・と書いてから気がついた。連結器の問題のことか。失礼
79:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 14:35:42 /qmpk2Oi
>>78
そこで14系座席車も床下リニューアルですよ。
80:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 14:40:36 TCTm7E3E
EF65はLだけ持っている。
他社製は1両も持っていないし、リニュ品も持っていない。
他社製でも、加藤旧製品に全長が揃っているのが出れば、買おうと思う。
81:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 14:48:33 KI0tXWyP
すでに懐かしのコピペって感じだね。
82:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 15:46:35 gyVcXJLg
assyパーツの詳しくのってるサイト 写真とか ありますか？
83:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 16:26:07 7XUzFqPv
>>75
今回のが態々P型と書いて発売してるから、期待してるんじゃないか？
84:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 17:44:26 t2axPu9M
>>83
そう…
言われてみれば…
標識灯や庇のバリ展
ありゃいいけどな
85:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 18:25:16 X9+FLBye
F型は案外ありかも
パートナーの10000系貨車と20系も既にあるし
86:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 18:27:02 uX/Z/z+6
そうして一般型は置き去りにされておくのか…
87:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 18:27:59 gcyaDZS2
>>85
しかも旧5tが5個満載だから、形態的にもF型重連にぴったりだ！
88:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 18:41:00 oPLe24r4
>>85
いやあの化石のようなコキ10000はさすがにもうだめだろ
次こそコキ10000をリニューアルだろうな
89:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 19:14:53 VF0Kr5nB
エキスポライナーのマーク版権無理と言うけど
TOMIXのHO81はヘッドマーク付属してるじゃん
ネタか？
90:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 19:26:31 SalhmyDY
版権というものは流動物だから所有者がコロコロと変わる。
昔はライセンスを獲れたからと言って、今もそうだとは言えない。
91:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 19:33:05 lpiYNl4Y
なんでも版権と騒いで知ったかするやつだろ
92:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 19:36:53 bIsZ9Bl3
逆に版権取ってもキャラクターの場合使ってもらえないと使用料入ってこないからな
93:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 19:41:13 Gn7AurBy
てかさ、EF80前期型牽引のエキスポライナーってあったの？
色々ほじくったけど、後期型かEF81牽引しか見つからなかった。
94:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 20:30:40 X9+FLBye
鉄道ファンの20系特集号になかったっけ？
95:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 20:41:36 VF0Kr5nB
29引いてない？39か44なら一応前期だけど
93の言ってる事は10号機までの事かな
96:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 20:56:15 9AhUOal/
製品化される車番はつくば万博の前に廃車になってるよ
97:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 22:09:13 1Hshx+4m
？？？？？？？？！！！ ？？？？？？？？
？？？？？？？？？ ？ ？？？！？？？？？
98:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 22:17:27 BCVjysEr
Ｐトップは、下関の釜のイメージが強くて買う気になれないんだけど。
ブルトレブームの世代って、そんなものじゃないかな。
99:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 23:03:24 CwhaAB5e
>>88
おいらの大好きな500円貨車を悪く言うな！謝れ！w
てか、お金持ちは他社製のを( ﾟдﾟ)ﾄﾞｿﾞｰ。
100:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 23:05:03 rM52lcNO
男ならD51にコキ1万
101:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/26 23:25:07 nzhIv/DB
>>76
臨時金星とかどうよ？
EF62＋12系＋14系座＋ﾕｰﾛﾗｲﾅｰ個室車。
むしろ蟻向きか。
ありゃ、異教で揃うなw
102:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 00:17:04 zW1j+4ol
おまいらEF62EF62と騒いでるが、EF64を見て心配にならないのか？
64のようにウマヅラで出されたら目も当てられないぞ。
103:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 00:21:20 FIvlhiuj
>>102
とりあえず、今回のロクゴでそれは払拭された気がする。
また本に戻ったら蟻でも買うよ。
ただ出してくれないことには始まらんでしょ。
104:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 00:46:36 CgPuPTLz
>>102 眼科行ってこい
水晶体が縦方向に湾曲しているか、眼球自体が縦長球体
105:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 01:10:02 9t1bJNI3
>>98
ブルトレブーム世代なら台検の代走でたまにブルトレ運用に入る501は貴重でしたが何か？
106:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 01:23:12 AwR3yeDE
>>99
他社のったって富は4個積みしかないのよね…
107:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 01:48:54 kDy6pcw6
>>106
邪教からそれっ「ぽいの」なら出てるが?
108:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 04:23:36 dZbIlv6s
EF62出すとすれば前期(青＆茶)・後期の３種か…
97'9月碓氷峠ヨコカル末期に頻繁に走ったレトロトレインや不具合により上り列車で最初で最後に実現したEF63×4+EF62も再現したい
現役で残った43･46･54でも見た目が一番異なるのは色褪せた54だったな…
109:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 04:37:04 t+J3Tkoa
あとラウンドハウスブランドで1号機（タイプ）
110:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 05:42:42 lVWuL9K1
>>109
ロクサンにDE10の3軸履かせて出しとけやｗ
111:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 06:05:48 Bn2wDvjn
>>102
馬面というけど、スカートを除いたボディ寸法は、過渡よりも富の方だいぶ縦長だよ
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
それでも過渡の64が縦に長く見えるのは、スカートが馬鹿でかいせいで、これはカプラーの
取り付け位置下端までスカートを伸ばしているから。
いまはナックルカプラー化でカプラー取り付け位置が高くなっているから、この
問題は解決済みなので、今後は短いスカートも表現できるようになった。
同じくスカートの短いEF80がちゃんと出来ているところを見れば、これはわかる。
出来るならEF64もナックルカプラー化して、小さいスカートを作り直してくれればいいのだけど。
112:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 06:35:25 RweIg8yu
そうか、ナックルにすると改善されるのか。
でもマグネマチック交換対応も忘れないで欲しい。
113:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 06:38:43 FwDMV3kF
カプラー位置が高くなったのはロクヨンにとってはプラスだが、ロクゴにとってはマイナス。
114:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 06:42:11 zW1j+4ol
>>104>>111
お前らは信者の鑑だな
てゆーか、過渡64が気にならないお前らの節穴の目がｳﾗﾔﾏｼｽ
115:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 07:35:13 N+KI72zr
>>111
こりゃひどい。過渡の買うのやめた
116:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 10:54:56 57GRdxjl
総本山のEF15の試作ボディ見たけど
ヘッドライトの取り付け位置と点灯の両立に苦労してそうだね。
117:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 11:40:43 fjsRugwG
今どきヘッドライトで苦労はないだろ
電球時代の旧製品は苦労した感丸出しの避雷器と一体だったけど
118:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 12:18:09 pD0lyLqi
C62の前例もあるしな
119:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 12:26:13 FIvlhiuj
>>111
馬面と言うよりデコッパチ過ぎて似てないんだよ。
実車写真と比べたら分かるけど、前面警戒クリームの上端と窓の間が狭い。
その分がデコッパチになってしまっている。
だからパッと見は蟻の方が似てる。
ただしアレはライトの上に座布団乗っけてるが。
120:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 13:01:16 rpT0jxsh
過渡は何で63一次型を茶で出さないんだ？
お供のｷﾊ82や80系があるのにもったいない
121:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 13:26:04 D5NWDpoa
>>114
俺も過渡の64のどこが悪いのか分からない。馬面、デコと言われる
けどどこが？ って思う。これ言うと目医者行けとか64に思い入れな
いだけだろとか言われちゃうんだけどね。
正直馬面という空気作ってるだけじゃないのと思うぐらい。
まぁそういう人もいるってことで。
122:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 13:42:46 9t1bJNI3
>>121
実車の正面写真と模型の正面と見比べたらわかること
123:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 13:48:17 YvEpLTJG
64-1000はまだましだよね
124:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 17:14:38 e8UWGUwL
EF15、伝統の避雷器一体型ヘッドじゃないのか・・・・もう信者やめよう。
125:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 17:15:32 KhqsmIhI
よしっ！ 競争相手、ひとり脱落！
126:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 19:16:39 4TtohypE
>>120
＞お供のｷﾊ82や80系があるのにもったいない
そのｷﾊ82と連結できないからじゃないか？
127:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 19:19:09 PRaMUK52
>>126
10-550
128:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 19:29:44 9t1bJNI3
帰ってくんなよ～ｗ
129:126
09/10/27 19:34:07 4TtohypE
>>127 確かに。
でも家では２代目かったあとにすぐに出たんで頭にきて３代買ってない。
130:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 19:41:29 uKZKZcdL
>>129
ｗ
131:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 19:44:17 D5NWDpoa
>>122
それが実車の正面写真見てもどこをどう見比べても分からんのよ。
ねぇどこが似てないの？ となってしまうし、具体的な説明を受けても
こっちは似てると思ってるわけで理解が出来ない。
俺みたいな人もいるから、その上で似てる似てないと言い合ったとこ
ろで平行線だろうけどね。
132:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 19:58:50 qa+azB18
過渡EF64が似てるという意見を初めて見た気がする。
まぁ、似てると思って買ってるなら誰も文句は言えないわな。
133:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 20:03:48 9t1bJNI3
>>131
いやあなたが満足してるならそれに大してどうという気は無いけど、満足できない人が多いから度々騒がれるワケで
まあ生暖かく見てればイイんじゃないかな？
134:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 21:28:57 zhZ43SCW
ただ64に関して言えば過渡しか選択肢が無いんだよな。
異教がリニュしてくれればいいんだけど
135:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 22:03:24 FIvlhiuj
PF同様に、さよならあけぼのでリニュして、
貨物→ユーロ→国鉄タイプの流れじゃね？
136:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 22:38:16 LYTfNpBW
EF15のライトステーかな
やけにでかいね
137:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 22:40:48 Ri+w/efT
64ユーロ（っぽいの？）は邪教からも出てるね。
あれそこそこ走りはいいんだけど、音がすんごい。
パンタとカプラー交換して、少しは見れるようにはなった。
138:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 23:02:26 D5NWDpoa
>>133
実際問題どれだけの人が騒いでるのかは分からんしなぁってのが
正直な感想。多い少ないを2chで論じたところで仕方ないと思うけど。
2ch以外で似てないと言ってる人はブログとかでもあまり見かけないし。
皆無というわけではないけどね。
139:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 23:15:18 AfjZ6FBa
異教の64で育った人間としては、KATOのが出たときはスゲー格好いいと思ったモンだけどな。
もっとも、64に縁がないから何処が違うのかはよくわからん。
140:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 23:20:12 9t1bJNI3
>>138
いやあブログとかでもわりと見るけど？
だから自分が満足してるならそれでイイじゃん
満足できない人にそう言ってみたところでご自分が言うように平行線じゃないかね？
141:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/27 23:50:00 qa+azB18
64が好きじゃない奴から見たら、判断付かない程度なのかもしれないしな。
EF80の試作品がうｐされた時、ヒサシの長さがどうのって言う奴が居たけど、
80に興味の無い俺にはよく分からんかったし、同じような感じなんじゃないのかね。
過渡にとってもあれを64だと思って買う奴がいるなら、それはそれで好都合じゃないか。
142:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 00:00:11 zioA7QmJ
もっと自分を信じろ。
たかが2ちゃんで言われてることを、鵜呑みにしちゃいけないと思うぞ。
おまいら自己主張し過ぎてﾜﾛﾀｗ
たかが趣味なんだから当人が楽しめりゃいいじゃん。人の趣味に干渉するなよ。
143:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 00:03:34 qF56lePQ
俺も過度64は何処か違うとは思うが何処が悪いかはわからねー
144:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 00:14:03 dFAYacyH
スカートとスノープラウだけでも直して下せぇ>EF64
後はこっちでどうにかするから。
145:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 00:14:47 ykxOk83R
どうでもいいからEF64 1000の更新色再生産してください。
後で買うから大丈夫だと思ってたら瞬殺で涙目。
146:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 00:17:19 a7mbkJoy
製品にケチ付けるんじゃなくて、Nｹﾞｰｼﾞというものを素直に遊べてたあの頃に戻りたい
147:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 00:24:06 abN9p3xY
>>145
来年再生産するんじゃない？
148:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 00:30:46 W4A30NRG
>>146
数年後ケチつける相手もいなくなり
「さびしい時代じゃないか…」と言い合う事態は避けたいですね
149:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 00:32:31 GJEqWJeq
>>145
うぜーな
無くなってから騒ぐ厨はお呼びではありません
150:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 00:45:39 zAqvJzs8
64 1000番台は出来は良い方だと思うよ。
151:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 01:19:05 tUqQszFY
EF64実物よりかっこいいじゃねーか
富のは野暮ったい。
もう一つは・・・コメントに困る。
152:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 04:41:48 9bD76IKE
>>145
神のお告げ↓
つ近いうちに発表があるだろう…
153:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 06:25:16 7dsyMZWb
過渡はスカートいじって印象把握ぶち壊しの例が大杉
157、223、313もそう。
まあ、まるで似てない馬面223が売れるんだから、みんなあんまり細かいことは気にしてないってことさ。
154:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 07:22:13 MAG+z9xT
アレで似てないって、蟻の奴なんかどうするんだよ…
こういう奴が旧国スレで暴れてるんだろうな
155:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 07:27:01 ZbA4y0hT
>>152
そんなに短期に再販するかなぁ？今度のｶﾀﾛｸﾞに載るの？
無かったら再来年以降だな
156:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 08:29:09 ZvDt+v/x
EF64は素直に富のリニューアルを待った方が良い。
どうせあけぼのでやるでしょ。
157:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 08:36:19 0fLDPatf
EF64を10両以上所有してるけど、あまり気にならないな。
模型は模型だし、いろいろ気にしてたらきりがない。
てか、今オクで出てる３８号機が激しく欲しい。
158:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 08:44:05 uX5alO28
KATO製品すべてに馬面という富狂儲はﾁﾈ
歪んだ心象が実像を結んでしまった精神障害のあらわれ
159:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 08:51:48 uBW31drj
↑お前みたいな奴も死んだほうがいい
160:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 08:57:47 SQlsZhAB
そろそろ先頭車の運転台側のカプラーをどうにかしてくれ
連結すると間隔が広すぎ
161:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 09:00:32 QIOAJW23
>>158
お前みたいなのが居るから、なかなか良い製品が産まれないんだよ。
悪い部分は悪いと認めて、改善して行く必要がある。
162:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 09:19:26 bCvgTuTQ
>>159
ただの儲に対してじゃなく狂儲のみに対して言ってるんだから、
別に構わんと思うが?
163:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 09:32:18 xJAWC2VS
>>155
つカタログ屋さん
>64-0
最新号のイカ本で特集している。
確かにスカートのＨ寸法がが高く、サイドのカーブが異なっている。
ステップを外して、削ると良いのかなぁ？
それとも、他からスカートを持ってくるとかか？
164:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 10:08:12 Em8CQD6X
ちょっと待ってね。
165:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 10:09:48 Em8CQD6X
165系。
E531系のグリーン車２両セットって、まだ存在しますか？
166:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 10:14:23 qF56lePQ
>>154
残念ながら全体的な印象は蟻の方が似ているんだよ。
エラー云々はどこのメーカーでもあることは当たり前
ただ全体的なプロポーション、印象等がイメージにほど遠い場合は致命的であろうよ。
例えば、顔が似てないとかね。
同じエラーでも足元と顔とでは大きな差がある。
167:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 10:32:26 e2F4Dn1/
似てても似て無くてもいいから、そろそろ原色0番台を･･･ﾎﾞｿｯ
168:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 10:56:23 dFAYacyH
>>163
スカート短くしてみた事あるよ。
それだけでも雰囲気変わる。
ただ、スノープローがブラブラするのをどう抑えるか悩む…
>>167
後期と貨物色はすっかりご無沙汰だな。
169:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 10:56:28 r9eUD00e
>>162
「KATO製品すべてに馬面という富狂儲」なんていたっけ？
車体長なら散々言われてるが、馬面を執拗にいう奴は見たことないんだけど。
170:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 13:30:35 dGrwm+gG
>>160
TNに交換でおk
電連なし、ありも工夫できるし
171:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 15:21:00 V4iBy2jm
>>169
いつものお客さんだろ
172:異教徒
09/10/28 17:27:53 YUOSWkI7
>>151
なんだとコノヤロー
姿も音もいかにも山男の力強さが滲み出ていて素敵じゃないか
173:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 18:45:51 WDoJt97R
>>168
スカートを止めてズボンにしたらブラブラしなくなるよ、たぶん。
174:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 19:00:45 GJEqWJeq
>>165
たくさん存在します
64なんてこつこつ買ってたら全種そろってたよ
なんで探してるやつがこんなに多いんだろ
プレミアついてる製品ほど探してるのが多いから笑えるｗ
需要と供給の面から見れば当然なんだろうけどさ
175:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 21:48:48 lzh8Hg04
>なお、ホビーセンター各店は平常どうり営業を行います。
どおりだろ
176:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 21:51:02 PNKj5/mt
雪兎写真来たな
177:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 21:59:48 wULMgTts
イベントに行きついでにフジサン特急乗ってきたんだが、
かなり良い出来だね。ここの。
最近まで有る所には有ったんだが、そろそろ探さなきゃならんか…。
あのセットってモーター車2両入りだから途中駅で交換とか出来るんだっけ？
178:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 22:56:18 V4iBy2jm
2編成ともモーターがあるからすれ違いでも続行運転でも併結(方法は各自工夫すること)でもお好きなように
179:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 23:30:29 y7bYh1Zg
フジサン特急俺も欲しいわー。
異教の中国製で1000系も出るし。
比較的近い量販店で2セット確認したが、2Mゆえちょっと手が出ないorz
>>177
頑張って探して手に入れてください。。。
180:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 23:38:17 N4sSu3pF
スニ41は、既存のスニ40にサイズ合わせてくれるんだろうか・・・
不安で夜も眠れないぜ
181:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 23:49:17 GQ3AlUmF
ようやく青いソニックゲットだぜ！
ラメラメが綺麗でめろめろなんだぜ！！
ところで電子参拝所にEF15ボディーがきてますね
182:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/28 23:56:45 HnK2bevT
EF15スゲー、マジに避雷器とヘッドライトが別々だ。
試作品でこれほどwkwkしたのは久しぶりだぜ。
183:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 00:32:22 rHaAlkU5
>>174
買わずに後悔より、買って後悔だな
てか、64-0なら地元の個人店にたくさん積んであるんだけど…
64-1000貨物色の方が先に消えたよ
184:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 01:21:52 LXCaefd9
>>179
最初出た時は「なんじゃこりゃ？」と思ったんだが、
何回も見たり乗ったりするとハマッちゃうんだよね。
実車が現役のうちに再販とかあるんだろうか？
185:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 03:48:30 JJ4RSjgx
先日はくたかに初乗車。なんとﾎｰﾑに683系8000番台が。
運がいいなと思ったが基本6両ｸﾞﾘｰﾝ以外座席が満席
仕方なく7号車～9号車へ。付属が酉681系だったorz
雪兎予約したけどなんか複雑。681ﾎﾜｲﾄｳｲﾝｸﾞ仕様出してくれ。
186:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 07:51:29 LnK+CkIp
馬面というと、すぐにキカイダーで云々するやつが多いが、たとえば223の場合、側面から回り込んでいるストライプが薄かったり、くの字の折れ曲がりが弱かったり、キカイダーだけでは判定できない要素がいろいろある。
結局223は似てない。
187:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 08:52:21 FO26ZjQp
下等のは顔が似てないのがそこそこ多いよ。
DD51(新)、キハ58、221、223、313など。
DD51は旧製品は非常によい面構えだったんだけどなぁ。
こんな事言うと蕨の社長に言われちゃうよね
マニアはうるさい
ってw
188:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 12:30:14 9Kz/PcgN
過渡は模型映えするようにデフォルメするって公言してるしな
富は実物をまんま縮小をモットーにしてるみたいだけど
189:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 12:54:01 GTQHKN35
それは昔の方便>模型映え
190:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 14:20:30 oof25wN9
嘘も方便
クソは大便
191:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 14:43:32 obVo2tNa
>>188
実はむしろ逆で
過渡は実物の構体寸法通りに車体を作ってるっぽい
どうしても実物より太くなるHゴム＋はめあい分 だけ窓寸法が小さくなるので
似ていないと言われる
逆に富はデフォルメして窓を大きめにしているから
過渡より細めのHゴムとも相まって窓が実車寸法くらいなイメージになる
富の窓を外したドンガラ車体みると窓開口部のデカさに驚くことがある
113系とかキハ58とか
192:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 16:11:07 dRydNKHM
>>191
じゃあEF65はどう説明するの？
193:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 17:05:02 PooZk02c
EF65は勘弁な！ bxゆーぢ
194:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 17:38:20 5m4gfjZL
>>192
EF65の説明なんて散々ｶﾞｲｼｭﾂ、EF70に聞いてくれ
195:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 17:45:59 3yYIHzt7
>>192
＞どう説明するの？
知らないから教えてくださいだろw
何も知らないから厨房がLL叫びゃいいってもんじゃないよw
196:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 17:59:40 HR4Tlh8B
>>192
つ【かぼちゃワイン】
197:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 18:32:45 5m4gfjZL
>>191
101系や103系関西もその論理かや
198:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 19:22:56 HR4Tlh8B
>>197
むしろ151系じゃないかな？
あんときもイロイロ言われてたし
199:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 19:30:52 zhwjFX46
>>198
てっぱく行ってライトケースの間だけ実測しようと思ってはいるんだけど
未だに行けないんだよなあ。
200:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/29 23:48:56 PrHQcvae
あ
201:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 00:01:29 r2h+yDHp
い
202:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 00:05:23 kMAjPVOk
ーん
203:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 02:21:36 0KoVHwsx
>>191
誉めてるんだか貶してるんだか…
その理屈通りだと
過渡車は廃車解体中が一番似合うって事にならないか？
204:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 03:03:59 kMAjPVOk
しかし昨日は鉄模スレ全体過疎ってたな
205:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 03:08:44 0KoVHwsx
大規模規制だそうだ
ありとあらゆる板で書き込み減ってる
206:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 03:11:39 kMAjPVOk
>>205
なるほどな
ここも四時間書き込み無かったし
207:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 03:15:12 0KoVHwsx
FF・ドラクエ板ですら無風状態だよw
あんまり規制が続くとスレ立てに支障が出そう
208:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 03:28:37 kMAjPVOk
>>207
また中韓からのサーバー攻撃でもあったのかな？
209:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 06:29:15 0HVhymtI
まぁ、223にせよ64にせよ、別にこれでいいや、って思ってるオイラには無問題ですな。
313も充分充分(5000番台等の最近の物に限る)。
それよりだな、青ソニや白ソニ、白かもめ等、特急車が充実してきてるんやから、現在の一般車をそろそろ頑張っていただきたい。
210:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 09:01:28 nGsMdfb8
>>208
サーバー攻撃でなんで書き込み規制なんだよｗ
やるならアクセス自体弾くだろ
政治がらみだかの大量コピペ厨が沸いて、そいつ（ら）の使ってた大手プロバイダ
数社からの書き込みが規制された
211:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 09:04:33 Rs83xLVF
岡○だったっけ？
212:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 09:24:22 5E0RcrOH
>>210
そんな感じ
東京大学とかも規制されててウケたｗ
213:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 09:29:34 /ZJwjFT9
おいおい、きちんと調べて書け。
コピペ厨がいきなり規制食らったんじゃなくて
岡田の事務所が削除要請板で削除求めてきたスレに
アホな連中がが考えなしに記念カキコしまくったからみんな規制食らったの。
この板でも「記念カキコするなら今のうち」みたいなコピペがちらほらあったでしょ？
削除要請板は削除と関係の無いレスするとプロバ規制掛かるからな。
警告＋1度目の規制発動の時点でやめとけば数社が規制されるだけで済んだんだが、
こりもせずに後から後から突っ込んだから結局90以上も食らっちまった。
214:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 09:41:11 t3e7AsGr
岡田ってだれよ？
215:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 09:51:06 20VAcVYW
>>214
某民社党の外務大臣
216:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 10:13:45 VanAnB1u
大量規制はネトウヨのせいだって事か。
奴等はまじで2chの癌だな。
217:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 10:42:38 Q02Q1Yxq
2ch自体が癌みたいなもんだろ。
まあ、癌細胞のひとつが俺な訳だが。
218:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 12:35:25 VkbcoN3z
>>191
何この知ったか
219:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 13:49:11 rnRYdD38
>>209
同意！特急ばかり揃っても一般車両がないと特急もはえない。813を出して欲しいもんだ。
220:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 13:52:29 kMAjPVOk
>>219
同じく！
富・加糖で富士はやぶさ、青ソニが揃って普電が無いと様にならんからね
その前から九州モノ集めてたけど
221:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 14:58:48 CNNzvqg4
S'EX
222:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 15:14:21 C7F2Jaew
九州ネタは国鉄型だけで充分
223:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 15:42:45 WXaDy2hg
>>219
813系待望の諸兄は数々いるが、何処からもでないね
蟻すら出さない、何か理由でもあるのかねぇ？
224:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 16:09:54 7rJm3Alc
815と817は一応キットで出てるのにね。
実車はあんなに増備されていて製品化されてないというのは珍しい。
225:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 16:45:31 nD+FGk4u
>>214-215
サンドイッチマンの眠そうな顔した方のに似てるおっさんな。
226:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 17:00:27 t3e7AsGr
>>215,>>225
なるほどｻﾝｸｽｺ。ま、どうでもいいや。
E655作ってくれないかなあ。真ん中の植木職人専用…
おっと、誰か来たみたいだ
227:（´‐`)ﾉ
09/10/30 19:37:23 BV+CvSrf
（´‐`)ﾉやぁ
228:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 19:46:55 +2oKPRy8
約5mぐらいの曲げぐせとな
229:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 19:50:59 4FcPvPA+
久しぶりだね まぁゆっくりなされ
230:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 20:59:16 CNNzvqg4
>>227
ちんぽぉ～
231:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 21:10:18 vHtHrynq
たんぱん死ね
232:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 21:35:03 t3e7AsGr
>>227
呼んでねーよっ!!
＿＿＿＿＿＿＿
| ∧ ∧ || | |
|( ﾟДﾟ)||o | |
|/ つ|| | |
￣￣￣￣￣￣￣
233:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 22:42:20 G9yfxOhS
この前E257のLED化を総本山のｶｽﾀﾑ加工でやってもらったんですが、
ｽｲｯﾁ付きの先頭車のﾗｲﾄがOFFにしても消灯にならないんですが
ﾃﾞﾌｫなんでしょうか…
234:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 23:40:53 0wmeNPR9
>>233
思い通りにならなければ自分でやるしかないな。
できないなら自分のスキルのなかに呆れるんだな。
俺は貴重なE231の脚パ使ってLED化とスイッチを両立した
235:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 23:44:58 0KoVHwsx
>>234
呆れる相手は総本山だろ
>>233
連休後に総本山に電話してみ
236:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/30 23:59:09 G9yfxOhS
>>234
分解して他の先頭車のﾗｲﾄ基盤とｽｲｯﾁﾊﾟｰﾂを組み合わせてみたり
したんですが無理っぽいです。
>>235
そうしてみます。
ありがとうございました。
237:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/31 18:19:42 +Vy2NJzi
規制中？
238:名無しさん＠線路いっぱい
09/10/31 18:23:39 72atur2a
>>237
Yes!!
239:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 00:00:32 Ocj2S/og
ｶﾝﾄﾚｰﾙを出した今、振り子機構必要無い気がする。
ｶﾝﾄ+振り子車だと傾きすぎてなんか大袈裟な感じが。
240:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 00:33:10 0pN6pqvW
そういえば、EF63一次は今回の再生産から水切りの形状が二次と同じに
なるって案内が以前、一部でされてたけど、結局、どうなったんだ？
241:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 06:04:22 4jYveKXe
>>239
383は傾き減らしてる
それ以前は仕方ない
床下&台車の造り直しはしないだろうし
242:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 07:50:03 RMq73Grb
>>239
カメラカーで見たらそれはそれでカッコイいかも
243:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 08:31:59 ykTmiv6E
>>241
キハ283も傾きが少ない後期振子機構だぞ。
傾きが大きいのはE351、883、885に搭載された前期振子機構。
確かに前期機構は傾きが大袈裟な感じ。
しかも台車を変則的に取り付けるのでレール環境によっては脱線が多発する。
244:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 08:47:12 6VqIKwBD
>>243
所有してますか？
245:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 08:51:49 q2OQg73+
ｸﾛ383パノラマの振り子がうまく作動してないみたいなんだが、
どーしたらｲｲ？
246:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 09:28:50 ykTmiv6E
>>244
全種所有してるぞ。
E351は初回の脱線多発仕様と改良仕様の両方な。
247:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 09:37:58 ykTmiv6E
>>245
分解して金色集電板の折り曲げ角度を微調整すればいい。
ただし折り曲げ角度によってはライトが点きにくくなる可能性があるので
自信が無いならホビセンに持って行くのがベスト。
248:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 09:47:19 GZYQcXeV
まさかKATOがEF80を出すとは思わなかったよ。
マイクロの持ってるけど、イマイチだったからなぁ～。
今から楽しみだよ。
249:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 09:56:09 i+T5Bhvk
283と383、あの程度の傾斜なら、振り子やめてもいいよな。
883までの振り子はオーバーな感じもするが、一般の車両と並べると違いがはっきりわかっていい。885からの改良振り子なら脱線しにくいし。
250:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 10:27:46 q2OQg73+
>>247
サンキューです。
やってみる。
251:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 10:45:52 tM79L/u/
ボディマンカトカプ装備車が885クラスの傾きをさせたら
ボディの角と角がぶち当たる事実って案外知られてないんだね。
だからキハ283や383では傾ける角度をゆるめてるのだと思う。
885と383orキハ283を連結してカーブに置いたらよく分かるよ。
252:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 12:08:03 6MP7zWMe
漏れの蟻キハ38は直線でも振り子状態
253:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 12:08:37 Fa2DY4ZQ
>>251
キハ283
確かに振り子だが実車は、それほど倒れない。
傾斜角たった３ﾟ
過渡はそれでは面白くないと、大げさに倒した表現としている。
N700に至ってはたった１ﾟ
254:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 12:21:34 YWPmXZUG
>>253
実車のキハ283は5度じゃなかったっけ？
255:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 12:27:40 yhcXKDGy
ヒマなんで以前のレスを参考にいろいろやってたら
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
256:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 12:50:58 YWPmXZUG
>>255
リニュ？再生産？
257:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 13:07:49 Fa2DY4ZQ
>>254
キハ283 ５ﾟ
キハ261 ３ﾟ
記憶違いだったかな
ｽﾏｿ
258:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 13:21:10 i+T5Bhvk
283があまり傾斜しないとか、乗ったことあるのか？
ちなみにキハ281は5°、283は6°傾くから、模型ではまったく再現できてない。
259:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 13:21:15 /EwZVMwu
キハ283の傾斜角は最大6度だよ
5度に制限されるのは、スーパー北斗に充当される時
260:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 13:29:07 JETUav/x
>>256
キハ82がリニュされてる以上、リニュと信じたい。
261:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 13:36:52 i+T5Bhvk
>>260
腰高が直れば最高なんだけどね、キハ82
262:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 13:53:29 E4vqjnIV
俺は実車の振り子が苦手
なんか気分的に酔うんだよなorz
模型的な見た目はカッコ良いけどな
263:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 14:01:22 ykTmiv6E
まじでキハ81リニュ来るのか！？
はつかり仕様と、前面連結器むき出しのつばさ転用以後の両仕様やって欲しい。
264:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 14:17:28 iX72VKx5
レジェンドってか
265:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 14:23:53 X/Hy580Q
>>261
腰高だけど私は許容範囲。
キハ81リニュに期待。
266:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 15:45:08 qBPSGyK9
キハ81リニュならキハ８２を中間に組み込んでいた頃の晩年の『くろしお』編成をお願いしたい。
幼少のころに旅行先の紀伊勝浦でみたブルドックの迫力は今でも鮮烈で頭を離れない。
マジでキハ８１ほすい。
リニュ決定なら早速予約を入れなくては。
267:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 15:47:42 FB2CjH0U
あえてレジェンドと銘打っているからリニュするんじゃない。
再生産ならそう表記するでしょ。
268:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 16:06:19 mveVS1+l
ボンネット開閉！DMH17H-Gも再現！
……無いなw
269:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 16:41:27 nJ6uyY60
まだレジェンドって続いてたのか…過渡すげぇ記憶力w
270:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 16:45:34 E0dnz2x/
>>268
＞ ボンネット開閉！DMH17H-Gも再現！
＞ ……無いなw
そういう事書くと、ﾜﾗﾋﾞの方角からポンッと膝を叩く音がして、作っちゃうからさぁ～
まぁ、最近は膝を叩く音ではなく、
マニアがうるさいという愚痴が聞こえてくるんだが、、、ね
271:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 17:26:20 UBc648Ay
ワラビがやるとM車からブルドッグソースが滴れてくるかもよ。
272:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 17:47:15 2qI9U82l
キハ８１「はつかり」レジェンドコレクションかぁ
「能登」の例もあるから別の時代の「はつかり」も期待したくなるな、あれﾏﾀﾞかなぁ…
273:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 19:42:22 ykTmiv6E
>>272
旧客はつかりもいいなぁ…。
C61も一緒に作ってくれたら最高なんだが。
274:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 20:12:53 CaHPn6lm
亡き円楽師匠に代わり蟻信者が>>271の所有模型を総て持って逝きます！
275:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 20:13:52 Dqi8V60x
携帯からすまんが
165系とEF16もあるな、準備ページ
276:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 20:21:34 iKNMNqVc
過渡さんは、あたらしい宣伝方法を獲得した希ガスw
277:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 20:33:28 BFUuZl/n
7011-1C3 DE10耐寒形 カプラーセットこれっていつ発売なの？
278:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 20:35:49 jU0xwAOX
>>260,263,266
運転室の冷房が別パになるといいんだがな。
登場時のスンプルなのが好きだわ。
レジェンド151みたいな、展示用外幌にワクテカ。
279:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 21:23:07 113Gbw4O
>>278
はつかりだけに
がっかりにならないようになｗ
280:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 21:24:11 ScTBU583
過渡の583ってどう？
281:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 21:38:08 ykTmiv6E
｢はつかり、事故ばつかりでがつかり｣か。
新聞に載せた記者はよく思い付いたもんだな。
282:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 21:48:35 5kHGGoz1
「はつかりがっかり事故ばっかり」じゃなかった？
283:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 21:51:12 Fa2DY4ZQ
>>275
165リニュ 81リニュ EF16…
来年は…
破産するんじゃないだろか…
284:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 23:05:31 9p464wSv
205系鶴見線、485系日光・きぬがわタイプ、ヨ531、
321系メイクうｐ、C57 180、タキ1900日立、ヨ8000
Now Editing...
285:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 23:12:43 o/5KNRSC
キハ完全新規か足回りだけか？
貫通レベル合せて作って欲しいな
189系あさまの183系に合せた中途半端は止めて欲しいな
286:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 23:22:42 f9TxZX/H
>>278
「はつかり」と銘打ってるのだから登場時でしょ
運転室冷房無し、外幌付、屋上水槽無しキロ、キサシと
宮沢のは「いなほ」か「ひたち」に変えて遊ぶとしましょうかね
287:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 23:24:33 ykTmiv6E
>>285
そりゃ当然キハ82リニュに合わせた完全新規だろ。旧製品は断面が全然違うし。
189に関しては元になった183-1000がキハ82旧ほど古い金型じゃないから流用になったけど、
ベンチレーターとかパンタ車の屋根上配管見るとやはり今の時代ではしんどいよな。
せめて屋根板新規作成くらいはして欲しかったな。
288:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 23:36:31 Fa2DY4ZQ
明日 はっきりしたソースが楽しみではあるけど
キハ81 信じたい…
289:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 23:38:33 o/5KNRSC
先ほどオクで落札されてたな 10-325 キハ81 25,500 円
165も新規か死ぬな
290:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 23:42:49 KcB4wqjJ
漏れの381系くろしお振り子しないんだけど、総本山送りした方がいいかな？
291:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/01 23:48:30 KNje6KTu
>>290
土下座すればやってくれるかも
292:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 00:24:48 xIwlBkID
ｷﾊ81はともかく、165は旧製品みたいにﾊﾞﾘ展するのかな？
293:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 00:29:46 8ffJXw64
>>292
モハ164-500
サハ164
クハ164
まであったら憤死だが
無いかね…
294:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 00:43:06 cHXb7umY
165系は一番最後でいいや。
てか、無理に富のとぶつけなくてもok。
かぶらない製品優先してくれると嬉しいが。
295:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 03:00:21 iDoP+11P
富信者涙目ワロタ
296:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 04:45:20 mGTLY4R4
過渡は153系非冷房をやってよねんヽ(`ω´)/
297:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 06:10:34 S5OPEJFn
ｷﾊ81は続いていた事が驚きのレジェンドシリーズだからリニュだろ。
165はただの再販か、113湘南電車みたいな4両セットの可能性が残ってるぞ。
298:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 06:41:26 iF3sTrse
165系っていってもどうせ屋根とベンチレーターが一体のままだろ
299:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 08:11:03 E0SZP1n3
153系の皮を被った457系
300:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 09:53:33 YnMr9TiL
カトーが本気でプラで作ったらワールド工芸は勝てないだろう。
URLﾘﾝｸ(saikatsutramway.sakura.ne.jp)
301:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 10:00:50 kjz67QWg
>>268
現行品もボンネットは開閉するが
ってか25000も値段つけて落としてくれるのかｗ
俺も出そうかなｗ
9両であるしｗ
302:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 10:17:51 zCK7aaqJ
>>299
悪かったな！
剥くと痛いんだよ
303:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 16:52:03 Cbl5afmI
で、伝説の続報は?
304:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 16:57:53 jXXYQCvo
>>297
ちょっと前に165系は、ｸﾊﾓﾊﾓﾊｸﾊの４両セットがあったよ。
なんか在庫償却か何かで出した物らしいけど。
305:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 17:00:59 V2qOeBSr
>>255のリンク、自動的にとｐへ飛ばすようにされたか。
今更隠しようもなかろうに・・・
306:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 17:06:11 A+Ac8h6I
>>300
オイラの300系になんて事しやがる！
307:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 18:33:58 yF/BEckT
>>301
部品割の分割だから
キハ81実車のボンネット分割ラインとは違うよ
308:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 19:20:01 xB6gcZqy
んぎにきてる。
キハ81はつかり9両
サンライズ
165系低屋根
他多数。これが新工場の威力なのか。
309:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 19:37:16 98YLuetr
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
10-820 キハ81系「はつかり」 9両セット＜レジェンドコレクション＞ \22,575
3063 EF16 \7,140
10-826 201系中央線色＜最終編成＞ 6両基本セット \13,230
10-827 201系中央線色＜最終編成＞ 4両増結セット \7,350
10-332 165系低屋根 3両基本セット \8,190
10-333 165系低屋根 3両増結セット \5,250
310:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 19:40:51 R1q9RqKu
EF16ｷﾀｺﾚ
311:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 19:43:31 XSHQrMsm
ちょうど、81系セットをオクに出すかどうか悩んでいたところだったので、これで踏ん切りがついた。
でも、同じ事考えてる人は多いだろうね。
312:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 19:48:46 98YLuetr
ｷﾀ━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━!!!!
KATO2010年2月新製品
◆10-820 キハ81系「はつかり」 9両セット＜レジェンドコレクション＞ \22,575
・キハ81・キサシ80新規製作。
・号車番号、種別、愛称、行先表示印刷済み。
・HM「はつかり」装備。交換用HM「ひたち」「いなほ」「つばさ」「くろしお」付属。
・登場時に装備していた、車両連結間の外ホロを別部品で付属（展示用）
313:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 19:51:51 Tw4T82oc
165系ってのは再生産？リニューアル？
314:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 20:09:00 XwaMWIIN
品番変わってないから再生産かと
315:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 20:10:04 98YLuetr
>>313
改良再生産。
316:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 20:23:54 zCK7aaqJ
旧型F級電機本格的にやるのか？
317:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 20:30:14 Vkj53d6Z
201系はさよならセットを兼ねてるのかな
318:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 20:34:25 As7/Q+l5
キハ81は連結器カバーはずれるのかな
319:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 20:42:05 Tw4T82oc
しかしこれほど早くEF16が発表されるとは思わなかった
やはりここ最近の過渡は何かが違う
320:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 20:53:33 oWh1/8FL
いいねえ最近の攻めの姿勢。
321:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 20:54:55 d/0PrIzi
201中央は10両セットにすればいいのに
なんで基本・増結なんだ
最終って４と７のどっち？
322:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 21:03:28 7n/hGaLI
165は再生産だろうが、最近の
流れからすると、Hゴムがグレー
にかわるかな？
だったら、113共々ガラスパーツ
出してくれ！
323:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 21:13:12 ClclbyHy
んぎ氏の写真もキハ81になってるな。
>>284はページ自体がなくなった。
324:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 21:13:59 yF/BEckT
>>318
実車のキハ81の連結器カバーは2色に色分けされているからね
単体で作るのは難しそうだから外れないんじゃないの
325:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 21:15:58 yF/BEckT
165系は再生産なのにうわついてるな
326:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 21:17:38 sx1fhqgv
>>323
ペコちゃんｶﾜｲｿｽ
('・ω・`)
まあEF15とくればEF16なんだが、何号機がプロトタイプになるかだな。
上越タイプなんだろうけど、意外と奥深いからなあ。
327:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 21:37:52 c4ZWPh34
>>312
＞・キハ81・キサシ80新規製作。
キロ80の屋根上水タンクはどうすんのかな？
328:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 21:41:41 ut/l4V49
>>327
屋根板の違いだけだから、書いてないだけで、つくりわけするでそ。
前回品もそうなのだから
329:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 21:56:01 yF/BEckT
>>327
連結部の外ホロが付いてくるとか書いてあるから
たぶん屋根上タンクはないでしょ
キハ81の運転台クーラーはどうなるのかね
はつかり時代にはすでに設置されていたけど
330:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 22:05:29 e/LZCD+X
キハ・キサシ新規製作
現行キハ82のカプラーボディマウントレベルになるのか
こりゃ楽しみだが、最近オクで買った奴は地獄だな
331:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 22:08:20 98YLuetr
>>327->>329
ｷﾊ80ｷﾛ80登場時再現
給水口屋根上換気ﾀﾞｸﾄ無し
屋根上水ﾀﾝｸ無し(ｷﾛ80)
ｷﾊ81運転台上部ｸｰﾗｰ未設置
連結器ｶﾊﾞｰ付き
ヽ( ･∀･)ﾉ
332:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 22:13:43 0JiroTEz
宮沢のキハ81を持っている
俺の立場は…
333:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 22:14:49 Szd2Dbxa
>>266
俺も、初めて生で見た国鉄の特急はまだキハだった頃のくろしお。
片側がキハ81で反対側はキハ82というのがちょこちょこあったが、キハ81は子供心にカッコ悪かった。
ついでに、初めて見た国鉄の特急電車はピカピカの381くろしお、カッコ良かったわ。
キハ81出すなら、くろしおつながりで381も出してほしいね。
334:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 22:17:52 My5VStxj
>>332
十分楽しんだだろ
オレも前回品の遊び倒したし
335:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 22:19:07 RBX+CHsU
やはり来たなEF16。これで年末発売の客車能登が上越国境を越えられるな。
336:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 22:26:49 Cbl5afmI
>>331
そこまでやらなきゃ伝説じゃない、素直に嬉しい。
337:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 22:29:27 GCfWWUlL
>>332
プレミア無しで買えてれば充分元は取れてると思う
まぁ・・・８１より先にリニュする物が有るだろと言われればそれまでだがｗ
338:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 22:51:18 LFfkTdYw
んぎさん、頼むからページ軽くして…何かダウンロードさせられてる…
339:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 23:06:03 +Oa4n605
ｷﾊ81離乳ktkr!!!!!
2ｾｯﾄはお布施するぜ!!!!!
運転台上ｸｰﾗｰ増設をﾚｷﾞｭﾗｰで出すよね？ね？ｶﾄちゃん？
340:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 23:07:35 FIiFI4SO
キハ81やEF16などの詳細、↓に出てるな。
URLﾘﾝｸ(hobbyshopcassiopeia.blog41.fc2.com)
201系はH4編成、EF16は20・21・22・23号機になるそうだ。
それ以上にキハ81、楽しみだな。
341:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 23:20:16 ASUHbb9Y
改良１６５系の電球色LEDのライト基盤が、旧製品にそのまま装着可だったら大量に買う奴現れそう
その前にたぶん葦販売無いだろうけどw
342:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 23:34:19 lRQGTY/4
>>332
運転台上にクーラーがあって
キシで
キロが水タンク付では
「いなほ」か「ひたち」で良かったはず
ある意味、レジェンドとは競合しない時代設定だから
通常品の旧製品持ってるひとよりましだぞ
343:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 23:34:52 k7c+SvXu
Hゴムについての記載があらへんけど、グレーは間違いないやろな。
344:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 23:35:46 lRQGTY/4
165は電球色LED、新室内灯対応、ビス止め台車、JP-Bだけか
345:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 23:47:33 y09Ihpdj
しかし、こうも上野口に攻撃が集中するとはなw
346:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 23:58:26 yF/BEckT
>>331
初期故障も的確に再現･･･
>>340
くろしお時代にするには結構手を入れないと駄目だなぁ
347:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/02 23:59:53 ZjuJ8Pul
ここで信者の信心が試される
ドツボです神様！株も投資信託も売り払い備えます！
348:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 00:05:24 +Oa4n605
ｶﾄ-ｻﾝ、そろそろ急行形の非冷房をお願いします…
349:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 00:12:51 ypnRUmMH
オッサン向けにするなら非冷房にして欲しいところだな＞165系
350:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 00:27:58 GrzEf2D3
キハ81 宮沢も、前回品も、当然今回品すらも
どんだけ好きなんだろう？漏れ
過渡って安くていいよね
351:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 00:29:03 QivVjGfv
>>348,349
つ 蟻
てかあの辺の売れ行きからみると非冷房は売れないと踏んでるだろう
352:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 00:43:38 cwQgPVuO
先月プレミア価格でキハ81セットとキハ単品2両売り飛ばしてよかった。
353:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 00:46:53 ge1lA7Vl
最近、新作のペースがはやいね。
354:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 00:56:50 Pc4iuftV
てか、なぜEF62を作らないのか
355:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 00:57:19 VDazwKXe
>>351
蟻だから売れないのでは？
356:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 00:58:05 FB+AkNsQ
>>351
蟻が参考になるってか？！
357:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 01:02:23 VBaUhJjx
KATOのも165系のようなものだけどな
358:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 01:19:59 dUdphXJa
非冷房だと、ベンチレータくらい別パーツにしてくれないとなあ
359:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 01:22:41 Jw8UeVTA
キハ81再生産待ってたら新規かい
レジェンド朱鷺も欲しいな
360:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 02:20:34 GrzEf2D3
>>359
とき はサシ編成か485サロか
選択に困る…
しかしレジェンド復活とは…
361:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 03:10:00 VlwgLe++
>>324
離乳前の181系の改良品は、
2カバーだけ外れるけど部品構成だよ。
>>340
流石は東京堂、情報が早いですね。(棒読み
362:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 03:12:42 FAAyn/t5
EF16、ちゃんと協調するんだろうか・・・。
EF58-35と、EF15はギア比揃えるんだろうけど、過去に出たEF58上越、EF64、EF64-1000,
EF65-1000あたりとはどうなんだろ・・・。
>>326
EF15のバリ展含めて楽しみですねえ。
ベンチレーターも交換できるみたいですし。
363:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 03:31:33 zA4RHW8k
つーかEF58流線型もファインスケール化しないと格好つかないだろ。
富に先手打たれる前にリニュ発表して牽制しる。
364:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 03:53:09 GrzEf2D3
>>362
EF64-1000配置運用開始と同時にEF16引退
重連は無いよ
EF16 ベンチレター選択？
ﾏｼﾞか！ ２両買いだ
365:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 05:45:25 7ffIpFhG
レジェンド続くなら
そのうち0系1番列車とか出るんかな
366:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 07:22:12 wSEnIbjJ
>>363
イヤだ。
もしそうなったら、EF65みたいに新品買うのやめて、中古で旧製品買う。
367:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 07:41:51 GrzEf2D3
>>365
蟻木箱 尾久乱舞ww
エラい安値で叩き売り
なんて事になるな
伝説 ０系大窓開業セット
368:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 08:09:50 Jw8UeVTA
今日は野外ショー遣るのかな
369:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 08:16:26 XFUjVoLn
>>360
今の観月ありさが伝説の少女歌うくらいのビックリだな
370:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 09:31:42 Dt+KgFgD
>>362
協調対策？で、ゴムは装着しないらしい。
相手が居ないとパワー不足になる？
371:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 09:33:41 ULLdkHVb
EF16福米仕様もキボンヌ
372:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 09:42:11 68iDvv16
>>369
この前、演歌の長山洋子がミニスカで
ビーナスをTVで歌うくらいだから、もしかしたら…
373:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 09:49:55 hxcA/PSd
鉄道博物館のお土産用（？）のクハ481みたいに、交通科学館のお土産用としてキハ81だけ売ってくれないかな。
374:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 10:15:52 oxCLeak8
81の前頭部だけをを獅子舞のアレみたいに塗って年末に発売するとか…
縁起物にもなるし携帯のストラップにも使えそうだし
375:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 10:22:29 EJ0ZTpJX
ふと、蕨製のキハ８１って見てみたくなった。
ものすごく異様に細身のボンネット、怖いもの見たさってやつで
勿論、買わないけどね
376:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 10:28:38 uMvUu7bw
>>370
朝からなんてことを…
377:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 10:34:49 3j+4wnR2
>>375
はつかり、事故ばっかり！
動力車が動かなくなる事がありますが、当時の実車を再現したもので、製品の不調ではありません
蕨製作所
こんなの欲しい？
378:377
09/11/03 10:37:05 3j+4wnR2
あ、買わないと書いてある…
379:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 11:00:54 mMTsB0wA
>>362
>>370も書いてるけど、トラクションタイヤ無しだって。
スリップさせることで協調させるのか。線路が汚れそうだな・・・
>>370
EF16単機で牽かせるのか？w
>>340から再掲
URLﾘﾝｸ(hobbyshopcassiopeia.blog41.fc2.com)
● 3063 EF16 7,140円
EF15の派生バージョン、勾配線区の補機であるEF16が製品化されます。
12月の発売される「EF58-35（長岡運転所）」「10系寝台急行「能登」」に併せ、上越線の水上-石打間で前補機として活躍したEF16（20番台）がプロトタイプです。
・ EF15とは異なる形態のボディを新規に製作。EF15初期形改造車であるEF16の特徴を再現（モニタのない屋根上、形態や数の異なる各窓を再現。ベンチレータにグローブベンチレータを設定）。
・ 砂箱の少ない台車枠を新規設定。
・ 実物の補機という役割から、模型でも他の動力車との協調性を考慮してトラクションタイヤは無し。
・ ナンバープレート以外の各部品は出荷時に取り付け済み（ベンチレーターはガーランド形を交換用部品として付属）。
・ アーノルドカプラー標準装備（ナックルカプラー付属）、フライホイール動力搭載。
・ 選択式ナンバープレートの内容・・・20・21・22・23の4種。
380:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 11:15:41 ms5cXfHb
>>364
性能試験時や64-1000の投入初期にはあった。
381:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 11:20:47 OTOTjySv
つうかトレーラーで出せばいいのに>補機
382:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 11:30:42 mMTsB0wA
機回しとかやりたいからそれは却下。
383:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 11:39:20 ReHn00mM
＞＞それは却下
ﾌﾟｗｗ
384:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 11:53:20 O5RAe2g+
トレーラとか馬鹿だろ
やりたきゃモータとギア抜けばいい
邪教にEF58(M)+EF16(T)セットｷﾎﾞﾝﾇして来いw
385:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 12:13:03 YQEEqn89
EF58(T)+EF16(M)で出したりしてなw
386:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 12:14:00 Vof1o7lh
>>357
153系の皮を被った457系。
パンタはPS16Aタイプになってないんだろか。
387:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 12:14:35 ohxKe7n2
>>311 ﾅｶｰﾏ
でも完全に乗り遅れたね
388:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 14:54:30 Wc7FDw9A
>>377
ボンネットが爆発するギミックつきだったら買う
389:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 15:00:49 bNTqse/d
キハ81系ディーゼル特急
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ﾄﾞｿﾞｰ
390:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 15:40:06 6IBvh6q8
予想としてはキハ81の次のレジェンドは153非冷房時代だな
391:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 16:00:16 hxcA/PSd
161系「とき」登場時にも期待。
ちょっと変えて鉄博のおみやげにも出来るし。
392:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 16:08:41 FB+AkNsQ
>>364
ﾎﾞﾃﾞｨもEF16用に新規作成するとの事、もしかしてEF1xを網羅する気か？
393:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 16:54:30 VVRdOkXL
>>392
EF18とかまで出されても困るｗ
394:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 17:33:51 Dt+KgFgD
>>393
是非、EF18は1号機をw
395:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 18:18:20 VDazwKXe
>>393
EF18なら全機集められる
396:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 18:20:47 QivVjGfv
>>363
国鉄の軌間は1067mmってわかって言ってる？
富のせいか知らんけど芋虫誘引用語を使う輩が多くて困る
ゲージ論になるから禁句にしろと
>>371
往年の束差の水槽パーツを(ry
>>373
弁天町を縮小するときに解体されそうだからそれはないだろ
397:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 18:35:58 Af4cjIlY
ktkr
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
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398:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 18:47:08 JTuZ7wMe
>>397
これは新カタログに掲載予定の品物なのかな？
ってか、広電は諦めてなかったのかｗ
399:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 18:51:07 2P3Gnwlg
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
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400:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 18:52:42 ldwljc9N
何入れてもログインページになるじゃない
401:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 18:56:47 FB+AkNsQ
>>394
ﾊﾟﾗﾚﾙﾜｰﾙﾄﾞかいな
EF581～5831は乗せ替えられず、貨物用に転用されました…ﾁｬﾝﾁｬﾝ
402:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 18:57:37 UDeHlDfx
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
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403:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 18:59:33 Y11NBhUS
つまんね
404:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 19:01:58 oxCLeak8
う～ん…
405:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 19:11:00 brhZNPnu
北陸が24系？
406:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 19:35:03 ULLdkHVb
北陸で24系が使われた事なんて一度も無いよな。
407:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 19:55:36 VVRdOkXL
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
408:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 20:17:57 wjrvGHE8
ばんえつの新塗装こそ伝説
EF15発売されてないのにEF16か
EF80の後期も早く発表しろ
409:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 21:29:19 js4iqylx
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
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410:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 21:32:35 zA4RHW8k
過渡は絶対153系原型をやるべき。蟻のは似てない上にサハシが冷房時代だからどうしょうもない。
過渡153系リニュは絶対売れるはず。
411:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 21:46:43 WKOZQHab
>>410
ベッキー乙
412:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 22:30:44 XFUjVoLn
>>370
まあ単機で使わないならオケじゃね？
413:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 22:32:01 qSNoppPg
しかしレジェンドまたやるって事は
碓氷シリーズも誰もが忘れた頃もまたポロって出すんだろうな
究極のじらしプレイだな
414:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 22:32:08 Y11NBhUS
おまいらＵＲＬでｷﾎﾞﾝﾇはやめれｗｗ
415:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 22:37:25 JoyVGM+s
そういや過渡は東北を無視してるとか火病ってた人は
キハ81はつかり出るのをどう思ってんだろうか
今年～来年は東北祭りだな
EF16って能登の補機の為にだけ買うつもりで見てたら
色々遊べそうだね
EF15＋EF16
URLﾘﾝｸ(ef58.info)
EF16＋PF
URLﾘﾝｸ(ef58.info)
単独
URLﾘﾝｸ(ef58.info)
EF15も買おうかな・・・
416:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 23:39:26 sAShxwv4
>>415
最後のは水タンク付きの福米型
今回の上越型と違う
417:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 23:42:17 ULLdkHVb
>>410
サハシのビュッフェ側は登場時から冷房付だぞ。
418:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/03 23:47:06 ge1lA7Vl
EF15と16、車高の違い再現するかな？
419:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 00:31:56 UzN5H1GK
たしかキハ81の前面手摺りって右下のやつだけ少し長いよな。何故なんだ？
今回のレジェンドでそれが再現されてるかが気になるところ。
420:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 00:42:04 234CxLXJ
>>418
車高違いって15初期型と後期型の違いでなかったっけ？ 16は初期
型ベースだから同じ初期型グループと連結しても車高に違いは出ない
と思うけど。
421:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 01:02:00 bQ6Utb/t
>>396
大宮に譲る予定
422:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 01:21:39 PrxMG1JE
>>421
ｷﾊ81?
ﾏｼﾞ?
423:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 01:38:01 kO9GNaoV
>>421
そうだ
キハ81絶対欲しい
あぼんになどさせてはならん
鉄博に譲渡汁
DD54ﾓﾅｰ
424:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 03:02:36 oxoQbX8Z
ほんとにキハ81来るとは。
再生産待ってたけどリニュとは嬉しい限り。
それと、なにげにレジェンド企画が復活したのが嬉しい。
年に2本位レジェンドやって欲しいもんだ。
>>295
165系は富買っといて良かったｗｗｗ
425:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 03:15:21 234CxLXJ
去年のオリ急はレジェンドの成れの果てだって噂もあったね。
426:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 05:44:42 kO9GNaoV
鉄博
キハ81 きたら
キハ82 も欲しいワナ
どっかから貰えないのかね？
427:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 07:00:26 eDpFGRxO
EF16はT仕様で欲しい。
モーターとギヤ抜いただけの簡易仕様じゃなくて、ダイキャストブロックのない軽いT車で欲しい。
428:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 07:32:51 6pUohXWb
脳内水上駅で連結開放するのが正しい遊び方です。
Ｔ車なんて、ありえません。
429:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 09:50:20 MvLOXzge
モーターいらない理由が知りたいな
430:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 10:03:28 hFjSLJKC
EF16がついてないみたいだが…。
補機なんて飾りです！偉い人にはそれがry
ってか？
431:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 10:25:40 06G7/As+
昔どこかのメーカーからEF65のトレーラーあったよね
432:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 10:31:34 csdUQupF
キハ35タラコ楽しみですたい。
433:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 10:33:50 IJgCzbkm
>>426
別に青森にあるんだから旅のついでに見に行けばイイじゃん
434:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 10:39:15 q2HgR3Q3
>>426
俺は東海の82と西の81を本線復帰、連結させて復活運転して欲しい。
435:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 10:44:07 IJgCzbkm
>>431
永大→学研だな
436:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 12:00:50 6NiWx3Tq
>>421
そうなのかー
相当長い間手入れされてないのに割と状態いいからな
車搬準備室の年代物のアイス用冷凍機も一緒に持ってって欲しいな
437:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 12:12:03 IJgCzbkm
>>436
上屋かけられてるからな
438:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 13:51:29 PwYtdLXJ
>>421
マジ？
DD54、マロネフ、スシはどうなるのだろう
まさか皇太子殿下専用車であったマロネフを解体するなんて非国民な(ry
439:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 15:15:16 VMqz8AHx
奥に出ているキハ８１全然入札が無くて笑った
１１／１に２５５００円で落札された奴が勝ち組か。
まあ、キャンセルされたかも知れないけど
440:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 15:38:11 sHnJANLh
現行もμ沢ももはやタダのゴミ
μ沢に至っては赤紫にクリームと色合いも変態塗装
441:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 15:52:48 sHnJANLh
URLﾘﾝｸ(auction.mobile.yahoo.co.jp)
↑即決っ!!超必死野郎ワロタ m9(^Д^) w
転売厨共よ、もう１万でも売れんぜ～
442:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 16:28:43 AIiCqyHn
近郊形ホームで2面4線の駅を作りたいのだが3･4番線のシールって自作しないと駄目？
443:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 16:36:50 bCBpwsUc
>>442
蟻Ｃ級の君、ガンガって自作なされ
444:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 16:40:06 hFjSLJKC
>>441わろた
445:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 17:44:04 cdiSwwjZ
蟻EF16も情報弱者に売り抜けようと必死な奴らが。
446:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 18:43:18 hFjSLJKC
俺も165系尾久に出してみようかしら…
447:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 18:52:23 Z1jLMT1c
富果糖から製品化発表
↓
不良債権確定なバケツを他人に掴ませようと必死な子参上
はもう見飽きた光景だな
いつもどおりの流れだともう少しで富果糖の対立を煽ろうと必死などっかの信者が現れるな
448:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 18:58:33 sHnJANLh
>>447
ワラビ～から膝を叩く音が…
449:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 19:31:11 234CxLXJ
>>441
リニュが発表された以上、7000円が適正価格だよな。宮沢のも含めて。
450:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 19:44:27 /ugyVdH7
こうなったら、逆にキハ81と現行キハ82を切り継ぐなどして、遊んでみる方が良いかも知れないね。
451:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 19:52:09 s3CBKvv2
>>439
＞１１／１に２５５００円で落札された奴が勝ち組か。
鬼だなぁｗ
リニュ知ったら落札者は黄ばみかけた中古のゴミ眺めながら愕然だろうな
452:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 20:10:05 sHnJANLh
>>451
逃げ口上としては、“身内に不幸やらがあり急遽多額の資金を集めなければならない為、今回は誠に残念ながら←(ココ注目！)キャンセルさせて頂きます…云々と色々出来るがな w
453:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 20:34:19 s3CBKvv2
>>438
三軸ボギー、戦前型寝台等、資料価値としてはマロネフこそ鉄博入りにふさわしいな
展示期間が半世紀にもなるというのに、あれほど奇麗に保存されている車も珍しいよ
454:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 20:35:52 s3CBKvv2
>>452
その手があったか！
評価最悪だろうけど・・・ｗ
455:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 20:44:38 IJgCzbkm
>>454
そりゃ落札者都合ならしゃあないなｗ
456:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 20:45:42 ahJoi4oe
関西人としてはDD54もマロネフもキハ81も、鉄博なんかに行って欲しくない。
457:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 21:01:39 oxoQbX8Z
>>456
気持ちは分かるけど、捨てようとしてるのは交通科学館だしな…
458:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 21:15:49 cerClpyZ
キハ81よりもキハ110再販の方が嬉しい自分。
金貯めないと・・・
459:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 21:18:15 KDzkZXXT
少なくとも自前で保管する気はないということか。鉄博でなくても、どこかで保存されることを願う
ちっとも相手にされない80系カワイソス
460:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 21:37:36 3AwfyobI
>>459
え？三枚窓も潰すの？
461:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 22:23:01 4ITAuWRx
やっぱりＪＲ西は最低企業
462:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 22:31:59 KDzkZXXT
>>460
いや、何一つ言及が無かったもんで、つい・・・
潰すと思われたなら申し訳なかった
463:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 23:18:52 9A17LosJ
>>461
就職活動のとき、他の企業希望してた俺に、親は、安心だからと酉を薦めてきた。
結局希望の会社に入ったが、正直もったいないことしたと感じたこともあった。
でも、あの事故と今回の悪事で愛想が尽きた。万が一入社できたとしても、どちらかをきっかけに退職したと思う。
464:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 23:23:04 PrxMG1JE
なんか保存車両ｽﾚになってるな
465:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 23:30:23 LKDVrOY1
新型車を出してください
466:名無しさん＠車両いっぱい
09/11/04 23:39:21 aMrPyAph
交通科学博物館の保存車両ネタ
ＤＱＮな土地に隣接しているから、致し方なし。
URLﾘﾝｸ(ranran2.net)
【解体断固阻止】大阪交通科学館の保存車両を守れ！
＞616 ：名無しでGO! ：2009/06/14(日) 09:04:12 ID:zWXXxvWiO
＞元々、福知山の遺族団体が宮原に保管してある事故車両の視察に
＞訪れた時、周りに保存車両が置いてあり、なぜか遺族団体がこれに対してこんなのは
＞置いておいて私達の補償は二の次かと騒いだのが事の発端。
>>461
先輩から「ＪＲ系では西日本だけは行くな」と言われた。
以上スレチスマソ
車両よりもユニトラを出してください。
467:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 23:42:23 P6Cj2mxA
こういう奴がいるから「大阪民国」とか言われるんだよ
468:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 23:44:16 dFut5TrQ
新型ネックスこそ過渡ちゃんの技術の魅せどころだと思うんだが。
例えば先頭車同士を連結させる時に実車みたく貫通扉が開いて中から幌を引き出せる仕掛けとか。
その幌をダイヤフラムカプラーにしても面白いかも。
469:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/04 23:44:59 IJgCzbkm
ホント尼崎事故の被害者って顰蹙買いまくりだよなｗ
いい加減にしてもらいたい
470:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 00:23:45 7A6IlMV2
一利用者として見たら酉への不満は特にないんだけどねぇ…
「JR他社や私鉄からも働きかけがあった…」にマスコミは触れないし…それが市民の力ですかそうですかw
471:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 00:24:55 3BT3nKhp
>>467
尼崎市は兵庫県だぜ？w
高級住宅街と半島系住民が地域によって入り組んでる不思議な町
472:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 01:05:24 118pM63f
>>468
ダイヤフラムじゃ、あの開口部だけじゃ無理だろ
473:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 01:12:35 nb9GKgff
キハ81とDD54とクハ863つ揃って解体か
474:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 01:33:06 hCnbQTWW
>>468
それを可能にするのが技術のカトー
というか、その前にE351は無理としても285系サンライズでぜひやってほしいな。
475:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 01:39:10 Pz3XEdqL
>>468
>>474
私どもの得意分野です！
蟻(ry
476:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 01:40:53 My7bAbhM
近鉄特急『・・・・』
477:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 01:47:53 118pM63f
>>474
どこまで拘るかなんだけど、その拘りが出来る車種と出来ない車種があるよな。
それは実車の人気にも関係するし。E259って人気あるのかな？
富が小田急MSEをやらない今だからこそ、チャンスだと思うんだが。
ギミックも生かせるし。
ただ小田急自体、もうやらなさそうだしなあ。
478:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 02:15:30 X/vTuuDU
E259＋253の新旧12連で萌えたい
E655やE257-500 新型ウルトラひたちE657も早いトコ頼むわ
479:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 02:42:48 aSW98/h3
亀だが>>467-468
もう関西は核で浄化した方が後々の日本のためだな
480:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 05:05:18 5lPU2WxF
おまいは関西人の俺を敵に回したｗ
481:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 05:50:14 snOtiMhT
>>466
DD54なんて1エンド側のライトが割られちまってるよ
どうせDQNのガキだろう
一応敷地内に監視カメラは付いてるみたいだけど
あれは貴重な一両で特急牽引機でもあるし心配だね
482:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 06:32:33 iAZgb53S
>>471
市外局番06だから許してやれw
483:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 07:51:35 9xUUX0ah
201系中央最終編成のセット内容なにあれ
せっかく基本６両、増結４両で出すんだったら
実際と同じようなセットにすりゃいいのに無茶苦茶・・・
前回品はどっちか欲しい場合でもクハだけassyで買いたせば良かったけど
今じゃそれもかなわなくなっちゃったし・・・
484:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 08:07:32 MHPh4P4I
>>479
お前が死ぬことの方がよさそうだが
485:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 08:53:43 IUoEKFbB
>>468
弊社の過去の調査からは、
そんな需要は見出せませんでした。(ｷﾘｯ
富さんのでも買われたらいかがですか?
かとーゆーじ
486:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 09:48:05 qn95J/dZ
会長はうるさい
487:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 10:01:47 b2aknAn9
うるさい。
会長はうるさい。
パイプカットゥ！
パイプカットゥ！
488:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 10:17:08 o4Jsra8L
先頭車同士の連結は普通にTNの方が良さそうだけど
過渡のは引っ張り出して、フックを引っ掛けて…みたいになるんじゃね？
489:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 10:46:21 CEZMdds2
鼻フックを引っ掛けてと聞いて㌧で(ry
490:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 12:21:45 0g/oZzym
>>415
>そういや過渡は東北を無視してるとか火病ってた人は
>キハ81はつかり出るのをどう思ってんだろうか
ヒロシも改心して、俺様の言ったとおりにしたんだな。
感心感心
491:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 12:26:27 N9QBAN1s
↑こいつ何様だよ
492:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 13:04:16 gR+adxTc
富儲
493:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 13:30:09 +2Gdz4Yi
>>483
中間のクハがライト抜かれてるからじゃないの？
スーパーひたちみたいに先頭車だけでも良かった気もするが。
494:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 14:28:06 fryJLsPe
201系最終編成出すなら…京葉線の201系は出さないのだろうか…？
495:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 14:31:48 CJ1bMRAi
201系だったら試作車だして欲しかったなぁ
496:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 17:19:45 X/vTuuDU
201系だったら白の無塗装４連出して欲しかったなぁ
497:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 17:54:19 My7bAbhM
201系だったら西のN40をry
498:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 18:16:07 wgyLYevE
電子参拝所の発売予定品情報にも来てるね キハ81系、EF16
499:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 18:17:18 ePCK1wNr
201系は貫通10両のセットがないね
まぁHでもいいや
500:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 18:47:44 R1eagI+b
>>494
前に出して売れ残ってましたが何か？
自分が定価以下で入手できない＝品薄とか勘違いでもしてるのか？
501:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 19:29:30 TJBqoihy
>>477
>富が小田急MSEをやらない今だからこそ、チャンスだと思うんだが。
小田急Mのデザインは欧州型風味by岡部だから
欧州型デザインに強い過渡なら・・・と思って寝て待ってる。
>ただ小田急自体、もうやらなさそうだしなあ
製品化承認がらみらしい。小田急模型スレの過去レスにあった気が。
502:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 20:03:56 yWX0xbz6
果糖は寝て待て
503:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 20:12:21 KfySkyqj
96とスノラビ10日出荷。
今月は初日が遅い。
504:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 20:19:24 R1eagI+b
>>503
96は中旬になってるよ
505:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 20:37:07 A1qugc6L
81は9両セットか！
そいつはいいことだ！
スカート六種類出してほしいねえ。
506:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 20:45:16 5276MCq3
>>500
なんでそんな必死なの？
507:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 20:52:28 pgrvYsdJ
参拝所のはつかりのバックに映っている客車が気になるな．．．
「能登」に続いて、「はつかり」もシリーズ化したりして．．．
508:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 20:55:10 R1eagI+b
>>506
いまさらギャーギャー騒いでるやつが必死だからそう見えるんじゃない？
まえまでは塚塚騒いでたのがいるから見ていて面白いだけだけど
509:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 20:57:12 CEZMdds2
>>507
激しくしてほしい
釜のC60・61・62共々
510:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 20:58:17 ohdTAx6m
>>503
11月は日本向けはいつもこんな感じじゃない？
ひとあし先にクリスマス商戦を迎える北米向けがメイン。
それにしてもEF16がこんなに早く発表されるとは思わなかった。
今月末はカタログ発表もあるし・・・
511:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 21:13:21 IUoEKFbB
>>508
西のも無くなってから騒いでる奴が目立つよな。
俺は6×2の新快速やりたくて初めから2本買ったクチだが、
生粋の関東人。
512:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 21:21:29 iAZgb53S
>>511
あれ快速だろ。上りは普通で折り返しが快速。
で、余ったサハで8連2本組まにゃ。
513:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 21:22:40 OgNJ8Yzg
>>510
やっと2004買えないものカタログを処分できるってこった
ありがたや
514:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 22:22:46 8lhxvylq
>>511
お前さん関東人だから分からんと思うが、あの地震を目の当たりにしてたら
そのために模型買うのはできん
515:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 22:32:03 3BT3nKhp
>>511が関東大震災経験者だったらどーする？
516:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 22:35:24 My7bAbhM
いまいち空気読めない…
517:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/05 22:43:16 mYu2oXYf
偉い人が「歴史にIfは無い」って
518:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 00:26:12 lj0yoolk
わらべが「もしも明日が」って
519:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 00:38:12 qKd0Yny6
今日ブルドック予約してきた。
かなり人気があるみたいで、この土日で予約打ち切ると言ってた。
次のレジェンドで20系こだまを出したら悶絶しながらお布施するw
520:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 00:54:22 lj0yoolk
♪ニッチもサッチもどうにもブルドック～♪
521:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 00:58:37 od0+zbo9
キハ81ダミー連結器でも良いから
スカート複数タイプ付ければ良いのに
まあ82の時の様に短期間で仕様変更したりね
522:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 01:39:54 KthPwQZf
ﾚｷﾞｭﾗｰ品を中期～末期で出すでしょ
523:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 01:43:55 +/O9p3a1
>>456
DD54だけは残る
524:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 01:47:18 vtiAuR4R
>>523
梅小路入り決定？
DD54よりもマロネフの方がより貴重だと思うがな
525:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 02:00:23 mqbzCNiP
DD54は20系に繋げて展示して欲しかった。
526:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 04:05:09 qMXwVPex
それにしてもこの新生産ラインの尋常じゃない勢い・・・過渡一体どうしちまったんだ
脱皮でもしたのかｗ
527:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 05:37:06 f5+HaoTP
>>522
151系を全く展開させてないのに、そんなの期待出来ない
528:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 06:02:01 AXBovi1J
>>526
大丈夫。全部延期ｗ
EF58と能登だって12月は無理だろ
529:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 06:35:11 EeZ2eW0Q
>>526
皮かむりを除去する手術をして男の自身を取り戻したんだよ。
530:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 07:02:18 8u+IKtLo
>>529
「ホーケー直してオーケー」ってやつですね。
531:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 07:43:53 5BwMlWMr
>>530
orz
532:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 07:58:12 jiSOlYuv
>>522
アタマにｲを忘れてるぜ
533:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 09:18:16 KnXwvH73
>>514-515
お前らバ関西塵だから分からんだろうけど、
中央線の201なんか(ry
本当にﾁｮﾝ的な発想だな。
534:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 10:59:46 hDnaojFS
>>533
バ関西塵といいだけの池沼乙
535:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 11:06:28 58M3zNoS
関西だの関東だの分けて叩きあいして何が面白いんだか。
あっちいけよおまえら＼(^O^)／
536:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 11:14:42 DnF/nsHA
と名古屋人が申しております
537:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 11:44:24 aplwj56I
ごめんね、ごめんねー
538:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 12:04:00 WfHbj5AR
うちは関東に住んでるが車両は何処のでも構わないよ。
かっこいいと買う主義だから。
お陰でアセラとかICEとか海外製品まで手を付けてしまって
ところで関水から出てた7万くらいするマスコンとブレーキ付きコントローラー誰か見たことない？探してるのだが
539:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 12:11:57 mqbzCNiP
>>537
それ栃木
540:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 12:23:43 zZV0LlDF
バケツ屋さんいい加減巣から出て余所スレを荒らすのはやめてください
541:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 12:32:02 WULxqKDS
>>538
コントローラーは店頭じゃまず無理
尾久でも探ってみ？
542:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 12:33:38 H/q8aIuL
>>538
確か去年、ホビセンブランドで再販しなかった？。
部品調達の関係上、最終生産って案内があったと思ったが。
543:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 14:32:00 od0+zbo9
ゆうづるのヘッドマークは基本セットに付属します。
仕様変更で機関車付属のクイックマークは没？
544:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 14:33:29 EiZ5JtUP
いつになったらターンテーブル再販するんな？
待ちくたびれた
545:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 14:46:42 A6XT9Nia
>>544
あれは再版はないんじゃないかな。断言できないけど。
フライシュマン製品をあの時期にKATOブランドでも売っていたというだけだし。
同じ輸入品は手に入るんだし、そっちを買ったほうが早くない？
546:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 14:47:00 lj0yoolk
>>544
あれはOEMだし
547:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 15:23:22 OBEjnWsK
中央線の201が何人轢き殺したんだってか？
548:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 15:31:20 WULxqKDS
>>546
小田急がどうかしたのか？
549:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 15:39:25 mzTlLLJY
>>522>>527
確かにキハ81の末期型は出して欲しいよね。キハ82と混結させたい。
次回キハ82の再生産時に先頭車単品追加がベストだけど最悪6両セットでも。
ただ矢継ぎ早に出ていた101系と違い151系のバリ展が未だに無いので期待薄かもね。
しかし、151系列に関してはそろそろ181系ときあたり出しても良いと思うんだけどねえ。
550:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 15:48:00 qsWtEWh1
>>548
そら、OERだろと
551:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 15:56:22 lj0yoolk
>>549
♪ときの過ぎゆくままに～この身をまかせ～♪
552:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 16:29:14 ZJRapmOK
>>551ジュリィ～～
553:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 17:08:36 z0D7603h
新性能通勤型の始祖 → 101系
電車特急の始祖 → 151系「こだま」
気動車特急の始祖 → キハ81系「はつかり」
ときたら寝台電車の始祖ということで581系「月光」に期待
554:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 17:57:26 0tYTxxmk
>>545
KATOブランドで出していたターンテーブルは本体はFleischmannだけど
コントローラはどうだったのだろうか。
Fleischmannのコントローラは交流を使うみたいだけど、KATOのパワーパックでは
交流出力が取れないし。
しかもFleischmannのターンテーブルコントローラはスイッチをひねってる間は
ひねってる方向へ回って、ひねるのをやめると最寄の停止目標で停まる方式だから、
TOMIXのターンテーブルのコントローラと比べると操作性が落ちる。
KATOならTOMIXに対抗できるコントローラをつけててもよさそうだが。
555:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 17:59:09 ieZLsIOo
交流電車の始祖 711系を出して欲しい
556:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 18:03:46 +XXaybf+
>>538
コントローラ、今年の初めの再販分、地方の模型屋から通販で買ったよ。
557:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 18:03:50 VzghW1z4
>>553
オレと同じ期待をしているひとがいたw
まあ、こないだ５８３プチリニュで再生産したから、
たとえあるとしても数年先だろうなorz
558:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 18:03:53 A6XT9Nia
>>554
KATO純正のポイントアダプターで交流が取れる。たった500円。
559:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 18:12:32 GOlgM6ZX
>>557
そんなに欲しいなら富から出た時に買っておけば良かったのに。
560:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 18:16:36 Q/PeDIcA
>>557
EF65の例もあるし、油断はできないぞ
561:544
09/11/06 19:26:44 EiZ5JtUP
>>545,546,554
書くだけ文句書いて、書きっ放しになっとりました
教えて頂き、有難うございました
コントローラーの問題もあり、当分お預けとなりそうです
562:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 20:12:31 dB0FtQhX
アク禁中
563:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 20:29:19 67KvCoeo
キハ81系レジェンドということは、１回限りの生産か？
564:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 20:33:52 qyrPL7/c
ジエンド
565:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 20:50:01 T2Fuu5vg
すっかり聞かなくなった
継続生産
EF63 再生産で死語というワケでもないか…
566:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 21:08:35 lj0yoolk
旧キハ81の型も宮沢・加糖前回品の2回生産だけで終了か・・・
もったいないな
567:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 21:19:48 mzTlLLJY
>>566
ＫＡＴＯになってから2回生産してなかったっけ？
568:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 21:19:47 z43i2vxo
キハ111・112の増結セットって休止品だったよね？
569:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 21:50:15 lg2TaJmQ
3019-3
EF65-1000後期型の型ももっと使おう
570:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 22:31:37 EeZ2eW0Q
それに引きかえ、コキ10000の金型の扱き使われようときたら…
571:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 22:57:54 dY442iMa
>>513 そういえばトラス架線柱ってどうなったんやら
572:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 23:19:22 h0VMLh8S
キハ81
573:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/06 23:54:35 v8UWF2CM
>>549
つ 旧製品
宮沢のも定番品も運転台上の増設クーラー付の形態
定番品はキサシとキロ屋根新製したのに「はつかり」としてはちょっと微妙だったのね
>>558
あれは中にダイオードがブリッジ接続されてるだけの代物なんだが
その回路に直流を入力すると交流が出力されるという原理を教えてくれ
574:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 00:03:15 op1XfsYC
えっ、ダイオードブリッジって直流から交流になるんですか？
575:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 00:18:44 /Je5Xfk8
そろそろ681系サンダバも683系同様のリニューアルをしてほしいな。
576:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 00:36:51 dJHLDxfP
>>575
現在の実車の仕様がかなり変わってるから、それに合わせようとすると
大がかりな金型改修が必要になるんだよな。
だったらそのままの状態で再生産する方が賢明だったりする。
577:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 00:37:16 1hnld28K
>>573
>>554はみたいだが、って言ってるだけで確証は得てない。
勝手に決めつけｲｸﾅｲ。
578:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 00:55:40 R0e9/9ks
そもそもポイントアダプターって、直流駆動のユニトラック用
ポイントコントローラを繋ぐためのものだろ。
579:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 01:08:04 cMsUH0yn
>>573
「にちりん」を下関まで入れようとしたら交直切換スイッチ
がなかった、というオチもあったな。
580:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 01:18:42 INC0K+bA
>575同意だけどアニキ、キボンヌにはちょっと早いですぜ
581:名無しさん＠線路いっぱい
09/11/07 01:40:40 IMPwrgRF
>>570
誰がうまいこと(ry